ยุโรป - Avrupa

หอไอเฟล, ปารีส

ยุโรปเอเชีย'จาก แอตแลนติกถึงและ แอฟริกา 10,180,000 กม. จากทวีปไปยังขั้วโลกเหนือ² ครอบคลุมพื้นที่ 3,930,000 ตารางไมล์ ในแต่ละปีมีผู้เยี่ยมชมประเทศในยุโรปมากกว่า 480 ล้านคน และการเยี่ยมชมเหล่านี้ถือเป็นส่วนแบ่งตลาดการท่องเที่ยวโลกมากกว่าครึ่งหนึ่งเพียงเล็กน้อย โลก มี 7 ประเทศในยุโรปจาก 10 ประเทศที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดโดยทั่วไป ในยุโรป คุณสามารถชมมรดกทางวัฒนธรรมที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดี โครงสร้างพื้นฐานที่น่าประทับใจ และวัฒนธรรมที่แตกต่างกันภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง ยิ่งไปกว่านั้น คุณสามารถทำทั้งหมดนี้ได้ง่ายขึ้นโดยใช้ประโยชน์จากขอบเขตที่เปิดอยู่ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้จะแตกต่างกันทุกครั้ง วลี มันต้องการให้คุณเรียนรู้ แม้ว่าพื้นที่แผ่นดินนี้เป็นทวีปที่เล็กที่สุดเป็นอันดับสองของโลก แต่ก็มีความแตกต่างอย่างลึกซึ้งระหว่างวัฒนธรรมของประเทศต่างๆ

ภูมิภาค

แต่ละภูมิภาคของยุโรปประกอบด้วยประเทศที่มีเอกลักษณ์ ภาษา และวัฒนธรรมของตนเอง ประเทศต่อไปนี้จำแนกตามภูมิภาคคร่าวๆ:

ดูสิ่งนี้ด้วย: ประเทศไมโครยุโรป

ในทางการเมือง บางประเทศเป็นของสหภาพยุโรปและดำเนินการภายใต้กรอบทางการเมืองร่วมกัน ความพยายามในการรวมตัวกันและทำให้รัฐในยุโรปทั้งหมดเป็นสากลยังคงดำเนินต่อไปในทุกยุคทุกสมัย อย่างไรก็ตาม การเป็นสมาชิกสหภาพยุโรปมีความหมายที่แตกต่างกันสำหรับภูมิภาคและประเทศต่างๆ ในยุโรป ในบริบทนี้ ประเทศต่างๆ ก็มีแนวคิดที่แตกต่างกันเช่นกัน รัสเซีย ตุรกี และบางส่วนของคอเคซัสบางครั้งถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของเอเชีย ไม่ใช่ยุโรป เนื่องจากวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ และภูมิศาสตร์ที่แตกต่างกัน

เมือง

• อัมสเตอร์ดัม — คลอง แรมแบรนดท์ กัญชา และโคมแดง ตัวแทนของทัศนคติเสรีนิยมทางสังคม
• บาร์เซโลน่า — บ้านสากลของ Gaudi บนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
• เบอร์ลิน — เมืองหลวงของการรวมประเทศเยอรมนีตั้งแต่ปี 1990 เมืองนี้กลายเป็นสองเมืองที่แยกจากกันเป็นเวลา 45 ปีในช่วงสงครามเย็น อย่างไรก็ตาม หลังจากการล่มสลายของกำแพงเบอร์ลิน เมืองได้พัฒนาอย่างรวดเร็วและกลายเป็นศูนย์กลางวัฒนธรรมระหว่างประเทศ
• อิสตันบูล — เมืองที่ตั้งอยู่ในภูมิประเทศที่น่าสนใจซึ่งรวมเป็นหนึ่งและหลอมรวมสองทวีปที่ยิ่งใหญ่ ตะวันออกและตะวันตก
• ลอนดอน — เมืองหลวงที่มีชีวิตชีวาและมีความหลากหลายทางวัฒนธรรมอย่างแท้จริงของอังกฤษ
• มอสโก — เมืองที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป มีชื่อเสียงด้านสถานบันเทิงยามค่ำคืนและพระราชวังเครมลินอันเป็นสัญลักษณ์
• ปารีส — เมืองหลวงแห่งความโรแมนติกบนแม่น้ำแซน
• ปราก — เมืองมหัศจรรย์ที่มีสะพานที่มีชื่อเสียงทอดข้ามแม่น้ำวัลตาวา
• โรม — เมืองที่ไม่มีที่สิ้นสุดย้อนหลังไปถึง 2700 ปี

ที่เที่ยวอื่นๆ

พระราชวัง Alhambra (อันดาลูเซีย สเปน)

• พระราชวังอาลัมบรา — ส่วนหนึ่งของปราสาท, พระราชวังบางส่วน, สวนบางส่วน และการบริหารเมืองบางส่วน, คอมเพล็กซ์ยุคกลางที่สวยงามมองเห็นกรานาดา
• เทือกเขาแอลป์ — ภูเขายอดนิยมสำหรับการเล่นสกี / สโนว์บอร์ดและการปีนเขา ถ้ายอดสูงสุด มงบล็อง
• Cinque Terre — อุทยานแห่งชาติที่งดงามที่เชื่อมต่อห้าหมู่บ้านมูลค่าการวาดภาพ
• ป่าเบียโลวีซา — ส่วนที่เหลือสุดท้ายและใหญ่ที่สุดของป่าดึกดำบรรพ์อันกว้างใหญ่แผ่กระจายไปทั่วกลางที่ราบยุโรป
• บลูลากูน — สปาความร้อนใต้พิภพที่มีอุณหภูมิประมาณ 40°C แม้ในฤดูหนาวที่หนาวจัด
• อุกกาบาต — อารามอีสเติร์นออร์โธด็อกซ์สร้างบนเสาหินทรายธรรมชาติ 6 แห่ง
• ปราสาทนอยชวานสไตน์ — ปราสาทเทพนิยายที่มีชื่อเสียงในเทือกเขาบาวาเรียแอลป์ ประเทศเยอรมนี
• ทะเลสาบพลิตวิเซ่ — ทะเลสาบสีเทอร์ควอยซ์ที่สวยงามล้อมรอบด้วยป่าไม้ขนาดใหญ่
• สโตนเฮนจ์ — อนุสาวรีย์หินยุคหินใหม่และยุคสำริดที่รู้จักกันดีบนที่ราบซอลส์บรี

เข้าใจ

ประวัติศาสตร์

ฟลอเรนซ์ แหล่งกำเนิดของยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา มีมรดกทางวัฒนธรรมที่น่าอัศจรรย์

สัญญาณที่จับต้องได้ครั้งแรกของวัฒนธรรมยุโรปที่เป็นลายลักษณ์อักษร กรีกโบราณสามารถพบได้ใน. Homer (800 BC?), Hesiod (753 BC) และ Callinos (728 BC) เป็นกวีโบราณที่มีชื่อเสียงที่สุดของยุโรป คุณอาจกำลังคิดว่าชาวโรมันอาศัยอยู่ในกรุงโรมสมัยใหม่ระหว่าง 800 ถึง 1,000 ปีก่อนคริสตกาล แต่นักโบราณคดีในปัจจุบันเชื่อว่ามีการค้นพบเมื่อประมาณ 753 ปีก่อนคริสตกาล

ศาสนาคริสต์เริ่มแพร่หลายในยุโรปในปี ค.ศ. 300 (ค.ศ.) สเปนประมาณ 500 AD แอฟริกาเหนือมันถูกครอบครองโดยชาวมุสลิมเบอร์เบอร์

ภูมิศาสตร์

ยุโรป, ยูเรเซีย ครอบคลุมพื้นที่หนึ่งในห้าของภูมิภาคตะวันตกของทวีป พรมแดนทางทิศตะวันออกของทวีปนี้ซึ่งล้อมรอบด้วยทะเลทั้งสามด้าน เทือกเขาอูราล ถ้าชายแดนตะวันออกเฉียงใต้ แม่น้ำอูราล แบบฟอร์ม ชายแดนใต้ของทวีปยุโรป เมดิเตอร์เรเนียน, ชายแดนภาคเหนือ มหาสมุทรอาร์คติก และชายแดนตะวันตกเฉียงเหนือ มหาสมุทรแอตแลนติก กำหนด ทวีปยุโรป เอเชีย ในทวีป อิสตันบูล และ ช่องแคบดาร์ดาแนลส์ เมื่อออกเดินทาง ช่องแคบยิบรอลตาร์ ด้วย แอฟริกา ออกจากทวีป จุดใต้สุดของยุโรป Moreaตั้งอยู่ที่ แหลมมาตาปาน, จุดเหนือสุดคือแหลมเหนือ, จุดตะวันออกสุดคือเทือกเขาอูราล, จุดตะวันตกสุดของโปรตุเกส Cape Rocca'หยุด.

พื้นที่ส่วนใหญ่ของทวีปยุโรปปกคลุมไปด้วยที่ราบและที่ราบสูง จุดสูงสุดของทวีปที่มีความสูงต่ำนี้คือ 5,642 เมตร (18,510 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเล ซึ่งตั้งอยู่ในประเทศรัสเซีย ในเทือกเขาคอเคซัสภูเขาเอลบรุสเป็น . ยุโรปตะวันตกจุดสูงสุดของเทือกเขาแอลป์อยู่ที่ 4,810 เมตร (15,771 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเล มงบล็อง ภูเขา. ท่ามกลางทิวเขาสำคัญอื่นๆ ฝรั่งเศส กับ สเปน ระหว่าง เทือกเขาพิเรนีส จากยุโรปกลาง สู่คาบสมุทรบอลข่าน ขยายไปถึง เทือกเขาคาร์เพเทียน, ทางตอนเหนือของทวีป บนคาบสมุทรสแกนดิเนเวียนอร์เวย์ และ สวีเดนเป็นพรมแดนของ เทือกเขาสแกนดิเนเวีย เกิดขึ้น ทวีปยุโรปเป็นภูมิภาคที่อุดมไปด้วยทะเลสาบและลำธาร ด้วยคุณสมบัตินี้ จึงมีการขนส่งจำนวนมากในทะเลสาบและลำธาร แม่น้ำที่ยาวที่สุดในยุโรป รัสเซีย ก้มลง ทะเลแคสเปียนด้วยความยาว 3,530 กม. (2,193 ไมล์) ทะลักเข้าสู่ แม่น้ำโวลก้าเป็น . ทะเลสาบที่ใหญ่ที่สุดอยู่ในสหพันธรัฐรัสเซีย สาธารณรัฐคาเรเลีย กับ เลนินกราด ทะเลสาบน้ำจืดในรัฐ ทะเลสาบลาโดกา'หยุด. แม่น้ำดานูบ และ แม่น้ำไรน์ ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของการขนส่งทางน้ำตั้งแต่สมัยก่อนประวัติศาสตร์ แม่น้ำดานูบ, เยอรมนีใน ในป่าดำ ก่อนเริ่ม เวียนนา, บราติสลาวา, บูดาเปสต์ และ เบลเกรดผ่าน ทะเลสีดำมันถูกเทลงใน ถ้าแม่น้ำไรน์ สวิตเซอร์แลนด์จากเทือกเขาแอลป์ เริ่มจาก ลิกเตนสไตน์ และฝรั่งเศสจากชายแดนเยอรมนีและ ฮอลแลนด์ หลังจากผ่าน รอตเตอร์ดัมเป็นแม่น้ำสายสำคัญที่สุดสายหนึ่งของยุโรปตะวันตกที่ไหลลงสู่ทะเลเหนือในตุรกี โลกทะเลสาบมากที่สุด ฟินแลนด์อยู่ในทวีปยุโรป

ทวีปยุโรปเป็นทวีปที่มีอัตราการเติบโตของประชากรต่ำที่สุด ประเทศที่มีอัตราการเติบโตของประชากรสูงที่สุดในทวีปนี้คือรัสเซีย ตามด้วยเยอรมนีในอันดับที่สอง

ภูมิอากาศ

เนื่องจากทวีปยุโรปอยู่ในเขตเปลี่ยนผ่านของกระแสน้ำอุ่นและน้ำเย็น จึงเห็นสภาพอากาศที่แตกต่างกันมากมาย ในประเทศแถบนอร์ดิกทางตอนเหนือ ฤดูหนาวจะรุนแรงและหนาวเย็น ลมตะวันตกเฉียงเหนือของทวีปและ กัลฟ์สตรีม ภูมิอากาศแบบมหาสมุทรที่มีอุณหภูมิปานกลางสามารถมองเห็นได้จากกระแสน้ำอุ่น อากาศแบบนี้โดยเฉพาะ สหราชอาณาจักร, ฮอลแลนด์, เดนมาร์ก, เบลเยียม และส่งผลกระทบต่อประเทศเยอรมนี ทางตอนใต้ของยุโรปอยู่ภายใต้อิทธิพลของภูมิอากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียน เนื่องจากตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ในภูมิภาคนี้ ฤดูร้อนจะร้อนและแห้ง ส่วนฤดูหนาวจะอบอุ่นและมีฝนตกชุก สภาพภูมิอากาศของทวีปมีอยู่ในยุโรปกลางและยุโรปตะวันออก อากาศแบบนี้โดยเฉพาะ ฮังการี, ออสเตรีย, สวีเดน และ สาธารณรัฐเช็ก ส่งผลกระทบต่อประเทศเช่น ในประเทศเหล่านี้ที่มีภูมิอากาศแบบทวีป ฤดูหนาวจะหนาวเย็นและมีหิมะตก และฤดูร้อนจะร้อน ปริมาณน้ำฝนส่วนใหญ่เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิ และฤดูร้อน ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปีส่วนใหญ่อยู่ในเทือกเขาแอลป์และ สโลวีเนีย'จาก กรีซบนชายฝั่งตะวันตกของ ทะเลเอเดรียติก สังเกตได้ทั่วภูมิภาค ส่วนภูมิภาคอื่นๆ ที่มีฝนตกหนักอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของสเปน เกาะอังกฤษและทางตะวันตกของนอร์เวย์ เบอร์เกนโดยมีวันที่ฝนตก 235 วันต่อปี มีฝนตกมากที่สุดในยุโรป ฝนตกมากที่สุดในฤดูร้อนในเกาะอังกฤษ เบเนลักซ์, เยอรมนีตะวันตก, ฝรั่งเศสตอนเหนือ และเกิดขึ้นเนื่องจากลมตะวันตกจากมหาสมุทรแอตแลนติกกระทบทางตะวันตกเฉียงใต้ของสแกนดิเนเวีย

