กำลังขับรถ ให้นักเดินทางมีอิสระและยืดหยุ่นมากกว่าที่กำหนดไว้ การขนส่งเช่น การเดินทางทางอากาศ, การเดินทางด้วยรถไฟ, หรือ เดินทางโดยรถบัส, และอาจสบายกว่า ปั่นจักรยาน.
เข้าใจ
การขับรถมักจะเป็นโหมดการขนส่งที่เร็วที่สุดในระยะทางระหว่าง 10 กิโลเมตร (6 ไมล์) ถึง 100 กิโลเมตร (60 ไมล์) เว้นแต่จะมีการจราจรติดขัดหรือสภาพถนนไม่ดี ในประเทศที่มีความทันสมัยอย่างรวดเร็ว รถไฟความเร็วสูง เครือข่าย อย่างไรก็ตาม การขับรถระหว่างเมืองใหญ่มักจะช้ากว่าการใช้รถไฟ ภายในเมือง รถไฟและรถประจำทางในเมือง, และ ปั่นจักรยาน มักจะเอาชนะรถยนต์ในแง่ของความเร็วเนื่องจากความแออัดและปัญหาในการหาที่จอดรถ ในระยะทางเล็ก ๆ แม้แต่การเดินก็สามารถทำได้เร็วขึ้น ในพื้นที่ที่มีประชากรเบาบาง การขนส่งสาธารณะอาจไม่บ่อยนักหรือไม่มีเลย และในภูมิประเทศที่ยากลำบากอาจไม่มีทางรถไฟ คุณอาจต้องการหาที่จอดรถราคาถูกสำหรับรถของคุณในช่วงเวลาที่คุณอยู่ในเมือง หรือเช่ารถเฉพาะเมื่อออกเดินทางไปต่างจังหวัด
ใบขับขี่
ประเทศส่วนใหญ่กำหนดให้คุณต้องมีใบอนุญาตที่ถูกต้องก่อนที่คุณจะได้รับอนุญาตให้ขับรถ แม้ว่าประเทศที่คุณกำลังเยี่ยมชมอาจมีหรือไม่ได้บังคับใช้จริง แต่คุณยังคงไม่ควรขับรถโดยไม่มีใบอนุญาตที่ถูกต้อง เนื่องจากคุณอาจต้องเสียค่าปรับและอาจถูกจำคุกหากถูกจับได้ และกรมธรรม์ประกันภัยใดๆ ที่คุณอาจซื้อ จะไม่คุ้มครองคุณในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
บางประเทศอนุญาตให้มีใบอนุญาตต่างประเทศโดยเฉพาะจากประเทศเพื่อนบ้าน ตัวอย่างเช่น แคนาดา และ สหรัฐอเมริกา ยอมรับใบอนุญาตของกันและกัน หลายประเทศอื่น ๆ ทั้งหมดแต่ไม่ยอมรับ an means ใบขับขี่สากล (IDP) มักจะได้รับจากสมาคมรถยนต์ในประเทศบ้านเกิดของคุณ หากการพำนักในประเทศของคุณยาวนานกว่าการมาเยี่ยมเยียนของนักท่องเที่ยวทั่วไป คุณมักจะต้องได้รับใบอนุญาตในท้องถิ่น นี้อาจเกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยนใบอนุญาตต่างประเทศของคุณสำหรับการแปลในท้องถิ่นหรือผ่านหลักสูตรเต็มรูปแบบและการทดสอบในฐานะท้องถิ่นที่ไม่มีใบอนุญาตจะต้อง
นโยบายประกันภัย
ตรวจสอบการประกันของคุณ ไม่ใช่นโยบายทั้งหมดที่ครอบคลุมการเดินทางระหว่างประเทศและแม้แต่นโยบายที่อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของระเบียบข้อบังคับของปลายทาง คุณ จริงๆ ไม่ต้องการพบว่าตัวเองต้องขึ้นศาลเนื่องจากอุบัติเหตุที่ประกันของคุณไม่ครอบคลุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อศาลอาจอยู่ไกลจากบ้านของคุณหรืออาจดำเนินการในภาษาต่างประเทศ คุณไม่ต้องการใบเรียกเก็บเงินที่ประกันของคุณไม่ครอบคลุม ไม่ว่าจะเป็นการซ่อมรถยนต์ กฎหมายหรือการแพทย์
