Wielkopolskie เป็นจังหวัด (จังหวัด) ทางทิศตะวันตกของ โปแลนด์ซึ่งมีชื่อมาจากภูมิภาคประวัติศาสตร์และภูมิศาสตร์ของ มหานครโปแลนด์. เมืองหลวงคือ พอซนาน.
ภูมิภาคนี้อยู่ภายใต้การปกครองของเยอรมนีตลอดศตวรรษที่ 19 และยังคงไว้ซึ่งความทรงจำมากมาย ประชากรมีการกระจายอย่างเท่าเทียมกัน และภูมิภาคนี้ค่อนข้างเป็นอุตสาหกรรมในแง่ของอุตสาหกรรมเบา เช่น การสร้างเครื่องจักรหรืออาหาร แต่ไม่มีอุตสาหกรรมหนักและมีลักษณะที่ไม่บุบสลายในปริมาณที่พอเหมาะ
เมือง
วิชาเอก
- 1 พอซนาน — เมืองหลวงของ Greater Poland Voivodship ซึ่งมีประวัติศาสตร์ย้อนกลับไปในช่วงปลายศตวรรษที่ 9 เต็มไปด้วยอนุสรณ์สถานจากยุคทุกสมัย รวมถึงโบสถ์โปแลนด์ที่เก่าแก่ที่สุด (และมหาวิหารที่เก่าแก่ที่สุด) จากยุค 960 เมืองเก่าแบบโกธิกและบาโรกที่สวยงาม ตั้งแต่ช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 20 ที่สร้างขึ้นโดยปรัสเซีย
- 2 Kalisz — เมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสอง ได้รับการยกย่องว่าเป็นการตั้งถิ่นฐานที่เก่าแก่ที่สุดในโปแลนด์อย่างต่อเนื่อง
- 3 โคนิน
- 4 ปิวาซ
- 5 ออสโทรว์ วีลโกโปลสกี้
- 6 กเนียซโน — เมืองหลวงประวัติศาสตร์ของโปแลนด์ในศตวรรษที่ 10-11 โดยมีมหาวิหารที่เก่าแก่ที่สุด (ตั้งแต่ปี 1000) มีชื่อเสียงจากโบสถ์และประตู Gniezno สีบรอนซ์จากศตวรรษที่ 12 ซึ่งเป็นพิพิธภัณฑ์แห่งการเริ่มต้นของโปแลนด์ที่ทันสมัยและโต้ตอบได้ ตั้งอยู่ระหว่างทะเลสาบ
- 7 เลสโน — เมืองบาร็อค
สถานที่น่าสนใจอื่น ๆ
- 8 ซิเอกาโนวิเซ
- 9 Gołuchów — มีปราสาทยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาที่สวยงามและโรงเก็บของ aurochs
- 10 โคลดาวา — มีเหมืองเกลือที่ใหญ่ที่สุดในโปแลนด์
- 11 Kornik
- 12 Lichen Stary — กับโบสถ์ที่ใหญ่ที่สุดในโปแลนด์ Sanctuary of Our Lady
- 13 โมกิลโน
- 14 Ostów Lednickinick — ซากพระราชวังของดยุก (ปาลาเที่ยม) และป้อมปราการจากยุคแรกๆ ของโปแลนด์ พร้อมชามรับบัพติศมา 2 ใบที่เก็บรักษาไว้ตั้งแต่ทศวรรษ 960
- 15 โอวินสกา — หมู่บ้านเล็ก ๆ ใกล้กับ Poznań
- 16 ปุสซีโคโว
- 17 โรกาลิน
- 18 Swarzędz — กับพิพิธภัณฑ์การเลี้ยงผึ้งแห่งเดียวในโปแลนด์
- 19 Szamotuły
- 20 Wągrowiec
- 21 Wolsztyn — มีชื่อเสียงระดับโลกสำหรับคลังรถไฟไอน้ำที่ใช้งานได้ ซึ่งเป็นสถานีเดียวในยุโรปที่ยังคงเปิดดำเนินการอยู่ ยังมีทะเลสาบที่สวยงาม พิพิธภัณฑ์กลางแจ้ง และพิพิธภัณฑ์ Robert Koch
- 22 นิน
จุดหมายปลายทางอื่นๆ
- 1 อุทยานแห่งชาติ Wielkopolski — อุทยานแห่งชาติปกป้องสัตว์ป่าของ Greater Poland Lakes
