เซอร์ จอห์น แฟรงคลิน (พ.ศ. 2329-2490) เป็นนายทหารของราชนาวีอังกฤษและผู้สำรวจอาร์กติกอเมริกาเหนือ ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้ว่าการดินแดนแวน ดีเมน (ปัจจุบันเรียกว่า แทสเมเนีย) ตั้งแต่ พ.ศ. 2380 ถึง พ.ศ. 286
เข้าใจ
เยาวชน
แฟรงคลินเกิดที่เมืองสปิลสบี เมืองลิงคอล์นเชอร์ เมื่อวันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2329 เป็นบุตรคนที่เก้าในสิบสองคนของครอบครัวที่มีความปรารถนาอย่างชัดเจนที่จะปรับปรุงฐานะทางสังคมและเศรษฐกิจของตน พี่ชายคนหนึ่งของเขาเข้าสู่วงการกฎหมายและในที่สุดก็กลายเป็นผู้พิพากษาใน Madras อีกคนเข้าร่วม British East India Company ในขณะที่น้องสาว Sarah เป็นแม่ของ Emily Tennyson ภรรยาของ Alfred ลอร์ด Tennyson ผู้เขียน "The Charge ของกองไฟ” พ่อของเขาตั้งใจให้เขาเข้าไปในโบสถ์หรือเป็นนักธุรกิจ แต่ถูกโน้มน้าวอย่างไม่เต็มใจที่จะอนุญาตให้เขาไปทดลองใช้เรือสินค้าเมื่ออายุได้ 12 ขวบ ประสบการณ์การเดินเรือของเขายืนยันว่าเขาสนใจอาชีพทางทะเลเท่านั้น ดังนั้นในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1800 พ่อของแฟรงคลินจึงได้รับการแต่งตั้งให้เป็นราชนาวี
ในขั้นต้นทำหน้าที่เป็นอาสาสมัครชั้นหนึ่ง ในไม่ช้าแฟรงคลินก็เห็นการกระทำในยุทธการโคเปนเฮเกนบน HMS โพลิฟีมัสซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินของ Horatio Nelson ในฐานะทหารเรือ แฟรงคลินรับใช้ในการเดินทางไปยังชายฝั่งออสเตรเลียบนเรือ HMS นักสืบบัญชาการโดยกัปตันแมทธิว ฟลินเดอร์ส เขามาพร้อมกับกัปตันนาธาเนียลแดนซ์บน Dance เอิร์ลแคมเดนทำให้ตกใจกับพลเรือเอก Charles de Durand-Linois ที่ยุทธการ Pulo Aura ในทะเลจีนใต้เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2347 และได้เข้าร่วมรบที่เมืองทราฟัลการ์ในปี พ.ศ. 2348 บนเรือ HMS Bellerophon.
ระหว่างสงครามกับสหรัฐอเมริกาในปี ค.ศ. 1812 แฟรงคลินซึ่งปัจจุบันเป็นร้อยตรี รับใช้บนเรือ HMS เบดฟอร์ด และได้รับบาดเจ็บระหว่างยุทธการที่ทะเลสาบบอร์กในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2357 ก่อนชัยชนะอย่างเด็ดขาดของอเมริกาในยุทธการที่ New Orleans หนึ่งเดือนต่อมา.
