ปากแม่น้ำ Emscher ใกล้ Dinslaken
Emscher-Quellhof ใกล้ Holzwickede
เส้นทางวัฒนธรรมอุตสาหกรรม - ระหว่างทางสู่แม่น้ำ Emscher แสดงรายการสถานีของ เส้นทางมรดกอุตสาหกรรม ที่มีความห่วงใยเป็นพิเศษกับ Emscher แม่น้ำ "สายกลาง" ในพื้นที่ Ruhr ระหว่างเมือง Lippe ทางตอนเหนือและแม่น้ำ Ruhr ทางตอนใต้ ถูกใช้เป็นท่อระบายน้ำทิ้งมาตลอด 100 ปีที่ผ่านมา หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Köttelbecke" ขณะนี้ - หลังจากสิ้นสุดการขุด - มันกลายเป็นแม่น้ำที่สะอาดอีกครั้ง ท่อระบายน้ำถูกย้ายไปใต้ดิน และ Emscher กำลังได้รับการซ่อมแซมใหม่ให้มากที่สุด
พื้นหลัง
| ธีมเส้นทาง13 ระหว่างทางไป Emscher สีฟ้า | |
_02_ies.jpg/250px-Gelsenkirchen_-_Nordsternpark_-_Kohlenbunker+Bandbrücke+Kohlenmischanlage_(Pyramide)_02_ies.jpg) หนึ่งใน จุดยึด: Nordsternpark ใน Gelsenkirchen พร้อมสถานีสูบน้ำ Horst | |
| ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง | |
| RIK | ธีมเส้นทาง13 |
|---|---|
| วิกิพีเดีย | RIK # เส้นทาง 13 |
เส้นทางของวัฒนธรรมอุตสาหกรรมหมายถึง เส้นทางวันหยุด ใน พื้นที่รูห์ร อนุเสาวรีย์อุตสาหกรรมพิเศษและพื้นที่ของภูมิทัศน์อุตสาหกรรมในรูปแบบของเส้นทางถนนสำหรับยานยนต์และเพื่อการนั้น จักรยาน ข้างหน้า. นอกจาก จุดยึดซึ่งเป็นกระดูกสันหลังของเส้นทาง สื่อถึง convey เส้นทางตามธีม หัวข้อพิเศษ พื้นที่ท้องถิ่น หรือสิ่งพิเศษในประวัติศาสตร์ของพื้นที่ Ruhr เสมอ
เส้นทางชุดรูปแบบที่มีหมายเลข 13 "ระหว่างทางไป Emscher สีฟ้า" แสดงการแปลงปัจจุบันของระบบ Emscher
เดิมที คือ Emscher แม่น้ำสบาย ๆซึ่งคดเคี้ยวจากตะวันออกไปตะวันตกใน ไรน์ แสวง. ไม่บ่อยนักที่น้ำท่วมหุบเขากว้างประมาณ 5 กม. ภูมิประเทศเป็นแอ่งน้ำแทบไม่ได้ใช้ เกษตรกรรมยากที่นี่ มีเพียงป่าพรุ อย่างไรก็ตาม Emscher เป็นแม่น้ำชายแดน ทางทิศเหนือคือ Vest Recklinghausen และเขต Dortmund ทางใต้ของเขต Mark และอาราม Essen เราเป็นหนี้ความจริงข้อนี้กับปราสาทน้ำหลายแห่งริมแม่น้ำ
ประมาณ 1900 มาอุตสาหกรรมเหมืองแร่ mining ของ โรคบิด จากทางใต้และกับผู้คน (= การตั้งถิ่นฐานและขยะ) และเหมือง (= การทรุดตัวและการระบายน้ำในบ่อ) ในอีกด้านหนึ่ง Emscher ไม่สามารถระบายน้ำออกได้โดยไม่ถูกรบกวนอีกต่อไป และในทางกลับกัน อุจจาระที่ถูกลำเลียงไปด้วยก็ทำให้เกิดโรคระบาดเช่นกัน เมืองและเทศบาลร่วมกันก่อตั้ง Emschergenossenschaftผู้ค้นพบและดำเนินการแก้ไขปัญหา: แม่น้ำถูกยืดให้ตรง เตียงถูกผนึกกับพื้นด้วยแผ่นคอนกรีต สร้างเขื่อนและลดระดับลงในกรณีที่จำเป็น และมีสถานีสูบน้ำเข้าและส่วนต่างๆ ไม่สามารถวางท่อระบายน้ำใต้ดินได้เนื่องจากการทรุดตัว ดังนั้น Emscher จึงกลายเป็นท่อระบายน้ำ ท่อระบายน้ำ Köttelbeke, กลางศตวรรษที่ 20. ถือว่าเป็นแม่น้ำที่สกปรกที่สุดในเยอรมนี
การทำให้บริสุทธิ์ของสิ่งปฏิกูล ไม่ได้เริ่มต้นขึ้นจนกระทั่งหลายปีต่อมา - โดยนำ Emscher ทั้งหมดผ่านโรงบำบัดน้ำเสีย สิ่งเหล่านี้เป็นกลไกในขั้นต้น ต่อมาเป็นสารเคมีและชีวภาพ บางแห่งระบุว่าเป็นจุดแวะพักบนเส้นทางนี้ ฝนที่ตกลงมามักจะเป็นปัญหาเพราะปริมาณน้ำที่ขนส่งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากนั้น และบางครั้งโรงบำบัดน้ำเสียและเขื่อนก็ถูกน้ำท่วม
แม้จะมีมาตรการทั้งหมดแล้ว ในไม่ช้าการไล่ระดับของ Emscher ก็ไม่เพียงพออีกต่อไป ที่นี่เช่นกัน การแก้ปัญหาที่ยอดเยี่ยมก็ขึ้นอยู่กับ: หลักสูตรของ Emscher เป็นสองเท่าของแม่น้ำไรน์ ย้ายแล้ว: 1910 ถึง Duisburg-Walsum และ 1949 ถึง Dinslaken วันนี้ส่วนที่เรียกว่า "Alte Emscher" (ถึงจุดบรรจบเดิมใน Duisburg-Alsum), "Kleine Emscher" สำหรับส่วน Walsum และ Emscher สำหรับเส้นทางของวันนี้ การเปลี่ยนแปลงสู่แม่น้ำที่สะอาดเป็นธรรมชาติอีกครั้งก็มักจะเช่นกัน "Emschertal ใหม่" เขียนทับ
ในปี 1980 การวางแผนเริ่มต้นสำหรับ for การปรับเปลี่ยน. อุตสาหกรรมเหมืองแร่ได้เคลื่อนตัวไปทางเหนือและคาดการณ์ได้ว่าจะยุติลงโดยสิ้นเชิงในไม่ช้า แผนดังกล่าวจัดทำท่อระบายน้ำส่วนกลางแยกต่างหาก (เริ่มก่อสร้างในปี 2551) ซึ่งจะผ่านโรงบำบัดน้ำเสียหลักสี่แห่งเพื่อดำเนินการบำบัดน้ำเสียที่นั่น Emscher มาจากแคว ต่ออายุ และเท่าที่เป็นไปได้ให้ลดลงสู่วิถีธรรมชาติ (เป็นไปได้เฉพาะในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นเท่านั้น) ค่าใช้จ่ายทั้งหมด 4.5 พันล้านยูโร ระยะเวลาจนถึงปี 2020[เก่า] .
เส้นทางที่มีธีมนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับการปรับปรุงใหม่นี้ สถานีต่างๆ จะแสดงที่นี่ซึ่งการแปลงได้เกิดขึ้นแล้ว และสถานีที่ Emscher ยังคงไหลอยู่โดยไม่ทราบสาเหตุ แควและสถานีประวัติศาสตร์ก็เข้ามาเล่นด้วย
การเตรียมการ
Emscherbruch (ป่า) ใกล้ Herten
หอย่อยของโรงบำบัดน้ำเสีย Bottrop
พื้นที่ส่วนกลางของ Ruhr มีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบริการและตัวเลือกที่พักของเมืองใหญ่ Emscher ไหลไปตามเมืองต่างๆ: ดอร์ทมุนด์, คาสทรอป เราเซล, เรกคลิงเฮาเซน, Herten, Herne, เกลเซนเคียร์เชิน, กิน, Bottrop, โอเบอร์เฮาเซิน, ดุยส์บูร์ก และ ดินสลาเก้น. ถ้าไม่พอหรือเพราะเต็ม/แพงเพราะงานท้องถิ่นสามารถไปเมืองรอบๆ พื้นที่รูห์ร, Münsterland, เซาเออร์ลันเดส หรือ แม่น้ำไรน์ตอนล่าง หลบ. นอกจากนี้ยังมีทางด่วนและทางเชื่อมทางรถไฟที่ดีอีกด้วย
คู่มือการเดินทางของ RIK อย่างเป็นทางการ (ดูเอกสาร) จุดยึดที่เกี่ยวข้องหรือจุดที่เกี่ยวข้องมีข้อมูลเกี่ยวกับสถานีแต่ละแห่งของเส้นทางที่มีธีม 13 เว็บไซต์.
