ตุรกี - Turquía

บทนำ

ไก่งวง (ในตุรกี: ตุรกี) อย่างเป็นทางการ สาธารณรัฐตุรกี (Türkiye Cumhuriyeti) เป็นประเทศที่ตั้งอยู่ใน เอเชีย Y ยุโรป, แผ่ขยายไปทั่วคาบสมุทรของ อนาโตเลีย และภูมิภาคของ เทรซ, คั่นด้วย ทะเลมาร์มาร่า และช่องแคบของ บอสฟอรัส และของ ดาร์ดาแนลส์. จำกัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือด้วย จอร์เจีย, ตะวันออกกับ อาร์เมเนีย, อาเซอร์ไบจาน และ อิหร่าน, ไปทางทิศเหนือด้วย ทะเลสีดำ, ตะวันตกเฉียงเหนือกับ บัลแกเรีย Y กรีซไปทางทิศตะวันตกด้วย ทะเลอีเจียน, ไปทางทิศใต้ด้วย ซีเรีย และ ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และทิศตะวันออกเฉียงใต้ด้วย อิรัก.

เข้าใจ

อิสตันบูลกรุงคอนสแตนติโนเปิลโบราณยังคงเป็นเมืองที่สำคัญที่สุดในประเทศ

เป็นเวลาหลายพันปีที่อาณาเขตของตุรกีในปัจจุบันมีความเกี่ยวข้องอย่างมากต่อการพัฒนาอารยธรรม ตั้งอยู่บนพรมแดนระหว่าง ยุโรป Y เอเชียและล้อมรอบด้วยทะเลดำและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ตุรกีได้เห็นการผ่านของอารยธรรมแรกและอาณาจักรที่ใหญ่ที่สุดบางส่วน การบรรจบกันของวัฒนธรรมนี้สะท้อนให้เห็นในทุกมุมของประเทศ ตั้งแต่มัสยิดออตโตมันอันยิ่งใหญ่ ซากปรักหักพังของชาวฮิตไทต์ และวัดกรีกโบราณ

ในทางภูมิศาสตร์ ตุรกีประกอบด้วยสองอาณาเขตคั่นด้วย ทะเลมาร์มาร่า และช่องแคบของ บอสฟอรัส (มันตั้งอยู่ที่ไหน อิสตันบูล, เมืองหลวงของจักรวรรดิออตโตมันและเมืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศในปัจจุบัน) และ ดาร์ดาแนลส์. ส่วนของยุโรปคิดเป็น 3% ของดินแดนตุรกีและ 13% ของประชากร เป็นของ ภูมิภาคเทรซซึ่งเป็นกลุ่มสุดท้ายที่เหลืออยู่ของการปกครองอันยิ่งใหญ่ที่จักรวรรดิออตโตมันดำรงอยู่ในยุโรปจนถึงศตวรรษที่ 19 ส่วนเอเชียรวมถึงคาบสมุทรใหญ่ของ อนาโตเลีย (ตัวเก่า เอเชียไมเนอร์) ขึ้นไปถึงที่ราบสูงอาร์เมเนียและเปอร์เซีย

ในทศวรรษที่ผ่านมา ตุรกีฟื้นคืนพื้นที่ในการพัฒนาเศรษฐกิจและกลายเป็นมหาอำนาจระดับภูมิภาค ระหว่างยุโรปและตะวันออกกลาง สังคมตุรกีสามารถผสมผสานประเพณีและความทันสมัยเข้าด้วยกันได้สำเร็จ ศาสนาอิสลามยังคงเป็นศาสนาส่วนใหญ่ของประชากร แต่มีแนวคิดเสรีนิยมมากกว่าในประเทศอื่นๆ ในตะวันออกกลาง (โดยเฉพาะในพื้นที่ใกล้กับยุโรป)

ลักษณะเฉพาะของตุรกีเหล่านี้ นอกเหนือไปจากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยและความงามตามธรรมชาติ ทำให้ตุรกีกลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าดึงดูด ในช่วงสิบห้าปีที่ผ่านมาจำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นสี่เท่า วันนี้ ตุรกีได้รับนักท่องเที่ยวมากกว่า 40 ล้านคนต่อปี ทำให้ตุรกีเป็นประเทศที่มีผู้เข้าชมมากเป็นอันดับที่ 6 ของโลก

ประวัติศาสตร์

ซากปรักหักพังของวิหารอพอลโลใน ด้านข้าง.

ในศตวรรษแรกก่อนคริสต์ศักราช ภูมิภาคอนาโตเลียเห็นอารยธรรมต่างๆ เพิ่มขึ้น ในบรรดาสิ่งที่เกี่ยวข้องมากที่สุดคือ ฮิตไทต์ซึ่งครองส่วนใหญ่ของภาคกลางและตะวันออกของคาบสมุทร the lydians ในภูมิภาคชายฝั่งทะเลอีเจียนและ ธราเซียน ในโซนยุโรป ประมาณ 1,200 ปีก่อนคริสตกาล ชายฝั่งทะเลอีเจียนและบางส่วนของเทรซตกเป็นอาณานิคมโดย กรีกผู้ก่อตั้งเมืองอย่าง สเมียร์นา, เมืองเอเฟซัส, Miletus หรือ ไบแซนเทียม. อาณาจักรต่างๆ จะเข้ามาครอบงำตั้งแต่ศตวรรษที่ 6 ก่อนคริสตกาล อาณาเขตของอนาโตเลียและเทรซ: เปอร์เซีย ของ ไซรัสมหาราช Y ดาริอุส ฉัน, ติดตามโดย อเล็กซานเดอร์มหาราช และทายาทของพวกเขา ซีลิวซิดจนกระทั่งการมาถึงของ โรมัน ในศตวรรษที่ 2 ก่อนคริสตกาล

โมเสคไบแซนไทน์ที่พบในสุเหร่าโซเฟีย อิสตันบูล.

ภายใต้ชาวโรมัน ไบแซนเทียมสามารถสร้างตัวเองให้เป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญ โดยควบคุมเส้นทางหลักระหว่างยุโรปและเอเชีย เพื่อควบคุมอาณาจักรที่เสื่อมสลายและล่มสลาย จักรพรรดิ คอนสแตนติน (คนแรกที่เปลี่ยนมานับถือศาสนาคริสต์) ตัดสินใจสร้างไบแซนเทียมขึ้นใหม่และทำให้เป็นกรุงคอนสแตนติโนเปิลซึ่งเป็นเมืองหลวงทางตะวันออกแห่งใหม่ของจักรวรรดิโรมัน เนื่องจาก โรม มันสูญเสียความโดดเด่นและจักรวรรดิโรมันตะวันตกพังทลาย คอนสแตนติโนเปิลได้รับอำนาจมากขึ้นและควบคุมภาคตะวันออกทั้งหมดของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน NS จักรวรรดิไบแซนไทน์เกิดในปี 395 ขยายศาสนาคริสต์และวางรากฐานของสาขาออร์โธดอกซ์ปัจจุบันของศาสนานั้น ในช่วงรัฐบาลของ จัสติเนียนการปกครองแบบไบแซนไทน์เข้ามาครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และคอนสแตนติโนเปิลเป็นเมืองที่มีความสำคัญที่สุดในโลก

มัสยิด Mevlid-i Halil ใน ซานลึอูร์ฟาสร้างขึ้นโดยพวกออตโตมานที่ซึ่งเขาจะเกิด อับราฮัม.