การสำรวจ
คำสั่งแรกของแฟรงคลินอยู่บนเรือ HMS เทรนต์ ในปี พ.ศ. 2362 สฟาลบาร์ การเดินทาง บัญชาการโดยกัปตัน David Buchan บน HMS โดโรธี. เชื่อในทฤษฎี "ทะเลเปิด" และในเส้นทางที่สะอาดผ่านขั้วโลกไปยังช่องแคบแบริ่ง พวกเขาออกจาก Shetlands บนเรือรบที่ไม่ค่อยเหมาะสม พบกับน้ำแข็งที่ผ่านไม่ได้เกินกว่าสฟาลบาร์ และหันหลังกลับ ไม่นานหลังจากนั้น แฟรงคลินได้รับเลือกให้เป็นผู้นำ การสำรวจ Coppermine ทางบกจากอ่าวฮัดสันเพื่อทำแผนที่ชายฝั่งทางเหนือของแคนาดาไปทางทิศตะวันออกจากปากแม่น้ำคอปเปอร์ไมน์ ตามมาตรฐานวัตถุประสงค์ใด ๆ ที่เป็นหายนะ: แฟรงคลินล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ในเป้าหมายของเขาในการทำแผนที่ส่วนที่เพียงพอของชายฝั่งอาร์กติก เพียง 800 กม. (500 ไมล์) ที่ได้รับการสำรวจก่อนที่งานเลี้ยงจะถูกบังคับให้หันหลังกลับ ครั้งหนึ่งเขาตกลงไปในแม่น้ำเฮย์สที่น้ำตกโรบินสัน โดยได้รับการช่วยเหลือจากสมาชิกคนหนึ่งในคณะสำรวจของเขาที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 90 เมตร (300 ฟุต) ระหว่างปี พ.ศ. 2362 ถึง พ.ศ. 2365 เขาสูญเสีย 11 คนจาก 20 คนในงานปาร์ตี้ของเขา ส่วนใหญ่เสียชีวิตจากความอดอยาก แต่มีอย่างน้อยหนึ่งคดีฆาตกรรมและข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการกินเนื้อคน ผู้รอดชีวิตถูกบังคับให้กินไลเคนและแม้กระทั่งพยายามกินรองเท้าบูทหนังของตัวเอง ซึ่งทำให้แฟรงคลินได้รับฉายาว่า "ชายที่กินรองเท้าบู๊ตของเขา"
ในปี ค.ศ. 1823 หลังจากกลับมาอังกฤษ แฟรงคลินแต่งงานกับกวีเอลีนอร์ แอนน์ พอร์เดน ลูกสาวของพวกเขา Eleanor Isabella เกิดในปีต่อไป ภรรยาของเขาเสียชีวิตด้วยวัณโรคในปี พ.ศ. 2368 หลังจากที่เขาออกเดินทางไปแคนาดาครั้งที่สองและครั้งที่สามในแถบอาร์กติก สำรวจแม่น้ำแมคเคนซี่. เป้าหมายในครั้งนี้คือปากแม่น้ำแมคเคนซี ซึ่งเขาจะเดินตามชายฝั่งไปทางทิศตะวันตก และอาจพบเฟรเดอริก วิลเลียม บีชีย์ ซึ่งจะพยายามแล่นเรือไปทางตะวันออกเฉียงเหนือจากช่องแคบแบริ่ง กับเขาคือจอห์น ริชาร์ดสัน ซึ่งจะไปตามชายฝั่งตะวันออกจากแม่น้ำแมคเคนซีไปจนถึงปากแม่น้ำคอปเปอร์ไมน์ หลังจากไปถึง Great Slave Lake โดยใช้เส้นทางมาตรฐาน HBC แฟรงคลินได้เดินทางไปสำรวจ 1,600 กม. (990 ไมล์) ลง Mackenzie และในวันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2368 กลายเป็นชาวยุโรปคนที่สองที่ไปถึงปาก ทรงตั้งเสาธงที่มีจดหมายฝังไว้ ในฤดูร้อนถัดมา เขาลงไปตามแม่น้ำอีกครั้ง และพบว่ามหาสมุทรกลายเป็นน้ำแข็ง เขาทำงานทางตะวันตกหลายร้อยไมล์ เขายอมแพ้ในวันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2369 ที่รีเทิร์นรีฟ เมื่อเขาอยู่ห่างจากบีเชย์ไปทางตะวันออกประมาณ 240 กิโลเมตร (150 ไมล์) Point Barrow (หรือเดินเจ็ดวัน เมื่อกลับถึงบ้าน ครั้นรู้อย่างนี้แล้ว ก็คร่ำครวญการตัดสินใจของตน) กลับมายังฐานทัพหลักอย่าง ฟอร์ท แฟรงคลิน ซึ่งปัจจุบันมีชื่อว่า เดลีเนชที่ปากแม่น้ำหมีใหญ่ เมื่อวันที่ 21 กันยายน ทรงอยู่จนถึงวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2370 เสด็จฯ สู่ ป้อม Chipewyan (12 เมษายน), บ้านคัมเบอร์แลนด์ใน ซัสแคตเชวัน (18 มิ.ย.) และถึง เมืองนิวยอร์ก ในเดือนสิงหาคม. เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2370 แฟรงคลินเดินทางไปลิเวอร์พูลถึง 26 กันยายน
สลับฉาก
เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน ค.ศ. 1828 เขาแต่งงานกับเจน กริฟฟิน เพื่อนของภรรยาคนแรกของเขา และตัวเธอเองเป็นนักเดินทางที่ช่ำชอง ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าไม่ย่อท้อในชีวิตร่วมกัน Jane Franklin กลายเป็นนักเดินทางหญิงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในยุคนั้น เธอขี่ลาเข้าไปใน นาซาเร็ธ, แล่นเรือที่มีหนูหนูขึ้น แม่น้ำไนล์ปีนภูเขาในออสเตรเลีย แอฟริกา และดินแดนศักดิ์สิทธิ์ และบุกทะลวงผ่านพุ่มไม้แทสเมเนีย ทั้งหมดในช่วงเวลาที่ผู้หญิงวิคตอเรียสองสามคนกล้าเสี่ยงเกินกว่าจะรักษาความปลอดภัยในบ้าน เมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2372 พวกเขาถูกทำให้เป็น "เซอร์" และ "เลดี้" โดยจอร์จที่ 4; ในปีเดียวกันนั้น เซอร์จอห์นได้รับรางวัลเหรียญทองเหรียญแรกจาก Société de Géographie แห่งฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2379 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการอัศวินแห่งราชวงศ์เกวลฟิกและอัศวินแห่งภาคีผู้ไถ่ชาวกรีก ในปี ค.ศ. 1837 แฟรงคลินได้รับแต่งตั้งให้เป็นรองผู้ว่าการที่ดินของแวน ดีเมน การดำรงตำแหน่งของเขามีปัญหาแม้ว่าทะเลาะกับลูกน้องและเขาออกจากตำแหน่งในปี พ.ศ. 2386
อนิจจา
กลับจากแทสเมเนีย เมื่อเขาได้ยินข่าวลือเกี่ยวกับแผนการของกองทัพเรือสำหรับความพยายามครั้งใหม่ในการสร้างแผนที่และนำทาง Northwest Passage เขาก็กระสับกระส่ายที่จะรักษาคำสั่งซึ่งได้รับมอบให้แก่เขา มันจะเป็นการเดินทางครั้งสุดท้ายของเขา การเดินทางที่สาบสูญของแฟรงคลิน, บน HMS เอเรบัส และ HMS ความหวาดกลัวซึ่งเพิ่งได้รับการอัพเกรดด้วยเครื่องจักรไอน้ำและเครื่องทำความร้อน หนังสือมากกว่า 1,000 เล่มในห้องสมุดของพวกเขา และเต็มไปด้วยเสบียงกระป๋อง การเดินทางออกจากกรีนฮิธในเช้าวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2388 โดยมีเจ้าหน้าที่ 24 นายและชาย 110 