นอร์เวย์ - Norwegen

ที่ตั้ง
ธง
วันที่สั้น
เมืองหลวง	ออสโล
แบบรัฐบาล	ระบอบรัฐธรรมนูญ
สกุลเงิน	1 โครนนอร์เวย์ (NOK) = 100 Øre 11 NOK 1 € (ณ เดือนพฤษภาคม 2563)
พื้นผิว	324,000 กม²
ประชากร	5.367.580 (สถานะ: 01/01/2020)
ภาษา	ภาษานอร์เวย์
ศาสนา	Evangelical Lutheran 86% (คริสตจักรของรัฐ)
โครงข่ายไฟฟ้า	230 V / 50 Hz
รหัสโทรศัพท์	47
อินเทอร์เน็ตTLD	.ไม่
เขตเวลา	ฉัน (ส) จื่อ

นอร์เวย์ (นอร์เวย์ bokmål: นอร์เวย์, ภาษานอร์เวย์ nynorsk: Noreg, ซามีเหนือ: นอร์กา), เป็นทางการ ราชอาณาจักรนอร์เวย์ เป็นของประเทศสแกนดิเนเวียใน ยุโรปเหนือ. ตั้งอยู่บนคาบสมุทรขนาดใหญ่ที่หันไปทางทิศตะวันออก สวีเดน แยก ทิศเหนือมีอาณาเขต ฟินแลนด์ และ รัสเซีย.

ภูมิภาค

นอร์เวย์ได้รับการปรับโครงสร้างเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2020 ผ่านการปฏิรูประดับภูมิภาค การแบ่งดั้งเดิมออกเป็น ห้าส่วนของประเทศ(แลนด์เดล) ถูกเก็บไว้ 19 . ก่อนหน้า fylke (จังหวัด) กลายเป็นเพียง 11 ฟิลเค รวม และจาก 428 เทศบาลก่อนหน้านี้ 356 ยังคงอยู่หลังจากการปฏิรูป มีข้อบังคับเพิ่มเติมสำหรับทุน ออสโล และหมู่เกาะ สฟาลบาร์ (สฟาลบาร์) ซึ่งเป็นอาณาเขตพิเศษมีสิทธิปกครองตนเองอย่างกว้างขวาง

จาก 5 ส่วนของประเทศ (คนขายที่ดิน) และส่วนที่เหลืออีก 11 พื้นที่ ส่งผลให้เกิดโครงสร้างดังนี้

ส่วนของนอร์เวย์

เมือง

เส้นขอบฟ้าของออสโลกับศาลากลาง

20 เมืองและเขตเทศบาลที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ

• 59.91111111111110.7527777777781 ออสโล - เมืองหลวงและเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ มีพิพิธภัณฑ์มากมายที่มีความสำคัญระดับชาติและระดับนานาชาติ ที่นั่งของรัฐสภานอร์เวย์ พระมหากษัตริย์ และคณะกรรมการรางวัลโนเบลสาขาสันติภาพ ซึ่งมอบรางวัลโนเบลสาขาสันติภาพทุกปีในวันที่ 10 ธันวาคมที่ศาลาว่าการออสโล
• 60.39255.32333333333332 ภูเขา - ศูนย์กลางการค้าเก่าของ Hanseatic League ซึ่งมีบ้านไม้เก่า old tyskebrygge เป็นส่วนหนึ่งของมรดกโลกขององค์การยูเนสโก นอกจากนี้ เมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองยังมีภูมิทัศน์ทางธรรมชาติที่อุดมสมบูรณ์และสวยงาม นอกจากนี้ เบอร์เกนยังเป็นท่าเรือเริ่มต้นของตำนาน Hurtigruten, บริการไปรษณีย์นอร์เวย์
  

  กัมเล่ สตาวังเงร์
• 58.975.713 สตาวังเงร์ - ปลาและน้ำมันทำให้เมืองนี้ร่ำรวย Stavanger ได้เข้ามาแทนที่ Trondheim เป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แม้จะมีอิทธิพลที่ชัดเจนของอุตสาหกรรมน้ำมันรอบๆ ท่าเรือแห่งใหม่ แต่ Stavanger อยู่ในใจกลางเมืองเก่าใน สตาวังเงร์เก่าด้วยบ้านไม้ทาสีขาว ถนนแคบๆ และบรรยากาศทางประวัติศาสตร์เมื่อ 200 ปีที่แล้วเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การชมเป็นอย่างยิ่ง
  

  วิหาร Nidaros ในเมือง Trondheim
• 63.4410.44 ทรอนด์เฮม - ครั้งหนึ่งเคยเป็นเมืองหลวงของนอร์เวย์และปัจจุบันเป็นศูนย์กลางเทคโนโลยีที่สำคัญ เมืองนี้มีมหาวิหารที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดในสแกนดิเนเวีย Nidarosdomen.
• 59.7453610.205975 ดราม่าที่ตั้งอุตสาหกรรมและเมืองเหมืองแร่ที่อยู่ในเขตมหานครออสโล - ทั้งสองเมืองรวมกันเป็นพื้นที่ตั้งถิ่นฐานที่ต่อเนื่องกันที่ใหญ่ที่สุดในนอร์เวย์ซึ่งผลิตโรงเบียร์ในนอร์เวย์) เช่นเดียวกับเมืองในนอร์เวย์เกือบทุกเมือง ดรัมเมนยังเป็นรีสอร์ทกีฬาฤดูหนาวอีกด้วย
• 59.21666710.956 เฟรดริกสตาด และ 59.29055611.2027787 ซาร์ปสบอร์ก, ปริมณฑล
• 59.14199.65688 Porsgrunn / Skien
• 58.146722227.995611119 คริสเตียนแซนด์
• 59.29805555555610.42361111111110 Tonsberg
• 62.4712388888896.154238888888911 โอเลซุนด์ - เมืองอาร์ตนูโว
• 59.4340310.6577112 มอส
• 59.1288110.2197113 ซานเดฟยอร์ด
• 58.4666666666678.766666666666714 อาเรนดัล
• 59.410155.2755115 เฮาเกสซุนด์
• 67.2833328214.3833332116 โบเดอ
• 69.66666718.93333317 ทรอมโซ กับมหาวิทยาลัยเหนือสุดของโลก
• 60.7945111.078318 ฮามาร์
• 59.12638911.48277819 กอง
• 59.0532810.0351720 ลาร์วิค - เมืองท่าบนชายฝั่งทางใต้ บ้านเกิดของนักต่อเรือและนักผจญภัยที่สำคัญ: Colin Archer และ Thor Heyerdahl
• 60.4666666666675.1521 Aksøy

เมืองที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ :

• 70.66333323.67777822 แฮมเมอร์เฟสต์ - เมืองที่อยู่เหนือสุดของโลกมาช้านาน ก่อตั้งขึ้นในปี 1990 โดย Honningsvåg แทนที่
• 68.436317.398323 นาร์วิก - จุดสิ้นสุดของ "รถไฟแร่" สวีเดน และเป็นเมืองที่อยู่เหนือสุดของนอร์เวย์ที่สามารถเข้าถึงได้โดยรถไฟ
• 59.1288110.2197124 ซานเดฟยอร์ด - เมืองแห่งการล่าปลาวาฬ
• 68.79969444444416.54430555555625 ฮาร์สตัด
• 61.1146410.4674326 ลิลแฮมเมอร์ - เมืองกีฬาฤดูหนาวที่งดงาม สถานที่จัดโอลิมปิกฤดูหนาว.
• 62.7333337.18333327 โมลเด
• 66.31666666666714.16666666666728 โม อี รานา
• 59.42083310.43277829 กักตุน

เป้าหมายอื่นๆ

• ฟยอร์ดของนอร์เวย์ตะวันตกแบบนั้น ไกรังเกอร์ฟยอร์ด และ Nærøyfjordร่วมกันยืนหยัดเพื่อภูมิทัศน์ฟยอร์ดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ มรดกโลกของยูเนสโก. ฟยอร์ดที่มีชื่อเสียงอื่นๆ ได้แก่ ซอคเนฟยอร์ดซึ่งเป็นฟยอร์ดที่ยาวที่สุดในยุโรป Trollfjord ที่มีปากน้ำกว้างเพียง 100 เมตรสู่ Raftsund และ Hardangerfjord ซึ่งเป็นพื้นที่ปลูกผลไม้ที่ใหญ่ที่สุดในนอร์เวย์

