 | โควิด -19 ข้อมูล: อลาสก้าได้ผ่อนคลายข้อ จำกัด ที่เกี่ยวข้องกับ COVID สวนสาธารณะ เส้นทางเดินป่า และสถานประกอบการธุรกิจ กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งโดยมีข้อจำกัด การรับประทานอาหารในร่มจำกัดความจุไว้ที่ 50 เปอร์เซ็นต์ ขอแนะนำให้สวมหน้ากาก แต่ไม่จำเป็นในระดับรัฐ คำสั่งกักกันก่อนหน้านี้สำหรับอลาสก้าได้เปลี่ยนเป็นคำแนะนำการเดินทาง ผู้เดินทางไปอลาสก้าควรกรอกแบบฟอร์มประกาศการเดินทาง และได้รับการร้องขอ (แต่ไม่จำเป็น) ให้ทำการทดสอบ COVID-19 ภายใน 72 ชั่วโมงก่อนเดินทางมาถึงหรือเมื่อเดินทางมาถึงอลาสก้า และอีกครั้งระหว่าง 5 ถึง 14 วันหลังจากเดินทางมาถึง บรรดาผู้ที่รอผลการทดสอบจะถูกขอให้รักษา "ระยะห่างทางสังคมอย่างเข้มงวด" และงดเว้นจากการรวมตัวกันเป็นกลุ่มใหญ่หรือเข้าไปในสถานประกอบการในร่ม เช่น ร้านอาหาร บาร์ และโรงยิม สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดตรวจสอบกับ พอร์ทัลข้อมูล COVID-19 ของรัฐอลาสก้า. นอกจากนี้ยังมี ข้อ จำกัด ในการเดินทางไปอลาสก้าโดยรถยนต์ เนื่องจากการปิดพรมแดนสหรัฐ-แคนาดา สำหรับการเดินทางที่ไม่จำเป็น |
| (ข้อมูลปรับปรุงล่าสุด 02 มี.ค. 2564) |
อลาสก้า เป็นรัฐที่ใหญ่ที่สุดของ สหรัฐอเมริกา ตามเนื้อที่. อะแลสกามีชื่อเล่นว่า "พรมแดนสุดท้าย" มีประชากรเบาบางและมีสภาพอากาศเลวร้ายแต่มีทิวทัศน์ที่น่าทึ่ง แยกออกจาก "48 ล่าง" โดย แคนาดาอลาสก้าอาจเป็นจุดหมายปลายทางที่ท้าทาย รัฐส่วนใหญ่อยู่ใน is Arctic. นอกจากป่าที่กว้างใหญ่และทุ่งทุนดราที่กลายเป็นน้ำแข็งแล้ว อลาสก้ายังมียอดเขาสูงสุด 10 แห่งในสหรัฐอเมริกา รวมถึงเดนาลี ซึ่งเป็นยอดเขาที่สูงที่สุดในอเมริกาเหนือทั้งหมด
ภูมิภาค
| อลาสก้าตะวันออกเฉียงใต้ ขอทานและทางบก |
| เซาท์เซ็นทรัลอลาสก้า แองเคอเรจและคาบสมุทรเคนาย |
| อลาสก้าตะวันตกเฉียงใต้ คาบสมุทรอลาสก้าและเกาะต่างๆ รวมทั้งหมู่เกาะอลูเทียน |
| มหาดไทยอลาสก้า แฟร์แบงค์ แม่น้ำยูคอน |
| อาร์กติกอลาสก้า Utqiaġvik, นอม, และ Kotzebue |
เมือง
- 1 จูโน – เมืองหลวงของรัฐและเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสาม
- 2 แองเคอเรจ - เมืองที่ใหญ่ที่สุดของอลาสก้า
- 3 Utqiaġvik (สาลี่) – เมืองเหนือสุดในสหรัฐอเมริกาและอเมริกาเหนือ
- 4 เดดฮอร์ส – ศูนย์น้ำมันของอลาสก้า โรงงานผลิตสามารถเข้าถึงได้โดยทัวร์เท่านั้น
- 5 ดัตช์ฮาร์เบอร์ (อูนาลาสกา) – ชุมชนที่ใหญ่ที่สุดในหมู่เกาะ Aleutian
- 6 แฟร์แบงค์ – เมืองใหญ่อันดับสองของอลาสก้า
- 7 โฮเมอร์ – เมืองหลวงการตกปลา Halibut ของโลก, อุทยานแห่งรัฐอ่าวกะเชมัก, อุทยานแห่งชาติ Katmai
- 8 เคตชิคาน – เมืองทางใต้สุดของอลาสก้าและท่าเรืออลาสก้าแห่งแรกสำหรับนักเดินทางทางเรือสำราญทางเหนือ
- 9 Kodiak – เมืองแห่งเกาะ
จุดหมายปลายทางอื่นๆ
- 1 อุทยานแห่งชาติเดนาลี – ไม่ว่าจะปีนเขาหรือชื่นชม อัญมณียอดแหลมของยอดเขาที่สูงที่สุดในอเมริกาเหนือคือเดนาลีที่สูง 20,320 ฟุต (เดิมชื่อ Mt McKinley) ที่น่าเกรงขาม
- 2 ประตูของอุทยานแห่งชาติอาร์กติก – การเดินทางผ่านถิ่นทุรกันดารอันกว้างใหญ่นี้ คุณจะค้นพบสันเขาที่ขรุขระ หุบเขาที่แกะสลักจากธารน้ำแข็ง และดอกไม้ที่บอบบาง
- 3 อุทยานแห่งชาติกลาเซียร์เบย์ – ถิ่นทุรกันดารทางทะเลของ อุทยานแห่งชาติและเขตอนุรักษ์ Glacier Bay รวมถึงธารน้ำแข็งจากกระแสน้ำขึ้นน้ำลง เทือกเขาที่ปกคลุมด้วยหิมะ ชายฝั่งทะเล ฟยอร์ดลึก แม่น้ำและทะเลสาบน้ำจืด
- 4 อุทยานแห่งชาติคัทมาย – ขึ้นชื่อเรื่องภูเขาไฟ หมีสีน้ำตาล น้ำใสบริสุทธิ์ มีปลามากมาย ถิ่นทุรกันดารห่างไกล และแนวชายฝั่งที่ขรุขระ
- 5 เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแห่งชาติคีไน ถิ่นทุรกันดารขนาดใหญ่ของภูเขาและทะเลสาบเต็มไปด้วยสัตว์ป่า,
- 6 อุทยานแห่งชาติคีไนฟยอร์ด – ดินแดนที่ยุคน้ำแข็งยังคงอยู่ ที่ซึ่งสถาปนิกคือธารน้ำแข็ง แผ่นดินไหว และพายุในมหาสมุทร
- 7 อุทยานแห่งชาติและเขตอนุรักษ์ทะเลสาบคลาร์ก – อุทยานแห่งนี้สร้างขึ้นเพื่อปกป้องความงามของทิวทัศน์ (ภูเขาไฟ ธารน้ำแข็ง แม่น้ำและน้ำตกในป่า) ประชากรปลาและสัตว์ป่า แหล่งต้นน้ำที่จำเป็นสำหรับปลาแซลมอนแดง และวิถีชีวิตดั้งเดิมของชาวท้องถิ่น ทิวทัศน์อันงดงามของทะเลสาบคลาร์กมอบประสบการณ์ความเป็นป่าที่แท้จริงสำหรับผู้ที่มาเยี่ยมชม
- 8 แรงเกล-เซนต์. อุทยานแห่งชาติและเขตอนุรักษ์อีเลียส - เทือกเขา Chugach, Wrangell และ Saint Elias มาบรรจบกันที่นี่ในสิ่งที่มักเรียกกันว่า "อาณาจักรภูเขาแห่งอเมริกาเหนือ" มีธารน้ำแข็งที่ใหญ่ที่สุดของทวีปและมียอดเขาที่สูงกว่า 16,000 ฟุต
- 9 ยูคอน - เขตอนุรักษ์แห่งชาติแม่น้ำชาร์ลี – ตามแนวชายแดนแคนาดาในภาคกลางของอลาสก้า
เข้าใจ
ในปี พ.ศ. 2410 (สองปีหลังจากสิ้นสุด สงครามกลางเมือง) อาณาเขตของอลาสก้าถูกซื้อมาจาก จักรวรรดิรัสเซีย สำหรับ 7.2 ล้านเหรียญ (หรือประมาณ 2 เซ็นต์ต่อเอเคอร์) หลายปีที่ผ่านมาผู้คนเรียกการซื้อกิจการนี้ว่า "ความเขลาของซีเวิร์ด" ซึ่งตั้งชื่อตามวิลเลียม เอช. ซูวาร์ด รัฐมนตรีต่างประเทศของรัฐ (ค.ศ. 1801-1872) ซึ่งเป็นผู้ทำข้อตกลง พวกเขามองว่าอลาสก้าเป็นดินแดนรกร้างว่างเปล่า โดยไม่ทราบว่าจะกลายเป็นแหล่งทองคำและน้ำมันที่ร่ำรวยที่สุดแห่งหนึ่งของสหรัฐอเมริกา
ต้องใช้เวลาจนถึงปี พ.ศ. 2502 กว่าดินแดนจะกลายเป็นรัฐของสหภาพ แผ่นดินส่วนใหญ่เป็นถิ่นทุรกันดาร ชื่อเล่น ชายแดนสุดท้าย, อลาสก้ารักษาจิตวิญญาณของ of ป่าตะวันตก มีชีวิตอยู่
แผนที่ส่วนใหญ่ของสหรัฐอเมริกาแสดงขนาดของอลาสก้าอย่างไม่ถูกต้อง แม้จะคิดอย่างไร แต่รัฐก็เป็นไปในทางบวก ใหญ่โต - มากกว่าสองเท่าของขนาด เท็กซัส - และตอนเหนือส่วนใหญ่มีประชากรเบาบางอย่างไม่น่าเชื่อ สถานที่หลายแห่งสามารถเข้าถึงได้โดยทางอากาศหรือทางน้ำเท่านั้น และถนนก็มักจะเสียค่าผ่านทางจากสภาพอากาศที่เลวร้าย ดังนั้นควรวางแผนการเดินทางของคุณอย่างรอบคอบก่อนออกเดินทาง ดังที่กล่าวไว้ สภาพแวดล้อมที่น่าทึ่งอย่างแท้จริงจะชดเชยความยากลำบากในการเดินทางไปที่นั่นและไปรอบๆ ด้วยขนาด ภูมิอากาศก็แตกต่างกันไปตามสภาพอากาศที่มีฝนตกปานกลางในภาคใต้และทะเลทรายน้ำแข็งในสถานที่เช่น Utqiaġvik (สาลี่); ดูสิ่งนี้ด้วย ฤดูหนาวในอเมริกาเหนือ.