จุดผ่านแดน
พรมแดนบางแห่งอาจไม่มีปัญหาในการข้ามกับรถของคุณเอง แต่สัญญาเช่าหลายฉบับห้ามไม่ให้ขับรถไปยังประเทศเพื่อนบ้านบางแห่งหรือแม้แต่บางภูมิภาคของประเทศเดียวกัน คุณอาจต้องการเอกสารมากกว่าที่บ้าน เช่น พิสูจน์ความเป็นเจ้าของ บ่อยครั้งที่คุณต้องมีป้ายแสดงสัญชาติรถของคุณ ในบางเขตแดน คุณต้องเปลี่ยนข้างถนนที่คุณขับ
การนำรถเข้าประเทศบางประเทศต้องใช้ a Carnet de Passages; เช่นเดียวกับ IDP มักจะได้รับจากสมาคมรถยนต์ในประเทศบ้านเกิดของคุณ
สภาพถนน
สภาพถนนและพฤติกรรมการขับขี่แตกต่างกันไปในแต่ละประเทศและระหว่างภูมิภาค หากคุณจะขับรถในฤดูหนาวหรือบนภูเขา ให้ตรวจสอบความหมายของ การขับรถในฤดูหนาว. หากคุณอาจใช้ถนนลูกรังหรือถนนในสภาพที่ไม่ดี ให้ตรวจสอบสิ่งที่จะเกิดขึ้น และพิมพ์ประกันอย่างละเอียดด้วย ในพื้นที่ที่มีผู้คนอาศัยอยู่อย่างกระจัดกระจาย การนำทางอาจเกี่ยวข้องกับความท้าทายและการพังหรือหลงทางนั้นเลวร้ายยิ่งกว่าผู้คนที่อยู่ใกล้ๆ มีและใช้แผนที่และรับ .ของคุณ จีพีเอส ทำงาน
เชื้อเพลิง
เชื้อเพลิง ราคา แตกต่างกันอย่างมากจากประเทศหนึ่งไปอีกประเทศหนึ่ง แม้ว่าเชื้อเพลิงในประเทศผู้ผลิตน้ำมันมักมีราคาถูก แต่สิ่งนี้ไม่ได้ตรงไปตรงมานัก: นอร์เวย์เป็นผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ที่มีราคาน้ำมันเบนซินสูงที่สุดในโลก ขณะที่ในสหรัฐอเมริกาซึ่งต้องนำเข้าปริมาณการใช้มาก ทำให้ราคาก๊าซลดลงเป็นเรื่องการเมือง สำคัญ.
เนื่องจากการเก็บภาษีข้ามพรมแดนต่างกัน การเติมน้ำมันก่อนข้ามหรือวิ่งในไมล์สุดท้ายที่มีลิตรสุดท้าย (ไม่ใช่แนวทางปฏิบัติ) สามารถประหยัดเงินได้บ้าง
เมื่อเช่ารถ คุณอาจต้องการทราบว่าตัวเลือกแรกของคุณกระหายน้ำเพียงใด ในสหรัฐอเมริกา ค่านี้วัดเป็น ไมล์ต่อแกลลอนในขณะที่ส่วนใหญ่ของยุโรป มาตรการคือ ลิตรต่อ 100 กม.. ในกรณีก่อนคุณต้องการร่างใหญ่ (เช่น 53) ในกรณีหลังเล็ก (เช่น 4.5) ประเทศที่ใช้โทรศัพท์เคลื่อนที่ที่ไม่ใช่สหรัฐอเมริกามีความแตกต่างกันในการวัดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ความกระหายน้ำโดยทั่วไปยังแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ เช่นเดียวกับประเภทของการขับขี่และขั้นตอนการทดสอบเอง