เข้าใจ
ประวัติศาสตร์
พรมแดนของมหานครโปแลนด์มีความหลากหลายตลอดประวัติศาสตร์ ภูมิภาคนี้ใกล้เคียงกับจังหวัด Wielkopolskie ในปัจจุบันอย่างคร่าว ๆ แม้ว่าบางส่วนของ Greater Poland ที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์จะอยู่ภายใน Kujawsko-Pomorskie, Lubuskie และ Zachodniopomorskie วอยโวเดชิพ
เดิมที ในช่วงทศวรรษแรกของรัฐโปแลนด์ ภูมิภาคนี้ถูกเรียกว่า "โปแลนด์" ("Polska" ในภาษาโปแลนด์ ชื่อมาจากคำว่า "เสา" - ทุ่งซึ่งหมายถึงชนเผ่า (Polans - ในภาษาโปแลนด์ "Polanie) ") การก่อตั้งรัฐโปแลนด์เป็นรัฐเกษตรกรรม ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น "Wielkopolska" ("มหานครโปแลนด์") ในรัชสมัยของ Przemysł II เมื่อปลายศตวรรษที่ 13 อย่างไรก็ตาม ภูมิภาคนี้เป็นแหล่งกำเนิดของโปแลนด์ - ที่นี่เมืองแรกก่อตั้งขึ้น เมืองหลวงแรก กเนียซโน, พอซนาน, Ostów Lednickinickอยู่ในมหานครโปแลนด์เช่นกัน
เมืองต่างๆเช่น บิสคูปิน และ Kalisz ในภูมิภาคนี้มีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 7 ก่อนคริสตกาลและศตวรรษที่ 1 ตามลำดับ มหานครโปแลนด์ยังเป็นแก่นของอาณาจักรโปแลนด์ในยุคกลางตอนต้นอีกด้วย และมักถูกมองว่าเป็นแหล่งกำเนิดของโปแลนด์ เนื่องจากราชวงศ์โปแลนด์ปิอาสต์ได้ถือกำเนิดขึ้นในศตวรรษที่ 9 ในภูมิภาคนี้ และได้พิชิตจังหวัดอื่นๆ ของโปแลนด์ในศตวรรษที่ 10 เมืองหลวงและศูนย์คริสตจักรแห่งแรกของโปแลนด์ซึ่งใน Giecz, กเนียซโน และ พอซนาน. อย่างไรก็ตาม เมืองหลวงของโปแลนด์ได้ย้ายไปที่ คราคูฟ ใน เลสเซอร์โปแลนด์ ในปี 1040
เมื่อในปี ค.ศ. 1138 โปแลนด์ถูกแบ่งแยกในดัชชีซึ่งรวมกันเป็นหนึ่งโดยการปกครองของผู้อาวุโส เกรเทอร์โปแลนด์กลายเป็นดัชชีอิสระ และสองสามทศวรรษต่อมาก็มีรัฐเล็กๆ สองรัฐที่มีเมืองหลวงอยู่ พอซนาน และ Kalisz - เป็นส่วนใหญ่ กเนียซโน - เมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสามในภูมิภาคในขณะนั้นเป็นของดัชชี Kalisz มหานครโปแลนด์ยังเป็นแก่นของการฟื้นฟูอาณาจักรในปี 1295 และในช่วงเวลาสั้นๆ ก็ได้กลายมาเป็นเมืองหลวงของโปแลนด์อีกครั้ง เนื่องจากกษัตริย์ Przemysł II มีต้นกำเนิดมาจากสาขา Greater Poland ของราชวงศ์ Piast ในตอนต้นของศตวรรษที่ 14 มหานครโปแลนด์ได้กลายเป็นจังหวัด (หรือจังหวัด) ของราชอาณาจักรโปแลนด์