อย่างไรก็ตาม ไบแซนไทน์เริ่มสูญเสียอำนาจตั้งแต่ศตวรรษที่ 6 ในการต่อสู้กับอาณาจักรอย่างต่อเนื่องของเขา เปอร์เซียหน้าด้าน เพิ่มการบุกรุกของชาวมุสลิมและการมาถึงของชนเผ่าเร่ร่อนตุรกีจากเอเชียกลางและไซบีเรียซึ่งรับอิสลามเป็นศาสนา เผ่าเหล่านี้ก่อให้เกิด อาณาจักรเซลจุก และ รัฐสุลต่านแห่งรัมผู้ซึ่งโต้แย้งการปกครองของภูมิภาคกับไบแซนไทน์เป็นเวลาสองศตวรรษ การรุกรานของชาวมองโกล จุดสิ้นสุดของสุลต่านและการล่มสลายของไบแซนไทน์อย่างช้าๆ ทำให้เกิดสุญญากาศทางพลังงานซึ่งทำให้เกิดการเกิดขึ้นของกลุ่มตุรกีกลุ่มเล็กๆ จากภูมิภาคมาร์มารา พวกออตโตมานตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้ง Osman Iพวกเขาสามารถครองคาบสมุทรอนาโตเลียทั้งหมดและคาบสมุทรบอลข่านได้ประมาณปี ค.ศ. 1300 คอนสแตนติโนเปิลยังคงรักษาป้อมปราการสุดท้ายของศาสนาคริสต์ตะวันออกต่อไปอีกหลายปีจนกระทั่ง ตกใน 1494. ความจริงข้อนี้ถือเป็นจุดสิ้นสุดของยุคกลางในประวัติศาสตร์ตะวันตก

NS จักรวรรดิออตโตมัน สามารถขยายตัวได้อย่างรวดเร็ว ในรัชสมัยของ สุไลมานพวกเติร์กออตโตมันครอบครองตะวันออกกลาง อาระเบีย แอฟริกาเหนือและบอลข่านทั้งหมด แทบจะเลียนแบบการขยายสูงสุดที่ไบแซนไทน์มีอยู่ในขณะนั้น จักรวรรดิออตโตมันกลายเป็นรัฐอิสลามหลักในประวัติศาสตร์ และอนุญาตให้มีการพัฒนาวัฒนธรรม ศิลปะ และวิทยาศาสตร์อย่างมาก โดยทั่วไปแล้ว ชาวออตโตมานมีระดับความเคารพที่สำคัญต่อกลุ่มชาติพันธุ์และศาสนาต่างๆ ที่มีอยู่ในอาณาเขตของตน ซึ่งทำให้เกิดเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมเฉพาะ ทั้งในอาณาเขตและในเมืองใหญ่ของตน

มุสตาฟา เคมาล อตาเติร์กถือว่าเป็นบิดาแห่งประเทศชาติถือเป็นบุคคลที่ชาวเติร์กเคารพนับถืออย่างสูง

ในศตวรรษที่ 18 จักรวรรดิออตโตมันเริ่มการสลายตัวอย่างช้าๆ ส่วนใหญ่ในแอฟริกาเหนือ (ด้วยน้ำมือของผู้ล่าอาณานิคมยุโรป) และในยุโรปตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งหลายประเทศได้รับเอกราช ออตโตมันพ่ายแพ้ใน สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง มันเป็นการประณามครั้งสุดท้ายของอาณาจักรที่ผิดสมัย อาณาเขตส่วนใหญ่กระจายไปในหมู่ผู้ชนะ ในขณะที่การจลาจลในท้องถิ่นทำให้เกิดการล่มสลายของสุลต่าน มุสตาฟา เคมาลรู้จักกันดีในชื่อ "อตาเติร์ก" ก่อตั้งสาธารณรัฐตุรกีในปี พ.ศ. 2466 และเริ่มกระบวนการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างกว้างขวาง ตั้งแต่เศรษฐศาสตร์ไปจนถึงการเขียน และสถาปนารัฐประชาธิปไตยแบบฆราวาส

รัฐที่สร้างโดยอตาเติร์กเข้าหามหาอำนาจตะวันตก เป็นส่วนหนึ่งของ NATO ในช่วงสงครามเย็นและสมัครเข้าร่วม สหภาพยุโรปแม้ว่าจะยังไม่ประสบความสำเร็จ ปัญหาทางเศรษฐกิจและความไม่มั่นคงทางการเมืองที่รบกวนตุรกีมาเป็นเวลาส่วนใหญ่ในศตวรรษที่ 20 เริ่มหายไปตั้งแต่ทศวรรษ 2000 เป็นต้นไป ส่วนหนึ่งต้องขอบคุณรัฐบาลตุรกี Recep Tayyip Erdoğan. อย่างไรก็ตาม หลายคนวิพากษ์วิจารณ์ว่ารัฐบาลอิสลามิสต์แห่งแอร์โดอันได้ก่อตั้งลัทธิอำนาจนิยมที่เข้มแข็งและบ่อนทำลายรากฐานของสาธารณรัฐฆราวาสที่อตาเติร์กก่อตั้ง

ภูมิศาสตร์

โอลูเดนิซ, "บลูลากูน" เป็นหนึ่งในชายหาดที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกเนื่องจากน้ำนิ่งสงบ

ตุรกีมีพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนหลายแห่ง โซนยุโรปและภูมิภาคที่อยู่ติดกับทะเลมาร์มาราทางฝั่งเอเชียประกอบด้วยที่ราบชายฝั่งตลอดจนเนินเขาและหุบเขาที่มีความสนใจด้านการเกษตรเป็นอย่างมาก

คาบสมุทรอนาโตเลีย (อนาโดลู ในภาษาตุรกี) ประกอบด้วยอาณาเขตของตุรกีเป็นส่วนใหญ่ และล้อมรอบด้วย ทะเลสีดำ, ทางทิศตะวันออกโดย ทะเลอีเจียน และทิศใต้สำหรับ เมดิเตอร์เรเนียน. ตามแนวทะเลเหล่านี้เป็นที่ราบชายฝั่งแคบ ๆ ซึ่งขยายออกไปโดยเฉพาะในบางภูมิภาคของชายฝั่งทะเลอีเจียนและมาร์มาราและในภาคใต้ในหุบเขาของ อันตัลยา Y อาดานา. ที่ราบถูกล้อมรอบด้วยทิวเขาอย่างกะทันหัน โดยเริ่มจากตะวันออกไปตะวันตก ตามแนวชายฝั่งของทะเลดำจะมีเทือกเขา Pontic และ Köroğlu ขึ้น ขณะที่ทางใต้เป็นเทือกเขา Taurus ที่มีพรมแดนติดกับชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ตามแนวทะเลเหล่านี้เป็นที่ราบชายฝั่งแคบ ๆ ซึ่งขยายออกไปโดยเฉพาะในบางภูมิภาคของชายฝั่งทะเลอีเจียนและมาร์มาราและในภาคใต้ในหุบเขาของ อันตัลยา Y อาดานา.

ทิวทัศน์ของภูเขาราศีพฤษภในฤดูหนาว

ที่ราบถูกล้อมรอบด้วยทิวเขาอย่างกะทันหัน โดยเริ่มจากตะวันออกไปตะวันตก ตามแนวชายฝั่งของทะเลดำจะมีเทือกเขา Pontic และ Köroğlu ขึ้น ขณะที่ทางใต้เป็นเทือกเขา Taurus ที่มีพรมแดนติดกับชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ระหว่างเทือกเขาเหล่านี้ ศูนย์กลางของคาบสมุทรก่อให้เกิดที่ราบสูงขนาดใหญ่ ซึ่งโดยทั่วไปจะสูงขึ้นไปทางทิศตะวันออก เมื่อเข้าใกล้ภูเขาและที่ราบสูงของอาร์เมเนียและเปอร์เซีย ภาคตะวันออกมีความขรุขระมาก มีภูเขาขนาดใหญ่คล้าย ภูเขาอารารัต, จุดสูงสุดในประเทศ (5,137 ม.a.s.l.) และความโอ่อ่าตระการ ทะเลสาบแวน.

ภาคตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศมีลักษณะเป็นแม่น้ำ ยูเฟรติส Y ไทกริสซึ่งเกิดในเทือกเขาทางตะวันออกของตุรกี แม่น้ำสองสายนี้เป็นลักษณะสำคัญของที่ราบที่ก่อให้เกิด เมโสโปเตเมีย ไปทางใต้.