นาย เรือหยุดชั่วขณะใน ความเข้มแข็ง ท่าเรือใน หมู่เกาะออร์กนีย์ ทางเหนือของสกอตแลนด์ และจากที่นั่นพวกเขาแล่นเรือไปยังกรีนแลนด์ด้วย HMS Rattler และเรือขนส่ง บาเร็ตโต จูเนียร์; เส้นทางสู่กรีนแลนด์ใช้เวลา 30 วัน ชาวยุโรปเห็นการสำรวจครั้งสุดท้ายเมื่อปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2388 เมื่อกัปตันแดนเนตต์แห่งปลาวาฬ เจ้าชายแห่งเวลส์ และกัปตันโรเบิร์ต มาร์ตินแห่งวาฬเพชฌฆาต องค์กร พบเจอ ความหวาดกลัว และ เอเรบัส ที่อ่าวบัฟฟิน รอเงื่อนไขดีๆ ข้ามไปแลงคาสเตอร์ ซาวด์ สิ่งที่เกิดขึ้นต่อไปจะถูกรวมเข้าด้วยกันในอีก 150 ปีข้างหน้าโดยคณะสำรวจ นักสำรวจ นักวิทยาศาสตร์ และบทสัมภาษณ์อื่นๆ จากชาวเอสกิโมพื้นเมือง ผู้ชายของแฟรงคลินฤดูหนาวในปี ค.ศ. 1845–1846 เมื่อ เกาะ Beecheyโดยที่ลูกเรือสามคนเสียชีวิตและถูกฝังไว้ หลังจากเดินทางลง Peel Sound ตลอดฤดูร้อนปี 1846 ความหวาดกลัว และ เอเรบัส ติดอยู่ในน้ำแข็งนอกเกาะคิงวิลเลียมในเดือนกันยายน พ.ศ. 2389 และเชื่อกันว่าไม่เคยแล่นเรืออีกเลย หมดลมหนาวแล้ว เกาะคิงวิลเลียม ในปี ค.ศ. 1846–ค.ศ. 1847 และ ค.ศ. 1847–48 สมาชิกที่เหลือของคณะสำรวจ ซึ่งปัจจุบันนำโดย ความหวาดกลัว กัปตันของฟรานซิส โครเซียร์และเจมส์ ฟิตซ์เจมส์ รองผู้ว่าการของแฟรงคลิน ออกเดินทางไปยังแผ่นดินใหญ่ของแคนาดาในวันที่ 26 เมษายน ค.ศ. 1848 เมื่อถึงจุดนี้ ยังมีอีกเกือบสองโหลที่เสียชีวิต ไม่มีใครเคยได้ยินเรื่องนี้อีกเลย ตามบันทึกของ "ชัยชนะ" ลงวันที่ 25 เมษายน พ.ศ. 2391 และออกจากเกาะโดยฟิตซ์เจมส์และโครเซียร์ แฟรงคลินเสียชีวิตเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2390; ไม่ทราบตำแหน่งที่แน่นอนของหลุมฝังศพของเขา
ควันหลง
ถูกกดดันโดยภรรยาของแฟรงคลิน เจน เลดี้ แฟรงคลิน และคนอื่นๆ ทหารเรือจึงเริ่มออกค้นหาการเดินทางที่หายไปในปี พ.ศ. 2391 ส่วนหนึ่งจากชื่อเสียงของแฟรงคลินและข้อเสนอของทหารเรือที่เสนอให้รางวัลผู้ค้นหา การสำรวจต่อมาหลายครั้งได้เข้าร่วมการตามล่าซึ่งในคราวเดียว ในปีพ.ศ. 2393 มีเรือรบอังกฤษ 11 ลำและเรืออเมริกัน 2 ลำ เรือเหล่านี้หลายลำมาบรรจบกันนอกชายฝั่งตะวันออกของเกาะ Beechey ซึ่งพบพระธาตุแรกของการเดินทาง รวมทั้งหลุมศพของลูกเรือสามคน ภารกิจเหล่านี้นำไปสู่การทำแผนที่ที่แม่นยำของน่านน้ำอเมริกาเหนือและการศึกษาบุญ แต่ไม่ได้อยู่ในคู่มือการเดินทาง
