E6 ผ่านสวีเดนและนอร์เวย์ - E6 through Sweden and Norway

เส้นทางผ่านนอร์เวย์

ป้ายถนนทั่วนอร์เวย์

เส้นทางยุโรป E6 ทอดยาวจาก Trelleborg ใน สวีเดน ถึง Kirkenesken ใน นอร์เวย์, 3120 กม. ขาผ่านนอร์เวย์คือ 2628 กม. และถนนที่ยาวที่สุดในประเทศเดียวใน ยุโรป ยกเว้น รัสเซีย. E6 ส่วนใหญ่มีทิวทัศน์สวยงาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน นอร์เวย์เหนือ ที่ซึ่งให้ทัศนียภาพอันน่าทึ่งของภูเขาและฟยอร์ด E6 ข้าม Arctic วงกลมที่ผ่านภูเขา Saltfjellet และมากกว่า 1,000 กม. ของถนนอยู่ภายในพื้นที่ของ พระอาทิตย์เที่ยงคืน. ในช่วงฤดูร้อน ตลอดเส้นทางเกือบตลอด 24 ชั่วโมงจะมีแสงแดดส่องถึงตลอดเส้นทาง (ในขณะที่ช่วงเวลากลางวันในฤดูหนาวจะมีจำกัดตามไปด้วย)

เข้าใจ

E6 เป็นถนนสายหลักของนอร์เวย์ในทางใต้-เหนือ และในบางพื้นที่ทางเหนือของนอร์เวย์ อันที่จริงเป็นถนนสายเดียว E6 เป็นข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญสำหรับการเดินทางโดยรถยนต์ส่วนตัวในนอร์เวย์ และถนนนี้เรียกง่ายๆ ว่า "E6" (เอเสกเซ่น).

มีเรือข้ามฟากเหลืออยู่ 1 แห่ง ระยะทาง 8 กม. ข้าม Tysfjord และอุโมงค์ประมาณ 80 แห่ง ตลอดเส้นทางคือ 3,140 กม. (1,950 ไมล์) หรือขับรถ 40–50 ชั่วโมง ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องขับรถ 5-6 วันด้วยความเร็วปกติ ผู้เข้าชมที่เที่ยวชมสถานที่และแวะพักบ่อยๆ ควรคำนวณเวลามากขึ้น เส้นทางนี้สร้างเป็นมอเตอร์เวย์ (ทางหลวงเข้า-ออกหลายช่องจราจร) จนถึง ฮามาร์ประมาณ 210 กม. จาก 2600 กม. ภายในนอร์เวย์ (จำกัดความเร็ว 90 ถึง 110 กม./ชม.) นอกจากนี้ยังมีทางด่วนกึ่งมอเตอร์เวย์ประมาณ 200 กม. (ทางด่วนสองเลน) โดยจำกัดความเร็วไว้ที่ 80 หรือ 90 กม./ชม.

ในขณะที่ E6 ในสวีเดนและรอบ ๆ ออสโลไหลผ่านที่ราบลุ่มและพื้นที่ราบ ทางเหนือขึ้นไป เส้นทางนี้รวมถึงเส้นทางผ่านภูเขาที่อยู่เหนือขอบเขตต้นไม้:

• Dovrefjell ระหว่างดอมบาสและออปป์ดาล สูงจากระดับน้ำทะเล 1026 เมตร
• Saltfjellet ระหว่าง Mo-i-Rana และ Fauske, 693 เมตร
• Kvænangsfjellet, North Troms, 402 เมตร

