Rallarvegen เป็นเส้นทางปั่นจักรยานและเดินป่าบนเส้นทางคนงานรถไฟเก่าข้าม Hardangervidda ใน นอร์เวย์. ในเส้นทางหลักมันนำไปสู่จาก เฮากัสโตล ข้างบน Myrdal ถึง Voss, สายสาขานำไปสู่ Flam ที่ ออลันด์ฟยอร์ด.
ภูมิภาค:บุสเคอรุด, Hordaland, Sogn และ Fjordane
ความยาว:
Haugastøl - Myrdal: 63 km
Myrdal - Voss: 41 km
Myrdal - Flåm: 19 km
สร้าง: ตั้งแต่ 1900
ข้อมูลการท่องเที่ยว:visitralarvegen.noพื้นหลัง
Rallarvegen เป็นเส้นทางเลียบทางรถไฟ ออสโล - ภูเขา, ที่ รถไฟเบอร์เกนในส่วนเหนือที่ราบสูง Hardangervidda ทางลูกรังเป็นอนุสรณ์ของงานก่อสร้างทางรถไฟเบอร์เกน ซึ่งสร้างขึ้นเมื่อราวปี 1900 ข้ามที่ราบสูง ซึ่งไม่มีใครติดตามจนกระทั่งถึงตอนนั้น และใช้เพื่อส่งมอบวัสดุก่อสร้างและจัดหาคนงานก่อสร้าง ส่วนของ Rallarvegen จาก Myrdal ลงไปถึง Flåm ถูกจัดวางเมื่อราวปี 1920 เมื่ออาคารเสร็จสมบูรณ์ในปี 1941 Flåm Railway เริ่ม ปัจจุบันเส้นทางนี้ซึ่งยังคงวิ่งไปตามบ้านของผู้ดูแลสนามแข่งในอดีต ถูกใช้เป็นเส้นทางจักรยาน เส้นทางจักรยานนี้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางจักรยานแห่งชาติหมายเลข 4 จากออสโลไปยังเบอร์เกน และนำจากเฮากาสโตลผ่าน Finse และ Myrdal ไปยัง Voss
Rallarvegen เป็นที่รู้จักนอกนอร์เวย์ว่าเป็นหนึ่งในเส้นทางจักรยานพิเศษในประเทศ และยังได้รับการส่งเสริมอย่างมากจากองค์กรการท่องเที่ยวของประเทศ ในช่วงสุดสัปดาห์ของช่วงฤดูร้อนสั้นๆ บางครั้งนักปั่นจักรยานก็เร่งรีบอย่างมาก ในขณะที่ในช่วงนอกฤดูกาลหรือระหว่างสัปดาห์ คุณยังจะได้สัมผัสกับความโดดเดี่ยวของ Rallarvegen อีกด้วย เส้นทางนี้ได้รับความนิยมจากนักปั่นจักรยานในด้านหนึ่งเนื่องจากเข้าถึงได้ง่าย และอีกทางหนึ่งเนื่องจากเส้นทางผ่านบริเวณเทือกเขาแอลป์สูง ที่ Fagernut ซึ่งอยู่ห่างจาก Finse ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 10 กม. เส้นทางนี้ไปถึงจุดสูงสุดที่ 1343 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ตำแหน่งนี้อาจดูไม่สูงนักเมื่อเทียบกับเทือกเขาแอลป์ เมื่อรวมกับละติจูดทางตอนเหนือ นำไปสู่สภาพภูมิอากาศใต้ขั้วในสถานที่ต่างๆ ซึ่งเป็นลักษณะพิเศษอีกประการหนึ่งของเส้นทาง
นักปีนเขาก็ชอบใช้เส้นทางนี้ ซึ่งยาวประมาณ 80 กม. บนเส้นทางหลัก เพื่อที่นักปั่นจักรยานจะได้ไม่ต้องอยู่กับตัวเอง ที่ Haugastøl นักปั่นจักรยานและนักปีนเขายังต้องแชร์เส้นทางกับผู้อยู่อาศัยในบ้านพักตากอากาศ ซึ่งมีรถสำหรับใช้ผ่านเส้นทางในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ความใกล้ชิดกับทางรถไฟเบอร์เกนมักจะเป็นลักษณะพิเศษอีกอย่างหนึ่งของเส้นทาง ซึ่งด้านหนึ่งจะนำไปสู่พื้นที่เปลี่ยว และในอีกด้านหนึ่งทำให้ทั้งผู้โดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้าวิ่งผ่านนักปั่นจักรยานเป็นระยะๆ อย่างไรก็ตาม ความใกล้ชิดกับทางรถไฟก็มีผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์เช่นกัน เนื่องจากเส้นทางรถไฟถูกหุ้มในแกลเลอรีที่ทำจากอลูมิเนียมและไม้มากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งบางส่วนหลังจากฤดูหนาวแต่ละช่วงจะมีวัสดุที่ถูกทำลายบางส่วนยังคงอยู่ในสาย ไม่ใช่เรื่องแปลกที่แผ่นไม้ที่แตกเป็นชิ้นยาวยาวเป็นกิโลเมตรมาประดับบนเนินลาดและริมถนน และแกลเลอรีเองก็โดดเด่นจากภูมิทัศน์ด้วยการตกแต่งเพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้รวมถึงกองหิมะและกำแพงป้องกันหิมะถล่มเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สามารถรักษาการทำงานของทางรถไฟได้แม้ในเดือนที่มีหิมะตกยาวนาน - มีหิมะบนที่นี่เป็นเวลาสามในสี่ของปีที่ดี
การเตรียมการ
โดยจักรยาน
หากคุณเดินทางพร้อมกระเป๋าเดินทาง คุณควรขี่จักรยานที่มีที่วางสัมภาระที่ดีและมีกระเป๋าจักรยานที่ติดแน่นกับชั้นวางสัมภาระเนื่องจากทางลาดชันในบางครั้ง จักรยานทัวร์ริ่งแบบพิเศษไม่จำเป็นอย่างยิ่ง จักรยานเสือภูเขาหรือจักรยานเทรคกิ้งก็เหมาะสมเช่นกัน เบรกที่ดีเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการลงทางยาวและ/หรือทางลาดชัน - ควรตรวจสอบหรือเปลี่ยนผ้าเบรกล่วงหน้า ความกว้างของยาง 32, 37 มม. ดีกว่า ยางที่กว้างกว่าก็มักจะได้เปรียบสำหรับพื้นที่กรวดที่ขรุขระ Rallarvegen เป็นเพียงบางส่วนหรือไม่เหมาะสำหรับรถพ่วงเด็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่แนะนำให้ใช้รถพ่วงสองทางที่ไม่ได้สปริง หากคุณยังต้องการเดินทางกับเด็กในรถเทรลเลอร์ คุณควรวางแผนเวลาให้เพียงพอสำหรับการดันทางเดิน
อุปกรณ์เดินป่า
รองเท้าเดินป่าที่พอดีตัวหรือรองเท้าเดินป่าแบบเบาก็เพียงพอแล้ว และเสื้อผ้าที่แห้งเร็ว การป้องกันสภาพอากาศที่ดีและการป้องกันลมและความหนาวเย็นที่เพียงพอควรอยู่กับคุณ สนับแข้งมีประโยชน์สำหรับการข้ามทุ่งหิมะ เช่นเดียวกับการเดินป่าด้วยไม้ค้ำถ่อ Rallarvegen นำเสนอนักปีนเขาที่มีประสบการณ์เป็นอย่างอื่นด้วยความท้าทายเล็กน้อยนอกเหนือจากข้อกำหนดด้านการออกกำลังกายตามปกติ อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการรวมเส้นทางกับการปีนธารน้ำแข็ง (เช่น จาก Finse) คุณควรวางแผนเรื่องนี้เกี่ยวกับอุปกรณ์ สำหรับทัวร์ธารน้ำแข็งพร้อมไกด์ ผู้จัดงานจะจัดเตรียมอุปกรณ์ให้
เสื้อผ้า
กันน้ำ กันลม และอบอุ่นเป็นข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับเสื้อผ้าสำหรับทั้งนักปั่นจักรยานและนักปีนเขา ในระหว่างวัน แม้แต่ในฤดูร้อน อุณหภูมิจะลดลงเหลือ 0 องศาเท่านั้น และเมื่อดวงอาทิตย์ส่องแสงเท่านั้น ในเวลากลางคืนอุณหภูมิจะลดลงถึง 0 องศา สภาพอากาศเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว คาถาเย็นไม่ใช่เรื่องแปลก คุณควรเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งเหล่านี้ ถุงมือเหมาะสำหรับนักปั่นจักรยานโดยเฉพาะ
การวางแผนเวที
ด้วยความแข็งแกร่งที่เพียงพอ สภาพอากาศที่ดีและความเร็ว คุณก็สามารถขี่จักรยานไปตามเส้นทางหลัก 80 กม. ได้ในหนึ่งวัน อย่างไรก็ตาม จะสนุกและปลอดภัยกว่าในแง่ของสภาพอากาศและสภาพเส้นทางที่ยากลำบากในการวางแผนอย่างน้อยสองขั้นตอน เนื่องจากการไล่ระดับ ขอแนะนำให้ขับรถจาก Haugastøl ไปยัง Myrdal เช่น จากตะวันออกไปตะวันตก เนื่องจากความลาดชันที่นี่มีความนุ่มนวลกว่าในทิศทางตรงกันข้าม นักเดินทางไกลควรพิจารณาระยะทางไกลระหว่างที่พักถาวร ความเป็นไปได้ที่จะยกเลิกเส้นทางในกรณีที่มีปัญหาใน Finse และใน Hallingskeid (มีเพียงไม่กี่ขบวนต่อวัน)
ความเหมาะสมของครอบครัว
นอกเหนือจากความเหมาะสมที่จำกัดของเส้นทางสำหรับรถพ่วงเด็กแล้ว เส้นทางนี้โดยทั่วไปเหมาะสำหรับครอบครัว เด็กที่ขี่จักรยานควรจะสามารถควบคุมจักรยานของตนได้ดี ไม่เช่นนั้น ดังที่ได้กล่าวมาแล้วหลายครั้ง ให้บังคับใช้ในที่นี้: หากไม่แน่ใจ ให้ดัน มีบางส่วน (สำหรับนักปั่นจักรยานที่ไม่มีประสบการณ์) ส่วนที่ยากจริงๆ บนทางลงจาก Fagernut สู่ Myrdal ที่นี่คุณควรมีการประสานงานกันเป็นอย่างดีและเด็ก ๆ ควรสามารถปฏิบัติตามคำแนะนำได้ สำหรับพวกเขา ความเสี่ยง โดยเฉพาะอย่างยิ่งของถนนที่ลาดชันและพื้นที่ยากลำบาก อาจไม่สามารถประเมินได้
ปัจจัยที่ต้องพิจารณาอีกประการหนึ่งคือคุณภาพของเบรกและกำลังมือของเด็กๆ จาก Fagernut ล่าสุด คุณต้องเบรกมาก ซึ่งอาจเหนื่อยมาก น่าเสียดายที่เบรกของจักรยานเด็กมักมีคุณภาพต่ำ ดังนั้นคุณควรตรวจสอบประสิทธิภาพการเบรกอย่างแน่นอนแม้ในขณะเดินทาง เป็นไปได้ว่าความอดทนและความแข็งแกร่งของเด็กในมือยังไม่เพียงพอสำหรับการเบรกเป็นเวลานาน ดังนั้นจึงแนะนำให้หยุดพักเป็นประจำ เพื่อความปลอดภัย คุณควรอธิบายให้เด็กๆ ฟังล่วงหน้าว่าหากมือของพวกเขาอ่อนแรงลง พวกเขาจะต้องเบรกให้หยุดนิ่งทันที และไม่ว่าในกรณีใดก็ควรรอที่ที่ดีกว่าเพื่อหยุดรถ หมั่นถามมือไม่เมื่อย พิสูจน์แล้วว่าช่วย "คุม" ของพ่อแม่ได้ ...
