ประเทศทางตะวันตกและยุโรปกลางส่วนใหญ่มีเส้นทางท่องเที่ยวที่ได้รับการพัฒนาเป็นอย่างดี นอกเหนือจาก ปั่นจักรยานสัญจร ในเมืองต่างๆ
เข้าใจ
ในขณะที่ เมืองเก่า ในยุโรปไม่ได้สร้างมาเพื่อการปั่นจักรยาน จักรยานมียุคทองในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษเห็นการเพิ่มขึ้นของ รถยนต์. เนื่องจากความแออัด ค่าใช้จ่ายในการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น และความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อม ขณะนี้จักรยานเห็นการฟื้นฟูในยุโรป
เส้นทางทั่วยุโรป
ยุโรปกำลังพัฒนาเครือข่ายเส้นทางท่องเที่ยวระหว่างประเทศที่เรียกว่า EuroVelo. เหล่านี้มักจะเป็นไปตามเส้นทางในประเทศที่มีอยู่ แต่นำมารวมกันเพื่อสร้างการเดินทางที่ตรงประเด็นและยาวนานมาก เช่น เส้นทางทะเลเหนือ ซึ่งใช้ตามแนวชายฝั่งของสหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส เบลเยียม เยอรมนี เดนมาร์ก และนอร์เวย์ ปลายทางที่ไกลที่สุดทางทิศตะวันออกคือ มอสโก. เส้นทางที่ 2 เส้นทางเมืองหลวง เริ่มใน กัลเวย์, ไอร์แลนด์และเดินทางผ่าน ดับลิน, ลอนดอน, เบอร์ลิน, วอร์ซอ และ มินสค์ ก่อนมาถึงมอสโก
เส้นทางสายเหนือ-ใต้
- EV 1: เส้นทางชายฝั่งแอตแลนติกนอร์ธเคป - ซาเกรส. 8,186 กม. (5,087 ไมล์)
- EV 3: เส้นทางแสวงบุญทรอนด์เฮม - ซานติอาโก เด กอมโปสเตลา. 5,122 กม. (3,183 ไมล์)
- EV 5: Via Romea Francigenaลอนดอน - โรม และ บรินดีซี. 3,900 กม. (2,400 ไมล์)
- EV 7: เส้นทางพระอาทิตย์นอร์ธเคป - มอลตา. 7,409 กม. (4,604 ไมล์)
- EV 9: เส้นทางอำพัน (ทะเลบอลติกถึงทะเลเอเดรียติก) กดัญสก์ - พูลา. 1,930 กม. (1,200 ไมล์)
- EV 11: เส้นทางยุโรปตะวันออกนอร์ธเคป - เอเธนส์. 5,984 กม. (3,718 ไมล์)
- EV 13: เส้นทางม่านเหล็ก ทะเลเรนท์ – ทะเลดำ. 10,400 กม. (6,500 ไมล์)
- EV 15: เส้นทางไรน์อันเดอร์แมท – ตะขอแห่งฮอลแลนด์. 1,320 กม. (820 ไมล์)
เส้นทางตะวันตก-ตะวันออก
- EV 2: เส้นทางเมืองหลวง: กัลเวย์ - มอสโก. 5,500 กม. (3,400 ไมล์)
- EV 4: เส้นทางยุโรปกลาง: รอสคอฟฟ์ - เคียฟ. 4,000 กม. (2,500 ไมล์)
- อีวี 6: มหาสมุทรแอตแลนติกสู่ทะเลดำ: น็องต์ - คอนสแตนตา. เส้นทางนี้รวมถึงเส้นทางหุบเขาลัวร์และ ทางจักรยานแม่น้ำดานูบ. 4,448 กม. (2,764 ไมล์)
- อีวี 8: เส้นทางเมดิเตอร์เรเนียน: กาดิซ - เอเธนส์ และ ไซปรัส. 5,888 กม. (3,659 ไมล์)
วงจร
- EV 10: เส้นทางจักรยานทะเลบอลติก: (หรรษาเซอร์กิต) 7,980 กม. (4,960 ไมล์)
- อีวี 12: เส้นทางจักรยานทะเลเหนือ[ลิงค์เสียก่อนหน้านี้]: 5,932 กม. (3,686 ไมล์)
ประเทศและภูมิภาค
สำหรับข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการปั่นจักรยานและการปั่นจักรยานในทวีปอื่นๆ โปรดดูที่ ปั่นจักรยาน, ปั่นจักรยานในเมือง และ ปั่นจักรยานทัวร์.
