![Bundesautobahn 1 number.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Bundesautobahn_1_number.svg/200px-Bundesautobahn_1_number.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Map_D_A1.svg/350px-Map_D_A1.svg.png)
สหพันธ์มอเตอร์เวย์ 1 (มอเตอร์เวย์ 1 หรือ A 1) เป็นถนนสายหลักของรัฐบาลกลางที่ดำเนินการโดย ไฮลิเกนฮาเฟิน ใน Ostholstein ข้างบน ลือเบค, ฮัมบูร์ก, เบรเมน, ออสนาบรึค, มันสเตอร์, ดอร์ทมุนด์, ฮาเก้น, โคโลญ ด้วยการหยุดพักใน ไอเฟล ไปต่อ เทรียร์ ผ่านไปแล้ว ซาร์บรึคเคิน นำไปสู่ เป็นมอเตอร์เวย์ที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสามของเยอรมนีและเป็นส่วนหนึ่งของถนนยุโรป E 22, E 29, E 31, E 37, E 42, E 44, E 47 และ E 422 ส่วนทางเหนือของมอเตอร์เวย์เรียกอีกอย่างว่า Vogelfluglinie ส่วนจากลือเบคไปยังพื้นที่ The Ruhr เป็น Hansalinie เส้นทางจากดอร์ทมุนด์ไปยังโคโลญจน์เป็น Ruhr tangent และเส้นทาง Eifel เป็นมอเตอร์เวย์ Eifel
ความยาวรวมของมอเตอร์เวย์คือ 774 กม. โดยเปิดให้บริการระยะทาง 748 กม. ในปี 2563
พื้นหลัง
ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ส่วนของฮัมบูร์ก - เบรเมินและฮัมบูร์ก - ลือเบคถูกนำไปใช้งาน Hansalinie จาก Bremen ถึง Dortmund และ Ruhrtangente เสร็จสมบูรณ์ในปี 1960 มอเตอร์เวย์ Eifel ใช้งานได้จนถึงจุดสิ้นสุดที่ Blankenheim ในปี 1982 มอเตอร์เวย์ถูกขัดจังหวะระหว่าง Blankenheim (ทางแยก 114) และ Kelberg (ทางแยก 117) ความต่อเนื่องผ่านทาง Daun, Wittlich และทางตะวันออกของ Trier, Hermeskeil และ Qui Various นำไปสู่สามเหลี่ยม Nonnweiler ไปยัง Saarbrücken แต่ไม่มีความต่อเนื่องไปยัง สหพันธ์มอเตอร์เวย์6. การเชื่อมต่อกับ ภาษาเดนมาร์ก โครงข่ายมอเตอร์เวย์เกินแผน อุโมงค์เฟมาร์นเบลท์ ข้ามเกาะ เฟมาร์น มีให้ เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2020 ศาลปกครองกลางได้ยืนยันการยกเลิกการดำเนินการกับการตัดสินใจอนุมัติการวางแผนในกรณีสุดท้าย
ช่องว่างใน Eifel สามารถเข้าถึงได้ผ่านทางถนนของรัฐบาลกลาง 51 (to Stadtkyll โดยไม่มีทางสัญจรในท้องถิ่น) และจากที่นั่นไปตามถนนของรัฐบาลกลาง 421 ผ่านฮิลเลสไฮม์
ภูมิภาค
วาเกรีย, สตอร์มาน, Wümmeniederung, Oldenburger Münsterland, ภูมิภาคออสนาบรึค, Münsterland, เครื่องหมาย, พื้นที่รูห์ร, Bergisches Land, โคโลญเบย์. ไอเฟล, วัลคาไนเฟล, เทือกเขาโมเซล, Hunsrück, ซาร์-นาเฮ-แบร์กลันด์
คำอธิบายเส้นทาง
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/A1_-_Kreuz_Lübeck_(24)_(1000m)_-_geo-en.hlipp.de_-_5239.jpg/220px-A1_-_Kreuz_Lübeck_(24)_(1000m)_-_geo-en.hlipp.de_-_5239.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Autobahn_Overhead_Sign.jpg/220px-Autobahn_Overhead_Sign.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Einhausung_Lövenich_-_A1-1651.jpg/220px-Einhausung_Lövenich_-_A1-1651.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/1031572_A1_AS-Blankenheim.jpg/220px-1031572_A1_AS-Blankenheim.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/A1-Lorscheid-Bescheid-01.jpg/220px-A1-Lorscheid-Bescheid-01.jpg)
อธิบายเส้นทางจากเหนือจรดใต้ (ทิศทางการเดินทางลงใต้ = ). ดูรายละเอียดจุดเชื่อมต่อ ที่จอดรถ และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยวอื่นๆ อย่างละเอียด ที่นี่.
