![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/AngkorWatSunrise.jpg/350px-AngkorWatSunrise.jpg)
ทางตะวันตกเฉียงเหนือของกัมพูชา เป็นภูมิภาคของ กัมพูชา และรวมถึงจังหวัดต่างๆของ บันทายมีชัย, Oddar Meanchey, พระวิหาร, เสียมราฐ และส่วนของ สตึงแตรง ไปทางทิศตะวันตกของแม่น้ำโขง
เมือง
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,a,a,a,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=North-western Cambodia&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
- 1 อันหลงเวิ้ง - คำเตือนอันน่าสยดสยองของเขมรแดงในเทือกเขา Dangrek อันน่าประทับใจ
- 2 เกาะเคอร์
- 3 ปอยเปต - เมืองที่สกปรกที่ขึ้นชื่อเรื่องการข้ามพรมแดนที่น่าอับอาย
- 4 สำโรง - ศูนย์กลางการขนส่งทางบกที่เชื่อมต่อกับ ประเทศไทย
- 5 เสียมราฐ - เมืองที่ใหญ่ที่สุดของภูมิภาคและเป็นประตูสู่ อังกอร์
- 6 ศรีโสภณ - ศูนย์กลางการคมนาคมในที่ห่างไกล มีสถานที่ท่องเที่ยวที่เล่นโวหารของตัวเอง
จุดหมายปลายทางอื่นๆ
- 1 อุทยานโบราณคดีอังกอร์ - หนึ่งในอนุสาวรีย์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก การจับรางวัลที่ใหญ่ที่สุดของกัมพูชา
- 2 Banteay Chhmar - วัดที่เงียบสงบและห่างไกล
- 3 เกาะเคอร์ - ซากปรักหักพังเพิ่มเติมในเมืองหลวงเก่าทางเหนือของอังกอร์
- 4 พระวิหาร - วัดแขวนหน้าผาพิพาททางเหนือสุดชายแดนไทย
- 5 โตนเลสาบ - ทะเลสาบน้ำจืดที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
เข้าใจ
ทางเหนือของภูมิภาคนี้ล้อมรอบด้วยเทือกเขาดังเกร็ก ซึ่งเป็นแนวกั้นทางธรรมชาติด้วย ประเทศไทย. ทางทิศใต้เป็นที่ราบและอุดมสมบูรณ์มากซึ่งนำไปสู่มหาราช โตนเลสาบ.
การควบคุมพื้นที่ส่วนใหญ่มักจะผ่านระหว่างมหาอำนาจระดับภูมิภาคต่างๆ บัดนี้เป็นส่วนหนึ่งของกัมพูชาแล้ว ต้องขอบคุณชาวฝรั่งเศสที่เสียงกระบี่สั่นบังคับให้ชาวสยามต้องละทิ้งมัน (พร้อมกับพระตะบอง) ในปี พ.ศ. 2450 ภูมิภาคนี้เป็นชาวสยามตั้งแต่ปี พ.ศ. 2410 ขอบคุณชาวฝรั่งเศสอีกครั้งที่มอบ (และพระตะบอง) ให้กับสยาม เพื่อแลกกับการควบคุมฝรั่งเศสที่เหลือของกัมพูชาโดยปราศจากสิ่งกีดขวาง ก่อนหน้านั้น กัมพูชาที่เป็นอิสระในนามได้ดำรงอยู่ในฐานะรัฐข้าราชบริพารของสยามและเวียดนาม
เสียมราฐ เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุด ศรีโสภณ และ ปอยเปต เป็นเมืองเล็ก ๆ และ อันหลงเวิ้ง รู้สึกเหมือนเป็นหมู่บ้านขนาดใหญ่
