เส้นทางโอเรกอน เป็นเส้นทางประวัติศาสตร์ 2,200 ไมล์ (3,500 กม.) ข้าม สหรัฐ, ตามเนื้อผ้าเริ่มต้นใน อิสรภาพ, มิสซูรี และข้ามรัฐของ เนบราสก้า, ไวโอมิง, และ ไอดาโฮ ก่อนสิ้นสุดใกล้ชายฝั่งแปซิฟิกใน เมืองออริกอน, ออริกอน.
ผู้ตั้งถิ่นฐานประมาณ 400,000 คนใช้เส้นทาง Oregon Trail หรือสาขา Emigrant Trail อื่นๆ เพื่ออพยพไปทางตะวันตกระหว่างช่วงต้นทศวรรษ 1830 และทางรถไฟข้ามทวีปที่สร้างเสร็จในปี 1869 ทุกวันนี้ ความทรงจำของ Oregon Trail ยังคงอยู่ในหนังสือ ภาพยนตร์ และเรื่องเล่าของ โอลด์เวสต์. อีกนับไม่ถ้วนได้ร่วมเดินทาง อย่างน้อยก็แทนกัน ผ่านเกมคอมพิวเตอร์เพื่อการศึกษาที่เก่าแก่ที่สุดเกมหนึ่ง (และยิ่งใหญ่ที่สุด) เส้นทางออริกอน.
เข้าใจ
การซื้อหลุยเซียน่าและ การเดินทางของลูอิสและคลาร์ก เปิดทางตะวันตกเฉียงเหนือสำหรับการตั้งถิ่นฐานสีขาวและเป็นจุดเริ่มต้นของ ป่าตะวันตก ยุค. "คนภูเขา" และพ่อค้าขนสัตว์ที่เดินทางไปต้นน้ำในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 มีเพียงไม่กี่คน ทางผ่านภูเขาที่รู้จักครั้งแรกนั้นแทบจะไม่เพียงพอสำหรับม้าและคนขี่
เมื่อพบเส้นทางที่ดีขึ้น ทางเกวียนก็ค่อยๆ สร้างขึ้นทางทิศตะวันตก เพื่อเป็นรากฐานสำหรับ ground การอพยพครั้งใหญ่ในปี 1843. ผู้ตั้งถิ่นฐานเกือบพันคนข้าม เทือกเขาร็อกกี้ ในปีเดียวนั้น พระราชบัญญัติประกอบรัฐธรรมนูญแห่งดินแดนโอเรกอน (1843) ให้ที่ดินเปล่า 640 เอเคอร์ (หนึ่งตารางไมล์ 2.56 ตารางกิโลเมตร) ต่อคู่สามีภรรยาในดินแดนโอเรกอนอันกว้างใหญ่ ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ในปัจจุบัน รัฐวอชิงตัน, ออริกอน, ไอดาโฮ และส่วนของ ไวโอมิง และ มอนทานา. เส้นทาง Emigrant Trail เต็มไปด้วยบ้านไร่ที่ถูกผูกไว้กับโอเรกอน (ค.ศ. 1843-1854) ซึ่งตามมาด้วยผู้บุกเบิกมอร์มอน (ค.ศ. 1846-1847) และนักสำรวจแร่ทองคำในแคลิฟอร์เนีย (ค.ศ. 1849) มุ่งหน้าไปทางตะวันตก ตำแหน่งที่อ่อนแอของ รัฐทางใต้ ระหว่างอเมริกา สงครามกลางเมือง (พ.ศ. 2404–ค.ศ. 1865) ให้อำนาจรัฐบาลกลางสหรัฐเป็นอิสระในการส่งเสริมการสร้างบ้านและการขยายตัวทางทิศตะวันตก ที่ดินที่อยู่อาศัยที่ไม่ได้รับการปรับปรุงมักมีให้ฟรีหรือมีราคาเพียง 1.25 เหรียญ/เอเคอร์
กลุ่มผู้อพยพโดยเฉลี่ยสามารถเดินทางโดยเกวียนได้ภายในเวลาประมาณหกเดือน
สภาพอากาศเป็นปัญหาสำคัญ อย่างบางคน ผ่านภูเขา และการข้ามแม่น้ำเปลี่ยนจากทุจริตเป็นเป็นไปไม่ได้ใน ฤดูหนาวคณะสำรวจออกเดินทางในต้นฤดูใบไม้ผลิเพื่อให้มีเวลามาถึงอย่างปลอดภัย ผู้ตั้งถิ่นฐานหลายร้อยคนเดินทางด้วยกันเป็นขบวนเกวียนขนาดใหญ่ โดยให้ความช่วยเหลือซึ่งกันและกันในเวลาที่ต้องการ แรงงานข้ามชาติแลกเปลี่ยนกับนักเดินทางคนอื่นๆ เมื่อเสบียงเหลือน้อย ละทิ้งสิ่งของตามทางเมื่อเกวียนหนักเกินกว่าที่สัตว์จะลากได้ เกวียนลากวัวที่ความเร็ว 2 ไมล์ต่อชั่วโมงจะต้องคลาน 10 ชั่วโมงต่อวันเป็นเวลานานกว่าร้อยวันเพื่อครอบคลุมเส้นทาง 2,200 ไมล์ อุปสรรคและความล่าช้ามักเพิ่มเวลาดังกล่าว ม้าเร็วกว่าแต่มีราคาแพงกว่า และจำเป็นต้องได้รับอาหาร ในขณะที่วัวสามารถกินหญ้าได้เหมือนวัว ล่อมีลักษณะที่ดื้อรั้นของตัวเอง
ผู้คนและสัตว์มักต้องหยุดหาอาหารและน้ำ พักผ่อนหากได้รับบาดเจ็บหรือล้มป่วย ในตอนกลางคืน กลุ่มต่างๆ จะวนรอบเกวียนโดยมีปศุสัตว์อยู่ตรงกลางเพื่อป้องกันไม่ให้สัตว์ถูกขโมยหรือพเนจรไป เมื่อมาถึง ปาร์ตี้ที่ประสบความสำเร็จสามารถอ้างสิทธิ์ในที่ดินขนาด 320 เอเคอร์ที่ต่อเนื่องกันสำหรับผู้ใหญ่แต่ละคนในครอบครัวขยายทั้งหมด การมาถึงก่อนเวลาหมายถึงโอกาสที่ดีกว่าในการอ้างสิทธิ์ในทำเลที่สำคัญพร้อมการควบคุมหุบเขาแม่น้ำด้วยน้ำเพื่อการชลประทาน
จากปีพ.ศ. 2386-2412 ผู้บุกเบิกผู้กล้าหาญสี่แสนคนได้ฟังเสียงเรียกให้ "ไปทางตะวันตก หนุ่มน้อย" ทำให้การเดินทางลำบากบนเส้นทางเดินรถและโครงสร้างพื้นฐานซึ่งได้เห็นการปรับปรุงทีละน้อยทีละน้อย บางส่วนแยกจากเส้นทางสู่อาณานิคม ยูทาห์ หรือเข้าร่วม แคลิฟอร์เนีย ตื่นทองและบางส่วนถึง Oregon's อย่างปลอดภัย วิลลาแมทท์ วัลเลย์. มีไม่กี่คนที่ไม่รอดจากการเดินทางอันยาวนานและลำบาก
และแล้วเกือบข้ามคืนก็หมดไป เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2412 เข็มสุดท้ายถูกขับไปในขนาดเล็ก Corinne, ยูทาห์ จึงเข้าร่วมการรถไฟของสหภาพและแปซิฟิกกลาง การเดินทางที่ใช้เวลาครึ่งปีลดลงเหลือหนึ่งสัปดาห์อย่างกะทันหัน ในกรณีที่การเดินทางโดยเกวียนอาจมีราคา 200 ดอลลาร์ต่อคน ค่าโดยสารรถไฟคือ 60 ดอลลาร์ และมีหลังคาคลุมศีรษะของทุกคน มันไม่มีทางเลือกมากนัก ไม่นานนัก เส้นทาง Oregon Trail เป็นอนุสรณ์ของอดีตกาล นักผจญภัยผู้แข็งแกร่ง และยุคแรกของอเมริกาที่อพยพไปทางทิศตะวันตก ในซีรีย์ภาพยนตร์และตะวันตกราคาถูก Oregon Trail กลายเป็นฉากสำหรับอันตรายและอันตราย เต็มไปด้วยกองกำลังชั่วร้ายที่ตั้งใจจะเหยื่อผู้ตั้งถิ่นฐานที่ไร้เดียงสาและโศกนาฏกรรมรอบทุกโค้ง
