มาเลเซีย - Malasia

บทนำ มาเลเซีย (ในภาษามาเลย์และอังกฤษ มาเลเซีย) เป็นประเทศที่ตั้งอยู่ใน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้. อาณาเขตประกอบด้วยสองภูมิภาคคั่นด้วย ทะเลจีนใต้. ภูมิภาคคาบสมุทรครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ คาบสมุทรมาเลย์,จำกัดทิศเหนือด้วย ประเทศไทย และทิศใต้ด้วย สิงคโปร์. ในทางกลับกัน มาเลเซียตะวันออกครอบคลุมพื้นที่ทางตอนเหนือของ เกาะบอร์เนียว และจำกัดไปทางทิศใต้ด้วย อินโดนีเซีย และทิศเหนือด้วย บรูไนสู่สิ่งรอบข้าง

เมืองหลวง กัวลาลัมเปอร์ สำนวน มาเลย์ พื้นผิว 329 847 กม² ประชากร 29 628 392 สกุลเงิน ริงกิต เขตเวลา UTC 8 คำนำหน้าโทรศัพท์ 60

บริบท

มาเลเซียตั้งอยู่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เหนือเส้นศูนย์สูตร ระหว่างอินโดนีเซีย ไทย ฟิลิปปินส์ และสิงคโปร์ ประกอบด้วยสองดินแดนที่ถูกแบ่งโดยทะเลจีนใต้: คาบสมุทรมาเลเซีย (ซึ่งคิดเป็น 40% ของอาณาเขตและมีความเข้มข้น 80% ของประชากร) และมาเลเซียโดดเดี่ยวซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยรัฐซาบาห์และซาราวักซึ่งครอบครองทางเหนือของเกาะบอร์เนียว เกาะ (เกาะที่มาเลเซียร่วมกับบรูไนและอินโดนีเซีย) มาเลเซียมีประชากรประมาณ 29,840,000 คน กัวลาลัมเปอร์ (ประชากร 1 890,000 คน) เป็นเมืองหลวงอย่างเป็นทางการและนิติบัญญัติ และปุตราจายา (86 000 คน) เป็นเมืองหลวงด้านการบริหารและตุลาการ ภาษา: มาเลย์ (ทางการ), อังกฤษ, จีน (จีนกลาง) และภาษาถิ่นต่างๆ, อีบัน, ทมิฬ และอื่นๆ พูดโดยชนกลุ่มน้อย ศาสนา: ศาสนาอิสลามเป็นศาสนาที่เป็นทางการตามรัฐธรรมนูญแม้ว่าเสรีภาพทางศาสนาจะเป็นที่ยอมรับและอนุญาตให้นับถือศาสนาอื่นได้ ประชากรมากกว่าครึ่งเป็นมุสลิมแต่ยังมีชาวพุทธ คริสเตียน ฮินดู ตลอดจนผู้นับถือผี ลัทธิเต๋า หรือชิกส์ สกุลเงิน: ริงกิต = 100 เซ็นต์ รูปแบบของรัฐ: ราชาธิปไตยตามรัฐธรรมนูญ

ภูมิภาค

มาเลเซียตะวันตก: บนคาบสมุทรมาเลย์แบ่งพรมแดนทางบกทางตอนเหนือกับประเทศไทย และเชื่อมต่อกันด้วยทางหลวงยะโฮร์-สิงคโปร์ และเส้นทางที่สองของมาเลเซีย-สิงคโปร์ที่เชื่อมไปทางใต้กับสิงคโปร์ ประกอบด้วยรัฐสุลต่านเก้าแห่ง (ยะโฮร์ เคดาห์ กลันตัน เนเกรี เซมบีลัน ปาหัง เประ เปอร์ลิส สลังงอร์ และตรังกานู) สองรัฐที่ปกครองโดยผู้ว่าการ (มะละกาและปีนัง) และดินแดนสหพันธรัฐสองแห่ง (ปุตราจายาและกัวลาลัมเปอร์) .

มาเลเซียตะวันออก: มันครอบครองตอนเหนือของเกาะบอร์เนียว จำกัดอินโดนีเซียไปทางทิศใต้และล้อมรอบสองวงล้อมที่ประกอบด้วยสุลต่านบรูไน ประกอบด้วยรัฐซาบาห์และซาราวักและอาณาเขตของรัฐบาลกลางของลาบวน

มาเลเซียแบ่งออกเป็น 16 รัฐ โดยเรียงตามตัวอักษร ได้แก่

มาเลเซียตะวันตก:

• ชายฝั่งตะวันตก (เปอร์ลิส, เคดาห์, ปีนัง, เประ, เนเกรี เซมบิลัน, มะละกา, กัวลาลัมเปอร์, ปุตราจายา): ภูมิภาคที่พัฒนาแล้วมากที่สุด มีเมืองหลวงที่ทันสมัยอย่างกัวลาลัมเปอร์ เมืองมรดกโลกของยูเนสโกที่มีการบิดตัวของอาณานิคม และหมู่เกาะลังกาวี Perlis Kedah และ Perak เป็นประตูสู่ประเทศไทยทางบก
• ชายฝั่งตะวันออก (กลันตัน ปะหัง ตรังกานู): ภูมิภาคมุสลิมดั้งเดิมที่สุด บ้านเกิดของ ตามัน เนการา (อุทยานแห่งชาติ) เกาะที่ยังไม่ถูกทำลายจำนวนมาก และ Jungle Railway ซึ่งไหลผ่านภายในชนบท รัฐกลันตันเป็นประตูสู่ประเทศไทยทางบก
• ยะโฮร์ (ใต้): ประกอบด้วยรัฐเดียว สองชายฝั่ง สวนปาล์มน้ำมันที่ไม่มีที่สิ้นสุด และเป็นประตูสู่สิงคโปร์ทางบก

มาเลเซียตะวันออก

• ซาบาห์: การดำน้ำลึกที่ยอดเยี่ยมบนเกาะสิปาดัน รวมถึงการดำน้ำโคลนในมาบูล เขตอนุรักษ์ธรรมชาติ ลาบวน และภูเขาคินาบาลูอันยิ่งใหญ่
• ซาราวัก: รัฐทางใต้ของมาเลเซียตะวันออก เป็นที่ตั้งของบ้านทรงยาวแบบดั้งเดิม ป่าฝนเขียวชอุ่ม และอุทยานแห่งชาติซึ่งต่างจากเมืองกูชิงซึ่งเป็นเมืองหลวงของรัฐ เป็นประตูสู่บรูไนและอินโดนีเซียทางบก

เมือง

เมืองที่เกี่ยวข้องมากที่สุดในประเทศโดยแบ่งตามภูมิภาค ได้แก่

ในคาบสมุทรมาเลเซีย เราสามารถพบ:

1. ยะโฮร์บาห์รู: เมืองหลวงของรัฐยะโฮร์ ตั้งอยู่ในคาบสมุทรมาเลเซีย รองจากกัวลาลัมเปอร์ เมืองหลวงของประเทศ เป็นเมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับสองของประเทศ
2. จอร์จทาวน์: เป็นเมืองของรัฐปีนังในประเทศมาเลเซีย เมืองนี้ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะปีนังและมีประชากรประมาณ 220,000 คนหรือประมาณ 400,000 คนรวมทั้งชานเมือง
3. อิโปห์: เมืองหลวงของรัฐเประ ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของคาบสมุทรมาเลเซีย มีประชากรประมาณ 710,000 คน
4. เมืองมะละกา: เป็นเมืองหลวงของรัฐมะละกา เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2551 ยูเนสโกได้รวมเมืองไว้ในรายชื่อมรดกโลก
5. เซเรมบัน: เป็นเมืองของมาเลเซียซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2413 เป็นเมืองหลวงของรัฐเนเกรี เซมบีลัน ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันตกของคาบสมุทรมาเลเซีย มีประชากรประมาณ 860,000 คน
6. โกตาบารู: เมืองหลวงของรัฐกลันตัน ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของคาบสมุทรมาเลเซีย มีประชากรประมาณ 430,000 คน
7. อลอร์สตาร์: เมืองหลวงของรัฐเคดาห์ ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของคาบสมุทรมาเลเซีย ตามการประมาณการในปี 2010 มีประชากร 212,624 คน1 และเป็นหนึ่งในกลุ่มที่เก่าแก่ที่สุดในประเทศ
8. ชาห์อาลัม: สร้างขึ้นหลังจากได้รับเอกราชในปี 2500 เป็นเมืองหลวงของรัฐสลังงอร์ ตั้งอยู่ทางตะวันตกของคาบสมุทรมาเลเซีย มีประชากรประมาณ 585,000 คน อยู่ห่างจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ซึ่งเป็นเมืองหลวงของประเทศไปทางตะวันตก 25 กม. ในปี พ.ศ. 2521 ได้เปลี่ยนมาเป็นเมืองหลวงของแคว้นสลังงอร์
9. กัวลาตรังกานู: เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดและเป็นเมืองหลวงของรัฐตรังกานู ประเทศมาเลเซีย เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2551 ได้เข้ายึดครองเมือง
10. แกงการ์: เมืองหลวงของรัฐเปอร์ลิส ตั้งอยู่ทางเหนือสุดของคาบสมุทรมาเลเซีย มีประชากรประมาณ 50,000 คน
11. ชัยชนะ: เมืองหลวงของดินแดนสหพันธรัฐลาบวน ตั้งอยู่ทางเหนือของชายฝั่งเกาะบอร์เนียว ชื่อทางการคือบันดาร์ลาบวน
12. โคตาคินาบาลู: รู้จักกันในชื่อ “KK” ซึ่งก่อนหน้านี้รู้จักกันในชื่อ Jesselton เป็นเมืองหลวงของรัฐซาบาห์ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกของมาเลเซีย นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของรัฐบาลของรัฐชายฝั่งตะวันตก
13. กูชิง: เมืองหลวงของรัฐซาราวัก ตั้งอยู่ทางตะวันตกของมาเลเซียตะวันออก บนเกาะบอร์เนียว มีประชากรประมาณ 635,000 คน เป็นเมืองที่สี่ในระดับชาติ ชื่อของมันมีความหมายว่าเมืองแมว Castilian
14. สุบังจายา: เป็นเมืองที่อยู่อาศัยในเขตมหานครกัวลาลัมเปอร์ในรัฐสลังงอร์ มีประชากรกว่า 1,000,000 คน รวมทั้งปูชงและเสรีเกมบางัน
15. อำปัง: ตั้งอยู่บนพรมแดนระหว่างกรุงกัวลาลัมเปอร์และรัฐสลังงอร์ แผนกนี้ถูกสร้างขึ้นหลังจากเมืองหลวงได้รับการประกาศให้เป็นอาณาเขตของรัฐบาลกลางในปี พ.ศ. 2517
16. เปอตาลิงจายา: ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองของกรุงกัวลาลัมเปอร์ นับเป็นหนึ่งในเมืองดาวเทียมที่ประกอบด้วยพื้นที่อุตสาหกรรมและที่อยู่อาศัยเป็นหลัก ตั้งอยู่ในรัฐสลังงอร์ มีเนื้อที่ 97.2 ตารางกิโลเมตร
17. ไทปิง: ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของอาณาเขตด้านตะวันตก หลังจากเมืองหลวงอีโปห์เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในรัฐเประ มีประชากร 191,104 คนในปี 25501 ระหว่างปี 2419 ถึง 2480 อันที่จริงเป็นเมืองหลวงของรัฐ
18. ลูมุต: ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของดินแดนทางตะวันตก ตั้งอยู่บนชายฝั่งของรัฐเประ จดทะเบียนในปี 2550 มีประชากร 31,880 คน ตั้งอยู่ห่างจากเมือง Ipoh 84 กม. ห่างจาก Sitiawan 12 กม. และเป็นประตูสู่เกาะปังกอร์ อดีตท่าเรือประมงแห่งนี้ ปัจจุบันเป็นสำนักงานใหญ่ของกองทัพเรือมาเลเซีย
19. กวนตัน: เมืองหลวงของรัฐปะหัง ตั้งอยู่ในพื้นที่ภาคกลางของคาบสมุทรมาเลเซีย ตามการประมาณการในปี 2553 มีประชากร 422,020 คน
20. กลาง: อดีตเมืองหลวงของรัฐสลังงอร์ก่อนการสถาปนาชาห์อาลัมและเมืองหลวงปัจจุบัน ตั้งอยู่ในเขตและหุบเขาที่มีชื่อเดียวกัน ห่างจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ไปทางตะวันตก 32 กม. และจากท่าเรือคลัง 66 กม. บนช่องแคบมะละกา ซึ่งเป็นท่าเรือหลักของภูมิภาครองจากสิงคโปร์
21. พอร์ตดิกสัน: ตั้งอยู่ห่างจาก Seremban 32 กม. และอยู่ห่างจากกัวลาลัมเปอร์ 90 กม. ตั้งอยู่ในรัฐ Negeri Sembilan ในคาบสมุทรมาเลเซียและถูกล้างด้วยน้ำของช่องแคบมะละกา ปัจจุบันมีประชากรประมาณ 89,000 คน
22. กัวลาลัมเปอร์: เมืองหลวงแห่งความหลากหลายทางวัฒนธรรม ที่ตั้งของตึกแฝดปิโตรนาส

ในทางกลับกัน ในมาเลเซียตะวันออกยังมีศูนย์กลางเมืองเช่น:

1. ซิบู: เป็นเมืองในรัฐซาราวัก ประเทศมาเลเซีย ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของเกาะบอร์เนียว มีเนื้อที่ 229.8 ตารางกิโลเมตร และตั้งอยู่ที่จุดบรรจบกันของแม่น้ำ Rajang และ Igan ห่างจากทะเลประมาณ 60 กิโลเมตร
2. บินตูลู: เป็นเมืองชายฝั่งของประเทศมาเลเซีย ซึ่งเป็นเมืองหลวงของเขตที่มีชื่อเดียวกันในรัฐซาราวักทางตะวันออกของมาเลเซีย ห่างจากกูชิง 650 กม. และห่างจากซิบูและมิริ 215 กม
3. มิริ: เป็นเมืองของมาเลเซียที่ตั้งอยู่ในรัฐซาราวัก ในเขตเกาะทางเหนือของเกาะบอร์เนียว ไม่ไกลจากชายแดนบรูไน มีประชากร 300,000 คนซึ่งเป็นประชากรมากเป็นอันดับสองในรัฐ
4. ตาเวา: เป็นเมืองในประเทศมาเลเซีย ซึ่งเป็นเมืองที่สามในรัฐซาบาห์ รองจากโกตาคินาบาลูและซันดากัน ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของเกาะบอร์เนียว
5. ลาฮัดดาตู: เป็นเมืองและเขตหนึ่งของมาเลเซีย ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของรัฐซาบาห์ในพื้นที่โดดเดี่ยวของเกาะบอร์เนียวเหนือ
6. คูดัต: เป็นเมืองมาเลย์ในรัฐซาบาห์ ในเขตเกาะของประเทศ ทางตอนเหนือของเกาะบอร์เนียว อยู่ห่างจากโกตาคินาบาลูไปทางเหนือ 190 กม. ซึ่งเป็นเมืองหลวงของรัฐ ทางทิศตะวันตกอาบทะเลจีนใต้ และทิศตะวันออกมีทะเลซัลฟ์