เวลาที่ดีที่สุดในการเยี่ยมชมยุโรปคือช่วงฤดูร้อน ในเดือนสิงหาคม เกาะอังกฤษ เบเนลักซ์ เยอรมนี และฝรั่งเศสตอนเหนือมีอุณหภูมิเฉลี่ย 23-24°C ชาวยุโรปที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ภาคเหนือในฤดูร้อนชอบยุโรปใต้สำหรับวันหยุดพักผ่อนเนื่องจากอาจมีฝนตกเพิ่มขึ้นและอุณหภูมิต่ำกว่าค่าเฉลี่ย ประเทศในภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนเป็นประเทศที่มีนาฬิกาแดดและอุณหภูมิสูงสุดในยุโรป อุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนสิงหาคม บาร์เซโลน่าที่อุณหภูมิ 28 องศาเซลเซียส โรมที่ 30 °C และ เอเธนส์ที่อุณหภูมิ 33 องศาเซลเซียส เมื่อคุณไปทางทิศใต้และทิศตะวันออก อุณหภูมิจะสูงขึ้น

แม้แต่ในประเทศแถบเมดิเตอร์เรเนียนในยุโรป ฤดูหนาวยังค่อนข้างหนาว ภูมิภาคที่มีอุณหภูมิรายวันสูงสุด 15 °C ในเดือนมกราคมอยู่ในสเปน อันดาลูเซีย, บาง หมู่เกาะกรีก และ ไก่งวง คือชายฝั่ง ยุโรปตะวันตกมีอุณหภูมิเฉลี่ยประมาณ 4-8 °C ในเดือนมกราคม อย่างไรก็ตาม อุณหภูมิจะลดลงต่ำกว่า 0 °C ในฤดูหนาว โดยเฉพาะ เบอร์ลินบริเวณทางตะวันออกของตุรกีมีอากาศค่อนข้างเย็นในช่วงฤดูหนาว และอุณหภูมิต่ำกว่า 0 °C ในประเทศรัสเซีย มอสโก และ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมืองต่างๆ ของประเทศมีอุณหภูมิเฉลี่ย -5 °C และต่ำสุด -10 °C ในเดือนมกราคม และเป็นกรณีพิเศษ วันหยุดที่ดีที่สุดในยุโรปในช่วงฤดูหนาวคือเล่นกีฬาฤดูหนาวในเทือกเขาแอลป์ ยอดเขาที่สูงที่สุดของเทือกเขาแอลป์มีหิมะตกอย่างต่อเนื่อง

ประเทศ

ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป แอลเบเนีย ออสเตรีย เบลารุส เบลเยียม บอสเนีย- เฮอร์เซโกวีนา บัลแกเรีย โครเอเชีย ไซปรัส ตรวจสอบ   ตัวแทน เดนมาร์ก เอสโตเนีย ฟินแลนด์ ฝรั่งเศส เยอรมนี กรีซ ฮังการี ไอซ์แลนด์ ไอร์แลนด์ อิตาลี ลัตเวีย ลิทัวเนีย ลักเซมเบิร์ก มาซิโดเนีย มอลตา→ มอลโดวา มอนเตเนโกร ฮอลแลนด์ นอร์เวย์ โปแลนด์ โปรตุเกส โรมาเนีย สหพันธรัฐรัสเซีย เซอร์เบีย สโลวาเกีย สโลวีเนีย สเปน สวีเดน สวิตเซอร์แลนด์ ไก่งวง ยูเครน ปึกแผ่น ราชอาณาจักร

ยุโรปเป็นทวีปที่เล็กที่สุดเป็นอันดับสองของโลก มีหลายประเทศและหลายวัฒนธรรม ก่อตั้งขึ้นจากหลายประเทศในยุโรปหลังจากผ่านกระบวนการที่ยาวนานและยากลำบาก สหภาพยุโรป ครองส่วนใหญ่ของทวีป

ไม่ใช่ทุกประเทศในสหภาพยุโรปที่นำ ยูโร (€) สกุลเงินเดียวของสหภาพยุโรป (ดู ซื้อ) ในขณะที่บางประเทศนอกสหภาพยุโรปได้นำมันมาใช้ ในทำนองเดียวกัน สมาชิกสหภาพยุโรปส่วนใหญ่—แต่ไม่ใช่ทั้งหมด—และบางประเทศนอกสหภาพยุโรปบางส่วนได้เข้าร่วม ข้อตกลงเชงเก้นซึ่งยกเลิกการควบคุมชายแดนระหว่างกัน (ดู เข้าไป). นี่คือตารางอ้างอิงที่มีประโยชน์ซึ่งเป็นข้อมูลล่าสุด ณ ปี 2552:

¹ ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอย่างเป็นทางการ

³ เขตเวลาฤดูหนาว ในช่วงฤดูร้อน (ใช้ได้ตั้งแต่วันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนมีนาคมถึงวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนตุลาคม)

⁴ รัสเซียใช้เขตเวลาหลายเขต EET ในเขต Kaliningrad, MSK (UTC 4) ในมอสโก จนถึง UTC 12 ใน Chukotka Ozark Okrug และ Kamchatka

⁵ ไม่ได้เป็นสมาชิกเชงเก้นอย่างเป็นทางการ แต่ผู้ถือวีซ่าเชงเก้นมักจะได้รับอนุญาตให้เข้าประเทศ

⁶ บัตร Eurail บางใบครอบคลุมประเทศเหล่านี้ (และเฉพาะบัตรผ่านเยอรมนี-โปแลนด์เท่านั้นที่ครอบคลุมในโปแลนด์) แต่ไม่ใช่บัตรทั่วไปสำหรับ 21 ประเทศ

ไป

กฎสำหรับการเข้าสู่ยุโรปแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าคุณจะไปที่ไหน พลเมืองสหภาพยุโรปสามารถเดินทางได้อย่างอิสระ

หากคุณจะเข้าประเทศในกลุ่มเชงเก้นและตั้งใจจะไปเยือนประเทศอื่นๆ ในกลุ่มเชงเก้น วีซ่าเชงเก้นก็เพียงพอแล้ว เฉพาะพลเมืองของประเทศต่อไปนี้ที่ไม่ต้องการวีซ่าเพื่อเข้าสู่พื้นที่เชงเก้น: แอลเบเนีย*, อันดอร์รา, แอนติกาและบาร์บูดา, อาร์เจนตินา, ออสเตรเลีย, บาฮามาส, บาร์เบโดส, บอสเนียและเฮอร์เซโก*, บราซิล, บรูไน, แคนาดา, ชิลี, คอสตาริกา, โครเอเชีย, เอลซัลวาดอร์, กัวเตมาลา, ฮอนดูรัส, อิสราเอล, ญี่ปุ่น, มาซิโดเนีย*, มาเลเซีย, มอริเชียส, เม็กซิกัน, โมนาโก, มอนเตเนโกร*, นิวซีแลนด์, นิการากัว, ปานามา, ประเทศปารากวัย, เซนต์คิตส์และเนวิส, ซานมารีโน, เซอร์เบีย*/**, เซเชลส์, สิงคโปร์, เกาหลีใต้, ไต้หวัน*** (สาธารณรัฐประชาชนจีน), สหรัฐ, อุรุกวัย, วาติกัน, เวเนซุเอลานอกจากนี้ ผู้ที่ถือหนังสือเดินทางสัญชาติอังกฤษ (ต่างประเทศ) เขตปกครองพิเศษฮ่องกง หรือเขตบริหารพิเศษมาเก๊า

หมายเหตุ

(*) พลเมืองของแอลเบเนีย บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา มาซิโดเนีย มอนเตเนโกร และเซอร์เบีย ไบโอเมตริกซ์ พวกเขาสามารถเดินทางได้โดยไม่ต้องมีวีซ่าพร้อมหนังสือเดินทาง

(***) พลเมืองไต้หวัน เลขประจำตัวประชาชน หนังสือเดินทางเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเดินทางโดยไม่ต้องขอวีซ่า

ผู้มาเยือนปลอดวีซ่าที่ไม่ใช่พลเมืองสหภาพยุโรปไม่สามารถอยู่และทำงานในเขตเชงเก้นได้นานกว่า 90 วันภายในระยะเวลา 180 วัน ช่วงเวลานี้เริ่มต้นเมื่อคุณเข้าสู่ประเทศใดๆ ในพื้นที่เชงเก้น และจะไม่รีเซ็ตและดำเนินการต่อหากคุณย้ายจากประเทศเชงเก้นหนึ่งไปยังอีกประเทศเชงเก้น อย่างไรก็ตาม พลเมืองนิวซีแลนด์สามารถอยู่ได้นานกว่า 90 วันก็ต่อเมื่อไปเยี่ยมบางประเทศในกลุ่มเชงเก้นเท่านั้น

ถ้า หากคุณไม่ใช่พลเมืองสหภาพยุโรปตรวจสอบให้แน่ใจว่าหนังสือเดินทางของคุณถูกประทับตราเมื่อเข้าและออกจากพื้นที่เชงเก้น หากลืมตราประทับการเข้าประเทศเชงเก้น คุณอาจประสบปัญหาเกี่ยวกับระยะเวลาพำนักเมื่อคุณพยายามออกจากพื้นที่เชงเก้น หรือหากคุณเดินทางออกจากประเทศในกลุ่มเชงเก้นโดยไม่มีตราประทับทางออก ในครั้งต่อไปที่คุณต้องการเข้าสู่เขตเชงเก้น คำขอเข้าของคุณอาจถูกปฏิเสธเนื่องจากถือว่าคุณอยู่ไกลจากการเยี่ยมชมครั้งก่อนของคุณมากเกินไป หากหนังสือเดินทางของคุณไม่ได้ประทับตราการเข้าหรือออกของคุณในระหว่างที่คุณอยู่ในเขตเชงเก้น คุณควรเก็บบัตรผ่านขึ้นเครื่อง ตั๋วโดยสาร ตู้เอทีเอ็ม หรือใบเสร็จรับเงินค่าใช้จ่ายไว้เพื่อพิสูจน์ต่อเจ้าหน้าที่ควบคุมชายแดน ที่คุณไม่ได้อยู่เกินการพำนักตามกฎหมายของคุณ

อย่าลืม

- ชาวอังกฤษที่อาศัยอยู่ในสหราชอาณาจักรและชาวอังกฤษในต่างประเทศของยิบรอลตาร์ถือเป็น "พลเมืองสหราชอาณาจักรสำหรับวัตถุประสงค์ของสหภาพยุโรป" ดังนั้นจึงมีสิทธิ์เข้าถึงพื้นที่เชงเก้นได้โดยไม่ จำกัด

ศุลกากร

สหภาพยุโรป การควบคุมทางศุลกากรที่คล้ายคลึงกันจะดำเนินการในประเทศอื่น ๆ พวกเขาก่อตั้งสหภาพศุลกากรและคุณไม่จำเป็นต้องผ่านด่านศุลกากรเมื่อเดินทางระหว่างประเทศในสหภาพยุโรป สินค้าบางอย่างที่ต้องมีพิธีการทางศุลกากรหรือใบอนุญาตพิเศษที่เดินทางภายในสหภาพยุโรป ฯลฯ ยังคงมีอยู่และศุลกากรสามารถพบได้ไม่เพียง แต่ที่ชายแดนเท่านั้น แต่ยังสามารถตรวจสอบได้อีกด้วย ตรวจสอบรายละเอียดหากคุณมีสัตว์เลี้ยง ปืน แอลกอฮอล์ในปริมาณมาก หรือสิ่งที่คล้ายกัน

สังเกตความแตกต่างระหว่างประเทศในสหภาพยุโรปและกลุ่มประเทศเชงเก้น

โดยเครื่องบิน

ศูนย์กลางสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป ตามลำดับ ลอนดอน (ลอน: LCY, LHR, LGW, STN, LTN, คุณ) แฟรงก์เฟิร์ต (ฟรา), ปารีส (CDG, ออรี่), มาดริด (โกรธ), และ อัมสเตอร์ดัม (AMS) มีการเชื่อมต่อกับเกือบทุกสถานที่ในยุโรป อย่างไรก็ตาม มีเที่ยวบินตรงจากเกือบทุกเมืองหลวงของยุโรปไปยังเมืองใหญ่อื่นๆ ทุกแห่ง สนามบินขนาดเล็กบางแห่งเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการต่อเครื่อง: ตัวอย่างเช่น เวียนนาVIE), ตะวันออกกลาง และในขณะที่มีเครือข่ายการบินที่ดีมากไปยังยุโรปตะวันออก [[เฮลซิงกิ # โดยเครื่องบิน [เฮลซิงกิ]] '(สวัสดี ^IATA) เอเชียตะวันออกถ้ามาจากที่ใดก็เหมาะที่สุดที่จะย้ายภูมิลำเนา

ขึ้นอยู่กับปลายทางสุดท้ายของคุณ การต่อรถไฟขั้นสุดท้ายของคุณอาจเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล เนื่องจากสนามบินส่วนใหญ่เชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟ (บางครั้งโดยตรงไปยังสายความเร็วสูง) และสายการบินบางแห่งร่วมมือกับบริษัทรถไฟเพื่อให้บริการทั้งทางอากาศและรถไฟ ตั๋ว (โดยปกติวิธีนี้ตั๋วสามารถมีราคาไม่แพงมาก) .

กับเรือ

ยังคงเป็นไปได้ แต่มีราคาแพงที่จะทำการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกแบบคลาสสิกระหว่างสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือตามประวัติศาสตร์และเหลือเพียง โอเชี่ยนไลเนอร์ โอเปอเรเตอร์, เส้นคิวนาร์ดซึ่งแล่นเรือประมาณ 10 ครั้งต่อปีในแต่ละทิศทาง แต่คาดว่าจะจ่าย 1,000–2,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับตั๋วที่ถูกที่สุดในการเดินทาง 6 วันระหว่างเซาแธมป์ตันและนิวยอร์ก หากกระเป๋าของคุณไม่ลึกเพียงพอ ตัวเลือกของคุณในการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือโดยไม่ต้องบินนั้นค่อนข้างจำกัด ขนส่งสินค้าเดินทาง และ "โบกรถ" กับเรือส่วนตัว.

