เรือข้ามฟาก เป็นเรือขนาดต่างๆ ซึ่งบรรทุกผู้โดยสาร และในบางกรณี ยานพาหนะ ระหว่างท่าเรือตามกำหนดเวลา โดยทั่วไปแล้วจะเป็นเรือยนต์แม้ว่าเส้นทางมรดกบางเส้นทางสามารถดำเนินการโดย อบไอน้ำ เรือหรือแม้แต่เรือใบ
ในขณะที่เรือข้ามฟากบางลำเป็นเรือเปิดโล่งที่ข้ามช่องแคบแคบเพื่อสัญจรไปมาทุกวัน แต่บางลำก็มีห้องโดยสารและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ คล้ายกับ เรือสำราญ หรือ เรือเดินสมุทรและอาจเป็นสถานที่ท่องเที่ยวในตัวเอง บนแม่น้ำและทะเลสาบและในหมู่เกาะชายฝั่ง อาจมีเรือข้ามฟากระยะสั้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของท้องถิ่น การขนส่งสาธารณะ เครือข่ายและบางครั้งเรียกว่า รถเมล์น้ำ.
เข้าใจ
ดูคำอธิบายแต่ละเมืองสำหรับรถโดยสารประจำทางน้ำ พวกเขาไม่ได้รับการพิจารณาเพิ่มเติมที่นี่ เว้นแต่จะบอกว่าพวกเขาอาจเป็นการเดินทางที่น่าจดจำที่สุดที่คุณเคยทำ ตัวอย่างที่ดีคือเส้นทางเหล่านั้นในเวนิสตามแกรนด์คาแนลใต้ริอัลโต จากซานฟรานซิสโกไปยังซอซาลิโตโดยสะพานโกลเดนเกตและอัลคาทราซ เรือข้ามฟากสตาร์กระโดดข้ามท่าเรือฮ่องกง ลงแม่น้ำเทมส์จากหอคอยแห่งลอนดอนไปยังกรีนิช ข้ามช่องแคบบอสฟอรัสที่อิสตันบูลหรือแม่น้ำไนล์ที่ลักซอร์ หรือแม้แต่แพลากเชือกในประเทศเคจันที่จระเข้เฝ้ามองคุณจากริมฝั่งลำธาร ระวังขั้นตอนของคุณลง!
ความน่าเชื่อถือ เป็นข้อพิจารณา: เรือข้ามฟากอาจถูกยกเลิกหรือล่าช้าเนื่องจาก อากาศไม่ดีบางครั้งในฤดูหนาวจะสิ้นสุดลงเป็นสัปดาห์ หรืออาจจะสายอย่างอธิบายไม่ถูกเหมือนกับการขนส่งรูปแบบอื่นๆ อย่าวางแผนการเชื่อมต่อที่แน่นแฟ้นระหว่างเรือข้ามฟากกับสิ่งที่สำคัญอย่างเช่น เที่ยวบินระยะไกล บางครั้ง ตารางเวลาอาจไม่มีทางเลือกมากนัก: รถบัสหรือรถไฟที่มุ่งหน้าไปมีกำหนดออก 30 นาทีหลังจากท่าเรือข้ามฟาก และอาจไม่ต้องรอการล่องเรือล่าช้า โดยทั่วไป ยิ่งเรือข้ามฟากเร็วขึ้นเท่าไร ก็ยิ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดการหยุดชะงักมากขึ้นเท่านั้น เนื่องจากมันจะเป็นเรือไฮโดรฟอยล์ที่ลื่นไถล ไม่ใช่เรือธรรมดาทั่วไป (บางเส้นทางมีทั้งแบบไฮโดรฟอยล์รับเฉพาะคนเดินเท้าในฤดูร้อน ในขณะที่เรือแบบธรรมดามียานพาหนะตลอดปี) ในสภาพอากาศเลวร้าย เรือข้ามฟากและเที่ยวบินจะถูกยกเลิกในเวลาเดียวกัน – เที่ยวบินไปยังเกาะเล็ก ๆ อาจจะอยู่ใน เครื่องบินเล็ก ๆ ที่สกปรก แต่ในเวลาต่อมา