ซาคาลิน - Sakhalin

ซาคาลิน (รัสเซีย: ซาฮาลิน, suh-khah-LEEN), เป็นที่รู้จักกันก่อน คาราฟุโตะ (樺太, kah-rah-foo-toh) สำหรับชาวญี่ปุ่นเป็นเกาะขนาดใหญ่และมีประชากรเบาบางมาก ซึ่งเป็นศูนย์กลางของการต่อสู้แย่งชิงอำนาจอันยาวนานระหว่าง รัสเซีย/สหภาพโซเวียตและ ญี่ปุ่น เพื่อควบคุมแหล่งน้ำมันและก๊าซขนาดใหญ่ ซาคาลินมีความสวยงาม แต่มีภาคการท่องเที่ยวที่ยังไม่พัฒนา อย่างไรก็ตาม เนื่องจากธุรกิจพลังงาน มีอาหารที่ดีและโรงแรมที่จัดไว้สำหรับชาวต่างชาติ

เมือง

แผนที่ของ ซาคาลิน

แผนที่ของ ซาคาลิน
  • 1 ยูจโน-ซาฮาลินสค์ (Ю́жно-Сахали́нск) – เมืองหลวงและเมืองที่ใหญ่ที่สุดของแคว้นปกครองตนเอง
  • 2 อเล็กซานดรอฟสค์-ซาฮาลินสกี้ (Алекса́ндровск-Сахали́нский) - บ้านของนักเขียนชื่อดัง Anton Chekhov ระหว่างที่เขาอยู่ที่ Sakhalin
  • 3 Kholmsk (Холмск) – ท่าเรือตะวันตกของซาคาลิน
  • 4 คอร์ซาคอฟ (Корса́ков) – ท่าเรือใต้ของซาคาลิน
  • 5 Noglikigli (Ноглики) – เมืองน้ำมันทางตอนเหนือสุดของทางรถไฟ
  • 6 โอเค (Оха́) – เมืองทางเหนือสุดของเกาะ Sakhalin และศูนย์กลางน้ำมันที่เฟื่องฟู

เข้าใจ

ประวัติศาสตร์

ซาคาลินเป็นที่อยู่อาศัยของชนเผ่าพื้นเมืองหลายเผ่าตั้งแต่ยุคหิน ชาวไอนุก็ปรากฏตัวบน ฮอกไกโด ใน ญี่ปุ่นซึ่งมีประชากรอยู่ทางตอนใต้ของเกาะ และในขณะที่กลุ่มเล็ก ๆ ของ Sakhalin Ainu ยังคงอยู่บนเกาะ ส่วนใหญ่ถูกส่งตัวกลับประเทศญี่ปุ่นหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง กลุ่มประชากรดั้งเดิมที่ใหญ่ที่สุดของเกาะคือชนเผ่า Nivkh ของไทกาตอนเหนือ

ซาคาลินเป็นฉากการต่อสู้แย่งชิงอำนาจระหว่างมหาอำนาจเอเชียรายใหญ่มาช้านาน รัสเซีย ญี่ปุ่น และแม้แต่จักรวรรดิชิงของจีนก็ยังเสนอข้ออ้างสิทธิ์บนเกาะ ในศตวรรษที่ 17 ญี่ปุ่นและรัสเซียเริ่มตั้งอาณานิคมบนเกาะจากปลายที่แตกต่างกัน โดยแบ่งเกาะออกเป็นส่วนของรัสเซียตอนเหนือและทางตอนใต้ของญี่ปุ่น นอกเหนือจากระยะเวลา 25 ปีเมื่อสิ้นสุดศตวรรษที่ 19 แล้ว เกาะแห่งนี้ยังคงถูกแบ่งแยกจนถึงวันที่สงครามโลกครั้งที่ 2 เสื่อมโทรม เมื่อกองทหารโซเวียตทะลวงแนวรับและบุกโจมตีครึ่งญี่ปุ่น หลังสิ้นสุดสงคราม ชาวญี่ปุ่นและชาวไอนุถูกบังคับให้ส่งตัวกลับประเทศไปยังประเทศญี่ปุ่น ในขณะที่ชนกลุ่มน้อยเกาหลีจำนวนมาก ซึ่งถูกนำโดยชาวญี่ปุ่นเข้าค่ายแรงงานบังคับ ยังคงอยู่บนเกาะและถูกปฏิเสธไม่ให้ส่งตัวกลับประเทศจนถึงปีสุดท้ายของการปกครองของสหภาพโซเวียต หลายคนยังคงอยู่ในซาคาลิน

หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ซาคาลินประสบกับการเฟื่องฟูด้านน้ำมันโดยมีบริษัทน้ำมันของรัสเซียและต่างประเทศหลั่งไหลเข้ามาบนเกาะแห่งนี้ ส่งผลให้มีการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของเกาะ สิ่งนี้มาพร้อมกับราคาเนื่องจากท่อส่งและการตัดไม้เป็นภัยคุกคามที่สำคัญต่อธรรมชาติอันงดงามของเกาะ มีการร้องเรียนว่าผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของน้ำมันที่เฟื่องฟูไม่ได้ส่งไปถึงประชากรของเกาะ

