 | บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งของชุดที่อธิบายขั้นตอนมาตรฐาน กฎเกณฑ์ และพื้นฐานอื่นๆ ของ เดินทางโดยเครื่องบิน. ใช้ลูกศรด้านล่างเพื่อไปยังส่วนต่างๆ โดยรอบ: |
คู่มือการบินของ Wikivoyage ส่วนนี้มุ่งเน้นไปที่สิ่งที่อาจเป็นส่วนสำคัญที่สุดของการเดินทางของคุณ - การนั่งบนเก้าอี้เป็นเวลาหลายชั่วโมงหรือหลายชั่วโมง แม้ว่าสิ่งนี้อาจดูเหมือนเป็นการเอารัดเอาเปรียบ แต่ความจริงที่ว่าเก้าอี้กำลังพุ่งขึ้นไปในอากาศด้วยความเร็วหลายร้อยไมล์ต่อชั่วโมงช่วยเพิ่มการต้อนรับ frisson เพื่อดำเนินคดี ด้วยเหตุนี้ บทความนี้จึงพยายามทำให้ประสบการณ์ที่ต้องนั่งเก้าอี้ของคุณปลอดภัยและสะดวกสบายที่สุด สิ่งนี้เริ่มต้นเมื่อคุณเข้าสู่เครื่องบิน
ช่วยลูกเรือ
แม้ว่าคุณจะได้รับบริการที่เอาใจใส่เป็นพิเศษในชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่ใช่บริกร. หน้าที่ของพวกเขาต้องการงานหลายอย่างเนื่องจากพยายามทำให้คุณและคนอื่น ๆ ปลอดภัยและสะดวกสบายขณะขึ้นเครื่อง พวกเขารับรองว่าอาหารและเสบียงทั้งหมดได้รับการจัดส่งและจัดเก็บอย่างเหมาะสม พวกเขายังสแกนและช่วยเหลือผู้โดยสารที่อาจมีความทุกข์ ป่วย หาที่นั่งไม่พบ พบว่ามีที่นั่งว่างแล้ว มึนเมาหรือประพฤติตัวไม่ดี หรือบางทีอาจขึ้นเครื่องผิด พวกเขาทำทั้งหมดนี้ราวกับว่าพวกเขายืนเฉยๆ. คุณสามารถและควรช่วยอย่างน้อยในลักษณะเหล่านี้...
- ใช้ที่เก็บของใกล้ที่นั่งของคุณสำหรับกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง (1) การใช้พื้นที่ที่ไกลออกไปด้านหน้าจะเพิ่มความสะดวกสบายให้คุณเพียงเล็กน้อย แต่อาจสร้างความไม่สะดวกอย่างมากให้กับผู้อื่นที่นั่งข้างหน้า เนื่องจากคุณได้ช่วยเติมพื้นที่จัดเก็บในสถานที่ของพวกเขา พวกเขาอาจต้องเก็บกระเป๋าไว้ใกล้หรือข้างหลังคุณ และขัดกับกระแสของการขึ้นเครื่องของผู้อื่นเพื่อกลับไปนั่ง เมื่อลงจากเรือ พวกเขาจะต้อง "ต้านกระแสน้ำ" อีกครั้งเพื่อไปเอาข้าวของของตน...น่าจะเป็นหลังจากที่คนอื่นๆ ออกไปแล้ว และ (2) หากคุณเก็บ สิ่งที่มองไม่เห็น ที่ไหนก็ได้ สามารถขโมยบนเครื่องบินได้ (ใช่ มันเกิดขึ้น โจรคอยดูเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครรู้ว่ากระเป๋าถือของคุณเป็นของใคร)
- อย่าขอให้ลูกเรือนำสัมภาระติดตัวไปไว้ในถังขยะเหนือศีรษะ...หลายคนจัดของหนัก ปิดถังขยะเหนือศีรษะข้าง ๆ อย่างระมัดระวังหนึ่งครั้ง อย่างสมบูรณ์ เต็มถ้าคุณยังไม่ได้นั่ง ลูกเรือมักจะปิดคนอื่นทันทีและเต็มเพราะคุณนั่งแล้วและพวกเขาก็เชี่ยวชาญในการแพ็คพวกเขาสำหรับผู้ที่มาสาย
- วางสิ่งของของคุณลงในถังขยะหรือใต้ที่นั่งด้านหน้าของคุณ กระเป๋าล้อลาก ล้อใน หรือ ออกไม่เอียงข้างถ้าเป็นไปได้ (ชิ้นที่ดีได้รับการออกแบบมาให้พอดีกับถังขยะเหนือศีรษะแบบมาตรฐาน)
- ขึ้นที่นั่งทันทีหลังจากที่คุณเก็บกระเป๋าถือขึ้นเครื่องแล้ว
- อย่าขวางทางเดินขณะที่คนอื่นพยายามจะเอื้อมถึงที่นั่งของตนหรือขณะอยู่บนเครื่องบิน
- ใช้ปุ่มโทร เท่านั้น หากคุณต้องการความช่วยเหลือ เท่านั้น ลูกเรือสามารถให้ได้