เรือสำราญหลักส่วนใหญ่ที่แล่นผ่านน่านน้ำของยุโรปในช่วงฤดูร้อน (มิถุนายน-กันยายน) ก็ล่องเรือใน ละตินอเมริกา และ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สำหรับช่วงที่เหลือของปี นั่นหมายความว่าเรือเหล่านั้นมีการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกปีละสองครั้ง ในราคาที่ต่ำเมื่อพิจารณาจากระยะเวลาของการเดินทาง (อย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์) เหล่านี้มักเรียกว่า ตำแหน่งครูซ. MSC มีเรือหลายลำจาก แคริบเบียน ไปยุโรปในเดือนเมษายนและพฤษภาคม

มีหลายสาย ข้ามทะเลเมดิเตอร์เรเนียน, พอร์ตการโทรหลักในแอฟริกาเหนือคือ แทนเจียร์ ของ โมร็อกโก และ ตูนิเซีย ของ ตูนิเซียแต่ยังมีตัวเลือกที่รู้จักกันน้อยในการผ่าน ไซปรัส ที่คุณสามารถใช้ หลุยส์ ครูซ ข้ามไปยัง พอร์ท ซาอิด ของ อียิปต์ และ ไฮฟา ของ อิสราเอล เป็นบริการเรือข้ามฟากปกติ โปรดจำไว้ว่า คุณสามารถทำเช่นนี้ได้เฉพาะในเส้นทางออกจากไซปรัส และต้องมีการจัดการพิเศษ – Varianos Travel ของ นิโคเซีย ดูเหมือนจะเป็นเอเจนซี่ทัวร์เพียงแห่งเดียวที่เสนอตัวเลือกนี้ ถ้ารวยแต่จนก็รวยได้ "โบกรถ" เรือส่วนตัว ที่นี่ด้วย

ไปเที่ยว

แทบไม่มีการควบคุมชายแดนระหว่างประเทศที่ได้ลงนามและดำเนินการ ข้อตกลงเชงเก้นยกเว้นในกรณีพิเศษในช่วงเหตุการณ์สำคัญ ในทำนองเดียวกัน วีซ่าที่ออกให้สำหรับประเทศในกลุ่มเชงเก้นจะมีผลกับประเทศในกลุ่มเชงเก้นอื่นๆ ทั้งหมดเช่นกัน ระวัง: ไม่ใช่ทุกประเทศในสหภาพยุโรปจะเป็นประเทศในกลุ่มเชงเก้น และไม่ใช่ทุกประเทศในกลุ่มเชงเก้นที่เป็นสมาชิกของสหภาพยุโรป เห็น ตารางข้างบน สำหรับรายการปัจจุบัน

โปรดทราบว่าในปี 2015 การเคลื่อนย้ายอย่างเสรีภายในสหภาพยุโรปถูกขัดขวางโดยผู้ลี้ภัยจำนวนมากที่เข้ามาในพื้นที่ พรมแดนบางส่วนถูกปิด (อย่างน้อยบางส่วน) และการจราจรบางส่วนมีความราบรื่นน้อยกว่าปกติมาก ขณะนี้มีการขอเอกสารประจำตัวที่จุดผ่านแดนบางแห่ง คาดว่าจะเกิดความล่าช้าที่พรมแดนระหว่างประเทศ

สนามบินในยุโรปแบ่งออกเป็นส่วน "เชงเก้น" และ "ไม่ใช่เชงเก้น" ซึ่งทำหน้าที่เหมือนส่วน "ในประเทศ" และ "ระหว่างประเทศ" อย่างมีประสิทธิภาพ หากคุณบินจากนอกยุโรปไปยังประเทศเชงเก้นประเทศหนึ่งและเดินทางต่อไปยังอีกประเทศหนึ่ง คุณจะผ่านด่านตรวจหนังสือเดินทางในประเทศแรก แล้วเดินทางต่อไปยังจุดหมายปลายทางของคุณโดยไม่มีการตรวจสอบเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม หากเดินทางระหว่างประเทศในกลุ่มเชงเก้นของสหภาพยุโรปและประเทศในกลุ่มเชงเก้นที่ไม่ใช่สหภาพยุโรป การควบคุมทางศุลกากรยังคงอยู่ ในสถานที่.

การเดินทางระหว่างประเทศเชงเก้นและประเทศที่ไม่ใช่เชงเก้นจะมีการตรวจสอบชายแดนตามปกติ ไม่ว่าคุณจะเดินทางภายในเขตเชงเก้นหรือไม่ก็ตาม ที่ท่าเรือและสนามบินบางแห่ง พนักงานจะยังคงยืนกรานที่จะเห็นบัตรประจำตัวประชาชนหรือหนังสือเดินทางของคุณ (ขณะนี้อาจเกิดขึ้นที่ชายแดนโดยเฉพาะสวีเดน เดนมาร์ก และสวิตเซอร์แลนด์)

เป็นตัวอย่างของผลกระทบในทางปฏิบัติต่อนักเดินทาง:

• เดินทางจากเยอรมนีไปฝรั่งเศส (ทั้งสหภาพยุโรป ทั้งเชงเก้น): ไม่มีการควบคุม
• เดินทางจากเยอรมนีไปสวิตเซอร์แลนด์ (ทั้งเชงเก้น สวิตเซอร์แลนด์ บันทึก ในสหภาพยุโรป): การตรวจสอบทางศุลกากร แต่ไม่มีการควบคุมการเข้าเมือง
• เดินทางจากฝรั่งเศสไปอังกฤษ (ทั้ง EU, UK บันทึก ในเชงเก้น): ด่านตรวจคนเข้าเมือง แต่ไม่มีด่านศุลกากร
• เดินทางจากสวิสเซอร์แลนด์สู่สหราชอาณาจักร: ตรวจคนเข้าเมือง และ ด่านศุลกากร

พลเมืองของประเทศ EEA/เชงเก้นไม่ต้องขอวีซ่าหรือใบอนุญาตสำหรับการพำนักในประเทศ EEA/เชงเก้นไม่ว่าจะด้วยวัตถุประสงค์ใดก็ตาม ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวที่เหลือคือการจ้างแรงงานชาวโครเอเชียในบางประเทศ

โดยรถไฟ

แม่แบบ:หลัก

รถไฟความเร็วสูงของยุโรปใน บรัสเซลส์

ยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งยุโรปตะวันตกและยุโรปกลาง มีรถไฟที่รวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และแข่งขันกับต้นทุนในการบิน รถไฟความเร็วสูง เช่น Frecciarossa ของอิตาลี, TGV ของฝรั่งเศส, ICE ของเยอรมัน, Spanish AVE และ Eurostar และ Thalys ข้ามพรมแดนความเร็วสูงถึง 320 กม./ชม. (200 ไมล์ต่อชั่วโมง) และเมื่อคำนึงถึงเวลาเดินทางไปสนามบินและ กลับมักจะเร็วกว่าการขึ้นเครื่องบิน ด้านพลิกคือตั๋วที่ซื้อทันทีอาจมีราคาแพงถึงแม้ว่าจะมีส่วนลดที่ดีหากคุณจองล่วงหน้าหรือใช้ประโยชน์จากข้อเสนอต่างๆ กล่าวโดยคร่าว ๆ ตั๋วรถไฟความเร็วสูงของยุโรปทำงานคล้ายกับตั๋วเครื่องบินโดยมีข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับตั๋วที่ไม่สามารถขอคืนเงินได้ในเส้นทางและเวลาที่มีความต้องการต่ำ และราคาสูงสำหรับ "นาทีสุดท้าย"

หากคุณต้องการความยืดหยุ่นโดยไม่ต้องใช้แขนและขา การจ่ายบอลหลายๆ ครั้งอาจเป็นข้อตกลงที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Interrail (สำหรับชาวยุโรป) และ Eurail (สำหรับคนอื่น ๆ ) บัตรผ่านมีความคุ้มค่าหากคุณวางแผนที่จะเดินทางไปทั่วยุโรป (หรือแม้แต่ภูมิภาคเดียว) และต้องการความยืดหยุ่นมากกว่าตั๋วเครื่องบินราคาถูก (หรือรถไฟที่ซื้อล่วงหน้าบางประเภท) บางครั้งการรถไฟแต่ละสายจะเสนอบัตรผ่านสำหรับประเทศของตน แต่มักจะเป็นไปตามฤดูกาลและ/หรือประกาศในเวลาสั้นๆ เท่านั้น

ผู้วางแผนการเดินทางด้วยรถไฟที่กว้างขวางและน่าเชื่อถือที่สุดสำหรับทั้งยุโรปคือผู้ที่อยู่ในการรถไฟเยอรมัน (DB) ซึ่งสามารถพบได้ ที่นี่ เป็นภาษาอังกฤษ.

เนื่องจากรถไฟทางไกลส่วนใหญ่และรถไฟความเร็วสูงเกือบทั้งหมดใช้พลังงานไฟฟ้าและผ่านการประหยัดจากขนาดแม้ในรถไฟดีเซล รถไฟจึง "เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" มากกว่ารถยนต์และ "เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" มากกว่าเครื่องบินเป็นอย่างมาก ค่าโดยสารรถไฟเทียบกับรถโดยสารส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปัจจัยสามประการ: เชื้อเพลิง (หากใช้ไฟฟ้า มากกว่าที่ไฟฟ้าจะผลิต) อัตราการเข้าพักและความแออัดของถนน (ถนนที่คับคั่งทำให้รถโดยสารไม่มีประสิทธิภาพ) รถไฟ ICE3 ของ Deutsche Bahn ที่ใช้เชื้อเพลิงอย่างประหยัดที่สุดที่เปิดให้บริการในยุโรปนั้นใช้น้ำมันเบนซิน 0.3 ลิตรต่อที่นั่งต่อ 100 กม. หากคุณเป็นผู้สนับสนุน การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ เว็บไซต์ของ Deutsche Bahn มีเครื่องมือคำนวณการปล่อย CO2 เพื่อช่วยคุณคำนวณ Carbon footprint สำหรับการเดินทางของคุณ

เมืองใหญ่ส่วนใหญ่ในยุโรปมีความกว้างขวาง รถไฟในเมือง เครือข่าย

โดยเครื่องบิน

แม่แบบ:กล่องข้อมูล

เที่ยวบินทั้งหมดภายในและจากขีดจำกัดของสหภาพยุโรป ของเหลว เจล และครีม ในกระเป๋าถือขนาด 100 มล./คอนเทนเนอร์ โดยใส่ในถุงพลาสติกใสแบบซิปล็อค (ขนาด 1 ลิตรหรือน้อยกว่า) ต้องแสดงกระเป๋าในระหว่างการตรวจสอบความปลอดภัย และอนุญาตให้นำกระเป๋าหนึ่งใบต่อผู้โดยสารหนึ่งคนเท่านั้น

สายการบินราคาถูก

บทความหลัก: สายการบินราคาประหยัดในยุโรป

สายการบินราคาประหยัดหลายสิบแห่งอนุญาตให้เดินทางท่องเที่ยวทั่วยุโรปในราคาถูก บางครั้งถูกกว่ารถไฟหรือแม้แต่ค่าโดยสารรถประจำทางสำหรับการเดินทางเดียวกัน อย่างไรก็ตาม สายการบิน "ดั้งเดิม" (หรือบริษัทในเครือ) อาจเป็นข้อเสนอที่ดีกว่าเมื่อคุณมีกระเป๋าเดินทาง ปัจจุบัน เที่ยวบินที่ถูกที่สุดมักให้บริการโดยสายการบินต้นทุนต่ำ เช่น Eurowings, EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Vueling และ WizzAir เที่ยวบินทั้งหมดเหล่านี้ควรจองบนอินเทอร์เน็ตล่วงหน้า มิฉะนั้น ความได้เปรียบด้านราคาอาจไม่มีอยู่จริง เปรียบเทียบราคากับสายการบินหลัก เช่น British Airways, Air France-KLM หรือ Lufthansa เสมอ มีเพียงไม่กี่กรณีเท่านั้นที่ราคาจะสูงกว่า 80 ยูโรสำหรับสายการบินใดๆ เมื่อจองล่วงหน้าหนึ่งเดือนหรือนานกว่านั้น (ยกเว้นในเส้นทางที่ยาวมาก เช่น ดับลิน–อิสตันบูล) คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าสนามบินตั้งอยู่ที่ใด เนื่องจากสายการบินต้นทุนต่ำบางแห่งตั้งชื่อสนามบินขนาดเล็กมากตามเมืองใหญ่ถัดไป แม้ว่าระยะทางจะขับรถไม่เกินสองชั่วโมงโดยรถประจำทาง (เช่น "แฟรงค์เฟิร์ต" ของ Ryanair และ Wizzair-ฮาห์นซึ่งไม่ใช่แฟรงก์เฟิร์ต/เมนอินเตอร์เนชันแนล) โปรดทราบด้วยว่าตั๋วสายการบินราคาประหยัดมีบริการเพียงเล็กน้อย คิดค่าธรรมเนียม (เช่น กระเป๋าเดินทาง ของว่าง บอร์ดดิ้งพาส และอื่นๆ) เมื่อเปรียบเทียบราคา

โดยรถประจำทาง

แม่แบบ:ดูสิ่งนี้ด้วย ก่อนปี 2010 รถเมล์มีบทบาทสำคัญในการขนส่งระหว่างเมืองของยุโรป เที่ยวบินราคาประหยัดและรถไฟความเร็วสูงผลักพวกเขาให้ตกชั้นที่สองหรือสาม เพื่อรองรับความต้องการของผู้อพยพ เส้นทางรอง หรือประเทศที่มีระบบรางไม่ดี เช่น คาบสมุทรบอลข่าน และพื้นที่ที่มีผู้คนอาศัยอยู่อย่างกระจัดกระจาย เช่น ประเทศนอร์ดิกหรือรัสเซีย อย่างไรก็ตาม การปฏิรูปกฎหมายในเยอรมนีและฝรั่งเศสในภายหลังได้อนุญาตให้บริษัทรถโดยสารให้บริการเมืองต่างๆ ที่ก่อนหน้านี้ไม่มีหรือแทบไม่มีบริการระหว่างเมืองเลย

ความร่วมมือระหว่างบริษัทรถโดยสารอาจไม่มีอยู่จริง คาดว่าจะต้องตรวจสอบการเชื่อมต่อในพื้นที่หรือแยกกันสำหรับทุกบริษัทที่เกี่ยวข้อง ระบบแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ แม้ว่าผู้เล่นรายใหญ่ (เช่น Flixbus, Eurolines, Student Agency) จะมีการใช้งานมากขึ้นในหลายประเทศ