ภูมิอากาศ

เนื่องจากทะเลโอค็อตสค์มีอากาศหนาวเย็นที่ล้อมรอบเกาะ สภาพภูมิอากาศบนเกาะซาคาลินจึงโดยทั่วไปจะเย็นและชื้น ในช่วงฤดูหนาว อุณหภูมิเฉลี่ยอยู่ที่ -6°C ในภาคใต้จนถึงอุณหภูมิกระดูกหนาว -24°C ทางตอนเหนือ ในขณะที่มีรายงานอุณหภูมิที่เย็นถึง –54°C ในฤดูร้อนอุณหภูมิจะไม่เกิน 19°C มักจะพบน้ำแข็งที่เย็นกว่าและลอยอยู่รอบๆ เกาะ แม้แต่ในช่วงฤดูร้อน โดยทั่วไปแล้วทางเหนือจะหนาวกว่าทางใต้มาก ส่วนหนึ่งเนื่องมาจากกระแสน้ำอุ่นที่ไหลผ่านช่องแคบตาร์ตาร์ทางตอนใต้สุด ทำให้ฤดูหนาวทางตอนเหนือนานกว่า 2 เดือนเต็ม (ตุลาคม-พฤษภาคม) ปริมาณน้ำฝนรายปีอยู่ระหว่าง 600-1200 มม. และหิมะอาจตกหนัก – ในภูเขาที่มีหิมะตก 5 เมตรขึ้นไปนั้นไม่ใช่เรื่องผิดปกติ

ภูมิศาสตร์

วาฬสีเทาแปซิฟิกตะวันตกที่ใกล้สูญพันธุ์อย่างยิ่งยวดนอกชายฝั่ง

ที่มากกว่า 70,000 กม.2, Sakhalin เป็นเกาะที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซีย จากช่องแคบลาเปรูส 40 กม. แยกซาคาลินออกจากเกาะญี่ปุ่น ฮอกไกโด, เกาะยาวเกือบ 1,000 กม. ไปทางเหนือในรูปทรงที่ยาวและแคบตามแนวชายฝั่งตะวันออกของแผ่นดินใหญ่ เป็นภูเขาค่อนข้างสูง มีทิวเขาเตี้ยๆ สองลูกขนานกัน คั่นด้วยหุบเขา ทางทิศเหนือเกาะจะแผ่ออกเป็นแอ่งน้ำไทกะ ในขณะที่ตอนกลางของเกาะมีป่าไม้หนาแน่น

ป่ากลางเหล่านี้เป็นบ้านของหมีสีน้ำตาลซาคาลินมากกว่า 2,000 ตัว ซึ่งมักพบเห็นได้แม้ในเขตชานเมือง นากและเซเบิลก็พบเห็นได้ทั่วไปเช่นกัน ทางตอนเหนือมีกวางเรนเดียร์จำนวนมาก หลายตัวถูกต้อนโดยชนเผ่า Nivkhi พื้นเมือง วาฬยังพบเห็นได้ทั่วไปตามชายฝั่งตะวันออกของเกาะ และซาคาลินเป็นพื้นที่หาอาหารเพียงแห่งเดียวที่รู้จักในอาณานิคมแปซิฟิกตะวันตกของวาฬสีเทา ปลาวาฬอื่นๆ ที่พบเห็นได้ทั่วเกาะ ได้แก่ วาฬไรท์ วาฬโบว์เฮด และวาฬเบลูก้า และบนชายฝั่งนั้น สามารถมองเห็นแมวน้ำขนเหนือและสิงโตทะเลได้

วัฒนธรรม

Nivkh เป็นกลุ่มชาติพันธุ์พื้นเมืองที่สำคัญกลุ่มเดียวที่เหลืออยู่ของประชากรที่เคยรวมถึงชาว Ainu และ Orok: ประมาณ 5,000 คนอาศัยอยู่ที่ Sakhalin ส่วนใหญ่อยู่ในไทกาตอนเหนือโดยมีหมู่บ้าน Nekrasovska อยู่ใกล้ ๆ โอเค เป็นชุมชนที่ใหญ่ที่สุดที่เหลืออยู่ ตามเนื้อผ้าพวกเขาเป็นคนกึ่งเร่ร่อนอาศัยอยู่ใกล้ชายฝั่งในฤดูร้อนและฤดูหนาวในแผ่นดินตามลำธารและแม่น้ำเพื่อจับปลาแซลมอน แต่ในส่วนไม่น้อยเนื่องจากนโยบายรวมศูนย์ของสหภาพโซเวียต และมลพิษของแหล่งที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติและแหล่งอาหารของพวกเขา ตอนนี้ Nivkhs อาศัยอยู่ในหมู่บ้านที่มีประชากรผสมและมีรูปแบบชีวิตที่ค่อนข้างทันสมัย มีปัจจัยทางมานุษยวิทยาหลักเพียงไม่กี่อย่างเท่านั้นที่หลีกเลี่ยงการดูดซึมทั้งหมดได้ ภาษาที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขาซึ่งไม่ได้รับการพิสูจน์ว่าเกี่ยวข้องกับภาษาอื่นใด ก็ถูกคุกคามเช่นกัน และ Nivkh น้อยกว่า 20% สามารถพูดได้อย่างคล่องแคล่ว

ไม่ใช่ความหายนะและความเศร้าโศกทั้งหมดเนื่องจากมีการฟื้นตัวของวัฒนธรรม Nivkh ใน 2000s และ Nivkhs จำนวนมากมีความกระตือรือร้นในการฟื้นฟูประเพณีและภาษาทางวัฒนธรรมของพวกเขาซึ่งส่วนใหญ่เป็นหมอผีและผีสิงโดยมีความผูกพันกับความเชื่อดั้งเดิมของมองโกเลีย ตามตำนานของ Nivkh Sakhalin เป็นสัตว์ร้ายขนาดยักษ์นอนอยู่บนท้องโดยมีต้นไม้บนเกาะเป็นขน เมื่อสัตว์ร้ายอารมณ์เสีย มันจะตื่นขึ้นและทำให้แผ่นดินสั่นสะเทือนทำให้เกิดแผ่นดินไหว

อ่าน

  • เกาะสาคาลิน โดย Anton Chekhov เป็นบทความทางสังคมศาสตร์ที่ค่อนข้างตกตะลึงโดยอิงจากสภาพความเป็นอยู่ที่ยากลำบากที่ผู้เขียนเห็นบนเกาะในช่วงทศวรรษที่ 1890
  • ท่องโลกกว้างเพื่อความรักและเรื่องราวอื่นๆ จากเกาะสาคาลิน โดย อชัย กมลาการ.