เครื่องบินจะมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการพุ่งข้ามระหว่างที่ขับกล่อม ในขณะที่เมื่อมหาสมุทรบ้าคลั่ง มันก็จะยังโกรธอยู่ คุณจะต้องติดต่อกับผู้ให้บริการขนส่งของคุณ ใครจะรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อใด (รวมถึงการขนส่งทางเลือก) และใครจะได้รับความสำคัญ ผดุงครรภ์และรถตู้ซ่อมทีวีมักจะได้รับความสำคัญเสมอ
รถไฟมักจะบรรทุกบนเรือข้ามฟากในสมัยก่อนเมื่ออุโมงค์หรือสะพานถือว่าเป็นไปไม่ได้หรือไม่คุ้มค่าเนื่องจากความต้องการที่ล่าช้า แต่นี่เป็นสายพันธุ์ที่กำลังจะตายเพราะด้านหนึ่งอุโมงค์และค่าตั๋วเครื่องบินที่ถูกกว่าในอีกด้านหนึ่งคือ บ่อนทำลายกรณีธุรกิจของพวกเขา สำหรับรถไฟบรรทุกสินค้า วิธีการนี้ยังคงพบเห็นได้ทั่วไปใน "เส้นทาง" ที่เรียกว่าไปจาก Sassnitz (Rügen) ไกลที่สุดเท่าที่ ไคลเปดา เพื่อขนส่งรถไฟบรรทุกสินค้าที่มีเนื้อหาครบถ้วน
เครือข่ายเรือข้ามฟาก
หากคุณเดินทางโดยถนนหรือทางรถไฟ จะมองเห็นได้ชัดเจนจากแผนที่ว่าเส้นทางของคุณอยู่ที่ใด และไม่น่าจะมีการเปลี่ยนแปลงมากนักในแต่ละปี การเดินทางข้ามน้ำและไม่ชัดเจนเสมอไปว่าเส้นทางใดที่วิ่งหรือใช้งานได้จริง ตัวอย่างเช่น คุณสามารถนำรถยนต์ไปได้หรือไม่ หน้าด้านล่างสรุปเครือข่ายหลักบางส่วน ดูหน้าประเทศและเมืองที่ต้องการเพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม และตรวจสอบตารางเวลาของผู้ให้บริการเรือข้ามฟากเสมอเพื่อดูราคา เวลา การจอง และการอัปเดตสดเกี่ยวกับการหยุดชะงัก
- อลาสก้ามารีนไฮเวย์ เป็นเส้นทางเรือข้ามฟากจาก Bellingham ในรัฐ Washington ผ่าน Juneau, Alaska และออกไปยังหมู่เกาะ Aleutian ไม่มีเรือข้ามฟากลำเดียวแล่นตลอดเส้นทาง
- เรือข้ามฟากทะเลบอลติก สลับกันระหว่างท่าเรือหลัก ๆ รอบ ๆ ทะเลนั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างสวีเดนและประเทศอื่น ๆ ในสหภาพยุโรปเพื่อประหยัดเวลาในการขับรถ
- เรือข้ามฟากในทะเลแคสเปียน เป็นเพียงเรือบรรทุกสินค้าที่รับผู้โดยสาร พวกเขาแล่นจากบากูในอาเซอร์ไบจานไปยัง Turkmenbashi ในเติร์กเมนิสถานและไปยัง Aktau ในคาซัคสถานและบางครั้งระหว่างท่าเรืออื่น ๆ ความเฉลียวฉลาดและความอดทนทั้งหมดของคุณจะได้รับการทดสอบอย่างมากในเส้นทางเหล่านี้
- เรือข้ามฟากช่องแคบคุก แล่นเรือระหว่างเวลลิงตันบนเกาะเหนือและพิกตันบนเกาะใต้ในนิวซีแลนด์ เกวียนบรรทุกสินค้าจะบรรทุกลงเรือข้ามฟากเพื่อโอนย้ายระหว่างเกาะเหนือและเกาะใต้