ในช่วงระหว่างศตวรรษที่ 15 ถึง 17 เมื่อสงครามจำนวนมากส่งผลกระทบต่อโปแลนด์ภาคกลางและตะวันออก โปแลนด์เกรตเทอร์เป็นโอเอซิสแห่งสันติภาพ ซึ่งช่วยให้เติบโตและขยายเมืองและทั่วทั้งภูมิภาค ระหว่างการแบ่งส่วนที่สองของโปแลนด์ในปี ค.ศ. 1793 อาณาเขตส่วนใหญ่ถูกผนวกโดย ปรัสเซียแต่กลับได้รับเอกราชโดยเป็นส่วนหนึ่งของดัชชีแห่งวอร์ซอระหว่างปี พ.ศ. 2350–1815 หลังจากรัฐสภาแห่งเวียนนา ปรัสเซียก็ผนวกอีกครั้ง ภูมิภาคนี้เป็นส่วนหนึ่งของรัฐปรัสเซียหรือจักรวรรดิเยอรมันจนถึงปีพ.ศ. 2462 เมื่อการจลาจลในโปแลนด์ที่ประสบความสำเร็จ (27 ธันวาคม พ.ศ. 2461 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2462) ได้เข้าร่วมกับโปแลนด์ที่เกิดใหม่
หลังสงครามโลกครั้งที่ 1 กลายเป็นส่วนหนึ่งของสาธารณรัฐโปแลนด์ที่สอง แต่ถูกผนวกโดยนาซี-เยอรมนีเป็น "วาร์เทเกาหลังจากการรุกรานโปแลนด์ของนาซี - โซเวียตในปี 2482 มันเป็นส่วนหนึ่งของโปแลนด์อีกครั้งตั้งแต่ 2488 โปแลนด์ตุลาคมการจลาจลต่อต้านโซเวียตเกิดขึ้นใน พอซนาน ในปี พ.ศ. 2499 ได้เริ่มต้นขึ้น การจลาจลของฮังการี ที่ติดตามเหตุการณ์นี้
ตอนนี้ภูมิภาคนี้เป็นที่รู้จักสำหรับวัฒนธรรมการเกษตรที่สูง (โดยเฉพาะ พอซนัน ศูนย์กลางธุรกิจและความยุติธรรมของโปแลนด์ และสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์มากมายจากทั้งเมืองหลวงร่วมแห่งแรกและที่อื่นๆ ในศตวรรษที่ 21 Wielkopolskie เป็นหนึ่งในภูมิภาคที่แข็งแกร่งที่สุดในโปแลนด์ในแง่ของเศรษฐกิจท้องถิ่น ในขณะที่เมืองใหญ่ๆ เช่น พอซนัน กำลังเติบโตขึ้น ชนบทได้เห็นการระเบิดตั้งแต่ปี 1989 ทำให้หมู่บ้านเล็ก ๆ จำนวนมากใกล้จะหมดลง และถนนและอาคารต่างๆ จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม
ภูมิอากาศ
ภูมิอากาศใน Greater Poland นั้นอบอุ่นกว่าค่าเฉลี่ยในโปแลนด์มากและอบอุ่นกว่าที่คาดไว้มากโดยผู้เยี่ยมชมส่วนใหญ่ที่เข้าร่วมโปแลนด์ด้วยน้ำค้างแข็งไซบีเรีย ในความเป็นจริง: น้ำค้างแข็งรุนแรง (ลบ 10-15C) เกิดขึ้นในภูมิภาคนี้ไม่เกิน 10-12 วันต่อปี เป็นเวลาสองสามปีแล้วที่หิมะตกหนักหนาสาหัส - ส่วนใหญ่หิมะไม่สะดวกจากการเลื่อนหิมะ ไม่ต้องพูดถึงการเล่นสกี . ฤดูใบไม้ผลิมักจะสั้นและเปลี่ยนเป็นฤดูร้อนที่ค่อนข้างอบอุ่นอย่างรวดเร็ว ในเดือนมิถุนายน กรกฎาคม และสิงหาคม คาดว่าจะมีอุณหภูมิค่อนข้างสูง (ถึง 30-32C) และฤดูแล้ง ฤดูใบไม้ร่วงอาจมีทั้งฝนตกและมีหมอก (เหมาะสำหรับผู้เข้าพักจากสหราชอาณาจักร) และมีแดดจัดและไม่ร้อนจัด (16-18C)
พูดคุย
เช่น ขัด ได้ถูกทำให้เป็นเนื้อเดียวกันหลังจากการเคลื่อนไหวของประชากรขนาดใหญ่จำนวนมากหลังสงครามโลกครั้งที่สองและการพัฒนาของสื่อมวลชน มีความผันแปรของภาษาในระดับภูมิภาคไม่มากนัก ที่กล่าวว่าคำศัพท์บางคำยังคงเฉพาะสำหรับ Wielkopolskie ซึ่งส่วนใหญ่เป็นคำนามและคำกริยาที่มาจากภาษาเยอรมัน ความรู้เหล่านั้นไม่จำเป็นต้องได้รับโดย