ทางตะวันตกเฉียงเหนือของกัมพูชาส่วนใหญ่มีความยากจน จังหวัดเสียมราฐเป็นหนึ่งในจังหวัดที่ยากจนที่สุดในประเทศ แม้ว่าจะมีค่ามากก็ตาม วัด. การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานกำลังเฟื่องฟู แม้ว่าจะมีเพียงประมาณปี 2008 เท่านั้น ซึ่งทำให้รายงานการเดินทางและแผนที่ที่เก่ากว่าจำนวนมากล้าสมัย นอกเมือง แบตเตอรี่รถยนต์ให้ไฟฟ้าราคาแพงแก่บ้านในหมู่บ้าน
สำหรับตอนนี้ การพัฒนาหมายถึงการลุกโชนของเส้นทางแอสฟัลต์ผ่านพื้นที่ห่างไกล การเติบโตของธุรกิจและการขยายตัวของการท่องเที่ยวจะตามมาอย่างแน่นอน ดังนั้นให้สำรวจเส้นทางท่องเที่ยวเพื่อทำความเข้าใจชีวิตชาวกัมพูชา
เข้าไป
โดยเครื่องบิน
ภูมิภาคนี้ให้บริการโดย สนามบินนานาชาติเสียมเรียบ-อังกอร์ (ตัวแทน IATA) ซึ่งมีเที่ยวบินภายในประเทศจาก พนมเปญ และเชื่อมโยงกับจุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้:
- ประเทศจีน:กวางโจว, เซี่ยงไฮ้
- เกาหลี:โซล
- ลาว:ปากเซ, เวียงจันทน์, หลวงพระบาง
- มาเลเซีย:กัวลาลัมเปอร์
- สิงคโปร์
- ไต้หวัน:เกาสง, ไทเป
- ประเทศไทย:กรุงเทพฯ, อู่ตะเภา/พัทยา
- เวียดนาม:ดานัง, ฮานอย, นครโฮจิมินห์
โดยทางบก
ถนนต่อไปนี้เป็นถนนลาดยางทั้งหมด:
- ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 วิ่งไปทางตะวันออกเฉียงใต้จาก อรัญประเทศ/ปอยเปต ข้ามพรมแดนไปยัง ศรีโสภณ (1 ชม.), พระตะบอง (2-3 ชม.) และต่อไป พนมเปญ (ต่ออีก 5-6 ชม.)
- Hwy 6 วิ่งจาก ศรีโสภณ ถึง เสียมราฐ (2 ชม.) และต่อไปยัง พนมเปญ (ต่ออีก 6 ชม.)
- Hwy 67 วิ่งลงใต้จาก ชอม ผ่านแดนด้วย ประเทศไทย ผ่าน อันหลงเวิ้ง ถึง เสียมราฐ (2 ชม.)
- Hwy 68 วิ่งลงใต้จาก O'Smach ข้ามแดนกับประเทศไทยผ่าน สำโรง ไป Kralanh (2 ชม.) ซึ่งเชื่อมกับ Hwy 6 for เสียมราฐ
โดยเรือ
Hydrofoils แล่นไปตามเส้นทางข้าม โตนเลสาบ จาก พนมเปญ ถึง เสียมราฐ (6 ชม.) หยุดที่ กำปงชนัง, 20-25 เหรียญสหรัฐฯ ต่อท่าน
เรือหนึ่งลำต่อวันวิ่งระหว่าง เสียมราฐ และ พระตะบอง ใน กระวานและเขาช้าง ภูมิภาค (5-8 ชม. ขึ้นอยู่กับระดับน้ำ เรือสามารถลงจอดได้ในช่วงฤดูแล้ง)
ไปรอบ ๆ
หากคุณกำลังเดินทางระหว่างเมืองต่างๆ ในภูมิภาคนี้ วันเวลาของถนนที่ทุรกันดารและการผจญภัยที่ยากจะผ่านไปได้จะหมดลง ขณะนี้เส้นทางหลักส่วนใหญ่เป็นทางลาดยาง ยกเว้นเพียงไม่กี่เส้นทาง
โดยรถประจำทาง
มีบริษัทรถบัสมากมายที่ให้บริการทุกเมืองที่ใหญ่พอที่จะเยี่ยมชมได้ ยิ่งเมืองใหญ่ บริการยิ่งสม่ำเสมอ
โดยรถแท็กซี่
ในที่ที่บริษัทรถบัสไม่ไป มักจะสามารถเดินทางด้วยแท็กซี่ได้ เพื่อโอกาสที่ดีที่สุดของความสำเร็จ ให้จัดรถแท็กซี่ของคุณในคืนก่อนหน้า มิฉะนั้น อาจจำเป็นต้องเริ่มต้นแต่เนิ่นๆ เพื่อรักษาสถานที่ในรถแท็กซี่ร่วม
โดยรถกระบะ
การจัดรถกระบะไม่ใช่เรื่องง่ายเหมือนแท็กซี่ แต่มีตลาดเป้าหมายที่แตกต่างกัน ใช้สำหรับผู้โดยสารและสินค้า รถปิคอัพมุ่งหน้าไปทุกที่ มีเครือข่ายที่กว้างขวาง เชื่อมโยงเกือบทุกหมู่บ้านที่โดดเดี่ยว ถ้าไม่ใช่เพราะเกวียนชนกัน ภูมิภาคส่วนใหญ่ก็ไม่สามารถเข้าถึงระบบคมนาคมขนส่งที่มีราคาเอื้อมถึงได้ เพียงแค่ยืนอยู่ริมถนนแล้วปักธงคนแรกลง
โดย kuyon (รถแทรกเตอร์)
การเดินทางระยะสั้นนอกเมืองสามารถทำได้โดยการนั่งรถแทรกเตอร์ท้องถิ่นที่ช้าและเรียบง่าย เพียงแค่ตั้งค่าสถานะคนแรกที่มุ่งหน้าไปทางของคุณ นี่เป็นการผูกปมการเดินป่าอย่างมีประสิทธิภาพและมาพร้อมกับอันตรายตามปกติ 0.75 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อ 15 กม. จะเหมาะสม
ดู
- อุทยานโบราณคดีอังกอร์ - ซากปรักหักพังอันงดงามของเมืองเขมรโบราณหลายแห่งครอบคลุมพื้นที่ 400 ตารางกิโลเมตร และเป็นที่ตั้งของอนุสาวรีย์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก นั่นคือนครวัด ประกาศพื้นที่ a มรดกโลกขององค์การยูเนสโก ในปี 1992 และ UNESCO ได้จัดตั้งโปรแกรมที่หลากหลายเพื่อปกป้องสถานที่ที่เป็นสัญลักษณ์นี้และบริเวณโดยรอบ
- Banteay Chhmar - วัดที่ห่างไกล แต่ถูกทำลายล้าง 60 กม. ทางเหนือของ ศรีโสภณ. ถนนเป็นพื้นลาดยางแต่สามารถสัญจรไปมาได้ง่ายในฤดูแล้ง ทำให้ผู้คนจำนวนมากเลิกใช้และทำให้การเดินทางครั้งนี้คุ้มค่ายิ่งขึ้นสำหรับผู้ที่ทำสำเร็จ
- เกาะเคอร์ - หากนครวัดไม่สนองความอยากอาหารของคุณ พื้นที่ก่อนเมืองอังกอร์แห่งนี้ปลอดทุ่นระเบิด 90 กม. ทางตะวันออกเฉียงเหนือของ เสียมราฐ คุ้มค่ากับการเดินทางวันเดียว
- โตนเลสาบ - ทะเลสาบน้ำจืดที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีความสำคัญในการอนุรักษ์ที่สำคัญ และเป็นที่ตั้งของหมู่บ้านลอยน้ำหลายแห่ง
- สะพานกำปงกดี - สะพานยุคอังกอร์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศและยังคงสภาพสมบูรณ์ 60 กม. ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเสียมราฐห่างจากทางหลวงหมายเลข 6
ทำ