พูดคุย

เช่นเดียวกับที่อื่นๆ ในรัสเซีย รัสเซีย เป็นภาษาหลัก แต่ก็มีคนเกาหลีประมาณ 30,000 คน แม้ว่าหลายคนจะไม่พูดภาษาเกาหลี พวกเขาส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองหลวงของเกาะซึ่งยังเป็นเจ้าภาพของชนกลุ่มน้อยอาเซอร์ไบจานโดยเฉพาะอย่างยิ่งดูเหมือนว่าในหมู่คนขับรถแท็กซี่ เนื่องจากอยู่ใกล้กับประเทศญี่ปุ่น คุณอาจพบพนักงานในโรงแรมและร้านอาหารหรูใน Yuzhno-Sakhalinsk อย่างน้อยก็เข้าใจ ญี่ปุ่น.

เข้าไป

Eins Soya - เรือข้ามฟากที่เชื่อมต่อ Sakhalin กับญี่ปุ่นในช่วงฤดูร้อน

ขณะที่โจเซฟ สตาลินพยายามสร้างอุโมงค์ใต้ช่องแคบทาร์ทาร์ด้วยแรงงานบังคับจากป่าช้าในไซบีเรียตะวันออก การก่อสร้างก็ถูกละทิ้งหลังจากสร้างแล้วเสร็จไม่กี่กิโลเมตร และในขณะที่มีเจตนาจะทำโครงการให้เสร็จในที่สุด ก็ไม่มีเงินออกมาและสำหรับ ตอนนี้ทางเลือกเดียวคือการแล่นเรือหรือบิน

ขั้นตอนการสมัคร

  • สำหรับข้อกำหนดเกี่ยวกับวีซ่าทั่วไป โปรดดูที่ รัสเซีย.

สาคาลินถือเป็น เขตแดนพิเศษ (แตกต่างจาก "Border Security Zone" ซึ่งถูก จำกัด อย่างมาก) การตรวจหนังสือเดินทางจะเกิดขึ้นเมื่อขึ้นเครื่องเที่ยวบินภายในประเทศของคุณหรือ วานิโน่–Kholmsk. หากคุณไม่ใช่พลเมืองรัสเซีย คุณสามารถเข้าไปที่สนามบินหรือท่าเรือข้ามฟากและต้องสัมภาษณ์สั้น ๆ คุณจะถูกถามถึงวัตถุประสงค์ในการเยี่ยมชม ที่พักที่ตั้งใจไว้ และการเดินทางต่อไป ไม่จำเป็นต้องใช้เอกสารอื่นใดนอกจากหนังสือเดินทาง วีซ่า และบัตรการย้ายถิ่นฐานของคุณ แต่ ณ เดือนพฤศจิกายน 2558 ขั้นตอนนี้ไม่น่าจะมีอีกแล้ว เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองในส่วนนี้ของประเทศมักไม่พูดได้หลายภาษา หากคุณไม่ใช่ผู้พูดภาษารัสเซียวางแผนที่จะเขียนข้อมูลนี้ไว้ล่วงหน้าและจะทำให้กระบวนการนี้เร็วขึ้น

หาก Sakhalin เป็นท่าเรือแรกที่คุณเข้าสู่สหพันธรัฐรัสเซีย กระบวนการข้างต้นจะเสร็จสมบูรณ์พร้อมกับขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมืองมาตรฐานของรัสเซีย

ต่างจากเกาะซาคาลิน หมู่เกาะ Tyuleniy และ Moneron ที่อยู่ติดกัน และขอบเขตทั้งหมด หมู่เกาะคูริล เป็นส่วนหนึ่งของเขตความมั่นคงชายแดนที่เรียกว่าและต้องมีใบอนุญาตเข้าประเทศ ใบอนุญาตออกโดยสำนักงานควบคุมชายแดนในท้องที่:

แม้ว่าพลเมืองรัสเซียจะได้รับใบอนุญาตในวันที่สมัคร แต่ขั้นตอนสำหรับชาวต่างชาตินั้นซับซ้อนมาก เว้นแต่คุณจะพูดภาษารัสเซียได้คล่อง การจัดทัวร์อาจเป็นหนทางเดียวที่ทำได้จริง (พวกเขาจะจัดการเอกสารทั้งหมดให้คุณ) หากคุณต้องการลองด้วยตัวเอง โปรดดูที่ หมู่เกาะคูริล บทความสำหรับรายละเอียดของขั้นตอน

โดยเรือ

มีเส้นทางเรือข้ามฟากผู้โดยสารสายเดียวเชื่อมต่อแผ่นดินใหญ่กับซาคาลิน เว้นแต่คุณจะมีเวลา ความอดทน และทักษะภาษารัสเซียมากมายในการสำรวจทางเลือกอื่น ๆ ทางเลือกของคุณจะถูกจำกัดให้ให้บริการเรือข้ามฟากทุกวันระหว่าง วานิโน่ บนแผ่นดินใหญ่และ Kholmsk บนชายฝั่งตะวันตกของเกาะ Vanino เชื่อมโยงกับส่วนที่เหลือของเครือข่ายรถไฟรัสเซียโดยบริการรายวันไปยัง วลาดีวอสตอค, โดยหยุดใน Komsomolsk และ Khabarovsk ระหว่างทาง ในช่วงฤดูร้อน อีกทางเลือกหนึ่งคือบริการเรือข้ามฟากที่ดำเนินการโดยชาวญี่ปุ่น คอร์ซาคอฟ บนชายฝั่งของอ่าวอานิวา ทางตอนใต้สุดของเกาะด้วย วักกะไน อยู่ทางเหนือสุดของ ฮอกไกโด.