เชื้อเพลิง คุณภาพ ก็ต่างกันออกไป และเรียกว่าคุณสมบัติต่างกันอย่างไร ในบางประเทศ คุณสามารถซื้อประเภทที่เหมาะสมกับรถของคุณในที่ที่ถูกที่สุด ในขณะที่ในประเทศอื่นๆ คุณอาจต้องการใช้โซ่ที่มีชื่อเสียงที่สุด
โดยทั่วไปดีเซลจะถูกกว่าเนื่องจากการเก็บภาษีที่ลดลงในบางประเทศในยุโรป แต่อาจหายากหรือไม่มีอยู่ในประเทศอื่น เห็นได้ชัดว่าคุณไม่สามารถขับรถเบนซินกับดีเซลหรือในทางกลับกัน
ข้อมูลทั่วไป
- เคล็ดลับในการเดินทาง
- การชนกันของสัตว์
- สมาคมรถยนต์
- Carnet de ทาง
- รถแคมป์ปิ้ง
- ใช้รถร่วมกัน
- ระบบนำทางด้วย GPS
- การขับรถออฟโรด
- เช่ารถ
- การขับรถในฤดูหนาว
จุดหมายปลายทาง
แอฟริกา
โมร็อกโก
- บทความหลัก: การขับรถในโมร็อกโก
ค่อนข้างง่ายที่จะเดินทางจากยุโรปสามารถสำรวจภูเขาและทะเลทรายได้โดยรถยนต์
แอฟริกาใต้
- บทความหลัก: การขับรถในแอฟริกาใต้
แอฟริกาใต้เป็นประเทศที่ค่อนข้างใหญ่และมีสถานที่ท่องเที่ยวมากมายอยู่ในพื้นที่ชนบท ดังนั้นการขนส่งสาธารณะจึงไม่ค่อยดีในทุกที่ และการขับรถก็เป็นที่นิยม
เอเชีย
ประเทศจีน
- บทความหลัก: การขับรถในจีน
คุณต้องมีใบอนุญาตภาษาจีนเพื่อขับรถในประเทศจีน การขับรถในจีนก็ค่อนข้างจะวุ่นวาย ดังนั้นจึงควรจ้างคนขับหรือแท็กซี่เพื่อไปรอบๆ หากคุณต้องการขับรถในจีน ข้อมูลมากมายเกี่ยวกับวิธีการขับรถของผู้อื่นนั้นมีประโยชน์มาก โดยทั่วไปแล้ว เมืองใหญ่ ๆ ของจีนมีเครือข่ายการขนส่งสาธารณะที่ดี ดังนั้นคุณควรใช้เครือข่ายเหล่านี้แทนหากเป็นไปได้
ญี่ปุ่น
- บทความหลัก: การขับรถในญี่ปุ่น
ด้วยเครือข่ายรถไฟที่มีประสิทธิภาพและตรงต่อเวลา การขับรถในญี่ปุ่นจึงไม่จำเป็นแต่สามารถทำได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการไปยังจุดหมายปลายทางในชนบทที่มีบริการขนส่งสาธารณะไม่ครอบคลุม
ฟิลิปปินส์
- บทความหลัก: การขับรถในฟิลิปปินส์
นักท่องเที่ยวต่างชาติเกือบทั้งหมดสามารถขับรถในฟิลิปปินส์ได้นานถึงสามเดือน โดยที่การยื่นขอใบอนุญาตขับรถของฟิลิปปินส์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเข้าพักระยะยาว ในขณะที่รถยนต์ยังได้รับความนิยมเนื่องจากอิทธิพลของชาวอเมริกัน (แม้ว่าจะมีเพียง 5% ของรถยนต์ชาวฟิลิปปินส์เอง) การขับรถในฟิลิปปินส์ก็เป็นเรื่องที่น่ากังวลและควรหลีกเลี่ยงเว้นแต่คุณจะมีเหตุผลที่ดี ทางหลวงสายหลักอาจเป็นไปตามมาตรฐานสากล แต่ถนนอาจแคบและคับคั่ง และพาคุณไปยังกลางหมู่บ้านและเมืองต่างๆ
ยุโรป
- บทความหลัก: ขับรถเที่ยวยุโรป
โดยทั่วไปแล้ว ยุโรปมีเครือข่ายถนนที่ดี แม้ว่าความหนาแน่นของประชากรสูงจะทำให้มีรถยนต์คันอื่นๆ อยู่บนท้องถนนได้เป็นจำนวนมาก ทำให้การขับขี่ยากขึ้น การขับรถในเมืองมักเป็นปัญหาและมีระบบขนส่งสาธารณะที่ดี ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีรถสำหรับใช้ในชนบทเท่านั้น
- การขับรถในเดนมาร์ก
- การขับรถในฟินแลนด์
- การขับรถในฝรั่งเศส
- การขับรถในประเทศเยอรมนี
- การขับรถในไอซ์แลนด์
- การขับรถในอิตาลี
- การขับรถในนอร์เวย์
- การขับรถในโปแลนด์
- การขับรถในรัสเซีย
- การขับรถในสเปน
- การขับรถในสวีเดน
- การขับรถในสวิสเซอร์แลนด์
- การขับรถในสหราชอาณาจักร
โอเชียเนีย
ออสเตรเลีย
- บทความหลัก: การขับรถในออสเตรเลีย
ออสเตรเลียมีวัฒนธรรมรถยนต์สำหรับผู้บริโภคที่เข้มแข็ง และชาวออสเตรเลียที่เป็นผู้ใหญ่ส่วนใหญ่ขับรถไปรอบ ๆ เมืองของตน ในขณะที่การขนส่งสาธารณะมีให้บริการในเมืองใหญ่ รถยนต์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเดินทางในเมืองเล็กๆ และในชนบท
ประชากรของออสเตรเลียส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในพื้นที่ที่ค่อนข้างเล็กบนชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ และเดินทางระหว่างเมืองชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของ บริสเบน, ซิดนีย์ และ เมลเบิร์น เป็นไปได้ถ้าคุณมีเวลามาก อย่างไรก็ตาม การจะไปถึง เพิร์ธคุณต้องเดินทางไกลข้ามประเทศในทะเลทรายของออสเตรเลีย
นิวซีแลนด์
- บทความหลัก: การขับรถในนิวซีแลนด์
รถยนต์เป็นที่นิยมอย่างมากในนิวซีแลนด์ และจำเป็นต้องมีรถยนต์หากคุณต้องการเห็นชนบทที่สวยงามของนิวซีแลนด์
อเมริกาเหนือ
แคนาดา
- บทความหลัก: การขับรถในแคนาดา
ถนนของแคนาดาส่วนใหญ่อยู่ทางใต้ เนื่องจากมีความหนาแน่นของประชากรต่ำและอากาศหนาวเย็นมากในตอนเหนือ เนื่องจากแคนาดามีประชากรค่อนข้างน้อย รถยนต์จึงจำเป็นต้องเดินทางรอบชนบทและเมืองขนาดเล็กถึงขนาดกลาง
เม็กซิโก
- บทความหลัก: การขับรถในเม็กซิโก
สหรัฐ
- บทความหลัก: การขับรถในสหรัฐอเมริกา
สหรัฐอเมริกาเป็นประเทศที่รถยนต์ครองมากที่สุด และต้องใช้หากคุณต้องการทราบแนวคิดที่ดีที่สุดเกี่ยวกับชนบทของอเมริกา ประวัติศาสตร์ และจุดหมายปลายทางที่สำคัญตลอดมา เนื่องจากสหรัฐอเมริกามีขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับจำนวนประชากร จึงมีโอกาสที่จะ "ออกนอกเส้นทาง" และอยู่ห่างไกลจากทางหลวงที่พลุกพล่าน หรือโอกาสที่จะออกนอกเส้นทางโดยสิ้นเชิง มีข้อยกเว้นน้อยมาก แม้แต่เมืองใหญ่ๆ อย่าง ลอสแองเจลิส, ดีทรอยต์, ไมอามี่ และ ฮูสตัน มีแนวโน้มที่จะให้บริการโดยระบบขนส่งสาธารณะไม่ดี และโดยทั่วไปการมีรถยนต์เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทาง สหรัฐอเมริกาที่อยู่ติดกันมีเครือข่ายทางหลวงอินเตอร์สเตตที่ดีและได้รับการบำรุงรักษาอย่างดี ทำให้สามารถขับรถไปมาระหว่างเมืองใหญ่ที่อยู่ใกล้เคียงได้อย่างง่ายดาย