อย่างไรก็ตาม เรื่องราวของ Oregon Trail กลับพลิกผันอย่างน่าประหลาดใจ ในปี 1971 อาจารย์นักเรียนและโปรแกรมเมอร์มือสมัครเล่นชื่อ Don Rawitsch ได้สร้างเกมคอมพิวเตอร์แบบข้อความสำหรับชั้นเรียนประวัติศาสตร์เกรดแปดของเขาที่ชื่อว่า เส้นทางโอเรกอน. การเล่นเกมออนไลน์เป็นแบบพื้นฐานและดั้งเดิม โดยอาศัยเทอร์มินัลราคาแพงที่เชื่อมโยงกับระบบแบ่งปันเวลาที่อยู่ห่างไกล ในฐานะที่เป็นพรมแดนของคอมพิวเตอร์เดสก์ท็อปขั้นสูง ต่อมา เส้นทางโอเรกอน เวอร์ชันที่เพิ่มกราฟิก ตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับผู้เล่น และผลที่ตามมาสำหรับความผิดพลาดของพวกเขา
บน เส้นทางโอเรกอน, นักเรียนต้องตั้งชื่อตัวละครของพวกเขาแล้วปล่อยให้การสร้างสรรค์ของพวกเขาตกอยู่ในอันตรายร้ายแรงจากความอดอยากถึง โรคและการบาดเจ็บ ทุกชนิด ไม่เหมือนกับเกมการศึกษาอื่น ๆ ตัวละครสามารถ ตาย; เนื่องจากไม่มีงานศพสำหรับผู้เดินทางที่เสียชีวิตจะทำให้ขวัญกำลังใจของปาร์ตี้ลดลง เกมดังกล่าวจึงอนุญาตให้ผู้เล่นสร้างป้ายหลุมศพ (มักมีคำจารึกที่หยาบคาย) เพื่อให้ผู้เล่นได้ค้นหาในภายหลัง ผู้เล่นต้องเลือกว่าจะโต้ตอบด้วยหรือไม่ ชาวพื้นเมือง, ซื้อหรือขอความช่วยเหลือ, ตรวจสอบสถานที่สำคัญเช่น Chimney Rock – และในเวอร์ชั่นต่อมา ตามล่าหาอาหาร ในมินิเกมที่ข้อความของนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมเกือบจะได้ยินจากเสียงหอนของเด็กๆ ที่กระหายเลือด ครูที่งุนงงพบว่าตัวเองเป็นสื่อกลางในการต่อสู้ระหว่างนักเรียนว่าเกวียนพลิกคว่ำในแม่น้ำสเนกโดยบังเอิญหรือเป็นความพยายามที่จะสูญเสียสมาชิกที่ไม่ต้องการในงานปาร์ตี้โดยเจตนา และใครเป็นคนเขียนเกี่ยวกับใครบนหลุมศพของครู เทือกเขาบลู.
ย้ายไปยัง Apple ][ ในปี 1979, Macintosh และ IBM PC ในปี 1990 และไปยังเครื่องเล่นเกมและ สมาร์ทโฟน ในปี 2011 เกมนี้สอนประวัติศาสตร์ของ Oregon Trail ได้ค่อนข้างดี และเหนือสิ่งอื่นใดก็คือ สนุก.
กำหนดการเดินทางนี้ออกแบบมาเพื่อครอบคลุมสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญจาก Oregon Trail และ เกมคอมพิวเตอร์ เหมือนกัน แม้ว่ารายการตรวจสอบทั้งหมดของร่องเกวียนและเครื่องหมายทางประวัติศาสตร์จะใช้เวลาหลายเดือน เป้าหมายของการเดินทางนี้คือเพียงเพื่อดูความกว้างใหญ่ของแผ่นดินตามที่ผู้ตั้งถิ่นฐานเดิมเคยประสบมาก่อน อบไอน้ำ อำนาจและ การเดินทางด้วยรถไฟ ลดระยะเวลาการเดินทาง รอบโลก จากเดิม สามปี ถึง เพียงแปดสิบวัน.
เตรียม
ในยุคบุกเบิก การเดินทางที่ยาวนานนี้ this จำเป็นต้องมีการวางแผนอย่างรอบคอบ ชาวนามักมีเกวียนและโคอยู่แล้ว แต่จำเป็นต้องซื้อเสบียงจำนวนมากและสิ่งของที่ไม่จำเป็นก็เก็บไว้นอกเกวียนเพื่อลดน้ำหนัก อาหารแห้ง เค็ม หรืออาหารกระป๋องได้รับการคัดเลือกเนื่องจากสามารถเก็บรักษาไว้ได้นาน อนุญาตให้ใช้อาวุธปืนและกระสุนปืน การล่าสัตว์ เพื่อยืดสต็อกอาหารที่มีอยู่อย่างจำกัด หากนักเดินทางมีฝีมือในการใช้งาน วัสดุและทักษะในการซ่อมเกวียนที่เสียหายหรือรักษาผู้เดินทางที่ได้รับบาดเจ็บเป็นสิ่งจำเป็น โอกาสที่จะได้สิ่งของที่จำเป็นระหว่างทางมีน้อยและราคาก็แย่ลงเรื่อยๆ เมื่อผู้บุกเบิกรุกล้ำเข้าไปในพื้นที่ห่างไกลจากตัวเมือง
วันนี้ เส้นทางสามารถขยายออกไปได้ภายในหนึ่งสัปดาห์โดยไม่ยาก
เป็นทริปที่ดีสำหรับฤดูร้อนระหว่างเดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม เร็วเกินไปหรือสายเกินไปในปีอาจพบว่าถนนบางสายไม่สามารถผ่านได้เนื่องจากหิมะตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในไวโอมิง และสถานที่ท่องเที่ยวบางแห่งจะปิดระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม ฤดูร้อนจะร้อนแต่จัดการได้ตราบเท่าที่คุณพกครีมกันแดด (และเกวียนของคุณมีเครื่องปรับอากาศ) จะมีบางวันที่ยาวนานบนท้องถนน ดังนั้นจึงควรเลือกรถที่สะดวกสบายและยอมรับจรรยาบรรณในหมู่สมาชิกของกลุ่มการเดินทางของคุณ
คุณสามารถตุนเสบียงได้ที่จุดเริ่มต้นของเส้นทางใน Independence หรือ Kansas City ในขณะที่ราคาได้เพิ่มขึ้นตั้งแต่ Matt's General Store ขายอาหารในราคา $0.20/ปอนด์ ในเกม มีสถานที่รับประทานอาหารและซื้อของว่างมากมายในแต่ละวันตามเส้นทาง ด้วยราคาและการเลือกสรรที่สอดคล้องกันเป็นส่วนใหญ่ตลอดเส้นทาง ไม่จำเป็นต้องบรรทุกเสบียงหลายร้อยปอนด์เข้าเกวียนที่จุดเริ่มต้น
มีที่พักริมทางทุกประเภท วิชาเอก เครือโรงแรม สามารถพบได้นอกรัฐในขณะที่มี โมเต็ล ด้วยเสน่ห์ท้องถิ่น (ไม่ว่าจะดีขึ้นหรือแย่ลง) ในเมืองเล็ก ๆ บนเส้นทางของรัฐ มีมากมาย ที่ตั้งแคมป์ซึ่งอาจใกล้เคียงกับสภาพที่ผู้บุกเบิกยุคแรกหลับไปเมื่อวนรอบเกวียนในตอนกลางคืน อาจจำเป็นต้องจองในช่วงฤดูร้อนใน อุทยานแห่งชาติ.
กรมอุทยานแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาเป็นแหล่งข้อมูลที่ดีเกี่ยวกับ เส้นทางประวัติศาสตร์แห่งชาติออริกอน; ไซต์ของพวกเขามีแผนที่ที่ดาวน์โหลดได้ โบรชัวร์ และคู่มือแนะนำสำหรับ Auto Tour Route แบบแต่ละรัฐซึ่งอาจมีค่ามากเมื่อพยายามติดตามเส้นทางประวัติศาสตร์โดยใช้ถนนและทางหลวงที่ทันสมัยหลายสาย
เข้าไป
การเดินทางเริ่มต้นใน อิสรภาพ (มิสซูรี)ซึ่งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของ แคนซัสซิตี้, มิสซูรี.
แคนซัสซิตี้เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางรถไฟมาตั้งแต่ปี 2408 โดยได้เห็นเส้นทางรถไฟหลายสิบสายเข้าออกตลอดหลายปีที่ผ่านมา แอมแทร็คของ นักวิ่งแม่น้ำมิสซูรี ถึง KCMO จาก เซนต์หลุยส์ วันนี้ด้วยการเชื่อมต่อกับ connections ชิคาโก. ให้บริการอย่างดีโดยทางหลวง Kansas City (MCI IATA) ยังเป็น สนามบินหลักที่ใกล้ที่สุด; บริษัทรถเช่าหลายแห่งให้บริการจากสนามบินแคนซัสซิตี้ ตัวเมืองแคนซัสซิตี้ หรืออินดิเพนเดนซ์
ไป
อินดิเพนเดนซ์ มิสซูรี
วันที่ 1
ระยะทาง: 20 ไมล์ (32 กม.)
ก้าว: มั่นคง
พิพิธภัณฑ์ National Frontier Trails ใน 1 อิสรภาพ เป็นสถานที่ที่สมบูรณ์แบบในการเข้าสู่สภาวะจิตใจของ Oregon Trail:
- 1 พิพิธภัณฑ์เส้นทางชายแดนแห่งชาติ, 318 W. แปซิฟิก, อินดิเพนเดนซ์, ☏ 1 816 325-7575, แฟกซ์: 1 816 325-7579. 9:00-16:30 น. ทุกวัน 12:30-16:30 น. อา เปิดตลอดทั้งปี. อุทิศให้กับเส้นทางผู้บุกเบิกหลายแห่งและการอพยพไปทางทิศตะวันตกของอเมริกาโดยรวม โดยเริ่มจาก Lewis & Clark และผู้ดักขนสัตว์ในยุคแรก แต่การจัดแสดงที่สนุกสนานบางอย่างท้าทายให้คุณเตรียมตัวเหมือนเป็นผู้บุกเบิก อย่าลืมรวบรวมกลุ่มเดินทางของคุณเพื่อวิ่งทดสอบเกวียน ล้อมรอบด้วยชั้นวางของกระสอบน้ำหนัก เช่น กระสุน ถั่ว และบิสกิตให้คุณเลือก สัญญาณเตือนจะดับลงหากคุณบรรทุกเกินเกวียน นี่เป็นโอกาสที่ดีในการโต้เถียงว่าใครจะอยู่ได้นานแค่ไหนบนเส้นทางนี้โดยไม่มีเบคอนหรือกาแฟ และกระตุ้นอารมณ์บางอย่างในตอนแรก เรื่องราวความฉิบหายจากทางเดิน สิ่งประดิษฐ์ที่ถูกละทิ้งโดยผู้อพยพที่แท้จริง และการโต้เถียงกันอย่างเผ็ดร้อนเกี่ยวกับข้อดีของล่อกับวัว $6, $5/ผู้สูงอายุ, $3/เด็ก.
ในฐานะบ้านเกิดของประธานาธิบดีสหรัฐฯ แฮร์รี ทรูแมน อินดิเพนเดนซ์มีอนุสรณ์สถานสองสามแห่งสำหรับลูกชายคนโปรด ในขณะที่เขาเกิด 20 ปีหลังจากความรุ่งเรืองของ Oregon Trail ทางที่ดีควรพยายามเพิกเฉยต่อพวกเขา
2 2402 เรือนจำและบ้านจอมพลคือ ช่วงเวลาที่เหมาะสม เผื่อว่าท่านอยากจะเข้าสู่กรอบความคิดต่อไป เปิดให้บริการในเดือนเมษายนถึงตุลาคม
ตุนเสบียงไว้แต่หัวค่ำ เพราะพรุ่งนี้การเดินทางจะเริ่มขึ้นอย่างจริงจัง
ข้ามเนบราสก้า
ซูซานเสียชีวิตด้วยอหิวาตกโรค  หกหมื่นคนที่เสียชีวิตระหว่างการเดินทางจำนวนมากได้พักผ่อนในหลุมศพริมทางที่ทำเครื่องหมายไว้ไม่ดีหรือไม่มีเครื่องหมาย หลุมศพแห่งเดียวของซูซานใกล้เคเนซอว์ เนบราสก้าเป็นข้อยกเว้น ตำนานร่วมสมัยอ้างว่าเธอเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2395 อหิวาตกโรค; แม่หม้ายที่สิ้นหวังของเธอเดินทางไป โอมาฮา หรือ นักบุญยอแซฟ ขายของพวกเขา ม้า และซื้อหินอ่อนที่แกะสลักอย่างวิจิตรบรรจง แทนที่ป้ายหลุมศพชั่วคราวของเธอ เครื่องหมายนี้ถูกบิ่นโดยนักล่าของที่ระลึกและตอนนี้หายไป หินทดแทนปี 1933 อ้างอิงตำนานในภายหลัง: หลุมศพเดียวนี้เป็นจุดที่ไม้ตายขุดบ่อน้ำเพื่อขายน้ำให้กับนักเดินทาง ชาวพื้นเมืองฆ่าผู้ตั้งถิ่นฐานและวางยาพิษในบ่อน้ำ เมื่อสามีและภรรยาดื่มน้ำที่ปนเปื้อนเธอก็เสียชีวิต แต่เขารอดชีวิตกลับมาวางศิลาไว้ในความทรงจำของเธอ สมาคมประวัติศาสตร์อดัมส์เคาน์ตี้ สงสัย; ไม่มีบันทึกใดที่บรรยายถึงบ่อน้ำพิษ แต่เหยื่ออหิวาตกโรคที่ถูกฝังไว้อย่างเร่งรีบนั้นเป็นเรื่องธรรมดา และหลุมศพมักไม่เด่นชัดเพราะกลัวว่าสัตว์หรือชาวบ้านจะรบกวน RIP ซูซาน. |
วันที่ 2
ระยะทาง: 555 ไมล์ (893 กม.)
ก้าว: มีพลัง
นี่เป็นงานที่ต้องขับรถมากในหนึ่งวัน แต่คุณก็อาจจะต้องปิดบังหลายๆ อย่างในขณะที่จิตวิญญาณอยู่สูง และสมาชิกในปาร์ตี้ของคุณก็ยังเข้ากันได้ดี (วันสามารถแบ่งครึ่งรอบ Kearney ได้หากต้องการ แต่ไม่มีสถานที่ท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางมากมายในเนบราสก้าตะวันออก ดังนั้นจึงเป็นการเริ่มต้นที่ราบรื่นสำหรับการเดินทางของคุณ)
เริ่มจาก อิสรภาพ, ใช้เส้นทาง I-435 N ไปยัง I-29 N ไปยัง 2 โอมาฮา. ดำเนินการต่อเพื่อ 3 ลินคอล์นซึ่งคุณจะไปรับ I-80 W. ทั้ง Omaha หรือ Lincoln จะหยุดรับประทานอาหารกลางวันที่ดี สิ่งนี้ควรพาคุณไปที่ Fort Kearny ใน 4 Kearney, เนบราสก้ามีเวลาพอที่จะกระตุ้น:
- 3 ป้อม Kearny, 1020 V Rd, Kearney NE, ☏ 1 308 865-5305. อุทยานประวัติศาสตร์แห่งรัฐและที่ตั้งแคมป์เปิดวันแห่งความทรงจำ - วันแรงงาน. ก่อตั้งในปี 1848 เพื่อปกป้องนักเดินทางบนเส้นทาง Oregon Trail จากการโจมตีโดยชาวพื้นเมือง ถูกทิ้งร้างในปี 1871 อาคารทั้งหมดในปัจจุบันได้รับการบูรณะใหม่ สำหรับนักเดินทาง (และผู้เล่น) นี่เป็นโอกาสที่หายากที่จะซื้อเสบียง รับความช่วยเหลือทางการแพทย์ หรือส่งจดหมายกลับไปทางตะวันออก $6/คัน (ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับการล่าสัตว์, พายเรือ).
