- บทความนี้อธิบายเส้นทางหลบหนีทางประวัติศาสตร์สำหรับทาสชาวอเมริกัน ดู การขนส่งสาธารณะ สำหรับระบบรถไฟใต้ดินในความหมายที่แท้จริง
รถไฟใต้ดิน เป็นเครือข่ายเส้นทางประวัติศาสตร์ที่แตกต่างกันซึ่งทาสแอฟริกัน-อเมริกันใช้เพื่อหลบหนี สหรัฐ และความเป็นทาสโดยการเข้าถึงเสรีภาพใน แคนาดา หรือดินแดนต่างประเทศอื่น ๆ ทุกวันนี้ สถานีหลายแห่งตาม "ทางรถไฟ" ทำหน้าที่เป็นพิพิธภัณฑ์และอนุสรณ์สถานแก่การเดินทางไปทางเหนือของอดีตทาส
เข้าใจ
- ดูสิ่งนี้ด้วย: ประวัติศาสตร์ยุคแรกของประเทศสหรัฐอเมริกา
ตั้งแต่เกิดเป็นประเทศเอกราชในปี พ.ศ. 2319 จนกระทั่งเกิดการระบาดของ สงครามกลางเมือง เกี่ยวกับประเด็นนี้ในปี 2404 สหรัฐอเมริกาเป็นประเทศที่สถาบันทาสทำให้เกิดการแบ่งแยกที่ขมขื่น ในภาคใต้ การเป็นทาสคือหัวใจสำคัญของเศรษฐกิจเกษตรกรรมซึ่งขับเคลื่อนด้วยสวนฝ้ายขนาดใหญ่และพืชผลอื่นๆ ที่ต้องใช้แรงงานมาก ในขณะเดียวกัน ทางทิศเหนือของฆราวาสเช่น อิลลินอยส์, อินดีแอนา, มิชิแกน, โอไฮโอ, เพนซิลเวเนีย, นิวยอร์ก, นิวเจอร์ซี และทั้งหมด นิวอิงแลนด์ที่ซึ่งการเป็นทาสเป็นสิ่งผิดกฎหมายและ ผู้นิยมลัทธิการล้มเลิก การเคลื่อนไหวทางศีลธรรม (และเศรษฐกิจ) ต่อต้านการเป็นทาสเจริญรุ่งเรือง ระหว่างพวกเขาวางสิ่งที่เรียกว่า "รัฐชายแดน" แผ่ออกไปทางตะวันตกไปตะวันออกข้ามตอนกลางของประเทศตั้งแต่ มิสซูรี ผ่าน รัฐเคนตักกี้, เวสต์เวอร์จิเนีย, แมริแลนด์ และ District of Columbia ถึง เดลาแวร์ที่ซึ่งการเป็นทาสนั้นถูกกฎหมายแต่ก็ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ ด้วยความเห็นอกเห็นใจของผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกการเลิกทาสที่ไม่เป็นที่รู้จักในหมู่ประชากร
ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ทางตันที่เปราะบางซึ่งแสดงให้เห็นความสัมพันธ์เหนือ-ใต้ในทศวรรษก่อนหน้านี้ได้เปิดทางให้ความตึงเครียดเพิ่มขึ้น จุดวาบไฟที่สำคัญคือพระราชบัญญัติทาสผู้ลี้ภัยในปี พ.ศ. 2393 ซึ่งเป็นกฎหมายของรัฐบาลกลางซึ่งอนุญาตให้ทาสที่หลบหนีซึ่งถูกค้นพบในรัฐอิสระถูกส่งตัวกลับไปเป็นทาสในภาคใต้ ในรัฐทางเหนือซึ่งยุติการเป็นทาสภายในเขตแดนของตนแล้ว กฎหมายฉบับใหม่ถูกมองว่าเป็นการดูหมิ่นอย่างมโหฬาร ยิ่งกว่านั้นเมื่อเรื่องราวการลักพาตัวโดยใช้ความรุนแรงโดยนักจับทาสมืออาชีพเริ่มแพร่ระบาดในที่สาธารณะ เนื่องจากกฎหมายของสหพันธรัฐสามารถนำไปใช้กับรัฐอื่น ๆ ที่ปลอดจากการคัดค้านในท้องถิ่น ทาสที่หลบหนีซึ่งมาถึงรัฐทางเหนือในทันใดก็มีเหตุผลที่ดีที่จะไปแคนาดาต่อไป ที่ซึ่งการเป็นทาสนั้นผิดกฎหมายมาช้านาน และกลุ่มต่างๆ ก็พบแรงจูงใจอย่างรวดเร็วตามหลักการ หรือความเชื่อทางศาสนาที่จะเสี่ยงอย่างมากเพื่อช่วยอพยพไปทางเหนือ
ทาสผิวดำใช้เส้นทางต่าง ๆ เพื่อหลบหนีสู่อิสรภาพ บางคนหนีไปทางใต้จาก เท็กซัส ถึง เม็กซิโก หรือจาก ฟลอริดา ไปยังจุดต่างๆใน แคริบเบียนแต่เส้นทางส่วนใหญ่มุ่งหน้าไปทางเหนือผ่านรัฐอิสระสู่แคนาดาหรือดินแดนอื่นๆ ของอังกฤษ บ้างก็หนีข้าม นิวบรันสวิก ถึง โนวาสโกเชีย (สลัม Africville มีอยู่ใน แฮลิแฟกซ์ จนถึงปี 1960) แต่เส้นทางที่สั้นที่สุดและได้รับความนิยมมากที่สุดได้ข้ามโอไฮโอ ซึ่งแยกความเป็นทาสในเคนตักกี้ออกจากเสรีภาพข้าม ทะเลสาบอีรี ใน อัปเปอร์แคนาดา.
การอพยพครั้งนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการเก็งกำไรมหาศาลในการก่อสร้างรางผู้โดยสารในฐานะเทคโนโลยีใหม่ (สายหลัก Grand Trunk จาก มอนทรีออล ผ่าน โตรอนโต เปิดในปี พ.ศ. 2399) ดังนั้นเครือข่ายระหว่างโมดอลที่ถักทออย่างหลวม ๆ นี้จึงนำคำศัพท์เกี่ยวกับรถไฟมาใช้ การรับทาสเหล่านั้นเพื่อแสวงหาอิสรภาพคือ "ตัวแทน" สถานีซ่อนหรือพักผ่อนระหว่างทางคือ "สถานี" กับเจ้าของบ้าน "นายสถานี" และผู้ที่ให้ทุนสนับสนุน "ผู้ถือหุ้น" ผู้นำลัทธิการล้มเลิกทาสเป็น "ผู้นำ" ซึ่งมีชื่อเสียงมากที่สุดคืออดีตทาส Harriet Tubman ยกย่องในความพยายามของเธอในการเป็นผู้นำสามร้อยจากแมริแลนด์และเดลาแวร์ตลอด นครฟิลาเดลเฟีย และทางเหนือข้ามรัฐนิวยอร์กสู่อิสรภาพในแคนาดา ในบางส่วน "ผู้โดยสาร" เดินเท้าหรือซ่อนตัวอยู่ในรถม้าที่มุ่งหน้าไปทางเหนือในคืนฤดูหนาวที่มืดมิด ในส่วนอื่นๆ พวกเขาเดินทางโดยเรือหรือรถไฟธรรมดา กลุ่มศาสนา (เช่น Quakers, Society of Friends) มีความโดดเด่นในขบวนการผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาสและเพลงที่ได้รับความนิยมในหมู่ทาสที่อ้างถึงพระคัมภีร์ อพยพ จาก อียิปต์. อย่างมีประสิทธิภาพ Tubman คือ "โมเสส" และ Big Dipper และดาวเหนือ Polaris ชี้ไปที่ดินแดนที่สัญญาไว้
รถไฟใต้ดินมีอายุค่อนข้างสั้น: การระบาดของสงครามกลางเมืองอเมริกาในปี พ.ศ. 2404 ทำให้เขตสงครามออกจากรัฐชายแดนส่วนใหญ่ ทำให้ทางผ่านที่อันตรายอยู่แล้วยิ่งมากขึ้นในขณะที่ขจัดความจำเป็นในการอพยพจากรัฐทางเหนือเป็นส่วนใหญ่ ไปแคนาดา; โดยปี พ.ศ. 2408 สงครามสิ้นสุดลงและมีการขจัดความเป็นทาสไปทั่วประเทศ ยังคงจำได้ในฐานะบทสำคัญในประวัติศาสตร์อเมริกาโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งประวัติศาสตร์แอฟริกัน-อเมริกัน โดยมีสถานีเดิมและสถานที่อื่น ๆ ที่เก็บรักษาไว้เป็นพิพิธภัณฑ์หรือสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์
เตรียม
แม้ว่าจะมีเส้นทางหลากหลายและระยะทางต่างกันมาก การอพยพตามเส้นทางของ Harriet Tubman ครอบคลุมพื้นที่กว่า 500 ไมล์ (800 กม.) จากแมริแลนด์และเดลาแวร์ผ่านเพนซิลเวเนียและนิวยอร์กไปยังออนแทรีโอ แคนาดา
ในอดีต เป็นไปได้และค่อนข้างง่ายสำหรับพลเมืองของประเทศใดประเทศหนึ่งที่จะข้ามพรมแดนสหรัฐฯ-แคนาดาโดยไม่มีหนังสือเดินทาง ในศตวรรษที่ 21 สิ่งนี้ไม่เป็นความจริงอีกต่อไป การรักษาความปลอดภัยชายแดนมีความเข้มงวดมากขึ้นหลังยุค 11 กันยายน พ.ศ. 2544
วันนี้ พลเมืองสหรัฐฯ ต้องใช้หนังสือเดินทาง บัตรหนังสือเดินทางของสหรัฐฯ บัตร Trusted Traveller Program หรือใบขับขี่ขั้นสูงเพื่อเดินทางกลับประเทศสหรัฐอเมริกาจากแคนาดา ข้อกำหนดเพิ่มเติมใช้กับผู้พำนักถาวรในสหรัฐอเมริกาและพลเมืองของประเทศที่สาม ดูบทความแต่ละประเทศ (แคนาดา#รับใน และ สหรัฐอเมริกา#รับใน) หรือตรวจสอบ กฎของแคนาดา และ กฎของสหรัฐอเมริกา สำหรับเอกสารที่ต้องใช้
แม้ว่าเส้นทางที่อธิบายไว้ในที่นี้อาจแล้วเสร็จโดยส่วนใหญ่เป็นทางบก แต่การแสดงภาพการขนส่งที่ถูกต้องตามประวัติศาสตร์ใน อบไอน้ำ ยุคจะพบว่าการเดินทางบนถนนล่าช้าอย่างน่าสยดสยองหลัง รถไฟไอน้ำ และเรือลำที่เป็นสิ่งมหัศจรรย์ในสมัยของพวกเขา ถนนเช่นที่เป็นอยู่เป็นมากกว่าเส้นทางลูกรังที่เหมาะที่สุดสำหรับม้าและเกวียน มันมักจะเร็วกว่าที่จะแล่นไปตาม แอตแลนติกซีบอร์ด แทนที่จะพยายามใช้เส้นทางบนบกที่เทียบเท่ากัน การเดินทางด้วยรถไฟใต้ดินที่แท้จริงในอดีตจะเป็นการผสมผสานที่แปลกประหลาดของทุกอย่างตั้งแต่รถม้าไปจนถึงเรือบรรทุกในแม่น้ำ ไปจนถึงรถไฟบรรทุกสินค้าแบบดั้งเดิม ไปจนถึงการเดินเท้าหรือว่ายน้ำข้ามแม่น้ำ มิสซิสซิปปี้. ในบางจุดที่เส้นทางในอดีตข้าม cross ทะเลสาบที่ใหญ่โต, วันนี้ไม่มีเรือข้ามฟากตามกำหนด
หนังสือต่างๆ เขียนหลังสงครามกลางเมือง (เช่น Wilbur Henry Siebert's รถไฟใต้ดินจากการเป็นทาสสู่อิสรภาพ: ประวัติศาสตร์ที่ครอบคลุม) อธิบายเส้นทางคู่ขนานหลายร้อยแห่งและบ้านเก่านับไม่ถ้วนที่อาจตั้งเป็น "สถานี" ในยุครุ่งเรืองของการอพยพไปทางเหนือ แต่โดยเนื้อแท้แล้วไม่มีรายการทั้งหมดที่สมบูรณ์ ในขณะที่เครือข่ายดำเนินการอย่างลับๆ บันทึกชั่วคราวเพียงไม่กี่รายการบ่งชี้ด้วยความมั่นใจว่าบุคคลหรือสถานที่แต่ละแห่งมีบทบาทอย่างไร หากมี - ในยุคก่อนคริสตศักราช "สถานี" ดั้งเดิมส่วนใหญ่เป็นเพียงบ้านเก่าที่ดูเหมือนบ้านอื่นๆ ในยุคนั้น ในบรรดาผู้ที่ยังคงยืนอยู่ หลายแห่งไม่ได้รับการอนุรักษ์ในลักษณะที่ถูกต้องตามประวัติศาสตร์อีกต่อไป หรือเป็นที่อยู่อาศัยส่วนตัวซึ่งไม่เปิดให้นักท่องเที่ยวเดินทางอีกต่อไป ทะเบียนประวัติศาสตร์ท้องถิ่นหรือระดับชาติอาจแสดงรายการทรัพย์สินหลายสิบแห่งในเขตเดียว แต่มีเพียงส่วนน้อยเท่านั้นที่เป็นโบสถ์ พิพิธภัณฑ์ อนุสาวรีย์ หรือสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ ซึ่งเชิญชวนให้ผู้มาเยือนทำอะไรมากกว่าขับรถผ่านไปและเหลือบมองจากภายนอกโดยสังเขป
บทความนี้แสดงรายการไฮไลท์มากมายแต่จะไม่ครอบคลุมโดยเนื้อแท้
เข้าไป
จุดเข้าสู่เครือข่ายรถไฟใต้ดินที่พบบ่อยที่สุดคือรัฐชายแดนซึ่งเป็นตัวแทนของการแบ่งแยกระหว่างอิสระและทาส: แมริแลนด์; เวอร์จิเนีย รวมทั้งสิ่งที่ตอนนี้คือเวสต์เวอร์จิเนีย; และรัฐเคนตักกี้ อาณาเขตนี้สามารถเข้าถึงได้ง่ายจาก วอชิงตันดีซี.. การเดินทางของ Tubman เริ่มต้นขึ้นใน Dorchester County บน ชายฝั่งตะวันออก ของรัฐแมริแลนด์และมุ่งหน้าไปทางเหนือผ่าน วิลมิงตัน และฟิลาเดลเฟีย
| “ | เจอกันตอนเช้าค่ะ ฉันผูกพันเพื่อแผ่นดินที่สัญญาไว้ | ” |
—แฮเรียต ทับมัน | ||
ไป
มีหลายเส้นทางและหลายจุดออกเดินทางเพื่อขึ้นรถไฟขบวนนี้ รายการเหล่านี้เป็นเพียงตัวอย่างที่โดดเด่นเท่านั้น
Tubman's Pennsylvania, Auburn และ Niagara Railroad
เส้นทางนี้นำไปสู่เพนซิลเวเนียและนิวยอร์ก ผ่านเว็บไซต์ต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับ "ตัวนำ" ของรถไฟใต้ดินแฮเรียต ทับแมน (หนีออกจากปี 1849 ทำงานจนถึงปี 1860) และคนรุ่นเดียวกันของเธอ เกิดเป็นทาสใน เทศมณฑลดอร์เชสเตอร์, แมริแลนด์, ทับแมนถูกทำร้ายและเฆี่ยนตีโดยอาจารย์ในวัยเด็กของเธอ; เธอหนีไปฟิลาเดลเฟียในปี 2392 กลับมายังแมริแลนด์เพื่อช่วยเหลือครอบครัวของเธอ ในที่สุดเธอก็นำทาสอีกนับสิบคนไปสู่อิสรภาพ เดินทางในตอนกลางคืนด้วยความลับสุดขีด
แมริแลนด์
เคมบริดจ์, แมริแลนด์ — บ้านเกิดของ Tubman และจุดเริ่มต้นของเส้นทางของเธอ — แยกจาก Washington, D.C. โดย Chesapeake Bay และอยู่ห่างจากเมืองหลวงทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 90 ไมล์ (140 กม.) ผ่าน US 50:
- 1 อนุสรณ์สถานแห่งชาติ สถานีรถไฟใต้ดิน Harriet Tubman, 4068 Golden Hill Rd., เชิร์ชครีก (10.7 ไมล์/17.2 กม. ทางใต้ของเคมบริดจ์ผ่านทางหลวงหมายเลข 16 และ 335), ☏ 1 410 221-2290. ทุกวัน 9.00-17.00 น.. อนุสาวรีย์แห่งชาติขนาด 17 เอเคอร์ (7 เฮกตาร์) พร้อมศูนย์นักท่องเที่ยวที่มีการจัดแสดงเกี่ยวกับชีวิตในวัยเด็กของ Tubman และการหาประโยชน์ในฐานะผู้ควบคุมรถไฟใต้ดิน ติดกับเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแห่งชาติ Blackwater ภูมิทัศน์นี้มีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยจากสมัยของรถไฟใต้ดิน ฟรี.