ในแง่ของภาษาต่างประเทศ มรดกของชาวเยอรมันและความใกล้ชิดของเพื่อนบ้านทางตะวันตกนำไปสู่ความชุกของผู้พูดภาษาเยอรมันที่สูงกว่าในภูมิภาคตะวันออกของโปแลนด์ คนรุ่นใหม่ส่วนใหญ่พูดภาษาอังกฤษและพูดโดยคนทำงานบริการ แม้จะไม่จำเป็นในองค์กรของรัฐ เช่น การรถไฟหรือที่ทำการไปรษณีย์ก็ตาม
เข้าไป
โดยเครื่องบิน
พอซนาน มีสนามบินนานาชาติที่สำคัญซึ่งมีการเชื่อมต่อกับเมืองต่างๆ ในยุโรปตามกำหนดเวลา เช่นมอเตอร์เวย์ A2 และทางรถไฟจาก เบอร์ลิน ถึง วอร์ซอ วิ่งผ่าน Wielkopolskie และสามารถไปถึงสนามบินของเมืองหลวงของประเทศใดก็ได้และเดินทางต่อไปยังภูมิภาคด้วยการขนส่งภาคพื้นดิน
โดยรถไฟ
PKP ผู้ให้บริการรถไฟแห่งชาติของโปแลนด์ (ในความร่วมมือกับ Deutsche Bahn) ให้บริการเชื่อมต่อรายวันไปยัง เบอร์ลิน, มิวนิค, ซูริก, อัมสเตอร์ดัม และ อินส์บรุค. นอกจากนี้: สามารถใช้การเชื่อมต่อทางไกลจำนวนมากไปยังภูมิภาคจาก วอร์ซอ, วรอตซวาฟ, คราคูฟ, กดัญสก์, วิ่ง, สเกซซีน และเมืองใหญ่อื่นๆ ในโปแลนด์เกือบทั้งหมด การเชื่อมต่อเหล่านี้ส่วนใหญ่ให้บริการโดย PKP Intercity ศูนย์กลางการรถไฟหลักในภูมิภาคคือ พอซนานแต่รถไฟด่วน รถไฟ TLK และรถไฟระหว่างเมืองมักจะหยุดใน Leszno กเนียซโน, ปิวา, Kalisz และโคนิน ความเร็ว (โพสพีซนี่ย์ ในโปแลนด์) รถไฟหยุดเช่นกันในเมืองเล็ก ๆ
ไปรอบ ๆ
โดยรถไฟ
รถไฟเป็นพาหนะหลักในภูมิภาค ทางแยกหลัก i และทางแยกที่สำคัญที่สุดคือ Poznan แต่ศูนย์ภูมิภาค: Leszno, Ostrów Wielkopolski และ Piła มีการเชื่อมต่อที่ดีมากมายเช่นกัน สายที่สำคัญที่สุดในภูมิภาคคือสายจาก วอร์ซอ ผ่าน Konin, Września, Poznań ไปทางชายแดนตะวันตกและต่อไป เบอร์ลิน. สายอื่นๆ ที่มีบทบาทสำคัญต่อระบบขนส่ง ได้แก่
- เชชเซ็น - พอซนาน - Leszno - วรอตซวาฟ
- จากชายทะเล (Kołobrzeg, Koszalin, Słupsk via Piła - Poznań - Jarocin - Ostrów Wielkopolski และไกลออกไปทางตอนใต้ของโปแลนด์ไปยัง Katowice หรือ Łódź ผ่าน Kalisz
- จาก Three-City (Gdańsk, Sopot, Gdynia) และจาก Olsztyn ผ่านInowrocław - กเนียซโน สู่ พอซนาน
- จาก Bydgoszcz ผ่าน Piła ถึง Krzyż และต่อด้วย Gorzów Wielkopolski ไป เบอร์ลิน
- จากOstrów Wielkopolski ทางตอนใต้สุดของภูมิภาคไปยัง Leszno และต่อไปยัง Głogów
เครือข่ายสายหลักเสริมด้วยเครือข่ายท้องถิ่นที่มีการเชื่อมต่อหลายสายทุกวัน:
- ปิวา - Wałcz (6)
- Piła - ซโลตอฟ - Chojnice (5 ถึง 6)
- พอซนาน - Wągrowiec - Gołańcz (7 ถึง 9)
