มาร์ตินีก - Martinique

เกาะ มาร์ตินีก เป็นของเลสเซอร์แอนทิลลิสใน แคริบเบียน. เกาะใกล้เคียงคือ โดมินิกา ในภาคเหนือและ เซนต์ลูเซีย ทางตอนใต้. มาร์ตินีก - เช่นเดียวกับ just กวาเดอลูป - ฝรั่งเศส แผนกต่างประเทศและเป็นส่วนหนึ่งของสหภาพยุโรป เกาะนี้ปกคลุมไปด้วยภูเขาไฟ มองต์ เปเล่ ที่ปะทุเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม พ.ศ. 2445 หอคอยเหนือเมือง เซนต์ปิแอร์ ทำลายล้างและสังหารผู้คนไป 30,000 คนในกระบวนการนี้อย่างสมบูรณ์

ภูมิภาค

ทางตอนใต้ของเกาะมีชายหาดที่สวยงามหลายแห่งมีนักท่องเที่ยวจำนวนมาก ทางตอนเหนือมีป่าฝนและหาดทรายสีดำที่น่าไปชม ฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกและฝั่งตรงข้ามของทะเลแคริบเบียนมีคาบสมุทรขนาดใหญ่ ทางฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกใกล้กับ La Trinité เป็นเกาะ Ile La Caravelle ที่พัฒนาแล้วเล็กน้อย อีกด้านหนึ่ง ทางใต้ของเมืองหลวงฟอร์-เดอ-ฟรองซ์ คุณสามารถสำรวจคาบสมุทรทรอยส์-อิเลส์ได้โดยใช้ถนนวงกลม ภายในเกาะเป็นภูเขา

เมือง

• Anses-d'Arlet
• เลอ คาร์เบต์
• เลอ ไดมอนด์
• ป้อมเดอฟรองซ์ - เมืองหลวง
• เลอ ฟรองซัวส์
• ลาเมนติน
• เลอ มาริน - รีสอร์ททางทิศใต้ที่มีท่าจอดเรือที่ใหญ่ที่สุดบนเกาะ
• เลอ เพรเชอ
• แซงต์-แอน
• แซงต์-ลูซ
• เซนต์ปิแอร์ - อดีตเมืองหลวงจนกระทั่งภูเขาไฟมงต์เปเล่ปะทุ
• Schoelcher
• La Trinité
• ทรอยส์-อิเลตส์

เป้าหมายอื่นๆ

พื้นหลัง

มาร์ตินีกมีส่วนขยายเหนือ-ใต้ 63 กม. และกว้างระหว่าง 11 ถึง 32 กม. ทางตอนเหนือประกอบด้วยหินภูเขาไฟที่ค่อนข้างเล็ก ภูเขาไฟPeléeสูง 1397 ม. ยังคงทำงานอยู่ ร่วมกับ Pitons du Carbet ที่สูง 1196 ม. ทำให้ภาพครึ่งทางเหนือโดดเด่น แม้ว่าทางตอนใต้ของเกาะจะประกอบด้วยหินภูเขาไฟที่มีอายุมากกว่า แต่โคนจะโค้งมนและแบนกว่า อดีตภูเขาไฟ Montagne Vauclin สูงเพียง 504 เมตร และทุ่งหญ้าสะวันนาเดเปตริฟิเคชันส์ทางใต้สุดขั้วเป็นหลักฐานของภูเขาไฟอื่นๆ ที่จมลงไปในทะเล

ระหว่างทางเหนือและใต้ของชายฝั่งตะวันตก พื้นที่ลุ่มน้ำที่ Lamentin และ Rivière-Salée ขยายลึกเข้าไปในด้านใน เฉพาะในแถบชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้นที่มีตลิ่งปะการังขนาดใหญ่และเกาะเล็กและเกาะเล็กนอกชายฝั่งจำนวนมาก ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของชายฝั่งคลื่นแรงมากจนการว่ายน้ำเป็นอันตรายถึงชีวิต! ทางตะวันตกเฉียงใต้มีชายหาดที่สวยงามที่สุดและเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยว

มีเพียง 20% ของประชากรเท่านั้นที่ยังคงทำงานด้านการเกษตร การปลูกอ้อยลดลงเหลือ 8,000 เฮกตาร์ กล้วยถูกเก็บจากสวนน้ำตาลหลายแห่งในอดีต ภาคเหนือของเกาะปลูกผักได้ขยายตัวอย่างมาก และมีสวนสับปะรดขนาดใหญ่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

เช่นเดียวกับในฝรั่งเศส มีการนัดหยุดงานบ่อยครั้งบนเกาะ จากนั้นมีความพิการในระบบขนส่งสาธารณะและภาคบริการ

ประวัติศาสตร์

ชาวอินเดียนพื้นเมืองอเมริกันก็เหมือนกับหมู่เกาะแคริบเบียนอื่นๆ ชาวอินเดียอาราวักโดย bellicose ชาวคาริบอินเดียน ถูกไล่ออก พวกเขาตั้งชื่อเกาะ มาดินีนา,เกาะดอกไม้ ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1493 เธอมาจาก คริสตอฟ โคลัมบัส ค้นพบอีกครั้ง แต่เข้ามาในการเดินทางครั้งที่สี่ของเขาเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน ค.ศ. 1502 สันนิษฐานว่าเขาตั้งชื่อตามเซนต์มาร์ติน Caribs ผู้ทำสงครามป้องกันการตั้งถิ่นฐานของชาวยุโรปมานานกว่า 100 ปี แต่ชาวสเปนไม่สนใจเกาะนี้เช่นกัน

ในปี ค.ศ. 1624 คนเรือแตกชาวฝรั่งเศสได้ลงเอยที่เกาะ หลังจากที่พวกเขาได้รับการช่วยเหลือ พวกเขารายงานเกี่ยวกับความงามของเธอ ซึ่งกระตุ้นความสนใจในตัวเธอ แต่ก็ไม่ถึงกันยายน 1635 เกาะเริ่มถูกยึดครอง conquer Pierre Belain d'Esnambucที่ขึ้นฝั่งโดยมีชายประมาณร้อยคนระหว่าง Carbet และ Saint-Pierre และสร้าง Fort Saint-Pierre ชาวคาริบอินเดียนเสนอการต่อต้านอย่างดุเดือด อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่ประสบความสำเร็จในการทำลายป้อมปราการและลูกเรือ พวกเขาต้องทำข้อตกลงกับชาวยุโรป หลานชายของ D'Esnambuc ชาวนอร์มัน Jacques du Parquetปกครองเกาะนี้ในฐานะผู้ว่าการจนกระทั่งเสียชีวิตระหว่างปี 1637 ถึง 1658 เขาประสบความสำเร็จในการปราบปราม Caribs และนำผู้ตั้งถิ่นฐานมาที่เกาะมากขึ้น 1636 อยู่ในนามของ King Ludwig XIII "Compagnie des Iles d'Amerique“ก่อตั้งขึ้น ในวันที่ 31 ตุลาคมของปีเดียวกัน พระราชาทรงอนุญาตให้นำทาสจากแอฟริกาไปยังแคริบเบียนเพื่อทำงานในไร่อ้อย อย่างไรก็ตาม จนกระทั่งถึงปี ค.ศ. 1640 ทาสคนแรกก็มาถึงที่นั่น เมื่อบริษัทนี้ล้มละลาย du Parquet ก็ซื้อเกาะนี้ ชาวฝรั่งเศสจากเขตตูแรน นอร์มังดี และอาสาสมัครคนอื่นๆ จากยุโรป ได้รับคัดเลือกให้เป็นผู้ตั้งถิ่นฐานและถูกส่งตัวไปยังเกาะต่างๆ ส่วนใหญ่เป็นเกษตรกรรายย่อยที่ได้รับสัญญาสามปี ในปี ค.ศ. 1638 ชาวอาณานิคมได้ก้าวเข้าสู่ฟอร์-เดอ-ฟรองซ์ในปัจจุบัน ซึ่งพวกเขาได้วางศิลาฤกษ์ของป้อมปราการแซงต์หลุยส์ ชาวยิวดัตช์ซึ่งถูกขับไล่ออกจากบราซิลโดยชาวโปรตุเกสคาทอลิกได้รับบ้านหลังใหม่บนเกาะนี้ พวกเขานำความรู้เรื่องการฟอกน้ำตาลมาด้วยและทำให้สวนนั้นอุดมสมบูรณ์อย่างรวดเร็ว ด้วยการนำอ้อยมาใช้ทำให้ความต้องการที่ดินเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ชาวอินเดียนแดง Carib ถูกผลักให้ถอยห่างออกไปเรื่อยๆ และถูกขับออกจากเกาะในปี ค.ศ. 1660

