สูตรหนึ่ง - Formula One

สูตรหนึ่ง เป็นรายการแข่งรถประจำปีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก การเข้าถึงทั่วโลกทำให้ผู้คนจากทั่วทุกมุมโลกสามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้ การเข้าร่วมการแข่งขันอาจเป็นการผจญภัยในตัวเอง และผู้ที่ชอบการแข่งขันสามารถคาดหวังที่จะได้สัมผัสกับประเทศและวัฒนธรรมใหม่ และมีปฏิสัมพันธ์กับผู้คนจากทั่วทุกมุมโลก Formula One เยี่ยมชม 19 ประเทศใน 5 ทวีป

เข้าใจ

ตำแหน่งของการแข่งขัน Formula One ยังคงค่อนข้างคงที่ตลอดทั้งปี โดยมีเพียงวันที่ของการแข่งขันอาจมีการเปลี่ยนแปลงทุกปี ประเทศอื่นๆ ได้เป็นเจ้าภาพกรังปรีซ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเอเชีย ตั้งแต่ปี 2008 วงจรใน สิงคโปร์, อาบูดาบี, อินเดีย, ที่ สหรัฐ, รัสเซีย, และ อาเซอร์ไบจาน ถูกเพิ่มลงในปฏิทินแล้ว แม้ว่าอินเดียจะไม่ได้อยู่ในปฏิทินปี 2016 เนื่องจากจำนวนการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น เยอรมัน Grand Prix หมุนเวียนทุกปีระหว่างสองวงจร การแข่งขันใน ไก่งวง, เกาหลีใต้และอินเดียถูกยกเลิกในช่วงต้นปี 2010

โครงสร้างวันหยุดสุดสัปดาห์

การแข่งขัน Formula One จัดขึ้นเป็นเวลาสามวัน เรียกว่า 'วันหยุดสุดสัปดาห์' โดยเริ่มจากการฝึกซ้อมในวันศุกร์ รอบคัดเลือกในวันเสาร์ และปิดท้ายด้วยการแข่งขันในวันอาทิตย์ โมนาโกเป็นข้อยกเว้นเท่านั้น ซึ่งการฝึกซ้อมเป็นไปตามประเพณีที่จัดขึ้นหนึ่งวันก่อนหน้าในวันพฤหัสบดี โดยปล่อยให้วันศุกร์ว่าง

วันศุกร์ (วันพฤหัสบดีในโมนาโก) เริ่มต้นวันหยุดสุดสัปดาห์ด้วยการฝึกซ้อมสองช่วงระยะเวลา 90 นาที: หนึ่งครั้งในตอนเช้าและอีกครั้งในช่วงบ่าย การคัดเลือกสำหรับการสนับสนุนการแข่งขันประชันอาจเกิดขึ้นในระหว่างหรือหลังการประชุม
วันเสาร์ ภาคปฏิบัติในช่วงเช้าก่อนรอบคัดเลือกอย่างเป็นทางการ ซึ่งส่วนใหญ่มักจะเริ่มเวลา 13.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น การคัดเลือกจะกินเวลา 60 นาที หลังจากนั้นการแข่งขันชิงแชมป์แบบซัพพอร์ตจะกลับไปสู่เส้นทางเดิมด้วยรอบคัดเลือกหรือการแข่งขันขึ้นอยู่กับหมวดหมู่
วันอาทิตย์ เป็นวันที่คึกคักที่สุดในสุดสัปดาห์ ซึ่งประกอบด้วยการแข่งขันทั้งหมด การแข่งขันชิงแชมป์แบบ Support จะสิ้นสุดในวันนั้น โดยการแข่งขัน Formula One เริ่มต้นที่ใดก็ได้ระหว่างเวลา 13:00 น. ถึง 15:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น ขึ้นอยู่กับสถานที่ (การแข่งขัน Grands Prix ของออสเตรเลียและอาบูดาบีเริ่มต้นในช่วงบ่ายแก่ๆ Singapore Grand Prix เวลา 20:00 น.) . การแข่งขัน Formula One มักใช้เวลา 90 นาที ยกเว้นความล่าช้าหรือสภาพอากาศเปียก

สนับสนุนการแข่งขัน

ด้วยการกระทำเพียงหกชั่วโมงในสามวัน ฝูงชนสามารถกระสับกระส่ายเมื่อรถสูตรหนึ่งไม่ได้แข่งรอบสนาม อย่างไรก็ตาม การแข่งขัน Formula One Championship ได้เข้าร่วมโดยการแข่งขันชิงแชมป์อื่นๆ อีกมากมายในช่วงสุดสัปดาห์เพื่อรักษาเส้นทางให้คงอยู่ การแข่งขันอาจสั้นลงและรถยนต์อาจช้าลง แต่อย่าลดความตื่นเต้น (และการสังหาร) ที่พวกเขาอาจนำมา