- 2 องค์กรแฮเรียต ทับแมน, 424 Race St., เคมบริดจ์, ☏ 1 410 228-0401. พิพิธภัณฑ์อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์แห่งนี้ตั้งอยู่ในอาคารย้อนยุคในใจกลางเมืองเคมบริดจ์ ซึ่งเปิดให้นัดหมายล่วงหน้า นอกจากนี้ยังมีศูนย์ชุมชนที่แนบมาพร้อมรายการด้านวัฒนธรรมและการศึกษาเกี่ยวกับ Harriet Tubman และรถไฟใต้ดิน
เดลาแวร์
ตามที่อธิบายไว้ใน Wilbur Siebert ในปี 1897 ส่วนของ Tubman's เส้นทาง จาก 1 เคมบริดจ์ ทางเหนือสู่ฟิลาเดลเฟียดูเหมือนจะเป็นการเดินทางทางบก 120 ไมล์ (190 กม.) โดยทางถนน 2 ตลาดใหม่ตะวันออก และ 3 ต้นป็อปลาร์ ไปยังเส้นรัฐเดลาแวร์ จากนั้นผ่านทาง 4 แซนด์ทาวน์, 5 วิลโลว์โกรฟ, 6 แคมเดน, 7 โดเวอร์, 8 สเมียร์นา, 9 Blackbird, 10 โอเดสซา, 11 ปราสาทใหม่, และ 12 วิลมิงตัน. ต้องเพิ่มอีก 30 ไมล์ (48 กม.) เพื่อไปถึง 13 นครฟิลาเดลเฟีย. ส่วนเดลาแวร์ของเส้นทางถูกติดตามโดยผู้ลงนาม ทางแยกจุดชมวิวรถไฟใต้ดิน Harriet Tubmanที่มีการเน้นไซต์รถไฟใต้ดินต่างๆ
- 3 Appoquinimink Friends Meetinghouse, 624 Main St., โอเดสซา. เปิดบริการ วันที่ 1 และ 3 ของทุกเดือน เวลา 10.00 น.. ค.ศ. 1785 คฤหาสน์เควกเกอร์อิฐซึ่งทำหน้าที่เป็นสถานีบนรถไฟใต้ดินภายใต้จอห์น ฮันน์และโธมัส การ์เร็ตต์ เรื่องที่สองมีแผงที่ถอดออกได้ซึ่งนำไปสู่ช่องว่างใต้ชายคา ห้องใต้ดินมาถึงโดยเปิดด้านข้างเล็ก ๆ ที่ระดับพื้นดิน
- 4 [ลิงค์เสียก่อนหน้านี้]ศาลปราสาทใหม่เก่า, 211 เดลาแวร์เซนต์, นิวคาสเซิล, ☏ 1 302 323-4453. ทู-ซ่า 10.00-16.30น., ส.13.30-16.30น.. ศาลที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งที่ยังหลงเหลืออยู่ในสหรัฐอเมริกา สร้างขึ้นเพื่อเป็นจุดนัดพบของอาณานิคมเดลาแวร์และเป็นรัฐสภาแห่งแรกของเดลาแวร์ (เมื่อนิวคาสเซิลเป็นเมืองหลวงของเดลาแวร์ ค.ศ. 1732-1777) ผู้ควบคุมรถไฟใต้ดิน Thomas Garrett และ John Hunn ถูกพิจารณาคดีและตัดสินลงโทษที่นี่ในปี 1848 เนื่องจากละเมิดกฎหมาย Fugitive Slave Act ทำให้พวกเขาล้มละลายด้วยค่าปรับ ซึ่งมีแต่จะทำให้ความรู้สึกแข็งกระด้างเกี่ยวกับความเป็นทาสของผู้ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเท่านั้น บริจาค.
เส้นแบ่งระหว่างรัฐทาสและรัฐอิสระคือแนวของ Mason-Dixon:
- 5 สายเมสัน-ดิกสัน, ตลาดฟาร์ม Mason-Dixon, 18166 Susquehanna Trail South, ชรูว์สเบอรี, เพนซิลเวเนีย. เสาคอนกรีตทำเครื่องหมายเขตแดนระหว่างรัฐแมรี่แลนด์และเพนซิลเวเนียในชรูว์สเบอรี ที่ซึ่งทาสได้รับการปล่อยตัวหลังจากข้ามเข้าสู่เพนซิลเวเนียระหว่าง สงครามกลางเมืองอเมริกา. เจ้าของตลาดฟาร์มมีเรื่องราวที่จะแบ่งปันเกี่ยวกับบ้านของรถไฟใต้ดินและการหยุดทาสอื่น ๆ ระหว่างแมริแลนด์และเพนซิลเวเนีย อิสระที่จะยืนและถ่ายรูปด้วยเครื่องหมายโพสต์คอนกรีต
เพนซิลเวเนีย
รัฐ "อิสระ" แห่งแรกบนเส้นทางนี้ เพนซิลเวเนียยกเลิกการเป็นทาสในปี พ.ศ. 2390
ฟิลาเดลเฟีย เมืองหลวงของรัฐบาลกลางในช่วงยุคสมัยของจอร์จ วอชิงตัน เป็นแหล่งกำเนิดของการเลิกทาส และพระราชบัญญัติเพื่อการเลิกทาสอย่างค่อยเป็นค่อยไปซึ่งผ่านโดยรัฐบาลของรัฐในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1780 เป็นคนแรกที่ห้ามการนำเข้าทาสเข้าสู่รัฐเพิ่มเติม ในขณะที่ช่องโหว่ของสมาชิกสภาคองเกรสที่ฟิลาเดลเฟียได้รับการยกเว้น จอร์จและมาร์ธา วอชิงตัน (ในฐานะเจ้าของทาส) หลีกเลี่ยงการใช้เวลาหกเดือนหรือมากกว่านั้นในเพนซิลเวเนียอย่างถี่ถ้วน เกรงว่าพวกเขาจะถูกบังคับให้ปล่อยตัวทาสของตนให้เป็นอิสระ Ona Judge ลูกสาวของทาสที่สืบทอดมาจาก Martha Washington กลัวว่าจะถูกนำตัวกลับไปเวอร์จิเนียเมื่อสิ้นสุดตำแหน่งประธานาธิบดีของวอชิงตัน ด้วยความช่วยเหลือจากคนผิวสีและกลุ่มผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาสในท้องถิ่น เธอจึงถูกนำตัวขึ้นเรือไปยัง นิวแฮมป์เชียร์ และเสรีภาพ
ในปี ค.ศ. 1849 เฮนรี บราวน์ (ค.ศ. 1815-1897) ได้หลบหนีการเป็นทาสของเวอร์จิเนียโดยเตรียมส่งตัวเขาเองในลังไม้ไปให้ผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาสในฟิลาเดลเฟีย จากนั้นเขาก็ย้ายไปที่ อังกฤษ จาก พ.ศ. 2393-2418 เพื่อหนีพระราชบัญญัติทาสลี้ภัยกลายเป็นนักมายากลนักแสดงและผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกการพูดตรงไปตรงมา
- 6 อุทยานประวัติศาสตร์บ้านจอห์นสัน, 6306 Germantown Ave., ฟิลาเดลเฟีย, ☏ 1 215 438-1768. ส. 13.00 - 17.00 น. ตลอดทั้งปี, พฤ. 10.00 - 16.00 น. ตั้งแต่วันที่ 2 ก.พ. 9 และ 7 ก.ย. - 24 พ.ย. เฉพาะการนัดหมายเท่านั้น ทัวร์ออกทุกๆ 60 นาที เมื่อผ่านไป 15 นาทีของชั่วโมง และทัวร์รอบสุดท้ายออกเวลา 15:15 น.. อดีตเซฟเฮาส์และโรงเตี๊ยมในพื้นที่เจอร์แมนทาวน์ แวะเวียนมาโดยแฮเรียต ทับมันและวิลเลียม สติล ซึ่งเป็นหนึ่งใน 17 สถานีรถไฟใต้ดินในเพนซิลเวเนียที่มีรายชื่ออยู่ในไกด์ท้องถิ่น รถไฟใต้ดิน: เส้นทางสู่อิสรภาพ. ยังคงเป็นชาวแอฟริกัน-อเมริกันผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาส เสมียน และสมาชิกของสมาคมต่อต้านการเป็นทาสแห่งเพนซิลเวเนีย มีบริการนำเที่ยวเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง $8, ผู้สูงอายุ 55 $6, เด็ก 12 และต่ำกว่า $4.
- 7 เบลมอนต์ แมนชั่น, 2000 Belmont Mansion Dr. ฟิลาเดลเฟีย, ☏ 1 215 878-8844. Tu-F 11.00 - 17.00 น. วันหยุดฤดูร้อนตามนัดหมาย. คฤหาสน์เก่าแก่ในฟิลาเดลเฟียที่มีพิพิธภัณฑ์รถไฟใต้ดิน $7, นักเรียน/ผู้อาวุโส $5.
- 8 ศูนย์รถไฟใต้ดินคริสเตียน่า, 11 Green St., Christiana, ☏ 1 610 593-5340. จ-ศ 9.00-16.00น.. ในปี ค.ศ. 1851 กลุ่มชาวแอฟริกัน-อเมริกันในท้องถิ่น 38 คนและผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาสผิวขาวได้โจมตีและสังหารเอ็ดเวิร์ด กอร์ซุช เจ้าของทาสจากแมริแลนด์ที่มาถึงเมืองตามล่าทาสที่หลบหนีไปสี่คน และทำให้สหายของเขาบาดเจ็บอีกสองคน พวกเขาถูกตั้งข้อหากบฏฐานละเมิดกฎหมายทาสลี้ภัย และโรงแรมของเซอร์เชอร์เป็นที่ที่การพิจารณาคดีเกิดขึ้น ปัจจุบัน โรงแรมเดิมแห่งนี้เป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์ที่เล่าประวัติความเป็นมาของกลุ่มต่อต้านที่คริสเตียน่า ฟรี.
- 9 [ลิงค์เสีย]พิพิธภัณฑ์แอฟริกันอเมริกันตอนกลางของเพนซิลเวเนีย, 119 น. 10 เซนต์, การอ่าน, ☏ 1 610 371-8713, แฟกซ์: 1 610 371-8739. W & F 10:30-13:30 น. ซูปิด วันเว้นวันอื่นๆ โดยการนัดหมาย. อดีตโบสถ์ Bethel AME ในเมืองเรดดิ้งเคยเป็นสถานีบนรถไฟใต้ดิน ปัจจุบันเป็นพิพิธภัณฑ์ที่มีรายละเอียดเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของชุมชนคนผิวสีและรถไฟใต้ดินในเพนซิลเวเนียตอนกลาง $8 ผู้สูงอายุและนักเรียนที่มี ID $6, เด็ก 5-12 $4, เด็ก 4 และต่ำกว่า ฟรี ไกด์นำเที่ยว $10.
- 10 บ้านและพิพิธภัณฑ์ William Goodridge, 123 อี. ฟิลาเดลเฟียเซนต์, ยอร์ก, ☏ 1 717 848-3610. F แรกของทุกเดือน 16.00 น. - 20.00 น. และตามการนัดหมาย. วิลเลียม ซี. กู๊ดริดจ์ เกิดในยุคทาสในแมริแลนด์ กลายเป็นนักธุรกิจที่มีชื่อเสียงซึ่งต้องสงสัยว่ามีทาสที่หลบหนีอยู่ในรถบรรทุกสินค้าของ Reliance Line ของรถรางของเขา บ้านแถวอิฐสองชั้นครึ่งที่หล่อเหลาของเขาในเขตชานเมืองของตัวเมืองยอร์ก ปัจจุบันเป็นพิพิธภัณฑ์ที่อุทิศให้กับเรื่องราวชีวิตของเขา
ในขณะที่เพนซิลเวเนียมีพรมแดนติดกับแคนาดาโดยข้ามทะเลสาบอีรีที่มุมตะวันตกเฉียงเหนือสุด ผู้แสวงหาเสรีภาพที่เดินทางมาจากเมืองทางตะวันออกมักจะเดินทางต่อไปทางบกผ่านรัฐนิวยอร์กไปยังแคนาดา ขณะที่แฮเรียต ทับแมนจะหนีไปทางเหนือจากฟิลาเดลเฟียโดยตรง ผู้โดยสารคนอื่นๆ อีกหลายคนกำลังข้ามไปยังเพนซิลเวเนียในหลายจุดตามแนวเส้นทางเมสัน-ดิกสันที่รัฐติดกับแมริแลนด์และส่วนหนึ่งของเวอร์จิเนีย (ปัจจุบันคือเวสต์เวอร์จิเนีย) ทำให้เกิดเส้นขนานหลายเส้นซึ่งนำขึ้นเหนือผ่านภาคกลางและตะวันตกของเพนซิลเวเนียไปยังรัฐนิวยอร์ก ภาคใต้.
- 1 แฟร์ฟิลด์ อินน์ 1757, 15 W. Main St., แฟร์ฟิลด์ (8 ไมล์/13 กม. ทางตะวันตกของ เกตตีสเบิร์ก ผ่านเส้นทาง 116), ☏ 1 717 642-5410. โรงเตี๊ยมที่เก่าแก่ที่สุดที่ดำเนินการอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ Gettysburg มีอายุถึงปี 1757 ทาสจะซ่อนตัวอยู่บนชั้นสามหลังจากคลานผ่านช่องเปิดและประตูกับดัก วันนี้ หน้าต่างถูกตัดออกเพื่อเผยให้เห็นว่าทาสซ่อนตัวอยู่ที่ไหนเมื่อโรงแรมเป็น "สถานีปลอดภัย" บนรถไฟใต้ดิน $160/คืน.
- 11 คุกเก่า, 175 อี. คิง เซนต์. เชมเบอร์สเบิร์ก, ☏ 1 717 264-1667. Tu-Sa (พฤษภาคม-ต.ค.), Th-Sa (ตลอดทั้งปี): 10.00 - 16.00 น. ทัวร์สุดท้าย 15.00 น. คุกสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1818 รอดชีวิตจากการโจมตีที่เชมเบอร์สเบิร์กถูกเผาโดยฝ่ายสัมพันธมิตรในปี 2407 คุกใต้ดินที่มีโดมห้าหลังในห้องใต้ดินมีวงแหวนอยู่ในผนังและพื้นเพื่อจับเชลยที่ดื้อรั้น เซลล์เหล่านี้อาจถูกนำไปใช้อย่างลับๆ เพื่อเป็นที่กำบังทาสที่หลบหนีระหว่างทางไปสู่อิสรภาพทางตอนเหนือ $5, เด็กอายุ 6 ปีขึ้นไป $4, ครอบครัว $10.
- 12 ศูนย์ประวัติศาสตร์รถไฟใต้ดินแบลร์สวิลล์, 214 E. South Ln., แบลร์สวิลล์ (17 ไมล์/27 กม. ทางใต้ของ อินดีแอนา, เพนซิลเวเนีย ผ่านเส้นทาง 119), ☏ 1 724 459-0580. พ.ค.-ต.ค. โดยนัดหมาย. คริสตจักรแบ๊บติสต์แห่งที่สองสร้างหลังรถไฟใต้ดินมานานกว่าครึ่งศตวรรษ - สร้างขึ้นในปี 2460 - แต่มัน คือ โครงสร้างที่มีเจ้าของเป็นคนผิวดำที่เก่าแก่ที่สุดในเมือง Blairsville และปัจจุบันทำหน้าที่เป็นพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ที่มีการจัดแสดงสองส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเป็นทาสและการปลดปล่อย: "Freedom in the Air" บอกเล่าเรื่องราวของผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกกฎหมายของ Indiana County และความพยายามของพวกเขาในการช่วยเหลือผู้ลี้ภัย ทาส ในขณะที่ชื่อของ "วันหนึ่งในชีวิตของเด็กที่ถูกกดขี่" นั้นอธิบายตนเองได้
- 13 สุสานถนนอิสรภาพ, Freedom Rd., เมืองลอยัลซ็อค (1.5 ไมล์/2.4 กม. ทางเหนือของ วิลเลียมสปอร์ต ผ่าน Market Street และ Bloomingrove Road). แดเนียล ฮิวจ์ส (ค.ศ. 1804-1880) เป็นคนแพที่ขนส่งไม้จากวิลเลียมสปอร์ตไปยังฮาฟร์เดอเกรซ รัฐแมริแลนด์ ทางฝั่งตะวันตกของแม่น้ำซัสเควฮันนา ซ่อนทาสที่หลบหนีอยู่ในเรือบรรทุกของเขาระหว่างเดินทางกลับ ฟาร์มของเขาตอนนี้เล็ก สงครามกลางเมือง สุสาน ที่พำนักสุดท้ายของทหารแอฟริกัน-อเมริกันเก้านาย แม้ว่าจะมีเครื่องหมายทางประวัติศาสตร์ แต่จุดนี้ (เปลี่ยนชื่อจาก Nigger Hollow เป็น Freedom Road ในปี 1936) มีขนาดเล็กและพลาดได้ง่าย
อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการตามชายฝั่งจากฟิลาเดลเฟียไปยัง เมืองนิวยอร์ก ระหว่างทางไป ออลบานี หรือ บอสตัน.
รัฐนิวยอร์ก
ทาสที่หลบหนีได้อยู่บนสนามหญ้าที่เป็นมิตรในตอนเหนือของมลรัฐนิวยอร์ก ซึ่งเป็นหนึ่งในภูมิภาคผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาสอย่างแข็งขันที่สุดของประเทศ
- 14 [ลิงค์เสีย]Stephen and Harriet Myers Residence, 194 Livingston Ave., ออลบานี, ☏ 1 518 432-4432. ทัวร์ จ.-ศ. 17.00-18.00 น. ส.- 16.00 น. หรือตามนัดหมาย. สตีเฟน ไมเยอร์สเป็นอดีตทาสที่ผันตัวมาเป็นเสรีชนและผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกซึ่งเป็นบุคคลสำคัญในเหตุการณ์รถไฟใต้ดินในท้องถิ่น และจากบ้านหลายหลังที่เขาอาศัยอยู่ในย่านอาร์เบอร์ฮิลล์ของออลบานีในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 นี่เป็นเพียงหลังเดียวที่ ยังคงอยู่ บ้านที่ทรุดโทรมในขณะนั้นได้รับการช่วยเหลือจากซากปรักหักพังในปี 1970 และงานบูรณะยังคงดำเนินอยู่ แต่สำหรับตอนนี้ ผู้เข้าชมสามารถเพลิดเพลินกับการทัวร์ชมบ้านพร้อมไกด์ และนิทรรศการพิพิธภัณฑ์ขนาดเล็กแต่คุ้มค่าของ Myers, Dr. Thomas Elkins และ สมาชิกที่โดดเด่นคนอื่น ๆ ของคณะกรรมการเฝ้าระวังผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกการเลิกทาสของออลบานี $10, ผู้สูงอายุ $8, เด็ก 5-12 $5.
ที่ออลบานี มีตัวเลือกมากมาย ผู้ลี้ภัยสามารถเดินทางต่อไปทางเหนือไปยังมอนทรีออลหรือ ควิเบกของ เมืองทางทิศตะวันออก ผ่านทะเลสาบแชมเพลนหรือ (โดยทั่วไป) พวกเขาสามารถเลี้ยวไปทางตะวันตกตาม คลองอีรี เส้นผ่าน ซีราคิวส์ ถึง ออสวีโก, โรเชสเตอร์, ควาย, หรือ Niagara Falls.
- 15 Gerrit Smith Estate and Land Office, 5304 Oxbow Rd., ปีเตอร์โบโร (9.1 ไมล์/15.1 กม. ทางตะวันออกของ กาเซโนเวีย ผ่านเส้นทางเคาน์ตี 28 และ 25), ☏ 1 315 280-8828. พิพิธภัณฑ์สะ-สุ เวลา 17.00 น. ปลายเดือนพฤษภาคม-ปลายเดือนสิงหาคม เปิดให้เข้าชมทุกวัน เช้า-ค่ำ. สมิธเป็นประธานสมาคมต่อต้านทาส-ทาสแห่งนิวยอร์ก (ค.ศ. 1836-1839) และเป็น "นายสถานี" บนรถไฟใต้ดินในทศวรรษที่ 1840 และ 1850 ที่ดินอันกว้างใหญ่ที่เขาอาศัยอยู่ตลอดชีวิตกลายเป็นพิพิธภัณฑ์ที่มีการจัดแสดงนิทรรศการภายในและภายนอกเกี่ยวกับผู้แสวงหาอิสรภาพ ความมั่งคั่งของ Gerrit Smith การกุศลและครอบครัว และรถไฟใต้ดิน
ซีราคิวส์เป็นฐานที่มั่นของผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกซึ่งมีที่ตั้งศูนย์กลางทำให้เป็น "คลังเก็บสัมภาระขนาดใหญ่บนรถไฟใต้ดิน" ซึ่งทาสจำนวนมากได้ผ่านไปสู่เสรีภาพ
- 16 อนุสาวรีย์กู้ภัยเจอร์รี่, จัตุรัสคลินตัน, ซีราคิวส์. ระหว่างการประชุมรัฐ 2394 ของพรรคเสรีภาพต่อต้านการเป็นทาส กลุ่มผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกกฎหมายหลายร้อยคนจับวิลเลียม "เจอร์รี" เฮนรีออกจากคุกซึ่งเป็นทาสผู้หลบหนี จากนั้นเขาก็ถูกส่งตัวไปยังเมืองเม็กซิโก นิวยอร์กอย่างลับๆ และซ่อนตัวอยู่ที่นั่นจนกระทั่งเขาถูกนำตัวขึ้นเรือไม้อังกฤษ-แคนาดาในคืนที่มืดมิดในคืนหนึ่งเพื่อขนส่งข้ามทะเลสาบออนแทรีโอไปยัง Kingston. เก้าคนที่ช่วยในการหลบหนี (รวมถึงรัฐมนตรีศาสนาสองคน) หนีไปแคนาดา ในจำนวนยี่สิบเก้าคนซึ่งถูกนำตัวขึ้นศาลในซีราคิวส์ ทุกคนยกเว้นคนเดียว คุกไม่อยู่อีกต่อไป แต่มีอนุสาวรีย์อยู่ที่จัตุรัสคลินตันเพื่อระลึกถึงเหตุการณ์สำคัญเหล่านี้
ในพื้นที่นี้ ผู้โดยสารที่เดินทางมาจากเพนซิลเวเนียข้ามชั้นใต้เดินทางผ่าน อิธากา และทะเลสาบคายูกะเข้าร่วมเส้นทางหลักที่ ออเบิร์นเมืองทางตะวันตกของซีราคิวส์ เมื่อวันที่ 20 ดอลลาร์สหรัฐ แฮเรียต ทับแมน อาศัยอยู่ที่นี่ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2402 เพื่อสร้างบ้านสำหรับผู้สูงวัย
- 17 โบสถ์เซนต์เจมส์ AME Zionion, 116 Cleveland Ave., อิธากา, ☏ 1 607 272-4053. ม.ศ. 09.00-17.00 น. หรือตามนัดหมาย. โบสถ์ African Methodist Episcopal Zion Church ก่อตั้งขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1800 ในนครนิวยอร์ก โดยเป็นหน่อของโบสถ์ Methodist Episcopal Church เพื่อให้บริการนักบวชผิวสีซึ่งในขณะนั้นต้องเผชิญกับการเหยียดเชื้อชาติอย่างเปิดเผยในคริสตจักรที่มีอยู่ เซนต์เจมส์ซึ่งก่อตั้งในปี ค.ศ. 1836 เป็นสถานีบนรถไฟใต้ดิน ซึ่งให้บริการโดยผู้ทรงคุณวุฒิชาวแอฟริกัน-อเมริกันในคริสต์ศตวรรษที่ 19 เช่น Harriet Tubman และ Frederick Douglass และในปี 1906 ได้เป็นเจ้าภาพกลุ่มนักศึกษาที่ก่อตั้ง Alpha Phi Alpha ซึ่งเก่าแก่ที่สุดของประเทศ ภราดรสีดำอย่างเป็นทางการ
- 18 บ้านแฮเรียต ทับแมน, 180 South St., ออเบิร์น, ☏ 1 315 252-2081. Tu-F 10:00-16:00, Sa 10:00-15:00. ที่รู้จักกันในชื่อ "โมเสสของคนของเธอ" Tubman ตั้งรกรากอยู่ในออเบิร์นหลังสงครามกลางเมืองในบ้านอิฐที่เจียมเนื้อเจียมตัว แต่หล่อเหลา ซึ่งเธอยังดูแลบ้านสำหรับชาวแอฟริกัน - อเมริกันที่ชราภาพและยากจน ปัจจุบันเป็นพิพิธภัณฑ์ที่รวบรวมของสะสมทางประวัติศาสตร์ $4.50, ผู้สูงอายุ (60 ) และนักศึกษา $3, เด็ก 6-17 $1.50.