จุดยึดจะต้องเข้าใจว่าเป็นจุดติดต่อแรกสำหรับผู้หาข้อมูล:
- อุทยานภูมิทัศน์ดุยส์บูร์ก-นอร์ดN (LaPaDu), ดุยส์บูร์ก Emscherstraße 71 (รถราง 903 รถบัส 906/910: Landschaftspark Nord). โทร.: (0)203 4291919, แฟกซ์: (0)203 4291945, อีเมล์: [email protected]. สวนภูมิทัศน์บนพื้นที่กระท่อมเก่า ธรรมชาติมากมาย ฉากแสง มัคคุเทศก์ ผ่านวัฒนธรรมอุตสาหกรรม เช่าจักรยาน, การใช้ห้องโถงสำหรับกิจกรรมทางวัฒนธรรม, พื้นที่ดำน้ำที่ท้าทายในเครื่องวัดก๊าซ, สวนปีนเขาในบังเกอร์เก็บแร่, หลักสูตรเชือกสูงในห้องหล่อ, หอสังเกตการณ์บนเตาหลอมเปิด: เข้าฟรีตลอดทั้งปี ยกเว้นกิจกรรมพิเศษ ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว: จันทร์-ศุกร์ 09:00 น. ถึง 18:00 น. วันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์: 11:00 น. ถึง 18:00 น.
- นอร์ธสตาร์พาร์ค (เว็บไซต์ของงานแสดงพืชสวนของรัฐบาลกลางปี 1997), Gelsenkirchen, Fritz-Schupp-Straße (ที่นี่เป็นที่จอดรถหลายชั้นและที่จอดรถ) (วิธีอื่นก็สามารถทำได้: Wallstraße, Am Bugapark หรือหลังคลอง: Bruchstraße, Emscherstraße). สวนภูมิทัศน์บนอดีต บริเวณเหมืองถ่านหินนอร์ดสเติร์น, พื้นที่ BuGa ที่น่าสนใจพร้อมสวนสวย, แหล่งน้ำ, สะพาน, สะพานลอย, กอง, คลอง Emscher (ซึ่งยังคงมีกลิ่นเหม็นอยู่ที่นั่น), คลอง Rhine-Herne-k ฯลฯ พร้อมข้อเสนอมากมาย: อัฒจันทร์ (งานดีประจำ) กำแพงกราฟฟิตี (ที่ท่าเรือถ่านหินเดิม) ปีนผา, Kinderland, สถานีสูบน้ำ Emschergenossenschaft, ท่าเทียบเรือ (กองเรือสีขาว Bredeney, เฟรเดอริคมหาราช หรือ ช่องวัฒนธรรม), อุโมงค์เหมืองแร่ (บริการนำเที่ยวโดยนัดหมาย, โทร. 49 (0) 209 57042), รถไฟจิ๋ว (ค่าธรรมเนียมแรกเข้าเพิ่มเติม) ลานผู้เยี่ยมชมบน นอร์ทสตาร์ทาวเวอร์ (ผู้ใหญ่ € 2 ลดลง € 1) Hercules (Datt grey Manneken บนหอคอย North Star Conveyor) สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาต่างๆ และร้านอาหารให้เลือกมากมาย แผนที่, ใบปลิว.
การเดินทาง
พื้นที่ใจกลางเมือง Ruhr เข้าถึงได้ง่าย มีสนามบินใกล้เคียงอยู่ใน ดุสเซลดอร์ฟ หรือ ดอร์ทมุนด์ทั้งสองมีการเชื่อมต่อทางรถไฟ มีมอเตอร์เวย์ ทางหลวงของรัฐบาลกลาง และทางรถไฟหนาแน่นสูง ศูนย์กลางสำคัญที่มีการเชื่อมต่อทางไกลคือสถานีรถไฟหลักใน ดุยส์บูร์ก, มุลไฮม์ อัน แดร์ รูห์ร, กิน, ฮาเก้น และ ดอร์ทมุนด์. มีมอเตอร์เวย์หลายสายสำหรับยานยนต์ (A 1, A 3, A 40, A 42, A 43, A 44, A 45) ด้วยการออกเดินทางที่สอดคล้องกัน สำคัญ: พื้นที่ Ruhr เป็นส่วนใหญ่ เขตสิ่งแวดล้อมซึ่งอนุญาตให้เข้าได้เฉพาะยานพาหนะที่มีตราสัญลักษณ์บางอย่างเท่านั้น (สถานะปัจจุบันสามารถพบได้ในบทความของเมืองที่เกี่ยวข้องภายใต้การมาถึง!)
วิธี Emscher วิ่งขนานกับ Emscher ดังนั้นจึงแตะหลายสถานีที่ระบุไว้ที่นี่ มันถูกสร้างขึ้นโดย Emschergenossenschaft
เส้นทางจักรยาน Emscher Park วิ่งต่อไปทางใต้หรือทางเหนือของ Emschertal ซึ่งก่อตั้งโดย Ruhr Regional Association
ไปเลย
_2010-08-11_087.jpg/220px-Duisburg_(DerHexer)_2010-08-11_087.jpg)
Old Emscher ที่มีทางเดินเล่น ช่องเติมน้ำ กังหันลม และงานศิลปะ
- Old Emscher ใน อุทยานภูมิทัศน์ดุยส์บูร์ก-นอร์ดN (จุดสมอ ดูด้านบน)
- Alte Emscher ยาวเกือบ 8 กม. เป็นทะเลสาบอ็อกซ์โบว์และถูกตัดขาดจากระบบ Emscher เดิมทีแม่น้ำ Emscher ไหลลงแม่น้ำไรน์ที่นี่ (ใกล้เมือง Duisburg-Alsum) แต่ในปี 1910 แม่น้ำ Emscher เคลื่อนตัวไปทางเหนือเนื่องจากการทรุดตัวใน Meiderich, Beeck และ Bruckhausen รุนแรงเกินไป ในปี 1995 ส่วนแรกของ Emscher ได้รับการบูรณะขึ้นใหม่ที่นี่ ในอุทยานภูมิทัศน์น้ำฝนไม่เพียงไหลลงสู่ลำธาร แต่ถูกรวบรวมบน "เส้นทางน้ำ" ในแอ่งน้ำ (หอทำความเย็นเคยยืนอยู่ที่นั่น) ส่วนหนึ่งถูกยกเข้าไปในสวนบังเกอร์ด้วยกังหันลมและจากที่นั่น มันกระเด็นกลับเข้าไปใน Alte Emscher ผ่านไปป์ไลน์ คุณสามารถเดินเล่นไปตามทางเดินเล่น Emscher (แนวคิดเรื่องน้ำ).
- LaPaDu ยังเป็นส่วนหนึ่งของ เส้นทางศึกษาธรรมชาติอุตสาหกรรม, บนที่เกี่ยวข้อง ใบปลิว คุณยังสามารถเห็นเส้นทางของ Emscher เก่า
สถานีสูบน้ำ Alte Emscher
- 2457 ที่จุดต่ำสุดของ Alte Emscher ใน ดุยส์บูร์ก-Beeck, Alsumer Str. 4 ก่อนอื่น สถานีสูบน้ำ Emschergenossenschaft สร้าง (ออกแบบโดย อัลเฟรด ฟิชเชอร์) เป็นเวลาหลายปีที่ระบบสูบน้ำเสียที่เก็บสะสมไว้ในแม่น้ำไรน์ และต่อมายังโรงบำบัดน้ำเสีย Duisburg Alte Emscher การออกแบบทรงกลมมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้สามารถทนต่อแรงดันน้ำได้แม้ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด (การแตกของเขื่อนไรน์) โครงสร้างโดมแบบพยุงตัวเองมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 41 เมตร การออกแบบที่ใช้งานได้จริงพร้อมส่วนหน้าฉาบปูนเรียบง่ายถือเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกสถาปัตยกรรมเบาเฮาส์
- สถานีสูบน้ำถูกสำรองไว้ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2549 และอาคารใหม่ใกล้เคียงกำลังดำเนินการอยู่
- สถานีสูบน้ำเป็นหนึ่งใน สถานที่ศิลปะ Emscherkunst. 2013.