ข้อเท็จจริงที่ว่ามันเพิ่งตกเป็นอาณานิคมเมื่อไม่นานนี้ (การปรากฏตัวของรัสเซียไม่เคยมีผู้ดักขนตามชายฝั่งสักสองสามพันคน) ทำให้มีประชากรพื้นเมืองที่ค่อนข้างแข็งแกร่งซึ่ง - พร้อมกับหน่วยงานของรัฐและรัฐบาลกลาง - ยังคงเป็นเจ้าของส่วนใหญ่ ของที่ดิน (ดูแผนที่ด้านบน)
อลาสก้าสังเกตทั้งหมด วันหยุดราชการยกเว้นวันโคลัมบัส และเพิ่มวันของซีเวิร์ด (วันจันทร์สุดท้ายของเดือนมีนาคม) และวันอะแลสกา (18 ตุลาคม) อย่างไรก็ตาม บางเมืองและเมืองที่มีประชากรจำนวนมากของคนงานของรัฐบาลกลางหรือบุคลากรทางทหารอาจถือวันโคลัมบัส
พูดคุย
แน่นอนว่าอลาสก้าพูดภาษาอังกฤษได้ แต่มีภาษาอื่นอีกมากมายที่พูดกันที่นั่น รวมถึง Inupiat, Central Siberian Yupik, Central Alaskan Yup'ik, Alutiiq, Aleut, Dena'ina, Deg Xinag, Holikachuk, Koyukon, Upper Kuskokwim, Gwich'in, Tanana ตอนล่าง, Tanana ตอนบน, Tanacross, Hän, Ahtna, Eyak, Tlingit, Haida และ Coast Tsimshian มีบางภาษารัสเซียพูด ใน Nikolaevsk ภาษารัสเซียนั้นพูดมากกว่าภาษาอังกฤษ
เข้าไป
โดยเครื่องบิน
- ดูสิ่งนี้ด้วย: การเดินทางทางอากาศในสหรัฐอเมริกา
_(cropped).jpg/220px-Approach_to_Anchorage,_Alaska_(3333913037)_(cropped).jpg)
แองเคอเรจและในระดับที่น้อยกว่า แฟร์แบงค์, ให้บริการโดย อลาสก้า แอร์ไลน์ส และ เดลต้าแอร์ไลน์ ตลอดปีจาก 48 ล่าง โดยเฉพาะจาก ซีแอตเทิล แต่ยังมาจากเมืองอื่นใน 48 ที่ต่ำกว่า (เช่นจากเดนเวอร์บน ยูไนเต็ด). จูโน, เคตชิคาน, ปีเตอร์สเบิร์ก, ซิทก้า, แรงเกล และยังให้บริการโดยบริการเครื่องบินเจ็ททุกวันผ่านเที่ยวบินของสายการบินอะแลสกาที่มีต้นทางในซีแอตเทิลและสิ้นสุดที่แองเคอเรจบนระบบการกำหนดเส้นทางแบบจุดต่อจุด สายการบินอื่น ๆ เช่น Air Canada, Allegiant Air, American Airlines, Sun Country และสายการบินระหว่างประเทศอื่น ๆ ให้บริการแก่ Anchorage ตามฤดูกาลมากกว่าตลอดทั้งปี ชุมชนอื่นๆ ภายในรัฐให้บริการโดยระบบบริการทางอากาศระดับภูมิภาคและระดับท้องถิ่นที่กว้างขวางจากแองเคอเรจ แฟร์แบงค์ จูโน และเคตชิคาน ซึ่งเป็นเขตเมืองที่ใหญ่ที่สุดสี่แห่งของรัฐ (ดู "ทางอากาศ" ใต้ "การเดินทาง" ด้านล่าง) เนื่องจากระยะทางที่กว้างขวางและจำนวนถนนที่จำกัด การเดินทางทางอากาศจึงเป็นรูปแบบการขนส่งเข้าและออกจากรัฐที่ถูกที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุด สนามบินนานาชาติ Ted Stevens Anchorage รองรับการท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นและให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 5 ล้านคนต่อปี (2018) Anchorage International เป็นสนามบินที่ใหญ่และสะอาดมากซึ่งไม่พลุกพล่านมากนัก มีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายรอผู้โดยสารได้เพลิดเพลิน พวกเขามีทุกอย่างตั้งแต่ร้านค้า ร้านอาหาร ร้านค้าปลอดภาษี และบาร์ที่คุณขึ้นเครื่องบิน อย่าลืมแวะชมการจัดแสดงสัตว์ต่าง ๆ เพื่อดูสัตว์ที่หายากกว่าในรัฐก่อน พบปลาเฮลิบัตขนาดเท่าประวัติการจัดแสดงอยู่ใต้บันไดที่ทอดจากอาคารหลักไปยังจุดรับกระเป๋า ด้านล่างนี้ คุณจะพบตัวอย่างสัตว์อื่นๆ ที่ควรค่าแก่การดูระหว่างทางไปยังรถเช่าหรือพาหนะอื่นๆ ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของการบินไปแองเคอเรจคือ ถ้าคุณไม่ได้พักในแองเคอเรจ คุณจะต้องขับรถไกลเพื่อไปยังจุดหมายของคุณ คนส่วนใหญ่แค่เช่ารถซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูง หากคุณกำลังมาเยี่ยมครอบครัว คุณควรให้พวกเขามารับคุณที่บริเวณจุดตรวจรักษาความปลอดภัยหรือพบคุณที่บริเวณรับสัมภาระ ไม่มีใครชอบขับรถระยะไกลหลังจากเที่ยวบินอันยาวนาน แต่ทิวทัศน์ที่คุณจะเห็นจะทำให้คุณลืมการเดินทางทางไกลไปทั้งหมด
สนามบินนานาชาติ Fairbanks ให้บริการขั้นพื้นฐานสำหรับนักเดินทาง
โดยรถยนต์
| โควิด -19 ข้อมูล: พรมแดนสหรัฐฯ-แคนาดาปิดให้บริการสำหรับการเดินทางที่ไม่จำเป็น อย่างไรก็ตาม มีข้อจำกัดในการเดินทางไปอลาสก้าโดยรถยนต์ผ่านแคนาดา ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ การขับรถระหว่างสหรัฐอเมริกาที่อยู่ติดกันกับทางหลวงอลาสก้า. |
| (ข้อมูลปรับปรุงล่าสุด 23 ต.ค. 2563) |
อลาสก้าเชื่อมต่อกับสหรัฐอเมริกาที่อยู่ติดกัน (เรียกว่า "48 ล่าง" หรือ "ภายนอก") ผ่าน แคนาดา ผ่านทาง อลาสก้าไฮเวย์. ทางหลวงมีการปูและบำรุงรักษาตลอดทั้งปี บางครั้งอาจดูเหมือนดูแลมากเกินไปเล็กน้อย ทำให้เกิดสถานการณ์ในอะแลสกาและแคนาดาที่ไม่เหมือนใคร: ในช่วงเวลาใดก็ตามในฤดูร้อน คุณจะต้องสร้างถนนอย่างน้อยหลายสิบ (และบางครั้งหลายร้อย!) เนื่องจากถนนในเขตก่อสร้างมักมีช่องทางเดินรถเพียงช่องทางเดียว และเนื่องจากถนนในพื้นที่ชนบทขาดแคลน จึงไม่มีเส้นทางอื่นให้เลือกใช้ บริษัทก่อสร้างจึงใช้ "รถนำร่อง" (ปกติจะเป็นรถปิกอัพที่มีการหมุนสีเหลือง) บีคอนและป้ายขนาดใหญ่ที่บอกว่า "ตามฉันมา") พวกเขาขับรถไปมาระหว่างปลายทั้งสองของเขตก่อสร้างและนำยานพาหนะไปยังปลายอีกด้านหนึ่งอย่างปลอดภัย ขึ้นอยู่กับความยาวของเขตก่อสร้าง การรอสามารถทำได้ตั้งแต่ 10 นาทีไปจนถึงหลายชั่วโมง เนื่องจากมีถนนสายหลักเพียงเส้นเดียว คุณจึงไม่สามารถขับรถไปรอบๆ การก่อสร้างได้ ถนนที่ไม่ได้ใช้งานมักจะอยู่ในสภาพที่ดี เมื่อพิจารณาถึงสภาพอากาศในฤดูหนาว ถนนก็อยู่ในสภาพที่ดี ทุกปี อลาสก้าจะโดนหิมะจำนวนมาก และถนนก็พังเพราะน้ำหนักและการไถพรวนทั้งหมดที่ต้องเกิดขึ้น เป็นเรื่องง่ายที่จะบ่นเกี่ยวกับการก่อสร้างทั้งหมด แต่ถ้าไม่มีการก่อสร้าง ผู้คนจะบ่นเกี่ยวกับสภาพถนนมากขึ้น ทางหลวงของอลาสก้าส่วนใหญ่เป็นถนนลาดยางเรียบและสดใหม่ ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมดเป็นเรื่องธรรมดามากสำหรับชาวพื้นเมืองที่จะใช้เมื่อเดินทางระยะทางสั้น ๆ ระวังสิ่งเหล่านี้ในขณะที่คุณขับรถเพราะมันออกมาจากทุกพื้นที่ ทั้งบนถนนและทางวิบาก
