ปักกิ่ง - Beijing

ปักกิ่ง 2022 บทความนี้จะให้คำแนะนำเฉพาะเจาะจงมากขึ้นสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาว XXIV ในปี 2022

ปักกิ่ง (北 .) เป่ยจิง) คือ ประเทศจีนเมืองหลวงและเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองรองจาก เซี่ยงไฮ้โดยมีประชากรมากกว่า 20 ล้านคน เคยเป็นเมืองหลวงของ อิมพีเรียล ไชน่า สำหรับประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่และกลายเป็นที่นั่งของสาธารณรัฐประชาชนจีนหลังจาก การปฏิวัติของจีนตลอดจนศูนย์การศึกษาและวัฒนธรรมของประเทศ

เมืองนี้ขึ้นชื่อในเรื่องความเรียบและการก่อสร้างเป็นประจำ มีเพียงสามเนินเขาที่จะพบได้ภายในเขตเมือง (ใน Jingshan Park ทางเหนือของพระราชวังต้องห้ามที่มีชื่อเสียง) เช่นเดียวกับการกำหนดค่าของพระราชวังต้องห้าม ปักกิ่งล้อมรอบด้วยศูนย์กลางที่เรียกว่า "ถนนวงแหวน" ซึ่งจริงๆ แล้วเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า

ปักกิ่งเป็นเมืองที่มีพลวัตและเปลี่ยนแปลงไป มีการผสมผสานของความเก่าและความใหม่อยู่รอบตัว (โดยเฉพาะภายในถนนวงแหวนรอบที่ 3 และ 2) ที่นี่คุณสามารถเห็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด ผลักดันซองจดหมายและนวัตกรรมทางสังคมที่ขัดแย้งกับบรรทัดฐานทางวัฒนธรรมและการตั้งค่าทางสังคมที่เก่าแก่ที่สุด ผู้คนที่นี่อาจดูเย็นชาเล็กน้อย แต่เมื่อคุณทำลายน้ำแข็ง คุณจะพบว่าพวกเขาเป็นมิตรและมีส่วนร่วมมาก

เตรียมพร้อมสำหรับขนบธรรมเนียมและบรรทัดฐานทางสังคมที่แตกต่างจากของคุณ เห็น บทความจีน สำหรับการอภิปราย อย่างไรก็ตาม ชาวปักกิ่งส่วนใหญ่เป็นคนเมืองที่มีความซับซ้อน ดังนั้นสิ่งต่าง ๆ อาจดูแปลกน้อยกว่าในพื้นที่ชนบทหรือเมืองในจีน

เมืองนี้เป็นเจ้าภาพการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนปี 2008 และจะเป็นเจ้าภาพโอลิมปิกฤดูหนาวปี 2022

อำเภอ

ปักกิ่งมีทั้งหมด 16 เขต

ภาคกลางและชานเมืองชั้นใน

เขตภาคกลางสองแห่งตั้งอยู่ภายในหรือเกินวงแหวนรอบสอง นี่คือที่ตั้งของเมืองปักกิ่งที่มีกำแพงเมืองเก่า และเป็นที่ที่คุณจะได้พบกับสถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่ และยังมีตัวเลือกการนอน การกิน การดื่ม และความบันเทิงอีกมากมาย อำเภอคือ:

39°57′0″N 116°21′0″E
ภาคกลางและชานเมืองชั้นใน
ภาคกลางและชานเมืองชั้นใน

 เขตตงเฉิง (东城区; ตงเฉิงกู่)
ครอบคลุมพื้นที่ครึ่งทางตะวันออกของใจกลางเมือง ซึ่งเป็นย่านท่องเที่ยวที่สำคัญที่สุดของปักกิ่ง รวมถึง:
 เขตซีเฉิง (西城区; ซีเฉิงกู่)
ครอบคลุมพื้นที่ครึ่งทางตะวันตกของใจกลางเมือง รวมถึงสวนสาธารณะเป่ยไห่ พื้นที่โฮ่วไห่ สวนสัตว์ปักกิ่ง และหอแสดงคอนเสิร์ตแห่งชาติ อดีต เขตซวนหวู่ ตอนนี้ก่อตัวเป็นที่สามทางตอนใต้ของซีเฉิง

สี่เขตถัดไปก็ค่อนข้างใกล้กับศูนย์กลางและมีความเป็นเมืองสูง พวกเขามักจะเรียกว่าชานเมืองชั้นใน ที่นี่คุณจะได้พบกับมหาวิทยาลัย สถานที่จัดงานโอลิมปิก พื้นที่ธุรกิจและสถานทูต สถานบันเทิงและบาร์ ย่านศิลปะ และบางส่วนของ Western Hills อำเภอคือ:

 อำเภอเฉาหยาง (朝阳区; เชาหยางกู่)
ครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ทางทิศตะวันออกของเขตใจกลางเมือง รวมถึง ย่านศูนย์กลางธุรกิจ, โอลิมปิก กรีน (รังนก, วอเตอร์คิวบ์ และสถานที่จัดงานโอลิมปิกปี 2008 อื่นๆ) ซานหลี่ถุน (สนามหมู่บ้านและคนงาน) 798 โซนศิลปะ, Chaoyang Park, Ritan Park และพื้นที่สถานทูตต่างๆ
 Haidian District (海淀区; หลี่เดียนกู่)
ครอบคลุมพื้นที่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเขตเมืองหลัก ประมาณครึ่งหนึ่งของเขตไห่เตี้ยนประกอบด้วยกลุ่มธุรกิจและอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงในซงกวนคัน และมหาวิทยาลัยหลายแห่งในกรุงปักกิ่ง รวมถึงพระราชวังฤดูร้อน
 เขตซื่อจิงซาน (石景山区; ฉีจงซานกู่)
ครอบคลุมเขตชานเมืองด้านตะวันตกบางส่วน และบางส่วนของเทือกเขาตะวันตก
 เขตเฟิงไท่ (丰台区; เฟิงเต๋กู๋)
ครอบคลุมพื้นที่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของปักกิ่ง รวมสถานีรถไฟปักกิ่งตะวันตก

ชนบทปักกิ่งและชานเมือง

40°12′0″N 116°24′0″E
ชนบทปักกิ่งและชานเมือง
ชนบทปักกิ่งและชานเมือง

.

ส่วนอีกสิบอำเภอที่เหลืออยู่ห่างไกลจากศูนย์กลาง

 ชานเมืองตอนเหนือ
ทั้งสองเขตตั้งอยู่บนวงแหวนรอบนอกของชานเมือง แต่ Shunyi เป็นย่านชานเมืองที่มีการสัญจรไปมาเป็นอย่างดี ในขณะที่ Changping เป็นที่ตั้งของดาวเทียมไปยังศูนย์กลาง
  • เขตฉางผิงเป็นที่ตั้งของ Juyongguan หนึ่งในส่วนท่องเที่ยวยอดนิยมของ Great Wall และ สุสานหมิงสิบสาม (明十三陵 .) หมิง ซื่อซาน หลิง) ที่ฝังพระศพของจักรพรรดิ 13 พระองค์จากราชวงศ์หมิง 16 พระองค์
  • เขตชุนยี่, ชานเมืองที่มั่งคั่งและเป็นจุดที่เหมาะสำหรับการดูนก
 ชานเมืองชั้นนอกตะวันตกและใต้
เขตขนาดใหญ่ที่มีทั้งส่วนต่อขยายของใจกลางเมืองและพื้นที่ชนบทที่มีภูเขา
  • เขตเมนตูกู, เขตภูเขาทางตะวันตกที่มีหมู่บ้านดั้งเดิมที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดีมากมาย รวมทั้ง Cuandixia
  • เขตฟางซาน, ถ้ำ ภูเขา และกีฬาทางน้ำ
  • เขตต้าซิง, ศูนย์ธุรกิจแห่งใหม่และสนามบินหลักแห่งที่สองของเมือง
 เขตถงโจว (通州区; ตงโจวกู่)
ชานเมืองทางตะวันออก ย้ายที่นั่งผู้บริหารสำหรับเทศบาลนครปักกิ่งและเป็นที่ตั้งของชุมชนศิลปะ
 ชนบทปักกิ่ง
เขตที่ห่างไกลทางตอนเหนือของกรุงปักกิ่ง พื้นที่ดังกล่าวเป็นการผสมผสานระหว่างเมืองบริวารและชนบท ซึ่งอยู่ห่างจากเมืองปักกิ่งออกไป 100 กิโลเมตร

เข้าใจ

ประวัติศาสตร์

ปักกิ่ง (เดิมเคยทับศัพท์ว่า "ปักกิ่ง") หมายถึง เมืองหลวงทางเหนือซึ่งเป็นบทบาทที่มีมาหลายครั้งในประวัติศาสตร์อันยาวนานของจีน ประวัติศาสตร์ของปักกิ่งมีอายุย้อนไปหลายพันปี แต่ปรากฏครั้งแรกในประวัติศาสตร์จีนหลังจากถูกตั้งให้เป็นเมืองหลวงของรัฐหยานภายใต้ชื่อ หยานจิง. หยานเป็นหนึ่งในอาณาจักรที่สำคัญของยุครัฐสงครามเมื่อประมาณ 2,000 ปีที่แล้ว หลังจากการล่มสลายของ Yan ในสมัยราชวงศ์ฮั่นและราชวงศ์ถังภายหลัง พื้นที่ปักกิ่งเป็นจังหวัดหลักของภาคเหนือของจีน

ในปี ค.ศ. 938 ปักกิ่งถูกชาวไคตันยึดครองและประกาศเป็นเมืองหลวงของราชวงศ์เหลียว ชาวมองโกลยึดเมืองนี้ในปี 1215 จากปี 1264 ปักกิ่งทำหน้าที่เป็นเมืองหลวงของประเทศจีนที่รวมเป็นหนึ่งภายใต้กุบไลข่าน กองกำลังมองโกลที่ได้รับชัยชนะของเขาได้เปลี่ยนชื่อเมือง มหานคร (大都). จากที่นั่น กุบไลและลูกหลานของเขาปกครองอาณาจักรจากสถานที่ทางตอนเหนือใกล้กับบ้านเกิดของมองโกล ในช่วงเวลานี้ เมืองที่มีกำแพงล้อมรอบขยายใหญ่ขึ้นและมีการสร้างพระราชวังและวัดหลายแห่ง

หลังจากการล่มสลายของราชวงศ์หยวนที่ก่อตั้งโดยมองโกลในปี 1368 เมืองหลวงได้ถูกย้ายไปที่ หนานจิง. อย่างไรก็ตาม ในปี 1403 จักรพรรดิหมิงที่ 3 Zhu Di หรือที่รู้จักในชื่อจักรพรรดิหย่งเล่อ ได้ย้ายกลับไปที่ปักกิ่งและให้ชื่อปัจจุบันแก่เมือง สมัยราชวงศ์หมิงคือ .ของปักกิ่ง ยุคทอง. พระราชวังต้องห้าม วิหารแห่งสวรรค์ และสถานที่สำคัญอื่นๆ ของปักกิ่งถูกสร้างขึ้นในช่วงเวลานี้ เมืองหลวงได้พัฒนาเป็นเมืองขนาดใหญ่จนกลายเป็นศูนย์กลางทางศาสนาและวัฒนธรรมของเอเชีย

ในปี ค.ศ. 1644 ราชวงศ์หมิงถูกโค่นล้มโดยผู้นำกบฏ หลี่ ซื่อเฉิง แม้ว่าการปกครองของเขาจะมีอายุสั้นในขณะที่เขาถูกโค่นล้มอย่างรวดเร็วโดยแมนจู ซึ่งก่อตั้งราชวงศ์สุดท้ายของจีน - ราชวงศ์ชิง แม้ว่าบรรยากาศทางการเมืองจะเปลี่ยนแปลงไป แต่ปักกิ่งยังคงเป็นเมืองหลวง ราชวงศ์แมนจูได้ย้ายเข้ามาอยู่ในพระราชวังต้องห้ามและอยู่ที่นั่นจนถึงปี พ.ศ. 2454 ราชวงศ์ชิงสร้างทั้งพระราชวังฤดูร้อนและพระราชวังฤดูร้อนเก่า สิ่งเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นสถานที่พักผ่อนช่วงฤดูร้อนสำหรับจักรพรรดิและผู้ติดตามของพวกเขา ในช่วงศตวรรษที่ 19 ประเทศตะวันตกได้ก่อตั้งสถานรับรองจากต่างประเทศในพื้นที่เฉียนเหมินทางตอนใต้ของพระราชวังต้องห้าม สิ่งเหล่านี้ถูกล้อมในช่วงกบฏนักมวยในปี 1900

ราชวงศ์ชิงล่มสลายในปี 1911 และถูกแทนที่โดยสาธารณรัฐจีน โดยมีซุนยัตเซ็นเป็นประธานาธิบดีคนแรก ในช่วงปีแรกที่วุ่นวายของสาธารณรัฐจีน ปักกิ่งถูกรุมเร้าด้วยการต่อสู้กับขุนศึก ภายหลังการเดินทางภาคเหนือ ก๊กมินตั๋งได้ย้ายเมืองหลวงไปยังหนานจิงในปี 2471 และเปลี่ยนชื่อเป็นปักกิ่งเป็น เป่ยปิง (北平 แปลตามตัวอักษรว่า Northern Peace) เพื่อเน้นย้ำว่าไม่ใช่เมืองหลวงอีกต่อไป ปักกิ่งยังคงเป็นศูนย์กลางการศึกษาและวัฒนธรรมตลอดยุครีพับลิกัน เมื่อก๊กมินตั๋งพ่ายแพ้โดยคอมมิวนิสต์ใน พ.ศ. 2492 รัฐบาลใหม่ได้ประกาศจัดตั้งสาธารณรัฐประชาชนซึ่งมีเมืองหลวงอยู่ที่ปักกิ่ง

การอ่านที่แนะนำรวมถึง ปักกิ่ง - คำอธิบายทางประวัติศาสตร์และใกล้ชิดของสถานที่สำคัญที่น่าสนใจ โดย Juliet Bredon (เขียนในทศวรรษที่ 1930, ISBN 0968045987) และ พลบค่ำในพระราชวังต้องห้าม โดย Reginald Fleming Johnston (ISBN 0968045952 )

ปฐมนิเทศ

ปักกิ่งมีความโดดเด่นด้วยความกว้างใหญ่และระยะห่างระหว่างสถานที่ต่างๆ เมืองนี้เคยถูกสร้างขึ้นเกือบทั้งหมดของหูท่งที่มีตรอกแคบๆ และอาคารชั้นเดียว ในขณะนี้ หูท่งจำนวนมากได้หลีกทางให้ถนนกว้างและอาคารทันสมัย ​​ให้ความรู้สึกโปร่งสบายและกว้างใหญ่ ตรงกันข้ามกับเมืองอย่างแหลมคม ฮ่องกง และ เซี่ยงไฮ้.

ปักกิ่งเป็นศูนย์กลางทางการเมืองของประเทศ โดยมีอาคารราชการและพื้นที่สถานทูตครองเมือง ปักกิ่งยังเป็นศูนย์กลางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของจีนด้วยอาคารและสถานที่ทางประวัติศาสตร์มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายในถนนวงแหวนที่สอง เมืองนี้ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างรวดเร็ว โดยมีการปรับปรุงสถาบัน สภาพแวดล้อมทางธุรกิจ และสภาพการทำงาน

คน

เมื่อพิจารณาจากความแข็งแกร่งทางประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และการเมืองของเมือง ชาวปักกิ่งจึงภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่ได้เป็นพลเมืองของเมืองหลวง ทัศนคติที่เรียกว่า 大北京主义 หรือ "ลัทธิปักกิ่งที่ยิ่งใหญ่" มักใช้เพื่ออธิบายทัศนคติของพวกเขาที่มีต่อผู้คนจากภูมิภาคอื่นๆ ของจีน พวกเขามักสนใจการเมืองและยินดีพูดคุยเกี่ยวกับเหตุการณ์ปัจจุบันมากกว่าผู้คนในจีน ชาวปักกิ่งก็ดูเหมือนจะเน้นที่การไม่เสียหน้าและมักใช้อารมณ์ขันเพื่อทำเช่นนั้น อย่างไรก็ตาม ชาวจีนจำนวนมากจากมณฑลอื่น ๆ พบว่าชาวปักกิ่งเป็นมิตรและตรงไปตรงมามากเมื่อเปรียบเทียบกับผู้คนจากเซี่ยงไฮ้โดยเฉพาะ

ภูมิอากาศ

ปักกิ่ง
แผนภูมิภูมิอากาศ (คำอธิบาย )
เจFเอ็มอาเอ็มเจเจอาสโอนู๋ดี
 
 
 
3
 
 
2
−8
 
 
 
5
 
 
5
−6
 
 
 
8
 
 
12
0
 
 
 
21
 
 
20
8
 
 
 
34
 
 
26
14
 
 
 
78
 
 
30
19
 
 
 
185
 
 
31
22
 
 
 
160
 
 
30
21
 
 
 
46
 
 
26
15
 
 
 
22
 
 
19
8
 
 
 
7
 
 
10
0
 
 
 
3
 
 
4
−6
สูงสุดเฉลี่ย และนาที อุณหภูมิใน °C
ปริมาณน้ำฝนหิมะ รวมเป็น mm
ความชื้นต่ำ ยกเว้นในช่วงฤดูร้อน
การแปลงอิมพีเรียล
เจFเอ็มอาเอ็มเจเจอาสโอนู๋ดี
 
 
 
0.1
 
 
36
18
 
 
 
0.2
 
 
41
21
 
 
 
0.3
 
 
54
32
 
 
 
0.8
 
 
68
46
 
 
 
1.3
 
 
79
57
 
 
 
3.1
 
 
86
66
 
 
 
7.3
 
 
88
72
 
 
 
6.3
 
 
86
70
 
 
 
1.8
 
 
79
59
 
 
 
0.9
 
 
66
46
 
 
 
