ชวาตะวันตก เป็นเกาะที่สามทางตะวันตกของเกาะ Java, อินโดนีเซีย. ครอบคลุมพื้นที่จากตะวันตกไปตะวันออกของจังหวัด บันเตน, ที่ เขตเมืองหลวงพิเศษจาการ์ตา (DKI จาการ์ตา) และจังหวัดของ ชวาตะวันตก (ชวา บารัต). ชวาตะวันตกเป็นพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก แต่ยังคงมีพื้นที่ธรรมชาติที่กว้างขวางของป่าฝนที่ไม่สามารถใช้ได้ เช่นเดียวกับภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นและชายหาดอันเงียบสงบ
ภูมิภาค
| มหานครจาการ์ตา หนึ่งในเขตเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในโลก โดยมีเมืองหลวง จาการ์ต้า และปริมณฑล ภูมิภาคนี้ยังรวมถึง พันเกาะ ในอ่าวจาการ์ตา |
| บันเตน เมื่อเป็นศูนย์กลางของสุลต่าน Banten อันทรงพลัง ภูมิภาคนี้รวมถึงรีสอร์ทชายหาดหลายแห่งตามแนวชายฝั่งตะวันตกและ อุทยานแห่งชาติอูจุงกูลน ด้วยพันธุ์ไม้และสัตว์หายากหลายชนิด |
| โบกอร์ รายา เมืองแห่ง โบกอร์ ด้วยสวนพฤกษศาสตร์ที่มีชื่อเสียง และทิวเขาภูเขาไฟที่มีอุทยานแห่งชาติสองแห่งและไร่ชาที่กว้างขวาง |
| พาราฮันกัน ศูนย์กลางของวัฒนธรรมซุนดากับ ปารีสแห่งชวาบันดุงภูเขาไฟ ทะเลสาบปล่องภูเขาไฟ และน้ำพุร้อน |
| ปาราฮันกันตะวันออก ภูเขาไฟเพิ่มเติม รวมทั้ง อุทยานแห่งชาติ Mount Ciremai กับภูเขาที่สูงที่สุดของชวาตะวันตกและชายหาดที่มีชื่อเสียงตามแนวชายฝั่งทางใต้ของชวา |
| ชายฝั่งทางเหนือ วัดเก่าแก่ที่สุดของชวา ทุ่งนากว้างใหญ่ 'เมืองกุ้ง' ซิเรบอนและชายฝั่งทะเลชวา |
เมือง
- 1 จาการ์ต้า — เมืองหลวงของชาวอินโดนีเซียที่วุ่นวาย แออัด แต่น่าหลงใหลอย่างน่าประหลาด
- 2 บันดุง — ที่ ปารีสแห่งชวา ของยุคอาณานิคมดัตช์ ซึ่งปัจจุบันเป็นเมืองมหาวิทยาลัยที่ขึ้นชื่อเรื่องการช้อปปิ้งและอาหาร
- 3 โบกอร์ — อดีตเมืองหลวงฤดูร้อน เป็นที่รู้จักจากสวนพฤกษศาสตร์ระดับโลก
- 4 Ciamis — ครั้งหนึ่งเคยเป็นเมืองหลวงของอาณาจักรกาลูห์ที่ทรงพลัง
- 5 ซิเรบอน — มีชื่อเล่นว่า 'เมืองแห่งกุ้ง' ที่ชายฝั่งทะเลชวา มีพระราชวังสุลต่านสี่แห่ง
- 6 Garut — เมืองบนภูเขาที่มีอากาศเย็นและมีน้ำพุร้อนภูเขาไฟมากมาย
- 7 ปันกันดารัน — เมืองชายหาดมหาสมุทรอินเดียที่มีเขตอนุรักษ์ธรรมชาติและตลาดปลาที่พลุกพล่าน
- 8 สุกาบูมี — เมืองที่เชิงภูเขาไฟเกเด ล้อมรอบด้วยสวนชา กาแฟ และสวนยาง
จุดหมายปลายทางอื่นๆ
- 1 บันเตน — ตอนนี้เป็นหมู่บ้านเล็กๆ แต่ครั้งหนึ่งเคยเป็นศูนย์กลางของ Banten Sultanate อันยิ่งใหญ่
- 2 บาตูจายา — แหล่งโบราณคดีที่มี (อาจ) วัดที่เก่าแก่ที่สุดที่เหลืออยู่ของชวา
- 3 Ciwidey — กลิ่นกำมะถันน้ำสีฟ้า คาวาห์ ปูติห์ ทะเลสาบปล่องภูเขาไฟ
- 4 อุทยานแห่งชาติ Mount Gede Pangrango — อุทยานแห่งชาติที่มีผู้เยี่ยมชมมากที่สุดของอินโดนีเซีย มีศูนย์กลางอยู่ที่ภูเขาไฟสองลูก
- 5 ปุนจัก — สถานที่พักผ่อนช่วงสุดสัปดาห์ที่เป็นที่นิยมมากในหมู่นาข้าว สวนชา แม่น้ำ และภูเขาไฟ
- 6 อุทยานแห่งชาติพันเกาะ — อยู่นอกชายฝั่งจาการ์ต้า ซึ่งเป็นเกาะเล็กๆ ที่มีหาดทรายสีขาว
- 7 อูจุง เก็นเต็ง — หมู่บ้านชาวประมงในมหาสมุทรอินเดีย มีเขตรักษาพันธุ์เต่า
- 8 อุทยานแห่งชาติอูจุงกูลน — ซากสุดท้ายของแรดชวาและมรดกโลก
เข้าใจ
ชวาตะวันตกมีประชากรหนาแน่นมากด้วย 73 ล้านคน อาศัยอยู่บนพื้นที่ประมาณ 45,000 m2 (พื้นที่คล้ายกับประเทศของ เอสโตเนีย หรือรัฐ . ของสหรัฐอเมริกา เพนซิลเวเนีย) หรือความหนาแน่นของประชากรโดยเฉลี่ยมากกว่า 1,600 คนต่อกิโลเมตร2. อย่างไรก็ตาม ความหนาแน่นของประชากรถูกแบ่งอย่างไม่เท่ากัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้คนจำนวนมากที่อาศัยอยู่ใน มหานครจาการ์ตา และพื้นที่เมืองอื่นๆ อีกสองสามแห่ง ในขณะที่ส่วนที่เหลือส่วนใหญ่ของภูมิภาคนี้ประกอบด้วยป่าฝนและภูเขาไฟซึ่งมีผู้คนอาศัยอยู่เพียงไม่กี่คน
ประวัติศาสตร์
.jpg/220px-Cangkuang_Lake_Java82_(cropped).jpg)
เป็นเวลาเกือบ 1,000 ปีตั้งแต่ศตวรรษที่ 7 ถึงศตวรรษที่ 16 ชวาตะวันตกอยู่ภายใต้การควบคุมของ อาณาจักรฮินดู ของ ซุนดา (ศูนย์กลางใน โบกอร์ รายา) และ กาลู (ศูนย์กลางใน ปาราฮันกันตะวันออก). ในทางกลับกัน สำหรับหลายศตวรรษ อาณาจักรเหล่านี้อยู่ภายใต้การปกครองของพุทธศาสนา ศรีวิชัย อาณาจักรจาก สุมาตรา. ในศตวรรษที่ 16 อาณาจักรต่างๆ ได้สูญเสียอาณาเขตของตนอย่างรวดเร็วไปยังสุลต่านอิสลามที่ตั้งขึ้นใหม่แห่ง บันเตน และ ซิเรบอนและศาสนาอิสลามได้แพร่ขยายไปในหมู่ประชากรส่วนใหญ่ เป็นเช่นนี้มาจนถึงทุกวันนี้ แม้ว่าศาสนาอิสลามในภูมิภาคนี้จะยังคงได้รับอิทธิพลจากความเชื่อในศาสนาฮินดู พุทธ และผีผี
หลังจากนั้นไม่นาน also อาณานิคมยุโรป European (ส่วนใหญ่เป็นชาวโปรตุเกสและชาวดัตช์) มาที่หมู่เกาะชาวอินโดนีเซียและชวาตะวันตก บริษัท Dutch East India (VOC) ตั้งเสาการค้าใกล้ท่าเรือ port ซุนดา เกลาปา (ในปัจจุบันนี้ จาการ์ตาเหนือ) ในปี ค.ศ. 1611 และในปี ค.ศ. 1619 มีการสร้างป้อมชื่อ ปัตตาเวีย. เป็นเวลาสองศตวรรษ การปกครองของเนเธอร์แลนด์ในบาตาเวียอยู่ร่วมกับสุลต่านแห่งบันเตนและซิเรบอน แต่อำนาจของอำนาจอาณานิคมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ภายในต้นศตวรรษที่ 18 ทั้งหมด พาราฮันกัน พื้นที่ภูเขาอยู่ภายใต้การควบคุมของชาวดัตช์ และเมื่อต้นศตวรรษที่ 19 สุลต่านก็ไม่มากไปกว่าเขตอารักขาภายใต้การปกครองของดัตช์
ในปี พ.ศ. 2341 VOC ถูกยุบและอาณานิคมถูกยึดครองโดยรัฐดัตช์เพื่อกลายเป็น ดัตช์ อินเดียตะวันออก. หลังจากนั้นไม่นาน ถนน Great Post ถูกสร้างขึ้นทั่วเกาะชวาเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายกองกำลังได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่อังกฤษโจมตี ถนนสายนี้ไม่ได้หยุดอังกฤษจากการรุกราน และชวาอยู่ภายใต้การปกครองของอังกฤษระหว่างปี พ.ศ. 2354 ถึง พ.ศ. 2357 การปกครองของเนเธอร์แลนด์ได้รับการฟื้นฟูหลังจากนั้น และถนนเกรทโพสต์ยังคงมีความสำคัญไม่ใช่เพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร แต่เพื่อการค้าและการสื่อสาร การเข้าถึงสวนชา กาแฟ และสวนยางของ . ง่ายขึ้นมาก เป็นต้น โบกอร์ รายา และ พาราฮันกัน.