จากทางแยกไฮลิเกนฮาเฟิน-ออสต์ ถึงทางแยกลือเบค
- (5)
ไฮลิเกนฮาเฟิน-ตะวันออก
- (11)
โอลเดนบวร์ก i. เอช-ใต้
- (13)
นอยสตัดท์ ไอ. เอช- ตะขอขน
- (15)
ยูทิน
- (16)
Scharbeutz
- (18)
เรทเคา
- (20)
สามเหลี่ยม บาด ชวาร์เทา
- (22)
ลือเบค-ศูนย์
- (24)
ลือเบคครอส
จากทางข้ามลือเบคไปยังสามเหลี่ยมฮอร์สเตอร์
- (26)
บาด โอเดสโล
- (27a)
ข้าม บาร์กเตไฮเดอ
- (29)
กองซ้อน
- (31)
ข้าม ฮัมบูร์กตะวันออก
- (33)
ฮัมบูร์ก-Billstedt
- (35)
สามเหลี่ยม ฮัมบูร์ก-ตะวันออกเฉียงใต้
- (36)
สามเหลี่ยม North Elbe
- (38)
ฮัมบูร์ก-ฮาร์เบิร์ก
- (39)
ตาข่ายข้าม
- (40)
สามเหลี่ยมฮอสเตอร์
จาก Horster Dreieck สู่ Bremer Kreuz
- (42)
ดิบเบอร์เซ่น
- (43)
สามเหลี่ยม Buchholz
- (44)
ล้อ
- (47)
มารยาท
- (49)
Bockel
- (50)
Stuckenborstel
- [52]
Oyten
- (53)
เบรเมนครอส
จาก Bremer Kreuz ถึงสามเหลี่ยม Ahlhorner Heide
- (55)
เบรเมน-เฮเมลินเกน
- (56)
เบรเมน-Arst
- (57)
เบรเมน-Brinkum
- (58a)
สามเหลี่ยม Stuhr
- (60)
วิลเดสเฮาเซ่น-ภาคเหนือ
- (61)
วิลเดสเฮาเซ่น-ตะวันตก
- (62)
สามเหลี่ยม Ahlhorner ไฮเดอ
จากสามเหลี่ยม Ahlhorner Heide ถึงสี่แยก Lotte / Osnabrück
- (63)
คลอปเพินบวร์ก
- (64)
เวชตา
- (65)
รางวัล/ดิงเลจ
- (66)
โฮลดอร์ฟ
- (68)
บรามเช่
- (70)
ออสนาบรึค-ภาคเหนือ
- (72)
ทางแยกลอตเต้/ออสนาบรึค
จากทางแยก Lotte / Osnabrück ไปจนถึงทางแยก Muenster-Süd
- (73)
เลงเกริช
- (74)
ลาดเบอร์เกน
- (75)
สนามบินมึนสเตอร์-ออสนาบรึค
- (76)
เกรเวน
- (77)
มันสเตอร์-ภาคเหนือ
- (78)
ข้าม Münster-Süd
จากทางแยกมุนสเตอร์-ซุดไปยังคาเมเนอ ครอยซ์
จากคาเมเนอร์ ครูซ สู่เลเวอร์คูเซ่น ครอยซ์
- (83)
มา-ศูนย์
- (84)
อุนนา
- (84)
ดอร์ทมุนด์/ อุนนา
- (85)
ดาบ
- (86)
Westhofen Cross
- (88)
ฮาเก้น-ตะวันตก
- (92)
วุพเพอร์ทัล-ภาคเหนือ
- (95b)
เรมไชด์
- (96)
แวร์เมลสเคียร์เชิน
- (97)
เบอร์ไชด์
- (88)
ข้าม เลเวอร์คูเซ่น
จากทางแยกเลเวอร์คูเซ่นถึงทางแยกโคโลญจน์-ตะวันตก
- (89)
ข้าม เลเวอร์คูเซ่น-ตะวันตก
- (100)
โคโลญ-นีล
- (101)
ข้าม โคโลญ-ภาคเหนือ
- (102)
โคโลญ-Bocklemund
- (104)
ข้าม โคโลญ-ตะวันตก
จากทางแยก Köln-West ถึงทางแยก Blankenheim
- (107)
Triangle Erfttal ถึง Kreuz Bliesheim พร้อมกับ together
- (108)
Erftstadt
- (109)
ไบลีสไฮม์ ครอส
- (110b)
ออยส์เคียร์เชิน
- (112)
Mechernich
- (114)
Blankenheim, สิ้นสุดชั่วคราวของออโต้บาห์น
จากทางแยกเคลเบิร์กไปยังสามเหลี่ยมนอนไวเลอร์
- (117)
เคลเบิร์ก
- (119)
ลง
- (120)
สามเหลี่ยมวัลคาไนเฟล
- (121)
มากกว่า
- (125)
Wittlich-ศูนย์
- (126)
ข้าม Wittlich
50n
- (127)
Salmtal
- (130)
Triangle Moselle Valley
- (132)
ไรน์สเฟลด์
(Hunsrückhöhenstraße)
- (133)
เฮอร์เมสไคล
- (135)
สามเหลี่ยมนอนไวเลอร์
จากสามเหลี่ยมนอนไวเลอร์ถึงซาร์บรึคเคิน
- (140)
Tholey
- (141)
Eppelbarn
- (143)
ข้ามซาร์บรึคเคิน
- (147)
ซาร์บรึคเคิน-บ้านใหม่
- (150)
ซาร์บรึคเคิน-Burbach
, จุดสิ้นสุดของออโต้บาห์น
ความปลอดภัย
การจราจรติดขัดในฮัมบูร์ก ดอร์ทมุนด์ และโคโลญจน์มีความเสี่ยงสูงเป็นพิเศษ!
การเดินทาง
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Brühl_Schloss_Falkenlust_1.jpg/220px-Brühl_Schloss_Falkenlust_1.jpg)
- ยูทิน
- ลือเบค
- ฮัมบูร์ก
- เบรเมน
- วิลเดสเฮาเซ่น ด้วยอนุสาวรีย์หินใหญ่
- คลอปเพินบวร์ก
- ออสนาบรึค
- Tecklenburg
- มันสเตอร์
- ดอร์ทมุนด์
- วุพเพอร์ทัล
- โคโลญ
- Bruehl
- Rheinisches Freilichtmuseum Mechernich-Kommern
- แมนเดอร์ไชด์
- Bernkastel-Kues
- เทรียร์