สภาพอากาศ

พื้นที่ชายฝั่งทะเลของประเทศมีสภาพอากาศที่อบอุ่น ซึ่งจะกลายเป็นทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมากขึ้นในพื้นที่อีเจียน ที่นั่นฤดูร้อนแห้งและร้อนและฤดูหนาวค่อนข้างหนาวและมีฝนตก ชายฝั่งทะเลดำมีลักษณะเป็นมหาสมุทรมากกว่า ฤดูหนาวอากาศค่อนข้างเย็นและมีฝนตกชุกตลอดปี ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีฝนตกชุกที่สุดในประเทศ ในทั้งสองพื้นที่ การมีหิมะตกในบางวันเป็นเรื่องปกติ แต่ก็มีบางครั้งและหิมะมักจะละลายอย่างรวดเร็ว ขณะที่ชายฝั่งทางใต้จะร้อนกว่าในฤดูร้อน ส่วนฤดูหนาวที่หนาวเย็นมีความรุนแรงน้อยกว่าและมีปริมาณน้ำฝนสูงขึ้นบ้าง ขณะที่อยู่ใน อิสตันบูล อุณหภูมิแตกต่างกันระหว่าง 19 ℃ และ 28 ℃ ในฤดูร้อน in อันตัลยา สามารถเข้าถึง 35 ℃; ในฤดูหนาว อุณหภูมิในอิสตันบูลจะแตกต่างกันไประหว่าง 3 ถึง 9 องศา ในขณะที่ในอันตัลยาจะมีอุณหภูมิระหว่าง 6 ℃ ถึง 15 ℃

การตกแต่งภายในของประเทศนั้นรุนแรงกว่ามากในแง่ของอุณหภูมิและความแห้งแล้ง อุณหภูมิมีความผันผวนสูงในแต่ละวัน และความหนาวเย็นของฤดูหนาวอาจต่ำกว่าศูนย์ไม่กี่องศา อังการาเมืองหลวงสามารถมีอุณหภูมิในฤดูร้อนที่สูงถึง 28 ℃ แต่จะลดลงเหลือ -7 ℃ในฤดูหนาว เมื่อไปทางตะวันออกและระดับความสูงเพิ่มขึ้น ความหนาวเย็นจะรุนแรงมากขึ้น หิมะมักจะสะสมเป็นเวลาหลายวัน ทำให้น่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่สนใจกีฬาฤดูหนาว เอร์ซูรุมเมืองหลักอาจเผชิญกับวันที่อุณหภูมิต่ำกว่า -15 องศาเซลเซียสในฤดูหนาว

ในทางตรงกันข้าม ภาคตะวันออกเฉียงใต้มีอุณหภูมิสูงสุดในประเทศ โดยเฉพาะในช่วงฤดูร้อน บางเมืองต้องเผชิญกับอุณหภูมิสูงสุดที่เกิน 39 ℃ ภูมิภาคนี้แห้งแล้งมากและปริมาณน้ำฝนเล็กน้อยที่เกิดขึ้นจะกระจุกตัวในวันฤดูหนาว

ภูมิภาค

แผนที่ของตุรกีและภูมิภาคท่องเที่ยว:      The Marmara     ชายฝั่งทะเลอีเจียน     อนาโตเลียตะวันออกเฉียงใต้     อนาโตเลียตอนกลาง     อนาโตเลียตะวันออก     ชายฝั่งทะเลดำ     ชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
The Marmara
La mezquita del sultán Ahmed I, en Estambul.ทะเลมาร์มาราเป็นทะเลที่แยกทวีปยุโรปและเอเชียออกตามภูมิศาสตร์ แต่มันคือ อิสตันบูล ที่รวมวัฒนธรรมของทั้งสองทวีปเข้าด้วยกัน ตลอดประวัติศาสตร์นี้ เมืองนี้ได้เห็นอาณาจักรขึ้นๆ ลงๆ โดยทิ้งมรดกอันเป็นเอกลักษณ์ไว้ทั้งในสุเหร่าขนาดมหึมาและในตลาดที่แปลกใหม่ คุณยังสามารถเยี่ยมชมเมืองประวัติศาสตร์ออตโตมันเช่น เอดีร์เน หรือ บูร์ซา, เที่ยวชายฝั่งจนเจอเกาะที่สวยงามเช่น Avsaหรือขึ้นไป ภูเขา Uludağ.
ชายฝั่งทะเลอีเจียน
Las ruinas de Éfesoบนชายฝั่งทะเลอีเจียน คุณจะพบทั้งชายหาดที่สวยงามและซากปรักหักพังโบราณ อิซเมียร์สมีร์นาโบราณเป็นเมืองหลักของภูมิภาคและจากนั้นคุณสามารถออกเดินทางไปยังซากของ เมืองเอเฟซัสซึ่งเป็นหนึ่งในเมืองโรมันที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีที่สุด หรือวัดใน Assos, ยาโป๊ Y ซาร์ดิส. สุดท้ายคุณไม่ควรพลาดการเยี่ยมชมบ่อน้ำพุร้อนของ ปามุคคาเล่ และผนังหินปูนสีขาวที่น่าประทับใจ
ชายฝั่งทะเลดำ
Vista del monasterio de Sumela.เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีฝนตกชุกและมีภูเขาสูงที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ ชายฝั่งทางเหนือจึงโดดเด่นด้วยป่าไม้และสวนสาธารณะที่กว้างใหญ่ไพศาล จากเมืองหลัก แทรบซอน, คุณสามารถไปที่วัดของ เพิ่ม แทรกอยู่ในหน้าผา อมาสรา มีชายหาดที่บริสุทธิ์ซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวหลายพันคนในช่วงฤดูร้อนและ Boğazkale มีชื่อเสียงในเรื่องซากปรักหักพังของฮิตไทต์ของฮัตตูซา
อนาโตเลียตอนกลาง
El Castillo de Uçhisar en Cappadocia.สเตปป์ตอนกลางนำเสนอซากปรักหักพังของฮิตไทต์และฟรีเจียนหลายแห่งซึ่งเป็นที่สนใจของผู้ที่ชื่นชอบโบราณคดี อังการาเมืองหลวงของประเทศ ค่อยๆ โผล่ออกมาจากเงามืดของอิสตันบูล และกลายเป็นเมืองที่ทันสมัยและน่าดึงดูดใจ คอนยา โดดเด่นด้วยอนุสาวรีย์ Seljuk อันยิ่งใหญ่และ ไกเซรี เป็นประตูสู่ศูนย์สกีของ Mount Erciyes คัปปาโดเกีย เป็นอัญมณีของภูมิภาคที่มีถ้ำและบ้านเรือนที่แกะสลักเป็นภูเขาหินที่ดูเหมือนมาจากอีกโลกหนึ่ง อย่าพลาดโอกาสในการชมทิวทัศน์อันเป็นเอกลักษณ์นี้จากบอลลูนลมร้อน!
อนาโตเลียตะวันออก
La isla Akhtamar en el lago Van.พื้นที่ขรุขระนี้โดดเด่นด้วยภูเขาที่สวยงามและผู้คนโบราณที่อาศัยอยู่ในหุบเขา สามารถเยี่ยมชม อานิเมืองหลวงอาร์เมเนียโบราณหรือซากปรักหักพังของ ภูเขาเนมรุต. ทะเลสาป ไป มีทิวทัศน์ที่งดงามและมีโอกาสได้รู้จักวัฒนธรรมเคิร์ด จาก เอร์ซูรุม, เมืองหลักของภูมิภาค คุณสามารถเยี่ยมชมศูนย์สกีของ Palandöken ในขณะที่ใน คาร์ส คุณสามารถสังเกตอิทธิพลของรัสเซียในภูมิภาคนี้
อนาโตเลียตะวันออกเฉียงใต้
El pueblo de Halfeti junto al río Éufrates.ภูมิภาคชายแดนนี้ได้รับอิทธิพลมากที่สุดจากวัฒนธรรมของตะวันออกกลาง ส่วนใหญ่เป็นชาวอาหรับและชาวเคิร์ด กาเซียนเท็ปซึ่งเป็นเมืองหลักของภูมิภาคนี้ โดดเด่นด้วยคอลเลคชันโมเสค ในขณะที่ ดิยาร์บาคีร์ ถือเป็นเมืองหลวงของเคอร์ดิสถานของตุรกี ซานลึอูร์ฟา มีอิทธิพลอย่างมากในภาษาอาหรับและมีจุดสนใจทางศาสนา ในที่สุด, Hasankeyf เป็นเมืองเล็ก ๆ ที่มีความสนใจทางโบราณคดีอย่างมากซึ่งถูกคุกคามโดยการสร้างเขื่อนบนแม่น้ำไทกริส
ชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
Faro de Alanya.ชายฝั่งทางใต้อันเนื่องมาจากชายหาด ต้นปาล์ม และโรงแรมหรู ดึงดูดนักท่องเที่ยวหลายพันคนต่อปี อันตัลยา เป็นศูนย์กลางของที่เรียกว่า «ริเวียร่าตุรกี» ซึ่งรวมถึงเมืองที่สวยงามอื่นๆ เช่น อลันยา, โบดรัม, เฟทิเย หรือ คาช. เยี่ยมชม "บลูลากูน" ที่มีชื่อเสียงของ โอลูเดนิซ และเมืองผีของ Kayaköy. ในภาคตะวันออก อาดานา, เมอร์ซิน และประวัติศาสตร์ อันทิโอก.