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ภูมิภาคนี้ถูกรุกรานโดยญี่ปุ่น และทันทีหลังจากการยอมแพ้ของญี่ปุ่น เอกราชของชาวอินโดนีเซีย ได้รับการประกาศใน ตอนกลางของจาการ์ตา ในปี พ.ศ. 2488 จากนั้นจึงต้องใช้เวลาสี่ปีในการทำสงครามก่อนที่ชาวดัตช์จะยอมรับเอกราชของชาวอินโดนีเซีย ทุกวันนี้ ชวาตะวันตกเป็นหนึ่งในส่วนที่เจริญรุ่งเรืองที่สุดของประเทศ แม้ว่าความแออัดยัดเยียดทำให้โครงสร้างพื้นฐานนั้นยากต่อการรับมือ และความเหลื่อมล้ำทางเศรษฐกิจก็มีมหาศาล
วัฒนธรรม
.jpg/220px-Angklung_(2315119130).jpg)
วัฒนธรรมดั้งเดิมของชวาตะวันตกส่วนใหญ่เป็นวัฒนธรรมของ ซุนดา คน. ใน ชายฝั่งทางเหนือ บริเวณรอบเมือง city ซิเรบอน, ที่ ซิเรโบนีส วัฒนธรรมมีความโดดเด่นซึ่งเป็นส่วนผสมของวัฒนธรรมซุนดากับวัฒนธรรมชวาของ ชวากลาง. อย่างไรก็ตาม ตลอดหลายศตวรรษที่ผ่านมา วัฒนธรรมของชวาตะวันตกได้รับอิทธิพลอย่างมากจากกลุ่มชาติพันธุ์จากเกาะอื่นๆ ของชาวอินโดนีเซีย และจากต่างประเทศ วัฒนธรรม 'พื้นเมือง' ของจาการ์ตา เบทาวิ วัฒนธรรม คือ การผสมผสานของวัฒนธรรมของกลุ่มชาติพันธุ์ต่างๆ ที่อาศัยใน ปัตตาเวีย (ที่ เมืองเก่าจาการ์ตา) ในศตวรรษที่ 17 และ 18 รวมทั้งชาวซุนดาและชวา เป็นต้น มินังกาเบา, มากัสซาร์, บาหลี, จีน, อินเดีย และดัตช์ ปัจจุบัน มหานครจาการ์ตาเป็นแหล่งรวมวัฒนธรรมจากทั่วหมู่เกาะชาวอินโดนีเซีย
ศิลปะและวัฒนธรรมของชาวซุนดาสะท้อนให้เห็นถึงอิทธิพลของความเชื่อเรื่องผีพื้นเมืองก่อนประวัติศาสตร์ ประวัติศาสตร์ฮินดู-พุทธ และวัฒนธรรมอิสลามในปัจจุบัน การเล่าเรื่องผ่านบทกวีที่เรียกว่า พันตุน ซุนดามุ่งเน้นไปที่ประวัติศาสตร์ของอาณาจักรซุนดาเป็นหลักและรวมถึงตำนานเช่นเรื่อง Sangkuriang และการสร้างภูเขาไฟ Tangkuban Perahu ใกล้ ๆ เลมบัง.
ตัวอย่างที่โดดเด่นของดนตรีซุนดาดั้งเดิมคือ อังกะลุง เพลงไม้ไผ่ซึ่งเป็นผลงานชิ้นเอกของ UNESCO แห่งมรดกปากเปล่าและจับต้องไม่ได้ของมนุษยชาติ วงอังกะลุงที่รู้จักกันดีคือ อังกะลุงอุดโจ้มีโรงละครเป็นของตัวเองใน บันดุงตะวันออก. เพ็ญจักสีลาต คือชุดศิลปะการป้องกันตัวของชาวอินโดนีเซีย ในชวาตะวันตก สีลัทซุนดา (เรียกอีกอย่างว่า สีลาต บันดุง) และ สีลาตเบตาวี (จาการ์ตา) เป็นพันธุ์เฉพาะ
ภูมิอากาศ
ชวาตะวันตกมี ภูมิอากาศแบบมรสุมเขตร้อน, มีฤดูฝนและฤดูแล้งที่ชัดเจน เดือนที่ฝนตกชุกที่สุดคือตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม (โดยมีจุดสูงสุดในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์) ในขณะที่เดือนที่แห้งแล้งที่สุดคือเดือนมิถุนายนถึงกันยายน อย่างไรก็ตาม ฝนตกตลอดทั้งปี และในช่วงฤดูแล้ง ฝนจะตกหนักในช่วงสั้นๆ (ส่วนใหญ่ประมาณชั่วโมงพระอาทิตย์ตก) เป็นเรื่องปกติ ในทางกลับกัน แม้ในช่วงฤดูฝนจะมีฝนตกไม่ปกติตลอดทั้งวัน มีความแตกต่างในระดับภูมิภาคโดยเฉพาะอย่างยิ่ง โบกอร์ (ชื่อเล่นว่า 'เมืองฝน') ประสบกับฝนตกหนักและมีพายุฟ้าคะนองเกือบทุกวัน นอกจากนี้ ในเมืองโบกอร์ ท้องฟ้ามักจะแห้งในช่วงเช้า และฝนมักจะตกในตอนบ่าย
อุณหภูมิเฉลี่ยในตอนกลางวันในพื้นที่ลุ่ม (รวมถึง ( มหานครจาการ์ตา) มีอุณหภูมิประมาณ 29 ถึง 32 °C ตลอดทั้งปี โดยอุณหภูมิในเวลากลางคืนมักจะไม่ต่ำกว่า 22 °C เมืองบนภูเขาของบันดุง (ความสูงจากระดับน้ำทะเล 750 เมตร) ได้รับความนิยมตามธรรมเนียมเนื่องจากอุณหภูมิที่เย็นกว่าเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม อุณหภูมิที่ร้อนเกิดขึ้นได้ตลอดทั้งปี เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและผลกระทบของเกาะความร้อนในเมือง ยิ่งคุณเข้าไปในภูเขาสูงเท่าไร อุณหภูมิก็จะยิ่งเย็นลงเท่านั้น หมู่บ้านบนภูเขาเช่น Ciater และ ปุนจัก มองเห็นอุณหภูมิในเวลากลางคืนประมาณ 15 °C และบนยอดภูเขาไฟได้สูงถึง 5 °C
พูดคุย
ภาษาชาวอินโดนีเซียเป็นภาษาราชการ เป็นภาษาพูดและเข้าใจกันอย่างกว้างขวาง และเป็นภาษาหลักที่ใช้ในเมืองใหญ่และเขตมหานครจาการ์ตา ภาษาท้องถิ่นในภาษาชวาตะวันตกส่วนใหญ่คือ ซุนดาซึ่งเกี่ยวข้องกับภาษาชาวอินโดนีเซียแต่ไม่สามารถเข้าใจร่วมกันได้ ตามแนวชายฝั่งทางเหนือ ภาษาชวา เป็นที่พูดกันอย่างแพร่หลาย ในจาการ์ต้า , เบทาวิ มีการใช้ภาษาครีโอลของชาวอินโดนีเซียที่มีการใช้คำยืมมากกว่าภาษาจีนฮกเกี้ยน อาหรับ โปรตุเกสและดัตช์
แม้ว่าภาษาอังกฤษจะได้รับการสอนในระดับสากลในโรงเรียน แต่คนส่วนใหญ่ไม่เชี่ยวชาญและหลายคนรู้สึกอึดอัดที่จะพูด พนักงานในโรงแรมและสายการบินที่ดีกว่านั้นมักพูดภาษาอังกฤษได้ในระดับที่ยอมรับได้ เช่นเดียวกับคนที่ทำงานในภาคการท่องเที่ยวในเมืองที่ใหญ่ที่สุด (ส่วนใหญ่คือจาการ์ตาและบันดุง) และพื้นที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่ (เช่น ปันกันดารัน).