หากคุณกำลังวางแผนที่จะขับรถไปหรือรอบๆ อลาสก้า อย่าลืมหยิบสำเนาของ หลักไมล์ซึ่งได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นไกด์นำเที่ยวชั้นนำสำหรับแคนาดาตะวันตกและอลาสก้า ถนนส่วนใหญ่ในภูมิภาคเหล่านี้มีเสาสีขาวเล็กๆ ทุกไมล์หรือประมาณนั้น ซึ่งระบุจำนวนไมล์จากจุดเริ่มต้นของถนน Milepost มีรายละเอียดเส้นทางโดยละเอียดของถนนทุกสาย โดยชี้ให้เห็นทุกอย่างตั้งแต่จุดชมวิวและที่ตั้งแคมป์ไปจนถึงชื่อลำธารเล็กๆ ที่ถนนตัดผ่าน หากคุณกำลังบินไปแองเคอเรจแล้วขับรถไปทั่วรัฐ ให้หยิบสำเนา copy หลักไมล์ ที่หนึ่งใน Costcos หรือ Walmarts ในพื้นที่ - ราคามีราคาปลีกประมาณครึ่งหนึ่ง
ระยะทางในการขับรถในอลาสก้าอาจมากกว่าที่คุณคุ้นเคย แม้ว่าการจำกัดความเร็วบนทางหลวงลาดยางส่วนใหญ่ในรัฐจะตั้งไว้ที่ 65 ไมล์ต่อชั่วโมง (105 กม./ชม.) (มีขีดจำกัดที่ต่ำกว่าใกล้เมืองและในทางเดินเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสวนสาธารณะและทางหลวงซีวาร์ด) สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ทางด่วน และเขตปลอดภัยบนถนนหลายสายจำกัด คุณมักจะพบรถบรรทุกกึ่งพ่วงจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางหลวง Parks, Elliott และ Dalton Highways ตลอดจนยานพาหนะส่วนตัวที่ลากรถพ่วงขนาดใหญ่ ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อพยายามแซงยานพาหนะเหล่านี้ เนื่องจากอาจยาวกว่าที่ดูเหมือนมาจากด้านหลัง
อาจมีข้อจำกัดในการใช้บริการรถเช่าบนทางหลวง โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางหลวง Dalton, Denali, Steese และ Cassiar และถนน Nabesna และ McCarthy โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทให้เช่ารถหลายแห่งถือว่าไม่ผ่าน หากรถเช่าของคุณเสียหายในเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งเหล่านี้ การประกันภัยที่ซื้อผ่านบริษัทให้เช่าอาจไม่ครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหรือเรียกค้น ตรวจสอบข้อ จำกัด ก่อนวางแผนเดินทางบนทางหลวงที่ไม่ปูลาดของรัฐ
หากคุณกำลังจะเดินทางบนถนนลูกรังของรัฐ เตรียมตัวให้พร้อม ระยะห่างระหว่างบริการมักจะมีขนาดใหญ่ สภาพอากาศเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและไม่มีการเตือนล่วงหน้า และการเข้าถึงของรัฐนอกศูนย์ประชากรหลายแห่งไม่มีบริการเซลล์ ผู้เดินทางบนดาลตัน ทางตอนบนของทางหลวงเอลเลียต สตีส และเดนาลี ขอแนะนำให้พกเชื้อเพลิงเพิ่มเติม ยางอะไหล่อย่างน้อยหนึ่งเส้น และอุปกรณ์เอาตัวรอดขั้นพื้นฐาน
บริษัทรถเช่าบางแห่งอาจให้บริการเช่าเที่ยวเดียวทั้งในและนอกรัฐในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว (ทางเดียวเข้ารัฐก่อนฤดูร้อนและทางเดียวออกนอกรัฐหลังฤดูร้อน) ตรวจสอบกับแต่ละหน่วยงานสำหรับรายละเอียด
หากปัญหาการย้ายถิ่นฐานขัดขวางไม่ให้คุณเข้าสู่แคนาดา คุณไม่สามารถเข้าสู่อลาสก้าโดยรถยนต์จากกฎข้อบังคับด้านศุลกากรของแคนาดาของสหรัฐอเมริกาที่ระบุว่าผู้อยู่อาศัยในแคนาดาไม่สามารถเช่ารถในสหรัฐอเมริกา (รวมถึงอะแลสกา) และขับเข้าไปในแคนาดาได้
โดยเรือ
ระบบทางหลวงทางทะเลอลาสก้า ดำเนินการบริการเรือข้ามฟากจาก เบลลิงแฮม, Washington ขึ้นที่สวยงาม Inside Passage to Haines วางแผนการเดินทางของคุณแต่เนิ่นๆ เนื่องจากบริการนี้มีแนวโน้มที่จะเต็มอย่างรวดเร็ว เรือข้ามฟากที่เชื่อมต่อสามารถพาคุณไปที่ วิตเทียร์ (แม้ว่าบริการนี้จะไม่ค่อยบ่อยนัก ขอแนะนำให้คุณโทรสอบถามรายละเอียด) ซึ่ง from รถไฟอลาสก้า เชื่อมต่อกับแองเคอเรจ นอกจากนี้ Marine Highway ยังให้บริการตามแนวชายฝั่งทางตอนใต้ของมลรัฐอะแลสกา หมู่เกาะ Aleutian และ Prince William Sound บริษัทเอกชนบางแห่งมีรถตู้รับส่งระหว่างวิตเทียร์และแองเคอเรจด้วย และอุโมงค์ร่วม/อุโมงค์ทางหลวงช่วยให้การจราจรบนถนนสลับกันทุกครึ่งชั่วโมง มีบริษัทให้เช่าเพียงแห่งเดียวในวิตเทียร์ Avisซึ่งให้บริการตามฤดูกาลและมีรถยนต์จำนวนจำกัด หากคุณเดินทางมาโดยเรือโดยไม่มีรถและต้องการขับรถไปแองเคอเรจ โปรดจองล่วงหน้าสำหรับการเช่าแบบเที่ยวเดียวและเตรียมที่จะจ่ายในอัตราที่สูงมากและค่าธรรมเนียมการคืนรถทางเดียวจำนวนมาก เว้นแต่คุณจะมีคนห้าคนและกระเป๋าเดินทางเป็นตัน มักจะเป็นการดีกว่าที่จะจัดเตรียมการสำรอง (รถไฟหรือรถบัส) ไปยังแองเคอเรจและเช่ารถที่นั่น
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น Avis ยังให้บริการเช่าเที่ยวเดียวจาก Skagway ไปยังส่วนที่เหลือของอลาสก้า ถนนสายเดียวจากสแคกเวย์ไปยังส่วนอื่นๆ ของอะแลสกาเป็นเส้นทางผ่านแคนาดา
สายการเดินเรือต่างๆ แล่นไปตาม Inside Passage เช่นกัน โดยทั่วไปจะลงท้ายด้วย ซูเอิร์ด หรือวิตเทียร์ (โดยปกติสายการล่องเรือเหล่านี้—แต่ไม่เสมอไป ดังนั้น โปรดตรวจสอบ— ให้บริการขนส่งไปยังแองเคอเรจ และอาจรวมถึงแพ็คเกจทัวร์หรือการเดินทางโดยเครื่องบินขากลับของคุณนอกรัฐ) เรือสำราญออกเดินทางจากเมืองต่างๆ เช่น ซีแอตเทิล แวนคูเวอร์ และแม้แต่ซานฟรานซิสโก