เป็นเวลานาน รถบัสส่วนใหญ่ให้บริการแพ็คเกจทัวร์หรือเช่าเหมาลำสำหรับการเดินทางโดยเฉพาะ ข้อยกเว้นประการหนึ่งคือ คำตอบของยุโรปสำหรับรถโดยสารในไชน่าทาวน์ บริษัทต่างๆ ที่ตั้งอยู่ในยุโรปตะวันออก คาบสมุทรบอลข่าน หรือตุรกี และส่วนใหญ่เป็นช่องทางให้ผู้พลัดถิ่นไปเยี่ยมบ้านบรรพบุรุษของพวกเขา ในขณะที่บริษัทเหล่านั้นส่วนใหญ่ยังคงทำในสิ่งที่เคยทำมา แต่ทุกวันนี้กลับถูกบดบังด้วยบริษัทที่มุ่งเน้นด้านการท่องเที่ยวซึ่งมีเครือข่ายที่หนาแน่นกว่าและให้ความสำคัญกับเส้นทางภายในประเทศมากขึ้น

Eurolines เชื่อมต่อจุดหมายปลายทางกว่า 500 แห่ง ครอบคลุมทั้งยุโรปและ โมร็อกโก. รถโดยสารของ Eurolines จอดได้ไม่มากนักในเมืองเล็กๆ และโดยทั่วไปจะใช้ได้เฉพาะการเดินทางระหว่างเมืองใหญ่เท่านั้น Eurolines มีหลายประเภท ผ่าน แต่ต้องจองการเดินทางแต่ละครั้งล่วงหน้าก่อนวัน/เวลาออกเดินทาง นั่นหมายความว่า คุณอาจหรือไม่สามารถมาถึงสถานีขนส่งและขึ้นรถบัสที่มีอยู่ก็ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความพร้อมให้บริการ บัตรผ่านนี้ใช้ได้ดีสำหรับนักเดินทางที่ต้องการชมเมืองใหญ่เท่านั้น หรือผู้ที่ต้องการใช้บัตรร่วมกับตัวเลือกการคมนาคมในท้องถิ่น

ท่องเที่ยว (ตัวแปรภาษาเยอรมันของ Eurolines), ซินดแบด (ขัด), ไลน์บัส (สเปน) และ เนชั่นแนล เอ็กซ์เพรส (จากสหราชอาณาจักร) เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง ผู้เล่นใหม่ได้แก่ Flixbus, หน่วยงานนักศึกษา, เมกะบัส และ ouibus. Most of these companies originated in a certain country and still mostly serve that country, but cross border services or domestic services in a third country are becoming increasingly common.

Gemi

Main articles: Baltic Sea ferries, Ferries in the Mediterranean, Ferry routes to Great Britain

The Baltic sea has several routes running between the major cities (Gdańsk, Stockholm, Helsinki, Tallinn, Riga, etc.) Most ships are very large and on a par with Caribbean cruise liners both in size and service.

In the Atlantic, Smyril Line is the only company sailing to the rather remote North Atlantic islands of Iceland and the Faroe Islands. It sails from Denmark, which also has numerous lines to Norway and Sweden. There are also numerous services to Denmark, the Benelux and even across the Biscay to Spain. Further south there is a weekly service from Portimão to the Canary Islands via the remote volcanic Madeira island.

There are unsurprisingly many ferry routes to, from, and around the British Isles, not just between Great Britain and Ireland, but also around the numerous other islands of the archipelago, most extensively in the Western and Northern Isles of Scotland. From southern England and the Republic of Ireland, several routes still cross the English Channel to France and Spain, despite the opening of the Channel Tunnel. The Channel Islands are also all connected to one another and to France and England by high-speed catamaran. In the North Sea, services operate from Belgium, Denmark and the Netherlands to ports on the east coast of England. The hovercraft has been withdrawn from Cross-Channel service due to competition from the Channel Tunnel, but there is still a hovercraft service from mainland Britain to the Isle of Wight.

In the Mediterranean Sea a large number of ferries and cruise ships operate between Spain, Italy and southern France, including Corsica, Sardinia and the Balearics. And on the Italian peninsula's east coast, ferries ply across the Adriatic sea to Albania, Croatia, Montenegro and Greece, with Bari as one major terminal of many.

And finally the Black Sea has several ferries sailing across its waters, although service can be fairly sketchy at times. Poti, Istanbul and Sevastopol are the main ports. Nearly all the Black Sea ports have a ferry going somewhere, but rarely anywhere logical – i.e., often along the same stretch of coast.

There are various ferries on the larger lakes and for crossing rivers. There are several regularly running cruise-lines on the larger rivers like the Rhine, Danube and the Volga. Boating excursions within Europe, particularly along the scenic rivers and between many of the islands in the Mediterranean, are an excellent way to combine travel between locations with an adventure along the way. Accommodations range from very basic to extremely luxurious depending upon the company and class of travel selected. Another famous line is the Hurtigruten cruise-ferries which sails all along Norway's amazing coastline and fjords.

Araba

Şablon:Seealso Driving in Europe is expensive – fuel costs around €1.30-1.40 per litre in most of the EU, while often cheaper in Russia. Rentals are around two to three times more expensive than in North America. Highway tolls are very common, city centre congestion charges increasingly so, and even parking can work up to €50 per day.

Western Europe for the most part has good road conditions and an extensive and well developed highway network, whereas Eastern Europe is still working hard on the large backlog left from communist days.

Avoid large cities if you are not used to driving in Europe. Old towns are impossible or difficult to go through by car. If you arrive by car, consider to park in a suburb, and use public transportation.

Winter driving is an issue in northern Europe and the high mountains, and occasionally in the south.

Traffic is right-handed except in Britain and Ireland, Malta, and Cyprus.

Trafik kuralları

There are no uniform speed limits across the union, the fabled limitless German autobahn is now limited to mostly rural sections. The majority of motorways/freeways have a 110-130 kph (70-80 mph) speed limit, while the limit on undivided highways varies between 80 and 100 km/h (50-65 mph). For North Americans, a major difference is the left lane on motorways, which are not the "fast lane" you're used to, but rather the "passing lane", it's illegal to overtake on the right, so you should only occupy the outer lane when you are overtaking someone; stay there, and you will have other vehicles tailgating while flashing their lights in annoyance and traffic police eager to fine you. Remember to use turn signals when changing lanes.

Except for priority streets (check the symbol in the table) there is a general duty to give way to traffic from your right in crossings and intersections that are not marked, and other drivers have every expectation you adhere to this. This also applies to unmarked T-intersections, unlike in North America England, Australia, Japan and most other places where the ending road should normally yield to the through road even if unmarked. But in the ubiquitous roundabouts (circles) you find everywhere across the continent, cars already in the circle give way to incoming drivers (coming from their right) unless there is a yield sign in front of the roundabout. Finally, don't do right turns on red lights (unless for example, in Germany the light features a green right arrow sign, in which case right turning right on red is permitted, but important to note, only after coming to a dead stop first, otherwise a $120 fine can be charged despite you having arrived in the country that day), it's illegal, and because it's not common practice, also dangerous.

Markings and signs are similar throughout Europe but variations in design and interpretations exist so it may be very practical to research each country individually before you travel. In Germany there are so many signs that even the Minister of Traffic showed on television that he was not exactly sure what they all meant. Several signs are strung one after the other on the same pole and are in some way related to each other.

Avoid large cities if you are not used to driving in Europe. Most city centres were built long before the introduction of automobiles, and were not meant to cope with the levels of traffic common these days. So for the most part it may be a slow, frustrating and potentially dangerous experience, and even then, finding a parking spot can potentially take a long time and cost several Euros when you find it. Streets in the old city centres also tend to be very narrow and difficult to drive on. In addition, Instead park on the outskirts of town, where it is often free, and use the, usually extensive public transit system instead. If you are renting, try to "work around having a car" while visiting large cities.

• Age: Almost everywhere, especially in the EU, you need to be 18 years old to drive, even supervised, and in countries with Learning schemes, it's usually an exhaustive procedure to get a permit, and rarely applicable to foreign citizens anyway. Exceptions include Portugal, Ireland and the UK.
• Equipment
  • A warning triangle is compulsory nearly anywhere, and so is using it in case of breakdowns. An alcohol testing device is now mandatory in France (even for non-alcoholics).
  • Hi-Visibility (reflective) vests are compulsory in Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, France, Germany, Italy, Norway, Portugal and Spain and gaining popularity elsewhere.
  • Headlamp Adjusters are also compulsory equipment in most countries, but in the U.K. and Ireland only if you are driving a continental car.
• Paperwork
  • Original Registration Document is compulsory
  • Motor vehicle insurance certificate is compulsory
  • A black and white, 1-3 letter country identity sticker is compulsory for cars without EU license plates.
  • International driving permit, while it's not compulsory for certain nationalities in some European countries, it's cheap, and could potentially save you from nasty incidents with authorities.

If you plan to rent a car to drive around Europe, it often makes sense to check the rates in different countries rather than just hire a car in the country of arrival. The price differences can be substantial for longer rentals, to the extent that it can make sense to adjust your travel plans accordingly i.e. if you plan on travelling around Scandinavia by car, it will often be much cheaper to fly into Germany and rent a car there. Compared to North America, you should be prepared for smaller, but more efficient cars, and most of them have manual transmission, so don't expect an automatic without requesting one while placing your order (and often paying extra).

In any case driving in Europe is an expensive proposition, petrol (gas) prices hover around €1.30-1.60 per litre ($7–8 per US gallon) in much of Europe, while often somewhat cheaper in Russia. Rentals are around 2-3 more expensive than in North America. Highway tolls are very common, city centre congestion charges increasingly so, and even parking can work up to €50 ($70) per day in the most expensive cities. Driving can be an enjoyable and feasible way to see the countryside and smaller cities, but few Europeans would rent a car on for a vacation to a city such as Paris, Brussels or Amsterdam.

Kiralık araç

If you plan to rent a car to drive around Europe, it often makes sense to check the rates in different countries rather than just hire a car in the country of arrival. The price differences can be substantial for longer rentals, to the extent that it can make sense to adjust your travel plans accordingly, e.g. if you plan on travelling around Scandinavia by car, it will often be much cheaper to fly into Germany and rent a car there. Compared to North America, you should be prepared for smaller, more efficient cars, and most of them have manual transmission, so don't expect an automatic without requesting one when placing your order (and often paying extra). Some rental agencies also have stipulations in their contracts, prohibiting the rental of a car in one country and taking it to some others. It is for example common that a car rented in Germany may not be taken to Poland due to concerns of theft. This is less common the other way round, so if you are planning on visiting both countries by rental car, it might be easier (and cheaper) to rent a car in Poland and drive to Germany with it.

Bisiklet

Şablon:Seealso Cycling conditions vary greatly between different countries, between city centres, suburbs and countryside and between different cities in any one country, so see our individual destination articles. In general terms, Belgium, the Netherlands, and Denmark are better destinations for cyclists than – say – Poland.

The European cycle route network or EuroVelo consists of 14 routes linking virtually every country on the continent. Some of these routes are not finished but plans are to have 60,000 km of bike lanes; as of mid-2012 around 45,000 km were in place.

Bike share systems are becoming increasingly common, especially in countries like France or Germany. One of the biggest companies in this emerging business is nextbike, who mostly honor memberships in one city for reduced rates in another. Other cities like Paris have city run systems which only cover one place, but there are often special discount rates for tourists.

Otopstop

Hitchhiking is a common way of travelling in some parts of Europe, especially in former eastern bloc countries. It can be a pleasant way to meet lots of people, and to travel without spending too many euros.

Note that in the former eastern bloc, you may run into language problems while hitchhiking, especially if you speak only English. It is not advisable to hitchhike in former Yugoslavia, for example between Croatia and Serbia, because you could run into real big problems with nationalists. Between Croatia and Slovenia it's usually not a problem. In Moldova and Ukraine, it's better to take a train or bus. In western Europe, especially in the Netherlands and Germany, it can be weary and tedious to hitch-hike.

Another method is hitchhiking through pre-arranged ride sharing. Although this is not free, the price is usually much lower than even the cheapest bus or train-fare. There are several websites, most of them country-specific and/or catering to a specific language group, but long routes are not at all uncommon and international travellers are increasingly using this form of transport.

Konuşun

Birçok Avrupa dili Hint-Avrupa dil ailesindendir. Ortak bir kökenden gelmekte, bu yüzden benzer kelime bilgisi (baba, anne, sayılar, vb) ve gramer yapısına sahiptir. Further grammatical similarities and shared vocabulary have come about by close linguistic contact between European languages, with the influence of Classical Greek and Latin being particularly evident even in non-related ones. They can be broadly divided into the following sub-families:

• Germanic languages — English, German, Dutch and the Nordic languages (Danish, Faroese, Icelandic, Norwegian and Swedish)
• Romance languages, which are the descendants of Latin — national languages French, Spanish, Catalan, Portuguese, Italian and Romanian, as well as regional languages such as Corsican and Galician.
• Balto-Slavic languages — are found throughout Eastern Europe and the Balkans; such as the Slavic Bulgarian, Russian, Ukrainian, Czech, Polish, Serbian, and the Baltic Latvian and Lithuanian.
• Celtic languages — found in the British Isles and France and include Breton, Cornish, Irish, Manx, Scottish Gaelic and Welsh.
• Other Indo-European languages include Albanian, Armenian and Greek.

There are also languages not related to the Indo-European languages. The Uralic language family includes Hungarian, Finnish, Estonian and Sami. Other exceptions include Turkish, Azerbaijani, Maltese, Georgian and Basque.

Languages in the same sub-family share much of the vocabulary and grammatical features, but training is often needed even to recognise these relationships. Speaking a Romance language may be of some limited use in Portugal, Spain, France, Italy and Romania, while the same is true if you speak one of the Slavic languages in the East.

English proficiency varies greatly across the continent, but tends to increase the further north you get, in the Benelux and particularly the Nordic countries almost everyone can communicate in English with varying degrees of fluency. German-speaking areas in the middle also have good levels of proficiency. In the south and east you'll often be out of luck, especially outside major cities and tourist centres. English is nonetheless gradually becoming the main foreign language also in much of eastern Europe.

Russian is still widely studied in Belarus, Ukraine, Moldova, Armenia and Azerbaijan. It was widely studied as a second language in Central and Eastern Europe by the generations who lived through the Communist era. Countries that were part of the former Soviet Union have significant Russian speaking minorities.

German is also a useful foreign language in Eastern Europe.

The Latin alphabet stems from Europe, and is used for most European languages, often with some modified or additional letters. The related Cyrillic alphabet is used for Russian, some other Slavic languages and some non-Slavic minority languages spoken in Russia and other parts of the former Soviet Union. Both these alphabets were derived from the Greek alphabet. Other writing systems in use include the Georgian and Armenian alphabets.