0.3
 
 
50
32
 
 
 
0.1
 
 
39
21
สูงสุดเฉลี่ย และนาที อุณหภูมิใน °F
ปริมาณน้ำฝนหิมะ รวมเป็นนิ้ว

ปักกิ่งมีภูมิอากาศแบบทวีปที่ได้รับอิทธิพลจากมรสุม โดยมีฤดูร้อนที่ร้อนชื้นและฤดูหนาวที่หนาวเย็นและแห้งแล้ง เวลาที่ดีที่สุดในการเยี่ยมชมคือในเดือนกันยายนและตุลาคม ในช่วง "ฤดูใบไม้ร่วงสีทอง" (金秋) ฤดูใบไม้ผลิเป็นฤดูของพายุฝุ่นและอากาศจะอบอุ่นและแห้งแล้ง ฤดูร้อนอาจร้อนอบอ้าวและฝูงชนก็มักจะเยอะที่สุดเช่นกัน ฤดูหนาวอากาศหนาวและแห้ง มีหิมะไม่บ่อยนัก แต่สวยงาม อุณหภูมิอาจลดลงต่ำกว่า -10°C ได้ง่ายในฤดูหนาว และหรือเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วที่ 35°C ในฤดูร้อนเช่นกัน

ข้อมูลประชากรและภูมิศาสตร์

ปักกิ่งมีประชากรประมาณ 20 ล้านคน อาศัยอยู่บนพื้นที่ 16,800 ตารางกิโลเมตร กระจายอยู่ใน 16 เขต เมืองนี้มีพรมแดนติดกับมณฑลเหอเป่ยทางทิศเหนือ ทิศตะวันตกและทิศใต้ และเทศบาลเมืองเทียนจินทางทิศตะวันออก

อ่าน

  • วันสุดท้ายของปักกิ่งเก่า: ชีวิตในถนนสายหลังที่หายไปของเมืองที่เปลี่ยนไป, (Michael Meyer, 2008) เรื่องราวชีวิตในย่านหูท่งที่เหลืออยู่แห่งหนึ่งของเมืองโดยชาวอเมริกันที่สอนภาษาอังกฤษในโรงเรียนในท้องถิ่นในฐานะอาสาสมัครระหว่างการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก ขณะที่เมืองและผู้อยู่อาศัยต่างปะทะกันตามจังหวะและ ต้นทุนทางสังคมของการพัฒนาขื้นใหม่ เมเยอร์นำเสนอเรื่องราวของเขาในบริบทของประวัติศาสตร์สถาปัตยกรรมสมัยใหม่ของปักกิ่ง ซึ่งเป็นโบนัสเพิ่มเติมสำหรับผู้อ่าน ไม่ได้ตีพิมพ์ในจีนเป็นเวลา 5 ปี จนกว่ารัฐบาลจะตัดสินใจได้ว่าจะให้สรรพสามิตข้อใด

พูดคุย

ภาษาปักกิ่งคือ ภาษาจีนกลาง. ภาษาจีนกลางมาตรฐานเป็นภาษาบริหารของราชวงศ์หมิงและชิงและมีพื้นฐานมาจากภาษาปักกิ่งเป็นหลัก สำหรับนักเรียนภาษา การเรียนในปักกิ่งเป็นโอกาสที่ดีในการเรียนรู้ภาษาในรูปแบบที่ใกล้เคียงกับมาตรฐาน ดังที่กล่าวไว้ ภาษาถิ่นปักกิ่งมีเสียง "เอ้อ" ต่อท้ายคำหลายคำ ดังนั้น kabobs แกะที่แพร่หลาย (羊肉串 yáng ròu chuàn . หยาง โร่ว ฉวน) กลายเป็น "yáng ròu chuànr . หยาง โร่ว ฉุนหร" นอกจากนี้ ภาษาปักกิ่งยังประกอบด้วยคำสแลงท้องถิ่นและสำนวนต่างๆ มากมายที่ไม่ได้รวมอยู่ในภาษาจีนกลางมาตรฐาน คนขับแท็กซี่ในปักกิ่งเป็นคนพูดจาโด่งดังและยินดีที่จะให้นักเรียนได้มีส่วนร่วมกับภาษา โดยมอบโอกาสที่ยอดเยี่ยมในการฝึกภาษาและความรู้สึก สำหรับการเปลี่ยนแปลงในเมืองและประเทศจาก "คนปักกิ่งเก่า"

พนักงานใช้ภาษาอังกฤษในสถานที่ท่องเที่ยวหลักและโรงแรมใหญ่ๆ ได้ มิเช่นนั้น ผู้พูดภาษาอังกฤษจะไม่ธรรมดา ดังนั้นโปรดนำนามบัตรของโรงแรมมาแสดงต่อคนขับแท็กซี่เสมอในกรณีที่คุณหลงทาง ในทำนองเดียวกัน ให้พนักงานที่โรงแรมของคุณจดชื่อสถานที่ท่องเที่ยวที่คุณวางแผนจะไปเยี่ยมชมเป็นภาษาจีน เพื่อให้คนในพื้นที่สามารถชี้ให้คุณเห็นได้ในทิศทางที่ถูกต้อง

เข้าไป

โดยเครื่องบิน

ข้อควรระวังโควิด -19 ข้อมูล: ตั้งแต่วันที่ 11 มีนาคม ผู้โดยสารระหว่างประเทศที่เดินทางมาถึงปักกิ่ง ยกเว้นผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องจะเป็น กักกัน นอกกรุงปักกิ่ง 14 วัน; ค่ากักกันจะจ่ายโดยผู้เดินทาง
(ข้อมูลปรับปรุงล่าสุด 11 มี.ค. 2563)

ปักกิ่ง (BJS IATA สำหรับสนามบินทั้งหมด) ให้บริการโดยสนามบินสองแห่ง ท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่งแคปิตอลเป็นสนามบินหลักและเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในเอเชีย ในขณะที่ท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่งต้าซิงเป็นสนามบินแห่งใหม่ที่เปิดในเดือนกันยายน 2019 ในที่สุด แผนดังกล่าวมีไว้สำหรับสายการบิน Star Alliance เพื่อให้บริการแก่เมืองหลวง และสำหรับสายการบิน Skyteam และ OneWorld ให้บริการต้าซิง สนามบินหนานหยวน ซึ่งเคยให้บริการสายการบิน China United Airlines ปิดให้บริการสำหรับการจราจรทางอากาศพลเรือน โดยเที่ยวบินพลเรือนทั้งหมดถูก Daxing ยึดครอง

  • 1 สนามบินนานาชาติปักกิ่งแคปิตอล (ไทเป เป่ยจิง ซือตู กัวจิ จิชงǎPEK IATA). สนามบินหลักของปักกิ่งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ 26 กม. (16 ไมล์) ให้บริการจุดหมายปลายทางทั้งในและต่างประเทศที่หลากหลาย และเป็นที่ที่สายการบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่เลือกที่จะบิน นอกจากนี้ยังเป็นศูนย์กลางหลักของผู้ให้บริการธง แอร์ ไชน่า. มีป้ายบอกทางเป็นภาษาอังกฤษอย่างดี และสามารถเดินทางไปรอบๆ ได้ง่ายดาย พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกมาตรฐานในสนามบิน วิธีที่ง่ายที่สุดในการเข้าถึงตัวเมืองคือบน  แคปปิตอล แอร์พอร์ต เอ็กซ์เพรส , ค่าโดยสาร 25 เยน รถไฟเหล่านี้วิ่งเข้าเมือง 06:30-23:00 น. ทุกๆ 10 นาที จาก T2 ผ่าน Sanyuanqiao บน Subway Line  10  ไป Dongzhimen บน Line on  2 ใช้เวลา 20 นาที และคุณต้องซื้อตั๋วอีกใบเพื่อขึ้นรถไฟใต้ดิน รถไฟขาออกจะวิ่งไปที่ T3 ใน 20 นาที และจะถึง T2 ในอีกสิบนาทีต่อมา จาก T1 เดินถึง T2, 8 นาที ส่วนต่อขยายแบบตะวันตกไปยัง Line  5  (เป่ยซินเฉียว ใกล้ Guijie) อาจเปิดในช่วงปลายปี 2564 Beijing Capital International Airport (Q32190) on Wikidata Beijing Capital International Airport on Wikipedia (อัพเดทเมื่อ ธ.ค. 2019)
ภายในท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่งต้าซิง
  • 2 ท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่งต้าซิง (北大兴国际机场 เป่ยจิงต้าซิง Guójì Jīchǎng, PKX IATA), ☏ 86-010-96158. ท่าอากาศยานนานาชาติแห่งที่สองของปักกิ่งยังคงเปิดดำเนินการอยู่ (เปิดให้บริการในปี 2019) ซึ่งมีรูปร่างเหมือนนกฟีนิกซ์ (หรืออาจเป็นปลาดาว) แต่มีความทะเยอทะยานอันยิ่งใหญ่ โดยมีเป้าหมายระยะยาวในการเคลื่อนย้ายผู้โดยสาร 100 ล้านคนต่อปีให้เป็นศูนย์กลางระหว่างประเทศ สนามบินได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพ: สิ่งอำนวยความสะดวกในการเช็คอินอัตโนมัติโดยใช้การจดจำใบหน้า และคุณสามารถเดินจากจุดรักษาความปลอดภัยไปยังประตูที่ไกลที่สุดได้ภายในแปดนาที สนามบินเชื่อมต่อกับส่วนที่เหลือของรถไฟใต้ดินปักกิ่งโดย  ต้าซิง แอร์พอร์ต เอ็กซ์เพรส โดยต่อกับสายวงรอบนอก  10  ที่เฉาเฉียว นอกจากนี้ รถไฟความเร็วสูงระหว่างเมืองปักกิ่ง–ซงอันจะวิ่งไปยังสถานี Beijing West โดยเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟใต้ดินและเครือข่ายรถไฟทางไกล การเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงเพิ่มเติมอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง Beijing Daxing International Airport (Q1139574) on Wikidata Beijing Daxing International Airport on Wikipedia 

การขนส่งปลอดวีซ่า

นักท่องเที่ยวจาก 53 ประเทศสามารถขอวีซ่าเปลี่ยนเครื่องได้ 144 ชั่วโมงเพื่อชมเมืองปักกิ่งและจังหวัดเทียนจินและมณฑลเหอเป่ย์ที่อยู่ใกล้เคียง ประเทศต่อไปนี้รวมอยู่ในแผนการเดินทาง:

  • 24 ประเทศที่ทำสัญญาเชงเก้น: ออสเตรีย, เบลเยียม, สาธารณรัฐเช็ก, เดนมาร์ก, เอสโตเนีย, ฟินแลนด์, ฝรั่งเศส, เยอรมนี, กรีซ, ฮังการี, ไอซ์แลนด์, อิตาลี, ลัตเวีย, ลิทัวเนีย, ลักเซมเบิร์ก, มอลตา, เนเธอร์แลนด์, โปแลนด์, โปรตุเกส, สโลวาเกีย, สโลวีเนีย, สเปน, สวีเดน สวิตเซอร์แลนด์
  • 15 ประเทศในยุโรปอื่นๆ: รัสเซีย สหราชอาณาจักร ไอร์แลนด์ ไซปรัส บัลแกเรีย โรมาเนีย ยูเครน เซอร์เบีย โครเอเชีย บอสเนีย-เฮอร์เซโกวีนา มอนเตเนโกร มาซิโดเนียเหนือ แอลเบเนีย เบลารุส โมนาโก
  • 6 ประเทศในอเมริกา: สหรัฐอเมริกา แคนาดา บราซิล เม็กซิโก อาร์เจนตินา ชิลี
  • 2 ประเทศในโอเชียเนีย: ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์
  • 6 ประเทศในเอเชีย: เกาหลี ญี่ปุ่น สิงคโปร์ บรูไน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กาตาร์

คุณต้องสมัครที่เคาน์เตอร์ซึ่งอยู่ถัดจากคุณออกจากเครื่องบินและเดินไปตามทางเดิน ใช้เวลาประมาณ 45 นาทีในการรับ หลังจากนั้นให้ไปที่เคาน์เตอร์ตรวจคนเข้าเมืองโดยตรงซึ่งอาจใช้เวลาถึง 45 นาทีในการเคลียร์อีกครั้ง (อย่า ไปที่การโอนระหว่างประเทศซึ่งอยู่ติดกับด่านตรวจคนเข้าเมือง)

โดยรถไฟ

สถานีรถไฟปักกิ่งตะวันตก
ขึ้นรถไฟที่สถานีรถไฟปักกิ่งใต้
ดูสิ่งนี้ด้วย: รถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย

ปักกิ่งมีสถานีรถไฟหลายแห่ง แต่สถานีหลักคือสถานีกลาง ตะวันตก และใต้

การขนส่งสาธารณะที่สถานีนี้:
  • รถไฟใต้ดิน ไลน์  2 . ทางเข้าสถานีรถไฟใต้ดินสามารถมองเห็นได้ทันทีที่คุณออกจากสถานีหลัก
  • แท็กซี่ อาจมีราคาแพงและช้า
  • รถประจำทาง: หลายสายวิ่งไปหรือข้างสถานี ป้ายรถเมล์คือ สถานีรถไฟปักกิ่งตะวันออก (北京站东 .) ปักกิ่งซานตง) และ สถานีรถไฟปักกิ่ง(北京站 .) ปักกิ่งซาน). อย่าลงที่สถานีรถไฟปักกิ่ง ทางข้ามตะวันตกหรือตะวันออก (北京站口东/西) ซึ่งห่างจากสถานีพอสมควร
ระบบขนส่งสาธารณะที่สถานี West:
  • รถไฟใต้ดิน เส้น  7  และ  9 .
  • แท็กซี่: มีแท็กซี่ชั้นใต้ดิน ซึ่งปกติจะมีคิวอย่างน้อยสิบนาที แท็กซี่อาจมีราคาแพง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีกลิ่นเหม็นจากนักท่องเที่ยว ย่อมจะเสนอให้คุณออกจากคิวในราคาที่ตกลงกันไว้ แต่จะส่งผลให้ค่าโดยสารสูงขึ้นอย่างมาก
  • รถเมล์: มีรถโดยสารสาธารณะจำนวนมหาศาลที่ไปถึงจุดหมายปลายทางส่วนใหญ่รอบๆ ตัวเมืองปักกิ่ง อย่างไรก็ตาม อาจเป็นเรื่องยากที่จะนำทาง ออกเดินทางจากสถานที่ต่างๆ รวมทั้งตรงด้านหน้าสถานีรถไฟ ทางตะวันออกของสถานีรถไฟ (มีสถานีขนส่งขนาดใหญ่ที่นี่) และฝั่งตรงข้ามของ Lianhuachi Donglu หากคุณหมดหวังที่จะขึ้นรถโดยสารสาธารณะ มีป้ายขนาดใหญ่ระบุเส้นทางใกล้กับป้ายรถเมล์ที่ฝั่งสถานีปักกิ่งตะวันตกของเหลียนหัวชูตงลู
  • 5 สถานีรถไฟปักกิ่งใต้ (北京南站, Běijīng Nánzhàn . ปักกิ่ง). สถานีนี้ใช้โดยรถไฟความเร็วสูงเท่านั้น ให้บริการความเร็วสูงถึง 70 แห่งทุกวันถึง เทียนจิน, ทังกู, จี่หนาน, ชิงเต่า, เซี่ยงไฮ้, หางโจว และ ฝูโจว. นอกจากนี้ยังมีบริการบางส่วนจากปักกิ่งใต้ไปยังภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนและเซียะเหมิน ให้บริการโดย รถไฟใต้ดิน สาย  4  และ  14  และรถโดยสารสาธารณะ Beijingnan railway station (Q163962) on Wikidata Beijing South railway station on Wikipedia (updated Mar 2018)
  • 6 สถานีรถไฟปักกิ่งเหนือ (北京北站, เป่ยจิง เป่ยซาน). สถานีเปิดให้บริการอีกครั้งเมื่อปลายปี 2019 หลังจากที่รถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-จางเจียโข่ว เริ่มให้บริการ ให้บริการรถไฟความเร็วสูงระหว่างเมืองถึง ฮูฮอต, เป่าโถว และ ต้าถง. นอกจากนี้รถไฟไปยังสถานีต่างๆของ จางเจียโข่ว นอกจากนี้ยังมี ตั้งแต่เดือนกันยายน 2563  BCR Huaimi  เส้นเริ่มจากที่นี่ สถานีนี้อยู่ติดกับสถานีรถไฟใต้ดินซีจื่อเหมิน (อัพเดท ต.ค. 2020)
  • 7 สถานีรถไฟปักกิ่งตะวันออก (北京东站, เป่ยจิง ตงจั่น). รวมจุดหมายปลายทางเท่านั้น เฉิงเต๋อ, ฮันดัน และ Ji County, เทียนจิน อยู่ไม่ไกลจากย่านศูนย์กลางธุรกิจ Guomao หายากมากที่นักเดินทางจะต้องใช้สถานีนี้  BCR ย่อยกลาง  ให้บริการเชื่อมต่อไปยังสถานีรถไฟปักกิ่งและปักกิ่งตะวันตก รวมถึงเขตชานเมืองของ ถงโจว และ ฝางซาน 
  • 8 สถานีรถไฟ Qinghe (清河站, ชิงเหอ เจิ้น), Shangdi East Rd. รถไฟความเร็วสูงบางขบวนไป Chongli, Hohhot และ Datong เริ่มจากที่นี่ตั้งแต่วันที่ 30 ธันวาคม 2019 และ  BCR Huaimi  หยุดที่นี่ รถไฟใต้ดินสาย 13 ได้เพิ่มสถานีที่นี่ ในขณะที่จัตุรัสตะวันตกสามารถไปถึงได้ด้วยรถประจำทางสาย 521, No.623 และ No.专139 500 เมตรจากทางทิศตะวันตกคือป้ายรถเมล์ Shangdi 5th Street (上地五街) ซึ่งมีเส้นทางมากกว่า Qinghe railway station (Q728992) on Wikidata Qinghe railway station on Wikipedia (อัพเดท ต.ค. 2020)
  • 9 สถานีรถไฟ Beijing Chaoyang (北京朝阳站, Běijīng Cháoyáng Zhàn . ปักกิ่ง), Chaoyang Station East Rd. รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเฉียงเหนือ ได้แก่ เฉิงเต๋อ, เสิ่นหยาง, ฉีเฟิง, ตงเหลียว และ ฮาร์บิน. สถานีรถไฟใต้ดินจะไม่เปิดให้บริการก่อนปี 2023 และเส้นทางรถประจำทางต่อไปนี้สามารถเข้าถึงสถานีรถไฟใต้ดินในบริเวณใกล้เคียงได้: No.413 to  14  Dongfeng Beiqiao และ No.911 ถึง  6  ชิงเหนียน หลู่. Beijing Chaoyang railway station (Q8044554) on Wikidata Beijing Chaoyang railway station on Wikipedia (อัพเดท มี.ค. 2021)
  • 10 สถานีรถไฟ Huangcun. อยู่ทางใต้ของปักกิ่งบนรถไฟใต้ดินปักกิ่ง  Daxing  ไลน์. หากคุณมีปัญหาในการรับตั๋วสำหรับสถานีหลักของปักกิ่ง ให้ลองซื้อตั๋วไปที่สถานีนี้แทน หากนั่งรถไฟเที่ยวกลางคืน คุณอยู่ค่อนข้างไกลจากใจกลางเมือง แต่รถไฟใต้ดินเปิดให้บริการเวลา 05:30 น. 
  • 11 สถานีรถไฟ Shunyi. เดินไม่ไกลจากรถไฟใต้ดินสาย  15  ที่สถานีสือเหมิน สถานีนี้ให้บริการโดยรถไฟธรรมดา และส่วนใหญ่อาจค่อนข้างช้า 
  • 12 สถานีรถไฟฉางผิงเหนือ (昌平中站 ฉางผิงเบ้จ่าน). สถานีนี้กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งเพื่อรองรับผู้พลัดถิ่นจากปักกิ่งเหนือ รถไฟที่นี่ส่วนใหญ่วิ่งไปมองโกเลียใน เหลียวหนิงตะวันออกเฉียงเหนือ หรือไกลออกไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ อยู่ไกลจากใจกลางเมือง และวิธีการเดินทางที่สะดวกที่สุดคือการขึ้นรถบัสหมายเลข 345 จาก Deshengmen West Transit Hub Changpingbei Railway Station (Q11087593) on Wikidata Changping North railway station on Wikipedia (updated Mar 2018)