เสียมราฐ มีกิจกรรมให้ทำมากมายนอกเหนือจากวัดวาอาราม ขี่ม้า ช้าง รถจี๊ป เยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ เข้าชั้นเรียนทำอาหาร ยิงสิ่งของ ชมการเต้นรำอัปสรา รับนวด. นั่งเรือไปโตนเลสาบ เรียนรู้เขมร
ข้างนอก เสียมราฐ งานอดิเรกหลักคือการได้อยู่ท่ามกลางความว่างเปล่า (การพัฒนาของกัมพูชาส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ตะวันออกเฉียงใต้) ชมนาข้าวที่ถูกเผา ปลูก และเก็บเกี่ยว จ้องมองท้องฟ้าที่เต็มไปด้วยดวงดาวให้ห่างไกลจากมลพิษทางแสงของเมือง
กิน
เสียมราฐ เป็นเจ้าภาพศูนย์อาหารของภูมิภาค รองรับทุกรสนิยมและงบประมาณ ที่อื่นเป็นอาหารประจำจังหวัดของซุป ผลไม้ ข้าว เนื้อสัตว์ และผัก
ดื่ม
คล้ายกับฉากรับประทานอาหาร มาร์ตินี่แบบแห้งหาได้เฉพาะใน เสียมราฐ และคาสิโนใกล้จุดผ่านแดน กระท่อมสองบิตทุกหลังจะเสิร์ฟน้ำเย็น โคล่า และเบียร์ กาแฟสไตล์ท้องถิ่น (เย็นและหวาน) สามารถพบได้ทุกที่
อยู่อย่างปลอดภัย
- ทุ่นระเบิด
ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของกัมพูชาเป็นที่ตั้งของทุ่นระเบิด K5 ซึ่งมีความยาว 700 กม. และแนวทุ่นระเบิดกว้าง 500 ม. ซึ่งไหลขนานกับชายแดนไทย แม้ว่าชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกล้างไปแล้ว แต่ก็ยังเหลืออีกมาก เมื่อเดินทางในพื้นที่ห่างไกล อย่าหลงทางหรือออกนอกเส้นทาง มันไม่คุ้มที่จะเสี่ยง
ไปต่อไป
ประเทศไทย
สามในหกทางบกของกัมพูชากับ ประเทศไทย อยู่ในภูมิภาคนี้:
- อรัญประเทศ/ปอยเปต — ดินแดนที่พลุกพล่านที่สุดข้ามเข้าสู่กัมพูชาบน กรุงเทพฯ-เสียมราฐ ถนน. ถนนหนทางที่ทอดยาวไปตลอดทางจากปอยเปตไปเสียมราฐ พระตะบอง และพนมเปญ
- ช่องสะงาม (in จังหวัดศรีสะเกษ)/ชอม (ใกล้ อันหลงเวิ้ง) อันหลงเวิ้ง ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงจาก เสียมราฐ โดยรถประจำทาง.
- ช่องจอม (in จังหวัดสุรินทร์)/O'Smach (ใกล้ สำโรง) O'Smach เชื่อมต่อด้วยรถโดยสารประจำทางตามที่เป็น สำโรง (2 ชม. ถึง เสียมราฐ).
กัมพูชา
พระตะบอง, เมืองหลักของ กระวานและเขาช้าง ภูมิภาคอยู่ห่างจาก .ประมาณ 3-4 ชม เสียมราฐ โดยรถประจำทางหรือการเดินทางบนเรือ
ที่ราบลุ่มแม่น้ำโขงและที่ราบภาคกลาง สามารถไปถึงได้ดีที่สุดบนทางหลวงหมายเลข 6 เมืองใหญ่แห่งแรกในภูมิภาคนั้นคือ กำปงธม.
กัมพูชาทนทาน ตะวันออก เข้าถึงได้ดีที่สุดผ่านทาง กำปงธม. ผู้แข็งแกร่งน่าจะข้ามแม่น้ำโขงได้โดยตรงจากภาคตะวันตกเฉียงเหนือถึง สตึงแตรง ในการเดินทางผ่าน Tbeng Meanchey