สูตร2 เป็นชุดป้อนสำหรับ Formula One และมีอยู่ในการแข่งขัน Formula One สิบเอ็ดรายการ (ฤดูกาล 2015) รถฟอร์มูล่า 2 ดูเหมือนรถ F1 รุ่นเล็กและผู้ขับขี่ต่างก็กระตือรือร้นที่จะฟันฝ่าเข้าสู่การแข่งขันระดับโลก แต่ละคนรู้ว่าฤดูกาลที่ชนะสามารถขับเคลื่อนพวกเขาไปสู่ลีกใหญ่ได้ Formula 2 มีการฝึกซ้อมและรอบคัดเลือก 30 นาทีในวันศุกร์และวันเสาร์ตามลำดับ และการแข่งขันแต่ละครั้งในวันเสาร์และวันอาทิตย์ ซีรีส์นี้มีชื่อเสียงในการมอบดาวแข่งในอนาคต และนักแข่ง F1 ในปัจจุบันหลายราย เช่น Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Nico Hülkenburg และ Romain Grosjean เคยเป็นนักแข่งรถ Formula 2
สูตร3 เป็นรองจาก Formula 2 โดยนักแข่งรุ่นเยาว์ได้ลิ้มลองการแข่งขันระดับนานาชาติเป็นครั้งแรก ซีรีส์นี้มีอยู่ในการแข่งขัน Formula One เก้ารายการ (ฤดูกาล 2015) เช่นเดียวกับ Formula 2 มีการฝึกซ้อมและรอบคัดเลือก 30 นาทีในวันศุกร์และวันเสาร์ก่อนการแข่งขันสองรายการในวันเสาร์และวันอาทิตย์
ปอร์เช่ ซูเปอร์คัพ เป็นซีรีย์รถสปอร์ตที่ผู้ขับขี่ทุกคนแข่งขันกันในรถปอร์เช่ 911 GT3 Cup ที่เหมือนกัน ผู้ขับขี่ในโรงงานของปอร์เช่ในปัจจุบันส่วนใหญ่ได้เข้าแข่งขันในปอร์เช่ซูเปอร์คัพ

สถานที่กรังปรีซ์

อเมริกา

แคนาดา

กิ๊บติดผม (L'Epingle) ที่ Circuit de Gilles Villeneuve ให้โอกาสในการรับชมที่ยอดเยี่ยม

แคนาเดียน กรังด์ปรีซ์ - Circuit Gilles Villeneuve, มอนทรีออล

วันที่: กลางเดือนมิถุนายน
ตั๋ว (2014): ค่าเข้าชมทั่วไป: $45.45 (F), $70.50 (Sa), $95.75 (Su), $126.00 (วันหยุดสุดสัปดาห์); อัฒจรรย์: $267.50-560.00; เด็ก 1 คนอายุต่ำกว่า 11 ปีต่อผู้ใหญ่ที่ถือตั๋ว: ฟรี
แน่นอนว่าเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ดีที่สุดในปฏิทิน the Circuit de Gilles Villeneuve มักจะสร้างการแข่งขันที่ดีที่สุดของฤดูกาล สนามนี้อยู่ภายใน Parc Jean-Drapeau บนเกาะ Île Notre-Dame ตรงข้ามตัวเมืองมอนทรีออล บริเวณที่นั่งยอดนิยม ได้แก่ ทางตรงจุดเริ่มต้น/เส้นชัย ที่จุดแรกและด้านล่างที่ปิ่นปักผม แม้ว่าการแข่งล่าสุดส่วนใหญ่จะแห้งแล้ง แต่สภาพอากาศที่เปียกชื้นก็มีความเป็นไปได้ที่ฝนตกหนักทำให้การแข่งขันล่าช้าไปสองชั่วโมงในปี 2011 คาดว่าจะมีการแข่งกันอย่างใกล้ชิดและการแซงหน้าจำนวนมาก
ติดต่อ: [email protected], 1 514-350-4731 ต่อ 230

สหรัฐ

United States Grand Prix - วงจรของอเมริกา, ออสติน, เท็กซัส

วันที่: ปลายเดือนตุลาคม
ตั๋ว: ค่าเข้าชมทั่วไป: $59 (F), $79 (Sa), $99 (Su), $169 (วันหยุดสุดสัปดาห์); ที่นั่งสำรอง: $79 (F), $149 (Sa), $249 (Su), $299–499 ขึ้นอยู่กับสถานที่ (วันหยุดสุดสัปดาห์)
สนามแข่งที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับคณะละครสัตว์ Formula One Circuit of the Americas มีลักษณะเป็นลูกคลื่นขนาดใหญ่ซึ่งมีจุดชมวิวที่ยอดเยี่ยมจากอัฒจันทร์หลายแห่ง สนามแข่งนี้อยู่ใกล้สนามบินนานาชาติออสติน เบิร์กสตรอม ทำให้ง่ายต่อการเข้าถึงจากพื้นที่ส่วนใหญ่ของออสติน
ติดต่อ: [email protected], 1 512-301-6600

เม็กซิโก

เม็กซิกันกรังปรีซ์ - Autodromo Hermanos Rodríguezเม็กซิโกซิตี้

วันที่: ปลายเดือนตุลาคม
จะแจ้งภายหลัง
Autodromo Hermanos Rodríguez กลับมาที่ปฏิทินในปี 2015 หลังจากที่หายไปตั้งแต่ปี 1992 เพื่อแสดงความขอบคุณจากแฟนๆ ชาวเม็กซิกันที่กระตือรือร้นซึ่งมี Sergio Perez คอยเชียร์ วงจรนี้เป็นส่วนผสมของเส้นตรงยาวและขดลวด
ติดต่อ:

บราซิล

บราซิล กรังด์ปรีซ์ - Autodromo José Carlos Pace (อินเตอร์ลากอส), เซาเปาโล

วันที่: กลางเดือนพฤศจิกายน
ตั๋ว: อัฒจรรย์: R$995-R$3,320 (วันหยุดสุดสัปดาห์)
บราซิลเป็นตัวแทนในปฏิทิน F1 โดย Autodromo José Carlos Pace ตั้งแต่ปี 1991 และเป็นที่ตั้งของผู้ตัดสินแชมป์ในปี 2549, 2550, 2551 และ 2555 เส้นทางนี้เป็นหลุมเป็นบ่อและรวดเร็วให้โอกาสในการแซงที่ดี แฟน ๆ ชาวบราซิลเป็นหนึ่งในผู้ที่หลงใหลใน F1 มากที่สุดและจะไม่ปิดบังความสุขหรือความผิดหวังกับโชคชะตาของผู้ขับขี่ในท้องถิ่น คาดว่าจะมีสภาพอากาศแห้ง แต่อย่าลดโอกาสที่อาจมีฝนตกชุก
ติดต่อ: [email protected], 55 011 5666-8822

เอเชีย

บาห์เรน

บาห์เรน กรังปรีซ์ - บาห์เรน อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต, สาคีร

วันที่: ต้นเดือนเมษายน
ตั๋ว: ไม่มีข้อมูล
บาห์เรนอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตกลายเป็นสนามแรกในตะวันออกกลางที่เป็นเจ้าภาพการแข่งขัน Formula One ในปี 2004 การแข่งขันจัดขึ้นในเดือนมีนาคม/เมษายนตลอดการวิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนระอุของทะเลทรายในฤดูร้อน อย่างไรก็ตาม การแข่งขันมักเป็นช่วงที่ร้อนที่สุดของปี อัฒจรรย์ช่วยบรรเทาแสงแดด แต่เมื่อเดินไปรอบ ๆ คอกข้างสนามม้า อย่าลืมดื่มน้ำให้เพียงพอ ท่ามกลางทะเลทราย ภูมิประเทศที่แห้งแล้งและน่าเบื่อ ไม่เหมือนการแข่งรถที่นี่ ความไม่สงบในท้องที่อาจทำให้เกิดความฟุ้งซ่านได้
ติดต่อ: [email protected], 973 1745 0000

ประเทศจีน

สะพานที่เหมือนกันสองแห่งตั้งตระหง่านเหนือจุดเริ่มต้น/เส้นชัยตรงที่ Shanghai International Circuit

ไชนีส กรังด์ปรีซ์ - เซี่ยงไฮ้อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต, เซี่ยงไฮ้

วันที่: กลางเดือนเมษายน
ตั๋ว^{[ลิงค์เสีย]}: ไม่มีข้อมูล
Shanghai International Circuit เป็นสนามอัตโนมัติที่ทันสมัยซึ่งสร้างขึ้นสำหรับ Chinese Grand Prix ครั้งแรกในปี 2004 จุดชมวิวที่ดีคือปิ่นปักผมที่ปลายทางตรง 1 กม. ซึ่งมักจะแซงหน้าเสมอ และอัฒจันทร์หลักตลอดทางตรงจุดเริ่มต้น/เส้นชัย โดยสามารถดูวงจรได้ 80% ความแออัดไม่เคยเป็นปัญหา และงานมักจะขายได้น้อย ทำให้ที่นั่งว่างจำนวนมาก ค่าเข้าชมทั่วไปนั้นถูกมากเมื่อเทียบกับทางเข้าอัฒจรรย์ แต่ไม่มีหน้าจอวิดีโอที่สามารถดูได้
ติดต่อ: 86 216 956 8888

ญี่ปุ่น

แฟน ๆ เชียร์ขณะที่นักแข่งท้องถิ่น Kamui Kobayashi แข่งกันในอดีตระหว่าง 2011 Japanese Grand Prix

เจแปนนิส กรังด์ปรีซ์ - ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เรซซิ่ง คอร์ส (หรือง่ายๆ ซูซูกะเซอร์กิต), ซูซูกะ

วันที่: ต้นเดือนตุลาคม
ตั๋ว^{[ลิงค์เสีย]}: อัฒจันทร์: ¥15,568-98,592 (วันหยุดสุดสัปดาห์)
การแข่งขันกรังปรีซ์แห่งเดียวในเอเชียมาอย่างยาวนาน ซูซูกะเซอร์กิตมีชื่อเสียงจากการเป็นสถานที่จัดการแข่งขันชิงแชมป์หลายแห่งในช่วงทศวรรษ 1990 แฟนๆชาวญี่ปุ่นเป็นกลุ่มที่กระตือรือร้นและแทบไม่เคยออกจากสนามก่อนที่ดวงอาทิตย์จะลับขอบฟ้า จุดที่ดีที่สุดสำหรับการดูการแซงคือตามทางตรงหลักที่สามารถมองเห็นการเคลื่อนที่เข้าโค้งสุดท้ายและเข้ามุมแรก มีสวนสนุกในสถานที่สำหรับส่วนที่เงียบกว่าของวันหยุดสุดสัปดาห์
ติดต่อ:

สิงคโปร์

ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Marina Bay Street Circuit เป็นสนามแข่งรถฟอร์มูล่าวันที่มีทัศนียภาพงดงามที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย

สิงคโปร์กรังปรีซ์ - มาริน่า เบย์ สตรีท เซอร์กิต, สิงคโปร์

วันที่: กลางเดือนกันยายน
ตั๋ว^{[ลิงค์เสีย]}: อัฒจรรย์: S$698-S$1288 (สุดสัปดาห์); Walkabout: S$68 (F), S$148 (Sa), S$178 (Su), S$228-S$498 (วันหยุดสุดสัปดาห์)
Singapore Grand Prix เป็นการแข่งขัน F1 เพียงรายการเดียวที่จัดขึ้นในเวลากลางคืน และฉากหลังของเมืองสิงคโปร์ทำให้งานนี้เป็นงานฉลองที่ไม่ควรพลาด สนามแข่งรถ Marina Bay Street Circuit ทอดยาวไปรอบๆ ท่าเรือ ผ่านสถานที่สำคัญในท้องถิ่น เช่น Singapore Flyer, Fullerton Hotel และ Merlion Park
ติดต่อ:[email protected], 65 6738 6738

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

อาบูดาบี กรังปรีซ์ - ยาส มารีน่า เซอร์กิต, อาบูดาบีอาบูดาบี กรังปรีซ์ ข่าว - Abu Dhabi Grand Prix News, อาบูดาบี

วันที่: ปลายเดือนพฤศจิกายน
ตั๋ว: ค่าเข้าชมทั่วไป: AED545 (สาซู); อัฒจรรย์: AED1,875 (สระสุ), AED2,080-AED2,600 (สัปดาห์)
Yas Marina Circuit เป็นเจ้าภาพการแข่งขันกรังปรีซ์เดียวที่เริ่มในช่วงบ่ายและสิ้นสุดหลังพระอาทิตย์ตกดิน เซอร์กิตไม่ได้จัดให้มีการแข่งรถที่น่าตื่นเต้นเป็นพิเศษ แต่อัฒจรรย์บนทางตรงยาวสองทางให้โอกาสในการชมรถแข่งได้สูงถึง 200 ไมล์ต่อชั่วโมง สิ่งอำนวยความสะดวกของวงจรรอบๆ คอกข้างสนามคือคำจำกัดความของความมั่งคั่ง แต่คาดว่าจะต้องจ่ายราคาสูงมากสำหรับการเข้าถึง อุณหภูมิอาจสูงขึ้นมากในระหว่างวัน แต่ควรเย็นลงเมื่อถึงเวลาที่การแข่งขันเริ่มขึ้น ในสถานที่คือสวนสนุกเฟอร์รารีเวิลด์
ติดต่อ: [email protected] , 971 2659 9800

ยุโรป

ออสเตรีย

ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ - กระทิงแดง ริง, สปีลเบิร์ก, สติเรีย

วันที่: ต้นเดือนกรกฎาคม
ตั๋ว: ไม่มีข้อมูล
ในชนบทอันงดงามของออสเตรีย
ติดต่อ:

อาเซอร์ไบจาน

อาเซอร์ไบจานกรังปรีซ์ - บากูซิตี้เซอร์กิต, บากู

วันที่: กลางเดือนมิถุนายน
ตั๋ว: ไม่มีข้อมูล
ติดต่อ:

เบลเยียม

ทางลงที่สูงชันและปีนขึ้นของ โอรูจ-Raidillon ซับซ้อน

เบลเยี่ยม กรังด์ปรีซ์ - Circuit de Spa-Francorchamps, วัลโลเนีย

วันที่: ปลายเดือนสิงหาคม
ตั๋ว: ไม่มีข้อมูล
อาจเป็นสนามแข่งรถที่ดีที่สุดในโลก the Circuit de Spa-Francorchamps นำเสนอทุกอย่างที่ทำให้สนามแข่งยอดเยี่ยม: เข้าโค้งความเร็วสูงที่ท้าทาย, ระดับความสูงที่เปลี่ยนแปลงอย่างมาก, โอกาสในการแซงมากมาย และประวัติศาสตร์อันยาวนานในการผลิตการแข่งขันที่น่าตื่นเต้น โอรูจ มุมอาจจะมีชื่อเสียงที่สุดใน F1 และ บลองชิมองต์ และ สเตฟล็อต เป็นที่รู้จักกันดีในวงการมอเตอร์สปอร์ต โอกาสในการรับชมที่ดีที่สุดอยู่ที่มุมแรก (La Source) และปีนขึ้นไป Les Combes. วงจรนี้ขึ้นชื่อในเรื่องสภาพภูมิอากาศขนาดเล็กที่สามารถเห็นสภาพที่แตกต่างกันอย่างมากที่ปลายแต่ละด้านของแทร็ก ดังนั้นเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับทุกสิ่ง
ติดต่อ: 32 8729 3700

ฝรั่งเศส

เฟรนช์ กรังด์ปรีซ์ - Circuit Paul Ricard, Le Castellet, วาร์.

วันที่: ปลายเดือนมิถุนายน
ตั๋ว: ไม่มีข้อมูล
French Grand Prix กลับสู่ปฏิทิน Formula One สำหรับ 2018 Formula One Championship หลังจากหายไปนานนับทศวรรษ การแข่งรถกรังปรีซ์มีต้นกำเนิดในกรังปรีซ์ปี 1906 ใกล้ ๆ เลอ ม็องส์.
ติดต่อ: 33 0494 983 666

เยอรมนี

เยอรมันกรังปรีซ์ - ฮอคเกนไฮม์ริง บาเดิน-เวิร์ทเทมแบร์ก (หรือ ฮอคเกนไฮม์ริง), ฮอคเกนไฮม์, บาเดน-เวิร์ทเทมแบร์ก