เข้าใจ

มาเลเซียเป็นส่วนผสมของโลกสมัยใหม่และประเทศกำลังพัฒนา ด้วยการลงทุนในอุตสาหกรรมไฮเทคและความมั่งคั่งของน้ำมันในระดับปานกลาง ทำให้กลายเป็นประเทศที่มั่งคั่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มาเลเซียสำหรับผู้มาเยือนส่วนใหญ่มีการผสมผสานที่มีความสุข - มีโครงสร้างพื้นฐานที่มีเทคโนโลยีสูงและสิ่งต่าง ๆ โดยทั่วไปทำงานได้ดีและเป็นไปตามกำหนดเวลาไม่มากก็น้อย แต่ราคายังคงสมเหตุสมผลมากกว่าพูดในสิงคโปร์ ข้อมูลประชากรระหว่างคนรวยและคนจนก็ค่อนข้างชัดเจนเช่นกัน ตัวอย่างเช่น อาคารคอนโดมิเนียมหรูสูงตระหง่านที่สร้างขึ้นฝั่งตรงข้ามถนนจากร้านขายของเก่าหรืออพาร์ตเมนต์ที่ทรุดโทรม อย่างไรก็ตาม คุณจะไม่พบความยากจนในชนบทที่รุนแรงหรือสลัมในเมืองขนาดมหึมาเหมือนที่อื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ในแง่ของสถานที่ท่องเที่ยว คาบสมุทร (ตะวันตก) ของมาเลเซียประกอบด้วยเกาะต่างๆ ที่มีชายหาดที่สวยงาม และนักท่องเที่ยวบางส่วนที่พบบนชายหาดยอดนิยมที่สุดในประเทศไทย กระท่อมบนภูเขาที่รายล้อมไปด้วยไร่ชา เมืองประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจ โลกของอาหารที่มีชื่อเสียง และทันสมัยมาก เมืองหลวงแห่งความหลากหลายทางวัฒนธรรมของกัวลาลัมเปอร์ มาเลเซียตะวันออกประกอบด้วยป่าฝนที่เขียวชอุ่มซึ่งมีประชากรพื้นเมืองและสัตว์ป่าที่หลากหลาย ตลอดจนสถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติที่น่าประทับใจ เช่น ถ้ำยักษ์ ภูเขาที่สวยงาม และสถานที่ดำน้ำตื้นที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ที่น่าสังเกตคือ มาเลเซียไม่ได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวแบบแบ็คแพ็คเท่าจุดหมายปลายทางอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น ไทย กัมพูชา และเวียดนาม ส่วนหนึ่งเนื่องมาจากค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างสูง และส่วนหนึ่งเป็นเพราะวัฒนธรรมทางศาสนาและอนุรักษ์นิยมมากกว่า แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะยอมทน

ประวัติศาสตร์

ก่อนการขึ้นของอำนาจอาณานิคมของยุโรป คาบสมุทรมาเลย์และหมู่เกาะมลายูเคยเป็นที่ตั้งของอาณาจักร เช่น ศรีวิชัย (ซึ่งมีเมืองหลวงอยู่ใกล้ปาเล็มบังในปัจจุบัน สุมาตรา แต่รวมถึงคาบสมุทรมาเลย์ทั้งหมดและดินแดนที่อยู่ไกลออกไปทางเหนือในระดับสูงสุด) , Majapahit (ศูนย์กลางที่ชวา ซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของอินโดนีเซีย แต่นักวิชาการส่วนใหญ่เชื่อว่ามันรวมคาบสมุทรมาเลย์ทั้งหมดและชายฝั่งเกาะบอร์เนียวส่วนใหญ่ไว้ในรัฐข้าราชบริพาร) และรัฐสุลต่านมะละกา อาณาจักรศรีวิชัยและมัจฉาปาหิตเห็นการแพร่กระจายของศาสนาฮินดูในภูมิภาค และจนถึงทุกวันนี้ ถึงแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าชาวมาเลย์เป็นมุสลิม ตำนานและประเพณีของชาวฮินดูจำนวนมากยังคงดำรงอยู่ในวัฒนธรรมมาเลย์ดั้งเดิม การเปลี่ยนมานับถือศาสนาอิสลามเกิดขึ้นหลังจากการมาถึงของพ่อค้าชาวอาหรับในสมัยสุลต่านมะละกา ป้อม Cornwallis ในเมืองจอร์จทาวน์ ปีนัง เป็นสถานที่ซึ่งการตั้งอาณานิคมของอังกฤษในมาลายาเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2329 ในช่วงศตวรรษที่ 16 ชาวโปรตุเกสได้ก่อตั้งอาณานิคมของยุโรปขึ้นเป็นครั้งแรก ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเอาชนะรัฐสุลต่านมะละกา ชาวโปรตุเกสต่อต้านศาสนาและโหดร้าย ดังนั้นสุลต่านแห่งยะโฮร์จึงช่วยชาวดัตช์เอาชนะพวกเขา และเนเธอร์แลนด์เข้าครอบครองเมือง อังกฤษยังได้ก่อตั้งอาณานิคมแห่งแรกบนคาบสมุทรมาเลย์ที่ปีนังเมื่อถูกสุลต่านเคดาห์ยกให้ในปี พ.ศ. 2329 ในที่สุด พื้นที่ดังกล่าวก็ถูกแบ่งออกเป็นเขตอิทธิพลของเนเธอร์แลนด์และอังกฤษด้วยการลงนามในสนธิสัญญาอังกฤษ-ดัตช์ในปี พ.ศ. 2367 ด้วยสนธิสัญญานี้ ชาวดัตช์ตกลงที่จะยกให้มะละกาแก่อังกฤษ และในทางกลับกัน อังกฤษได้ยกอาณานิคมทั้งหมดของตนในสุมาตราให้แก่ชาวดัตช์ เส้นแบ่งสอดคล้องกับสิ่งที่เป็นพรมแดนระหว่างมาเลเซียและอินโดนีเซียในปัจจุบัน

ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง คาบสมุทรมลายูถูกปกครองโดยอังกฤษในฐานะรัฐสหพันธรัฐมาเลย์ (สลังงอร์ เประ เนเกรี เซมบีลัน และปาหัง) ซึ่งถูกปกครองโดยรัฐมลายูที่ไม่ใช่สหพันธรัฐ (ยะโฮร์ เคดาห์ เปอร์ลิส ตรังกานู และกลันตัน) ซึ่งปกครองโดยแยกดินแดนในอารักขา และนิคมช่องแคบ (รวมถึงมะละกา ปีนัง และสิงคโปร์) ซึ่งเป็นอาณานิคมของมงกุฎ อาณานิคมและอารักขาเหล่านี้เรียกรวมกันว่า "มาลายา" บริติชบอร์เนียวประกอบด้วยอาณานิคมของอังกฤษในบอร์เนียวเหนือ ราชอาณาจักรซาราวัก ซึ่งปกครองโดยครอบครัวชาวอังกฤษที่รู้จักกันในชื่อ "ราชาขาว" และรัฐในอารักขาของบรูไนของอังกฤษ

สงครามโลกครั้งที่สองเป็นหายนะสำหรับกองบัญชาการมาเลย์ของอังกฤษ ญี่ปุ่นกวาดล้างชายฝั่งทั้งสองของคาบสมุทรมาเลย์และถึงแม้จะสู้รบกันอย่างดุเดือด กองทัพอังกฤษส่วนใหญ่ก็ยังต่อสู้กับเยอรมันในยุโรปและผู้ที่เหลืออยู่ในมลายูก็ไม่สามารถรับมือกับการโจมตีของญี่ปุ่นได้ ยุทโธปกรณ์ทางการทหารของอังกฤษที่เหลืออยู่ในการป้องกันมลายูนั้นล้าสมัยและไม่สามารถเทียบได้กับเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่ญี่ปุ่นใช้ และเรือประจัญบานอังกฤษเพียงสองลำที่ประจำการในภูมิภาคนี้คือ ร.ล. Prince of Wales และ HMS Repulse ถูกเครื่องบินทิ้งระเบิดจม ญี่ปุ่นหันหน้าไปทางทิศตะวันออก . ชายฝั่งมลายู. วันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2485 ชาวอังกฤษถูกบังคับให้กลับไปสิงคโปร์ซึ่งตกเป็นของชาวญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 สถานการณ์ไม่แตกต่างกันในเกาะบอร์เนียวซึ่งตกเป็นของชาวญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2485 หลังจากการต่อสู้ที่ดุเดือดหลายเดือน . การยึดครองของญี่ปุ่นนั้นโหดร้ายและหลายคนโดยเฉพาะชาวจีนเชื้อสายต้องทนทุกข์และเสียชีวิตระหว่างการยึดครอง ความโหดร้ายที่ฉาวโฉ่ที่สุดที่กระทำโดยชาวญี่ปุ่น ได้แก่ Sandakan Death Marches โดยมีนักโทษเพียง 6 คนจาก 2,345 คนเท่านั้นที่รอดชีวิตจากสงคราม

หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 สหพันธรัฐมาเลย์ รัฐที่ไม่ใช่สหพันธรัฐมาเลย์ และนิคมช่องแคบมะละกาและปีนังรวมกันเป็นอาณานิคมของอังกฤษที่เรียกว่าสหภาพมาเลย์ และสิงคโปร์แยกตัวเป็นอาณานิคมแยก ในสหภาพมาเลย์ สุลต่านของรัฐต่างๆ ได้ยกอำนาจทั้งหมดของตน ยกเว้นอำนาจที่เกี่ยวข้องกับศาสนา ให้กับมงกุฎของอังกฤษ อย่างไรก็ตาม การคัดค้านอย่างกว้างขวางต่อสหภาพมลายูทำให้อังกฤษพิจารณาจุดยืนของตนใหม่ และในปี พ.ศ. 2491 สหภาพมลายูถูกแทนที่ด้วยสหพันธ์มลายู ซึ่งตำแหน่งผู้บริหารของสุลต่านได้รับการฟื้นฟู ที่เกาะบอร์เนียว ราชาสีขาวยกให้ซาราวักเป็นมงกุฎของอังกฤษในปี 2489 ทำให้เป็นอาณานิคมของสหราชอาณาจักร

วันที่ 31 สิงหาคม 2500 มลายูได้รับเอกราชจากอังกฤษ ในเวลาเที่ยงคืน ธงยูเนี่ยนแจ็คถูกลดระดับลง และธงมลายูถูกยกขึ้นแทนที่ในตอนนี้ Dataran Merdeka (อินดิเพนเดนซ์สแควร์) ในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ฝูงชนนำโดยนายกรัฐมนตรี Tunku Abdul Rahman ของมาเลเซียเดินหน้าร้องเพลง " เมอร์เดก้า "เจ็ดครั้ง เมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2506 มาเลเซียก่อตั้งขึ้นโดยการควบรวมของมาลายากับอาณานิคมของอังกฤษในบอร์เนียวเหนือ (ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ ซาบาห์) ซาราวัก และสิงคโปร์ และบรูไนเลือกที่จะไม่เข้าร่วม ในช่วงปีแรกๆ ของประวัติศาสตร์ของ ประเทศถูกทำลายโดยการเผชิญหน้า (Konfrontasi) - อันที่จริงแล้วเป็นการรุกรานหลายครั้งของอินโดนีเซียที่จบลงด้วยความพ่ายแพ้และความสงบสุขอย่างเป็นทางการที่รักษาไว้ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา - และอ้างว่าซาบาห์จากฟิลิปปินส์ เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2508 สิงคโปร์ถูกขับออกจากสหพันธ์อย่างเป็นทางการหลังจากการจลาจลนองเลือดหลายครั้ง เนื่องจากประชากรชาวจีนส่วนใหญ่ของสิงคโปร์และพรรค People's Action Party นำโดยลีกวนยู (ภายหลังนายกรัฐมนตรีสิงคโปร์มาเป็นเวลานาน) ถูกมองว่าเป็นภัยต่ออาณาจักรมาเลย์ การจลาจลในการแข่งขันเกิดขึ้นในปี 2512 นำไปสู่การบังคับลาออกของ Tunku Abdul Rahman; แทนที่โดย Tun Abdul Razak; การเปลี่ยนแปลงรัฐธรรมนูญของมาเลเซียที่พยายามป้องกันไม่ให้กลุ่มพันธมิตร Barisan Nasional (BN) นำโดยองค์การแห่งชาติสหรัฐมาเลเซีย (UMNO) พ่ายแพ้ในการเลือกตั้งระดับชาติในอนาคต

ในปี พ.ศ. 2518 ผู้คนเริ่มเดินทางมาโดยเรือจากทั่วทะเลจีนใต้ในเวียดนาม และมาเลเซียก็กลายเป็นหนึ่งในสถานที่หลบภัยที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งสำหรับผู้ลี้ภัยชาวอินโดจีน แต่โดยทั่วไปแล้ว เฉพาะชาวจำปาที่เป็นชนกลุ่มน้อยมุสลิมเท่านั้นที่ได้รับเชิญให้อยู่อย่างถาวร . ต่อมา ในช่วงเวลาของการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างมหาศาลภายใต้การดำรงตำแหน่งอันยาวนานของมหาเธร์ โมฮัมเหม็ด แรงงานข้ามชาติจำนวนมากจากบังกลาเทศ อินโดนีเซีย อินเดีย และประเทศอื่นๆ อีกหลายแห่งได้รับเชิญให้เข้ามาในพื้นที่ สิ่งนี้เพิ่มความหลากหลายของประชากรมากขึ้น และมีรายงานในหนังสือพิมพ์ท้องถิ่นว่าคนงานจำนวนมากแต่งงานกับผู้หญิงในท้องถิ่น แต่ก็นำไปสู่ความขัดแย้งทางสังคมเช่นกัน เนื่องจากผู้ชายมาเลเซียจำนวนมากประสบปัญหาการแข่งขันและในขณะที่เศรษฐกิจต้องพึ่งพาผู้อพยพ คนงานมาทำงานที่ชาวมาเลย์ส่วนใหญ่ไม่เต็มใจทำอีกต่อไป เนื่องจากมาตรฐานการครองชีพของพวกเขาสูงขึ้น ชาวมาเลย์ส่วนใหญ่ก็ไม่ต้องการรับคนยากจนจำนวนมากและไม่จำกัดจำนวนจากเมืองต่างๆ ในภูมิภาคนี้อย่างถาวร ผู้อพยพบางคนถูกไล่ออกและถูกเฆี่ยนด้วยการละเมิดการเข้าเมือง แต่ปัญหาไม่เคยได้รับการแก้ไขจริงๆ

สิ่งต่าง ๆ มาถึงหัวในปี 2558 เมื่อข้อกล่าวหาเรื่องการทุจริตเกิดขึ้นจากนายกรัฐมนตรีนาจิบ ราซัก ที่เกี่ยวข้องกับ 1Malaysia Development Berhad (1MDB) ซึ่งเดิมสร้างขึ้นเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจโดยดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ ข้อกล่าวหานำไปสู่ เบร์ซิห์(มาเลย์เพื่อ "สะอาด") ซึ่งผู้ประท้วงขอให้นาจิบลาออกไม่สำเร็จ อย่างไรก็ตาม ความไม่พอใจอย่างกว้างขวางที่เกิดขึ้นจากเรื่องอื้อฉาวคอร์รัปชั่น 1MDB ยังคงเดือดปุด ๆ ในที่สุดก็นำไปสู่ความพ่ายแพ้ในการเลือกตั้งครั้งแรกที่น่าตกใจสำหรับกลุ่มพันธมิตร BN ในปัจจุบันในการเลือกตั้งทั่วไปปี 2018 รัฐบาลใหม่ของ Pakatan Harapan (PH) มุ่งมั่นที่จะทำความสะอาด คอร์รัปชั่น ส่งเสริมสิทธิมนุษยชน และตอบสนองต่อความต้องการของชนกลุ่มน้อยมากขึ้น แม้ว่าจะต้องจับตาดูว่าจะสามารถทำให้มาเลเซียอยู่ในเส้นทางสู่สถานะที่หนึ่งของโลกได้หรือไม่

ภูมิศาสตร์:

ทั้งคาบสมุทรมาเลเซียและอาณาเขตที่ตั้งอยู่ในเกาะบอร์เนียวมีรูปแบบทางภูมิศาสตร์ที่คล้ายคลึงกัน ซึ่งประกอบด้วยพื้นที่ภูเขาด้านใน ลงไปที่ชานชาลาชายฝั่ง เทือกเขา Titiwangsa ไหลผ่านคาบสมุทรมาเลเซียจากเหนือจรดใต้ ภูเขาโดดเดี่ยวของมาเลเซียนั้นสูงกว่า โดยเน้นที่ภูเขาคินาบาลู ซึ่งอยู่ที่ 4,100 เมตร เป็นภูเขาที่สูงที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การกำหนดค่านี้ทำให้ประเทศมีแม่น้ำที่อุดมสมบูรณ์แม้จะไม่นานนัก พืชพรรณมักเป็นเขตร้อนและส่วนมากของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง

เกาะโดดเดี่ยวมาเลเซียปกคลุมไปด้วยป่าทึบ บนแผ่นดินใหญ่ ป่ากระจายไปด้วยพื้นที่เพาะปลูกที่กว้างขวาง (โดยเฉพาะสวนยางพาราและต้นปาล์ม)

มาเลเซียประกอบด้วยสองภูมิภาคทางภูมิศาสตร์ ได้แก่ คาบสมุทรมาเลเซียและมาเลเซียตะวันออกซึ่งคั่นด้วยทะเลจีนใต้

คาบสมุทรมาเลเซีย (Semenanjung มาเลเซีย) ครอบคลุมคาบสมุทรมลายูทั้งหมดระหว่างไทยกับสิงคโปร์ และยังเป็นที่รู้จักกันในนามมาเลเซียตะวันตก (มาเลเซีย บารัต) หรือมาเลย์โบราณเล็กน้อย (ทานา มลายู). เป็นที่อยู่อาศัยของประชากรส่วนใหญ่ของมาเลเซีย เมืองหลวงและเมืองที่ใหญ่ที่สุดคือกัวลาลัมเปอร์ และโดยทั่วไปมีการพัฒนาทางเศรษฐกิจมากกว่า คาบสมุทรมาเลเซียประกอบด้วยที่ราบทางชายฝั่งตะวันออกและตะวันตก แยกจากกันด้วยทิวเขาที่เรียกว่า บรรจารัน ติติวังสาโดยชายฝั่งตะวันตกมีประชากรหนาแน่นและโดยทั่วไปพัฒนามากกว่าชายฝั่งตะวันออก

ห่างออกไปทางตะวันออกของคาบสมุทรมาเลเซียประมาณ 800 กม. คือ มาเลเซียตะวันออก (มาเลเซีย Timur). มาเลเซียตะวันออกครอบครองพื้นที่ตอนเหนือที่สามของเกาะบอร์เนียว ร่วมกับอินโดนีเซียและบรูไนเพียงเล็กน้อย การพัฒนาส่วนใหญ่ในมาเลเซียตะวันออกมีศูนย์กลางอยู่ที่เมืองกูชิง มิริ และโกตาคินาบาลู นอกเมืองใหญ่และเมืองเล็ก ๆ มีป่าทึบที่ซึ่งนักล่าสัตว์เคยเดินเตร่และที่ราบชายฝั่งก็ขึ้นสู่ภูเขา มาเลเซียตะวันออกอุดมไปด้วยทรัพยากรธรรมชาติและส่วนใหญ่เป็นพื้นที่ห่างไกลจากตัวเมืองสำหรับอุตสาหกรรมและการท่องเที่ยวของมาเลเซีย แม้ว่าผู้ที่เดินทางจะพบว่าเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ระดับโลก

ตัวชี้วัดทางสังคม:

ความหนาแน่นของประชากร (hab./km2)(2013):	89
GDP ต่อหัว:	US $ 10,270
ค่าสัมประสิทธิ์ GINI (2009):	46,2
อายุขัย (2012):	72 (ผู้ชาย); 76 (ผู้หญิง)
การเติบโตของประชากร (2012)	1,65 %
HDI (ค่าตัวเลข / ไม่ใช่ระเบียบโลก) (2012):	0,769 / 64
อัตราการเจริญพันธุ์ (2012):	1,98
อัตราการเกิด (2012):	18
อัตราการเสียชีวิต (2012):	8

ประชากร

มาเลเซียเป็นสังคมพหุวัฒนธรรม ในขณะที่ชาวมาเลย์คิดเป็นส่วนใหญ่ 52% ชาวมาเลย์ 27% เป็นชาวจีน (ซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนในเมือง) 9% เป็นชาวอินเดีย 12% เป็นสมาชิกของชาวอะบอริจิน (มักเรียกว่า ออรัง อาลี, มาเลย์สำหรับ "คนดั้งเดิม") และมีกลุ่ม "คนอื่น ๆ " ที่หลากหลาย 1.5% รวมถึงชุมชนไทยในรัฐชายแดนทางเหนือและกลุ่มโปรตุเกสในมะละกา ประชากรส่วนใหญ่ (รวมถึงชาวมาเลย์เกือบทั้งหมด เช่นเดียวกับชนกลุ่มน้อยที่มีนัยสำคัญของอินเดีย) นับถือศาสนาอิสลาม ศาสนาประจำชาติ และมีชนกลุ่มน้อยจำนวนมากที่นับถือศาสนาคริสต์ พุทธศาสนา เต๋า ฮินดู ซิกข์ และผีผี

วัฒนธรรม

มาเลเซียมีความคล้ายคลึงทางวัฒนธรรมหลายอย่างกับประเทศเพื่อนบ้าน บรูไน อินโดนีเซีย และสิงคโปร์ เนื่องจากประวัติศาสตร์ร่วมกัน เนื่องจากอาณาจักรที่ยิ่งใหญ่แห่งแรกที่ปรากฏขึ้นในภูมิภาคนี้คืออาณาจักรฮินดูที่ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากอินเดีย วัฒนธรรมมาเลย์จึงได้รับอิทธิพลจากอินเดียอย่างมีนัยสำคัญ สิ่งนี้เห็นได้ชัดเจนที่สุดในอาหารมาเลเซียที่มีการใช้แกงกะหรี่ค่อนข้างมาก แม้ว่าจะมีเครื่องเทศท้องถิ่นมากกว่าเครื่องเทศอินเดีย ซึ่งหมายความว่าแกงมาเลเซียมักจะมีรสชาติท้องถิ่นที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งแตกต่างจากอาหารอินเดียของพวกเขา ชนกลุ่มน้อยของมาเลเซียยังคงรักษาวัฒนธรรมที่แตกต่างของตนเอง และชุมชนชาวจีนและอินเดียยังคงรักษาขนบธรรมเนียมประเพณีที่นำกลับมาจากดินแดนบรรพบุรุษของพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มาเลเซีย 'ชุมชนชาติพันธุ์จีนถือว่ารักษาวัฒนธรรมและภาษาจีนไว้ให้ดีที่สุดสำหรับชุมชนชาวจีนโพ้นทะเลทั้งหมด นอกจากนี้ เนื่องจากมาเลเซียไม่ได้รับผลกระทบจากการปฏิวัติวัฒนธรรมในจีนแผ่นดินใหญ่ ชุมชนชาติพันธุ์จีนของมาเลเซียจึงได้รักษาองค์ประกอบหลายอย่างของวัฒนธรรมจีนดั้งเดิมที่สูญหายไปในจีนแผ่นดินใหญ่

วันหยุด

รอมฎอน รอมฎอนเป็นเดือนที่เก้าและศักดิ์สิทธิ์ที่สุดในปฏิทินอิสลามและมีอายุระหว่าง 29 ถึง 30 วัน ชาวมุสลิมถือศีลอดทุกวันและร้านอาหารส่วนใหญ่จะปิดจนถึงช่วงพักเบรกในตอนเย็น ไม่มีอะไร (รวมถึงน้ำและบุหรี่) ที่จะส่งผ่านริมฝีปากตั้งแต่พระอาทิตย์ขึ้นถึงพระอาทิตย์ตก ผู้ที่ไม่ใช่มุสลิมได้รับการยกเว้นจากเรื่องนี้ แต่ควรงดการรับประทานอาหารหรือดื่มในที่สาธารณะเพราะถือว่าหยาบคายมาก ชั่วโมงการทำงานก็ลดลงในโลกธุรกิจเช่นกัน วันที่แน่นอนของเดือนรอมฎอนขึ้นอยู่กับการสังเกตการณ์ทางดาราศาสตร์ในท้องถิ่นและอาจแตกต่างกันไปบ้างในแต่ละประเทศ รอมฎอนจบลงด้วยเทศกาลแห่ง วันอีดิ้ลฟิตรี ซึ่งอาจอยู่ได้หลายวัน โดยทั่วไปแล้วสามแห่งในประเทศส่วนใหญ่ 24 เมษายน - 23 พฤษภาคม 2563 ( 1441 วัน . NS. ) 13 เมษายน - 12 พฤษภาคม 2564 ( 1442 วัน . NS. ) 2 เมษายน - 1 พฤษภาคม 2565 ( 1443 วัน . NS. ) 23 มีนาคม - 20 เมษายน 2566 ( 1444 วัน . NS. ) 11 มีนาคม - 9 เมษายน 2567 ( 1445 วัน . NS. ) หากคุณวางแผนที่จะเดินทางไปมาเลเซียในช่วงเดือนรอมฎอน ลองอ่าน การเดินทางในช่วงเดือนรอมฎอน

ลักษณะสำคัญประการหนึ่งของวัฒนธรรมมาเลย์คือการเฉลิมฉลองเทศกาลและงานต่างๆ ปีนี้เต็มไปด้วยกิจกรรมที่มีสีสัน ท้าทาย และน่าตื่นเต้น บางงานเคร่งศาสนาและเคร่งขรึม แต่บางงานเป็นงานรื่นเริงและรื่นเริง ลักษณะที่น่าสนใจของเทศกาลหลักที่นี่คือประเพณีของ "เปิดประตู" นี่คือช่วงเวลาที่ชาวมาเลย์ที่เฉลิมฉลองเทศกาลนี้เชิญเพื่อนและครอบครัวมาที่บ้านของพวกเขาเพื่อเพลิดเพลินกับอาหารรสเลิศและการคบหาตามประเพณี

มาเลเซียหลากหลายวัฒนธรรมเฉลิมฉลองเทศกาลต่างๆ มากมาย แต่เทศกาลที่ต้องระวังทั่วประเทศคือวันหยุดของอิสลาม โดยเฉพาะเดือนถือศีลอดของ รอมฎอน . ในช่วง 29 หรือ 30 วัน ชาวมุสลิมละเว้นจากการรับประทานอาหาร ดื่ม สูบบุหรี่ และมีเพศสัมพันธ์ตั้งแต่พระอาทิตย์ขึ้นถึงพระอาทิตย์ตก ไม่ใช่มุสลิมทุกคนที่ปฏิบัติตามประเพณีหรือถือศีลอดตลอดช่วงรอมฎอน แต่ส่วนใหญ่พยายามอย่างจริงจัง สตรีมีครรภ์ ให้นมบุตร หรือมีประจำเดือนไม่ควรถือศีลอด คนชรา คนป่วย หรือนักเดินทาง คนตื่นแต่เช้ากินข้าว( sahur ) และออกเดินทางแต่เช้าเพื่อกลับบ้านทันเวลา กินข้าวเช้า ( บูกะปัวสา ) ตอนพระอาทิตย์ตก

สิ้นเดือนมีเทศกาล วันอีดิ้ลฟิตรี , ที่เรียกกันในท้องถิ่นว่า ฮารีรายอปัวสา หรือ ไอดิลฟิตรี เมื่อคนในท้องถิ่นจำนวนมากหยุดพักหนึ่งหรือสองสัปดาห์สำหรับ 'บาลิกกัมปุง' หรือกลับบ้านเกิดเพื่อพบครอบครัวและเพื่อนฝูง ด้วยเหตุนี้ นี่จึงเป็นหนึ่งในหลายครั้งในหนึ่งปีที่เมืองใหญ่ๆ อย่างกัวลาลัมเปอร์แทบไม่มีการจราจรติดขัดเลย

อีกหนึ่งเทศกาลที่สำคัญคือเทศกาลของชาวมุสลิมของ วันอีดิ้ลอัฎฮา , ที่เรียกกันในท้องถิ่นว่า ฮารีรายอฮาจิ หรือ ไอดิลดา . ในช่วงเทศกาลนี้ชาวมุสลิมจะประกอบพิธีฮัจญ์หรือแสวงบุญที่นครเมกกะ ในมัสยิดท้องถิ่น ผู้บูชาจะบริจาคและฆ่าวัวและแพะ หลังจากนั้นจึงแจกจ่ายเนื้อให้ทุกคน การรวมตัวของครอบครัวจะจัดขึ้นในช่วงเทศกาลสำคัญอื่นๆ เมื่อคนในท้องถิ่นมักแต่งกายด้วยเครื่องแต่งกายแบบดั้งเดิมและงานวิจิตรงดงาม เนื่องจากเทศกาลเหล่านี้เป็นองค์ประกอบสำคัญของสังคมมาเลย์

ในช่วงเดือนรอมฎอน คาดว่าผู้ที่ไม่ใช่มุสลิมจะต้องเกรงใจผู้ที่ถือศีลอด ไม่ใช่มุสลิมเช่นเดียวกับชาวมุสลิมที่เดินทาง ( มูซาฟีร์) ได้รับการยกเว้นจากการถือศีลอด แต่เป็นการงดเว้นจากการรับประทานอาหารหรือดื่มในที่สาธารณะอย่างสุภาพ ระบบโรงเรียนของรัฐยังกำหนดให้ผู้ที่ไม่ใช่มุสลิมละเว้นจากการรับประทานอาหารต่อหน้าผู้ที่ถือศีลอด ร้านอาหารหลายแห่งปิดให้บริการในระหว่างวันและร้านอาหารที่ยังคงเปิดอยู่ก็ไม่ค่อยใส่ใจ นักเดินทางเพื่อธุรกิจจะสังเกตเห็นว่าสิ่งต่าง ๆ เคลื่อนไหวช้ากว่าปกติ ข้อดีของนักท่องเที่ยวต่างชาติคือตลาดเดือนรอมฎอนในทุกเมือง คึกคักไปด้วยกิจกรรมและเต็มไปด้วยอาหารรสเลิศ โรงแรมและร้านอาหารต่างพยายามจัดหาอาหารจำนวนมากสำหรับงานเลี้ยงอดอาหาร ในช่วงเดือนรอมฎอน มื้ออาหารในช่วงท้ายของการถือศีลอดถือเป็นเทศกาลที่ยิ่งใหญ่ เครือข่ายอาหารจานด่วนทั่วโลก McDonald's ขึ้นชื่อในด้านการจัดวันหยุดรอมฎอนที่ทานได้ไม่อั้นตลอดทั้งเดือน

วันขึ้นปีใหม่ทางจันทรคติ ปีพ.ศ หนู เริ่มวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2020 เวลา 17:03 น. และวันตรุษจีนคือวันที่ 25 มกราคม 2020 ปีของ วัว จะเริ่มในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2021 เวลา 22:58 น. และวันตรุษจีนจะเป็นวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2021 ปีของ เสือ จะเริ่มในวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2022 เวลา 04:50 น. และวันตรุษจีนจะเป็นวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2022 ปีของ กระต่าย จะเริ่มในวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2022 เวลา 10:42 น. และวันตรุษจีนจะเป็นวันที่ 22 มกราคม 2023 ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม การเปลี่ยนแปลงของจักรราศีไม่ได้เกิดขึ้นในวันแรกของวันตรุษจีน แต่เกิดขึ้นที่หลี่ชุน (立春ลี่ ชุน ) ต้นฤดูใบไม้ผลิแบบจีนดั้งเดิม

วันหยุดที่สำคัญอื่นๆ ได้แก่ ตรุษจีน (ประมาณมกราคม/กุมภาพันธ์) ดีปาวลี หรือ ดิวาลี , เทศกาลประดับไฟของชาวฮินดู (ประมาณเดือนตุลาคม/พฤศจิกายน), เทศกาลทางพุทธศาสนาของ วิสาข (ประมาณเดือนพฤษภาคม/มิถุนายน) และ คริสต์มาส.(วันที่ 25 ธันวาคม). ในช่วงตรุษจีน จอร์จทาวน์และอิโปห์กลายเป็นเมืองใหญ่ เนื่องจากชาวจีนในท้องถิ่นจำนวนมากที่ทำงานและอาศัยอยู่ในกัวลาลัมเปอร์มีต้นกำเนิดมาจากที่นั่น อย่างไรก็ตาม สถานการณ์นี้ค่อยๆ เปลี่ยนไป เนื่องจากผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้กัวลาลัมเปอร์เป็นบ้านเกิดของพวกเขา Durante su visita durante dichos festivales, los viajeros podrán experimentar muchas celebraciones maravillosas, pero la desventaja es que muchas tiendas / restaurantes étnicos estarán cerrados. La mejor opción es visitarla durante el período inmediatamente posterior a los dos primeros días del festival principal (Hari Raya / Año Nuevo Chino), cuando las tiendas abrirán y el ambiente festivo aún no se ha calmado.