รัฐบอลติก
ภาพปะปนกันในอดีตรัฐบอลติกของสหภาพโซเวียต แม้ว่าเมืองหลวงจะชอบ ทาลลินน์ มีเครือข่ายที่ดี
เดนมาร์ก
- บทความหลัก: ปั่นจักรยานในเดนมาร์ก
ปั่นจักรยานใน เดนมาร์ก เป็นที่นิยมมากสำหรับการพักผ่อนและการเดินทาง และมักจะถูกเปรียบเทียบกับ compared ของประเทศเนเธอร์แลนด์. ด้วยเหตุนี้ (หรือบางทีอาจตรงกันข้าม) เดนมาร์กจึงมีโครงสร้างพื้นฐานด้านจักรยานที่ค่อนข้างกว้างขวาง รวมถึงเครือข่ายเส้นทางจักรยานที่ได้รับความนิยมในระดับประเทศซึ่งทอดยาวกว่า 12,000 กม. (7,500 ไมล์) ในการเปรียบเทียบแนวชายฝั่งที่มีชื่อเสียงของเดนมาร์กมีเพียงประมาณ 7,500 กม. (4,500 ไมล์)!
ฟินแลนด์
ฟินแลนด์ มีการปั่นจักรยานที่ดีโดยทั่วไปทั้งในและรอบเมือง ยกเว้นบางส่วนของใจกลางเมือง ในชนบท คุณมักจะพบเส้นทางที่เงียบสงบ แต่บางครั้งก็ต้องใช้ความพยายามบ้าง ถนนสายหลักบางแห่งไม่อนุญาตให้ปั่นจักรยานอย่างปลอดภัย เส้นทางจักรยานสำหรับนักท่องเที่ยวกำลังได้รับการพัฒนาในหลายพื้นที่ และบางครั้งก็มีแผนที่สำหรับนักปั่นด้วย การขี่จักรยานออฟโรดถือเป็นส่วนหนึ่งของ สิทธิในการเข้าถึงแต่การขี่จักรยานอาจทำให้เกิดการกัดเซาะหรืออันตรายอื่นๆ ดังนั้น โปรดเลือกเส้นทางของคุณด้วยการพิจารณาและนำจักรยานไปยังส่วนที่อ่อนไหว มีจักรยานให้เช่าในเมืองส่วนใหญ่ และสามารถนำขึ้นรถประจำทางและรถไฟได้โดยมีค่าธรรมเนียม โดยไม่ต้องบรรทุกสัมภาระใดๆ ในช่วงที่มีหิมะตก เส้นทางจักรยานจะได้รับการดูแลอย่างดีในบางเมือง แต่ในบางเมืองก็ไม่ค่อยเป็นเช่นนั้น ไม่แนะนำให้ขี่จักรยานข้างรถยนต์ในฤดูหนาวบนถนนที่พลุกพล่านและบนถนนสายหลัก
ฝรั่งเศส
- บทความหลัก: ปั่นจักรยานในฝรั่งเศส
การปั่นจักรยานเป็นกีฬาประจำชาติใน ฝรั่งเศสแต่การปั่นจักรยานในเมืองยังไม่ดีเท่ายุโรปเหนือถึงแม้จะดีขึ้นในเมืองอย่าง improving ปารีส, น็องต์ และ ลียง. คนขับค่อนข้างดีกับนักปั่นจักรยาน
มีเส้นทางพักผ่อนที่สวยงามหลายแห่งที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างเป็นทางการ ซึ่งครอบคลุมภูมิประเทศที่มีชื่อเสียงหลายแห่งของฝรั่งเศส เช่น La Loire à เวโล. อื่น ๆ ได้แก่ :
- ลา เวโล ฟรานเชตต์ นำคุณมาจาก นอร์มังดี สู่มหาสมุทรแอตแลนติกผ่านชนบทที่น่ารัก
- ลา เวโลดิสเซ่ เป็นเส้นทางปั่นจักรยานที่ยาวที่สุดที่ได้รับการดูแลรักษา 1200 กิโลเมตรตลอดมหาสมุทรแอตแลนติก
- La Veloscénie จาก ปารีส เพื่อ มงแซงต์มิเชล.