เรือมีความจำเป็นในหลายพื้นที่ของอลาสก้า ยังมีชาวพื้นเมืองจำนวนมากที่อาศัยการใช้เรือเพื่อนำพวกเขาเข้าเมืองเพื่อซื้อของต่างๆ หากคุณกำลังจะไปเที่ยวตกปลาหรือล่าสัตว์ มีโอกาสที่คุณจะต้องนั่งเรือไปถึงจุดหมาย คุณสามารถขับรถเข้าเมืองจากสนามบินและจอดรถของคุณที่ท่าจอดเรือเพื่อจอดรถระยะสั้นหรือระยะยาว จากที่นั่น คุณสามารถขึ้นเรือส่วนตัวหรือนั่งเรือพาณิชย์ไปยังที่ที่คุณต้องการไป การสำรวจล่าสัตว์และตกปลาจำนวนมากจะมีเรือพร้อมให้คุณในเวลาที่กำหนดเพื่อไปยังที่ที่คุณต้องการสำหรับการผจญภัยของคุณ ชาวอะแลสกาจะนำเรือของพวกเขาไปที่ท่าเรือเหล่านี้และจอดไว้ที่นั่นในขณะที่พวกเขาซื้อของ เมื่อเสร็จแล้วพวกเขาจะโหลดขึ้นและเดินทางกลับไปที่บ้านหรือห้องโดยสารของตน กระบวนการนี้บางครั้งอาจเป็นเรื่องยากและต้องใช้กำลังมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้สูงอายุและเด็กเล็ก
แม่น้ำยูคอนเคยมีบทบาทสำคัญในการเข้าถึงพื้นที่ภายในของอลาสก้า เรือกลไฟเชิงพาณิชย์ที่เคยใช้งานในภูมิภาคนี้ และสินค้ายังคงขนส่งทางเรือไปยังพื้นที่ภายในที่ห่างไกล แม่น้ำสายอื่นๆ บางสายก็เดินเรือได้ แม้ว่าจะไม่มีอะไรที่กระทบต่อบริการผู้โดยสาร แต่ก็เป็นไปได้ในทางทฤษฎีถึงแม้จะยากต่อการจัดเรือบรรทุกสินค้า แต่คุณจะต้องทำวิจัยของคุณเอง
โดยรถประจำทาง
เมื่อพิจารณาจากระยะทางที่เกี่ยวข้องและค่าโดยสารที่ต้องเดินทางในระยะทางดังกล่าว ค่าใช้จ่ายในการโดยสารรถบัสจากแคนาดาและเที่ยวบินที่ต่ำกว่า 48 ไปยังอลาสก้าเมื่อเทียบกับการบินนั้นใกล้เคียงกัน ดู "โดยรถประจำทาง" ใต้ "การเดินทาง" สำหรับรายชื่อบริษัทรถบัสที่ให้บริการภายในรัฐภายในอลาสก้า
จากม้าขาว, เส้นทางอลาสก้ายูคอน ให้บริการแก่ แฟร์แบงค์ ผ่าน ดอว์สันซิตี้. จาก Prince Rupert คุณสามารถเดินทางต่อไปทางเหนือไปยังขอทานอลาสก้าทางตะวันออกเฉียงใต้ผ่าน เคตชิคาน โดย เรือข้ามฟาก หรือคุณสามารถเริ่มต้นการเดินทางด้วยเรือข้ามฟากจาก เบลลิงแฮม, วอชิงตัน, ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้เช่นกัน (ดูรายละเอียดเพิ่มเติมที่ "ทางเรือ" ในด้านบน)
ทางเลือกเดียวสำหรับการเดินทางไปอลาสก้าโดยไม่มีรถจาก 48 ล่างคือโดยเรือข้ามฟาก (จาก Bellingham ไปยัง SE ขอทานผ่าน Prince Rupert) หรือโดยเครื่องบิน
ไปรอบ ๆ
เมืองและหมู่บ้านส่วนใหญ่ในรัฐนอกภาคกลางตอนใต้หรือภายในภาคใต้สามารถเข้าถึงได้โดยทางทะเลหรือทางอากาศเท่านั้น ระบบทางหลวงทางทะเลอลาสก้า ยังให้บริการเมืองทางตะวันออกเฉียงใต้และคาบสมุทรอลาสก้า เมืองที่ไม่ได้ให้บริการโดยทางถนนหรือทางทะเลสามารถเข้าถึงได้โดยทางอากาศเท่านั้น โดยคิดเป็นบริการทางอากาศแบบบุชแอร์ที่ได้รับการพัฒนาอย่างดีเยี่ยมของอลาสก้า ซึ่งเป็นความแปลกใหม่ของอะแลสกา
โดยเครื่องบิน
แม้ว่าแองเคอเรจจะสามารถเข้าถึงได้ผ่านสายการบินภายในประเทศส่วนใหญ่และสายการบินระหว่างประเทศบางสาย อลาสก้า แอร์ไลน์ส มีการผูกขาดการเดินทางโดยเครื่องบินเจ็ทภายในรัฐ ซึ่งหมายความว่าราคาจะสูงมากเมื่อเทียบกับระยะทางที่เทียบเคียงได้ใน 48 ที่ต่ำกว่า สายการบินให้บริการเครื่องบินเจ็ทเป็นประจำ (บางครั้งในเครื่องบิน "combi" แบบโบอิ้ง 737-400 ที่เป็นเอกลักษณ์โดยที่ส่วนหน้า ของเครื่องบินได้รับการกำหนดค่าเป็นห้องเก็บสัมภาระและส่วนหลังมีการกำหนดค่าสำหรับผู้โดยสาร) จากแองเคอเรจและแฟร์แบงค์ไปจนถึงศูนย์กลางระดับภูมิภาค เช่น เบเธล, โนม, คอตเซบู, ดิลลิงแฮม, โคเดียก และชุมชนขนาดใหญ่อื่นๆ รวมถึงคาบสมุทรตะวันออกเฉียงใต้และอลาสก้า ชุมชน. ชุมชนขนาดเล็กให้บริการโดยเครื่องบินประจำภูมิภาคหลักสามสายการบินและเครื่องบินโดยสารแบบเทอร์โบพร็อพ: เพนแอร์, แกรนท์ เอวิเอชั่น และ Ravn อลาสก้า (ประกอบด้วย Frontier Flying Service, ERA Aviation & Hageland Aviation) เมืองและหมู่บ้านที่เล็กที่สุดต้องอาศัยบริการบินบุชตามกำหนดเวลาหรือเช่าเหมาลำโดยใช้ การบินทั่วไป เครื่องบินเช่น Cessna Caravan, Piper Navajo หรือ Cessna 207 ที่เล็กกว่าซึ่งเป็นเครื่องบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัฐ แต่บางทีเครื่องบินอลาสก้าที่เป็นแก่นสารที่สุดคือเครื่องบินทะเล ฐานเครื่องบินทะเลที่พลุกพล่านที่สุดในโลกคือทะเลสาบฮูด ถัดจากสนามบินเท็ด สตีเวนส์ในแองเคอเรจ ซึ่งเที่ยวบินไปยังพื้นที่ห่างไกลจะบรรทุกผู้โดยสาร สินค้า และสิ่งของมากมายจาก Costco และ Sam's Club
เครื่องบินขนาดเล็กเป็นวิธีที่ดีในการเดินทางไปทั่วอลาสก้าหากคุณสามารถจ่ายได้ หลังจากที่คุณลงจากเที่ยวบินหลักไปยังอลาสก้าแล้ว คุณสามารถขึ้นเครื่องบินขนาดเล็กที่สามารถขนส่งคุณได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ หลายสถานที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยรถยนต์หรือรถบรรทุก ดังนั้นเครื่องบินขนาดเล็กจึงมักใช้เพื่อไปยังจุดหมายปลายทางอย่างรวดเร็ว หากคุณกำลังจะเดินทางไปล่าสัตว์ มีโอกาสที่คุณจะต้องขึ้นเครื่องบินลำใดลำหนึ่งเพื่อไปที่นั่น พื้นที่ล่าสัตว์ในอลาสก้าบางครั้งมีการค้าขายสำหรับนักท่องเที่ยว พื้นที่ที่พวกเขาพาคุณไปมักจะถูกล่าโดยนักท่องเที่ยวคนอื่นๆ การใช้งานอย่างต่อเนื่องนี้ทำให้นักบินลงจอดได้ง่ายขึ้นมาก นักบินสามารถลงจอดบนพื้นราบซึ่งใช้สำหรับลงจอดเครื่องบินขนาดเล็กอย่างต่อเนื่อง
ConocoPhillips และ BP ยังมีสายการบินของตัวเองเช่น ConocoPhillips/BP Joint Service Aviation ซึ่งดำเนินการเที่ยวบินรับส่ง (บนเครื่องบินโบอิ้ง 737 ที่เช่า) ไปยัง เนินเหนือ จาก Anchorage และ Fairbanks สำหรับพนักงานและผู้รับเหมาของ BP, ConocoPhillips และบริษัทคู่สัญญาอื่นๆ ที่จัดตั้งขึ้นใน North Slope
โดยรถไฟ