เมื่อคุณอยู่ทางตะวันตกของ 5 นอร์ท แพลตต์คุณสามารถเริ่มมองหาที่ไหนสักแห่งที่จะพักค้างคืนได้ หากคุณต้องการลงจากทางหลวงอินเตอร์สเตต ให้ขึ้นทางหลวงหมายเลข 26 ทางตะวันตกของ 6 โอกัลลาลา. ภูมิทัศน์เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วจากไร่ข้าวโพดเป็นเนินเขาและโตรกธาร ต้นไม้โดดเดี่ยว และหินที่อยู่ห่างไกลออกไป มี Oregon Trail Trading Post ใน 7 Lewellenซึ่งดีสำหรับเชื้อเพลิง เสบียง และ taxidermy และมีโรงแรมบางแห่งในขณะที่คุณมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ ที่ดีที่สุดคือในเมืองของ 8 บริดจ์พอร์ต (ซึ่งมีร้านอาหารและคาเฟ่มากมาย)
Chimney Rock & ป้อม Laramie
วันที่ 3
ระยะทาง: 220 ไมล์ (350 กม.)
ก้าว: มั่นคง
เริ่มต้นแต่เนิ่นๆ เพราะวันนี้จะเป็นวันที่ดี ทางทิศตะวันตกบนทางหลวงหมายเลข 26 (ซึ่งกลายเป็นทางหลวงหมายเลข 92) เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่ดีที่สุดของเส้นทางนี้
คุณได้มาถึง Chimney Rock. คุณต้องการที่จะมองไปรอบ ๆ ?
- 1 แหล่งประวัติศาสตร์แห่งชาติ Chimney Rock, Chimney Rock Road, Bayerd NE (1.5 กม. ทางใต้ของ Hwy 92), ☏ 1 308 586-2581. 9.00-17.00 น. ทุกวัน. การก่อตัวของหินที่โดดเด่นนี้เป็นจุดอ้างอิงที่สำคัญสำหรับนักเดินทาง โดยยืนอยู่เพียงลำพังและเคร่งครัดในสภาพแวดล้อม ไม่สามารถเข้าถึงหินได้โดยตรง และรั้วกั้นผู้เข้าชมจากการพรวดพราดผ่านบรัชเพื่อดูใกล้ขึ้น มีค่าธรรมเนียมเข้าชม $3 สำหรับศูนย์ผู้เยี่ยมชม/พิพิธภัณฑ์ และมีหนังสือเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ตะวันตกและเส้นทางเดินรถให้ซื้อ แต่การชมหินนั้นฟรี และนั่นคือจุดรวมของการอยู่ที่นี่ $3/ผู้ใหญ่ เด็กฟรี.
ลงถนนเล็ก 4 สุสานประวัติศาสตร์ ที่คุ้มค่าที่จะหยุด ด้านหน้าเป็นป้ายบอกความลำบากของเส้นทางและผู้เสียชีวิตระหว่างทาง ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมามีการสร้างหลุมศพสำหรับบรรพบุรุษที่ถูกฝังอยู่ในบริเวณใกล้เคียงสุสาน และหลุมศพที่เก่ากว่าสำหรับผู้ที่เสียชีวิตหลังจากสิ้นสุดเส้นทางประมาณ 20-30 ปี
กลับไปที่ทางหลวงหมายเลข 26/ทางหลวงหมายเลข 92 มุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือจนถึงเมือง 9 สก็อตส์บลัฟฟ์. บริเวณใกล้เคียงคือ 5 อนุสรณ์สถานแห่งชาติสก็อตส์ บลัฟฟ์อีกหนึ่งแลนด์มาร์คสำคัญบนเส้นทาง ติดกับทางหลวงหมายเลข 26 เมื่อแยกจากทางหลวงหมายเลข 92 อีกด้านหนึ่งของสกอตส์บลัฟฟ์และมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ เช่นเดียวกับผู้อพยพดั้งเดิม คุณกำลังติดตามแม่น้ำ Platte และในไม่ช้าจะข้ามพรมแดนของรัฐไปยังไวโอมิง
สถานีต่อไปที่สำคัญคือ 10 ป้อมลารามีโดยมีโบราณสถานแห่งชาติใกล้เมืองชื่อเดียวกัน เลี้ยวซ้ายจากทางหลวงหมายเลข 26 ไปยังทางหลวงหมายเลข 160 และป้อมจะอยู่ห่างออกไป 3 ไมล์ (4.8 กม.)
- 6 ป้อมลารามี, 965 Grey Rocks Rd, Ft Laramie, ☏ 1 307-837-2221. ด่านหน้าชายแดนอันห่างไกลนี้เกิดขึ้นก่อนเส้นทาง Oregon Trail ซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากพ่อค้าขนสัตว์ ป้อมลารามีตั้งอยู่ที่ทางแยกของแม่น้ำนอร์ธแพลตต์และลารามี โดยมีที่ดินเหมาะสำหรับการเลี้ยงสัตว์และการตั้งแคมป์ ทำให้เป็นสถานที่พักผ่อนและจัดหาอาหารสำหรับนักเดินทางตามธรรมชาติ เมื่อมีการย้ายถิ่นฐานเพิ่มขึ้น กองทัพสหรัฐฯ ได้เข้ามาพักอาศัยร่วมกับพ่อค้า จากนั้นจึงซื้อที่ทำการไปรษณีย์เพื่อใช้เอง
ทุกวันนี้ ป้อมปราการประกอบด้วยอาคารยืน 13 แห่ง ซากปรักหักพัง 11 แห่ง และอาคารอีกหลายหลังที่ยังคงเหลือแต่ฐานราก อาคารยืนหลายแห่งได้รับการตกแต่งด้วยเครื่องเรือนย้อนยุค เช่น ห้องพักของกัปตันและห้องทำงานของศัลยแพทย์ ในขณะที่อาคารอื่นๆ เช่น เรือนจำในป้อมปราการ ดู (และมีกลิ่น) ราวกับว่าคุณเป็นคนแรกที่เจอพวกเขาตั้งแต่สมัย เส้นทางเดิม. ศูนย์ผู้เยี่ยมชมมีการพูดคุยอย่างสม่ำเสมอเกี่ยวกับชีวิตที่ป้อมปราการ และมีนักพากย์ที่แต่งตัวใหม่เพื่อมีส่วนร่วม (หรือหลีกเลี่ยง) หากคุณเลือก พื้นที่กว้างขวางมีขนาดกะทัดรัด แต่เหมาะสำหรับการเดินเล่น บริเวณปิกนิกค่อนข้างดี และ "โซลเยอร์สบาร์" มีรูทเบียร์ ซาร์ซาปาริลลา ครีมโซดา และเบียร์เบิร์ช Fort Laramie เป็นอีกหนึ่งไฮไลท์ของเส้นทางนี้ — ความรู้สึกของอเมริกาที่เก่าแก่และแปลกประหลาดซึ่งอยู่ไกลจากทุกที่ เปิดให้บริการตลอดทั้งปี โดยขยายเวลาให้บริการในฤดูร้อน
เมื่อขับต่อไปทางตะวันตก คุณจะเริ่มเห็นป้ายโฆษณาว่ามี "ร่องเกวียน" อย่างตื่นเต้น เหล่านี้เป็นรางที่สวมเข้ากับหินโดยล้อเกวียนนับไม่ถ้วนและยังคงไม่บุบสลายมาจนถึงทุกวันนี้ ที่รู้จักกันดีที่สุดคือ 7 Guernsey Ruts, สามไมล์ทางใต้ของเมืองของ 11 เสื้อไหมพรม (ซึ่งอยู่ห่างจาก Fort Laramie ไปทางตะวันตกประมาณ 21 กม.) แน่นอนว่าพวกเขาควรค่าแก่การดูเพื่อซึมซับบรรยากาศที่ผู้ตั้งถิ่นฐานจะได้รับ เว็บไซต์นี้เปิดตลอดทั้งปี มองหาร้อยแก้วที่ร้อนจัดของป้ายประวัติศาสตร์ Works Progress Administration ที่อยู่ใกล้เคียง
เส้นทาง 26 จะสิ้นสุดที่ I-25 มุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ 12 แคสเปอร์ซึ่งเป็นสถานที่ที่ดีในการแวะพักค้างคืน 8 พิพิธภัณฑ์ป้อมคาสปาร์เป็นป้อมปราการที่สร้างขึ้นใหม่ในปี พ.ศ. 2408 โดยมีทางแยกหลักหลายเส้นทางมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก อาคารป้อมเปิดในเดือนเมษายนถึงตุลาคม ในขณะที่พิพิธภัณฑ์ทั้งป้อมและประวัติศาสตร์ประจำภูมิภาคเปิดตลอดทั้งปี
อินดิเพนเดนซ์ ร็อค
วันที่ 4
ระยะทาง: 350 ไมล์ (560 กม.)