Görülmeli

Colosseum in Rome

The all too common concept of trying to "do Europe" is pretty unrealistic, and will most likely, if not ruin your vacation, then at least make it less enjoyable. While you can cross Europe on train in a weekend and fly across it in a few hours, it has more historical sites than any other continent, with more than 400 World Heritage Sites on the continent and thousands of other sites worth seeing. Instead of running a mad dash through Europe in an attempt to get the ritual photos of you in front of the Colosseum, the Eiffel Tower, Big Ben etc. over and done with, the key is prioritize, pick 2–3 sights you really want to see per week, and plan a route from that. There are likely to be some amazing, world class sights and attractions that you haven't even thought about, somewhere in between two given cities, and finding those will – in all likelihood – be infinitely more rewarding than following the beaten down post card route. Each of the larger cities can entertain a visitor for more than a week, and Europe is certainly worth more than one visit.

Tarihi ve kültürel yerler

Europe is full of deserted archaeological sites, as well as living old towns. Structures from Ancient Greece are scattered around the eastern Mediterranean, including Delphi, Olympia, Sparta, Ephesus, Lycia and of course the Parthenon in Athens.

The Roman Empire left ruins across the continent. Rome itself has the magnificent Colosseum, Pantheon and the Roman Forum. Many Roman ruins can also be found in Spain, such as the remains at Merida, Italica, Segovia, Toledo and Tarragona. With 47 sites, Italy has the most UNESCO World Heritage Sites of any country in the world, directly followed by Spain with 43. Though notably less, France, (southern and western) Germany and England also have some Roman sites, as have most other regions that were once part of the Roman Empire. Several of those sites are UNESCO world heritage sites as well.

Constantinople's (now Istanbul's) most famous landmark, Hagia Sofia, is a testament to the continuity from the Byzantine Empire to the Ottomans. After almost a millennium of being the largest Eastern Orthodox (Christian) cathedral in the world, it was converted in 1453 into one of the world's most impressive mosques.

The city-states and smaller states of the Middle Ages, especially in Italy, the Netherlands and Germany, showed their wealth through churches and council buildings. Most present or historical capital cities have some of their grandiose palaces, theatres or opera houses open to the public. Examples include the Medici Villas and palazzi in and around Florence, the palaces of Paris, or the former royal residence in Kraków, Poland. As parts of Spain were held by Muslims from the 8th to 15th centuries, there are visible influences in architecture as well, including the world-famous Alhambra in Granada, as well as, La Mezquita, the former mosque in Córdoba that was converted to a Roman Catholic cathedral in 1236.

Doğa etkinlikleri

While Europe is shaped by mankind, arguably more than any other continent, it also contains large areas of wilderness; especially in the north and east. Many mountain ranges are known for their beauty, such as the Alps, the Caucasus, and the Carpathian Mountains. Some other wonders of nature are the fjords of Norway, and the Icelandic Hot Springs. Most countries, except the smallest, have a national park system; see United Kingdom National Parks and Finnish National Parks.

There are more than 360 national parks on the continent, which is not a surprise since Europe is the world's second-most densely populated continent. Many parks are small, some less than a single km², but there are also some expansive national parks to explore. The Vatnajökull National Park on Iceland is the largest, covering around 12,000 km² (7,500 sq miles), and the fascinating national parks of the Arctic Svalbard are not far behind, while Yugyd Va National Park in the Russian Urals is largest on the mainland itself. In total the national parks of Europe encompass an area of around 98,000 km² (37,000 sq miles).

Demiryolu

• Avrupa'da manzaralı demiryolu hatları

Planlar

• Kehribar Yolu sürücüler için
• Baltık Denizi gezisi denizciler için
• E11 Yürüyüş rotası gezginler için

Yapabilecekleriniz

Müzik

Şablon:Seealso Europe is considered the spiritual home of classical music and opera, and the various European capitals are home to some amazing 'old world' opera houses, where the hundreds of years of history often enhances the experience into something otherworldly. However if opera singers give you headache, then fear not, since Europe has more modern music festivals than you could possibly ever visit. The Roskilde Festival in Roskilde, Sziget fesztivál in Budapest and reigning champion Glastonbury, weighing in at 195,000 drunk souls, are widely considered the 3 big ones, but there are many more significant events. Alternatively, the revival Woodstock festival in Poland, while it doesn't boast the star-studded line-up of some commercial festivals, is great for those who want to do it on the cheap (there is no ticket to buy) and it attracted 700,000 music fans in 2011. Furthermore, there is the "Donauinselfest" which takes place every year in Vienna, and is said to be Europe's biggest free open-air event.

While Europe is known for its opera houses, the LondonWest End is also home to many world leading productions of musical theatre.

Spor

Perhaps no other field has seen stronger European integration than sport. Most professional sports have Europe-wide leagues in place, and nearly every sport has a bi-annual European Championship.

• Association Football. (commonly referred to as just "football", called soccer in the United States and other countries where other sports are called Football) If you are already a football fan the game hardly gets any better than watching your favourite team battle it out against the world's greatest football clubs in the Champions League or the Europa League. Games in the pan-European leagues usually take place mid-week to allow for games in the national leagues to take place during the weekend. For the popular teams the tickets are often sold out weeks in advance. The strongest domestic leagues are (in no particular order) the German Bundesliga, the English Premier League, the Spanish Primera División, the Italian Serie A and (to a lesser extent) the French Ligue 1. The championship for national teams is held every four years in years that also have Olympic summer games. (e.g. 2020) usually in one or two predetermined host countries. Lodging and transport may get crowded and expensive in the host country during such events and there will be big screens in public places all over Europe showing at the very least the games of the country you are in, but often all games.
• Formula One car racing is a sport that excites people all across the continent, with many of the races being held at European venues.
• Cycling. Another sport that enjoys much wider popularity in Europe than virtually the rest of the world. Hundreds of competitions take place every year, but the 3 unrivalled events of the year are the Tour de France, the Giro d'Italia and the Vuelta a España, where thousands upon thousands of spectators line up along routes that often extend more than one hundred kilometres. The whole season is managed in a league like format called the Protour.
• Skiing (alpine skiing) is a major sport in the mountainous countries of Scandinavia, Germany, Austria, Switzerland, France and Italy.
• Rugby football (rugby union) is an English sport that has a huge following in other countries such as Scotland, Ireland, Wales, France and Italy. Rugby League originated in Northern England and still has a following there, but to most Europeans "Rugby" means Union.
• Basketball. The pan-European Euroleague is the highest tier of professional basketball in Europe, featuring teams from 18 European countries and some of the best basketball you'll find outside the NBA. The regular season runs Oct-Jan and play-offs take place Jan-May.
• Handball (team handball or Olympic handball). An annual pan-European tournament, the Champions League, takes place every year. While the sport is little known outside Europe, it has a sizable following on the continent. Two teams with seven players each pass and bounce a ball to throw it into the football-style goal of the opposing team. The preeminent countries in this sport are Germany, the Nordic countries as well as France and some parts of the Balkans. As it is an indoor sport, halls can get quite packed and even 20,000 might be a sellout crowd. European championships are usually held in the early months of even years. World championships are still dominated by European teams and are usually held in the early months of odd-numbered years though not always in Europe.
• Ice hockey is hugely popular in some countries of the former Eastern block, and in Norway, Finland and Sweden. The Russian (plus some teams from other countries) Kontinental Hockey League (often abbreviated KHL) is said to be the second best after the NHL and very close in quality as well as fierceness of competition. KHL expansion further into Europe is a perennial issue in the sport and often used as negotiation leverage by top teams in European leagues. The Ice Hockey World Cup, taking place yearly in May, is almost always held in Europe and usually draws huge crowds, especially when it is held in one of the "Big European Four" countries. For some countries (notably Slovakia and Finland), success in ice hockey is almost as much an issue of national pride as success in soccer is to others.
• American football is also played by a growing number of enthusiasts, yet nowhere near the levels it enjoys in North America. The NFL is in the process of changing that, through the international series in London. Even some domestic events, like national finals or European championships may draw crowds in the five digit range. European competitions such as they are, are dominated by German, Austrian and to a lesser degree French teams all of which employ non-native (particularly American) talent in coaching and playing. While the chances of coming out of a European league to play in the NFL are slim, pay and benefits are usually enough to enable a bit of travel besides "playing for pizza" as the Grisham novel would have it. Unlike many other sports that unfortunately have to deal with hooliganism and other problems, the atmosphere at American Football matches is usually very friendly and there is no problem taking the young ones to a game.

Kış sporları

Skiing with the iconic Matterhorn as the backdrop

Şablon:Seealso Europe is home to some fantastic ski resorts; the Alps are home of some of the best ski resorts in the world, and there are more here than anywhere else. Austria and Switzerland contain hundreds of resorts alone. Other Alpine ski destinations include France, Italy, Slovenia, Germany (Bavaria) and even tiny Liechtenstein. The largest area is Les Portes du Soleil, made up of 13 linked ski resorts in Switzerland and France, boasting over 650 km of marked runs.

But the fun doesn't stop in the Alps; Norway and Sweden feature some of the world's most civilised and family oriented skiing areas, but the lower altitude also means it's a trade-of for shorter runs - Åre is the biggest, while way up north Riksgränsen allows skiing well into the summer. Scotland is home of 5 ski resorts, Nevis Range has the highest vertical drop at 566 metres, while Glenshee is the largest. A surprising option is Sierra Nevada in Spain, fairly large, just a couple of hours' drive from the Mediterranean coast, and with a season often running into May - you can ski in the morning, and chill on the beach in the afternoon. To the north the Pyrenees shared with France and Andorra also offers excellent skiing at up to 2,700m (8,000 ft) altitude, Domaine Tourmalet is the largest resort in the area with over 100 km of pistes.

Puerto de la Ragua, Sierra Nevada (Spain)

Eastern Europe is seeing increasing popularity since prices are much lower than elsewhere on the continent. The downside is that facilities are not as expansive or modern as elsewhere in Europe, but things are rapidly improving. Slovenia is a cheap alternative in the über-expensive Alps, Kranjska Gora is the largest resort in the country. The Carpathian mountains, with the highest runs at almost 2,200 m (7200 ft), is another popular area; Poiana Brasov (Romania, 20 km, 11 lifts) Zakopane (Poland, 30 km, 20 lifts) and Jasna (Slovakia, 29 km, 24 lifts) are the largest and most popular areas in the respective countries. Despite being in the middle of the Mediterranean, Cyprus has a growing ski tourism in the Troodos Mountains.

Doğal yaşam

Many cities in Europe are great for cycling.

EuroVelo cycling routes is a development of many different bike routes throughout the continent, that cater for nearly all desires and levels of difficulties. In all of the different countries of the continent, parts of these routes exists. Some are already developed, some are only "under construction".

Europe has several places for whitewater sports and canyoning.

Much of the continent's countryside is safe and accessible to hikers and climbers.

Satın alma

The rich diversity and cultural heritage, the presence of centuries-old artisan traditions and fine industries, as well as a number of the world's most famous brands in all sorts of luxury and premium goods make Europe a shopper's paradise. There are regional specialities to be bought from every corner of the continent, and the main shopping streets and department stores in many a European metropolis are shopping meccas drawing eager buyers from all over the globe.

In terms of less glamorous purchases, Europe generally poses little problems. Retail is well-developed in most countries, and you should not have trouble finding stores offering basic groceries and other first-need items almost anywhere but the most remote, uninhabited areas. Issues such as store opening hours or credit card acceptance, however, vary greatly between countries, as does the probability of the salespeople speaking any foreign languages.

Avro

Euro banknotes

The euro (symbol: €, EUR) is the common currency of many (although not all) countries of the European Union, removing the need to exchange currencies when going from one country to the next and beneficial to both pan-European business and travellers. One euro equals 100 cents; sometimes referred to as 'euro cents' to differentiate them from their U.S. and other counterparts.

Those countries which have replaced their own national currencies are commonly called the Eurozone. Euros are sometimes accepted in European countries outside the Eurozone, but not universally, and at shops and restaurants the exchange rate may not be in your favour. Many hotels outside of the Eurozone also price and accept payment in euros.

ATM'ler

Avrupa'da, otomatik vezne makineleri bulunmaktadır. Çeşitli Avrupa Banka kartları ve kredi kartları kabul edilmektedir. Ancak, yabancı ülke para birimi veya yabancı ülkelerden para çekimi (genellikle çekilen miktarın yüzdesi kadar ve birkaç euro masraf alınır) için ücret farkı ödemeye hazırlıklı olmalısınız. Makineleri kullanmadan önce üzerlerinde bulunan etiket ve bildirimleri okumalısınız.

Avrupa'da bulunan ATM'lerin tuş takımlarında genellikle harf bulunmamaktadır. Ayrıca 4 basamaktan daha uzun PIN'ler sorun oluşturabilir.

Kredi kartları

Credit card acceptance is not as universal as in the United States, and mostly limited to only VISA and Mastercard, with Mastercard much more widely accepted in some countries. American Express and Diners Club acceptance is quite limited in some countries, and some retailers consciously opt out from accepting them due to higher fees they would incur. JCB and UnionPay are also not readily accepted, and Discover's coverage is scant.

Many cashless transactions are actually being done by debit cards, which are technically processed differently than credit cards and using the latter may cause the retailer to need to use an alternative procedure. This is especially true with older-style credit cards without a chip, which may simply not get accepted. Most Europan countries have moved to a chip and PIN system, where credit cards all have a chip built in and you have to punch in your PIN code instead of signing a receipt.

Procedures for handling payments with unfamiliar cash types often involve checking the card against user IDs, so do not be surprised or offended if asked for one and do have a document with a photo handy, preferably a passport as a driver's license is often not deemed a valid ID in many European countries for such purposes.

Do note that actual credit and debit card acceptance schemes vary between countries, and you may be surprised to find out that your card inexplicably does not work at some points of sale in some locations, despite being otherwise fine. Moreover, the card acceptance signs displayed may not mean what you may expect them to, as "fine print" may deem your particular type of VISA or Mastercard not acceptable (e.g. because only chip-enabled cards are covered). แนะนำให้พกเงินสดติดตัวไว้เสมอ เพราะจุดขายหลายแห่งไม่รับบัตรเลย เช่น แผงขายของที่ ตลาดคริสต์มาส.