เข้าไป
โดยเครื่องบิน
สนามบินนานาชาติ Kertajati แห่งใหม่ (KJT IATA) มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นสนามบินหลักของภูมิภาค แต่ให้บริการเฉพาะเที่ยวบินภายในประเทศบางส่วนและเที่ยวบินตามฤดูกาลไปยังเมดินาโดยมีการหยุดเติมน้ำมันที่เมืองธีรุวนาถปุรัม อย่างไรก็ตาม แผนดังกล่าวยังมีแผนอีกมากมายสำหรับสนามบิน เนื่องจากมีวัตถุประสงค์เพื่อทำให้สนามบินจาการ์ตาเสื่อมโทรมโดยเปลี่ยนเส้นทางการจราจรทางอากาศไปยังชวาตะวันตกไปยังสนามบินแห่งใหม่ และแทนที่สนามบินบันดุง
สนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในภูมิภาคและเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดของประเทศคือ สนามบินนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา (CGK IATA) ใน ทังเกอรัง, ประมาณ 20 กม. ทางตะวันตกเฉียงเหนือของ ตอนกลางของจาการ์ตา. ท่าอากาศยานมีเที่ยวบินที่บินบ่อยมากจากแทบทุกจังหวัดของชาวอินโดนีเซีย รวมทั้งเมืองใหญ่ใน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้. นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินตรงจากจุดหมายปลายทางต่างๆ ในออสเตรเลีย เอเชียตะวันออก เอเชียใต้ ตะวันออกกลาง และยุโรป สนามบินที่สองของจาการ์ตา สนามบินฮาลิมเปอร์ดานากุสุมา (HLP IATA) ใน จาการ์ตาตะวันออกมีการเชื่อมต่อจากเมืองใหญ่ส่วนใหญ่ในอินโดนีเซีย แต่ไม่มีเที่ยวบินระหว่างประเทศ สนามบินนานาชาติฮูเซนศาสตราเนการา (BDO IATA) ใน บันดุงตะวันตกเฉียงเหนือ เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับภาคกลางและตะวันออกของชวาตะวันตก ด้วยเที่ยวบินระหว่างประเทศจากมาเลเซียและสิงคโปร์ และการเชื่อมต่อภายในประเทศจากเมืองใหญ่ที่สุดในอินโดนีเซีย
โดยรถไฟ
สามารถเดินทางไปชวาตะวันตกได้โดยรถไฟจากส่วนอื่น ๆ ของชวา โดยมีเส้นทางเชื่อมต่อที่สำคัญมาจาก สุราบายา (ชวาตะวันออก) หรือ ยอกยาการ์ตา ผ่าน เซมารัง (ชวากลาง) ถึงซิเรบอนและจาการ์ตา และจากยอกยาการ์ตาถึงบันดุง รถไฟดำเนินการโดย ปตท. Kereta Api อินโดนีเซีย.
โดยรถประจำทาง
มีรถประจำทางหลายสายระหว่างจังหวัด (ชื่อname AKAP สำหรับ แอนตาร์ โกตา แอนตาร์ โพรวินซีระหว่างเมือง/ระหว่างจังหวัด) ไปยังเมืองสำคัญๆ ในชวาตะวันตก ส่วนใหญ่เป็นจาการ์ตาและบันดุง มีบริการรถโดยสารประจำทางจากเมืองหลักของ ศูนย์กลาง และ ชวาตะวันออก (เช่น เซอมารัง ยอกยาการ์ตา และสุราบายา) แต่ยังให้บริการรถโดยสารทางไกลจากสุมาตรา บาหลี และลอมบอกด้วย โปรดทราบว่าการเดินทางโดยรถบัสเหล่านี้อาจใช้เวลาหลายวัน และการบินมักเป็นทางเลือกที่สะดวกสบายกว่ามาก
โดยเรือข้ามฟาก
มีการเชื่อมต่อเรือข้ามฟากระหว่างชวาตะวันตก (ท่าเรือของ เมรัค) และสุมาตรา (ลำปาง จังหวัด) ที่ทำงานตลอด 24 ชม. ข้ามเส้นใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง
การเชื่อมต่อเรือข้ามฟากระยะไกลไปยังเมืองต่างๆ ทั่วอินโดนีเซียวิ่งจากท่าเรือตันจุงปริกใน จาการ์ตาเหนือ, ดำเนินการโดย เพลนี.
ไปรอบ ๆ
โครงสร้างพื้นฐานต้องดิ้นรนเพื่อรับมือกับความหนาแน่นของประชากรที่สูงมากของชวาตะวันตก โดยเฉพาะใน มหานครจาการ์ตาแต่ยังอยู่ในเขตเมืองอื่นๆ เช่น บันดุง และ ซิเรบอน, การจราจรหนาแน่นและวุ่นวายมาก ถนนส่วนใหญ่ในพื้นที่เหล่านี้มีการจราจรคับคั่งในชั่วโมงเร่งด่วน แต่การจราจรติดขัดนอกชั่วโมงเร่งด่วนก็เป็นเรื่องปกติเช่นกัน ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ถนนที่ไปและกลับจากสถานที่ท่องเที่ยวยังเห็นการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน (เช่น ถนนที่เก็บค่าผ่านทางจากจาการ์ตาไปยังบันดุง ปุนจัก ผ่านภูเขาและ ทุกคน ชายหาด). ในช่วงวันหยุดเทศกาลประจำปีในช่วงปลายปี รอมฎอน เดือนถือศีลอด การจราจรติดขัดระหว่างมหานครจาการ์ตาและ ชวากลาง มักจะอยู่ได้นานเป็นวัน
โดยรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์
เครือข่ายถนนของชวาตะวันตกนั้นกว้างขวาง โดยมีมอเตอร์เวย์ที่เรียกเก็บค่าผ่านทางที่เชื่อมระหว่างเมืองใหญ่ๆ และถนนหลักทั่วทั้งภูมิภาค อย่างไรก็ตาม ตามที่ระบุไว้ข้างต้นนี้ไม่เพียงพอต่อจำนวนยานพาหนะ ดังนั้นถนนจึงมีความแออัดอย่างรุนแรง โดยเฉพาะถนนเส้นหลัก คุณภาพถนนไม่ดีในบางครั้ง ในช่วงฤดูฝน ดินถล่มอาจขัดขวางการสัญจรไปมาในพื้นที่ภูเขา ในขณะที่น้ำท่วมถนนเป็นวงกว้าง แม้แต่ในจาการ์ตา
นิสัยการขับขี่ของชาวอินโดนีเซียเป็นเรื่องที่น่ากลัวและวุ่นวาย และกฎจราจรมักถูกละเลย โดยทั่วไปแล้วรถบรรทุกและรถโดยสารจะปฏิบัติตามกฎของพวกเขา "ยานพาหนะที่ใหญ่กว่ามีสิทธิ์ในทาง" ในทางกลับกัน ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้ขี่มอเตอร์ไซค์ไม่เคยยอมรับการตำหนิใดๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมาอินโดนีเซียเป็นครั้งแรก แนะนำให้เช่ารถพร้อมคนขับ แทนที่จะขับรถไปเอง ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการจ้างคนขับมักจะอยู่ที่ประมาณ 100,000 ถึง 150,000 รูเปียห์ต่อวัน และบริษัทให้เช่ารถยนต์บางแห่งก็ไม่เต็มใจที่จะเช่ารถโดยไม่มีคนขับให้กับชาวต่างชาติ
โดยรถไฟ
เมืองส่วนใหญ่และเมืองใหญ่ในชวาตะวันตกเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟ รถไฟมีความน่าเชื่อถือ แต่ไม่เร็วมาก รถไฟที่ใช้บ่อยที่สุดใน มหานครจาการ์ตา พื้นที่. KA พร็อพ จาโบเดตาเบก โครงข่ายมีเส้นทางรถไฟสายสี 6 เส้นทาง เชื่อมระหว่างสถานีหลายแห่งในเมืองหลวง เช่นเดียวกับชานเมืองและเมืองบริวาร (รวมถึง โบกอร์). รถไฟโดยสารทั้งหมดคือ ชั้นประหยัดแต่ตู้โดยสารทั้งหมดมีเครื่องปรับอากาศ สองสถานีหลักสำหรับรถไฟระหว่างเมือง, แกมบีร์ และ ปาซาร์ เซเนน สถานีใน ตอนกลางของจาการ์ตาไม่ได้ให้บริการโดยรถไฟโดยสาร ทำให้การขนส่งสาธารณะยุ่งยาก
รถไฟระหว่างเมืองแบ่งออกเป็น ชั้นประหยัด, ชั้นธุรกิจ, และ ระดับผู้บริหาร. ความแตกต่างหลักระหว่างชั้นเรียนคือความสบายของที่นั่งและพื้นที่ส่วนตัวที่มี ตู้โดยสารระดับผู้บริหารมีทีวีสำหรับความบันเทิงและบริการอาหาร เส้นทางรถไฟระหว่างเมืองหลักคือจากจาการ์ตาไปยังท่าเรือของ เมรัค, ถึง ซิเรบอน (และต่อไปยัง ชวากลาง) และถึงบันดุง รวมทั้งจากบันดุงถึง ตาสิกมาลายา และ บันจาร์ (และต่อไปยังชวากลาง) นอกจากนี้ยังมีรถไฟ (ชั้นประหยัด) สองสามขบวนต่อวันจากโบกอร์ไปยัง สุกาบูมี, และ สุกาบูมี ถึง Cianjur. รถไฟทางไกลหลายขบวนเป็นรถไฟชั้นธุรกิจและ/หรือชั้นประหยัด และจอดที่สถานีหลักเท่านั้น สถานีขนาดเล็กหลายแห่งเห็นรถไฟเพียงไม่กี่ขบวนต่อวัน
โดยรถประจำทาง
การเชื่อมต่อรถประจำทางระหว่างเมืองนั้นบ่อยกว่าการเชื่อมต่อรถไฟ อย่างไรก็ตาม ความเร็วจะขึ้นอยู่กับสภาพถนนและความแออัดของการจราจรเป็นอย่างมาก โดยทั่วไป รถโดยสารจะวิ่งตามเส้นทางที่กำหนดระหว่างสถานีขนส่งตั้งแต่สองสถานีขึ้นไป รถโดยสารส่วนใหญ่จะจอดเกือบทุกที่ตลอดเส้นทางเพื่อรับและส่งผู้โดยสาร ระหว่างเมืองที่ใหญ่ที่สุด เช่น ระหว่างกรุงจาการ์ตากับ ซิเรบอน,มีรถประจำทางหลายชั่วโมงต่อชั่วโมงเช่นกันในเวลากลางคืน นอกจากนี้ยังมีรถโดยสารประจำทางจาก สนามบินนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา ไปยังสถานีขนส่งตลอด มหานครจาการ์ตา, ตลอดจนถึง เซรัง, โบกอร์, การาวังและบันดุง หากต้องการไปยังเมืองเล็กๆ คุณอาจต้องขอตารางเดินรถล่วงหน้าหรือเปลี่ยนรถในเมืองอื่น
นอกจากเส้นทางเดินรถมาตรฐาน (โค้ช) แล้ว ยังมีรถโดยสารประเภทอื่นๆ อีกหลากหลายประเภท บนเส้นทางที่พลุกพล่านที่สุด (โดยเฉพาะจากจาการ์ตา-บันดุง) มีหลายอย่างที่เรียกว่า การท่องเที่ยว (รถมินิบัสสุดหรูสำหรับผู้โดยสารประมาณ 6 ถึง 12 คน) ที่ให้บริการรับส่งโดยตรงระหว่างสถานที่ต่างๆ (แบบจุดต่อจุด) โดยใช้ เอลฟ์, Hiace, หรือ L300 (ขนาดใกล้เคียงกับ การท่องเที่ยวแต่ไม่หรูหราเท่าใช้ที่นั่งมากขึ้นและหยุดทุกที่ตามถนน) ตั้งชื่อตามอุปกรณ์ Isuzu Elf และ Mitsubishi L300 ที่ใช้ตามลำดับ
ภายในเมืองและชานเมืองตลอดจนระหว่างหมู่บ้าน การขนส่งสาธารณะประกอบด้วย อังโกต (รถตู้สาธารณะ) อังกอตใช้เส้นทางที่แน่นอน แต่ไม่มีกำหนดการที่แน่นอนและไม่มีการหยุดที่แน่นอน ขึ้นได้เพียงยกมือขึ้น ลงจากรถตะโกนว่า "คีรี!" ให้คนขับเขาจอดรถชิดซ้าย (ชาวอินโดนีเซีย: คีรี) ข้างถนน ราคาของรถอังกอตในเมืองมักจะอยู่ที่ประมาณ 2,000 ถึง 5,000 รูปี ทางที่ดีควรถามคนในท้องถิ่นว่าต้องใช้เส้นทางอังกอตเส้นทางใด และวิธีระบุตำแหน่งที่คุณต้องการลง ในพื้นที่มหานครจาการ์ตา มีรถโดยสารหลายประเภทเพิ่มเติม รวมถึงระบบขนส่งมวลชนด้วยรถประจำทางที่เรียกว่า ทรานส์จาการ์ตา. ดูบทความเกี่ยวกับ จาการ์ต้า สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม.
