มาเลเซีย - Malaysia

มาเลเซีย (ใช่อย่างไร: มะลิ) แบบฟอร์มใน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การเปลี่ยนแปลงระหว่างแผ่นดินใหญ่ของอินเดียและหมู่เกาะชาวอินโดนีเซีย หลายวัฒนธรรมมาบรรจบกันที่นี่และผสมผสานกันอย่างน่าตื่นเต้น ชาวมาเลย์ จีน อาหรับ อินเดีย และชนกลุ่มน้อยอาศัยอยู่ที่นี่ โปรตุเกส ดัตช์ และอังกฤษ ได้ทิ้งร่องรอยอาณานิคมของพวกเขาไว้ นอกจากนี้ ทุนยังเสนอให้ กัวลาลัมเปอร์ บรรยากาศอันทันสมัยของมหานครที่กำลังมาแรง ผู้ชื่นชอบธรรมชาติจะได้พบกับชายหาดเขตร้อนและอุทยานแห่งชาติที่มีป่าฝน

ภูมิภาค

ภาคตะวันตกครอบครองคาบสมุทรมะละกา ภาคตะวันออกตั้งอยู่ทางตอนเหนือของเกาะ เกาะบอร์เนียว. มาเลเซียมีพรมแดนติดกับ ประเทศไทย, สิงคโปร์, อินโดนีเซีย และ บรูไน.

ประชากรส่วนใหญ่อาศัยอยู่ใน มาเลเซียตะวันตก(Semenanjung มาเลเซีย)ซึ่งทอดยาวระหว่างประเทศไทยและสิงคโปร์

800 กม. ทางทิศตะวันออกตั้งอยู่ตรงข้ามทะเลจีนใต้ มาเลเซียตะวันออก(มาเลเซีย Timur)ที่ร่วมกับ บรูไน ตรงบริเวณตอนเหนือของเกาะบอร์เนียว ประกอบด้วยรัฐ ซาบาห์ และ ซาราวัก. อาณาเขตของรัฐบาลกลางอยู่นอกชายฝั่ง ลาบวน. ที่นี่คุณสามารถดำน้ำ ปีนเขา และสัมผัสประสบการณ์ดั้งเดิมของมาเลเซีย

เมือง

  • กัวลาลัมเปอร์ - เมืองหลวงที่ค่อนข้างเป็นสากลของประเทศนี้มีการเคลื่อนย้ายตลอด 24 ชั่วโมงต่อวัน
  • มะละกา - เมืองเล็ก ๆ ที่เงียบสงบในสไตล์อาณานิคมดัตช์และโปรตุเกสทางตะวันตกเฉียงใต้ของคาบสมุทรมาเลเซียบนช่องแคบมะละกาได้รับรายชื่อมรดกโลกขององค์การยูเนสโกกับจอร์จทาวน์ตั้งแต่ปี 2551
  • อิโปห์ - เมืองหลวงของ เประ เป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ มันประสบความสำเร็จอย่างมากในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 ผ่านการขุดแร่ดีบุก
  • จอร์จทาวน์ - เมืองหลักบนเกาะท่องเที่ยวยอดนิยม ปีนัง นอกชายฝั่งตะวันตกของมาเลเซียมีใจกลางเมืองที่สวยงามซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมรดกโลกด้วย
  • โคตาคินาบาลู - เมืองหลวงของรัฐ ซาบาห์ ตอนนี้มีสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดเป็นอันดับสองของประเทศและเป็นประตูสู่การสำรวจทางตอนเหนือของเกาะ เกาะบอร์เนียว
  • กูชิง และ มิริ - เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในรัฐ ซาราวัก บนเกาะบอร์เนียว

รายชื่อเมืองทั้งหมดสามารถพบได้ที่นี่ ...

เป้าหมายอื่นๆ

แผนที่ของประเทศมาเลเซีย

หมู่เกาะ:

  • ปีนัง - เกาะ 285 ตารางกิโลเมตรนอกชายฝั่งตะวันตกของมาเลเซียกับเมือง จอร์จทาวน์ และชายหาดที่สวยงามบางแห่ง
  • ลังกาวี - เกาะท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมและเป็นที่รู้จักมากที่สุดในประเทศ ตั้งอยู่นอกชายฝั่งตะวันตกของคาบสมุทรมาเลเซียในมหาสมุทรอินเดีย
  • ปังกอร์ - เกาะเล็กกว่าเล็กน้อยและเงียบสงบกว่าครึ่งทางจากเมืองหลวงไปยังปีนัง
  • เตียวมัน - นิตยสาร Time ยกให้ Tioman เป็นหนึ่งในเกาะที่สวยที่สุดในโลกในปี 1970 ตั้งอยู่นอกชายฝั่งตะวันออกของมาเลเซียตะวันตก
  • สิปาดัน, มาบูล, กะปาไล - เกาะเล็ก ๆ เป็นสถานที่ดำน้ำยอดนิยมและเป็นสถานที่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการพักผ่อนนอกชายฝั่งตะวันออก ซาบาห์ บนเกาะบอร์เนียว

ภูมิภาคภูเขา:

  • คาเมรอนไฮแลนด์ - พื้นที่ตั้งถิ่นฐานที่ราบสูงเป็นสถานที่ท่องเที่ยวและวันหยุดที่เป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยวและคนในท้องถิ่น มันอาศัยอยู่ส่วนใหญ่มาจากผลไม้ผักและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการปลูกชา
  • เก็นติ้งไฮแลนด์ - โรงแรมและเมืองคาสิโนที่มีชื่อเสียงตั้งอยู่บนที่ราบสูงทางตะวันตกเฉียงเหนือของกรุงกัวลาลัมเปอร์ ในสภาพอากาศที่ดี คุณสามารถมองเห็นได้ด้วยกล้องโทรทรรศน์จากหอโทรทัศน์ของกัวลาลัมเปอร์
  • นักเดินทางที่กระตือรือร้นจะได้พบกับสิ่งที่พวกเขากำลังมองหาในเกาะบอร์เนียว อุทยานแห่งชาติกูนุงมูลู กับมิริด้วย อุทยานแห่งชาติคินาบาลู ทางตะวันออกเฉียงเหนือของโกตาคินาบาลูเหมาะสำหรับการเดินป่า

รายชื่ออุทยานแห่งชาติทั้งหมดสามารถพบได้ที่นี่ นอกจากนี้ยังมี ภาพรวมบทความ

พื้นหลัง

ประวัติศาสตร์

ภาพสะท้อนความหลากหลายทางชาติพันธุ์: ป้ายเตือนในห้างสรรพสินค้า

อันเป็นผลมาจากการตั้งถิ่นฐานและการค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากเมืองท่า อาณาจักรและสุลต่านทั้งชุดได้ก่อตัวขึ้นในศตวรรษที่ 10 ซึ่งปัจจุบันคือมาเลเซีย พ่อค้าชาวอาหรับนำอิสลามมาสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ชาวโปรตุเกสเป็นชาวยุโรปกลุ่มแรกที่มาถึงภูมิภาคนี้เมื่อต้นศตวรรษที่ 16 และทิ้งร่องรอยของพวกเขาไว้กับประชากรที่หลากหลายในสถานที่อื่น ๆ มะละกาที่ยังคงพูดภาษาโปรตุเกสครีโอลในปัจจุบัน ราวปี ค.ศ. 1640 ชาวโปรตุเกสถูกขับไล่โดยชาวดัตช์ซึ่งต้องหลีกทางให้อังกฤษ การตั้งถิ่นฐานของอังกฤษครั้งแรกคือ Straits Settlements ในปี พ.ศ. 2369 จากที่นี่ อังกฤษค่อย ๆ นำอาณาจักรและสุลต่านของคาบสมุทรมะละกามาอยู่ภายใต้การควบคุมของพวกเขา บางคนก่อตั้งสหพันธรัฐมาเลย์ในปี พ.ศ. 2439 สุลต่านอื่น ๆ ถูกควบคุมด้วยความช่วยเหลือของที่ปรึกษา ซาบาห์ (บอร์เนียวตะวันออกเฉียงเหนือ) กลายเป็นอารักขาของอังกฤษและซาราวักกลายเป็นทรัพย์สินส่วนตัวของตระกูลบรู๊ค ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ญี่ปุ่นยึดครองพื้นที่ทั้งหมด หลังสิ้นสุดสงคราม ชาวมาเลย์เรียกร้องการตัดสินใจของตนเองมากขึ้น ในปี พ.ศ. 2500 สหพันธ์มลายูได้ก่อตั้งขึ้น - ประเทศได้รับเอกราช ในปีพ.ศ. 2506 สิงคโปร์และรัฐในอารักขาของซาราวักและบอร์เนียวเหนือถูกเพิ่มเข้ามา สหพันธ์เรียกตัวเองตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป มาเลเซีย. อย่างไรก็ตาม สิงคโปร์ออกจากเครือข่ายในอีกสองปีต่อมา

ข้อมูลประชากร

เกร็ดเล็กเกร็ดน้อย มาเลย์กับมาเลย์!
ชาวมาเลเซียเป็นพลเมืองของมาเลเซีย ในขณะที่มาเลย์เป็นศัพท์ทางชาติพันธุ์ที่เข้าใจแตกต่างกันมาก มีการใช้ภาษาที่ล้าสมัยสำหรับผู้อยู่อาศัยในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อื่นๆ รวมถึงผู้พูดภาษาออสโตรนีเซียนในภูมิภาคนี้ และยังมีเฉพาะผู้ที่พูดภาษามลายูเท่านั้น (บาฮาซามลายูและบาฮาซาอินโดนีเซีย) ในมาเลเซีย ความเชื่อของชาวมุสลิมก็ถูกคาดหวังให้เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นเช่นกัน

ชาวมาเลเซียเป็นตัวแทนของชนชาติที่ค่อนข้างมีสีสันและน่าสนใจ 50.4% ของผู้อยู่อาศัยคือ มาเลย์ ซึ่งบรรพบุรุษมาจากภูมิภาคต่างๆ ของโลก ปัจจุบัน 23.7% ของประชากรเป็น ชาวจีน. พวกมันถูกพบเป็นพิเศษในเมืองต่างๆ ของประเทศ และส่วนใหญ่อยู่บนชายฝั่งตะวันตกของคาบสมุทร (เช่น จอร์จทาวน์, อิโปห์, กัวลาลัมเปอร์) นี่เป็นเหตุผลที่สมเหตุสมผลในประวัติศาสตร์ของประเทศ ชาวจีนมีส่วนแบ่งการค้าและอุตสาหกรรมของประเทศสูงเป็นพิเศษ ชนพื้นเมืองในปัจจุบันคิดเป็น 11% ของประชากรในประเทศ พบมากในมาเลเซียตะวันออก (เกาะบอร์เนียว) ในรัฐซาบาห์และซาราวัก ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ มูรุต หรือ คาดาซาน เช่นเดียวกับ อิบัน และ บีดายู. โดยสรุปภายใต้ชื่อ ดายัค. นอกจากนี้ยังมีชนพื้นเมืองกลุ่มเล็กๆ ในมาเลเซียตะวันตก the ออรัง อัสลี. 7.1% ของผู้อยู่อาศัยคือ ใน. ส่วนที่เหลือกระจายไปทั่วหลายเชื้อชาติ

คำภาษามาเลย์ที่แยกจากกันได้รับการประกาศเกียรติคุณให้เป็นชื่อรวมสำหรับชาวมาเลย์และกลุ่มชาติพันธุ์ที่เล็กกว่า เช่น ชวา บูกิส มินังกาเบาส์ ดายัค และโอรัง อัสลี: ภูมิปุตรา. มาจากคำสันสกฤต ภูมิปุตรา (ภูมิ = ดิน ปุตรา = บุตร) ในปี 1971 รัฐบาลมาเลเซียได้แนะนำนโยบายเศรษฐกิจใหม่ โดยให้สิทธิภูมิบุตรเหนือสมาชิกคนอื่นๆ ของประชากรมาเลเซีย เช่น จีนและอินเดีย ในช่วงยุคอาณานิคม นิยมกลุ่มชาติพันธุ์ที่ไม่ใช่ชนพื้นเมือง อันที่จริง คนจีนและอินเดียส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในเมือง มักได้รับการศึกษามากกว่า และมักมีส่วนร่วมในการค้าขายหรือการเป็นผู้ประกอบการ ซึ่งทำให้บางคนเจริญรุ่งเรืองมาก ในทางกลับกัน ชาวมาเลย์มุสลิมส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในชนบท โดยเฉลี่ยแล้วมีการศึกษาน้อยและส่วนใหญ่ทำงานในการเกษตรที่ทำกำไรได้น้อยกว่า ผู้ปกครองอาณานิคมของอังกฤษยังใช้ชาวจีนและอินเดียจำนวนมากอย่างไม่สมส่วนในการบริหารของพวกเขา - ในด้านหนึ่งเนื่องจากการศึกษาที่ดีขึ้นของพวกเขาในอีกด้านหนึ่งเพราะพวกเขาดูภักดีต่ออำนาจอาณานิคมมากขึ้นในขณะที่ชาวมาเลย์พยายามดิ้นรนเพื่อเอกราช ตอนนี้ควรทำโดยใช้มาตรการ "การเลือกปฏิบัติในเชิงบวก" (การดำเนินการยืนยัน) ได้รับการชดเชย: 80% ของตำแหน่งงานบริการสาธารณะจะเต็มไปด้วยภูมิบุตร “โนนบูมิส” เช่น ในกองทัพและตำรวจ แทบไม่มีโอกาสก้าวหน้า สถานการณ์คล้ายกับสถานที่ในมหาวิทยาลัย