สถานีสูบน้ำชมิดทอร์ส
สถานีสูบน้ำชเวลเกิร์น
- สถานีสูบน้ำใน ดุยส์บูร์ก-Marxloh, Willy-Brandt-Ring 135 เป็นหนึ่งในกลุ่มที่เล็กที่สุดในสหกรณ์ มันกลายเป็นสิ่งจำเป็นหลังจากที่เขตมีเขื่อนแม่น้ำไรน์ (มีน้ำท่วมอันรุ่งโรจน์ในปี 2463) และน้ำเสียไม่สามารถระบายออกไปได้ด้วยตัวเองอีกต่อไป นอกจากนี้ Schwelgernbruch ที่เป็นแอ่งน้ำก็ถูกสร้างขึ้นซึ่งมันถูกสร้างขึ้น Schwelgernpark กับกีฬาและพื้นที่สีเขียว
- สถานีสูบน้ำก็มาจาก อัลเฟรด ฟิชเชอร์ อาคารที่มีลักษณะเหมือนบล็อกก่อสร้างของสถานีสูบน้ำ อาคารที่พักอาศัย และสำนักงานวางซ้อนกันอยู่ติดกัน และแสดงการออกแบบที่เรียบง่ายและใช้งานได้จริงอีกครั้งด้วยซุ้มอิฐและแถบคอนกรีตสีขาวโดยรอบ
- สิ่งที่ดีมาในสาม? สถานีสูบน้ำใน ดุยส์บูร์ก-Obermarxloh, August-Thyssen-Strasse 65 (ตรงมุมถนน Markgrafenstrasse) อัลเฟรด ฟิชเชอร์ ได้รับการออกแบบและแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2472 อาคารเครื่องสูบน้ำและอาคารที่อยู่อาศัยใกล้เคียงเชื่อมต่อกันด้วยปีกชั้นเดียวและมีซุ้มอิฐทั่วไป หน้าต่างถูกเน้นด้วยแถบคอนกรีต
- สถานีสูบน้ำนี้อยู่ในพื้นที่เก็บกักของ Kleine Emscher แล้ว
ปรับปรุงใหม่แต่ยังจม ภาพถ่ายจาก Warbruckstrasse
แท่นชมจูบิลาอุมเชน
- คันธนูยาว 10 กม. นี้เป็นปากน้ำของ Emscher ตั้งแต่ปี 1910 ถึง 1949 ก่อนที่จะถูกย้ายไปตั้งเป็นครั้งที่สอง
- แม้ในปัจจุบันนี้กระแสน้ำนี้ยังคงเป็นคลองบางส่วน แต่ก็เริ่มต้นที่นักสะสมใน โอเบอร์เฮาเซิน-Buschhausen ไหลผ่าน Marxloh ไปยัง Duisburg-Walsum ซึ่งไหลลงสู่แม่น้ำไรน์ที่ท่าเรือทางใต้ (791.3 กม.) ท้ายที่สุด มีเพียงน้ำบริสุทธิ์ที่ไหลจากโรงบำบัดน้ำเสียดุยส์บูร์ก-วอลซัม ใต้การรื้อไปยังแหล่งน้ำธรรมชาติได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว (ดูใน Duisburg-Aldenrade บน Kolpingstrasse) Kleine Emscher ยังคงได้รับแควจาก Röttgersbach และ Holtener Mühlenbach
- ในเดือนมีนาคม 2013 เมืองเปิดระเบียงในป่าจูบิลีและ Emschergenossenschaft เด็กนักเรียนในท้องถิ่นช่วยสร้างมัน (รายงาน WAZ). ระบบสามารถรับรู้ได้จากรูปปั้นเหล็กของแมลงปอ เข้าถึงผ่าน Ziegelhorststrasse หรือ Warbruckstrasse
- Kleine Emscher ที่มีโรงบำบัดน้ำเสียปิดในขณะนี้เป็นหนึ่งใน สถานที่ศิลปะ Emscherkunst. 2013.
หอย่อยอาหารของ Klemm
- โรงงานบำบัดน้ำเสีย Emscher ปากน้ำ (สั้น ที่หนีบ เรียกว่า)
- หนึ่งในสี่คนกลาง Emschergenossenschaft โรงบำบัดน้ำเสียก่อนบรรจบกันที่เมืองสามเหลี่ยม ดินสลาเก้น, โอเบอร์เฮาเซิน และ ดุยส์บูร์ก (ที่อยู่: 46539 Dinslaken, Turmstrasse 44a) แม่น้ำทั้งสายไหลผ่านที่นี่! เว้นแต่จะมีน้ำท่วมรุนแรง Emscher ยังสามารถล็อกและไหลลงสู่แม่น้ำไรน์ได้โดยตรง เช่นเดียวกับกรณีล่าสุดในปี 1981 และ 1995 อย่างไรก็ตาม โดยปกติระบบจะจัดการน้ำ Emscher ตามปกติได้ 10,000 ลิตรต่อวินาที อย่างง่ายดาย แต่ก็ยังสามารถประมวลผลได้ถึงห้าครั้ง (วิดีโอการไหลของน้ำเสียผ่านแคลมป์).
- สร้างขึ้นในปี 1976 และในขณะนั้นเป็นโรงบำบัดน้ำเสียที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปที่มีขั้นตอนการบำบัดทางชีวภาพ หอย่อยอาหารทั้งสามหลังมีความโดดเด่น ในขณะเดียวกันก็มีการขยายและปรับปรุงให้ทันสมัยหลายครั้ง นัดดูได้ตามคำขอ (โทร. 49 (0) 201/104-2630 เฉพาะกลุ่ม)
- เส้นทาง HOAG นำไปสู่ทิศใต้ผ่านสิ่งอำนวยความสะดวก (และสิ้นสุดที่เส้นทางสีเขียว ดูจุดต่อไป)
Haus Stapp มองเห็นได้จากเขื่อนไรน์
- แม่น้ำ Emscher ไหลลงสู่แม่น้ำเป็นคลอง แต่ค่อนข้างสะอาด ดินสลาเก้น-เอปปิงโฮเฟน, Rheinaue 45 สู่แม่น้ำไรน์ (797.8 กม.) ปริมาณน้ำไหลออกโดยเฉลี่ยประมาณ 16 ลบ.ม.ต่อวินาที เมื่อมีการสร้างเส้นทางใหม่พร้อมปากแม่น้ำเทียมขึ้นในปี 1949 กองหนุนก็ถูกสร้างขึ้น: ขั้นตอนเล็ก ๆ ที่ Emscher ทรุดตัวลง Emscher ไม่จำเป็นต้องเจาะลึก แต่ขั้นตอนนี้ก็มีข้อดีสองประการเช่นกัน: เมื่อน้ำท่วมไรน์ Emscher ยังคงสามารถไหลออกไปได้เป็นเวลานาน และใช้เวทีกับกังหันขนาดเล็กเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า
- สามารถเดินทางมาโดยรถยนต์หรือมาที่ เส้นทางจักรยานไรน์ ผ่านมัน จากที่นี่คุณยังสามารถรับ เส้นทาง Rotbach ที่จะวนรอบ ปากน้ำก็เช่นกัน สถานที่ศิลปะ Emscherkunst. 2013.
- ถ้าคุณเดินไปตามถนน Rheinaue ซักพักคุณจะมาที่ No.53
- บ้าน Stapp ("สต็อปเช ฮาห์น"). โทร.: 49 (0)2064 55085. ร้านอาหารสไตล์บ้านๆ อาหารเยอรมัน ทั้งเกม เห็ด หน่อไม้ฝรั่ง ห่าน ปลาและหอยแมลงภู่ ระเบียงอาบแดด 200 ที่นั่ง ลานโบว์ลิ่ง ที่จอดรถในสถานที่เปิด: จันทร์ ปิด อังคาร-เสาร์ 14.00 น.-สิ้นสุด เปิด อาทิตย์ / ตีน เวลา 10.00 น.
- ทางด้านเหนือ Am Hagelkreuz 20 แห่งใหม่เปิดเมื่อต้นปี 2013 ศูนย์ข้อมูลการแปรสภาพแม่น้ำ สร้างขึ้นด้วยจักรยานให้เช่า, การทำอาหาร, สวนผลไม้และสวนย้อม มันยังทำหน้าที่เป็น ศูนย์นักท่องเที่ยว.