โดยรถยนต์

ชาวต่างชาติได้รับอนุญาตให้เช่ารถในขณะที่อยู่ในประเทศจีน แม้ว่าพวกเขาจะต้องใช้ใบขับขี่ที่ออกโดยสาธารณรัฐประชาชนจีน

นอกจากนี้ คุณจะต้องได้รับอนุญาตพิเศษ (进京证) สำหรับการขับรถที่ไม่ใช่ใบอนุญาตปักกิ่งเข้าสู่กรุงปักกิ่ง (ที่ใดก็ได้ภายในถนนวงแหวนที่ 6) ซึ่งมีอายุไม่เกิน 7 วัน และสามารถใช้ได้สูงสุด 12 ครั้ง คุณสามารถยื่นขอใบอนุญาตทางอิเล็กทรอนิกส์ หรือที่ด่านตรวจ จะมีการตรวจสอบในจุดตรวจรักษาความปลอดภัยตามแนวชายแดนของเมือง และคุณควรวางใบอนุญาตไว้ที่มุมล่างซ้ายของกระจกหน้ารถของคุณ คาดว่าจะมีคิวและติดขัดที่จุดตรวจเหล่านี้

ห้ามมิให้รถจักรยานยนต์ที่ได้รับอนุญาตจากปักกิ่งเข้าสู่ถนนทุกสายภายในถนนวงแหวนรอบที่ 6

โดยรถประจำทาง

รถโดยสารทางไกลจากพื้นที่ไกลถึงเซี่ยงไฮ้และชายแดนมองโกเลียเชื่อมต่อกับปักกิ่ง คุณสามารถเข้าถึงพื้นที่ได้ไกลถึง ฮาร์บิน หรือ ซีอาน ในการนั่งรถบัสเที่ยวเดียว ปักกิ่งมีสถานีขนส่งทางไกลกว่า 20 แห่ง แต่สิ่งที่คุณต้องทำคือไปที่สถานีขนส่งที่ตั้งอยู่ริมเมืองในทิศทางที่คุณต้องการเดินทาง

รถโดยสารประจำทางส่วนใหญ่จากสถานีขนส่งทางไกลจะเป็นรถธรรมดาหรือรถด่วนที่ใช้ทางด่วน มีค่าใช้จ่ายตั้งแต่ 200-600 เยนต่อเที่ยว มีที่นั่งแสนสบาย และการเดินทางส่วนใหญ่ใช้เวลาไม่เกิน 6-12 ชั่วโมง แต่มีรถบัสนอนให้บริการด้วย

โดยจักรยาน

ดูสิ่งนี้ด้วย: ปั่นจักรยานในจีน

นักปั่นจักรยานทางไกลจะพบว่า National Road 109 เป็นวิธีที่สะดวกสบายในการเข้าหรือออกจากปักกิ่ง แม้ว่างานจะเยอะก็ตาม มันเข้าสู่เนินเขาสูงชันทันทีที่ขอบเมือง แต่เห็นการจราจรน้อย ได้รับการดูแลอย่างดี และผ่านแม้ภูมิประเทศที่สวยงามของพื้นที่การเกษตรและป่าไม้ น่าทึ่งมากที่คุณอยู่ใกล้ปักกิ่งและรู้สึกได้ไกลแค่ไหน

ไปรอบ ๆ

ปักกิ่งมีเครือข่ายการขนส่งสาธารณะระดับโลกพร้อมระบบรถไฟใต้ดินที่ครอบคลุมซึ่งนำคุณไปยังสถานที่ท่องเที่ยวหลักๆ ส่วนใหญ่ ระบบขนส่งมวลชนด้วยรถประจำทาง (BRT) ที่เสริมระบบรถไฟใต้ดิน และรถประจำทางปกติที่จะเติมช่องว่างที่เหลือ แท็กซี่มีราคาที่สมเหตุสมผลตามมาตรฐานสากล แม้ว่าในปัจจุบันนี้ เป็นเรื่องปกติที่จะใช้แอพเรียกรถเช่น Didi Chuxing. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปักกิ่งมีประชากรจำนวนมาก ความแออัดอาจเป็นปัญหาสำคัญได้ ไม่ว่าคุณจะใช้รูปแบบการคมนาคมแบบใด และระดับความเอื้อเฟื้อของคนในท้องถิ่นจำนวนมากยังคงเป็นที่ต้องการ

แม้ว่าชาวปักกิ่งบางคนจะรู้จักภาษาอังกฤษในการสนทนา (โดยเฉพาะในพื้นที่ที่นักท่องเที่ยวแวะเวียนมาหรือกลุ่มมหาวิทยาลัยในเขตไห่เตี้ยน) ก็ไม่ควรนับการหาคนขับแท็กซี่หรือคนสัญจรไปมาที่รู้ภาษาอังกฤษดี ทั้งชาวต่างชาติที่มีประสบการณ์น้อยกับภาษาจีนไม่ควรเชื่อในความสามารถของพวกเขาในการออกเสียงชื่อสถานที่ภาษาจีนเพื่อให้คนในท้องถิ่นสามารถเข้าใจได้ ก่อนออกเดินทางท่องเที่ยวรอบเมือง ทางที่ดีควรพิมพ์ชื่อสถานที่ที่คุณต้องการเยี่ยมชมด้วยตัวอักษรจีน หรือให้เจ้าหน้าที่แผนกต้อนรับของโรงแรมเขียนถึงคุณ เมื่อไปที่ที่อยู่ที่เฉพาะเจาะจง การเขียนทางแยกใกล้เคียงหรือเส้นทางพื้นฐานก็มีประโยชน์เช่นกัน แสดงข้อความให้คนขับแท็กซี่ดู หรือแค่ขอความช่วยเหลือบนท้องถนน โดยทั่วไป คุณจะมีโอกาสได้รับความช่วยเหลือเป็นภาษาอังกฤษมากขึ้น หากคุณพูดคุยกับเยาวชน เนื่องจากโรงเรียนหลายแห่งในประเทศจีนได้ขยายการศึกษาภาษาอังกฤษในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

การข้ามถนนในจีนเป็นศิลปะและอาจเป็นเรื่องยากสำหรับคนเดินเท้าที่ไม่คุ้นเคยกับรูปแบบการขับขี่เฉพาะของปักกิ่ง ก่อนข้ามถนน ให้ถือว่าไม่มีผู้ใช้ถนนคนใดยอมจำนนต่อคุณ แม้ว่าจะมีตำรวจอยู่ก็ตาม ทางม้าลายจะถูกละเว้น ผู้ขับขี่ชาวจีนพึ่งพาเขาอย่างหนักและมักเล่นเกมไก่กับคนเดินถนนและยานพาหนะอื่นๆ หากข้ามถนนได้ยินเสียงแตรดัง ให้มองไปรอบๆ เสมอ เพราะอาจมีรถอยู่ข้างหลังหรือตรงไปหาคุณ หากคุณพบรถยนต์และจักรยานหลายคันที่หันเข้าหาคุณจากทิศทางที่ต่างกัน อย่าพยายามวิ่งเพื่อความปลอดภัย แทนที่จะยืนนิ่ง สำหรับผู้ขับขี่และนักปั่นจักรยาน การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางที่อยู่นิ่งจะง่ายกว่า ทางข้ามไฟจราจรมีลายทางม้าลายทาสีบนถนน แต่คุณควรข้ามเมื่อไฟเดินเป็นสีเขียวเท่านั้น เช่นเดียวกับทางม้าลายในหลายประเทศ ตัวเลขมีความแข็งแกร่ง เมื่อคนจำนวนมากข้ามกัน รถมักจะหยุดหรือช้าลง

โดยรถไฟใต้ดิน

แผนที่รถไฟใต้ดินปักกิ่ง

รถไฟใต้ดินปักกิ่ง[ลิงค์เสียก่อนหน้านี้] เป็นวิธีที่ดีในการเดินทางไปรอบๆ เมืองอย่างรวดเร็ว และมีการทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนเป็นภาษาอังกฤษสำหรับนักเดินทาง โดยจะมีประกาศเป็น 2 ภาษาในภาษาจีนกลางและภาษาอังกฤษ มันสะอาด รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ เครือข่ายได้ขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยขณะนี้มี 18 สายที่ดำเนินการและกำลังสร้างเพิ่มเติม ต่างจากรถไฟใต้ดินของเมืองใหญ่ๆ ส่วนใหญ่ มันมีเครือข่ายเหมือนตารางซึ่งใช้งานง่ายอย่างสดชื่น ระบบรถไฟใต้ดินปิดให้บริการประมาณ 22:30 น. และเปิดอีกครั้งประมาณ 05:00 น. โดยมีป้ายที่ทางเข้าแต่ละสถานี

เส้นมีดังนี้:

  •  1  วิ่งไปทางตะวันออก-ตะวันตกจากซีฮุ่ยตะวันออกไปยังผิงกัวหยวน ข้ามใจกลางเมืองการเมืองไปตามถนนฉางอาน ผ่านพระราชวังต้องห้าม จัตุรัสเทียนอันเหมิน และหวังฟู่จิ่ง มีแผนสำหรับผ่านรถไฟระหว่าง  1  และ  บาตง ให้การเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างตัวเมืองและ Universal Resort
  •  2  คือวงในตามกําแพงเมืองเก่า รถไฟขบวนแรกและขบวนสุดท้ายเริ่มต้น/สิ้นสุดที่ Xizhimen และสายนี้ให้บริการวัดลามะและสถานีรถไฟปักกิ่ง
  •  4  วิ่งไปทางเหนือ-ใต้ทางฝั่งตะวันตกของเมืองและให้บริการพระราชวังฤดูร้อนเก่าและใหม่ มหาวิทยาลัยปักกิ่ง และสถานีปักกิ่งใต้
  •  5  วิ่งไปทางเหนือ-ใต้ทางด้านตะวันออกของเมือง
  •  6  วิ่งไปทางทิศตะวันออกผ่านใจกลางเมือง ให้บริการ Nanlouguxiang
  •  7  วิ่งไปทางทิศตะวันออก-ตะวันออกทางด้านใต้ของเมือง และจะสิ้นสุดที่ Universal Resort ที่สร้างขึ้นใหม่ในถงโจว
  •  8  วิ่งไปทางเหนือของ Nanlouguxiang (สาย 6) ไปยังเขต Changping ซึ่งให้บริการสนามกีฬาโอลิมปิก
  •  9  ให้บริการย่าน Fengtai รวมถึงสถานีรถไฟ Beijing West
  •  10  คือเส้นรอบนอกที่วนรอบเมืองทั้งเมือง
  •  13  เป็นแนวยกระดับที่ให้บริการในเขตชานเมืองด้านเหนือ เส้นทางเริ่มต้นที่ Xizhimen และสิ้นสุดที่ Dongzhimen และผ่าน Wudaokou
  •  14  ผ่านอำเภอเฉาหยางแล้วเลี้ยวตะวันตกไปยังชานเมืองทางใต้
  •  15  วิ่งผ่านชานเมืองทางทิศเหนือและทิศตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง
  •  16  ให้บริการทางตะวันตกเฉียงเหนือของเขต Haidian ซึ่งเป็นที่ตั้งของเนินเขาหลายแห่งรวมถึง Jiufeng และ Baiwangshan และสิ้นสุดที่ Ganjiakou ในตัวเมืองปักกิ่ง (ใกล้ Diaoyutai State Guesthouse และ Yuyuantan Park)
  •  S1  (เรียกอีกอย่างว่าสายแม็กเลฟ) และ  บาตง ,  ฉางผิง ,  Daxing ,  ฝางซาน  และ  อี้จวง  เชื่อมต่อชานเมืองชั้นนอกเข้ากับเมืองและไม่ค่อยมีประโยชน์สำหรับนักท่องเที่ยว
  •  ซีเจียว  เป็นรถรางสายทันสมัยที่วิ่งจากสถานี Bagou สาย 10 ผ่านสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ เช่น พระราชวังฤดูร้อน ไปยัง Xiangshan (Frargrant Hills)
  •  แคปปิตอล แอร์พอร์ต เอ็กซ์เพรส  วิ่งจาก Dongzhimen มุมตะวันออกเฉียงเหนือของถนนวงแหวนรอบที่ 2 ไปยังสนามบิน Capital ผ่าน Sanyuanqiao
  •  ต้าซิง แอร์พอร์ต เอ็กซ์เพรส  วิ่งจาก Caoqiao ไปยังสนามบิน Daxing

อนุญาตให้เปลี่ยนสายระหว่างสายได้ ยกเว้น Airport Express ซึ่งต้องใช้ตั๋วแยกต่างหาก

สถานีรถไฟใต้ดินในปักกิ่ง

ทางเข้าสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินระบุด้วยอักษร G สีน้ำเงินขนาดใหญ่ล้อมรอบตัวอักษร B ที่เล็กกว่า ตั๋วเดี่ยวมีราคาตั้งแต่ 3 เยน ถึง 9 เยน ขึ้นอยู่กับระยะทาง (ยกเว้น Airport Express ซึ่งมีค่าใช้จ่าย 25 เยนต่อเที่ยวเดียว) และเป็น ใช้ได้เฉพาะในวันเดียวกันจากสถานีที่ซื้อ เครื่องจำหน่ายตั๋วแบบเที่ยวเดียวมีคำแนะนำเป็นภาษาอังกฤษ เครื่องไม่รับธนบัตร 1 เยน แต่ถ้าคุณชำระด้วยธนบัตร 10 เยนหรือ 20 เยน คุณจะได้รับเหรียญจำนวนหนึ่งซึ่งคุณสามารถใช้สำหรับการเดินทางในอนาคต คุณต้องผ่านตั๋วของคุณผ่านประตูหมุนเมื่อเข้าและออกจากสถานี ดังนั้นอย่าลืมทำตั๋วหาย

If you plan on traveling more than a few times, pick up a Yīkātōng (一卡通 ) pre-paid card, which has a ¥20 refundable deposit. Tap the card at the entrance turnstile and again upon exiting. Using the pre-paid card does not reduce the subway fare, unlike bus fares. The card's deposit can only be returned at a few stations, so passing it on to a friend may be easier than getting your deposit back. Stations that offer a refund clearly state "Yikatong refund" in the ticket booth; examples include Xizhimen, Haidianhuangzhuang (only near exits C/D) and the Airport.

If you are carrying handbags or luggage, these bags must pass through the X-ray checks at the stations. Dangerous liquids (including oil!) may be confiscated. If necessary, drink a little of your bottle of water in front of the security guards to show that it is not harmful.

It is not likely to buy wrong tickets since the ticket machines are easy to buy a ticket from, but if you override stations or when an system error occur and you fail to get out of a station (when the ticket barriers display a red cross on the screen at the top), ask a station staff to help you. It's illegal to dodge the fare (and almost impossible), but a fare dodger will be fined for a large amount of money and may be arrested.

Smoking isstrictly probihited in subway trains, and anyone who smokes can be asked to stop by any other passenger.

Beware that stations and trains become very crowded during rush hour, particularly lines 1, 10, and 13. Follow the crowd and it will be fine, but trying to avoid these hours seems a wise choice. If there are seats available, be prepared for a mad dash as commuters shove and wrestle for the available seats; you may try to do the same if you feel that you are up to the task. Pickpockets are most likely to strike at this moment, so be alert of your belongings.