ศาสนา

มัสยิดปุตราในปุตราจายา - ชาวมาเลย์นับถือศาสนาอิสลาม

ศาสนาอิสลามเป็นศาสนาประจำชาติของมาเลเซีย ซึ่ง 60% ของประชากรนับถือศาสนาอิสลาม ก่อตั้งขึ้นในศตวรรษที่ 14 และ 15 ซึ่งเกิดจากการอพยพของชาวอาหรับในศตวรรษที่ 13 นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงทัศนคติต่อศาสนาอิสลามและการตีความซ้ำแล้วซ้ำอีก ในตอนต้นของครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 ชาวมาเลย์จำนวนมากถูกมองว่าเป็นพวกเสรีนิยม ทุกวันนี้ ในตอนต้นของศตวรรษที่ 21 อิสลามที่อนุรักษ์นิยมได้ก่อร่างขึ้นใหม่อีกครั้ง ตามกฎหมายแล้ว ชาวมาเลย์เป็นมุสลิมโดยอัตโนมัติและไม่ได้รับอนุญาตให้แต่งงานกับผู้ที่ไม่ใช่ชาวมุสลิม การหันออกจากศาสนาอิสลามเป็นไปได้ในทางทฤษฎี แต่ในทางปฏิบัติเป็นไปไม่ได้ ผู้หญิงมุสลิมประมาณ 70% สวมผ้าคลุมศีรษะ

อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างในระดับภูมิภาค ใช้ชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทรมาเลย์ (โดยเฉพาะสุลต่าน รัฐกลันตัน และ ตรังกานู) โดยเฉพาะอย่างยิ่งศาสนาอิสลามอย่างเคร่งครัด; การแยกเพศและการแต่งกายที่เข้มงวดมีผลบังคับใช้ในที่สาธารณะ อาหารที่ไม่ ฮาลาล และแอลกอฮอล์เป็นสิ่งต้องห้ามซึ่งอาจบังคับใช้กับนักท่องเที่ยวได้เช่นกัน ในทางกลับกัน ชายฝั่งตะวันตกมีความเสรีมากกว่าเล็กน้อยเพราะว่ายังมีคนที่ไม่ใช่มุสลิมอาศัยอยู่ที่นั่นอยู่ดี มาเลเซียตะวันออกทำให้รู้สึกผ่อนคลายมากยิ่งขึ้น ความหลากหลายทางชาติพันธุ์และศาสนา เช่น ในซาบาห์ แสดงให้เห็นถึงการอยู่ร่วมกันที่ค่อนข้างเปิดกว้างมากขึ้นในวิถีชีวิต อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว ศาสนาอื่นๆ เป็นที่ยอมรับในประเทศมาเลเซีย และในฐานะนักเดินทาง คุณแทบจะไม่สังเกตเห็นอิสลามหัวโบราณ นี่อาจเป็นเพราะว่าผู้เยี่ยมชมจำนวนมากเข้าชมเมืองที่ค่อนข้างเสรีกว่าโดยทั่วไป (โดยเฉพาะ กัวลาลัมเปอร์) และเยี่ยมชมเกาะพักผ่อนของชายฝั่งตะวันตก

ชนกลุ่มน้อยส่วนใหญ่เป็นของศาสนาอื่น: ชาวจีนที่อาศัยอยู่ในมาเลเซียในหลายกรณีชาวพุทธและผู้ติดตามศาสนาจีนดั้งเดิม เช่น ลัทธิเต๋าและลัทธิขงจื๊อ ชาวอินเดียที่อาศัยอยู่ในประเทศมักเป็นชาวฮินดู 9% ของชาวมาเลเซียเป็นชาวคริสต์ที่กระจายอยู่ทั่วทุกกลุ่มชาติพันธุ์ ยกเว้นชาวมาเลย์ (ดูด้านบน)

การเมือง

รัฐธรรมนูญของมาเลเซียมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในโลก - เทียบได้กับ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์. เป็นสหพันธ์จาก 13 รัฐ โดย 9 รัฐเป็นราชาธิปไตยอิสระ แต่ละแห่งมีสุลต่านเป็นของตัวเอง ในทางกลับกัน มะละกา ปีนัง ซาบาห์ และซาราวัก มีผู้ว่าราชการเป็นหัวหน้าของพวกเขา ประมุขแห่งรัฐมาเลเซียบางครั้งเรียกว่า "ราชา" แต่สิ่งนี้ค่อนข้างคลาดเคลื่อน อันที่จริงแล้ว สุลต่านทั้งเก้าก็เลือกเอาเอง one หยาง ดี-เปอร์ตวน อากงผู้ซึ่งเป็นตัวแทนของรัฐทั้งหมดสู่โลกภายนอกในฐานะ "คนแรกในหมู่ผู้เท่าเทียมกัน" เป็นประเพณีที่สุลต่านทั้งเก้าสลับกันไปตามลำดับ ในทางตรงกันข้ามกับอาหรับเอมิเรต บทบาทของสุลต่านและประมุขแห่งรัฐเป็นพิธีการมากกว่า

การเมืองที่แท้จริงถูกกำหนดโดยรัฐสภาที่เลือกตั้งโดยประชาชนและนายกรัฐมนตรีที่เลือกตั้งโดยพวกเขา มีพรรคการเมืองจำนวนมาก ซึ่งส่วนใหญ่เป็นพันธมิตรการเลือกตั้ง การเลือกตั้งส่วนใหญ่เป็นอิสระ - แต่ไม่ยุติธรรมทั้งหมด นับเป็นเวลาหลายทศวรรษที่การเลือกตั้งถูกปรับแต่งมาโดยตลอด เพื่อให้ UMNO ชาตินิยมมาเลย์ได้ที่นั่งมากที่สุดเสมอ แม้ว่า (เช่นในกรณีในปี 2013) พันธมิตรอื่นจะได้รับคะแนนเสียงเพิ่มขึ้นทั่วประเทศก็ตาม จนกระทั่งปี 2018 UMNO ถูกรัฐบาลขับไล่เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ได้รับเอกราช อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้รัฐบาลต้องสูดอากาศบริสุทธิ์เสมอไป: นายกรัฐมนตรี มหาเธร์ บิน โมฮัมหมัด มีอายุเกือบ 93 ปีเมื่อเขาเข้ารับตำแหน่ง ทำให้เขาเป็นหัวหน้ารัฐบาลที่อายุมากที่สุดในโลก

รัฐทั้ง 13 รัฐมีรัฐสภาและนายกรัฐมนตรีเป็นของตนเอง นอกจากนี้ยังมีดินแดนสหพันธรัฐสามแห่ง - กัวลาลัมเปอร์, ปุตราจายา และ ลาบวน - ซึ่งบริหารงานโดยรัฐบาลกลางโดยตรง แต่ก็มีระดับการบริหารตนเองในระดับหนึ่ง

การเดินทาง

ข้อกำหนดในการเข้า

สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์

สำหรับพลเมืองเยอรมัน สวิส และออสเตรีย ไม่จำเป็นต้องมีวีซ่าสำหรับการเข้าพักโดยไม่มีการจ้างงานสูงสุดสามเดือน เมื่อเข้าสู่รัฐซาราวัก จะมีการออกวีซ่าแยกต่างหาก ซึ่งปกติจะมีอายุ 30 วัน หนังสือเดินทางจะต้องมีอายุอย่างน้อยหกเดือนเมื่อเข้าประเทศ ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2554 มาเลเซียได้ออกกฎเกณฑ์การเข้าประเทศฉบับใหม่ ซึ่งกำหนดให้ผู้มาเยือนประเทศทุกคนต้องแสดงลายนิ้วมือเมื่อเข้าประเทศ มีการติดตั้งอุปกรณ์ที่เหมาะสมที่จุดผ่านแดนส่วนใหญ่แล้ว แต่ก็ยังสามารถเกิดขึ้นได้ว่าคุณเข้าประเทศโดยไม่มีลายนิ้วมือ

โดยเครื่องบิน

ศูนย์กลางทางอากาศหลักของประเทศคือ สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KLIA) ซึ่งให้บริการโดยตรงจากหลายสายการบิน สายการบินท้องถิ่นแนะนำ มาเลเซียแอร์ไลน์ รักษาเครือข่ายเส้นทางระหว่างประเทศที่กว้างขวางและฝูงบินที่ทันสมัย แต่ละที่นั่งมีหน้าจอวิดีโอหรือเกมของตัวเอง ซึ่งช่วยลดเวลาการเดินทางของคุณลงเล็กน้อย หากคุณไม่ได้เดินทางในช่วงไฮซีซั่น คุณยังมีโอกาสที่ดีที่จะได้ที่นั่งสองถึงสามที่นั่ง สายการบินส่วนลด แอร์เอเชีย มีเครือข่ายเส้นทางที่กว้างขวางภายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และบางครั้งมีเที่ยวบินราคาไม่แพงนัก สนามบินได้กลายเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดเป็นอันดับสอง โคตาคินาบาลู ลอกคราบ จากนั้นจะให้บริการเส้นทางการบินระหว่างประเทศภายในเอเชียบางเส้นทาง

ก็มักจะคุ้มค่าที่จะเข้าประเทศผ่าน สิงคโปร์. สายการบินหลายแห่งบินไปยังศูนย์กลางการบินระหว่างประเทศแห่งนี้ การแข่งขันและแรงกดดันด้านราคาจึงสูงตามไปด้วย

การเชื่อมต่อกับยุโรป

  • มาเลเซียแอร์ไลน์: เจ้าบ้านบินไปกัวลาลัมเปอร์จากอัมสเตอร์ดัม แฟรงก์เฟิร์ต อัมไมน์ ลอนดอน ปารีส และโรม
  • สกายทีม: KLM บินตรงจากอัมสเตอร์ดัมไปกัวลาลัมเปอร์และไปจาการ์ตาสำหรับพันธมิตร Skyteam
  • สตาร์ อัลไลแอนซ์: การเชื่อมต่อค่อนข้างต่ำสำหรับผู้โดยสารของ Star Alliance ลุฟท์ฮันซ่า ให้บริการเที่ยวบินจากแฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์ แต่มีจุดแวะพักในกรุงเทพฯ ตัวเลือกอื่นๆ ได้แก่ สิงคโปร์แอร์ไลน์ และ การบินไทยแต่มีการเปลี่ยนแปลงที่สนามบินบ้านนั้น ๆ
  • บริษัทอื่นๆ: อีกทางเลือกหนึ่งที่ได้รับความนิยมคือสายการบินอาหรับต่างๆ ตามกฎแล้วพวกเขาเสนอบริการชั้นหนึ่งและบางครั้งก็มีราคาต่อรองจริง ข้อดีอีกประการหนึ่งคือการหยุดพักระหว่างทางประมาณครึ่งทาง ดังนั้น เที่ยวบินจะถูกแบ่งออกเป็น 2 ครั้งโดยประมาณ 6-7 ชั่วโมง สำหรับนักเดินทางที่พบว่าการบินรู้สึกอึดอัดและอึดอัดอย่างยิ่ง ให้ถอนหายใจเล็กน้อย ตรงกันข้ามกับการทดสอบแบบไม่หยุดหย่อน 12 ชั่วโมง ข้อเสนอแนะคือสังคมเช่น เอมิเรตส์ (ข้างบน ดูไบ), สายการบินกาตาร์ (ข้างบน โดฮา), โอมานแอร์ (ข้างบน มัสกัต) และ เอทิฮัด (ข้างบน อาบูดาบี).

โดยส่วนใหญ่ ผู้เดินทางจากเยอรมนีต้องลงทะเบียน แฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์ ไป. ใครก็ตามที่จั่วไพ่กับสังคมอาหรับมีทางเลือกมากกว่านั้นเล็กน้อย กาตาร์แอร์เวย์เสนอนอกเหนือจาก beside มิวนิค แม้กระทั่งความเชื่อมโยงของ เบอร์ลิน ปิดเปิด. เอมิเรตส์ยังบินไปที่ มิวนิค, ฮัมบูร์ก และ ดุสเซลดอร์ฟ. เอทิฮัดยังให้บริการ มิวนิค เป็นตัวเลือก

การเชื่อมต่อภายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สนามบินโกตาบารู
  • อินโดนีเซีย: มาเลเซียเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้านทางใต้ด้วยเส้นทางบินหลายเส้นทาง หลายเส้นทางยังให้บริการโดยสายการบินต้นทุนต่ำอีกด้วย ปัจจุบัน แอร์เอเชียมีสาขาในชาวอินโดนีเซียและให้บริการเส้นทางบินที่หลากหลาย
  • กัมพูชา: ทั้ง Malaysia Airlines และ Air Asia ให้บริการทั้ง เมืองหลวง เช่นกัน เสียมราฐ,ประตูทางเข้านครวัด. สายการบินราคาประหยัดบินตรงไปยังจุดหมายปลายทางทั้งสองแห่งวันละครั้ง MAS บิน "ในรูปสามเหลี่ยม"
  • พม่า: แอร์เอเชียบินวันละครั้ง ย่างกุ้ง
  • ฟิลิปปินส์: แอร์เอเชีย ให้บริการโดย คลาร์ก ใกล้ ๆ มะนิลา จากเมืองต่างๆ กัวลาลัมเปอร์ และ โคตาคินาบาลู. ทั้งสองเมืองยังบินฟิลิปปินส์ เซบูแปซิฟิกแอร์ จากมะนิลา. MAS ควบคุมสนามบินจาก มะนิลา โดยตรงไปยัง.
  • ประเทศไทย: เครือข่ายเส้นทางที่พัฒนามาอย่างดีเชื่อมต่อมาเลเซียกับเพื่อนบ้านทางตอนเหนือ สายการบินต่อไปนี้ให้บริการระหว่างสองประเทศ:
    • แอร์เอเชีย: กัวลาลัมเปอร์ ↔ กรุงเทพมหานคร หาดใหญ่ เชียงใหม่ กระบี่ และปีนัง ↔ กรุงเทพมหานคร
    • มาเลเซียแอร์ไลน์: กัวลาลัมเปอร์ ↔ กรุงเทพ ภูเก็ต เกาะสมุย
    • การบินไทย: กรุงเทพฯ ↔ กัวลาลัมเปอร์, ปีนัง
  • เวียดนาม: Malaysia Airlines และ Air Asia ควบคุมมหานคร จันทร์-อาทิตย์ วันละครั้ง ฮานอย และ นครโฮจิมินห์ ที่. สายการบินเวียดนามให้บริการเมืองหลวงของมาเลเซียวันละครั้งจากฮานอยและวันละสองครั้งจากโฮจิมินห์ซิตี้

โดยรถไฟ

ตึกแฝด - สถานที่สำคัญของเมืองหลวงของประเทศ

ออก สิงคโปร์: มีรถรับ-ส่งจากสถานีวันละหลายรอบ วู้ดแลนด์ ในตอนเหนือของสิงคโปร์ข้ามช่องแคบยะโฮร์ถึง ยะโฮร์บาห์รู ทางตอนใต้สุดของมาเลเซีย การเดินทางข้ามพรมแดนใช้เวลาเพียง 5 นาที และมีค่าใช้จ่าย 5 ดอลลาร์สิงคโปร์ ในยะโฮร์บาห์รู คุณสามารถเปลี่ยนเป็นรถไฟทางไกลของรถไฟมาเลเซีย KTM (Keretapi Tanah Melayu) ซึ่งกำลังมุ่งหน้าไปทางเหนือ เจมัส (Negeri Sembilan) และต่อไปตามที่เรียกว่า จังเกิ้ลเรลเวย์ ผ่านรัฐชายฝั่งตะวันออกถึง กัวลา ลิปิส (ปะหัง) และ โกตาบารู (กลันตัน) ขับรถ.