- Kleine Emscher am เส้นทางสีเขียว
- เส้นทางจักรยาน / เดินป่าระยะทางเกือบ 10 กม. ในอดีต เส้นทางรถไฟ Emschertal (มาตรา Abzw. โอเบอร์เฮาเซิน-กราเฟนบุช- ดุยส์บูร์ก-Neumühl - Meiderich Nord) ซึ่งใช้ที่นี่ตั้งแต่ปี 1875 ถึง 1949 และใช้สำหรับการขนส่งระหว่างเหมือง โรงงานถ่านโค้ก โรงไฟฟ้า ท่าเรือถ่านหิน และงานถลุงแร่
- จากปีพ.ศ. 2539 ถึง 2550 ในสามส่วนและขยายเป็นเงิน 10.4 ล้านยูโร เส้นทางนี้ไม่ได้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของเส้นทางจักรยาน Emscher Park แต่ยังปิดช่องว่างระหว่างเส้นทาง LaPaDu และเส้นทาง HOAG ยังดีที่ได้เห็น บางส่วนของระบบติดตาม สัญญาณและเหตุการณ์สำคัญได้รับการเก็บรักษาไว้
Läppkes Mühlenbach ก่อนไหลลงสู่ Emscher ซึ่งเป็นเส้นทางสั้นๆ ที่ยังคงไหลอยู่ในคลอง
- เนื่องจาก Emscher ยังคงต้องขนสิ่งปฏิกูล - จนกว่าคลอง Emscher จะแล้วเสร็จ - ลำน้ำสาขาจึงได้รับการบูรณะใหม่เป็นครั้งแรก และ Läppkes Mühlenbach เป็นหนึ่งในสายแรกๆ ระหว่างปี พ.ศ. 2532 ถึง พ.ศ. 2534 เกือบทั้งเส้นทางปลอดจากพื้นคอนกรีต สร้างขึ้นใหม่เป็นเตียงกว้างและระบายน้ำทิ้งลงคลองใต้ดิน (ส่วนเล็กๆ ได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็น "พิพิธภัณฑ์") Mühlenbach ยังมีพื้นที่ที่จำเป็นสำหรับมันในเขตเมืองของ โอเบอร์เฮาเซิน (Essener Strasse) และ กิน (Frintroper Straße) มีทั้งพื้นที่ป่าพรุขนาดเล็กและส่วนป่าไม้ยาวซึ่งขณะนี้กระแสน้ำมีเวลาไหล ซึ่งภูมิทัศน์อุทยานใหม่ที่มีทุ่งหญ้าและพื้นที่ชุ่มน้ำ ทางเดินและสะพานได้ถูกสร้างขึ้น กระแสน้ำได้รับการตรวจสอบทางวิทยาศาสตร์เป็นประจำเพื่อกำหนดว่าการคืนสภาพนั้นทำงานได้ดีเพียงใดและควรจัดการกับแม่น้ำสาขาอื่นอย่างไร
- หากต้องการ คุณยังสามารถปั่นจักรยานไปตามสายน้ำตามธรรมชาติได้อีกด้วย: ไปทางเหนือ บ้าน Ripshorst (ศูนย์ข้อมูลอุทยานภูมิทัศน์ Emscher), 46117 Oberhausen, Ripshorster Strasse 306. โทร.: 49 (0)208 8833483, แฟกซ์: 49 (0)208 8833486, อีเมล์: [email protected]. มีสถานีจักรยานย่านที่จักรยานไม่เสียค่าใช้จ่ายมากสักสองสามชั่วโมง นอกจากนี้ยังมีส่วนที่ลำธารไหลผ่านเตียงเก่า ใต้คลอง Rhine-Herne พร้อมรถเทแล้วไหลลงสู่แม่น้ำ Emscher
- เคล็ดลับที่ 1: ระยะทางสั้น ๆ ไปทางทิศตะวันออก สวนสาธารณะ Frintrop track, อาหาร รางรถไฟ (ระหว่าง Dellwiger และ Ripshorster Strasse). Ruderalpark บนลานขนส่งสินค้าเก่าใน Essen-Frintrop ที่มีพืชหลากหลายชนิด เช่น อีฟนิ่งพริมโรส สาโทเซนต์จอห์น กลิ่นหอมแห้งหรือโกลเด้นร็อด และสัตว์ต่างๆ เช่น ผีเสื้อ นกพิราบไม้ แบล็กเบิร์ด และชวา
- เคล็ดลับ 2: ระยะทางสั้น ๆ เช่นกัน คราวนี้ไปทางทิศตะวันตกคือ Knappenhalde, Oberhausen ศูนย์ใหม่ (การเดินทางจาก Knappenstraße หรือ Lipperstrasse). กองขยะที่ทำจากหางแร่ ตะกรัน และเศษซากอาคารจากสงครามโลกครั้งที่ 2 หอสังเกตการณ์ด้านบน ภาพวาดพื้นและหุ่นจำลอง ทางเข้าบังเกอร์แบบปิด ซึ่งอยู่สูงจากระดับน้ำทะเลเกือบ 100 เมตร เหนือพื้นที่โดยรอบ 55 เมตร
โรงบำบัดน้ำเสีย Bottrop ทั้งหมด
- นี่เป็นหนึ่งในสี่โรงบำบัดน้ำเสียใจกลาง Emscher ที่จุดบรรจบกันของ Boye และ Emscher โรงงานบำบัดน้ำเสีย Bottrop, Bottrop-Welheim ใน Welheimer Mark 190 (มุมของ Haverkamp). เยี่ยมชมตามคำขอโดยโทร 49 (0) 201 / 104-2630 (สำหรับกลุ่มเท่านั้น) โรงบำบัดน้ำเสียส่วนกลางของ Emschergenossenschaft สี่หอย่อยอาหารผลิต มีเทน สำหรับใช้ส่วนบุคคลและรถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ ไฟส่องสว่างยามค่ำคืนของอาคารย่อยอาหารเป็นสีน้ำเงินเข้ม ที่ลานจอดรถใกล้กับปั๊มน้ำมัน มีทางเดินเป็นวงกลมรอบโรงบำบัดน้ำเสียและเหนือเขื่อน Emscher และบนเนินเขาที่มองเห็นได้เป็นตำแหน่งที่ดีมากสำหรับช่างภาพ (กลางคืน)
ป้ายข้อมูลสถานีบน Scharnhörststraße
เมตรแรก บอยย ในช่องคอนกรีต ใกล้ A2
- Boye เป็นสาขาที่ใหญ่เป็นอันดับสองของ Emscher และเหมือนอยู่ในขั้นตอนของการเปลี่ยนเป็นลำธารธรรมชาติ นอกจากนี้ยังได้รับผลกระทบจากการทรุดตัวของหนึ่งในเหมืองสุดท้ายที่ยังใช้งานอยู่ Prosper Haniel in Bottrop, เป็นห่วง. The Boye มีพื้นที่ไม่มาก ด้านหนึ่งเต็มไปด้วยถนนและอีกด้านหนึ่งเป็นกอง มีคลองยาวเหยียด แต่มีเขตอนุรักษ์ธรรมชาติและอัญมณีอื่น ๆ เดินไปตามเส้นทาง:
- ต้นน้ำอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Bottrop-Kirchhellen ใน Holthausen (Hiesfelder Straße ระหว่าง Heuweg และ Auf der Kämpe) เส้นทางแรก "Kleine Boye" ไหลผ่านป่าที่มีแควเล็กๆ มากมาย
- หลังจากนั้นไม่นาน ทางเหนือของ Bottrop-Grafenwald (Am Schleitkamp / มุมของ Christfurth ลานจอดรถบน Bottroper Straße) คาดว่าจะลดลง 8-10 เมตรในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า - ซึ่งจะต้องนำไปสู่งานก่อสร้างเพิ่มเติมเกี่ยวกับการไหลออก กล่าวคือ แคว สตรีมทั้งหมดถูกสร้างขึ้นมาเพื่อสิ่งนี้เช่น B. Töfflinger Bach สร้างเสร็จในปี 2548
- ระหว่างทางไป A 31 จะผ่านทุ่งหญ้า ที่นี่ยังมี Spechtsbach เข้ามาด้วย (Hegestrasse, ระหว่าง A 31 และ Pilkington) ที่ใกล้ตัว บ้านในชนบท Hubertushof, 45966 Gladbeck, Hegestraße 454. โทร.: 49 (0)2045 2657, แฟกซ์: 49 (0)2045 83986, อีเมล์: [email protected]. เปิด : ร้านอาหาร : จันทร์ / อังคาร ปิด พุธ-อาทิตย์ 11.00 - 24.00 น.ราคา: เดี่ยว 55 € คู่ 89 €
- ต่อมาไม่นาน เขตอนุรักษ์ธรรมชาติแห่งแรก: โบเยทาล-เวสต์ (จอดรถที่ Kaufpark, Hornstrasse, เข้าหลังซุปเปอร์มาร์เก็ตในทิศทางของสายไฟฟ้าแรงสูง และ A 2)
- หลังจาก A2 มันจะไปที่ ไรน์บาเบน ดัมพ์ ที่ผ่านมา Boyeauen เต็มไปด้วยภาระหนักจากเหมือง Rheinbaben และปล่อยให้ดูแลตัวเองหลังจากปิด ทุกวันนี้เข้าถึงได้ด้วยทางเดินและเป็นทางตัน เขตอนุรักษ์ธรรมชาติ. เหนือพื้นที่โดยรอบประมาณ 18 เมตร วิวถูกจำกัดด้วยต้นไม้ ทางทิศใต้มีทางเดินเลียบแม่น้ำ Boye จอดรถที่ถนน Beisenstrasse แกลดเบค.
- เขตอนุรักษ์ธรรมชาติมาตามทางรถไฟ Boyetal-East และ สมาคมสวนจัดสรร "An der Boye".
