![Bundesautobahn 44 number.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Bundesautobahn_44_number.svg/200px-Bundesautobahn_44_number.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Map_D_A44.svg/350px-Map_D_A44.svg.png)
สหพันธ์มอเตอร์เวย์44 (BAB 44 หรือ A 44) เป็นถนนสายหลักของรัฐบาลกลางที่วิ่งจากเยอรมันเบลเยียม จำกัดที่ อาเค่น ในหลายส่วนที่ไม่เกี่ยวข้องกันก่อนหน้านี้ จูเฉิน และ Korschenbroich และทิศเหนือ ดุสเซลดอร์ฟ ผ่านมาทางใต้ของเมือง กิน และหลังจากการหยุดพักครั้งใหญ่ทางตะวันออกของ ดอร์ทมุนด์ เริ่มต้นใหม่อีกครั้ง and โซเอส ซ้ำแล้วซ้ำเล่าทางใต้ ที่ราบสูงพาเดอร์บอร์น และ Warburger Börde ถึง kassel นำไปสู่ จากภาคต่อสู่ ไมส์เนอร์ ได้ดำเนินการเพียงบางส่วนในปี 2563 เมื่อเสร็จแล้วให้ขับมอเตอร์เวย์ไปทางทิศตะวันตกของ เฮอร์เลสเฮาเซ่น ใน สหพันธ์มอเตอร์เวย์4 ไหลออก
ส่วนสั้นของมอเตอร์เวย์เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางยุโรป 40 ทางทิศตะวันตกและเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางยุโรป 331 ในส่วนตะวันออก
ความยาวรวมของมอเตอร์เวย์ที่เปิดดำเนินการคือ 275.8 กม. กำลังก่อสร้างอีก 39.5 กม.
พื้นหลัง
งานก่อสร้างตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 1930 ยังไม่ได้นำไปสู่การเปิดแต่ละส่วน การเปิดการจราจรครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2506 ใกล้อาเคิน การก่อสร้างส่วนตะวันตกเพิ่มเติมนั้นซับซ้อนด้วยการวางแผนซ้ำหลายครั้งและยังไม่แล้วเสร็จ การปิดช่องว่างระหว่างเอสเซ่นและดอร์ทมุนด์เป็นสิ่งที่ไม่คาดหวังอีกต่อไป มีเส้นทางมอเตอร์เวย์ทางเลือกอื่นที่นี่ ส่วนทางทิศตะวันออกระหว่างดอร์ทมุนด์และคัสเซิลนั้นผ่านได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 1975
ภูมิภาค
Julich Börde, แม่น้ำไรน์ตอนล่าง, พื้นที่รูห์ร, Hellweg, ที่ราบสูงพาเดอร์บอร์น, Warburger Börde, Habichtswald, ไมส์เนอร์
การจราจร
คำอธิบายเส้นทาง
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Autobahn_A44_1.jpg/220px-Autobahn_A44_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Die_Rheinbrücke_der_A44_Nähe_Flughafen.jpg/220px-Die_Rheinbrücke_der_A44_Nähe_Flughafen.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Notlandeplatz_01.jpg/220px-Notlandeplatz_01.jpg)
อธิบายเส้นทางจากตะวันตกไปตะวันออก (ทิศทางการเดินทางไปทางทิศตะวันออก = ). ดูรายละเอียดจุดเชื่อมต่อ ที่จอดรถ และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยวอื่นๆ อย่างละเอียด ที่นี่.
จากชายแดนเยอรมัน-เบลเยี่ยมถึงทางออกเมินเช่นกลัดบัค-โอเดนเคียร์เชิน
- (1) การเปลี่ยนจาก
(เบลเยียม)
- (2)
อาเค่น-ลิชเทนบุช
- (4)
ข้ามอาเค่น
- (6)
อัลเดนโฮเฟ่น
- (7)
Julich-ตะวันตก
- (10)
ข้าม Jackerath
- (11)
ไม้กางเขน
- (12)
เมินเชนกลัดบัค-โอเดนเคียร์เชิน
- มอเตอร์เวย์ขัดข้อง motor
จากทางออก Mönchengladbach-Ost ไปยังทางแยก Meerbusch
- (21)
เมินเชนกลัดบัค-ตะวันออก
- (22)
ข้าม Neersen
- (22)
Neersen
- (24)
เครเฟลด์-ป่าไม้
- (27)
ข้าม เมียร์บูช
จากทางแยก Meerbusch ถึงทางแยก Ratingen-Ostst
- (28)
ลาง-ลาทุม
- (37)
ดุสเซลดอร์ฟ-สต็อคคุม 8n
- (42)
ทางแยกดุสเซลดอร์ฟ-ทางเหนือ
- (43)
ข้าม Ratingen-ตะวันออก
จากทางแยก Ratingen-Ost ไปยังทางออก Essen-Heisingen
- ช่องว่างระหว่างทางแยก Ratingen-Ost และทางแยก Heiligenhaus มีกำหนดไว้สำหรับปี 2023/2024
- (35)
Heiligenhaus
- (36)
Heiligenhaus-เฮตเตอร์ไชด์
- (37)
สามเหลี่ยม Velbert-ภาคเหนือ
- (41)
กิน-ไฮซิงเงน
- จุดสิ้นสุดของออโต้บาห์น
จากทางแยกดอร์ทมุนด์ / อุนนา ถึงทางแยกวึนเนนแบร์ก-ฮาเรน
- (52)
ข้าม ดอร์ทมุนด์/อุนนา
- (53)
อุนนา-ตะวันออก
- (54)
ข้าม เวิร์ล
- (55)
เวิร์ล-ใต้
- (56)
โซเอส
- (57)
โซเอส-ตะวันออก
- (58)
Erwitte/Anröchte
- (60)
บูเรนสนามบินพาเดอร์บอร์น-ลิปป์ชตัดท์
- (61)
ข้าม Wünnenberg-ผม
จากทางแยก Wünnenberg-Haaren ถึงสามเหลี่ยม Kassel-Süd
- (63)
Marsberg
- (64)
Diemelstadt
- (65)
วอร์เบิร์ก
- (67)
Zierenberg
- (68)
kassel-บาด วิลเฮล์มเชอเฮอ
- (69)
ข้าม Kassel-West
- (70)
สามเหลี่ยม Kassel-Süd
จากสามเหลี่ยม (อนาคต) Kassel-Ost ถึงสามเหลี่ยม (อนาคต) Wommen
ส่วนนี้ระหว่าง สหพันธ์มอเตอร์เวย์7 และ สหพันธ์มอเตอร์เวย์4 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง (2563) และอยู่ระหว่างดำเนินการบางส่วน (พ.ศ. 2563) ตราบใดที่ยังไม่แล้วเสร็จ การจราจรจะอยู่บนทางหลวงของรัฐบาลกลาง นำทาง
- (76)
เฮสเซียน ลิชเทเนา-ตะวันตก
- (79)
Waldkappel-ตะวันออก
ความปลอดภัย
การเดินทาง
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Wewelsburg2010_b.jpg/220px-Wewelsburg2010_b.jpg)