- 19 โบสถ์ทอมป์สัน AME ไซออน, 33 Parker St., ออเบิร์น. ปิดทำการบูรณะ. คริสต์ศักราช 1891 คริสตจักรเอพิสโกพัลไซออนตามระเบียบของชาวแอฟริกันที่ Harriet Tubman เข้าร่วมบริการ; ต่อมาเธอได้กระทำการบ้านสำหรับผู้สูงอายุดังกล่าวให้กับคริสตจักรเพื่อจัดการหลังจากที่เธอเสียชีวิต
- 20 สุสานฟอร์ทฮิลล์, 19 Fort St. ออเบิร์น, ☏ 1 315 253-8132. จ-ศ 09.00-13.00น.. ตั้งอยู่บนเนินเขาที่มองเห็นเมืองออเบิร์น สถานที่แห่งนี้ถูกใช้เป็นที่ฝังศพของชนพื้นเมืองอเมริกันตั้งแต่ช่วงต้นคริสตศักราช 1100 รวมถึงสถานที่ฝังศพของ Harriet Tubman และผู้ทรงคุณวุฒิทางประวัติศาสตร์ในท้องถิ่นอีกหลายแห่ง เว็บไซต์นี้มีแผนที่ที่พิมพ์ได้และทัวร์เดินชมด้วยตนเอง
เส้นทางหลักดำเนินต่อไปทางตะวันตกสู่บัฟฟาโลและน้ำตกไนแองการ่า ซึ่งยังคงเป็นจุดผ่านแดนที่พลุกพล่านที่สุดบนชายแดนออนแทรีโอ-นิวยอร์กในปัจจุบัน (เส้นทางอื่นที่เกี่ยวข้องกับการข้ามทะเลสาบออนแทรีโอจากออสวีโกหรือโรเชสเตอร์)
- 21 พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ Palmyrara, 132 ถ.ตลาด ปาล์มไมร่า, ☏ 1 315 597-6981. อังคาร 10.00 - 17.00 น. ตลอดปี, อังคาร 11.00 - 16.00 น. ในช่วงไฮซีซั่น. หนึ่งในห้าพิพิธภัณฑ์ที่แยกจากกันใน Historic Palmyra Museum Complex; แต่ละคนนำเสนอแง่มุมที่แตกต่างกันของชีวิตใน Palmyra เก่า พิพิธภัณฑ์เรือธงเป็นที่จัดแสดงนิทรรศการถาวรเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ท้องถิ่น รวมทั้งรถไฟใต้ดิน $3, ผู้สูงอายุ $2, เด็กอายุต่ำกว่า 12 ฟรี.
โรเชสเตอร์ ซึ่งเป็นบ้านของเฟรเดอริก ดักลาสและกลุ่มผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาสคนอื่นๆ ยังสามารถหาทางให้ผู้หลบหนีไปยังแคนาดาได้ หากพวกเขาสามารถเดินทางไปยังเคลซีย์สแลนดิ้งทางเหนือของน้ำตกชั้นล่างของเจเนซีได้ มีเซฟเฮาส์หลายแห่งในเมือง รวมทั้งบ้านของดักลาสด้วย
- 22 พิพิธภัณฑ์และศูนย์วิทยาศาสตร์โรเชสเตอร์, 657 East Ave., โรเชสเตอร์, ☏ 1 585 271-4320. M-Sa 9.00-17.00 น., สุ 11.00-17.00 น.. พิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์เชิงโต้ตอบของโรเชสเตอร์มีการจัดแสดงกึ่งถาวรที่เรียกว่า เที่ยวบินสู่อิสรภาพ: รถไฟใต้ดินของโรเชสเตอร์. ให้เด็กๆ ได้เห็นเรื่องราวของรถไฟผ่านสายตาของเด็กสวมบทบาทที่กำลังหลบหนีไปยังแคนาดา ผู้ใหญ่ $15, ผู้สูงอายุ/วิทยาลัย $14, อายุ 3-18 $13, ต่ำกว่า 3 ฟรี.
เขตแดนระหว่างประเทศทั้งหมดของออนแทรีโอคือน้ำ มีเรือข้ามฟากไม่กี่แห่งในสถานที่เช่นบัฟฟาโล แต่โครงสร้างพื้นฐานก็เบาบาง Niagara Falls มีสะพานแขวนทางรถไฟยาว 825 ฟุต (251 ม.) เชื่อมระหว่างแคนาดาและสหรัฐอเมริกา เมืองแฝด ด้านล่างน้ำตก
- 23 พิพิธภัณฑ์ศิลปะ Castellani, 5795 Lewiston Rd., น้ำตกไนแองการ่า, ☏ 1 716 286-8200, แฟกซ์: 1 716 286-8289. ทู-ซา 11.00 - 17.00 น., สุ 13.00 - 17.00 น.. ส่วนหนึ่งของคอลเลกชันถาวรของหอศิลป์ในวิทยาเขตของมหาวิทยาลัยไนแองการ่าคือ "Freedom Crossing: The Underground Railroad in Greater Niagara" บอกเล่าเรื่องราวของขบวนการรถไฟใต้ดินใน Niagara Frontier.
- 24 [ลิงค์เสีย]ศูนย์การตีความรถไฟใต้ดินน้ำตกไนแองการ่า, 2245 Whirlpool St. น้ำตกไนแองการ่า (ข้างสะพานวังวนและสถานีแอมแทร็คtra). Tu-W & F-Sa 10.00 - 18.00 น. พฤ 10.00 - 20.00 น. สุ 10.00 - 16.00 น. อดีตด่านศุลกากรของสหรัฐฯ (พ.ศ. 2406-2505) ปัจจุบันเป็นพิพิธภัณฑ์ที่อุทิศให้กับประวัติศาสตร์รถไฟใต้ดินไนแอการาฟรอนเทียร์ การจัดแสดงนิทรรศการรวมถึงการพักผ่อนหย่อนใจของ "บ้านต้อกระจก" ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงแรมที่ใหญ่ที่สุดในน้ำตกไนแองการ่าในขณะนั้น ซึ่งพนักงานเสิร์ฟชาวแอฟริกัน-อเมริกันส่วนใหญ่มีบทบาทสำคัญในการช่วยทาสที่หลบหนีในช่วงสุดท้ายของการเดินทาง $10 นักเรียนมัธยมปลายและนักศึกษาวิทยาลัยที่มีบัตรประจำตัว $8 เด็ก 6-12 ดอลลาร์ $6.
- 25 สะพานแขวนน้ำตกไนแองการ่า. สะพานแขวนแห่งแรกที่ข้ามแม่น้ำไนแองการาสร้างขึ้นในปี 1848 เป็นสะพานแขวนสุดท้ายในการเดินทางของแฮเรียต ทับแมน จากการเป็นทาสในแมริแลนด์สู่อิสรภาพในแคนาดา และเธอจะกลับมาหลายครั้งในทศวรรษหน้าในฐานะ "ตัวนำ" สำหรับผู้หลบหนีคนอื่นๆ หลังปี ค.ศ. 1855 เมื่อนำมาใช้ใหม่เป็นสะพานรถไฟ ทาสจะถูกลักลอบข้ามพรมแดนด้วยรถปศุสัตว์หรือสัมภาระ ที่ตั้งปัจจุบันคือ Whirlpool Bridge
ทิศเหนือคือ ลูอิสตัน, จุดข้ามไป possible ที่เป็นไปได้ ไนแอการาออนเดอะเลค ในแคนาดา:
- 26 [ลิงค์เสีย]โบสถ์เพรสไบทีเรียนแห่งแรกและสุสานหมู่บ้าน, 505 Cayuga St., Lewiston, ☏ 1 716 794-4945. เปิดให้บริการ ส. 11:15 น.. ประติมากรรมหน้าโบสถ์ที่เก่าแก่ที่สุดของลูอิสตัน (สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1835) เป็นการระลึกถึงบทบาทที่โดดเด่นในรถไฟใต้ดิน
- 27 อนุสาวรีย์ทางข้ามอิสรภาพ (ที่ Lewiston Landing Park ทางฝั่งตะวันตกของ N. Water St. ระหว่าง Centre และ Onondaga Sts). ประติมากรรมกลางแจ้งริมฝั่งแม่น้ำไนแองการาที่แสดงภาพนายสถานีรถไฟใต้ดินในท้องถิ่น Josiah Tryon ปลุกใจครอบครัวผู้แสวงหาอิสรภาพในการเข้าใกล้แคนาดาเป็นครั้งสุดท้าย Tryon ดำเนินการสถานีของเขาจาก House of the Seven Cellars ซึ่งเป็นบ้านพักของพี่ชายของเขาทางเหนือของใจกลางหมู่บ้าน (ยังหลงเหลืออยู่แต่ไม่เปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชม) โดยมีขั้นบันไดหลายขั้นที่นำจากเครือข่ายชั้นใต้ดินหลายระดับที่เชื่อมระหว่างชั้นใต้ดินกับริมฝั่งแม่น้ำ จากที่ที่ไทรออนจะข้ามฟากผู้หลบหนีข้ามแม่น้ำตามที่ปรากฎในประติมากรรม
ทิศใต้เป็นควาย ตรงข้าม ป้อมอีรี ในออนแทรีโอ:
- 28 โบสถ์แบบติสม์มิชิแกนสตรีท, 511 Michigan Ave., บัฟฟาโล, ☏ 1 716 854-7976. สถานที่ให้บริการที่เก่าแก่ที่สุดที่ชาวแอฟริกันอเมริกันเป็นเจ้าของ ดำเนินการ และครอบครองอย่างต่อเนื่องในบัฟฟาโล โบสถ์ประวัติศาสตร์ ทำหน้าที่เป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน มีบริการทัวร์ประวัติศาสตร์โดยการนัดหมาย $5.
- 29 โบรเดอริค พาร์ค (บนแม่น้ำไนแองการ่าที่ปลายถนนเวสต์เฟอร์รี่), ☏ 1 716 218-0303. หลายปีก่อนที่สะพานสันติภาพจะถูกสร้างขึ้นทางทิศใต้ การเชื่อมต่อระหว่างบัฟฟาโลและฟอร์ตเอรีเป็นการเดินทางโดยเรือข้ามฟาก และทาสที่หลบหนีจำนวนมากได้ข้ามแม่น้ำไปยังแคนาดาด้วยวิธีนี้ มีอนุสรณ์สถานและแผ่นจารึกประวัติศาสตร์ที่แสดงถึงความสำคัญของสถานที่นี้ ตลอดจนการจำลองประวัติศาสตร์เป็นครั้งคราว
ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ผู้หลบหนีบางคนกลับเข้ามาใกล้จากทางใต้ โดยผ่านจากเพนซิลเวเนียตะวันตกผ่านชั้นใต้ไปยังชายแดน
- 30 [ลิงค์เสียก่อนหน้านี้]Howe-Prescott Pioneer House, 3031 เส้นทาง 98 ใต้ แฟรงคลินวิลล์, ☏ 1 716 676-2590. ซู จุน-ส.ค. โดยนัดหมาย. บ้านหลังนี้สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1814 โดยครอบครัวผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาสที่มีชื่อเสียง บ้านหลังนี้ทำหน้าที่เป็นสถานีบนรถไฟใต้ดินในช่วงหลายปีก่อนสงครามกลางเมือง สมาคมประวัติศาสตร์ Ischua Valley ได้ฟื้นฟูสถานที่นี้ให้กลายเป็นบ้านไร่ผู้บุกเบิก โดยมีการจัดแสดงและการสาธิตที่แสดงให้เห็นชีวิตในช่วงแรกๆ ของการตั้งถิ่นฐานสีขาวในนิวยอร์กตะวันตก
ออนแทรีโอ
ท้ายบรรทัดคือ เซนต์แคทเทอรีนส์ ในออนแทรีโอ ภูมิภาคไนแองการ่า.