- ด้านหลัง B224 Nattbach มาจาก NSG จากทางซ้าย ทุ่งนาทรอเปียน และมันก็ซ้อนขึ้น Mottbruchhalde บน. นี้ยังคงกองพะเนินเทินทึกและเดินไม่ได้ จึงมีชื่อเรียกอีกอย่างว่า "ฮาลเด อิม วานเดล" เมื่อเสร็จแล้วจะมีโพรงอยู่ด้านบนซึ่งจะทำให้ Schüttberg กลายเป็นภูเขาไฟที่เห็นได้ชัด
- กองอีกสองกองนอนอยู่ริมฝั่งแม่น้ำ แกลดเบกเกอร์ อาณาเขต มีเพียงตัวเลข: คลังสินค้า 22 (เข้าถึงได้จาก Heringsstrasse พร้อมทิวทัศน์ของ Mottbruchhalde) และ Halde 19 (เข้าถึงได้จาก Hartmannhof Street) จากนั้นเดินตามป่า Karnaper
- ที่ตั้งอยู่ในเขตเมืองของ Essen จากผู้เล่น Rot-Weiß Essen ในตำนาน วิลลี่ "เป็ด" ลิปเพนส์ ร้านอาหารที่จัดตั้งขึ้น ขอขอบคุณ! (Lippens Hof Ho), 46238 Bottrop, Gungstraße 198. โทร.: 49 (0)2041 45935, แฟกซ์: 49 (0)2041 763137, อีเมล์: [email protected]. Schnitzel, สเต็ก, เบอร์เกอร์, อาหารตามฤดูกาล, Stauder / Veltinsเปิด: ปิดจันทร์, อังคาร - ศุกร์ 17.00 - 22.00 น., เสาร์ 16.00 - 23.00 น., อาทิตย์ / ก.พ. 11.00 - 22.00 น.
- ไม่นานก่อนที่มันจะไหลลงสู่ Emscher Boye ทั้งหมดจะต้องผ่านโรงบำบัดน้ำเสีย Bottrop ในการทำเช่นนี้ต้องยกน้ำขึ้นเล็กน้อยก่อนโดยจะมีสถานีสูบน้ำอยู่ข้างหน้า (In der Welheimer Mark 235)
- สถานีสูบน้ำ Gelsenkirchen-Horst ใน นอร์ธสตาร์พาร์ค (จุดสมอ ดูด้านบน)
โรงงานผสมถ่านหิน สถานีสูบน้ำ Horst และบังเกอร์ถ่านหินใน Nordsternpark
คลอง Emscher ใน Gelsenkirchen - ดูระหว่างการก่อสร้าง viewing
- สถานีสูบน้ำซึ่งสร้างขึ้นในปี 2501 รักษาความกดอากาศต่ำเหนือพื้นที่ทำเหมืองของเหมืองถ่านหิน Nordstern ให้แห้ง และสูบน้ำข้ามเขื่อนไปยัง Emscher ที่สูงขึ้น เนื่องจากมีฝนตกชุกมาก จึงไม่สามารถทำเองได้ ด้วยเหตุนี้จึงมีอาคารสีชมพูขนาดเล็กอยู่ข้างๆ ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2523 ซึ่งปั๊มที่ทันสมัยกว่าสามารถเปิดได้หากจำเป็น
- ในปี 1997 มีงาน Federal Garden Show ใน Nordsternpark และสถานีสูบน้ำเก่าก็มีแมงดาเช่นกัน ได้เปลือกแก้วสีน้ำเงิน (งานศิลปะ "Spiegelung II" โดย Jürgen LIT Fischer / Peter Brdenk) และศาลาด้านบนซึ่ง Emschergenossenschaft ใช้เป็นสถานีข้อมูลและสำหรับการจัดนิทรรศการ อย่างไรก็ตามไม่สามารถเยี่ยมชมสถานีสูบน้ำได้
- คลอง Emscher บางส่วนสร้างเสร็จที่นี่ตั้งแต่ปี 2009 และขณะนี้อยู่ระหว่างการขนส่งน้ำเสียจากที่นี่ไปยังโรงบำบัดน้ำเสีย Bottrop ในเวลาเดียวกัน โรงบำบัดน้ำเสียถูกสร้างขึ้นเพื่อแยกน้ำเสียและน้ำฝน เพื่อให้สามารถป้อนสิ่งสะอาดเข้าสู่ Emscher ได้โดยตรง และไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อท่อระบายน้ำ จากงานปรับปรุงทั้งหมด ขณะนี้สามารถมองเห็นฝาปิดท่อระบายน้ำได้เพียงไม่กี่ตัวบนพื้นผิว ตัวคลองเองมีความลึก 14 เมตร
- เข้าถึงผ่านNordsternstraße / Am Bugapark ใน Gelsenkirchen
สะพานที่ไม่มีแม่น้ำ
กระดานข้อมูลพร้อมเส้นทางถ่านหิน Gahlenscher
- Fleuthe เป็นสาขาของ Emscher เป็นพรมแดนระหว่าง เกลเซนเคียร์เชิน และ Herne. วันนี้เธอหายไป มันแห้งแล้งด้วยเหตุผลสองประการ: ประการหนึ่ง Emscher ถูกยืดให้ตรงและย้ายไปทางเหนือเล็กน้อย (คลอง Rhine-Herne ยังถูกสร้างขึ้นบนเตียงเก่าของ Emscher, 1906-1914) และในอีกทางหนึ่ง โดยย้ายบริเวณปากแม่น้ำ Emscher ต้นน้ำ (พ.ศ. 2453) มาตรการแรกผลัก Emscher เข้าไปในเส้นทาง Fleuthe เล็กน้อย หน่วยที่สองขุดน้ำในพื้นที่เก็บกักน้ำ
- Fleuthe นั้นน่าทึ่งมากเพราะต้องข้ามโดยเกวียนถ่านหินระหว่างทางเหนือไปยังท่าเรือใน Lippe มีอยู่แล้วใน1766 Gahlener Kohlenweg ได้ถูกสร้างขึ้น, เขาไปจาก Hattingen โดย Weitmar และ Hamme (วันนี้เป็นของ โบชุม), Eickel และ Crange (เป็นของ Herne) ถึงท่าเรือที่หมู่บ้าน Gahlen (at Dorsten). ที่นั่นขนถ่านหินขึ้นเรือ Lippe โดยลากเรือไปยังแม่น้ำไรน์และต่อไปยังฮอลแลนด์ มันคุ้มค่าเพราะว่า Ruhr ยังไม่สามารถเดินเรือได้ และสามารถข้ามด่านศุลกากรราคาแพงบางอย่างได้ ในปี 1853 สะพานข้ามแม่น้ำ Fleuthe ถูกสร้างขึ้นบนเส้นทางนี้ สร้างจากหินทรายโดยใช้เทคนิค Ashlar และมีส่วนโค้ง 7 เมตร
- สะพานนี้อยู่ภายใต้คำสั่งอนุรักษ์และบูรณะในปี 1994 สามารถเข้าถึงได้ง่าย: มีสถานที่พักผ่อนสำหรับนักปีนเขาบน B 224 Willy Brandt Allee ที่ป้ายรถเมล์ที่ตั้งชื่อตามสาย 342 (จาก Herne Wanne-Eickel Hbf ถึง Gelsenkirchen-Erle, Forsthaus และ Gelsenkirchen- Buer Süd Bahnhof) หยุด - University of Applied Sciences เดินทางรายชั่วโมง)
- เคล็ดลับที่ 1: Grimberger Sichel ทอดยาวข้ามคลอง Rhine-Herne ภายในสายตาของคลอง ซึ่งเป็นสะพานสมัยใหม่ที่ปลายสุดของ ทางรถไฟสายแร่. จากที่นี่คุณสามารถขึ้นเขื่อนรถไฟเก่าที่สวยงามไปยัง โบชุม ปั่นจักรยานไปที่ Westpark
- เคล็ดลับ 2: อีกเล็กน้อยไปทางตะวันออกคือคลอง can เหมืองของศิลปิน "Our Fritz", 44653 Herne ถึงศิลปินของฉัน 10 (อาจป้อนAlleestraße 50-60 หรือ Grimberger Feld สำหรับระบบนำทาง). โทร.: 49 (0)2325 569463. สตูดิโอศิลปิน ห้องนิทรรศการใน Schwarz- und Weiß-Kaue สถานที่นัดพบที่มีหัวข้อเกี่ยวกับดนตรี การอ่าน และศิลปะ Ruhrpottkunst ถูกสร้างขึ้นที่นี่เมื่อเส้นทางของวัฒนธรรมอุตสาหกรรมไม่มีอยู่จริง ตรงนั้น Fritz Outdoor ของเรา (UFO Herne, ลานเบียร์และคาเฟ่ริมหาด), 44653 Herne, Alleestraße 50. โทร.: 49 (0)163 7739064 (เฉพาะช่วงเปิด-ปิด). คาเฟ่ริมหาดริมคลอง Rhine-Herne สถานีเช่า pedelecs จาก Stadtwerke Herneเปิด: จันทร์ / อังคารปิด, พุธ - อาทิตย์ 16.00 น. - 22.00 น., ศุกร์ตั้งแต่ 15.00 น., เสาร์ / อาทิตย์ตั้งแต่ 12.00 น., พฤษภาคม - กันยายนเท่านั้น
