เขตมหานครโตรอนโต - Greater Toronto Area

เขตมหานครโตรอนโต (GTA) มีศูนย์กลางอยู่ที่เมือง โตรอนโต, ใน ออนแทรีโอของ เกือกม้าทองคำ. โดยทั่วๆ ไป ถือว่าแผ่ออกไปทางทิศตะวันตกถึงพรมแดนกับ แฮมิลตัน, ทิศตะวันออกถึงชายแดน พอร์ตโฮปและทิศเหนือจรดริมทะเลสาบซิมโค เป็นเขตเมือง/ชานเมืองที่มีประชากรมากที่สุดของแคนาดา โดยมีประชากร 6.4 ล้านคน (2016); เกือบครึ่งหนึ่งของประชากรของออนแทรีโอ GTA เป็นศูนย์กลางการค้า การจัดจำหน่าย การเงินและเศรษฐกิจ และเป็นศูนย์กลางทางการเงินที่ใหญ่เป็นอันดับสองในอเมริกาเหนือ

ภูมิภาค

แผนที่ของพื้นที่มหานครโตรอนโต

เมือง

• 43.858333333333-79.0363888888891 อาแจ็กซ์ — ก่อตั้งขึ้นรอบโรงงานอาวุธยุทโธปกรณ์สงครามโลกครั้งที่ 2 และเติบโตเป็นชุมชนห้องนอนสำหรับโตรอนโตหลังสงคราม
• 43.683333333333-79.7666666666672 แบรมพ์ตัน — หนึ่งในเมืองที่เติบโตเร็วที่สุดของแคนาดา
• 43.325-79.83 เบอร์ลิงตัน — ชุมชนชานเมืองที่น่าอยู่ซึ่งเป็นที่ตั้งของสวนพฤกษชาติ Royal อันน่าทึ่ง
• 43.8833-79.254 มาร์คัม — ชุมชนชานเมืองที่กำลังเติบโตและศูนย์เทคโนโลยีพร้อมย่านมรดกอันมีเสน่ห์หลายแห่ง

• 43.6-79.655 มิสซิสซอก้า — ชานเมืองที่ใหญ่ที่สุดของโตรอนโตและเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับหกของแคนาดา
• 44.06-79.456 นิวมาร์เก็ต — เขตอนุรักษ์มรดกถนนสายหลักประกอบด้วยโบราณสถานหลายแห่ง
• 43.45-79.6833333333337 Oakville — ชานเมืองที่มั่งคั่งของโตรอนโตที่ใจกลางเมืองมีบรรยากาศแบบเมืองเล็ก ๆ ที่แปลกตา
• 43.89593-78.8654078 โอชาวา — บ้านของโรงงานผู้ผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ที่ค่อยๆ ปิดตัวลงตลอดช่วงปี 2010 กำลังพยายามเปลี่ยนไปสู่ศูนย์กลางการศึกษาและวิทยาศาสตร์สุขภาพ
• 43.906944444444-79.1308333333339 พิกเคอริง — เมืองที่มีพรมแดนติดกับโตรอนโต เป็นที่ตั้งของสถานีผลิตนิวเคลียร์พิกเคอริง
• 43.8849-79.430410 ริชมอนด์ ฮิลล์ — เมืองชานเมืองที่กำลังเติบโต
• 43.833333333333-79.511 วอน — มีชื่อเสียงในฐานะบ้านของ McMichael Canadian Art Collection
• 43.903205-78.9427812 วิตบี - ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เป็นที่ตั้งของ Camp X สถานที่ฝึกสายลับที่ก่อตั้งโดย "Man Called Intrepid"

เข้าใจ

อุทยานประจำเมืองแห่งชาติรูจ รวมถึงบางส่วนของ Markham, Pickering, Toronto และ Uxbridge

มหานครโตรอนโตประกอบด้วยเมืองโตรอนโตและเขตเทศบาลสี่แห่งโดยรอบ: Durham, Halton, Peel และ York; ซึ่งมีทั้งหมด 25 เทศบาลเมือง ชานเมือง และชนบท

ภูมิภาคนี้สร้าง GDP ประมาณหนึ่งในห้าของแคนาดาและเป็นที่ตั้งของสำนักงานใหญ่ธุรกิจของแคนาดา 40% ในปี 2010 แรงงานมากกว่าครึ่งในเขตมหานครโตรอนโตได้รับการว่าจ้างในภาคบริการ โดย 19% ในภาคการผลิต 17% ของกำลังแรงงานที่ใช้ในการค้าส่งและค้าปลีก 8% ของกำลังแรงงานที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง การสื่อสารและสาธารณูปโภค และ 5% ของแรงงานมีส่วนร่วมในการก่อสร้าง

CMA ของโตรอนโตยังมีสัดส่วนประชากรที่เกิดในต่างประเทศมากที่สุด (46%) ตามสัดส่วนของประชากรทั้งหมดจากพื้นที่มหานครทั้งหมดในองค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา

ประวัติศาสตร์

เขตมหานครโตรอนโตเป็นที่ตั้งของกลุ่มชนพื้นเมือง (ชนพื้นเมือง) จำนวนหนึ่งซึ่งอาศัยอยู่บนชายฝั่งทะเลสาบออนแทรีโอมานานก่อนที่ชาวยุโรปกลุ่มแรกจะมาถึงภูมิภาคนี้ หลายครั้งที่ชาติเป็นกลาง เซเนกา โมฮอว์ก และฮูรอนอาศัยอยู่ในบริเวณใกล้เคียง เรือมิสซิสซอกัสมาถึงในช่วงปลายศตวรรษที่ 17 หรือต้นศตวรรษที่ 18 โดยขับไล่อิโรควัวส์