- ดูแลอาหารและของเหลวเมื่อคุณเข้าไปนั่ง กินและดื่ม (หลังจากลอยขึ้นไปบนอากาศที่ระดับความสูง) เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลที่คาดเดาไม่ได้หรือ (น่าอาย) ท้องอืด / ก๊าซ
- คาดเข็มขัดนิรภัยให้ลูกเรือมองเห็นได้ เช่น คาดไว้เหนือผ้าห่ม/แจ็คเก็ต/เสื้อโค้ตที่คุณใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณวางแผนที่จะนอนขณะอยู่บนอากาศ มิฉะนั้นพวกเขาจะปลุกคุณเพื่อตรวจสอบ
- แม้ว่าสัญญาณคาดเข็มขัดนิรภัยจะปิดอยู่ก็ตาม ให้คาดเข็มขัดนิรภัยเมื่อคุณนั่งในกรณีที่เกิดความวุ่นวายโดยไม่คาดคิด มีหลายกรณีที่มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส หรือแม้กระทั่งเสียชีวิตเมื่อเครื่องบินประสบกับความปั่นป่วนที่ไม่คาดคิดแต่รุนแรงเป็นพิเศษ
- ใช้ห้องสุขาในห้องโดยสารของคุณเอง และเมื่อสัญญาณรัดเข็มขัดไม่สว่างขึ้นเท่านั้น
- ปฏิบัติตามคำแนะนำของลูกเรือทันทีและ ทันที
บินกับเด็กๆ
- ดูสิ่งนี้ด้วย: เที่ยวกับลูก#โดยเครื่องบิน
เด็กอาจกระสับกระส่ายและหงุดหงิดขณะบินและในสนามบิน มีกลยุทธ์ที่คุณสามารถทำตามได้เพื่อให้แน่ใจว่าบุตรหลานของคุณสนุกกับการเดินทาง
- จัดความบันเทิง. วิธีที่ดีที่สุดคือนำเครื่องเล่นสื่อแบบพกพา หนังสือ หรือสิ่งอื่น ๆ ที่พวกเขาสามารถใช้เพื่ออยู่กับตัวเองได้ มีความคิดสร้างสรรค์. โทรศัพท์ iPod และ PSP ยังเล่นวิดีโอในทุกวันนี้ และพกพาสะดวกกว่าเครื่องเล่นดีวีดีและดีวีดี เด็กๆ ไม่สนใจความจริงที่ว่าหน้าจอเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสขนาด 1 นิ้ว และแบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเครื่องเล่นดีวีดีสำหรับเที่ยวบินที่ยาวนานกว่า
- มีบางอย่างให้พวกเขาดูดในขณะที่ขึ้นและลง อย่าให้เด็กเมื่อคุณขึ้นเครื่องบิน - รอจนกว่าคุณจะแท็กซี่ไปที่รันเวย์ มิฉะนั้นเครื่องจะเสร็จก่อนที่คุณจะบินขึ้น ในทำนองเดียวกันให้รอจนกระทั่งลงไปในโคตรดี
- นำขนมสุดโปรดมาให้คนชอบกินจุกจิก หากเด็กๆ ไม่ชอบอาหารบนเครื่องบินและหิว ความหงุดหงิดก็จะเพิ่มขึ้น หากบินไปยังประเทศอื่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้บริโภคขนมที่ไม่ละเมิดระเบียบข้อบังคับ
- เล็งที่นั่งริมหน้าต่างให้เด็ก และนั่งริมหน้าต่างที่สนามบิน สนามบินเป็นกลุ่มของกิจกรรม ซึ่งปกติแล้วเพียงพอที่จะให้เด็ก ๆ ว่างอยู่ครู่หนึ่ง
- รับหนังสือสนามบิน ในสนามบินมีหนังสือภาพสำหรับเด็กหลายเล่มหลายเล่ม สำหรับเด็กโตที่สนามบินขนาดใหญ่ แผนภูมิระบุเครื่องบินอาจใช้เวลาสักครู่
คำนึงถึงความปลอดภัย หากคุณเดินทางพร้อมเด็กที่มีอายุน้อยกว่าสามคน ให้นั่ง บนเป้อุ้มเด็กที่ผ่านการรับรอง ไม่ใช่บนตักของคุณ (ผู้ให้บริการที่ผ่านการรับรองหรือสายการบินอาจมีเข็มขัดนิรภัยแบบพิเศษที่ช่วยปรับปรุงการป้องกัน) ในกรณีฉุกเฉินที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นได้ เด็กนั่งบนตักอาจขัดขวางความสามารถในการรั้งของคุณ โปรดทราบว่ามีหน้ากากออกซิเจนสำหรับทารกอยู่บนเครื่องบิน/แถวหรือไม่