หากคุณต้องการไปทางชายฝั่งตะวันตก z. B. ไปกัวลาลัมเปอร์ คุณต้องเปลี่ยนอีกครั้งใน Gemas: มีการเชื่อมต่อกับรถไฟ ETS ที่เร็วกว่าและขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าซึ่งไปยังศูนย์กลางประชากรหลักของประเทศ ดังนั้นคุณต้องเปลี่ยนรถไฟสองครั้งระหว่างสิงคโปร์และกัวลาลัมเปอร์ในขณะนี้ และใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง ดังนั้นจึงขอแนะนำเฉพาะในกรณีที่คุณเป็นคนขับรถไฟที่กระตือรือร้น มีเวลามากพอ และ/หรือต้องการใช้เงินให้น้อยที่สุด มิฉะนั้น ควรใช้รถบัสหรือเครื่องบิน สิ่งนี้ควรเปลี่ยนแปลงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าเนื่องจากสายไฟฟ้ายังคงขยายไปทางทิศใต้ สามารถซื้อตั๋วออนไลน์ได้อย่างสะดวกผ่านช่องทาง เว็บไซต์การจองของ KTM ได้รับ

ออก ประเทศไทย: การรถไฟแห่งประเทศไทย ดำเนินเส้นทางจากเมืองหลวงของไทย กรุงเทพฯ ถึง ปาดังเบซาร์ ที่ชายแดนไทย-มาเลเซีย (รัฐปะลิส) นอกจากนี้ รถไฟรับส่งวิ่งระหว่างเมืองภาคใต้ของไทยวันละสองครั้ง มี yai และสถานีชายแดนปาดังเบซาร์ ที่นั่นคุณสามารถใช้เส้นทางรถไฟ ETS แบบไฟฟ้าที่เร็วขึ้น กัวลาลัมเปอร์ เปลี่ยนหรือขึ้นรถไฟท้องถิ่นในทิศทาง บัตเตอร์เวิร์ธ (ปีนัง). สามารถซื้อบัตรโดยสารสำหรับเส้นทางภาษาไทยได้ที่ เว็บไซต์จองการรถไฟแห่งประเทศไทย ซื้อขามาเลย์ได้ที่ KTM.

บนชายฝั่งตะวันออก ง. เอช ระหว่างจังหวัดนราธิวาสทางภาคใต้ของไทยกับรัฐกลันตันของมาเลเซีย แต่ไม่มีรถไฟโดยสารข้ามพรมแดน ฝั่งไทยไปได้ไกลแค่เมืองชายแดน สุไหงโก-ลก ขับรถ. จากนั้นคุณข้ามพรมแดนด้วยการเดินเท้าและคุณสามารถไปยังเมืองมาเลเซียที่อยู่ใกล้เคียง รันเตาปันจังj รถประจำทางหรือแท็กซี่ห่างออกไป 21 กม. Pasir Mas ที่รถไฟวิ่งต่อไป

ข้อมูลรายละเอียดและมักจะเป็นปัจจุบันเกี่ยวกับการเชื่อมโยงทางรถไฟระหว่างไทย มาเลเซีย และสิงคโปร์ที่บางครั้งซับซ้อนในบางครั้ง สามารถดูได้จากเว็บไซต์ของผู้ที่ชื่นชอบการรถไฟเอกชน seat61.com และ train36.com. แพลตฟอร์มการวางแผนการเดินทางก็มีประโยชน์เช่นกัน 12go.asia ซึ่งคำนึงถึงการเชื่อมต่อทางรถไฟ รถบัส ทางอากาศ และเรือข้ามฟาก

คุณลักษณะพิเศษที่ไม่ควรกล่าวถึงคือ ตะวันออกและตะวันออก Express. ประสบการณ์รถไฟสุดพิเศษนี้มอบความหรูหราอย่างแท้จริงและทิวทัศน์อันน่าทึ่งของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เชื่อมต่อจุดหมายปลายทางในสิงคโปร์ มาเลเซีย (กัวลาลัมเปอร์ และ ปีนัง), ประเทศไทย (ตรัง, กรุงเทพฯ, เชียงใหม่, ลำปาง, สุรินทร์) และ ลาว (เวียงจันทน์). มีเส้นทางที่แตกต่างกันตั้งแต่ 3 ถึง 7 วัน ทัวร์ระยะยาว นิทานแห่งขุนเขา (7 วันจากสิงคโปร์ไปกรุงเทพพร้อมทัศนศึกษาและสถานที่ท่องเที่ยวบางส่วน) ราคา 6200/8100 ดอลลาร์ในปี 2554 (Pullman Superior หรือ Single State Cabin / Presidential Suite) ทัวร์ด่วนจากสิงคโปร์ไปกรุงเทพในสามวันพร้อมให้บริการแล้วในราคา $1700/2410/3390 (Pullman Superior / Single State Cabin / Presidential Suite)

รถโดยสารประจำทาง แท็กซี่ร่วม

  • ประเทศไทย: มีบริการรถโดยสารประจำทางระหว่างสองประเทศระหว่างเมืองใหญ่ใกล้ชายแดน
    • มี yai (สงขลา ประเทศไทย) ↔ บัตเตอร์เวิร์ธ หรือ. จอร์จทาวน์ (ปีนัง, มาเลเซีย): มีรถประจำทางและแท็กซี่ร่วมในเส้นทาง ใช้เวลาเดินทางประมาณ 4 ชั่วโมง
    • คอนกรีต (ยะลา ประเทศไทย) ↔ สุไหง เปตานี (Kedah, มาเลเซีย): มีรถแท็กซี่ร่วมวิ่งตามเส้นทางนี้เป็นประจำ
    • บ้านทาบา (นราธิวาส, ประเทศไทย) ↔ โกตาบารู (กลันตัน, มาเลเซีย): สามารถนั่งแท็กซี่ไปได้ไม่กี่กิโลเมตร จากบ้านตาบามีรถประจำทางเชื่อมต่อไปยังเมืองหลวงของไทย นราธิวาส (1.5 ชั่วโมง)
  • สิงคโปร์: รถโดยสารที่สะดวกสบายเป็นพิเศษของบริษัท สายการบิน ให้บริการหลายครั้งต่อวันระหว่างสิงคโปร์และ กัวลาลัมเปอร์. นอกจากนี้ยังมีความเชื่อมโยงระหว่างเปตาลิงจายาและสิงคโปร์อีกหลายจุด คุณสมบัติพิเศษของรถโดยสารเหล่านี้คือตัวเลือกในการจองทางออนไลน์
  • อินโดนีเซีย: ทางตะวันตกของเกาะบอร์เนียวมีถนนเชื่อมต่อระหว่างสองรัฐเพียงแห่งเดียว เมืองชายแดนคือ Entikong. สามารถเดินทางไปถึงได้ใน 7 ชั่วโมงโดยรถบัสจาก ปอนเตียนัค ออก. เมื่อถึงชายแดนแล้ว รถบัสคันเดิมจะไปยังเมืองหลวงของซาราวักในอีกสามชั่วโมง กูชิง.

บนถนน

มีมอเตอร์เวย์เชื่อมระหว่างไทยกับมาเลเซีย A4. ของ มี yai (ประเทศไทย) เส้นทางที่นำไปสู่ประเทศมาเลเซีย อลอร์สตาร์ (และต่อผ่านบัตเตอร์เวิร์ธ ไทปิง และอิโปห์ ไปยังกัวลาลัมเปอร์) จุดผ่านแดนอื่นๆ อยู่ในแผ่นดิน (คอนกรีตสุไหง เปตานี) และทางทิศตะวันออก (สุไหงโก-ลกโกตาบารู). ทางใต้ของมาเลเซีย ยะโฮร์บาห์รู มีเขื่อนกับนครรัฐ สิงคโปร์ เชื่อมต่อ พรมแดนระหว่างอินโดนีเซียและมาเลเซียบนเกาะบอร์เนียวไหลผ่านพื้นที่ห่างไกลที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยถนนสายหลัก มีจุดผ่านแดนทางทิศตะวันตกของเมืองซาราวักทางตอนใต้ของเมืองหลวงเพียงแห่งเดียว กูชิง. เมืองชายแดนคือ Entikong

โดยเรือ

  • ประเทศไทย: มีการต่อเรือปกติสองแห่งระหว่างสองประเทศ
    • ชายฝั่งตะวันตก: เรือข้ามฟากปกติเชื่อมต่อไทย สตูล (สตูล) กับชาวมาเลเซีย กัวลาเปอร์ลิส (ปะลิส) เช่นเดียวกับเกาะ ลังกาวี. เวลาเดินทางไปกัวลาเปอร์ลิสคือ 30 นาทีและไปยังเกาะยอดนิยมสำหรับวันหยุด 1.5 ชั่วโมง เรือเริ่มต้นที่ท่าเรือตำมะลัง ห่างจากตัวเมืองสตูลไปทางใต้ประมาณ 10 กิโลเมตร มีสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองอยู่ที่ท่าเรือ ที่นี่คุณควรมีรายการเข้าประเทศมาเลเซียประทับตราในหนังสือเดินทางของคุณ
    • ชายฝั่งตะวันออก: นอกจากนี้ยังมีบริการเรือเชื่อมต่อระหว่างเมืองชายฝั่งสองแห่งคือบ้านตาบา (นราธิวาส ประเทศไทย) และเมืองเพ็งกาลันกูโบร์ (กลันตัน ประเทศมาเลเซีย) สามารถไปถึงบ้านตาบาได้ใน 1.5 ชั่วโมงจากเมืองหลวงของจังหวัด นราธิวาส จากเมืองมาเลย์เพียง 20 กิโลเมตรจาก โกตาบารู ห่างออกไป
  • อินโดนีเซีย: มาเลเซียเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้านทางใต้ด้วยเส้นทางเรือข้ามฟากหลายเส้นทาง
    • ตันจุง บาไล (สุมาตราเหนือ) ↔ เสียงพอร์ต - เรือปรับอากาศที่สะดวกสบายเชื่อมต่อท่าเรือกลางกับตันจุงบาไลในสุมาตรา คุณจะต้องใช้เวลาสามชั่วโมงครึ่งในการเดินทาง ผู้เข้าชมต้องมีวีซ่าเพื่อเข้าประเทศอินโดนีเซียผ่านสถานที่นี้ ซึ่งสามารถรับได้จากสถานทูตชาวอินโดนีเซียในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ตั๋วเรือมีจำหน่ายที่ท่าเรือ
      • ความเร็วอากาศ Aero. โทร.: 60 (0)3-31652545. ออกเดินทางทุกวัน ยกเว้นวันอาทิตย์ เวลา 11:00 น.
      • MV Aman Satu โดย Sweeting Trading Sdn Bhd. โทร.: 60 (0)3-31657501. ออกเดินทางทุกวัน เวลา 11:00 - RM 100/190 (เที่ยวเดียว / ไปกลับ)
      • MV โบอิ้ง สกาย คิง / โบอิ้ง สกาย คิง II. โทร.: (0)3-31660390. ออกเดินทางทุกวัน เวลา 11:00 - RM 100/190 (เที่ยวเดียว / ไปกลับ)
    • ดูไม (เรียว) ↔ เสียงพอร์ต - นอกจากนี้ยังมีผู้ให้บริการหลายรายสำหรับการเดินทางจากดูไม ใครก็ตามที่เข้าประเทศอินโดนีเซียที่นี่ไม่จำเป็นต้องมีวีซ่า เวลาเดินทางน้อยกว่า 3 ชั่วโมง
      • Indomal Express / Malaysia Express. โทร.: 60 (0)3-31671058. เวลาออกเดินทางอยู่บนกระดานประกาศ ส่วนใหญ่ 9:00 น. - Rm 100.00 สำหรับการเดินทางเที่ยวเดียว
      • MV Pelita Jaya Express / ซาบัง มารินโด II. โทร.: 60 (0)3-31660122. ออกเดินทางทุกวัน เวลา 10:30 น. - RM 80/150 (เที่ยวเดียว / ไปกลับ)
    • เมดาน (สุมาตราเหนือ) ↔ ปีนัง - เรือเริ่มต้นที่ท่าเรือ Pelabuhan Belawan ใช้เวลาเดินทาง 6 ชม.
      • บริการเรือเฟอร์รี่ลังกาวี. โทร.: 62 (0)61-4521666. ออกเดินทางวันอังคาร พฤหัสบดี และวันเสาร์ (ขากลับ: วันจันทร์ วันพุธ และวันศุกร์) ราคา: ผู้ใหญ่: RM 110/180 (ไปกลับ), เด็ก: RM 60/100 (ไปกลับ) ในช่วงฤดูร้อนปี 2553 บริษัททั้งหมดได้หยุดดำเนินการไปและกลับจากเมดาน
    • เกอปูลวน เรียวยะโฮร์บาห์รู - หมู่เกาะเรียวมีบริการเรือไปยะโฮร์บาห์รู ขับเคลื่อนโดย บินตัน และ บาตัม มาถึงที่ท่าเรือข้ามฟาก ZON 1.8 กิโลเมตรทางเหนือของทางหลวงไปสิงคโปร์
      • บินตัน ทุกวัน 09:15 น. 11:00 น. 13:30 น. 15:00 น. และ 17:30 น. ผู้ใหญ่ RM 86/144 (ไปกลับ) เด็ก: RM 54/86 (ไปกลับ) นอกจากนี้ยังมีค่าธรรมเนียม 8 ริงกิต เวลาเดินทาง: 150 นาที
      • บาตัม ทุกครึ่งชั่วโมง (07:30-18:30 น.) และ 09:00 น. 11:00 น. 15:00 น. และ 17:00 น. ผู้ใหญ่ RM 69/110 (ไปกลับ) เด็ก: RM 46/69 (ไปกลับ) นอกจากนี้ยังมีค่าธรรมเนียม 8 ริงกิต เวลาเดินทาง: 90 นาที
  • ฟิลิปปินส์: มีการเชื่อมต่อเรือข้ามฟากระหว่าง เมืองซัมโบอังกา (มินดาเนา) และ ซันดากัน (ซาบาห์).