รถไฟอลาสก้า วิ่งจาก ซูเอิร์ด ผ่าน แองเคอเรจ, เดนาลี, และ แฟร์แบงค์ ถึง ขั้วโลกเหนือ, มีเดือยให้ วิตเทียร์. ทางรถไฟมีชื่อเสียงในด้านบริการผู้โดยสารช่วงฤดูร้อน แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการย้ายทรัพยากรธรรมชาติของอลาสก้า—โดยหลักคือถ่านหิน—ไปยังท่าเรือในแองเคอเรจ วิตเทียร์ และซีวาร์ด ตลอดจนเชื้อเพลิงและกรวดสำหรับใช้ในแองเคอเรจ ทางรถไฟอลาสก้าเป็นทางรถไฟเพียงแห่งเดียวที่เหลืออยู่ในอเมริกาเหนือที่ใช้ห้องโดยสารบนรถไฟบรรทุกสินค้า เส้นทางระหว่าง Talkeetna และพายุเฮอริเคน (ระหว่าง Talkeetna และ Denali) เป็นบริการรถไฟหยุดขบวนสุดท้ายที่เหลืออยู่ในอเมริกาเหนือ เส้นทางที่ทอดยาวไปตามพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยทางถนน เป็นเพียงเส้นทางเดียวสำหรับการขนส่งไปยังห้องโดยสารในพื้นที่ ผู้อยู่อาศัยขึ้นรถไฟใน Talkeetna และบอกเจ้าหน้าที่ควบคุมที่พวกเขาต้องการลงจากรถ เมื่อพวกเขาต้องการเข้าเมือง พวกเขารอที่ข้างรางรถไฟและ "ปักธง" รถไฟ ตั้งชื่อให้มัน
โดยรถยนต์
- ดูสิ่งนี้ด้วย: การขับรถในฤดูหนาว
อลาสก้าเป็นรัฐที่มีการเชื่อมต่อน้อยที่สุดในแง่ของการขนส่งทางถนน ระบบถนนของรัฐครอบคลุมพื้นที่ที่ค่อนข้างเล็กของรัฐ โดยเชื่อมโยงศูนย์ประชากรกลางกับทางหลวงอลาสก้า ซึ่งเป็นเส้นทางหลักที่ออกจากรัฐผ่านแคนาดา เมืองหลวงของรัฐ, จูโนไม่สามารถเข้าถึงได้โดยทางถนน ซึ่งได้กระตุ้นการถกเถียงหลายครั้งในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาเกี่ยวกับการย้ายเมืองหลวงไปยังเมืองบนระบบถนน คุณลักษณะเฉพาะประการหนึ่งของระบบถนนคืออุโมงค์อนุสรณ์แอนตัน แอนเดอร์สัน ซึ่งเชื่อมโยงทางหลวงซีวาร์ดทางใต้ของแองเคอเรจกับชุมชนที่ค่อนข้างโดดเดี่ยวของวิตเทียร์ อุโมงค์นี้เป็นอุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดในอเมริกาเหนือด้วยระยะทางเกือบ 2.5 ไมล์ และรวมถนนเลนเดียวและรางรถไฟไว้ในบ้านเดียวกัน ดังนั้น การจราจรมุ่งหน้า ไปทางทิศตะวันตก และรถไฟอลาสก้าต้องแบ่งอุโมงค์ ส่งผลให้ต้องรอถึง 45 นาที (หรือมากกว่า) เพื่อเข้า; สำหรับช่วงเวลาที่เฉพาะเจาะจง โปรดดูที่ กำหนดการ.
ในวาทกรรมประจำวันของพวกเขา ชาวอะแลสกาไม่เคยอ้างถึงถนนหรือทางหลวงด้วยการกำหนดตัวเลขแทนที่จะเลือกการกำหนดชื่อเช่น "Seward Highway" หรือ "Glenn Highway" หากคุณใช้หมายเลขเส้นทาง Alaskans อาจไม่รู้ว่าคุณกำลังพูดถึงอะไร
Anchorage และ Fairbanks ให้บริการโดยกลุ่มรถเช่ารายใหญ่ระดับประเทศทั้งหมดรวมถึงที่ปรึกษาอิสระจำนวนหนึ่ง เมืองเล็กๆ บางแห่งทั่วรัฐอาจมีบริษัทลูกโซ่ระดับประเทศอยู่ด้วย การเช่ารถในอลาสก้าอาจมีราคาแพงกว่าที่อื่นๆ ในสหรัฐอเมริกามาก โดยอาจสูงถึง (และบางครั้งก็มากกว่า) 200 ดอลลาร์ต่อวันสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ที่เพียงพอสำหรับบรรทุกผู้โดยสารหลายคนและอุปกรณ์กลางแจ้งในช่วงฤดูท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม ในช่วงที่อากาศหนาวจัด บางครั้งคุณสามารถซื้อรถได้ในราคาต่ำกว่า 10 ดอลลาร์ต่อวัน
การเช่าที่สนามบินแองเคอเรจหรือแฟร์แบงค์ มีค่าธรรมเนียมสนามบินเพิ่มเติม 10-12% (บวกเพิ่มอีก 4.81 ดอลลาร์ต่อวันในแองเคอเรจ) หากคุณเช่ารถเป็นเวลานานกว่าสองสามวัน การเช่ารถของคุณนอกสนามบินอาจคุ้มค่า ซึ่งมักจะเกี่ยวข้องกับการนั่งแท็กซี่หรือการสับเปลี่ยนระหว่างโรงแรมกับรถรับ-ส่งฟรี ตรวจสอบกับแต่ละหน่วยงานหรือค้นหารถเช่านอกสนามบินโดยใช้ตัวแทนท่องเที่ยวออนไลน์เพื่อดูว่าสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้บ้าง
พึงระวังว่าในฤดูหนาวจะมีการบำรุงรักษาถนนสำหรับ ฤดูหนาว ความสามารถในการขับเคลื่อน บริเวณใจกลางเมืองหรือนอกเมือง โดยทั่วไปจะไม่ถูกชะล้าง "ลงไปที่ทางเท้า" และการใช้เกลือนั้นไม่เคยได้ยินมาก่อนในรัฐส่วนใหญ่ โดยใช้ทรายแทนเพื่อเพิ่มแรงฉุด ดังนั้นจึงยังคงมีชั้นของหิมะหรือน้ำแข็งอยู่บนพื้นผิวถนน ซึ่งจริง ๆ แล้วเหมาะสมที่สุดสำหรับรถที่ติดตั้งยางอย่างเหมาะสม ซึ่งรถเช่าของคุณอาจไม่เป็นเช่นนั้น
โดยรถประจำทาง
สำหรับผู้ที่เดินทางโดยลำพังโดยไม่มีรถ มีหลายบริษัทที่เชื่อมต่อ แองเคอเรจ ถึง คาบสมุทรเคนาย ไปทางทิศใต้และไปยัง อุทยานแห่งชาติเดนาลี และ/หรือ แฟร์แบงค์ ไปทางเหนือในพื้นที่มหาดไทยและตอนกลางตอนใต้ของรัฐตามกำหนดเวลาอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งสามารถเข้าถึงได้มากที่สุดโดยทางถนน นอกจากนี้ยังมีบริการที่จำกัดจนถึงอ่าว Prudhoe บนชายฝั่งอาร์กติกจาก Fairbanks โดย Dalton Highway Express และไปยัง Whitehorse YT โดย Alaska Yukon Trails บริการรถประจำทางนอกเขตมหาดไทยและภาคใต้ตอนกลางมีจำกัด เนื่องจากถนนมีจำกัด ดูบทความที่เกี่ยวข้องสำหรับสถานที่หนึ่งๆ เกี่ยวกับสิ่งที่อาจเกิดขึ้นที่นั่น บริษัทรถโดยสารในอลาสก้ามาและไปบ่อยๆ โดยที่บริษัทหนึ่งเลิกกิจการและอีกบริษัทหนึ่งเข้ามาแทนที่ในขณะที่บริษัทบางแห่งรวมเข้าเป็นบริษัทเดียว สิ่งต่อไปนี้มีความสม่ำเสมอและมั่นคงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา:
- แอร์ลิงค์ อลาสก้า ยูคอน เทรลส์, (สำนักงาน) 1213 Dolpin Way, Fairbanks, AK 99709, ☏ 1 907 452-3337. ไประหว่าง Fairbanks, Denali, Talkeetna และ Anchorage ในเส้นทางเดียวและระหว่าง Fairbanks, Dawson City และ Whitehorse ในเส้นทางอื่น
- Dalton Highway Express, ☏ 1 907 474-3555. ขึ้นจาก Fairbanks ไปยัง Deadhorse ใน Prudhoe Bay ผ่านเทือกเขา Brooks ไปตาม Dalton Hwy (SR-11)
- สายรถประจำทางภายในอลาสก้า Line (อลาสก้าไดเร็ค), ☏ 1 907 883-0207, โทรฟรี: 1-800-770-6652, แฟกซ์: 1-866-244-5691, ✉[email protected]. ให้บริการขนส่งราคาไม่แพงระหว่าง Anchorage และ Fairbanks ผ่าน Tok และจาก Anchorage ไปยัง Glennallen ในสองเส้นทางที่แยกจากกัน