ก้าว: มีพลัง
ไวโอมิงทำได้ดีมากโดยเฉพาะเพื่อระลึกถึงความสัมพันธ์ของรัฐกับ Oregon Trail มีเครื่องหมายทางประวัติศาสตร์มากมายตลอดทาง ตั้งแต่บล็อกหินอ่อนสีขาวเล็กๆ ที่เขียนว่า 'Oregon Trail' ไปจนถึงป้ายใหญ่โตในช่วงทศวรรษที่ 1930 และการบรรยายของโรงเรียนในช่วงทศวรรษ 1980 แต่นี่เป็นรัฐที่การปฏิบัติตามเส้นทางเดิมจะพาคุณไปไกลที่สุด ดังนั้นให้เตรียมระบบนำทางและเสบียงของคุณให้เป็นระเบียบก่อนออกเดินทาง
จากแคสเปอร์ มุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงใต้บนทางหลวงหมายเลข 220 ประมาณ 55 ไมล์ (89 กม.) และมองหาป้ายบอกสถานที่พักผ่อน โดยมีป้ายเล็กๆ ที่อ้างอิงถึงโบราณสถานในบริเวณใกล้เคียง
คุณได้มาถึง อินดิเพนเดนซ์ ร็อค. คุณต้องการที่จะมองไปรอบ ๆ ?
นี่เป็นอีกหนึ่งสถานที่ท่องเที่ยวที่โดดเด่นที่สุดของเส้นทางนี้:
- 9 อินดิเพนเดนซ์ ร็อค, ทางหลวงหมายเลข 220 (ด้านใต้ของเส้นทาง ที่พื้นที่พักผ่อน Independence Rock), ☏ 1 307 577-5150. เปิดตลอดทั้งปี สภาพอากาศเอื้ออำนวย. การได้เห็น Independence Rock เป็นสาเหตุของการเฉลิมฉลอง หากยังไม่สายเกินไปในฤดูกาล ตำนานยอดนิยมกล่าวว่านักเดินทางต้องมาที่นี่ภายในวันประกาศอิสรภาพ (4 กรกฎาคม) เพื่อไปถึงโอเรกอนหรือแคลิฟอร์เนียก่อนฤดูหนาว ฝ่ายต่างๆ อาจพักที่นี่หนึ่งหรือสองวัน หลายคนสลักชื่อของพวกเขาลงในหินเพื่อรำลึกถึงการเดินทางและความสามารถในการรักษาตารางเวลา คุณสามารถเดินไปรอบ ๆ ก้อนหินได้ประมาณครึ่งวงกลม (ส่วนที่เหลืออยู่บนพื้นที่ไร่ส่วนตัว) ล่าลายเซ็นหรือพยายามปีนขึ้นไปบนผิวเรียบ
จุดอ้างอิงเส้นทางอื่น 10 ประตูปีศาจอยู่ข้างหน้าบนทางหลวงหมายเลข 220 "ประตู" เป็นช่องว่างในสันเขาที่แกะสลักโดยแม่น้ำนานมาแล้วซึ่งเปิดออกสู่ทิวทัศน์ที่สวยงามสวยงาม
ทางหลวงหมายเลข 220 สิ้นสุดหลังจากนั้นไม่นานที่ทางหลวงหมายเลข 287 ใกล้กับเมือง 13 Muddy Gap. คุณสามารถใช้ทางหลวงหมายเลข 287 ทางใต้เพื่อเข้าร่วม I-80 W ได้ แต่มีทางเบี่ยงที่น่าสนใจในบริเวณใกล้เคียง (ตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณก่อนตกลงใจ เพราะจะไม่มีสถานีบริการซักพัก) ใช้ 287 ทางตะวันตกเฉียงเหนือผ่านเมืองเจฟฟรีย์ซิตี้ที่อยู่ใกล้เมืองผีและสถานี Sweetwater ไปที่ทางหลวงหมายเลข 28 ซึ่งคุณสามารถไปทางตะวันตกเฉียงใต้ได้ บนเนินเขามีเมืองใกล้ผีอีกเมืองหนึ่งเรียกว่า 14 แอตแลนติกซิตี้ซึ่งมีงานศิลปะประหลาดๆ และร้านกาแฟที่เปิดเป็นครั้งคราว และของจริง เมืองผี, 15 เซาท์พาสซิตี้. นักท่องเที่ยวสามารถเดินไปรอบ ๆ เมืองทำเหมืองในบรรยากาศซึ่งมีอาคารที่ยังหลงเหลืออยู่หลายแห่งในรัฐต่างๆ ที่มีการอนุรักษ์ เว็บไซต์นี้ดูแลโดยกลุ่มอาสาสมัครที่กระตือรือร้นซึ่งยินดีที่จะแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของพื้นที่ นอกจากนี้ยังมีร้านขายของที่ระลึกขนาดใหญ่อย่างน่าประหลาดใจอีกด้วย ในขณะที่สามารถรับ จริงๆ ที่นี่ร้อน วิวคนเดียวคุ้มกับทางเบี่ยง
ทางหลวงหมายเลข 28 คดเคี้ยวลงใต้เพื่อพบกับทางหลวงหมายเลข 191 ที่ทางแยกในเมืองเล็กๆ ของ 16 Farson (ซึ่งมีปั๊มน้ำมัน) เลี้ยวซ้าย (ใต้) ไปเจอ I-80 W ที่ 17 ร็อคสปริงส์ที่คุณสามารถหาที่สำหรับนอนสักคืน หรือ...
ผิดทาง. หายไป 3-4 วัน
ณ จุดนี้ สมาชิกในกลุ่มเดินทางของคุณอาจใช้เวลานอกรถบ้าง หากการเดินป่าหรือการตั้งแคมป์ค้างคืนฟังดูน่าดึงดูดใจ ให้หยุดพักจากเส้นทางและเพลิดเพลินไปกับอุทยานแห่งชาติสองแห่งที่งดงามที่สุดของอเมริกา: 1 อุทยานแห่งชาติแกรนด์เทตัน และ 2 อุทยานแห่งชาติเยลโลว์สโตน.
ออกจาก I-80 W ที่ Rock Springs เพื่อใช้เส้นทาง 191 ทางเหนือ; หรือถ้าคุณใช้ทางอ้อม South Pass City ให้ไปตามทางหลวงหมายเลข 28 ตะวันตกจนถึงทางแยกที่ Farson จากนั้นเลี้ยวขวาไปทางเหนือบนทางหลวงหมายเลข 191 ถนนจะเชื่อมกับ Route 189 และตรงเข้าไป 3 แจ็คสันโฮลเมืองท่องเที่ยวที่ทำหน้าที่เป็นประตูสู่เททอน (เส้นทางนี้คดเคี้ยวขึ้นเขาผ่านภูเขา และถึงแม้ผู้ขับขี่ทั่วไปจะไม่เป็นไรในยานพาหนะใดๆ ก็ตาม แต่ก็อาจเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ โดยเฉพาะในตอนกลางคืน และควร ไม่ ให้พยายามในฤดูหนาวโดยปราศจากความระมัดระวังและประสบการณ์ สมมติว่าถนนยังเปิดอยู่)
ไปทางเหนือจะเจอเยลโลว์สโตน และที่พักน่าจะหาง่ายในเมืองรอบๆ เช่น 4 เวสต์เยลโลว์สโตน.