- 31 โบสถ์ British Methodist Episcopal, โบสถ์ Salem, 92 Geneva St., St. Catharines, ☏ 1 905-682-0993. บริการ ส. 11.00 น. ไกด์นำเที่ยวตามนัดหมาย. เซนต์แคทเธอรีนส์เป็นหนึ่งในเมืองหลักของแคนาดาที่ถูกทาสชาวอเมริกันหลบหนีเข้ามาตั้งรกราก — Harriet Tubman และครอบครัวของเธออาศัยอยู่ที่นั่นประมาณสิบปีก่อนจะกลับไปอเมริกาและตั้งรกรากในออเบิร์น นิวยอร์ก และโบสถ์ไม้ที่เรียบง่ายแต่หล่อเหลาแห่งนี้คือ สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2394 เพื่อใช้เป็นสถานที่สักการะ ปัจจุบันได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานแห่งชาติของแคนาดา และมีแผ่นโลหะหลายแผ่นวางอยู่ด้านนอกอาคารเพื่ออธิบายประวัติของอาคาร
- 32 สุสานนิโกร, ไนแอการาออนเดอะเลค (ด้านตะวันออกของถนน Mississauga ระหว่างถนน John และ Mary Sts), ☏ 1 905-468-3266. โบสถ์ Niagara Baptist ซึ่งเป็นสถานที่สักการะชุมชนผู้หลบหนีจากรถไฟใต้ดินของ Niagara-on-the-Lake ได้หายไปนานแล้ว แต่สุสานบนพื้นที่เดิมซึ่งมีผู้ชุมนุมหลายคนถูกฝังอยู่ยังคงอยู่
- 33 บ้านกริฟฟิน, 733 ถ.น้ำพุแร่ Ancaster, ☏ 1 905-648-8144. ส. 14.00 น. ก.ค.-ก.ย. Enerals Griffin ทาสผู้หลบหนีจากเวอร์จิเนียหลบหนีไปยังแคนาดาในปี พ.ศ. 2377 และตั้งรกรากอยู่ในเมือง Ancaster ในฐานะชาวนา บ้านไร่ท่อนซุงที่ขรุขระของเขาได้รับการบูรณะให้มีลักษณะเหมือนยุคดั้งเดิมแล้ว เส้นทางเดินออกไปด้านหลังนำไปสู่หุบเขา Dundas Valley ที่สวยงามและน้ำตกหลายสาย บริจาค.
ตอนนี้เขตไนแองการาเป็นส่วนหนึ่งของ เกือกม้าทองคำซึ่งเป็นส่วนที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดของจังหวัด ไกลออกไป คณะกรรมการขนส่งแห่งโตรอนโต (☏ 1 416-393-ข้อมูล (4636)) ได้ดำเนินการประจำปี นั่งรถไฟอิสระใต้ดิน เพื่อรำลึกถึงวันปลดแอก รถไฟออกจากสถานียูเนี่ยนใน ตัวเมืองโตรอนโต ในเวลาที่จะไปถึง Sheppard West (ทางตะวันตกเฉียงเหนือสุดของบรรทัด) หลังเที่ยงคืนของวันที่ 1 สิงหาคม การเฉลิมฉลองรวมถึงการร้องเพลง การอ่านบทกวี และการเล่นกลอง
สายโอไฮโอ
รัฐเคนตักกี้ซึ่งเป็นรัฐทาสถูกแยกออกจากรัฐอินเดียนาและโอไฮโอโดยแม่น้ำโอไฮโอ เนื่องจากที่ตั้งของรัฐโอไฮโอ (ซึ่งอยู่ติดกับจุดใต้สุดในแคนาดาข้ามทะเลสาบอีรี) เส้นคู่ขนานหลายเส้นจึงนำขึ้นเหนือข้ามรัฐไปสู่เสรีภาพในอัปเปอร์แคนาดา บางคนผ่านรัฐอินเดียนาไปยังรัฐโอไฮโอ ขณะที่บางแห่งผ่านรัฐโอไฮโอโดยตรงจากรัฐเคนตักกี้
อินดีแอนา
ตรงข้ามแม่น้ำจาก ลุยวิลล์, รัฐเคนตักกี้ เมืองแห่ง นิว อัลบานี ทำหน้าที่เป็นจุดข้ามแม่น้ำสายสำคัญแห่งหนึ่งสำหรับผู้ลี้ภัยที่มุ่งหน้าไปทางเหนือ
- 34 คริสตจักรนาฬิกาเมือง, 300 E. Main St., New Albany, ☏ 1 812 945-3814. บริการ ส. 11.00 น. ทัวร์ตามนัดหมาย. โบสถ์ฟื้นฟูกรีกในปี พ.ศ. 2395 แห่งนี้เคยเป็นที่ตั้งของโบสถ์เพรสไบทีเรียนแห่งที่สอง ซึ่งเป็นสถานีของรถไฟใต้ดินซึ่งมีหอนาฬิกาที่โดดเด่นซึ่งส่งสัญญาณตำแหน่งของนิวออลบานีไปยังคนพายเรือในแม่น้ำโอไฮโอ ปัจจุบันเป็นบ้านของประชาคมแอฟริกัน-อเมริกันและเป็นเรื่องของความพยายามในการระดมทุนโดยมุ่งเป้าไปที่การฟื้นฟูอาคารให้กลับมางดงามดังเดิมหลังจากถูกละเลยมาหลายปี โบสถ์แห่งนี้เป็นเจ้าภาพจัดงานต่างๆ เป็นประจำ มีไกด์นำเที่ยวตามการนัดหมาย และการรำลึกถึงประวัติศาสตร์เป็นครั้งคราวและกิจกรรมอื่นๆ เป็นครั้งคราว
อินเดียแนโพลิส อยู่ทางทิศเหนือ 130 ไมล์ (210 กม.) ชาวประมง และ เวสต์ฟิลด์ กำลัง ท่ามกลางชานเมือง.
- 35 พิพิธภัณฑ์คอนเนอร์ แพรรี, 13400 Allisonville Rd., ฟิชเชอร์ส, ☏ 1 317 776-6000, โทรฟรี: 1-800 966-1836. ตรวจสอบเว็บไซต์สำหรับกำหนดการ. แหล่งกำเนิดของรายการละคร "Follow the North Star" ซึ่งเป็นการแสดงซ้ำเชิงประวัติศาสตร์ ซึ่งผู้เข้าร่วมต้องเดินทางย้อนไปในปี 1836 และสวมบทบาทเป็นทาสลี้ภัยที่แสวงหาอิสรภาพบนรถไฟใต้ดิน เรียนรู้โดยการเป็นทาสหลบหนีในการเผชิญหน้าแบบโต้ตอบซึ่งเจ้าหน้าที่พิพิธภัณฑ์จะกลายเป็นนักล่าทาส เควกเกอร์ที่เป็นมิตร ทาสที่เป็นอิสระ และผู้ควบคุมรถไฟที่ตัดสินชะตากรรมของคุณ $20.
เวสต์ฟิลด์เป็นเมืองที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินเที่ยวชม Westfield-Washington Historical Society (ดูด้านล่าง) สามารถให้ข้อมูลพื้นฐานได้ ประวัติศาสตร์ Indiana Ghost Walks & Tours (☏ 1 317 840-6456) ยังครอบคลุมถึง "ผีของรถไฟใต้ดิน" ในทัวร์เวสต์ฟิลด์ (ต้องจองล่วงหน้า ตรวจสอบตารางเวลา)
- 36 สมาคมประวัติศาสตร์และพิพิธภัณฑ์เวสต์ฟิลด์-วอชิงตัน, 130 Penn St., เวสต์ฟิลด์, ☏ 1 317 804-5365. ส. 10.00-14.00 น. หรือตามนัดหมาย. ถูกตั้งรกรากโดย Quakers ผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาสอย่างแข็งขัน ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Westfield เป็นหนึ่งในแหล่งเพาะพันธุ์รถไฟใต้ดินของรัฐอินเดียนา เรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งเหล่านั้นและองค์ประกอบอื่นๆ ของประวัติศาสตร์ท้องถิ่นในพิพิธภัณฑ์แห่งนี้ บริจาค.
จากพื้นที่อินเดียแนโพลิส เส้นทางแยก: คุณสามารถมุ่งหน้าไปทางตะวันออกสู่โอไฮโอหรือไปทางเหนือสู่มิชิแกน
- 37 อุทยานประวัติศาสตร์โลงศพลีวายและแคทเธอรีน, 201 US Route 27 North, เฟาน์เทนซิตี้ (9.2 ไมล์/14.8 กม. ทางเหนือของ ริชมอนด์ ผ่าน US 27), ☏ 1 765 847-1691. ทู-ซู 10.00 - 17.00 น.. The "Grand Central Station" of the Underground Railroad where three escape routes to the North converged is where Levi and Catharine Coffin lived and harbored more than 2,000 freedom seekers to safety. A family of well-to-do Quakers, the Coffins' residence is an ample Federal-style brick home that's been restored to its period appearance and opened to guided tours. A full calendar of events also take place. $10, seniors (60 ) $8, children 3-17 $5.
Another option is to head north from Kentucky directly into Ohio.
โอไฮโอ
The stations listed here form a meandering line through Ohio's major cities — ซินซินนาติ ถึง เดย์ตัน ถึง โคลัมบัส ถึง คลีฟแลนด์ ถึง โทเลโด — and around Lake Erie to Detroit, a journey of approximately 800 mi (1,300 km). In practice, Underground Railroad passengers would head due north and cross Lake Erie at the first possible opportunity via any of multiple parallel routes.
จาก เล็กซิงตัน, Kentucky, you head north 85 mi (137 km) on this freedom train to โควิงตัน. Directly across the Ohio River and the state line is ซินซินนาติ, one of many points at which thousands crossed into the North in search of freedom.
- 38 National Underground Railroad Freedom Center, 50 East Freedom Way, Cincinnati, ☏ 1 513 333-7500. ทู-ซู 11.00 - 17.00 น.. Among the most comprehensive resources of Underground Railroad-related information anywhere in the country, the National Underground Railroad Freedom Center should be at the top of the list for any history buff retracing the escapees' perilous journey. The experience at this "museum of conscience" includes everything from genuine historical artifacts (including a "slave pen" built c. 1830, the only known extant one of these small log cabins once used to house slaves prior to auction) to films and theatrical performances to archival research materials, relating not only the story of the Underground Railroad but the entirety of the African-American struggle for freedom from the Colonial era through the Civil War, Jim Crow, and the modern day. $12, seniors $10, children $8.
30 mi (48 km) to the east, Williamsburg and Clermont County were home to multiple stations on the Underground Railroad. 55 mi (89 km) north is Springboro, just south of Dayton in วอร์เรนเคาน์ตี้.
- 39 Springboro Historical Society Museum, 110 S. Main St., Springboro, ☏ 1 937 748-0916. F-Sa 11AM-3PM. This small museum details Springboro's storied past as a vital stop on the Underground Railroad. While you're in town, stop by the Chamber of Commerce (325 S. Main St.) and pick up a brochure with a self-guided walking tour of 27 local "stations" on the Railroad, the most of any city in Ohio, many of which still stand today.
East of Dayton, one former station is now a tavern.
- 1 Ye Olde Trail Tavern, 228 Xenia Ave., Yellow Springs, ☏ 1 937 767-7448. Su-Th 11AM-10PM, F-Sa 11AM-11PM; closes an hour early Oct-Mar. Kick back with a cold beer and nosh on bar snacks with an upscale twist in this 1844 log cabin that was once a stop on the Underground Railroad. Mains $8-12.
Continue east 110 mi (180 km) through Columbus and onward to ซาเนสวิลล์, then detour north via Route 60.
- 40 พรอสเป็คเพลส, 12150 Main St., Trinway (16 miles/26 km north of Zanesville via Route 60), ☏ 1 740 221-4175. Sa-Su noon-4PM, Mar 17-Nov 4. An ongoing historic renovation aims to bring this 29-room Italianate-style mansion back to its appearance in the 1850s and '60s, when it served as the home of railroad baron, local politico, and abolitionist George Willison Adams — not to mention one of the area's most important Underground Railroad stations. The restored portions of the mansion are open for self-guided tours (weather-dependent; the building is not air-conditioned and the upper floors can get stifling in summer, so call ahead on hot days to make sure they're open), and Prospect Place is also home to the G. W. Adams Educational Center, with a full calendar of events,
Another 110 mi (180 km) to the northeast is พันธมิตร.
- 41 Haines House Underground Railroad Museum, 186 W. Market St., Alliance, ☏ 1 330 829-4668. Open for tours the first weekend of each month: Sa 10AM-noon; Su 1PM-3PM. Sarah and Ridgeway Haines, daughter and son-in-law of one of the town's first settlers, operated an Underground Railroad station out of their stately Federal-style home, now fully restored and open to the public as a museum. Tour the lovely Victorian parlor, the early 19th century kitchen, the bedrooms, and the attic where fugitive slaves were hidden. Check out exhibits related to local Underground Railroad history and the preservation of the house. $3.