By bicycle

ดูสิ่งนี้ด้วย: Cycling in China
Dockless rideshare bicycles are common in downtown Beijing

Once known as a nation of bicycles, China today has an ever growing number of private car owners. It is estimated 1,200 more cars hit the streets in Beijing every day. As a result, nowadays you are guaranteed to see more bikes in the Netherlands than in Beijing. However, the infrastructure from its days as capital of the "Bicycle Kingdom" means exploring Beijing on a bike is excellent. The city is flat as a pancake and all major streets have bike lanes. Bicycling is often faster than traveling by car, taxi or bus because of the traffic congestion in the motorized traffic lanes.

Four-wheeled motorized traffic in Beijing usually observes traffic signals with the exception of making turns at red lights which is often done without slowing or deferring to pedestrians or bicyclists. Pedestrians, bicycles and all other vehicles (for example, motorized bicycles, mopeds and tricycles) generally do not observe traffic signals. Also, cars, trucks and buses do not defer to cyclists on the road so it is common for a vehicle to make a right turn from an inside lane across a bike lane with no concern for cyclists traveling in the bike lane. Sometimes a right-turning vehicle crossing a bike lane will sound its horn as a warning, but not always. Cyclists also need to be on the lookout for wrong-way traffic in the bike lanes, usually bicycles and tricycles but sometimes motor vehicles, too. Wrong-way traffic usually stays close to the curb so you move to the left to get by them, but not always. Bicycling Beijingers tend not to wear helmets, nor do they use lights at night. Few bikes even have rear reflectors. The moderate pace and sheer numbers of bicyclists in Beijing appears to make bike travel safer than it would be otherwise.

While you will see cyclists use many creative paths across wide, busy intersections in Beijing, the safest way for cyclists is to observe the traffic signals (there are often special signals for cyclists) and to make left turns in two steps as a pedestrian would. But if you spend any significant amount of time cycling in Beijing, you will probably start adopting more creative approaches. These can be learned by finding a local cyclist going your way and following him or her across the intersection.

Several professional bike rental companies, as well as major hotels and some hostels, rent bikes on an hourly basis. For those who need the security of a guide, a bike touring company like Baja Bikes Beijing หรือ Bicycle Kingdom Rentals & Tours would be a great way to go.

If you are staying more than a few days a reasonable bike can be bought for ¥200. Ensure that you have a good lock included in the price. The cheapest bikes are not worth the additional savings; you will get what you pay for and they will start to deteriorate as soon as you begin to ride. Spend a little more and get a bike in the ¥300-400 range. Bike rentals may have good bikes, but you pay a high price and run the risk of the bike being stolen.

A bike-sharing rack in Dongsi, near the city center

If neither buying or renting a bike fits into your plans, the city has operated a bike-sharing program since 2011. Around 50,000 are available at a thousand sites around Beijing. While the fee is only ¥1 per hour, a deposit of ¥300 is required for first time users. Only electronic payment is accepted.

โดยรถประจำทาง

Route 103 is one of the 20 trolleybus routes in Beijing

Beijing's bus system is cheap, convenient, and covers the entire city. But it is slow compared to the subway (often caught in heavy traffic), and difficult to use if you do not understand Chinese. But should you speak Mandarin, have a healthy sense of adventure, and a fair bit of patience, a bus can get you almost anywhere.

Good reasons to take the bus include:

  • Your origin or destination are not in walking distance of a subway stop
  • Your trip is less than about 3km in distance
  • You want to see the city, not just a subway tunnel, while traveling
  • You are on an extremely tight budget (typical subway fares are around ¥3-7, bus fares are from ¥2 for most trips, with a 50% discount to ¥1 if you use the Yīkātōng pre-paid card)

Buses now feature air-conditioning (heating in winter), TVs, a scrolling screen that displays stops in Chinese (and often English), and a broadcast system that announces stops (In Chinese and English). Bus staff speak little English, and bus stop signs are entirely in Chinese. If you are having problems navigating the bus system, call the English-speaking operators at the Beijing Public Transportation Customer Helpline (96166).

Warning: Beijing buses can get very crowded so be prepared and keep an eye on your valuables. Indeed, the overhead speakers on more modern buses will announce a warning to this effect on the more crowded lines. Many pickpockets frequent buses and subways, so carry backpacks in the front, and try to put your valuables somewhere hard to access.

If you use a Yikatong Card, you should both touch in and out on most bus lines so the system will calculate the right fare for you. If not, you may have to pay the original price for the whole route as a fine. You can find a notice above the doors like "下车请刷卡" means you should touch out when "下车请勿刷卡" means you needn't swipe your card when getting off (Usually "Please swipe your card when getting off" in English is printed).

Do not get off from doors where you are getting on except you are riding a bus with only 1 door, or you may be considered as fare dodging. Usually you get off from the rear door of a bus which have 2 doors, and the front&back doors when you are riding a bus with 3 doors. BRT buses usually have 4 doors, and you can use any one of them you like.

Bus routes

Bus routes with "特"(T)-prefix are mostly double-decker buses

Bus lines are numbered from 1-999. Buses under 300 serve the city center. Buses 300 and up run between the city center and more distant areas (such as beyond the Third Ring Road). Buses in the 800s connect Beijing with its outer suburbs (i.e., Changping, Yanqing, Shunyi, etc.). Buses with a heading of "专" (zhuān means special) usually serves a small area, "快专" (kuàizhuān means express special) provide express point-to-point services, with a much higher fare. The heading of "夜" (yè means night) provide late night services only. Buses numbered between 101 and 199 are usually trolley buses. BRT lines 1 to 4 are Bus Rapid Transit lines which run on another fare system, and you buy the tickets at a station staff or a vending machine (have pages in English).

Directions from place to place can be obtained on AutoNavi Maps, Baidu Maps, Edushi[ลิงค์เสีย] (click the bus flash icon) or Mapbar. Most maps are in Chinese, whilst AutoNavi Maps are available in foreign languages inside Apple Maps (when in China) or Google Maps (this is a slightly outdated copy). Beijing Public Transport Co. website has useful information in Chinese, but appears to no longer have an English page.

Fares and operating hours

How to calculate your bus fare in Beijing?

The main part showing stations of a typical bus stop sign should consist of two parts, station names and "distance numbers" above the names. Find the station you're getting off and its distance number, then fine your position as well as its number. Minus the smaller number from the larger one, then divide it by 5. If the result is lower than 2, you should pay ¥2. Otherwise you should round it up to the closest whole number. For example, this is a part of bus 5(May not be true):

... 2   3   4   5   ...   15    16   ...   马   德  德  德        天     大   甸   外  胜  胜        安     栅   桥   关  门  门        门     栏   南   厢  外            西

Suppose you are riding from "马甸桥南" to "大栅栏", you can find numbers 2 and 16 on them. Calculate 16-2=14, and divide by 5, the result is 2.8. Round it up to ¥3.

Most buses with a line number under 200 run daily 05:00-23:00. Buses with a line number greater than 300 typically run 06:00-22:00 (with some exceptions like 302 runs till 23:00). Night buses usually run 22:00-06:00. Many routes get very crowded during rush hours (06:30-09:00 and 17:00-21:00). On major holidays, there will be more frequent service on most city routes.

For passengers paying by cash: Most lines from ¥2, charge according to the distance. You can either calculate the price yourself by reading the sign carefully or asking someone for help (That's why having a card is suggested, as calculating the price is quite difficult). Some lines operates on a flat fare.

For passengers paying by the new pre-paid Smart Card: 50% or more discount from the original price. (Inter-provincial buses excluded)

Tour lines and direct express lines (快速直达专线) runs on a special fare system. Read the information at the side of the doors carefully (or riding those buses may be extremely expensive).

If you feel it too tiring to calculate the price just get a card, although refunding the card is only available in several places (most airport or major railway stations are usually OK).

By minibus

Minibuses are very common in the countryside outside the urban areas. Privately operated, most trips cost less than ¥10 per short journey and only a little more for longer journeys.

โดยรถแท็กซี่

An electric taxi in Beijing

Taxis are reliable and are relatively inexpensive. The downsides are Beijing's well known traffic jams, as well as the fact that most drivers cannot speak or read English and some taxi drivers can be recent arrivals who do not know the city too well. If you don't speak Mandarin then it's worth having the Chinese characters for the location ready in advance. Vehicles used as taxis include the Hyundai Sonata and Elantra, Volkswagen Santana and Jetta (the old model, designed in the 1980s), and Citroëns manufactured in China. These taxis are dark red, or yellow top with dark blue bottom, or painted with new colours.

Luxurious black executive cars (usually Audis) can also be found, usually waiting outside hotels and can be booked from private companies. They will cost multiple times the equivalent taxi fare to hire.

You might not be able to find any official taxis in the more remote areas of Beijing. However, in these places there will most likely be plenty of unofficial taxis. These might be difficult to recognise for travellers, but the drivers will address you if you look like you are searching for a taxi. Remember to negotiate the fare before you go. Local people usually pay a bit less for the unofficial taxis than for the official ones, but the asking price for foreign travellers will often be much higher.

Fares and meters

A note on maps

Beijing maps from hotels are not reliable. They are basically a form of advertising with almost no quality control. They are often copies of old maps with very poor updating processes - even the subway map can be absurdly wrong. Beijing is also very large, so these cheap maps are useless for walking and getting around. Maps and guides produced by foreign companies are rare finds, while online maps in foreign languages are blocked.

The best option within Beijing is to choose official Sinomaps guides and maps, available from bookshops. You will need to pay ¥30-¥40. Even these maps can be out of date in small ways, as Beijing develops very rapidly and even roads can be realigned within a short space of time. For the most up-to-date maps, use Baidu or AutoNavi Maps on your smartphone. Baidu Maps is in Chinese, whilst AutoNavi Maps are available in foreign languages inside Apple Maps (when in China) or Google Maps (this is a slightly outdated copy).

Taxis charge a starting fee of ¥13, and an additional ¥2.3/km after the first 3 km. Taxi meters keep running when the speed is slower than 12km/h or when waiting for green lights; 5min of waiting time equals 1km running. Outside of rush hour, an average trip through the city costs around ¥20-25, and a cross-town journey about ¥50 (for example, from the city centre to the northern side of the Fourth Ring Road). Since Spring 2011, there is a ¥2 gas surcharge on all trips. This surcharge is not displayed on the meter, so if the meter says ¥18 the price is ¥20.

If the taxi driver "forgets" to switch the taxi meter on, remind him by politely asking them to run the meter and gesturing at the meter box (请打表 qǐng dǎbiǎo), though most can understand "meter please", and all can understand a simple point at the meter. At the end, it is a good idea to ask for a receipt (发票 fā piào) also while gesturing to the meter and making a writing motion. Having a receipt is handy in case you want to make a complaint later or for business reimbursement purposes, and since the receipt has the cab number, you stand a greater chance of getting your possessions back if you forget anything in the taxi.

If you want a tour around Beijing and its vicinities, you can ask your hotel to hire a cab for one day or several days. It usually costs ¥400-600 per day, depending on where you go. You can also ask just about any driver to perform this service as most are more than willing to do so. If you have Chinese-speaking assistance, then bargain down the cost. No matter the cost, the taxi is yours for the day and will wait for you at various destinations.

Communicating with the drivers can be a problem, as most do not speak English. Many will not even pick up foreign passengers on the street due to the perceived language barrier. The solution should that happen is to go into a nearby hotel and ask the desk staff to call a cab.

You can ask that your hotel write your destination on a card to give to the driver. Make sure to take the hotel's card (and a map) that lists the hotel's address in Chinese. This can be a 'get out of jail free' card if you get lost and need to get back via taxi. A regular city map with streets and sights in Chinese will also help.

As elsewhere in the world it is really hard to find a taxi when it rains. Most of them refuse to take passengers and, besides, many will try to raise their fares. Although it seems unreasonable (triple to five times the normal fare), sometimes it is better to take their offers than to wait for another cab.

Avoiding scams and fakes

Hyundai Elantra taxi with "京B" prefix

All official taxis have license plates beginning with the letter "B", as in "京B". "Pirate cabs" may look like taxis but their license plates will start with letters other than B. It's nearly impossible to hail a pirate cab on the streets; they generally hang out around tourist sights like the Great Wall and the Summer Palace or around subway stops. Pirate cabs will charge you a higher fee for the journey, unless you are a good bargainer, know where you are going, and know what the right fare should be. Sometimes they drop foreign tourists in wrong places. In some extreme cases, the driver may even take them to the countryside and rob them. If you find you hired a fake taxi and are overcharged, don't argue if you are alone, pay the driver and remember the car's license plate number, then call police later.

To avoid being taken advantage of, it is a good idea to know the rough direction, cost, and distance of your destination. You can easily find this out from asking locals before calling a cab. Verify these values with the taxicab driver to show them that you are in the know, and are probably too much trouble to cheat. Keep track of the direction of travel with a compass and/or the sun. If the cab goes in the wrong direction for a long distance, verify the location with the taxi driver. For scamming drivers, that is usually enough for them to go back on the right track (without ever acknowledging that they were trying to cheat you). Honest drivers will explain why they are going that way. In addition, sometimes a cab driver might tell you an extravagant price to get somewhere and tell you the meter is broken.

These drivers can scam tourists big time if a fare hasn't been negotiated beforehand

There are several "makeshift taxis" running around Beijing including a seat fixed up to the back of an electric scooter. These guys will scam you big time if you don't negotiate a clear fare beforehand. Upon arriving your destination, for a 2 minute ride, the driver will demand ¥300 and will be very belligerent if you don't pay it.

Keep in mind that central Beijing can be off limits at certain times, forcing cabs to reroute. And some roads forbid left turns (with big road signs) either at certain hours or all the time, so the driver might make a detour.

โดยรถยนต์

ดูสิ่งนี้ด้วย: Driving in China

Driving in Beijing can be quite complicated with seemingly perpetual traffic jams. Many hotels rent cars that come with drivers for up to ¥1,000 per day. Public transport or taxis will get you to most of the main tourist sites and therefore renting a car is not often required at all.

Short visa holders (less than 3 months) can get a provisional driver's license at Beijing Capital International Airport or the transportation police stations in the city within minutes. You need to provide your passport as well as your foreign driver's license and do a small examination to confirm you don't have a physical or visual disability that affects driving. With a provisional license you can legally drive cars in China. Ask any information desk at the airport for directions.

You can find the counters of many car rental companies in the arrival hall of Terminal 2 in Beijing Capital Airport, although their English is usually not very good.

Here is an incomplete list of car rental companies serving the Beijing Capital Airport:

The daily rate of smaller, economical cars is about ¥200-300. You need to deposit around ¥3000 (possible by using CUP/VISA/MasterCard credit card).

20% of cars have to be off city centre roads on weekdays — you are affected on different days depending on the last digit of your number plate. These alternate every 13 weeks. The police have a right to fine you repeatedly if you are caught on the road when you should have left your car at home. If travelling to Tianjin by car, remember they operate the same system in tandem with Beijing's road rationing schedules. On weekends no such limits apply in either cities, which may give rise to worse jams during peak travel hours.

Vehicles without a licence registered in Beijing are subject to severe restrictions in the capital — most need a special permit to enter the part of town inside the 6th Ring Road, and for those which are granted this licence, it must be renewed nearly every week. You must have your passport / Chinese ID, driving licence and vehicle licence ("blue book", not larger registration certificate) with you at all times, especially when leaving or entering Beijing, as you will be checked by the police.

โดยรถไฟ

BCR Huairou–Miyun Line train leaving Yanqihu railway station in Huairou
Line S2 train changing direction at Qinglongqiao railway station, which was built by Jeme Tien-yow in 1909

Beijing, as a railway hub, has many railway stations. If you are travelling between them, you can even choose the national railway. Sometimes the train is the best way to go to places where don't have a good bus or subway connection. However, waiting for them takes a long time.

Suburban railway lines are great ways to get around. The lines are:

  •  BCR Sub-Central  from Liangxiang railway station (in Fangshan) to Qiaozhuang East railway station (in Tongzhou). All trains call at Beijing West Railway Station, Beijing Railway Station and Beijing East Station. Not so many trains serve the line, but it can be a wise way to travel through the center of the city, especially during peak hours when the roads are too busy, buses and the metro are crowded, but the trains are quite "empty" except the section from Liangxiang to Beijing West.
  •  BCR S2  from Huangtudian station (near Huoying subway station on lines 8 and 13) to Yanqing, is a good choice if you are going to the northern suburbs, especially during morning and evening rush hours when the freeway is extremely crowded. All trains call at Badaling station where you can take a free shuttle bus to Badaling Great Wall. Some trains also stop at Nankou station between Badaling and Huangtudian. A train extends the service to Kangzhuang or Shacheng on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays. Fares are ¥5 for one station and ¥6 for more than one on the main line, and ¥16 from Huangtudian to Kangzhuang or Shacheng. This is the only suburban railway line that a standard Yikatong card can be used, but your card should at least have a balance of ¥16. This line was described by the Chinese media as "The most beautiful commuting routine" and attracts many visitors. Trains from the city during evening rush or to the city in morning rush may be really crowded.
  •  BCR Huaimi  (also known as S5), from Beijing North station to Gubeikou in the northeastern suburbs, reaches Huairou town and Changping North station. All trains call at Changping North Railway Station. However, there are only two "pairs" of trains to/from Gubeikou per day, one pair in the morning and one in the afternoon. Another four "pairs" of trains are available between Beijing North and Huairou North. Fares are ¥9 to Huairou North and ¥12 to Gubeikou.
  •  BCR Tongmi  starts at Tongzhou West railway station, and has two branches. One to Miyun North railway station, which has only one pair of train: inbound (from Miyun) in the morning and outbound (to Miyun) in the evening. The other branch to Huairou North railway station with only one outbound train in the morning and only one inbound in the afternoon. Maximum fares are all ¥8.
  • S9 line from Beijing East Station to Jizhou which is in Tianjin. It uses the name of Beijing Suburban Railway, but is operated by National Rail long-distance trains. A journey takes 40 minutes and is cheaper than buses. However services are very limited.