เมื่อถึงศตวรรษที่ 17 พื้นที่ดังกล่าวเป็นจุดสำคัญสำหรับการเดินทาง โดยมีแม่น้ำฮัมเบอร์และแม่น้ำรูจเป็นเส้นทางลัดไปยังทะเลสาบซิมโคและเกรตเลกส์ตอนบน เส้นทางเหล่านี้รู้จักกันในชื่อ Toronto Passage ในเวลาต่อมา พื้นที่ดังกล่าวจะกลายเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อเส้นทางเดินเรือและเส้นทางน้ำที่นำจากแคนาดาตอนเหนือและตะวันตกไปยังอ่าวเม็กซิโก รู้จักกันในนาม "ทางผ่านโตรอนโต" ตามแม่น้ำฮัมเบอร์ ซึ่งเป็นทางลัดบนบกที่สำคัญระหว่างทะเลสาบออนแทรีโอ ทะเลสาบซิมโค และเกรตเลกส์ตอนบน ด้วยเหตุนี้พื้นที่จึงกลายเป็นจุดร้อนสำหรับผู้ค้าขนสัตว์ชาวฝรั่งเศส ฝรั่งเศสได้ก่อตั้งป้อมปราการการค้าสองแห่ง คือ Magasin Royal ในทศวรรษ 1720 แม้จะถูกทิ้งร้างภายในทศวรรษและ Fort Rouillé ในทศวรรษ 1750 ซึ่งถูกไฟไหม้และทิ้งร้างในปี 1759 โดยกองทหารรักษาการณ์ชาวฝรั่งเศส ซึ่งกำลังถอยจากการบุกรุกกองกำลังอังกฤษ

ผู้อพยพชาวยุโรปจำนวนมากที่เข้ามาตั้งรกรากเพื่อตั้งรกรากในภูมิภาคนี้คือผู้จงรักภักดีของ United Empire ที่มาถึงหลังจากการปฏิวัติอเมริกา เมื่อบุคคลหลายคนยื่นคำร้องต่อพระมหากษัตริย์เพื่อขอที่ดินในพื้นที่โตรอนโต ในปี ค.ศ. 1787 อังกฤษได้เจรจาซื้อที่ดินมากกว่าหนึ่งในสี่ล้านเอเคอร์ (1,000 กม.²) ในพื้นที่โตรอนโตกับ Mississaugas of New Credit

ภูมิอากาศ

พื้นที่มหานครโตรอนโตจัดเป็นภูมิอากาศแบบทวีปชื้น ในฤดูหนาว ซึ่งเริ่มในเดือนธันวาคมและสิ้นสุดในเดือนมีนาคม อุณหภูมิปกติที่สูงโดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง -5 ถึง 2 °C (23 ถึง 36 °F) และอุณหภูมิต่ำตั้งแต่ -11 ถึง -6 °C (12 ถึง 21 °F) คาถาที่หนาวเย็นเป็นครั้งคราวทำให้อุณหภูมิสูงสุดในตอนกลางวันต่ำกว่า -10 °C (14 °F) เป็นเวลาหลายวัน ในขณะที่อุณหภูมิต่ำบางครั้งลดลงต่ำกว่า -18 °C (0 °F) คาถาที่ไม่รุนแรงยังเป็นลักษณะเด่นของฤดูหนาวของโตรอนโตด้วย โดยบางครั้งอุณหภูมิอาจสูงกว่า 5 °C (41 °F) เป็นเวลาหลายวัน ฤดูใบไม้ผลิสั้นและมักจะไม่รุนแรง แม้ว่าบางครั้งหิมะจะตกในช่วงปลายเดือนเมษายน ฤดูร้อนอากาศอบอุ่น บางครั้งก็ร้อนและชื้น โดยจะเริ่มในเดือนมิถุนายนและสิ้นสุดในปลายเดือนกันยายน อุณหภูมิที่สูงโดยทั่วไปอยู่ในช่วง 24 °C (75 °F) ถึง 31 °C (88 °F) ในขณะที่อุณหภูมิต่ำจะอยู่ที่ประมาณ 15 °C (59 °F) ในเขตชานเมือง และ 18–20 °C (64–68 °F) ) ตัวเมืองและใกล้ทะเลสาบ แม้ว่าฤดูร้อนจะมีแดดจัด แต่อาจมีฝนฟ้าคะนองตกหนักเป็นบางช่วง สภาพคลื่นความร้อนที่มีอุณหภูมิระหว่าง 32 °C (90 °F) ถึง 35 °C (95 °F) ไม่ใช่เรื่องแปลก อุณหภูมิจะลดลงใกล้ทะเลสาบและแผ่นดินที่สูงขึ้น แม้ว่าหายาก แต่บางครั้งปรอทก็สูงกว่า 38 °C (100 °F) ฤดูใบไม้ร่วงสลับกันระหว่างช่วงเวลาที่เปียกและแห้ง อุณหภูมิจะลดลงอย่างรวดเร็วในเดือนพฤศจิกายนและในเดือนธันวาคม อากาศหนาวเย็นและมีหิมะตกเป็นปกติ ฤดูร้อนปี 2016 เป็นหนึ่งในฤดูร้อนที่ร้อนที่สุดเป็นประวัติการณ์ด้วย 38 วันที่หรือสูงกว่า 30 °C (86 °F)