แลกเปลี่ยนเงินตรา

ด้วย 50 ประเทศที่เชื่อมโยงกันอย่างซับซ้อนและ 28 สกุลเงินที่ถูกบีบให้อยู่ในพื้นที่ที่มีขนาดประมาณของแคนาดาหรือจีน ซึ่งเป็นพลัดถิ่นที่ใหญ่ที่สุดในโลกอันเนื่องมาจากความสัมพันธ์ทางอาณานิคมของทวีปกับคนทั้งโลก และจำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนมากกว่าที่อื่น การแลกเปลี่ยนเงินตราเป็นเรื่องจริง ชีวิตในยุโรปและตลาดน่าจะเป็นที่ยอมรับได้ดีกว่าที่ใดในโลกและหาได้ง่ายเกือบทุกที่ ธนาคารจะแลกเปลี่ยนสกุลเงินยุโรปเกือบทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น และภายในสหภาพยุโรป ธนาคารจะยอมรับเกือบทุกสกุลเงินที่มีการซื้อขายอย่างถูกกฎหมายในต่างประเทศ บริษัทแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศเฉพาะทางก็แพร่หลายเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญ และมักจะถูกกว่าธนาคารเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ด้วยตู้เอทีเอ็มที่รับบัตรเครดิตและเดบิตหลักๆ ทั้งหมดที่มีอยู่ทุกที่ ผู้เข้าชมจำนวนมากจึงถอนเงินทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้ใกล้เคียงกับอัตราแลกเปลี่ยนจริงมากที่สุด

จ่ายล่วงหน้าและผ่อนชำระ

โดยทั่วไปแล้วสหภาพยุโรปจะมีราคาแพงสำหรับผู้เยี่ยมชมส่วนใหญ่

เมื่อซื้อของที่ระลึก การซื้อจากแผงขายของเล็กๆ น้อยๆ จะเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าร้านค้าในเครือไปจนถึงสถานประกอบการขนาดใหญ่

สำหรับการรับประทานอาหาร รายการบริการส่วนใหญ่ที่ให้บริการฟรีในประเทศของคุณ (เช่น น้ำ ขนมปัง) อาจไม่เป็นเช่นนั้นในทวีปยุโรป

อย่างไรก็ตาม สินค้าและบริการส่วนใหญ่ที่นำเสนอในภูมิภาคนี้จำเป็นต้องรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ไว้ในราคาที่เผยแพร่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภาพพิมพ์ขนาดใหญ่ สามารถขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่มได้หากคุณไม่ใช่ผู้มีถิ่นพำนักและตั้งใจที่จะส่งออกสินค้าที่คุณซื้อนอกสหภาพยุโรป เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณขอบัตรกำนัลจากร้านค้าและแสดงต่อศุลกากรที่จุดทางออกของคุณ เพื่อความปลอดภัย โปรดมองหาสติกเกอร์ขอคืนภาษีที่ประตูหรือหน้าต่างของร้าน

เคล็ดลับ

การให้ทิป การปฏิบัติแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศในยุโรป ในประเทศส่วนใหญ่ ไม่จำเป็นต้องให้ทิป และราคาที่แสดงจะต้องรวมค่าบริการและภาษีทั้งหมด

ค่าใช้จ่ายและภาษี

หลายประเทศในยุโรปมีราคาแพง โดยเฉพาะยุโรปตะวันตก เมืองใหญ่ และพื้นที่ท่องเที่ยว สำหรับของที่ระลึก ราคามักจะถูกกว่าที่แผงขายของขนาดเล็กกว่าในร้านค้าขนาดใหญ่ เมื่อรับประทานอาหาร สิ่งของจำนวนมากที่คุณอาจไม่คิดว่าจะถูกเรียกเก็บเงิน (เช่น น้ำ ขนมปัง) อาจปรากฏในใบเรียกเก็บเงินของคุณ

ในสหภาพยุโรป สินค้าและบริการส่วนใหญ่ต้องรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ไว้ในราคาที่เผยแพร่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภาพพิมพ์ขนาดใหญ่ ภาษีมูลค่าเพิ่มสามารถขอคืนได้หากคุณไม่ใช่ผู้มีถิ่นที่อยู่และนำสินค้าออกจากสหภาพยุโรปโดยไม่ได้ใช้ เพียงขอบัตรกำนัลจากร้านค้าและแสดงต่อศุลกากรที่จุดทางออกของคุณ เพื่อความปลอดภัย ให้มองหาสติกเกอร์ขอคืนภาษีที่ประตูหรือหน้าต่างของร้าน โดยทั่วไปแล้วภาษีมูลค่าเพิ่มจะแตกต่างกันไปตามแต่ละประเทศ และบางครั้งตาม (ชั้นของ) สินค้าภายในประเทศที่มี "ความต้องการขั้นพื้นฐาน" เช่น อาหาร และสินค้าบางประเภทที่ต้องเสียภาษีต่ำกว่าสินค้า "ฟุ่มเฟือย" แต่ระบบจะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ และราคามักได้รับผลกระทบจากปัจจัยอื่นๆ มากกว่า ปัจจัยที่มากกว่าภาษีมูลค่าเพิ่ม ไม่มีภาษีการขายในท้องถิ่นต่างจากสหรัฐอเมริกา แม้ว่าหลายๆ คนจะเรียกเก็บภาษีการท่องเที่ยวสำหรับที่พัก ซึ่งแตกต่างกันไปตามสถานที่และบางครั้งตามฤดูกาลหรือประเภทของที่พัก

กิน

แม้ว่าจะค่อนข้างหลากหลาย แต่หลักการและวัตถุดิบหลักของอาหารยุโรปแบบคอนติเนนตัลได้วางรากฐานสำหรับ อาหารยุโรป. โลกของความแตกต่างระหว่างผลผลิตทางเหนือที่หนาวเย็นและเมดิเตอร์เรเนียนทางตอนใต้ของยุโรปที่มีอยู่ในอดีต และแน่นอน การพัฒนาของอาหารประจำชาติขึ้นอยู่กับสินค้าที่มีอยู่เป็นอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม อาหารยุโรปส่วนใหญ่มีลักษณะเฉพาะบางประการ และหลายอาหารได้รับการยกย่องอย่างสูงทั่วโลก แม้ว่าจะมีประเพณีที่ค่อนข้างสั้นเมื่อเทียบกับตัวอย่างเช่น จีน. บางทีอาหารยุโรปที่มีชื่อเสียงโด่งดังที่สุดคืออาหารฝรั่งเศส ซึ่งมีอิทธิพลอย่างมากต่อการพัฒนาอาหารสมัยใหม่ในประเทศอื่นๆ อาหารอิตาเลียนเป็นที่รู้จักและชื่นชอบไม่แพ้กัน และอาหารจากประเทศอื่นๆ ได้รับความนิยมทั่วทั้งทวีปและทั่วโลก ลองนึกถึงทาปาสสเปนหรือปาเอยา ขนมอบออสเตรีย เค้กเยอรมัน English Sunday Roast หรือเคบับตุรกี เป็นต้น

เนื้อ มีบทบาทสำคัญในอาหารยุโรปส่วนใหญ่ ที่ที่อาหารเอเชียชอบทานแบบชิ้นพอดีคำ อาหารยุโรปหลายจานก็เสิร์ฟแบบจัดเต็ม สเต็ก (ของเนื้อสัตว์ต่างๆ) เป็นที่นิยมทั่วทั้งทวีปเช่นเดียวกับซอสทุกชนิด มันฝรั่งกลายเป็นแหล่งแป้งที่สำคัญหลังจากการค้นพบทวีปอเมริกา นอกเหนือจากขนมปัง พาสต้า ขนมอบ และเกี๊ยวบางรูปแบบ

ฉากการรับประทานอาหารในเมืองต่างๆ ในยุโรปได้รับอิทธิพลอย่างมากจากอาหารจากทั่วโลก ชาวยุโรปยินดีที่จะผสมผสานประเพณีอาหารประจำภูมิภาคของตนกับส่วนอื่นๆ ของยุโรป เอเชีย และอเมริกา ทำให้ทั้งคนในท้องถิ่นและผู้มาเยือนมีตัวเลือกมากมายในเมืองใหญ่ส่วนใหญ่

อาหารพื้นเมือง

สำหรับมือสมัครเล่นของอาหารรสเลิศ อาหารฝรั่งเศส มีอาหารต้นฉบับที่ได้รับการยกย่องและเป็นที่เคารพนับถือจากทั่วโลก รวมทั้งอาหารพื้นเมืองจานพิเศษ ซึ่งรวมถึง หอยแครง ขากบ และอาหารทะเลหลากหลายชนิด อาหารอิตาเลี่ยน มีอาหารเลิศรสมากมาย ซึ่งบางเมนูก็แพร่หลายไปทั่วโลก เช่น พิซซ่าหรือพายชนิดต่างๆ แต่มักจะพัฒนาเป็นสิ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

อาหารสเปน กำลังได้รับความนิยมทั้งในยุโรปและในระดับโลก รวมไปถึงอาหารโปรตุเกส ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับอาหารทะเล ซึ่งไม่น่าแปลกใจเมื่อพิจารณาจากแนวชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมหาสมุทรแอตแลนติกอันยาวนานและประเพณีการเดินเรือ พวกเขาเฉลิมฉลองมื้ออาหารให้มากที่สุดเท่าที่ชาวอิตาเลียนทำ และยกขนมชิ้นเล็กๆ หรือ ทาปาส, สู่งานศิลปะ

NS ประเทศบอลข่าน, กรีซ, ไซปรัส, ไก่งวง และ คอเคซัส ทำให้เกิดความต่อเนื่องที่เพิ่มรสชาติ "ตะวันออก" มากขึ้นด้วยเต้าหู้สด ชีส, มะเขือเทศและเนื้อย่างในหลายรูปแบบ เมื่อพิจารณาจากอิทธิพลของอิสลาม คุณจะพบว่ามีเนื้อหมูและเนื้อวัว เนื้อแกะและไก่น้อยลงมาก ดูสิ่งนี้ด้วย อาหารตะวันออกกลาง.

ทุกที่ตามชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน คุณจะพบน้ำมันมะกอกมากมาย ซึ่งเป็นทางเลือกที่อร่อยและดีต่อสุขภาพแทนไขมันชนิดอื่นๆ ที่ใช้กันทั่วโลก นี่อาจเป็นกุญแจสู่ความลับของการรับประทานอาหารที่ดีและมากในขณะที่ยังคงเล็มและอายุยืนซึ่งเป็นกรณีในหลายพื้นที่ทั่วเมดิเตอร์เรเนียน

ยุโรปกลาง เป็นบ้านของอาหารที่เรียบง่ายและหลากหลาย รวมทั้งเนื้อสัตว์ส่วนใหญ่ โดยเฉพาะหมู ไส้กรอก มันฝรั่ง กะหล่ำปลีและครีมเปรี้ยว นี่ไม่ใช่ที่ที่จะมองหาเคล็ดลับในการกินให้น้อยลงและผอมลงอย่างแน่นอน แต่แน่นอนว่าจะไม่ปล่อยให้หิว ยิ่งไปกว่านั้น ในขณะที่สวิตเซอร์แลนด์ ออสเตรีย และอีกหลายแห่งในเยอรมนีมีราคาที่ตรงกับมาตรฐานการครองชีพที่สูง โดยสมาชิกใหม่ของสหภาพยุโรปยังคงสามารถเติมได้ในราคาที่ไม่แพงมากเมื่อเทียบกับส่วนที่เหลือของยุโรป

อาหารนอร์ดิก โดดเด่นด้วยอาหารทะเล เกม เบอร์รี่ และขนมปังซีเรียลต่างๆ บางทีอาหารสแกนดิเนเวียที่รู้จักกันดีที่สุดคือลูกชิ้นสวีเดนที่ต่ำต้อย (badtbullar) เป็นที่นิยมควบคู่ไปกับอาหารหลักอื่นๆ ของร้านอาหารอิเกีย แม้ว่าความเรียบง่ายจะมีคุณค่าที่แทรกซึมอยู่เสมอ แต่อย่าหลงกลกับของอร่อยที่ธรรมดาของ IKEA เพราะอาหารนอร์ดิกมีรสชาติที่ประณีตกว่ามากมาย ที่น่าสังเกตก็คือแนวคิดของ smorgasbordต้นแบบบุฟเฟ่ต์สมัยใหม่เน้นที่ปลาและเนื้อสัตว์

อาหารรัสเซีย มีความเหมือนกันมากกับอาหารของ ยูเครน, NS รัฐบอลติก, ยุโรปตอนกลางและชาวนอร์ดิก ควบคู่ไปกับอาหารท้องถิ่นอันเป็นเอกลักษณ์ เนื่องจากอาหารของพวกเขาไม่ค่อยเป็นที่รู้จักทั่วโลก คุณสามารถหาอัญมณีและความประหลาดใจที่ซ่อนอยู่มากมาย ตั้งแต่ซุปและเกี๊ยวต่างๆ ไปจนถึงของหวานเบา ๆ และหวาน

ในขณะที่ เบเนลักซ์ และ เกาะอังกฤษ อาจเป็นที่รู้จักน้อยที่สุดในด้านความสามารถในการทำอาหาร แต่ก็มีหลายอย่างให้เพลิดเพลินเช่นกัน มีตัวเลือกที่ชัดเจนเช่น เบลเยียม ช็อคโกแลตหรือ ดัตช์ชีสแต่ยังมีอะไรให้สำรวจอีกมากมายหากคุณสนใจที่จะไปไกลกว่าฟิชแอนด์ชิปแบบอังกฤษทั่วไปในผับท้องถิ่น

การดื่ม

เข็มขัดแอลกอฮอล์แบบดั้งเดิมในยุโรป สีแดง หมายถึง ไวน์ สีทอง หมายถึง เบียร์ และ สีน้ำเงิน หมายถึง วอดก้า หรือสุราอื่นๆ

ชาวยุโรปมักมีทัศนคติเสรีนิยมต่อการดื่ม และแอลกอฮอล์ถือเป็นส่วนมาตรฐานของการชุมนุมยามว่าง ในประเทศส่วนใหญ่อายุการดื่มตามกฎหมายจะแตกต่างกันไประหว่าง 16-18 ปี ซึ่งมักจะมีข้อจำกัดสำหรับเบียร์และสุราที่แตกต่างกัน แม้ว่าพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้คุณไม่เพียงแต่ดูถูกหรือดูถูกจากสถานที่เท่านั้น แต่ยังทำให้คุณเสี่ยงต่อการถูกจับกุมหรือถูกปรับ การเมาเพียงลำพังไม่ใช่อาชญากรรม และสามารถยอมรับได้หากบางครั้งมีการดูหมิ่นสังคม