ความคล่องตัว

โดยเครื่องบิน

แอร์เอเชีย

หากคุณต้องการเดินทางภายในประเทศมาเลเซียโดยเครื่องบิน คุณควรบินกับสายการบินโลว์คอสต์ แอร์เอเชีย ราคาไม่แพงและเชื่อถือได้มาก เช่นเดียวกับสายการบินโลว์คอสต์ของยุโรป บริการที่นี่จะลดลงเหลือขั้นต่ำ แม้จะไม่รวมหมายเลขที่นั่ง ใครมาก่อนมีที่นั่งริมหน้าต่าง เนื่องจากเที่ยวบินมักมีระยะเวลาสั้นมาก ผู้คนจึงชอบที่จะยอมรับการสูญเสียความสะดวกสบายนี้เพื่อแลกกับอัตราภาษีที่ถูกมาก สามารถจองผ่านบัตรเครดิตได้โดยตรงที่เว็บไซต์ ต้องใช้บัตรเครดิตในการชำระเงินและปลอดภัยในการใช้งาน หากคุณนำเอกสารยืนยันการจองที่พิมพ์ออกมามาด้วย คุณจะได้รับตั๋วเครื่องบินทันที แอร์เอเชียยังมีบริการจองตรงทุกสนามบินในเอเชีย

หิ่งห้อย บินทุกวันจากปีนังไปยังโกตาบารู กัวลาตรังกานู กวนตัน ลังกาวี เกาะสมุย และภูเก็ตแฟกซ์- หากคุณต้องการสำรวจซาบาห์และซาราวักในทัวร์ที่วางแผนไว้รายบุคคล FAX เสนอการเชื่อมต่อที่ดีและราคาไม่แพงไปยังภูมิภาคและระหว่างสถานที่ต่างๆ เมืองต่อไปนี้เข้าใกล้ด้วย Fokker 50 หรือ Twin Otter: Bario, Bakelalan, Belaga, Bintulu, Kuching, Kudat, Kota Kinabalu, Lahad Datu, Labuan, Lawas, Limbang, Long Banga, Long Akah, Long Seridan, Long Lellang, Marudi , มิริ, มูลู, มูคาห์, ซันดากัน, ซิบู และตาเวา การต่อเครื่องบางเที่ยวบินให้บริการวันละครั้งหรือสองครั้งเท่านั้น ซิลค์แอร์ บริษัทในเครือของสิงคโปร์แอร์ไลน์มีบินตรงไปยังโคตาคินาบาลูทุกวันเสาร์ น่าสนใจสำหรับทุกคนที่ต้องการบินจากยุโรปกับสิงคโปร์แอร์ไลน์

โดยรถไฟ

ETS - รถไฟประเภทที่สูงที่สุดและเร็วที่สุดในการรถไฟมาเลเซีย

ทางฝั่งตะวันตกของมาเลเซียมีโครงข่ายรถไฟที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดี ขอแนะนำให้ใช้โหมดการขนส่งนี้เป็นพิเศษ หากคุณต้องการเดินทางในระยะทางไกลอย่างสะดวกสบาย (แต่ไม่ต้องบิน) บริษัทรถไฟของมาเลเซียเรียกว่า is KTM (เกเรตาปี ทานาห์ มลายู). สามารถจองตั๋วรถไฟทางไกลได้ทางออนไลน์ล่วงหน้าบนเว็บไซต์ภาษาอังกฤษที่อ่านง่าย

รถไฟโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสามประเภท:

  • ETS (Electric Train Service) เป็นระบบที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด และดูทันสมัย ​​และไดนามิกมาก รูปร่างของรถไฟนั้นชวนให้นึกถึง ICE ของเยอรมัน อย่างไรก็ตาม มันขับได้สูงสุด 140 กม. / ชม. ดังนั้นจึงไม่เร็วเท่า Intercitys ในยุโรปกลางซึ่งก็เนื่องมาจากความจริงที่ว่าเครือข่ายของมาเลเซียมีความกว้างของแทร็กเพียงหนึ่งเมตร อย่างไรก็ตาม เป็นรถไฟที่เร็วที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จนถึงปัจจุบัน ETS ส่วนใหญ่วิ่งบนเส้นทางชายฝั่งตะวันตก กัวลาลัมเปอร์อิโปห์ไทปิง, รถไฟแต่ละขบวนยังวิ่งต่อไปยัง / จาก Gemas (Negeri Sembilan) ทางตอนใต้ บัตเตอร์เวิร์ธ (ปีนัง) หรือ อลอร์สตาร์ (เคดาห์) เหนือไปหลัง Padang Besar an der thailändischen Grenze. Auch die Abteile sind modern und komfortabel. Innerhalb der ETS-Kategorie werden noch Silver, Gold und Platinum service unterschieden, je nachdem, wie viele Zwischenhalte der Zug macht (silver hat die meisten, platinum die wenigsten Zwischenhalte). Für die Strecke KL–Ipoh braucht man beispielsweise mit dem ETS Gold 2½ Stunden und zahlt 36 MYR; von KL nach Butterworth 4:20 Std. für 59 MYR.
Malaysischer Schlafwagen
  • KTM Intercity ist keinesfalls mit den Intercity-Zügen in Europa zu verwechseln, sondern bezeichnet hier die traditionellen, dieselgetriebenen Fernzüge, die maximal 110 km/h fahren. Sie werden meist von Lokomotiven aus den 1970er-Jahren gezogen, auch die Abteile sind nicht ganz so modern. Da die Westküstenroute weitgehend elektrifiziert ist und vom ETS bedient wird, kommen die Intercity-Züge hauptsächlich auf der „Ostküstenroute“ (die tatsächlich größtenteils im Landesinneren verläuft) zum Einsatz: von Tumpat (Kelantan) über Kota Bharu, Gua Musang (Kelantan), Kuala Lipis (Pahang) und Gemas (dort besteht Anschluss an den ETS) nach Johor Bahru und zum Teil bis nach Woodlands, einem Vorort von Singapur. Manche Züge fahren nicht die gesamte Route vom Nord- zum Südende, sondern nur eine Teilstrecke. Innerhalb der Intercity-Kategorie werden nochmal zwei Zugtypen unterschieden: Shuttle halten an jeder Unterwegsstation, Ekspres nur an den größeren Bahnhöfen. Von JB nach Kota Bharu fährt man beispielsweise mit dem Ekspres Rakyat Timuran fast 18 Stunden und bezahlt im Schlafwagen 49 MYR.
    • Auf den langen Intercity-Strecken kommen noch die traditionellen Schlafwagen zum Einsatz. Anders als bei Schlafwagen in Europa werden in den Großraumabteilen schlicht die Sitze zu Liegen umgeklappt und Vorhänge vorgezogen. Allzu hohe Ansprüche an Stille und Privatsphäre darf man also nicht haben.
  • KTM Komuter (vom englischen Wort commuter, also Pendler) sind Nahverkehrszüge. Sie werden vor allem im Großraum Kuala Lumpur/Klang Valley (Klang Valley Integrated Transit System) angeboten, im geringeren Maß auch in den nördlichen Bundesstaaten Penang, Perak und Perlis. Im Klang Valley kommen sehr moderne Wagen zum Einsatz, die Züge auf den nördlichen Routen stammen aus den 1990er-Jahren.

Der Ausbau der East Coast-Strecke zwischen Port Klang–Kuala Lumpur–Kota Bahru–Tumpat begann 2017.

In Ostmalaysia (auf der Insel Borneo) hat der Bundesstaat Sabah eine eigene Bahngesellschaft: Die Sabah State Railway (SSR) mit einer einzigen, 134 Kilometer langen Linie von Tanjung Aru (einem Vorort von Kota Kinabalu) über Papar und Beaufort nach Tenom. In Sarawak gibt es keine Bahnverbindungen.

Seit Mai 2017 muß beim Fahrkartenkauf für Fernzüge ein Ausweis vorgelegt werden.

Mit dem Bus

Busbahnhof Kuala Lumpur Terminal Bersepadu Selatan

Es gibt ein gut ausgebautes Netz von öffentlichen Bussen und teilweise sehr gut ausgebaute Fernstraßen. Tickets (sind immer mit Sitzplatzreservierung) kauft man an den jeweiligen Schaltern in den Busbahnhöfen vor Ort, allerdings sinnvollerweise am Tag vor der geplanten Fahrt, um sicher zu gehen, eine Fahrkarte zu bekommen, da die Busse hoch frequentiert sind. Es gibt "normale" Busse mit ca. 40 Plätzen und "Super Vip Busse" mit 24 Plätzen, die nur unwesentlich teurer, dafür aber neuer sind und mehr Platz bieten, was bei langen Fahrten sehr angenehm ist. Bei den VIP Bussen befinden sich nur drei Sitze in einer Reihe. Die Sitze lassen sich meistens sehr weit zurückklappen und mit der dazugehörigen Fußstütze entsteht ein fast flaches Bett. Diese Busse haben immer eine Klimaanlage und die Temperatur wird auf ein Maximum herunter gekühlt, was eine Jacke und eine lange Hose sowie Socken unerlässlich macht.

Mit dem Fahrrad

Rein praktisch gesehen kann man es auf einen Satz reduzieren: Kein Malaysier fährt Fahrrad. Das Land ist de-facto fahrradfrei, obwohl es sich zum Radfahren durchaus anbietet. Sich ein Fahrrad auszuleihen ist derzeit noch hoffnungslos. Da hilft nur, das eigene mit dem Flugzeug mitzubringen. Langsam versucht man bei Reiseveranstaltern Möglichkeiten und Touren vor Ort anzubieten. Im Raum Kuala Lumpur fangen derzeit erste Angebote an.

Sprache

Offizielle Amtssprache ist Bahasa Melayu (Malaiisch), Englisch wird in weiten Teilen des Landes verstanden und gesprochen, da Malaysia als Mitglied des Commonwealth Englisch als Verkehrssprache führt. In einigen Teilen wird es manchmal schwieriger, aber in der Regel hilft langsames und deutliches Sprechen. Die in Malaysia lebenden Chinesen sprechen hauptsächlich Kantonesisch, Hokkien und Hakka. Hinzu kommen die aus dem indischen Raum eingeführten Sprachen wie Tamil, Telugu, Malayalam. In den Grenzgebieten zum nördlichen Nachbarn wird zum Teil auch Thai verstanden. Besonders in Ostmalaysia findet man viele Sprachen der dort lebenden Ethnien. Stellvertretend seien hier zum Beispiel Iban und Kadazan genannt.

Einkaufen

Umtauschkurs (14.01.2013) [1]
1 €4,03 RM
1 $US3,02 RM
1 S$2,46 RM
100 THB9,98 RM

Das Zahlungsmittel ist der malaysische Ringgit (MYR), gebräuchlich abgekürzt mit RM. 1 Ringgit teilt sich in 100 Sen. Banknoten gibt es zu 1, 2, 5, 10 50 und 100 Ringgit. Münzen existieren mit 5, 10, 20 und 50 Sen. Die Währungen der Nachbarländer Brunei-Dollar und Singapur-Dollar werden im lokalen Sprachgebrauch auch oft als Ringgit bezeichnet. Seit 2005 ist die malaysische Währung wieder frei konvertierbar. Vorher war sie infolge der Asienkrise an den US-Dollar gekoppelt. Fremdwährung wird nicht akzeptiert. Dollar und Euro können aber in einer der unzähligen lizenzierten Wechselstuben umgetauscht werden.

Einen Geldautomaten zu finden gestaltet sich als recht einfach. Viele der ortsansässigen Banken akzeptieren an ihren Automaten auch die Maestro-Karte. Zu jeder Barabhebung wird auch eine Quittung ausgegeben. Eine extra Gebühr für die Barabhebung fällt zusätzlich an. Banken haben in der Regel Mo-Fr von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Samstag von 09:30 bis 11:30. In den Bundesstaaten Kedah, Kelantan und Terengganu sind sie von Sa-Mi von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Donnerstag von 09:30 bis 11:30.

Kreditkarten werden weithin akzeptiert. Für Notfälle haben die Kreditkarten auch Hotlines in Malaysia (Amex: 03-20500000 - Diners Club: 03-27303388 - Master Card/ Visa: 1800801066 (kostenfrei) )

Ohne Feilschen geht es nicht - Einkaufen in der Petaling Street von KL

Große Einkaufszentren besiedeln die urbanen Gebiete Malaysias wie Pilze den Waldboden zur Hauptsaison. Jedes Zentrum hat oftmals eine Vielzahl kleiner Läden und ist teilweise sehr stark frequentiert. Einige haben eine Vielzahl recht enger Gänge, bei denen der Neuling oft nach kurzer Zeit den Überblick verliert. Im Unterschied zu Europa sind die Malls auch beliebte Treffpunkte von Familien und Freunden in der Freizeit. Sie bieten nicht nur Shoppingspaß, sondern auch eine Vielzahl von Foodstalls und Restaurants (oft in den oberen Etagen) und teilweise auch Kinos mit mehreren Sälen. Im Regelfall sind Die Einkaufszentren bis 22:00 geöffnet. In ländlicheren Regionen schließen sie auch schon mal etwas früher.