เข้าไป

โดยระบบขนส่งสาธารณะ

GO Transit ให้บริการรถไฟโดยสารและรถประจำทางระหว่างโตรอนโตและชานเมือง เส้นทางรถไฟส่วนใหญ่จะให้บริการในชั่วโมงเร่งด่วนเท่านั้น และมีบริการรถโค้ชแทนในช่วงเวลาอื่น ข้อยกเว้นคือเส้นทางรถไฟ Lakeshore East และ West ซึ่งให้บริการตลอดทั้งวันและวันหยุดสุดสัปดาห์จาก Aldershot ถึง Oshawa GO Trains และ GO bus บางเส้นทางวิ่งไปยัง Union Station ในตัวเมืองโตรอนโต้ ซึ่งเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟใต้ดินที่มีชื่อเดียวกัน รถบัส GO ส่วนใหญ่วิ่งไปยังสถานี Yokdale หรือ York Mills บนรถไฟใต้ดินสาย Yonge-University-Spadina หรือ Scarborough Center บนสาย RT ของ Scarborough

รถไฟ VIA ให้บริการรถไฟระหว่างเมือง Toronto-Windsor, Toronto-Kingston-Ottawa และ Toronto-Kingston-Montréal ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความคุ้มครองของเส้นทางที่พ่ายแพ้ ทางเดินวินด์เซอร์-ควิเบก. มีการเชื่อมต่อต่อไปใน มอนทรีออล สำหรับ เมืองควิเบก. การเดินทาง ข้ามประเทศแคนาดาโดยรถไฟ ต้องการสามขา, Halifax-Montréal, Montréal-Toronto และ Toronto-ซัดเบอรี-แวนคูเวอร์. Ontario Northland เคยวิ่งรถไฟไปทางเหนือจาก Union Station ของโตรอนโต แต่ได้หยุดให้บริการแล้วและแทนที่ด้วยรถบัสระหว่างเมือง

เมกะบัส (โค้ชแคนาดา) มีบริการจาก คอร์นวอลล์ หรือมอนทรีออล รถโดยสารระหว่างเมืองออนแทรีโอ Northland วิ่งจาก นอร์ธ เบย์, Sudbury และชี้ไปทางทิศตะวันตก

มิสซิสซอก้า เป็นบ้านของ สนามบินนานาชาติโตรอนโตเพียร์สัน, สนามบินที่พลุกพล่านที่สุดของแคนาดา

ไปรอบ ๆ

โดยระบบขนส่งสาธารณะ

Union Station ในโตรอนโตเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญสำหรับ GTA ซึ่งเชื่อมต่อบริการต่างๆ ของ GO Transit, TTC และ Via Rail

GO Transit ดำเนินการ บริการขนส่งมวลชน ให้บริการในเขตเทศบาลทั้งในและใกล้ GTA มีเส้นทางรถไฟโดยสาร 7 สาย ซึ่งแผ่ออกมาจาก Union Station ที่ฐานย่านการเงินของโตรอนโต เส้นทาง Lakeshore West และ Lakeshore East ให้บริการทุกวันตั้งแต่ 6:00 น. ถึง 01:00 น. ระหว่าง เบอร์ลิงตัน และ พิกเคอริง. อีกสามสายมีบริการช่วงกลางวันที่จำกัดไปยัง Unionville (มาร์คัม), ออโรร่า และ แบรมพ์ตัน. มิฉะนั้น ปลายทาง GO rail อื่น ๆ ทั้งหมดจะเน้นการสัญจรไปมา ขาเข้าไปยัง Union Station ในช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าและขาออกในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็น รถโดยสาร GO มักจะเสริมบริการรถไฟ GO Transit สำหรับจุดหมายปลายทางหรือช่วงเวลาที่ไม่ครอบคลุมโดยรถไฟ GO เส้นทางรถเมล์ GO หลายสายมีจุดเริ่มต้นที่สถานีสี่แห่งตามรถไฟใต้ดินสาย 1 Yonge–University; ได้แก่ Union Station, Yorkdale, York Mills และ Highway 407

มีผู้ประกอบการขนส่งท้องถิ่นหลายแห่งเพื่อให้บริการในเขตเทศบาลต่างๆ ภายใน GTA TTC เป็นที่ใหญ่ที่สุด วิ่งทั้งหมด รถประจำทาง รถราง และรถไฟใต้ดินภายในโทรอนโต. York Region Transit ดำเนินการ รถบัสในเขตยอร์กทางเหนือของโตรอนโต YRT ยังมีรถโดยสารประจำทาง 6 สายที่เรียกว่า VIVA; ส่วนใหญ่เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟใต้ดิน TTC Durham Region Transit ดำเนินการ บริการรถโดยสารในพื้นที่ Durham Regionทางตะวันออกของโตรอนโต ให้บริการเมืองต่างๆ ระหว่างโตรอนโตและโอชาวา MiWay ดำเนินการ บริการรถโดยสาร ใน มิซซิซเซากา ไปทางทิศตะวันตกของโตรอนโต บริการส่วนใหญ่มีศูนย์กลางอยู่ที่ศูนย์การค้า Square One และหลายเส้นทางเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดินสาย 2 Bloor–Danforth ที่สถานี Islington นอกจากนี้ ทางตะวันตกของโตรอนโตยังมีเมืองเล็กๆ สามเมือง (Brampton, Oakville และ Burlington) ที่มีระบบรถโดยสารประจำทางท้องถิ่นของตนเอง

Toronto International สนามบิน (YYZ ^IATA) ใน มิสซิสซอก้า ให้บริการโดยรถโดยสารประจำทาง GO (ไปยัง Yorkdale/York Mills), รถโดยสารประจำทาง Mississauga, Brampton และ Toronto และรถบัส TTC (ค่าโดยสารปกติ $3.25) โดยตรงไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Kipling ของ TTC ใน โทรอนโต/เอโทบิโค้ก. นอกจากนี้ยังมี UP Express ซึ่งเป็นรถไฟสายตรงไปยัง Union Station ใน โตรอนโต/ดาวน์ทาวน์ ด้วย wi-fi บนเครื่องบิน (ค่าโดยสารเงินสด $12.35 หรือ 9.25 ดอลลาร์สหรัฐฯ ด้วยบัตร Presto บัตรเครดิต หรือการชำระเงินแอปมือถือ ณ มี.ค. 2021)

บริการทั้งหมดข้างต้นใช้ เพรสโต้การ์ดซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณวางแผนที่จะใช้บริการขนส่งข้างต้นมากกว่าหนึ่งรายการ บัตร Presto ให้สิทธิ์ผู้ใช้รับส่วนลดและสิทธิพิเศษต่างๆ นอกจากนี้ยังขจัดความยุ่งยากในการดำเนินการเปลี่ยนแปลงที่แน่นอนสำหรับการเดินทางแต่ละครั้ง และทำให้การโอนง่ายขึ้น เนื่องจากอัตราค่าโดยสารและกฎการโอนแตกต่างกันไปสำหรับผู้ให้บริการขนส่งในท้องถิ่นแต่ละราย การใช้บัตร Presto สองครั้งบน UP Express จะชำระค่าใช้จ่ายล่วงหน้า $6 ของบัตร บัตร Presto สามารถใช้ได้ใน ออตตาวา และ แฮมิลตัน. หากคุณเป็นผู้สูงอายุ อย่าลืมตั้งค่าบัตรสำหรับค่าโดยสารระดับสูง

เพรสโต้การ์ด

หน่วยงานขนส่งระดับภูมิภาค Metrolinx ดำเนินการ Presto ระบบบัตรโดยสารที่อนุญาตให้ผู้ใช้ชำระค่าโดยสารผ่านเขตมหานครโตรอนโตและแฮมิลตัน เช่นเดียวกับในออตตาวา การใช้บัตรจะให้ส่วนลดจากค่าโดยสารปกติเสมอ Presto จะทำให้การถ่ายโอนระหว่างระบบขนส่ง GTA ง่ายขึ้น และให้ส่วนลดเมื่อโอนระหว่าง GO Transit และระบบ GTA อื่นที่ใช้ Presto Presto ช่วยลดความยุ่งยากในการหาผู้ขายที่จำหน่ายตั๋วสำหรับผู้ประกอบการแต่ละราย ตั๋วสำหรับผู้ให้บริการรายหนึ่งไม่สามารถใช้ได้กับอีกรายหนึ่ง อย่างไรก็ตาม Presto ใช้ได้กับผู้ให้บริการทั้งหมดที่รองรับ Presto ระบบขนส่งมวลชนบางระบบได้เลิกใช้ตั๋วที่บังคับให้ใช้บัตรผ่านหรือ Presto

บัตร Presto แตกต่างจาก different ตั๋วเพรสโต้ ใช้โดย Toronto Transit Commission (TTC) สำหรับบริการขนส่งสาธารณะ บัตร Presto มียอดคงเหลือที่เก็บไว้ และสามารถใช้ได้หลายครั้งกับผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะตามรายการด้านล่าง ตั๋ว Presto ไม่มีมูลค่าที่เก็บไว้ และสามารถใช้ได้เพียงครั้งเดียวในช่วงเวลาที่กำหนดบนยานพาหนะ TTC ไม่สามารถใช้กับรถยนต์ที่ไม่ใช่ TTC ส่วนที่เหลือของส่วนนี้จะอธิบายเฉพาะการ์ด Presto ด้วยบัตร Presto คุณไม่จำเป็นต้องมีตั๋ว Presto

นี่คือผู้ประกอบการขนส่งที่ใช้ Presto:

• แบรมพ์ตัน รถโดยสารประจำทางและ Zum
• เบอร์ลิงตัน ทางผ่าน
• Durham Regionham ขนส่ง (ทางตะวันออกของโตรอนโต)
• GO Transit รถไฟโดยสารและรถโดยสารประจำทาง
• แฮมิลตัน รถเมล์ริมถนน
• มิเวย์ (มิสซิสซอก้า)
• Oakville ทางผ่าน
• OC Transpo (รถโดยสารและ O-Train ใน ออตตาวา)
• Toronto Transit Commission (รถโดยสาร TTC, รถราง และรถไฟใต้ดิน)
• UP Express (รถไฟระหว่างสนามบินนานาชาติ Pearson และ Union Station)
• ภูมิภาคยอร์ก ขนส่งทางเหนือของโตรอนโต (รถโดยสาร YRT และ Viva)

Presto คือ ไม่ ใช้ได้สำหรับรถไฟ Via Rail หรือเส้นทางรถประจำทางระหว่างเมืองที่ไม่ได้ดำเนินการโดย GO Transit

คุณสามารถซื้อบัตร Presto ได้ในราคา $6 (ไม่สามารถขอคืนเงินได้) บวกกับยอดคงเหลือขั้นต่ำ $10 สามารถสั่งซื้อบัตรได้ทางโทรศัพท์ (☏ 1 877-378-6123) หรือ ออนไลน์ สำหรับส่งทางไปรษณีย์ภายใน 10 วันทำการ แต่ภายในแคนาดาเท่านั้น บัตร Presto สามารถซื้อได้จากผู้ขายดังต่อไปนี้:

• เคาน์เตอร์บริการ UP Express ที่สนามบินนานาชาติ Pearson จำหน่ายบัตร Presto สำหรับผู้ใหญ่และผู้สูงอายุ
• เคาน์เตอร์บริการ GO Transit ที่สถานี Union และศูนย์บริการลูกค้า TTC ที่สถานีรถไฟใต้ดิน Davisville
• Shoppers Drug Mart อยู่ใน GTA, Hamilton และ Ottawa
• ตู้จำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่สถานีรถไฟใต้ดิน TTC จำหน่ายบัตร Presto สำหรับค่าโดยสารสำหรับผู้ใหญ่เท่านั้น
• แฮมิลตัน GO Center ในตัวเมืองแฮมิลตัน

ผู้สูงอายุ (65 ): เมื่อใดหรือหลังจากที่คุณซื้อบัตร Presto ให้ตั้งค่าบัตรเพื่อรับส่วนลดค่าโดยสารผู้สูงอายุ เคาน์เตอร์บริการ GO Transit ที่ Union Station สามารถทำได้ เช่นเดียวกับร้านค้า Shoppers Drug Mart และศูนย์บริการลูกค้า TTC ที่สถานีรถไฟใต้ดิน Davisville คุณอาจต้องแสดงเอกสารที่ทางราชการออกให้ (เช่น หนังสือเดินทาง) เพื่อพิสูจน์ว่าคุณไม่ได้เด็กอย่างที่คิด

ที่สถานีรถไฟใต้ดินและสถานี GO มีเครื่อง Presto เพื่อแสดงยอดเงินในบัตรและเติมเงินลงในบัตร Presto ของคุณ

GO Transit

GO Transit ดำเนินการระบบรถไฟและรถโดยสารประจำภูมิภาคภายในและใกล้กับพื้นที่มหานครโตรอนโต บริการเหล่านี้จำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถไฟ มุ่งเน้นไปที่ผู้สัญจรไปมาในวันธรรมดาที่เดินทางไปและกลับจากตัวเมืองโตรอนโต

GO รถไฟ

ตารางต่อไปนี้สรุประดับการให้บริการของรถไฟ GO Transit ทั้งเจ็ดสาย อาจมีการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล ผู้ขับขี่ควรตรวจสอบเว็บไซต์ GO Transit สำหรับเวลารถไฟที่แม่นยำ ในตารางต่อไปนี้ "ชั่วโมงเร่งด่วน ทิศทางสูงสุด" หมายถึง ขาเข้าไปยังโตรอนโตในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า และขาออกในตอนเย็น “กลางวันสองทาง” หมายความว่า บริการสองทาง ระหว่าง ชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเช้าและเย็น "บริการสองทิศทางแบบจำกัด" หมายความว่า บริการขาเข้าจะให้บริการตั้งแต่ช่วงสายถึงบ่ายแก่ๆ และขาออกประมาณเที่ยงวันถึงช่วงหัวค่ำ "วันธรรมดา" ไม่รวมวันหยุด

สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้เยี่ยมชม GO Transit ให้บริการ offers Niagara Weekend GO Train Service ถึง Niagara Falls รอบปี.

รถไฟ GO ให้บริการในรถไฟที่มีตู้โดยสารสองชั้นขนาด 6 ถึง 12 ชั้น รถไฟ GO แต่ละขบวนมีเจ้าหน้าที่บริการลูกค้า ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการประกาศสถานี ตอบคำถาม และจัดการกับเหตุฉุกเฉิน CSA ประจำการอยู่ในรถสำหรับผู้พิการ (คันที่ 5 หลังหัวรถจักร)

รถเมล์

เครือข่ายรถบัส GO นั้นกว้างขวางกว่าเครือข่ายรถไฟ GO ที่ให้บริการพื้นที่หรือช่วงเวลาที่ไม่มีบริการรถไฟ GO เส้นทางรถเมล์ GO ส่วนใหญ่วิ่งออกจากสถานีขนส่งในสถานที่ต่างๆ ภายในและใกล้กับบริเวณมหานครโตรอนโต

ในหลายกรณี รถบัส GO จะไม่จอดเว้นแต่คุณจะระบุว่าคุณต้องการให้ไปรับ แม้ว่าคุณจะยืนอยู่ที่ป้ายรถเมล์ก็ตาม คุณต้องตั้งค่าสถานะรถบัสโดยยกมือหรือตั๋วขึ้นไปในอากาศเมื่อรถบัสเข้าใกล้

ค่าโดยสาร

ค่าโดยสาร GO เท่ากันสำหรับรถโดยสารและรถไฟ และคิดตามระยะทาง ผู้ประกอบการรถโดยสารไม่รับเงินสด ต้องซื้อตั๋วก่อนขึ้นเครื่องที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว เครื่องขายตั๋ว หรือ ออนไลน์. ค่าโดยสารสำหรับผู้สูงอายุ (65 ) คิดเป็น 50% ของค่าโดยสารปกติ เด็กอายุไม่เกิน 12 ปีสามารถโดยสารรถไฟและรถบัส GO ทั้งหมดได้ฟรี เพรสโต้การ์ด ผู้ใช้รับส่วนลด 11.15% สำหรับการใช้ Presto แทนตั๋วเที่ยวเดียว เมื่อเปลี่ยนเส้นทางระหว่าง GO Transit และผู้ให้บริการขนส่งในพื้นที่เพื่อเดินทาง คุณอาจมีสิทธิ์ได้รับส่วนลดค่าโดยสารที่เรียกว่า GO co-fare สำหรับผู้ใช้ Presto ส่วนลดจะเป็นไปโดยอัตโนมัติหลังจากเสร็จสิ้นการโอนระหว่าง GO Transit และผู้ให้บริการในพื้นที่ที่ใช้ Presto เงื่อนไขค่าโดยสารจะแตกต่างกันไปตามผู้ให้บริการขนส่งในท้องถิ่น

หากคุณใช้ เพรสโต้การ์ด สำหรับการชำระค่าโดยสาร คุณต้องแตะบัตรในตอนเริ่มต้นการเดินทาง และแตะออกเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง หากคุณเปลี่ยนระหว่างรถไฟ GO กับ GO bus หรือระหว่างรถบัส GO สองคัน คุณต้องแตะรถคันแรกก่อนที่จะแตะไปที่รถคันถัดไป สำหรับรถไฟ GO ลูกค้าแตะเข้าและออกที่ทางเข้า/ออกสถานี สำหรับรถบัส GO คุณต้องแตะทั้งเปิดและปิดภายในประตูรถบัส อย่าลืมแตะปิดเมื่อคุณลงจากรถเพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายค่าโดยสารที่มากเกินไป สำหรับ GO Transit บัตร Presto ต้องมียอดเงินคงเหลือขั้นต่ำ $5.30 (ณ ปี 2018) หากต้องการยกเลิกการเดินทางหลังจากแตะแล้ว แต่ก่อนออกเดินทาง ให้กดปุ่ม "แก้ไข" บนเครื่องอ่าน แล้วแตะอีกครั้ง

รถไฟ GO ทำงานบนระบบ Proof-of-Payment ผู้โดยสารต้องมีตั๋วที่ถูกต้องหรือบัตร Presto ที่แตะแล้วตลอดระยะเวลาการเดินทางก่อนที่จะขึ้นรถไฟ ไม่สามารถซื้อตั๋วบนรถไฟได้ และไม่มีประตูหรือเจ้าหน้าที่ก่อนขึ้นเครื่องเพื่อให้แน่ใจว่าคุณมีค่าโดยสารสำหรับรถไฟขบวนใดขบวนหนึ่ง เจ้าหน้าที่บังคับใช้ GO Transit ดำเนินการสุ่มตรวจสอบตั๋วโดยออกค่าปรับราคาแพงให้กับทุกคนโดยไม่มีค่าโดยสารที่ถูกต้อง

GO วางแผนการเดินทาง

เคล็ดลับบางประการในการใช้ GO Transit are วางแผนการเดินทาง. หากคุณกำลังจะออกเดินทางหรือมาถึงโตรอนโต (ตัวเมือง) ให้ป้อน "Union Station" แทน "Toronto" "Union Station GO" คือสถานีรถไฟ "Union Station Bus Terminal" สำหรับรถบัส GO "UP Express Union Station" สำหรับรถไฟสนามบิน และ "UNION STATION TTC" คือสถานีรถไฟใต้ดิน TTC ซึ่งทั้ง 4 แห่งอยู่ใน ความใกล้ชิด สำหรับตัวเมืองแฮมิลตัน ให้เลือก "Hamilton GO Centre" สถานีรถไฟ GO ส่วนใหญ่จะระบุชื่อสถานีตามด้วยตัวย่อ "GO" ดังนั้น "Newmarket GO" จึงเป็นสถานีรถไฟ GO ใน นิวมาร์เก็ต ขณะที่ "Newmarket GO Bus Terminal" อยู่ห่างจากสถานีรถไฟไปทางตะวันออก 2 กม.

ดู

เมืองโตรอนโตเป็นเมืองที่ดึงดูดผู้มาเยือนมากที่สุดในภูมิภาคนี้ ตัวเมือง ย่านนี้มีซีเอ็นทาวเวอร์ โครงสร้างแบบตั้งอิสระที่สูงที่สุดในอเมริกาเหนือ หอศิลป์ออนแทรีโอ พิพิธภัณฑ์รอยัลออนแทรีโอ ไชน่าทาวน์ และศาลากลางเก่าและใหม่ของเมือง ทางเหนือของดาวน์ทาวน์คือ Casa Loma ซึ่งเป็นปราสาทที่น่าประทับใจที่ได้รับการบูรณะและเปิดให้ทัวร์และกิจกรรมต่างๆ

มุ่งหน้าไปทางเหนือเพื่อ นอร์ทยอร์ก ไปดูแบล็คครีก หมู่บ้านไพโอเนียร์พิพิธภัณฑ์มีชีวิตใกล้มหาวิทยาลัยยอร์ก และศูนย์วิทยาศาสตร์ออนแทรีโอ ซึ่งเป็นพิพิธภัณฑ์เพื่อการศึกษาเชิงปฏิบัติขนาดใหญ่

ใน สการ์โบโร, ที่ สวนสัตว์โตรอนโต มีพื้นที่กว้างใหญ่ทางฝั่งตะวันออกเพื่อชมสัตว์แปลกตามากมายและสัตว์ป่าในแคนาดา

นอกเมืองโตรอนโต ให้มุ่งหน้าไปที่ head โอลด์โอ๊ควิลล์ซึ่งมีอาคารหลังเล็กๆ ไม่กี่หลังที่ได้รับการฟื้นฟูสู่ยุคบุกเบิก โดยมีล่ามเป็นชุด สวน Parkwood Estate ใน โอชาวาเป็นที่ดินส่วนตัวขนาดใหญ่ที่มีการออกแบบสถาปัตยกรรม ภูมิทัศน์ และการตกแต่งภายในของศิลปะและหัตถกรรมอังกฤษช่วงต้นศตวรรษที่ 20 มันทำงานเป็นพิพิธภัณฑ์ ยูเนียนวิลล์เมนสตรีต หมู่บ้านประวัติศาสตร์ที่พัฒนาขึ้นในทศวรรษที่ 1840 ในสมัยนั้น มาร์คัม เมือง. ตามแบบฉบับของหมู่บ้านเล็กๆ แห่งนี้ มีอาคารเก่าแก่ที่แปลกตามากมายในสภาพแวดล้อมที่งดงาม

ทำ

โตรอนโตมีปฏิทินการแสดงสดที่คึกคัก รวมถึงการแสดงที่ผลิตในท้องถิ่น การแสดงที่เตรียมไว้สำหรับบรอดเวย์ และการแสดงทัวร์

โตรอนโตมีตัวแทนอยู่ในลีกกีฬาหลักๆ ส่วนใหญ่ของอเมริกาเหนือ รวมถึง, โตรอนโต บลู เจย์ส (เบสบอล), the โตรอนโต เมเปิล ลีฟส์ (ฮอกกี้), the โตรอนโต้ แร็พเตอร์ส (แชมป์สมาคมบาสเกตบอลแห่งชาติ ประจำปี 2562) the Toronto Argonauts (ฟุตบอลแคนาดา) และ โตรอนโต้ เอฟซี (ฟุตบอล/สมาคมฟุตบอล).

รูจพาร์ค เป็นอุทยานแห่งชาติในเขตเมืองขนาด 63 กม.² ข้ามพรมแดนของเมืองโตรอนโต มาร์กแฮม และพิกเคอริง และเขตการปกครองอักซ์บริดจ์ มีเส้นทางเดินป่า 13 เส้นทางตั้งแต่ 500 ม. ถึง 5 กม. จากง่ายไปยาก มีชายหาดสาธารณะใน หมู่เกาะโตรอนโต และทิศตะวันออกของเมือง

นิทรรศการแห่งชาติแคนาดา เป็นสวนสนุกและลานนิทรรศการทางฝั่งตะวันตกของตัวเมืองโตรอนโต ดินแดนมหัศจรรย์แห่งแคนาดา เป็นสวนสนุกซีดาร์แฟร์ใน วอน.

Woodbine Raceway เป็นสถานที่แข่งม้าที่สำคัญใน โทรอนโต/เอโทบิโค้ก.

กิจกรรม

โตรอนโตแคริบเบียนคาร์นิวัล (เดิมชื่อ Caribana) เป็นเทศกาลแคริบเบียนขนาดใหญ่ที่จัดขึ้นเป็นเวลาสามสัปดาห์ในเดือนกรกฎาคมในช่วงต้นเดือนสิงหาคม โดยมีขบวนพาเหรดและปาร์ตี้ ดนตรี การเต้นรำ และอาหาร เป็นเทศกาลที่ใหญ่ที่สุดในวัฒนธรรมแคริบเบียนในอเมริกาเหนือ ดึงดูดผู้คนกว่าล้านคน และเป็นงานพบปะสังสรรค์ของชาวแคริบเบียนพลัดถิ่นในอเมริกาเหนือ

ใหญ่มาก LGBT Pride Festival และขบวนพาเหรดซึ่งมักจะใกล้สิ้นเดือนมิถุนายนจะนำผู้คนหลายแสนคน

เทศกาลภาพยนตร์นานาชาติโตรอนโตกว่า 10 วันในช่วงต้นเดือนกันยายน เป็นหนึ่งในเทศกาลภาพยนตร์ชั้นนำของโลก ต่างจากเทศกาลภาพยนตร์เมืองคานส์ตรงที่ TIFF เปิดให้แฟนภาพยนตร์ได้ฉายภาพยนตร์จำนวน 245 เรื่องต่อผู้ชมเกือบครึ่งล้านคนในปี 2019