ยกเว้นในเกาะอังกฤษ ไนท์คลับไม่ค่อยจะไปถึงเที่ยงคืน - มุ่งหน้าไปที่บาร์และร้านอาหารเพื่อหาผู้คนจนถึงเวลานั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคใต้ของยุโรป แอลกอฮอล์มาถึงโต๊ะ (และกระแสเลือดของตัวเอง) เร็วกว่านี้ เนื่องจากไวน์ถือเป็น เดอ rigeur ส่วนหนึ่งของอาหารกลางวันหรืออาหารเย็นที่เหมาะสม การดื่มในกฎหมายมหาชนแตกต่างกันอย่างมาก โดยบางประเทศมีแนวทาง "ถูกกฎหมาย เว้นแต่จะมีการห้ามอย่างชัดแจ้งจากเทศบาล" บางแห่งก็ห้ามดื่มในทุกที่ แต่ไม่จำเป็นต้องบังคับใช้คำสั่งห้ามดังกล่าว นอกจากนี้ยังมีช่องโหว่อยู่บ่อยครั้ง เช่น การดื่ม "ขณะเดินทางจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง" ซึ่งได้รับการปฏิบัติที่แตกต่างจากการดื่มขณะอยู่กับที่ โดยไม่คำนึงถึงสถานการณ์ทางกฎหมายที่แน่ชัด ตำรวจมักจะเข้าไปแทรกแซงหากคุณเอะอะโวยวาย ทำเสียงดังหรือไม่เป็นระเบียบหรือทำให้ประสาทของพวกเขาหรือคนอื่น ๆ ขุ่นเคือง

แน่นอนว่าการเมาแล้วขับนั้นถูกลงโทษอย่างหนักในทุกที่ที่คุณไป และขณะนี้มีการบังคับใช้เกือบทั่วโลกในยุโรป ค่าปรับนั้นหนักมาก คุณสามารถทำใบขับขี่ของคุณหาย และทำให้เหตุการณ์ใดๆ ภายใต้อิทธิพลนั้นถือเป็นความผิดทางอาญาในหลายประเทศ บางครั้งมีการควบคุมสารอื่นๆ ด้วยเช่นกัน ในหลายประเทศ การขับรถภายใต้อิทธิพลของสารออกฤทธิ์ทางจิตต่างๆ ก็ถูกดำเนินคดีเช่นกัน สารบางชนิดสามารถตรวจพบได้ในเลือดหรือปัสสาวะของคุณหลังจากบริโภคไปแล้ว และกฎหมายก็ไม่จำเป็นต้องสนใจว่าปริมาณที่ติดตามนั้นยังคงส่งผลต่อความสามารถในการขับขี่ของคุณหรือไม่ การจัดการจักรยานอาจมีข้อจำกัด DUI แต่สิ่งเหล่านั้นมักจะบังคับใช้อย่างหลวมๆ และสูงกว่าในตอนเริ่มต้น ตำรวจมักจะไม่สนใจที่จะควบคุมคนบนจักรยานโดยเฉพาะ แต่ถ้าพวกเขาหยุดคุณด้วยเหตุผลอื่น (เช่น ไม่มีไฟท้าย) และมีกลิ่นแอลกอฮอล์ในลมหายใจของคุณ พวกเขาอาจตรวจสอบคุณ "เผื่อไว้" และให้ค่าปรับแก่คุณ ทั้งสอง.

ไวน์

ยุโรปเป็นประเทศที่มีอำนาจเหนือกว่า ไวน์ ภูมิภาคต่างๆ ในโลก โดยมีห้าในสิบประเทศผู้ส่งออกไวน์รายใหญ่ที่สุดของโลก: ฝรั่งเศส, อิตาลี, สเปน, เยอรมนี และ โปรตุเกส. ประเทศในยุโรปส่วนใหญ่มีการผลิตไวน์ในระดับหนึ่ง ไวน์ที่รู้จักกันเร็วที่สุดในยุโรปถูกสร้างขึ้นเมื่อประมาณ 2000 ปีก่อนคริสตกาลโดยอารยธรรมมิโนอันในกรีซยุคปัจจุบัน และแพร่กระจายไปทั่วยุโรปโดยชาวฟินีเซียนและต่อมาชาวโรมัน

ผู้ผลิตไวน์ในยุโรปต่างให้ความสำคัญกับประเพณีและ . มากกว่าภูมิภาคอื่นๆ terroir มากกว่าพันธุ์องุ่น และไวน์ในยุโรปโดยทั่วไปจะมีป้ายกำกับตามภูมิภาคมากกว่าองุ่น ซึ่งแตกต่างจากวิธีปฏิบัติทั่วไปในที่อื่นๆ เนื่องจากผู้ผลิตไวน์ในยุโรปอ้างว่าประวัติศาสตร์อันยาวนานของพวกเขาทำให้พวกเขาสามารถปรับเทคนิคการผลิตให้เข้ากับสภาพเฉพาะของภูมิภาคนั้นๆ และสิ่งต่างๆ เช่น องค์ประกอบของดินสำหรับภูมิภาคนั้นก็มีอิทธิพลอย่างมากต่อรสชาติของไวน์เช่นกัน แหล่งผลิตไวน์ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ บอร์กโดซ์ (ซึ่งมีชื่อตรงกันกับเหล้าองุ่นของเมือง) และ เบอร์กันดี (Bourgogne) รอบเมือง ดีฌง ซึ่งผลิตทั้งสีแดงและสีขาว - ไวน์ที่มีชื่อเสียงที่สุดซึ่งมักเรียกกันว่า Burgundies คือไวน์แดงที่ทำจาก Pinot Noir หรือไวน์ขาวที่ทำจากองุ่น Chardonnay NS Alsace ภูมิภาคใกล้กับเยอรมนีและ โมเซล ข้ามพรมแดน - ปลูกในไร่องุ่นที่น่าทึ่งที่สุดบางทวีปบนเนินเขาสูงชัน - เป็นที่รู้จักสำหรับไวน์ขาว ชาวทัสคานี ในอิตาลีมีชื่อเสียงในด้านของ Chianti ไวน์ที่ทำจากองุ่น Sangiovese ในขณะที่ ลารีโอฆา เป็นภูมิภาคไวน์ที่มีชื่อเสียงของสเปน

อันที่จริง ชื่อไวน์หลายชื่อระบุแหล่งที่มาของไวน์ โดยกฎหมายของสหภาพยุโรปห้ามไม่ให้ใช้ชื่อนั้น เว้นแต่จะมาจากสถานที่เฉพาะ ตัวอย่าง ได้แก่ แชมเปญ ซึ่งต้องมาจาก แชมเปญ แคว้นของฝรั่งเศส ท่าเรือที่ต้องมาจาก ปอร์โต, โปรตุเกส, เชอรี่ที่ต้องมาจาก เฆเรซ เด ลา ฟรอนเตรา, สเปนรวมไปถึงโทคาจิที่ต้องมาจาก โทคาจ, ฮังการี.

เบียร์

ผู้คนใน "Beer Belt" ของเกาะอังกฤษ เบเนลักซ์ และยุโรปกลางดื่มเบียร์คุณภาพสูงในปริมาณมาก เยอรมนี, NS เนเธอร์แลนด์, เบลเยียม และ สาธารณรัฐเช็ก ผลิตเบียร์ที่ดีที่สุดในยุโรปและบางทีอาจจะทั่วโลก ผู้เข้าชมจากหลายประเทศ โดยเฉพาะจากเอเชียตะวันออกหรืออเมริกาเหนือ จะพบว่าเบียร์ยุโรปมีรสชาติเข้มข้นกว่า และมักจะมีปริมาณแอลกอฮอล์สูงกว่าที่พบในบ้าน

• ในยุโรปเช่นเดียวกับที่อื่นๆ เบียร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ ลาเกอร์หรือที่เรียกว่า พิลสเนอร์ หลังจากเมืองเช็กของ พิลเซ่น ที่เป็นที่มาของสไตล์ พิลส์เนอร์ของเช็กจะมีรสชาติที่แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากโรงเบียร์ที่ไม่ใช่ของเช็กส่วนใหญ่ โดยจะ "นุ่มกว่า" เล็กน้อย และบางครั้งก็มีรสชาติ "เนย" มากกว่า
• NS ประเทศอังกฤษ, ไอร์แลนด์ และเกือบ เบลเยียม โรงเบียร์แอบบีย์ ในทางกลับกัน มีประเพณีการกลั่นที่เข้มแข็งใน เบียร์ซึ่งถูกต้มโดยใช้ยีสต์ที่หมักอย่างรวดเร็วทำให้มีรสหวาน ฮ็อป และผลไม้ เหล่านี้มาในพันธุ์ขม, ซีด, อ่อนและน้ำตาล
• เบียร์ข้าวสาลี เป็นที่นิยมอย่างมากในเยอรมนี เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์ และมีหลายแบบด้วยกัน เยอรมันดั้งเดิม hefeweizen ไม่มีการกรองและมีเมฆมากในขณะที่ คริสตัล ถูกกรองและดูเหมือนเบียร์ลาเกอร์มาก เบลเยียม witbies เช่น Hoegaarden มักจะปรุงแต่งอย่างอ่อนโยนและเป็นที่นิยมในฤดูร้อน บางครั้งก็มีมะนาวฝานอยู่ด้านข้าง และในชั้นเรียนของตนเองนั้นมีการหมักเองโดยธรรมชาติ ลูกแกะซึ่งมีรสเปรี้ยวจัดและไม่ใช่ที่ใครๆ ก็ชอบ!
• อ้วน (พนักงานยกกระเป๋า) เป็นอาหารพิเศษของอังกฤษและไอริช โดยมีกินเนสส์ให้บริการทั่วทวีป ทำจากมอลต์คั่ว สเตาท์มีสีเข้มและเข้มข้นทั้งในด้านรสชาติและปริมาณแอลกอฮอล์จึงเป็นที่มาของชื่อ

ประเทศในยุโรปส่วนใหญ่มีตราสินค้าระดับชาติ เช่น Guinness, Carlsberg, Heineken หรือ Stella ซึ่งขายได้เกือบทุกที่ แต่เบียร์ที่ดีจริงๆ มักเป็นแบรนด์ท้องถิ่นที่มีขนาดเล็กกว่า ซึ่งไม่ดึงดูดใจทุกคน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โรงเบียร์ขนาดเล็กมีการฟื้นตัวครั้งใหญ่ในทุกที่ทั่วทวีป หากคุณต้องการดื่มด่ำจริงๆลองหนึ่งใน Volksfestซึ่งจัดขึ้นในหลายเมืองของเยอรมัน ที่โด่งดังที่สุดก็คือ มิวนิค Oktoberfest ที่แม้จะชื่อพวกเขาเริ่มดื่มในปลายเดือนกันยายน! พื้นที่ที่มีความหนาแน่นของโรงเบียร์มากที่สุดในโลกคือ ฟรานโกเนีย, ทางเหนือของ บาวาเรีย ถ้าคุณอยากรู้

ไซเดอร์

อีกหนึ่งที่ชื่นชอบของชาวยุโรปเหนือคือ ไซเดอร์ส่วนใหญ่มักจะต้มจากแอปเปิ้ลและขายทั้งแบบขวดและแบบแตะในผับ รสชาติและปริมาณแอลกอฮอล์อาจแตกต่างกันมาก ตั้งแต่เข้มข้น มีเมฆมาก และเข้มข้น (8% ขึ้นไป) ไปจนถึงเบา อ่อน (ต่ำกว่า 4%) และปรุงแต่งรสเทียมในบางครั้ง สหราชอาณาจักรเป็นผู้บริโภคและผู้ผลิตไซเดอร์รายใหญ่ที่สุดในโลก และเครื่องดื่มดังกล่าวยังเป็นที่นิยมในฝรั่งเศสอีกด้วย (บริตตานี และ นอร์มังดี), ไอร์แลนด์, สเปน (อัสตูเรียส และ กาลิเซีย) และสวีเดน แฟรงก์เฟิร์ต และบริเวณโดยรอบก็มีชื่อเสียงในเรื่อง แอ็บบลวอย อย่างที่ชาวบ้านเรียกกันว่าไซเดอร์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ไซเดอร์ปรุงแต่งรสต่างๆ ของสแกนดิเนเวีย (แอปเปิลที่จับคู่กับผลไม้อื่นๆ เช่น เบอร์รี่และผลไม้รสเปรี้ยว) ได้รับความนิยมในหลายพื้นที่ของทวีปยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับผู้ที่อายุน้อยกว่า

เครื่องดื่ม

ริกา บาล์ม เหล้าสมุนไพรที่ทำขึ้นตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 18

วอดก้า เหล้ารัม และจิน มีจำหน่ายทุกที่ โดยเฉพาะกลุ่มประเทศนอร์ดิก ยุโรปตะวันออก และรัสเซียมีความรักต่อ วอดก้าและถ้าคุณได้ลองเฉพาะผู้ต้องสงสัยทั่วไปเช่น Smirnoff หรือ Absolut เท่านั้น คุณควรลองวอดก้าที่นั่น คุณอาจจะประหลาดใจที่ความอร่อยของของจริง ที่อื่นๆ ภูมิภาคส่วนใหญ่มีความพิเศษในท้องถิ่นที่สหายดื่มในท้องถิ่นจะเติมเต็มในตัวคุณอย่างมีความสุข และรออย่างใจจดใจจ่อรอใบหน้าตลกของคุณเมื่อลำคอและต่อมรับรสของคุณกรีดร้องด้วยความเจ็บปวด น่าจะเป็น slivovitz (เรียกอีกอย่างว่าราเคีย) ในยุโรปตะวันออกเฉียงใต้และคาบสมุทรบอลข่าน (โดยเฉพาะในเซอร์เบีย) บรั่นดีที่มีรสชาติเข้มข้นและมีรสผลไม้ มักทำจากลูกพลัม ชื่อเดียวกันคือเครื่องดื่มรสโป๊ยกั๊ก ราคียังเป็นที่นิยมในกรีซ ตุรกี และบอลข่าน วิญญาณรูปแบบอื่นทำมาจากองุ่นแทน เช่น ประเพณี บรั่นดี (รวมทั้ง คอนยัค) และ ท่า เป็นที่นิยมในสหราชอาณาจักรและยุโรปตะวันตกเฉียงใต้ กรีซและอิตาลีได้รับความนิยม ouzo/เหล้าแซมบูกา ซึ่งร่วมกับผู้ที่เกี่ยวข้องฟื้นคืนชีพ Absintheทำจากโป๊ยกั๊กและน้ำตาล ทำให้ได้รสชะเอม - ดูเทคนิคปาร์ตี้ไฟที่เกี่ยวข้องกับเครื่องดื่มเหล่านั้น ในยุโรปตอนเหนือ คุณอาจจะได้รับบริการ เหล้ายินมักทำจากธัญพืชหรือมันฝรั่ง เน้นด้วยสมุนไพรพื้นบ้าน เช่น ผักชีฝรั่งหรือสโล ระวัง จู่ ๆ มันก็เตะเข้ามาโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้ามากนัก ในภาคเหนือของเยอรมนี คอร์นเป็นสุราที่ได้รับเลือก เป็นเครื่องดื่มใสที่ทำจากธัญพืชและมักไม่ผ่านการกรอง สุดท้ายนี้คงไม่เซอร์ไพรส์ใครหลายๆ คนหรอกค่ะ เหล้าวิสกี้ (หรือ เหล้าวิสกี้) เป็นที่นิยมของชาวสก็อตและไอริช แม้ว่าเครื่องดื่มทั้งหมดเหล่านี้จะมีรากฐานมาจากภูมิภาคที่แข็งแกร่ง แต่โดยทั่วไปแล้ว คุณจะพบเครื่องดื่มประเภทละหนึ่งหรือสองประเภท ในแทบทุกบาร์ในทวีปนี้