โดยเครื่องบิน

อุตสาหกรรมน้ำมันที่เฟื่องฟูได้รับรองทางเลือกมากมายที่ไม่ธรรมดาเพื่อไปยังจุดหมายปลายทางที่ห่างไกลและมีประชากรเบาบางอย่างซาคาลิน สนามบินใน ยูจโน-ซาฮาลินสค์ (UUS IATA) มีการเชื่อมต่อกับเมืองใหญ่ใน รัสเซียตะวันออกไกลและเที่ยวบินไป ญี่ปุ่น, เกาหลีใต้ และ ประเทศจีน หลายครั้งต่อสัปดาห์ หากคุณลังเลที่จะบินกับสายการบินของรัสเซีย ทางเลือกเดียวคือเที่ยวบิน Asiana รายสัปดาห์จาก โซล, เกาหลีใต้.

ยากูเตีย ให้บริการเที่ยวบินปกติจาก Khabarovsk ไปยังสนามบินขนาดเล็กใน โอเค (4-5 ครั้งต่อสัปดาห์) และ Noglikigli (สัปดาห์ละ 3 ครั้ง) ทางตอนเหนือของเกาะสาคาลิน พวกเขายังมีเที่ยวบินไป inช่วงฤดูร้อนไม่บ่อยนัก Zonal'noe สนามบิน (Зональное) อยู่ห่างจาก . 70 กม อเล็กซานดรอฟสค์-ซาฮาลินสกี้.

ไปรอบ ๆ

ยูจโน-ซาคาลินสค์ เป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งทุกประเภท รถประจำทางท้องถิ่นและภูมิภาค รถมินิบัสแบบเหมาลำ และรถไฟทั้งหมดออกจากสถานีในใจกลางเมือง

โดยเครื่องบิน

ออโรร่า ซึ่งเป็นสายการบินของเกาะ ให้บริการเที่ยวบินทุกวันจากและไปยังศูนย์กลางหลักใน ยูจโน-ซาคาลินสค์ และรอบเกาะ สามารถจองตั๋วออนไลน์ได้

โดยรถไฟ

ซาคาลินมีเครือข่ายรถไฟที่กว้างขวาง ซึ่งส่วนใหญ่สร้างโดยชาวญี่ปุ่น รางทั้งหมดยังคงใช้เกจญี่ปุ่นแบบเก่า (1067 มม.) แม้ว่าจะมีการผลักดันเพื่อแทนที่รางเหล่านี้ด้วยเกจมาตรฐานรัสเซียขนาด 1524 มม. คุณอาจจะเห็นรางรถไฟสามรางแปลก ๆ ที่สามารถรองรับทั้งรถไฟญี่ปุ่นเก่าและรถรัสเซียรุ่นใหม่ ตู้โดยสารเก่าของญี่ปุ่นยังคงใช้เป็นรถไฟท้องถิ่น

บริการกระจัดกระจายและไม่บ่อยนัก แต่รถไฟรายวัน (#001/#002) ที่เชื่อมต่อ Nogilky และ Yuzhno-Sakhalinsk ยังคงเป็นโหมดหลักของการขนส่งระหว่างทางใต้และทางเหนือของเกาะ คุณสามารถตรวจสอบตารางรถไฟปัจจุบันได้ที่ เว็บไซต์การรถไฟรัสเซีย. รถไฟ Sakhalin ดำเนินการรถไฟสองคืนพอดี:

  • #001/#002 ยูจโน-ซาฮาลินสค์ – น็อกลิกิ รถนอนที่มีช่องสองเตียงและสี่เตียง
  • #601/#602 (หรือที่เรียกว่า #951/#952) Yuzhno-Sakhalinsk – Nogliki รถนอนที่มีช่องสี่เตียง รถตู้แช่ และรถที่นั่ง ค่อนข้างช้ากว่า #001/#002

...และรถไฟสองขบวนที่วิ่งระหว่างวัน:

  • #967/#968 ยูจโน-ซาฮาลินสค์ – ทีมอฟสค์ รถนอนหนึ่งคันที่มีช่องสี่เตียงและรถหนึ่งที่นั่ง รถไฟขบวนนี้ช้ามากและจัดส่งทางไปรษณีย์มากกว่าผู้โดยสาร
  • #121/#122 ยูจโน-ซาฮาลินสค์ – โทมารี เปิดโค้ช.

บริการรถไฟท้องถิ่นมีความทุกข์ยาก แม้ว่ารถไฟจะให้บริการ 2-3 ครั้งต่อวันในเขตชานเมืองของ Kholmsk และ Yuzhno-Sakhalinsk แต่ก็มีประโยชน์เพียงเล็กน้อยสำหรับผู้มาเยือน เส้นทางรถไฟสายตรงระหว่าง Kholmsk และ Yuzhno-Sakhalinsk อยู่ในสถานะที่น่าสงสารและไม่มีการจราจรติดขัด แม้ว่าจะยังคงมีความน่าสนใจในตัวเองและสมควรได้รับการพิจารณาอย่างใกล้ชิด ผู้ที่ชื่นชอบการรถไฟที่ต้องการเดินทางต่อโดยรถไฟหลังจากลงจากเรือเฟอร์รี่ในโคล์มสค์ จำเป็นต้องต่อรถไฟวันละครั้งหรือสองครั้งเพื่อไปยังโทมาริ (#1611) ทางทิศเหนือ 80 กม. จากนั้นขึ้นรถไฟอีกวันละเที่ยว (#121) จากที่นั่นไปยังยูจโน -Sakhalinsk แม้ว่าคุณจะเป็นคนรักรถไฟโดยเฉพาะ แต่ทางอ้อมขนาดใหญ่นี้อาจไม่คุ้มค่ากับความพยายาม

โดยรถประจำทาง

แม้ว่ารถไฟจะเป็นโหมดของการเดินทางระยะยาว แต่การเดินทางระยะสั้นส่วนใหญ่จะใช้รถบัส ทางตอนใต้ของเกาะ สภาพถนนค่อนข้างดี และจุดหมายปลายทางหลายแห่งสามารถเข้าถึงได้ง่ายจากสถานีขนส่งใน Yuzhno-Sakhalinsk โดยให้บริการออกเดินทางไปยังท่าเรือ Korsakov และ Kholmsk ทุก 30-60 นาทีตลอดเกือบทั้งวัน Nevel 'sk หกครั้งต่อวัน Makarov วันละครั้งและเมืองเล็ก ๆ อื่น ๆ อีกหลายแห่งในช่วงเวลาที่แตกต่างกัน หากคุณพูดภาษารัสเซีย โปรดโทร (4242) 72-25-53 เพื่อดูรายละเอียด ไกลออกไปทางเหนือ รถประจำทางที่มุ่งหน้าไปยัง Alexandrovsk-Sakhalinsky และ Okha เชื่อมต่อกับรถไฟรายวันใน Tymovsk และ Nogilki ตามลำดับ

ทางเลือกสำหรับรถโดยสารสาธารณะคือรถส่วนตัวจำนวนมาก many marshruthkaska (รถสองแถว) ซึ่งทำทริประหว่างเมืองด้วย พวกเขาเสียค่าใช้จ่ายประมาณสองเท่าของรถเมล์และไม่มีตารางเวลาและมีแนวโน้มที่จะหนาตามากขึ้นแม้ว่าในด้านบวกมักจะเร็วกว่า บ่อยกว่าและสะดวกสบายกว่ารถโดยสารสาธารณะที่มักชำรุด มาชรุตกะ ง่ายๆ ชื่อเมือง?" น่าจะพอให้คนในพื้นที่ชี้นำคุณไปในทิศทางที่ถูกต้อง

โดยรถยนต์

ถนนสาคลิน

การขับรถบน Sakhalin อาจเป็นความคิดที่ไม่ดีเพราะถนนมีน้อยและอยู่ในสภาพที่แย่แม้ตามมาตรฐานของรัสเซีย แม้ว่าสถานที่ที่น่าสนใจที่สุดจะไม่สามารถเข้าถึงได้โดยระบบขนส่งสาธารณะ แต่รถจะไม่นำคุณไปไกลกว่านั้น เว้นแต่คุณจะเช่ารถตู้ 4x4 และมีทักษะในการขับขี่ที่จำเป็น รวมถึงการข้ามแม่น้ำ เมื่อพิจารณาถึงปัญหาเหล่านี้แล้ว บริษัทส่วนใหญ่ซึ่งมีขนาดเล็กมากจนไม่มีเว็บไซต์ จึงเสนอรถยนต์พร้อมคนขับ หากคุณพูดภาษารัสเซีย ให้ลองค้นหาในเว็บหรือถามที่โรงแรม

  • รถเช่า (แอฟโทพรอเคท), 553 Lenina St. (ชั้น 2), Yuzhno-Sakhalinsk, ☏ 7 4242 62-16-21, 7 4242 61-96-19. รถเช่าอย่างเป็นทางการเพียงแห่งเดียวของ Sakhalin แม้ว่าพวกเขาจะให้บริการรถยนต์ที่ไม่มีคนขับ แต่คุณจะไม่ได้รับอนุญาตให้เดินทางขึ้นเหนือเหนือเมือง Poronaysk และที่จริงแล้วแม้จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 50% ของการขับรถธรรมดาและน่าเบื่อบนถนนดีๆ ระหว่าง Yuzhno-Sakhalin, Kholmsk และ Korsakov (อัพเดท ก.พ. 2020)

เรือข้ามฟาก Vanino-Kholmsk สามารถรองรับรถยนต์ได้ มีเพียงไม่กี่คนที่ใช้ตัวเลือกนี้ ณ ปี 2555 ราคาเที่ยวเดียวประมาณ 15000 руб สำหรับรถมาตรฐาน

ดู

  • ทะเลสาบทูนายชา (Озеро Тунайча). หลบหนีง่ายจากคอนกรีตของเมืองหลวงของเกาะ พื้นที่ทะเลสาบ Tunaycha อยู่ห่างจาก .เพียง 45 กม ยูจโน-ซาคาลินสค์. ทะเลสาบตื้นจำนวนนี้ รวมถึงทะเลสาบน้ำจืดที่ใหญ่ที่สุดของเกาะ ไหลไปตามแนวชายฝั่งตะวันตกของซาคาลิน และเป็นที่ชื่นชอบของนักดูนกและผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ บนเกาะ คุณจะต้องคิดหาวิธีการเดินทาง: คุณอาจสามารถหา Mastruska ที่มุ่งหน้าไปยัง Svobodnaya หรือ Okhotskoye ได้ แต่มิฉะนั้น ให้ใช้บริษัททัวร์ที่มีอยู่หลายแห่ง
เกาะ Moneron นอกชายฝั่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Sakhalin
  • เกาะโมเนรอน (Остров Монерон) รู้จักกันในภาษาญี่ปุ่นว่า ไคบาโตะ (海馬島). เกาะเล็กๆ ที่ไม่มีผู้คนอาศัยอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Kholmsk ซึ่งเป็นที่นิยมของนักดำน้ำ นักดำน้ำตื้น และนักดูนก เป็นอุทยานทางทะเลแห่งแรกของรัสเซีย เนื่องจากการมีอยู่ของภาพนูนต่ำนูนสูงใต้น้ำและกระแสน้ำ Tsusimskoye อันอบอุ่นที่ทำให้มีสัตว์ป่าใต้น้ำมากมาย แม้แต่สายพันธุ์กึ่งเขตร้อน และพืชมหัศจรรย์บางชนิด แม้ว่าการลักลอบล่าสัตว์เป็นปัญหาที่เพิ่มขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมทางธรรมชาตินี้ แต่ก็ยังคุ้มค่าแก่การเยี่ยมชม และมักจะมีทัศนวิสัย 30-40 เมตร เหนือผืนน้ำ ทิวทัศน์สวยงามมากด้วยการก่อตัวของหิน น้ำตก หุบเขาหิน และทุ่งหญ้าอัลไพน์ เกาะนี้มีฝูงนกมากมายและเป็นพื้นที่เพาะพันธุ์ของสิงโตทะเล การเข้าถึงต้องใช้เรือเช่าเหมาลำ ซึ่งมักจะออกจาก Nevelsk ซึ่งอยู่ห่างจาก . ไปทางใต้ 50 กม Kholmsk. Sakhalin Diving ใน ยูจโน-ซาคาลินสค์ สามารถช่วยในการจัดเตรียมการดำน้ำที่นี่และ หน่วยงานอุทยานฯ เปิดสถานที่ท่องเที่ยวแห่งใหม่บนเกาะในปี 2552
    • หน่วยงานอุทยานแห่งรัฐ Moneron (Природный парк остров Монерон), ☏ 7 4242 72-83-80. 
  • เกาะ Tyuleniy (Остров Тюлений, เกาะซีล). ได้ชื่อมาจากแหล่งเพาะพันธุ์ของ Northern Fur Seal ที่หายาก เป็นหนึ่งในแมวน้ำขนเฟอร์และสิงโตทะเลมือใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และยังมีนกหลายสายพันธุ์เพื่อความโน้มเอียงทางพยาธิวิทยา มีขนาดเล็ก สถานีวิจัยรัสเซีย Russian[ลิงค์เสีย] บนเกาะมีมู่ลี่สำหรับชมสัตว์ป่า เกาะนี้อยู่ห่างจากแหลมของคาบสมุทร Terpeniya ไปทางใต้ราว 19 กิโลเมตร มีสภาพภูมิประเทศขรุขระ คุณจะต้องไปกับทัวร์ที่หายากหรือเช่าเหมาลำเรือสำหรับตัวคุณเองเพื่อเยี่ยมชมที่นี่ ทางออกที่ดีที่สุดของคุณในการจัดเตรียมของคุณเองอาจมาจากเมืองสถานี Makarov แต่นั่นเป็นช็อตที่ผิด
    • หน่วยงานพัฒนาการท่องเที่ยว (Центр содействия развитию туризма), ☏ 7 4242 48-68-89. 
แมวน้ำขนเหนือบน Tyuleny rookery - ใช่นั่นคือแมวน้ำทั้งหมดไม่ใช่หิน
  • เทือกเขาไวดา (โกรา วายดาд) สันเขา Vaida เป็นส่วนหนึ่งของเขตอนุรักษ์ธรรมชาติ Smirnych ที่มีป่าหนาทึบอยู่ประมาณครึ่งทางขึ้นไปของเกาะ ซึ่งเคยเป็นที่แบ่งระหว่าง Sakhalin ของญี่ปุ่นและรัสเซีย (เรียกในภาษาญี่ปุ่นว่า โอคาดะ-ยามะ (岡田山)) และฉากการต่อสู้ที่ดุเดือด ทุกวันนี้ ความสงบสุขมากขึ้น แม้ว่าการทำป่าอย่างหนักได้ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ที่ไม่มีการป้องกันของพื้นที่ ยอดเขาสองยอดแม้จะสูงไม่ถึงกิโลเมตร แต่ก็สูงที่สุดในพื้นที่ ในขณะที่ความโดดเด่นในด้านธรณีวิทยาเกิดขึ้นจากโพรงหินปูน 24 ช่อง สำหรับผู้ที่ไม่ค่อยสนใจสถานที่ท่องเที่ยวที่แท้จริงคือถ้ำที่งดงาม (โดยเฉพาะถ้ำไวดา) ที่มีหินงอกหินย้อยและภาพสกัดหินที่น่าประทับใจ พบสิ่งประดิษฐ์ต่าง ๆ ในถ้ำ ทิวทัศน์เหนือพื้นดินค่อนข้างงดงามด้วยพืชพันธุ์อัลไพน์จำนวนมากและทะเลสาบที่สวยงามบางแห่งที่กระจายอยู่ทั่วบริเวณนี้ มีรถไฟให้บริการทุกวันที่สถานีใน Smirnychnyจากที่คุณจะต้องจัดล้อของคุณเองไปยังหมู่บ้านเล็ก ๆ ของ Izvestkoviyและเริ่มไต่เขาจากที่นั่น หากคุณวางแผนที่จะเข้าไปในถ้ำซึ่งอาจเป็นสาเหตุว่าทำไมคุณถึงอยากมาที่นี่ คุณจะต้องการทัวร์ที่จัดโดยมัคคุเทศก์และอุปกรณ์ความปลอดภัยที่จำเป็น – ลอง Miskha Tours แต่เตรียมพร้อมสำหรับปัญหาทางภาษาบางอย่าง
  • Zhdanko Ridge (Хребет Жданко) เป็นสันเขาที่งดงามทางตอนเหนือของหมู่บ้านทิคายา ได้รับการคุ้มครองอาณาเขตของรัฐและถูกสร้างขึ้นโดยแมกมาหลอมเหลวที่โผล่ขึ้นมาตามรอยร้าวแต่ไม่อนุญาตให้พื้นผิวผ่านเปลือกโลกซึ่งในที่สุดก็ยุบตัวลง (ภายใต้ลมและน้ำ) และก่อตัวเป็นสันเขายาว 13 กิโลเมตรกว้างเพียง 1-2 กิโลเมตรแข็งตัว หินหนืด เป็นภูมิทัศน์ที่ไม่ธรรมดาของการก่อตัวของหินภูเขาไฟ กระแสลาวาที่แข็งกระด้าง หยดน้ำแนวตั้ง 30 เมตรกะทันหัน และน้ำตกที่สวยงามมากมาย สูงถึง 50 เมตร ในฤดูใบไม้ผลิ หินภูเขาไฟสีเข้มตัดกับหญ้าและต้นไม้สีเขียวอ่อน ให้ทัศนียภาพที่น่าตื่นตาตื่นใจ มีการเดินป่า 2-3 วันที่ดีที่ทอดผ่านภูเขาไปทางเหนือของพื้นที่ หากคุณสามารถจัดการจุดจอดบนรถไฟ (#951) ได้ สถานีจะหยุดที่ Tikhaya ประมาณเที่ยง