พื้นที่ต้นทางของลำธารสีมาจากธาตุเหล็ก
- ลำธารขนาดเล็กที่มีความยาวเกือบ 10 กม. และพื้นที่เก็บกักน้ำเพียง 17.5 กม.² เป็นตัวอย่างที่สำคัญของการฟื้นฟูน้ำในระบบ Emscher และนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงได้รับเลือก มีทุกอย่างที่นี่ที่สาขาอื่น ๆ และ Emscher สร้างขึ้นในพื้นที่ที่เล็กที่สุด: กอง, ทิ้ง, สถานที่ปนเปื้อนในพื้นดิน, เกษตรกรรม, พื้นที่อุตสาหกรรมและการพัฒนาที่อยู่อาศัย กระแสน้ำถูกรื้อถอนไปตั้งแต่ปี 1992 และส่วนสุดท้ายกำลังหยุดชะงักเนื่องจากพื้นที่ปนเปื้อนที่ไม่รู้จักปรากฏขึ้นอีกครั้ง ดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนดินก่อน แต่นั่นก็จะได้ผลเช่นกัน อย่างมากที่สุดก็สามารถเลื่อนวันที่สร้างเสร็จซึ่งวางแผนไว้สำหรับปี 2558 ได้
- ลำธารมีต้นกำเนิดในบริเวณใกล้เคียงกับเหมือง Graf Schwerin ปัจจุบันมีที่ทิ้งขยะ Schwerin อยู่ที่นั่นและน้ำที่เก็บรวบรวมที่นั่นอุดมไปด้วยแร่ธาตุและธาตุเหล็ก ในระยะสั้น ๆ ไปยัง Landwehrbach (ซึ่งไหลเข้าสู่ Emscher) ทำให้เกิดน้ำท่วมซ้ำแล้วซ้ำอีก ร่วมกับเหมืองและน้ำเสียในเขตเทศบาล ทำให้เกิดส่วนผสมที่ไม่ดีต่อสุขภาพ มันถูกดัดแปลงเป็นท่อระบายน้ำเร็วเท่าที่ 1920/30 และยังคงอยู่เป็นเวลาหลายปี
- มาตรการแรกระหว่างทางกลับคือระบบท่อน้ำทิ้งที่แยกจากกัน (เพื่อแยกน้ำสะอาดและสิ่งปฏิกูลออกจากกัน) และแอ่งเก็บน้ำฝนทั้งชุด (เพื่อลดน้ำท่วมกะทันหัน) ซึ่งบางอ่างก็อยู่ใต้ดินด้วยซ้ำ จากนั้นจึงเริ่มสร้างลำน้ำใหม่โดยเริ่มจากต้นน้ำลำธาร ตลิ่งที่สูงชันจะราบเรียบ กระแสน้ำจะคดเคี้ยวไปตามทุ่งหญ้า จักรยานและเส้นทางเดินป่าจะถูกจัดวาง และพื้นที่พักผ่อนจะถูกสร้างขึ้น
- เหนือสถานีข้อมูล Castrop-Rauxel, Nierholzstraße นี้สร้างเสร็จแล้วยังมีที่จอดรถสำหรับนักปีนเขาอีกด้วย (ดู แผนที่เดินป่า). ปัจจุบันเป็นเรื่องเกี่ยวกับส่วนต่างๆ ของเส้นทางใกล้กับสถานีรถไฟหลักบน Schulstraße ที่นั่นมีลำธารเปิดโล่งอีกครั้งและสามารถสัมผัสได้เหมือนน้ำในเมือง (กองก่อสร้างของบริษัทที่ดำเนินการ).
.jpg/220px-Emscher_(3).jpg)
ท่อระบายน้ำ Emscher เก่า (หัก)
.jpg/220px-Castrop_Rauxel_Emscher_(6).jpg)
ท่อระบายน้ำ Emscher ใหม่ใกล้จะแล้วเสร็จในปี 2555
- แม่น้ำ Emscher ไหลไปทางใต้รอบๆ ดอร์ทมุนด์ จากนั้นขนานไปกับคลองดอร์ทมุนด์-เอ็มส์ ทางทิศเหนือหรือทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ที่นั่นเธอต้องอยู่กับ คาสทรอป เราเซล ข้ามคลอง Rhine-Herne ที่จุดเริ่มต้นของคลองสาขาไปยัง Herne ในขณะนั้น มีการสร้างท่อระบายน้ำขึ้นในทศวรรษที่ 1890 ในระหว่างการยึดครอง Ruhr มันถูกระเบิดในเดือนเมษายนปี 1923 เพื่อก่อวินาศกรรมการขนส่งถ่านหิน ในขั้นต้นมีเพียงการซ่อมแซมที่ไม่ดีเท่านั้นจากปีพ. ศ. 2472 ได้มีการกำหนดเส้นทางใหม่ด้วยท่อระบายน้ำใหม่เส้นทางเก่าถูกแยกออกและใช้สำหรับกิจกรรมสันทนาการเท่านั้น
- แต่โครงสร้างใหม่ก็ประสบกับการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน การทรุดตัวของบริเวณนี้ยังคงดำเนินต่อไปและต้องยกคลองขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้ในปี พ.ศ. 2511 ท่อระบายน้ำกลายเป็นท่อระบายน้ำ (สายน้ำเปิด) ในปี 1992 ผลการศึกษาการก่อสร้างแสดงให้เห็นว่าไม่ช้าก็เร็วต้องมีการสร้างท่อระบายน้ำใหม่ สิ่งนี้ยังเป็นประโยชน์ต่อการขนส่ง เนื่องจากต้องขับเลนเดียวในบริเวณนี้เนื่องจากความกว้างของทางเดินแคบ ในปี 2008 งานเริ่มการก่อสร้างใหม่ของสิ่งที่ตอนนี้คือห้องอาบน้ำของ Emscher เสร็จสมบูรณ์ในปี 2012 อันเก่าถูกระเบิดและส่วนที่เหลือถูกรื้อออก การจัดสวนลำน้ำเก่ายังดำเนินการอยู่ เข้าได้ทาง Wartburgstraße แยกกับ Freiheitsstraße
- เคล็ดลับ: อยู่ติดกับสะพานข้าม RHK อุทยานโบราณคดีภูมิทัศน์ Henrichenburg. ในปี 1263 ปราสาทแห่งนี้ได้กลายเป็นที่นั่งของอัศวิน Arnold von Henrichenburg กล่าวถึง มันมีความสำคัญในเชิงกลยุทธ์ระหว่าง Vest Recklinghausen และ Grafschaft Mark และมีการเปลี่ยนแปลงหลายครั้ง เจ้าของ. ต้องรื้อถอนในปี พ.ศ. 2330 เนื่องจากสภาพทรุดโทรม หลังจากนั้น พื้นที่ดังกล่าวถูกใช้เป็นทุ่งหญ้าเท่านั้น และมีเพียง "ค้นพบ" และค้นคว้าทางโบราณคดีในปี 1994 ระหว่างการก่อสร้าง วันนี้ปราสาทกลับมามองเห็นได้อีกครั้ง - พุ่มไม้เป็นตัวแทนของกำแพง ต้นไม้ที่มีเสาเป็นสัญลักษณ์แทนหอคอย รวมถึงหนึ่ง ตำนาน เป็นที่รู้จัก ที่จอดรถที่ Freiheitsstraße 18 เข้าใช้ฟรีตลอดทั้งปี
- ในดอร์ทมุนด์เองก็เช่นกัน ดินได้จมลงเนื่องจากการขุดและลำธารก็ไม่สามารถไหลได้อย่างถูกต้องอีกต่อไป สถานีสูบน้ำ Nettebach (Schloss-Westhusener-Straße) เป็นตัวอย่างหนึ่งของการก่อสร้างอย่างชาญฉลาดที่ต้องทำเพื่อรักษาความสามารถในการใช้งานในระยะยาว อย่างไรก็ตาม การทรุดตัวยังคงดำเนินต่อไปแม้หลังการก่อสร้าง ในปี พ.ศ. 2494 ได้มีการสร้างสถานีสูบน้ำขึ้น Nettebachs ได้จมลงไปจนประมาณ 150 เฮกตาร์อยู่ใต้น้ำอย่างถาวร เนื่องจากพื้นเป็นแอ่งน้ำมาก บ่อลึก 10 เมตรจึงสร้างจากคอนกรีต 530 ลบ.ม. ในการทำงานครั้งเดียว แล้วจึงจมลงไปที่พื้น In ihm sammelt sich das Wasser, das die Pumpen mit einer Förderleistung von max. 6500 Litern/Sekunde wegschaffen. Das Gebäude für die Pumpen ist ein typisch funktionaler Zweckbau mit Ziegelfassade und hohen Fenstern.
- Tipp: Nahebei befindet sich Schloss Westhusen, in dem umgebenden Wäldchen kann man eine schöne Rundtour machen.