The next town to the north is 42 เคนท์, the home of Kent State University, which was a waypoint on the Underground Railroad back when the village was still named Franklin Mills. 36 mi (58 km) further north is the Lake Erie shoreline, east of คลีฟแลนด์. From there, travellers had a few possible options: attempt to cross Lake Erie directly into Canada, head east through western Pennsylvania and onward to Buffalo...
- 43 Hubbard House Underground Railroad Museum, 1603 Walnut Blvd., Ashtabula, ☏ 1 440 964-8168. F-Su 1PM-5PM, Memorial Day through Labor Day, or by appointment. William and Catharine Hubbard's circa-1841 farmhouse was one of the Underground Railroad's northern termini — directly behind the house is Lake Erie, and directly across the lake is Canada — and today it's the only one that's open to the public for tours. Peruse exhibits on local Underground Railroad and Civil War history set in environs restored to their 1840s appearance, complete with authentic antique furnishings. $5, seniors $4, children 6 and over $3.
...or turn west.
- 44 Lorain Underground Railroad Station 100 Monument, 100 Black River Ln., Lorain (At Black River Landing), ☏ 1 440 328-2336. Not a station, but rather a historic monument that honors Lee Howard Dobbins, a 4-year-old escaped slave, orphaned en route to freedom with his mother, who later died in the home of the local family who took him in. A large relief sculpture, inscribed with an inspirational poem read at the child's funeral (which was attended by a thousand people), is surrounded by a contemplative garden.
West of Lorain is แซนดัสกี, one of the foremost jumping-off points for escaped slaves on the final stage of their journey to freedom. Among those who set off across Lake Erie from here toward Canada was Josiah Henson, whose autobiography served as inspiration for Harriet Beecher Stowe's famous novel, กระท่อมลุงทอม. Modern-day voyagers can retrace that journey via the MV Jiimaan[ลิงค์เสีย], a seasonal ferry plying the route from Sandusky to เลมิงตัน และ Kingsville, Ontario, or else stop in to the Lake Erie Shores & Islands Welcome Center at 4424 Milan Rd. and pick up a brochure with a free self-guided walking tour of Sandusky-area Underground Railroad sites.
- 45 Maritime Museum of Sandusky, 125 Meigs St., Sandusky, ☏ 1 419 624-0274. Year-round F-Sa 10AM-4PM, Su noon-4PM; also Tu-Th 10AM-4PM Jun-Aug. This museum interprets Sandusky's prominent history as a lake port and transportation nexus through interactive exhibits and educational programs on a number of topics, including the passenger steamers whose owners were among the large number of locals active in the Underground Railroad. $6, seniors 62 and children under 12 $5, families $14.
- 46 Path to Freedom Sculpture, Facer Park, 255 E. Water St., Sandusky, ☏ 1 419 624-0274. In the center of a small harborfront park in downtown Sandusky stands this life-size sculpture of an African-American man, woman and child bounding with arms outstretched toward the waterfront and freedom, fashioned symbolically out of 800 ft (240 m) of iron chains.
As an alternative to crossing the lake here, voyagers could continue westward through Toledo to Detroit.
มิชิแกน
Detroit was the last American stop for travellers on this route: directly across the river lies Windsor, Ontario.
- 47 First Living Museum, 33 E. Forest Ave., Detroit, ☏ 1 313 831-4080. Call museum for schedule of tours. The museum housed in the First Congregational Church of Detroit features a 90-minute "Flight to Freedom" reenactment that simulates an escape from slavery on the Underground Railroad: visitors are first shackled with wrist bands, then led to freedom by a "conductor" while hiding from bounty hunters, crossing the Ohio River to seek refuge in Levi Coffin's abolitionist safe house in Indiana, and finally arriving to "Midnight" — the code name for Detroit in Railroad parlance. $15, youth and seniors $12.
- 48 Mariners' Church, 170 E. Jefferson Ave., Detroit, ☏ 1 313 259-2206. Services Su 8:30AM & 11AM. An 1849 limestone church known primarily for serving Great Lakes sailors and memorializing crew lost at sea. In 1955, while moving the church to make room for a new civic center, workers discovered an Underground Railroad tunnel under the building.
If Detroit was "Midnight" on the Underground Railroad, Windsor was "Dawn". A literal underground railroad does stretch across the river from Detroit to Windsor, along with another one to the north between พอร์ตฮูรอน และ ซาร์เนีย, but since 2004 the tunnels have served only freight. A ferry crosses here for large trucks only. An underground road tunnel also runs to Windsor, complete with a municipal Tunnel Bus service (C$4/person, one way).
- Gateway to Freedom International Memorial. Historians estimate that as many as 45,000 runaway slaves passed through Detroit-Windsor on the Underground Railroad, and this pair of monuments spanning both sides of the riverfront pays homage to the local citizens who defied the law to provide safety to the fugitives. Sculpted by Ed Dwight, Jr. (the first African-American accepted into the U.S. astronaut training program), the 49 Gateway to Freedom Memorial at Hart Plaza in Detroit depicts eight larger-than-life figures — including George DeBaptiste, an African-American conductor of local prominence — gazing toward the promised land of Canada. On the Windsor side, at the Civic Esplanade, the 50 Tower of Freedom depicts four more bronze figures with arms upraised in relief, backed by a 20 ft (6.1 m) marble monolith.
There is a safehouse 35 mi (56 km) north of ดีทรอยต์ (on the U.S. side) in Washington Township:
- 51 Loren Andrus Octagon House, 57500 Van Dyke Ave., Washington Township, ☏ 1 586 781-0084. 1-4PM on 3rd Sunday of month (Mar-Oct) or by appointment. Erected in 1860, the historic home of canal and railroad surveyor Loren Andrus served as a community meeting place and station during the latter days of the Underground Railroad, its architecture capturing attention with its unusual symmetry and serving as a metaphor for a community that bridges yesterday and tomorrow. One-hour guided tours lead through the house's restored interior and include exhibits relevant to its history. $5.
ออนแทรีโอ
The most period-appropriate way to replicate the crossing into Canada used to be the Bluewater Ferry across the St. Clair River between Marine City, Michigan and Sombra, Ontario. The ferry no longer operates. Instead, cross from Detroit to Windsor via the Ambassador Bridge or the aforementioned tunnel, or else detour north to the Blue Water Bridge between Port Huron and Sarnia.
- 52 Sandwich First Baptist Church, 3652 Peter St., Windsor, ☏ 1 519-252-4917. Services Su 11AM, tours by appointment. The oldest existing majority-Black church in Canada, erected in 1847 by early Underground Railroad refugees, Sandwich First Baptist was often the first Canadian stop for escapees after crossing the river from Detroit: a series of hidden tunnels and passageways led from the riverbank to the church to keep folks away from the prying eyes of slave catchers, the more daring of whom would cross the border in violation of Canadian law in pursuit of escaped slaves. Modern-day visitors can still see the trapdoor in the floor of the church.
- 1 Emancipation Day Celebration, Lanspeary Park, Windsor. Held annually on the first Saturday and Sunday in August from 2-10PM, "The Greatest Freedom Show on Earth" commemorates the Emancipation Act of 1833, which abolished slavery in Canada as well as throughout the British Empire. Live music, yummy food, and family-friendly entertainment abound. Admission free, "entertainment area" with live music $5 per person/$20 per family.
Amherstburg, just south of Windsor, was also a destination for runaway slaves.
- 53 Amherstburg Freedom Museum, 277 King St., Amherstburg, ☏ 1 519-736-5433, โทรฟรี: 1-800-713-6336. Tu-F noon-5PM, Sa Su 1-5PM. Telling the story of the African-Canadian experience in Essex County is not only the museum itself, with a wealth of historic artifacts and educational exhibits, but also the Taylor Log Cabin, the home of an early black resident restored to its mid-19th century appearance, and also the Nazrey AME Church, a National Historic Site of Canada. A wealth of events takes place in the onsite cultural centre. Adult $7.50, seniors & students $6.50.
- 54 John Freeman Walls Historic Site and Underground Railroad Museum, 859 Puce Rd., Lakeshore (29 km/18 miles east of downtown Windsor via Highway 401), ☏ 1 519-727-6555, แฟกซ์: 1 519-727-5793. Tu-Sa 10:30AM-3PM in summer, by appointment other times. Historical museum situated in the 1846 log-cabin home of John Freeman Walls, a fugitive slave from นอร์ทแคโรไลนา turned Underground Railroad stationmaster and pillar of the small community of Puce, Ontario (now part of the Town of Lakeshore). Dr. Bryan Walls, the museum's curator and a descendant of the owner, wrote a book entitled The Road that Leads to Somewhere detailing the history of his family and others in the community.
Following the signed African-Canadian Heritage Tour eastward from Windsor, you soon come to the so-called "Black Mecca" of Chatham, which after the Underground Railroad began quickly became — and to a certain extent remains — a bustling centre of African-Canadian life.
- 55 Chatham-Kent Museum, 75 William St. N., Chatham, ☏ 1 519-360-1998. W-F 1-7PM, Sa Su 11AM-4PM. One of the highlights of the collection at this all-purpose local history museum are some of the personal effects of American abolitionist John Brown, whose failed 1859 raid on the federal arsenal at ฮาร์เปอร์ส เฟอร์รี่, Virginia was contemporaneous with the height of the Underground Railroad era and stoked tensions on both sides of the slavery divide in the runup to the Civil War.
- 56 Black Mecca Museum, 177 King St. E., Chatham, ☏ 1 519-352-3565. M-F 10AM-3PM, till 4PM Jul-Aug. Researchers, take note: the Black Mecca Museum was founded as a home for the expansive archives of the Chatham-Kent Black Historical Society detailing Chatham's rich African-Canadian history. If that doesn't sound like your thing, there are also engaging exhibits of historic artifacts, as well as guided walking tours (call to schedule) that take in points of interest relevant to local black history. Self-guided tours free, guided tours $6.
- 57 Uncle Tom's Cabin Historic Site, 29251 Uncle Tom's Rd., Dresden (27 km/17 miles north of Chatham via County Roads 2 and 28), ☏ 1 519-683-2978. Tu-Sa 10AM-4PM, Su noon-4PM, May 19-Oct 27; also Mon 10AM-4PM Jul-Aug; Oct 28-May 18 by appointment. This sprawling open-air museum complex is centred on the restored home of Josiah Henson, a former slave turned author, abolitionist, and minister whose autobiography was the inspiration for the title character in Harriet Beecher Stowe's novel กระท่อมลุงทอม. But that's not the end of the story: a restored sawmill, smokehouse, the circa-1850 Pioneer Church, and the Henson family cemetery are just some of the authentic period buildings preserved from the Dawn Settlement of former slaves. Historical artifacts, educational exhibits, multimedia presentations, and special events abound.
- 58 Buxton National Historic Site & Museum, 21975 A.D. Shadd Rd., North Buxton (16 km/10 miles south of Chatham via County Roads 2, 27, and 14), ☏ 1 519-352-4799, แฟกซ์: 1 519-352-8561. Daily 10AM-4:30PM, Jul-Aug; W-Su 1PM-4:30PM, May & Sep; M-F 1PM-4:30PM, Oct-Apr. The Elgin Settlement was a haven for fugitive slaves and free blacks founded in 1849, and this museum complex — along with the annual Buxton Homecoming cultural festival in September — pays homage to the community that planted its roots here. In addition to the main museum building (containing historical exhibits) are authentic restored buildings from the former settlement: a log cabin, a barn, and a schoolhouse. $6, seniors and students $5, families $20.
Across the Land of Lincoln
Though Illinois was ทางนิตินัย a free state, Southern cultural influence and sympathy for the institution of slavery was very strong in its southernmost reaches (even to this day, the local culture in ไคโร and other far-downstate communities bears more resemblance to the Mississippi Delta กว่า ชิคาโก). Thus, the fate of fugitive slaves passing through Illinois was variable: near the borders of Missouri and Kentucky the danger of being abducted and forcibly transported back to slavery was very high, while those who made it further north would notice a marked decrease in the local tolerance for slave catchers.
แม่น้ำมิสซิสซิปปี้ was a popular Underground Railroad route in this part of the country; a voyager travelling north from เมมฟิส would pass between the slave-holding states of Missouri and Kentucky to arrive 175 mi (282 km) later at Cairo, a fork in the river. From there, the Mississippi continued northward through St. Louis while the Ohio River ran along the Ohio-Kentucky border to Cincinnati and beyond.
- 59 Slave Haven Underground Railroad Museum, 826 N. Second St., Memphis, Tennessee, ☏ 1 901 527-7711. Daily 10AM-4PM, till 5PM Jun-Aug. Built in 1849 by Jacob Burkle, a livestock trader and baker originally from เยอรมนี, this modest yet handsome house was long suspected to be a waypoint for Underground Railroad fugitives boarding Mississippi river boats. Now a museum, the house has been restored with period furnishings and contains interpretive exhibits. Make sure to go down into the basement, where the trap doors, tunnels and passages used to hide escaped slaves have been preserved. A three-hour historical sightseeing tour of thirty local sites is also offered for $45. $12.
Placing fugitives onto vessels on the Mississippi was a monumental risk that figured prominently in the literature of the era. There was even a "Reverse Underground Railroad" used by antebellum slave catchers to kidnap free blacks and fugitives from free states to sell them back into slavery.
Because of its location on the Mississippi River, St. Louis was directly on the boundary between slaveholding Missouri and abolitionist Illinois.