Hints for riding Suburban railways

  1. Get to the stations early for S2, S5 or S9 lines. A S2 line train is equipped with a First class car, a dining car (actually a car with amazing big windows) and standard class cars. Also, getting to stations later than 8:00 may lead you to a great crowd. So if you want to get a good seat to enjoy the great view or at least have a seat to sit down, get to stations early and be ready for a rush to the trains.
  2. No need to book a ticket. Except the S2 line, every line is not so crowded. You can't book a ticket in advance for a S2 line journey. For other lines, buy a ticket at ticket offices (S5 at stations and Sub-Central at station main ticket offices) or use the Yitongxing (亿通行) mobile app to tap in and tap out.
  3. Gate closes 5 minutes before departure. As a railway rule, this is really important when you are buying a ticket.
  4. Use a Yikatong card for S2 line especially during tourist seasons. A S2 train only allows around 700 passengers with paper tickets to get aboard. However, another 850 people with cards are allowed to get on board. So when the tickets are sold out, think of your card!

You can also take trains to many other places like Huangcun and Miyvn, but those long-distance trains may not be as convenient as buses.

Yikatong card

Example of tapping out with Yikatong when getting off a bus in Beijing

The Yikatong card actually means "Beijing Municipal Administration & Communication Card" in Chinese. You can get one from most subway stations and every Yikatong service center. Mobile Yikatong cards can also be purchased inside the Apple Wallet on iPhones, change the phone's region to China and then change it back again once you have bought the card. When applying for a card, one should pay a deposit of ¥20. You can charge the card at a subway station, a transit hub, or a service center.

The standard Yikatong card can be used for:

  • All buses operated by Beijing Public Transport, Bafangda buses or Yvntong bus lines, and receive a 50% discount
  • All subway lines, including Xijiao tram line
  • Suburban railway line S2
  • Most pulic bike systems
  • Convience shops operated by Hualian Group (Not every shop avaliable)
  • Payphones (Mostly in the center of the city)

Another kind of the cards is called the T-Union Yikatong. Almost look like the standard ones, but they have a China T-Union symbol on it. They can only be applied in the service centers, but they are useful if you are going to some other cities in the China T-Union plan. Those cards can be used for:

  • Major bus lines in Beijing (which buses have a China T-Union symbol)
  • The whole subway system
  • Bus systems in many other cities in China, but may not avaliable for discounts. (For example, Travelling by bus in Dalian using a card costs ¥0.9 per ride, but using the T-Union cards from other cities costs ¥1)

The third mainly used Yikatong card is called the suburban railway Yikatong. The only feature that differs from other ones is that it can be used on Suburban Railway Sub-Central line and line S5.

ดู

Individual listings can be found in Beijing's district articles

Landmarks

The centre of the city and most important landmark is Tiananmen Square near the centre of the city, administratively in Dongcheng District. This is the world's largest public square and a must see for all visitors from abroad and from elsewhere in China. The square is surrounded by grand buildings including the Great Hall of the People, the Museum of Chinese History, the Museum of the Chinese Revolution, the Qianmen Gate and the Forbidden City. It is also home to the Chairman Mao Memorial Hall and the Monument to the People's Martyrs and was also the site of the infamous massacre of student activists by the Peoples Liberation Army in 1989.

สนามกีฬาแห่งชาติ หรือ Bird's Nest ใน อำเภอเฉาหยาง is a new major landmark and the symbol of the 2008 Olympic Games. Two contemporary buildings ใน อำเภอเฉาหยาง are remarkable landmarks: the CCTV Building (sometimes called The Underpants หรือ Bird Legs by locals) and the World Trade Center Tower III. Both are outstanding examples of contemporary architecture.

There are also a number of remarkable remains from the medieval city including the Ming Dynasty City Wall Site Park (the only remains of the city wall) in Chongwen, the Drum and Bell Towers in Gulou, and Qianmen in Chongwen.

Palaces, temples and parks

Inside the Forbidden City

The city's many green oases are a wonderful break from walking along the never ending boulevards and narrow hutongs. Locals similarly flock to Beijing's palaces, temples and parks whenever they have time. The green areas are not only used for relaxing but also for sports, dancing, singing and general recreation.

The most important palace, bar none, is the Forbidden city (故宫博物院) at the centre of the city, administratively in Dongcheng District. The Forbidden City was home to the Imperial Court during the Ming and Qing Dynasties. Unlike many other historical sights, the Forbidden City was relatively untouched during the cultural revolution due to the timely intervention of then-premier Zhou Enlai, who sent a battalion of his troops to guard the palace from the over-zealous Red Guards. Temple of Heaven (天坛) in Chongwen District is the symbol of Beijing and is surrounded by a lively park typically packed with hordes of local people drinking tea, practicing calligraphy or tai-chi or just watching the world go by.

Yonghegong (Lama Temple) (雍和宫) in Dongcheng District is one of the most important and beautiful temples in the country. Entrance fees (2018): ¥25. Just opposite is the Confucius Temple (孔廟); entrance fees (2014): ¥25元; open until 18:00 (17:00 in winter), last admittance 30 minutes earlier.

Other parks are scattered around Beijing. Some of the best are Zhongshan Park (中山公园) and Beihai Park (北海公园) in Xicheng District, และ เฉาหยางปาร์ค (朝阳公园) and ริตัน พาร์ค (日坛公园) in อำเภอเฉาหยาง. Beijing Zoo (北京动物园) in Xicheng District is famous for its traditional landscaping and giant pandas, however like many Chinese zoos, the conditions for the animals have been questioned.

Haidian District is home to the Summer palace (颐和园), the ruins of the Old Summer Palace (圆明园), Fragrant Hills (香山), and the Beijing Botanical Garden (北京植物园). All are quite close together and worth a visit.

  • Nanluoguxiang(南锣鼓巷) Nanluoguxiang a total length of 786 meters and 8 meters wide. The Lane is a north-south channel during Yuan Dynasty, as the Beijing Hutong protected areas. That "the capital city of Square Lane alley set of five," said Luo Guo Lane.
  • 1 JuYong Guan. Juyongguan Pass, also known as Juyongguan in Chinese, is located 20 kilometers (12 miles) north of Changping County, about 60 kilometers (37 miles) from Beijing. It is a renowned pass of the Great Wall of China. Enlisted in the World Heritage Directory in 1987, it is a national cultural protection unit. Juyongguan (Q1330063) on Wikidata Juyong Pass on Wikipedia 
  • Olympic Water Park (奥林匹克水上公园). Covering a planned area of 162.59 hectare and a floor area of 32,000 square meters, Shunyi Olympic Rowing-Canoeing Park is designated as the venue for rowing, canoeing and marathon swimming competitions of the Beijing 2008 Olympic Games, and also rowing events during the Beijing Paralympics. 

Museums and galleries

The museums in Beijing are generally not yet up to the standard seen in cities such as Paris, Rome, New York or even Taipei. However the city contains one of the largest and most well known museums in Asia, the Palace Museum also known as the Forbidden City. It is also a UNESCO World Heritage Site. China's government is determined to change the backward perception of its museums and has invested heavily in their development. It has also made most of them (not the Forbidden City) free to visit. However, for some museums, tickets must be reserved three days in advance.

One of the most well-known museums in Beijing is the National Museum (国家博物馆) in Dongcheng District, which was renovated in 2011. The Military Museum (军事博物馆) in Haidian District has long been a favorite with domestic and foreign tourists. Capital Museum (首都博物馆) in Xicheng District is a new high profile museum with historical and art exhibitions. China Aviation Museum (中国民航博物馆) located in the Beijing/Northern Suburbs is surprisingly good and hosts 200 rare and unique Chinese (mostly Russian) aircraft. Finally, a number of restored former residences of famous Beijingers, especially in Xicheng District, give a good insight into daily life in former times.

contemporary art scene in Beijing is booming and a large number of artists exhibit and sell their art in galleries around the city. The galleries are concentrated in a number of art districts, including the oldest and easiest accessible, but also increasingly commercial and mainstream, Dashanzi Art District in อำเภอเฉาหยาง. (Bus Line 401 - departing from Dongzhimen or San Yuan Qiao)Other newer and perhaps more cutting edge art districts include Caochangdi in อำเภอเฉาหยาง and Songzhuan Artist's Village in Tongzhou District.

ทำ

Individual listings can be found in Beijing's district articles

Walks and rides

Great Wall of China at Badaling
  • The Great Wall of China (长城 chángchéng) about a 1 hour train trip or 1½-hour bus ride from the city (be aware of bus scams). ดู Great Wall for general information on the Great Wall and Northeastern Beijing, Yanqing District, Huairou District และ Northern Suburbs for individual section details. The Badaling section is the most famous, but also over-restored and crowded. Mutianyu is recommended over Badaling for the conventional tourist experience. It has been restored to the same degree, but is far less crowded. Jinshanling and Huanghuacheng are more difficult to get to by public transportation but offer a better view of the wall away from the crowds. Simatai is a distant section in the northeast that can be combined with a visit at night to or overstay at Gubei Watertown, a recreated historical village beside the wall. The unrestored Jiankou section is dangerous and widely regarded as the most beautiful. Many of the unrestored or "wild" sections of the wall are suitable for camping or hiking. You may want to bring a jacket against the wind or cold in the chillier season - in the summer you will need lots of water.
  • Hutongs (胡同 Hútòng). Beijing's ancient alleyways, where you can find traditional Beijing architecture. They date back to when Beijing was the capital of the Yuan dynasty (1266-1368). Most buildings in hutongs are made in the traditional courtyard (四合院 sìhéyuàn) style. Many of these courtyard homes were originally occupied by aristocrats, though after the Communist takeover in 1949 the aristocrats were pushed out and replaced with poor families. Hutongs can still be found throughout the area within the 2nd Ring Road, though many are being demolished to make way for new buildings and wider roads. Most popular among tourists are the hutongs near Qianmen and Houhai. The hutongs may at first feel intimidating to travellers used to the new wide streets of Beijing, but the locals are very friendly and will often try to help you if you look lost. 
  • Rent a bicycle. Traverse some of the remaining hutongs. There is no better way to see Beijing firsthand than on a bicycle but just be very aware of cars (Chinese driving styles may differ from those you are used to). See above for bike rental information. 

Theaters and concert halls

National Centre for the Performing Arts ใน Xicheng District was finalised in 2007 and finally gave Beijing a modern theatre complex covering opera, music and theatre. This is worth a visit even if you do not go to a performance.

Beijing Opera is considered the most famous of all the traditional opera performed around China. This kind of opera is nothing like western opera with costumes, singing style, music and spectator reactions being distinctly Chinese. The plot is usually quite simple, so you might be able to understand some of what happens even if you do not understand the language. Some of the best places to watch Beijing Opera are found in Xuanwu District including Huguang Huguang Theatre and Lao She Teahouse. There are also a number in Dongcheng District including Chang'an Grand Theatre.

Acrobatics shows are also worth a visit if you want to see some traditional Chinese entertainment. Some of the best shows are found in Tianqiao Acrobatics Theatre in Xuanwu District and in Chaoyang Theatre in อำเภอเฉาหยาง.

ละคร ได้เริ่มต้นช้าในปักกิ่งและยังไม่แพร่หลายอย่างที่คุณคาดหวังสำหรับเมืองอย่างปักกิ่ง และคุณมักจะไม่สามารถหาบทละครตะวันตกได้มากมาย อย่างไรก็ตาม มีสถานที่ที่ดีสำหรับการแสดงละครจีนร่วมสมัยอยู่บ้าง รวมทั้งโรงละครแคปิตอลใน เขตตงเฉิง และโรงละครเซ็นจูรี่ใน อำเภอเฉาหยาง.

เพลงคลาสสิค ตั้งหลักที่ปักกิ่งได้ดีกว่าละคร สถานที่ที่ดีที่สุดบางแห่ง ได้แก่ ศูนย์ศิลปะการแสดงแห่งชาติและโรงละครเซ็นจูรี่ที่กล่าวถึงข้างต้นรวมถึงหอแสดงคอนเสิร์ตปักกิ่งใน เขตซีเฉิง.

อื่นๆ

  • นวดฝ่าเท้า. เพลิดเพลินกับการนวดเท้าและ/หรือเล็บเท้าที่สนุกสนานและผ่อนคลาย (ในราคาเพียงเศษเสี้ยวของราคาในฝั่งตะวันตก) จากข้อเสนอที่น่านับถือและเป็นมืออาชีพในใจกลางกรุงปักกิ่ง (เช่น บริเวณโรงแรมปักกิ่ง เป็นต้น) 

เรียน

Ambox Globe content.svg
มันคือ บทความเมืองใหญ่ , รายการโดยละเอียดจึงอยู่ใน บทความอำเภอ. ส่วนนี้ควรเป็นเพียงภาพรวมโดยสังเขปเท่านั้น

บทเรียนภาษาจีน (ภาษาจีนกลาง)

มีโรงเรียนหลายแห่งในปักกิ่งที่เปิดสอนภาษาจีนกลางให้กับชาวต่างชาติ:

  • Beijing Gateway Academy (北京网关学校 Běijīng Wngguān Xuéxiào . เป่ยจิง หว่องกวน). สาขาใน Andingmen และ Wangjing โรงเรียนสอนภาษาที่มีชื่อเสียงซึ่งเน้นโปรแกรมภาษาที่กำหนดเองและชั้นเรียนขนาดเล็ก 
  • LTL Mandarin School (邻语堂 linyǔtáng). เชี่ยวชาญในการสอนภาษาจีนผ่านโปรแกรมภาษาจีนหลายโปรแกรม รวมถึงชั้นเรียนกลุ่มเล็ก ชั้นเรียนแบบตัวต่อตัว นักศึกษาอาศัยอยู่กับครอบครัวโฮมสเตย์ชาวจีน ท่องเที่ยวในเมืองเล็กๆ ทั่วประเทศจีน และเรียนเป็นกลุ่มเล็กๆ หรือเรียนแบบตัวต่อตัวในย่านศูนย์กลางธุรกิจของปักกิ่ง (อัพเดทเมื่อ มี.ค. 2017)
  • โรงเรียนหูถง ปักกิ่ง เปิดสอนหลักสูตรภาษาจีนที่หลากหลาย รวมถึงหลักสูตรเร่งรัด หลักสูตรเตรียมสอบ HSK ชั้นเรียนภาษาจีนธุรกิจและภาษาจีนสำหรับเด็ก มีชั้นเรียนแบบกลุ่มและแบบส่วนตัวพร้อมครูเจ้าของภาษาที่มีประสบการณ์ โทร: [( 86) 10 6403 8670]
  • นั่นคือภาษาจีนกลาง ก่อตั้งขึ้นในปี 2548 เปิดสอนหลักสูตรภาษาจีนระยะสั้น (2 สัปดาห์ขึ้นไป) และหลักสูตรระยะยาว (เพื่อให้มีสิทธิ์ได้รับวีซ่านักเรียน) ]

ชั้นเรียนทำอาหาร

ปักกิ่งเป็นสถานที่ที่น่าสนใจมากสำหรับทัวร์ชิมอาหารและการสำรวจวัฒนธรรมและประเพณีผ่านอาหาร นี่เป็นวิธีที่อร่อยมากในการเรียนรู้สิ่งใหม่! ไม่เพียงแต่คุณจะได้ลิ้มรสอาหารจีนที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่คุณยังได้รับทักษะใหม่ๆ และนำวัฒนธรรมจีนกลับบ้านอีกด้วย

  • ชั้นเรียนทำอาหารในหูทง (ครัวงาดำ), 3 งาดำ Hutong, Dongcheng District, Beijing, PRC 100009, ☏ 86 1369 147 4408. ลองทำอาหารจีนหลายๆ เมนู ตั้งแต่อาหารเรียกน้ำย่อยไปจนถึงบะหมี่และเกี๊ยวที่มีชื่อเสียง ชั้นเรียนทำอาหารหรืออาหารค่ำสุดหรูพร้อมคำอธิบายรสชาติหลักและความหมายของส่วนผสมต่างๆ จะได้รับเป็นภาษาอังกฤษ การจองเป็นสิ่งจำเป็น! ¥300-350. 
  • ชั้นเรียนทำอาหารหูท่ง (ป้ายรถเมล์เช่น dengshidonkou รถบัส 106/104/684/685 หรือรถไฟใต้ดิน), ☏ 86 10 8401 4788. 260 เยน 100 เยน สำหรับตลาดเสริม / คน. 
  • ชั้นเรียนสอนทำอาหาร, ชิมชา, ทัวร์หูทง, การแพทย์แผนจีน, 1 Jiu Dao Wan Zhong Xiang Hutong | ปักกิ่ง | ประเทศจีน 中中巷1号 ([email protected] หรือโทร), ☏ 86 15901046127. The Hutong ตั้งอยู่ในลานบ้านแบบดั้งเดิมในใจกลางเมืองปักกิ่ง มีโปรแกรมวัฒนธรรมจีนมากมาย ผู้เข้าชมสามารถเข้าร่วมทัวร์ตลาด ชั้นเรียนทำอาหารจีนและนานาชาติ ชิมชาและทัวร์ การนัดหมายแพทย์แผนจีน อาหารและกิจกรรมส่วนตัว หรือเพียงแค่แวะที่ระเบียงบนชั้นดาดฟ้าเพื่อชมทิวทัศน์ของวัฒนธรรมหูถงขนานแท้ "The Hutong" เชฟ มัคคุเทศก์ และครูสามารถพูดภาษาอังกฤษ จีน สเปน ดัตช์ และอื่นๆ ได้ตามคำขอ ¥100-250. 