- พอซนาน - Grodzisk Wielkopolski - Wolsztyn (8 ถึง 10)
- Gniezno - Września - Jarocin - Krotoszyn (และเพิ่มเติม Wrocław) (3 ถึง 5)
- จาโรซิน - เลสโน (4)
- ออสโตรว์ วีลโกโปลสกี้ - โครโตซิน - เลสโน (5 ถึง 8)
- เลสโน - โวลซติน (5 ถึง 7)
- สิ่งที่เรียกว่าผู้พิพากษาถ่านหินในภาคตะวันออกสุดของ Greater Poland แต่เนื่องจากเป็นประเทศที่ไม่รวมสถานที่ท่องเที่ยวจึงมีบทบาทน้อยมากสำหรับนักเดินทาง
รถไฟหลายขบวนในเส้นทางจาก Wolsztyn ไปยัง Poznan (ออกเดินทางจาก Wolsztyn appr. 5:30 และ appr. 11:30 และจาก Poznan appr. 9:30 และ 15:30) และจาก Wolsztyn ไปยัง Leszno (ออกเดินทางจาก Wolsztyn appr. 6 00 น. กลับจาก Leszno ประมาณ 15:30 น.) ให้บริการ - เป็นตู้เดียวในโปแลนด์ - โดยรถจักรไอน้ำ (ออกเดินทางจะได้รับ "appr." เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาบ่อยครั้ง ซึ่งเป็นผลมาจากการติดตามการทำงานจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชุมทางพอซนาน)
เป็นเรื่องสำคัญที่ต้องพูดถึงเช่นกันเกี่ยวกับทางรถไฟสายแคบ - บางเส้นทางใช้สำหรับการจราจรในช่วงสุดสัปดาห์และนักท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ในภูมิภาคนี้ เรามีเส้นทางแรกที่ไม่ขึ้นกับสายการบินแห่งชาติ (PKP) และเส้นทางส่วนตัว: ส่วน 23 กม. จาก Stare Bojanowo (บนสาย Poznań-Wrocław) ผ่าน Smigiel ถึง Wielichowo ทุกวันมีรถไฟวิ่งบนเส้นทางมากกว่า 10 ขบวน ตารางเวลา: [1] (ของสายการบิน - SKPL's - รถไฟวิ่งด้วยสายอื่นๆ ในภูมิภาค: ดูด้านล่าง) รวมทั้งรถไฟรางแคบวิ่งบนเส้นทางต่อไปนี้:
- ออโรดา วีลโคโปลสกา - Zaniemyśl
- Pleszew - Pleszew Miasto (SKPL)
- โอปาโตเวก - ทูเร็ค (SKPL)
- กเนียซโน - Witkowo
- แคว้นเบียลอสลิวี (บริเวณใกล้เคียงPiła)
- ส่วนเล็ก ๆ ของ Krośniewice Commuter Line ข้ามภูมิภาค Greater Poland (SKPL)
ดู
ไข่มุกแห่งภูมิภาคนี้เป็นเมืองหลวงร่วมแห่งแรก (พหูพจน์!!) ของโปแลนด์จากศตวรรษที่ Xth-XI โดยมีอนุสาวรีย์มากมายที่อ้างถึงจุดเริ่มต้นของรัฐโปแลนด์:
- ศูนย์ที่สำคัญที่สุดสองแห่งของโปแลนด์แห่งแรก: กเนียซโน และ พอซนาน
- อื่นๆ ซึ่งเคยมีความสำคัญมากในยุคกลางตอนต้น ปัจจุบัน - หมู่บ้านเล็กๆ: Giecz (40 กม. ไปทางตะวันออกจากพอซนาน) และ Ostów Lednickinick – ระหว่างทางจากพอซนานไปกเนียซโน
เมืองเล็กๆ ที่มีอนุสาวรีย์ เหตุการณ์ และประเพณีที่น่าสนใจ:
- Kornik (18 กม. ทางตะวันออกเฉียงใต้จากพอซนาน) ที่มีปราสาทสไตล์นีโอกอทิกที่มีการตกแต่งภายในและเฟอร์นิเจอร์ที่ยอดเยี่ยม และสวนทางพงศาวดาร และสุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด มีห้องสมุดอันล้ำค่าซึ่งมีต้นฉบับตั้งแต่ศตวรรษที่ XIII
- โรกาลิน (16 กม. ไปทางทิศใต้จากตัวเมือง) มีพระราชวังสไตล์บาโรกคลาสสิกและคอลเล็กชั่นภาพวาดที่มีชื่อเสียงของตระกูล Raczyński รถม้า และต้นโอ๊กที่มีชื่อเสียงมาก (ทั้งหมด: มากกว่า 500 ต้น) รวมถึงต้นไม้ที่มีชื่อเสียงสามต้น: Lech, เช็ก และมาตุภูมิ
- Puszczykowo (15 กม. ไปทางทิศใต้เข้าถึงได้ง่ายมากโดยรถไฟ) - พิพิธภัณฑ์การเดินทางที่น่าสนใจมากของนักเดินทางชาวโปแลนด์ Arkady Fedler ซึ่งเป็นที่นั่งของการจัดการอุทยานแห่งชาติ Greater-Poland พร้อมพิพิธภัณฑ์ธรรมชาติ
- Swarzędz (อยู่นอกเขตเมืองทางทิศตะวันออกไปยังกรุงวอร์ซอ) - เมืองเล็ก ๆ ที่มีชื่อเสียงในด้านความโดดเด่นในโปแลนด์ (และหนึ่งในไม่กี่แห่งในยุโรป) พิพิธภัณฑ์การเลี้ยงผึ้งกลางแจ้ง
- Nowy Tomyślกับตะกร้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกและพิพิธภัณฑ์จักสาน
- Szamotuły - เมือง Poznan 35 กม. ทางตะวันตกเฉียงเหนือพร้อมพิพิธภัณฑ์ Icon อันน่าทึ่ง หอคอย Halszka และโบสถ์วิทยาลัย
ใน Greater Poland บางครั้งควรขับรถออกจากถนนสายหลักเพื่อดูเช่น:
- พระราชวังใน Dobrzyca, Śmiełów, Gołuchów หรือ Antonin
- Szreniawa (15 กม. ไปทางตะวันตกเฉียงใต้) - มีชื่อเสียงในด้านพิพิธภัณฑ์การเกษตรและหอดูดาวตระกูล Bierbaums
- Kazimierz Biskupi ใกล้ Konin กับโบสถ์แบบโรมาเนสก์เก่า
- Kłodawa กับเหมืองเกลือที่ใหญ่ที่สุดในโปแลนด์
- Tarnowo Pałuckie กับโบสถ์ไม้ที่เก่าแก่ที่สุดในประเทศ
- Wełnaมีพิพิธภัณฑ์โรงสีน้ำอันเป็นเอกลักษณ์ซึ่งตั้งอยู่บนเส้นทางพายเรือแคนูยอดนิยมไปตามแม่น้ำ Wełna
อีกสิ่งที่น่าสนใจสำหรับผู้ชื่นชอบประวัติศาสตร์คือส่วน Greater Poland ของ Cistercian Route ในภูมิภาคนี้สถานที่หลักบนเส้นทางคือ: Wągrowiec, Lekno (ซึ่งสร้างอาราม Cistercian แห่งแรกในดินแดนโปแลนด์), Owinska - ทั้งสามทางตะวันออกเฉียงเหนือของ Poznańและ Przemet, Obra และ Wielen ทางตะวันตกเฉียงใต้ของภูมิภาคใกล้เคียง Wolsztyn. อารามอีกแห่งตั้งอยู่ในลาด - 70 กม. ทางตะวันออกของพอซนาน ติดกับมอเตอร์เวย์ A2
ทำ
มหานครโปแลนด์มีกิจกรรมมากมายสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถไฟ ประการแรก: ภูมิภาคนี้เป็นหนี้คลังเครื่องยนต์ไอน้ำใน Wolsztynซึ่งเป็นแห่งเดียวที่ดำเนินการในโปแลนด์ เพิ่มเติม: ทุกวันมีหลักสูตรปกติหลายหลักสูตร (ไม่ใช่รถไฟท่องเที่ยว) จาก Wolsztyn to พอซนาน อื่นๆ เลสโน.