ซื้อ

ถนน Yonge Street ซึ่งเป็นถนนสายหลักอันพลุกพล่านของโตรอนโตดึงดูดกลุ่มพ่อค้าที่มีความหลากหลายและมีอิสระมากกว่าห้างสรรพสินค้า

มีความแท้มาก ไชน่าทาวน์ ใน โตรอนโต/ดาวน์ทาวน์, ใกล้กับ ตลาดเคนซิงตัน อำเภอ. The Pacific Mall ใน มาร์คัม มีลักษณะเป็นเอเชียมาก

โตรอนโตเคยเป็นสำนักงานใหญ่ของเครือห้างสรรพสินค้าระดับประเทศสองแห่งคือ Eaton's และ Simpsons ซึ่งทั้งคู่ปิดตัวลงหรือรวมเข้ากับเครือข่ายอื่น ห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่ที่สุด ได้แก่ Toronto Eaton Centre และ Hudson's Bay Center ใน โตรอนโต/ดาวน์ทาวน์, Yorkdale Mall ที่ 401 และ Allen Road ใน โตรอนโต/นอร์ทยอร์ก, สการ์โบโรทาวน์เซ็นเตอร์ใน โทรอนโต/สการ์โบโร, สวนเชอร์เวย์ใน โทรอนโต/เอโทบิโค้ก และสแควร์วันใน มิสซิสซอก้า.

พิกเคอริง (ออนแทรีโอ) ดำเนินการตลาดนัดในร่มที่กว้างขวางในช่วงสุดสัปดาห์

กิน

เครือข่ายระดับชาติบางแห่งอ้างว่าโตรอนโตหรือชานเมืองเป็นฐานหลัก สวิสชาเล่ต์ ร้านอาหารไก่ย่างที่มีต้นกำเนิดในโตรอนโตและ พิซซ่า พิซซ่า ห่วงโซ่อุปทานมีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับเมืองมากพอที่จะจดทะเบียนเป็นเครื่องหมายการค้าหมายเลขเจ็ดหลักสุดท้ายของหมายเลขโทรอนโตที่โฆษณาอย่างหนักของพวกเขาคือ 1 416-967-1111 Harvey's เสิร์ฟแฮมเบอร์เกอร์ย่างไฟครั้งแรกใน ภูมิภาคยอร์ก.

เนื่องจากชุมชนผู้อพยพที่เข้มแข็งและเติบโตขึ้น อาหารประจำชาติในโตรอนโตจึงมีคุณภาพดีและเทียบได้กับอาหารของประเทศบ้านเกิด กรีก อาหารบน Danforth Avenue หรือ ชาวจีน อาหารในย่านไชน่าทาวน์ต่างๆ ได้รับการจัดเตรียมโดยพ่อครัวและเชฟจากประเทศเหล่านั้น และดึงดูดให้ชาวต่างชาติมาเยี่ยมชมเมืองเพื่อ "ลิ้มรสชาติ"

หนังสือทั้งเล่มได้รับการเขียนขึ้นเป็นชุดบทวิจารณ์เกี่ยวกับร้านอาหารในโตรอนโต ซึ่งครอบคลุมทุกส่วนตั้งแต่อาหารซื้อกลับบ้านไปจนถึงอาหารชั้นสูงที่แพงที่สุด ภายในเมืองโตรอนโต มาตรฐานที่สูงมากในการปกป้องความปลอดภัยของอาหารและภัตตาคารจำเป็นต้องโพสต์ผลการตรวจสอบเป็นประจำตามกฎหมาย

โตรอนโตเป็นฐานที่ตั้งของเครือข่ายซูเปอร์มาร์เก็ต Loblaw ซึ่งเป็นหนึ่งในสามสาขาใหญ่ระดับประเทศ (ซึ่งเป็นคู่แข่งกับ Métro จาก มอนทรีออล และโซบี้จาก โนวาสโกเชีย มีอยู่ทั่วไปด้วย) ตลาดในเมือง Loblaws มักจะเป็นร้านค้าขนาดใหญ่ที่มีสินค้าหลากหลาย ตั้งแต่เสื้อผ้าไปจนถึงของใช้ในบ้าน

ดื่ม

นอน

โตรอนโตไม่เคยหลับใหล

ไปต่อไป

โอชาวา (ทางทิศตะวันออก) และ แฮมิลตัน (ทางทิศตะวันตก) ค่อนข้างจะเลือกจุดที่การแผ่กิ่งก้านสาขาของโตรอนโตสิ้นสุดลงโดยมีการทับซ้อนกันเล็กน้อย

บางตัวเลือกสำหรับการเดินทางต่อไป ได้แก่ :

• ภูมิภาคไนแองการ่า - เป็นที่ตั้งของน้ำตก โรงละคร Shaw โรงบ่มไวน์มากมาย และสถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ อีกมากมาย
• ปรินซ์เอ็ดเวิร์ดเคาน์ตี้ และ ออนแทรีโอตะวันออก - โอกาสในการออกนอกเมือง แม้กระทั่งเก็บแอปเปิ้ลและสตรอเบอร์รี่ของคุณเองตามฤดูกาล
• ทางเหนือของ แบร์รี่, ที่ อ่าวจอร์เจียน พื้นที่เป็นประเทศกระท่อมสำหรับชาวโตรอนโตหลายคน