ถนน Great Post (ชาวอินโดนีเซีย: Jalan Raya Pos, ภาษาดัช: De Grote Postweg) เป็นถนนสายหลักสายหนึ่งของ Java เกาะที่ทอดยาวจากชายฝั่งตะวันตกที่ ทุกคน, ถึง ปณารุกัน ทางทิศตะวันออก
เข้าใจ
ถนน Great Post สร้างขึ้นโดยฝ่ายบริหารของ Dutch East Indies ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 ผู้ว่าการเฮอร์มันน์ วิลเลม แด็นเดลส์ ผู้ว่าการรัฐ ตัดสินใจสร้างถนนเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันเป็นหลัก เพื่อให้สามารถเคลื่อนทัพได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่อังกฤษโจมตีมาเลเซียในปัจจุบัน จากการประมาณการส่วนใหญ่ แรงงานบังคับหลายพันคนเสียชีวิตขณะสร้างถนน ซึ่งแล้วเสร็จภายในหนึ่งปีในปี พ.ศ. 2351 ถนนสายนี้ไม่ได้หยุดอังกฤษจากการบุกรุก และชวาอยู่ภายใต้การปกครองของอังกฤษระหว่างปี พ.ศ. 2354 ถึง พ.ศ. 2357 อย่างไรก็ตาม มหาราช Post Road ยังคงมีความสำคัญต่อการสื่อสารและการค้าตลอดศตวรรษที่ 19 และ 20 เมืองสำคัญเกือบทั้งหมดของชวาอยู่ตามเส้นทาง เช่น บาตาเวีย (ปัจจุบันคือจาการ์ตา) เซมารัง และสุราบายา หลายสถานที่ริมถนนยังพัฒนาให้มีความสำคัญเพราะเป็นสถานที่พักผ่อนริมถนน ตัวอย่างหนึ่งคือเมืองบันดุง
ถนน Great Post ยาวประมาณ 1,000 กม. แทบไม่มีป้ายบอกชัดเจนว่าถนนที่คุณกำลังเดินทางนั้นเป็นถนน Great Post ในบางสถานที่ Great Post Road ยังคงเป็นถนนสายหลัก และมักจะเหมือนกับถนนของอินโดนีเซีย ถนนแห่งชาติ 1 (เรียกอีกอย่างว่าเส้นทางชายฝั่งทางเหนือ จาลัน ปันตูรา). อย่างไรก็ตาม ในที่อื่นๆ ได้มีการสร้างถนนสายใหม่ และถนน Great Post ในขณะนี้ ไม่เกินถนนในหมู่บ้านเล็กๆ ในหลาย ๆ แห่งก็มีการสร้างทางด่วนขึ้นเพื่อทำหน้าที่ของถนน Great Post
อย่างไรก็ตาม ตามเส้นทางของ Great Post Road จะนำคุณไปสู่สถานที่ต่างๆ ที่มีความสำคัญในประวัติศาสตร์ของชวาและอินโดนีเซีย
เตรียม
มีหรือเช่ารถหรือรถจักรยานยนต์เนื่องจากเป็นวิธีที่สะดวกที่สุดในการสำรวจถนนสายนี้ หากคุณต้องการขนส่งสาธารณะ มีรถประจำทางหลายสายที่วิ่งผ่านถนนเส้นนี้ระหว่างเมืองใหญ่ การเดินทางควรใช้เวลาสูงสุด 4 วัน โดยถือว่านอนหลับฝันดีหลังจากเดินทาง 12 ชั่วโมงในแต่ละวัน หากคุณต้องการสำรวจเมืองใหญ่ๆ ให้รอประมาณหนึ่งสัปดาห์หรือไม่เกิน 10 วัน ทางเลือกในการพักผ่อนและสถานีบริการน้ำมันมีมากมาย เนื่องจากเส้นทางเหล่านี้ยังถูกใช้โดยรถประจำทาง รถบรรทุก และการอพยพชั่วคราวประจำปีในช่วงปลายเดือนรอมฎอน
โดยทั่วไปแล้วถนนสามารถเดินทางได้ตลอดทั้งปี มันคือ ไม่ แนะนำให้เดินทางในช่วง สิ้นสุดช่วงวันหยุดรอมฎอน. ถนนส่วนใหญ่ติดขัดโดยนักเดินทางที่กลับบ้านไปที่บ้านของครอบครัวในตอนเริ่มต้น และกลับเข้าเมืองในตอนท้าย นอกจากนั้น การเดินทางของคุณอาจถูกระงับชั่วคราวโดยการจราจรในเมืองใหญ่ๆ โดยเฉพาะใน จาการ์ต้าและในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ที่ ปุนจัก, บันดุงและเมืองตากอากาศอื่นๆ ในฤดูฝน ทัศนวิสัยจะลดลงอย่างมากในช่วงที่มีพายุ และอาจทำให้บางส่วนไม่สามารถผ่านได้เนื่องจากน้ำท่วมและดินถล่มบริเวณเชิงเขา
เข้าไป
เนื่องจากถนน Great Post ลัดเลาะไปทั่วทั้งเกาะ จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะไปยังถนน เมืองใหญ่แห่งเดียวของเกาะที่ไม่ได้อยู่บนเส้นทางคือ ยอกยาการ์ตา. ในการไปยังถนน Great Post จากยอกยาการ์ตา ให้ขับไปทางเหนือและไปตามป้าย เซมารัง.
ใกล้เส้นทางของถนน Great Post มีสนามบินในจาการ์ตา บันดุง เซมารัง และสุราบายา
ไดรฟ์
บันเตน
จุดเริ่มต้นอย่างเป็นทางการอยู่ที่ประภาคารของ 1 ทุกคน ใน บันเตน จังหวัดทางทิศตะวันตกของเกาะ อนุสาวรีย์ (ตูกู นอล กิโลเมตร หรืออนุสาวรีย์ศูนย์กิโลเมตร) อยู่ติดกับประภาคาร ในสมัยอาณานิคม Anyer เป็นท่าเรือน้ำที่สำคัญ แต่ปัจจุบันท่าเรือของ เมรัค ไปทางทิศเหนือประมาณ 25 กม. มีความสำคัญกว่ามาก จาก Anyer ถนนวิ่งไปตามชายฝั่งช่องแคบซุนดาไปยังเมือง 2 Cilegon. จากนั้นเส้นทางจะดำเนินต่อไปยังชายฝั่งทางเหนือ ที่ทะเลชวา ไปยังเมือง 3 บันเตน. บันเตนเคยเป็นศูนย์กลางของสุลต่านบันเตน แต่ปัจจุบันนี้เป็นเพียงหมู่บ้านเล็กๆ ที่มีอาคารเก่าแก่มากมาย กลับเข้าในถนนข้ามเมือง 4 เซรัง และจากที่นั่นไปทางทิศตะวันออกถึงเมืองหลวง ที่นี่ถนนเกรทโพสต์ไม่ใช่ถนนสายหลักอีกต่อไป เนื่องจากตอนนี้มีทางด่วนที่ต้องเสียค่าผ่านทางด้วย ผ่าน 5 บาลาราจา, ชานเมืองด้านตะวันตกของ มหานครจาการ์ตา ถึงรวมถึงเมืองใหญ่ของ 6 ทังเกอรัง.
จาการ์ต้า
เมื่อสร้างถนน Great Post พื้นที่ที่ตอนนี้ จาการ์ต้า ประกอบด้วยเมืองและหมู่บ้านจำนวนมากที่เติบโตขึ้นมาด้วยกัน เส้นทางที่ผ่าน cross ปัตตาเวีย (ที่ 7 เมืองเก่าจาการ์ต้า ใน ทิศเหนือ และ จาการ์ตาตะวันตก), Ancol บนชายฝั่งทางเหนือ, ชานเมือง Batavia ของ Weltevreden (ตอนนี้รอบ 8 อนุสรณ์สถานแห่งชาติ ใน ตอนกลางของจาการ์ตา) และเมือง มีสเตอร์ คอร์เนลิส (ตอนนี้ 9 จาติเนการา ใน จาการ์ตาตะวันออก).
ชวาตะวันตก
แม้ว่าถนน Great Post ส่วนใหญ่จะวิ่งไปตามหรือใกล้ชายฝั่งทางเหนือของชวา ส่วนในจังหวัดชวาตะวันตกก็เป็นข้อยกเว้น ระหว่างจาการ์ตาและซิเรบอน เส้นทางนี้เป็นทางอ้อมยาวผ่านภูเขา ทางใต้ของกรุงจาการ์ตา เส้นทางผ่านเมือง city 10 เดป็อก แล้วก็ไปต่อ 11 โบกอร์ (เรียกว่า Buitenzorg ในสมัยอาณานิคม) เมืองนั้นเป็นเมืองหลวงฤดูร้อนของรัฐบาลอาณานิคมดัตช์ และบ้านพักฤดูร้อนของผู้ว่าราชการจังหวัดยังคงเป็นหนึ่งในพระราชวังของประธานาธิบดีในปัจจุบัน หลังจากโบกอร์ถนนไปทางทิศตะวันออกอีกครั้งเพื่อข้าม 12 ปุนจัก ผ่านที่มีไร่ชามากมาย อีกด้านของภูเขา เส้นทางไปเมือง city 13 Cianjurแล้วถึง and 14 Cimahi และบันดุง
เมืองแห่ง 15 บันดุง พัฒนาขึ้นในบริเวณที่ถนน Great Post ข้ามแม่น้ำจิกะปุนดุง ในสมัยอาณานิคม เมืองนี้ถูกเรียกว่า ปารีสแห่งชวา เพราะสถาปัตยกรรมของมัน โรงแรมบางแห่งที่สร้างขึ้นตามแนว Grote Postweg (ในบันดุงปัจจุบันเรียกว่า Jalan Asia-แอฟริกา) ปัจจุบันเป็นหนึ่งในโรงแรมที่มีชื่อเสียงที่สุดของประเทศ
จากบันดุง เส้นทางต่อเนื่องไปยัง 16 ซูเมดัง ที่เชิงเขา ภูเขาแทมโปมัส ภูเขาไฟแล้วผ่าน Kadipaten ใกล้ มาชเลงคา กลับไป ชายฝั่งทะเลชวา ที่ 17 ซิเรบอน'เมืองกุ้ง'. จากที่นั่น เส้นทางไปตามชายฝั่งทางเหนืออีกครั้งในทิศทางตะวันออก สู่ชวากลาง
ชวากลาง
ในชวากลาง เส้นทางเดินตามชายฝั่งทางเหนือ ยกเว้นคาบสมุทร เจปารา. จากชายแดนจังหวัดมีเส้นทางเข้าเมือง 18 Tegal. แคว้นเตกัลและเมืองต่อไปบนเส้นทาง 19 เปกาโลงันอยู่ในยุคอาณานิคมที่รู้จักกันในการผลิตน้ำตาล จากนั้นเมืองใหญ่บนเส้นทางต่อไปนี้คือเมืองหลวงของชวากลาง 20 เซมารัง. แล้วถนนก็ผ่านไป 21 เดมักซึ่งเป็นเมืองหลวงของ Demak Sultanate อาณาจักรอิสลามแห่งแรกในชวา ข้ามคาบสมุทรเชปาราและภูเขามูเรีย เส้นทางจะลัดเลาะไปตามเมืองต่างๆ ของ 22 คูดุสศูนย์กลางการผลิตบุหรี่ของชาวอินโดนีเซีย และ 23 ปาตี้. กลับมาที่ชายฝั่งทะเลชวา ถนน Great Post ผ่านเมือง 24 เร็มบัง ก่อนข้ามไปยังชวาตะวันออก
ชวาตะวันออก
ในชวาตะวันออก เส้นทางทั้งหมดของ Great Post Road อยู่ใกล้ชายฝั่ง เมืองใหญ่แห่งแรก ประมาณ 45 กม. หลังจากผ่านด่านชายแดนจังหวัดคือ 25 ตูบัน. จากที่นั่นเส้นทางเดิมของถนน Great Post เลียบชายฝั่งจะไม่ใช่ถนนสายหลักอีกต่อไป เนื่องจากเป็นเส้นทางหลัก ถนนแห่งชาติ 1 ตรงไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ไปยัง Gresik และ Surabaya ถนน Great Post ตามเส้นทางชายฝั่งผ่านเมือง via 26 สีดายู, ก่อนเลี้ยวลงใต้มาที่ 27 Gresikเป็นที่รู้จักสำหรับโรงงานปูนซีเมนต์ที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ ปัจจุบัน Gresik เป็นชานเมืองของเมืองถัดไปบนเส้นทาง 28 สุราบายา. สุราบายาเป็นเมืองหลวงของชวาตะวันออก และเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองของอินโดนีเซีย
จากสุราบายาไปทางใต้ต่อไปถึง 29 ภาสุวรรณ. ภูมิภาคปาซรุนเป็นอีกพื้นที่หนึ่งที่สำคัญในการผลิตอ้อย จากนี้ทางไปทิศตะวันออกอีกครั้งถึงเมืองท่าของ 30 โปรโบลิงโก แล้วถึงปลายทางด้านตะวันออกที่ 31 ปัณณุกาญจน์. ปานารุกันไม่ได้อยู่ทางทิศตะวันออกสุดของเกาะ ดังนั้นจึงขยายเส้นทางไปยัง later บันยูวันงี และท่าเรือเกตาปังซึ่งมีเรือข้ามฟากไป บาหลี.
กิน
ตัวเลือกการรับประทานอาหารมีอยู่ทั่วไปในเมืองใหญ่และรีสอร์ทตากอากาศ แม้ว่าคุณอาจต้องออกจากถนนก่อนที่จะกลับเข้ามาใหม่ นอกพื้นที่เหล่านี้ ขอให้โชคดีในการหาอาหารนานาชาติหรือแม้แต่อาหารจีน! บรรทัดฐานมักจะเป็นอาหารชวาที่ชวากลางและชวาตะวันออก ซุนดาที่ชวาตะวันตกและบันเต็น ข้าวเป็นวัตถุดิบหลักในขณะที่จานอาจแตกต่างกันไป แต่อย่างน้อยควรมีเนื้อไก่หรือเนื้อวัวและผัก ยังดีกว่าถ้าคุณพบร้านอาหารปาดังซึ่งเป็นที่รู้จักจากหลังคาสูงที่โดดเด่น พวกเขามีเมนูจำนวนมากและคุณสามารถดูได้ก่อนที่จะเลือกสิ่งที่คุณต้องการ กินในสถานประกอบการที่ดีกว่าเพราะนั่นหมายถึงสุขอนามัยที่ดีขึ้น! สำหรับทางออกที่ดีที่สุดสำหรับอาหารคาวและกระท่อมที่สะอาด ให้มองหาว่ามีที่จอดรถบัสอย่างน้อยหนึ่งแห่งหรือไม่ โดยปกติแล้วบริษัทรถบัสเฉพาะของร้านอาหารจะแวะพักเป็นระยะๆ
ไปต่อไป
- ใกล้ปลายทางด้านตะวันตกของถนน Great Post ท่าเรือของ เมรัค มีเรือข้ามฟากไปยังเกาะ สุมาตรา.
- ท่าเรือข้ามฟากเกตาปัง (ใกล้ บันยูวันงี) อยู่ห่างจากปลายทางด้านตะวันออกประมาณ 100 กม. คุณสามารถขึ้นเรือข้ามฟากไปยัง บาหลี เกาะ.
- จากสุราบายา คุณสามารถใช้สะพานสุรมาฑูไปยัง มาดูรา
- สามารถเดินทางโดยเส้นทางสายใต้ไปยัง ยอกยาการ์ตาเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการย้อนรอยและเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ภูเขาที่ต่างออกไป