• Hardangervidda - ที่ราบสูงที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปโดยมีอุทยานแห่งชาติ Hardangervidda ซึ่งมีภูเขาสูงที่สุดสองแห่ง ได้แก่ Sandfloeggi และHårteigen และธารน้ำแข็ง Hardangerjøkulen ทางตอนเหนือของ Hardangervidda รถไฟเบอร์เกน ข้ามไปทางเหนือของ Hardangervidda และช่วยให้แม้แต่นักเดินทางที่ไม่ต้องการผูกเชือกรองเท้าเดินป่าของตนมองเห็นภูมิประเทศที่เก่าแก่ซึ่งปกคลุมไปด้วยหิมะเกือบตลอดทั้งปี

• โยทันไฮเมน - ภูมิทัศน์มหัศจรรย์ที่มีภูเขาสูงที่สุดในประเทศ

• โลโฟเทน - หมู่เกาะที่อยู่ห่างจากอาร์กติกเซอร์เคิลประมาณ 100 ถึง 300 กม. และมีรูปร่างตามประเพณีโดยการตกปลา

• เกาะนอร์ธเคป มาเกโรยา

• Trollveggen - เทือกเขาที่มีหน้าผาสูงชันสูงสุดในยุโรป สถานที่ยอดนิยมสำหรับนักกระโดดร่ม BASE

• เฮสดาเลน - หุบเขายาว 12 กม. ซึ่งสามารถมองเห็นปรากฏการณ์แสงประหลาดได้ซ้ำแล้วซ้ำเล่าบนท้องฟ้า

• Telemark ทางตอนใต้ของนอร์เวย์กับ คลองเทเลมาร์ค.

• เกาะนก รอบอยู่ในเขตเทศบาล municipal เฮรอย.

• อดีตโรงงานอุตสาหกรรมของโรงไฟฟ้า Vemork ใน Rjukan และ นอตเด็น ใน Telemark ตั้งแต่ 2015 มรดกโลกทางวัฒนธรรมของยูเนสโก

พื้นหลัง

อาคารรัฐสภา stortinget ใน ออสโล

นอร์เวย์เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องธรรมชาติที่น่าตื่นตาตื่นใจและหลากหลาย ฟยอร์ดจำนวนมากบนชายฝั่งทางตะวันตกขยายออกไปไกลถึงประเทศและล้อมรอบด้วยภูเขาสูง ประเทศนี้เคยเป็นอาณาจักรไวกิ้ง ในเชิงเศรษฐกิจ เป็นที่รู้จักกันดีที่สุดสำหรับการส่งออกน้ำมันและปลา

นอร์เวย์มีพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่กว้างขวางมาก สายอากาศจากปลายใต้ที่ Cape Lindesnes ใกล้ แมนดัล จนกระทั่ง ฝาเหนือ เป็นระยะทาง 1700 กม. ทางถนน 2518 กม. ที่จุดที่แคบที่สุด ทางใต้ของ นาร์วิก, หน้ากว้างเพียง 6 กม. ในประเทศนี้เปรียบได้กับพื้นที่ เยอรมนี หรือว่า ประเทศอังกฤษมีเพียง 5 ล้านคนที่อาศัยอยู่ประมาณ 1 ล้านคนในเขตปริมณฑลรอบเมืองหลวง ออสโล. ซึ่งหมายความว่ามีการกระจายพื้นที่โดยเฉลี่ย 65,000 ตร.ม. ให้กับผู้อยู่อาศัยหนึ่งราย เนื่องจากโทโพโลยีของประเทศ มีเพียง 3% ที่ดีของพื้นที่เท่านั้นที่สามารถนำไปใช้เพื่อการเกษตรได้ 44.4% ประกอบด้วยพื้นที่ภูเขาและที่ราบสูง 38.2% เป็นป่าไม้ 13% เป็นน้ำในบกและหนองน้ำ (ที่มา: Statistisk Sentralbyrå, ณ มีนาคม 2549). ในหลายพื้นที่ที่ไม่มีประชากรเหล่านี้ อุทยานแห่งชาติ กำหนดกฎเกณฑ์การคุ้มครองธรรมชาติอย่างครอบคลุม

การเล่นสกีลงเขาและเล่นสกีแบบวิบากและสโนว์บอร์ดเป็นที่นิยมอย่างมากในฤดูหนาว ขณะที่การเดินป่าและปั่นจักรยานเหมาะอย่างยิ่งในฤดูร้อน สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการผจญภัย ธรรมชาติสามารถไปพายเรือคายัค ล่องแพ ร่มร่อน หรือสำรวจถ้ำและธารน้ำแข็ง ผู้ขับขี่จะชอบทัวร์ระยะยาวตามฟยอร์ดและภูเขาทางทิศตะวันตกหรือพระอาทิตย์เที่ยงคืนทางตอนเหนือ กล่าวโดยย่อ นอร์เวย์มีรายการกิจกรรมสันทนาการกลางแจ้งมากมาย

การเดินทาง

นำการควบคุมชายแดนกลับมาใช้ใหม่: การควบคุมชายแดนได้รับการแนะนำชั่วคราวในนอร์เวย์ตั้งแต่วันที่ 26 พฤศจิกายน 2015 บริษัทขนส่งยังต้องตรวจสอบเอกสารการเข้าประเทศก่อนเริ่มการเดินทาง สำหรับพลเมืองสหภาพยุโรป นี่หมายความว่าบัตรประจำตัวประชาชนหรือหนังสือเดินทางที่ถูกลืมในปัจจุบันนำไปสู่การปฏิเสธที่ท่าเรือข้ามฟากหรือจุดเข้าอื่นๆ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องนำเอกสารประจำตัวติดตัวไปด้วย. สามารถดูข้อมูลปัจจุบันได้ที่ norwegen.no.

นอร์เวย์เป็นสมาชิกของข้อตกลงเชงเก้นและสหภาพหนังสือเดินทางนอร์ดิก รายการจากเขตเชงเก้นอยู่ภายใต้การควบคุมหนังสือเดินทางและศุลกากรเท่านั้นในกรณีพิเศษ นอร์เวย์ไม่ใช่สมาชิกของสหภาพยุโรป ดังนั้นกฎระเบียบทางศุลกากรจึงมีผลบังคับใช้กับการจราจรของสินค้าส่วนตัวด้วย (แม้ว่าจะไม่ค่อยได้รับการตรวจสอบก็ตาม) เป็นไปได้โดยรถยนต์จาก สวีเดน, ฟินแลนด์ หรือ รัสเซีย, โดยเรือเฟอร์รี่จาก เดนมาร์ก, เยอรมนี หรือว่า ประเทศอังกฤษ และเดินทางมาโดยเครื่องบิน

โดยเครื่องบิน

วิธีที่เร็วที่สุดในการเดินทางไปนอร์เวย์จากเยอรมนีคือโดยเครื่องบิน เวลาเที่ยวบินจากมิวนิกไปออสโลประมาณ 2:15 น. จากฮัมบูร์กประมาณหนึ่งชั่วโมง ต้องขอบคุณการแข่งขันจากสายการบินต้นทุนต่ำ ทำให้ราคาลดลงอย่างมากในขณะนี้ แต่จะแตกต่างกันไปตามวันในสัปดาห์และเดือน สายการบินที่ให้บริการปกติไปนอร์เวย์คือนอร์เวย์ ลุฟท์ฮันซ่า, SAS และ KLM (ไม่มีเที่ยวบินตรง)

มีสนามบินขนาดเล็กจำนวนมากตามแนวชายฝั่งยาว แต่เที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่มีสนามบินเหล่านี้ ออสโล, ทอร์ป (ซานเดฟยอร์ด), ภูเขา, สตาวังเงร์, ทรอมโซ และ ทรอนด์เฮม เป็นเป้าหมาย