Otra celebración importante es el Deepavali , celebrado por los hindúes malasios como el festival de la luz originario de la India clásica y una de las principales celebraciones culturales. En Malasia, los lugareños practican esta tradición vistiendo ropa nueva y recibiendo regalos simbólicos de dinero. Esta práctica ha sido adaptada por todos los malasios independientemente de su religión. Distribuyen paquetes rojos o ang pow durante el Año Nuevo chino, paquetes verdes o 'duit raya' para Hari Raya Aidilfitri y paquetes multicolores durante Deepavali.

Algunos festivales singulares de Malasia incluyen el Festival de la Cosecha a fines de mayo de cada año y el ' Pesta Gawai' a principios de junio, ambas celebraciones de acción de gracias que se celebran en el este de Malasia .

Thaipusam es un festival hindú que se celebra en enero o febrero y es uno de los eventos imperdibles. La procesión más grande del país tiene lugar en Batu Caves, Selangor. Los devotos masculinos llevan altares decorados o kavadi por un tramo de 272 escalones hacia el templo, todo esto mientras también tienen lanzas y ganchos religiosos perforados a través de las superficies externas de sus cuerpos. La capacidad se atribuye a la intervención divina y al fervor religioso. Las devotas mujeres se unen a la procesión llevando vasijas de leche en la cabeza.

Clima

El clima en Malasia es ecuatorial. El monzón del noreste (octubre a febrero) inunda a Borneo y la costa este de la península con lluvia y a menudo provoca inundaciones, mientras que la costa oeste (en particular Langkawi y Penang) escapa ilesa. El monzón más suave del sudoeste (abril a octubre) invierte el patrón. Las partes sur y central de Malasia peninsular, incluida la siempre empapada Kuala Lumpur, están expuestas a ambos, pero incluso durante la temporada de lluvias, las lluvias tienden a ser intensas pero breves.

Malasia está cerca del ecuador, por lo que el clima cálido está garantizado. Las temperaturas generalmente oscilan entre 32 ° C (90 ° F) al mediodía y aproximadamente 26 ° C (79 ° F) a la medianoche. Pero como la mayoría de los países del sudeste asiático, los días soleados de Malasia se ven interrumpidos por la temporada de monzones todos los años, y las temperaturas nocturnas pueden alcanzar un mínimo de aproximadamente 23 ° C (73 ° F) en los días lluviosos.

Las temperaturas tienden a ser más frías en las tierras altas, y lugares como Genting Highlands , Cameron Highlands y Fraser's Hill tienen temperaturas que oscilan entre aproximadamente 17 ° C (63 ° F) por la noche y aproximadamente 25 ° C (77 ° F) durante el día. Se sabe que el monte Kinabalu tiene temperaturas por debajo de los 10 ° C (50 ° F).

Llegar

Trámites de inmigración

La mayoría de las nacionalidades pueden ingresar a Malasia sin visa y pueden residir en Malasia de 14 a 90 días, dependiendo de su nacionalidad. Consulte al Ministerio de Relaciones Exteriores para obtener información actualizada sobre los requisitos de visa y los períodos de estadía. Los estados de Sabah y Sarawak, en el este de Malasia, mantienen cada uno su propio sistema de inmigración y controles separados: incluso los malayos de otros estados requieren un pasaporte o MyKad a su llegada.

Toma de huellas dactilares en inmigración Las autoridades de inmigración de Malasia toman las huellas dactilares de los visitantes a la llegada y salida. Estas huellas digitales pueden llegar a las autoridades de otros países u otras agencias no estatales.

Aquellos que deseen ingresar a Malasia con fines distintos a una visita social o de negocios aún requieren una visa por cualquier período (excepto para los ciudadanos estadounidenses que ingresan con el propósito de estudiar), pero consulte aquí las "lagunas" .

Los ciudadanos de Bangladesh, Bután, China, India, Montenegro, Myanmar, Nepal, Pakistán, Serbia y Sri Lanka necesitan una visa, pero pueden solicitar una visa electrónica, que es válida por 3 meses para una estadía de hasta 30 días. Tendrá que imprimir la visa una vez que se emita y traer prueba de fondos suficientes, un boleto de regreso y prueba de alojamiento cuando ingrese al país.

Sobrepasar una visa resultará en una multa de US $ 10, € 7.50 o RM30 por día. Sin embargo, es bastante simple evitar quedarse más tiempo con una visa haciendo una "ejecución de visa" a un país vecino por tierra o en un vuelo barato. Malasia puede imponer azotes como castigo por quedarse más tiempo en una visa.

Visas de tránsito

Aunque los ciudadanos de Bután, India, Myanmar, Nepal, Pakistán y Sri Lanka normalmente requieren una visa, pueden transitar por el mismo aeropuerto por hasta 120 horas siempre que lleguen y salgan en la misma aerolínea, aterricen en Sepang, Kota Kinabalu, Kuching , Penang o Senai y presentar un boleto aéreo genuino.

En Avión

La aerolínea nacional Malaysia Airlines (MAS) tiene una amplia cobertura en Asia, así como vuelos intercontinentales a Australia, Nueva Zelanda y el Reino Unido, y regularmente ocupa un lugar destacado en las evaluaciones de calidad de las aerolíneas. La aerolínea de bajo costo AirAsia y su compañía hermana, AirAsia X , ahora conectan un conjunto de países o ciudades en constante expansión, incluidos Australia, China, Camboya, Hong Kong, India, Indonesia, Laos, Macao, Nueva Zelanda, Filipinas, Singapur, Sri Lanka, Tailandia, Myanmar y Vietnam. Emirates Airlines también vuela desde la mayoría de las ciudades a Kuala Lumpur vía Dubai , los vuelos a Perth , Australia , hacen una breve escala en KLIA .

• AirAsia ,☏[3 8775-4000] , [[1]] 88 9933 (solo en el país).
• Malaysia Airlines ,☏[3 7846-3000] , 1-300-88-3000 (solo en el país).
• Emirates Airlines ,☏[36 207 4999].

La mayoría de los vuelos internacionales aterrizan en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) ( KUL ^IATA ). El predecesor de KLIA, el Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah ( SZB ^IATA ) en Subang, cerca de Kuala Lumpur, maneja aviones fletados y turbohélice para los operadores regionales Firefly y Berjaya , ☏[3 7846 8228] (solo emisión de boletos), ☏[3 2145 2828]. Consulte la sección Desplazarse de Kuala Lumpur para obtener información detallada sobre el aeropuerto.

Otros aeropuertos que tienen un número significativo de vuelos a destinos regionales son Kota Kinabalu (Sabah), Penang , Kuching (Sarawak), Langkawi y Johor Bahru .

Desde España no existen vuelos directos a Malasia, asi que deberán realizar alguna escala en algún aeropuerto Europeo o pasar por Bangkok o Singapur como alternativa. La aerolínea de bandera de Malasia es la Malaysian Airlines, y las otras aerolíneas que llegan a Kuala Lumpur son KLM, AirFrance, Singapure Airlines, Lufthansa, Thaiairways, Austrian y otras compañías asiáticas.

Otra posibilidad es llegar a Malasia desde algún país vecino como Tailandia, Indonesia o China y para ello contamos con aerolíneas de bajo coste muy económicas, destacamos AirAsia con una red muy amplia de vuelos locales e internacionales, pueden consultar su página en el enlace de la izquierda.

En autobús

En autobús también se puede llegar desde Singapur y el recorrido hasta Kuala Lumpur nos llevará 6 horas. Los autobuses / autocares de larga distancia a Malasia salen de Brunei, Indonesia, Singapur y Tailandia. Consulte las páginas de la ciudad correspondiente para obtener más detalles.

• Brunei: hay autobuses a Miri y Kota Kinabalu, que salen del paseo marítimo en el centro de Bandar Seri Begawan. También hay autobuses a Limbang.
• Indonesia: los autobuses directos operan entre Pontianak en Kalimantan Occidental y Kuching en Sarawak.
• Singapur: una multitud de compañías de autobuses operan rutas directas desde Singapur a varios destinos en Malasia peninsular , incluidas Malaca, Kuala Lumpur, Penang, ciudades de la costa este e incluso Petaling Jaya y Subang Jaya. Los autobuses frecuentes hacen el recorrido corto entre Singapur y Johor Bahru, y puede ahorrar un poco de dinero cambiando en la terminal Larkin de JB a un autobús nacional barato en lugar de tomar un autobús directo más caro.
• Tailandia: varias empresas operan servicios desde Kuala Lumpur y otras ciudades de Malasia hasta Hat Yai en el sur de Tailandia, donde hay conexiones directas disponibles a Bangkok y muchos otros destinos tailandeses.

Por carretera

Los cruces terrestres son posibles desde el sur de Tailandia y Singapur hacia Malasia peninsular, así como desde Brunei y Kalimantan (el lado indonesio de Borneo) hacia Sarawak. Se requiere un permiso de conducir internacional (IDP). Consulte las páginas correspondientes de la ciudad o el estado para obtener información más detallada.

• Brunei : los cruces principales se encuentran en Sungai Tujoh en la carretera Miri , Sarawak, a Bandar Seri Begawan (Brunei), y el puesto de control de Kuala Lurah-Tedungan, que se utiliza para el tráfico que viaja entre Bandar Seri Begawan y Limbang en Sarawak. También puede acceder aldistrito de Temburong de Brunei por carretera desde Limbang a través del puesto de control de Pandaruan (Puni en el lado de Brunei) y Lawas a través de Trusan (Labu en el lado de Brunei).
• Indonesia : el cruce principal se encuentra en el puesto de control Tebedu-Entikong en lacarreteraprincipal Kuching - Pontianak . Varios otros cruces fronterizos menores utilizados por los lugareños no están necesariamente abiertos a los extranjeros.
• Singapur: los dos cruces son la Calzada que une Johor Bahru con Woodlands en Singapur, y el Segundo Enlace Malasia-Singapurque une Iskandar Puteri con Tuas en Singapur. Ver Johor Bahru Entra en la sección y Singapur Entra en la sección para más detalles.
• Tailandia: los puntos de control internacionales (con las ciudades tailandesas entre paréntesis) incluyen Wang Kelian ( Satun ) y Padang Besar ( Padang Besar ) en Perlis , Bukit Kayu Hitam ( Sadao ) en Kedah , Pengkalan Hulu (Betong) en Perak y Rantau Panjang ( Sungai) Kolok ) en Kelantan . Se sabe desde hace mucho tiempo que la inmigración tailandesa exige un soborno de RM2 / 20 baht por persona para sellarlo dentro o fuera, aunque ha habido algunas medidas enérgicas al respecto.

Particularmente si ingresa desde Singapur, asegúrese de que su pasaporte haya sido sellado por Inmigración de Malasia antes de salir del punto de control. Ha habido informes de funcionarios de inmigración que "se olvidan" de sellar los pasaportes de los viajeros a su llegada, y dichos viajeros están sujetos a arrestos, encarcelamiento y multas de varios miles de ringgit cuando intentan salir de Malasia.

Desplazarse

Existen controles de inmigración para viajar entre Malasia peninsular y Malasia Oriental, así como entre los estados de Sabah y Sarawak, Malasia Oriental. Los ciudadanos malasios deben presentar sus documentos de identidad, mientras que los ciudadanos extranjeros deben presentar sus pasaportes para viajar.

En Avión

La compañía aérea Malaysia Airlines propone vuelos entre las ciudades importantes (un buen medio de ganar tiempo si se dispone de presupuesto). En gran parte gracias a la aerolínea económica AirAsia, Malasia está atravesada por una red de vuelos asequibles con precios "promocionales" anunciados a partir de RM9 para vuelos reservados con mucha anticipación. Volar es la única opción práctica para viajar entre Malasia peninsular y Borneo, además de llegar a algunos de los puestos de avanzada más remotos de Borneo. La aerolínea estatal Malaysia Airlines también tiene tarifas competitivas que ahora ofrecen boletos a precios iguales o incluso más bajos si se reservan con anticipación a través de Internet, con una clase de hospitalidad sostenida. Y su rama Firefly tiene una red práctica que irradia desde Penang anteriormente, también comenzó a operar desde el aeropuerto de Subang (Sultan Abdul Aziz Shah).

Berjaya Air también vuela pequeños turbohélices Dash-7 desde Kuala Lumpur y Singapur a sus propios aeropuertos en las islas turísticas de Pangkor, Redang y Tioman. Los precios son elevados (desde RM214 más tarifas de ida), pero esta es, con mucho, la forma más rápida y cómoda de llegar a cualquiera de estos.

En Sabah y Sarawak, MASWings opera servicios de turbohélice que unen las comunidades del interior, incluidas las de Kelabit Highlands , con las ciudades costeras. MASWings adquirió la red de servicios aéreos rurales de FlyAsian Express el 1 de octubre de 2007, que a su vez asumió el servicio de Malaysia Airlines 14 meses antes.

En Tren

Las dos líneas principales de tren comunican la costa Oeste, de Tailandia a Singapur, y el centro, pasando por Wakaf Bahru. Los trenes, bastante confortables y muy asequibles, son en cambio lentos y suelen llevar retraso. Los trenes de larga distancia en Malasia rara vez pueden igualar el transporte por carretera en términos de velocidad, pero el operador estatal Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) ofrece servicios relativamente económicos y generalmente confiables en Malasia peninsular (pero no en Sabah / Sarawak en Borneo). La principal línea occidental conecta Butterworth, Ipoh, Kuala Lumpur y Johor Bahru, mientras que la línea oriental atraviesa Gua Musang y Taman Negara hasta Kota Bharu, cerca de la frontera con Tailandia y las islas Perhentian.

El orgullo de la flota de KTMB es el ETS (Servicio de tren eléctrico) de Butterworth a Gemas, que circula a diario con modernos trenes con aire acondicionado a 140 km / h. El resto de la red, sin embargo, es principalmente de vía única, con locomotoras diesel lentas y fallas y retrasos demasiado frecuentes. En mayo de 2016, KTMB detuvo todos los trenes cama en la línea occidental, luego de la electrificación de la vía a Gemas. Un tren lanzadera diésel de segunda clase solo con aire acondicionado conecta ahora la sección de Gemas a JB Sentral. KTMB espera tener un servicio completo de ETS en la línea occidental para 2020.