- Park Connection Motorcoach, (สำนักงาน) 9170 Jewel Lake Road, Suite 202, Anchorage AK 99502, ☏ 1 907 245-0200, แฟกซ์: 1 907 245-0400. รถบัสสาย Park Connection ให้บริการในอลาสก้าจากเมือง Seward และ Whittier ทางตอนใต้ ตลอดทางเหนือผ่าน Anchorage และ Talkeetna ไปยังอุทยานแห่งชาติ Denali พวกเขามีการเดินทางหลายเที่ยวต่อวันไปยังจุดหมายปลายทางส่วนใหญ่ รวมทั้ง Park to Park, Denali Express, Seward Express, Whittier Cruise Shuttles และ Seward Cruise Shuttles
- สายรถประจำทางซีวาร์ด, ☏ 1 907 563-0800 (แองคอริจ) 1 907 244-3608 (ซีวาร์ด), โทรฟรี: 1-888-420-7788. ให้บริการรถโดยสารระหว่างแองเคอเรจ (รวมสนามบิน), ซูเอิร์ด และวิตทีเออร์
- [ลิงค์เสีย]เส้นเวที, (สำนักงาน) PO Box 353, Anchor Point AK 99556, ☏ 1 907 868-3914 (แองคอริจ) 1 907 235-2252 (โฮเมอร์). ให้บริการขนส่งผู้โดยสาร ขนส่งสินค้า พัสดุ และบริการจัดส่ง ระหว่างแองเคอเรจและอีกหลายแห่งในคาบสมุทรคีไนทางตอนใต้
บริษัทข้างต้นบางแห่งยังให้บริการเช่าเหมาลำและบริการนำเที่ยวนอกเหนือจากบริการตามกำหนดเวลาปกติ บางแห่งอาจเปิดให้บริการตามฤดูกาลในฤดูร้อน ขณะที่บางแห่งเปิดให้บริการตลอดทั้งปีโดยมีกำหนดการที่แตกต่างกันสำหรับฤดูหนาวและฤดูร้อน ตรวจสอบเว็บไซต์หรือโทรหาพวกเขา
โดยจักรยาน
ในขณะที่เมืองหลักมีทางเท้าและทางจักรยาน การปั่นจักรยานไปตามทางหลวงสายหลักถือเป็นเรื่องอันตราย พื้นที่ใกล้เมืองหลักมีเส้นทางจักรยานและไหล่ทางกว้างเป็นบางครั้ง แต่หลายพื้นที่บนทางหลวงสายหลักของอลาสก้าไม่แนะนำให้ปั่นจักรยาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Seward และบางส่วนของ Glenn Highways มีไหล่ที่แคบมากและขนาบข้างด้วยหน้าผาด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน ทำให้มีที่ว่างน้อยมากหรือไม่มีเลยสำหรับคนเดินถนนและนักปั่นจักรยานที่จะเดินทางได้อย่างปลอดภัย
โดยเรือ
- ดูสิ่งนี้ด้วย: อลาสก้ามารีนไฮเวย์
หนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการชมอลาสก้าคือการล่องเรือสำราญ เรือสำราญ นำท่านเข้าใกล้ธารน้ำแข็ง วาฬ และชายฝั่งหินได้อย่างน่าอัศจรรย์ เรือขนาดใหญ่มีสิ่งอำนวยความสะดวกมากขึ้น ในขณะที่เรือขนาดเล็กและเรือยอทช์ที่บรรทุกผู้โดยสาร 12-100 คนไปยังที่ที่เรือใหญ่ไปไม่ถึง ทำให้คุณได้ใกล้ชิดกับธรรมชาติและสัตว์ป่าของอลาสก้า เรือหลายลำรวมถึงการเดินป่าพร้อมไกด์โดยนักธรรมชาติวิทยาและพายเรือคายัคจากเรือ เหมาะสำหรับนักเดินทางที่กระฉับกระเฉงและเป็นกันเอง
เรือสำราญมี 2 เส้นทางหลัก: เส้นทาง Inside Passage ไปกลับจากซีแอตเทิล วอชิงตัน หรือแวนคูเวอร์ แคนาดา และเส้นทางอ่าวที่วิ่งบนเส้นทางเหนือและใต้ระหว่างแวนคูเวอร์กับซีวาร์ด/วิตเทียร์
บริษัทที่ให้บริการเรือสำราญในอลาสก้า ได้แก่:
- ฮอลแลนด์อเมริกา. Glacier Discovery Cruise นำเสนอโดย Holland America Line วิ่งระหว่าง Seward และ Vancouver, BC
- ล่องเรือปริ๊นเซสมีทั้งเส้นทาง Inside Passage และ Glacier Bay รวมทั้งไปกลับจากซานฟรานซิสโก
- ชีวิตผจญภัยให้บริการล่องเรือขนาดเล็กโดยเฉพาะ โดยทำงานกับเรือในอลาสก้าตั้งแต่ 32 ถึง 138 ผู้โดยสาร
- สายการเดินเรือนอร์เวย์, ให้บริการไป-กลับในซีแอตเทิลและแวนคูเวอร์เท่านั้น
- ล่องเรือสำราญมีเรือลำเดียวที่ประจำการในอลาสก้าทุกปีโดยส่วนใหญ่เป็นการล่องเรือทางเหนือและทางใต้
- เรือสำราญรีเจ้นท์เซเว่นซีส์, เรือสำราญสุดหรูพร้อมทริปล่องเรือไปยังอลาสก้า
- ล่องเรือ118ล่องเรือสำราญ 118 เที่ยวจากเซาแธมป์ตันสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน อลาสก้า และแคริบเบียน
- ดิสนีย์ ครูซ ไลน์ การเดินทางภายในเส้นทางไปยัง Tracy Arm, Ketchikan, Skagway และ Juneau ออกจากแวนคูเวอร์ ~ นี่เป็นวิธีที่ดีในการชมธารน้ำแข็งใน Tracy Arm เนื่องจากมีขนาดเล็กกว่า Princess หรือ Carnival จึงสามารถเข้าไปใกล้ ไกลขึ้น และทำ หมุน 360°
เรือเฟอร์รี่
| โควิด -19 ข้อมูล: ระบบทางหลวงอลาสก้ากำลังดำเนินการอยู่แต่ภายใต้กำหนดการที่ลดลงสำหรับฤดูหนาวและด้วยข้อจำกัดด้านความจุ การเดินทางไปและกลับจากชุมชนนอกถนนหรือระบบทางทะเลภายในอลาสก้าทั้งหมดจำกัดเฉพาะการเดินทางที่จำเป็นเท่านั้น สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ อลาสก้ามารีนไฮเวย์. |
| (ข้อมูลปรับปรุงล่าสุด 24 ต.ค. 2563) |
- ระบบทางหลวงทางทะเลอลาสก้า, ☏ 1-800-526-6731. ทางหลวงทางทะเลของอะแลสกาประกอบด้วยเส้นทางเดินทะเลชายฝั่งยาวกว่า 8000 ไมล์ที่เชื่อมต่อชุมชนท่าเรือ 31 แห่งทั่วตะวันออกเฉียงใต้ ภาคใต้ตอนกลาง และตะวันตกเฉียงใต้ของอลาสก้า ท่าเรือเพิ่มเติมสองแห่งตั้งอยู่นอกอลาสก้า - หนึ่งแห่งในบริติชโคลัมเบียและอีกแห่งในรัฐวอชิงตัน เป็นวิธีการเดินทางที่สำคัญสำหรับผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นจำนวนมากในเมืองที่ไม่มีถนนเข้าถึง ระบบทางหลวงทางทะเลยังช่วยให้นักเดินทางที่เดินบนทางจักรยานและรถเพื่อการพาณิชย์ได้ คุณสามารถจัดห้องโดยสารของคุณเองบนเรือข้ามฟาก กางเต็นท์ หรือกางถุงนอนที่ชั้นบน นักธรรมชาติวิทยาบางครั้งบนเรือจะให้ความเห็นเกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยวและสัตว์ป่า
แน่นอน หลังจากที่คุณลงจากเรือ คุณจะต้องการพักและสำรวจจุดหมายปลายทางภายในประเทศของอลาสก้า อย่าขึ้นเครื่องบินตรงและกลับบ้าน—คุณจะพลาดสิ่งที่ดีที่สุดที่อลาสก้ามีให้!