และโดยทั่วไป คาดว่าจะเกิดความล่าช้า แม้แต่เที่ยวบินที่สั้นที่สุดก็สามารถล่าช้าได้ โดยต้องเพิ่มเวลาทั้งในอาคารผู้โดยสารและบนเครื่องบิน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีอาหาร เสื้อผ้า ผ้าอ้อม และความบันเทิงเพียงพอ เพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนเวลาสองสามชั่วโมงให้กลายเป็นฝันร้าย การทำเช่นนี้จะช่วยให้พวกเขาทำงานบนเที่ยวบินที่จำเป็นอย่างแท้จริง
บางสายการบินไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารชายนั่งข้างเด็กที่เดินทางโดยลำพัง หากคุณนั่งข้างเด็กที่เดินทางโดยลำพัง คุณจะต้องสลับที่นั่งกับผู้โดยสารที่เป็นผู้หญิง
ก่อนเครื่องขึ้น
- คาดเข็มขัดนิรภัยและรัดเด็กไว้ในเบาะนั่งนิรภัยตามต้องการ จากนั้นตัวคุณเอง
- นับจำนวนพนักพิงระหว่างที่นั่งของคุณกับทางออกฉุกเฉิน โดยจำไว้ว่าทางออกที่ใกล้ที่สุดอาจอยู่ข้างหลังคุณ หากคุณต้องการอพยพเครื่องบินในกรณีฉุกเฉิน คุณอาจต้องดำเนินการในห้องโดยสารที่มืดมิดซึ่งอาจเต็มไปด้วยควันดำหนาทึบ หากทางเดินเต็มไปด้วยผู้คน อย่างน้อย คุณก็จะรู้จำนวนที่นั่งที่คุณต้องปีนขึ้นไปเพื่อออกจากที่นั่งฉุกเฉินหนึ่งในล้านนั้น
- ใส่โทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์ส่งสัญญาณอื่น ๆ ของคุณเข้าสู่โหมดเครื่องบินหรือปิดเครื่อง ก่อนดีกว่า คุณขึ้นเครื่องบิน การใช้โทรศัพท์บนเครื่องบินหลังจากปิดประตู (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่เครื่องบินกำลังขับ ปีนเขา หรือลง) ถือเป็นการละเมิดกฎข้อบังคับด้านความปลอดภัยในการเดินทางทางอากาศบางประการ ในบางประเทศ การปิดโทรศัพท์คือ บังคับ ระหว่างผู้โดยสาร เข้าพักทั้งหมด ในเครื่องบิน การปิดโทรศัพท์มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้เกิดการสื่อสารที่ชัดเจน มีประสิทธิภาพ และจำเป็นระหว่างนักบินและผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ หากคุณปฏิเสธที่จะปฏิบัติตาม คุณ จะ ถูกพาออกจากเครื่องบิน
- หากคุณต้องการใช้หูฟังบลูทูธหรือบริการ Wi-Fi บนเครื่องบิน คุณยังต้องวางอุปกรณ์ของคุณในโหมดบนเครื่องบินก่อนเครื่องขึ้นเพื่อป้องกันสัญญาณโทรศัพท์มือถือ เมื่อคุณได้รับอนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ของคุณในอากาศแล้ว คุณสามารถเปิดฟังก์ชัน Bluetooth และ Wi-Fi แยกกันได้ สำหรับแท็บเล็ตและแล็ปท็อปที่ไม่มีบริการโทรศัพท์มือถือ คุณสามารถปิดโหมดเครื่องบินได้เลย
- หากคุณต้องการโทรขณะอยู่บนที่สูง ผู้ให้บริการโทรศัพท์ของเครื่องบินของคุณ อาจ ให้บริการบนเครื่องบิน ปรึกษานิตยสารบนเครื่องบินของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับค่าบริการ...โดยปกติประมาณ $5/นาที (บวกค่าเชื่อมต่อ) แม้ว่าคุณจะอยู่เหนือสถานที่ที่คุณโทรหาโดยตรง อาจมี SMS บนโทรศัพท์มือถือในที่นั่งเหล่านี้ด้วย
- อ่านคำแนะนำในกรณีฉุกเฉินและดูการบรรยายสรุปเกี่ยวกับความปลอดภัย แม้ว่าคุณจะเคยโดยสารกับสายการบินมาก่อนแล้วก็ตาม เนื่องจากคุณลักษณะด้านความปลอดภัยอาจแตกต่างกันไปตามเครื่องบินและสายการบิน มันอาจจะน่าเบื่อ แต่ถ้าเกิดเหตุฉุกเฉินขึ้น คุณจะจำได้ว่าต้องทำอะไร แทนที่จะต้องอ่านบัตรความปลอดภัย จากนั้นจึงประหยัดเวลาอันมีค่า