นอกจากนี้ ภูมิภาคนี้ยังมีบริการรถไฟรางแคบจำนวนมากที่สุด:
- สตาเร โบยาโนโว - สมิเกียล - วีลิโคโว (SKPL)
- ออโรดา วีลโคโปลสกา - Zaniemyśl
- Pleszew - Pleszew Miasto (SKPL)
- โอปาโทเวก - ทูเร็ค (SKPL)
- กเนียซโน - Witkowo [2][ลิงค์เสีย]
- และบริเวณใกล้เคียง Bialosliwie (ภูมิภาค Piła) mailto: [email protected]
รถไฟที่ระบุไว้ข้างต้นเป็นของ บริษัท SKPL ซึ่งเป็นผู้ประกอบการรถไฟเอกชนรายแรกในโปแลนด์ ข้อมูลเพิ่มเติม (ภาษาโปแลนด์เท่านั้น) สามารถพบได้:[3]. ทั้ง SKPL และผู้ให้บริการรายอื่นสามารถจัด (ตามคำขอ) รถไฟพิเศษสำหรับกลุ่ม
อีกสิ่งหนึ่งที่ต้องทำคือการท่องเที่ยวเชิงรุก ซึ่งทำได้ง่ายมากในภูมิภาคนี้ Greater Poland เป็นที่รู้จักกันดีในด้านเครือข่ายเส้นทางจักรยาน:
- เส้นทาง One-Hundred-Lakes ที่ทอดยาวจาก Poznań ทางตะวันตกเฉียงเหนือไปยัง Miedzychod-Sierakow Lake District
- เส้นทาง Piast จาก Poznań ถึง Ostów Lednickinick, กเนียซโน ไป Mogilno และ Kruszwica ในบริเวณใกล้เคียง คูจาวี ภูมิภาค.
- เส้นทาง trans-wielkopolska จากส่วนเหนือสุดของภูมิภาคทางเหนือของ Piła ไปยัง Poznań
- เส้นทางทรานส์-wielkopolska จากพอซนาน ผ่านจาโรซิน Gołuchów, Kalisz ไปยังเนินเขาOstrzeszów อันงดงามทางตอนใต้ของ Greater Poland
- เส้นทางขุนนาง – เชื่อมโยงวังของตระกูลขุนนางที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้หลายแห่งในภาคกลางและตอนใต้ของภูมิภาค โดยเริ่มต้นที่ Mosina (18 กม. ทางใต้ของ Poznań) ซึ่งทอดไปทางใต้ผ่าน เลสโน ถึง Rawicz
- The Amber trail – เชื่อมสถานที่ท่องเที่ยวทางตะวันออกของ Greater Poland จาก Kalisz ถึง โคนิน
- เส้นทาง Warta – จาก Poznań มากหรือน้อยตามแม่น้ำ Warta ไปทางทิศใต้และทิศตะวันออกซึ่งสิ้นสุดใน โคโล
กิน
ครัวซองต์เซนต์มาร์ติน - ขนมอบชื่อดังที่มีผู้ผลิตที่ผ่านการรับรองและกำหนดจำนวนเพียงไม่กี่รายเท่านั้นที่สามารถทำได้ มันทำด้วยเมล็ดงาดำ, ลูกเกด, เปลือกส้ม, วอลนัท, เศษบิสกิต, ไข่และรสอัลมอนด์ แต่สูตรที่แน่นอนถูกเก็บเป็นความลับโดยกฎหมายของยุโรป
ดื่ม
อยู่อย่างปลอดภัย
ไปต่อไป
จังหวัดมหานครโปแลนด์ ชายแดนเจ็ดอื่น ๆ ขัด จังหวัด: