Nærøyfjord, ฟยอร์ดที่แคบที่สุดและสั้นที่สุด นอร์เวย์เป็นส่วนหนึ่งของ มรดกโลกขององค์การยูเนสโก และอยู่ใน Fylke เวสแลนด์.
สถานที่
| ที่ตั้ง | ||
| ||
- Gudvangen ที่ปลายสุดของฟยอร์ดNærøy
- บักกะ ที่ส่วนที่แคบที่สุดของฟยอร์ด
- การตั้งถิ่นฐานเล็ก ๆ small สไตวิ และ Holmo บนฝั่งตะวันออกและ ไดร์ดาล บนฝั่งตะวันตกมีเฉพาะในฤดูร้อนเท่านั้น
พื้นหลัง
ฟยอร์ด Nærøy ซึ่งเป็นสาขาหนึ่งของ Aurlandsfjordsอยู่ที่ 17 กม. หนึ่งในฟยอร์ดที่สั้นที่สุดและในขณะเดียวกันก็เป็นฟยอร์ดที่แคบที่สุดในนอร์เวย์ ที่จุดที่แคบที่สุดมีความกว้างเพียง 250 ม. - มีกำแพงสูงถึง 1,760 ม. จึงไม่น่าแปลกใจที่ฟยอร์ดที่มีพื้นที่น้ำทั้งหมด "เพียง" 709 ตารางกิโลเมตรถือเป็นฟยอร์ดที่งดงามที่สุดแห่งหนึ่งในนอร์เวย์ และมักเป็นจุดหมายปลายทางของเรือขนาดใหญ่ เรือสำราญจะขึ้นไปยังที่ปลายฟยอร์ด Gudvangen ขับรถผ่าน.
ตั้งแต่ปี 2005 Nærøyfjord ได้ร่วมกับ ไกรังเกอร์ฟยอร์ด เป็น ฟยอร์ดของนอร์เวย์ตะวันตก เป็นส่วนหนึ่งของ มรดกโลกทางธรรมชาติของยูเนสโกโดยนอกเหนือจากธรรมชาติส่วนใหญ่ที่ไม่มีใครแตะต้อง - เกณฑ์กลางสำหรับการคัดเลือกให้เป็นมรดกทางธรรมชาติของโลก - ร่องรอยของการตั้งถิ่นฐานบนชายฝั่งยังได้รับเกียรติ: ซากฟาร์มและกระท่อมบนเทือกเขาแอลป์ที่เก่าแก่และถูกทิ้งร้างทำให้ภูมิทัศน์ทางธรรมชาติอันน่าทึ่งเป็นมิติทางวัฒนธรรมที่สนับสนุนและเสริมสร้างคุณค่าของพื้นที่นี้[1]
มีวิธีอื่นๆ อีกสองสามวิธีในการสำรวจฟยอร์ดนอกเหนือจากทางน้ำ จำเป็นต้องมีความแน่วแน่หากคุณต้องการปีนเขาบนทางลาดของฟยอร์ด คนขับคาราวานควรทิ้งรถพ่วงไว้ที่ Gudvangen ก่อนมุ่งหน้าไปยัง Bakka บนถนนแคบๆ เพียงแห่งเดียวบนฟยอร์ด
การเดินทาง
- กับ รถไฟเบอร์เกน ออกไปได้ ออสโล หรือภูเขาขึ้น Voss และต้องขึ้นรถบัสที่นั่น Gudvangen เปลี่ยน
- บนถนน คุณสามารถไปถึงเมืองเล็ก ๆ ของ Gudvangen โดยNærøyfjordบน E16 จากทางใต้หรือทางตะวันตก Voss มาทางวินเจ จากทิศตะวันออกไปทาง E16 จากทิศทางเช่นกัน แลร์ดาล ข้างบน Aurland และ Flam. อุโมงค์ Gudvanga ยาว 11 กม. สิ้นสุดก่อนถึง Gudvangen ไม่นาน ผู้ที่มาจาก Voss มีโอกาสที่จะใช้ Stalheimskleivale เพื่อขับบนถนนที่สูงชันจาก Voss ไปยัง Gudvangen ซึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางไปรษณีย์จาก Oslo ไปยัง Bergen โรงแรมบนจุดสูงสุดเหนือน้ำตกคุ้มกับการเลี้ยวออกจากถนนใหญ่ หลังจากนั้นคุณสามารถขับรถกลับลงมาตามถนนลาดยางที่สูงชันมาก ถนนสายนี้เป็นถนนเดินรถทางเดียวและถูกต้อง มันเป็นประสบการณ์สำหรับ (เกือบ) ทุกคนขับที่จะขับ 13 Sepentines - แต่คุณควรฝึกฝนสักหน่อย
- จากทิศเหนือนำไปสู่ แพขนานยนต์ ในสายของ Kaupanger หรือ Lærdal ผ่าน Nærøyfjord ไปยัง Gudvangen
- นอกจากนั่งเรือข้ามฟากแล้ว ยังมีอีกที่หนึ่ง เรือเฟอร์รี่โดยสาร ของ Flam ข้างบน Aurland ถึงกุดวานเก้น เรือที่แล่นวันละครั้งในฤดูหนาวและสี่ถึงห้าครั้งต่อวันในฤดูร้อน ก็หยุดที่ท่าเรือเล็กๆ ใน Styvi บนฝั่งตะวันออกของฟยอร์ด และใน Dyrdal บนฝั่งตะวันตกของฟยอร์ดตามคำขอ (ผ่านทาง สัญญาณไฟกระพริบจากท่าเทียบเรือ)
ความคล่องตัว
นอกจาก E16 ที่มุ่งหน้าลงใต้จาก Gudvangen เข้าไปในอุโมงค์ Gudvanga แล้ว ฟยอร์ดนี้แทบจะไม่มีถนนเลย
- บนฝั่งตะวันตกของฟยอร์ด มีถนนเลนเดี่ยวเล็กๆ ทอดผ่านช่องเปิดในปี 2001 อุโมงค์ Bakka จาก Gudvangen สู่เมืองเล็ก ๆ แห่ง Bakka
- The Kongelige Postvegซึ่งใช้ตั้งแต่ปี 1660 จนถึงจุดเริ่มต้นของการจราจรบนเรือไอน้ำในปี 1860 นำไปสู่ทางเท้าบนฝั่งตะวันออกจาก Bleiklindi ไปยัง Styvi จาก / ถึง Styvi คุณสามารถเดินทางต่อด้วยเรือเฟอร์รี่โดยสารตามคำขอ
สถานที่ท่องเที่ยว
สถานที่ท่องเที่ยวและการตั้งถิ่นฐานได้อธิบายไว้ตามลำดับตั้งแต่ปากฟยอร์ดไปจนถึง Aurlandsfjord ไปจนถึงจุดสิ้นสุดที่ Gudvangen
- สไตวิ บนฝั่งตะวันออกมีการตั้งถิ่นฐานเล็กๆ ตรงริมฝั่งฟยอร์ด ซึ่งเป็นสถานีสำคัญสำหรับจดหมายของราชวงศ์ตั้งแต่ศตวรรษที่ 17 ที่ทำการไปรษณีย์มาจากเมือง Gudvangen ผ่านเส้นทางแคบๆ ริมฝั่ง จากนั้นจึงนำเรือพายไปยังเมือง Lærdal เป็นระยะทาง 48 กม. Styvi มีที่ทำการไปรษณีย์เป็นของตัวเองจนถึงปี 1997 และยังคงมีตราประทับของสถานที่อยู่จนถึงทุกวันนี้ มีพิพิธภัณฑ์ฟาร์มและคาเฟ่ใน Styvi
- ไดร์ดาล บนฝั่งตะวันตกของฟยอร์ดเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคมาเป็นเวลานานและเป็นสถานที่สำหรับ Aurland จนถึงปี 1997 มีผู้คน 9 คนอาศัยอยู่ในนิคมเล็กๆ แห่งนี้ ซึ่งค่อนข้างปลอดภัยจากหิมะถล่มเนื่องจากตั้งอยู่ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำในอดีต ปัจจุบัน อาคารต่างๆ ซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากฟยอร์ดหรือทางเท้าเท่านั้น ใช้เป็นบ้านพักตากอากาศเท่านั้น
- บักกะ ด้วย Bakka Kirke ขนาดเล็กจากปี 1859 Gudvangen เป็นสถานที่แห่งเดียวบนฟยอร์ดที่มีผู้คนอาศัยอยู่ตลอดทั้งปี
- ที่ Bakka คือ ส่วนที่แคบที่สุดของ Nærøyfjordที่นี่ฟยอร์ดกว้างเพียง 250 ม. และที่จุดตื้นที่สุดลึกเพียง 12 ม.
- จำนวนมากก็น่าประทับใจเช่นกัน น้ำตกร่วงหล่นลงมาตามทางลาดชันของฟยอร์ดตามจุดต่างๆ กรณีที่น่าประทับใจที่สุดอย่างหนึ่งก็คือ เจลฟอสเซิน - ด้วยความสูงรวมกว่า 800 ม. มีความสูงการตกต่อเนื่องสูงสุด 149 ม Gudvangen จากคุณสามารถเดินขึ้นไปที่เชิงน้ำตก
กิจกรรม
- การเดินป่า เช่น บน Rimstigen: ใน Bakka หลังโบสถ์ประมาณ 500 ม. มีเส้นทางเดินป่าที่สูงชันซึ่งให้ทัศนียภาพที่ยอดเยี่ยมของฟยอร์ด ทัวร์อื่นนำจาก Bakka ประมาณ 18 กม. ผ่านจุดชมวิว Breidskrednosi ไปยัง Dyrdal (ไกด์นำเที่ยว เป็นไปได้) ทัวร์มากขึ้น
- ทัวร์ทางเรือทุกประเภทสามารถทำได้บนฟยอร์ดไม่ว่าจะเป็นเรือของคุณเองหรือเช่า - เช่นกับ เรือพายแบบดั้งเดิม
ครัว
มีร้านกาแฟใน Styvi แต่เปิดเฉพาะในฤดูร้อนเท่านั้น
มีข้อเสนอด้านอาหารให้เลือกมากมายใน Gudvangen เท่านั้น
ที่พัก
โดยหลักการแล้ว ทุกคนได้รับอนุญาตให้พักค้างคืนในป่าที่นอร์เวย์ได้ ตราบใดที่คุณปฏิบัติตามข้อบังคับของ ทุกคนคิดถูก (นอร์เวย์: allemannsretten) ถือครอง ซึ่งควรเป็นที่สนใจเป็นพิเศษสำหรับนักเดินทางทางเรือ ยกเว้นใน Gudvangen มิฉะนั้นจะมีที่พักเพียงไม่กี่แห่งที่ฟยอร์ด
- ความเป็นไปได้ในการตั้งแคมป์ใน Bakka (ตามนัดหมาย). โทร.: 47 57 63 39 17, 47 90 52 63 24, อีเมล์: [email protected]. สำหรับนักท่องเที่ยวทางเรือ
- ความเป็นไปได้ในการตั้งแคมป์ใน Holmo. โทร.: 47 57 63 39 40.
- ไดร์ดัล การ์ด. โทร.: 47 975 18 490, อีเมล์: [email protected]. อพาร์ตเมนต์ในบัคคา ที่ Dyrdal-Gard คุณสามารถตั้งค่ายล่วงหน้าได้เช่นกัน
ที่ Stalheimskleiva ทางใต้ของฟยอร์ด:
- โรงแรมสตาลไฮม์, 5715 สตาลไฮม์. โทร.: 47 56 52 01 22, แฟกซ์: 47 56 52 00 56, อีเมล์: [email protected]. โรงแรมตั้งอยู่บนที่ตั้งที่ทำการไปรษณีย์เก่าที่ Stalheimskleiva เหนือน้ำตกและมีประวัติอันยาวนานเบื้องหลัง ไม่เพียงเพราะถูกไฟไหม้หลายครั้ง (นั่นเป็นสาเหตุที่อาคารในปัจจุบันส่วนใหญ่สร้างด้วยคอนกรีตแทนไม้) แต่ยังเป็นเพราะ รวมทั้งจักรพรรดิเยอรมัน วิลเฮล์มที่ 2 ทรงแวะพักที่นี่หลายครั้งระหว่างเสด็จเยือนนอร์เวย์ช่วงฤดูร้อน สามารถเดินทางมาโรงแรมโดยรถยนต์จากทางทิศใต้โดยใช้ถนนเท่านั้น
คำแนะนำการปฏิบัติ
- www.sognefjord.no และ www.alr.no เป็นสองเว็บไซต์ที่เกือบจะเป็นทางการเกี่ยวกับฟยอร์ด
- นอกจากนี้ ศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยวยังอยู่ใน Aurland, Flam และ Gudvangen จุดติดต่อที่ใกล้ที่สุดสำหรับข้อมูล เอกสารข้อมูลยังมีอยู่บนเรือโดยสาร
ความปลอดภัย
นักปีนเขาทั้งคู่บนเส้นทางแคบๆ ริมแม่น้ำไปยัง Bakka และบน Dyrdal หรือ Styvi รวมถึงนักพายเรือแคนูที่พายเรือใกล้ชายฝั่ง ควรระวังความเสี่ยงที่หินจะตกลงมาบนทางลาดชัน สำหรับนักพายเรือแคนู ไม่เพียงแต่จะพุ่งตรงไปที่หินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคลื่นที่เกิดจากมันด้วยก็อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงได้
วรรณกรรม
หลักฐานส่วนบุคคล
ลิงค์เว็บ
- Nærøyfjord ข้างศูนย์มรดกโลก.