El Jungle Railway es la descripción adecuada para la línea este entre Tumpat (cerca de la frontera tailandesa) y Gemas , incluidas las paradas en Gua Musang, Kuala Lipis, Jerantut (para Taman Negara ) y Wakaf Bahru (para Kota Bharu y las islas Perhentian). El "Jungle Train" original es el lento servicio diurno que se detiene en cada estación (cada 15-20 minutos aproximadamente). Es solo de tercera clase, lo que significa que no hay aire acondicionado ni reservaciones, y algunas paradas pueden ser largas ya que es una sola línea y todos los demás trenes tienen prioridad; por lo tanto, el "Tren de la jungla" espera en bucles laterales en el camino para adelantar o adelantar. los trenes pueden pasar. Algunos encuentran que es un viaje fascinante y asombrosamente pintoresco; otros sienten que no hay mucho que ver cuando estás en la jungla. La línea este también tiene un tren expreso nocturno (para el cual es posible y recomendable reservar) yendo en cada dirección. Además de los asientos con aire acondicionado, estos trenes tienen Noche Superior(ADNS) coches cama, que tienen literas superior e inferior a cada lado, cada litera tiene una partición sólida en cada extremo y una cortina lateral para mayor privacidad. Los vagones tiemblan y traquetean bastante, pero son cómodos y limpios.

Los boletos se pueden reservar e incluso imprimir en línea en el sitio de KTMB. Las consultas y reservas se pueden hacer por teléfono en los centros de llamadas de KTMB, ☏ 60 3 2267-1200(Malasia) o, ☏ 65 6222-5165 (Singapur).

En el este de Malasia, la única línea ferroviaria la opera Jabatan Kereta Api Negeri Sabah (JKNS) (sitio web en malayo solamente), que va desde Tanjung Aru cerca de Kota Kinabalu hasta la ciudad de Tenom.

En Autobús

Informar malos conductores Los conductores de autobús (especialmente en rutas más "rurales") a veces conducen descuidadamente, aceleran como maníacos, adelantan en curvas sin salida, etc. La gran mayoría de los viajes se realizan sin problemas. Sin embargo, algunos accidentes horribles atribuidos a la conducción imprudente han dado lugar a una represión y una línea directa a nivel nacional, y se ha establecido un número de SMS para denunciar a estos conductores / vehículos. Este número está convenientemente pegado en la parte trasera de cada vehículo grande del país.

La red de autobuses es mucho más densa y recorre el país en todos los sentidos varias veces al día con precios muy parecidos a los de los trenes. La forma más barata de viajar por Malasia es en autobús. Todas las ciudades de cualquier tamaño tienen una terminal de autobuses que ofrece conexiones con otras partes del país. Hay muchas empresas con distintos grados de fiabilidad, pero dos de las más grandes y fiables son Transnasional y NICE / Plusliner. Se recomiendan autobuses de "lujo" de 24 plazas para viajes de larga distancia.

Si viaja por vacaciones o incluso durante el fin de semana, es recomendable reservar sus asientos con anticipación. Muchas compañías de autobuses le permiten reservar en línea directamente a través de su sitio web. Sin embargo, algunos solo permiten reservas en línea para personas con tarjetas de crédito de Malasia, lo que no es realmente conveniente para los visitantes internacionales. Afortunadamente, la mayoría de los operadores de autobuses se han agrupado en dos portales de reserva y son particularmente útiles si tiene destinos específicos pero no está seguro de qué compañía de autobuses usar. Ambos permiten el pago con cualquier tarjeta de crédito y requieren una tarifa nominal por su servicio (generalmente RM1-2).

Boleto de autobús en línea,☏ 603 2027 4626, ✉ [email protected]. (actualizado en mayo de 2019)catchthatbus.com (catchthatbus.com), ☏ 603 9212 1818 (MI), ✉ [email protected]. Redbus(autobús rojo), ☏ 65-31582888, ✉ [email protected]. Easybook (Easibook), ☏ 60 4332 7718, ✉ [email protected]. (actualizado en marzo de 2015)El aire acondicionado en algunos autobuses puede ser extremadamente frío, así que no olvide traer un buen suéter, pantalones y calcetines, ¡especialmente para viajes nocturnos en autobuses de lujo!

En Taxi

Efectúan algunas distancias largas pero resultan más caros. Además, es necesario que el coche se llene para partir, si no, pagarás un precio muy elevado. Los taxis están disponibles en todas las ciudades y pueblos más grandes, aunque en lugares más pequeños es posible que tenga que llamar a uno (pregunte a cualquier comerciante o consulte las páginas amarillas). Por lo general, deberá negociar la tarifa con anticipación, aunque los taxis con cupón prepago suelen estar disponibles en los aeropuertos. RM5 debería ser suficiente para un viaje corto por la ciudad, mientras que RM100 es suficiente para contratar un taxi por un día completo.

En Kuala Lumpur, los taxis económicos suelen ser de color rojo y blanco (taxi urbano: estos taxis no pueden viajar fuera de la ciudad, por ejemplo, a otro estado) o amarillo. Los taxis suelen ser pequeñas berlinas como Proton Wira y funcionan con GNV (gas natural). Los taxis azules son berlinas o monovolúmenes (vehículos multiusos) más grandes y más lujosos. Estos cuestan típicamente entre un 25 y un 30% más que los taxis económicos y normalmente están disponibles en las paradas de taxis en todo Kuala Lumpur, incluidos los principales centros comerciales y hoteles. Los taxis rojos y blancos se pueden parar fuera de las carreteras y tienen taxímetro. Asegúrese de que el conductor del taxi sea malayo (todos los conductores deben tener un permiso de taxi y una licencia con su foto) antes de abordar, ya que se sabe que los propietarios de taxis sin escrúpulos alquilan sus taxis a pasajeros sin licencia. Como en la mayoría de los otros países, un extranjero con una visa de trabajo solo puede trabajar en el trabajo / industria especificada en la visa. Todos los taxistas deben ser malasios o poseedores de relaciones públicas, ya que el gobierno de Malasia no emite visas de trabajo a extranjeros para conducir taxis.

Además, tenga cuidado con los taxis sin licencia (taxi sapu) en los aeropuertos. Literalmente pueden llevarte a dar un paseo. Habrá revendedores en los aeropuertos ofreciendo a los viajeros su servicio de taxi, incluso pretendiendo ser legítimos. Por increíble que parezca, se sabe que algunos de ellos roban cientos de ringgit a los visitantes por primera vez por un solo viaje a la ciudad, cobrando 100 veces más que la tarifa correcta. En los aeropuertos, obtenga siempre su taxi en las cabinas de los operadores autorizados instaladas en el propio aeropuerto y nuncade cualquiera que solicite directamente. Siempre afirmarán ser legítimos, pero rara vez tienen licencia y pueden ser inseguros. Las cabinas del operador de taxi pueden proporcionarle recibos. Otro consejo es reservar sus taxis con anticipación. El conserje de todos los buenos hoteles podrá ayudarlo con esto. Si viaja en un taxi sin licencia, es posible que no esté cubierto por su seguro de viaje en caso de que el taxi se vea involucrado en un accidente.

La aplicación de transporte más popular es Grab. En Grab, puede pagar en efectivo; los conductores tienen cambio.

En Coche

Permite más libertad y si se alquila entre varias personas es asequible. El estado de las carreteras es excelente pero ten cuidado: se conduce por la izquierda. Malasia tiene una excelente red de carreteras, que culmina en la Autopista Norte-Sur a lo largo de la Costa Oeste desde Iskandar Puteri hasta Perlis. La gasolina o conocida localmente como gasolina es ligeramente más barata que los precios de mercado a RM1.90 / litro (Ron 95) (en Malasia peninsular, Sabah y Sarawak). Los peajes se pagan en las autopistas, pero su precio varía de caro a razonable: conducir a lo largo del país (734 km) desde la frontera tailandesa hasta Singapur cuesta 108 RM (~ 25 dólares estadounidenses). Si bien puede conducir de Johor Bahru a Perlis en un día en la costa oeste, el sistema de carreteras está considerablemente menos desarrollado en la costa este, y aún menos en Sabah y Sarawak, así que asegúrese de tener en cuenta el tiempo de viaje adicional si viaja en esas áreas. Precios de peaje para carreteras y calzadas dentro de las principales ciudades, especialmente Kuala Lumpur,

Para aquellos que estén pensando en utilizar GPS (Garmin, Papago, Galactio y Mio-Polnav), los mapas de Malasia se pueden descargar de forma gratuita desde http://www.malfreemaps.com/index.php El usuario de Garmin tiene la suerte de tener otra opción en http : //www.malsingmaps.com/portal/ . Los mapas de ambos partidos son aportados por el increíble grupo sin fines de lucro de personas que comparten la pasión común de hacer mapas gps de Malasia.

Si bien la calidad y los hábitos de conducción en Malasia son mejores que en la mayor parte del resto del sudeste asiático, no son necesariamente excelentes, especialmente en comparación con lo que los visitantes de la mayoría de los países occidentales están acostumbrados en casa. El tráfico en Malasia conduce por la izquierda, un legado dejado por los británicos. Tenga cuidado con los motociclistas imprudentes, especialmente de noche, y especialmente si es un peatón: los lugareños generalmente ignoran una luz roja para girar a la izquierda, lo que pone en riesgo a los peatones. Como automovilista, en los semáforos, los motociclistas se acumularán frente a usted; déjelos alejarse primero para evitar accidentes.

Es necesario tener cuidado al conducir en ciudades más grandes, como Kuala Lumpur, Johor Bahru y George Town. Los problemas incluyen motociclistas aparentemente suicidas, carriles de tráfico congestionados durante todo el día y carreteras desconcertantes, especialmente en las partes más antiguas de la ciudad, donde la planificación era prácticamente inexistente por los entonces ocupantes coloniales británicos. Fuera de la ciudad, sin embargo, los automóviles y las motocicletas son la mejor y, a veces, la única forma de explorar el país. Algunas de las áreas más rurales tienen motocicletas y scooters para alquilar por tan solo RM25 / día, una excelente manera de explorar el área local o islas más grandes como Langkawi. Como se esperaba, la mayoría de las agencias de alquiler requerirán que se presente una licencia de conducir válida al momento del alquiler. Los niveles de combustible a menudo se comparan antes y después del alquiler, y el vehículo también se verifica para detectar daños, así que asegúrese de que todo esté documentado. y solicitar un reembolso de cualquier exceso de combustible si es posible. Las empresas de alquiler de coches más grandes como Hertz y Avis también pueden exigirle que tenga una tarjeta de crédito válida en la que se autorizará un depósito, pero no se deducirá (a menos que haya daños en el coche).

Beca. Los cochecillos tirados por personas se llaman aquí beca, pronunciado "betcha". Su decoración es muy bonita y los conducen ciclistas. Permiten circular por las ciudades por una módica suma.

Hablar

El idioma mayoritario y oficial de Malasia es el malayo (oficialmente Bahasa Malasia, a veces también conocido como Bahasa Melayu). También existen minorías chinas e indias, entre las cuales se puede hablar el chino (mandarín y cantonés) o el tamil, según el caso. En cuanto al inglés es también el idioma cooficial del estado de Sarawak. El idioma indonesio, que se habla al otro lado de la frontera en Indonesia, es similar al malayo, y los hablantes de ambos idiomas generalmente pueden entenderse entre sí. Las principales diferencias están en las palabras del préstamo; El malayo tomó prestado más del inglés, mientras que el indonesio tomó prestado más del holandés. Algunas partes de Malasia cerca de la frontera tailandesa, sobre todo Kelantan, tienen dialectos del malayo que son casi incomprensibles para los hablantes del malayo estándar, aunque la mayoría de las personas en estas áreas podrán conversar en malayo estándar si es necesario.

El inglés es obligatorio en todas las escuelas y se habla mucho en las ciudades más grandes, entre la clase alta bien educada, así como en las principales atracciones turísticas, aunque en las zonas rurales un poco de malayo será útil. También hay una forma coloquial de inglés que se habla entre los malayos en áreas urbanas, no mal conocida como manglish, que implica el cambio de código entre inglés, malayo y / u otros idiomas, y requiere un poco de tiempo para acostumbrarse si tiene la intención de unirse al conversación sobre temas locales. Casi todos los malasios no pronuncian la letra "h", por ejemplo. "Tres" y "Árbol" se dicen como "árbol". Los malasios casi siempre intentarán hablar "inglés estandarizado" (británico) cuando se acerquen viajeros occidentales. En general, las comisarías de policía y las oficinas gubernamentales tendrán personal de habla inglesa en servicio.

Se enseña árabe a quienes asisten a escuelas religiosas islámicas, y muchos clérigos, así como otros musulmanes muy observadores, tendrán un dominio funcional del árabe. Sin embargo, no se habla mucho, aunque el idioma malayo tiene una gran cantidad de préstamos del árabe. También puede notar algunos ejemplos de malayo escritos con letras árabes. Esto se llama Jawi y todavía se usa para publicaciones e inscripciones religiosas, especialmente en estados como Kelantan, aunque el alfabeto latino se usa mucho más comúnmente en todo el país.

La comunidad china en Malasia habla una amplia variedad de dialectos chinos, incluidos el cantonés, teochew, hakka, hainan, hokchiu y hokkien. El mandarín se enseña en las escuelas chinas, mientras que el cantonés se escucha comúnmente en los medios de comunicación debido a la popularidad de los seriales de TVB de Hong Kong entre la comunidad china, por lo que muchos hablan ambos, independientemente de su dialecto nativo. Las ciudades malasias con grandes poblaciones étnicas chinas a menudo tendrán un dialecto que sirva como lengua franca entre esa comunidad: en Kuala Lumpur e Ipoh, será cantonés, en Penang y Klang, Hokkien y en Kota Kinabalu, Hakka. El idioma indio más hablado es el tamil; otros incluyen malayalam, punjabi y telugu.

En los estados del norte de Malasia peninsular que limitan con Tailandia, hay varias comunidades étnicas tailandesas, conocidas localmente como Orang Siam, que hablan varios dialectos del tailandés. Malaca en el sur también es el hogar de una comunidad portuguesa que habla un criollo de origen portugués. Las áreas boscosas remotas de Malasia peninsular también albergan a varios pueblos tribales conocidos como Orang Asli, que hablan varios idiomas indígenas como el semelai, el temuan y muchos otros. En el este de Malasia también se hablan varias lenguas indígenas, especialmente iban y kadazan.

Las películas y los programas de televisión suelen mostrarse en su idioma original con subtítulos en malayo. Algunos programas para niños están doblados al malayo.

Ver

Malasia es un país fascinante con muchas caras. Es multiétnico y multicultural, y sus atracciones varían desde las icónicas Torres Petronas en la bulliciosa Kuala Lumpur hasta perfectas playas de arena bordeadas de palmeras y densas selvas con orangutangos y tigres.

Hay varios parques nacionales impresionantes . Las expediciones van desde aquellas en las que apenas pierdes de vista el hotel hasta aquellas en las que estás completamente inmerso en la jungla durante semanas, solo con el guía y tú mismo. Para detectar un tigre o un elefante salvaje en su hábitat natural, es posible que tenga que pasar más de unos pocos días en la naturaleza, pero no tendrá problemas para ver animales más pequeños. El Parque Nacional Bako es el parque nacional más antiguo de Malasia y uno de los mejores lugares para ver monos narigudos. Las vastas selvas de Taman Negara se han convertido en un destino popular para los ecoturistas , al igual que el remoto pero hermoso Parque Nacional Gunung Mulu., un sitio del Patrimonio Mundial famoso por sus formaciones kársticas de piedra caliza, pináculos de piedra y enormes cuevas. Para escapar de los bochornosos trópicos, haga lo que hicieron los ingleses y diríjase a las frescas plantaciones de té de Cameron Highlands, la pintoresca aldea de estilo Tudor en Fraser's Hill o escale el monte Kinabalu en Sabah.

Para muchas personas, Malasia trae a la mente imágenes de playas vírgenes con grandes oportunidades de buceo, y por una buena razón. Sipadan frente a la costa de Sabah y las hermosas islas Perhentian se encuentran entre los mejores (y más populares) lugares. Las costas en las partes menos industrializadas del país, en general, bien merecen la pena atravesarlas por su belleza natural y relajantes kampung (pueblos) junto al mar. Siga a la multitud hasta las arenas perfectas de postal de las islas Langkawi, donde podrá tomar un cóctel en la playa y alojarse en uno de los muchos complejos turísticos.