Wer nach Malaysia reist, wird das Land als vergleichsweise billig wahrnehmen, aber teurer als seine Nachbarn Thailand und Indonesien. Wer es drauf anlegt, kann theoretisch mit 50 Ringgit am Tag auskommen (Schlafen im Dorm, Essen in den Hawker stalls). Mit dem doppelten Betrag hat man schon ein eigenes Zimmer und kann auch mal in ein echtes Restaurant gehen und ein Bier dazu trinken. Kuala Lumpurs schicke Nachtclubs können das eigene Limit aber auch ad absurdum führen. Kleidung ist billiger als in Europa. Die bedeutend billigeren Waren sind hier nachgemachte Modemarken, die man überall auf den Märkten kaufen kann. In den Boutiquen der schicken Shoppingmalls bekommt man auch Originalware. Das Preisniveau dieser Waren liegt unter dem in Europa. Auch wer sich die eine oder andere Musik-CD zulegen will muss hier etwas weniger als in Europa zahlen. Auch hier gibt es zum einen die Originalware in den Musikläden als auch sehr billige Kopien auf den Märkten.

Achtgeben sollte man auf die Sitten auf den häufig anzutreffenden Märkten. Insbesondere der Chinese Night Market in Kuala Lumpur hat mit der Vielzahl von Händlern, zum Beispiel den Uhrenhändlern, seine eingespielten Regeln. Das Wichtigste: man steht zu seinem Wort. Man macht nicht im Scherz irgendwelche Ansagen, die dann hinterher nicht mehr gelten sollen. Handel wird zwar spielerisch begonnen, ist jedoch tiefer Ernst: Wenn Ihnen ein Händler eine Uhr anbietet für 100 Ringgit und Sie das Angebot belächeln und ihm im Gegenzug 15 Ringgit anbieten, weil Sie sich sicher wähnen, dass er darauf nicht eingehen wird, dann kann es beim Weggehen nach etlichem Hin und Her geschehen, dass er zuletzt auf der Erfüllung Ihres Angebotes von 15 Ringgit besteht! In KL sind schon Touristen warenfrei ins Hotel zurückgegangen, weil kein Händler ihnen noch etwas verkaufen wollte. Die Händler riefen sich untereinander zu mit einer bestimmten weißen, langnasigen Person kein Geschäft abzuschließen, weil diese die Regeln missachte.

Trinkgeld: Trinkgeld ist nicht üblich, Taxifahrer und Hotelportiers freuen sich aber über ein kleines Extra, wenn sie ausgesprochen guten Service geboten haben. In Restaurants kann man etwas Trinkgeld geben, wenn keine "service charge" erhoben wird (was aber normalerweise üblich ist)

Steuern: Auf Hotel- und Restaurantrechnungen werden zum ausgewiesenen Preis zusätzlich 5% Steuern (tax) erhoben. Bei Restaurants kommt oftmals noch eine service charge hinzu (10%)

Küche

Die Küche Malaysias ist sehr vielfältig. Die drei Hauptrichtungen sind Malaysische, Chinesische und Indische Küche. Malaiische Kost ist natürlich Halal. Essen ist recht preiswert. Besonders beliebt sind die Food Stalls bzw. Food courts. Größere Areale bzw. ein ganze Straßenzüge sind gespickt mit kleineren Küchen, Essenstständen und Restaurants. Oftmals befindet sich auch in einer der oberen Etage der Shoppingmalls ein Food stall mit einer ganzen Reihe von kleinen Küchen und einem gemeinsamen Sitzbereich. Dazu gesellen sich „echte“ Restaurants. Nahezu jede internationale Kost ist hier verfügbar. Die Gefahr einer Essensvergiftung ist vergleichsweise gering. Hygienestandards werden eingehalten und man muss eigentlich keine Angst haben, seinen Urlaub mit einem verdorbenen Magen zu beenden.

Gegessen wird traditionell bei den Malaien und Indern mit der rechten Hand. Chinesen benutzen Stäbchen und einen Löffel für den Reis und „schwierige“ Ingredenzien. Uns bekanntes Besteck ist aber immer verfügbar, wobei asiatische Küche in der Regel mit Gabel und Löffel gereicht wird. Der Löffel dient dabei zum Essen und die Gabel als Hilfsmittel.

Malaien trinken als Moslems keinen Alkohol. Alkoholische Getränke sind aber in allen Geschäften sowie Restaurants (ausgenommen den malaiischen) verfügbar. Wasser in Flaschen gibt es an jeder Ecke. Fruchtsäfte werden in einer ganzen Reihe von Restaurants und Food Stalls oft frisch gepresst angeboten. Tee und besonders Kaffee sind sehr beliebt. Eine Filiale einer der Kaffeehausketten findet sich nahezu an jeder Ecke.

Ausführliche Informationen zur Landesküche finden sich in dem Artikel zum Essen und Trinken in Malaysia.

Das Mindestalter für Alkoholausschank liegt ab 1. Dez. 2017 bei 21 Jahren.

Nachtleben

Das Nachtleben in Malaysia ist, betrachtet man es aus der Sicht mitteleuropäischer Augen, etwas anders. Zum einen ist es von den vielen hier lebenden Kulturen abhängig und auch regional unterschiedlich. Ausschweifenden Bar- und Clubbetrieb wird man daher besonders im ländlichen Raum und in den konservativeren Bundesstaaten weniger finden. Hotels haben in der Regel auch eine Bar. In Orten, die auch einen touristischen Hotspot darstellen, gibt es natürlich auch internationale Restaurants nach jedem Geschmack, auch mit längerem Barbetrieb, Pool-Billard und Sportübertragungen. Etwas schwierig wird es bezüglich Clubs und Diskotheken. Schmelztiegel wie Kuala Lumpur haben natürlich eine Auswahl an angesagten und schicken Bars und Clubs - die Provinzen eher weniger. Oft betreiben Hotels der gehobenen Preisklasse einen Nachtclub in ihrem Gebäude. Gayclubs gibt es auch, diese halten sich etwas zurück (siehe Abschnitt Respekt), sind aber in den Ortsartikeln gelistet. Kinos gibt es im Regelfall in den oberen Etagen der größeren Malls. Sie verfügen oft über mehrere Säle. In den neueren Kinos ist auch immer moderne Bild- und Tontechnik inkl. 3D installiert. Filme werden im Originalton mit malaiischen und chinesischen Untertiteln aufgeführt. Empfehlenswert sind unter Umständen lange Kleidungsstücke, da die Kinosäle oftmals sehr stark heruntergekühlt werden.

Unterkunft

Preisspannen
Günstigbis ca. 100 Ringgit
Mittelca.80 bis 400 Ringgit
Gehobenab ca. 300 Ringgit

Sicherlich gehören Malaysias Unterkünfte nicht zu den aller preiswertesten in Südostasien. Trotzdem bekommt man schon für nicht allzu viel Geld eine ordentliche Leistung geboten. Gerade im gehobenen Segment bieten Malaysias Herbergen teilweise unschlagbare Angebote. Malaysias Zimmerpreise liegen unter denen seiner kleinen wohlhabenden Nachbarn Singapur und Brunei. Innerhalb des Landes ist Ostmalaysia (Sabah und Sarawak) etwas teurer. Die Tabelle gibt die Preisspannen wider, die für die Einstufung malaysischer Unterkünfte innerhalb dieses Reiseführers angehalten werden. In den einzelnen Artikeln sind diese nochmals angegeben und unter Umständen örtlichen Gegebenheiten angepasst. Viele Hotels besitzen auch unterschiedliche Zimmerkategorien, so dass die Übergänge fließend sind. In den letzten Jahren sind die Preise generell etwas gefallen. Viele Hotels haben auf ihren Internetseiten Promotion-Aktionen im Programm. So kann man schon mal ein Zimmer für einen Preis bekommen, der 20% unter dem Normalpreis liegt. Wer nach solchen Schnäppchen Ausschau hält, kann auch schon mal für 60 Euro ein Zimmer in einer 5-Sterne-Unterkunft bekommen. Wer hier zielgerichtet sucht, sollte neben den Buchungsportalen immer auch die hoteleigene Homepage besuchen. Die Standardpreise der Unterkünfte bleiben über das Jahr hinweg im wesentlichen gleich und sind keinen großen Unterschieden zwischen Hoch- und Nebensaison unterworfen. Lediglich zu den wichtigen Festen könnten sie geringfügig steigen (z.B. zu Chinesisch Neujahr, Hari Raya usw.). Zu diesen Zeiten ist auch eine rechtzeitige Reservierung zu empfehlen. Feilschen lohnt sich in der Regenzeit durchaus, wenn viele Hotels nur wenig Gäste haben.

Seit September 2017 wird, zusätzlich zu den allgemeinen "tax and service" nur von ausländischen Touristen eine Sondersteuer von RM 10 pro Nacht und Zimmer erhoben.

Schlafen ohne Extras

„Zimmer ab 9,99 Ringgit“ kann man im Online-Portal der Kette Tune Hotels lesen. Die Optik der Internetseite kommt einem irgendwie vertraut vor - nicht von ungefähr, ist die Kette doch eine Schwester der bekannten und großen Billig-Fluggesellschaft Air Asia, ebenso wie das Mobilfunkunternehmen Tune Talk. 9 Häuser gab es Ende 2010 bereits in Malaysia (2 weitere in Indonesien und eines in London). Das Konzept einer Billigairline wurde konsequent auf die Hotels übertragen. Ein Bett, eine Dusche, tägliche Reinigung, einen Safe und 24-Stunden-Sicherheitsdienst gibt es für den Grundpreis. Alles weitere kostet extra: Frühstück, Internet, Fön-Benutzung, Klimaanlage, auch die Toilettenartikel. Wer eine zentrale Lage und ein Bett sowie eine Dusche braucht, aber auf jeglichen Service verzichten kann ist in einem dieser neuen Häuser richtig. Auch weitere Hotelketten haben dies erkannt und gehen mit einigen ihrer Marken in diese Richtung, aber so konsequent wie Tune ist keiner.

Hostels, Gästehäuser und Homestay

Die sicher preiswerteste Variante, ein Dach über dem Kopf zu bekommen, ist sicherlich ein Bett in einem Mehrbettzimmer bzw. Schlafsaal (Dormitory). Einige Gästehäuser und Backpackerunterkünfte bieten diese Form der Übernachtung an, allerdings nur in den verstärkt von Touristen frequentierten Orten, allen voran Kuala Lumpur, Kuching, Kota Kinabalu und Johor Bharu sowie Georgetown. Man kann so für um die RM 20 nächtigen. Die Dusche und (westliche) Toilette teilt man sich dann mit den Mitbewohnern. Eigene Zimmer in den Budget-Gästehäusern sind für RM 55-65 zu haben. In vielen Fällen haben diese Zimmer eine Klimaanlage. Dies wird langsam Standard in den Unterkünften. Die Gästehäuser im Budget-Bereich nennen sich in Malaysia meistens B&B oder Backpackers. In Nationalparks und auf Inseln stolpert man häufig über die Bezeichnung Chalets. Die sind meist Hütten mit einem eigenen Bad. Die Palette reicht von einer spartanischen Holzbude für einem Preis zwischen einem Bett im Schlafsaal und einem Budgetzimmer bis hin zu sehr komfortablen Bungalows. Jugendherbergen sowie YMCA/YWCA schneiden im Vergleich zu den Budget-Gästehäusern vergleichsweise bescheiden ab. Der Mitgliedsbeitrag für das Jugendherbergsprogramm lohnt sich für Malaysia nicht.

Eine interessante Möglichkeit die Übernachtungsform des Homestay. Nichtmalaysier können bei Gastfamilien und das Alltagsleben und die Kultur und nicht zuletzt die Küche des Gastlandes eintauchen. Das dafür aufgelegt Programm „Malaysia My Second Home“ soll auch in Zukunft verstärkt promotet werden. Kosten fallen nur für das Bed und die Verpflegung an. Auf die kulturellen Besonderheiten der Gastfamilien muss man natürlich Rücksicht nehmen. Eine Homestay-Unterkunft zu finden ist nicht immer einfach. Die örtlichen Tourismusinformationen können an der Stelle weiterhelfen und vermitteln.

  • www.tourism.gov.my - Die offizielle Tourismusseite Malaysia hat eine ganze Reihe von Detailinformationen zu den Homestayprogrammen und auch eine ganze Reihe von Adressen.

Hotels

Malaysia bietet die ganze Palette and Hotels, von der normalen einfachen Stadtunterkunft bis zu Luxus-Resorts, die sich mit jeder etablierten Top-Adresse der Welt messen können. Auch preislich wird die gesamt Palette abgedeckt. In Städten wie Kuala Lumpur mit ihren großen Angebot an Hotels im mittleren Preissegment lohnen sich durchaus ein paar Preisvergleiche.

Das untere Preissegment ist im Regelfall sehr einfach ausgestattet und zielt häufig auf einheimische Reisende. Echte basic rooms sind recht klein und haben ein Waschbecken. Toiletten und Duschen teilt man sich im Regelfall. Bessere Zimmer haben ein eigenes Bad. Einige preiswerte Hotels können auch nebenbei als Bordelle dienen. Oftmals findet sich als Bezeichnung solcher Unterkünfte etwas wie Rumah persinggahan oder Rumah tumpangan (auf Deutsch in etwa Lodge bzw. Pension). Das mittlere Preissegment ist im Regelfall die beste Option, besonders in Städten wie Kuala Lumpur. Die Auswahl ist recht groß. Die Preise fangen bei ca. RM 80 an und enden bei etwa RM 120. Dafür gibt es eine Klimaanlage, einen Fernseher und ein kleines Standard-Bad. Die Zimmer (besonders innen liegende ohne Fenster) können schon mal sehr klein sein. Hier sollte man vor dem Einchecken einfach mal einen Blick werfen. Es gibt auch Wasserkocher bzw. eine Thermoskanne (heißes Wasser ist dann irgendwo auf dem Flur verfügbar). Wäscheservice ist in diesen Hotels oft nicht vorhanden. Hier muss man selbst eine Wäscherei (dobi) aufsuchen. Für 200 Ringgit gibt es dann schon mal ein günstiges Zimmer in der gehobeneren Kategorie. Bei 300-400 Ringgit liegen dann die Zimmer der gehobeneren Klasse - nach oben offen, aber wer auch in europäischen Metropolen vergleichsweise luxuriöser absteigt, wird sich über die malaysischen Preise kaum beschweren.