มหาวิทยาลัย

มหาวิทยาลัยชิงหวา ปักกิ่ง ประเทศจีน ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2454

ปักกิ่งเป็นศูนย์กลางของการเรียนรู้ระดับสูงในจีน โดยมหาวิทยาลัยปักกิ่งและชิงหวาได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยที่ดีที่สุดในโลก พวกเขาดึงดูดนักเรียนชั้นนำจากทั่วประเทศจีนและทั่วโลกเช่นกัน มหาวิทยาลัยส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในเขตไห่เตี้ยนทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมือง และมหาวิทยาลัยเกือบทั้งหมดในปักกิ่งรับนักศึกษาต่างชาติ นักเรียนต่างชาติส่วนใหญ่อยู่ในโปรแกรมภาษาจีนซึ่งอาจใช้เวลาสองสามสัปดาห์ถึงสองปี หากคุณมีเพียงพอ ระดับ HSK จากนั้นคุณสามารถลงทะเบียนในโปรแกรมเพื่อศึกษาวิชาอื่นๆ

  • มหาวิทยาลัยชิงหวา (清华大学 ชิงฮวาต้าเซว่u). มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่มีชื่อเสียงที่สุดของจีน 
  • มหาวิทยาลัยปักกิ่ง (北大学 เป่ยจิง ต้าเซว่). มหาวิทยาลัยที่มีชื่อเสียงที่สุดของจีนสำหรับวิชาศิลปะ เช่นเดียวกับโรงเรียนแพทย์ที่มีชื่อเสียงที่สุดของจีน 

งาน

สำนักงานธุรกิจระหว่างประเทศส่วนใหญ่อยู่ใน Guomao, Dawang รอบถนนวงแหวนตะวันออกที่ 3 เฉาหยางเหมิน ย่านศูนย์กลางธุรกิจ (CBD) มีศูนย์กลางอยู่ที่ Guomao บริษัทเทคโนโลยีหลายแห่งมีสำนักงานในไฮเดียน

เช่นเดียวกับประเทศจีนทั้งหมด การหางานทำ สอนภาษาอังกฤษ ในปักกิ่งค่อนข้างง่ายสำหรับเจ้าของภาษา ที่จริงแล้ว หากคุณเป็นคนเชื้อสายยุโรป นายจ้างบางคนอาจคิดว่าคุณมีคุณสมบัติเพียงพอที่จะสอนภาษาอังกฤษให้กับนักเรียนชาวจีนแล้ว อย่างไรก็ตาม นายจ้างที่มีชื่อเสียงมากกว่า (โดยเฉพาะมหาวิทยาลัยและโรงเรียนสอนภาษาระดับไฮเอนด์) โดยทั่วไปจะต้องมีวุฒิการศึกษาภาษาอังกฤษและปริญญาตรี

ดูสิ่งนี้ด้วย: ทำงานที่ประเทศจีน

ซื้อ

รายชื่อแต่ละรายการสามารถพบได้ในปักกิ่ง อำเภอ บทความ

แทบทุกตลาดในปักกิ่ง การทะเลาะวิวาท เป็นสิ่งจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเรียกดูแหล่งช้อปปิ้งขนาดใหญ่ที่ "มีนักท่องเที่ยว" สำหรับสินค้าทั่วไป อย่ามองข้ามศักดิ์ศรีของคุณเพื่อเริ่มต่อรองที่ 15% ของราคาเสนอเริ่มต้นของผู้ขาย ในความเป็นจริง ในตลาดที่ "มีนักท่องเที่ยว" มากที่สุด ราคาสุดท้ายมักจะต่ำถึง 15-20% ของราคาขอเริ่มต้น และ "การลบศูนย์" ไม่ใช่จุดเริ่มต้นที่ไม่ดีในกระบวนการต่อรอง หลังจากใช้เวลาทะเลาะวิวาทกันแล้ว อย่ารีรอที่จะขู่ว่าจะเดินออกไป เพราะนี่เป็นวิธีที่รวดเร็วที่สุดในการดูผู้ขายลดราคาของเขาหรือเธอให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม การซื้อเป็นกลุ่มหรือเป็นกลุ่มอาจลดราคาได้เช่นกัน ผู้ขายจะกำหนดราคาเสนอขายสูงหรือต่ำเพียงใดนั้นขึ้นอยู่กับลูกค้า ผู้ขาย ความนิยมของผลิตภัณฑ์ และแม้แต่ช่วงเวลาของวัน ผู้ขายยังมีแนวโน้มที่จะกำหนดเป้าหมายไปยังชนกลุ่มน้อยที่มองเห็นได้ เช่น คนผิวขาวหรือคนเชื้อสายแอฟริกัน

มีหลายอย่างที่น่าสนใจ ตลาด ทั่วปักกิ่งที่ซึ่งคุณสามารถหาของราคาถูกได้ทุกประเภท สถานที่ยอดนิยมบางแห่ง ได้แก่ Xizhimen in เขตซีเฉิง, Panjiayuan ใน อำเภอเฉาหยาง สำหรับของขวัญทางวัฒนธรรมและของเก่าปลอมและตลาดหงเฉียวใน เขตฉงเหวิน. Silk Street Market (秀水街) ครั้งหนึ่งเคยเป็นตลาดที่วุ่นวายสำหรับสินค้าลอกเลียนแบบ แต่หลังจากการปรับปรุงใหม่ในปี 2016 กลับดำเนินไปเหมือนกับห้างสรรพสินค้าทั่วไปที่ไม่มีข้อเสนอดีๆ

เพื่อเป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับตลาด คุณสามารถไปที่ you แหล่งช้อปปิ้ง เรียงรายไปด้วยร้านค้า ซึ่งรวมถึงหนานโหลวกัวเซียงใน เขตตงเฉิง และถนนคนเดิน Qianmen Dajie, Dashilan และ Liulichang ใน เขตซวนหวู่.

หากคุณกำลังมองหา ร้านขายอาหารจีนโบราณ ลอง Yinhehua มังสวิรัติใน เขตตงเฉิง, Daoxiangcun, Liubiju หรือ The Tea Street ใน เขตซวนหวู่ และตลาดอาหารฉงเหวินเหมินใน เขตฉงเหวิน.

เยี่ยมชม ร้านค้าโรงแรมและห้างสรรพสินค้า ไม่ใช่แหล่งช้อปปิ้งที่มีลักษณะเฉพาะมากที่สุดในประเทศจีน แต่ควรค่าแก่การดู แม้ว่าโดยทั่วไปจะมีราคาแพงกว่ามาก แต่ก็มีโอกาสน้อยที่จะขายสินค้าคุณภาพต่ำอย่างแท้จริง รูปแบบการค้าปลีกแบบเก่าของจีนกำลังค่อยๆ ถูกเปลี่ยนโดยร้านค้าที่มีความรู้สึกในการออกแบบที่ดีขึ้น และรายการของที่ระลึกก็พัฒนาขึ้นทุกปี เสื้อผ้าไหม การจัดโต๊ะอาหาร และอื่นๆ และสถานที่อื่นๆ รอบเมืองก็ควรค่าแก่การดู เช่นเดียวกับเครื่องลายคราม ชาสูตรพิเศษ และสินค้าพื้นเมืองอื่นๆ พื้นที่ยอดนิยมสำหรับการช็อปปิ้งประเภทนี้ ได้แก่ Wangfujing และ The Malls at Oriental Plaza ทั้งคู่ใน เขตตงเฉิง เช่นเดียวกับ Xidan ใน เขตซีเฉิง.

ของเก่า

พรม ธุรกิจมีความแข็งแกร่งในกรุงปักกิ่ง และคุณจะพบกับร้านค้าทุกประเภทที่จำหน่ายพรมไหมและพันธุ์อื่นๆ

กิน

รายชื่อแต่ละรายการสามารถพบได้ในปักกิ่ง อำเภอ บทความ

ปักกิ่งเปิดโอกาสให้คุณได้ลิ้มลองอาหารจากทั่วประเทศ ร้านอาหารที่ดีที่สุดของปักกิ่งบางแห่งให้บริการอาหารจาก เสฉวน, หูหนาน, กวางโจว, ทิเบต, ยูนนาน, ซินเจียง, และอื่น ๆ.

บริเวณร้านอาหาร

ถนนสายอาหารที่มีชื่อเสียงที่สุดในปักกิ่งน่าจะเป็นกุ้ยเจี๋ย (簋街/鬼街 .) Guǐjiē) ดู เขตตงเฉิง เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม ถนนมีอาหารเลิศรสมากมาย ซึ่งเป็นศูนย์กลางของสวรรค์แห่งอาหาร ที่ทอดยาวกว่าหนึ่งกิโลเมตร 90% ของร้านค้าเชิงพาณิชย์ในท้องถนนมีร้านอาหารมากกว่า 150 แห่ง

เป็ดปักกิ่ง

เป็ดปักกิ่ง Bĕijing kăoyā . เป่าจิง) เป็นอาหารขึ้นชื่อของปักกิ่งที่เสิร์ฟในร้านอาหารหลายแห่ง แต่มีร้านอาหารไม่กี่แห่งที่ทุ่มเทให้กับศิลปะการย่างเป็ดที่สมบูรณ์แบบ เป็ดปักกิ่งเสิร์ฟกับแพนเค้กบาง ๆ ซอสบ๊วย (甜面酱 tiánmian jiàng) และหัวหอมและแตงกวาฝานบางๆ คุณจุ่มเป็ดลงในซอสแล้วม้วนขึ้นในแพนเค้กด้วยหัวหอมและ/หรือแตงกวาสองสามชิ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือการผสมผสานที่น่ารับประทานของความกรุบกรอบเย็นของแตงกวา ความคมของหัวหอม และรสชาติที่เข้มข้นของเป็ด ร้านอาหารที่มีชื่อเสียงที่สุด 2 แห่ง ได้แก่ Dadong หรือ Quanjude

พิเศษอื่นๆ

ปักกิ่งยังขึ้นชื่อเรื่องหม้อไฟเนื้อแกะ (涮羊肉 shuàn yáng ròu) ซึ่งเดิมมาจากชาวแมนจูและเน้นเนื้อแกะมากกว่าเนื้อสัตว์อื่นๆ ชอบรูปแบบต่างๆ ของฮอทพอท (ชื่อทั่วไป . hu guō) จากที่อื่นในประเทศจีนและญี่ปุ่น ฮอทพอทคือการทำอาหารด้วยตัวเองในหม้อนึ่งที่อยู่ตรงกลางโต๊ะ หม้อไฟเนื้อแกะแตกต่างจากหม้อไฟเสฉวนตรงที่มีน้ำซุปรสเผ็ดและไม่เผ็ด หากนั่นยังไม่น่าตื่นเต้นพอสำหรับคุณ คุณยังสามารถขอน้ำซุปรสเผ็ด (แบบที่สีแดงเพลิง เต็มไปด้วยพริก ไม่ใช่สำหรับผู้อ่อนแอ!) หากต้องการเล่นอย่างปลอดภัยและถูกใจทุกคน คุณสามารถขอหยวนหยาง (鸳鸯) ได้ (鸳鸯) หยวนหยาง) หม้อแบ่งตรงกลาง น้ำซุปเผ็ดอยู่ด้านหนึ่ง และน้ำซุปธรรมดาอีกด้านหนึ่ง วัตถุดิบที่ซื้อมาจากจาน รวมถึงเนื้อสัตว์และอาหารทะเลประเภทอื่นๆ ผัก เห็ด บะหมี่ และเต้าหู้ ดังนั้นจึงเป็นไปได้อย่างสมบูรณ์แบบที่จะมีหม้อไฟมังสวิรัติ เสิร์ฟพร้อมน้ำจิ้มซึ่งมักจะเป็นงา คุณสามารถเพิ่มพริก กระเทียม ผักชี ฯลฯ เพื่อปรับแต่งซอสของคุณเอง ในขณะที่ "ดิบ" ฟังดูอันตราย แต่การต้มเนื้อด้วยตัวเองเป็นวิธีที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าเนื้อสัตว์ที่มีความเสี่ยงมากขึ้น เช่น เนื้อหมูจะสุกเต็มที่และปราศจากเชื้อโรค ในใจกลางเมืองฮอทพอทสามารถวิ่งได้มากถึง 40-50 เยนต่อคน แต่ในเขตชานเมืองสามารถหาซื้อได้เพียง 10-25 เยน ประเภทงบประมาณต่ำอาจใช้เครื่องเทศหรือน้ำซุปปรุงอาหารจากแขกคนก่อน ๆ แม้ว่าจะเดือดเป็นเวลาหลายชั่วโมงแล้วก็ตาม

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบของหวานหรือชอบทานของว่าง ปักกิ่งเป็นเมืองที่มีทางเลือกมากมาย ขนมพื้นบ้านอย่าง "Lvdagun" (驴打滚 หมายถึง "ลากลิ้งในโคลน" ทำจากข้าวและถั่วแดง) "ว่านตู่หวง" (豌豆黄 หมายถึงถั่วเหลือง ทำจากถั่วเหลืองนุ่ม) "ฟู่หลิงปิง" (茯苓饼 หมายถึง poria cocos แพนเค้กหรือฟูลิงแพนเค้ก มักทำจากส่วนผสมของพืชสมุนไพร แป้ง และไส้) และอีกหลายชนิด

อาหารข้างทาง

รุ่นส่องสว่างของ ชวน อักขระนอกร้านที่ขายมันพบทั่วเมือง

มีอาหารที่ถูกที่สุดและอร่อยที่สุดบางรายการที่สามารถทานได้ตามท้องถนน สำหรับประสบการณ์อาหารริมทางสำหรับนักท่องเที่ยว เริ่มต้นที่หวังฟู่จิ่งจะมี "ถนนสแน็ค" ที่ขายอาหารพื้นๆ เช่น เนื้อแกะ ไก่ และเนื้อวัว ตลอดจนอาหารประเภทเส้นหลายแบบ เช่น ก๋วยเตี๋ยวข้าวสไตล์เสฉวน แต่ผู้กล้ายังสามารถลองชิมไหม แมงป่องและอวัยวะต่างๆ เสียบไม้แล้วย่างตามสั่ง

แพนเค้กเผ็ด (煎饼果子 เจียนปัง guŏzi) เป็นขนมข้างทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดชนิดหนึ่ง กินตั้งแต่เช้าจรดค่ำ โดยส่วนใหญ่รถลากจะวิ่งระหว่างการเดินทางตอนเช้า แล้วเปิดอีกครั้งในตอนกลางคืนสำหรับฝูงชนหลังเลิกงานและนกฮูกกลางคืน แพนเค้กแสนอร่อยนี้ปรุงด้วยไข่บนแผ่นเหล็ก แป้งทอดกรอบถูกเพิ่มเข้าไป โรยด้วยต้นหอมและซอสเผ็ด ซอสร้อนเป็นตัวเลือก แฟนมิจฉาทิฐิมักจะแสวงหาเกวียนที่ดีที่สุดในเมือง เคบับเนื้อแกะ ( . yángròu chuànr . เหยียนโกร่ว ฉวนห) และเคบับอื่นๆ ย่างบนแผงขายชั่วคราวทั่วปักกิ่ง ตั้งแต่บ่ายแก่ๆ จนถึงดึกดื่น อาหารพิเศษประจำฤดูหนาว ฮอว์เบอร์รี่หวาน (冰糖葫芦 ปิงถัง ฮูหลู่) จุ่มน้ำตาลหลอมละลายทิ้งไว้ให้แข็งตัวในความเย็นและขายเป็นแท่ง นอกจากนี้คุณยังสามารถค้นหาความหลากหลายด้วยส้ม องุ่น สตรอเบอร์รี่และกล้วย หรือจุ่มในถั่วลิสงที่บดแล้วและน้ำตาล ขนมขบเคี้ยวหวานนี้บางครั้งสามารถพบได้ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน แต่ผลเบอร์รี่มักมาจากพืชผลในฤดูกาลที่แล้ว

มังสวิรัติ

ปักกิ่งไม่เป็นที่รู้จักในด้านอาหารมังสวิรัติ มีร้านอาหารดีๆ ในย่านที่ทันสมัยกว่าของเมืองใน เขตตงเฉิง และ อำเภอเฉาหยาง.