เส้นทางผ่านภูเขาและส่วนที่โล่งบางส่วนในภาคเหนือของนอร์เวย์จะปิดเป็นครั้งคราวในสภาพอากาศที่หนาวจัด โดยเฉพาะตอนกลางคืน ขับรถขบวน นอกจากนี้ยังใช้ในช่วงพายุหิมะ ผู้ขับขี่ต้องรอเครื่องกวาดหิมะ การขับรถในสภาพอากาศหนาว ทางตอนเหนือแนะนำเฉพาะสำหรับผู้ขับขี่ฤดูหนาวที่มีประสบการณ์เท่านั้น แม้ว่าระดับความสูงจะพอประมาณ แต่เส้นทางผ่านภูเขาเช่น Kvænangsfjellet ก็ต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่เลวร้าย E6 ไหลผ่านพื้นที่ที่หนาวที่สุดในนอร์เวย์บางส่วน โดยที่ Karasjok มีอุณหภูมิ -51.4 °C (-61 °F) ซึ่งหนาวที่สุดที่เคยบันทึกไว้ในนอร์เวย์ อย่างไรก็ตาม พื้นที่ภายในของนอร์เวย์ตอนเหนือค่อนข้างอบอุ่นในฤดูร้อน แม้ว่าสถานที่อย่างคาราสจอกก็อาจมีน้ำค้างแข็งได้เช่นกัน ในขณะที่ E6 ส่วนใหญ่อยู่ทางเหนือของอาร์กติกเซอร์เคิล ภูมิอากาศโดยทั่วไปไม่อาร์กติกเพราะชายฝั่งมีกระแสน้ำในอ่าวที่พัดมาจากมหาสมุทรแอตแลนติก ในช่วงฤดูหนาว พื้นที่ภายในอาจเย็นกว่าเมืองท่าอย่าง Trondheim หรือ Narvik ถึง 10 หรือ 20 °C

ระหว่างสะพาน Karasjok และสะพาน Tana E6 วิ่งเป็นระยะทาง 180 กม. ไปตามแม่น้ำ Tana ขนาดใหญ่และพรมแดนติดกับฟินแลนด์

ระยะทาง

ประวัติศาสตร์

ระยะทางผ่านเขตนอร์ดแลนด์คือประมาณ 650 กม. และเป็นส่วนที่ซับซ้อนที่สุดของ E6 ในปีพ.ศ. 2484 ถนนผ่านนอร์ดแลนด์ ทรอมส์และฟินน์มาร์คผ่านได้ แต่มีเรือข้ามฟาก 10 แห่ง แนวใหม่ถูกสร้างขึ้นโดยระบอบนาซีในช่วง สงคราม. ทหารต่างชาติที่ถูกจับถูกเอารัดเอาเปรียบในฐานะแรงงานทาส ชื่อของถนนที่ทอดยาวระหว่าง Rognan และ Langset นั้นมีชื่อว่า ถนนสายเลือด เพราะเหตุนี้

เข้าไป

ภาพเก่าสะพานข้ามพรมแดนที่ Svinesund

ข้ามทะเลสาบMjøsain นอร์เวย์ตะวันออก.

เรือข้ามฟากจาก เยอรมนี (รอสต็อค, Travemünde/ลือเบค หรือ Sassnitz) หรือ โปแลนด์ (ชวินอจซี) ถึง Trelleborg ในประเทศสวีเดน เป็นไปได้ที่จะข้ามส่วนสวีเดนของ E6 ทั้งหมดแม้ว่า มีเรือข้ามฟากจาก คีล ในประเทศเยอรมนีถึง ออสโล ในประเทศนอร์เวย์

จาก เดนมาร์ก สะพานเออเรซุนด์จาก โคเปนเฮเกน ถึง มัลเมอ หรือเรือข้ามฟากจาก เฮลซิงเกอร์ ถึง เฮลซิงบอร์ก. นอกจากนี้ยังมีเรือข้ามฟากที่เชื่อมต่อคาบสมุทรเดนมาร์ก Danish Jutland กับประเทศสวีเดน ทั้งจาก เกรโน ถึง วาร์เบิร์ก, จาก Frederikshavn ถึง โกเธนเบิร์ก หรือแม้แต่ตรงไปยังออสโลในนอร์เวย์

แม้ว่าทางเดินจากใต้ไปเหนืออาจเป็นเรื่องปกติสำหรับผู้มาเยือนจากแผ่นดินใหญ่ของยุโรป แต่เส้นทางจากเหนือไปใต้ช่วยให้มองเห็นทัศนียภาพได้ดีขึ้น มีหลายวิธีที่จะเริ่มต้นจากทางเหนือสุด การเดินทางไปยังจุดสิ้นสุดของ E6 ขับรถให้น้อยที่สุดสามารถทำได้โดยนั่งเรือข้ามฟากจาก Travemünde ประเทศเยอรมนีไปยัง เฮลซิงกิ, ฟินแลนด์แล้วให้คุณและรถของคุณขนส่งโดย รถไฟบรรทุกสินค้า VR จากเฮลซิงกิถึงอย่างใดอย่างหนึ่ง โคลาริ หรือ โรวาเนียมิทางเหนือของเส้นอาร์กติกเซอร์เคิลตามลำดับ ที่เหลือก็แค่ขับรถไป Kirkenes 6-7 ชั่วโมง (ประมาณ 500 กม.) อีกทางหนึ่ง ขับรถผ่านฟินแลนด์ ห่างจากเฮลซิงกิประมาณ 1,300 กม.