- วางสิ่งของที่มีสิ่งของที่คุณจะใช้บนเครื่องบินไว้ใต้ที่นั่งข้างหน้าคุณเพื่อขจัดสิ่งกีดขวางทางเดิน...หากสิ่งของเหล่านั้นมีขนาดเล็ก ให้ใส่ในกระเป๋าที่นั่งที่หันเข้าหาคุณ ซึ่งจะช่วยลดการรบกวนที่เกิดขึ้นกับผู้ที่นั่งริมทางเดิน หากคุณต้องการพื้นที่วางขา/เท้าในภายหลัง และมีพื้นที่เหนือศีรษะ คุณก็ย้ายไปที่นั่นในสิ่งที่คุณไม่ต้องการอีกต่อไปได้
- เก็บสิ่งของที่คุณใส่ไว้ในถังขยะเหนือศีรษะที่มีของมีค่าอยู่ภายในสายตา โจรดำเนินการในเที่ยวบิน ถ้าจำเป็น ให้วางของมีค่าไว้ใต้เบาะที่เท้าของคุณ
- เมื่อนั่งแล้วและถ้าคุณมี ให้ใช้น้ำยาฆ่าเชื้อ/ผ้าเช็ดทำความสะอาดมือ โต๊ะถาด ที่พักแขน และ (เมื่อสะดวก) ที่จับบนถังขยะเหนือศีรษะ
ระหว่างบิน
- ในกรณีที่เที่ยวบินเปิดในชั้นประหยัดโดยไม่มีใครอยู่ข้างๆ คุณ วางที่พักแขนได้ตามสบาย (ยกเว้นในแถวทางออกที่ที่วางแขนยกขึ้นไม่ได้) เพื่อรับพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับตัวคุณเอง บนเครื่องบินลำตัวกว้าง บางครั้งคุณสามารถใส่บล็อกตรงกลางให้ตัวเองแล้วเปลี่ยนให้เป็นเตียงเรียบๆ ได้
- คาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลาขณะนั่ง แม้ว่าจะไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก แต่ผู้คนได้รับบาดเจ็บ (บางคนถึงกับเสียชีวิต) จากการไม่ใช้ "เข็มขัด" มากกว่าสาเหตุอื่นๆ ทั้งหมดของการบาดเจ็บจากการบิน ความปั่นป่วนของอากาศอย่างรุนแรงอาจเกิดขึ้นโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้าแม้ในที่ที่มีอากาศแจ่มใส และมันอาจส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อคุณและผู้อื่น เมื่อสัญญาณคาดเข็มขัดนิรภัยดับลง แสดงว่าคุณน่าจะปลอดภัยพอสมควรที่จะเคลื่อนย้ายห้องโดยสารในช่วงเวลาสั้นๆ
- เมื่อลุกขึ้นจากที่นั่งอื่นที่ไม่ใช่ที่นั่งริมทางเดิน ให้ขอให้เพื่อนร่วมที่นั่งปล่อยคุณออกก่อน และพยายามอย่ารบกวนคนที่อยู่ข้างหลังหรือข้างหน้าคุณ
- ในฐานะเพื่อนบ้านที่ดี ให้ตรวจสอบล่วงหน้ากับคนที่อยู่ข้างหลังว่าคุณอาจ/ต้องเอียงพนักพิงไปข้างหลัง...และก่อนที่คุณจะทำเช่นนั้น ระยะห่างของที่นั่งชั้นประหยัดจำนวนมากมีขนาดเล็กมากจนพนักพิงเอียงสามารถบุกรุกเข้าไปในพื้นที่ที่ต้องการได้อย่างมาก
- ในเที่ยวบินระยะปานกลางถึงยาว ให้ดื่มของเหลวจำนวนมากโดยไม่มีคาเฟอีนหรือแอลกอฮอล์ เพราะสิ่งหลังจะทำให้คุณขาดน้ำได้เร็วกว่าความชื้นที่ต่ำมากของเครื่องบิน ที่สามารถทำให้อาการเจ็ทแล็กแย่ลงและอาจทำให้ปวดหัวได้ อย่าลังเลที่จะขอน้ำจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน หรือเดินไปที่ห้องครัวเพื่อรับน้ำ สายการบินบางแห่ง (เช่น เอมิเรตส์ แควนตัส คาเธ่ย์แปซิฟิค) มีน้ำพุแบบบริการตนเอง (และอื่น ๆ ) ที่ห้องอาหารแต่ละแห่งเพื่อให้ผู้โดยสารเติมน้ำในขวดน้ำของตนเอง หากไม่ทราบเรื่องสุขอนามัย ให้ขอน้ำขวด
- อย่านั่งนิ่งๆ ตลอดเที่ยวบินหลายชั่วโมง...ร่างกายของคุณไม่ได้ถูกออกแบบมาให้อยู่อย่างนั้นนานหลายชั่วโมง
- ปรับตำแหน่งร่างกายของคุณเป็นครั้งคราว (คุณทำเช่นนี้ในขณะนอนหลับ) บนเที่ยวบินที่ยาวนานโดยเฉพาะ...