การล่าสัตว์ เป็นหนึ่งในส่วนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของเกมคอมพิวเตอร์ โดยเสนอให้ผู้เล่นที่ไม่สามารถซื้ออาหารได้เพียงพอใน Independence หรือที่ป้อมแห่งใดแห่งหนึ่งระหว่างทาง ดังนั้น โอกาสที่จะได้เห็นฝูงสัตว์อันยิ่งใหญ่ของเยลโลว์สโตน – และอาจถึงกระทั่งหมีจาก from มาก ระยะปลอดภัย – เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับแฟนเกม (เนื้อสันนอกกระทิงอยู่ในเมนูที่ร้านอาหารไม่กี่แห่งของเยลโลว์สโตนสำหรับใครก็ตามที่ต้องการขยายความสมจริง)
เมื่อคุณพร้อมที่จะเข้าร่วมเส้นทางอีกครั้ง ให้ใช้เส้นทาง 287 ทางเหนือจาก West Yellowstone จากนั้นไปที่ I-90 W เป็นระยะทางสั้น ๆ ไปยัง I-15 S
ข้ามแม่น้ำงู
วันที่ 5
ระยะทาง: 290 ไมล์ (470 กม.)
ก้าว: มีพลัง
หากคุณเข้าร่วมเส้นทางอีกครั้งโดยใช้เส้นทาง I-15 S คุณสามารถแวะอีกจุดหนึ่งที่ 11 หลุมอุกกาบาตแห่งชาติดวงจันทร์ซึ่งคุ้มค่าแก่การเยี่ยมชมจากทางหลวงหมายเลข 26 (ซึ่งร่วมกับเส้นทาง 20 และ 93) เดือยทางเหนือของ Oregon Trail วิ่งผ่านพื้นที่ Craters of the Moon; ในการค้นหาทางเลือกที่ปลอดภัยในการเดินทางผ่านดินแดนโชโชนและแบนน็อคของอินเดีย ชายชาวภูเขาชื่อทิม กูเดล ได้นำกลุ่มคน 1,095 คนในเกวียน 338 คน ผ่านกระแสลาวาที่เป็นหลุมเป็นบ่อในบริเวณนี้ และในไม่ช้า 18 ทางลัดของ Goodale แซงหน้าเส้นทางเดิมที่ได้รับความนิยม
เส้นทาง 20/26/93 จะแยกจากกัน แต่ทั้งสามจะเข้าร่วม I-84 W ในที่สุด แล้วคุณจะกลับมาบนเส้นทางหลักที่มุ่งหน้าไปทางตะวันตก
ถ้าไม่อ้อมเลย ใช้ I-80 W จาก ร็อคสปริงส์ ไปทางชายแดนของรัฐ Fort Bridger ซึ่งเป็นจุดซื้อขายสินค้าอีกแห่งหนึ่ง อยู่ติดกับรัฐใกล้กับหมู่บ้านเล็กๆ ที่มีชื่อเดียวกัน:
- 12 ป้อมบริดเจอร์ (I-80W ทางออก34), ☏ 1 307 782-3842. พิพิธภัณฑ์และอาคารประวัติศาสตร์เปิด 9.00-16.30 น. ทุกวัน (พ.ค.-ก.ย.) พิพิธภัณฑ์เปิด 9.00 น. - 17.00 น. ศุกร์-อาทิตย์ นอกฤดูกาล บริเวณเปิดพระอาทิตย์ขึ้น-ตก ตลอดทั้งปี. ก่อตั้งโดย Jim Bridger และ Louis Vasquez ในปี 1843 โดยเป็นจุดแวะพักสำหรับผู้อพยพตามเส้นทาง Oregon Trail หลังจากช่วงการควบคุมของมอร์มอนในช่วงต้นทศวรรษ 1850 มันก็กลายเป็นด่านหน้าของกองทัพสหรัฐในปี 1858 พิพิธภัณฑ์ครอบคลุมเส้นทาง Oregon Trail, California Trail, Mormon Pioneer Trail, โพนี่ เอ็กซ์เพรส เทรล, Overland Trail, Cherokee Trail และ ลินคอล์นไฮเวย์. มีอาคารที่ได้รับการบูรณะสองสามหลังและจุดขายแบบจำลอง ห้องสมุด ห้องน้ำ พื้นที่ปิกนิก ห้ามตั้งแคมป์ $6/คัน.
ณ จุดนี้ เส้นทาง Oregon Trail เลี้ยวไปทางเหนือจาก Fort Bridger ในขณะที่เส้นทาง Mormon Trail ไปทางตะวันตก 100 ไมล์ไปยัง หุบเขาซอลท์เลค.
การย้อนรอยเส้นทางเดิมจะซับซ้อนเล็กน้อยที่นี่ ใช้ทางหลวงหมายเลข 189 เหนือไปยังทางหลวงหมายเลข 30 จากนั้นเดินทางไปทางตะวันตกบนทางหลวงหมายเลข 30 เมื่อแตกกิ่งแล้วให้เดินตามทางเหนือไปทาง 19 โค้กวิลล์ แทนที่จะข้ามพรมแดนไปยังยูทาห์ เส้นทางที่ 30 จะเข้าสู่ไอดาโฮผ่าน 20 มงต์เปลลิเยร์ และ 21 โซดาสปริงส์. ขับต่อไปบนทางหลวงหมายเลข 30 จนมาบรรจบกับ I-15 N in 22 McCammonแล้วยึดเส้นทาง 30 ผ่าน 23 โพคาเทลโล เพื่อพบกับ I-86 W ซึ่งในที่สุดจะกลายเป็น I-84 W.
เส้นทางส่วนนี้เดินตามแม่น้ำ Snake ผ่านไอดาโฮที่ทอดยาวและร้อนระอุ คุณไม่จำเป็นต้องพยายามเป็นพิเศษเพื่อข้ามแม่น้ำสเนคต่างจากผู้ตั้งถิ่นฐานดั้งเดิม น่าเสียดายที่สถานที่ท่องเที่ยวไม่กี่แห่งยังคงมีอยู่ คุณจะผ่านเมืองของ 24 ฟอร์ทฮอลล์ซึ่งได้รับการตั้งชื่อตามสถานที่ซื้อขายอื่น ป้อมปราการจริงและผู้สืบทอดชื่อนั้นหายไปนานแล้ว เหลือเพียงแบบจำลองที่โพคาเทลโล
ประมาณ 10 ไมล์ (16 กม.) ทางตะวันตกของ 25 น้ำตกอเมริกัน, 2 อุทยานแห่งรัฐ Massacre Rocks แสดงให้เห็นว่าเหตุใดนักเดินทางจึงต้องการหลีกเลี่ยงชนเผ่าโชโชนและแบนน็อค ผู้อพยพสิบคนถูกฆ่าตายที่นี่ในปี 2405 ทางตะวันออกของอุทยาน วันนี้ อุทยานมีที่ตั้งแคมป์ เข้าถึงแม่น้ำสเนค และร่องเกวียนบางส่วน มองหา 13 ลงทะเบียน Rockก้อนหินที่นักเดินทางสลักชื่อย่อของตน (ขณะนี้ได้รับการคุ้มครองโดยที่กำบังและรั้ว) สวนสาธารณะเปิดตลอดทั้งปี
แม่น้ำงูและแม่น้ำแพแยกออกไปอีก 15 ไมล์ (24 กม.) ทางตะวันตกเฉียงใต้ แคลิฟอร์เนียแร่ที่ถูกผูกไว้แยกทางที่นี่เพื่อมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงใต้ไปยัง เนวาดา.
สำหรับผู้ที่เดินทางต่อไปยังโอเรกอน 26 บอยซี พื้นที่ทำให้เป็นสถานที่ที่ดีในการหยุดพักค้างคืน 3 Oregon Trail Reserve (E Lake Forest Dr & Idaho Rte 21) รวมระยะทางหนึ่งไมล์ของเส้นทางเดิมสำหรับการเดินป่าและเที่ยวชมสถานที่บนพื้นที่สวนสาธารณะของเมือง 77 เอเคอร์ ณ จุดที่เกวียนข้ามแม่น้ำบอยซี
The Dalles
วันที่ 6
ระยะทาง: 338 ไมล์ (544 กม.)