เส้นทางที่สวยงามผ่าน สวีเดน คือ E45เรียกอีกอย่างว่า Inlandsvägen (The Inland Road) ซึ่งเริ่มต้นจากการเป็นเส้นทางสู่ E6 ใจกลางเมืองโกเธนเบิร์ก E45 ต้องผ่านพื้นที่ที่มีคนอาศัยน้อยที่สุดคือสวีเดน ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณมีความน่าเชื่อถือ E4 ผ่านสวีเดน เป็นทางด่วนจำกัดการเข้าออก (มอเตอร์เวย์) จนถึง Norrland แต่ต้องผ่าน สตอกโฮล์ม ที่มีการจราจรหนาแน่น

หากคุณเดินทางมาจากรัสเซีย ก็มีถนนจาก มูร์มันสค์. พรมแดนระหว่างนอร์เวย์และรัสเซียคือ เชงเก้น ขอบด้านนอก

E6 เชื่อมต่อกับเส้นทางยุโรป E18 (ถนนตะวันออก - ตะวันตก) ที่ออสโล E39 ที่เมืองทรอนด์เฮม E12 ที่ Mo i Rana, E8 ที่ Skibotn (ใกล้Tromsø) และ E75 ในธนา

ไป

63°0′0″N 15°0′0″E

แผนที่ E6 ผ่านสวีเดนและนอร์เวย์(แก้ไข GPX)

สวีเดน

E6 ทั้งหมดผ่านสวีเดนประกอบด้วยทางด่วนจำกัดการเข้าถึง (มอเตอร์เวย์) เส้นทางนี้ไม่ค่อยสวยงามนัก ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อความสะดวก เนื่องจาก Trelleborg เป็นท่าเรือหลักสำหรับรถบรรทุกไปและกลับจากทวีป E6 มีการจราจรหนาแน่นในช่วงเวลาทำงานระหว่าง Trelleborg และ Helsingborg

บนขาระหว่างมัลโมและโกเธนเบิร์ก รถไฟ มักจะเป็นตัวเลือกที่เร็วกว่า

ผู้ขับขี่ที่มีเวลาและต้องการชมวิวริมน้ำสามารถค้นหาเส้นทางคู่ขนานที่ใกล้ทะเลมากขึ้น

• 55.366713.16671 Trelleborg. เมืองทางใต้สุดของสวีเดน 
• 55.5833132 มัลเมอ. เมืองที่สามของสวีเดน 
• 56.0512.71673 เฮลซิงบอร์ก. ทางแยกกับ E4 ผ่านสวีเดน 
• ฮัลมสตัด, เมืองหลวงกอล์ฟของสวีเดน
• ฟัลเกนเบิร์ก
• วาร์เบิร์ก
• Kungsbacka
• 57.711.96674 โกเธนเบิร์ก. เมืองที่สองของสวีเดนและท่าเรือที่ใหญ่ที่สุด ทางแยกด้วย E45. 
• อัดเดวัลลา
• สตรอมสตัดเมืองชายแดน และโอกาสสุดท้ายในการซื้อเสบียงก่อนนอร์เวย์

นอร์เวย์

E6 ผ่าน Mosjøen ที่แม่น้ำ

ป้ายระบุว่าบัตรผ่าน Saltfjellet เปิดอยู่

อนุสาวรีย์ Arctic Circle, 1700 กม. จาก Trelleborg, 1000 km จาก Oslo, 1300 km ถึง Kirkenes

E6 จากชายแดนถึง Hamar เป็นทางด่วนที่จำกัดการเข้าถึง (มอเตอร์เวย์) ระยะนี้มีทิวทัศน์เพียงบางส่วนเท่านั้น จาก Hamar ถึง Ringebu E6 เป็นรถกึ่งมอเตอร์เวย์ มี ค่าผ่านทาง ในหลายส่วนของ E6 ส่วนใหญ่มาจากชายแดนสวีเดนจนถึงเมืองทรอนด์เฮม