กำหนดการเดินทาง

ทำ

ด้านตะวันตกเฉียงใต้ของชายฝั่งทะเลที่น่าตื่นตาตื่นใจของ Sakhalin

Sakhalin มีทิวทัศน์ธรรมชาติที่สวยงามมากมาย อย่างไรก็ตาม การขนส่งในถิ่นทุรกันดารของ Sakhalin นั้นต้องใช้ความอดทน และการวางแผนอย่างรอบคอบและรอบคอบเป็นอย่างมาก ทางเลือกที่ง่ายกว่าคือการเบิกค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการขอความช่วยเหลือจากผู้ให้บริการทัวร์ในท้องถิ่น

  • ดำน้ำ - เกาะ Moneron ใกล้กับเมือง Kholmskเป็นอุทยานทางทะเลที่มีการดำน้ำที่เป็นเอกลักษณ์ มีร้านดำน้ำใน ยูจโน-ซาฮาลินสค์ ที่สามารถช่วยในการจัดเตรียม ตำแหน่งและแหล่งดำน้ำอื่นๆ ส่วนใหญ่ถูกจำกัดโดยการเมือง: เนื่องจากความใกล้ชิดและความสัมพันธ์ที่ร้อนระอุกับญี่ปุ่นในบางครั้ง ยามชายแดนจึงต้องอนุมัติการดำน้ำที่อื่น ในทางปฏิบัติจะตัดตัวเลือกนี้ออก
  • เล่นสกี - มีสกีรีสอร์ทอัลไพน์อยู่ทางตะวันออกของ ยูจโน-ซาฮาลินสค์, Gorny Vozdukhซึ่งได้เห็นการอัปเกรดที่สำคัญบางอย่างเมื่อเร็วๆ นี้
  • ล่องแก่ง - Bykovsky Rapids บนแม่น้ำ Krasnoarmeyka ใกล้เมือง Bykov ประมาณ 50 กิโลเมตรทางเหนือของ ยูจโน-ซาคาลินสค์ ให้บริการล่องแก่งชั้นดี 4 หรือ 5 ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกถาวร ดังนั้นคุณต้องไปทัวร์จากเมืองหลวงของเกาะ โดยจะนำแพและอุปกรณ์ความปลอดภัยไปยังจุดเริ่มต้นด้วยรถ 4x4 ยังสามารถล่องแพในแม่น้ำ Lyotoga ได้ด้วย โดยจุดเริ่มต้นคือหมู่บ้านเล็กๆ แห่ง Pyatirechye ห่างจากทางตะวันตกเพียง 35 กิโลเมตร ยูจโน-ซาฮาลินสค์ บนถนน P-495 ทัวร์มักจะสิ้นสุดใน Petropavlovskoye สองสามกิโลเมตรก่อนที่แม่น้ำจะไหลลงสู่อ่าว Aniva ฤดูล่องแก่งสำหรับเกาะส่วนใหญ่เริ่มตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาคมถึงปลายเดือนมิถุนายน ซึ่งเป็นช่วงที่แม่น้ำถูกน้ำท่วมด้วยหิมะที่ละลายจากภูเขา

กิน

อาหารของซาคาลินได้รับอิทธิพลอย่างมากจากอาหารรัสเซียแบบดั้งเดิม และในยูจโน-ซาฮาลินสค์ มีร้านอาหารนานาชาติมากมายให้บริการ สำหรับรสชาติท้องถิ่น ลองอาหารทะเล ปลาที่จับได้สดๆ จากแม่น้ำ โดยเฉพาะปลาแซลมอน มีจำหน่ายตามฤดูกาลและราคาถูก มองหา 'Крабы' (ปู), 'Копченый лосось' (แซลมอนรมควัน), 'Корюшка жареная' (ของทอด) และ Красная икра (ไข่ปลาคาเวียร์แดง) ในเมนูเพื่อลิ้มลองอาหารทะเลรสเลิศของเกาะ ขึ้นไปทางเหนือ คุณสามารถลองอาหารพื้นเมืองของชนเผ่า Nivkh ซึ่งมีปลาด้วย แต่ในพันธุ์ที่น่าสนใจ เช่น ปลาแห้ง (madjir-ma/ юкола) และปลาเย็น (kyn-cho/строганина) และแมวน้ำ กวางเรนเดียร์ และ หมีเนื้อกับเห็ดและผลเบอร์รี่ป่าเช่น Crowberries (yghygh-alrh/шикша) และบลูเบอร์รี่ (Голубика)

Yuzhno-Sakhalin เนื่องจากมีประชากรชาวเกาหลี Sakhalin จำนวนมากขึ้นชื่อว่ามีดีมาก เกาหลี อาหาร.