ก้าว: มั่นคง
ข้ามพรมแดนไปยังโอเรกอน (และหยุดเพื่อเฉลิมฉลองช่วงสั้นๆ) ใช้ I-84 W ไปยัง 27 เบเกอร์ซิตี้. ในไม่ช้า คุณจะมองเห็นเทือกเขาบลูเมาเท่นเป็นครั้งแรก ซึ่งผู้เดินทางรู้ว่าจุดสิ้นสุดของการเดินทางใกล้เข้ามาแล้ว พวกเขามักจะมาถึงจุดนี้ในช่วงปลายเดือนสิงหาคมหรือกันยายน
- 14 ศูนย์การตีความเส้นทางประวัติศาสตร์โอเรกอนแห่งชาติ, 22267 Oregon Hwy 86 (8 กม. ทางทิศตะวันออกของ Baker City), ☏ 1 541-523-1843. ทุกวัน 9.00 - 18.00 น. (ฤดูร้อน) 9.00 - 16.00 น. ทุกวัน (ฤดูใบไม้ผลิ/ฤดูใบไม้ร่วง) 9.00 - 16.00 น. พฤหัสบดี-อาทิตย์ (ฤดูหนาว). มีการจัดแสดงผลงานสร้างสรรค์ การวิจัย และอารมณ์ขันมากมาย มันอัดแน่นไปด้วยเรื่องราวและสิ่งประดิษฐ์แปลก ๆ หุ่นที่ไม่เรียบร้อยที่เปล่งออกมาโดยนักแสดงที่จริงจังและอื่น ๆ อีกมากมาย ด้านนอกมีเส้นทางสื่อความหมายสองสามแห่ง เกวียนที่มีหลังคาเป็นวงกลม และทิวทัศน์อันงดงามของเทือกเขาบลู มีร่องเกวียนด้วย เปิดตลอดทั้งปี แต่เวลาทำการ (และการเข้าถึง) จะถูกจำกัดในฤดูหนาว $8, $5 นอกฤดูกาล, เด็ก 0-15 ฟรี.
เป็นการเดินทางข้างเคียง ทางแยกจุดชมวิว Hells Canyon สิ้นสุดที่เมืองเบเกอร์ หากคุณทำได้ดีตรงเวลาและอากาศดี คุณควรที่จะดื่มด่ำกับทัศนียภาพให้มากขึ้น
เมื่อคุณพร้อมที่จะไปต่อ ให้ขับต่อไปทางตะวันตกบน I-84 ซึ่งบรรจบและตามแม่น้ำโคลัมเบียอันโด่งดังจาก 28 บอร์ดแมน ต่อไปข้างหน้า. โคลัมเบียไหลลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิกใกล้ ๆ แอสโทเรีย; เป็นเส้นทางหลักในประเทศสำหรับผู้ค้าและผู้ตั้งถิ่นฐานชาวยุโรป และปัจจุบันเป็นที่นิยมสำหรับทั้งนักเล่นกระดานโต้คลื่นและเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำ (ยากที่จะบอกว่าการสำรวจที่โอเรกอนจะพบคนแปลกหน้า)
29 The Dalles เป็นสถานที่ที่ดีในการทำค่ายพักค้างคืน มีโรงแรมสองสามแห่งที่อยู่ห่างจากตัวเมือง ใกล้แม่น้ำ ซึ่งน่าจะเพิ่มความตื่นเต้น พรุ่งนี้...
โอเรกอน!
วันที่ 7
ระยะทาง: 93 ไมล์ (150 กม.)
ก้าว: มั่นคง
ขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณหมดความอดทนในคำพูดและพฤติกรรมที่เหมาะสมกับช่วงเวลาของคุณ และหากคุณได้บันทึกเสื้อยืดเกม Oregon Trail ที่ดี ตอนนี้เป็นเวลาที่ต้องทำ เพราะว่า วิลลาแมทท์ วัลเลย์ อยู่ที่มือ
Barlow Toll Road ถนน Barlow Toll ส่วนใหญ่หายไปนาน ส่วนใหญ่รวมอยู่ใน Mount Hood Highway (Oregon 35 และ US 26) หรือเว็บของถนนพัฒนาป่าไม้แห่งชาติ แต่ยังคงมีร่องรอยอยู่บ้าง |
ฝ่ายผู้ย้ายถิ่นจะต้องเผชิญกับการตัดสินใจที่ยากลำบากที่ The Dalles. ไม่มีเส้นทางใดเกินกว่าจุดนี้ เนื่องจาก 32 เมาท์ฮูด. ผู้บุกเบิกต้องเปลี่ยนเกวียนของตนเป็นแพและล่องไปตามแม่น้ำโคลัมเบียซึ่งมีอันตรายมาก หรือไม่ก็ต้องเสียเงินมากกว่า 5 ดอลลาร์ขึ้นไปเพื่อเดินทางไปตามถนน Barlow Toll Road ที่มีระยะทางแปดสิบไมล์ ถนนบนภูเขาสูงชันและคดเคี้ยว โดยมีเกวียนดึงเชือกตามระดับสูงสุดถึง 60% ในบางจุด
วันนี้ คุณอาจเก็บเกวียนของคุณให้แห้งและหลีกเลี่ยงถนน Barlow โดยการขับรถไปทางตะวันตกตามชายฝั่งทางใต้ของแม่น้ำโคลัมเบียบนทางหลวง I-84 (US30) ผ่าน 4 พื้นที่ชมวิวแห่งชาติ Columbia River Gorge – เหมาะสำหรับการเดินป่าและชมทิวทัศน์ธรรมชาติ
ด้วยอารยธรรมรอบตัวคุณในไม่ช้า I-84 W จะเข้าร่วม I-205 S.
ใช้ทางออก 9 เข้าสู่ 33 เมืองออริกอน ที่ซึ่งบ้านไร่ขนาด 640 เอเคอร์ของ Abernethy Green, George และ Anna Abernethy ริมแม่น้ำวิลลาแมทท์ ซึ่งเดิมเคยเป็นจุดสิ้นสุดของเส้นทาง Oregon Trail ที่พักพิงและที่พักที่อยู่ใกล้เคียงนี้จะเติมเต็มอย่างรวดเร็วด้วยเกวียนผู้บุกเบิกที่ยากจนและเหน็ดเหนื่อยที่กำลังมองหาที่พักพิงจากฤดูหนาวครั้งแรกในรัฐโอเรกอน เมื่อมาถึงที่นี่ พวกเขาสามารถเติมเสบียงในโอเรกอนซิตี สำรวจที่ตั้งที่อยู่อาศัยที่เป็นไปได้ และยื่นคำร้องที่สำนักงานที่ดิน เว็บไซต์เดิมถูกทำลายโดยน้ำท่วม 2404; เมื่อถึงเวลานั้น เวลาเดินทางตามเส้นทาง Oregon Trail ก็ลดลงเกือบครึ่งหนึ่งและผู้อพยพไม่จำเป็นต้องพักในฤดูหนาวอีกต่อไป ศูนย์ผู้เยี่ยมชมตั้งอยู่แทน:
- 15 จุดสิ้นสุดของ Oregon Trail Interpretive & Visitor Information Center, 1726 Washington St, Oregon City (ที่ถนนอเบอร์เนธี), ☏ 1 503 657-9336. 9:30-17:00 น. M-Sa, 10:30-17:00 น. ซู. ใกล้เคียงกับ "จุดจบ" อย่างเป็นทางการเท่าที่มี ขั้นบันไดด้านนอกแสดงจุดสังเกตหลายแห่งที่คุณได้เดินผ่านไปตลอดทาง ให้ความรู้สึกถึงจุดสูงสุดของการเดินทาง น่าเสียดายที่พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ค่อนข้างน่าเบื่อและขาดความมีชีวิตชีวาของคู่หูทางทิศตะวันออก ร้านขายของที่ระลึกจำหน่ายแผ่นป้ายที่ระลึกสำหรับผู้ที่ภูมิใจในตัวเองเพียงไม่กี่คนที่เสร็จสิ้นเส้นทางและมีป้ายด้านหน้าสำหรับถ่ายภาพที่ดี
ขอแสดงความยินดี! คะแนนรางวัลสำหรับสมาชิกทุกคนในปาร์ตี้ของคุณที่รอดชีวิตจากการเดินทางและข้อกำหนดใดๆ ที่คุณได้ทิ้งไว้ รวมถึงยานพาหนะที่ใช้งานได้ สามคะแนนถ้าคุณเริ่มเป็นชาวนาจาก อิลลินอยส์. อนิจจา การอ้างสิทธิ์ในที่ดินไม่ฟรีอีกต่อไป แต่ความงามของหุบเขาวิลลาแมทท์เป็นของคุณ
เคารพ
การเดินทางนี้ข้ามไป แผ่นดินเกิด.