• 59.12833311.3844445 Halden. - เมืองแรกในนอร์เวย์ 
• ซาร์ปสบอร์ก
• มอส
• 59.94944410.7563896 ออสโล. เมืองหลวงและเมืองที่ใหญ่ที่สุดของนอร์เวย์ 
• 60.193649411.10002477 ท่าอากาศยานออสโล การ์เดอร์โมน. สนามบินหลักสำหรับนอร์เวย์ตะวันออกใกล้กับ E6 
• 61.1310.43258 ลิลแฮมเมอร์. สกีรีสอร์ทซึ่งเป็นเจ้าภาพการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาวปี 1994 
• 61.5679.9289 Gudbrandsdalen. หุบเขากลางอันยิ่งใหญ่ โฮสต์ E6 ประมาณ 200 กม.  
• 61.7705569.54138910 ออตตา. เมืองเล็กๆ ทางแยกสำคัญกับถนน 15 ด้านล่าง รอนเดน  
• 62.0666679.13333311 ดอมบอส (XGP ^IATA). หมู่บ้านทางตอนเหนือของ Gudbrandsdalen ทางแยกกับถนน E136  
• 62.2439.53412 Dovrefjell. ที่ราบสูงสูง (ทางผ่านภูเขา) ระหว่างดอมบาสและออปป์ดาล ล้อมรอบด้วยอุทยานแห่งชาติสองแห่ง 
• 62.59429.691113 อ๊อปดาล. สกีรีสอร์ตขนาดใหญ่ในหุบเขาสูง 
• 63.17638910.30361114 Melhus. 
• 63.42972210.39333315 ทรอนด์เฮม. เมืองหลวงของ Trøndelag. การเชื่อมต่อกับ เส้นทางยุโรป E39. 
• 63.46944410.92305616 Stjørdal. กับสนามบินเมืองทรอนด์เฮม หมู่บ้านใกล้เคียง นรก อาจน่าสนใจสำหรับนักเดินทางที่พูดภาษาอังกฤษ การเชื่อมต่อทางถนนและทางรถไฟกับสวีเดน 
• 65.83833313.19722217 Mosjøen. เมืองเล็กๆ ที่สวยงามริมปากแม่น้ำเวฟส์น 1500 กม. จาก Kirkenes ซึ่งเป็นจุดกึ่งกลางโดยประมาณของ E6 
• 66.312514.142818 โม อี รานา. เมืองใหญ่อันดับสองในเขตนอร์ดแลนด์ 
• 66.55258315.32363119 ทางผ่านภูเขา Saltfjellet. ข้ามเส้นอาร์กติกเซอร์เคิลบนที่ราบสูงบนภูเขา 1300 กม. ไปยัง Kirkenes และจุดกึ่งกลางโดยประมาณของ E6 ในนอร์เวย์ 
• 67.25888915.39138920 Fauske. ด้วย โบเดอ ใกล้เคียง. 
• 68.420617.5621 นาร์วิก. เมืองท่าที่เชื่อมต่อทางรถไฟไปยังสวีเดน ทางแยกด้วย E10. จากที่นี่คุณสามารถอ้อมไปยัง โลโฟเทน หมู่เกาะ 
• 69.06444418.51522 บาร์ดูฟอสส์. 
• ทางแยก Nordkjosbotn
  • 80 กม. ถึง ทรอมโซ, เมืองหลักของภาคเหนือ
• 69.5920.41723 Lyngen. เทือกเขาแอลป์และฟยอร์ด Lyngen อันงดงาม 
• 69.97223.36924 Alta. เมืองหลักของ Finnmark, ถนนสู่ที่ราบสูงฟินน์มาร์ค 
  • อ้อมไป Nordkappk
• 70.05111111111124.97166666666725 Lakselv
• 69.47425.508426 Karasjok. หมู่บ้านที่อยู่ด้านในของ Finnmark แห่งนี้คือ ซามิ เมืองหลวงและมักเป็นเมืองที่มีอุณหภูมิฤดูหนาวที่หนาวที่สุดของนอร์เวย์ 
• 70.19638928.18666727 ธนา
• 69.716730.0528 Kirkenesken. สุดทาง 15 กม. จาก รัสเซีย 

ทางเบี่ยง

ถนนเลียบชายฝั่ง 160 ในสวีเดนมีวิวทะเลที่สวยงาม

ที่ Ringebu ในหุบเขา Gudbrandsdalen ไปตามถนนบนภูเขาผ่าน รอนเดน กลับเข้าสู่ E6 Dovrefjell.