ดื่ม

รายชื่อแต่ละรายการสามารถพบได้ในปักกิ่ง อำเภอ บทความ

ชา, ชา และชาอีกมากมาย! ร้านค้าบางแห่งอยู่ในห้างสรรพสินค้าและบางร้านเป็นสถานประกอบการแบบสแตนด์อโลน ไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ที่ใด ให้ถามราคาก่อนสั่งซื้อเสมอ มิฉะนั้น เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับชาขนาดเท่าไข่ที่แพงที่สุดในโลก คุณสามารถสัมผัสประสบการณ์พิธีชงชาและการชิมชาในรูปแบบต่างๆ ได้ที่ โรงน้ำชา โดยเฉพาะในพื้นที่เฉียนเหมินทางตอนใต้ของจัตุรัสเทียนอันเหมิน เหล่านี้สามารถช่วงกว้างในด้านคุณภาพและราคา โรงน้ำชาบางแห่งเป็นกับดักนักท่องเที่ยวจริงๆ ที่มีเป้าหมายหลักคือการรีดเงินของคุณ (ดูช่องคำเตือน) คุณจะได้รับ ฟรี การสาธิตชาที่ร้านน้ำชา Tenrenfu ส่วนใหญ่ซึ่งตั้งอยู่ทั่วเมืองและในห้างสรรพสินค้าบางแห่ง ห้องส่วนตัวหรือโต๊ะหลังที่เงียบสงบในบ้านน้ำชาที่มีชาระดับกลางสำหรับสองคน ราคา 100-200 เยน หลังจากช่วงบ่ายในร้านค้าดังกล่าว ชาที่เหลือจะเป็นของคุณที่จะนำกลับบ้าน เมื่อสั่งชาแล้ว โต๊ะจะเป็นของคุณนานเท่าที่คุณต้องการ

ในฐานะประเทศผู้รักชาและผู้ปลูกชาส่วนใหญ่ของโลก กาแฟ ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะหาได้ แต่รสชาติของมัน—พร้อมกับชาวต่างชาติจำนวนมากขึ้นทั่วกรุงปักกิ่ง—ได้เห็นชนชั้นกลางและนักเรียนที่มาใหม่จำนวนมากขึ้นดื่มมัน ตัวอย่างเช่น ในเมืองเพียงแห่งเดียวมีร้านสตาร์บัคส์ 50 แห่ง ส่วนใหญ่ตั้งอยู่รอบห้างสรรพสินค้าและย่านการค้าของเมือง เครือต่างประเทศอื่นๆ เช่น Costa Coffee, Pacific Coffee และอื่นๆ ก็มีสาขาอยู่ทั่วปักกิ่ง กาแฟที่มีคุณภาพหลากหลายยังมีอยู่ในร้านกาแฟสไตล์ไต้หวันที่แพร่หลายเช่น Shangdao Coffee เหล่านี้มักจะตั้งอยู่บนชั้นสองของอาคารและมักจะมี Blue Mountain สไตล์ กาแฟการทำสถานที่เช่นร้านอาหารดูเหมือนเป็นการต่อรองที่แท้จริง ร้านกาแฟส่วนใหญ่จะให้บริการแบบไร้สาย บาริสต้าในร้านกาแฟที่ไม่ใช่เครืออาจไม่ได้รับการศึกษาวิธีทำเครื่องดื่มเอสเปรสโซที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป เช่น ลาเต้และคาปูชิโน่ เอสเพรสโซ่ของ Kaffa Cafe ซึ่งเป็นองค์กรกาแฟในท้องถิ่นและองค์กรพัฒนาด้านเทคนิคเกี่ยวกับกาแฟ มักจะมีรสชาติที่ดีกว่าและมีความสอดคล้องกันมากกว่า

เบียร์จีน สามารถค่อนข้างดี เบียร์ที่นิยมมากที่สุดในประเทศจีนคือ Tsingtao (青岛 ชิงเต่า) ซึ่งราคา 10-20 เยนในร้านอาหารหรือ 2-4 เยนขึ้นอยู่กับขนาดจากผู้ขายริมถนน แต่ในกรุงปักกิ่งเบียร์ทำเองของเมืองคือเบียร์หยานจิง (燕京 หยานจิง) และมีอำนาจเหนือเมือง (หยานจิงเป็นชื่อเมืองตั้งแต่เมื่อ 2,000 ปีก่อนในฐานะเมืองหลวงของรัฐหยาน) เบียร์ส่วนใหญ่มาในขวดขนาดใหญ่และมีปริมาณแอลกอฮอล์ 3.1%-3.6 ทั้ง Yanjing และ Qingdao มาในมาตรฐาน (普通 pǔtōng) และบริสุทธิ์ (纯生 ชุนเซิง) พันธุ์; ความแตกต่างส่วนใหญ่น่าจะเป็นราคา เบียร์ปักกิ่ง (北京啤酒 .) เป่ยจิง ปิจิǔ) น่าจะเป็นแบรนด์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดเป็นอันดับสาม เบียร์คราฟต์กำลังปรากฏตัวในกรุงปักกิ่งด้วยเบียร์ชนิดพิเศษที่พบในร้านอาหารธีมเยอรมันหลายแห่งทั่วเมือง รวมถึงโรงเบียร์ขนาดเล็กแห่งแรกของปักกิ่งที่ชื่อว่า Great Leap Brewing (大跃) ซึ่งตั้งอยู่ในหูตงที่มีเสน่ห์ของปักกิ่งตะวันออก

Great Wall เป็นแบรนด์องุ่นท้องถิ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ไวน์. ไวน์ที่ผลิตในประเทศจีนไม่ได้มีชื่อเสียงมากนัก แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง การให้ไวน์เป็นของขวัญไม่ใช่เรื่องธรรมดาในสถานที่ส่วนใหญ่ในประเทศจีน และคนส่วนใหญ่จะไม่คุ้นเคยกับมารยาทหรือการชื่นชมไวน์ (ไวน์ขาวมักผสมกับสไปรท์) ไวน์แดงที่นำเข้ามักจะมีคุณภาพดีกว่าและสามารถพบได้ในซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ ร้านค้านำเข้าที่ดี และร้านอาหารบางแห่ง

ที่พบมากที่สุด สุราแข็ง คือไป่จิ่ว (白酒 ไป๋จิ) ทำจากสุรากลั่น (โดยปกติคือข้าวฟ่าง) มีหลากหลายยี่ห้อและโดยทั่วไปในราคาถูกมาก (ขวดเล็ก 8 เยน) และควรหลีกเลี่ยงหากคุณต้องการมีความคิดที่ชัดเจนสำหรับการเดินทางในวันถัดไป สไตล์ท้องถิ่นที่มีชื่อเสียงอย่างหนึ่งเรียกว่า Erguotou (二锅头 Èrguōtóu) ซึ่งมีปริมาณแอลกอฮอล์ประมาณ 40-60% และผลิตโดยบริษัทหลายแห่ง Erguotou ในท้องถิ่นขายในภาชนะแกลลอน มักจะอยู่บนชั้นเดียวกับน้ำ และมีราคาใกล้เคียงกันและสีแยกไม่ออก ต้องระมัดระวังไม่ให้ทั้งสองสับสน เหมาไถ (茅台 Máotai) สุราประจำชาติเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มีราคาแพงกว่า และเคยมีราคาพอๆ กับวิสกี้นำเข้าหนึ่งขวด แต่ตอนนี้ราคาสูงขึ้นมากตั้งแต่ 1,000-2,000 เยน Wuliangye (五粮液) เป็นแบรนด์ระดับไฮเอนด์อีกแบรนด์หนึ่ง ราคาประมาณ 1,000 เยน เนื่องจากรสชาติที่ไม่รุนแรง Wuliangye อาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับผู้ดื่ม Baijiu เป็นครั้งแรก มีสุรานำเข้าให้เลือกมากมายตามบาร์และซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ เราควรซื้อสุราราคาแพง (ทั้งในประเทศและนำเข้า) จากซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่เพื่อหลีกเลี่ยงของปลอม

สถานที่ดื่ม

บาร์ของปักกิ่งส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในกลุ่มบาร์แห่งหนึ่งทั่วเมือง ในตอนแรกมีเพียงซานหลี่ถุนเพียงคนเดียว แต่มีหลายพื้นที่ปรากฏขึ้น

  • ซานหลี่ถุน ใน อำเภอเฉาหยาง ในอดีตและปัจจุบันเป็นศูนย์กลางของสถานบันเทิงยามค่ำคืนในกรุงปักกิ่ง
  • สนามกีฬาคนงาน ใน อำเภอเฉาหยาง และใกล้ซานหลี่ถุน คอมเพล็กซ์ส่วนใหญ่อยู่ระหว่างการปรับปรุงในปี 2020
  • หนานโหลวกู่เซียงและหูถงโดยรอบ ใน เขตตงเฉิง ตั้งอยู่กลางหูท่งในย่านกู่โหลว ทางตะวันออกของหอกลองและหอระฆัง การหาบาร์ที่หาได้ยากในเขาวงกตของตรอกหูท่งเป็นหนึ่งในความสุขที่ไม่เหมือนใครของสถานบันเทิงยามค่ำคืนในกรุงปักกิ่ง
  • โฮ่วไห่ ใน เขตซีเฉิง เป็นพื้นที่บาร์ที่ตั้งอยู่บนทะเลสาบ Houhai ทางตะวันตกของหอระฆังและหอกลอง เคยรุ่งเรืองแต่ความนิยมได้จางหายไปตั้งแต่ยุค 2000
  • ประตูทิศตะวันตกของสวนเฉาหยาง ใน อำเภอเฉาหยาง เป็นบาร์เล็กๆ
  • สตรีสตรีต ใน อำเภอเฉาหยาง เป็นพื้นที่บาร์เล็กๆ ใกล้บริเวณสถานเอกอัครราชทูตฯ แห่งที่สาม
  • วูต้าโข่ว ใน Haidian District เป็นจุดนัดพบสำหรับนักศึกษาต่างชาติและนักศึกษาในท้องถิ่น บาร์ริมถนนมี 7-11 ทอดสมออยู่ตรงบริเวณที่คนดื่มกินเหล้าอยู่ด้านนอก
  • Dashanzi ใน อำเภอเฉาหยาง, โซนศิลปะที่ทันสมัยของปักกิ่ง; ย่านโกดังและโรงงานเก่าแก่แห่งนี้ถูกยึดครองโดยหอศิลป์ ร้านค้าศิลปะ และบาร์

นอน

รายชื่อแต่ละรายการสามารถพบได้ในปักกิ่ง อำเภอ บทความ

นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเคยถูกจำกัดให้พักในโรงแรมทางการที่มีราคาสูง กลุ่มทัวร์มักจะใช้โรงแรมเหล่านี้ แต่ใช้ในอัตราที่ต่ำกว่าที่เผยแพร่มาก โดยทั่วไปแล้ว ข้อจำกัดในการที่ชาวต่างชาติสามารถอยู่ได้นั้นมีการบังคับใช้น้อยลงเรื่อยๆ หอพักและโรงแรมท่องเที่ยวสไตล์ตะวันตกแทบจะเปิดให้แขกต่างชาติเข้ามาใช้บริการ ที่พักจีนต่ำสุด - Zhaodaisuo (招待所) - โดยทั่วไปไม่สามารถเข้าถึงชุมชนต่างประเทศได้ อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่มุ่งมั่นที่จะต่อรองราคา คุณ อาจ สามารถรับห้องได้ถ้าคุณพูดภาษาจีน โฮสเทลหลายแห่งตั้งอยู่ใน เขตตงเฉิง และ เขตซวนหวู่. อัตราส่วนลดเริ่มต้นที่ประมาณ 30 เยนสำหรับหอพักและต่ำกว่า 200 เยนสำหรับห้องคู่ในหอพักที่ถูกที่สุด

มีโรงแรมระดับกลางระดับสามและสี่ดาวจำนวนมากทั่วเมืองและในทุกเขต อัตราที่ระบุไว้สำหรับโรงแรมประเภทนี้มักจะอยู่ในช่วง 500-1,000 เยน แต่คุณมักจะได้รับส่วนลดประมาณ 50%

โรงแรมที่ 'แพง' บางแห่งตั้งอยู่ใจกลางเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน เขตตงเฉิงและบนถนนวงแหวนรอบที่ 3 ด้านตะวันออกใน อำเภอเฉาหยางอย่างไรก็ตาม ตามมาตรฐานของตะวันตก โรงแรมเหล่านี้ยังค่อนข้างถูก ในพื้นที่รอบนอกโดยเฉพาะอย่างยิ่งออกโดย กำแพงเมืองจีนเป็นรีสอร์ทประเภทคันทรีคลับบางแห่งรวมถึงโรงแรมที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว สำหรับโรงแรมที่แพงที่สุด ราคาตามรายการเริ่มต้นที่ประมาณ 4,000 เยน แต่มักจะลดราคาให้อยู่ที่ระดับประมาณ 1,500 เยน นอกจากนี้ยังมี "แนว" ของโฮสเทลราคาประหยัดทางตอนใต้ของเฉียนเหมิน ปักกิ่ง/ฉงเหวิน,ถนนใหญ่ด้านขวา: หอพักลีโอ 365 อินน์ แยก 2 / เลี้ยวซ้าย โฮสเทล Jing Yi shi สำนักงานจองรถไฟ ถนนด้านซ้ายไปลานลีโอ โฮสเทลฟาร์อีสท์

AirBnb และ Couchsurfing มีบทบาทอย่างมากในปักกิ่ง ห้องเดี่ยวราคา 180 เยนหาง่าย

สำหรับที่พักระยะยาว เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับราคาอสังหาริมทรัพย์ของปักกิ่งสูงที่สุดในโลก สูงกว่าในเมืองใหญ่ทางตะวันตกหลายแห่ง

อยู่อย่างปลอดภัย

เหตุฉุกเฉิน

หมายเลขโทรศัพท์ฉุกเฉินฟรี:

  • ตำรวจ: 110.
  • สัญญาณเตือนไฟไหม้: 119.
  • ดูแลรักษาทางการแพทย์: 120.

จำหมายเลขโทรศัพท์ทั้งสามนี้ สามารถใช้ได้ในเกือบทุกส่วนของประเทศจีน

การหลอกลวงและอาชญากรรม

แม้จะมีขนาดเท่ากรุงปักกิ่ง แต่ปักกิ่งเป็นเมืองที่ปลอดภัยมาก และอาชญากรรมรุนแรงนั้นหายากมาก โดยทั่วไปแล้วจะปลอดภัยสำหรับผู้หญิงที่จะเดินเตร่ไปตามถนนคนเดียวในตอนกลางคืน ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะมีเจ้าหน้าที่ตำรวจจำนวนมากเข้าประจำการในใจกลางเมือง อาจมีเจ้าหน้าที่ตำรวจจำนวนหนึ่งประจำการตามทางแยกแต่ละทาง ในขณะที่พื้นที่ชนบทอาจมีน้อย อย่างไรก็ตาม นักท่องเที่ยวมักถูกหลอกโดยกลโกงและหลอกล่อซึ่งพยายามดึงจำนวน กลโกง เกี่ยวกับนักท่องเที่ยว ระมัดระวังเป็นพิเศษในเมืองชั้นใน รอบจัตุรัสเทียนอันเหมิน และบนเส้นทางที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นไปยังกำแพงเมืองจีน อาชญากรรมเล็กๆ น้อยๆ ก็เกิดขึ้นได้บ่อยเช่นกัน ดังนั้นคุณจึงควรระวังคนล้วงกระเป๋าในบริเวณที่มีผู้คนพลุกพล่านและหลีกเลี่ยงการทิ้งข้าวของของคุณไว้โดยไม่มีใครดูแล

ในทางกลับกัน ความกลัวการหลอกลวงทำให้นักเดินทางจำนวนมากเพิกเฉยต่อชาวจีนที่เข้าหาพวกเขามากเกินไป ชาวจีนจำนวนมากเป็นนักท่องเที่ยวในเมืองหลวงเป็นครั้งแรกเช่นกัน และพวกเขาอยากรู้เกี่ยวกับชาวต่างชาติอย่างแท้จริง และอาจแค่อยากฝึกภาษาอังกฤษและถ่ายรูปกับคุณ การถูกขอให้ถ่ายภาพของคุณถือเป็นเรื่องปกติมาก และไม่มีการหลอกลวงใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้ เป็นมิตรแต่อย่ารู้สึกกดดันที่จะไปในที่ที่คุณไม่ได้วางแผนจะไปตั้งแต่แรก หากคุณอยู่นอกพื้นที่ท่องเที่ยว โอกาสที่จะถูกหลอกลวงจะลดลงอย่างมาก

คนจีนเป็นมิตรกับนักท่องเที่ยวและชาวต่างชาติโดยทั่วไป การมองผ่านการหลอกลวงต้องใช้สามัญสำนึกเช่นเดียวกับการเดินทางไปทุกที่ในโลก การหลอกลวงในปักกิ่งไม่ได้สร้างสรรค์หรือโหดร้ายเป็นพิเศษในการเปรียบเทียบทั่วโลก และตราบใดที่คุณ เก็บกระเป๋าสตางค์ไว้ให้พ้นสายตาคุณสามารถเดินจากไปโดยไม่ต้องกลัวว่าจะมีความรุนแรงหรือถูกขโมย ที่กล่าวว่ามีการหลอกลวงทั่วไปที่ควรทราบ