ที่จะได้รับ

วีซ่า

ก่อนเดินทางไปตุรกี ตรวจสอบข้อกำหนดในการเข้าประเทศ แม้ว่าตุรกีจะมีนโยบายการย้ายถิ่นฐานที่ค่อนข้างยืดหยุ่นสำหรับนักท่องเที่ยว แต่อย่าเข้าใจผิด: บางประเทศในสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาจำเป็นต้องมีวีซ่า ซึ่งแตกต่างจากประเทศอื่นๆ ที่ไม่ต้องการเอกสารดังกล่าว

ประเทศต่อไปนี้ได้รับการยกเว้นวีซ่าสำหรับพลเมืองของตนในฐานะนักท่องเที่ยว:

หลายประเทศที่ไม่มีข้อตกลงในการเข้าประเทศโดยไม่มีวีซ่า จะได้รับอนุญาตให้เข้าประเทศได้โดยการขอวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ก่อนการเดินทางเท่านั้น กระบวนการค่อนข้างง่ายและเสร็จสิ้นในนี้ เว็บไซต์ซึ่งคุณสามารถชำระเงินได้โดยตรงด้วยบัตรอิเล็กทรอนิกส์ คุณสามารถขอวีซ่านี้ได้เมื่อคุณมาถึงสนามบินหลักในประเทศ แต่จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าและจะทำให้ขั้นตอนการเข้าประเทศตุรกีของคุณช้าลง

พลเมืองของประเทศที่ไม่ได้ระบุไว้ข้างต้นจะต้องยื่นขอวีซ่านักท่องเที่ยวที่สถานทูตและสถานกงสุลตุรกี ในบางกรณี พวกเขาจะสามารถเข้าถึงวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ได้หากเป็นไปตามเงื่อนไขบางประการ เช่น การแสดงความสามารถทางเศรษฐกิจหรือการได้รับวีซ่าในประเทศอื่น ๆ ของ OECD. สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ เว็บไซต์กระทรวงการต่างประเทศตุรกี.

โดยเครื่องบิน

NS สนามบินนานาชาติอตาเติร์ก วันนี้เป็นครั้งที่สี่ที่คึกคักที่สุดในยุโรป
เครื่องบินของ สายการบินตุรกี.

อิสตันบูล เป็นประตูสู่ประเทศโดยทางอากาศ เมืองนี้ให้บริการส่วนใหญ่โดย สนามบินนานาชาติอตาเติร์กท่าอากาศยานแห่งที่ 10 ที่มีผู้โดยสารระหว่างประเทศมากที่สุดในโลก อาคารผู้โดยสารนี้มีบริการจากเมืองหลวงและเมืองหลักของยุโรปทั้งหมด รวมถึงเที่ยวบินข้ามทวีปหลายแห่งจากบริษัทต่างๆ นอกจากอตาเติร์กแล้ว อิสตันบูลยังมี สนามบินซาบิฮา เกิคเซ่นซึ่งได้รับบริการต้นทุนต่ำและบริการระดับชาติ แม้ว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริการระหว่างประเทศหลายแห่งได้ถูกโอนไปยังสถานีปลายทางนี้ อันเป็นผลมาจากความอิ่มตัวที่อตาเติร์กมี คาดว่าปัญหานี้จะคลี่คลายได้ด้วยการเปิดสนามบินแห่งใหม่ในปี 2560 ซึ่งจะเป็นสนามบินที่มีความจุมากที่สุดในโลก

นอกจากอิสตันบูลแล้ว เมืองต่างๆ ในตุรกียังมีบริการระหว่างประเทศอีกด้วย เนื่องจากเป็นแหล่งท่องเที่ยว อันตัลยา มีสนามบินที่สำคัญเป็นอันดับสอง โดยมีเที่ยวบินจากเมืองต่างๆ ในยุโรปและตะวันออกกลาง สนามบินเอเซนโบก้า อังการา และ Adnan Menderes แห่ง อิซเมียร์ นอกจากนี้ยังเป็นทางเลือกที่ดีในการเข้าประเทศ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับจุดหมายปลายทางที่คุณต้องการไป เมืองส่วนใหญ่ของประเทศมีสนามบินและเที่ยวบินภายในประเทศ ดังนั้นการเดินทางโดยเครื่องบินจึงเป็นตัวเลือกที่ดีในการออกสำรวจประเทศ

สายการบินตุรกีผู้ให้บริการธงของประเทศเป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำของโลก ให้บริการจุดหมายปลายทางมากกว่า 200 แห่งทั่วโลก ซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งในสายการบินที่มีจุดหมายปลายทางมากที่สุดในโลก นอกจากเครือข่ายเที่ยวบินภายในประเทศที่กว้างขวางซึ่งเชื่อมต่อทั้งประเทศแล้ว Turkish Airlines ยังมีบริการไปยังเมืองหลักในยุโรปและตะวันออกกลาง จาก สเปน, มีเที่ยวบินเชื่อมต่ออิสตันบูลกับ บาร์เซโลน่า, บิลเบา, มาดริด, มาลากา, ซานติอาโก เด กอมโปสเตลา Y วาเลนเซีย. เตอร์กิชแอร์ไลน์ยังมีบริการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกหลายอย่าง: จากสหรัฐอเมริกามีเที่ยวบินจาก บอสตัน, ชิคาโก, ฮูสตัน, นางฟ้า, ไมอามี่, นิวยอร์ก, ซานฟรานซิสโก Y วอชิงตันในขณะที่จากละตินอเมริกามีเที่ยวบินไปอิสตันบูลจาก บัวโนสไอเรส Y เซาเปาโล.

เนื่องจากเครือข่ายการเดินทางที่กว้างขวางของสายการบินเตอร์กิช แอร์ไลน์ และเที่ยวบินของบริษัทต่างประเทศอื่นๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อิสตันบูลได้วางตำแหน่งตัวเองว่ามีความสำคัญ ฮับ เชื่อมต่อเที่ยวบินจากยุโรปและอเมริกากับตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชีย ซึ่งเดิมเป็นศูนย์กลางเส้นทางสายไหม

เรือ

เรือโดยสารใน อันตัลยา.

เนื่องจากชายฝั่งทะเลที่กว้างขวาง จึงมีหลายวิธีที่จะเดินทางไปตุรกีโดยทางทะเล สำหรับผู้ที่ชอบการล่องเรือ หลายสายที่เดินทางไปทะเลเมดิเตอร์เรเนียนหรือหมู่เกาะกรีกจะมีจุดแวะพักตามเมืองต่างๆ บนชายฝั่งตุรกีเป็นหลัก อิสตันบูล, คูซาดิซี Y โบดรัม. นอกจากนี้ยังมีบริการบางอย่างตามแนวทะเลดำ และมีการหยุดรถตามปกติในอิสตันบูล

มีบริการเรือข้ามฟากถาวรหลายแห่ง

ในฤดูหนาว บริการเรือข้ามฟากจะลดลงอย่างมาก ดังนั้นโปรดตรวจสอบความพร้อมให้บริการ นอกจากนี้ ให้พิจารณาด้วยว่าในหลายครั้งค่าธรรมเนียมการจัดส่งสามารถมีมูลค่าที่สูงมาก ค่าใช้จ่ายเกือบสองเท่า