ประวัติของ เส้นทางโอเรกอน มีแนวโน้มว่าจะได้รับการบอกเล่าผ่านสายตาของผู้ตั้งถิ่นฐานในยุคแรก ๆ บนรถไฟเกวียน ทัศนคติแบบปัจเจกบุคคลมุ่งเน้นไปที่ว่าผู้เดินทางเดินทางไปถึงจุดสิ้นสุดของเส้นทางได้สำเร็จหรือไม่ โรงภาพยนตร์อเมริกันแสดงให้เห็น port โอลด์เวสต์ เป็นสถานที่แห่งความขัดแย้งทางอาวุธระหว่าง "คาวบอยและอินเดียนแดง" แต่ความขัดแย้งเหล่านี้หาได้ยากในสมัยแรก ระหว่างปี ค.ศ. 1840-1860 มีคนน้อยกว่า 400 คนในแต่ละด้านถูกสังหารโดยความขัดแย้งระหว่างชาวอาณานิคมและชาวพื้นเมือง ในขณะที่มีผู้เสียชีวิตจากโรคภัยไข้เจ็บ การต่อสู้แบบประจัญบาน อุบัติเหตุ และความโชคร้ายหลายพันคนต่อปี
ชาวพื้นเมืองเป็นหุ้นส่วนการค้าและความช่วยเหลือของพวกเขามักจะประเมินค่าไม่ได้
ความสัมพันธ์ของชนพื้นเมืองแย่ลงเมื่อนำเข้าโรคหัด ไข้ทรพิษ ไข้รากสาดใหญ่ และโรคบิด เริ่มทำให้คนทั้งหมู่บ้านเสียชีวิต ควายที่เคยอุดมสมบูรณ์มีจำนวนลดลงและหายไปจากภูมิภาคทั้งหมด
เหตุการณ์ Massacre Rocks เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2405 สังหารผู้ตั้งถิ่นฐานสิบคน ในการตอบโต้มกราคม 2406 16 การสังหารหมู่แม่น้ำแบร์พ.อ. แพทริค คอนเนอร์ (ประจำการอยู่ที่ซอลท์เลคซิตี้) และอาสาสมัครแคลิฟอร์เนียของเขาเดินขึ้นเหนือไปยังแม่น้ำแบร์เพื่อสังหารชาวโชโชนี 250 ถึง 400 คน
วิดีโอเกมเพื่อการศึกษานี้ใช้ความระมัดระวังในการระบุว่าการจู่โจมเป็น "การโจมตีของผู้ขับขี่" เนื่องจากพวกเขามักมาจาก "โจรผิวขาว" และไม่ใช่ชาวอเมริกันพื้นเมือง แต่ถึงกระนั้นวิธีการของมันก็ยังทำให้ประวัติศาสตร์ที่ซับซ้อนดูเรียบง่ายเกินไป เกมดังกล่าวไม่มีตัวละครพื้นเมืองที่สามารถเล่นได้และไม่มีคำอธิบายใดๆ จากมุมมองของชนพื้นเมืองเกี่ยวกับผลกระทบต่อชุมชนพื้นเมือง เนื่องจากผู้อพยพหลายแสนคนแกะสลักถนนเกวียน แหล่งน้ำที่ปนเปื้อนตามเส้นทาง และสัตว์ป่าทำลายล้างจากการล่าเกินจริง
มีพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์พื้นเมืองแห่งเดียวบนเส้นทาง:
- 17 Tamástslikt Cultural Institute, 47106 ไวลด์ฮอร์ส บูเลอวาร์ด, เพนเดิลตัน (บนเขตสงวน Umatilla Indian ในโอเรกอนตะวันออก), ☏ 1 541 429-7700 (หลัก), 1 541 429-7702 (คินชิป คาเฟ่), 1 541 429-7703 (เก็บ), แฟกซ์: 1 541 429-7716. พิพิธภัณฑ์ชนพื้นเมืองอเมริกันแห่งเดียวตามเส้นทาง Oregon Trail ก่อตั้งในปี 1998 เพื่อเป็นศูนย์กลางการแปลความหมายของชนเผ่า Cayuse, Umatilla และ Walla Walla
อยู่อย่างปลอดภัย
คุณมีโรคบิด
- Disease was a constant, debilitating scourge in the Oregon Trail's heyday. Diphtheria and measles were spread by airborne bacteria, while อหิวาตกโรค, dysentery and typhoid fever spread through contaminated น้ำ or food. Loss of food to spoilage and supplies to theft were hazards. Many died of illness or starvation. Leaky wagons were inadequate shelters from พายุฝนฟ้าคะนอง or heavy rains, causing hypothermia. Remaining stranded on the trail in ฤดูหนาว could be fatal. Loaded guns were deadly in inexperienced hands. Voyagers were often crushed by the wheels after falling from wagons which overturned easily on rocks and hills. Before the Green, Kansas, North Platte, Snake and Columbia rivers were bridged, a failed river crossing meant losing wagons, animals and supplies. Settlers were at risk of drowning.
Do you want to ford the river or caulk the wagon and float across?
- In a word, no. อย่าทำเช่นนี้ Early settlers took deadly risks because they had no choice. Today, there's no need to drive ox and mule carts into un-bridged streams and rivers; all roads are now interstates or well-maintained state routes.
- Any modern wagon should be able to manage the journey today, with a few minor precautions:
- Carry a spare tire and watch your fuel gauge. มีบ้าง ยาว stretches between fuel stations.
- Mobile phone reception is not guaranteed all the way through Nebraska, Wyoming, and Idaho.
- A good road atlas should suffice for navigation. GPS is valuable if you veer off the route, Donner Party-style.
- All but a few hundred miles of the original trails have been paved over by two-lane roads; some of the original U.S. Highway System, in turn, has been paved over or replaced by Interstate freeways. Non-motorised vehicles may need to take alternate routes at some busy points.
- Take care when wandering through the sagebrush that you don't disturb any crittersเช่น งู.
- Do not ford rivers or caulk your car; handle river crossings by use of roads and bridges. And, of course, carry bottled น้ำ – do not drink untreated water from streams lest you join the long, mournful list of those who have died of dysentery.
ไปต่อไป
- พอร์ตแลนด์ is a half hour from Oregon City; enjoy some time outside of the car with some good food, drink & live music.
- Champoeg, 6.6 mi (10.6 km) SE of Newberg on the Willamette River, was the original location of the provisional government that launched the 1843 land rush. The village was destroyed by a December 1861 flood, the site is now a state park.
- Some travelers ended their journey in แอสโทเรีย on the coast, a good place to relax.
- Heading south, the lovely Crater Lake National Park is about 3½ hours away.
- If you're inclined to embrace urban environs, continue north on I-5 N to ซีแอตเทิล (3 hours) and แวนคูเวอร์ (5½ hours).
- If you're planning to head back east by car and still have some time to spare, it might be worth taking a northern route on I-90 E through วอชิงตัน, Idaho, มอนทานา, และ เซาท์ดาโคตา, all of which offer some interesting sights along the way.
ดูสิ่งนี้ด้วย
- โอลด์เวสต์
- Lewis and Clark Trail
- เส้นทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ Trail Of Tears
- เส้นทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ Pony Express
- รูตา เดล ทรานซิโต ใน นิการากัว was an alternative (along with ปานามา) for those with deeper pockets or on the government dime