ไม่สามารถแลกเปลี่ยนเงินที่สนามบินในนอร์เวย์บางแห่งได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเงินสดเพียงพอ (NOK) ก่อนเริ่มการเดินทาง

โดยรถไฟ

ไฟฟ้าหลายหน่วยใน ลาร์วิค

นักท่องเที่ยวออกเดินทาง โคเปนเฮเกน มักจะต้องการใน โกเธนเบิร์ก หรือ สตอกโฮล์ม เปลี่ยน การเชื่อมต่อบางอย่างยังนำไปสู่ เอลซินอร์ (โดยเรือ). เวลาเดินทางสำหรับเส้นทางนี้มากกว่า 9 ชั่วโมงเล็กน้อย แต่ราคาถูกกว่าเครื่องบินมากหากคุณจองในช่วงเวลาที่เหมาะสม และไม่มีข้อเสียทั่วไปที่สนามบิน เช่น การตรวจสอบสัมภาระ คุณยังสามารถนำสัมภาระติดตัวไปได้มากเท่าที่คุณต้องการ ในทำนองเดียวกัน การเดินทางไป/กลับจากสนามบินมักจะใช้เวลานานซึ่งมักจะห่างไกลจากจุดหมายปลายทาง โดยเฉพาะสายการบินต้นทุนต่ำ (สายการบินต้นทุนต่ำมักใช้สนามบินพิเศษที่มักมีชื่อเดียวกับปลายทางเท่านั้น เช่น แฟรงก์เฟิร์ต -ฮาห์น) ไม่จำเป็นอีกต่อไป

โดยรถประจำทาง

มีหลายบริษัทที่ให้บริการทริปท่องเที่ยวในประเทศนอร์เวย์

เส้นทางรถประจำทางระหว่างประเทศต่างๆ วิ่งจาก สวีเดน ถึง ออสโล. ผู้ให้บริการที่สำคัญที่สุด ได้แก่ Eurolines, Swebus Express และ Säfflebussen การเชื่อมต่อ โกเธนเบิร์ก และ โคเปนเฮเกน มีแทบทุกชั่วโมง นอกจากนี้ความหนาแน่นของบัสของ สตอกโฮล์ม ปิดสูงกว่าการเชื่อมต่อรถไฟมาก อยากเที่ยวแบบประหยัดควร Lavprisekspressen.no สำหรับตั๋วรถโดยสารระหว่างเมืองใหญ่ ๆ ของนอร์เวย์ เดนมาร์ก และสวีเดน เยี่ยมชม

ระหว่าง มูร์มันสค์ และ Kirkenesken ขับมินิบัสวันละครั้ง หากต้องการจองให้คุณนั่งลงกับ Pasvikturist AS ที่เกี่ยวข้องกับคีร์เคเนส

เส้นทางรถด่วนสายอื่นที่นำจากสวีเดนไปยัง โบเดอ และ โม อี รานาแต่ยังมาจากเดนมาร์กถึง สตาวังเงร์.

บนถนน

นอกจากเรือข้ามฟากแล้ว ยังมีวิธีการเดินทางที่หลากหลายอีกด้วย ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล คุณสามารถใช้เส้นทางเรือข้ามฟากที่สั้นกว่า (Vogelfluglinie) หรือข้ามสะพานใหม่ในเดนมาร์กไปยังสวีเดนได้ ขึ้นอยู่กับสถานที่ท่องเที่ยวในประเทศนอร์เวย์ ขณะนี้มีวิธีต่าง ๆ ในการเดินทางไปทางใต้ของนอร์เวย์ ทรอนด์เฮม และบน โลโฟเทน สึกหรอ มัลโม/เฮลซิงบอร์ก E 6 ที่เกี่ยวกับ โกเธนเบิร์ก ถึง ออสโล นำไปสู่ ถนนสายนี้ซึ่งเปิดออกเกือบทั้งหมดของนอร์เวย์ ต่อจากออสโลไปยังเมืองทรอนด์เฮม นักท่องเที่ยวรีบมาที่ นอร์ธเคป ต้องการไปที่นั่นควรนั่งรถสวีเดน E 4 ซึ่งขับเร็วกว่ามาก and สตอกโฮล์ม นำไปสู่ประเทศฟินแลนด์

โดยเรือ

จากเยอรมัน

คัลเลอร์ไลน์ เทอร์มินัล ออสโล

จากเยอรมัน โดยสารเรือข้ามฟากสองลำของ เส้นสี ทุกวันของ คีล ไปออสโล ออกเดินทางจากคีลเวลา 14.00 น. ถึงออสโลในเช้าวันรุ่งขึ้นเวลา 10.00 น. ทันทีที่มาถึงท่าเรือเฟอร์รี่ รถบัสจะไปที่ใจกลางเมืองทันที แล้วจะกลับมาใหม่ตอนบ่ายสอง ถึง Kiel เช้าวันรุ่งขึ้นเวลา 10.00 น. แฟนตาซีสีตั้งแต่ปี 2550 เวทมนตร์สี บนเส้นทางนี้ ซึ่งทั้งสองแห่งเป็นเรือข้ามฟาก RoPax ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในปัจจุบัน

เรือของ Colorline ได้รับการเปลี่ยนแปลงจากเรือข้ามฟากเป็นเรือสำราญมากขึ้นเรื่อย ๆ โดยมีแขกจำนวนมากที่เป็นแขกรับเชิญในสิ่งที่เรียกว่าการล่องเรือขนาดเล็ก นักเดินทางที่มีงบน้อยไม่สามารถจองเตียงเดี่ยวราคาถูกได้อีกต่อไป และไม่มีเก้าอี้ปรับเอนได้อีกต่อไป แม้ว่ามินิครุยส์จะโฆษณาในราคาที่ต่ำมาก แต่สำหรับการข้ามทางเดียว คุณมักจะจ่ายสองครั้งหรือมากกว่าสำหรับมินิครุยส์ทั้งหมด (แต่คุณไม่สามารถจองยานพาหนะใดๆ ได้) การเปลี่ยนแปลงยังปรากฏชัดเจนภายในเรือ: ไม่มีบริเวณที่นั่งโดยไม่มีการจัดเลี้ยง ในตอนเย็น ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ผู้คนในชุดราตรีจะเข้ามาครอบงำชีวิตบนเรือ และไม่นานหลังจากที่เรือแล่นออกไป ผู้โดยสารส่วนใหญ่มักจะอาศัยอยู่ ร้านอาหารและร้านค้ามากกว่าดาดฟ้าด้านนอก

จากเดนมาร์ก

• โคเปนเฮเกน - ออสโล (16.5 ชม.) ด้วย DFDS Seaways.
• เฮิร์ทชัลส์ - คริสเตียนแซนด์ (3.25 ชม.) กับ เส้นสี และใน 2.25 ชม. ด้วยเรือคาตามารันจาก ฟยอร์ดไลน์.
• เฮิร์ทชัลส์ - ลาร์วิค (3.25 ชม.) กับ เส้นสี.
• Hirtshals - Langesund (4.5 h) ด้วย ฟยอร์ดไลน์.
• เฮิร์ทชัลส์ - สตาวังเงร์ (11.5 ชม.) - เบอร์เกน (8 ชม.) ฟยอร์ดไลน์.