ลองเช่าเหมาลำตกปลาที่ชุมชนริมชายฝั่งอะแลสกาและส่งปลาที่จับได้กลับบ้านไปให้ครอบครัวหรือเพื่อนของคุณ
ดู
อลาสก้ามีขนาดใหญ่มาก มันครอบคลุมสิ่งที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นห้าเขตเวลา! ที่จริงแล้วมีขนาดใหญ่มาก คุณจะไม่ขีดข่วนพื้นผิวของสิ่งที่นำเสนอในแง่ของภูมิศาสตร์ สัตว์ป่า รสชาติท้องถิ่น หรือวัฒนธรรมพื้นเมืองของอะแลสกา
คุณอาจเยี่ยมชมพื้นที่สองแห่งของรัฐในระหว่างการเยี่ยมชมของคุณ ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะได้สัมผัสกับป่าฝนโบราณของมลรัฐอะแลสกาตะวันออกเฉียงใต้ ตั้งแคมป์ในอุทยานแห่งชาติเดนาลี และพายเรือคายัคท่ามกลางภูเขาน้ำแข็งในปรินซ์วิลเลียม ซาวด์ ในการเดินทางเดียวกัน
อีกทางเลือกหนึ่งคือการมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ที่มีขนาดเล็กกว่า (ยังคงใหญ่) ของรัฐและใช้เวลาให้เพียงพอสำหรับรูปลักษณ์ที่ดีขึ้นแล้ววางแผนการเดินทางกลับเพื่อสำรวจภูมิภาคอื่น อลาสก้าไม่จำเป็นต้องเป็นจุดหมายปลายทางครั้งหนึ่งในชีวิต
Three weeks in the Inside Passage, traveling from town to town by ferry, is likely to leave you wanting more time if you enjoy hiking, sea kayaking, fishing, wildlife watching, scenery, Native culture, biking.
Kenai Peninsula, south of Anchorage, is another region worthy of an extended stay and is easily accessed from Anchorage. Plenty of public campgrounds make this an extremely affordable do-it-yourself destination if you have a few folks to share the cost of a rental car.
An Anchorage, Denali, Fairbanks, Valdez driving loop also offers plenty to see and do for two weeks or more and can be quite affordable with camping and a shared rental car.
ทำ
There are many things to do when traveling to Alaska. If you are the adventurous type then Alaska will be a great place to go. You can go hiking, biking, kayaking, fishing, and expeditions to see the wildlife of Alaska like wolves, whales, moose, and bears. There are also month-long expeditions to the top of Denali.
- A journey on the Dalton Highway provides a unique experience. The highway crosses mountains and tundra, the Arctic Circle, and 414 miles of pristine wilderness.
- Stay up late to see the midnight sun, it's fascinating to watch in the summer when daytime seems endless.
Anyone traveling to Alaska should definitely make a trip to Denali; it is absolutely beautiful and the highest point in North America. You can see it from hundreds of miles away when there are clear skies. However, if you get the opportunity to take a trip to see it up close, do it. An ATV ride up the side of a mountain can be one of the most eventful experiences of your trip. On the way up the path, you will see vegetation and wildlife that you can't see anywhere else. Once you finally get to the top of the mountain, you will see one of the most beautiful sites in all of the United States. Digital cameras and photos don't do the mountain's beauty enough justice. The mosaic of blues, whites, grays, and greens will leave you absolutely astonished.
Not everyone is a fisherman; many people enjoy catching fish but hate waiting around to try and catch one. Well if you are one of those people, try fishing in Alaska. You will be amazed at how quickly you can catch fish there if you are in the right spot. You can definitely leave the river every day with your daily limit of fresh Alaskan salmon. There are plenty of charter fishing operators that will take you out to fish in some of the best areas.
ซื้อ
In Alaska cruise ports (especially Ketchikan, Juneau and Skagway) the tourist shopping experience is dominated by jewelry, tee shirts, and trinkets that could be purchased at any major cruise port in the world (perhaps from the same chain shop). Yes, there are good buys occasionally (especially at the end of the season), but local products can be difficult to find.
If you are on a cruiseship, don't be afraid to visit stores not listed on the "preferred business'" list provided by the cruiseline. Those businesses paid a premium to be listed and don't necessarily represent higher quality or better selection.
Local Alaskan artists are found in co-op and locally owned galleries. There are many books, from fiction to photos to nonfiction to children's, by Alaska writers, photographers and illustrators.
Be sure to look for the distinctive 'Made in Alaska' sticker on products in gift shops and stores. When purchasing Native-made handicrafts, keep the laws of your home country in mind; foreign travelers may find that they cannot bring their purchase home due to regulations regarding one or more of the materials used, which frequently range from whale baleen and bone to various furs, skins, teeth and other wild animal products, and may in some cases include artifact materials such as fossilized bone or tusk.
กิน
Alaskans love their food, fresh or otherwise you need good feed to keep up with daily life here. The portions in this state are huge. Almost every little town will have a local diner where one can get a filling breakfast and lots of hot coffee. Try the reindeer sausage with your eggs and hash in the morning and you'll feel like a true Alaskan.
Some foods indigenous to this area are fireweed honey (distinctive and quite uniquely delicious), and spruce tip syrup made from the Sitka spruce which grows very commonly throughout Alaska; and of course there is perhaps the most well known of all Alaskan produce: seafood. Alaska's fishing grounds are among some of the richest in the world and feature among other delicacies King and Snow crab which are exported the world over. Many local restaurants close to the shore serve fresh halibut and salmon daily, right off the boats. Fried halibut less than 24 hours out of the water is an experience like no other. The fish doesn't even need to be chewed it is so tender. Fresh salmon is usually best grilled or roasted . Crab is almost always pre-boiled at sea to preserve its freshness. Most coastal towns also have at least one place serving sushi made with local fish. Restaurant prices, like most other things in Alaska do tend to be rather high but the experience of eating truly fresh seafood is worth it.
Most things in Alaska are going to feel like they are overpriced, but they are expensive because it is so expensive to transport goods and food to Alaska. If you are out to eat, don't rob yourself by ordering pasta or spaghetti, get some type of seafood or meat. Do not expect to find moose, bear, or other truly wild game on the menu at restaurants, as it is illegal to sell game meat. Reindeer can commonly be found, and elk or yak will show up on occasion; in these cases, the animals have been raised domestically. A lot of restaurants in Alaska serve "catch of the day" and other seafoods, especially along the coast. Chefs will almost always have a new spin on your favorite seafood that you'll never have the opportunity of trying again. Alaska is famous for their Alaskan King Crab legs. Many people think that they've had them before, but oftentimes they are sold as Alaskan king crab legs in the lower 48 states and they aren't actually Alaskan king crabs, and if they are, they aren't even close to as fresh as they are in Alaska. Many restaurants will cook them in lemon juice, butter, and Old Bay seasoning. You will know when you've had an Alaskan king crab leg because the legs are about the same thickness as a woman's wrist.