- เรือข้ามฟากในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เป็นเครือข่ายที่กว้างขวางตั้งแต่รถรับส่งระหว่างสเปนถึงโมร็อกโก หมู่เกาะในอิตาลี เช่น เกาะคาปรีอันเก๋ไก๋ และเกาะสตรอมโบลีที่ลุกเป็นไฟ หมู่เกาะกรีกอย่างครีตและนาซอสที่ย้อนอดีตไป และหมู่เกาะเอเดรียติกนอกชายฝั่งโครเอเชีย มีการอธิบายเรือข้ามฟากทะเลดำไม่กี่แห่งที่นี่ด้วย
- เรือข้ามฟากในทะเลแดง ข้ามแขนทางเหนือแคบๆ ระหว่างฮูร์กาดา ซีนาย และอควาบาเป็นประจำ เรือข้ามฟากยังมีผู้แสวงบุญข้ามทะเลกว้างไปทางใต้ระหว่างอียิปต์ ซูดาน และซาอุดีอาระเบีย แต่จะไม่มีการเดินเรือในปี 2020
- เส้นทางเรือเฟอร์รี่ไปบริเตนใหญ่ มีเรือข้ามฟากจากฝรั่งเศสเป็นหลัก โดยมีเรือข้ามฟากจากสเปน หมู่เกาะแชนเนล เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์ด้วย และข้ามทะเลไอริชไปยังไอร์แลนด์ (เหนือและใต้) และเกาะแมน ภายในสหราชอาณาจักร มีเส้นทางเรือข้ามฟากจากเกาะ "แผ่นดินใหญ่" ของเกาะบริเตนใหญ่ทางตะวันตกไปยังสกอตแลนด์ เฮบริดีส และทิศเหนือจรดหมู่เกาะของ Orkneys และ หมู่เกาะเช็ต. เรือข้ามฟากไม่แล่นไปยังบริเตนใหญ่จากเยอรมนี เดนมาร์ก แฟโรหรือไอซ์แลนด์อีกต่อไป
- Hurtigruten เป็นเรือข้ามฟากที่แล่นไปตามชายฝั่งของนอร์เวย์จากเบอร์เกนตลอดทางเหนือแหลมไปยังคีร์เคเนส
- ทะเลสาบแทนกันยิกาใน Great Rift Valley ของแอฟริกาตะวันออกให้บริการโดย MV Liemba ตลอดระยะทาง 676 กม.
- ออสเตรเลีย มีเรือข้ามฟากหลายสายสำหรับรถยนต์ที่ข้ามแม่น้ำในชนบท เรือข้ามฟากยังให้บริการระหว่างแผ่นดินใหญ่ของออสเตรเลียและเกาะนอกชายฝั่งหลายแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งไปยัง เกาะจิงโจ้ และ แทสเมเนีย.
- ไหหลำ เชื่อมต่อกับ เหลยโจว บน ชาวจีน แผ่นดินใหญ่โดยเรือข้ามฟาก ยานพาหนะที่ใช้ถนนและตู้รถไฟถูกบรรทุกลงเรือข้ามฟากเพื่อข้าม
สถานที่ท่องเที่ยว
วิวสวยจากเรือข้ามฟาก
- แมนฮัตตัน จากเรือเฟอร์รี่เกาะสตาเตน
- หน้าผาของ โดเวอร์ จากช่องทางเรือข้ามฟาก
- ปราสาทและไร่องุ่นจาก หุบเขาไรน์ตอนกลาง เรือข้ามฟากรถยนต์และเดินเท้า
- เส้นขอบฟ้าของ เมืองเก่าของอิสตันบูล จากเรือข้ามฟากข้ามช่องแคบบอสพอรัส
- หมู่เกาะสตอกโฮล์ม และฟินแลนด์ ทะเลหมู่เกาะ จาก เรือข้ามฟากทะเลบอลติกหรือคนในท้องถิ่น
- ลิเวอร์พูล ท่าเรือหัวและริมน้ำจาก Mersey Ferry, อังกฤษ.