ในช่วงฤดูหลักในวันที่เปลี่ยนวันเดินทางตามธรรมเนียมสำหรับบ้านพักตากอากาศ เรือข้ามฟากมักจะถูกจองจนเต็ม ในวันเหล่านี้ คุณควรจองที่นั่งหรือห้องโดยสาร หากคุณไม่ต้องการนั่งบนพื้น

จากสวีเดน

• สตรอมสตัด - ซานเดฟยอร์ด ด้วยเส้นสี

ความคล่องตัว

นอร์เวย์มีระบบขนส่งในท้องถิ่นและทางไกลที่ได้รับการพัฒนามาเป็นอย่างดี ส่วนใหญ่จะให้บริการโดยรถประจำทางและเรือข้ามฟาก ตารางเวลาส่วนใหญ่สามารถดูได้ทางออนไลน์ผ่านทางเว็บไซต์ (เช่น www.rutebok.no) หรือด้วยความช่วยเหลือของแอพสำหรับอุปกรณ์ Android หรือ iOS

โดยเครื่องบิน

เที่ยวบินภายในประเทศเป็นเรื่องของหลักสูตรในนอร์เวย์ เครือข่ายสนามบินระดับภูมิภาคขนาดเล็กที่หนาแน่นครอบคลุมประเทศและเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับนักเดินทางเพื่อธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในนอร์เวย์ตอนกลางและตอนเหนือที่เครือข่ายรถไฟเริ่มบางลงและบางลง นอกจากสนามบินนอร์เวย์ที่ใหญ่ที่สุดแล้ว ออสโล แอร์พอร์ต การ์เดอร์มอนแต่ละเขตมักจะมีสนามบินภูมิภาคหลายแห่งที่ให้บริการโดยสนามบินนานาชาติ (ดูขาเข้า) ในสนามบินที่สำคัญบางแห่งต่อไปนี้โดยเฉพาะในภาคเหนือซึ่งส่วนใหญ่สถานที่ที่มีท่าเรือโทร Hurtigruten นอกจากนี้ยังมีสนามบิน:

• Finnmark: Alta, Båtsfjord, Berlevåg, แฮมเมอร์เฟสต์, Honningsvåg, Kirkenesken, วาดซอ, วาร์โด
• Møre และ Romsdal: คริสเตียนซุนด์, โมลเด, โอเลซุนด์
• North Trøndelag: รอร์วิค, ทรอนด์เฮม
• ภาคเหนือ: โบเดอ, Brønnøysund, เล็กเนส, โม อี รานา, นาร์วิก, สต็อคมาร์คเนส, สโวลแวร์

โดยเรือ

ในระดับภูมิภาค เมืองชายฝั่งหลายแห่งสามารถเข้าถึงได้เร็วที่สุดโดยเรือข้ามฟาก และอีกหลายแห่งในฟยอร์ดก็สามารถเข้าถึงได้ด้วยเรือข้ามฟาก อย่างไรก็ตาม ในดินแดนแห่งวิศวกรอุโมงค์และสะพาน มีแนวโน้มมากขึ้นที่จะเชื่อมเกาะต่างๆ กับแผ่นดินใหญ่ผ่านอุโมงค์และขยายฟยอร์ดด้วยโครงสร้างสะพานขนาดยักษ์ การต่อเรือข้ามฟากจึงน้อยลงเรื่อย ๆ ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับการเชื่อมต่อที่รวดเร็ว แต่เป็นอันตรายต่อความคิดถึง - อย่างหลัง แต่รบกวนชาวบ้านน้อยกว่านักท่องเที่ยว แนวโน้มที่จะสร้างสะพานและอุโมงค์นั้นไม่เอื้ออำนวยต่อนักปั่นจักรยาน เนื่องจากอุโมงค์ส่วนใหญ่และสะพานบางแห่งปิดให้บริการ

ในบรรดาการเชื่อมต่อเรือเหนือภูมิภาคโดยเฉพาะอย่างยิ่ง particularly Hurtigrutenกล่าวถึง Post Ship Line (แปลตามตัวอักษรว่า "สายด่วน") สายเชื่อมต่อในเจ็ดวัน ภูเขา ด้วย Kirkenesken ในตอนเหนือสุดและโทรไปที่ท่าเรือขนาดเล็กจำนวนมาก เนื่องจากการจัดหาสินค้าและไปรษณีย์เป็นงานหลักของเรือ ซึ่งได้รับการปรับให้เข้ากับมาตรฐานการล่องเรือมากขึ้น

โดยรถไฟ

รถไฟเบอร์เกน

การรถไฟแห่งนอร์เวย์ Norwegian (เอ็นเอสบี) เชื่อมเมืองหลักกับอาฟเตอร์ โบเดอ และผ่านเครือข่ายเส้นทางสวีเดนไปยัง นาร์วิก. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีฟยอร์ดจำนวนมาก จึงไม่มีเส้นทางรถไฟตรงระหว่างเมืองสำคัญบนชายฝั่งตะวันตก เครือข่ายส่วนใหญ่เปิด ออสโล ชิด อย่างไรก็ตาม เมื่อเดินทางโดยรถไฟ มีทิวทัศน์ที่งดงามที่สุดแห่งหนึ่งในโลก กับ บัตรโดยสาร Interrail คุณสามารถเดินทางผ่านสแกนดิเนเวียได้อย่างถูกมาก การเชื่อมต่อทางไกลส่วนใหญ่จะให้บริการหลายครั้งต่อวัน ที่นั่งบนรถไฟทางไกลต้องจองแบบชำระเงิน (60 NOK) ตั๋ว InterRail ไม่สามารถใช้ในช่องตู้ร่วมได้

ออกไปเที่ยวกับ Flåm Railway

เส้นทางรถไฟหลักในนอร์เวย์:

• รถไฟเบอร์เกน ของ ออสโล ถึง ภูเขา, การเดินทางนำไปสู่ภาคเหนือ the Hardangervidda.
• รถไฟ Dovre จากออสโลผ่าน Lillehammer และ Dombås ถึง ทรอนด์เฮมโดยการเดินทางจะนำไปสู่ทั้ง Gudbrandsdalen และ Dovrefjell

รถไฟ Dovre

• Flåm Railway ของ Flam ถึง Myrdalเส้นทางนี้เชื่อม Aurlandsfjord และบริเวณรอบ Sognefjord กับ Bergen Railway
• Nordlandbahn จากเมืองทรอนด์เฮมไปยังโบโด
• เราาบาห์น จากดอมบาสถึงออนดาลส์เนส ซึ่งเป็นสาขายาว 114 กม. ของทางรถไฟโดฟร์
• Røros Railwayซึ่งเป็นสาขาที่ไม่ใช้ไฟฟ้าของ Dovre Railway ซึ่งเชื่อมต่อ Røros กับ Trondheim และ Hamar
• Sørlandsbahn จากออสโลผ่าน Kristiansand ถึง Stavanger

นอกจากนี้ยังมีเส้นทางภูมิภาคเช่น Kongsvingerbahn จากออสโลไปยัง Kongsvinger และ Hovedbahn จาก Oslo ไปยัง Eidsvoll

ตั๋วของ การรถไฟแห่งนอร์เวย์ NSB สามารถจองล่วงหน้าทางออนไลน์หรือทางโทรศัพท์ บนรถไฟส่วนใหญ่ ยกเว้นรถไฟท้องถิ่น (โลกาทอก) จำเป็นต้องสำรองที่นั่งล่วงหน้า (ฟรี) ซึ่งซื้อพร้อมกับตั๋ว หากคุณต้องการนั่งรถโดยธรรมชาติ คุณต้องถามเจ้าหน้าที่ควบคุมรถว่ายังมีที่ว่างไหม ซึ่งโดยปกติแล้วจะไม่มีปัญหา เมื่อจองทางออนไลน์ คุณจะมีตัวเลือกในการเลือกที่นั่งของคุณเองโดยพิจารณาจากแผนที่ของช่องที่มีการแสดงที่นั่งที่ยังคงว่างอยู่ มีตั๋ว MiniPris (จำกัด) ในทุกเส้นทาง ตั๋วมาตรฐานสามารถยกเลิกได้จนกว่ารถไฟจะออก แต่ตั๋ว MiniPris จะทำไม่ได้ การเดินทางในพื้นที่ที่สะดวกสบายมีค่าใช้จ่าย 90 NOK นอกเหนือจากราคาตั๋ว โดยรถไฟกลางคืนที่คุณสามารถเลือกพักค้างคืนได้ (sove) เพื่อรับคะแนนเสียง เด็ก อายุ 5-15 ปี เดินทางฟรีด้วยตั๋วมาตรฐานของผู้ปกครอง ในขณะที่คุณสามารถซื้อตั๋วแยกต่างหากสำหรับตั๋ว MiniPris เด็กอายุ 0-4 ปี เดินทางฟรี สำหรับเด็กเล็ก ขอแนะนำให้จองห้องในห้องสำหรับครอบครัวเมื่อทำการจอง พลเมืองอาวุโส รับส่วนลด 50% จากราคาตั๋วมาตรฐาน การขนส่งจักรยาน สามารถใช้ได้กับรถไฟทุกขบวน แต่อาจมีโควต้าบางส่วน ดังนั้นขอแนะนำให้จองล่วงหน้า โดยเฉพาะในเส้นทางที่นักท่องเที่ยวมักแวะเวียนมาอย่างหนาแน่น เช่น รถไฟเบอร์เกน ต้องใช้ตั๋วเพิ่มเติมสำหรับจักรยาน ราคาเท่ากับตั๋วเด็กในเส้นทางที่จอง (50% ของราคามาตรฐาน) แต่สูงสุด 179 NOK