Si usted está más interesado en tomar el pulso de una ciudad, no se pierda Kuala Lumpur, acolchado de fantasía horizonte de ultra-modernos, incluyendo las famosas torres gemelas Petronas. George Town, la capital de Penang, es conocida por su excelente comida, arquitectura colonial y comunidades chinas, peranakan e indias relativamente antiguas e institucionalizadas, que comparten la ciudad con malayos, tailandeses y euroasiáticos étnicos. Ipoh es una buena opción si disfruta de una ciudad de ritmo algo más lento que cuenta con elegantes edificios de la época colonial de hace unos 100 años, y Malaca es para aquellos que quieran rastrear la historia colonial e imperial de Malasia varios cientos de años antes. Para una experiencia completamente diferente, diríjase a Kota Bharu para descubrir una cultura regional islámica conservadora única influenciada por Tailandia , a solo unos kilómetros de distancia, o visite las diversas ciudades del este de Malasia , como Kuching y Kota Kinabalu. Especialmente cuando viaje con niños, considere visitar uno de los excelentes zoológicos del país, como el zoológico de Taiping , el zoológico Negara de Kuala Lumpur, el zoológico de Johor y el zoológico de Malaca.

• Torres Petronas: situadas en Kuala Lumpur, fueron los edificios más altos del mundo entre 1998 y 2003, superados el 17 de octubre de 2003 por el edificio Taipei 101 en Taiwán. Actualmente es el noveno edificio más alto del mundo (el más alto es el Burj Khalifa, en Dubái) y son las torres gemelas más altas del mundo. Estas torres cuentan con una altura de 452 metros.
• Monte Kinabalu: es una montaña en el Sudeste Asiático. Se encuentra en el Parque Nacional de Kinabalu (declarado Patrimonio de la Humanidad en 2000) en el estado de Sabah situado en Malasia Oriental, que ocupa la zona septentrional de Borneo, en el trópico. Es la mayor montaña de Insulindia. Tiene una altura de 4.095m
• Parque Nacional Taman Negara: es un parque nacional ubicado en el centro de la Malasia Peninsular a cuatro grados al norte del Ecuador. Tiene un área de 4.343 km (tres veces el tamaño de Singapur). Se extiende sobre tres estados: Kelantan, Terengganu y Pahang. Es un bosque tropical que se formó aproximadamente hace ciento treinta millones de años
• Cuevas de Batu: Es una colina de piedra caliza, que tiene una serie de cuevas y templos cuevas, situadas en el distrito de Gombak, a 13 kilómetros (8 millas) al norte de la ciudad de Kuala Lumpur.La cueva es uno de los santuarios hindúes más populares fuera de la India, y está dedicado a Murugan. Es el punto focal de un festival hindú de Thaipusam.
• Parque Nacional de Gunung Mulu: Declarado como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 2000. Contiene grandes cuevas y formaciones cársticas, en una selva lluviosa de montaña. El parque es famoso por sus cavernas y multitud de expediciones fueron organizadas para explorarlas, como las selvas que las rodean
• Aquaria KLCC: Es un parque submarino situado debajo del centro de convenciones de Kuala Lumpur en la ciudad capital del país.
• Torre de Kuala Lumpur: Conocida también como (KL Tower) es una estructura localizada en Kuala Lumpur construida en 1995. Es utilizada para la telecomunicación y, con los 421 m de altura que alcanza su antena, se le considera como una de las torres más altas del mundo
• Mezquita Nacional de Malasia: Mezqiuta situada en Kuala Lumpur. Tiene capacidad para 15000 personas y se sitúa en 53000 m2 de hermosos jardines.
• Isla Pangkor: Es una isla de la costa del estado de Perak en el noroeste de la península de Malaca, es accesible por ferry desde Lumut (un pequeño pueblo costero que la une a Ipoh, o desde Sitiawan). Tiene una superficie de tan solo 8 kilómetros cuadrados y una población de unos 25.000 isleños.
• Kota Bharu: Es la capital del Estado de Kelantan. Es una ciudad fácil de recorrer a pie y cuenta con una gran oferta de ocio (atracciones, compras y gastronomía).
• Langkawi: Es un archipiélago de 99 islas que combinan playas, selva y montañas situado el mar de Andaman Langkawi, frente a la costa noroeste de Malasia.

Hacer

Malasia tiene un excelente buceo. Los lugares más populares son las islas de la costa este de Malasia peninsular (Perhentian, Redang, Tioman y muchas más), aunque la temporada de buceo se limita de abril a septiembre. Sin embargo, el sitio de buceo más famoso, a menudo clasificado entre los mejores del mundo, es Sipadan, en el extremo más oriental de Borneo malasio. Hay muchos otros sitios menos conocidos, como Layang Layang.

Rafting en aguas bravas

Puede encontrar rápidos de grado I mansos a increíblemente difíciles y peligrosos de grado V en los muchos parques nacionales de Malasia:

• Jeram Besu - Grado I-III - Pahang
• Río Telom - Grado V - Pahang
• Kuala Perahu - Pahang
• Río Lipis - Pahang
• Río Anak Jelai - Grado I-II - Pahang
• Río Tembeling - Grado I-II - Pahang
• Río Sedim - Grado III-IV - Kedah
• Sungai Selangor - Grado I-III - Selangor
• Río Kiulu - Grado II - Sabah
• Río Padas - Grado III-IV - Sabah
• Sungai Itek (río Kampar) - Grado I-III - Perak
• Río Sungkai - Grado I-II - Perak
• Río Singoh - Grado V - Perak
• Río Endau - Johor
• Río Nenggiri - Grado I-III Kelantan
• Kuala Kubu Bahru, Selangor

Artes marciales

Malasia es el hogar de un estilo de artes marciales exclusivamente malayo conocido como silat. Los torneos de Silat se llevan a cabo entre diferentes escuelas del país, y los Juegos del Sudeste Asiático son el principal torneo internacional en silat, con competidores de los países vecinos también. También hay una versión de danza estilizada igualmente tradicional de silat llamada silat gayung, que vale la pena ver si tienes la oportunidad.

Además, también hay muchos maestros de kung fu entre la comunidad étnica china, y Malasia es constantemente uno de los mejores en las competiciones internacionales de wushu.

Música

Malasia es el hogar de una forma de canto exclusivamente malaya llamada dikir barat. Dikir barat normalmente lo canta un coro, aunque también puede haber partes solistas, y también se canta a capella o se acompaña solo de instrumentos de percusión. Las competiciones de Dikir Barat son bastante populares entre la comunidad malaya y se transmiten con frecuencia en la televisión nacional de Malasia.

Comprar

Tipos de cambio del ringgit de Malasia A partir de enero de 2020: Precio FOB de Referencia: US $ 1 ≈ RM4.1 € 1 ≈ RM4.6 Reino Unido £ 1 ≈ RM5.4 Australiano $ 1 ≈ RM2.9 Singapur $ 1 ≈ RM3.0 Los tipos de cambio fluctúan. Las tasas actuales para estas y otras monedas están disponibles en XE.com

La moneda de Malasia es el ringgit de Malasia, abreviado como RM (código ISO: MYR). Se divide en 100 sen (centavos). El ringgit solía denominarse dólar y es posible que vea el símbolo '$' en los billetes más antiguos. Hay monedas de RM0.05 (plata), RM0.10 (plata), RM0.20 (plata u oro) y RM0.50 (plata u oro), así como billetes de RM1 (azul), RM5 (verde). , RM10 (rojo), RM20 (naranja), RM50 (verde / azul) y RM100 (violeta). Las monedas de 5 sen se entregan principalmente como cambio en grandes establecimientos o supermercados, mientras que los vendedores ambulantes y vendedores ambulantes pueden mostrarse reacios a aceptarlas. Los dólares de Singapur y Brunei también se conocen como ringgit en malayo, por lo que cuando esté cerca de las áreas fronterizas, es posible que desee verificar para asegurarse de en qué moneda están cotizando el precio.

Las monedas extranjerasno se aceptan generalmente, aunque puede salirse con la suya intercambiando algunos dólares estadounidenses o euros incluso en áreas más remotas, pero espere muchas miradas y algo de persuasión. La principal excepción son los dólares de Singapur, que son aceptados por KTMB y las carreteras de peaje, pero a un tipo de cambio 1: 1 muy desfavorable (una anomalía que se remonta a cuando el ringgit era intercambiable con el dólar de Singapur, antes de la década de 1970).

Los mostradores de cambio de divisas se pueden encontrar fácilmente en las principales áreas comerciales y tienen un mejor tipo de cambio que en los bancos y aeropuertos. Asegúrese de decir la cantidad que desea cambiar y solicite la "mejor cotización", ya que las tasas que se muestran en el tablero a menudo son negociables, especialmente para cantidades mayores. ธนบัตรต่างประเทศขนาดใหญ่ เช่น € 500 แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแลกเปลี่ยนเป็นอัตราที่ดีในบางพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในซาบาห์หรือซาราวัก ซึ่งธนาคารเสนออัตราที่ต่ำกว่ามากเมื่อเทียบกับที่คุณจะได้รับหากคุณแลกเปลี่ยนธนบัตรที่ใหญ่กว่า เล็กน้อย จำนวน. สำนักงานแลกเปลี่ยนเงินตราบางแห่งในโกตาคินาบาลูหรือกูชิงอาจทำให้ธุรกิจของคุณแย่ลงได้หากคุณมีตั๋วแลกเงินต่างประเทศจำนวนมาก ดังนั้นทางเลือกที่ดีที่สุดคือนำธนบัตรใบเล็กๆ มาใช้ เว้นแต่คุณจะเต็มใจซื้อของ

ธนาคาร

NS ตู้เอทีเอ็ม มีจำหน่ายทั่วไปในเมือง แต่ตุนเงินสดไว้หากคุณกำลังมุ่งหน้าไปยังเกาะเล็กๆ หรือป่า NS บัตรเครดิต สามารถใช้ได้ในร้านค้า ร้านอาหาร และโรงแรมส่วนใหญ่ แม้ว่า skimming อาจเป็นปัญหาได้ที่ร้านที่น่าสงสัยที่สุด สำหรับการใช้บัตรเครดิต ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบัตรเครดิต/เดบิตของคุณเป็นแบบชิป เนื่องจากผู้ค้าส่วนใหญ่ไม่รับบัตรที่ใช้แถบแม่เหล็กอีกต่อไป

ธนาคารมาเลเซียจัดการธุรกรรมระหว่างประเทศ ช่วงเหล่านี้มีตั้งแต่ค่าธรรมเนียมเล็กน้อยหากคุณเป็นเจ้าของบัญชี ไปจนถึงจำนวนเงินที่แพงกว่าเล็กน้อยหากคุณเข้าสู่ระบบเพื่อใช้บริการบางอย่างเท่านั้น ธนาคารระหว่างประเทศเช่น Citibank & HSBC มีสำนักงานอยู่ในมาเลเซีย โดยมีสาขาอยู่ทั่วประเทศ ยักษ์ใหญ่ด้านการธนาคารในท้องถิ่น ได้แก่ Maybank, Public Bank และ CIMB Bank และเป็นทางเลือกที่ดีมากสำหรับธนาคารที่กล่าวถึงข้างต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของราคา ความรู้ในท้องถิ่นและการมีอยู่ตลอดจนบริการระหว่างประเทศที่มี หน้า โอนเงิน. สำหรับการสอบถามและการทำธุรกรรมใด ๆ รับหมายเลข นั่งลงและรอให้ถึงตาคุณ (ไม่ต้องต่อคิวระหว่างรอในห้องแอร์สบายๆ!)

ธนาคารเปิดทำการตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ เวลา 09:30-16:00 น. และธนาคารที่เลือกเปิดให้บริการในวันเสาร์ เวลา 09:30-11:30 น. ยกเว้นวันเสาร์ที่หนึ่งและสามของเดือน ในรัฐเคดาห์ กลันตัน และตรังกานู เปิดให้บริการตั้งแต่วันอาทิตย์ถึงวันพฤหัสบดี เวลา 09:30-16:00 น.

เนื่องจากความเสี่ยงของการฉ้อโกง ตู้เอทีเอ็มหลายแห่งในมาเลเซียจึงไม่อนุญาตให้คุณถอนเงินด้วยบัตรเดบิตต่างประเทศ หากบัตรของคุณถูกปฏิเสธ ให้ลองใช้ ATM อื่น นี่เป็นกรณีเฉพาะสำหรับมาเลเซียและไม่สามารถใช้ได้กับประเทศไทย สิงคโปร์ หรืออินโดนีเซีย หากคุณโทรหาธนาคารหรือแม้แต่ Visa / MasterCard พวกเขามักจะไม่รู้ตัวเพราะธนาคารมาเลเซียปฏิเสธการทำธุรกรรม อย่าลืมนำเงินสดหรือเงินรูปแบบอื่นมาด้วยในกรณีที่บัตรเดบิตของคุณถูกปฏิเสธ

ค่าใช้จ่าย

นักท่องเที่ยวชาวตะวันตกส่วนใหญ่จะพบว่ามาเลเซียค่อนข้างถูก แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าประเทศเพื่อนบ้านอย่างอินโดนีเซียอย่างเห็นได้ชัดก็ตาม คุณสามารถอาศัยอยู่ในหอพักและรับประทานอาหารข้างทางได้ในราคาไม่ถึง RM50 ต่อวัน แต่คุณจะต้องการเพิ่มเป็นสองเท่าเพื่อความสะดวก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังเดินทางในมาเลเซียตะวันออกที่มีราคาแพงกว่า กัวลาลัมเปอร์โดยทั่วไปก็มีราคาแพงกว่าประเทศอื่นเช่นกัน อีกด้านของสเปกตรัม โรงแรมหรูและค่าโดยสารเครื่องบินมีราคาไม่แพงนัก โดยแม้แต่โรงแรม 5 ดาวที่หรูหราที่สุดที่มีราคาต่ำกว่า 400 ริงกิตมาเลเซียต่อคืน

Bukit Bintang แหล่งช้อปปิ้งยอดนิยมในกัวลาลัมเปอร์

เคล็ดลับ

การให้ทิปไม่ใช่เรื่องธรรมดาในมาเลเซีย อย่างไรก็ตาม ทิปเล็กๆ น้อยๆ มักจะได้รับการชื่นชมหากมีการให้บริการที่เป็นแบบอย่าง ค่าบริการ 10% รวมอยู่ในบิลทั้งหมดในร้านอาหารที่มีเครื่องปรับอากาศส่วนใหญ่ ร้านอาหาร บาร์ และโรงแรมที่มีราคาแพงกว่าอาจระบุราคาเป็น 19 ริงกิตมาเลเซีย ("บวกบวก") ซึ่งหมายความว่าจะมีการบวกภาษีการขาย (6%) และค่าบริการ (10%) ลงในใบเรียกเก็บเงิน นอกจากนี้ยังสามารถบวกภาษีโรงแรม 5%