Steinkjer-Bodø ตามถนนเขต 17 รู้จักกันในชื่อถนนริมชายฝั่งเฮลเกลันด์ (หรือที่รู้จักในชื่อ Kystriksveien) และยังถูกกำหนดให้เป็นเส้นทางท่องเที่ยวแห่งชาติอีกด้วย เส้นทาง 630 กม. นั้นช้ากว่า E6 มาก และยังมีท่าเรือข้ามฟากอีก 6 แห่ง เมืองและจุดหมายปลายทางตามถนนเลียบชายฝั่ง Helgeland: น้ำซอส, Brønnøysund, Tonnes, และ เวก้า หมู่เกาะซึ่งเป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโก

Hurtigruten ตามชายฝั่งนอร์เวย์จะค่อนข้างใกล้ E6 โดยประมาณโดยเริ่มจากเมืองทรอนด์เฮมและตลอดทางถึง Kirkenes เรือส่วนใหญ่สามารถขนส่งรถยนต์ได้เช่นกัน ดังนั้น นี่อาจเป็นช่วงพักที่น่าสนใจจากการขับรถทั้งหมด และอย่างน้อยฉากก็สวยงามไม่แพ้กัน

ทางลัด

• ระหว่างออสโลและทรอนด์เฮม ถนน 3 สั้นกว่า 25 กม. และเร็วกว่าประมาณ 20 นาที แต่มีทิวทัศน์ภูเขาที่สวยงามน้อยกว่า
• ระหว่างริงเคะบุและ Dovrefjell, ถนน 27 เหนือ Folldal สั้นกว่าเล็กน้อยพร้อมทิวทัศน์ที่สวยงามมากของ รอนเดน. ถนนมีความลาดชันบางส่วนและมักจะปิดในช่วงพายุฤดูหนาว
• จากทางใต้สู่เขต Finnmark การผ่านสวีเดนและฟินแลนด์นั้นสั้นและเร็วกว่ามาก

โดยจักรยาน

Lyngen เทือกเขาแอลป์และฟยอร์ด Lyngen ใน Troms มองเห็นได้จาก E6

E6 ทางใต้ของ Lillehammer เป็นทางหลวงพิเศษและไม่เหมาะสำหรับจักรยาน ผ่าน Gudbrandsdalen จนถึง Otta การจราจรมักจะหนาแน่นและไม่แนะนำให้ปั่นจักรยานหรือไม่อนุญาตให้ใช้รถกึ่งมอเตอร์เวย์ อย่างไรก็ตาม มีถนนในท้องถิ่นคู่ขนานที่จักรยานใช้ได้ โดยที่ E6 สามารถใช้ในการวางแผนการเดินทางด้วยจักรยานได้ ถนนทางเลือกคู่ขนานมักจะอยู่ฝั่งตรงข้ามของแม่น้ำ ระหว่าง Nord-Sel และ Dovre ผ่านช่องเขา Rosten ไม่มีถนนคู่ขนาน E6 ระหว่าง Dombås และ Oppdal ไม่มีถนนคู่ขนานที่เหมาะสำหรับการปั่นจักรยาน การจราจรค่อนข้างเร็ว ดังนั้นการปั่นจักรยานจึงไม่เป็นที่พอใจ แม้ว่าจะถูกกฎหมายก็ตาม

งานก่อสร้างที่สำคัญบน E6 ผ่าน Gudbrandsdalen (Ringebu-Sjoa) เสร็จสมบูรณ์ในปี 2559 และถนนสายใหม่จะวิ่งผ่านหมู่บ้าน Kvam, Vinstra และ Hundorp อีกต่อไป การก่อสร้างดำเนินต่อไปทางเหนือของ Sjoa ระหว่าง Otta และ Trondheim มีอุโมงค์สั้นอยู่ไม่กี่แห่ง นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์เวย์รอบสนามบิน Trondheim และ Trondheim ที่ Stjørdal ในเขตนอร์ดแลนด์มีอุโมงค์มากมายและยาวมาก มี "เส้นทางจักรยานแห่งชาติ 1" หรือ "EuroVelo 1" ซึ่งตามเส้นทาง 720 และ 17 Trondheim-Bodø แล้วต่อเรือข้ามฟากไปยัง Lofoten นักปั่นจักรยานควรหลีกเลี่ยงอุโมงค์ แต่ถ้าใช้ ให้ใช้เสื้อกั๊กสะท้อนแสงที่ปั๊มน้ำมันขาย ในการปั่นจักรยานในอุโมงค์บางแห่งเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างชัดเจน

โบกรถ

E6 เป็นถนนสายหลักของนอร์เวย์และมักเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งทางถนนที่รวดเร็ว โดยทั่วไปจะมีการจราจรตลอดเวลา (ยกเว้นในตอนเหนือ) และการจราจรมักจะเป็นระยะทางไกล ทางใต้ของ Hamar และรอบ ๆ เมือง Trondheim E6 เป็นมอเตอร์เวย์และการโบกรถทำได้เฉพาะจากสถานีบริการน้ำมัน ป้ายหยุดอื่นๆ และถนนที่เชื่อมต่อกันเท่านั้น จาก Hamar ถึง Ringebu E6 เป็นถนนกึ่งมอเตอร์เวย์ที่ไม่เปิดให้คนเดินเท้าและจักรยาน การโบกรถทางเหนือที่ไกลออกไปมักจะถูกกฎหมายสำหรับ E6 แต่ผู้ขับขี่อาจลังเลที่จะหยุดเนื่องจากการจราจรหนาแน่นและความเร็วสูง ทั่วไป คำแนะนำสำหรับคนโบกรถ คือการรอในสถานที่ที่รถขับช้า เช่น ปั๊มน้ำมัน

อยู่อย่างปลอดภัย

ที่ราบสูง Sennalandet (ฟินน์มาร์ค) ในเดือนกุมภาพันธ์

โดยทั่วไปแล้วการขับรถในนอร์เวย์และสวีเดนนั้นปลอดภัยเนื่องจากประเทศเหล่านี้รักษาความปลอดภัยทางถนนที่สูงที่สุดในโลก

E6 วิ่งผ่านบางส่วนของ ภูมิอากาศที่หนาวเย็นและรุนแรงที่สุด ในยุโรป. ที่ราบสูงสูงมีลมแรงในฤดูหนาว ในพื้นที่ภายใน เช่น Gudbrandsdalen และ Finnmark อุณหภูมิจะลดลงถึง -30 หรือ -40 °C ทำให้เกิดปัญหากับรถยนต์โดยเฉพาะรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ดู การขับรถในฤดูหนาว.

ช่วงเวลาตั้งแต่กลางเดือนมิถุนายนถึงกลางเดือนสิงหาคมน่าจะสร้างความท้าทายให้ผู้ขับขี่น้อยที่สุด เนื่องจากพระอาทิตย์เที่ยงคืนทำให้ขับรถได้ตลอด 24 ชั่วโมงทางตอนเหนือของอาร์กติกเซอร์เคิล ในช่วงเวลานี้คุณสามารถอ่านหนังสือพิมพ์กลางแจ้งในตอนกลางคืนได้โดยใช้แสงแดด โดยปกติ หิมะสุดท้ายจะละลายในช่วงกลางฤดูร้อนในหุบเขาและที่ราบสูง ซึ่งทำให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น โปรดจำไว้ว่า เมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย ดวงอาทิตย์จะส่องแสงจ้ากว่าที่ระดับน้ำทะเลมาก นำแว่นกันแดดและโลชั่นกันแดดมาด้วย

การชนกันของสัตว์ เป็นอันตรายตลอดเส้นทาง กวางมูส กวางและหมูป่าในภาคใต้ และกวางเรนเดียร์ในภาคเหนือ

ดูสิ่งนี้ด้วย

Saltfjellet ผ่านไปในเดือนพฤษภาคม

• การขับรถในสวีเดน
• การขับรถในนอร์เวย์
• Hurtigruten