ปลายทางของเส้นทาง 877 ทางตอนเหนือของหอลูกศร Deshengmen
  • สำหรับทัวร์ไป กำแพงเมืองจีนระวัง: คนขับอาจหยุดและพาคุณออกก่อนถึงที่หมาย จ่ายทีหลังถ้าคุณแน่ใจว่าคุณอยู่ที่ปลายทางอย่างแน่นอนเท่านั้น อย่าไปทัวร์ที่จัดไปยังกำแพงเมืองจีนในช่วง 100-150 เยนที่โฆษณาโดยผู้คนที่แจกใบปลิวรอบ ๆ เมืองต้องห้าม (หรือในการหลอกลวงล่าสุดปลอมตัวเป็นบริการรถโดยสารจริงไปยังกำแพงเมืองจีนซึ่งมีราคาเพียง ¥ 20 แต่รับรองว่าเสียเวลาทั้งวัน) คุณจะถูกไปรับจากโรงแรมของคุณอย่างสะดวก (เพื่อให้พวกเขารู้ว่าจะกลับไปหาคุณที่ไหน ในกรณีที่คุณจะไม่จ่าย) คุณจบลงที่ทัวร์ช้อปปิ้ง และหลังจากนั้น คุณต้องจ่ายเงินล่วงหน้าเพื่อกลับเมือง แน่นอนว่ามีข้อยกเว้น และผู้คนที่แสดงจดหมายรับรองจากการเดินทางและรูปภาพครั้งก่อนๆ มักจะไม่เป็นไร เช่นเดียวกับผู้คนที่เสนอทริปไปยังส่วนที่รกร้างว่างเปล่าของกำแพงเมืองจีน (เช่น ไม่ใช่ Badaling หรือ Juyong) ทัวร์ช้อปปิ้งยังโฆษณาจากโรงแรมบางแห่ง ขอทัวร์ล่วงหน้าโดยไม่ต้องซื้อของให้ชัวร์ รถประจำทางสาย 877 ไปยัง Badaling Great Wall ออกทางฝั่งทิศเหนือของอาคาร Deshengmen ใต้อาคารเท่านั้น อย่าหลงเชื่อใครระหว่างทางจากสถานีรถไฟใต้ดิน Jishuitan ไปยังป้ายรถเมล์ที่จะนำไปสู่การหลอกลวง
  • อย่าถูกหลอกโดยคนที่เสนอให้ออกไปดื่มเบียร์หรือกาแฟเพื่อฝึกภาษาอังกฤษ มักเป็นหญิงสาวแม้ว่ามักจะเป็นหญิงวัยกลางคน พวกเขามักจะอ้างว่าเคยเยี่ยมชมเมืองของคุณในธุรกิจที่ไม่น่าสนใจ นักต้มตุ๋นบางคนจะเรียกเก็บเงินที่ซับซ้อนโดยสั่งอาหารหรือเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ แล้วคาดหวังให้คุณจ่ายหรือถึงครึ่งหนึ่ง ไม่ว่าคุณจะสั่งอาหารหรือไม่รับประทานอาหารที่พวกเขาสั่งหรือไม่ก็ตาม ในวัฒนธรรมจีน ถ้ามีคนเชิญคุณออกไปดื่มชาหรือทานอาหารเย็น พวกเขาจะจ่ายเงิน หากคุณรู้สึกว่าสถานการณ์นี้กำลังจะเกิดขึ้น ให้ย้ายบัตรเครดิตออกจากกระเป๋าเงินของคุณโดยไปเข้าห้องน้ำหรือนั่งที่โต๊ะ นักต้มตุ๋นสามารถทำงานกับร้านอาหารได้ และร้านอาหารจะขอให้คุณชำระเงินด้วยบัตรเครดิต อีกสัญญาณหนึ่งหากเป็นการหลอกลวงคือหากพวกเขาขอให้คุณตามคุณไปที่ธนาคารหรือกลับไปที่โรงแรมของคุณเพื่อรับเงินเพิ่มเพื่อชำระคืน คนเหล่านี้สามารถมาได้ดีและออกมาเป็นคนดีมาก หากพวกเขาต้องการตามคุณกลับไปที่โรงแรมหรือหอพักของคุณ ให้พวกเขารอที่ล็อบบี้และอย่ากลับมา คนเหล่านี้มักจะหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้าและจากไปในที่สุด กรณีเหล่านี้มักเกิดขึ้นเมื่อคุณอยู่คนเดียว ไม่ว่าในกรณีใด จงทำดีและปฏิเสธอย่างสุภาพ ที่จะทำงานให้คุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณทางออกของพระราชวังต้องห้าม
  • อย่าตามเลย "นักเรียน" หรือภาษาจีน "นักท่องเที่ยว" ต้องการที่จะแสดงให้คุณเห็นบางสิ่งบางอย่าง พวกเขาน่าจะเป็นพวกสแกมเมอร์หรือกึ่งสแกมเมอร์ ตัวอย่างเช่น "นักเรียนศิลปะ" ที่พาคุณไปที่ "นิทรรศการของโรงเรียน" และกดดันให้คุณซื้องานศิลปะในราคาที่สูงเกินจริง การสุ่มตัวอย่างชาเป็นการหลอกลวงอีกอย่างหนึ่ง ฟรีชาสำหรับคนในท้องถิ่น แต่สำหรับนักท่องเที่ยว...คุณควรถาม รับราคาล่วงหน้าเสมอและเก็บเมนูไว้หากคุณกังวล ในเหตุการณ์หนึ่ง หลังจากสุ่มตัวอย่างชา 5 ชนิด กับ "นักเรียน" สองคน นักท่องเที่ยวกลุ่มหนึ่งก็ถูกเรียกเก็บเงิน 1,260 เยน! พวกเขายังผลิตเมนูภาษาอังกฤษด้วยราคาที่กรรโชกสำหรับการสุ่มตัวอย่าง “นักศึกษา” สาวงามยังพยายามหลอกล่อนักท่องเที่ยวชายให้ไปร้านค้า ร้านอาหาร หรือไนท์คลับ ราคาในสถานที่ดังกล่าวอาจสูงมากโดยพื้นฐานแล้วไม่มีอะไร
  • ยอมรับราคาเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้าก่อนใช้บริการรถสามล้อ (รถสามล้อถีบ) และต้องแน่ใจว่าคุณและคนขับรถรู้ว่าจะต้องไปที่ไหนล่วงหน้า หากไม่เป็นเช่นนั้น คุณอาจทะเลาะกับคนขับและต้องจ่ายเงินมากกว่าที่ยุติธรรม โดยทั่วไปแล้วคนขับรถลากจะคิดค่าบริการ 5 เยน หรือ 10 เยน มากกว่าแท็กซี่ในระยะทางสั้นๆ มันอาจจะมากขึ้นสำหรับคนที่ยาวขึ้น
  • ระวัง เงินปลอม. คุณอาจสังเกตคนจีนตรวจสอบเงินของพวกเขาอย่างระมัดระวัง และด้วยเหตุผล: มีธนบัตรปลอมจำนวนมากหมุนเวียนอยู่ ที่พบมากที่สุดคือ 100 และ 50 สำหรับนักท่องเที่ยว พื้นที่เสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดสำหรับเงินปลอมคือการได้รับเงินคืนจากคนขับรถแท็กซี่ เคล็ดลับทั่วไปบางประการในการระบุธนบัตรปลอม:
    • ระวังให้มากถ้ามีคนต้องการ คืนให้ บิลสกุลเงินที่ใหญ่ที่สุด (¥50 และ ¥100) โดยอ้างว่า "ไม่เปลี่ยนแปลง" ในการพยายามส่งใบเรียกเก็บเงินปลอม พวกเขาอาจบอกคุณว่าพวกเขาได้ลดราคาเพื่อประโยชน์ของคุณ หรืออาจขอให้คุณบริจาคเงินเพิ่มเติมเพื่อส่งผ่าน 100 เยน หากพวกเขาคืนเงินให้คุณทั้งหมดพร้อมทั้งเหรียญที่ด้านบน (แม้ว่าเหรียญจะหายากในปักกิ่ง) ให้ใช้เวลาของคุณเพื่อตรวจสอบบิลแต่ละใบอย่างรอบคอบ
    • เคล็ดลับอีกประการหนึ่งข้างต้นคือเมื่อผู้ขายปฏิเสธที่จะยอมรับการเรียกเก็บเงิน 100 เยนของคุณโดยอ้างว่าเป็น claim ของปลอม. ความจริงเป็นไปได้มากที่สุดว่าเขารับบิลของแท้ของคุณและเปลี่ยนให้เป็นของปลอมซึ่งตอนนี้เขาพยายามจะคืนให้คุณ ยากที่จะพิสูจน์ได้เว้นแต่คุณจะเห็นการแลกเปลี่ยน
    • หากต้องการตรวจสอบบิล ¥50 และ ¥100 ที่คุณได้รับ ให้ทำดังนี้ ที่สำคัญที่สุด ตรวจที่ กระดาษ. หากขาด บาง หรือลื่นมาก ขอใบเรียกเก็บเงินอื่น ต่อไป ให้ตรวจสอบ ลายน้ำ, ควรเบลอออกเบา ๆ หากมีมุมที่มองเห็นได้ยากในลายน้ำ ให้ปฏิเสธใบเรียกเก็บเงิน สุดท้าย ตรวจสอบสีเขียว "100" สำนักพิมพ์ ที่มุมล่างซ้าย ควรทาสีบนบิลให้ชัดเจน เพื่อให้คุณทั้งสองรู้สึกโล่งใจ หากขาดหายไปหรือไม่ชัดเจน ให้ปฏิเสธใบเรียกเก็บเงินด้วย การปฏิเสธใบเรียกเก็บเงินไม่ถือว่าไม่สุภาพ เป็นที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์ที่จะส่งคืนใบเรียกเก็บเงินและขอใบเรียกเก็บเงินอื่น หากผู้ขายไม่พอใจ คุณควรพิจารณายกเลิกการซื้อและดำเนินการต่อไป หากสีของธนบัตรจาง ก็ไม่ได้แปลว่าเป็นของปลอมเสมอไป

การจราจร

การจราจรในกรุงปักกิ่งอาจอลหม่านได้ และการขับรถโดยประมาทถือเป็นเรื่องปกติ ผู้คนบีบแตรตลอดเวลา การบีบแตรมักไม่ถือว่าหยาบคาย เป็นอีกวิธีหนึ่งที่บ่งบอกว่าคนขับอยู่ที่นั่น เตรียมพร้อมสำหรับผู้ขับขี่ที่จะฝ่าฝืนกฎหมายจราจรแม้จะย้อนกลับบนทางหลวงเพื่อย้อนกลับไปยังทางออกที่พลาดหรือขับรถบนทางเท้า นอกจากนี้ คาดว่าเศษซากถนน (เศษไม้หรือยางที่ฉีกขาด) เป็นครั้งคราวจะวางอยู่บนถนน คนเดินถนนควรระมัดระวังในการข้ามถนน: โดยทั่วไปผู้คนจะหยุดเพื่อคุณ แต่พวกเขาจะบีบแตร จับตาดูชาวบ้านและข้ามกับพวกเขา - มีความแข็งแกร่งในด้านตัวเลข รถยนต์ไม่จำเป็นต้องหยุดที่ไฟแดงเมื่อเลี้ยวขวา แม้ว่ากฎหมายจราจรจะให้ความสำคัญกับคนเดินถนนเป็นอันดับแรก แต่ไม่ใช่ว่าคนขับทุกคนจะปฏิบัติตามกฎนี้

รักษาสุขภาพให้แข็งแรง

ดู ชาวจีนรักษาสุขภาพ บทความสำหรับคำแนะนำด้านสุขภาพและอาหารทั่วไป
ดู หมอกควันจีน บทความเกี่ยวกับปัญหามลพิษทางอากาศ

น้ำประปา ในกรุงปักกิ่งโดยทั่วไปไม่ปลอดภัยสำหรับการดื่ม ชาวบ้านมักจะต้มน้ำประปาก่อนที่จะดื่ม และคุณก็ควรทำเช่นกัน สุขอนามัยสำหรับ อาหารปรุงสุก โดยทั่วไปจะไม่เป็นปัญหา คนจีนให้ความสำคัญกับความสดของอาหารเป็นอย่างมาก ดังนั้นอาหารที่คุณกินมักจะปรุงตามสั่ง อย่างไรก็ตาม โปรดใช้ความระมัดระวังหากคุณวางแผนที่จะทานอาหารเย็นหรืออาหารดิบ

มลพิษทางอากาศจำนวนมากส่งผลให้มีหมอกควันปกคลุมเป็นวงกว้าง ภาพถ่ายเหล่านี้ถ่ายในเดือนสิงหาคม 2548 แสดงให้เห็นถึงความแตกต่างของคุณภาพอากาศของปักกิ่ง

มาสก์หน้าสำหรับมลพิษ

หน้ากากผ่าตัดสีขาวอาจช่วยรับมือกับพายุฝุ่นในบางครั้ง แต่หน้ากากผ้าหรือกระดาษธรรมดาจะไม่ปกป้องคุณจากอนุภาคขนาดเล็กในอากาศ หมอกควันหรือหมอกควันส่วนใหญ่ประกอบด้วยอนุภาคขนาดเล็ก 2.5 ไมครอนหรือเล็กกว่า (PM2.5) หน้ากาก N95 หรือ KN95 ให้การป้องกันที่ดีจากหมอกควัน เนื่องจากมีประสิทธิภาพอย่างน้อย 95% ต่ออนุภาคละเอียดที่มีขนาดประมาณ 0.1 - 0.3 ไมครอน

มลพิษทางอากาศและหมอกควัน ตามธรรมเนียมแล้วเป็นปัญหาใหญ่ในปักกิ่งเช่นเดียวกับเมืองใหญ่อื่น ๆ ในประเทศจีน การเผาไหม้ถ่านหินและการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรมในพื้นที่โดยรอบทำให้เกิดอากาศที่ไม่ดีต่อสุขภาพ คุณภาพอากาศในฤดูหนาวขึ้นชื่อว่าแย่ที่สุด แต่เนื่องจากการจัดการคุณภาพอากาศในปี 2018 ได้ปรับปรุงคุณภาพอากาศอย่างมากมายในช่วงฤดูหนาว แต่หมอกควันของอากาศที่เป็นอันตรายสามารถโจมตีได้ทุกเมื่อ เดือนที่คุณภาพอากาศเฉลี่ยแย่ที่สุดในปี 2019 คือช่วงเดือนมกราคมถึงมีนาคม

เป็นความคิดที่ดีที่จะตรวจสอบ การอ่านค่าคุณภาพอากาศ ออนไลน์เป็นสิ่งแรกทุกเช้า อากาศที่เป็นอันตรายอาจดำเนินต่อไปเป็นเวลาหลายวันก่อนที่ฝนจะตกหรือลมกระโชกแรงจะทำให้อากาศปลอดโปร่ง อ่านคุณภาพอากาศที่อัปเดตรายชั่วโมงสำหรับปักกิ่งและเมืองอื่นๆ ของจีนได้ที่ aqicn.org. หาก "ไม่ดีต่อสุขภาพ" หรือ "เป็นอันตราย" ให้ลองลดกิจกรรมของคุณลงหากพวกเขามีแนวโน้มที่จะต้องออกไปเดินเล่นข้างนอกบ่อยๆ เพื่อไปเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์หรือร้านค้า

มีโรงพยาบาลหลายแห่งในกรุงปักกิ่ง แต่ โรงพยาบาลรัฐ ที่คนในท้องถิ่นส่วนใหญ่มาเยี่ยมชมโดยทั่วไปไม่ได้มาตรฐานที่ชาวต่างชาติจากประเทศตะวันตกคุ้นเคย นอกจากนี้ ไม่น่าเป็นไปได้ที่แพทย์หรือพยาบาลคนใดจะสามารถสื่อสารภาษาอังกฤษได้ บริการรถพยาบาลไม่น่าเชื่อถือ และในกรณีฉุกเฉิน การขึ้นแท็กซี่มักจะเร็วกว่ามาก มีหลายอย่าง โรงพยาบาลเอกชน ในกรุงปักกิ่งที่จัดตั้งขึ้นโดยเฉพาะเพื่อรองรับชาวต่างชาติที่เป็นที่รู้จักและมีราคาแพงที่สุด Beijing United Family Healthcare. The doctors and nurses at these hospitals are able to speak English, and the standard of care is usually on par with the West and far superior to what the local Chinese have to put up with. However, they are generally very expensive if you are not covered by insurance. Go to US Embassy's medical facilities listing for a complete list.

Cope

You can get a free map from a Beijing tourist information office (near most tourist places).

Post office

Many available: One south of Qianmen subway station, hours 08:30-18:00.

Internet access

The Great Firewall of China blocks popular web services including Facebook, Twitter, Youtube, Google, and Yahoo.

Some of the websites that are partially blocked include Wikipedia, BlogSpot, WordPress, and Tumblr.

To overcome these restriction travelers use VPN services that unblock these favorite websites. PureVPN and ExpressVPN are two good choices as they both offer excellent-level of unblocking and anonymity features. Also, PureVPN is cheap and works on many devices and it also a wide range of vpn servers. VPNs also help travelers to access Public Wi-Fi Hotspots securely.

Free Wi-Fi hotspots can be found in Costa Coffee, Charlie Brown Café, Starbucks (requires a pin which is sent to your phone upon request), McDonald's (you can use it for 30 mins after connecting ), and many other small independent cafés.

These cafés can look like restaurants from the outside, but most any place that is called a café will have Wi-Fi. Most of the hotels and hostels have Wi-Fi services, but most of those Wi-Fi connections are weak and unstable. If you cannot live without the internet. Choose a place which has a proper Wi-Fi facility through Airbnb.

ซักรีด

Laundry is very expensive to be done in Beijing, both at the hotels and at laundry service shops since they both charge by piece. The best alternative is the Jing Quan laundry service located at the Beijing University where you can have a full machine of clothes washed for around ¥10. It is located next to several dormitories in the southwest corner of Peking University. Simply enter the campus at the southwest gate and then walk east in a straight line. Friendly Peking University students you'll encounter while holding your sack of laundry will be glad to point you in the right direction to Jing Quan; it's about a 5 minute pleasant stroll away from the southwest gate. It's especially convenient if you're going to the Summer Palace as it's a nice stop along the way. There is also a laundry delivery service called Laundry Town.

Embassies

ไปต่อไป

  • เทียนจิน — It takes 37 minutes by fast train; Tianjin is a global city in its own right, contrasting with Beijing due to its colonial European influence including European architecture and other interesting historical sites.
  • เฉิงเต๋อ — Just 4 hours by train or bus and 2 hour by car, visit The Summer Mountain Resort 256 km (159 mi) northeast of Beijing.
  • เซี่ยงไฮ้ — Largest city in China, and either a 2 hour flight, high speed trains taking as little as 4.5 hours, or even a high speed sleeper away.
  • Mongolia — You can cross the border through Erlian (二连), which can be reached by bus or air from Beijing.
Routes through Beijing (rail)
END ← นู๋ Jingguang Railway icon.png ส → ฉือเจียจวง → เจิ้งโจว
END ← W Jingha Railway icon.png อี → เทียนจิน → ฮาร์บิน
END ← W Jinghu Railway icon.png อี → เทียนจิน → เซี่ยงไฮ้
END ← นู๋ Jingjiu Railway icon.png ส → Heze → เซินเจิ้น → Aiga immigration.svg → Kowloon
Moscow ← Irkutsk ← Aiga immigration.svg ← อูลานบาตอร์ ← Aiga immigration.svg ← ฮูฮอต ← นู๋ Trans-Siberian Railway icon.png ส → END
Routes through Beijing (road)
END ← W China Expwy G1 sign no name.svg อี → เทียนจิน → ฮาร์บิน
END ← นู๋ China Expwy G2 sign no name.svg ส → เทียนจิน → เซี่ยงไฮ้
END ← นู๋ China Expwy G3 sign no name.svg ส → เทียนจิน → จี่หนาน
END ← นู๋ China Expwy G4 sign no name.svg ส → ฉือเจียจวง → เซินเจิ้น
END ← นู๋ China Expwy G5 sign no name.svg ส → ฉือเจียจวง → เฉิงตู
คู่มือการเดินทางของเมืองนี้ไปยัง ปักกิ่ง คือ ใช้ได้ บทความ. มีข้อมูลวิธีการเดินทางและร้านอาหารและโรงแรม ผู้ที่ชอบการผจญภัยสามารถใช้บทความนี้ได้ แต่โปรดปรับปรุงโดยแก้ไขหน้าได้ตามสบาย