โดยรถแท็กซี่
แท็กซี่ มีมากมายในเมืองใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่มหานครจาการ์ตา โบกอร์ และบันดุง บริษัทแท็กซี่ที่มีชื่อเสียงที่สุดของอินโดนีเซีย กลุ่มนกสีฟ้า, สามารถใช้ได้ในเมืองเหล่านี้เช่นเดียวกับใน เซรัง. บริษัทแท็กซี่อื่นๆ ที่เชื่อถือได้ ได้แก่ ด่วน ในพื้นที่มหานครจาการ์ตาและ AA Taksi ในเมืองบันดุง แท็กซี่เหล่านี้ของบริษัทที่มีชื่อเสียงมักใช้มิเตอร์แท็กซี่ (argo ในภาษาชาวอินโดนีเซีย) และเรียกแท็กซี่ตามท้องถนน หรือสั่งซื้อทางโทรศัพท์หรือแอปสมาร์ทโฟนก็ได้ มีรถแท็กซี่จำนวนมากให้บริการใกล้กับโรงแรมใหญ่ๆ ศูนย์การค้า สถานที่ท่องเที่ยว และ สนามบินนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา. แท็กซี่ของบริษัทอื่นบางแห่ง และแท็กซี่ส่วนใหญ่ในเมืองเล็กๆ ไม่ได้ใช้มิเตอร์แท็กซี่เสมอไป และคุณจะต้องต่อรองราคากับคนขับ ในเมืองใหญ่ๆ เช่น จาการ์ตา วิธีที่ดีที่สุดคือหลีกเลี่ยงไม่ให้เข้าไปก่อนที่คนขับแท็กซี่จะยินยอมให้ใช้มิเตอร์ ในเมืองเล็ก ๆ คุณอาจไม่มีทางเลือก
นอกจากแท็กซี่ธรรมดาแล้ว ยังมีรถประเภทอื่นๆ ให้เช่าอีกด้วย ที่พบมากที่สุดคือ ojek (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง). Ojek พบผู้ขับขี่ได้ทุกที่ในภูมิภาค จากย่านธุรกิจของ ตอนกลางของจาการ์ตา สู่หมู่บ้านบนภูเขาที่ห่างไกล Ojek มักจะอยู่กันเป็นกลุ่มตามหัวมุมถนนสายหลัก ราคาจะต้องมีการเจรจาต่อรอง แต่ Rp5,000-10,000 เป็นเรื่องปกติสำหรับการขี่ระยะทางสั้น ๆ ไม่กี่กิโลเมตร ราคาอาจสูงขึ้นในพื้นที่ห่างไกลหรือในกรณีที่การจราจรหนาแน่น ส่วนใหญ่ ojek ผู้ขับขี่จะมีหมวกกันน็อคสำรองให้คุณสวมใส่ Ojek ทุกวันนี้ยังสามารถจ้างผ่านแอพในโทรศัพท์ของคุณยอดนิยมตามความต้องการ ojek บริการต่างๆ ได้แก่ GoJek และ GrabBike ซึ่งทั้งสองมีอัตราภาษีเท่ากันที่ 2,000 รูเปียห์ต่อกิโลเมตร โดยชำระขั้นต่ำ 7,500 รูปี และมักจะถูกกว่าบริการที่ไม่ได้ออนไลน์
ในจาการ์ตา ยานพาหนะให้เช่าอีกประเภทหนึ่งคือ บาจาจ,รถตุ๊ก-ตุ๊ก เวอร์ชั่นจาการ์ต้า สะดวกน้อยกว่าแท็กซี่ทั่วไป แต่เร็วกว่าในกรณีที่รถติด กรณีฝนตก บาจาจ ดีกว่า an ojek เพราะมีหลังคา ในสถานที่ต่างๆ ทั่วภูมิภาค คุณสามารถจ้าง a becak (รถสามล้อถีบ). ในสถานที่ที่พลุกพล่าน เช่น จาการ์ตาและบางส่วนของบันดุง becak ไม่อนุญาตเพราะกีดขวางการจราจร อา becak มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับระยะทางสั้นๆ ในเมืองและหมู่บ้านเล็กๆ ในบางสถานที่ คุณอาจจ้าง a delman (รถม้า).
โดยเครื่องบิน
การเดินทางภายในภูมิภาคโดยเครื่องบินมักไม่ใช่ทางเลือก อย่างไรก็ตาม มีเที่ยวบินบางเที่ยวบินจากสนามบินฮาลิมใน จาการ์ตาตะวันออก สู่ ท่าอากาศยานนุสาวิรู (ระหว่าง ปันกันดารัน และ บาตู คาราส), บันดุง, และ ตาสิกมาลายา.
ดู
อุทยานแห่งชาติ
มีอุทยานแห่งชาติห้าแห่งในชวาตะวันตก อุทยานแห่งชาติอูจุงกูลนที่ปลายด้านตะวันตกของเกาะใน บันเตนเป็นอุทยานแห่งชาติแห่งแรกของประเทศ และตั้งแต่ปี พ.ศ. 2535 มรดกโลกขององค์การยูเนสโก. อุทยานแห่งชาติประกอบด้วยป่าดิบชื้นที่ราบลุ่มที่ใหญ่ที่สุดของเกาะชวา และนอกจากพื้นที่บนแผ่นดินใหญ่แล้ว ยังรวมถึงเกาะปาไนตัน เช่นเดียวกับเขตสงวนธรรมชาติของ กรากะตัว ภูเขาไฟ. เป็นที่อยู่อาศัยเพียงแห่งเดียวของแรดชวาที่ใกล้สูญพันธุ์อย่างยิ่ง ซึ่งเป็นสัตว์ขนาดใหญ่ที่หายากที่สุดในโลก โดยมีประชากรประมาณ 50-60 คน
อุทยานแห่งชาติอีกแห่งในภูมิภาคนี้คือ อุทยานแห่งชาติพันเกาะนอกชายฝั่งจาการ์ตา ชื่อมีการพูดเกินจริงเล็กน้อย เนื่องจากอุทยานทางทะเลประกอบด้วยเกาะ 'เพียง' 110 เกาะเท่านั้น เกาะทั้งหมด 13 เกาะได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่เพื่อการท่องเที่ยว ในขณะที่เกาะอื่นๆ ส่วนใหญ่ไม่มีผู้คนอาศัยอยู่หรือมีหมู่บ้านชาวประมงเล็กๆ ในอุทยานแห่งชาติมีแนวปะการังขนาดใหญ่และสาหร่ายหลายชนิด เป็นบ้านของเต่าทะเลเหยี่ยวที่ใกล้สูญพันธุ์อย่างยิ่งและเต่าทะเลสีเขียวที่ใกล้สูญพันธุ์
อุทยานแห่งชาติอีกสามแห่งของชวาตะวันตกมีศูนย์กลางอยู่ที่ภูเขาไฟ อุทยานแห่งชาติ Mount Halimun Salak และ อุทยานแห่งชาติ Mount Gede Pangrango อยู่ใน โบกอร์ รายา ภาคตะวันตกและตะวันออกของเมือง of โบกอร์ตามลำดับ สัตว์บางชนิดในอุทยานมีทั้งชะนีสีเงินและลิงชวาลูตุง และนกหลายสิบชนิดหรือหายาก อุทยานแห่งชาติ Mount Ciremai, ใน ปาราฮันกันตะวันออก ภูมิภาคใกล้ชายแดนกับ ชวากลาง มีศูนย์กลางรอบภูเขาที่สูงที่สุดของชวาตะวันตก (3,078 ม.) ในอุทยานแห่งชาติ คุณจะพบกับเสือดาว กวางเห่า และงูเหลือมหลายชนิด รวมถึงลิงซูริลีชวาที่ใกล้สูญพันธุ์และนกอินทรีเหยี่ยวชวา
สถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ก่อนยุคอาณานิคม
ชาวอาณานิคมยุโรปเริ่มเข้ามายังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมทั้งชวาตะวันตกในศตวรรษที่ 16 มีสถานที่ท่องเที่ยวต่าง ๆ ในภูมิภาคตั้งแต่ก่อนช่วงเวลานี้ สายตาที่เก่าแก่ที่สุดคือ ไซต์ Megalithic Gunung Padang ใกล้ Cianjurซึ่งเป็นแหล่งหินขนาดใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เชื่อกันว่าไซต์นี้สร้างเสร็จเมื่อ 5,000 ปีก่อนคริสตกาลหรือก่อนหน้านั้น ซึ่งจะทำให้เก่าแก่กว่าปิรามิดแห่งอียิปต์เสียอีก นักวิทยาศาสตร์บางคนสงสัยว่าโครงสร้างเหล่านี้สร้างขึ้นโดยฝีมือมนุษย์จริงหรือไม่ และสันนิษฐานว่าอาจเป็นผลมาจากการปะทุของภูเขาไฟในสมัยโบราณ อย่างไรก็ตามสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ได้ การวิจัยทางโบราณคดีกำลังดำเนินอยู่
อาจจะ วัดที่เก่าแก่ที่สุดของชวา สามารถพบได้ใน บาตูจายา ใกล้ชายฝั่งทางเหนือ ซากปรักหักพังของวัดเหล่านี้ไม่ค่อยมีใครรู้จักมากนัก แต่สันนิษฐานว่าสร้างขึ้นในสมัยที่ 5 หรือ 6 ในช่วงเวลาของอาณาจักรทารุมานคระ วัดอาจจะเป็นพุทธ อาณาจักรฮินดูแห่งซุนดาและกาลูห์ซึ่งปกครองเหนือเกาะชวาตะวันตกเป็นเวลาเกือบ 1,000 ปี ได้ทิ้งร่องรอยทางโบราณคดีไว้เพียงเล็กน้อย วัดฮินดูแห่งเดียวที่เหลืออยู่จากช่วงเวลานี้ในชวาตะวันตกคือวัด Cangkuang ขนาดเล็กในศตวรรษที่ 8 ใกล้ Garut. ในคาวาลี (ใกล้ Ciamis) ซึ่งเชื่อกันว่าเป็นเมืองหลวงของอาณาจักรกาลูฮ์ มีจารึกสมัยศตวรรษที่ 14 เพื่อเป็นเกียรติแก่กษัตริย์แห่งกาลูห์
มรดกทางวัฒนธรรมอีกมากมายที่เหลืออยู่จากอำนาจอิสลามแห่งแรกของชวาตะวันตก the สุลต่านแห่งบันเตนและซิเรบอน (เริ่มในคริสต์ศตวรรษที่ 15) สุลต่านแห่งบันเตนมีอำนาจและเจริญรุ่งเรืองตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 ซึ่งนำไปสู่การก่อสร้างอาคารที่น่าประทับใจในเมืองหลวงของ บันเตน. สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ (บางส่วน) ที่เหลืออยู่คือวังสุลต่านและมัสยิดใหญ่แห่งบันเต็น และเมืองนี้มีพิพิธภัณฑ์เกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของเมืองและสุลต่าน สุลต่านแห่งซิเรบอน มีศูนย์กลางอยู่ที่ ซิเรบอน ประมาณ 300 กม. ทางตะวันออกของ Banten มีวังสุลต่านสี่แห่ง ในเมืองนี้ยังสามารถเยี่ยมชมหลุมฝังศพของสุนันกูนุงจาติผู้ก่อตั้งสุลต่านทั้งสองแห่งได้
สถาปัตยกรรมโคโลเนียล
นับตั้งแต่การก่อตั้งด่านการค้าแห่งแรกของชาวดัตช์ในปี 1611 จนถึงการสิ้นสุดของสงครามประกาศอิสรภาพของชาวอินโดนีเซียในปี 1949 ชาวอาณานิคมดัตช์ได้ทิ้งมรดกทางวัฒนธรรมจำนวนมหาศาลไว้ในชวาตะวันตก เมืองต่างๆ ของ ปัตตาเวีย (จาการ์ต้า), Buitenzorg (โบกอร์) และ บันดุง (บันดุง) เป็นหนึ่งในเมืองที่สำคัญที่สุดของหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของดัตช์ แต่เกือบทุกเมืองหรือทุกหมู่บ้านมีอาคารเก่าแก่บางแห่งในสถาปัตยกรรมยุคอาณานิคม โดยเฉพาะอาคารราชการ ที่ทำการไปรษณีย์ และสถานีรถไฟ มักจะอยู่ใน a อินโด-ยูโรเปียน สไตล์ไฮบริดและในช่วง 50 ปีที่ผ่านมาของยุคอาณานิคมมักใช้สไตล์อินเดียใหม่
สิ่งก่อสร้างจากศตวรรษที่ 17 และ 18 ส่วนใหญ่มีลักษณะทั่วไป สถาปัตยกรรมดัตช์ ตามที่ใช้ใน เนเธอร์แลนด์ ในช่วงเวลาเดียวกันโดยไม่มีการปรับตัวให้เข้ากับภูมิอากาศแบบเขตร้อน ตัวอย่างที่สำคัญ ได้แก่ ศาลากลางของ ปัตตาเวีย (จาการ์ตาตะวันตก) สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1707-1710 ซึ่งจำลองตามศาลากลางของอัมสเตอร์ดัม (ปัจจุบันคือพระราชวัง) ศาลากลางเก่าของบาตาเวียปัจจุบันเป็นพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์จาการ์ตา ในบริเวณเดียวกันคือย่านเมืองเก่า (โกตาทัว) ในทิศตะวันตกและ จาการ์ตาเหนือพบพระธาตุมากมายในสมัยนี้ ทำเนียบประธานาธิบดีบนภูเขาที่ซิปานัส (ปุนจัก) สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2383 มีลักษณะคล้ายคลึงกัน
หลังจากที่รัฐดัตช์เข้ายึดครอง VOC ภายในปี ค.ศ. 1800 เมืองต่างๆ ก็พัฒนามากขึ้นเรื่อยๆ นอกป้อมที่มีกำแพงล้อมรอบ ปัตตาเวียเมืองบริวารของ Weltevreden ได้รับการพัฒนาซึ่งต่อมาได้กลายเป็นใจกลางเมืองและขณะนี้อยู่ใน ตอนกลางของจาการ์ตา. หนึ่งในอาคารในสมัยนั้นเรียกว่า บ้านสีขาว (ปัจจุบันคืออาคารกระทรวงการคลัง) ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากวังของ แวร์ซาย. วังในโบกอร์ (ปัจจุบันเป็นหนึ่งในทำเนียบประธานาธิบดี) สร้างขึ้นในลักษณะเดียวกัน สไตล์อินดี้เอ็มไพร์. ในช่วงศตวรรษที่ 19 รูปแบบนีโอกอธิคและนีโอเรอเนซองส์ซึ่งมักผสมผสานกับองค์ประกอบในท้องถิ่นกลายเป็นเรื่องธรรมดา ตัวอย่างสำคัญคือมหาวิหารจาการ์ตาสไตล์นีโอโกธิค (สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2434-2444)
ในศตวรรษที่ 20 มีการสร้างอาคารอาณานิคมหลายแห่งใน นักเหตุผลนิยมและสมัยใหม่ สไตล์ ตัวอย่างอาคารที่มีชื่อเสียงในเวลานี้ ได้แก่ วิทยาเขตของ บันดุง สถาบันเทคโนโลยี (ผสมผสานองค์ประกอบดั้งเดิมของชาวอินโดนีเซียและยุโรปสมัยใหม่) โรงแรมสไตล์อาร์ตเดโค Savoy Homann ในเมืองบันดุง (ค.ศ. 1939) โรงภาพยนตร์เมโทรโพลสมัยใหม่ในจาการ์ตาตอนกลาง และอาคารสถานีรถไฟ Kejaksan ผู้มีเหตุผลใน ซิเรบอน (1912). เมืองส่วนใหญ่และเมืองต่างๆ ของชวาตะวันตกที่มีความสำคัญในช่วงเวลาอาณานิคมอยู่ตาม ถนน Great Post, ถนนทรานส์-ชวา สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2351 ปลายทางด้านตะวันตกของถนนอยู่ใน ทุกคนซึ่งสามารถเยี่ยมชมประภาคารโคโลเนียลอีกแห่งหนึ่งได้
อนุเสาวรีย์สมัยใหม่
นอกจากนี้ยังมีอาคารและอนุสาวรีย์ที่น่าสนใจมากมายตั้งแต่ยุคหลังอาณานิคมในชวาตะวันตก ใน ตอนกลางของจาการ์ตา, ที่ประทับใจ มัสยิดอิสติกลัล สามารถพบได้ทันทีตรงข้ามกับมหาวิหารจากยุคอาณานิคม มัสยิดที่สร้างเสร็จในปี 1978 สามารถรองรับผู้ละหมาดได้ 200,000 คน ซึ่งเป็นมัสยิดที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเป็นมัสยิดแห่งชาติของอินโดนีเซีย มัสยิดอีกแห่งที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ไม่ใช่ชาวมุสลิมคือมัสยิดใหญ่แห่งบันดุง แม้ว่าบางส่วนของมัสยิดจะเก่า แต่อาคารส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้นระหว่างการขยายและปรับปรุงหลายครั้ง สุเหร่านี้มีหอคอยสุเหร่าสูง 81 เมตรสองหอ และหนึ่งในนั้นสามารถเข้าถึงได้ในช่วงสุดสัปดาห์ เพื่อชมวิวเมืองที่สวยงาม
ในจาการ์ตาตอนกลางด้วย อนุสรณ์สถานแห่งชาติ (เรียกว่า โมนาส) สามารถพบได้ เสาโอเบลิสก์สูง 137 ม. เพื่อเฉลิมฉลองอิสรภาพของอินโดนีเซีย บริเวณใกล้เคียงยัง อนุสาวรีย์ Selamat Datang ('อนุสาวรีย์ต้อนรับ') สามารถพบได้ ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับเอเชียนเกมส์ปี 1962 ที่จัดขึ้นที่กรุงจาการ์ตา เมืองของ เร็งกัสเด็งคลอกซึ่งอยู่ห่างจากกรุงจาการ์ตาตอนกลางประมาณ 70 กม. ยังมีอนุสาวรีย์ที่ระลึกถึง 'กิจการเร็งกัสเด็งคลอก' ที่เกิดขึ้นในคืนก่อนการประกาศเอกราชของชาวอินโดนีเซีย
พิพิธภัณฑ์
มีพิพิธภัณฑ์มากมายในภูมิภาคนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพิพิธภัณฑ์หลายแห่งในเมืองหลวงจาการ์ตา พิพิธภัณฑ์แห่งชาติ เป็นพิพิธภัณฑ์โบราณคดี ประวัติศาสตร์ ชาติพันธุ์วิทยา และภูมิศาสตร์ใน ตอนกลางของจาการ์ตารวมไปถึงห้องสมบัติที่เต็มไปด้วยไอเทมทองคำ เมื่อพูดถึงประวัติศาสตร์อาณานิคมโดยเฉพาะ พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์จาการ์ตา ใน จาการ์ตาตะวันตก มีคอลเลกชันที่ใหญ่กว่า พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์อื่น ๆ ในจาการ์ตารวมถึง include พิพิธภัณฑ์ธนาคารอินโดนีเซีย เกี่ยวกับประวัติศาสตร์การเงินและเศรษฐกิจ (รวมถึงในจาการ์ตาตะวันตกด้วย) the พิพิธภัณฑ์การประกาศ และ พิพิธภัณฑ์สุมปะ เปมูดา ในการต่อสู้เพื่อเอกราช (ทั้งในจาการ์ตาตอนกลาง) และ พิพิธภัณฑ์บาฮารี เกี่ยวกับประวัติศาสตร์ชีวิตทางทะเลและการค้าในอินโดนีเซียเช่นเดียวกับกองทัพเรือ (ในโกดังเก่าของบริษัท Dutch East India ใน จาการ์ตาเหนือ).
ที่รู้จักกันดีบางส่วน พิพิธภัณฑ์วัฒนธรรมและศิลปะในจาการ์ตา รวม พิพิธภัณฑ์วายัง อุทิศให้กับหุ่นกระบอกชวาและ พิพิธภัณฑ์วิจิตรศิลป์และเซรามิก (ทั้งในจาการ์ตาตะวันตก) และ พิพิธภัณฑ์ Basoeki Abdullah Abdul อุทิศให้กับผลงานของจิตรกรชาวอินโดนีเซียที่มีชื่อเสียงใน จาการ์ตาใต้.
พิพิธภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงอีกแห่งคือ พิพิธภัณฑ์ธรณีวิทยา ใน บันดุงเหนือโดยมีหิน แร่ธาตุ 250,000 ก้อน และฟอสซิล 60,000 ฟอสซิล โด่งดัง เกดุง เมอร์เดก้า ในบันดุง ใจกลางเมือง เป็นพิพิธภัณฑ์ที่จัดแสดงคอลเล็กชันและภาพถ่ายการประชุมเอเชีย-แอฟริกา ซึ่งเป็นขบวนการที่ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดกลุ่มแรกซึ่งจัดขึ้นที่นั่นในปี พ.ศ. 2498
พิพิธภัณฑ์นอกเมืองหลักเหล่านี้มีจำนวน จำกัด แต่พิพิธภัณฑ์ที่โดดเด่นบางแห่ง ได้แก่ พิพิธภัณฑ์การประชุมลิงกัดจาติ ในการประชุมระหว่างสงครามประกาศอิสรภาพ (in ลิงคชาติ) ที่ พิพิธภัณฑ์โบราณคดี Old Banten บนสุลต่าน (in บันเตน) ที่ พิพิธภัณฑ์มรดกเบนเต็ง เกี่ยวกับประวัติศาสตร์การอพยพชาวจีนเข้าประเทศ (in ทังเกอรัง), และ พิพิธภัณฑ์ปราบู เกอซัน อูลุน เกี่ยวกับอาวุธดั้งเดิม (in ซูเมดัง). เมืองอื่นบางแห่งมีพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ท้องถิ่น
ชายหาด
ชายฝั่งทะเลชวา ช่องแคบซุนดา และมหาสมุทรอินเดีย มีชายหาดหลายแห่งในชวาตะวันตก เมืองชายหาดที่พัฒนาแล้วที่มีชื่อเสียง มีโรงแรมและรีสอร์ทมากมาย คือ ทุกคน ตามแนวชายฝั่งตะวันตก เนื่องจากที่นี่เป็นหนึ่งในชายหาดที่ใกล้ที่สุดในจาการ์ตา จึงจะมีผู้คนพลุกพล่านมากในช่วงวันหยุด อย่างไรก็ตาม เมืองและหมู่บ้านอื่นๆ ทั้งหมดตามแนวชายฝั่งตะวันตก (รวมถึง คาริต้า และ ปานิมบัง) มีชายหาดด้วย ยิ่งไปทางใต้ยิ่งเงียบ เนื่องจากมหานครจาการ์ตาตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลชวา จึงมีชายหาดหลายแห่ง หาดอันกอลใน จาการ์ตาเหนือ เป็นที่นิยมมากที่สุดในบรรดาสวนสนุกและร้านอาหารริมทะเล ชายหาดอื่น ๆ บนชายฝั่งทางเหนืออยู่ใกล้ ๆ ปามานุกัน และ อินทรามายูและแน่นอนเกาะนอกชายฝั่งของ อุทยานแห่งชาติพันเกาะ.
ชายหาดยอดนิยมของชวาตะวันตกอยู่ตามชายฝั่งทางใต้ในมหาสมุทรอินเดีย ใน อูจุง เก็นเต็ง มีเขตรักษาพันธุ์เต่าที่ชายหาด อย่างไรก็ตาม ชายหาดหลักบนชายฝั่งทางใต้เป็นคลื่นสำหรับเล่นกระดานโต้คลื่น หมู่บ้านเล่นเซิร์ฟที่ใกล้จาการ์ตาที่สุดคือ Jakarta Cimaja. ทางตะวันออกของภูมิภาค และเป็นที่นิยมสำหรับการพักผ่อนช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์จากบันดุง เป็นเมืองชายหาดของ ปันกันดารัน (ขึ้นชื่อเรื่องตลาดปลา) และหมู่บ้าน บาตู คาราส. ยังสามารถเล่นกระดานโต้คลื่นได้บนชายหาดของ อุทยานแห่งชาติอูจุงกูลน และเกาะ Panaitan นอกชายฝั่ง แต่สามารถเข้าถึงได้โดยทางเรือเท่านั้น
ทำ
เดินป่า
การเดินป่าเป็นกิจกรรมยอดนิยมในพื้นที่ธรรมชาติของชวาตะวันตก ภูเขาไฟ (ที่ยังคุกรุ่นอยู่) หลายแห่งสามารถปีนขึ้นไปได้ โดยภูเขาไฟที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือสองภูเขาที่สูงที่สุดของภูมิภาค: ภูเขา Ciremai ทางทิศตะวันออกและยอดเขาแฝดของ อุทยานแห่งชาติ Mount Gede Pangrango ใกล้โบกอร์ พาราฮันกัน ภูมิภาคนี้มีภูเขาไฟหลายลูกซึ่งมีเส้นทางเดินป่าที่ยอดเยี่ยม เช่น ภูเขากุนตูร์และภูเขาปาปันดายันอยู่ใกล้ Garut และภูเขา Tangkuban Perahu ใกล้ เลมบัง. ส่วนหลังยังสามารถเข้าถึงได้โดยรถยนต์
ตัวเลือกอื่นๆ สำหรับการเดินป่าที่ไม่ได้อยู่ใจกลางภูเขาไฟ สามารถพบได้ใน อุทยานแห่งชาติอูจุงกูลนทั้งในแผ่นดินใหญ่ของชวาและบนเกาะปาไนทัน และในพื้นที่ที่ชาวบาดูยอาศัยอยู่ พื้นที่ป่าที่แทบจะเข้าถึงไม่ได้นี้สามารถเข้าถึงได้จากเมือง รังกัสบิตุง ในบันเต็น แน่นอน สำหรับการเดินป่าระยะสั้น มีความเป็นไปได้ที่ดีทั่วทั้งภูมิภาค เช่น ตามแนวชายฝั่งทางใต้ ผ่านทุ่งนาของ ชายฝั่งทางเหนือ ภูมิภาคหรือตามทุ่งสตรอเบอร์รี่ของ Ciwidey.
ท่อง
เงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการท่องเว็บในชวาตะวันตกคือช่วงฤดูแล้ง ประมาณตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคม จุดเล่นกระดานโต้คลื่นที่รู้จักกันดีทั้งหมดอยู่ตามแนวชายฝั่งทางใต้ของมหาสมุทรอินเดีย แม้ว่าจะเล่นกระดานโต้คลื่นได้ที่ชายฝั่งตะวันตกของช่องแคบซุนดา (เช่น ที่ตันจุง เลซุงที่อยู่ใกล้ ปานิมบัง). เมืองและหมู่บ้านเล่นกระดานโต้คลื่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสามารถพบได้ในบริเวณใกล้เคียง เปลาบูฮัน ราตู ทางใต้ของจาการ์ตา (รวมถึงหมู่บ้านเล่นเซิร์ฟของ สวารณะ, Cimaja, และ อูจุง เก็นเต็ง) และที่ ปันกันดารัน ทางตะวันออกเฉียงใต้ของภาค (รวมถึงหมู่บ้านของ บาตู คาราส). เมืองและหมู่บ้านเหล่านี้ทั้งหมดมีบรรยากาศการโต้คลื่นและสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้อง เช่น กระดานเช่าและโรงเรียนสอนเล่นกระดานโต้คลื่น ช่วงพักคลื่นบางแห่งอาจมีผู้คนหนาแน่นในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ แต่โดยทั่วไปคลื่นจะไม่พลุกพล่านนัก โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับบาหลี
นอกจากเมืองแห่งการเล่นเซิร์ฟแล้ว ยังมีจุดเล่นกระดานโต้คลื่นที่ไม่เคยมีใครรู้จักมาก่อน ตัวแบ่งการโต้คลื่นที่มีชื่อเสียงอยู่ใน อุทยานแห่งชาติอูจุงกูลน. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีถนนในอุทยานแห่งชาติ จึงสามารถเข้าถึงได้โดยเรือหรือเดินเท้าเท่านั้น เกาะ Panaitan นอกชายฝั่งซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอุทยานแห่งชาติมีช่วงพักที่น่าประทับใจไม่กี่แห่งรวมถึงสิ่งที่เรียกว่า คติ และ วันปาล์มพอยท์.
ช้อปปิ้ง
เมืองใหญ่ๆ โดยเฉพาะมหานครจาการ์ตาและบันดุง มีห้างสรรพสินค้าที่ทันสมัยมากมาย ห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่ที่สุดบางแห่งที่มีร้านค้าและร้านกาแฟชื่อดังของชาวอินโดนีเซียและต่างประเทศมากมาย รวมถึงห้างสรรพสินค้า Pondok Indah ใน จาการ์ตาใต้, Mal Taman Anggrek ใน จาการ์ตาตะวันตก, แกรนด์อินโดนีเซียช้อปปิ้งทาวน์ใน ตอนกลางของจาการ์ตา, Summarecon Mall Bekasi ใน เบกาซิ, Trans Studio Mall ใน บันดุงใต้ และ Paris Van Java ใน บันดุงตะวันตกเฉียงเหนือ. Most upper-class malls can be found in the business districts of Central and South Jakarta.
Some other shopping centres, and also most shopping malls in smaller cities and towns, have less international shop brands, and wider selections of bargain clothing, fake designer wear, etc. The epitome of this type of shopping centre can be found in the Mangga Dua area of North Jakarta, where four interlinked malls offer a huge range of cheap clothes, electronics, and more. Similarly-priced usually fake branded clothes can be found in the Factory Outlet stores, which can be found in abundance not only in Greater Jakarta, but also in Bandung and the ปุนจัก พื้นที่.
In general, shops in the cities are open from about 10:00 to 22:00. In smaller towns and residential neighbourhoods, most shops open earlier and close earlier as well.
กิน
In the cities, and especially in the มหานครจาการ์ตา area and บันดุง, a huge range of food is available at thousands of eating venues, from hawkers and modest streetside วารุง foodstalls to high-end fine dining restaurants. Because of immigration from across the Indonesian archipelago to the cities of Western Java, many traditional types of food from all regions of Indonesia can be easily found. In addition to the regional food from Western Java (see below), traditional Padang restaurants from West Sumatra can be found in most towns, and also Javanese food (from ศูนย์กลาง และ East Java) is ubiquitous, including low-budget Warteg (Warung Tegal) foodstalls.
In the urban areas, also foreign food is widely available. The Chinese Indonesian minority operates Chinese restaurants throughout the region, and Western fast food chains are present in most of the cities and in Jakarta's vast suburbs. In the city centres and shopping malls of Greater Jakarta, Bandung, โบกอร์ and other larger cities, Japanese, Korean, and Italian restaurants can be easily found, as well as steak houses.
With the majority of the population being Muslim, most eating venues follow Islamic dietary requirements. Therefore, pork is generally not eaten, and also Western fast food chains such as McDonald's and Pizza Hut do not serve pork. However, various Chinese and Western-style restaurants mainly in Jakarta and Bandung do serve pork, as well as some eating venues operated by people from non-Muslim ethnic groups (for example บาหลี, บาตัก, และ Minahasa).
Sundanese food
West Java is best known for ซุนดา food, which unusually for Indonesia places a special emphasis on fresh or even raw ingredients. The quintessential Sundanese dish is nasi timbel, which consists of rice wrapped up in a banana leaf, an assortment of raw vegetables known as lalapan (a term that covers cucumbers, tomatoes, lettuce, coriander leaves, cabbage and more), a freshly pounded chili sauce known as sambal dadak, some tofu or tempeh and maybe a chicken leg, catfish (ikan lele) or some salted fish. This is commonly served with sayur asam, a sour vegetable soup flavored with tamarind. A textural specialty of Sunda (West Java) is karedok, a fresh salad made with long beans, bean sprouts, and cucumber with a spicy sauce. Other Sundanese dishes include mie kocok which is a beef and egg noodle soup, and soto Bandung, a beef and vegetable soup with daikon and lemon grass. A hawker favourite is kupat tahu (pressed rice, bean sprouts, and tofu with soy and peanut sauce). Colenak (roasted cassava with sweet coconut sauce) and ulen (roasted brick of sticky rice with peanut sauce) are dishes usually eaten warm.
Betawi food
The cuisine of the Betawi people of Jakarta has over the centuries been influenced by the regional immigrants from all over the Indonesian archipelago, as well as Chinese, Indian, Arab, and European traders, visitors and immigrants. Examples of popular Betawi dishes include soto betawi (beef offals in milky broth), ketoprak (tofu, vegetables and rice cake served with peanut sauce) and kerak telor (spiced coconut omelette). Many Sundanese dishes are also part of the Betawi cuisine, sometimes with just minor differences.
ของขึ้นชื่อในท้องถิ่น
Apart from the general regional cuisines as explained above, many towns and cities are well known for a specific type of produce, snack, or dish. Various towns are known for their ผลไม้ การผลิต In the mountain region of Ciater และ สุบัง, pineapples are produced and widely sold in roadside stalls. In the mountains on the other side of Bandung, in the Ciwidey region, strawberries are popular. The lowland region of Indramayu on the north coast is known for its mangoes, and the Jakarta suburb of Depok is known as the 'city of starfruit'. The mountain town of เลมบัง has been known as a centre of cow นม production since colonial times.
เมืองแห่ง โบกอร์ has a few famous local dishes, รวมทั้ง asinan Bogor (a pickled fruit dish with a hot and sour vinegar and chili sauce, sprinkled with peanuts) and soto mie Bogor (Bogor-style noodle soup). The southern region of Cianjur และ สุกาบูมี is known for specific styles of bubur ayam (chicken rice congee). Several cities in the region have their own specific type of satay (sate) เช่น sate maranggi (motton or beef satay marinated with soy sauce, ginger, and coriander) in Purwakarta. เมืองแห่ง ซิเรบอน is nicknamed 'city of shrimps', and indeed well known for its seafood. However, also other local dishes are popular, such as nasi jamblang: a buffet with dishes such as tofu vegetables, liver or meat stews, potatoes, fried eggs, cooked chili, stewed fish, etc. The city of ตาสิกมาลายา's most famous dish is นาซี ตูตุก ออนคอม (rice mixed with fermened soy bean tailings).
ท้องถิ่น snacks that can usually be bought both in roadside stalls and in city centre (souvenir) shops include the dodol snack in Garut (a sticky sweet made of coconut milk, jaggery, and rice flour), the galendo snack (made of coconut milk) in Ciamis, และ tahu Sumedang (a style of deepfried tofu) in ซูเมดัง. เมืองของ Rengasdengklok is known for a special green-coloured pancake snack, serabi hijau.
Obviously, in all of the coastal regions, ปลาและอาหารทะเล is popular. Apart from the main port cities North Jakarta, Cilegon/เมรัค และ ซิเรบอน, there are busy fishing ports, markets and auctions among others in Labuan, เปลาบูฮัน ราตู, และ ปันกันดารัน.
ดื่ม
Tap water is not potable in Western Java, just as in the rest of Indonesia. Water or ice served in restaurants and roadside stalls is usually purified or boiled, or bottled mineral water (known as อควา after the best-known brand). Quite a few Indonesians believe that cold drinks are unhealthy, so specify dingin when ordering if you prefer your water, bottled tea or beer cold, rather than at room temperature.