- สตาร์ เฟอร์รี่ ใน ฮ่องกง
เข้าไป
ตั๋ว: เป็นตัวแปรเช่นเดียวกับโหมดการขนส่งอื่น ๆ ช่วงพีคซีซัน (วันหยุดสุดสัปดาห์ในฤดูร้อนโดยเฉพาะช่วง "เทศกาลบนเกาะ" หรืองานใหญ่ที่คล้ายกัน) คุณต้องจองล่วงหน้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับยานพาหนะหรือเรือไฮโดรฟอยล์ หรือหากคุณต้องการห้องพักแบบค้างคืน: ให้จองในเวลาเดียวกันกับที่คุณจองที่พักปลายทาง พื้นที่สำหรับรถยนต์ที่มีความยาวมาตรฐาน โดยมีพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับคาราวานและรถพ่วง: ตรวจสอบขนาดสูงสุดและข้อจำกัดใดๆ เช่น บนถังแก๊สแคมเปอร์แก๊ส เรือทั่วไปมักมีความจุในนาทีสุดท้ายสำหรับผู้โดยสารที่เดินเท้า ส่วนใหญ่คุณจองออนไลน์เหมือนกับเที่ยวบิน แม้ว่าผู้ให้บริการบางรายจะอยู่ในศตวรรษที่ผ่านมาและตอบกลับด้วยอีเมลหอยทาก โดยปกติจะมีสำนักงานอยู่ใกล้ท่าเรือสำหรับการออกตั๋วล่าช้า หรือที่ที่คุณแลกเปลี่ยนเวาเชอร์ออนไลน์เป็นบอร์ดดิ้งพาส และเรือข้ามฟากขนาดเล็กบางลำก็โบกมือให้ทุกคนและเก็บค่าโดยสารบนเรือ
เช็คอิน: อ่านคำแนะนำและปฏิบัติตามโดยเริ่มจากเส้นทางไปยังท่าเรือซึ่งอาจไม่ใช่ที่ที่ Satnav แนะนำให้คุณไป หากพวกเขาบอกให้ไปถึงที่นั่นอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงก่อนออกเรือ ซึ่งเป็นคำแนะนำมาตรฐานสำหรับรถยนต์ ก็ให้แน่ใจว่าคุณมาตรงเวลา มิฉะนั้นสถานที่ของคุณจะถูกมอบหมายใหม่ให้กับผู้มีความหวังในคิวที่ไม่ได้จองซึ่งคุณจะถูกส่งไปเข้าร่วมด้านหลัง ผู้ที่เดินเท้าสามารถเดินเล่นได้ 15 นาทีก่อนออกเรือ ผู้ที่มีจักรยานต้องการเวลาเพิ่มขึ้นเนื่องจากทางลาดของรถจะปิดก่อนถึงทางเดินเท้า คุณอาจต้องแสดงบัตรประจำตัวที่มีรูปถ่ายแม้ในเส้นทางภายในประเทศ และหากการข้ามฟากเป็นพรมแดนระหว่างประเทศ ธุรกิจของหนังสือเดินทางและการตรวจสอบทางศุลกากรจะต้องคำนึงถึงปัจจัยที่เกี่ยวข้องทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เรือข้ามฟากแทบจะไม่มีจุดตรวจสัมภาระแยกต่างหากซึ่งต่างจากสนามบิน ในและหน้าจอความปลอดภัย คุณถือกระเป๋าของคุณเองไม่ว่าจะในรถหรือในรถ แต่การรอคิวรถเป็นเวลาที่เหมาะสมในการแยกแยะสิ่งที่คุณต้องการบนรถและสิ่งที่อยู่ในรถ ซึ่งอาจไม่สามารถเข้าถึงได้บนดาดฟ้ารถที่ล็อคไว้ ขนม ของใช้เด็ก ชามหมา เสื้อผ้าสำรองสำหรับดาดฟ้ารับลมหนาว? สิ่งอำนวยความสะดวกที่ท่าเรือข้ามฟากแตกต่างกันไป: อาจเป็นอาคารผู้โดยสารที่เหมาะสม (อาจรวมอยู่ในสถานีรถประจำทางหรือสถานีรถไฟ) พร้อมเครื่องดื่ม ที่นั่งและห้องสุขา หรือเพียงแค่คอกปศุสัตว์ที่แตกหัก หรือเป็นมากกว่าที่พักพิงบนรถบัสเพียงเล็กน้อย บางครั้งก็เป็นเพียงท่าเทียบเรือสเปรย์เฆี่ยนเปลี่ยว ในบางแห่ง เรือเฟอร์รี่จะให้บริการตามคำขอเท่านั้น และคุณอาจต้อง ทั้งสอง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีคนเห็นคุณและแสดงว่าคุณต้องการขึ้นเรือเฟอร์รี่ แม้ว่าคุณจะจองเส้นทางไว้แล้วและตารางเวลาก็บอกให้เรือเฟอร์รี่โทรหาเสมอ
ขึ้น: เรือข้ามฟากจำนวนมากเป็นแบบ ro-ro ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยทางลาด ในขณะที่ผู้โดยสารแบบเดินเท้าขึ้นทางเดียวกันหรือทางทางเดินหรือทางลงทางเท้า ผู้ขับขี่ต้องให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับดาดฟ้าซึ่งรู้ว่าพวกเขาต้องการคุณมากแค่ไหน ในการเดินทางที่ให้บริการท่าเรือหลายแห่ง คุณต้องจอดรถในส่วนเฉพาะของเรือและหันหน้าไปทางทิศทางเฉพาะ: คุณอาจต้องกลับเรือ ตั้งเบรกมือให้แน่นแล้วค่อยเพิ่ม (และพิจารณาให้รถอยู่ในเกียร์) - ยานพาหนะอาจเปลี่ยนได้ในทุกส่วน ยกเว้นในทะเลที่สงบที่สุด และแพลตฟอร์มรถบางคันเอียงด้วยกลไก ปิดใช้งานการเตือนหากเป็นไปได้: ทันทีที่เรือออกจากท่าเรือ สัญญาณกันขโมยในรถยนต์ทั้งหมดจะมีการแข่งขันกับนกนางนวลว่าใครสามารถร้องกรี๊ดได้มากที่สุด บน ro-ro แบบเปิดขนาดเล็ก คุณสามารถเดินเล่นระหว่างรถยนต์ ดาดฟ้า และรถเก๋งได้ตามต้องการ แต่บนเรือข้ามฟากขนาดใหญ่ คุณต้องออกจากดาดฟ้ารถ โดยไม่มีทางเข้าออกจนกว่าจะถึงก่อนเครื่องลงจอดไม่นาน จักรยานยังต้องได้รับการรักษาความปลอดภัยที่นั่น นำสายรัดอย่างน้อย
Ro-ros มีอยู่ทุกหนทุกแห่งจนโหมดอื่น ๆ ของการเดินทางกลายเป็นเรื่องหายาก - สนุกกับมันเร็ว ๆ นี้ก่อนที่พวกเขาจะหายตัวไปในพิพิธภัณฑ์การขนส่ง ยังมีเรือข้ามฟากโฮเวอร์คราฟต์ สถานที่ซึ่งรถถูกบรรทุกโดยปั้นจั่นเข้าไปในช่องเก็บ (พร้อมกับการประท้วงของแกะ) และแม่น้ำเขตร้อนขนาดใหญ่ที่ "พรมแดนระหว่างประเทศ" หมายถึงการส่ายไปมาตามไม้กระดานข้ามเขื่อนโคลน บางครั้งรถไฟทั้งขบวนก็เหยียบย่ำ