โดยรถยนต์

ด่านพรมแดนระหว่างจอร์เจียและตุรกีที่ซาร์ปี

ในภูมิภาคเทรซ มีเส้นทางหลายเส้นทางที่เชื่อมตุรกีกับส่วนที่เหลือของยุโรป เส้นทางหลักมาจากบัลแกเรียไม่ว่าจะผ่านเส้นทาง I-9 (วาร์นา Y เบอร์กาส ทิศใต้) และทางหลวงหมายเลข I-8 หรือทางหลวง A4 (โซเฟีย Y พลอฟดิฟ ทิศตะวันตกเฉียงใต้) หรือจาก กรีซโดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านมอเตอร์เวย์ A-2 จาก เทสซาโลนิกิ Y อเล็กซานโดรโปลิส. ในที่สุดเส้นทางทั้งหมดเหล่านี้จะมาบรรจบกันที่อิสตันบูล ซึ่งคุณสามารถข้ามช่องแคบบอสฟอรัสและเดินทางต่อไปได้ทั่วประเทศ เส้นทางเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายและอาจมีการจราจรหนาแน่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวันหยุดและวันหยุดนักขัตฤกษ์ เมื่อหลายครอบครัวที่อาศัยเป็นผู้อพยพในยุโรปกลับไปยังประเทศต้นทาง มีบริการรถประจำทางหลายสายจากเมืองหลักไปยังอิสตันบูล แม้ว่าโดยปกติแล้วจะใช้เวลานานเนื่องจากมีป้ายจอดระหว่างทางหลายจุด

จากคอเคซัส เส้นทางหลักมาจาก บาทูมิ, บน อาจาเรีย ชาวจอร์เจียเดินทางลงใต้บนเส้นทาง 2 จนถึง Sarpi Pass; เมื่อคุณข้ามพรมแดนแล้ว คุณสามารถเดินต่อไปตามทะเลดำจนกระทั่งถึงเมืองที่น่าสนใจของ ริเซ่ Y Trebizond. มีเส้นทางอื่นๆ เช่น Türkgözü ซึ่งอยู่ในความต่อเนื่องของเส้นทางระหว่าง ทบิลิซิ Y Akhaltsikheแต่เส้นทางมักจะอยู่ในสภาพย่ำแย่และไม่นำไปสู่สถานที่ท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้อง แม้ว่าจะมีขั้นตอนที่สร้างขึ้นระหว่างตุรกีและ อาร์เมเนียสิ่งเหล่านี้ถูกปิดมาหลายปีแล้ว จากอิหร่าน ระหว่างทางหลักคือผ่านทางหลวงหมายเลข 32 เส้นทางนี้ถือกำเนิดเป็นทางหลวงต่อเนื่องใน เตหะราน Y ทาบริซจากนั้นเดินทางต่อจากที่นั่นไปยังชายแดนใกล้เมืองโดกูเบยาซิตของตุรกี ผ่านเส้นทางอิหร่านนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับวงล้อม Azeri ของ นาคีเชวันซึ่งเป็นอาณาเขตที่เชื่อมต่อโดยตรงกับตุรกีผ่านทางหลวงหมายเลข M7

จากอิรักและซีเรียมีบัตรผ่านไปยังตุรกีหลายแห่ง อย่างไรก็ตาม หลายแห่งปิดตัวลงหรือเป็นอันตรายอย่างยิ่งเนื่องจากสงครามในประเทศเหล่านี้และการยึดครองโดย รัฐอิสลาม (ไอเอส). ขั้นตอนหลักกับซีเรียคือขั้นตอนที่เชื่อมโยง ลาตาเกีย Y อเลปโป กับ อันทิโอก, อเลปโป กับ กาเซียนเท็ปในขณะที่ในอิรักมันมาจาก โมซูล จนกระทั่ง Cizre.

ก่อนเดินทาง ตรวจสอบใบขับขี่ ตุรกีตระหนักดีว่าในบางประเทศในยุโรป ถ้าไม่รวมของคุณ คุณจะต้องได้รับใบขับขี่สากล นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบว่ารถของคุณมีประกันการเดินทางด้วยรถยนต์หรือไม่ ประกันบางประเภทไม่ครอบคลุมตุรกี และในบางกรณีก็จำกัดการใช้งานเฉพาะในอาณาเขตของตุรกีในยุโรปเท่านั้น และไม่ครอบคลุมถึงอาณาเขตในเอเชีย

โดยรถไฟ

โปสเตอร์ของเก่า โอเรียนท์ เอ็กซ์เพรสซึ่งปัจจุบันทำงานเป็นรถไฟท่องเที่ยวสุดหรูปีละครั้งเท่านั้น

หนึ่งศตวรรษก่อน รถไฟเป็นเส้นทางเชื่อมต่อหลักระหว่างยุโรปและกรุงคอนสแตนติโนเปิลในสมัยโบราณ NS โอเรียนท์ เอ็กซ์เพรส เป็นขบวนรถไฟที่หรูหราและเป็นสัญลักษณ์มากที่สุดแห่งหนึ่งในยุคทองของการรถไฟ และเชื่อมโยงเมืองหลวงออตโตมันกับเมืองหลวงหลักของยุโรป ปารีส. น่าเศร้าที่สิ่งที่เหลืออยู่หลังจากรถไฟถูกแทนที่ด้วยวิธีการที่ทำกำไรได้มากกว่าเช่นรถยนต์และเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม ยังมีบริการบางอย่างที่อาจดึงดูดใจผู้ชื่นชอบการรถไฟ

บริการระหว่างประเทศที่บ่อยที่สุดจากยุโรปไปยังอิสตันบูลคือรถไฟ บอสฟอรัส ส่วนไหนใน บูคาเรสต์ซึ่งสามารถเข้าถึงได้โดยทางรถไฟหลายสายจากเมืองหลักของยุโรปตะวันตกและยุโรปกลาง มักจะผ่านทาง บูดาเปสต์. บริการนี้ใช้เวลาประมาณ 19 ชั่วโมง เนื่องจากจะข้ามประเทศโรมาเนียและบัลแกเรียไปมากก่อนถึงอิสตันบูล ราคาเริ่มต้นประมาณ € 50 และเพิ่มขึ้นตามประเภทของที่นั่งหรือเตียง ในกรณีที่คุณมาจากคาบสมุทรบอลข่าน มีบริการ บอลข่านด่วน ส่วนไหนของ โซเฟีย และใช้เวลาประมาณ 14 ชั่วโมง แม้ว่าการเดินทางจะสั้นและถูกกว่า (จาก € 30 โดยประมาณ) เป็นรถไฟธรรมดาและไม่มีบริการสองชั้นเนื่องจากมี บอสฟอรัส. ในทั้งสองกรณี คุณจะต้องลงจากรถไฟเมื่อข้ามพรมแดนระหว่างบัลแกเรียและตุรกี และต่อมา ให้ขึ้นรถบัสที่สิ้นสุดเส้นทางรถไฟอันเป็นผลมาจากงานซ่อมบำรุงบนรางรถไฟ จากกรีซ บริการรถไฟระหว่างประเทศถูกยกเลิกในปี 2554 อันเป็นผลมาจากวิกฤตเศรษฐกิจในประเทศนั้น

ทางเลือกสุดท้ายที่หรูหรากว่ามากคือการใช้ Venice-Simplon Orient Express, รถไฟท่องเที่ยวที่วิ่งเส้นทาง Orient Express เก่าทุกปี; การเดินทางใช้เวลา 6 วัน เยี่ยมชมเมืองต่างๆ และมีค่าใช้จ่ายตั้งแต่ € 10 000 ต่อคน.