- La ViaRhona จากทะเลสาบเจนีวาสู่ ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน.
- L'Avenue Verte London - Paris จาก ปารีส ถึง ลอนดอน หรือในทางกลับกัน
- Le Canal des 2 Mers à vélo จาก Royan ถึง เซเต
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ ฝรั่งเศส Velo Tourisme นำเสนอทุกเส้นทางที่มีเครื่องหมายในฝรั่งเศส พร้อมให้คำแนะนำและรายละเอียดเพื่อเตรียมทริปปั่นจักรยานในฝรั่งเศส
เยอรมนี
- บทความหลัก: ปั่นจักรยานในเยอรมนี
การปั่นจักรยานเป็นที่นิยมในฮัมบูร์ก และเมืองมหาวิทยาลัยสนับสนุนการปั่นจักรยาน มีเส้นทางปั่นจักรยานหลายหมื่นกิโลเมตรในเยอรมนีทั้งหมด รวมถึงเส้นทางจักรยานเบอร์ลิน-โคเปนเฮเกน, เส้นทางจักรยานเอลบ์ และไรน์ราดเวก
ไอซ์แลนด์
เรคยาวิก ใน ไอซ์แลนด์ มีการจัดเตรียมวงจรที่ดี
เนเธอร์แลนด์
- บทความหลัก: ปั่นจักรยานในเนเธอร์แลนด์
- ดูสิ่งนี้ด้วย: ปั่นจักรยานใน Achterhoek
ในยุโรป เนเธอร์แลนด์ มีชื่อเสียงมากที่สุดสำหรับการปั่นจักรยานด้วย อัมสเตอร์ดัม มีชื่อเสียงในด้านจักรยาน สามารถดูเส้นทางได้ที่ เว็บไซต์ทางการสำหรับการปั่นจักรยานเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจในเนเธอร์แลนด์.
นอร์เวย์
นอร์เวย์ อาจดูไม่เหมือนจุดหมายการปั่นจักรยานตามธรรมชาติ แต่มีเส้นทางที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดี ซึ่งจะพาคุณผ่านทิวทัศน์อันตระการตาและตามแนวชายฝั่ง แคมป์ปิ้งป่า ได้รับอนุญาตในนอร์เวย์ ซึ่งทำให้บางเส้นทางง่ายขึ้น
โปรตุเกส
ในโปรตุเกส สิ่งอำนวยความสะดวกการปั่นจักรยานกำลังได้รับการปรับปรุงใน ลิสบอน.
สเปน
สิ่งอำนวยความสะดวกกำลังพัฒนาได้ดีในส่วนของ สเปนโดยเฉพาะเมืองและถนนสายหลักมีการจองจักรยานแบบมาตรฐาน คนขับมักจะสุภาพกับนักปั่นจักรยาน
สวีเดน
- บทความหลัก: ปั่นจักรยานในสวีเดน
เมืองในสวีเดนส่วนใหญ่มีเส้นทางจักรยาน/ทางเดินเท้าหรือเลนแยกจากกัน โดยทั่วไปแล้วคุณภาพก็เพียงพอแต่แย่กว่าตัวอย่างเช่นเนเธอร์แลนด์และเดนมาร์ก สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจักรยานหลายแห่งมุ่งเน้นไปที่การจัดหาเส้นทางปลอดรถยนต์สำหรับเด็ก แต่อาจไม่ได้รับการออกแบบสำหรับความเร็วที่สูงกว่า 15 กม./ชม. บางเมือง (โดยเฉพาะในสตอกโฮล์ม) มีเลนจักรยานที่ปรับให้เหมาะกับการปั่นจักรยานสำหรับผู้ใหญ่มากขึ้น โดยทั่วไปจะขาดป้ายเส้นทางจักรยาน แต่มีการปรับปรุงในหลาย ๆ เมือง (สตอกโฮล์ม, โกเธนเบิร์ก และลุนด์มีป้ายดีเป็นส่วนใหญ่)
สวิตเซอร์แลนด์
- บทความหลัก: ปั่นจักรยานที่สวิสเซอร์แลนด์
สวิตเซอร์แลนด์เป็นประเทศที่เหมาะสำหรับการปั่นจักรยานเพื่อการพักผ่อน มีเครือข่ายเส้นทางจักรยานขนาดใหญ่และป้ายบอกทางที่ดีทั่วประเทศ แผนที่และข้อมูลเกี่ยวกับมันมีอยู่ในโฮมเพจที่รัฐบาลสนับสนุน veloland.ch. เส้นทางเชื่อมต่อกันเพื่อให้คุณสามารถเดินทางได้หลายวันหรือหลายสัปดาห์ พวกเขานำผ่านภูมิประเทศที่งดงาม ส่วนใหญ่อยู่บนเส้นทางจักรยานโดยเฉพาะหรือถนนเล็กๆ ที่มีการจราจรน้อย ดังนั้นจึงประหยัดได้แม้กระทั่งสำหรับเด็กและครอบครัว
ประเทศอังกฤษ
- ดูสิ่งนี้ด้วย: ปั่นจักรยานในอังกฤษและเวลส์, ปั่นจักรยานในสกอตแลนด์
ปั่นจักรยานใน ประเทศอังกฤษ ค่อนข้างดีสำหรับเส้นทางพักผ่อนด้วยเครือข่ายระดับประเทศที่พัฒนาและป้ายบอกทางโดย Sustrans. บางเส้นทางเดินตามทางรถไฟสายเดิม การปั่นจักรยานเป็นสิ่งที่ดีในบางเมือง โดยเฉพาะ ออกซ์ฟอร์ด และ เคมบริดจ์. ลอนดอน มีเครือข่ายเส้นทางจักรยาน แม้ว่าจะไม่ปลอดภัยหรือน่ารื่นรมย์เท่ากับเมืองอย่างอัมสเตอร์ดัมก็ตาม โดยทั่วไป การปั่นจักรยานในเมืองของสหราชอาณาจักรนั้นต่ำกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับยุโรป ในทางตรงกันข้าม การปั่นจักรยานในชนบทก็เป็นเรื่องที่น่ายินดี
หากคุณกำลังพิจารณาการท่องเที่ยวใน ประเทศอังกฤษควรพิจารณาซื้อแผนที่และคู่มือที่ผลิตโดย Sustrans เพื่อติดตามเส้นทางแห่งชาติที่พวกเขาได้ช่วยพัฒนา สามารถดูเส้นทางได้ที่ เปิดแผนที่วงจรแต่ไกด์ของ Sustrans มีประโยชน์สำหรับสถานที่ใกล้เคียงที่จะเข้าพักหรือเยี่ยมชม
แบ่งปันจักรยาน
เมืองใหญ่ ๆ ในยุโรปหลายแห่งในปัจจุบันมีแผนการแบ่งปันจักรยาน เนื่องจากโครงการเหล่านี้ส่วนใหญ่ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาล (ไม่เหมือนกับโครงการในอเมริกาเหนือ) แผนเหล่านี้จึงมักถูกและคุ้มค่าที่จะลองใช้แม้สำหรับนักเดินทาง นอกจากนี้ หลายระบบยังถูกรวมเข้าด้วยกัน ตัวอย่างเช่น "บัตร Nextbike" จาก Dresden สามารถใช้ในนูเรมเบิร์กหรือพื้นที่ Ruhr รวมถึงประเทศอื่น ๆ อีกหลายแห่ง
การกำหนดเส้นทางออนไลน์และการทำแผนที่
มีวิธีค้นหาเส้นทางการปั่นจักรยานเพิ่มมากขึ้น OpenCycleMap รวมถึงรายละเอียดมากมายของเส้นทางจักรยานระดับชาติ ภูมิภาค และระดับท้องถิ่น แอพแผนที่บนสมาร์ทโฟนจำนวนมากมีตัวเลือกในการแสดงเส้นทางจักรยานบนแผนที่ มีเว็บไซต์เฉพาะทางเพื่อออกแบบเส้นทางให้เหมาะสมกับนักปั่นจักรยานมากขึ้น (เช่น เลือกถนนที่เงียบกว่าและขึ้นเนินน้อยลงและน้อยลง) เป็นต้น cycle.travel.