ภารกิจกู้ภัยอิสระ นำโดยนักสำรวจอาร์กติกชาวสก็อต จอห์น แร ในปี ค.ศ. 1854 ได้นำชาวยุโรปกลุ่มแรกมาเยี่ยมชมและทำแผนที่ช่องแคบระหว่างเกาะคิงวิลเลียมและคาบสมุทรบูเทีย (ปัจจุบันเรียกว่าช่องแคบแร) ขณะค้นหาเซอร์จอห์น และ Northwestern Passage เอง (รางวัลใด ๆ เหล่านี้จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับเขาอย่างแน่นอน) เรือของแฟรงคลินจมลงในเส้นทางที่ถูกต้อง Rae ได้เรียนรู้จากการติดต่อของชาวเอสกิโมเกี่ยวกับการเสียชีวิตของแฟรงคลินและการกินเนื้อคนในหมู่ผู้รอดชีวิต และมาเพื่อทำแผนที่เส้นทางทั้งหมด โดยไม่ได้เดินทางให้เสร็จสิ้นเนื่องจากขาดทรัพยากร กลับบ้านพิมพ์รายงานการค้นพบของเขา เขาได้รับความเป็นปฏิปักษ์กับเลดี้แฟรงคลินผู้ซึ่งเหยียดผิวอย่างเปิดเผยต่อชาวเอสกิโมและดูถูกเหยียดหยาม Rae ปฏิเสธที่จะเชื่อเรื่องราวของเขาเมื่อจริง ๆ แล้วเขาเป็นคนแรกที่กลับมาพร้อมข่าวที่ชัดเจนของ ชะตากรรมของสามีของเธอ ความพยายามในความรักชาติอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อเชิดชูเซอร์จอห์นและลูกทีมของเขามีความหมายว่ามีประสิทธิภาพ damnatio memoriae ของแรและมรดกของเขาโดยระบบอังกฤษ เลดี้แฟรงคลินกลายเป็น an อิมพีเรียล เซเลบริตี้ เป็น "นักบุญอุปถัมภ์แห่งการค้นหาอาร์กติก" ชนิดหนึ่ง ซึ่งรอคอยสามีของเธอจนวันตาย 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2418 หลุมฝังศพของเธอมีที่ว่างข้างๆ เธอ สงวนไว้สำหรับเซอร์จอห์น
การล่มสลายของ HMS เอเรบัส ถูกค้นพบในปี 2014 และ HMS ความหวาดกลัว ในปี 2559 มีรายงานว่า "อยู่ในสภาพที่เก่าแก่"; โบราณคดีของพวกเขายังคงดำเนินต่อไปในปี 2020
นิยายของแดน ซิมมอนส์ ความหวาดกลัว (2007) เป็นเรื่องราวสมมติของการเดินทางหายของกัปตันเซอร์จอห์น แฟรงคลินในปี ค.ศ. 1845–1848 ในนวนิยายเรื่องนี้ ขณะที่แฟรงคลินและลูกทีมของเขาเต็มไปด้วยความอดอยากและความเจ็บป่วย และถูกบังคับให้ต้องต่อสู้กับการกบฏและการกินเนื้อคน พวกเขาถูกสัตว์ประหลาดตัวหนึ่งตามไปทั่วดินแดนอาร์กติกที่เยือกเย็น นวนิยายเรื่องนี้ได้รับการดัดแปลงเป็นละครโทรทัศน์ในปี 2018 โดยช่อง AMC ทางเคเบิลทีวี
ดู
อังกฤษ
- 1 รูปปั้นจอห์นแฟรงคลิน, วอเตอร์ลู เพลส (นอก Athenaeum Club ใน ลอนดอน). มีจารึกด้านหน้าว่า "ผู้ค้นพบทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ" และป้ายชื่อลูกเรือทั้งสองด้าน
- 2 รูปปั้นจอห์นแฟรงคลิน, ถนนสูง, Spilsby, ลิงคอล์นเชอร์. รูปปั้นนี้ระลึกถึงชาวสปิลสบีซึ่งมีข้อความว่า "ผู้ค้นพบทางตะวันตกเฉียงเหนือ" ด้วย
- 3 พิพิธภัณฑ์การเดินเรือแห่งชาติ, กรีนิช. คอลเล็กชั่นของมันมีสินค้าที่เกี่ยวข้องกับแฟรงคลินมากมาย
- 4 พิพิธภัณฑ์สถาบันวิจัย Scott Polar, เคมบริดจ์. เอกสารที่ยังหลงเหลืออยู่ของเลดี้แฟรงคลินส่วนใหญ่ถูกเก็บไว้ที่นี่
แทสเมเนีย