ครอบครัวต้องเตรียมพร้อมที่จะผลักดันให้บ่อยขึ้น แต่การผลักดันจะช่วยขยายเวลาที่คุณต้องการสำหรับแต่ละขั้นตอนได้มาก ดังนั้นในบริบทนี้ คุณต้องพิจารณาด้วยว่าคุณต้องการพักค้างคืนประเภทใด ครอบครัวที่มีอุปกรณ์เต็นท์ได้เปรียบในเรื่องนี้ เนื่องจากการตั้งแคมป์ในป่าสามารถทำได้ในหลายสถานที่โดยไม่มีปัญหาใดๆ แม้แต่ใกล้กับข้างทาง
ชาวนอร์เวย์มักจะผ่อนคลายมากเมื่อต้องพาเด็ก ๆ ไปปั่นจักรยานและทัวร์เดินป่า ครอบครัวที่มีและไม่มีกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ กับเด็กขนาดใหญ่และขนาดเล็ก โดยจักรยาน หรือเดินเท้าอยู่บนเส้นทางนี้เช่นเดียวกับใน Hardangervidda ทั้งหมด
เกี่ยวข้องกับการประชุมหรือการตรวจสอบของ Rallarvegen กับเด็ก ๆ ควรเป็นประสบการณ์ของผู้ปกครองด้วยรูปแบบการเดินทางที่เลือก ความยืดหยุ่นของสมาชิกทุกคนในครอบครัวในสถานการณ์ที่ท้าทาย เวลาบัฟเฟอร์ และสภาพพื้นฐานหรือการควบคุมจักรยานของเด็ก . สำคัญ: สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าสภาพอากาศที่ดีและป้องกันความหนาวเย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเด็ก - อย่าลืมถุงมือ!
ที่พักและอาหาร
การ์ดไดนามิก
หากคุณไม่ต้องการขับรถผ่าน Rallarvegen ไปในที่เดียว คุณต้องคิดถึงการพักค้างคืนและจัดเตรียมเสบียงที่เพียงพอ เนื่องจากมีข้อเสนอด้านอาหารไม่กี่อย่างระหว่างทาง (Finse, Fagernut, Myrdal) แต่แทบจะไม่มีโอกาสได้ช้อปปิ้งเลย คุณสามารถดูได้จากตัวเลือกที่จำกัดใน Finse เพียงครั้งเดียว หากคุณเดินตามทิศทางปกติส่วนใหญ่จากตะวันออกไปตะวันตก คุณควรใช้ตัวเลือกการจัดหาที่เพียงพอใน Geilo สำหรับการจัดหา แต่รวมถึงอุปกรณ์ที่อาจจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมด้วย ร้านขายของชำร้านสุดท้ายก่อนถึงร้าน Rallarvegen จริงๆ อยู่ที่ Ustaoset.
ที่พักคงที่ซึ่งส่วนใหญ่มีจำนวน จำกัด มีให้บริการในสถานที่ต่อไปนี้:
- 2 Oksebotn Vokterbolig. โทร.: 47 976 90 872, อีเมล์: [email protected]. บ้านคนงานรถไฟเก่าระหว่าง Haugastøl และ Finse
- 3 โรงแรมฟินเซ 1222, 5719 Finse. โทร.: 47 56 52 71 00, อีเมล์: [email protected]. ข้อเสนอที่พักขนาดใหญ่
- 4 ฟินเซฮิตตา (DNT), 5719 ฟินเซ. โทร.: 47 56 52 67 32, อีเมล์: [email protected]. ข้อเสนอที่พักขนาดใหญ่ ในกรณีที่มีข้อสงสัย Finsehytta ยอมรับทุกคนแม้ว่าจะอยู่บนเตียงก็ตาม
- 5 Hallingskeid กระท่อมทำอาหารเองได้ (Selvbetjeningshytte) ของสโมสรเดินป่านอร์เวย์ DNT. (ใช้ได้เฉพาะสมาชิก DNT หรือเมื่อมาพร้อมกับสมาชิก DNT)
- Myrdal
- นักปั่นจักรยานที่มีเป้าหมาย Voss นอกจากนี้คุณยังสามารถหาที่พักใน Upsete Fjellstove ได้ที่ป้าย Ørneberget ของ Bergen Railway
- และใน
- นักปั่นจักรยานที่มีเป้าหมาย Flam พบกับตัวเลือกที่พักมากมายที่นั่น
ผู้ที่เดินทางพร้อมอุปกรณ์เต็นท์ต้องปฏิบัติตามกฎของ ทุกคนคิดถูก (นอร์เวย์: Allemannsretten) กางเต็นท์ของคุณได้อย่างอิสระ ณ จุดใดก็ได้ตลอดเส้นทาง อย่างไรก็ตาม การใช้นักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดข้อ จำกัด หลายกิโลเมตรหลังจาก Haugastøl และรอบ Vatnahalsen และ Myrdal มีป้ายห้ามตั้งแคมป์ฟรีจำนวนมาก นอกจากนี้ยังมีการห้ามตั้งแคมป์ใน Finse (นอกหมู่บ้านอย่างไรก็ตาม) บ่อยครั้งคุณมีทางเลือกระหว่างหินหรือหนองน้ำเนื่องจากอยู่ใต้ดิน เต๊นท์ตั้งอิสระจึงเป็นข้อได้เปรียบ จุดตั้งแคมป์ปกติที่ใกล้ที่สุดอยู่ทางตะวันออกของ Rallarveg ใน Geilo ทางตะวันตกใน Voss และทางตะวันตกเฉียงเหนือใน Flåm
แผนที่
การ์ด (ดู วรรณกรรมและแผนที่) หรือ GPS ไม่จำเป็นจริงๆ เส้นทางมักจะมีป้ายบอกทางชัดเจนที่ทางแยกไม่กี่ทาง หากคุณต้องการขับเส้นทางด้วย GPS คุณจะพบเส้นทางสำหรับ Rallarvegen เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง Oslo - Bergen ใน ทัวร์จักรยาน wiki. ตั๋วสำหรับ Rallarvegen มีจำหน่ายที่สำนักงานข้อมูลการท่องเที่ยวใน Geilo
เวลาเดินทางและสภาพอากาศ