Bauplan auf dem Infoschild vor Ort
- Das Pumpwerk in Dortmund-Huckarde in der Lindberghstraße war 1926 gebaut worden um Huckarde trocken zu halten. Der Bau besteht aus dem Pumphaus (unten) und der Wohnung (oben), bestimmt kein angenehmes Wohnen bei dem Lärm und den Erschütterungen der ständig laufenden Pumpen. Vorteil dieser Bauweise war allerdings das der Pumpenwärter immer gleich vor Ort war und bei Störungen schnell eingreifen konnte. Insgesamt ist das Gebäude eine Mischung von neoklassizistischen, expressionistischen und Jugendstilelementen. Das Hauptgeschoss ist bis in Fensterhöhe verklinkert, darüber folgt Putz, obenauf tront eine große geschweifte Dachhaube, die ursprünglich mit Schiefer gedeckt war. Vom Baustil her ist dieses so ganz anders als die funktional aussehenden, sonst in dieser Zeit erbauten Pumpwerke.
- 1980 wurde es stillgelegt, da auf der anderen Seite der Emscher ein größeres Pumpwerk erstellt worden war. 1983 erwarb der Künstler Peter Strege das Haus für den symbolischen Preis von einer DM. Seitdem liebevoll renoviert und durch die Stillegung der umgebenden Industrie auch deutlich ruhiger ist es Atelier und Wohnung für das Unikum aus Dortmund, ein Stück "Poetisierung der Welt" [Beispiel/Vita).
- Tipp 1: um die Ecke liegt die Kokerei Hansa, 44369 Dortmund, Emscherallee 11 (U47 ab Do-Hbf in Richtung Westerfilde bis "Parsevalstraße", danach 10 min Fußweg.). Tel.: (0)231 93112233. Ehemalige Großkokerei, erhaltene Gebäude teilweise schon renoviert und während einer Führung zugänglich, für das Gelände gibt es einen kostenlosen Audioguide. Sitz der Stiftung Denkmalpflege, Ausstellungen in der Kompressorenhalle, immer wieder Aktionstage wie Extraschicht, große Kletterhalle. Echter Geheimtipp sind die Montantrödelmärkte an Christi Himmelfahrt.Geöffnet: Mo geschl., April bis Okt. Di-So 10:00- 18:00 Uhr, ansonsten nur bis 16:00 Uhr.Preis: Gelände frei zugänglich (Teile wegen Unfallgefahr abgesperrt), Führungen 5-20 €.
- Tipp 2: und gleich daneben der Deusenberg, Dortmund, Lindberghstraße (Zugang aus dem Norden über Mosskamp/Fernstraße). Die ehemalige Mülldeponie ist inzwischen abgedeckt (4m dick!) und begrünt, rund 50m über Umgebungsniveau, EDG-Mountainbike-Arena (mit Trainingsteil für Anfänger und Singletrail/Biker-X für Fortgeschrittene), gute Rundumsicht.Geöffnet: ganzjährig zugänglich.
Infotafel zur Brücke
Die Faultürme der Kläranlage
- Die eigentlich unscheinbare Brücke in Dortmund-Deusen an der Lindberghstraße (früher Parsevalstraße) ist inzwischen die fünfte ! über die Emscher - und das nicht etwa weil sie so oft kaputtgegangen wäre sondern aufgrund der Bergsenkungen. Die erste wurde 1920 erbaut, die letzte (heutige) 1981. Zwischen 1968 und 1980 sank der Boden hier um ganze 13 Meter ab. Davor gab es auch Bergsenkungen, die allerdings nicht ganz so stark waren. 1969 musste z.B. die 2. Brücke 6,50m höher gebaut werden, 1971 dann die 3. mit 5,50m Erhöhung. Gleichzeitig wurden auch die Deiche um die Emscher höher gebaut bzw. der Fluss in seinem Bett angehoben. Ursache war der Kohleabbau durch die Zeche Hansa, die 1980 endgültig stillgelegt wurde. Deswegen wird die heutige Brücke auch nicht mehr ersetzt werden müssen - es sei denn sie geht wirklich mal kaputt, mit Bergsenkungen ist hier jedenfalls nicht mehr zu rechnen.
- Die Kläranlage in Dortmund an der Deusener Straße 128 ist eine relativ junge Kläranlage und erst mit Beginn des Emscherumbaus 1994 errichtet worden, mit dieser Anlage und der in Bottrop wurde die Abwasserreinigung dezentralisiert. Vorher flossen die Abwasser der Einwohner (1/4 der Abwassermenge, circa 140.000 Menschen) und der großen Betriebe (Brauereien, Hoesch, 3/4 der Abwässer) ungeklärt in die Emscher (sie wurden in weiter flussabwärts liegenden Flusskläranlagen gereinigt). Die Mischung sorge immer wieder für deutliche Geruchsbelästigungen, es stank nach faulen Eier (Schwefelwasserstoff).
- Die Kläranlage wurde bei der ExtraSchicht 2012 bespielt, sie kann auch besichtigt werden und hat einen Tag der offenen Tür. Die beiden Faultürme werden Nachts grün angestrahlt.
Front zur Münsterstraße
- Der Evinger Bach in Dortmund ist ein Nebenfluss des Aalbaches, der wiederum bei Deusen in die Emscher mündet. In den 1920er Jahren fingen hier die Bergsenkungen an, ab 1930 wurde mit Behelfspumpen gearbeitet, 1953 dann das Pumpwerk in Betrieb genommen. Es hebt den Evinger Bach und weitere Abflüsse aus der Dortmunder Nordstadt um mehr als 10m in den Aalbach hoch. Dazu sind 9 Pumpen installiert, die nach und nach, ja nach Wasserstand, zugeschaltet werden können (max. 12.000 Liter/Sekunde).
- Inzwischen sind die Pumpen modernisiert und im 15m tiefen Keller untergebracht. In der dadurch freigewordenen Halle im Erdgeschoss gibt es Informationen zum Emscher-Umbau (interessante Archivfilme) und es wird Kunst ausgestellt: der Emscher Almanach (wieder Peter Strege), großformatige Malerei (Norbert Tadeusz), Klanginstallation (Katja Kölle), auch immer wieder aktuelle Sachen wie Fotoprojekte des Emschergenossenschaft. An besonderes Terminen (Tag der offenen Tür, Tag des offenen Denkmals, Weltwassertag, oft auch ExtraSchicht) gibt es Führungen durch das Pumpwerk und Sonntags, von 11:00-16:00 Uhr kann die dort ausgestellte Kunst besichtigt werden. Adresse: Münsterstr. 272 (Ecke Beethovenstr.)
- Tipp: Das Pumpwerk liegt am Rande des Fredenbaumparks. Die grüne Lunge der Dortmunder Nordstadt mit jeder Menge Freizeitmöglichkeiten: Big Tipi, Grillstationen und Bootsverleih, Modellbootteich, mehrere Spielplätze, Joggingstrecke und Inlinerbahn, Minigolf, Pavillion, Jugendverkehrsgarten, Gastronomie, Lichterfest im August/September, Lageplan.Geöffnet: Park: ganzjährig durchgehend.
Wasserschloss Haus Dellwig
- Der Bach im Norden von Lütgendortmund war jahrzehntelang ein typischer, mit Betonsohlen ausgelegter, offener Schmutzwasserkanal bevor 1982 die Renaturierung begann. Bemerkenswert ist das Jahr, damals dachte noch niemand daran die gesamte Emscher wieder zurückzubauen sodass der kleine Nebenfluss des Roßbaches (der wiederum in die Emscher mündet) eine Art Vorprojekt für andere Nebenflüsse darstellt. Dabei war das Projekt so erfolgreich, dass die Quell- und Teich-, Wald- und Wiesenlandschaft nördlich der Dellwiger Straße seit 1986 ein ausgewiesenes Naturschutzgebiet ist. Heute leben hier wieder seltene Brutvögel (z.B. Specht, Mäusebussard, Waldkauz) und Wintergäste wie der Eisvogel (siehe auch die Bachpatenschaft des Bert-Brecht-Gymnasiums), Amphibien (Feuersalamander, Molche, Kröten), Eidechsen, Schmetterlinge und Libellen. Gleichzeitig ist der Wald beliebt bei Spaziergängern, entlang des Baches führt ein kleiner Weg, für Hunde besteht Leinenzwang.
- Tipp 1: Gleich nebenan und auch sehr gut als Zugang geeignet ist die Zeche Zollern, 44388 Dortmund-Bövinghausen, Grubenweg 5. Tel.: (0)2361 6961111, E-Mail: [email protected]. Die Zeche wird aufgrund ihrer schmucken Ecktürmchen und Zinnen auch "Schloss der Arbeit" genannt, berühmt ist die Maschinenhalle mit Jugendstilportal und der Kampf der Bürger für den Erhalt dieses Industriedenkmals Ende der 1960er Jahre. Heute betreibt der LWL auf dem Gelände ein umfangreiches Museum der Sozial- und Kulturgeschichte des Ruhrbergbaus (Markenkontrolle, Kaue, Geleucht, Rettungswesen, Arbeitsunfälle, Ausbildung, .) aber auch das Wandern auf dem Gelände und in den Gebäuden lohnt sich. Achtung: Wegen umfangreicher Renovierungsarbeiten ist die Maschinenhalle derzeit nur im Rahmen von Führungen zu besichtigen.Geöffnet: Mo geschl., Di-So und feiertags 10:00-18:00 Uhr.Preis: Erw. 4 €, ermäßigt 2.50 €, Kinder&Jugendliche 2 €, Familien 9 €. Für den Dellwiger Bach auf dem museumseigenen Parkplatz den Fußweg in südlicher Richtung nehmen.