ช้อปปิ้ง

กัวลาลัมเปอร์เป็นแหล่งช้อปปิ้งเสื้อผ้า เครื่องใช้ไฟฟ้า นาฬิกา และคอมพิวเตอร์ ด้วยราคาที่แข่งขันได้ในทุกวิถีทาง แบรนด์ท้องถิ่นของมาเลเซีย ได้แก่ Royal Selangor และ British India ผ้าพื้นเมืองของมาเลเซีย (ผ้าบาติก) เป็นของที่ระลึกยอดนิยม สถานที่ที่ถูกที่สุดในการซื้อของที่ระลึกชาติพันธุ์ (โดยเฉพาะที่ทำจากไม้) คือกูชิงในมาเลเซียตะวันออก และสถานที่ที่แพงที่สุดคือห้างสรรพสินค้าหลักและหรูหราของกัวลาลัมเปอร์ โดยทั่วไปร้านค้าเปิดตั้งแต่ 10.30 น. ถึง 21.30 น. / 22:00 น. ในเมืองใหญ่ พวกเขาเปิดและปิดก่อนหน้านี้ในเมืองเล็ก ๆ และพื้นที่ชนบท ร้านค้าบางแห่งอาจปิดในบางวัน เช่น ในมะละกาซึ่งมีร้านค้าและร้านอาหารจำนวนมากปิดให้บริการในวันอังคาร หากคุณซื้อสินค้ามากเกินไปในขณะที่ช้อปปิ้งในมาเลเซีย (ซึ่งง่ายพอที่จะทำ) อัตราค่าจัดส่งไปรษณีย์ที่สมเหตุสมผลมาก สัมภาระส่วนเกินที่สนามบินยังสูงอยู่แต่ไม่สูงเท่าประเทศอื่นๆ ตรวจสอบกับสายการบินของคุณก่อน

กิน

อาหารมาเลเซียสะท้อนให้เห็นถึงรสนิยมของกลุ่มชาติพันธุ์ต่างๆ ที่ประกอบกันเป็นประเทศ พบต้นกำเนิดในวัฒนธรรมชาวอินโดนีเซียของเกาะชวาที่ซึ่งผู้ตั้งถิ่นฐานกลุ่มแรกมาจาก รสชาติที่อุดมไปด้วยการมาถึงของชาวอินเดียและจีนในภูมิภาค

สินค้าเด่น ได้แก่ ข้าว แกง เย็น ก๋วยเตี๋ยว กะทิ ปลา ไก่ เครื่องเทศ และผักพื้นเมืองหลากหลายชนิด

ฐานคือส่วนที่ดีของข้าวเสมอซึ่งเพิ่มการเตรียมที่แตกต่างกันด้วยซอสเพื่อลิ้มรสผลิตภัณฑ์ทั้งหมดและปรับสมดุลอาหาร

ชามะนาว นมและกาแฟพร้อมนมยังถูกบริโภคในบาร์และร้านอาหารแทบทุกแห่ง ไม่ว่าจะเป็นเครื่องดื่มร้อนและเย็น

ประเพณีบอกให้เรากินด้วยมือของเรา แม้ว่าร้านอาหารทั้งหมดจะมีช้อนส้อมให้เรา (ส้อมและช้อน)

ดื่มแล้วออกไป

สถานบันเทิงยามค่ำคืนกระจุกตัวอยู่ในเมืองใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกัวลาลัมเปอร์ โกตาคินาบาลู กวนตัน และกูชิง ในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ตึกปิโตรนาสเป็นสิ่งจำเป็นในตอนกลางวัน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยามพลบค่ำ จำเป็นต้องชื่นชมความงามทางสถาปัตยกรรมที่สว่างไสวจนถึงเวลา 12.00 น. มุมของบูกิตบินตังเป็นอีกจุดที่ต้องดู จากที่นั่นเราสามารถเดินไปยังศูนย์การค้าได้ จากถนนจาลันบูกิตบินตัง เช่น Pavilion หรือ Star Hill ที่มีร้านอาหารมากมายและมีการออกแบบที่ดี

ถ้าเราต้องการอะไรที่เป็นแบบฉบับมากขึ้น เราสามารถไปที่ถนน Jalan Alor ซึ่งข้อเสนอของร้านอาหารจีนจะครอบงำเรา

สำหรับบางสิ่งที่ผ่อนคลายและสไตล์ยุโรป เรามีร้านอาหารที่ถนน Changkat Bukit Bintang พร้อมอาหารสเปน

ศูนย์การค้า KLCC ยังมีร้านอาหารแนะนำมากมาย ร้านอาหารเฟรนช์ คาเฟ่ คาเฟ่ ยังเป็นตัวเลือกที่แนะนำเป็นอย่างยิ่ง แม้ว่าจะอยู่นอกเส้นทางก็ตาม

หลับ

ประเภทที่พัก: นอกจากโรงแรมแล้ว คุณยังสามารถพักในหอพักเยาวชน เกสต์เฮาส์ ชาเล่ต์ (แบบกระท่อม) บังกะโล หรือในพื้นที่ตั้งแคมป์บางแห่งได้ อนุญาตให้ตั้งแคมป์ในป่าได้ในบางพื้นที่ เช่น ป่า เกาะ หรือที่ดินส่วนตัว หากคุณได้รับใบอนุญาต

เรียนรู้

มหาวิทยาลัยในมาเลเซียมักได้รับการยอมรับและดึงดูดนักศึกษาแลกเปลี่ยนจากทั้งใกล้และไกล ในบรรดามหาวิทยาลัยของมาเลเซีย ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ มหาวิทยาลัยมลายู (UM) ตั้งอยู่ในกรุงกัวลาลัมเปอร์ นอกจากนี้ มหาวิทยาลัยต่างประเทศหลายแห่งได้จัดตั้งวิทยาเขตในมาเลเซีย

งาน

หากคุณไม่รู้ภาษาท้องถิ่นหรือพูดภาษาอังกฤษได้คล่อง คุณมีทางเลือกในการทำงานในบริษัทสเปนที่ตั้งอยู่ที่นั่นเท่านั้น

การขอวีซ่าทำงานต้องใช้ความพยายามบ้าง วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำงานในมาเลเซียน่าจะเป็นการทำงานให้กับบริษัทในต่างประเทศและส่งไปยังประเทศมาเลเซีย NS เว็บไซต์กองตรวจคนเข้าเมืองมาเลเซีย มีเคล็ดลับพื้นฐาน ในการขอใบอนุญาตทำงาน คุณต้องได้รับข้อเสนอจากนายจ้างในอนาคตของคุณ ซึ่งจะต้องทำเอกสารให้คุณ มันมีราคาแพงมากและมีข้อ จำกัด มากมายหาก บริษัท ต้องการจ้างชาวต่างชาติและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย ตามที่ระบุไว้ข้างต้น วิธีหนึ่งที่เป็นไปได้คือการโอน การหางานไม่น่าเป็นไปได้เว้นแต่คุณจะแต่งงานกับคนในท้องถิ่นและถึงแม้จะยังยากอยู่ก็ตาม

วันทำการในรัฐกลันตัน ตรังกานู เคดาห์ และยะโฮร์คือวันอาทิตย์ถึงวันพฤหัสบดี ในขณะที่ในรัฐอื่นๆ ส่วนใหญ่ วันทำการคือวันจันทร์ถึงวันศุกร์ วันหยุดสุดสัปดาห์คือวันเสาร์และวันอาทิตย์ ในขณะที่ในเคดาห์ กลันตัน ตรังกานู และยะโฮร์ระบุว่าเป็นวันศุกร์และวันเสาร์

ความปลอดภัย

หมายเลขฉุกเฉิน เบอร์ฉุกเฉินกลาง 999

แม้ว่าอัตราการเกิดอาชญากรรมจะสูงกว่าในประเทศเพื่อนบ้านของสิงคโปร์ แต่โดยทั่วไปแล้วมาเลเซียเป็นประเทศที่ปลอดภัยสำหรับผู้มาเยือน อาชญากรรมต่อนักท่องเที่ยวมักจำกัดอยู่ที่การฉกฉวยกระเป๋า การล้วงกระเป๋า และการโจรกรรมเล็กน้อย สิ่งสำคัญคือต้องจับตาดูสิ่งของมีค่าอย่างใกล้ชิด การโจรกรรมเป็นเรื่องปกติมากขึ้นในสถานที่ที่มีผู้คนพลุกพล่าน เช่น ตลาดและการขนส่งสาธารณะ โดยทั่วไป หากคุณหลีกเลี่ยงพื้นที่รกร้าง กลับไปที่โรงแรมของคุณก่อนเที่ยงคืน และใช้สามัญสำนึกของคุณ คุณจะไม่มีโอกาสถูกปล้น การรักร่วมเพศเป็นอาชญากรรมและตำรวจสามารถบุกเข้าไปในบาร์เกย์ได้ นักท่องเที่ยวเกย์และเลสเบี้ยนต้องระวังตนเอง

โดยเฉพาะในภาคตะวันออกมีความเสี่ยงจากสถานการณ์ทางการเมืองและในเขตทะเลอันเนื่องมาจากการละเมิดลิขสิทธิ์

โทษประหารชีวิตยังคงใช้ได้ในมาเลเซีย

อาชญากรรม

มีรายงานบางฉบับเกี่ยวกับการล้วงกระเป๋าและขโมยในการหลบหนีในเมืองใหญ่บางแห่ง เช่น กัวลาลัมเปอร์ เปตาลิงจายา และยะโฮร์บาห์รู เพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อน อย่าวางกระเป๋าของคุณไว้ด้านข้างที่หันไปทางถนน และเดินโดยหันหน้าไปทางการจราจรที่สวนทางมาเสมอ นอกจากนี้ ให้เดินต่อไปอีกสองสามเมตรจากถนน นักเดินทางหญิงควรใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในเวลากลางคืน

เป็นที่ทราบกันดีว่ายะโฮร์บาห์รูมีอัตราการเกิดอาชญากรรมค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ ในมาเลเซีย และการโจรกรรมอาวุธและการปล้นอาวุธอาจเกิดขึ้นในเวลากลางคืนในพื้นที่ที่ทรุดโทรมของเมือง เอกสารการเดินทางและของมีค่าควรเก็บไว้ในตู้เซฟของโรงแรม

ในมาเลเซีย อาชญากรรมบางอย่างมีโทษโดยการตบ การถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานข่มขืน ทำลายทรัพย์สิน การล่วงละเมิด ติดสินบน พำนักอยู่กับวีซ่านานขึ้น และอาชญากรรมอื่นๆ บางอย่างอาจทำให้คุณพ่ายแพ้ได้ นี่ไม่ใช่การตบที่ข้อมือ! ตุ่มจากอ้อยหวายหนาจะเจ็บปวดมาก จะใช้เวลาในการรักษาพอสมควร และมักจะทิ้งรอยแผลเป็นไว้อย่างถาวร

การฉ้อโกงบัตรเครดิตเป็นปัญหาที่เพิ่มขึ้นในประเทศนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณสั่งซื้อจากร้านค้าออนไลน์ระหว่างการเข้าพัก ใช้บัตรเครดิตเฉพาะในร้านค้าที่มีชื่อเสียงเท่านั้น หากคุณไม่แน่ใจในชื่อเสียงของร้านค้าหรือบริการบางแห่ง มีบริการหลายอย่างที่สามารถช่วยระบุการฉ้อโกงและการหลอกลวงได้ เช่น Trustedcompany.comสำหรับบริการออนไลน์ใดๆ ที่พวกเขาต้องการใช้

ห้ามนำยาปลุกประสาทเข้ามาในมาเลเซีย แม้แต่ในฐานะผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่อง การครอบครองในจำนวนที่เท่ากันอาจนำไปสู่โทษประหารชีวิต บังคับ.

คอรัปชั่น

แม้จะไม่ได้เลวร้ายเท่าประเทศไทย เวียดนาม หรืออินโดนีเซีย แต่การทุจริตยังคงเป็นปัญหาใหญ่ในมาเลเซีย เป็นที่ทราบกันดีว่าตำรวจจราจรหยุดไม่ให้ผู้ขับขี่เรียกร้องสินบน 100-200 ริงกิตมาเลเซีย ซึ่งมักเกิดขึ้นกับผู้ที่ขับรถที่จดทะเบียนในสิงคโปร์ (ดูได้จากป้ายทะเบียน) อย่างไรก็ตาม มีมาตรการที่เข้มงวดในเรื่องนี้ และการติดสินบนมีโทษจำคุกสูงสุด 20 ปี ใครก็ตามที่พยายามติดสินบนเจ้าหน้าที่ของรัฐสามารถถูกจับได้ทันทีและถูกขังในคุกใต้ดินข้ามคืนเพื่อตั้งข้อหาก่ออาชญากรรมในตอนเช้า หากเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในวันศุกร์หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์ คุณจะต้องติดคุกสองสามคืน เนื่องจากศาลเปิดเฉพาะวันจันทร์ถึงวันศุกร์ อย่าปล่อยให้สิ่งนี้ห้ามไม่ให้คุณขอความช่วยเหลือ ตำรวจมาเลเซียมักให้ความช่วยเหลือนักท่องเที่ยว

โดยทั่วไปแล้ว เจ้าหน้าที่ศุลกากรและตรวจคนเข้าเมืองจะค่อนข้างสะอาด และไม่เหมือนกับประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่จริงแล้วแทบไม่เคยได้ยินมาก่อนที่พวกเขาจะถูกขอให้จ่ายสินบนเพื่อประทับตราหนังสือเดินทางของคุณ แม้แต่ที่จุดผ่านแดนทางบก (การย้ายถิ่นของไทยข้ามพรมแดนเป็นอีกเรื่องหนึ่ง) อย่างไรก็ตาม ตรวจสอบหนังสือเดินทางของคุณก่อนออกเดินทางเมื่อเข้าสู่ทางบกจากชายแดนสิงคโปร์ เนื่องจากเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองมัก "ลืม" ประทับตราผู้คน และคุณจะต้องถูกปรับเป็นเงินหลายพันริงกิตต่อการเข้าประเทศ ผิดกฎหมาย เมื่อพยายามออกจากมาเลเซียหาก หนังสือเดินทางของคุณไม่ได้ประทับตราเมื่อเข้า

ความปลอดภัยการจราจร

การขับรถภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์ถือเป็นอาชญากรรมร้ายแรง และการทดสอบเครื่องวิเคราะห์ลมหายใจของตำรวจก็เป็นเรื่องปกติ เวลาเดินต้องระวังเวลาข้ามถนน ยานพาหนะมักจะละเลยทางม้าลาย (ม้าลาย) อย่างไรก็ตาม รายงานการล่วงละเมิดบนท้องถนนระหว่างเกิดอุบัติเหตุยังคงพบได้ทั่วไป ดังนั้น หากคุณประสบอุบัติเหตุ โปรดใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งในการเจรจาต่อรองหรือโทร 999 เพื่อขอความช่วยเหลือ

คนอื่น

แท็กซี่จำนวนมากจะปฏิเสธที่จะใช้มิเตอร์แม้ว่าจะมีอัตราอย่างเป็นทางการก็ตาม แท็กซี่ส่วนใหญ่ตอนนี้มีสติกเกอร์อยู่ที่ประตูหลังเพื่อแจ้งนักท่องเที่ยวว่าห้ามการทะเลาะวิวาท คนขับแท็กซี่ที่รู้ว่าตนเองเป็นนักท่องเที่ยวสามารถขับรถและใช้เส้นทางที่ยาวไกลเพื่อไปถึงที่หมายได้

หากคุณต้องการแท็กซี่ตอนดึก ทางที่ดีควรใช้บริการเรียกแท็กซี่ เนื่องจากมีเหตุการณ์ที่แท็กซี่ทำเครื่องหมายในช่วงเวลาดังกล่าวว่าปลอมหรือไม่ได้จดทะเบียน คนขับแท็กซี่ที่ไม่จดทะเบียนอาจทำร้ายคุณหรือทำร้ายคุณด้วยความช่วยเหลือจากผู้ร้ายคนอื่นๆ คุณมีแนวโน้มที่จะได้แท็กซี่แบบมีมิเตอร์หากคุณโทรออกบนถนนมากกว่าที่แถวแท็กซี่

ขอแนะนำให้ศึกษาแผนที่และเปรียบเทียบอัตราบนอินเทอร์เน็ตก่อนเดินทางเข้าประเทศ การรู้ระยะห่างระหว่างสถานที่มีประโยชน์ในการเจรจากับคนขับแท็กซี่ พวกเขาจะไม่พยายามหลอกแม้แต่ฝรั่งที่แสดงให้เห็นชัดเจนว่าเขารู้ว่าระยะทางจากจุด A ถึงจุด B คือ 50 กม. ไม่ใช่ 150 กม.