ดื่ม
Beer is a big deal in Alaska with seven breweries in Anchorage alone. Alaskan Brewing Company in Juneau is the best known brewery in the state and its Alaskan Amber leads beer sales. Other towns with local breweries include Homer, Haines, Kodiak, Fox (near Fairbanks), and Wasilla. In January there is the Great Alaska Beer and Barleywine event. It is the third largest in the United States and may be the largest event highlighting barleywine in the US.
Homer, in addition to its brewery, contains a winery and products from both are available at local bars, restaurants, and liquor stores. Homer Brewery is fiercely (some might say stubbornly) local and their fresh ales are only available in the Homer area. The Bear Creek Winery creates wonderful vintages using imported grapes (as they cannot be grown easily in Alaska) and a variety of Alaskan berries. Varietals range from Chardonnay to Port, and flavors abound. The Winery offers free tastings daily, and also has a very small number of luxury rooms to rent for those who really want to soak in the experience. Homer has a thriving night life, especially in the summer, so if you want to mix and mingle with "real" Alaskans this is a good place to do it.
Alaska's liquor laws are in general no more or less restrictive than other states. However, two things may surprise you when you go looking for a drink. Firstly, alcohol may not be sold in the same store as groceries or general merchandise, but many large groceries get around this by having a liquor store attached to the main store. Second, and unique to Alaska, an intoxicated person may not remain on the premises of an establishment with a liquor license, regardless of where they got drunk—so as a practical matter you must leave a bar once you have had enough to drink. It is a practical matter because it is enforced, especially when patrons get too rowdy.
Respect
When you are hiking or visiting a natural area, do not pick flowers or collect natural features, particularly in a national park or forest. These are protected areas, and if everyone took something away, it would spoil it for everyone else. Picking flowers takes away nectar that is vital for insects.
Don't litter: Alaska is a beautiful state, and the best way of keeping it that way is just by respect to the land. It is easy to throw your trash and cigarette butts away properly, and by doing so, you are saving countless plants and animals. Please don't be lazy, and throw your stuff in the garbage!
Some folks think it is appropriate when camping to use the fire ring as a sort of waste incinerator, and just throw cigarette butts, garbage, and even cans and bottles into it. This is not proper waste disposal and is extremely discourteous, not to mention the toxic fumes from burning such things. If you pack it in, pack it out and dispose of it properly.
This may seem a bit odd, but it is also courteous to clean your shoes before hiking in Alaska. Alaska has been plagued by numerous invasive plant species and you may have seeds on the soles of your shoes. Even within the state there are so many different environments that this is a real concern, and many trail heads have a shoe-brushing station for this reason. The same applies to boats, it's best to thoroughly clean the hull before putting it in Alaska's waters. Car washes are most effective for this.
Natives
Alaska Natives do not like being referred to as "Indians", "Eskimos", or "Inuit" (even the one Native group that is actually Inuit, the Iñupiat, rejects the term "Inuit"). They are not a monolithic culture, there are numerous tribes, now organized into "Native corporations". Like most indigenous people in the Americas, they were cruelly victimized and wantonly killed by outsiders in the past, and were subject to coordinated attempts to destroy their unique cultures such as forced family separations and punishing children for speaking their own language in school. You may find yourself staying in their hotels and lodges and riding on their tour boats, and wherever you go used to be their land at some point, so it's not a great idea to stereotype or mock them.
อยู่อย่างปลอดภัย
- See also: Cold weather, Winter in North America
Alaska enjoys a comparatively low crime rate and is generally a safe place to travel. Anchorage is a real "big city" and street crime is not uncommon. Some areas of Fairbanks have disturbingly high rates of drug and alcohol-related violence, prostitution, assaults and murders, and Fairbanks as a whole has a serious issue of property crime. Despite this, crime in Fairbanks and Alaska in general is almost always done by people who know each other and very rarely, if ever, targeted towards tourists. If you use common sense, chances are you won't run into any trouble.
While Alaska is wild and beautiful, it does not tolerate fools easily. It is quite possible to get lost, cold, wet, and even die, all within sight of downtown Anchorage. The state's populace varies between extremely friendly to tourists and openly hostile. A common bumper sticker says: "If it's tourist season, why can't we shoot 'em?" Many Alaskans are understandably tired of those people from the "lower 48" who head North to live out ill-conceived — and sometimes fatal — fantasies of living off the land.
The remote parts of the state are its jewels, but be prepared for the trip you plan. Do your homework, and plan on being self-sufficient. Consider using a guide, or checking out local conditions with locals before jumping in the kayak, and heading for yonder point that looked so nice on the map. The water in Alaska is so cold, falling overboard can be fatal within minutes. More importantly, self-rescue becomes impossible often within seconds, especially around glacier-fed rivers. Treatment for hypothermia is required reading before doing any water sports, even during warm weather.
Southern Alaska is on the Pacific Ring of Fire, the world's most seismically active region, so there's a risk for earthquakes.
A word about bears: There's an old joke about how to determine if you are in bear country in Alaska. Take out a map of the state and make a circle around the downtown area of Anchorage. If you are outside the circle, you are in bear country. Although a humorous way of phrasing it, this is absolutely true. Assume bears are present in any area of Alaska, even if you do not see them. Both black and brown bears are present in Alaska. Polar bears are also present in the far north but you probably won't be going all the way into their territory. If you do, it would be wise to make peace with whatever higher power you may believe in before walking around anywhere without a very large gun. If you see large claw scratches on a tree you are in a bear's territory. Be especially cautious just after sunset and just before dawn. Never leave food, water, or garbage unattended outdoors or it may attract a bear. Bears are wild animals and their behavior can be capricious. Never approach a bear. Never run from a bear as it will see you as food and it can run faster than you. If you encounter a bear you should stand your ground. Make lots of noise and wave your arms. If you have any metallic objects bang them against one another. In most cases, even when bears charge humans, they do not attack. But if you run towards one, surprise it while it is eating, run from it, or get anywhere near a cub, the chances of an attack are greatly increased. While it is amazing to see bears, the safest thing for you and for them is to observe them quietly from a distance and never approach them closely. If you leave food or garbage out and a bear eats it, even if you don't see it happen you have endangered the bear's life. Studies have shown that the previously employed tactic of trapping and relocating bears that have become habituated was not effective: the bears either returned to the same areas eventually or sought other sources of human foods. So now "trouble bears" are killed by park rangers or law enforcement agencies instead.
Moose are even more common in most areas of the state, and are just as dangerous, and attack humans more frequently than bears. Moose may be herbivores and seem like slow-moving, lumbering animals, but they have sharp hooves and can strike with surprising speed and accuracy. Moose are not territorial, but they do have a strong desire to defend their "personal space" especially mothers with calves. Signs that indicate a moose is agitated include the laying back of their large ears, lowering the head, snorting and stomping their hooves. Unlike with bears, it is wisest to simply run if a moose acts aggressively towards you or charges. They just want you to leave them alone, so keep your distance. Be aware of moose as well when driving. Every year dozens of moose are killed and many humans injured or killed by collisions between vehicles and moose. The long legs make it dangerous as often the bumper of the car will strike the moose only in the legs and its enormous body will impact the windshield, so slow down if moose are present: they sometimes get "spooked" by cars and will suddenly sprint in unpredictable directions.
If you are traveling with a dog, keep it restrained at all times. Dogs have been known to antagonize moose, wolves, and even bears and are often injured by the quills of porcupines. It is no fun to pull little spikes out of a dog's face with a pair of pliers, so for the sake of both the wildlife and your dog, keep it under your control and don't let it run free.
ดู wilderness backpacking for more information about staying safe in areas of known bear activity.
ไปต่อไป
- Yukon - Canada's Yukon shares most of Alaska's eastern border.
- British Columbia - Portions of British Columbia share a border with the Alaska Panhandle.
- Washington - While not connected to Alaska, Washington is the departure point for many visitors to the state.
- Russian Far East - Located just 53 miles (85 km) across the Bering Strait, Alaska's neighbor to the west has greatly influenced the state's history and culture, despite being, in fact, just out of viewing distance. Connections to Far Eastern Russia are rather scarce; aside from some flights in the summer, you will probably need to travel via East Asia.