- 2 Mary Meachum Freedom Crossing, 28 E Grand Ave., St. Louis, Missouri, ☏ 1 314 584-6703. The Rev. John Berry Meachum of St. Louis' First African Baptist Church arrived in St. Louis in 1815 after purchasing his freedom from slavery. Ordered to stop holding classes in his church under an 1847 Missouri law prohibiting education of people of color, he instead circumvented the restriction by teaching on a Mississippi riverboat. His widow Mary Meachum was arrested early in the morning of May 21, 1855 with a small group of runaway slaves and their guides who were attempting to cross the Mississippi River to freedom. These events are commemorated each May with a historical reenactment of the attempted crossing by actors in period costume, along with poetry, music, dance, and dramatic performances. Even if you're not in town for the festival, you can still stop by the rest area alongside the St. Louis Riverfront Trail and take in the colorful wall mural and historic plaques.
Author Mark Twain, whose iconic novel การผจญภัยของฮักเคิลเบอร์รี่ ฟินน์ (1884) describes a freedom-seeking Mississippi voyage downriver to New Orleans, grew up in ฮันนิบาล, Missouri, a short distance upriver from St. Louis. Hannibal, in turn, is not far from ควินซี่, Illinois, where freedom seekers would often attempt to cross the Mississippi directly.
- 60 Dr. Richard Eells House, 415 Jersey St., Quincy, ☏ 1 217 223-1800. Sa 1PM-4PM, group tours by appointment. คอนเนตทิคัต-born Dr. Eells was active in the abolitionist movement and is credited with helping several hundred slaves flee from Missouri. In 1842, while providing aid to a fugitive swimming the river, Dr. Eells was spotted by a posse of slave hunters. Eells escaped, but was later arrested and charged with harboring a fugitive slave. His case (with a $400 fine) was unsuccessfully appealed as far as the U.S. Supreme Court, with the final appeal made by his estate after his demise. His 1835 Greek Revival-style house, four blocks from the Mississippi, has been restored to its original appearance and contains museum exhibits regarding the Eells case in particular and the Underground Railroad in general. $3.
70 mi (110 km) east of Quincy is แจ็กสันวิลล์, once a major crossroads of at least three different Underground Railroad routes, many of which carried passengers fleeing from St. Louis. Several of the former stations still stand. Morgan County Historical Society runs a Sunday afternoon bus tour twice annually (spring and fall) from Illinois College to Woodlawn Farm with guides in period costume.
- 61 Beecher Hall, Illinois College, 1101 W. College Ave., Jacksonville, ☏ 1 217 245-3000. Founded in 1829, Illinois College was the first institution of postsecondary education in the state, and it quickly became a nexus of the local abolitionist community. The original building was renamed Beecher Hall in honor of the college's first president, Edward Beecher, brother of กระท่อมลุงทอม author Harriet Beecher Stowe. Tours of the campus are offered during the summer months (see เว็บไซต์ for schedule); while geared toward prospective students, they're open to all and offer an introduction to the history of the college.
- 62 Woodlawn Farm, 1463 Gierkie Ln., Jacksonville, ☏ 1 217 243-5938, ✉[email protected]. W & Sa-Su 1PM-4PM, late May-late Sep, or by appointment. Pioneer settler Michael Huffaker built this handsome Greek Revival farmhouse circa 1840, and according to local tradition hid fugitive slaves there during the Underground Railroad era by disguising them as resident farmhands. Nowadays it's a living history museum where docents in period attire give guided tours of the restored interior, furnished with authentic antiques and family heirlooms. $4 suggested donation.
50 mi (80 km) further east is the state capital of 63 สปริงฟิลด์, the longtime home and final resting place of Abraham Lincoln. During the time of the Underground Railroad, he was a local attorney and rising star in the fledgling Republican Party who was most famous as Congressman Stephen Douglas' sparring partner in an 1858 statewide debate tour where slavery and other matters were discussed. However, Lincoln was soon catapulted from relative obscurity onto the national stage with his win in the 1860 Presidential election, going on to shepherd the nation through the Civil War and issue the 1863 Emancipation Proclamation that freed the slaves once and for all.
From Springfield, one could turn north through Bloomington and Princeton to Chicago, or continue east through Indiana to Ohio or Michigan.
- 64 Owen Lovejoy Homestead, 905 E. Peru St., Princeton (21 miles/34 km west of เปรู via US 6 or I-80), ☏ 1 815 879-9151. F-Sa 1PM-4PM, May-Sep or by appointment. The Rev. Owen Lovejoy (1811-1864) was one of the most prominent abolitionists in the state of Illinois and, along with Lincoln, a founding father of the Republican Party, not to mention the brother of newspaper editor Elijah Parish Lovejoy, whose anti-slavery writings in the Alton ผู้สังเกตการณ์ led to his 1837 lynching. It was more or less an open secret around Princeton that his modest farmhouse on the outskirts of town was a station on the so-called "Liberty Line" of the Underground Railroad. The house is now a city-owned museum restored to its period appearance (including the "hidey-holes" where fugitive slaves were concealed) and opened to tours in season. Onsite also is a one-room schoolhouse with exhibits that further delve into the pioneer history of the area.
- 65 Graue Mill and Museum, 3800 York Rd., Oak Brook, ☏ 1 630 655-2090. Tu-Su 10AM-4:30PM, mid Apr-mid Nov. German immigrant Frederick Graue housed fugitive slaves in the basement of his gristmill on Salt Creek, which was a favorite stopover for future President Abraham Lincoln during his travels across the state. Today, the building has been restored to its period appearance and functions as a museum where, among other exhibits, "Graue Mill and the Road to Freedom" elucidates the role played by the mill and the surrounding community in the Underground Railroad. $4.50, children 4-12 $2.
From Chicago (or points across the วิสคอนซิน border such as ราซีน หรือ มิลวอกี), travel onward would be by water across the Great Lakes.
Into the Maritime Provinces
Another route, less used but still significant, led from New England through New Brunswick to Nova Scotia, mainly from Boston to Halifax. Though the modern-day จังหวัดทางทะเล did not become part of Canada until 1867, they were within the British Empire, and thus slavery was illegal there too.
One possible route (following the coast from Philadelphia through Boston to Halifax) would be to head north through New Jersey, New York, Connecticut, โรดไอแลนด์, แมสซาชูเซตส์ และ เมน to reach New Brunswick and Nova Scotia.
- 2 Wedgwood Inn, 111 W. Bridge St., New Hope, Pennsylvania, ☏ 1 215 862-2570. ตั้งอยู่ที่ Bucks County some 40 mi (64 km) northeast of Philadelphia, New Hope is a town whose importance on the Underground Railroad came thanks to its ferry across the Delaware River, which escaped slaves would use to pass into New Jersey on their northward journey — and this Victorian bed and breakfast was one of the stations where they'd spend the night beforehand. Of course, modern-day travellers sleep in one of eight quaintly-decorated guest rooms, but if you like, your hosts will show you the trapdoor that leads to the subterranean tunnel system where slaves once hid. Standard rooms with fireplace $120-250/night, Jacuzzi suites $200-350/night.
With its densely wooded landscape, abundant population of Quaker abolitionists, and regularly spaced towns, South Jersey was a popular east-coast Underground Railroad stopover. Swedesboro, with a sizable admixture of free black settlers to go along with the Quakers, was a particular hub.
- 66 Mount Zion AME Church, 172 Garwin Rd., Woolwich Township, New Jersey (1.5 miles/2.4 km northeast of Swedesboro via Kings Hwy.). Services Su 10:30AM. Founded by a congregation of free black settlers and still an active church today, Mount Zion was a reliable safe haven for fugitive slaves making their way from Virginia and Maryland via Philadelphia, providing them with shelter, supplies, and guidance as they continued north. Stop into this handsome 1834 clapboard church and you'll see a trapdoor in the floor of the vestibule leading to a crawl space where slaves hid.
New York City occupied a mixed role in the history of American slavery: while New York was a free state, many in the city's financial community had dealings with the southern states and Tammany Hall, the far-right political machine that effectively controlled the city Democratic Party, was notoriously sympathetic to slaveholding interests. It was a different story in what are now the outer boroughs, which were home to a thriving free black population and many churches and religious groups that held strong abolitionist beliefs.
- 67 [ลิงค์เสีย]227 Abolitionist Place, 227 Duffield St., บรู๊คลิน, นิวยอร์ก. In the early 19th Century, Thomas and Harriet Truesdell were among the foremost members of Brooklyn's abolitionist community, and their Duffield Street residence was a station on the Underground Railroad. The house is no longer extant, but residents of the brick rowhouse that stands on the site today discovered the trapdoors and tunnels in the basement in time to prevent the building from being demolished for a massive redevelopment project. The building is now owned by a neighborhood not-for-profit with hopes of turning it into a museum and heritage center focusing on New York City's contribution to abolitionism and the Underground Railroad; in the meantime, it plays host to a range of educational events and programs.
นิวอิงแลนด์
- 68 Harriet Beecher Stowe Center, 77 Forest St., ฮาร์ตฟอร์ด, Connecticut, ☏ 1 860 522-9258. The author of the famous antislavery novel กระท่อมลุงทอม lived in this delightful Gothic-style cottage in Hartford (right next door to Mark Twain!) from 1873 until her death in 1896. The house is now a museum that not only preserves its historic interior as it appeared during Stowe's lifetime, but also offers an interactive, "non-traditional museum experience" that allows visitors to really dig deep and discuss the issues that inspired and informed her work, including women's rights, immigration, criminal justice reform, and — of course — abolitionism. There's also a research library covering topics related to 19th-century literature, arts, and social history.
- 69 Greenmanville Historic District, 75 Greenmanville Ave., Stonington, Connecticut (At the Mystic Seaport Museum), ☏ 1 860 572-5315. ทุกวัน 9.00-17.00 น.. The Greenman brothers — George, Clark, and Thomas — came in 1837 from Rhode Island to a site at the mouth of the Mystic River where they built a shipyard, and in due time a buzzing industrial village had coalesced around it. Staunch abolitionists, the Greenmans operated a station on the Underground Railroad and supported a local Seventh-Day Baptist church (c. 1851) which denounced slavery and regularly hosted speakers who supported abolitionism and women’s rights. Today, the grounds of the Mystic Seaport Museum include ten of the original buildings of the Greenmanville settlement, including the former textile mill, the church, and the Thomas Greenman House. Exhibits cover the history of the settlement and its importance to the Underground Railroad and the abolitionist movement. Museum admission $28.95, seniors $26.95, children $19.95.
- 70 Pawtuxet Village, ระหว่าง วอริก และ Cranston, Rhode Island. This historically preserved neighborhood represents the center of one of the oldest villages in New England, dating back to 1638. Flash forward a couple of centuries and it was a prominent stop on the Underground Railroad for runaway slaves. Walking tours of the village are available.
- 71 [ลิงค์เสีย]Jackson Homestead and Museum, 527 Washington St., นิวตัน, Massachusetts, ☏ 1 617 796-1450. W-F 11AM-5PM, Sa-Su 10AM-5PM. This Federal-style farmhouse was built in 1809 as the home of Timothy Jackson, a Revolutionary War veteran, factory owner, state legislator, and abolitionist who operated an Underground Railroad station in it. Deeded to the City of Newton by one of his descendants, it's now a local history museum with exhibits on the local abolitionist community as well as paintings, photographs, historic artifacts, and other curiosities. $6, seniors and children 6-12 $5, students with ID $2.
Boston was a major seaport and an abolitionist stronghold. Some freedom seekers arrived overland, others as stowaways aboard coastal trading vessels from the ใต้. The Boston Vigilance Committee (1841-1861), an abolitionist organization founded by the city's free black population to protect their people from abduction into slavery, spread the word when slave catchers came to town. They worked closely with Underground Railroad conductors to provide freedom seekers with transportation, shelter, medical attention and legal counsel. Hundreds of escapees stayed a short time before moving on to Canada, England or other British territories.
บริการอุทยานแห่งชาติ offers a ranger-led 1.6 mi (2.6 km) เส้นทางมรดกบอสตันแบล็ก tour through Boston's Beacon Hill district, near the Massachusetts State House and Boston Common. Several old houses in this district were stations on the line, but are not open to the public.
A museum is open in a former meeting house and school:
- 72 Museum of African-American History, 46 Joy St., Boston, Massachusetts, ☏ 1 617 725-0022. อ.ศ. 10.00 - 16.00 น.. The African Meeting House (a church built in 1806) and Abiel Smith School (the nation's oldest public school for black children, founded 1835) have been restored to the 1855 era for use as a museum and event space with exhibit galleries, education programs, caterers' kitchen and museum store.
Once in Boston, most escaped slaves boarded ships headed directly to Nova Scotia or New Brunswick. A few crossed เวอร์มอนต์ or New Hampshire into แคนาดาตอนล่าง, eventually reaching Montreal...
- 73 Rokeby Museum, 4334 US Route 7, Ferrisburgh, Vermont (11 miles/18 km south of เชลเบิร์น), ☏ 1 802 877-3406. 10AM-5PM, mid-May to late Oct; house only open by scheduled guided tour. Rowland T. Robinson, a Quaker and ardent abolitionist, openly sheltered escaped slaves on his family's sheep farm in the quiet town of Ferrisburgh. Now a museum complex, visitors can tour nine historic farm buildings furnished in period style and full of interpretive exhibits covering Vermont's contribution to the Underground Railroad effort, or walk a network of hiking trails that cover more than 50 acres (20 ha) of the property. $10, seniors $9, students $8.