เมื่ออยู่บนเรือ: อาจมีชั้นวางสัมภาระแบบเปิดบนรถไฟ หรือตู้ล็อกเกอร์แบบหยอดเหรียญ หรือห้องนิรภัย ที่นั่งมักจะถูกกำหนดบนเรือไฮโดรฟอยล์ แต่ผู้ค้นหาบนเรือทั่วไป: คุณกำลังพยายามปรับมุมมองที่ดีที่สุด ลมและกลิ่นน้อยที่สุด และเพื่อนบ้านที่น่ารังเกียจน้อยที่สุด หากคุณจองห้องโดยสาร โรงเรียนเก่าคุณจะเก็บกุญแจจากกระเป๋าเงินในหมวกที่มียอดแหลม แต่เรือสมัยใหม่อาจใช้รูปแบบของล็อบบี้แผนกต้อนรับของโรงแรม หรือคุณอาจมีรหัสเข้าใช้ห้องบนตั๋วของคุณ เพื่อป้อนหรือรับการสแกนด้วยล็อค
โทรหาโทรศัพท์เคลื่อนที่ด่วนหรือดูอินเทอร์เน็ตให้เสร็จโดยเร็ว เนื่องจากเรือข้ามฟากจะย้ายออกจากเครือข่ายภาคพื้นดินในเร็วๆ นี้ นั่นอาจเป็นเหตุผลหนึ่งว่าทำไมคนถึงฟังประกาศเรื่องความปลอดภัยของเรือน้อยกว่าที่พวกเขาทำในการสาธิตความปลอดภัยของสายการบิน เว้นแต่พวกเขาจะพยายามเรียนรู้คำว่า "เสื้อชูชีพ" ในภาษาฟินแลนด์ เกลิค หรือบาฮาซูอินโดนีเซีย
ลง: เป็นกฎมาตรฐานในทันที แต่เรือข้ามฟากที่มาถึงในตอนเช้าอาจทำให้คุณพักผ่อนบนเรือได้จนถึงอาหารเช้า ซึ่งหมายความว่าจะมีรายได้เพิ่มขึ้นสำหรับพวกเขา ผู้ขับขี่ยังคงต้องเคลื่อนย้ายรถขึ้นฝั่งโดยเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รถติด แต่อาจเดินกลับขึ้นเรือเพื่อรับประทานอาหารเช้าได้ บนเรือข้ามฟากระยะทางสั้นที่มีทิวทัศน์สวยงาม คุณอาจต้องการแล่นเรือไปและกลับโดยไม่ต้องลงจากเรือ มักจะเป็นไปได้ แต่บางครั้งพวกเขาก็ไล่คุณออกและคุณไม่สามารถขึ้นเรือกลับได้ทันที นั่นเป็นไปได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถโดยสารประจำทางในเมืองเพื่อยับยั้งไม่ให้เปลี่ยนเรือข้ามฟากให้กลายเป็นบ้านล้มเคลื่อนที่
ซื้อกินและดื่ม
สิ่งอำนวยความสะดวกบนเรืออาจแตกต่างกันมาก ในขณะที่คุณจะโชคดีที่ได้พบกับ find ห้องน้ำ บนเรือเฟอร์รี่ขนาดเล็ก เรือเฟอร์รี่ขนาดใหญ่สามารถมีได้ทั้งหมด ช้อปปิ้ง ห้างสรรพสินค้าบนเรือ เรือข้ามฟากระหว่างประเทศอาจมี ช้อปปิ้งปลอดภาษี.