เครื่องดื่มร้อน

หลายประเทศในยุโรปขึ้นชื่อเรื่องความโดดเด่น กาแฟ (อิตาลี ฝรั่งเศส ออสเตรีย สวีเดน) และ ชา วัฒนธรรม (อังกฤษ ไอร์แลนด์ รัสเซีย ตุรกี) สเปนและอิตาลีต่างก็มีความชื่นชมอย่างมากเป็นพิเศษสำหรับ ช็อคโกแลตร้อน. ในยุโรป ช็อกโกแลตร้อนมักจะมีสีเข้ม มากกว่าช็อกโกแลตนม ซึ่งโดยทั่วไปถือว่าเป็นช็อกโกแลตสำหรับเด็กเท่านั้น

น้ำอัดลม

ในขณะที่ยุโรปไม่มีน้ำตาลที่หลากหลาย น้ำอัดลม ในสหรัฐอเมริกามีเครื่องดื่มไม่มีแอลกอฮอล์บางชนิดที่มีต้นกำเนิดในยุโรปและยังคงดีที่สุดที่นั่น น้ำผลไม้ยังมีอยู่มากมายและมักจะยอดเยี่ยม โดยน้ำแอปเปิ้ลมีจำหน่ายในทุกหมวดราคาและคุณภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรปกลาง เช่น บริเวณรอบทะเลสาบคอนสแตนซ์และ ดินแดนแห่งอัลเตส ใกล้ฮัมบูร์กเป็นหนึ่งในพื้นที่ปลูกแอปเปิ้ลที่ใหญ่ที่สุดในโลก ในประเทศแถบนอร์ดิก คุณสามารถลองน้ำผลไม้เบอร์รี่ที่ทำจากผลเบอร์รี่ป่าที่ปลูกในป่า ชุมชนมุสลิมในสถานที่ต่างๆ เช่น ตุรกี มักจะมีน้ำผลไม้หลากหลายประเภท แทนแอลกอฮอล์

หลับ

วัฒนธรรมการพักแรมในยุโรปแตกต่างกันอย่างมากในแต่ละประเทศ แต่คนส่วนใหญ่ทั่วทั้งทวีปต่างหลับใหลใน โรงแรม. เมืองขนาดกลางส่วนใหญ่มีโรงแรมอย่างน้อยหนึ่งแห่ง และมักจะมีสองแห่งในช่วงราคาที่แตกต่างกัน ห้องพักโดยทั่วไป แพง: โดยปกติราคาจะอยู่ที่ประมาณ 90-300 ยูโรต่อคืน และราคาแพงกว่านั้นหากคุณพักในโรงแรมระดับบนสุดในเมืองใหญ่ๆ ส่วนใหญ่ โรงแรมเหล่านี้มักมีสิ่งอำนวยความสะดวกค่อนข้างมาก เช่น ทีวี โทรศัพท์ อาหารเช้า ฯลฯ บางประเทศ เช่น ฝรั่งเศสก็มีโรงแรมริมถนนซึ่งค่อนข้างคล้ายกับโมเทลในสหรัฐอเมริกา

เนื่องจากค่าที่พักค่อนข้างสูง หอพัก เป็นที่นิยมในหมู่แบ็คแพ็คเกอร์อายุน้อย ทุกเมืองใหญ่มี แต่หาได้ยากนอกสถานที่ท่องเที่ยวทั่วไป ประมาณ 15-30 ยูโรต่อคืน หอพักมีราคาถูกกว่าโรงแรมมาก คุณภาพแตกต่างกันไปทั่วทั้งทวีป หอพักในยุโรปตะวันออกมีราคาถูกกว่ามากและบางครั้งก็มีคุณภาพต่ำกว่าในฝั่งตะวันตกมาก

ตั้งแคมป์ ยังเป็นที่นิยมของชาวยุโรปอีกด้วย ช่วงนี้จาก แคมป์ปิ้งไร้ร่องรอย ในสแกนดิเนเวียภายใต้ (ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการมากหรือน้อย) ของทุกคน (Allemansratten, Jokamiehenoikeus) ไปตั้งแคมป์ในธรรมชาติที่ปลอดโปร่งเป็นเวลาหนึ่งคืนตราบเท่าที่ไม่มีอะไรเสียหายและไม่มีรั้วกั้นขวาง ไปจนถึงแคมป์ "ระยะยาว" ที่สวยงามเช่น เยอรมนี ที่ซึ่งผู้คนบางส่วนใช้เวลาช่วงสุดสัปดาห์และวันหยุดที่ดีขึ้นในคาราวานกึ่งถาวร โดยทั่วไปแล้ว พื้นที่ตั้งแคมป์เป็นวิธีที่ประหยัดและสะดวกสบายในการอยู่อาศัย บางแห่งมีเต็นท์หรือคาราวานที่สร้างไว้ล่วงหน้า ซึ่งครบครันด้วยความต้องการพื้นฐานส่วนใหญ่ของคุณแล้ว แต่บางครั้งอาจไม่สะดวกที่จะไปถึงหากคุณทำไม่ได้หรือไม่ต้องการ ไปที่นั่นโดยรถยนต์ ที่ตั้งแคมป์หลายแห่งมีบริการรถรับส่ง แต่อาจไม่ได้ให้บริการทุกวันหรือทุกเวลา

นอกจากนี้ยังมีที่พักหลายแห่งที่มีลักษณะแปลก ๆ ที่จะอยู่ ของ สวีเดน คุณสามารถนอนในโรงแรมที่ทำจากน้ำแข็งได้ กรีซ และ ไก่งวง มีโรงแรมในถ้ำหินทรายหรือหิน และ สเวติ สเตฟาน ของ มอนเตเนโกร เป็นหมู่บ้านบนเกาะที่ได้รับการดัดแปลงเป็นที่พักอาศัยทั้งหมด

ให้ปลอดภัย

ขณะที่มีสงครามกลางเมืองต่อเนื่องในภาคตะวันออก ยูเครนและการโจมตีของผู้ก่อการร้ายในประเทศยุโรปได้รับความสนใจจากทั่วโลก โดยทั่วไปแล้วยุโรปเป็นหนึ่งในทวีปที่มีความรุนแรงน้อยที่สุด

ในเมืองส่วนใหญ่ในยุโรป ความเสี่ยงหลักสำหรับผู้มาเยือนคือ ล้วงกระเป๋า และการลวนลาม การใช้สามัญสำนึกและการตระหนักถึงสภาพแวดล้อมสามารถช่วยลดความเสี่ยงของเหตุการณ์เหล่านี้ได้อย่างมาก แอลกอฮอล์เป็นส่วนสำคัญของวัฒนธรรมยุโรปจำนวนมาก แต่การใช้มากเกินไปอาจนำไปสู่ความรุนแรงและการตัดสินที่ไม่ดี โดยทั่วไปแล้ว บาร์และผับไม่ใช่สถานที่ที่แอลกอฮอล์ทำให้เกิดปัญหาเหล่านี้ในยุโรป แต่อาจกลายเป็นปัญหาใหญ่บนท้องถนนได้

ปัญหาอาชญากรรมอื่น ๆ ได้แก่ การใช้ยาเสพติดและความรุนแรงที่เกี่ยวข้องกับแก๊งค์ซึ่งมีแนวโน้มมากที่สุดใน อังกฤษ และ ฝรั่งเศสแต่แทบไม่เคยมีนักท่องเที่ยวเข้ามามีส่วนร่วมในประเด็นดังกล่าว "พื้นที่ที่มีปัญหา" ไม่กี่แห่งที่ควรหลีกเลี่ยงคือเขตชานเมืองที่ทรุดโทรมของเขตเมืองบางแห่ง (โดยเฉพาะในเมืองที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป) สถานที่บางแห่งในยุโรปตะวันออกและใต้มีอัตราการเกิดอาชญากรรมรุนแรงขึ้นมาก และอาจเป็นอันตรายต่อผู้ที่ไม่ใช่คนในท้องถิ่น แต่พื้นที่เหล่านี้ไม่ควรเป็นที่สนใจของนักท่องเที่ยวทั่วไป โดยทั่วไปแล้วยุโรปกลางและยุโรปตะวันตกเป็นภูมิภาคที่ปลอดภัยที่สุด ล้วงกระเป๋า น่าเสียดายที่เมืองท่องเที่ยวหลายแห่งในยุโรปเต็มไปด้วยนักท่องเที่ยว ดังนั้นคุณจึงต้องระมัดระวังเป็นพิเศษและปกป้องของมีค่าของคุณให้มากที่สุด

บางประเทศ เช่น รัสเซียและเบลารุส มีปัญหาเรื่องการทุจริตและการประพฤติมิชอบทางอำนาจ

ทัศนคติต่อ ชาว LGBT แตกต่างกันอย่างมาก ในขณะที่ประเทศตะวันตกส่วนใหญ่อนุญาตให้มีการแต่งงานเพศเดียวกันและมีทัศนคติที่อดทนต่อชนกลุ่มน้อยทางเพศ (อย่างน้อยในเมืองใหญ่และเป็นสากล) ยุโรปตะวันออกและโดยเฉพาะอย่างยิ่งรัสเซียอาจเป็นจุดหมายปลายทางที่อันตรายสำหรับนักเดินทาง LGBT

ในขณะที่การแข่งขันทางชาติพันธุ์ระหว่างประเทศเพื่อนบ้านมักจะอยู่ในระดับที่เป็นมิตร และหลายประเทศในยุโรปมีความหลากหลายทางวัฒนธรรมตั้งแต่รุ่นหลัง การเหยียดเชื้อชาติยังคงเป็นปัญหาในส่วนของยุโรป

ยุโรปอาจเป็นเมืองใหญ่และมีประชากรหนาแน่นโดยทั่วไป แต่ควรเตรียมตัวให้พร้อมเมื่อเดินทางในพื้นที่ชนบทและป่าหรือภูเขา สิ่งที่ต้องทำคือลงเล่นสกีผิดครั้งเดียวและคุณติดอยู่

ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ การหลอกลวงทั่วไป ซึ่งมีการหลอกลวงเฉพาะยุโรปจำนวนมาก

รักษาสุขภาพ

การเยี่ยมชมไม่จำเป็นต้องมีข้อควรระวังเป็นพิเศษ เนื่องจากร้านอาหารส่วนใหญ่ในยุโรปมีมาตรฐานด้านสุขอนามัยที่สูง และน้ำประปาสามารถดื่มได้ในประเทศส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม โปรดดูส่วน 'อยู่อย่างปลอดภัย' ของประเทศที่เกี่ยวข้องสำหรับข้อมูลโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้ ข้อมูลเกี่ยวกับความช่วยเหลือฉุกเฉิน ข้อบังคับด้านเภสัชกรรม และมาตรฐานทางทันตกรรม

พลเมืองของสหภาพยุโรป/EEA ต้องสมัครบัตรประกันสุขภาพยุโรป (EHIC) ซึ่งจะช่วยให้คุณได้รับบริการด้านสุขภาพที่รัฐจัดให้โดยมีส่วนลดหรือไม่เสียค่าใช้จ่ายในนอร์เวย์ สวิตเซอร์แลนด์ และลิกเตนสไตน์ ตามเงื่อนไขเดียวกันกับผู้พำนักอาศัยใน ประเทศที่คุณกำลังเยี่ยมชมนอกเหนือจากสหภาพยุโรป หากคุณคุ้นเคยกับการรักษาพยาบาลฟรีในประเทศของคุณ โปรดจำไว้ว่าบางประเทศเรียกเก็บค่ารักษา ซึ่งคุณอาจถูกเรียกเก็บเงิน โปรดจำไว้ว่า EHIC ไม่ได้หมายถึงการประกันการเดินทาง ไม่ครอบคลุมถึงสุขภาพส่วนตัว การกู้ภัยบนภูเขา หรือการขนส่งไปยังประเทศของคุณ ไม่อนุญาตให้คุณเดินทางไปต่างประเทศเพื่อการรักษา

อย่าลืมทำประกันการเดินทางหากคุณไม่ใช่พลเมืองของ EU/EEA บางประเทศสามารถให้ความช่วยเหลือฉุกเฉินได้ฟรี แต่การรักษาและการเดินทางที่ตามมาเป็นความรับผิดชอบของคุณ นอกจากนี้ บางประเทศอาจกำหนดให้คุณต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด - ตำนานสากล การดูแลสุขภาพสำหรับพลเมืองนอกสหภาพยุโรปไม่ได้หมายถึงการรักษาฟรี

การสื่อสาร

ในกรณีฉุกเฉินคุณสามารถโทร 112 ในประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปและประเทศอื่นๆ ในยุโรปส่วนใหญ่ แม้ว่าจะไม่ใช่หมายเลขหลักในท้องถิ่นสำหรับบริการฉุกเฉินก็ตาม ศูนย์ฉุกเฉินทั้งหมด 112 แห่งในสหภาพยุโรปจำเป็นต้องสามารถเชื่อมต่อคุณกับผู้ให้บริการที่พูดภาษาอังกฤษได้ สามารถโทรออก 112 ได้จากโทรศัพท์ GSM เครื่องใดก็ได้ ปกติแม้กระทั่งโทรศัพท์ที่ล็อกไว้หรือโทรศัพท์ที่ไม่ได้ติดตั้งซิม การโทรจากโทรศัพท์ที่ไม่มีซิมการ์ดจะได้รับการจัดการแตกต่างกันไปในบางประเทศ เช่น เจ้าหน้าที่ในเยอรมนีเพิกเฉยต่อการโทรทั้งหมด

• บทความยุโรปเกี่ยวกับวิกิพีเดียภาษาตุรกี