...while others continued to follow the coastal routes overland into Maine.
- 74 Abyssinian Meeting House, 75 Newbury St., พอร์ตแลนด์, Maine, ☏ 1 207 828-4995. Maine's oldest African-American church was erected in 1831 by a community of free blacks and headed up for many years by Reverend Amos Noé Freeman (1810-93), a known Underground Railroad agent who hosted and organized anti-slavery speakers, Negro conventions, and testimonies from runaway slaves. But by 1998, when the building was purchased from the city by a consortium of community leaders, it had fallen into disrepair. The Committee to Restore the Abyssinian plans to convert the former church to a museum dedicated to tracing the story of Maine's African-American community, and also hosts a variety of events, classes, and performances at a variety of venues around Portland.
- 75 Chamberlain Freedom Park, Corner of State and N. Main Sts., Brewer, Maine (Directly across the river from บังกอร์ via the State Street bridge). In his day, John Holyoke — shipping magnate, factory owner, abolitionist — was one of the wealthiest citizens in the city of Brewer, Maine. When his former home was demolished in 1995 as part of a road widening project, a hand-stitched "slave-style shirt" was found tucked in the eaves of the attic along with a stone-lined tunnel in the basement leading to the bank of the Penobscot River, finally confirming the local rumors that claimed he was an Underground Railroad stationmaster. Today, there's a small park on the site, the only official Underground Railroad memorial in the state of Maine, that's centered on a statue entitled North to Freedom: a sculpted figure of an escaped slave hoisting himself out of the preserved tunnel entrance. Nearby is a statue of local Civil War hero Col. Joshua Chamberlain, for whom the park is named.
- 76 Maple Grove Friends Church, Route 1A near Up Country Rd., Fort Fairfield, Maine (9 miles/14.5 km east of Presque Isle via Route 163). 2 mi (3.2 km) from the border, this historic Quaker church was the last stop for many escaped slaves headed for freedom in New Brunswick, where a few African-Canadian communities had gathered in the หุบเขาแม่น้ำเซนต์จอห์น. Historical renovations in 1995 revealed a hiding place concealed beneath a raised platform in the main meeting room. The building was rededicated as a house of worship in 2000 and still holds occasional services.
New Brunswick and Nova Scotia
Once across the border, a few black families settled in places like Upper Kent along the Saint John River in New Brunswick. Many more continued onward to Nova Scotia, then a separate British colony but now part of Canada's Maritime Provinces.
- 3 Tomlinson Lake Hike to Freedom, Glenburn Rd., Carlingford, New Brunswick (7.2 km/4.5 miles west of Perth-Andover via Route 190). first Sa in Oct. After successfully crossing the border into New Brunswick, the first order of business for many escaped slaves on this route was to seek out the home of Sgt. William Tomlinson, a British-born lumberjack and farmer who was well known for welcoming slaves who came through this area. Every year, the fugitives' cross-border trek to Tomlinson Lake is retraced with a 2.5 km (1.6 mi) family-friendly, all-ages-and-skill-levels "hike to freedom" in the midst of the beautiful autumn foliage the region boasts. Gather at the well-signed trailhead on Glenburn Road, and at the end of the line you can sit down to a hearty traditional meal, peruse the exhibits at an Underground Railroad pop-up museum, or do some more hiking on a series of nature trails around the lake. There's even a contest for the best 1850s-period costumes. ฟรี.
- 77 คิงส์แลนดิ้ง, 5804 Route 102, Prince William, New Brunswick (40 km/25 miles west of downtown เฟรดริกตัน ผ่านทาง ทางหลวงทรานส์แคนาดา), ☏ 1 506 363-4999. Daily 10AM-5PM, early June-mid Oct. Set up as a pioneer village, this living-history museum is devoted primarily to United Empire Loyalist communities in 19th century New Brunswick. However, one building, the Gordon House, is a replica of a house built by manumitted slave James Gordon in nearby Fredericton and contains exhibits relative to the Underground Railroad and the African-Canadian experience, including old runaway slave ads and quilts containing secret messages for fugitives. Onsite also is a restaurant, pub and Peddler's Market. $18, seniors $16, youth (6-15) $12.40.
Halifax, the final destination of most fugitive slaves passing out of Boston, still has a substantial mostly-black district populated by descendants of Underground Railroad passengers.
- 78 Black Cultural Centre for Nova Scotia, 10 Cherry Brook Rd., Dartmouth, Nova Scotia (20 km/12 miles east of downtown Halifax via Highway 111 and Trunk 7), ☏ 1 902-434-6223, โทรฟรี: 1-800-465-0767, แฟกซ์: 1 902-434-2306. M-F 10AM-4PM, also Sa noon-3PM Jun-Sep. Situated in the midst of one of Metro Halifax's largest African-Canadian neighbourhoods, the Black Cultural Centre for Nova Scotia is a museum and cultural centre that traces the history of the Black Nova Scotian community not only during the Underground Railroad era, but before (exhibits tell the story of Black Loyalist settlers and locally-held slaves prior to the Emancipation Act of 1833) and afterward (the African-Canadian contribution to สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง and the destruction of Africville) as well. $6.
- 79 Africville Museum, 5795 Africville Rd., Halifax, Nova Scotia, ☏ 1 902-455-6558, แฟกซ์: 1 902-455-6461. Tu-Sa 10AM-4PM. Africville was an African-Canadian neighbourhood that stood on the shores of Bedford Basin from the 1860s; it was condemned and destroyed a century later for bridge and industrial development. พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ตั้งอยู่ทางด้านตะวันออกของอุทยานอนุสรณ์ Seaview ในแบบจำลองของโบสถ์ Seaview United Baptist Church ของ Africville ก่อตั้งขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของคำขอโทษที่ล่าช้าของรัฐบาลของเมืองและการชดใช้ให้กับชุมชนผิวดำของ Halifax และบอกเล่าเรื่องราวผ่านสิ่งประดิษฐ์ทางประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย และ การแสดงเชิงสื่อความหมายที่สร้างแรงบันดาลใจให้ผู้มาเยือนพิจารณาถึงผลกระทบที่กัดกร่อนของการเหยียดเชื้อชาติในสังคม และตระหนักถึงจุดแข็งที่มาจากความหลากหลาย "Africville Reunion" จะจัดขึ้นในสวนสาธารณะทุกเดือนกรกฎาคม $5.75 นักเรียนและผู้สูงอายุ $4.75 เด็กอายุต่ำกว่า 5 ปี ฟรี.
อยู่อย่างปลอดภัย
แล้ว
ด้วยการผ่านพระราชบัญญัติทาสผู้ลี้ภัยโดยสภาคองเกรสในปี พ.ศ. 2393 ทาสที่หลบหนีไปยังรัฐทางตอนเหนือตกอยู่ในอันตรายทันทีที่จะถูกลักพาตัวและนำกลับไปเป็นทาสทางใต้ ทาสจับจากทางใต้ดำเนินการอย่างเปิดเผยในรัฐทางเหนือ ที่ซึ่งความโหดเหี้ยมของพวกเขาทำให้ชาวบ้านแปลกแยกไปอย่างรวดเร็ว เจ้าหน้าที่ของรัฐบาลกลางก็ควรหลีกเลี่ยงอย่างระมัดระวังเช่นกัน เนื่องจากอิทธิพลของเจ้าของสวนจากทางใต้ที่มีประชากรมากกว่านั้นมีอิทธิพลอย่างมากในวอชิงตันในขณะนั้น
ทาสจึงต้องนอนราบในตอนกลางวัน - ซ่อนตัว นอนหลับ หรือแสร้งทำเป็นทำงานให้กับนายท้องถิ่น - และย้ายไปทางเหนือในตอนกลางคืน ยิ่งไกลออกไปทางเหนือ ค่ำคืนในฤดูหนาวก็ยิ่งยาวนานขึ้นและเย็นลงเท่านั้น อันตรายจากการเผชิญหน้ากับเจ้าหน้าที่ของรัฐบาลกลางสหรัฐจะสิ้นสุดลงเมื่อมีการข้ามพรมแดนของแคนาดา แต่ผู้โดยสารของรถไฟใต้ดินจะต้องอยู่ในแคนาดา (และจับตาดูผู้จับทาสที่ข้ามพรมแดนซึ่งเป็นการละเมิดกฎหมายของแคนาดา) จนถึงการเป็นทาส สิ้นสุดลงด้วยสงครามกลางเมืองอเมริกาในทศวรรษ 1860
แม้กระทั่งหลังจากการสิ้นสุดของความเป็นทาส การดิ้นรนต่อสู้ทางเชื้อชาติจะดำเนินต่อไปอย่างน้อยอีกหนึ่งศตวรรษ และ "การเดินทางในขณะที่คนดำ" ยังคงเป็นเรื่องอันตราย หนังสือเล่มเขียวผู้ขับขี่นิโกรซึ่งระบุว่าธุรกิจปลอดภัยสำหรับนักเดินทางชาวแอฟริกัน-อเมริกันทั่วประเทศ (ในนาม) ทั่วประเทศ จะยังคงพิมพ์อยู่ในนครนิวยอร์กตั้งแต่ปี 2479 ถึง 2509; อย่างไรก็ตาม ใน "เมืองยามพระอาทิตย์ตก" มากกว่าสองสามแห่งไม่มีที่ไหนให้นักเดินทางที่มีสีสันจะพักค้างคืน
ตอนนี้
ทุกวันนี้ ผู้จับทาสได้หายไปแล้ว และหน่วยงานของรัฐบาลกลางได้ยืนหยัดต่อต้านการแบ่งแยกทางเชื้อชาติในรูปแบบต่างๆ ในการค้าขายระหว่างรัฐ แม้ว่าการเดินทางครั้งนี้ควรใช้ความระมัดระวังในระดับปกติ แต่ความเสี่ยงหลักในปัจจุบันคืออาชญากรรมเมื่อเดินทางผ่านเมืองใหญ่ๆ ไม่ใช่การเป็นทาสหรือการแบ่งแยก
ไปต่อไป
แล้ว
ผู้หลบหนีที่ประสบความสำเร็จส่วนน้อยเท่านั้นที่อยู่ในแคนาดาในระยะยาว แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าการเป็นทาสเป็นสิ่งผิดกฎหมายที่นั่น แต่การเหยียดเชื้อชาติและลัทธิเนทีฟก็เป็นปัญหามากพอๆ กับที่อื่นๆ เมื่อเวลาผ่านไปและทาสที่หลบหนีออกมาจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ก็หลั่งไหลข้ามพรมแดน พวกเขาเริ่มเบื่อหน่ายกับการต้อนรับของพวกเขาท่ามกลางชาวแคนาดาผิวขาว โดยปกติแล้ว ผู้ลี้ภัยจะมาถึงโดยมีเพียงเสื้อผ้าที่สวมบนหลัง ไม่ได้เตรียมตัวสำหรับฤดูหนาวอันโหดร้ายของแคนาดา และใช้ชีวิตอย่างยากไร้ซึ่งแยกจากเพื่อนบ้านใหม่ ในเวลาต่อมา ชาวแอฟริกัน-แคนาดาบางคนเจริญรุ่งเรืองในด้านการเกษตรหรือธุรกิจและจบลงด้วยการอยู่แต่ในบ้านใหม่ของพวกเขา แต่เมื่อสงครามกลางเมืองอเมริกาปะทุขึ้นในปี 2404 อดีตผู้หลบหนีจำนวนมากได้ฉวยโอกาสเข้าร่วมกองทัพพันธมิตรและมีบทบาท ในการปลดปล่อยเพื่อนร่วมชาติที่พวกเขาทิ้งไว้ในภาคใต้ แม้แต่ Harriet Tubman เองก็ออกจากบ้านของเธอใน St. Catharines เพื่อสมัครเป็นพ่อครัว แพทย์ และแมวมอง คนอื่นๆ ก็แค่ถอยกลับไปอเมริกาเพราะพวกเขาเบื่อที่จะอยู่ในที่ที่ไม่คุ้นเคยซึ่งห่างไกลจากเพื่อนฝูงและคนที่พวกเขารัก
ตอนนี้
- จุดสิ้นสุดของ Ohio Line เกิดขึ้นพร้อมกับจุดเริ่มต้นของ ทางเดินวินด์เซอร์-ควิเบกซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีประชากรมากที่สุดและเป็นเมืองที่หนาแน่นที่สุดของแคนาดา มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกตามทางหลวงหมายเลข 401 สู่ตระหง่าน Niagara Falls, ความเป็นสากล โตรอนโต,ผู้น่ารัก พันเกาะ, และรสฝรั่งเศส มอนทรีออล และ เมืองควิเบก.
- หากคุณได้เดินทางไปตามเส้นทางชายฝั่งตะวันออกแล้ว คุณจะพลาดไม่ได้ที่จะไม่สำรวจ จังหวัดแอตแลนติกที่ซึ่งมีการชมปลาวาฬ ทิวทัศน์ริมทะเลที่สวยงาม อาหารทะเลแสนอร่อย และอิทธิพลทางวัฒนธรรมของเซลติกมากมาย
ดูสิ่งนี้ด้วย
- การค้าทาสแอตแลนติก — กระบวนการร้ายกาจที่ทาสได้มาจาก แอฟริกา ถึง อเมริกาเหนือ ในที่แรก
- ประวัติศาสตร์สหรัฐอเมริกาตอนต้น — เทพนิยายที่พันกันซึ่งคำถามเกี่ยวกับทาสมีเพียงหนึ่งหัวข้อ