Einzelzimmer haben in den Hotels im Regelfall ein Doppelbett. Ein Doppelzimmer hat ein Doppelbett oder zwei Einzelbetten. Bei der Reservierung (oder spätestens beim Einchecken) kann man die gewünschte Wahl treffen. Gelegentlich trifft man bei den Hotelangeboten bereits auch auf unterschiedliche Zimmerbezeichnungen Double Room (Doppelbett) und Twin Room (zwei Einzelbetten).

Hinweis! - Zu den angepriesenen Zimmerpreisen kommen imm Regelfall immer noch 10% Service Charge und 5% Government Tax hinzu. Darauf weist auch das häufig verwendete „ “ hinter den Zimmerpreisen hin.

Longhouses

Sehr beliebt ist die Unterbringung in den traditionellen Longhouses, vornehmlich in den Bundesstaaten Sarawak und Sabah auf Borneo. Man liegt mit einer ganzen Gruppe in einem großen Raum solcher Häuser. Sie werden oftmals als Bestandteil organisierter Touren angeboten. Bereits bei der Recherche im Vorfeld des Urlaubs und dem Durchblättern von Reisekatalogen stößt man immer wieder auf solche Angebote. Dies ist auch der einfachste Weg, das traditionelle Leben auf Borneo kennenzulernen. Man kann auch individuell auf wenig ausgetretenen Pfaden wandeln und in solchen Häusern übernachten. Traditionell kostet es nichts, eine kleine Spende oder Geschenk ist aber angebracht.

Camping

Camping ist infolge des Klimas und der Insekten nicht sehr bequem aber möglich. Es ist hauptsächlich in Nationalparks oder im Hochland wie den Cameron Highlands eine Option. Ca. 10 Ringgit fallen pro Person an.

Lernen und Studieren

Malaysia hat eine ganze Reihe von angesehenen Universitäten. Hinzu kommen ausländische Universitäten, die einen Campus in Malaysia eröffnet haben, so z.B. die Monash University, Swinburne University of Technology und die Nottingham University. Ein heiß diskutiertes Thema in Malaysia ist nach wie vor das Thema Bumiputra

Eine ausführlichere Liste malaysischer Universitäten führt die Wikipedia

Arbeiten

Eine Arbeitserlaubnis zu bekommen, kann sich als schwierig gestalten. Viele der Europäer in Malaysia sind in Übersee angestellt und nach Malaysia entsendet. Ein paar Informationen zum Thema Visum und Arbeitserlaubnis hält das Malaysian Immigration Department bereit. Ein zukünftiger malaysischer Arbeitgeber muss ein Angebot für eine Anstellung machen und dann die ganze bürokratische und nicht ganz billige Prozedur durchlaufen. Interessierten ist auch der Bericht "Malaysia 2007 - Eine aktuelle Bestandsaufnahme" des Instituts für Interkulturelles Management zu empfehlen.

Feiertage

Wichtige Feiertage
2021
Ramadan12. April 2021 bis 12. Mai 2021
Islam. Neujahr10. August 2021
Chin. Neujahr12. Februar 2021 (Jahr der Rind)
Diwali04. November 2021
Vesakh26. April 2021
2022
Ramadan02. April 2022 bis 02. Mai 2022
Islam. Neujahr30. Juli 2022
Chin. Neujahr01. Februar 2022 (Jahr der Tiger)
Diwali24. Oktober 2022
Vesakh26. April 2021

Malaysia ist ein Vielvölkerstaat. Dementsprechend bunt ist das Religionengemisch und auch die Vielfalt der Feiertage und Feste in dem südostasiatischen Land. Zu den religionsbedingten gesellen sich die offiziellen Feiertage sowie die auf der ganzen Welt begangenen Ereignisse.

Muslimische Feiertage:

  • Einige wichtige Tage und Feierlichkeiten drehen sich rund um den Ramadan, dem Fastenmonat. 30 Tage lang geht den muslimischen Malaysiern zwischen Sonnenauf- und untergang außer Worten nichts durch die Lippen, sie essen, trinken und rauchen nicht. In dieser Zeit sind die Malaien schon früh auf den Beinen, um vor der Dämmerung noch eine Mahlzeit (sahur) zu sich zu nehmen. Die nächste Mahlzeit (buka puasa) gibt es dann erst nach der Abenddämmerung. Am Ende des Fastenmonats folgt das wohl wichtigste Fest der Muslime Hari Raya Aidilfitri (außerhalb Südostasiens Eid ul-Fitr genannt). Diese Feierlichkeit wird im Rahmen der Familie gefeiert, die meisten nehmen für diese Tage frei - möglicherweise die einzige staufreie Zeit in Kuala Lumpur.
  • Hari Raya Haji (Islamisches Opferfest) - Das zweitwichtigste Fest der Muslime findet zum Höhepunkt der Hadsch, der Wallfahrt nach Mekka statt. Der Termin ist variabel und kann zu jeder Jahreszeit stattfinden.
  • Awal Muharram (Islamisches Neujahr) - Der Beginn des neuen Jahres nach dem islamischen Kalender fällt nicht immer auf den selben Tag nach dem gregorianischen Kalender.

Chinesische Feiertage:

  • Chinesisches Neujahr農曆新年, (农历新年) - Es ist das wichtigstes chinesisches Fest und leitet das neue Jahr nach dem traditionellen chinesischen Lunisolarkalender ein. Überall sieht man die Glück verheißenden roten Laternen. Das Fest beginnt bereits am letzten Tag des Jahres mit einem reichhaltigen Essen im Kreise der Familie.
    2010 ist das Jahr der Metall-Rind 牛 (辛丑 xīnchǒu 38).

Hinduistische Feiertage:

Chinesisches Neuhjahr steht vor der Tür - Rote Laternen in Kota Kinabalu
  • Diwali (दीपावली, தீபாவளி) - Das Lichterfest ist das wichtigste hinduistische Fest des Jahres am fünfzehnten Tag des Hindumonats Kartik. In Malaysia ist es auch als Hari Deepavali bekannt und ein offizieller Feiertag. Hinduistische Malaysier öffnen ihr Haus für Gäste aller Rassen und Regionen und bieten geschmackvolle Mahlzeiten an. Hauptmerkmal des Festes sind die vielen Lichter, die Häuser und Straßen erleuchten.
  • Thaipusan (தைப்பூசம்) - Bei den Tamilen beliebtes hinduistisches Fest am Vollmondtag des tamilischen Monats Thai zu Gedenken an Lord Murugan. Gefeiert wird das Fest in den Bundesstaaten Johor, Kuala Lumpur, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Putrajaya und Selangor. Die größte Prozession findet an den Batu-Höhlen im Norden von Kuala Lumpur statt.

Buddhistische Feiertage:

  • WesakVesakh, (वैशाख) ist das bekannteste buddhistische Fest. Es richtet sich nach dem Mondkalender und findet am Vollmondtag des vierten Monats statt. Es soll an die Geburt, das Erwachen und das Verlöschen des Buddhas erinnern und wird mit einer Andacht (Puja) begangen. Man kommt bereits vor dem Sonnenaufgang in den Tempeln zusammen. Man ernährt sich an diesem Tag recht einfach vegetarisch. Zur Befreiung der Seelen werden symbolisch Tauben und Schildkröten in die Freiheit entlassen.

Christliche Feiertage:

  • Ostern - Fest zum Gedenken an die Auferstehung Christi. An Orten mit christlicher Bevölkerung finden am Karfreitag Kerzenprozessionen statt, so zum Beispiel an der Kirche St. Peter’s in Malakka.

Regionale Feiertage: In den einzelnen Bundesstaaten werden die Geburtstage der dortigen Herrscher als Feiertage begangen.

TerminNameBedeutung
01. JanuarNeujahrDer Jahresbeginn des Julianischen Jahres wird, wie überall auf der Welt, auch in Malaysia im ganzen Land gefeiert.
20.01.2011 (30.01.2010)ThaipusamBei den Tamilen beliebtes hinduistisches Fest in den Bundesstaaten Johor, Kuala Lumpur, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Putrajaya und Selangor.
01. FebruarHari Wilayah PersekutuanFederal Territory Day - Der Feiertag wurde am 1. Februar 2007 eingeführt und ist ein Feiertag in den unabhängigen Bundesterritorien Kuala Lumpur, Putrajaya und Labuan.
Januar/FebruarChinesisches NeujahrsfestDreitägige Feierlichkeiten zum chinesischen Neujahr.
März/AprilOsternOsterfest mit Kerzenprozessionen am Karfreitag
1. MaiTag der Arbeit
MaiVesakhWichtigstes buddhistischer Feiertag
4./5. JuniHari Keputeraan Seri Paduka Baginda Yang di-Pertuan AgongGeburtstag des Königs
16. SeptemberMalaysia DaySeit 2010 auch offizieller Feiertag, wird an ihm der Gründung der malaysischen Föderation im Jahre 1963 gedacht
Oktober/NovemberDiwaliHinduistisches Lichterfest
25. DezemberWeihnachten
29.-31. DezemberNew Years Eve Holiday

Sicherheit

Rufnummern
Landesweiter Notruf999

Generell kann man sagen, dass Malaysia ein sicheres Reiseland ist. Kriminalität gegenüber Touristen kommt recht selten vor. Wer mit etwas Verstand durch das Land reist, die besonders abgelegenen Regionen meidet und zur letzten Sicherheit vor Mitternacht im Hotel ist, braucht keine Bedenken zu haben. Taschendiebstahl und Handtaschenraub kommt vor. Zur Sicherheit sollte man seine Taschen verschlossen und gesichert auf der der Straße abgewandten Seite tragen. Eine höhere Kriminalitätsrate als der gesamte Rest des Landes weist die Stadt Johor Bahru auf. Hier wird von Raub in den nächtlichen Außenbezirken berichtet. Ein wachsendes Problem stellt der Kreditkartenmißbrauch dar. Seine Karten sollte man zur Sicherheit nur in vertrauenswürdigen Geschäften benutzen.

Drogen: Vorsicht beim Umgang mit Drogen - das ist natürlich eine weltweit geltende Regel. Für Malaysia gilt: keine Drogen einführen, nicht mit Drogen handeln oder Drogen bei sich tragen! (häufig stecken Schmuggler ihre Ware in die Rucksäcke von ahnungslosen Touristen). Im schlimmsten Fall kann die Todesstrafe verhängt werden, auch für westliche Ausländer.

Gesundheit

Während in Westmalaysia die Malaria ein geringes Risiko darstellt, ist sie auf Borneo sehr ernst zu nehmen. In ganz Malaysia kann man sich zudem mit dem Dengue-Fieber anstecken. Beide Krankheiten werden durch Mücken übertragen (Denguemücken fliegen tagsüber, Malariamücken abends). Schutz vor Mückenstichen sollte daher in keinem Koffer fehlen. Hilfreich sind lange helle Kleidung sowie ein Mückenschutz zum Auftragen auf die Haut. Beim Tropenarzt kann man sich vor der Abreise über Malariaprophylaxe informieren.

Leitungswasser ist in einigen Teilen des Landes trinkbar, allerdings sollten Reisende zur Sicherheit stets auf das überall erhältliche Trinkwasser in Flaschen zurückgreifen. Das feuchtheiße Klima begünstigt das Wachstum von Krankheitserregern. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte daher nur erhitze und durchgegarte Lebensmittel zu sich nehmen und auf Eiscreme, ungewaschenes und ungeschältes Obst und Salat verzichten. In den Ballungszentren des Landes besteht mittlerweile Smoggefahr. Reisende mit Atembeschwerden sollten die Monate Mai bis August meiden. In dieser Zeit kann es besonders in Indonesien zu größeren Buschbränden kommen, deren Rauchwolken oft auch Teile Malaysias erreichen. Am häufigsten vorkommende Leiden werden für Reisende durch das Klima verursacht. Die Gefahr von Sonnenbrand, Sonnenstich und Dehydrierung besteht permanent.

Gesundheitliche Gefahren können von Tieren ausgehen, einige davon lauern im Wasser. Die Meerlaus (sea louse) verursacht schmerzhafte, wenn auch harmlose Bisse und ist das häufigste Übel. Für den Menschen gefährlicher sind einige Arten giftiger Quallen. Schutzkleidung schützt deshalb nicht nur vor Sonnenbrand, sondern auch vor den Gefahren im Wasser. Hässliche Schnitte können scharfkantige Korallen verursachen. Seeigel und Steinfische durchdringen selbst die Kleidung. Hier hilft nur die Vermeidung des Kontaktes mit dem Seeboden.
Dschungelwanderer ärgern sich besonders nach dem Regen über eine nicht schmerzhafte, aber etwas eklige Erscheinung: Blutegel. Hier hilft es die Hosen in die Socken zu stecken und die Schuhe hoch zu schließen. Die Malaysian Nature Society vertreibt sehr hilfreiche Anti-Egel-Socken. Die Gefahr, von Schlangen oder Spinnen gebissen zu werden, ist eher gering.

In Malaysia steht eine sehr gute Gesundheitsversorgung zur Verfügung. Das staatliche Gesundheitssystem ist preiswert und gut. Fast überall sind die Mitarbeiter auch der englischen Sprache mächtig. Einige Reisende suchen aber zielgerichtet eine private medizinische Versorgung. Zielgerichtete und geplante Behandlungen sind in Malaysia billiger als in Europa, die Leistungen werden aber von den Kassen hierzulande nicht übernommen. Für die Übernahme der Kosten einer vor Ort auftretenden Erkrankung bzw. eines Unfalles sollte eine Auslandsreisekrankenversicherung abgeschlossen werden. Apotheken sind oft als extra Abteilung an eine Drogerie angeschlossen und bieten eine große Auswahl an Medikamenten. Sie haben auch geschultes Personal, um einen im Notfall ein passendes Produkt zu empfehlen. Für eine richtige Diagnose sollte natürlich immer eine Arztpraxis aufgesucht werden.