- Tipp 2: Nicht so bekannt wie Zollern aber ein wahres Kleinod ist das Haus Dellwig (Wasserschloss, Heimatmuseum von Lütgendortmund), 44388 Dortmund, Dellwiger Strasse 130. Tel.: 49 (0)231 604186, E-Mail: [email protected]. Zeigt Gegenstände des Alttags aus verschiedenen Berufen und Firmen des Stadtteils, engaggierter Heimatverein, wunderschöne Fotokulisse.Geöffnet: Vom Frühlingsfest (April) bis Herbstfest (Oktober) : So/Fe 10:30-13:00 Uhr.
Göpelschacht im Park, hier gibt es eine Ausstellung zur Zeche Am Busch, die bei Emscher-Rohrleitungsarbeiten wiederentdeckt wurde
Die renaturierte Emscher auf dem Weg zum Phoenixsee, hinten die B 236-Brücke
- Die Emscher bildet die südliche Grenze des Westfalenparks in Dortmund. Sie ist hier noch nicht renaturiert, dazu bekommt sie leider noch zu viele Abwasserzuläufe. Allerdings ist der Schmutzwasserkanal anlässlich der Bundesgartenschau 1991 bereits unter die Erde verlegt worden. Zu den dabei gefundenen und dokumentierten Schächten und Stollen der Zeche "Am Busch" gibt es im Park im rekonstruierten Göpelschacht "Christine" eine Ausstellung. Wer die Emscher sehen will muss allerdings nicht in den Westfalenpark sondern zum Ende der Buschstraße (dort parken), der Fuß-/Radweg verläuft außerhalb ! des Parks entlang des Flusstals.
- Was man zwischen Park und der ehemaligen Deponie Hymphendahl sieht ist der renaturierte Flusslauf ohne echtes Emscherwasser sondern nur von kleinen Quellen, Grund- und Regenwasser gespeist. Wenn einmal die Umgestaltung fertig ist (geplant 2014) wird die Emscher hier wieder durchfließen. Sie kommt dem Park auch schon entgegen, denn 2012 wurde die Emscher-Aue am Hoetgerpark (von der Mündung des Hörderbaches bis zur Klusestraße) bereits fertiggestellt. So kann man nun vom Westfalenpark bis zum Phoenixsee flanieren.
- Und wer sehen möchte wie die Emscher hier früher geführt wurde - ein altes Stück des Hoeschkanals wurde extra erhalten. Die Emscher-Aue selbst ist eingezäunt und kann nicht erkundet werden, das hat außer den Naturschutzgründen auch Sicherheitsaspekte: bei Starkregen schwillt der Fluss heftig an und die Aue ist dafür als Rückhaltebecken ausgelegt. Was beim Spaziergang so idyllisch-natürlich aussieht ist eben doch ein Wasserbauwerk mit durchaus technischen Funktionen.
- Achtung: Im zuge der weiteren Umbaumaßnahmen zwischen Westfalenprak und Dortmund-Hoerde kann es auch zu Sperrungen des Weges entlang der Emscher kommen, bitte auf tagespresse achten.
- Tipp 1. Wenn man schon mal da ist dann auch gleich in den Westfalenpark, 44139 Dortmund, An der Buschmühle 3. Tel.: 49 (0)231 50-26100, Fax: 49 (0)231 50-26111, E-Mail: [email protected]. Sehr beliebtes Ausflugs- und Erholungsziel, verschiedene Gärten, Deutsches Rosarium, Spiel- und Sportplätze, Festwiese, Teiche, Erlebnispfad, Parkeisenbahn (Erw. 3€, Kind bis 15 J. 1€, Betrieb 11:00-18:00 Uhr), Sessellift (Erw 2€, Kind 1€, Betrieb: Sa/So/Fe 12:00-17:00 Uhr, nur April-Okt.), Florianturm (Erw. 3,50€, 10:00-22:00 Uhr), Naturschutzhaus, Deutsches Kochbuchmuseum (inzw. geschl.), Kindermuseum mondo mio!, Puppentheater, Regenbogenhaus, Balettzentrum, AltenAkademie, Kneippanlagen, Boots- und Bollerwagenverleih, mehrere Gastronomiebetriebe, Plan.Geöffnet: unterschiedlich für die Zugänge: (alle Mo-So): Ruhrallee 10:00-18:00, Florianstraße 9:00-23:00, Blütengärten, Baurat-Marx-Allee und Buschmühle 9:00-21:00, Hörde 9:00-20:00 Uhr.Preis: 3,00€/P. bis 18:00 Uhr, danach billiger. Familie 6€ oder 9€, Jahreskarten 32€, Kombitickets mit Florianturm möglich.
- Tipp 2: Am anderen Ende der Emscher-Aue liegt der Phoenixsee, Dortmund, Phoenixseestraße oder Hörder Hafenstraße. E-Mail: [email protected]. Künstlicher See auf dem ehemaligen Hoeschgelände, 2012 geflutet, Freizeit- und Gastronomiebereiche schon teilweise vorhanden, Rundweg um den See 3,4km. Die Emscher fließt nördlich und getrennt vom See entlang.
- Was im Westfalenpark mehr eine Marketingmaßnahme ist und in Dortmund-Hoerde mit dem Umlauf nördlich des Phoenixsees auch viel Aufsehen erregt ist im weiteren Oberlauf der Emscher eher unscheinbar, dafür aber um so wichtiger. Denn hier hat es noch den Platz um dem Fluss ein breites Bett geben zu können. Seit 1998 werden sukzessive von Holzwickede aus Regenwasserrückhaltebecken und getrennte Abwwasserkanäle gebaut. Der noch relativ kleine Fluss wird von den Betonsohlen befreit und in ein geschwungenes Bett zurückgebaut.
- An der Station in Dortmund-Aplerbeck an der Vieselerhofstraße kann man sich dazu informieren.
Quellteich am Emscherquellhof
- Die Emscher entspring in Holzwickede im Hixterwald am sogenannten Emscherquellhof (Quellenstraße 2). Der 1801 erbaute "Lünschermannhof" ist ein typischer Westhellweghof mit Fachwerk, Haupt- und Backhaus, Scheune und Stallungen. Er wurde bis 2003 als privater Reiterhof betrieben und danach von der Emschergenossenschaft liebevoll restauriert, sodass er heute für Schulungen und Ausstellungen genutzt wird. Die Quellen der Emscher sammeln sich in einem Teich im Innenhof, es sprudeln dort circa 50 Liter Wasser pro Minute.
- Der Hof ist von Mai bis August geöffnet, jeden 2. Sonntag 11:00-16:00 Uhr. Führungen sind nach vorhergehender Absprache (E-Mail [email protected] oder Telefon 49 (0)2301/919817) möglich: Mo-Fr 10:00-17:00. In den Räumen des Haupthauses ist die Ausstellung untergebracht, sie beschäftigt sich mit der Geschichte des Hofes (einschließlich Renovierung) und dem Alltag des bäuerlichen Lebens sowie dem Genertionenprojekt Emscher-Umbau. Die Plattform am Quellteich ist durchgehend zugänglich, dort sind neben Infotafeln auch "Wasser-Worte" (lyrische Zitate rund um das Thema Wasser).
Warnschild
Sicherheit
Die Emscher und viele ihrer Nebenflüsse sind immernoch in weiten Strecken kanalisierte Wasserläufe, die bei dem plötzlichen Hochwasser nach einem Regenguss oder an Pumpstationen und Tunnel aufgrund der steilen und glitschigen Böschung zu einer tödlichen Falle werden können. Die Ufer sind eingezäunt, was man auch beachten sollte, die meisten Abschnitte werden videoüberwacht.
Ausflüge
Die anderen Flüsse im Ruhrgebiet haben auch eigene Themenrouten:
- Industriekultur an der Lippe
- Geschichte und Gegenwart der Ruhr
- Industriekultur an Volme und Ennepe, den Nebenflüssen der Ruhr
Literatur
- ; Regionalverbund Ruhr (Hrsg.): Auf dem Weg zur blauen Emscher; Bd. 13. Essen, 2000, Route Industriekultur.
Weblinks
- Route Industriekultur: Themenroute 13
- Wikipedia zur Themenroute 13
- WDR Mediathek zum Emscher-Umbau
- Lebendige Gewässer: Emscher, Umsetzung der Europäischen Wasserrahmenrichtlinie (WRRL) im Teileinzugsgebiet Emscher
- Naturraum Emscher LWL-Kultur
- Emscherumbau, Emscherkunst.de