อเมริกาใต้
บราซิล
- บทความหลัก: การขับรถในบราซิล
อยู่อย่างปลอดภัย
ความปลอดภัยทางถนนแตกต่างกันมากในแต่ละประเทศ ในบางแห่ง ถนนอาจมีคุณภาพที่แย่มาก มีหลุมเป็นบ่อหรือส่วนที่เสียหายโดยไม่มีการเตือน ในบางสภาพอากาศทำให้เกิดความท้าทาย ในการขับรถโดยประมาทบางอย่างเป็นเรื่องปกติ อันตรายบางอย่างสามารถบรรเทาหรือลดน้อยลงได้ด้วยการเตรียมการที่เหมาะสม ในบางประเทศ คุณควรพิจารณาทิ้งการขับรถให้คนในพื้นที่ทราบ ทางที่ดีควรหลีกเลี่ยงถนนลูกรังถ้าเป็นไปได้
อาชญากรรม
ในบางพื้นที่ การก่อกวนหรือการโจรกรรมรถยนต์อาจเป็นเรื่องปกติธรรมดา เพื่อลดความเสี่ยง ให้ล็อคประตูของคุณเมื่อคุณอยู่ห่างจากรถหรือเมื่อรถกำลังเคลื่อนที่ และเปิดกระจกขึ้นเมื่อทำได้ เก็บของมีค่าไว้บนตัวของคุณ หรือเก็บให้พ้นสายตาในท้ายรถหรือช่องเก็บของข้างรถ หากไม่สามารถทำได้ ในบางพื้นที่ อาชญากรอาจพยายามสูบฉีดน้ำมันออกจากรถของคุณ ติดตั้งเครื่องรูดบัตรเครดิตที่ปั๊มน้ำมัน หรือเสนอที่จะ "ปกป้อง" รถที่คุณจอดอยู่โดยเสียค่าธรรมเนียม (จะทำลายรถถ้าคุณไม่จ่ายและจอดรถไว้ที่นั่น) อย่างไรก็ตาม). รถยนต์บางคันมีระบบป้องกันการโจรกรรมที่สามารถส่งการแจ้งเตือนไปยังโทรศัพท์ของคุณหากตรวจพบกิจกรรมที่ผิดปกติ
สภาพอากาศเลวร้าย
หากคุณกำลังจะขับรถในแถบอาร์กติก ในฤดูหนาวในสภาพอากาศที่มีอากาศอบอุ่นหรือในภูเขา (รวมถึงทางผ่านภูเขา) คุณควรทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำสำหรับ การขับรถในฤดูหนาว. ถนนจะลื่น ทัศนวิสัยอาจลดลง (หิมะอาจทำให้ "ตกขาว" โดยที่คุณแทบจะมองไม่เห็น 10 เมตร) และการติดขัดจะทำให้คุณต้องรับมือ สภาพอากาศหนาวเย็น.
หนาแน่น หมอก อาจเป็นปรากฏการณ์สภาพอากาศที่อันตรายที่สุดที่คุณพบ เนื่องจากลดทัศนวิสัยอย่างมากและทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน บางครั้งมีหมอกในหุบเขาหรือตามแหล่งน้ำเท่านั้น เมื่อขับรถลงเนินทัศนวิสัยจะลดลงกะทันหันเว้นแต่คุณจะตื่นตัว
น้ำท่วม สามารถดักจับคุณได้ การขับรถบนถนนที่มีน้ำขังเป็นอันตรายเนื่องจากการดูความลึกและสภาพถนน (ซึ่งอาจได้รับความเสียหาย) เป็นเรื่องยาก น้ำสามารถทำลายเครื่องยนต์ได้โดยการทำให้ชิ้นส่วนเย็นลงอย่างกะทันหัน และหากลึกพอถึงขนาดกวาดรถออกไป