- 5 จัตุรัสแฟรงคลิน, โฮบาร์ต. พื้นที่สาธารณะที่มีต้นโอ๊กเรียงรายในโฮบาร์ตตอนกลางแห่งนี้ได้รับการตั้งชื่อตามผู้ว่าการดินแดนแวน ดีเมน (ในขณะที่รัฐแทสเมเนียเป็นที่รู้จักในขณะนั้น) ระหว่างปี 1837 ถึง 1843 จุดศูนย์กลางของอุทยานคือรูปปั้นของเขา โดยมีคำจารึกของอัลเฟรด ลอร์ด เทนนีสัน สามีของหลานสาวของเขา
- 6 สมาคมศิลปะแทสเมเนีย (เลดี้แฟรงคลินแกลเลอรี่), 268 ถ. เลนาห์แวลลีย์, โฮบาร์ต, ☏ 61 490 910 229. ในปี ค.ศ. 1842 เลดี้แฟรงคลินได้รับมอบหมายให้สร้างวัดแบบคลาสสิก และตั้งชื่อว่า Ancanthe ซึ่งเป็น "หุบเขาที่บานสะพรั่ง" เธอตั้งใจให้อาคารใช้เป็นพิพิธภัณฑ์สำหรับโฮบาร์ต และทิ้งพื้นที่ 400 เอเคอร์ (160 เฮกตาร์) เพื่อให้มั่นใจว่าสิ่งที่เธอหวังว่าจะเป็นจุดสนใจของแรงบันดาลใจทางวัฒนธรรมของอาณานิคมจะดำเนินต่อไป ผ่านไปหนึ่งศตวรรษของความไม่แยแส แต่ในปี 1949 สถานที่แห่งนี้ได้กลายเป็นบ้านของ Art Society of Tasmania ซึ่งได้ช่วยชีวิตอาคารแห่งนี้ ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Lady Franklin Gallery
- 7 เจน แฟรงคลิน ฮอลล์, 6 Elboden Street, ใต้ โฮบาร์ต, ☏ 61 3 6210 0100. วิทยาลัยที่อยู่อาศัยอิสระนอกนิกายที่ไม่ใช่นิกายของมหาวิทยาลัยแทสเมเนีย ซึ่งตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เจน เลดี้ แฟรงคลิน ภรรยาของนักสำรวจอาร์กติกที่มีชื่อเสียงแต่โชคไม่ดี ซึ่งระหว่างปี ค.ศ. 1837 ถึง ค.ศ. 1843 เป็นรองผู้ว่าการคนที่หกของดินแดนแวน ดีเมนส์
แคนาดา
_trapped_in_the_ice,_Nattilik_Heritage_Centre,_Gjoa_Haven,_September_2019.jpg/220px-Model_of_the_HMS_Erebus_(1826)_trapped_in_the_ice,_Nattilik_Heritage_Centre,_Gjoa_Haven,_September_2019.jpg)
- 8 เกาะ Beechey, 100 กม. ทางตะวันออกของ เด็ดเดี่ยว, นูนาวุธ. สถานที่หลบหนาวแห่งแรกของคณะสำรวจ และสถานที่ฝังศพสำหรับผู้บาดเจ็บครั้งแรก ป้ายหลุมศพที่เห็นเป็นแบบจำลอง ต้นฉบับอยู่บน a มีดเหลือง พิพิธภัณฑ์. ไซต์นี้ไม่ได้ถูกค้นพบจนกระทั่ง พ.ศ. 2394 และในปี พ.ศ. 2536 แหล่งโบราณคดีห้าแห่งบนเกาะบีชีและเกาะเดวอนที่อยู่ใกล้เคียง (ค่ายพักพิงแฟรงคลิน ค.ศ. 1845–1846 บ้านนอร์ธัมเบอร์แลนด์ เกาะเดวอนที่เคปไรลีย์ แครนส์ข้อความสองแห่ง และร. ล. เบรดอัลเบน โบราณสถานแห่งชาติ) ถูกกำหนดให้เป็นอุทยานประวัติศาสตร์แห่งชาติเกาะ Beechey ของแคนาดา
- ซากปรักหักพังของ HMS Erebus และ HMS Terror National Historic Site (ออกจากเกาะคิงวิลเลียม ประมาณ 90 กม. โดยเรือจาก Gjoa Haven, นูนาวุธ). ช่วยปกป้องซากเรือ HMS เอเรบัส (ค้นพบในปี 2557) และ HMS ความหวาดกลัว (2016) เรือสองลำของการเดินทางครั้งสุดท้ายของเซอร์จอห์น แฟรงคลิน เว็บไซต์นี้ได้รับการจัดการร่วมกันโดย Parks Canada และชาวเอสกิโมในท้องถิ่น วันที่ 5 กันยายน 2562 ผู้โดยสารของ Adventure Canada บน MS ความพยายามในมหาสมุทร End เป็นคนแรกที่ไปเยี่ยมชมซากเรือร. ล เอเรบัส เป็นส่วนหนึ่งของการทดลองโดย Parks Canada ในการสร้างประสบการณ์ผู้เยี่ยมชมสำหรับไซต์ซากเรือ