ไม่รับอัตราแรกสำหรับการเดินทางระหว่างเมืองโดยรถยนต์ที่เสนอโดยโรงแรม เนื่องจากราคานี้อาจสูงถึงสองเท่าของราคาปกติ ในกรณีนี้ให้เจรจาโดยตรงกับคนขับแท็กซี่เพื่อให้ได้ราคาที่ดีกว่าและยุติธรรมกว่า (เช่น โรงแรมที่อยู่ใกล้หาดบาล็อกซึ่งอยู่ไม่ไกลจากกวนตัน ขอ 800 RM สำหรับการเดินทางไปยะโฮร์บาห์รูในขณะที่ราคาต่อรองกับคนขับแท็กซี่ที่ สามารถพบได้ในใจกลางกวนตันลดลงเหลือ 400 RM ปกติ) แต่สำหรับทั้งหมดนี้ คุณจำเป็นต้องทราบระยะทางที่แน่นอนและหากเป็นไปได้ แม้แต่กำหนดการเดินทางที่แน่นอนระหว่างจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของคุณ

การชุมนุมในที่สาธารณะหาได้ยากในมาเลเซียเนื่องจากการปราบปรามของตำรวจ หากเกิดขึ้นก็สามารถจัดการกับมือที่หนักหน่วงได้ ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงทุกวิถีทาง

สุดท้ายนี้ โดยทั่วไปแล้วผู้ที่ไม่ใช่มุสลิมหรือซุนนีจะไม่ได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนศาสนา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การพยายามเกลี้ยกล่อมให้ชาวมุสลิมละทิ้งศาสนาของพวกเขาถือเป็นสิ่งผิดกฎหมาย และหากคุณถูกจับได้ว่าทำสิ่งนี้ อย่างดีที่สุดจะถูกไล่ออกจากประเทศ

ภัยพิบัติทางธรรมชาติ

คาบสมุทรมาเลเซียส่วนใหญ่ปลอดจากแผ่นดินไหว เนื่องจากไม่มีรอยเลื่อนในบริเวณใกล้เคียง แม้ว่าบางครั้งจะรู้สึกได้ถึงแรงสั่นสะเทือนที่ชั้นบนของอาคารสูงเมื่อเกิดแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในประเทศเพื่อนบ้านของอินโดนีเซีย ในทางกลับกัน มาเลเซียตะวันออก โดยเฉพาะบริเวณรอบๆ ภูเขาคินาบาลู ประสบกับแผ่นดินไหวเป็นครั้งคราว (เช่น เหตุการณ์ร้ายแรงที่เกิดขึ้นในปี 2558) ไต้ฝุ่นยังมีน้อยมาก แม้ว่าจะมีพายุลูกหนึ่งเข้าโจมตีทางตอนใต้ของยะโฮร์ในปี 2544 อย่างไรก็ตาม ฤดูมรสุมตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมกราคมมักส่งผลให้เกิดน้ำท่วมเนื่องจากฝนตกหนักและดินถล่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชายฝั่งตะวันออก สึนามิเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ยาก แม้ว่าปีนังและเกาะบางแห่งทางตอนเหนือของชายฝั่งตะวันตกจะได้รับผลกระทบจากสึนามิในปี 2547

สุขภาพ

เมื่อถึงที่นั่นควรดื่มน้ำขวด น้ำประปาสามารถดื่มได้โดยตรงจากก๊อกน้ำในขณะที่ทำการบำบัด แต่แม้แต่คนในท้องถิ่นก็ต้มหรือกรองก่อนเพื่อความปลอดภัย เวลาเดินทางควรติดน้ำขวดไว้ซึ่งราคาไม่แพงมาก

น้ำแข็งในเครื่องดื่มสามารถทำมาจากน้ำประปาได้ แต่ในปัจจุบันร้านอาหารส่วนใหญ่และแม้แต่แผงขายของริมถนนก็ใช้รูปทรงกระบอกที่มีท่อกลวงอยู่ตรงกลางซึ่งผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากในโรงงานผลิตน้ำแข็งและปลอดภัยกว่าในการบริโภค

อาการอ่อนเพลียจากความร้อนเกิดขึ้นได้ยาก แต่ควรดื่มน้ำให้มาก สวมหมวกและครีมกันแดด และอาบน้ำบ่อยๆ!

คาบสมุทรมาเลเซียส่วนใหญ่ปลอดจากโรคมาลาเรีย แต่มีความเสี่ยงที่สำคัญในเกาะบอร์เนียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ภายในประเทศและในชนบท ไข้เลือดออกเกิดขึ้นในมาเลเซียทั้งในเขตเมืองและชนบท และสามารถป้องกันได้โดยการป้องกันยุงกัดเท่านั้น ยุงที่เป็นพาหะนำโรคไข้เลือดออกในตอนกลางวันและมีการเคลื่อนไหวมากที่สุดในช่วงเช้าและค่ำ ถ้าคุณมีไข้ฉับพลันโดยมีอาการปวดและเซื่องซึม ให้ไปพบแพทย์ทันที ไม่ควรใช้แอสไพรินและไอบูโพรเฟนจนกว่าไข้เลือดออกจะหมดไป ยากันยุง (ubat nyamuk) มีจำหน่ายทั่วไป ระวังยาจุดกันยุง ซึ่งสามารถติดไฟได้ง่าย - วางบนจานหรือพื้นผิวที่ไม่ติดไฟอื่นๆ แล้วปิดก่อนเข้านอน รัฐซาราวัก (ทางตะวันออกของมาเลเซีย) มีผู้ป่วยโรคปากเท้าเปื่อยจำนวนมาก โรคที่เกิดจากสัตว์นี้บางครั้งสามารถส่งผลกระทบต่อคนโดยเฉพาะเด็ก เฝ้าระวังการระบาดของไข้ แผลพุพอง หรือแผลพุพอง ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามแนวทางป้องกันโรคมาลาเรีย

ไม่มีการฉีดวัคซีนบังคับ ยกเว้นในกรณีที่คุณมาจากประเทศที่มีไข้เหลือง (บางประเทศในอเมริกาใต้และแอฟริกาตอนใต้) ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีวัคซีน

หมอกควันจากการเผาไหม้พืชพรรณในประเทศเพื่อนบ้านของอินโดนีเซียสามารถปรากฏขึ้นและหายไปโดยไม่มีการเตือนตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงสิงหาคม ดังนั้นนักท่องเที่ยวที่เป็นโรคระบบทางเดินหายใจควรเตรียมตัวให้พร้อม

ห้องน้ำสาธารณะส่วนใหญ่คิดค่าธรรมเนียมเล็กน้อย (โดยปกติระหว่าง RM0.20-RM2.00 ปกติขึ้นอยู่กับมาตรฐานของสิ่งอำนวยความสะดวก) ดังนั้นจึงมีเหรียญเหลืออยู่ไม่กี่เหรียญ หากสภาพของโถส้วมเป็นที่น่าสงสัย ให้ใช้ส้วมนั่งยองแทน ทั้งสองแบบมีจำหน่ายทั่วไป และบางส่วนเชื่อว่าถูกสุขอนามัยมากกว่า และ (ถ้าคุณคุ้นเคย) ใช้งานง่ายเหมือนโถสุขภัณฑ์แบบนั่ง

ดูแลสุขภาพ

มาตรฐานการรักษาพยาบาลในมาเลเซียโดยทั่วไปอยู่ในระดับสูง และมาเลเซียกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในฐานะจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับการท่องเที่ยวเชิงการแพทย์ โดยที่ค่ารักษาโดยทั่วไปถูกกว่าในประเทศเพื่อนบ้านในสิงคโปร์และประเทศตะวันตกมาก แพทย์ชาวมาเลเซียเกือบทั้งหมดสามารถพูดภาษาอังกฤษได้คล่อง ในขณะที่เจ้าหน้าที่ทางการแพทย์คนอื่นๆ ส่วนใหญ่สามารถสื่อสารภาษาอังกฤษขั้นพื้นฐานได้เป็นอย่างน้อย

สถานบริการสุขภาพของรัฐบาลมีราคาถูกแต่ดี แม้ว่าพวกเขามักจะขาดแคลนและส่งผลให้เวลารอนาน เนื่องจากเวลารอที่สั้นลงและบางครั้งระดับความสะดวกสบายเหมือนโรงแรม ชาวต่างชาติส่วนใหญ่และผู้มาเยี่ยมเยือนมักต้องการการรักษาพยาบาลส่วนตัว กลุ่มสุขภาพเอกชนที่ใหญ่ที่สุดในมาเลเซียคือ ปาร์คเวย์ ปันไตซึ่งดำเนินการเครือโรงพยาบาล Gleaneagles และ Pantai ที่รู้จักกันดีและ เคพีเจ เฮลธ์แคร์. ค่ารักษาพยาบาลส่วนบุคคลอาจสูงและการมีประกันการเดินทางเป็นความคิดที่ดีมาก

เอชไอวี

อัตราเอชไอวีในมาเลเซียคือ 0.5% ของประชากรในปี 2557

เคารพ

อยู่ในชื่ออะไร? NS ชื่อมาเลย์จากมาเลเซีย พวกเขามักจะได้รับชื่อ bin หรือ บินติ (ลูกชาย/ลูกสาว) ชื่อพ่อ. โมฮัมเหม็ด บิน อับดุลลาห์ เขาเคยถูกเพื่อนของเขาเรียกว่าโมฮัมเหม็ด และโดยธุรกิจของโมฮัมเหม็ด บางครั้งชื่อของบุคคลนั้นปรากฏหลังโมฮัมเหม็ดหรืออับดุล (ตัวอย่าง: โมฮัมเหม็ด ไฟซาล บิน โมฮัมเหม็ด นัสเซอร์) ด้วยเหตุนี้ ในกรณีเช่นนี้ ปกติเขาจะถูกเรียกว่านายไฟซาล NS ภาษาจีน ใส่นามสกุลก่อนดังนั้น โซ อา เฮง คือคุณตันสำหรับธุรกิจและ Ah Heng สำหรับเพื่อนของเขา หลายคนมีชื่อฝรั่ง ดังนั้นจึงอาจเรียกอีกอย่างว่า จอห์น แทน. NS ชื่ออินเดีย มีความซับซ้อน แต่จากอินเดียใต้ (ทมิฬ) โดยทั่วไปพบในมาเลเซียมีสองรูปแบบ: ชื่อ ถึง / l หรือ ถึง / NS (อนัค เลละกี (ลูกชายของ) / อนก เปเรมปวน (ลูกสาวของ)) ชื่อบิดาหรือชื่อย่อของบิดา ชื่อที่กำหนดมักจะยาวและสามารถย่อให้สั้นลงได้ ดังนั้น Thirumurugan a / l Govindasamy เพื่อนของเขาอาจเรียกเขาว่าธีรูและนายธีรูตามธุรกิจ ชนกลุ่มน้อยอื่น ๆพวกเขาเช่น Iban และ Kadazan มีแบบแผนการตั้งชื่อของตนเอง วิธีการที่แน่นอนคือการถามว่าคุณต้องการให้บุคคลนั้นได้รับการกล่าวถึงอย่างไร

แนะนำให้แต่งกายด้วยความเคารพโดยเฉพาะในพื้นที่ชนบท (แนะนำให้สวมกางเกงขายาวหรือกระโปรงยาว ไม่ใช่กางเกงขาสั้นและคลุมไหล่ แต่ไม่จำเป็น) ในเมืองที่มีความเป็นสากลมากขึ้น เช่น กัวลาลัมเปอร์ จอร์จทาวน์ มะละกา และอิโปห์ เช่นเดียวกับในรัฐทางตะวันออกของมาเลเซีย (ซาบาห์และซาราวัก) ทัศนคติจะมีความเสรีมากกว่า ผู้หญิงไม่จำเป็นต้องสวมฮิญาบที่เรียกกันในท้องถิ่นว่า tudung ยกเว้นเมื่อเข้าไปในมัสยิด ซึ่งเป็นข้อบังคับสำหรับทั้งชาวมุสลิมและผู้ที่ไม่ใช่มุสลิม เช่นเดียวกับในหลายประเทศ ไม่ควรวิพากษ์วิจารณ์รัฐบาลมาเลเซียหรือราชวงศ์ในฐานะแขก คุณอาจได้ยินชาวมาเลเซียวิพากษ์วิจารณ์รัฐบาลของตนเอง แต่คุณไม่จำเป็นต้องเข้าข้าง แค่ฟังและรู้สึกอิสระที่จะพูดคุยเกี่ยวกับความรู้สึกของคุณเกี่ยวกับรัฐบาลของคุณเอง นโยบายบูมีปูเตรา (กฎหมายที่ให้สิทธิพิเศษแก่ชาวมาเลย์ชาติพันธุ์ที่ไม่ได้มอบให้กับเชื้อชาติอื่น) เป็นหัวข้อที่มีการแบ่งขั้วและละเอียดอ่อนอย่างมาก และควรหลีกเลี่ยงเป็นหัวข้อสนทนา

เมื่อเข้าไปในบ้านหรือสถานที่สักการะ ให้ถอดรองเท้าเสมอ (ซึ่งมักจะจำเป็นในหอพักด้วยเช่นกัน) นอกจากนี้ อย่ากินด้วยมือซ้ายหรือให้ของขวัญด้วยมือซ้าย และอย่าใช้นิ้วชี้ชี้ (คุณสามารถใช้กำปั้นปิดด้วยนิ้วโป้งได้) และอย่าชี้เท้าหรือจับศีรษะของบุคคล

สวัสติกะมักพบเห็นในวัดฮินดูและพุทธ และชุมชนเหล่านี้ถือเป็นสัญลักษณ์ทางศาสนา พวกเขาไม่ได้เป็นตัวแทนของลัทธินาซีหรือการต่อต้านชาวยิวอย่างเด่นชัด ดังนั้นนักท่องเที่ยวชาวตะวันตกจึงไม่ควรขุ่นเคืองเมื่อเห็นพวกเขาที่บ้านของเจ้าภาพ

ในฐานะที่เป็นประเทศมุสลิมส่วนใหญ่ มาเลเซียมีแนวโน้มที่จะอนุรักษ์นิยมเรื่องเพศ การแสดงความรักต่อสาธารณะสามารถทำได้ในเมืองที่ใหญ่ที่สุดและมีความหลากหลายมากที่สุด แต่สามารถดึงดูดความสนใจของสาธารณชนที่ไม่จำเป็นได้ ในพื้นที่ชนบทและรัฐอนุรักษ์นิยมอย่างกลันตันและตรังกานูบนชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทร มักถูกมองข้ามและหลีกเลี่ยงได้ดีที่สุด

เมืองใหญ่อย่างกัวลาลัมเปอร์มีฉากเกย์ที่ค่อนข้างกระฉับกระเฉงและคุณไม่ค่อยได้ยินเรื่องการโจมตีของเกย์ อย่างไรก็ตาม ความสัมพันธ์ระหว่างเพศเดียวกันเป็นเรื่องต้องห้าม และ "ความสัมพันธ์ทางกามารมณ์ที่ขัดต่อระเบียบของธรรมชาติ" มีโทษจำคุกสูงสุด 20 ปีและตบ (สำหรับผู้ชายเท่านั้น) ภายใต้กฎหมายยุคอาณานิคมซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะไม่บังคับใช้กับผู้ใหญ่ที่ยินยอม รักต่างเพศ รัฐต่างๆ ยังสามารถกำหนดบทลงโทษแบบชารีอะฮ์ต่อเนื่องกันได้ถึง 3 ปีและเฆี่ยนตีชาวมุสลิมทุกเพศถึงหกครั้ง

สภาพแวดล้อม

• ประเทศไทย
• สิงคโปร์
• บรูไน
• อินโดนีเซีย