ดื่ม

Kolos โรงเบียร์ใน ยูจโน-ซาคาลินสค์ ทำให้เบียร์ชั้นเยี่ยมโดยเฉพาะของพวกเขา บีร์ รินโซ และ Pivzavod Sahalinskij. พวกเขามีแบรนด์อื่นอีก 10 แบรนด์ในโรงเบียร์ของตัวเองในบริเวณโรงเบียร์บนถนน Sakhalinskaya Yuzhno-Sakhalinsk ไม่ใช่เมืองเดียวที่มีเบียร์เป็นของตัวเอง เนื่องจากเกือบทุกเมืองใหญ่บนเกาะนี้ แม้จะมีขนาดที่พอเหมาะ แต่ก็มีโรงเบียร์ในท้องถิ่น

อยู่อย่างปลอดภัย

“พลเรือนอะไรเนี่ย มันบินเหนือคัมชัตกาแล้ว!”

ด้วยคำพูดเหล่านั้นเริ่มต้นเหตุการณ์ที่ร้อนแรงที่สุดครั้งหนึ่งของสงครามเย็นเมื่อ Korean Air Lines Flight 007 ซึ่งเข้าสู่น่านฟ้าของสหภาพโซเวียตถูกยิงโดยนักสู้โซเวียตที่ Sakhalin แม้ว่าโชคดีที่รอดพ้นจากนักสู้เหนือ Kamchatka เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย . หลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ ของความสงสัยที่คู่ควรกับการชมภาพยนตร์ เครื่องบินก็ตกลงสู่ทะเลใกล้กับเกาะ Moneron คร่าชีวิตผู้คนทั้งหมด 269 คนบนเครื่อง อาจเป็นครั้งเดียวที่โลกอันห่างไกลนี้เคยอยู่—และจะเป็น—บนริมฝีปากของทุกคน

เท่าที่ผู้คนไป Sakhalin เป็นสถานที่ที่ค่อนข้างปลอดภัยเมื่ออยู่นอกเมืองหลวงซึ่งมีสูงสุด อาชญากรรมเด็กและเยาวชน อัตราในสหพันธ์ทั้งหมด ซาคาลินส่วนใหญ่เป็นถิ่นทุรกันดารจริง ๆ ห่างไกลจากแพทย์ที่ใกล้ที่สุดและยิ่งห่างไกลจากแพทย์ที่พูดภาษาอังกฤษอีกด้วย ทุนดราอาร์กติกทางตอนเหนือสามารถสัมผัสได้รวดเร็วแม้ในฤดูร้อน อุณหภูมิลดลงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพระอาทิตย์ตกดิน แต่แม้ทิศทางลมจะเปลี่ยนไป ก็อาจทำให้กระดูกสันหลังของคุณสั่นไหว หรือแย่กว่านั้นมาก

หมี ท่องป่าไปทั่วเกาะและก่อให้เกิดอันตรายได้เสมอ สิ่งที่สำคัญที่สุดในแง่นี้คือ ไม่เคย เพื่อเซอร์ไพรส์หมี ร้องเพลง โทรออกเป็นระยะ หรือสวมกระดิ่ง ช่วยชีวิตคนบ้าแปลก ๆ หมีไม่ค่อยแสวงหาการเผชิญหน้ากับมนุษย์และมักจะอายเมื่อได้ยิน ถ้าคุณเจอมัน ให้แน่ใจว่ามันเห็นคุณ (มัน จะ ได้กลิ่นคุณเร็วพออยู่แล้ว) ยกมือขึ้นเหนือศีรษะเพื่อทำให้ตัวเองตัวใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และค่อยๆ ถอยห่างจากการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหัน: และอย่าสะดุดหรือวิ่ง! ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบรรจุอาหารไว้ในภาชนะที่ปิดสนิทหรือถุงพลาสติก

หากคุณต้องการการรักษาพยาบาล ให้ไปที่ Yuzhno-Sakhalinsk เนื่องจากมีแรงงานต่างด้าวจำนวนมากจากอุตสาหกรรมน้ำมันที่นี่ และ สิ่งอำนวยความสะดวกทางการแพทย์ ที่มากับพวกเขา ในกรณีฉุกเฉินทางตอนเหนือของเกาะ โรงงานแปรรูปน้ำมันใน Nogliki และ Okha เป็นทางออกที่ดีที่สุดของคุณ พวกเขาอาจไม่ค่อยต้อนรับ แต่คุ้นเคยกับการติดต่อกับพนักงานต่างชาติและมีความสามารถในการขนส่งทางอากาศ เงินสดคือสิ่งสำคัญ แต่ใบรับรองแพทย์/ประกันการเดินทางก็ช่วยได้เช่นกัน

ไปต่อไป

  • หมู่เกาะคูริล — เพื่อดูว่าผู้เข้าชมไม่กี่คนเห็นอะไร ขึ้นเครื่องบินหรือเรือข้ามฟากเดือนละสองครั้งไปยัง Kunashir เกาะใน Kurils ห่วงโซ่ของเกาะ แหล่งที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติที่มีเอกลักษณ์ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก รวมทั้งพืชและสัตว์ที่มีถิ่นกำเนิดในญี่ปุ่น แต่สูญหายไปนานในการแสวงหาอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น
  • ญี่ปุ่น — ด้วยบริการเรือข้ามฟากตามฤดูกาลถึง วักกะไน ใน ญี่ปุ่น, Sakhalin เป็นจุดเปลี่ยนทางที่ดีสำหรับการเดินทางทางบกที่ทำบน รถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย. รัสเซียไปญี่ปุ่นผ่าน Sakhalin รายละเอียดการเดินทางมีรายละเอียด
คู่มือการเดินทางภูมิภาคนี้ไปยัง ซาคาลิน มี คู่มือ สถานะ. มีการพัฒนาข้อมูลอย่างดีตลอดทั้งบทความ และตลอดบทความทั้งหมดเกี่ยวกับจุดหมายปลายทางภายในภูมิภาค โปรดมีส่วนร่วมและช่วยให้เราทำให้มันเป็น ดาว !