- ยืดตัว งอเข่า ขยับเท้าเป็นวงกลม...ทำอะไรก็ได้ในที่นั่ง สายการบินบางแห่งจะแสดงโปรแกรมวิดีโอแสดงวิธีออกกำลังกายในที่นั่งของคุณเป็นระยะๆ ติดตามพวกเขาหรือทำสิ่งของคุณเอง (หรือทั้งสองอย่าง) การเปลี่ยนตำแหน่งและเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยจะช่วยให้ทุกส่วนของร่างกายได้รับการไหลเวียนตามที่ต้องการ เช่น เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดลิ่มเลือดในหลอดเลือดดำส่วนลึก (DVT)
- ลองเดินไปรอบๆ เครื่องบินเป็นครั้งคราวในระหว่างเที่ยวบินยาว รู้สึกประหม่าเกี่ยวกับการเดินไปรอบ ๆ หรือไม่? เดินไปที่ห้องน้ำหรือห้องครัว หรือยืนขึ้นและแสร้งทำเป็นว่าคุณต้องการบางอย่างจากถังขยะเหนือศีรษะทุกๆ ชั่วโมง หากคุณมีที่นั่งริมทางเดิน ให้ยืนขึ้นทุกครั้งที่เพื่อนบ้านต้องการขยับ แทนที่จะหวังว่าพวกเขาจะแซงหน้าคุณ
- คุณอาจถอดรองเท้าหากสะดวก ในเที่ยวบินที่ยาวมาก สายการบินที่ดีกว่ามีรองเท้าแตะตามคำขอ แต่คุณอาจต้องสวมถุงเท้าที่อบอุ่นด้วย สวมรองเท้าในห้องน้ำเสมอซึ่งพื้นอาจเปียก
- ยกเว้นการเช่าเหมาลำส่วนตัวบางประเภท ไม่อนุญาตให้สูบบุหรี่ (แม้แต่บุหรี่ไฟฟ้า) บนเที่ยวบินพาณิชย์ทั่วโลก. ห้ามสูบบุหรี่ที่ที่นั่งของคุณ ในห้องน้ำ หรือยุ่งเกี่ยวกับเครื่องตรวจจับควันในห้องน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ถูกจับ อย่างน้อยที่สุด คุณจะต้องมีปัญหากับสายการบินและในเขตอำนาจศาลบางแห่งอาจถูกดำเนินคดี ในเครื่องบิน "ติดธง" ของสหรัฐอเมริกา (และอื่น ๆ อีกมากมาย) กฎหมายของรัฐบาลกลางห้ามการปลอมแปลง ปิดใช้งาน หรือทำลายเครื่องตรวจจับควันในห้องส้วมบนเครื่องบิน...มันเป็นความผิดทางอาญา และการละเมิดอาจนำไปสู่การปรับหลายพันดอลลาร์ แม้กระทั่งโทษจำคุก กังวลว่าคุณจะอยู่รอดได้อย่างไร? ลองใช้แผ่นแปะนิโคติน หมากฝรั่งนิโคติน หรืออุปกรณ์เลิกบุหรี่อื่นๆ วางแผนวิธีจัดการกับความวิตกกังวล หากนั่นเป็นสาเหตุหนึ่งของคุณ วางแผนสิ่งอื่นที่ต้องทำด้วย ความอยากบุหรี่ในทันทีแม้ในเวลาที่เข้มข้น จะหายไปในขณะที่คุณยุ่งอยู่กับการดูวิดีโอแมวตลกหรือฟังเพลงโปรดของคุณ คุณอาจใช้ประโยชน์จากเที่ยวบินยาวเป็นโอกาสในการเลิกสูบบุหรี่ หากคุณต่อต้านการจุดไฟและใช้นิโคตินรูปแบบอื่นเป็นเวลา 72 ชั่วโมงนับตั้งแต่การสูบบุหรี่ครั้งสุดท้ายของคุณ แรงกระตุ้นทางร่างกายก็จะหมดไป และคุณก็จะปลอดภัยจากบุหรี่
- เก็บของที่หลวมก่อนลงจอด ใส่นิตยสารและหนังสือในกระเป๋าที่นั่ง อย่าทิ้งสิ่งใดไว้บนที่นั่งว่างหรือวางหลวมๆ ไว้ใต้ฝ่าเท้า ภายใต้การเบรกอย่างหนักขณะลงจอด แม้แต่สิ่งของที่เบาก็สามารถเลื่อน/ม้วนไปข้างหน้าได้ค่อนข้างมาก พวกมันอาจหายาก และก่อนที่คุณจะพบ พวกมันอาจได้รับความเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจจากการออกจากผู้โดยสาร
- ปฏิบัติตามคำแนะนำของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเสมอตลอดจนป้ายไฟและป้ายประกาศ พวกเขาอยู่ที่นั่นเพื่อความปลอดภัยของคุณและสำหรับผู้โดยสารทุกคน
- พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้รับการฝึกฝนให้รับผิดชอบต่อความปลอดภัยของคุณ อย่าโต้เถียงกับพวกเขา แก้ไขข้อขัดแย้งที่คุณอาจมีกับคำสั่งของพวกเขาในภายหลัง
- หาก "ผู้โดยสารที่ไม่เกะกะ" กลายเป็นปัญหาร้ายแรง กัปตันเครื่องบินอาจเปลี่ยนเส้นทางไปยังสนามบินใกล้เคียงซึ่งผู้โดยสารจะถูกตำรวจท้องที่จับกุมและพาออกจากเครื่องบิน
- พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมักได้รับการสนับสนุนจากกฎหมาย เช่น ในสหรัฐอเมริกา การรบกวนหรือทำร้ายร่างกายพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินถือเป็นความผิดทางอาญา ยิ่งไปกว่านั้น คุณยังต้องเผชิญกับค่าปรับและค่าใช้จ่ายร้ายแรงจากการไม่เชื่อฟัง
- สายการบินส่วนใหญ่ (รวมถึงสายการบินที่ติดธงสหรัฐฯ ทั้งหมด เนื่องจากกฎหมายการบินพลเรือนในท้องถิ่น) ห้ามมิให้ใช้โทรศัพท์มือถือในเที่ยวบิน เว้นแต่จะอยู่ใน "โหมดปลอดภัยสำหรับเที่ยวบิน" หรือ "โหมดเครื่องบิน" ก่อนออกเดินทาง ผู้ให้บริการบางราย (เช่น เอมิเรตส์และเวอร์จินแอตแลนติกในเครื่องบินบางประเภท) อนุญาตให้ใช้ข้อมูลมือถือและแม้แต่การโทรด้วยเสียงขณะอยู่ในอากาศ โปรดทราบว่าคุณจะต้องมีสัญญาโรมมิ่งระหว่างประเทศกับผู้ให้บริการของคุณและอัตรามักจะสูงมาก (US$3-$5 ต่อนาทีหรือ $1 ต่อเมกะไบต์ค่อนข้างมาตรฐาน) ระวัง กิกะไบต์อยู่ที่ประมาณ 1,000 ดอลลาร์! หากอนุญาติให้โทรออกได้ ให้แสดงมารยาทต่อผู้โดยสารคนอื่นๆ และสนทนาอย่างสั้น โชคดีที่สายการบินหลายแห่งมีบริการ Wi-Fi ฟรีบนเครื่อง
- โดยปกติแล้ว อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ จะได้รับอนุญาตเมื่อเครื่องบินแล่นและสัญญาณคาดเข็มขัดนิรภัยดับลง กฎเกี่ยวกับเวลาและอุปกรณ์ที่สามารถใช้ได้แตกต่างกันไปในแต่ละประเทศและสายการบิน:
- ในออสเตรเลียและสหรัฐอเมริกา สายการบินมักจะระบุหมวดหมู่ของอุปกรณ์ที่ ไม่ได้ ใช้กับการ์ดความปลอดภัย (โทรศัพท์มือถือ ทีวี ของเล่นควบคุมระยะไกล ฯลฯ...) ในนิตยสาร
- อย่างไรก็ตาม ในแคนาดา กฎหมายการบินกำหนดให้มีมาตรการป้องกันไว้ก่อนมากขึ้น ไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เว้นแต่ลูกเรือจะตรวจสอบและอนุญาตให้ใช้งานเป็นรายบุคคล
- แล็ปท็อปเป็นอุปกรณ์เดียวที่ได้รับการระบุไว้อย่างชัดเจนในการบรรยายสรุปเรื่องความปลอดภัยว่าได้รับอนุญาต ตราบใดที่คุณตรวจสอบกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและปิดใช้งานความสามารถด้านข้อมูลมือถือก่อนใช้งาน ในอดีต Air Canada เคยกล่าวไว้ว่าห้ามใช้อุปกรณ์เสริมภายนอกของแล็ปท็อป (เช่น ฮาร์ดไดรฟ์ เมาส์ เครื่องพิมพ์ ฯลฯ) วิดีโอความปลอดภัยปัจจุบันไม่ได้กล่าวถึงเรื่องนี้ แต่ให้ตรวจสอบก่อนเสมอ
- อุปกรณ์อื่นๆ เช่น แท็บเล็ต ไอพอด และระบบเกม ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของทีมงาน แต่เกือบทุกครั้งจะได้รับอนุญาตหากคุณขอ
- กฎหมายของจีนห้ามการใช้โทรศัพท์มือถือในเที่ยวบิน แม้จะอยู่ในโหมดเครื่องบิน ดังนั้นสายการบินของจีนจะขอให้ปิดโทรศัพท์มือถือโดยสมบูรณ์ตลอดเวลาขณะอยู่ในอากาศ
นอน
เที่ยวบินระยะสั้นสามารถกำหนดเวลาได้ในระหว่างวัน แต่สำหรับเที่ยวบินข้ามทวีป คุณอาจไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องบินข้ามคืน การเตรียมการบางอย่างสามารถช่วยให้คุณหลับตาได้เล็กน้อย
บิน ชั้นหนึ่งหรือชั้นธุรกิจ ช่วยได้เยอะ (แต่แพงกว่าชั้นประหยัดมาก) ด้วยที่นั่งที่ปรับเอนได้ไกลขึ้น (บางครั้งถึงแม้จะเป็นเตียงราบ) และอาจมีแพ็คเกจการดูแลเล็กน้อยด้วยผ้าปิดตา เครื่องใช้ในห้องน้ำ ฯลฯ แม้แต่สำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัด สายการบินก็มักจะจัดเตรียม หมอนและผ้าห่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเที่ยวบินระยะไกล
นำอัน มาส์กตาและพิจารณาที่อุดหู หมอน (ใบปลิวบางคนชอบหมอนรองคอ คนอื่น ๆ รู้สึกอึดอัด) ผ้าห่ม และเพลงที่ผ่อนคลายหรือหนังสือเสียง
งดแอลกอฮอล์ซึ่งสามารถรบกวนการนอนของคุณ และ ยานอนหลับซึ่งอาจทำให้เกิดพฤติกรรมแปลก ๆ หรือน่าอายได้หากบรรยากาศของเครื่องบินไม่สงบจนทำให้คุณนอนไม่หลับ หากคุณต้องโดยสารเครื่องบินข้ามคืนที่ยาวนานและต้องการความช่วยเหลือจริงๆ ให้ลองรับประทาน เมลาโทนิน แทน. หากคุณรับประทานในรูปแบบเม็ดยาจะใช้เวลา 90 นาทีจึงจะได้ผล ในรูปแบบลิ้นจะมีผลภายในเวลาไม่ถึงครึ่งชั่วโมง แต่ถ้าคุณตื่นเร็วเกินไป เมลาโทนินอาจทำให้คุณรู้สึกมึนงง Mayo Clinic Dr. Lois Krahn แนะนำให้ใช้ยาออกฤทธิ์สั้น 3 มิลลิกรัม
ต่อให้เตรียมใจก็ยอม ไม่น่าจะได้นอนเต็มอิ่ม. ที่นั่งของสายการบินส่วนใหญ่ไม่สบายตัวและยืดออกได้ยาก และในเที่ยวบินส่วนใหญ่จะมีเสียงรบกวน กิจกรรม และไฟเปิดขึ้นและปลุกคุณให้ตื่น กลยุทธ์ที่ดีกว่าอาจเป็นการวางแผนตามนั้น ให้เวลาตัวเองในการฟื้นฟูเมื่อคุณมาถึง—ซึ่งอาจจำเป็นอยู่แล้วเนื่องจาก เจ็ตแล็ก. เพื่อให้ตัวเองตื่นตัวเมื่อคุณลงจอด ให้ดื่มชาหรือกาแฟสักถ้วย ซึ่งพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอาจจะเสนอให้คุณเมื่อคุณใกล้จะลงจอด
กินและดื่มบนเรือ
ช่วง ราคา และคุณภาพของอาหารของสายการบินแตกต่างกันไปตามแต่ละสายการบิน
ขณะรับประทานอาหารพร้อมเสิร์ฟความอิ่มเอิบของ เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่เคยรวมอยู่ในตั๋วใน "วันเก่า ๆ ที่ดี" ผู้โดยสารมักจะต้องจ่ายค่าอาหารและเครื่องดื่ม ยกเว้นใน ชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ, เที่ยวบินข้ามทวีประยะยาว และเที่ยวบินที่มีความยาวมากกว่าหนึ่งชั่วโมงของสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบภายในเอเชียและออสเตรเลีย มื้ออาหารตามกำหนดการ (ถ้ามี) มักจะถูกตั้งเวลาและพิมพ์เพื่อเสริมเขตเวลาของปลายทางของเที่ยวบิน หากคุณผ่านเขตเวลาหลายเขต การให้บริการก่อนเวลาอาจไม่ตรงกับเวลาออกเดินทางของคุณ
สำหรับเที่ยวบินที่สัญญาว่าจะไม่ อาหาร ในช่วงเวลาอาหาร ลองนำอาหารติดตัวไปด้วยหรือซื้อของที่สนามบิน สายการบินส่วนใหญ่จะอนุญาตให้คุณนำขึ้นเครื่องได้ แม้ว่าสายการบินราคาประหยัดมักเป็นข้อยกเว้น ภาชนะใส่อาหาร "แข็ง" จากบ้านหรือร้านอาหารโปรดมักใช้กระบวนการรักษาความปลอดภัยเดียวกันกับสัมภาระถือขึ้นเครื่องอื่นๆ แต่คุณจะต้องซื้อเครื่องดื่มและของเหลวอื่นๆ หรืออาหารกึ่งเหลว (รวมถึงถั่วลิสง เนย เยลลี่ หรือโยเกิร์ต) ในบริเวณที่ปลอดภัย การเลือกอาหารในสนามบินบางแห่งอาจไม่ดีและ/หรือราคาสูงเกินไป ลูกเรือไม่ต้องการให้คุณนำอาหารที่มีน้ำหยดหรือเลอะเทอะ และเพื่อนผู้โดยสารของคุณไม่ต้องการให้คุณนำอาหารที่มีกลิ่นเหม็นมาด้วย ดังนั้นจงทิ้งถาดปีกไก่บาร์บีคิวหรือแกงเผ็ดที่อร่อยไว้บนพื้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากคุณหรือผู้ร่วมเดินทางเป็นโรคเบาหวานหรือมีปัญหาสุขภาพที่คล้ายคลึงกัน ให้นำขนม "ฉุกเฉิน" มาด้วยเสมอ ถุงถั่ว แอปเปิ้ล หรือกราโนล่าแท่งเล็ก ๆ อาจมีประโยชน์หากเที่ยวบินของคุณล่าช้า
อาหารบนเครื่องสำหรับสายการบินบางแห่งอาจนำเข้าจากสนามบินหลักหรือสนามบินศูนย์กลางแห่งใดแห่งหนึ่ง แทนที่จะนำเข้าจากแหล่งในท้องถิ่น ต้องใช้เวลามาก อาหารที่เก็บไว้นานเกินไปด้วยเหตุผลใดก็ตาม อาจต้องทิ้งเนื่องจากความปลอดภัย มื้ออาหารตามกำหนดเวลาอาจจำกัดเฉพาะของว่าง/คุกกี้และเครื่องดื่มแบบบรรจุกล่อง นี่ไม่ใช่ความผิดของลูกเรือ ถ้าเป็นสายการบิน เท่านั้น เสนออาหาร "ซื้อบนเครื่อง" ราคาอาจดูแย่เกินไปที่จะฉวยโอกาสจากตลาดที่ถูกจองจำ แต่สายการบินน่าจะทำให้แน่ใจว่ามีของบางอย่างพร้อมใช้เพื่อปรับปรุงผลกำไร เนื่องจากไม่สามารถทำเงินจากอาหารได้ ขายแล้ว