ด้านทิศตะวันออก บริการที่ใช้มากที่สุดคือ ทรานส์-เอเชีย เอ็กซ์เพรส ติดต่อกับอิหร่านทุกสัปดาห์ บริการนี้เป็นบริการรถไฟสองขบวน: ออกเดินทางใน เตหะราน (วันพุธ, 21:25) และ ทาบริซ (วันพฤหัสบดี 10:56 น.) เพื่อไปยัง ทะเลสาบแวน ในตุรกี ข้ามด้วยเรือเฟอร์รี่ แล้วต่อบริการตุรกีไปยัง อังการา, ถึงวันเสาร์ เวลา 08.30 น. บริการย้อนกลับออกเดินทางในวันพุธ เวลา 10:25 น. จากอังการา และเดินทางถึงกรุงเตหะรานในวันศุกร์ เวลา 08:20 น. เนื่องจากการปะทะกันครั้งล่าสุดในเคิร์ดิสถานของตุรกี บริการดังกล่าวจึงถูกระงับชั่วคราว บริการอื่นๆ ในตะวันออกกลางไปยังซีเรียและอิรักก็ถูกยกเลิกเช่นกัน อันเป็นผลมาจากความขัดแย้งทางทหารในทั้งสองประเทศ

จากคอเคซัสไม่มีบริการรถไฟต่อเนื่องที่ข้ามพรมแดน ทางเดียวคือไป บาทูมิ โดยรถไฟ ขึ้นรถบัสไปชายแดนที่ Sarpi แล้วข้ามไป แล้วต่อรถบัสตุรกีหรือแท็กซี่ไป เอร์ซูรุม หรือ คาร์สเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟตุรกี

เดิน

โดยเครื่องบิน

สายการบินโลว์คอสต์ เพกาซัสแอร์ไลน์ มีเครือข่ายเที่ยวบินที่กว้างขวางภายในประเทศ

ตุรกีมีเครือข่ายสนามบินที่กว้างขวางในทุกมุมของประเทศ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ต้องการเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของตุรกีอย่างรวดเร็ว ด้วยเหตุผลเชิงตรรกะ เมืองใหญ่จึงมีความถี่และการส่งเสริมการขายมากกว่า ในขณะที่เมืองที่มีขนาดเล็กกว่าหรือใกล้กับเมืองใหญ่จะมีความถี่น้อยกว่า และราคาก็แพงกว่า บางครั้งก็ Conv

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สายการบินตุรกี มันยังคงเป็นสายการบินภายในประเทศชั้นนำ ให้บริการสนามบินท้องถิ่นส่วนใหญ่ แต่ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ มีสายการบินต้นทุนต่ำหลายสายที่ปรากฎตัวขึ้นโดยเน้นย้ำ เพกาซัสแอร์ไลน์, โอนูร์แอร์ Y AtlasGlobal. เที่ยวบินภายในประเทศส่วนใหญ่ใช้ as ฮับ สนามบินของอิสตันบูลและอังการา มีบริการน้อยมากที่เชื่อมต่อสองเมืองโดยไม่ต้องผ่านข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น

ในสนามบินส่วนใหญ่ คุณสามารถหา Havaş รถเมล์ ที่เชื่อมระหว่างเทอร์มินอลกับใจกลางเมือง บริการเหล่านี้ถูกกว่าแท็กซี่มาก และถึงแม้คุณอาจต้องรอสักครู่ แต่ก็มักจะค่อนข้างบ่อย

เรือ

เรือข้ามฟากเป็นวิธีการขนส่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอิสตันบูลเพื่อข้ามช่องแคบบอสฟอรัส แม้ว่าจะมีสะพานและอุโมงค์ที่เชื่อมระหว่างสองส่วนของเมือง การข้ามช่องแคบบอสฟอรัสระหว่างยุโรปและเอเชียตอนพระอาทิตย์ตกดินเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่ไม่ควรพลาดในเมืองหลวงออตโตมันเก่าอย่างไม่ต้องสงสัย เรือสำราญหรือเรือข้ามฟากหลายลำออกจากอิสตันบูลที่ข้ามชายฝั่งทะเลดำไปจนสุด แทรบซอน, และทะเลอีเจียนขึ้น อิซเมียร์.

บนชายฝั่งทะเลเมดิเตอเรเนียนและอีเจียน มีข้อเสนอเรือใบมากมายที่สามารถนำนักท่องเที่ยวเข้าใกล้หมู่เกาะตุรกีที่มีเสน่ห์ที่สุดหรือเพียงแค่นั่งเรือไปตามชายฝั่ง จาก ชานักคาเล่ ไม่เพียงแต่จะข้ามช่องแคบดาร์ดาแนลแต่ยังข้ามไปยังเกาะ Gökçeada ในทะเลอีเจียน

โดยรถยนต์

ทางหลวงสายหลัก (otoban) จากตุรกี.

ตุรกีมีเครือข่ายทางหลวงและถนนสายหลักที่เติบโตขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งอยู่ในสภาพที่ค่อนข้างดี Los signos son similares a los que se usan en otros países europeos, por lo que no es muy difícil orientarse, pese a que estén en turco.

Las autopistas (otoban u otoyol) suelen marcadas con la letra O y conectan las principales ciudades del país. La mayoría de estas autopistas son pagadas. Existen dos formas de pago, en las que se separa el flujo de automóviles al llegar al punto de peaje: a través de sistemas automáticos con cargo posterior (OGS) o con tarjetas prepagas (KGS), la forma más convenientes para un turista. Puedes comprar las tarjetas prepagas en algunos bancos o al ingresar a las autopistas. En este último caso, los puntos de atención suelen estar a un solo lado de la carretera; si está al lado contrario por el que usted ingresa, deberá detenerse y cruzar la carretera por las vías señalizadas.

Una carretera secundaria en el este de Turquía, cerca de Giresun.

La mayoría de las carreteras suelen esquivar las principales aglomeraciones urbanas. Si desea ingresar al centro de la ciudad, siga los signos que indican Şehir Merkezi o Centrum. Si se adentra en sectores rurales, tenga precaución. Las carreteras secundarias se encuentran en muy mal estado; son estrechas, sin líneas, con curvas muy cerradas y peligrosas, y en algunas puede haber tramos sin asfaltar. Afortunadamente, no suelen contar con mucho tráfico.

Las estaciones de servicios (benzin istasyonu) suelen concentrarse en las zonas urbanas y las carreteras principales. Si desea visitar ciudades más pequeñas, tenga en consideración que las estaciones están en menor cantidad y suelen ofrecer únicamente gasóleo diésel (dizel o motorin). En caso que utilice automóviles a gasolina (kurşunsuz) u otro combustible, es recomendable ir lo más abastecido posible.

En bus

Un grupo de dolmuş, taxis colectivos, en Bodrum.

Una buena forma de recorrer Turquía, más allá de las grandes metrópolis, es utilizando los servicios de buses. Existen varias compañías, destacando algunas como Metro Bus, Pamukkale, Varan, Ulusoy y Kamil Koç, las cuales cuentan con una amplia red y servicios de compra en línea de tickets. Las estaciones de buses (otogar) suelen tener una buena oferta de compañías, varios servicios por día a las principales localidades, múltiples conexiones con otras ciudades y precios asequibles.

Los buses suelen ser de buena calidad, aunque eso obviamente dependerá de la empresa elegida. En los autobuses existen azafatos que organizan al pasajero y ofrecen alimentos. También coordinan las paradas en las áreas de servicio; en muchos casos, los usuarios pueden ser transferidos a otros buses, incluso en recorridos que ellos adquirieron como directos.

Junto con los servicios regulares de buses, existen servicios más informales de minibuses o dolmuş. Estos servicios usualmente realizan recorridos dentro de grandes ciudades, desde la periferia al centro, pero también puede encontrar algunos que conectan con pueblos y aldeas que no cuentan con servicios de buses. Los dolmuş suelen iniciar su recorrido cuando se llena (de allí su nombre) y puede pagarle directamente al conductor (kaptan) o a alguna persona designada para ello.

En tren

Red ferroviaria de Turquía.

El tren es una alternativa interesante al bus, algo más cómoda y más barata, pero más lenta que éstos. TCDD, la compañía ferroviaria estatal, ha llevado un proceso de mejoras del sistema ferroviario en los últimos años, dando paso a las primeras líneas de trenes de alta velocidad. Sin embargo, esto ha provocado que varios tramos estén en construcción o reparación y algunos servicios estén suspendidos. Antes de planificar su viaje, verifique las condiciones del servicio.

Un tren de alta velocidad (YHT) en la estación de trenes de Ankara.

La ruta más relevante es la que conecta Estambul y Ankara. Desde hace algunos años, una línea de alta velocidad (yüksek hızlı tren o YHT) conecta la capital con Pendik, en el sector asiático de Estambul en un tiempo aproximado de 6 horas de viaje. Además, existe un servicio de YHT entre Ankara y Konya. Hay otros servicios desde ciudades como Izmir, Kayseri, Diyarbakir o Edirne, pero los servicios suelen abarcar únicamente las ciudades cercanas. A diferente de otros sistemas ferroviarios, la red turca suele contar con servicios desconectados, por lo que recorrer el país únicamente en tren puede ser fastidioso, con largas esperas en estaciones y varios desvíos.