Klima und Reisezeit

Kuala Lumpur
JFMAMJJASOND
31
22
32
22
32
23
32
23
32
23
32
23
31
23
31
23
31
23
31
23
31
23
31
22
160170230270190120120140190260280220
31.4
Mittlere Jahreshöchsttemperaturen in °C
22.8
Mittlere Jahrestiefsttemperaturen in °C
2350
Jahresniederschlag in mm

Malaysia liegt nahe dem Äquator. Von April bis Oktober wird das Klima vom Südwestmonsun, die restliche Zeit vom Nordostmonsun bestimmt. Auch wenn Malaysia aus zwei Teilen besteht (Westmalaysia auf der Malaiischen Halbinsel, Ostmalaysia auf Borneo), das Klima ist im ganzen Land tropisch, immerfeucht mit hoher Luftfeuchtigkeit und ein sog. Tageszeitenklima. Das bedeutet, dass die tageszeitlichen Temperaturschwankungen größer sind als die jahreszeitlichen: In der Regel steigen die Temperaturen am Tag ganzjährig auf 30-32 °C an und sinken in der Nacht bis knapp oberhalb der 20 °C-Marke wieder ab. Insbesondere ab Nachmittags kann das ganz Jahr über alle zwei Tage bis täglich mit Schauern und Gewittern gerechnet werden.
Nicht nur das schwüle tropische Klima, auch die Klimaanlagen in den Geschäften, Bussen und Bahnen, die die Temperaturen extrem herunterkühlen, können den Reisenden körperlich stark zusetzen. Es empfiehlt sich daher gerade in den ersten Tagen die allgemein bekannten Regeln zur Akklimatisierung in den Tropen einzuhalten (Ruhepausen einlegen, Vermeidung anstrengender Aktivitäten, meiden von zu heißen und zu kalten Getränken/Speisen, Schutz vor der Sonne).
Auch in den Tropen sinkt die Temperatur mit steigender Höhe. Das sollte vor allem der beachten, der vorhat die Bergwelt Malaysias zu besichtigen, wie zum Beispiel die Cameron Highlands. Hier liegen die unteren Temperaturen bei 13 °C. Es empfiehlt sich daher ein paar warme Socken und vor allem ordentliche Regenbekleidung mit in den Reisekoffer zu legen. Richtig dicke Kleidung muss der Reisende mitnehmen, der vorhat, den Mount Kinabalu zu besteigen, Malaysias höchster Berg mit 4.095 Metern. Ihn kann man in einer zweitägigen Wanderung erklimmen.

Ostmalaysia

Kota KinabaluJanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C292930313131303030303030Ø30.1
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C222223232323232323232323Ø22.8
Niederschläge in mm1196074128228290258259310351304241Σ2622
http://www.weatherbase.com/weather/weather.php3?s=964710 Klimadaten von Kota Kinabalu auf Weatherbase

Verhaltensregeln

Respekt

Im Allgemeinen hat man es in Malaysia mit entspannten, freundlichen und aufgeschlossenen Menschen zu tun, mit denen eine Verständigung auf Englisch nicht nur fast immer möglich ist, sondern die auch den freundlichen Kontakt und den Smalltalk sehr schätzen. Wenn man die Gesetze respektiert und den Menschen mit Respekt begegnet, wird man in Malaysia kaum Probleme bekommen. Malaysia ist fast überall ein sehr angenehmes Reiseland. Malaysia ist ein multikulturelles Land. Neben den einheimischen Malaien, Muslimen von weitenteils toleranter Gesinnung, ist eine starke Minorität von Auslandschinesen im Land sowie Immigranten aus Südindien und die Nachkommen der vielen verschiedenen Ureinwohner und Einwanderer. Generell gilt es asiatische Höflichkeit zu wahren: Man wird nicht laut und man schimpft nicht, denn all das führt nur dazu, dass man das Gesicht verliert, womit man sich lächerlich macht. Politik spricht man besser nicht an, das ist schon für Malaysier intern ein heißes Eisen. Kindern darf man nicht auf den Kopf tätscheln. Der Freitag ist der muslimische „Sonntag“, auch wenn die Wochenendregelungen von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich sind. (sonntags oder freitags Ruhetag). Die linke Hand gilt als „unrein“. Sie wird nicht zum Essen oder Grüssen verwendet.

Betreten von Gebäuden

Man betritt Privathäuser nur ohne Schuhe. Dies ist eine Frage elementarer malaiischer Höflichkeit. In Moscheen geht man nur hinein, wenn man sich zuvor vorsichtig erkundigt, ob ein Besuch statthaft sei. In vielen Moscheen ist es nicht ohne Weiteres erwünscht, dass Nicht-Muslime anwesend sind. Teils wird man gar „abgefangen“ und befragt, ob man Muslim sei. Man sollte sich jedoch angewöhnen, immer zu fragen: „Excuse me, is it acceptable to enter as non-muslim?“ - „Bolehkah saya masuk? Saya bukan islam.“ In vielen Moscheen wird das tragen einer „Jubah“ für Männer und eines Kopftuches für Frauen vorausgesetzt.

Behörden

Eng kann es im Umgang mit öffentlich Bediensteten werden. Malaysia steht zwar aus Kolonialzeiten in alter englischer Rechtstradition und ist im allgemeinen ein Land mit rechtsstaatlicher Tradition, allerdings machen einem die einheimischen „Bumiputra“-Offiziellen gegebenenfalls ganz schnell klar, dass die Zeiten der kolonialen, weißen Vorherrschaft und Superiorität bereits lange vorbei sind. Malaien sind äußerst selbstbewusst, bei aller Freundlichkeit und Höflichkeit. Wer als Tourist versucht, sich als weißer Herr aufzuspielen, wird effizient eingebremst werden. Man sollte wissen, dass es Korruption in Malaysia gibt, man kann es nur keineswegs überall voraussetzen. นั่นทำให้ยากในบางสถานการณ์: หากคุณพบเจ้าหน้าที่ที่ "ผิด" ซึ่งส่งคุณเข้าระบบในข้อหาละเมิดกฎจราจร คุณสามารถเข้าสู่ระบบเป็นเวลานานหากคุณพยายามแก้ปัญหาด้วย baksheesh เว้นแต่เขาจะพูดถึงการบริจาคให้กับงานเลี้ยงสิ้นปีของตำรวจหรือเพื่อภรรยาม่ายที่ขัดสนของเพื่อนร่วมงาน จากนั้นคุณสามารถยุติกระบวนการได้อย่างสุขุม อย่างไรก็ตาม ไม่แนะนำให้เสนอ "การบริจาค" ตามความคิดริเริ่มของคุณเอง

การจราจรบนถนน

มารยาทและขนบธรรมเนียมของการจราจรก็น่าสนใจ การขับรถทางบกไม่ใช่ปัญหาเลย มีการจราจรทางซ้ายมือ แต่คุณคุ้นเคยกับมันอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม สิ่งต่างๆ ในกัวลาลัมเปอร์อาจดูวุ่นวาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราต้องเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าชาวมาเลเซียในกัวลาลัมเปอร์เป็นผู้ใช้ช่องว่างที่ชาญฉลาดอย่างยิ่ง ผู้ขับขี่จักรยานยนต์บีบทางของพวกเขาผ่านทุกช่องว่างเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีอยู่ การตื่นเต้นกับมันนั้นไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิง มันเป็นธรรมเนียมในประเทศ และคุณต้องชินกับมันในฐานะนักเดินทาง ผู้คนก็ไม่ต้องการรบกวนคุณเช่นกัน พฤติกรรมการจราจรนั้นแตกต่างจากในยุโรปแต่ค่อนข้างปลอดภัย: ชาวมาเลเซียขับรถ หรืออาจเป็นเพราะเหตุนั้น จึงมีสมาธิมาก พวกเขามีการปฏิบัติในระดับสูงในการขับขี่อย่างปลอดภัย คุณควรทำเช่นเดียวกันนี้ด้วยตัวเอง: ขับรถของคุณให้ตื่น การมองไปรอบ ๆ และรักษาระยะห่างให้มากไม่ใช่ความคิดที่ดีเลย คุณควรปรับตัวให้เข้ากับกระแสการจราจรและตื่นตัวอยู่เสมอ การเมาแล้วขับมีบทลงโทษที่รุนแรงกว่าในยุโรป มาเลเซียมีบางอย่างที่ต่อต้านแอลกอฮอล์ เนื่องจากประเพณีอิสลามมีความแข็งแกร่งมากกว่าในสังคมตะวันตกของเรา

รักร่วมเพศ

การรักร่วมเพศยังคงเป็นความผิดทางอาญาในมาเลเซีย อันที่จริงไม่มีใครถูกตั้งข้อหาภายใต้กฎหมายนี้อีกต่อไป แต่การรักร่วมเพศยังคงเป็นเรื่องต้องห้าม ความพยายามที่จะให้ทิศทางที่อนุรักษ์นิยมแก่มาเลเซียอีกครั้งทำให้ผู้ได้รับผลกระทบยากขึ้น ตัวอย่างนี้คือความจริงที่ว่าภาพยนตร์ ภูเขาโบรคแบ็ค ไม่ได้เข้าฉายในมาเลเซีย ในเมืองต่างๆ เช่น กัวลาลัมเปอร์ ปัจจุบันมีฉากเกย์ที่มีชีวิตชีวา (“PLU” - People Like Us เป็นคำทั่วไปในมาเลเซียสำหรับชุมชนรักร่วมเพศ) ในรัฐอนุรักษ์นิยมอย่างกลันตันและตรังกานู การดำเนินการนี้จะยากขึ้น อินเทอร์เน็ตซึ่งสามารถเข้าถึงได้ทุกที่ ได้เปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับองค์กรและการนำเสนอสำหรับฉากเกย์ ข้อมูลเพิ่มเติมสามารถพบได้บนเว็บไซต์ข้อมูล Friidae.com และ www.plu.sg. การแสดงความรักร่วมเพศในที่สาธารณะจะเป็นที่ยอมรับได้ในเมืองใหญ่ แต่จะดึงดูดความสนใจที่ไม่จำเป็น การเช็คอินสำหรับคู่รักเพศเดียวกันในโรงแรมไม่ใช่ปัญหา - แม้ว่าคู่ค้ารายหนึ่งจะเป็นชาวมาเลเซียก็ตาม

คำแนะนำการปฏิบัติ

ข้อมูลการท่องเที่ยว: ในเมืองใหญ่ๆ มักจะมีสำนักงานการท่องเที่ยวซึ่งสามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับคำถามที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับการเดินทางได้

การเดินทางด้วยความทุพพลภาพ: นักเดินทางวีลแชร์มีช่วงเวลาที่ยากลำบากอย่างมากในมาเลเซีย ทางเท้า (ถ้ามี) มีความไม่สม่ำเสมอและไม่มีการทรุดตัว การขนส่งสาธารณะ เช่น รถประจำทาง รถไฟ เรือข้ามฟาก หรือ LRT ในกัวลาลัมเปอร์ มักจะไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ใช้รถเข็น เฉพาะบริษัทแท็กซี่

ให้บริการรถยนต์ที่มีทางลาดสำหรับรถเข็น

ไปรษณีย์และโทรคมนาคม

อินเทอร์เน็ต:มีร้านอินเทอร์เน็ตจำนวนมากแม้แต่ในหมู่บ้านที่เล็กที่สุด ชาวมาเลเซียเป็นนักเลงออนไลน์ ทุกคนในพื้นที่ควรมีบัญชี Facebook อยู่แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโลกของชุมชนออนไลน์ที่มีอยู่ในปัจจุบันและการสื่อสาร ซึ่งรวมถึงสมาร์ทโฟนและแล็ปท็อป มี WiFi ให้ใช้ฟรีในหลายๆ ที่ นอกจากนี้ ชาวมาเลเซียยังดื่มกาแฟอีกด้วย หากคุณต้องการออนไลน์อย่างรวดเร็ว คุณเพียงแค่มองหาสาขาร้านกาแฟ Starbucks ที่ใกล้ที่สุดเท่านั้น เครือโรงแรมมีบริการ WiFi ฟรีในแต่ละสาขา คนหนุ่มสาวใช้อินเทอร์เน็ตคาเฟ่แบบคลาสสิกจำนวนมากเพื่อเล่นเกมเครือข่าย หากคุณไม่ได้ใช้หูฟังที่ให้มาก็อาจส่งเสียงดังได้อย่างรวดเร็ว

เซลลูล่าร์:ผู้ให้บริการเครือข่ายมือถือ 3 ราย (Maxis, Celcom และ DiGi) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครือข่ายวิทยุพร้อมใช้งานเกือบสมบูรณ์ การโรมมิ่งทำงานได้ดี หากคุณต้องการใช้สิ่งนี้ คุณควรอ่านอัตราภาษีระหว่างประเทศของผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือของคุณล่วงหน้า หากคุณต้องโทรบ่อย คุณสามารถซื้อซิมการ์ดแบบเติมเงินได้จากผู้ให้บริการหนึ่งในสามราย (สูงสุด 20 ริงกิตมาเลเซีย) ในการนำเสนอหนังสือเดินทางคุณสามารถรับได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ และพร้อมใช้งานทันที คุณสามารถรับบัตรเครดิตได้ที่ร้านโทรศัพท์มือถือจำนวนนับไม่ถ้วนหรือในร้านขายของชำขนาดเล็กที่มีทุกที่ (Kedai Runcit). ที่ร้านขายของชำ "7-Eleven" หลังจากตั้งชื่อผู้ให้บริการเครือข่ายและจำนวนเงินแล้ว คุณจะได้รับงานพิมพ์พร้อมรหัสตัวเลขที่คุณต้องพิมพ์ลงในโทรศัพท์ การโทรระหว่างประเทศจึงมีราคาถูกกว่าการใช้ซิมการ์ดของยุโรปเป็นอย่างมาก เครือข่ายเซลลูลาร์ของมาเลเซียให้บริการ GSM 900 และ 1800, 3G (WCDMA), EDGE และ HSPDA แต่เครือข่ายที่เร็วมากมักให้บริการในเมืองเท่านั้น

เมื่อใช้ ซิมเดินทาง อย่างไรก็ตาม Celcom ต้องระวัง: อัตราแบนอินเทอร์เน็ตใช้งานได้ก็ต่อเมื่อมียอดเงินคงเหลือของโทรศัพท์เป็นบวกในเวลาเดียวกัน เครดิตโทรศัพท์ที่ไม่ได้ใช้จะหมดอายุหลังจากผ่านไปหนึ่งสัปดาห์ สิ่งนี้บังคับให้คุณซื้อเครดิตโทรศัพท์ใหม่สัปดาห์ละครั้ง

โทรศัพท์:โทรศัพท์พื้นฐานในพื้นที่มีราคาถูกมาก (ประมาณ 10 เซ็นต่อ 3 นาที) หากคุณต้องการโทรออกต่างประเทศเป็นเวลานาน คุณสามารถใช้บัตรโทรศัพท์ได้ การ์ดยอดนิยมมาจาก Telekom Malaysia และเรียกว่า ฉันพูด หรือ แหวนแหวน. พวกเขายังอนุญาตให้โทรจากห้องพักในโรงแรมหรือโทรศัพท์สาธารณะในราคาไม่แพง นอกจากนี้ยังมีบัตรโทรศัพท์อื่นๆ จากผู้ให้บริการหลายรายที่ใช้งานได้กับอุปกรณ์ที่ผู้ให้บริการจัดหาให้เท่านั้น Telekom Malaysia ก็พบได้บ่อยที่สุดที่นี่ (กาดฝน). เครืออื่นๆ ที่มีเครือข่ายโทรศัพท์การ์ดเป็นของตนเอง ได้แก่ Shell, Petronas และ 7-Eleven

โพสต์:

Pos Malaysia. โทร.: 60 1300-300300.