บนถนน

คุณมักจะเร็วที่สุดกับรถของคุณเอง! วลีนี้อาจใช้ได้เมื่อเดินทางไปยังท่าเรือเฟอร์รี่ใน Frederikshavn และ เฮิร์ทชัลส์ ใช้ - ความเร็วสูงสุดบนมอเตอร์เวย์เดนมาร์กเพิ่งเพิ่มเป็น 130 กม. / ชม. และมีเพียงการจราจรติดขัดใน อัลบอร์ก - แต่ไม่ใช่ในนอร์เวย์ ที่นี่คุณสามารถขับได้สูงสุด 80 กม. / ชม. บนถนนในชนบทและ 90 กม. / ชม. บางครั้งอย่างน้อย 110 กม. / ชม. บนทางหลวงพิเศษ อย่างไรก็ตาม บนถนนในยุโรป คุณได้รับคำเตือนอย่างสม่ำเสมอเกี่ยวกับกล้องจับความเร็วแบบอยู่กับที่ (ระบบควบคุมการจราจรอัตโนมัติ) การควบคุมเรดาร์เคลื่อนที่นั้นแทบไม่มีการดำเนินการ (ซ่อนไว้อย่างดีและไม่มีการแจ้งเตือน) ยานพาหนะเรดาร์นั้นพบได้บ่อยกว่า (รถตำรวจพลเรือนที่มีการวัดเวลาเดินทาง) ในขณะเดียวกันก็มีกล้องจับความเร็ว 'สองเท่า' อยู่ด้วย เช่น แม้ว่าคุณจะรักษาความเร็วสูงสุดไว้ในกล้องจับความเร็วทั้งสองตัว กล้องจับความเร็วที่สองจะตรวจจับด้วยการวัดเวลาว่าคุณเร็วเกินไปหรือไม่ในระหว่างนั้นและกะพริบ อย่างไรก็ตาม เราควรรักษาความเร็วสูงสุดไว้ โดยค่าปรับก็สูงพอๆ กันในสวิตเซอร์แลนด์ (เช่น 5 กม./ชม. 600 NOK) แต่อาจไม่สามารถบังคับใช้ได้ในประเทศที่ใช้ภาษาเยอรมัน (กล่าวคือ ไม่จำเป็นต้องมีการปรับค่าปรับ เว้นแต่คุณจะมาจากตำรวจนอร์เวย์ เจ้าหน้าที่ในประเทศถูกขอให้จ่ายเงิน) - เว้นแต่คุณจะใช้รถเช่าจากบริษัทให้เช่ารถยนต์ที่มีป้ายทะเบียนสวีเดนหรือนอร์เวย์ โซน 50 กม./ชม. วงเวียน ป้ายบอกทาง และบ้านเคลื่อนที่ที่คืบคลานจำนวนมากทำให้การขับรถบนเส้นทางขนส่งลำบากสำหรับบางคน ส่วนบางแห่งก็ชอบการขับรถอย่างมั่นคงโดยรวม ซึ่งช่วยให้มองเห็นทัศนียภาพอันน่าทึ่งจากหน้าต่างรถ

ในหลาย ๆ ที่ โดยเฉพาะในอุโมงค์และเส้นทางที่อัปเกรดตลอดจนทางเดินในเมือง คุณต้องเสียค่าผ่านทางเมื่อเดินทางโดยหลักบนมอเตอร์เวย์ที่มุ่งไปยังออสโลและจะต้องขึ้นที่นี่ก่อน ดราม่า (30 โครนสวีเดนสำหรับรถยนต์). มิฉะนั้น ค่าผ่านทางรถยนต์คือ 10 ถึง 25 NOK สำหรับรถยนต์ ตู้เก็บค่าผ่านทางมีสามประเภท (เรียกว่า TOLL หรือ BOMSTASJON) ค่าผ่านทางต้องชำระเป็น NOK ที่เครื่อง คำเตือน ห้ามขับรถสีแดง - การลงทะเบียนวิดีโอ บางครั้งยังมีสถานีที่เหมาะสมกับสหภาพยุโรปและมีพนักงานประจำอยู่ด้วย ในฐานะนักท่องเที่ยว คุณสามารถลงทะเบียนออนไลน์ล่วงหน้าด้วยบัตรเครดิต จำนวนเงินจะถูกหักอย่างสะดวกและคุณจะไม่เสียเวลาที่สถานีเก็บค่าผ่านทาง ในฐานะที่เป็นชาวต่างชาติ คุณสามารถขับรถผ่านสถานีเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติเหล่านี้ได้โดยง่าย คุณจะได้รับใบแจ้งหนี้โดยไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมไปยังที่อยู่ของเจ้าของ และสามารถโอนได้^[1] ควรสังเกตว่าเมื่อมีการเช่ารถจะมีการเพิ่มค่าธรรมเนียมของ บริษัท ให้เช่ารถยนต์สำหรับการโอนใบแจ้งหนี้ สิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับสถานีเก็บค่าผ่านทางด้วยตนเอง

สำคัญ: ไฟหน้าแบบจุ่มเป็นข้อบังคับตลอด 24 ชั่วโมงรวมทั้งในระหว่างวัน มีการหารือกันเพื่อห้ามสูบบุหรี่หลังพวงมาลัย แต่ข้อเสนอนี้ถูกปฏิเสธ ทั่วไป: ค่าปรับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้ความเร็วเกินกำหนด ถือว่าสูงที่สุดในยุโรป และถ้าคุณไม่ปฏิบัติตามกฎ ค่าปรับเหล่านี้จะทำให้งบประมาณวันหยุดของคุณฉีกขาด การเบี่ยงเบนเล็กน้อยขึ้นไป (จาก 4 กม. / ชม.) ก็ถูกลงโทษเช่นกัน

ที่ ไดรฟ์ ควรพิจารณาสถานการณ์ต่อไปนี้:

• ขวาก่อนซ้ายเสนอราคา เป็นที่แพร่หลาย
• ถนนบนภูเขาบางสายไม่กว้างพอให้รถสองคันผ่านกันได้ จุดทางเลือกมีขนาดใหญ่ ม. ทำเครื่องหมาย
• กฎหมายกำหนดให้ใช้ยางฤดูหนาวในฤดูหนาว
• และต้องเปิดไฟต่ำในระหว่างวันด้วย
• แกะหรือวัวควายต้องอยู่ตามท้องถนนตลอดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงปลายฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วง (ดาวน์ฟอร์ซ)

โดยจักรยาน

ป้ายบอกเส้นทางประจำชาตินอร์เวย์

การปั่นจักรยานทางไกลเป็นเรื่องท้าทายในนอร์เวย์โดยธรรมชาติ - เวทีเรียบๆ ในเส้นทางจักรยานของนอร์เวย์จำนวนมากมีน้อยมากและอยู่ไกลกัน แต่ผู้ที่ในฐานะนักปั่นจักรยานท่องเที่ยวมีความแข็งแกร่ง และหากจำเป็น ความสามารถบางอย่างที่ต้องทนทุกข์จากการปีนเขาหลายครั้ง จะได้รับการตอบแทนด้วยการเหยียดตัวเปล่าเปลี่ยวผ่านธรรมชาติ ทิวทัศน์อันตระการตา และการลงเขาอย่างรวดเร็วหลังจากการปีนเขาที่ท้าทาย

เส้นทางจักรยานที่สำคัญที่สุดในนอร์เวย์คือเส้นทางจักรยานแห่งชาติสิบเส้นทาง:

• เส้นทางที่ 1: Kystruta กับ เส้นทางจักรยานทะเลเหนือ นอร์เวย์และไกลจากเบอร์เกนถึง ฝาเหนือ
• เส้นทางที่ 2: Porsgrunn - สตาวังเงร์
• เส้นทางที่ 3: คริสเตียนแซนด์ - โอเลซุนด์
• เส้นทางที่ 4: ออสโล - ภูเขา (รวมถึง Rallarvegen)
• เส้นทางที่ 5: นฤมลฤตา (ลาร์วิค - โมลเด)
• เส้นทางที่ 6: โรรอส - Leirvik
• เส้นทางที่ 7: Pilgrimsruta (กอง - ทรอนด์เฮม ผ่าน ลิลแฮมเมอร์)
• เส้นทางที่ 8: อ๊อปดาล - โมลเด
• เส้นทางที่ 9: กอง - เมืองทรอนด์เฮม โดย Kongsvinger
• เส้นทางที่ 10: ฝาเหนือ - ลินเดสเนส

บน Rallarvegen ส่วนหนึ่งของเส้นทางจักรยานแห่งชาติ 4

เส้นทางจักรยานเหล่านี้และเส้นทางจักรยานอื่นๆ ในนอร์เวย์ มีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับเส้นทาง การ์ดใบนี้. แหล่งข้อมูลสำคัญยังคงเป็นเพจของ ปั่นจักรยานนอร์เวย์ และด้านข้างของ สมาคมนักปั่นจักรยานนอร์เวย์. หนึ่งดูแลโดยนักปั่นจักรยานท่องเที่ยว ฐานข้อมูล ให้ความช่วยเหลือในการเลือกเส้นทางโดยคำนึงถึงการกวาดล้างและการใช้งานโดยนักปั่นจักรยานในอุโมงค์จำนวนนับไม่ถ้วนในนอร์เวย์ สามารถดูเส้นทาง GPS และคำอธิบายเส้นทางสำหรับเส้นทางนอร์เวย์ส่วนใหญ่ได้ใน ทัวร์จักรยาน wiki.

ภาษา

ภาษาราชการในนอร์เวย์คือภาษานอร์เวย์ ภาษาสามารถใช้ได้ในสองเวอร์ชันที่เขียน, บกมอล และ Nynorsk. ภาษาถิ่นต่าง ๆ ของนอร์เวย์ก็มีการพูดเช่นกัน ประมาณ 85% ของประชากรเขียนบนBokmål, 15% บน Nynorsk Bokmål สอดคล้องกับภาษาถิ่นของนอร์เวย์ตะวันออกมากที่สุด ในขณะที่ Nynorsk สอดคล้องกับภาษานอร์เวย์ตะวันตกและบริเวณ Trondheim ความรู้เรื่อง ภาษาเดนมาร์ก ออก.

คนนอร์เวย์พูดจาดีถึงดีมาก ภาษาอังกฤษซึ่ง (เช่นเดียวกับในส่วนอื่น ๆ ของสแกนดิเนเวีย) เกิดจากการที่ภาพยนตร์อเมริกันไม่ได้มีการขนานนาม แต่มีเพียงคำบรรยายภาษานอร์เวย์เท่านั้น การเรียนรู้ภาษาจึงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ อย่างน้อยก็ในรุ่นน้อง ภาษาเยอรมันหรือฝรั่งเศสมีน้อยกว่ามาก แต่ก็ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะหาพนักงานที่พูดภาษาเยอรมันได้ที่สำนักงานบริการข้อมูลการท่องเที่ยวหรือในที่ตั้งแคมป์ขนาดใหญ่

ตัวอักษร å, æ และ ø อยู่ท้ายตัวอักษร หนึ่งควรเก็บไว้ในใจเมื่อใช้พจนานุกรมหรือไดเรกทอรีที่คล้ายกัน

การออกเสียง:

• å เหมือนยาว o
• æ ชอบ ä
• ø ชอบ ö

ที่จะซื้อ

สกุลเงินประจำชาติ คือ โครนนอร์เวย์ (NOK) ในขณะนี้ € 1 เทียบเท่ากับ NOK 11.0 (14.05.2020). หนึ่งเม็ดมะยมเท่ากับ 100 Øre แต่ไม่มีเหรียญ Øre หมุนเวียนอีกต่อไป เหรียญที่เล็กที่สุดคือชิ้น 1 เม็ดมะยม ราคายังคงมีเครื่องหมาย Øre แต่ยอดซื้อจะถูกปัดเศษที่จุดชำระเงิน

ไม่มีกฎหมายปิดร้านเครื่องแบบในนอร์เวย์ แต่ เวลาทำการ มักจะมีลักษณะเช่นนี้:

เป็นเรื่องปกติในร้านค้า ธนาคาร และที่ทำการไปรษณีย์หลายแห่งในการวาดตัวเลข ตัวเลขเหล่านี้จะแสดงบนกระดานพร้อมระบุว่าต้องเปลี่ยนสวิตช์ใด หรือมีการเรียกหมายเลข หากคุณยังไม่ได้จับหมายเลข แสดงว่าคุณไม่มีตา

ราคาอาหารอยู่ที่ระดับในสวิตเซอร์แลนด์ คือ สูงกว่าในเยอรมนี แต่ราคาในร้านค้าต่างกันมาก ดังนั้นการเปรียบเทียบราคาจึงคุ้มค่ามาก

นอร์เวย์มักถูกมองว่าเป็น "ประเทศแห้งแล้ง" เนื่องจาก ราคาแอลกอฮอล์ สูงมาก สามารถดื่มเบียร์หรือไวน์สักแก้วในร้านอาหารได้ในราคาประมาณ NOK 60 (9 ยูโร) เบียร์มีขายตามซุปเปอร์มาร์เก็ต ไวน์และสุราก็มีอยู่ใน สวีเดน และ ฟินแลนด์ แต่ในร้านค้าของรัฐเท่านั้น (วินโมโนโพเลต) ที่นำเสนอ คุณต้องมีอายุอย่างน้อย 18 ปีจึงจะซื้อเบียร์และไวน์ได้ หลักฐานสูง (มากกว่า 22%) สามารถซื้อได้ตั้งแต่อายุ 21 ปีเท่านั้น

เงินสด คุณสามารถรับได้ในนอร์เวย์ด้วยบัตร EC ที่ตู้เอทีเอ็มทุกแห่งที่มีในทุกเมือง

ช้อปปิ้งปลอดภาษี: ในร้านค้าประมาณ 3,000 แห่ง มีความเป็นไปได้ที่จะมี "เช็คคืนภาษี" สำหรับการซื้อสินค้าที่มีมูลค่ามากกว่า 300 โครนสวีเดน การดำเนินการนี้จะคืนภาษีมูลค่าเพิ่มของนอร์เวย์บางส่วนเมื่อคุณออกจากนอร์เวย์(กุมภาพันธ์ 2556) คือ 25% คุณได้รับเงินคืนประมาณ 11-19% แต่สินค้าจะต้องยังอยู่ในบรรจุภัณฑ์เดิมเมื่อคุณออกจากประเทศและออกนอกประเทศไม่เกินสี่สัปดาห์หลังจากช้อปปิ้ง เมื่อเดินทางออกนอกประเทศ ให้ไปที่เคาน์เตอร์ที่เหมาะสมที่สนามบิน เรือข้ามฟากหรือจุดผ่านแดนพร้อมเช็คคืนภาษีและสินค้าที่ซื้อพร้อมบัตรประจำตัวที่ถูกต้อง

ครัว

ฟิสเคบอลเลอร์ (เกี๊ยวปลา) ในซอสครีมกับมันฝรั่ง แครอทขูด และเบคอน

อาหารนอร์เวย์โดยทั่วไปประกอบด้วยทุกสิ่งที่สามารถเจริญเติบโตได้ภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย ผลผลิตถูกกักเก็บเป็นเวลาหนึ่งปีจนถึงการเก็บเกี่ยวครั้งต่อไป และมีพลังงานเพียงพอสำหรับงานหนัก ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ ข้าวต้ม ซุป รูปแบบการเตรียมจินตนาการจากมันฝรั่ง เนื้อเค็มและเนื้อรมควัน และปลาสด ปลาเค็มหรือปลารมควัน อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างในระดับภูมิภาคในบางครั้งอาจมีขนาดใหญ่มาก ดังนั้นชาวนอร์เวย์บางคนจึงพบว่าเป็นการยากที่จะตอบคำถามว่าอาหารประเภทใดจะเป็นอาหารนอร์เวย์ตามประเพณี

ทุกวันนี้อาหารแบบดั้งเดิมที่มีคุณภาพสูงขึ้นมักมาจากปลาสดและปลา สเต็กและลูกชิ้นจากกวางเรนเดียร์หรือกวางเอลค์มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ เช่นเดียวกับปลาแซลมอนสด รมควัน หรือชุบเกล็ดขนมปัง รวมถึงผลิตภัณฑ์จากปลาอื่นๆ ผลิตภัณฑ์เบเกอรี่ เช่น ลูกเกต วาลเนิต (ครีมเค้กเคลือบมาร์ซิปัน) ยังมีส่วนช่วยในการทำอาหารนานาชาติ

Brunost

เมื่อคุณอยู่ข้างนอกในร้านกาแฟเล็กๆ ของประเทศ คุณมักจะตื่นนอนบ่อยมาก vafler พบกันที่โต๊ะอาหาร - ชาวนอร์เวย์ชอบมัน เรอมเม่และซิลเตทอย ด้วยวาฟเฟิล ครีมเปรี้ยว และแยมสตรอเบอร์รี่ มีความคุ้นเคยเล็กน้อยสำหรับเพดานปากซึ่งคาดว่าวิปครีม (หวาน) กับครีมบนวาฟเฟิล แต่ก็คุ้มค่าที่จะลอง

ความพิเศษอีกอย่างหนึ่งที่ค่อนข้างแปลกสำหรับรสนิยมยุโรปกลางคือ brunost (บราวน์ชีส) ด้วยนะคะ geitost (ชีสแพะ) เรียกว่า อย่างไรก็ตามในขณะที่มีความหลากหลายของ geitost- มีพันธุ์ในนอร์เวย์ที่มีความสม่ำเสมอที่แตกต่างกันและเครื่องเทศทุกชนิดโดยมีลักษณะเฉพาะของ brunost รสหวานคล้ายคาราเมล ลักษณะคล้ายคาราเมล และแม้แต่ความคงตัวก็เกือบจะเหนียวพอๆ กับคาราเมล บุฟเฟ่ต์อาหารเช้าในโรงแรมแทบจะไม่มีเลย brunost ดังนั้นจึงถือได้ว่าเป็นอาหารนอร์เวย์ทั่วไปอย่างแน่นอน - แม้จะเป็นเครื่องเคียงกับ vafler กับ rømme มันถูกเสิร์ฟ

สถานบันเทิงยามค่ำคืน

ในเมืองใหญ่มักจะมีช่วงกว้างมาก อย่างไรก็ตาม ในฤดูร้อน เมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย ชาวนอร์เวย์จะปาร์ตี้ข้างนอก ชาวนอร์เวย์ไปบาร์อย่างมีสติและไม่ใช่แค่นั้น ดังนั้นพวกเขาจึงมักจะแต่งกายอย่างเหมาะสมสำหรับผับ แต่เสื้อผ้าสไตล์ที่ผ่อนคลายกว่านั้นเป็นเรื่องปกติ

ราคาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์สูงกว่าในยุโรปกลางมาก In Bars und Restaurants kann ein 0,3 l-Glas Bier beispielsweise durchaus umgerechnet 10 Euro kosten. Gleiches gilt für ein Glas Wein, das etwa 11,50 Euro kostet.

Unterkunft

Vom Sternehotel in den großen Städten (hier Trondheim) ...

Ein Einzelzimmer in einem Mittelklasse-Hotel kostet 900 NOK und aufwärts. Es lohnt sich, das Hotelzimmer vorab über die Seiten der großen Anbieter (z.B. Rica, Thon, Choice, Quality) zu buchen. Der Preis ist dann erheblich günstiger als vor Ort. Low-Budget-Hotels sind sehr selten. Daneben gibt es günstige Möglichkeiten wie Campinghütten (400 bis 800 NOK, mit Platz für 4 bis 8 Personen), Berghütten (150 bis 300 NOK pro Person), Jugendherbergen (150 bis 250 NOK pro Person) u.a. Die meisten dieser Optionen setzen Selbstversorgung, das Mitbringen eigener Bettwäsche und das Reinigen des Zimmers vor der Abreise voraus.

... bis zum Zelten in der Nachbarschaft einer Jugendherberge gibt es in Norwegen ein breites Spektrum an Übernachtungsmöglichkeiten

Das Zelten ist die preiswerteste Art der Übernachtung. Ein Stellplatz kostet meist 120 bis 160 NOK, in Städten auch mehr. Es gibt rund 1200 Campingplätze. Die meisten sind mit einer Campingküche ausgestattet. In Folge des Jedermannsrechts darf auch ein bis zwei Nächte wild gezeltet werden, jedoch nur, wenn niemand gestört wird und private Grundstücke, wie Wiesen und Felder, nicht genutzt werden. Das Entsorgen des Mülls in Mülltonnen sollte eine Selbstverständlichkeit sein. Hinweis: In den Tälern werden sich nur wenige Möglichkeiten zum Zelten finden. Im Gebirge hingegen wird es nachts empfindlich kalt.Es gibt auch Pensionen (Gjestegård), die Zimmer vermieten (teilweise mit Frühstück). Diese sind etwas günstiger als die Hotels. Einzelzimmer werden selten angeboten (normalerweise Festpreis pro Zimmer, egal ob alle Betten benutzt werden).

Camping

• www.camping.no(deutsch, norwegisch, englisch)
• www.nafcamp.com(deutsch, norwegisch, englisch, französisch)
• www.campingnorge.no(norwegisch, schwedisch, dänisch)

Lernen

• Deutsche Schule Oslo

Arbeiten

Feiertage

Sicherheit

Norwegen hat generell eine niedrige Verbrechensrate. Verbrechen beschränken sich meistens auf Diebstahldelikte und Vandalismus, allerdings haben zumindest Eigentumsdelikte in den letzten Jahren zugenommen, zunehmend aufgrund Bandenkriminalität.

Nicht selten hat Ignoranz gegenüber Warnschildern in scheinbar ungefährlichen Situationen - wie hier an der Gletscherzunge des Nigardsbreen - schon zu Todesfällen geführt

In Norwegen werden Warnschilder nur aus wirklich existierendem Grund aufgestellt, d.h. wo sich Warnschilder befinden, ist dringend Vorsicht geboten. Jedes Jahr werden Touristen in den Bergen verletzt oder sogar getötet, weil sie solche Warnungen missachtet haben, z.B. weil sie ohne ausreichende Kenntnisse eine Gletscherspalte betreten haben oder sich Gletscherzungen zu weit genähert haben.

Allgemein gibt es eine Tendenz, dass sich Urlauber ohne ausreichende Ausrüstung, insbesondere ohne Wetterschutz, und mit unzureichender Kondition auf Bergtouren begeben, denen sie nicht gewachsen sind. Die Zeitempfehlungen der norwegischen Wandervereine gelten grundsätzlich für erfahrene, trainierte einheimische Wanderer und sollten von unerfahrenen Urlaubern mit sehr viel Respekt beachtet werden - großzügigen Zeitaufschlag für die eigene Etappenplanung eingeschlossen. Wind- und Wetterschutz sind immer mitzuführen, bei längeren Wanderungen in den Gebirgen außerdem ein Zelt, Matte und Schlafsack.

Gesundheit

Das Gesundheitswesen (helsevesen) in Norwegen lässt sich nicht mit dem deutschen vergleichen, daher seien Norwegenreisende für den Krankheits- oder Verletzungsfall auf einer Norwegenreise vorgewarnt:

Die norwegischen Hausarztpraxen sind in der Regel nur von 8:00-14.30 Uhr geöffnet und zahlenmäßig unterrepräsentiert - lange Wartezeiten auf einen Termin (eine Woche ist nicht ungewöhnlich) sind Normalität. Auch in den Krankenhäusern gelten geregelte Arbeitszeiten wie auch im restlichen norwegischen Arbeitsleben, was bedeutet, dass außer in absoluten Notfällen nach 16 Uhr nicht mehr operiert und behandelt wird. Wartezeiten von bis zu 8 Monaten für eine neue Hüfte sind keine Seltenheit.

Nun reisen Urlauber nicht wegen einer neuen Hüfte nach Norwegen, wollen aber bei behandlungsbedürftiger Krankheiten auch nicht eine Woche auf einen Termin warten. Daher wendet man sich - wie die Norweger auch - in allen nicht lebensbedrohlichen, aber dringenden Krankheits- und Notfällen an eine legevakt, eine Notfallpraxis. Diese sind - zumindest in den Städten - in der Regel rund um die Uhr besetzt (døgnvakt), allerdings gilt hier wie auch sonst in Norwegen: Nummer ziehen (kjølapp) und warten, nicht selten mehrere Stunden. Zudem wird grundsätzlich eine Behandlungsgebühr fällig.

Klima

Dank des Golfstroms ist das Klima in Norwegen wärmer, als es für ähnliche Breitenlagen erwarten lässt. Fast die Hälfte des Landes liegt nördlich des Polarkreises. Die Sommer können ziemlich warm werden (um die 30 °C), sogar im Norden, jedoch nur für eine kurze Zeit. Die Länge des Winters und die Schneemenge variiert von Jahr zu Jahr. Selbstverständlich fällt im Norden mehr Schnee; außerdem ist es entschieden dunkler. Im Süden und an der äußersten Westküste sind die Winter ziemlich mild und regnerisch, während im Inland die Temperaturen -25 °C erreichen können. Einige Berge besitzen ständige Gletscher.

• Wetter für Norwegen(norwegisch, englisch)
• Norwegisches meteorologisches Institut(norwegisch, englisch)

Respekt

Theoretisch ist es nicht gestattet, Alkohol in der Öffentlichkeit zu trinken. Das zugehörige Gesetz untersagt es sogar, Alkohol auf der eigenen Gartenterrasse zu trinken, da man von anderen Leuten gesehen werden könnte. In der Praxis kommt dieses Gesetz kaum zur Anwendung und viele Norweger nehmen sogar in öffentlichen Parkanlagen ein Bier zur Hand. Es gibt Debatten um die Abänderung des veralteten Gesetzes und kürzlich fanden auch Diskussionen in den Medien statt: Demnach scheinen die meisten Norweger die Meinung zu vertreten, dass das Trinken in öffentlichen Parkanlagen in Ordnung geht, solange die Tageszeit stimmt, niemand belästigt wird und die Leute friedlich bleiben. Falls man jedoch andere Leute belästigen sollte oder zu stark betrunken erscheint, ist es möglich, dass man von Polizisten aufgefordert wird, den Alkohol wegzuschütten. Im schlimmsten Fall muss man eine Geldstrafe zahlen. Anders ist die Situation auf einer Straße. Hier wird man die Aufmerksamkeit eines Polizisten eher auf sich ziehen als bei einem Picknick im Park.

Praktische Hinweise

Post

Weder im nationalen noch im internationalen Postverkehr unterscheidet die norwegische Post zwischen einem Brief und einer Postkarte.
Eine Postkarte bzw. ein Brief (bis 20 g) in das Europäische Ausland kostet 26,- Nok. (ab 01/2020).

Telekommunikation und Wifi

Norwegen ist in Sachen Telekommunikation ein Vorreiter. So kommt es, dass es nur noch knapp 500 Telefonzellen, Tendenz sinkend, in Norwegen gibt. Einige wurden sogar schon unter Denkmalschutz gesetzt. Da 66 % der Norweger einen eigenen Internetanschluss besitzen, sind Internetcafés nur schwer zu finden. Zunehmend ist es üblich, dass Hotels und Campingplätze, Restaurants und Cafés WLAN für ihre Kunden anbieten, teils gegen Gebühr, teils frei zugänglich. So kann man selbst im Hochgebirge an manchen Orten problemlos ins Internet - ein eigenes mobiles Zugangsgerät vorausgesetzt.

Die Mobilfunk-Abdeckung ist erstaunlich hoch - mobil telefonieren kann man sogar in vielen, vermeintlich menschenleeren Gebirgsregionen, zumindest in Straßennähe. Jedoch sollte man sich in Notsituationen im Hochgebirge nicht auf das Mobiltelefon verlassen, mitten in der Hardangervidda oder dem Jotunheimen ist der Mobilfunkempfang sehr ungewiss. Es sollte für jeden Wanderer daher selbstverständlich sein, die geplante Wanderroute und eine Zeitangabe am Ausgangspunkt zu hinterlassen, nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch, um eventuellen Rettungskräften eine lange Suche zu ersparen.

Da Norwegen zum EWR gehört, gelten die EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch hier, so dass der eigene Tarif aus D oder Ö ohne Zusatzkosten benutzt werden kann.

Sogar in den entlegensten Berghütten ist es möglich, Postkarten zu verschicken.

Auslandsvertretungen

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft in Oslo

• 59.9200610.722681  Deutsche Botschaft Oslo (Tysklands ambassade Oslo), Oscars gate 45, N-0244 Oslo. Tel.: 47 23 27 54 00, 47 23 27 54 30 (für Reisepässe), Fax: 47 22 44 76 72, E-Mail: [email protected]. Geöffnet: Montag bis Freitag 8.30-11.30 Uhr.letzte Änderung: Mai 2020

Republik Österreich

• 59.9161410.704282  Österreichische Botschaft Oslo (Østerrikes ambassade Oslo), Thomas Heftyesgate 21, N-0264 Oslo. Tel.: 47 22 54 02 00, Fax: 47 22 55 43 61, E-Mail: [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Schweizerische Eidgenossenschaft

• Embassy of Switzerland, Oscars gate 29, 0352 Oslo. Tel.: 47 22 54 23 90, E-Mail: [email protected], [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Literatur

Julia Fellinger: Fettnäpfchenführer Norwegen. Im Slalom durch den Sittenparcour des hohen Nordens. Meerbusch: Conbook, 2015 (5. Auflage), ISBN 9783934918566 .

Weblinks

• Norwegen - die offizielle Seite in Deutschland
• VisitNorway.com/de - offizielle Reise Seite
• Autoreisen NorwegenAlles über die Anreise in das schöne Urlaubsland
• reuber-norwegen.de - private Seite mit sehr ausführlichen Informationen u.a. zu Fährverbindungen in ganz Norwegen.
• Angeln in Norwegen - Tipps und Informationen rund um das tolle Hobby.
• Norwegisch-lernen.info - Kostenloser Ratgeber rund um die norwegische Sprache - Tipps, Grammatik, Vokabellisten und Lehrbuchrezensionen

Einzelnachweise

Norwegen

Landsdeler:	Nord-Norge • Trøndelag • Sørlandet • Vestlandet • Østlandet • Svalbard
Fylke:	Troms og Finnmark • Nordland • Trøndelag • Agder • Møre og Romsdal • Vestland • Rogaland • Vestfold og Telemark • Innlandet • Viken
Städte:	Oslo • Bergen • Stavanger • Trondheim • Tromsø • Kristiansand • Bodø • Lillehammer • Hammerfest • Narvik • Longyearbyen
Diverses:	Hardangervidda • Jotunheimen • Nordkap • Orte in Norwegen • Geirangerfjord • Nærøyfjord • Jan Mayen • Lofoten • Flåmsbahn • Bergenbahn • Hurtigruten • Rallarvegen • Flughafen Oslo-Gardermoen

61° 00′ N 8° 00′ O

Dies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.