อาหารมื้อพิเศษ เช่น โคเชอร์, ฮาลาล, ฮินดู และ มังสวิรัติ มีอาหารให้บริการจากสายการบินหลักๆ ส่วนใหญ่ แต่โดยทั่วไปต้องขอล่วงหน้าอย่างน้อยสองสามวัน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ เที่ยวแบบมังสวิรัติ#เดินทางโดยเครื่องบิน. บางสายการบินมีอาหารพิเศษสำหรับเด็ก ซึ่งบางครั้งก็รวมถึงอาหารเด็กแบบไห เหล่านี้จะต้องขอล่วงหน้า
คาดว่าจะไม่มีบริการใน การบินทั่วไปยกเว้นในเครื่องบินไอพ่นธุรกิจ
ซื้อ
ในระหว่างเที่ยวบิน สายการบินหลักๆ ส่วนใหญ่ ยกเว้นสายการบินในสหรัฐฯ ยังจัดให้มีการซื้อสินค้าปลอดภาษีบนเที่ยวบินสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศอีกด้วย สินค้าลดราคามักจะเป็นสินค้าฟุ่มเฟือยระดับบนและไม่ค่อยต่อรองราคา แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะรวมถึงอุปกรณ์การเดินทางและผลิตภัณฑ์พิเศษเฉพาะของสายการบิน
ห้องน้ำ
ห้องสุขาของสายการบินมีขนาดเล็กน่าอับอายและแถวอาจยาว ในเที่ยวบินระยะสั้น การใช้ห้องน้ำในสนามบินก่อนหรือหลังเที่ยวบินมักจะเป็นตัวเลือกที่สะดวกสบายกว่า ในบางเที่ยวบิน โดยเฉพาะเที่ยวบินที่เข้าและออกจากสหรัฐอเมริกา การเข้าแถวที่ด้านหน้า (ใกล้ห้องนักบิน) อาจถูกห้ามเนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัย ถ้าใช่ ให้ดูป้ายห้องน้ำที่ติดไฟแล้วรอโอกาสที่ยังไม่มีคนอยู่
สุขภาพ
- ดูสิ่งนี้ด้วย: การบินและสุขภาพ
การเปลี่ยนแปลงความดัน
ความกดอากาศต่ำกว่ามากที่ระดับความสูง และในขณะที่ห้องโดยสารเครื่องบินพาณิชย์มีแรงกดดันมาก แต่ความดันในห้องโดยสารบนเครื่องบินยังคงต่ำกว่าที่ระดับน้ำทะเลอย่างมาก
ความกดอากาศอาจทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายในหูชั้นใน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสารที่มีอาการคัดจมูก เหตุการณ์นี้มักเกิดขึ้นระหว่างการลงเขา และสามารถแก้ไขได้อย่างรวดเร็วด้วยการหุบปาก บีบจมูก และพยายามหายใจออก...บางทีหลายๆ ครั้งจนกระทั่งร่อนลง
ลิ่มเลือดอุดตันในหลอดเลือดดำลึก
 | บันทึก: ไม่ควรใช้การอภิปรายต่อไปนี้เป็นคำแนะนำทางการแพทย์ ปรึกษาแพทย์หากคุณคิดว่าคุณอาจมีหรือมีความเสี่ยงต่อ DVT ระหว่างการเดินทางที่วางแผนไว้ |
ผู้โดยสารบนเที่ยวบินยาวอาจมีแนวโน้มที่จะเกิดลิ่มเลือดอุดตันในหลอดเลือดดำส่วนลึก (DVT); ลิ่มเลือดก่อตัวในเส้นเลือด ผู้สูงอายุมักมีความเสี่ยงมากกว่าเด็ก อาการเริ่มแรกคือปวดหรือบวมที่ขา ข้อควรระวังบางประการคือการยืดเหยียดและ/หรือเดินอย่างน้อยทุกๆ 2 ชั่วโมง ออกกำลังกายบนที่นั่ง ดื่มน้ำ หรือเครื่องดื่มอื่นๆ ที่ไม่มีแอลกอฮอล์และไม่มีคาเฟอีน ผู้ป่วยที่มีความเสี่ยงสูงสามารถเลือกที่นั่งริมทางเดิน ใช้ถุงเท้าแบบมีสายยางรัด และทินเนอร์เลือดที่ต้องสั่งโดยแพทย์ หรือแอสไพรินที่จำหน่ายหน้าเคาน์เตอร์โดยได้รับอนุญาตจากแพทย์
ดูบทความที่ครอบคลุมเพิ่มเติมได้ที่ w: ลิ่มเลือดอุดตันในหลอดเลือดดำลึก.
ลงจอด
การลงจอดอาจล่าช้าเนื่องจากการจราจรหรือสภาพอากาศ การปรบมือให้กับนักบินที่ดาว์นเป็นธรรมเนียมปฏิบัติที่อาจถูกมองข้ามในประเทศที่พัฒนาแล้ว ซึ่งการบินเป็นเรื่องธรรมดาและปลอดภัยเป็นพิเศษ แต่พบได้ทั่วไปในประเทศที่มีรายได้ต่ำ
ยังคงนั่งและคาดเข็มขัดไว้จนกว่าเครื่องบินจะแล่นไปถึงประตู ห้ามสูบบุหรี่จนกว่าคุณจะผ่านอาคารผู้โดยสารจนสุดหรือไปถึงห้องสูบบุหรี่ที่กำหนด
| เสร็จแล้ว? ไปยังส่วนถัดไปของคู่มือนี้: เดินทางมาโดยเครื่องบิน → |