เรือข้ามฟากจำนวนมากบนเส้นทางที่ยาวกว่ามีร้านอาหาร ในบางกรณีการจองโต๊ะเมื่อซื้อตั๋วจะถูกกว่าและช่วยให้คุณผ่านคิวได้ นอกจากอาหารแล้ว ยังเป็นงานอดิเรกที่ดี แต่ยังสร้างรายได้ให้กับเจ้าของเรือด้วย - บางครั้งตัวเลือกงบประมาณก็ไม่คุ้มค่า ลองตรวจสอบข้อเสนอและพิจารณาว่าการทานอาหารบรรจุกล่อง (และน้ำ!) นั้นคุ้มค่าหรือไม่
การมีงานอดิเรกเป็นของตัวเอง (หนังสือ เล่นไพ่ อะไรก็ได้) จะคุ้มค่าหากทางเลือกอื่นคือการใช้จ่ายเงินในบาร์หรือเพียงแค่นั่งอยู่ในเลานจ์ที่มีผู้คนพลุกพล่าน ในทางกลับกัน อาจมีทะเลที่สวยงาม ห้องเล่น และความหลากหลายอื่นๆ
นอน
เรือข้ามฟากในเส้นทางที่ยาวกว่าบางแห่งมีห้องโดยสารและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่ใกล้เคียงกับบนเรือสำราญ ในบางเส้นทาง ห้องโดยสารจะมีให้บริการสำหรับผู้โดยสารทุกคนและอาจรวมอยู่ในราคาตั๋ว แต่เป็นเรื่องปกติที่จะต้องซื้อห้องโดยสารเป็นส่วนเสริม มักจะมีห้องโดยสารไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการในช่วงเวลาที่วุ่นวายของปี และอาจจำเป็นต้องจองห้องโดยสารล่วงหน้าหลายเดือน ห้องโดยสารอาจมีให้บริการในตอนกลางวันด้วย ซึ่งมักจะมีราคาที่ถูกกว่า
เรือข้ามฟากข้ามคืนมักเสนอที่พักพื้นฐานที่ถูกกว่า นี่อาจเป็นเตียงรวมหรือที่นั่งแบบปรับเอนได้
คุณอาจเดินทางข้ามคืนได้โดยไม่ต้องจองที่พัก ในกรณีนี้ อาจมีความเร่งรีบเมื่อขึ้นเครื่องเพื่อให้ได้ที่นอนที่ดีที่สุด เช่น เบาะนั่งในส่วนที่เงียบกว่าของเรือ
เชื่อมต่อ
ออกนอกชายฝั่งสักสองสามกิโลเมตร โทรศัพท์มือถือ การเชื่อมต่อมักจะไม่ทำงาน เรือข้ามฟากที่มีเวลาข้ามนานกว่าหนึ่งชั่วโมงในบางครั้งอาจมีการเชื่อมต่อ Wi-Fi เหล่านี้มักจะมีค่าธรรมเนียมโดยการซื้อบัตรขูดด้วยรหัสเข้าใช้ครั้งเดียว หรือโดยการป้อนรายละเอียดบัตรของคุณในหน้าลงทะเบียน หากคุณจองตั๋วชั้นธุรกิจหรือห้องโดยสาร มักจะรวมอยู่ในราคานี้ ในบางกรณี เรือข้ามฟากมีเครือข่ายโทรศัพท์มือถือของตนเอง โดยมีการเชื่อมต่อผ่านดาวเทียมและค่าบริการโรมมิ่งซึ่งสะท้อนถึงต้นทุนของโซลูชันนี้ การเชื่อมต่อ Wi-Fi อาจช้าและสั่นคลอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณแชร์ลิงก์ขาออกที่มีแบนด์วิดท์ต่ำกับคนอื่นๆ
อยู่อย่างปลอดภัย
หลีกเลี่ยงดาดฟ้าเปิดในสภาพอากาศเลวร้ายและบางทีในตอนกลางคืน
ตรวจสอบคำแนะนำในกรณีฉุกเฉินและวิธีไปยังเรือชูชีพหรือแพชูชีพ (อาจอยู่ในความมืดและควัน และรายการที่รุนแรง) และวิธีหาเสื้อชูชีพ (รวมถึงไซส์เด็กด้วย หากเกี่ยวข้อง)
ในบางภูมิภาคที่มีมาตรฐานความปลอดภัยต่ำหรือขาดการตรวจสอบ ถ้าเป็นไปได้ คุณควรตรวจสอบเรือข้ามฟากและขั้นตอนการบรรทุกสินค้าก่อนตัดสินใจใช้ เรือข้ามฟากบางส่วนหรือทั้งหมดอาจมีการซ่อมแซมที่ไม่ดี สร้างขึ้นสำหรับน่านน้ำที่มีกำบัง แต่ใช้ในเส้นทางที่มีความต้องการมากกว่า หรือเพียงแค่บรรทุกเกินพิกัด หากคุณไม่สามารถหลีกเลี่ยงเรือลำนั้นได้ อย่างน้อยก็ควรวางแผนรับมือภัยพิบัติ