Coffee and tea
ทั้งสอง โกปี้ (coffee) and เต๋า (tea) are popular in Western Java. กาแฟ is usually in the form of kopi tubruk, ground coffee with sugar and boiling water. You will need to let the grounds settle to the bottom of the cup before you drink it. Coffee with milk is also common, and so are instant coffee mixes (usually already mixed with sugar and milk powder). Coffee without sugar is very uncommon. ขอ kopi pahit (bitter coffee) or kopi tanpa gula (coffee without sugar), or even better use both phrases to make sure, as vendors are not used to it and may be reluctant to serve coffee without sugar because it is deemed odd. In the larger cities and shopping malls, coffeehouses such as Starbucks and local chain J.CO are plenty. Es kopi (ice coffee) is available in most venues.
While the Javanese and many other ethnic groups in Indonesia like their ชา very sweet, the Sundanese population of Western Java is used to drinking tea without sugar. ใบสั่ง teh manis to get sweet tea, and teh tawar (plain tea) for tea without sugar. Es teh manis (sweet iced tea) is also common, also in the form of many branded flavoured iced teas. In the mountains of West Java (mainly the Parahyangan region), many food stalls offer teh tawar for free when ordering a meal.
Traditional drinks
With the influx of people from all over Indonesia to Western Java, and especially to the Greater Jakarta area, traditional drinks from all regions can easily be found. However, there are a few traditional beverages that originate from the Western Java area, mostly as part of the Sundanese kitchen.
Bandrek is a hot, sweet and spicy beverage with ginger, palm sugar, and cinnamon, with sweetened condensed milk or coconut milk. It is commonly consumed in the mountanins of Western Java, to warm up during nights or cold weather. As such, it is for example a popular drink in the mountain resort area of ปุนจัก. In the city of Bandung it is common to add pieces of young coconut to the drink. A somewhat similar drink is bajigur, of which the main ingredients are palm sugar and coconut milk, and often vanilla. The drink is often accompanied by a fried banana snack.
Considering the tropical temperatures, cool and iced beverages are very popular as well. In Jakarta, es selendang mayang is a drink with jackfruit, pandan leaves, palm sugar, coconut milk, and ice cubes. Es bir ("ice-cold beer") is a drink from โบกอร์ with water, clove, cinnamon, sugar and ginger, that looks like beer (yellow with white foam) but does not contain alcohol. Es doger is a drink from Bandung, consisting of sweet coconut milk-based ice in pink syrup, with tapioca pearls, avocado, and jackfruit. Fresh fruit juices are common throughout the region, but with some regions especially well-known for specific fruit plantations, also juices of those fruits are more popular there. For example, mango juice is very popular in Indramayu, and strawberry juice is common in Ciwidey. A relatively uncommon type of fruit juice is starfruit juice, that is most popular in Depok.
สถานบันเทิงยามค่ำคืน
In most of the villages and neighbourhoods of the region, nightlife is limited to streetside วารุง foodstalls and coffee shops that open late or even 24 hours, or that open only in the night. Alcohol is usually not served in such places, except in touristic areas such as the วารุง in the beach towns on the south coast, such as ปันกันดารัน.
In the large cities, especially Jakarta and Bandung, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Bintang beer is the most popular drink. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists include Kemang และ Blok M ใน South Jakarta, และ ดาโก พื้นที่ใน North Bandung. มังกาเบซาร์ และ Glodok areas of จาการ์ตาตะวันตก, among others, have a seedier type of nightlife with a fairly high number of prostitutes. Beachside cafés in the main tourist towns on Western Java's south and west coasts. Along the north coast, tourism and nightlife is more limited, with the exception of Ancol Beach in North Jakarta.
Karaoke (KTV) venues are ubiquitous in Greater Jakarta, โบกอร์, Bandung, and ซิเรบอน, and can also be found in most of the other cities. Note that some karaoke bars are in fact brothels, and regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke', the most well-known chains including NAV, Inul Vizta, และ Happy Puppy.
นอน
| คู่มือนี้ใช้ช่วงราคาต่อไปนี้สำหรับมาตรฐาน ดับเบิ้ล ห้อง: | |
| งบประมาณ | น้อยกว่า Rp500,000 |
| ระดับกลาง | Rp500,000-1,000,000 |
| Splurge | มากกว่า 1,000,000 รูเปีย |
The large cities of Western Java, including มหานครจาการ์ตา, โบกอร์, บันดุง, และ ซิเรบอน, all have a wide range of accommodations, ranging from cheap and simple losmen to luxurious five-star hotels. Many of the large Indonesian and international hotel chains can be found in these cities. Also the touristic areas (e.g. ทุกคน on the west coast, the ปุนจัก mountain pass, the volcano and hot spring towns of เลมบัง, Ciater, และ Garut, and the south coast beach of ปันกันดารัน) offer a wide variety of options, such as hotels and bungalows. In smaller towns off the tourist trail, accommodation is usually limited to a few mid-range hotels aimed at domestic business travellers, and budget guesthouses.
- งบประมาณ: Losmen หรือ penginapan are accommodations with basic facilities. This type of accommodation can be found throughout the region. ใน ตอนกลางของจาการ์ตา, a street well-known to backpackers is Jalan Jaksa, with prices from as low as Rp30,000. ในขณะที่บางคน losmen have dormitory rooms, most have private rooms. Shared bathrooms are often with squat toilets and without hot water. Losmen are usually fan-cooled and have no air conditioning. นอกจาก losmen, the cities and most towns also have cheap hotels, of varying quality. In the largest cities, many budget chain hotels are being developed, of brands including favehotel, amaris, และ ไอบิส บัดเจ็ท. Note that many mid-range hotels offer large discounts outside peak seasons, so they may be an equally cheap and more comfortable alternative to losmen or budget hotels.
- ระดับกลาง hotels are easily found in all parts of Greater Jakarta as well as all other larger cities and along major roads. Many hotels are independent, but in the large cities and increasingly also in smaller cities, chain hotels are being developed. Hotels of various well-known international brands, such as ibis และ Novotel, are plenty in Greater Jakarta, Bogor, and Bandung. In tourist areas along the west and south coasts, as well as in the mountains of Puncak and Lembang, in addition to mid-range hotels also similarly-priced bungalows and villas are available.
- Splurge: Five-star hotels can mainly be found in ตอนกลางของจาการ์ตาแต่ยัง South Jakarta, Bogor, and Bandung have their fair shares. Anyer on the west coast has several luxurious beach resort hotels, and Puncak has mountain resort hotels.
อยู่อย่างปลอดภัย
Weather and natural disasters
มี คล่องแคล่ว ภูเขาไฟ throughout Western Java. The most recent explosive eruption was in 2002, when Mount Papandayan near Garut erupted. However, many volcanoes show various levels of activity and may erupt at any time. The National Board for Disaster Management (BNPB) monitors volcanic activity and issues warnings in case of heightened activity. Follow instructions, evacuation orders, and volcano access road closures issued by local authorities at all time.
In the event of แผ่นดินไหว, hide under sturdy objects if indoors or run outside if near the door, and stay away from tall objects if outdoors. Any earthquake bigger than a 6.5 magnitude that lasts a long time usually triggers a tsunami warning (usually by siren or loudspeaker). Even if you don't hear a warning, if you feel a persistent and violent shaking, get away from the coast and seek higher land immediately. Western Java's west and south coast are most prone to tsunamis, and evacuation routes and shelters are clearly marked (usually in both Indonesian and English).
Western Java is prone to ฝนตกหนัก with thunderstorms and (sometimes swirling) winds, especially during the rainy season, which is at its height from December to February. Landslides occur in mountain slopes or cliffs, and flooding can be serious, also in Jakarta. While there are rarely weather reports in any form of media, it's a good idea to pack an umbrella if it is said to rain or be vigilant for any signs of incoming storm, such as dark, towering and puffy clouds. In heavy rain when there is an accumulation of volcanic ash in recently erupted volcanoes, it can result in lahar dingin (a very dangerous of slurry with stones and boulders).
Traffic safety
Traffic is highly congested and very chaotic in most of Western Java, especially in the Greater Jakarta area, in Bandung, and along major thoroughfares. Traffic discipline is poor. It is not adviseable to drive your own vehicle when you have no experience with driving in Indonesia's urban areas. When involved in an accident, other involved persons or bystanders (or even police officers, see คอรัปชั่น below) may ask for compensation, irrespective whether this is justified or not.
Road conditions in remote areas may be poor. The main highways as well as roads in urban areas are generally of acceptable quality, but potholes are common especially during or just after the rainy season. Major flooding and landslides may make roads impassible.
อาชญากรรม
While robbery, theft and ล้วงกระเป๋า are common especially in crowded places, such as on public transport and in markets (and especially in Jakarta), travellers are not very likely to become involved in violent crime. Avoid flashing large sums of money or expensive items. Beware of thieves on public transport, and keep your doors locked at all times when travelling by car. For taxis, make sure to book or hail a taxi from a reputable company (as mentioned above in the ไปรอบ ๆ section), especially at night. Unlicensed taxis are often in poor conditions, and drivers are known to extort or rob passengers.
คอรัปชั่น
Western Java is, just as the rest of Indonesia, notorious for corruption. Officials, including police officers, may ask for bribes. In case of minor traffic violations, police officers often demand a 'fine' (bribe) to be paid on the spot. Generally, being polite, smiling, asking for an official receipt, and/or pretending that you don't understand the request, may avoid more problems.
ไปต่อไป
- ยอกยาการ์ตา — centre of arts, near the Borobudur and Prambanan temples and Merapi volcano
- Krakatau — active volcano island in the Sunda Strait, between West Java and Sumatra
- ลำปาง — the nearest province across the Sunda Strait on Sumatra island