วันที่: ปลายเดือนกรกฎาคม
ตั๋ว: อัฒจรรย์: ผู้ใหญ่: €229-€279 (Su), €99-499 (วันหยุดสุดสัปดาห์), ต่ำกว่า 16: €114-139 (Su), €49-174 (สุดสัปดาห์)
ฮอคเกนไฮม์ริงเคยเป็นที่ตั้งของทางตรงยาวที่คั่นด้วยกลลวง แทร็กเก่ากำลังถูกเรียกคืนโดยป่ารอบๆ แทร็ก และการวนซ้ำในปัจจุบันของแทร็กมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น ทำให้มีความสามารถในการรับชมที่สูงขึ้น ลู่วิ่งเรียบมาก ดังนั้นเฉพาะอาคารและโครงสร้างอื่นๆ เท่านั้นที่จะบดบังส่วนต่างๆ ของราง ที่นั่งส่วนใหญ่อยู่ตรงจุดเริ่มต้น/เส้นชัย อย่างไรก็ตามนี่เป็นพื้นที่รับชมที่ดีที่สุด Hockenheimring และ Nurburgring ใกล้ เนือร์บวร์กมีข้อตกลงการเป็นเจ้าภาพโดยมีหน้าที่ดูแลโฮสต์สำรอง โดยที่ Hockenheimring เป็นเจ้าภาพในปีเลขคู่ และ Nurburgring เป็นเจ้าภาพในปีเลขคี่
ติดต่อ:

ฮังการี

ฮังการี กรังด์ปรีซ์ - Hungaroring, โมเกียรอด, Pest County, ใกล้ บูดาเปสต์

วันที่: ปลายเดือนกรกฎาคม
ตั๋ว: ค่าเข้าชมทั่วไป: ผู้ใหญ่: €68 (Su), €77 (วันหยุดสุดสัปดาห์), จูเนียร์: €34 (Su), €38 (วันหยุดสุดสัปดาห์); อัฒจันทร์: ผู้ใหญ่: €191-381 (Su), €99-423 (วันหยุดสุดสัปดาห์), จูเนียร์: €50-169 (วันหยุดสุดสัปดาห์)
Hungaroring ขึ้นชื่อเรื่องการบิดเบี้ยวและทำให้แซงได้ยากมาก มุมแรกและชิเคนเป็นเดิมพันที่ดีที่สุดที่จะได้เห็นการแข่งรถ การอยู่ในยุโรปกลางในช่วงฤดูร้อน อุณหภูมิจะร้อนจัดและมีการแรเงาเล็กน้อย อัฒจรรย์พร้อมจุดเริ่มต้น/จุดสิ้นสุดให้ร่มเงา สภาพอากาศที่เปียกชื้นส่งผลกระทบต่อฮังการีกรังปรีซ์เพียงครั้งเดียวในรอบกว่า 25 ปี ดังนั้นร่มจึงจำเป็นสำหรับการป้องกันแสงแดดเท่านั้น
ติดต่อ:

อิตาลี

มีทีมเดียวเท่านั้นที่แฟน ๆ สนับสนุนที่ Monza

อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ - ออโตโดรโม นาซิโอนาเล มอนซา, มอนซา

วันที่: ต้นเดือนกันยายน
ตั๋ว: ค่าเข้าชมทั่วไป: ผู้ใหญ่: €45 (F), €60 (Sa) €80 (Su), €90-€95 (วันหยุดสุดสัปดาห์); อัฒจรรย์: ผู้ใหญ่: €100-150 (Sa) €155-590 (Su), €110-600 (วันหยุดสุดสัปดาห์)
Italian Grand Prix เป็นหนึ่งในกิจกรรมสุดคลาสสิกในปฏิทิน Formula One และเป็นที่ตั้งของทีม Ferrari ที่ซึ่งแฟน ๆ ของพวกเขาหลงใหลมากที่สุด ออโตโดรโม นาซิโอนาเล มอนซา ตั้งอยู่ภายในสวนสาธารณะขนาดใหญ่ที่ปิดล้อม the Parco di Monzaซึ่งเป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติอีกด้วย จุดชมที่ดีที่สุดอยู่ที่ชิเคนและที่ Curva Parabolica. ระวังการล้วงกระเป๋าและการขายตั๋วผิดกฎหมายในพื้นที่แออัดใกล้ประตูวงจร
ติดต่อ:

โมนาโก

เรือยอทช์ที่มีอยู่มากมายในท่าเรือของมอนติคาร์โลหมายความว่ามีงานกรังปรีซ์อยู่ใกล้แค่เอื้อม

โมนาโกกรังปรีซ์ - เซอร์กิต เดอ โมนาโก, มอนติคาร์โล

วันที่: ปลายเดือนพฤษภาคม
ตั๋ว: ไม่มีข้อมูล
ตั้งอยู่บนถนนของ มอนติคาร์โล, Monaco Grand Prix เป็นหนึ่งในการแข่งรถที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก แซงไม่ได้มีลักษณะหนักที่ เซอร์กิต เดอ โมนาโก. การดูถูกจำกัดอย่างมากในอัฒจันทร์ การอยู่ในเมืองหมายความว่าอาคารต่างๆ จะปิดกั้นส่วนที่เหลือส่วนใหญ่ของสนามแข่ง แม้ว่าจะเป็นโอกาสที่ดีสำหรับแฟนๆ ที่จะได้ใกล้ชิดกับการแสดงมากกว่าที่อื่นๆ ไม่เหมือนกับ Grand Prix อื่น ๆ ทุกวันศุกร์เป็นวันหยุดโดยมีรถยนต์เข้าสู่สนามในวันพฤหัสบดีแทน
ติดต่อ:

รัสเซีย

รัสเซียน กรังด์ปรีซ์ - โซซี ออโต้โดรม, โซชี

วันที่: ปลายเดือนกันยายน – ต้นเดือนตุลาคม
ตั๋ว: ไม่มีข้อมูล
Sochi Autodrom (เดิมชื่อ Sochi International Street Circuit) ตั้งอยู่รอบสวนโอลิมปิกของโอลิมปิกฤดูหนาว 2014 ใน โซชีและเป็นวงจรที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสามในปฏิทิน
ติดต่อ: 7 495 197 7726

สเปน

สแปนิช กรังด์ปรีซ์ - Circuit de Barcelona-Catalunya, มงต์เมโล (ใกล้ บาร์เซโลน่า)

วันที่: กลางเดือนพฤษภาคม
ตั๋ว: ไม่มีข้อมูล
สนามแข่งรถ Circuit de Barcelona-Catalunya มีทางตรงยาวและมุมที่หลากหลาย มีโอกาสมากมายในการแซง มันอยู่ในข้อตกลงร่วมกันกับวงจรถนนใน วาเลนเซียแต่เมืองหลังหลุดออกไปในปี 2013 และ Spanish Grand Prix ก็อยู่ที่นี่ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ไดรเวอร์และกลไกของ F1 คือ สุดๆ คุ้นเคยกับสนามแข่ง เนื่องจากเป็นหนึ่งในสนามทดสอบหลักของ F1
ติดต่อ: 34 93 571 9700

ประเทศอังกฤษ

มุมมองจากอัฒจันทร์ Luffield ของสนาม Silverstone Circuit ระหว่างการแข่งขัน British Grand Prix ประจำปี 2008

บริติช กรังปรีซ์ - ซิลเวอร์สโตนเซอร์กิต, ซิลเวอร์สโตน

วันที่: กลางเดือนกรกฎาคม
ตั๋ว (2014): ค่าเข้าชมทั่วไป: ผู้ใหญ่: £58 (F), £76 (Sa), £150 (Su), เด็ก: £29 (F), £38 (Sa), £75 (Su); อัฒจันทร์: ผู้ใหญ่: 171-295 ปอนด์ (ซู่) เด็ก: 85-295 ปอนด์ (ซู)
เส้นทางประวัติศาสตร์ซึ่งเป็นเจ้าภาพการแข่งขัน F1 ครั้งแรกในปี 1950 ซิลเวอร์สโตนเป็นหนึ่งในสนามที่เร็วที่สุดในปฏิทินและมอบโอกาสในการรับชมที่ยอดเยี่ยมมากมาย อนุญาตให้ตั้งแคมป์ในสถานที่โดยมีใบอนุญาต การจราจรในสถานที่นั้นอาจมีจำนวนมาก ไม่เพียงแต่สำหรับรถยนต์แต่สำหรับเฮลิคอปเตอร์ด้วย โดยที่สนามแข่งจะกลายเป็นลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่พลุกพล่านที่สุดในยุโรปในวันแข่งขัน ใช้ความระมัดระวังในการจัดการกับสภาพอากาศฤดูร้อนของอังกฤษที่คาดเดาไม่ได้ แม้จะมีเลย์เอาต์ที่ทันสมัยและราคาตั๋วราคาแพง แต่สนามก็ยังคงรักษาบรรยากาศที่ล้าสมัยและยังคงเป็นงานสำหรับแฟน ๆ
ติดต่อ: 44 844 3750 740

Zandvoort

Dutch Grand Prix - Zandvoort Circuit, Zandvoort

วันที่: อาจ
ตั๋ว ราคายังไม่ประกาศ
สนามแข่งประวัติศาสตร์ซึ่งเป็นเจ้าภาพการแข่งขัน F1 ครั้งแรกในปี 1952 Formula 1 ออกจากสนามในปี 1985 แต่คาดว่าจะกลับมาอีกครั้งในปี 2021 การจราจรในสถานที่นั้นอาจมีปริมาณมาก ไม่เพียงแต่สำหรับรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขนส่งสาธารณะด้วย
ติดต่อ: 31 23 5 740 740

โอเชียเนีย

ออสเตรเลีย

ออสเตรเลียน กรังด์ปรีซ์ - เมลเบิร์น กรังด์ปรีซ์ เซอร์กิต, อัลเบิร์ต ปาร์ค, เมลเบิร์น

วันที่: กลางเดือนมีนาคม
ตั๋ว: อัฒจันทร์: ผู้ใหญ่: $320-565 (4 วัน)
Australian Grand Prix จัดขึ้นที่ Melbourne Grand Prix Circuit ใน Albert Park ซึ่งปกติจะเป็นสวนสาธารณะในช่วงที่เหลือของปี จุดชมวิวที่ดีมากมายและเมื่อเทียบกับหลาย ๆ แทร็กนั้นค่อนข้างใกล้กับขอบของวงจร ทางเข้าทั่วไปคุ้มราคา โดยจุดที่นิยมที่สุดคือ Brocky's Hill ที่ส่วนหลังของสนาม ขอแนะนำให้ใช้พรมปิกนิกหรือเก้าอี้พับได้หากเลือกนั่งที่นั่น
ติดต่อ: <

เข้าไป

ตั๋ว

การเข้าสู่วงจรต้องใช้ตั๋ว สามารถซื้อตั๋วได้ตลอดทั้งสัปดาห์ (ทั้งสามวัน) หรือเฉพาะวันเดียว (ราคาจะแพงขึ้นเมื่อวันหยุดสุดสัปดาห์ดำเนินต่อไป) โดยทั่วไปมีสองประเภทในการขาย:

การรับเข้าทั่วไป ตั๋วมีราคาถูกที่สุดและหาได้ง่ายที่สุด และไม่ได้จำกัดผู้ถือตั๋วไว้เฉพาะส่วนใดส่วนหนึ่งของแทร็ก หลายวงจรมีการดูธนาคารที่ผู้ถือบัตรเข้าชมทั่วไปสามารถใช้ได้ แม้ว่าจะเต็มเร็วมาก ดังนั้นควรไปที่นั่นก่อนเพื่อหาจุดที่ดี หากพื้นที่รับชมเต็มก็มีหลายส่วนที่สามารถยืนได้ ตั๋วเหล่านี้ไม่ได้ให้ความสะดวกสบายกับตั๋วอัฒจรรย์ ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการป้องกันอย่างเพียงพอจากองค์ประกอบต่างๆ พื้นดินอาจไม่สม่ำเสมอหรือเปียกใต้เท้า ดังนั้นควรเตรียมรองเท้าที่เหมาะสมและบางสิ่งบางอย่างที่จะนั่งบน
อัฒจันทร์ ตั๋วจะให้มุมมองที่ดีที่สุดของส่วนใดส่วนหนึ่งของแทร็กและมักจะมีหน้าจอขนาดใหญ่อยู่ในมุมมองเพื่อไม่ให้พลาดการกระทำใด ๆ ราคาตั๋วถูกปรับตามมาตราส่วน โดยขาตั้งที่แพงที่สุดให้การปกป้องจากองค์ประกอบต่างๆ ได้ดีที่สุดพร้อมกับมุมมองที่ดีที่สุด ตั๋วสำหรับอัฒจรรย์มักถูกจองไว้ล่วงหน้า เพื่อให้ผู้ซื้อสามารถเลือกที่นั่งเฉพาะได้ แม้ว่าจะมีบางที่นั่งที่ทางเข้า อาจมีอัฒจรรย์สองสามแห่งในบางวงจรที่ไม่มีการจัดสรรที่นั่ง แม้ว่าจะไม่ได้ให้มุมมองที่ดีที่สุดเสมอไป

การจราจร

โดยรถยนต์

Formula One Grands Prix เป็นงานยอดนิยม ดังนั้นควรเตรียมการสำหรับการจราจรหนาแน่น หากเดินทางมาโดยรถยนต์ วันศุกร์มักเป็นวันที่ค่อนข้างสงบ แต่อย่าคาดหวังว่าจะต้องแล่นเรือผ่าน คิวการจราจรในช่วงสุดสัปดาห์อาจยาวเหยียดอย่างน่าขัน และเว้นแต่คุณจะเป็นคนทุ่มเทที่มาถึงก่อนพระอาทิตย์ขึ้นคาดว่าจะต้องรอนานกว่าครึ่งชั่วโมง เดียวกันสามารถพูดได้สำหรับการจากไป ฝูงชนส่วนใหญ่มักจะพยายามออกไปพร้อมกัน ดังนั้นหากคุณไม่ต้องการออกแต่เช้า (และพลาดการแข่งขันบางรายการ) หรือรอจนถึงช่วงดึก (เมื่อไม่มีการแข่งเกิดขึ้น) ให้เตรียมพร้อมสำหรับการรอเพิ่มเติม . พื้นที่จอดรถมักจะมีขนาดใหญ่มาก ดังนั้นให้จดบันทึกทุกอย่างที่สามารถระบุตำแหน่งที่คุณจอดรถได้ง่ายขึ้น ไม่มีใครอยากค้นหารถของพวกเขาเมื่อสิ้นสุดวันที่เหน็ดเหนื่อย

โดยรถชัทเทิลบัส

บางวงจรอาจมีบริการรถชัทเทิลบัสซึ่งออกแบบมาเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจร รถจอดอยู่ทางใดทางหนึ่งจากลู่วิ่งและรถรับ-ส่งจะวิ่งเป็นระยะๆ ไปยังลู่วิ่งในเลนที่กำหนดไว้ ซึ่งจะทำให้เข้าสู่กระบวนการได้เร็วขึ้นมาก

โดยเฮลิคอปเตอร์

การมาถึงโดยเฮลิคอปเตอร์เป็นวิธีที่มีสไตล์ที่สุดสำหรับให้แฟนๆ เข้ามา หากคุณโชคดีพอที่จะเป็นวีไอพี แทร็กส่วนใหญ่มีลานจอดเฮลิคอปเตอร์บางประเภท ถ้าไม่ใช่แบบที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์ จะใช้สนามภายในขอบเขตของวงจร ความกังวลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเข้าคิวและการรอนั้นหายไปโดยส่วนใหญ่ และเฮลิคอปเตอร์ก็เป็นวิธีที่ปราศจากความเครียดมากที่สุดอย่างแน่นอน

ไปรอบ ๆ

การเดินโดยทั่วไปเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด (และบางครั้งก็เป็นทางเลือกเดียว) สำหรับการเดินทางจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง มีการพิมพ์แผนที่วงจรภายในโปรแกรมอย่างเป็นทางการและบนกระดานที่มีจุดรอบสนามแข่ง หากคุณไม่มีแผนที่วงจรฉบับพิมพ์ ลองถ่ายรูปบอร์ดใดบอร์ดหนึ่งด้วยโทรศัพท์หรือกล้องของคุณ สะพานและอุโมงค์บริการเชื่อมต่อภายในวงจรกับภายนอก

ซื้อ

จะมีแผงขายของมากมายตั้งอยู่นอกพื้นที่รับชมซึ่งจำหน่าย F1 และของที่ระลึกเกี่ยวกับมอเตอร์สปอร์ตทุกประเภท สต็อกโดยทั่วไปประกอบด้วยสินค้าและเสื้อผ้าสำหรับทีม/คนขับรถ รูปภาพและภาพวาด; อุปกรณ์ที่มีตราสินค้า เช่น ร่ม กล้องส่องทางไกล และธง ดีวีดีและสื่ออื่นๆ และโมเดลรถแข่งของสะสม โปรแกรมอย่างเป็นทางการจะวางจำหน่ายด้วย เตรียมพร้อมที่จะจ่ายในราคาสูง (จำไว้ว่าคุณจ่ายเป็นหลักสำหรับแบรนด์) แต่พวกเขาสามารถทำของที่ระลึกที่ยอดเยี่ยมจากงานและเกียร์สามารถนำมาใช้อีกครั้งสำหรับกิจกรรมในอนาคต

นอน

โรงแรมใกล้กับหลายวงจรอาจขายหมดได้ล่วงหน้าถึงหนึ่งปี ดังนั้นหากคุณตั้งใจที่จะเข้าพักในบริเวณใกล้เคียงให้จองล่วงหน้า สถานที่บางแห่ง เช่น ซิลเวอร์สโตน อนุญาตให้ตั้งแคมป์บนทุ่งที่อยู่ติดกับสนามแข่ง คุณอาจต้องจองตั๋วตั้งแคมป์เพื่อใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้ และบัตรเหล่านี้มักจะขายหมดเร็วเช่นกัน ดังนั้นควรจองล่วงหน้าหากต้องการใช้ตัวเลือกนี้

อยู่อย่างปลอดภัย

แม้จะมีการมองเห็นสูงของประกาศ 'มอเตอร์สปอร์ตเป็นอันตราย' ฟอร์มูล่าวันมีบันทึกความปลอดภัยของผู้ชมค่อนข้างดี อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าส่วนที่ถูกจำกัดของแทร็กจะดูปลอดภัยเพียงใด คุณไม่ควรเข้าไปในพื้นที่เหล่านี้เนื่องจากอาจเป็นอันตรายได้ การเสียชีวิตของผู้ชมก่อนหน้านี้ในการแข่งขัน Formula One เกิดจากผู้ชมที่มีปัญหาอยู่ในพื้นที่จำกัดของสนามแข่ง การยึดติดกับพื้นที่ที่เหมาะสมช่วยลดโอกาสบาดเจ็บจากอุบัติเหตุได้อย่างมาก ยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ทำงานในบริเวณคอกข้างสนามม้าและตามถนนที่ให้บริการ ดังนั้นให้เปิดหูเปิดตา หากมีผู้ได้รับบาดเจ็บ มีเต๊นท์แพทย์พร้อมเจ้าหน้าที่ฝึกหัดตามจุดต่างๆ รอบลู่วิ่ง สิ่งเหล่านี้ถูกทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนบนแผงวงจรไฟฟ้า

ควรใช้ข้อควรระวังทั่วไปดังต่อไปนี้:

ที่อุดหู ขอแนะนำโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเด็กเล็กและผู้ที่ไปเป็นครั้งแรก รถยนต์ฟอร์มูล่าวันเสียงดังจนหูอื้อ และการมีรถ 20 คันในระยะเวลา 90 นาทีอย่างต่อเนื่องอาจก่อให้เกิดอันตรายได้ ที่อุดหูอาจจะมีจำหน่ายที่แทร็กและบางวงจรมีรุ่นพื้นฐานฟรี หากคุณต้องการใช้วิทยุเพื่อฟังคำบรรยายบนแทร็ก ให้ใช้หูฟังอินเอียร์คู่หนึ่งที่สามารถใช้เป็นที่อุดหูได้
ป้องกันแสงแดด ขอแนะนำเนื่องจากมีการแข่งขันหลายรายการในฤดูร้อนโดยมีเพียงที่นั่งอัฒจรรย์ที่ได้รับร่มเงาที่มีความหมาย หมวกปีกกว้างมีประโยชน์ และแว่นกันแดดเป็นตัวเลือก
เสื้อผ้ากันน้ำ เป็นสิ่งจำเป็นโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ไม่ได้อยู่ในพื้นที่กำบัง แม้ว่าการคาดการณ์จะแห้ง แต่บางพื้นที่ (เช่น Spa-Francorchamps) อาจพบการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในเงื่อนไขในพื้นที่ขนาดเล็ก ใช้ร่มที่แข็งแรงเพื่อรับมือกับสภาพอากาศที่มีลมแรง มิฉะนั้น ให้นำเสื้อคลุมกันน้ำมาด้วย

นี้ หัวข้อท่องเที่ยว เกี่ยวกับ สูตรหนึ่ง คือ ใช้ได้ บทความ. มันสัมผัสในทุกพื้นที่ที่สำคัญของหัวข้อ ผู้ที่ชอบการผจญภัยสามารถใช้บทความนี้ได้ แต่โปรดปรับปรุงโดยแก้ไขหน้าได้ตามสบาย