Hardangervidda มีภูมิอากาศแบบกึ่งขั้ว - ไม่ใช่โดยไม่มีเหตุผลที่การสำรวจอาร์กติกและแอนตาร์กติกจำนวนมาก (เช่น Roald Amundsen) ได้ทดสอบอุปกรณ์ของพวกเขาที่นี่ในฤดูหนาว ดังนั้น Rallarvegen จึงผ่านไปได้เพียงช่วงเวลาสั้น ๆ ของปีเท่านั้น โดยปกติแล้วจะไม่มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการจนถึงกลางเดือนกรกฎาคม อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับความลึกของหิมะในฤดูหนาวก่อนหน้าและความรุนแรงของดวงอาทิตย์ในฤดูใบไม้ผลิ/ฤดูร้อน อาจมีการปิดถนนบางส่วนตลอดฤดูร้อน
ภายในสิ้นเดือนตุลาคมเป็นอย่างช้า หิมะสดจำนวนมากจะตกลงมาระหว่าง Finse และ Hallingskeid ซึ่งจะทำให้ไม่สามารถใช้เส้นทางนี้ได้อีกต่อไป อย่างไรก็ตาม กรณีนี้อาจเกิดขึ้นก่อนหน้านี้ได้เช่นกัน สำนักงานข้อมูลการท่องเที่ยวใน Geilo ส่วนใหญ่สามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับความผ่านได้ แหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ยังเป็นพนักงานของร้านเช่าจักรยานใน Haugastøl และ Finse ซึ่งรายได้ขึ้นอยู่กับการเปิดเส้นทาง
แม้ว่าเส้นทางจะปลอดโปร่งแล้ว แต่ระหว่างทางก็ต้องมีทุ่งหิมะเช่นกัน แม้ในเดือนสิงหาคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่าง Finse และ Hallingskeid ซึ่งเป็นส่วนที่สูงที่สุดของเส้นทาง ในกรณีง่าย ๆ คุณสามารถกดข้ามทุ่งหิมะได้ (นักปั่นจักรยานเสือภูเขาที่ไม่ได้บรรทุกสัมภาระก็ขี่เส้นทางเหล่านี้ด้วย) แต่บางครั้งทุ่งหิมะอาจข้ามได้ยากแม้จะอยู่บนทางลาด ดังนั้นสัมภาระใดๆ อาจต้องถูกขนถ่ายและถือแยก . ดังนั้น เส้นทางจริงอาจใช้เวลานานกว่าที่จะเชี่ยวชาญมากกว่าจำนวนกิโลเมตรที่แนะนำ ซึ่งควรพิจารณาเมื่อวางแผนขั้นตอน
นักปีนเขาสามารถใช้เส้นทางเดินป่าได้นานขึ้นโดยขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ของพวกเขา แต่ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย พวกเขาควรปรับอุปกรณ์ของตนให้เข้ากับสภาพอากาศอย่างระมัดระวัง
การเดินทาง
โดยรถไฟ
หากคุณต้องการเพียงขับรถหรือปีนเขา Rallarvegen มีจุดเข้าต่างๆ ที่ รถไฟเบอร์เกน เข้าเส้นทางทั้งจากทางออสโลและจากทางเบอร์เกนหรือ Voss. นักปั่นจักรยานสามารถนำจักรยานขึ้นรถไฟได้ ในฤดูร้อน (ปลายเดือนพฤษภาคมถึงกลาง/ปลายเดือนกันยายน) รถไฟจักรยานพิเศษวิ่งจาก Geilo ไปยัง Hardangervidda (ออกเดินทาง Geilo 10.13 น. Haugastøl 10.42 น. ถึง Finse 11.08 น. ครั้งในปี 2555)
หากคุณขึ้นอยู่กับวันเดินทางที่เฉพาะเจาะจงหรือรถไฟที่เชื่อมต่อสำหรับการเดินทางขากลับ คุณควรจองล่วงหน้า พื้นที่สำหรับจักรยาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนรถไฟทางไกลจากออสโลไปเบอร์เกนและขากลับมีจำกัด ดังนั้นจึงถูกจองอย่างรวดเร็ว จักรยานบนรถไฟเบอร์เกน: 179 NOK ต่อคัน (ณ ปี 2012)
มาจากทางทิศตะวันออก (ออสโล) สถานีรถไฟใน Ustaoset และ Haugastøl เหมาะสำหรับการขึ้นเครื่อง จากทางทิศตะวันตก (Bergen) คุณสามารถเริ่มต้นจาก Voss (จากนั้นคุณต้องขึ้นรถไฟใน Upsete หนึ่งสถานีไปยัง Myrdal เนื่องจาก อุโมงค์ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้) หรือจาก Flam ที่ Aurlandsfjord กับ Flåm Railway ขับรถขึ้นไปที่ Myrdal
โดยจักรยาน
แน่นอน คุณสามารถเดินทางด้วยจักรยานได้อย่างสมบูรณ์ บนเส้นทางจักรยานแห่งชาติ เส้นทาง 4 (ออสโล - เบอร์เกน) คุณขับรถประมาณ 270 กม. จากออสโลไปยังจุดเริ่มต้น Haugastøl (และครอบคลุมไปแล้วประมาณ 3500 ม.) จาก Larvik คุณขับขึ้น เส้นทางจักรยานแห่งชาติ 5 (Numedalsruta) ไปยัง Geilo และต่อด้วยเส้นทาง 4 ไปยัง Haugastøl ประมาณ 290 กม. (และปีนขึ้นไปแล้วประมาณ 2900 ม.) จาก Geilo ถึง Haugastøl คุณขับได้อย่างชัดเจนในตอนเริ่มต้น จากนั้นขับต่อไปบน Rv7 ในระดับปานกลาง และคุณจะไปยังพื้นที่ที่เปลี่ยวมากขึ้นเรื่อยๆ หากคุณไม่สนใจ Hytten ซึ่งเป็นบ้านพักตากอากาศของนอร์เวย์ซึ่งมีจำนวนมากกระจัดกระจายไปตลอดทาง ใน Ustaoset มีความเป็นไปได้ที่จะซื้อสินค้าอีกครั้ง
- เกโล: ศูนย์นักท่องเที่ยวและสถานที่สุดท้ายที่ใหญ่กว่าก่อนถึง Rallarvegen จริง - ที่นี่คุณสามารถตุนทุกสิ่งที่คุณต้องการ หากคุณต้องการขับรถบนเส้นทางอย่างสะดวกสบายและอาจรวมถึงการเดินป่าระยะสั้น มีเพียงตัวเลือกการจัดหาที่จำกัดมากระหว่างทาง
- Ustaoset: เมืองเล็ก ๆ ที่มีสถานี Bergen Railway และซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดเล็ก ยูสเต็ดรีสอร์ท. โทร.: 47 32 09 31 61.
บนถนน
เมื่อมาถึงโดยรถยนต์ คุณสามารถทิ้งรถไว้ที่จุดเริ่มต้นของเส้นทางในขณะที่คุณปั่นจักรยานไปตามเส้นทาง Rallarvegen (และกลับมาด้วยจักรยานในเส้นทางเดิมหรือเดินทางกลับไปยังจุดเริ่มต้นโดยรถไฟ) เนื่องจากที่ตั้งของจุดเชื่อมต่อทางรถไฟ จุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดคือจากทิศตะวันออก เฮากัสโตล ทางขวาตอนต้นของ Rallarveg หรืออยู่แล้ว Geilo จากทิศตะวันตก Voss หรือ Flam. สำหรับเส้นทางโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการเดินทาง โปรดดูบทความเกี่ยวกับสถานที่นั้นๆ
เส้นทาง
เฮากัสโตล - Finse (27 km)
- เฮากัสโตล: เช่าสถานีรถไฟ โรงแรม และจักรยาน ในเมือง Haugastøl อย่างน้อยในวันหยุดสุดสัปดาห์ จู่ๆ คุณก็มีกิจกรรมท่องเที่ยวมากมาย เพราะนี่คือจุดเริ่มต้นที่แท้จริงของ Rallarvegen และชาวนอร์เวย์จำนวนมากใช้ข้อเสนอของบริษัทให้เช่าจักรยานสำหรับการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ ขอแนะนำให้ใช้ความระมัดระวังเล็กน้อย เนื่องจากการจราจรที่ไหลลื่นบน R7 นั้นแทบจะมองข้ามไปในฝูงจักรยานเช่าที่จัดแสดงอยู่ นี่คือจุดเริ่มต้นของ Rallarvegen ผ่าน Hardangervidda ที่ไม่มีร่องรอยส่วนใหญ่ตามทางรถไฟเบอร์เกน
ทางเข้า Rallarvegen มีป้ายบอกทางชัดเจน จากที่นี่ไม่มีการเชื่อมต่อกับเครือข่ายถนนลงไปที่ Flåmsdal ถึง Flåm หรือไปยัง Mjølfjell Vandrerhjem ใกล้ Ørneberget stasjon ทางตะวันตกของ Myrdal
ส่วนที่ขับตรงไปยัง Haugastøl นำไปสู่ถนนลูกรังที่ดี ส่วนใหญ่อยู่ใกล้กับทางรถไฟ 15 กม. แรกเปิดให้รถยนต์สัญจรได้ ผู้อยู่อาศัยในบ้านพักตากอากาศหลายแห่งในภูมิภาคนี้ขับรถมาที่นี่ หลังจากที่ถนนปิดการจราจร เส้นทางมีความลาดชันมากขึ้นเรื่อยๆ มีหินก้อนเล็กๆ บนพื้นผิวทางเดิน หลุมบ่อและเศษหินหรืออิฐที่หยาบขึ้นเป็นตัวกำหนดสภาพดินมากขึ้น การปีนเขาเล็กๆ น้อยๆ ทั้งหมด ขึ้นเนินประมาณ 390 ม. และลงเนินประมาณ 160 ม. ถึง Finse[1]
Finse - ฮัลลิงสกีด (21 km)
- Finse: การตั้งถิ่นฐานขนาดเล็กรอบสถานีรถไฟที่สูงที่สุดในยุโรปเหนือที่ระดับความสูง 1,222 ม. เป็นจุดสนใจของการท่องเที่ยวในภูมิภาคนี้และเป็นศูนย์จำหน่ายสินค้าเพียงแห่งเดียว แม้ว่าจะมีอุปทานจำกัดมาก สถานีรถไฟ Finse เป็นสถานีรถไฟแห่งเดียวในเมืองที่เปิดให้บริการตลอดทั้งปี
- เฟเกอร์นัท: กระท่อมของผู้คุมรถไฟเก่าตั้งอยู่ประมาณ 10 กม. ทางตะวันตกของ Finse ที่ระดับความสูง 1310 ม. มีนิทรรศการเล็ก ๆ เกี่ยวกับชีวิตบนเส้นทางรถไฟในสมัยก่อนในอพาร์ตเมนต์ของผู้ดูแลรถไฟที่ระดับความสูงสูงสุดในประเทศ และว่า รัลลาร์ คาเฟ่. โทร.: 47 90 50 09 40. เปิด: เปิดตั้งแต่กลางเดือนกรกฎาคมถึงกลางเดือนสิงหาคม ทุกวัน เวลา 10.00-16.30 น. จนถึงสิ้นเดือนกันยายน เฉพาะวันศุกร์-อาทิตย์
หลังจาก Finse เส้นทางยังคงปีนขึ้นไปจนถึงจุดสูงสุดที่ 1343 ม. ใต้ Fagernuten (1455 ม.) และเหนือ Fagervatnet ซึ่งส่วนใหญ่แช่แข็งบางส่วนเป็นอย่างน้อยตลอดทั้งปี เส้นทางนี้ขนานไปกับทางรถไฟสายเก่าที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ ในขณะที่รถไฟกำลังวิ่งผ่าน Finsetunnel ที่มีความยาวประมาณ 10 กม. ไม่นานหลังจาก Finse อย่างช้าที่สุด คุณต้องคำนึงถึงทุ่งหิมะตลอดฤดูร้อน ซึ่งสามารถปิดกั้นเส้นทางได้อย่างสมบูรณ์ ดันและ/หรือแบกเป็นลำดับของวัน หากทุ่งหิมะยังใหญ่เกินไป เส้นทางระหว่าง Finse และ Hallingskeid จะถูกปิด และนักปั่นจักรยานจะต้องขึ้นรถไฟ
คุณภาพของเส้นทางเปลี่ยนไป ส่วนใหญ่เส้นทางไป Rallarcafe Fagernut นั้นขับง่าย ถึงแม้ว่าก้อนหินเล็กๆ จำนวนมากในเส้นทางจะต้องการความสนใจเป็นพิเศษก็ตาม หลังจาก Fagernut การสืบเชื้อสายเริ่มต้นขึ้นพร้อมกับทุ่งหิมะเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดใน Rallarvegen จากจุดสูงสุดสู่ Flam คุณต้องเล่นสกีลงอย่างน้อย 1341 ม.
ทางสกีมีความขรุขระมากหลังจาก Fagernut โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ Lågheller ซึ่งมีหินก้อนใหญ่อยู่บนพื้นผิว ล้างออกอย่างหนัก และขอบของเส้นทางมักจะสูงชันและลงเนินลึกลงไปทันที ขึ้นเนินทั้งหมด 249 ม. และลงเนินไป Hallingskeid 402 ม.
Hallingskeid - Myrdal (17 km)
- Hallingskeid เดิมเป็นที่ตั้งบ้านผู้รักษาการรถไฟ ปัจจุบันเป็นสถานีรถไฟของทางรถไฟสายเบอร์เกน ห่างออกไปทางตะวันตกของ Finse ประมาณ 20 กม. มีบ้านไม่กี่หลังและโรงอาหารแบบบริการตนเองของ DNT ในบริเวณใกล้เคียง
- Vatnahalsen เป็นจุดแวะพักของรถไฟเบอร์เกนและที่ตั้งของโรงแรมวัทนาฮาลเซ่น
หลังจาก Hallingskeid คุณปั่นจักรยานลงเนินไปสองสามกิโลเมตรบนทางลาดที่ค่อนข้างง่ายต่อการเล่นสกีไปตาม Nedra Grøndalsvatnet และ Klevavatnet ต่อมามีส่วนที่ยากกว่าซึ่งมีความลาดชันมากกว่าบนทางลาดที่ไม่ดี รวมทั้งตามช่องเขา Klevagjelet ยิ่งคุณเข้าใกล้ Myrdal มากเท่าไหร่ ความลาดชันก็จะยิ่งปานกลางมากขึ้นเท่านั้น แต่เส้นทางก็เต็มไปด้วยเศษหินหรืออิฐที่หยาบๆ ซ้ำๆ เพื่อเติมหลุมบ่อ ซึ่งบางครั้งก็ยากกว่า ("อ่อนมาก") ในการขับรถ ในท้ายที่สุด การยืดตัวที่ดีจะนำไปสู่แนวราบตามแนวชายฝั่งของ Reinungavatnet
หลังจากโรงแรม Vatnahalsen เส้นทางสั้นลงมาอย่างสูงชัน (กรวดหยาบ) และจากนั้นก็ขึ้นไป Myrdal อีกครั้งอย่างมาก หากคุณมุ่งหน้าสู่ Flåm เป็นจุดหมายของคุณ คุณไม่จำเป็นต้องขับรถไปที่ Myrdal แต่ให้ไปตามเส้นทางคดเคี้ยวที่ลงเนินไปทางขวาหลังจากทางออกแรกจาก Vatnahalsen (ตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง) หากคุณต้องการไปที่ Myrdal ตอนนี้คุณต้องรับมือกับการขึ้นอีกเมตรสุดท้าย จาก Hallingskeid ถึง Myrdal มีทางขึ้นเขาทั้งหมด 299 ม. และลงเนิน 450 ม.
Destination Voss: ไมร์ดาล - โวส (43 km)
เส้นทางนี้ตรงกับเส้นทางจักรยานแห่งชาติหมายเลข 4 และต่อไปยังเบอร์เกน นักปั่นจักรยานและนักปีนเขาต้องขึ้นรถไฟเบอร์เกนเป็นระยะทางสั้น ๆ ไปยังสถานี Upsete ถัดไป - ไม่มีทางเลือกอื่นในการเลี่ยงนักปั่นจักรยานสำหรับอุโมงค์ Gravhals ยาว 5311 ม. ของรถไฟเบอร์เกน ซึ่งเดินตามหลัง Myrdal ตรงไปยัง Voss โดยตรง การเดินทาง 5 นาที มีค่าใช้จ่าย 35 NOK ต่อคน และ 17 NOK ต่อจักรยานหนึ่งคัน (ณ ปี 2012) Upsete Fjellstove (ดูด้านบนใต้ที่พัก) พร้อมบริการจัดเลี้ยงและที่พักยังตั้งอยู่ที่ป้าย Upsete
เส้นทางจากอัพเซเตจะวิ่งขนานไปกับทางรถไฟเบอร์เกนเสมอ และถึงแม้จะมีความลาดเอียงเล็กน้อย แต่ส่วนใหญ่จะเป็นทางลงเนิน โดยรวมแล้วจะขึ้นถึงโวสประมาณ 450 ม. ขึ้นเนิน 1250 ม. การเดินทางนำไปสู่ Raundalen กับ Raundalselva ซึ่งเป็นพื้นที่ล่องแก่งที่เป็นที่นิยม ที่ Mjølfjell มีตัวเลือกที่พักอื่นใน Mjølfjell Vandrerhjem
จุดจอดอื่นๆ ของรถไฟเบอร์เกนในเส้นทางต่อไปที่ Voss ได้แก่ Ørneberget, Ljosanbotn, Mjølfjell, Eggjareid, Volli, Reimegrend, Skiple, Øyeflaten, Urdland, Kløve, Ygre และ Gjerdåker รถไฟท้องถิ่นหยุดที่พวกเขา - ขึ้นอยู่กับฤดูกาล - มากถึงสี่ครั้งต่อวัน (โลกาทอก) บนเส้นทางเบอร์เกน-โวส-ไมร์ดาลและขากลับ เนื่องจากคุณสามารถนำจักรยานติดตัวไปด้วยบนรถไฟท้องถิ่นโดยไม่มีปัญหาใดๆ คุณจึงมีเครือข่ายที่หนาแน่นของความเป็นไปได้ในการย่อหรือตัดเส้นทางหากจำเป็น
ปลายทาง Flåm: Myrdal - Flåm (20 km)
จาก Myrdal ที่ระดับความสูง 800 ม. เส้นทางจะลงมาในเส้นทางที่ค่อนข้างชันและค่อนข้างยากในขั้นต้นสู่ Flåmsdal ขนานกับเส้นทางรถไฟของ Flåm Railway. ในช่วงสองสามกิโลเมตรแรก เส้นทางจะลงไปค่อนข้างสูงชันในโค้งที่แน่นมากหลายส่วนซึ่งเต็มไปด้วยหินกรวดที่หยาบกร้านเป็นบางส่วน ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์อาจต้องผลักดันที่นี่ หากคุณมาจากทาง Vatnahalsen คุณสามารถช่วยตัวเองให้พ้นจาก Myrdal ซึ่งปกคลุมไปด้วยหินกรวดที่หยาบมาก ลงไปที่ทางแยก Myrdal-Vatnahalsen-Flåm และเพียงแต่ต้องคาดหวังกรวดหยาบระหว่างทางขึ้นไปทางโค้งแรก . ขณะนี้ (สิงหาคม 2014) เส้นทางกำลังได้รับการซ่อมแซมในส่วนสั้นประมาณ 300 ม. จากโค้งแรกทางน้ำมีสภาพค่อนข้างดี
ไม่นานหลังจากคดเคี้ยว ก่อนสะพานข้ามแม่น้ำ มีซีเกนัลม์อยู่ติดกับทางเดิน
ที่คุณสามารถซื้อชีสแพะหรือแวะทานของว่างได้
หลังจากนั้นคุณสามารถให้จักรยานของคุณหมุนได้เกือบ 16 กม. เท่านั้น แต่ยังต้องปีนป่ายเล็ก ๆ อีกเพียงสองครั้งก่อนที่คุณจะไปถึง ออลันด์ฟยอร์ด มาถึง นอกจากนี้ คุณควรระวังนักปีนเขา รถติดเล็กน้อย (ซึ่งอาจจะมองไม่เห็นจนดึกดื่นเนื่องจากเส้นทางที่คดเคี้ยวและความเร็วของคุณเอง) และทางผ่านอุโมงค์ที่ไม่มีแสงสว่าง มิฉะนั้นจะไม่มีอะไรขวางทางความรวดเร็วและสนุกสนาน บทสรุปของ Rallarvegen ทางขึ้นเขารวม 192 ม. และลงเนิน 1,099 ม. ติดตาม GPS สำหรับส่วนนี้แยกต่างหากใน ทัวร์จักรยาน wiki.
ความปลอดภัย
แม้ว่าโบรชัวร์โฆษณาของสำนักงานบริการข้อมูลการท่องเที่ยวของนอร์เวย์มักจะให้ความประทับใจที่แตกต่างกัน Rallarvegen ไม่ใช่เส้นทางที่ง่ายในการขับรถ 15 กม. แรกจาก Haugastøl นั้นไม่ยากเป็นพิเศษ และส่วนต่อไปยัง Finse ซึ่งต้องใช้กำลังและยากกว่าเล็กน้อย สามารถควบคุมได้อย่างปลอดภัยโดยใช้เวลาเพียงพอแม้โดยคนขับที่ผ่านการฝึกอบรมน้อย
อย่างไรก็ตาม หลังจาก Finse Rallarvegen อาจเป็นความท้าทายเนื่องจากทุ่งหิมะบนเส้นทาง ซึ่งบางแห่งมีให้บริการตลอดทั้งปี และทางลาดชันบนส่วนของหินกรวดหยาบ (จาก Fagernut) นักปั่นจักรยานที่มีสุขภาพแข็งแรงค่อนข้างสมบูรณ์ซึ่งร่างกายสามารถออกกำลังกายได้ตามปกติและมีเวลาเพียงพอก็สามารถรับมือได้ดี ตราบใดที่พวกเขาควบคุมจักรยานได้อย่างปลอดภัย ปราศจากอาการวิงเวียนศีรษะ และหากจำเป็น ให้ดัน (แม้กระทั่งลงเนิน!) อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่มีประสบการณ์เกี่ยวกับการลงเขา สภาพเส้นทางที่ขรุขระ และสภาพร่างกายที่ไม่ดี คุณควรงดเว้นจากการพายอย่างน้อยในส่วน Finse - Myrdal
ตลอดเส้นทาง จะต้องพบหลุมในเส้นทางอันเนื่องมาจากการตัดราคา ณ จุดที่ลำธารและลำธารไหลผ่านใต้เส้นทาง (สิงหาคม 2557) ซึ่งสามารถมองเห็นและเลี่ยงผ่านได้ด้วยความระมัดระวังในช่วงเวลาที่เหมาะสม
ทุ่งหิมะ อาจเสี่ยงเพราะมักจะอยู่บนทางลาดชัน แม้ว่านักปั่นจักรยานคนก่อนมักจะเคลียร์เลนแบบเลื่อนได้อยู่แล้ว ด้านหนึ่งของวงแคบนี้มักจะลงไปข้างล่างสูงชัน ในขณะที่อีกด้านหนึ่ง คุณเกือบจะพิงกับหิมะได้ คุณควรจะเป็นอิสระจากอาการวิงเวียนศีรษะที่นี่
ออกเดินทาง โดยปกติแล้วจะไม่ยึดด้านข้าง - การลื่นไถลบนหินกรวดที่หยาบอาจมีผลร้ายแรง เนื่องจากมักจะชันและลงเนินลึกติดกับทางลาดชัน
อา สายตรวจจักรยาน (sykkelpatrulien) จาก Statens Vegvesen ผู้มีอำนาจในการก่อสร้างถนนของนอร์เวย์ อยู่ที่ Rallarvegen ในฤดูร้อน รวบรวมสิ่งของที่สูญหาย และสามารถติดต่อได้ทางโทรศัพท์ในกรณีฉุกเฉิน: 47 482 88 982
การเดินทาง
จาก วอส ...
...ไปทางทิศตะวันตก
เส้นทางจักรยานแห่งชาติ 4 ต่อจาก Voss ไปประมาณ 150 กม. ภูเขา. อย่างไรก็ตาม เส้นทางอย่างเป็นทางการใช้เส้นทางเบี่ยงเล็กน้อยไปยังชายฝั่งตะวันตกเพื่อหลีกเลี่ยง E16 ที่พลุกพล่านมากที่สุด (แทร็ก GPS ในวิกิการเดินทางด้วยจักรยาน). ในกิโลเมตรสุดท้ายก่อนเบอร์เกน คุณต้องเปลี่ยนไปใช้รถไฟด้วย เนื่องจากเส้นทางจริงไม่สามารถเดินเรือได้อีกต่อไปหลังจากเรือเฟอร์รี่ฟยอร์ดหยุดลง อุโมงค์หน้าเมืองเบอร์เกนบนสาย E16 ซึ่งต้องใช้อีกทางหนึ่ง ถูกห้ามไม่ให้ปั่นจักรยานบางส่วน
เส้นทางจักรยานแห่งชาติ 6 นำไปสู่ชายฝั่งตะวันตกประมาณ 190 กม. Leirvikซึ่งอยู่กึ่งกลางระหว่างภูเขากับ เฮาเกสซุนด์ โกหก นอกจากนี้ยังมีเส้นทาง GPS สำหรับเส้นทางนี้ใน ทัวร์จักรยาน wiki.
จากปลายทางทั้งสอง คุณสามารถเชื่อมต่อกับ เส้นทางจักรยานทะเลเหนือ.
...ไปทางใต้
ประมาณ 440 กม. คุณขับผ่านเส้นทางจักรยานแห่งชาติ 3 ออดดา, Haukeli และ ฮอฟเดน โดย เซเตสดาล สู่ชายฝั่งทางใต้ คริสเตียนแซนด์.
...ภาคเหนือ
บนเส้นทางจักรยานแห่งชาติหมายเลข 6 คุณจะไปถึงเมืองแร่ทองแดงในระยะทางประมาณ 510 กม. โรรอสซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ มรดกโลกขององค์การยูเนสโก คือ.
หากคุณใช้เส้นทางจักรยานแห่งชาติหมายเลข 3 จาก Voss ไปทางทิศเหนือ คุณจะไปถึงSolavågseidet ประมาณ 390 กม. โอเลซุนด์.
จากฟลอม ...
... โดยเรือข้ามอ่าว Aurlandsfjord
วันละครั้งมีการเชื่อมต่อเรือเร็วจาก Flam ถึงเบอร์เกน เวลาเดินทาง 5:10 ชั่วโมง ตั๋วสามารถ จองออนไลน์ กลายเป็น หรือคุณสามารถโดยสารเรือข้ามฟากขนาดเล็กไปยัง Aurland และผ่าน Nærøyfjord ดำเนินการต่อหลังจาก Gudvangen ขับรถจากที่นั่นโดยรถประจำทาง (หรือขี่จักรยานข้าม Stalheimskleiva) ไปยัง Voss. จาก Gudvangen คุณสามารถเดินทางต่อด้วยเรือเฟอร์รี่แบบธรรมดา แลร์ดาล เป็นไปได้
... ต่อด้วยจักรยาน
หากคุณต้องการขี่จักรยานต่อจาก Flåm คุณมีตัวเลือกผ่าน .เท่านั้น Aurland ในการขับรถเช่นเดียวกับทิศทางการเดินทางไปทางทิศตะวันตก - ไปยัง Gudvangen - 5 กม. และอุโมงค์ยาว 11 กม. ป้องกันไม่ให้นักปั่นจักรยานเดินทางต่อไป จาก Aurland คุณสามารถข้าม Snøvegen (Fv243) แลร์ดาล การปั่นจักรยาน - อุโมงค์ Lærdal ยาว 24 กม. ปิดให้บริการสำหรับนักปั่นจักรยาน อย่างไรก็ตาม ถนนไต่ขึ้นจากระดับน้ำทะเลสู่ระดับความสูง 1,300 เมตรภายในไม่กี่กิโลเมตร และเปิดได้เพียงไม่กี่เดือนต่อปี หรือคุณสามารถไปที่อุทยานแห่งชาติ Hallingskarvet บน Rv50 ที่ขอบด้านเหนือของมัน กอล ขับรถ.
วรรณกรรมและแผนที่
- Turkart 744: Rallarvegen 1: 50,000. Verlag Ugland IT 2010 (ร่วมกับ DNT) - แผนที่แบบละเอียดของเส้นทาง ซึ่งแสดงเส้นทางเดินป่าและ lopies ที่อยู่ติดกัน รวมถึงข้อมูลการท่องเที่ยว (ไม่มีหมายเลขโทรศัพท์) คำอธิบายในภาษานอร์เวย์ แสดง Rallarvegen ทั้งหมดรวมทั้งทางอ้อมไปยัง Flåm แต่ทางทิศตะวันตกแผนที่จะสิ้นสุดที่ Mjølfjell
- ทางใต้ของนอร์เวย์ แผนที่ภูมิภาค เลขที่ 1, 1: 335,000. Verlag Kümmerley Frey 2012 (Cappelen Kart). Straßenkarte für Südnorwegen, die auch den gesamten Rallarvegen (mit Ausnahme von Flåm) abdeckt. Zur sehr groben Orientierung.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Alle in diesem Artikel angegebenen Kilometer- und Höhenmeterangaben beruhen auf den Berechnungen im Radreise-Wiki. Die Höhenmeterangaben sind nur als ungefähre Werte anzusehen.