- 9 ศูนย์มรดกนัททิลิก, Gjoa Haven, เกาะคิงวิลเลียม, นูนาวุธ. การค้นพบครั้งแรกจากการล่มสลายของ HMS เอเรบัส จัดแสดงที่นี่ ณ ปี 2020
- 10 อุทยานดินแดนทางตะวันตกเฉียงเหนือ, Gjoa Haven. อุทยานแห่งนี้ประกอบด้วยพื้นที่ 6 แห่งซึ่งแสดงให้เห็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์การสำรวจ Northwest Passage และเส้นทางแรกที่ประสบความสำเร็จโดย Amundsen หนึ่งในนั้นคือสุสานซึ่งเชื่อกันว่าเป็นสถานที่ฝังศพลูกเรือของจอห์น แฟรงคลิน
- 11 เดลีเนช (ออกเสียงว่า "day-li-neh" เดิมชื่อ Fort Franklin) (ชายฝั่งตะวันตกของ Great Bear Lake, ดินแดนตะวันตกเฉียงเหนือ). ในปี ค.ศ. 1825 Peter Warren Dease แห่งบริษัท Hudson's Bay Company (HBC) ได้สร้างด่านหน้าที่นี่เพื่อเป็นพื้นที่แสดงละครและที่พักฤดูหนาวสำหรับการเดินทางอาร์กติกครั้งที่สองของ Sir John Franklin ในปี ค.ศ. 1825–1827 มันกลายเป็นที่รู้จักในฐานะฟอร์ตแฟรงคลิน ไดอารี่ของเซอร์จอห์น แฟรงคลิน ในช่วงฤดูหนาวปี ค.ศ. 1825–1826 บันทึกว่าคนของเขาเล่นกีฬาน้ำแข็งคล้ายกับที่เราเรียกว่าฮ็อกกี้ ด้วยเหตุนี้ เมืองสมัยใหม่จึงส่งเสริมตัวเองให้เป็นหนึ่งในแหล่งกำเนิดของกีฬาฮ็อกกี้น้ำแข็ง ป้อมปราการแฟรงคลินถูกเปลี่ยนชื่อเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 1993 เป็น Délı̨nę ซึ่งแปลว่า "ที่ซึ่งน้ำไหล" ซึ่งอ้างอิงถึงต้นน้ำของแม่น้ำ Great Bear ที่ชื่อ Sahtúdé ในปี พ.ศ. 2539 สถานที่แห่งนี้ถูกกำหนดให้เป็นโบราณสถานแห่งชาติของแคนาดา
- 12 เลดี้แฟรงคลินเบย์ (ประมาณ 100 กม. ทางใต้ของ การแจ้งเตือน, นูนาวุธ). ตั้งชื่อตามเลดี้ แฟรงคลิน ภรรยาของเซอร์ จอห์น แฟรงคลิน นักสำรวจชาวอังกฤษผู้โด่งดัง ซึ่งเป็นที่รู้จักในระดับสากลด้วยการจัดหาเงินทุนเพื่อช่วยเหลือคณะสำรวจต่างๆ เพื่อค้นหาเซอร์จอห์น เลดี้ แฟรงคลิน เบย์ ตกเป็นข่าวพาดหัวข่าวในสหรัฐอเมริกาในช่วงปี พ.ศ. 2423-2427 หลังจากที่กองสัญญาณกองทัพสหรัฐฯ เลือกและระบุสถานที่นั้นสำหรับฐานทัพเพื่อพยายามเข้าถึง ขั้วโลกเหนือ. พรรคพวกทหาร 25 นาย นำโดย ร้อยโท Adolphus W. Greely รักษาการเจ้าหน้าที่สัญญาณ ลงจอดโดย USS ได้สำเร็จ โพรทูส ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2424 มีการสร้างโครงสร้างขนาดใหญ่บนชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือ และค่ายฐานบ้านนี้ ชื่อ Fort Conger ยังคงอยู่ที่นั่น