Los trenes suelen ofrecer servicios de 1.º y 2.º clase. En los trenes nocturnos suelen haber también camarotes (kuşetli) y carros dormitorio (yataklı vagon), aunque verifique esto antes de comprar los pasajes. No todos los trenes, especialmente aquellos dirigidos hacia la zona oriental, cuentan con vagones comedor, por lo que siempre lleve algún tipo de alimento para los viajes, especialmente los más largos.

Los servicios de Inter Rail y Balkan Flexipass son válidos para los trenes turcos, excepto aquellos de carácter internacional hacia Siria, Irán o Iraq. TCCD además cuenta con su propio programa Tren Tur, que consiste de pases mensuales para viajar en los trenes a su cargo. Aunque cuente con pases, consulte con la TCCD si es necesario reservar algún asiento; en algunos casos puede ser necesario, por ejemplo en aquellos trenes que cuentan únicamente con 1.º clase.

Para información sobre horarios y precios, visite el sitio de la TCCD.

Hablar

El único idioma oficial del país es el turco, una lengua de origen centroasiático, por lo que es muy diferente a los lenguajes hablados en sus países vecinos (a excepción del azerí). Este idioma se escribe con el alfabeto latino, incluyendo algunas letras adicionales; previo a la adopción de dicho alfabeto por Atatürk en 1928, el turco se escribía con la escritura árabe. El turco, al ser una lengua aglutinante, es difícil de comprender y aprender por aquellas personas que hablan español. Pero, por otro lado, el turco es de fácil pronunciación, al tener una alta correlación entre las letras y los sonidos.

El kurdo es hablado por cerca del 10% de la población, principalmente en la zona oriental del país. Hasta el año 2002, el uso del kurdo estaba muy restringido y su uso en medios de comunicación estaba prohibido. Aunque el uso del kurdo ha sido aceptado lentamente por el gobierno turco, su uso sigue siendo relativamente controversial en algunos rincones del país. En algunas regiones fronterizas de la región suroriental podrá encontrar a algunos hablantes de árabe.

En los últimos años, Turquía se ha convertido en un importante polo turístico. En ciudades como Estambul y los balnearios del Mediterráneo, es posible que pueda comunicarse en inglés, especialmente con los operadores turísticos. En lugares como el Gran Bazar es posible incluso hablar con los vendedores en español. Sin embargo, la mayoría de la población -especialmente los de mayor edad- no tiene gran conocimiento del idioma. Debido al alto número de turcos que han sido migrantes en Europa Occidental, es posible que encuentre a algunos hablantes de alemán o neerlandés. En cualquier caso, tenga a mano un diccionario o una lista de frases comunes para tenerlo en caso de emergencia.

Comprar

El bazar de la ciudad de Tarso.

La moneda oficial es la lira turca (TRY, สัญลักษณ์ลีร่าตุรกี black.svg), que reemplazó a la antigua lira en 2009. Con el fin de diferenciarla de la antigua moneda, la actual a veces es llamada “nueva lira” (yeni lira, abreviada YTL). Existen monedas de 5, 10, 25 y 50 kuruşes, además de una de 1 lira, mientras hay billetes de 5, 10, 20, 50, 100 y 200 liras. Aunque la moneda de 1 kuruş es de curso legal, su uso está muy limitado, por lo que en general se redondea a los 5 kuruşes.

Existen varias casas de cambio en las ciudades grandes, donde puede convertir dólares, euros y, en algunos casos, libras u otras monedas. Puede también cambiar divisas en bancos, pero suele no ser conveniente; el costo es alto y suelen estar atestados de gente. Si bien algunos lugares turísticos aceptan moneda extranjera, en general lo hacen a un cambio poco conveniente. Las tarjetas de crédito están bastante extendidas en las ciudades y es posible pagar con MasterCard, Visa y, en menor grado, American Express. Los cajeros automáticos son de uso común y podrá, si su banco lo permite, retirar liras de allí.

Visitar los mercados y bazares de Turquía es una experiencia única. Disfrutar de los olores de las especias y de los colores de las delicadas alfombras son un verdadero atractivo turístico. Aquí, el regateo es fundamental y prácticamente obligatorio. Con excepción de supermercados y tiendas pertenecientes a cadenas internacionales, siempre podrá regatear. Con práctica, usted podría llegar a bajar el precio hasta en un 75% respecto al original.

En general, no es considerado obligatorio dejar alguna propina. En restoranes, si es que el servicio ha sido bueno, se suele dejar una propina de un 5% a 10% (hasta 15% en restoranes finos). Dado que no es posible incorporar la propina en el pago con tarjeta, en general la gente deja las monedas sueltas que tenga, con el fin de redondear a una cifra razonable. Eso explica también que los meseros suelan dejar el cambio en monedas. En los taxis, no se deja propina, pero se suele redondear el cambio; si no desea redondear, diga “Para üstü?” (que significa “¿Cambio?”).

Comer

Una variedad de platos turcos sobre una bandeja llamada sini.

La comida autóctona turca es una mezcla perfecta entre productos y técnicas provenientes de Oriente Medio y de la costa mediterránea. A ellas se suma el intercambio culinario mantenido con los diferentes rincones por los que se extendió el Imperio otomano. Así, es posible encontrar influencias balcánicas, caucásicas y de Asia Central. Por otro lado, tanto la influencia otomana pasada como los recientes flujos migratorios han expandido la cocina turca a diferentes rincones de Europa, principalmente en la región central y occidental.

Dentro de los productos que más caracrterizan la cocina turca está el uso de especias, de cereales como arroz y burgul, legumbres, vegetales como berenjenas y cebollas, y carnes de vacuno, pollo y cordero. En las zonas costeras del mar Negro y el Egeo es también popular el uso de pescados como la anchoveta.

El plato que más identifica a la cocina turca es el kebab. En general, el kebab corresponde a cualquier tipo de carne que es ensartada en un pincho mientras se asa. Fuera de Turquía se conocen en general dos variedades de kebab: el döner kebab en Europa (carne cortada en láminas, equivalente al shawarma árabe y el gyros griego) y el şiş kebab en América (trozos de carne en pincho, similar a un anticucho). Sin embargo, en Turquía se dará cuenta de la gran variedad de kebabs existentes. Prácticamente todas las ciudades importantes cuentan con su propio medio de preparación. Además del kebab, otros platos populares son los pide (pizzas de masa fina), koftes (mezcla de hamburguesa y albóndiga) y el lahmacun (pizzas turcas con carne).

En general, los turcos toman un desayuno contundente, que puede incluir preparaciones con quesos, tomates, pepinos o aceitunas. El almuerzo suele partir con una sopa, principalmente de lentejas (mercimek çorbasi), y una serie de aperitivos llamados meze. Luego viene el plato principal, para cerrar con los famosos postres turcos, donde destacan los baklava, un pastel de masa filo con frutos secos (nueces o pistacho, principalmente) y bañado en almíbar o miel, o las famosas delicias turcas (rahat lokum), gomitas de diferentes sabores.

En la mayor parte de las ciudades podrá encontrar restoranes de comida turca, además de locales de comida rápida que cuentan principalmente con variaciones de kebabs (destacando el dürüm, que es servido en una tortilla enrollada como un burrito). En las ciudades más grandes hay un creciente grupo de restoranes de comida internacional y grandes cadenas de comida rápida. Para los vegetarianos será difícil encontrar fuera de las grandes ciudades un restorán dedicado exclusivamente a ellos, ya que la mayoría de los platos contienen carne. En los restoranes tradicionales, principalmente en la región del Egeo, podrá encontrar algunos platos de vegetales sazonados en aceite de oliva que pueden servirle. En otras regiones del país, sin embargo, podría tener que recurrir a vegetales enlatados u otros platos preparados para evitar problemas.

Beber y salir

Junto al café turco, suele servirse una delicia turca para contrastar el sabor amargo del café.