ให้บริการไปรษณีย์ที่เชื่อถือได้ ที่ทำการไปรษณีย์มักจะเปิดตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันเสาร์ เวลา 8.00 น. ถึง 18.00 น. (แต่ปิดในวันศุกร์ในรัฐเคดาห์ กลันตัน และตรังกานู) แต่ละเมืองมีที่ทำการไปรษณีย์หลักที่สามารถรับสินค้าที่ส่งทางไปรษณีย์ได้ สิ่งเหล่านี้จะถูกเก็บไว้นานถึง 2 เดือน Poste restante รายการได้รับการแก้ไขดังนี้: ชื่อ, Poste Restante, GPO, ชื่อเมือง นามสกุลต้องขีดเส้นใต้หรือเขียนด้วยตัวพิมพ์ใหญ่ บัตรวันหยุดเพื่อนำกลับบ้านราคาหนึ่งริงกิตและสามารถส่งได้ที่ที่ทำการไปรษณีย์ มีตู้ไปรษณีย์ด้วย สำหรับผู้ที่มีช่องสองช่อง ควรใช้ช่องที่มีข้อความว่า "lain lain"

ภารกิจต่างประเทศ

ตัวแทนของมาเลเซียในต่างประเทศ

  • 1  สถานกงสุล ประเทศมาเลเซีย ใน ประเทศเยอรมนี, Klingelhöferstraße 6, 10785 เบอร์ลิน. โทร.: (0)30 8857490, แฟกซ์: (0)30 88574950, อีเมล์: .
  • 2  สถานกงสุลใหญ่มาเลเซีย, Platz der Einheit 1, Kastor, ชั้น 17-18, 60327 Frankfurt am Main. โทร.: (0)69 8700370, แฟกซ์: (0)69 870037241, อีเมล์: . รับผิดชอบเฮสส์ นอร์ธไรน์-เวสต์ฟาเลีย และทูรินเจียเปิด : จันทร์ - ศุกร์ 9.00-17.00 น.
  • 3  กงสุลใหญ่กิตติมศักดิ์มาเลเซีย, Wolf-Hirth-Strasse 37, 71034 Boeblingen. โทร.: (0)7031 236029, (0)711 6071015, แฟกซ์: (0)7031 419535, อีเมล์: . รับผิดชอบใน Baden-Württemberg, Rhineland-Palatinate และ Saarlandเปิด: จันทร์ - ศุกร์ 9.00 - 12.00 น.
  • กงสุลใหญ่กิตติมศักดิ์มาเลเซีย, Kajen 2, 20459 ฮัมบูร์ก. โทร.: (0)40 372172, แฟกซ์: (0)40 3687249, อีเมล์: . รับผิดชอบในฮัมบูร์ก เบรเมิน โลเวอร์แซกโซนี และชเลสวิก-โฮลชไตน์เปิดบริการ : จันทร์ - พฤหัสบดี 10.00 - 12.00 น. และตามนัดหมาย
  • กงสุลใหญ่กิตติมศักดิ์มาเลเซีย ณ มิวนิค, Schlossstraße 23, 82031 Grünwald. โทร.: (0)89 189367-0, แฟกซ์: (0)89 18936729, อีเมล์: . รับผิดชอบบาวาเรียเปิด : จันทร์ - พฤ 09.00 - 12.00 น.

ตัวแทนต่างประเทศในมาเลเซีย

  • สถานทูตเยอรมันกัวลาลัมเปอร์, ชั้น 26 Menara Tan & Tan, 207, Jalan Tun Razak, 50400 กัวลาลัมเปอร์. โทร.: 60-3-2170 9666, แฟกซ์: 60-3-2161 9800. เปิด: จันทร์ - ศุกร์ 09:00 - 12:00 น. พฤหัสบดีก็ 13:00 - 15:00 น. และตามที่นัดหมาย

วรรณกรรม

  • Rudiger Siebert: Vision Malaysia - ความหลากหลายทางวัฒนธรรม ห้างสรรพสินค้า มัสยิด. ฮอร์เลมันน์, 2008, ISBN 978-3895022593 ; 256 หน้า (ภาษาเยอรมัน) - “Vision Malaysia” ขอเชิญชวนคุณเดินทางสู่การค้นพบประวัติศาสตร์และสังคมของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และดำเนินการทัศนศึกษาไปยังสุลต่านบรูไน มาเลเซียเป็นแบบอย่างของความหลากหลายทางวัฒนธรรมหรือไม่? วัฒนธรรมที่หลอมละลาย? สวรรค์เขตร้อน? เป็นแบบอย่างในการเชื่อมโยงระหว่างอิสลามกับความทันสมัย? กระจกแห่งเอเชียยุคใหม่? Rüdiger Siebert เดินทางไปมาเลเซียอีกครั้งในปีที่ 50 แห่งอิสรภาพ รายงาน บทสัมภาษณ์ และภาพถ่ายของเขาให้คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้ และยังมีคำแนะนำมากมายสำหรับการสำรวจประเทศมาเลเซียด้วยตัวคุณเอง Rüdiger Siebert เป็นสมาชิกคณะกรรมการมูลนิธิเอเชีย
  • ดอริส มาเซโร: มาเลย์ไปและกลับ. ชาวประมง Rita G, 2006, ISBN 978-3830108290 , หน้า 195 (ภาษาเยอรมัน). - ผู้หญิงคนหนึ่งสามารถบอกได้มากแค่ไหนว่าใครเพิ่งถูกกักตัวในต่างประเทศ ไม่ใช่เพราะความรัก ที่ควรจะชัดเจนที่นี่ เรื่องราวเหล่านี้เป็น "การคิดบัญชี" ที่ตลกขบขันกับประเทศที่กลายเป็นบ้านหลังที่สองมานานกว่าเจ็ดปีและด้วยความคิดที่ไม่มีปัญหาใคร ๆ ก็สามารถฉีกผมด้วยความโกรธและความขุ่นเคืองในบางวัน แต่ยังเป็นประเทศที่หลังจากนั้นไม่นานก็สามารถยิ้มบนใบหน้าของคุณและร้องเพลงบนริมฝีปากของคุณ ยินดีต้อนรับสู่มาเลเซีย!
  • อลอยส์ คาร์ล ไลน์เวเบอร์: อาศัยและทำงานในมาเลเซีย. สำนักพิมพ์ GD, 2007, ไอ 978-3-939338-26-0 , หน้า 191 (ภาษาเยอรมัน). - ข้อความที่ตัดตอนมา: "จากปัญหาในทางปฏิบัติที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้าย (เช่นการนำสิ่งของกลับบ้านและสัตว์เลี้ยง) ปัญหาด้านอสังหาริมทรัพย์ ภาษีและการประกันภัย การทำงาน/การสร้างบริษัท สุขภาพ การช็อปปิ้ง การจราจรบนถนน การซื้อรถยนต์ สื่อ และการศึกษา ไปจนถึงรายงานประสบการณ์ จากผู้อพยพชาวเยอรมัน”

มือถือในมาเลเซีย

เครื่องมือ / แอพมือถือที่เป็นประโยชน์สำหรับการเข้าพักในมาเลเซีย

  • TIP Malaysia Travel Guide (Truly Asia TV) - คู่มือการเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ครอบคลุมมากที่สุดในประเทศมาเลเซีย (โดยการเลือกรัฐ คุณจะพบคำอธิบาย ข้อมูล และที่อยู่ที่เกี่ยวข้องภายใต้หมวดหมู่ สถานที่ท่องเที่ยว อาหาร แหล่งช้อปปิ้ง โรงแรม กิจกรรม โฮมสเตย์ สามารถดูวิดีโอได้ในโหมดออนไลน์ แผนที่และการเชื่อมต่อการเดินทางที่รวมอยู่ในแต่ละกรณีจะมีประโยชน์อย่างยิ่ง )
  • Malaysia Directory - คู่มือการเดินทางอื่น (เกี่ยวกับมาเลเซีย, จุดหมายปลายทาง, กิจกรรม, งาน / เทศกาล, ข้อเท็จจริง / ตัวเลข, แพ็คเกจท่องเที่ยว, สถานที่พัก, สมุดโทรศัพท์ ภายใต้ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับสิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำตลอดจน Say It In Malay)
  • KL Rail System - LRT, Monorail, Bus, Map - Out and about in the capital กัวลาลัมเปอร์
  • AirAsia Mobile - สายการบินราคาประหยัดในเอเชีย: การเลือกโดยตรง จองเที่ยวบิน การจองของฉัน เช็คอินผ่านมือถือ สถานะเที่ยวบิน
  • ทางลัดไปยัง AirAsia Malaysia Airline: เลือก AirAsia Mobile Page และ Malaysia Airline Mobile Page
  • Malaysia Survival Language - วลีภาษาอังกฤษ / มาเลย์
  • L-Lingo Learn Malay - 65 บทเรียนพร้อมรูปภาพและการบันทึกเสียง (มีค่าธรรมเนียม)
  • Collins Malay Dictionary พจนานุกรมอังกฤษ-เยอรมันสองทางที่เหมาะสำหรับผู้เรียนทั้งภาษาอังกฤษและมาเลย์ 26000 headwords 51000 วลีและสารประกอบ 56000 การแปล
  • Malaysia Hotline - The Malaysia Hotlines เป็นรายชื่อไดเรกทอรีสำหรับหน่วยงานราชการ หน่วยงาน การศึกษา สถานทูต และอื่นๆ
  • ช้อปปิ้ง: My Mall KLCC, My Mall Pavillion KL, My Mall Mid Valley (ไดเรกทอรี, แผนผังชั้น, กิจกรรม, โปรโมชั่น, ข้อมูลห้างสรรพสินค้า, ค้นหาห้างสรรพสินค้า)
  • เส้นทางชิมอาหารปีนัง เมืองจอร์จ และภาคเหนือ - ผ่านอัสสัมลักซาไปยังวันตันมี
  • West Malaysia GPS - NAVFone WM GPS เป็นการนำทาง GPS และไดเร็กทอรีถนนที่กว้างขวางสำหรับผู้ใช้โทรศัพท์ Android ที่เดินทางไปมาเลเซียตะวันตก ครอบคลุมอาคารสถานที่ที่น่าสนใจ ห้างสรรพสินค้า และสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าประทับใจ (คิดค่าบริการ)
  • สำหรับรายการสมุดโทรศัพท์ ICE (ในกรณีฉุกเฉิน) มีแอพที่เหมาะสม "ข้อมูลฉุกเฉิน" (ข้อมูล, รายชื่อผู้ติดต่อ, ข้อมูลส่วนบุคคล, อาการแพ้, สถานะสุขภาพ, ยา)

สามารถตั้งค่าให้แสดงผลได้เมื่อหน้าจอถูกล็อค

ค่าใช้จ่ายออนไลน์: โปรดทราบว่าแอพบางตัวเรียกข้อมูลปัจจุบันทางออนไลน์สำหรับข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่ง ใช้ WLAN ในโรงแรม ฮอตสปอต WiFi หรือค่าบริการข้อมูลราคาถูกจากผู้ให้บริการเครือข่ายมือถือในพื้นที่ เช่น แพ็กเกจ MAXIS WiFi Month Pass (30 วัน / 4GB) หรือ DIGI 3G แบบเติมเงิน

(เว้นแต่จะมีการแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม เครื่องมือ / แอพที่แสดงในรายการนั้นไม่มีค่าใช้จ่ายและสามารถใช้กับ Android ได้)

ลิงค์เว็บ

  • www.tourismmalaysia.gov.my เว็บไซต์อย่างเป็นทางการสำหรับการท่องเที่ยวในมาเลเซีย
  • www.trulyasia.tv Malaysia Truly Asia - หนังสือท่องเที่ยว กิจกรรม มาเลย์สัปดาห์นี้ ...
  • www.auswaertiges-amt.de - ข้อมูลประเทศและการเดินทางจากสำนักงานการต่างประเทศของรัฐบาลกลาง
บทความเต็มนี่เป็นบทความฉบับสมบูรณ์ตามที่ชุมชนจินตนาการไว้ แต่มีบางสิ่งที่ต้องปรับปรุงอยู่เสมอและเหนือสิ่งอื่นใดคือการปรับปรุง เมื่อคุณมีข้อมูลใหม่ กล้าหาญไว้ และเพิ่มและปรับปรุงพวกเขา