El café (kahve) es uno de las bebidas más tradicionales y su consumo se remonta a la época de gloria del Imperio otomano, desde donde fue exportado y popularizado al resto del mundo. Usualmente es servido en pequeñas tazas junto con un vaso de agua, para evitar que el poso se quede entre los dientes. El café suele ser muy fuerte: el sade kahve es el café negro tradicional, mientras el şekerli, el orta şekerli y el çok şekerli corresponde al café con un poco, algo y mucho azúcar, respectivamente.

Pese a la historia del café, es el té (çay) el que tiene mayor consumo y es hoy la bebida nacional. Aunque recién en los años 1930 se introdujo en el país, hoy Turquía cuenta con varios salones de té para disfrutarlo. Además de las versiones mas tradicionales de té, existen algunas variantes populares como el té de manzana (elma çayı) y el de salvia (adaçayı).

Otra bebida popular es el ayran, una mezcla hecha con agua y yogurt con un poco de sal y sin azúcar. Esta bebida es bastante popular en la región de los montes Tauro, donde destacan las variantes de köpüklü ayaran y yayık ayaranı. El boza es burgul fermentado con agua y azúcar, el cual puede encontrar incluso en supermercados. El sahlep, en tanto, es una bebida caliente, hecha con lecha, raíces de orquídeas, azúcar y un toque de canela.

Aunque la mayoría del país es musulmán, gran parte de la población consume alcohol de forma regular. La cerveza es una de las más consumida, seguida por el vino y el tradicional raki. Este último es la bebida alcohólica más popular de Turquía, se toma disuelta con agua y tiene un gusto anisado y fuerte (unos 40º).

Salir en Turquía es muy diferente según el lugar donde estéis. Estambul y Ánkara son un mundo aparte, mucho más próximo al estilo europeo. Sin embargo, la vida nocturna es muy limitada fuera de las grandes ciudades y la vida social se encuentra en los salones de té, donde en general sólo asisten hombres.

Dormir

Un resort en Konakli, sobre la costa mediterránea.

La explosión de turismo que ha vivido Turquía en las últimas décadas ha ampliado enormemente las posibilidades de alojamiento en el país. Estambul, al igual que otras ciudades importantes, cuentan con una gran variedad de hoteles, incluyendo varias cadenas internacionales, por lo que tendrá todo tipo de opciones y un amplio rango de precios. Eso sí, debe considerar que Estambul es notoriamente más cara que otras ciudades como Izmir o Ankara o incluso que destinos turísticos específicos como Capadocia o Pamukkale.

Pese a la gran variedad de ofertas, no existe una amplia red de hosteles juveniles fuera de Estambul. En su reemplazo, puede buscar alojamiento barato y sencillo en pensiones (pansiyon en turco), que está disponible en la mayoría de los pueblos y ciudades del país, aunque dirigidos a un público mucho más amplio.

En las costas del Egeo y del Mediterráneo podrá encontrar un buen número de resorts de lujo; además, es común recibir varios cruceros que cuentan con servicios de alojamiento mientras recorren los mares. En tanto, en la zona de Capadocia podrá descansar en alguno de los típicos hoteles-cueva cavados directamente en las rocas de la zona.

Si bien muchos hogares aún cuentan con los llamados baños a la turca, en la actualidad, la mayor parte de los lugares de alojamiento cuentan con inodoros de tipo occidental.

Seguridad

Un automóvil de la policía turca (polis) frente a su estación.

En Turquía, el teléfono de emergencias para la policía es el 155, el que puede utilizar de forma gratuita en cualquier lugar. Sin embargo, en muchos lugares rurales, la policía no tiene cobertura; en dichos casos, debe llamar al 156 para contactar con la gendermería (jandarma) a cargo de la seguridad en dichos lugares.

En general, Turquía es un país seguro, aunque los turistas pueden encontrar varios problemas de hurto en grandes aglomeraciones (por ejemplo, el Gran Bazar o la plaza Taksim). Use el sentido común: evite caminar con grandes cantidades de dinero en efectivo, no exhiba costosos aparatos electrónicos o joyas, mantenga sus pertenencias a la vista, etc. En general, las ciudades más importantes cuentan con grupos de "policías turísticos" que atienden a los visitantes que han tenido algún problema de seguridad; en general, dichos oficiales hablan inglés y alemán, al menos. Las ciudades más pequeñas suelen no tener problemas de seguridad. En general, la gente es confiable y tratará de ayudarlo siempre que pueda hacerlo.

En los últimos años, el conflicto kurdo, la guerra civil en la vecina Siria y la aparición del Estado Islámico han elevado los niveles de alerta interna en Turquía. Varios atentados terroristas han impactado grandes ciudades como Ankara y Estambul, algunas veces dirigidos a turistas. Estos atentados han sido situaciones puntuales hasta la fecha, pero en cualquier caso, se solicita que los turistas estén atentos en todo momento, eviten concentraciones políticas, porten su pasaporte en todo momento y sigan las instrucciones del personal de seguridad. Sobre todo, se recomienda no viajar al sector sudeste del país, especialmente a lo largo de la frontera de Siria.

Evite beber agua del grifo o de fuentes. Si bien en las ciudades el agua es potable, puede que no esté acostumbrado a ella y le produzca algún problema estomacal. Puede comprar agua embotellada fácilmente y en diferentes tamaños. De igual forma, evite comer en lugares callejeros si usted tiene un estómago sensible, por muy apetecible que parezca la comida.

En caso de sufrir algún problema de salud, existen hospitales públicos y privados en Turquía. Las ciudades más grandes y las zonas turísticas tienen varias clínicas privadas, que atienden más rápido y suelen ofrecer mejores servicios que el sistema público, pero que suelen ser costosos. Es recomendable contratar un seguro de viaje que cubra cualquier problema que reciba. En caso de emergencia grave, los servicios públicos le proveerán de tratamiento lo más rápido posible, lo cual es muy útil especialmente en zonas menos pobladas.

Respetar

Un hombre orando en una mezquita de la provincia de Antalya.

Turquía es un país predominentemente laico y moderno, esto no significa que no sean religiosos. Casi la totalidad de sus habitantes son musulmanes y muchos de ellos son muy tradicionales en sus costumbres. Esto es importante de considerar al momento de interactuar en Turquía. Si bien los locales suelen ser más tolerantes con los turistas, pues pueden no conocer las costumbres del lugar, siempre es mejor comportarse y evitar problemas.

  • Muchas personas, especialmente en los sectores centrales y orientales del país, es profundamente conservadora y religiosa. Respete la religión de dichas personas; no haga bromas con el Islam y sus tradiciones ni hable mal de ellas. Aunque muchas mujeres usan un velo en su cabeza, si usted no lo usa, no tendrá problemas en la mayoría de las ocasiones.
  • Muchas mezquitas son importantes atractivos turísticos. En general, no hay problema con que usted ingrese, incluso si no profesa el Islam. Si desea ingresar, deberá descalzarse; en muchos casos, las mujeres deberán cubrirse la cabeza con un pañuelo. El ingreso con pantalones o faldas cortas o los hombros desnudos suele estar prohibido. Una vez dentro, manténgase dentro de los espacios de seguridad y no intervenga con los fieles que están practicando su religión. En las mezquitas más grandes podrá interactuar con guías que están ahí para resolver todas sus dudas sobre el Islam.
  • Los turcos están muy orgullosos de su historia y de su nación. Evite cualquier insulto al país, sus símbolos, su gobierno, la figura de Atatürk o cualquier otro símbolo del país. De igual forma, no cuestione temas sensibles (y que pueden ser considerados ofensivos) como el genocidio armenio, el conflicto kurdo o la disputa de Chipre. Hacerlo no sólo le generará problemas inmediatamente con los locales, que pueden reaccionar hasta violentamente, sino con el gobierno: las ofensas a la nación turca son un delito que implica penas de cárcel entre 6 meses y 2 años.
  • Evite muestras públicas de afecto, especialmente en las regiones más conservadoras. De igual forma, mantenga la distancia con los locales, especialmente si son mujeres; responda dando la mano o abrazando sólo si su interlocutor lo ofrece primero.
  • Estar ebrio en la vía publica es un comportamiento bastante mal visto.

Enlaces externos

Este artículo es una guía . Tiene información variada y de calidad, incluyendo hoteles, restaurantes, lugares de interés e información de llegada y salida. Si encuentras un error, infórmalo o Sé valiente y ayuda a convertirlo en un artículo destacado .