1664 ซื้อแล้ว Jean Baptiste Colbert เกาะทายาทของปาร์เก้ ในนามของราชวงศ์ฝรั่งเศส ทรงก่อตั้ง "Compagnie des Indes Occidentales". สิบปีต่อมา สังคมนี้ก็พังทลายและเกาะก็ตกไปอยู่ในครอบครองของกษัตริย์โดยตรง

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 17 และกลาง 18 ชาวดัตช์และอังกฤษพยายามหลายครั้งเพื่อยึดครองเกาะ โดยเฉพาะทางตอนใต้ของเกาะอยู่ภายใต้การปกครองของอังกฤษในปี 1691, 1703 และ 1759 ในปี ค.ศ. 1762 แม้แต่ Fort Royal ที่มีความปลอดภัยสูงก็ถูกยิงพร้อมสำหรับการโจมตีด้วยปืนใหญ่ของอังกฤษ

ระหว่างปี พ.ศ. 2337 ถึง พ.ศ. 2358 เกาะนี้อยู่ภายใต้การควบคุมของอังกฤษอย่างสมบูรณ์ ในช่วงเวลานี้มีความเจริญรุ่งเรืองทางเศรษฐกิจอย่างมาก: ในช่วงกลางศตวรรษที่ 18 คนผิวขาว 16,000 คน คนผิวสี 1,700 คน และทาส 60,000 คนอาศัยอยู่ในมาร์ตินีก พ.ศ. 2306 การบริหารร่วมกับกวาเดอลูปถูกยกเลิก พายุเฮอริเคนเข้าโจมตีเกาะในปี พ.ศ. 2309 และ พ.ศ. 2323 ทำให้เกิดความหายนะครั้งใหญ่และในปี พ.ศ. 2314 เกิดแผ่นดินไหวขึ้น ในปี ค.ศ. 1783 เกาะได้กลายเป็นอาณานิคมมงกุฎ

ระหว่างการปฏิวัติฝรั่งเศส ประชากรถูกแบ่งระหว่างผู้เสนอแนวคิดใหม่และผู้ภักดีต่อกษัตริย์ และเกิดการโต้เถียงกันอย่างดุเดือด

หลังจากการค้าทาสถูกห้ามในปี พ.ศ. 2358 การเป็นทาสถูกยกเลิกอย่างสมบูรณ์ในวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2391 จากวันหนึ่งสู่อีก 72,000 ทาสกลายเป็นพลเมืองฝรั่งเศสฟรี ส่งผลให้ขาดแคลนแรงงานราคาถูกที่สามารถชดเชยได้เพียงบางส่วนเท่านั้น ระหว่างปี พ.ศ. 2397 และ พ.ศ. 2432 มีชาวอินเดียนแดงมากกว่า 25,000 คนได้รับคัดเลือกให้ทำงานในไร่อ้อย อุปทานน้ำตาลหัวบีทของยุโรปที่เพิ่มขึ้นและราคาถูกนำไปสู่วิกฤตน้ำตาลครั้งใหญ่ในหมู่เกาะแคริบเบียนระหว่างปี 2426 ถึง 2433 ราคาของน้ำตาลทรายลดลงครึ่งหนึ่งและแหล่งที่อยู่อาศัย (พื้นที่เพาะปลูก) หลายแห่งประสบปัญหาทางการเงินจนถูกธนาคารเจ้าหนี้และบริษัทอุตสาหกรรมซื้อไป บนเกาะมาร์ตินีก เศรษฐกิจการเพาะปลูกกระจุกตัวอยู่กับครอบครัวเบเคไม่กี่ครอบครัว เช่น ฮาโยต์และเดสพอยต์ คนงานในทุ่งตัดท่อรู้สึกถึงแรงกดดันทางเศรษฐกิจต่อเจ้าของสวนจากการปรับลดค่าจ้างอย่างรุนแรง ซึ่งนำไปสู่การหยุดงานเป็นระยะๆ จากนั้นในเดือนกุมภาพันธ์ 1900 ก็เกิดการจลาจลครั้งใหญ่ คนงานรวมตัวกันรอบๆ เมืองแซงต์มารีและย้ายออกจากโรงงานหนึ่งไปอีกโรงงานหนึ่ง เฉพาะที่เลอ ฟรองซัวส์เท่านั้นที่พวกเขาจะถูกทหารและนาวิกโยธินหยุดใช้อาวุธปืนได้ อย่างน้อยสิบคนเสียชีวิตและหลายคนได้รับบาดเจ็บ ข้อตกลง Rivière-Salée ที่เป็นผลทำให้คนงานภาคสนามได้รับค่าจ้างเพิ่มขึ้น 50%

ภูเขาไฟระเบิดในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2445 มองต์ เปเล่ ออก. ในตอนแรกมีเพียงฝนขี้เถ้าเบา ๆ ตกลงมาที่เมืองแซงต์ปีแยร์ จากนั้นทะเลสาบปล่องภูเขาไฟก็ไหลลงสู่หุบเขาริวิแยร์ บลองช์ และมีการปะทุครั้งใหญ่ในวันที่ 8 พฤษภาคม เมฆเถ้าร้อนและลาวาทำลายเมืองในไม่กี่วินาที คร่าชีวิตชาวเมืองทั้งหมด 30,000 คน

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ชาวเกาะจำนวนมากได้ต่อสู้เคียงข้างฝรั่งเศสในสนามรบต่างๆ

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เกาะแห่งนี้อยู่ภายใต้การปกครองของรัฐบาลวิชี ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 ถึงกรกฎาคม พ.ศ. 2486 ชาวอเมริกันได้ตั้งการปิดล้อมทางทะเล ในช่วงเวลาต่อมา “คณะกรรมการเพื่อการปลดปล่อยแห่งชาติ” ซึ่งเคยทำงานใต้ดินหรือใน DOMINICA ก็เข้ามามีอำนาจ หลังสิ้นสุดสงคราม ดินแดนโพ้นทะเลของฝรั่งเศสในทะเลแคริบเบียนทั้งหมดกลายเป็นแผนกในต่างประเทศและเป็นส่วนหนึ่งของฝรั่งเศส

ในปี 1949 สนามบินนานาชาติใน Lamentin ได้เปิดขึ้น

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2507 ประธานาธิบดีชาร์ลส์ เดอ โกลในขณะนั้นเยือนเกาะ

ในปี พ.ศ. 2525-2526 ประธานาธิบดีมิทเทอแรนด์ได้มีคำสั่งว่าควรขยายการปกครองตนเองผ่านการสร้างสภาระดับภูมิภาค สภาภูมิภาค.

เดอะ ไดมอนด์ ร็อค

Rocher du Diamant ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็น "ศิลา Diamant Rock ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว" โดยชาวอังกฤษเป็นเวลา 18 เดือนในช่วงสงครามนโปเลียน หินทรงกลมสูง 176 เมตรนี้ ห่างจากชายฝั่งประมาณ 2,000 เมตร มีอาวุธยุทโธปกรณ์หลายลำ และมีลูกเรือ 110 นาย ชาวฝรั่งเศสทิ้งถังเหล้ารัมไว้บนเกาะเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ในวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2348 อย่างไรก็ตาม ความจริงก็คือว่าอังกฤษถูกยิงที่นี่เป็นเวลาสามวันโดยเรือฝรั่งเศสห้าลำพร้อมปืนใหญ่ 148 ลำที่พร้อมจะโจมตีที่นี่เป็นเวลาสามวัน วันนี้เหลือแต่นกทะเลบนเกาะ ชาวประมงสามารถพาคุณไปที่เกาะ เนื่องจากกระแสน้ำที่อันตรายมากในทะเลจึงไม่สามารถว่ายน้ำได้!

เศรษฐกิจไร่

ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1660 เป็นต้นไป อ้อยปลูกในมาร์ตินีก ไร่กาแฟแห่งแรกเกิดขึ้นในปี ค.ศ. 1723

ในพื้นที่หมู่เกาะแคริบเบียนของฝรั่งเศส พื้นที่เพาะปลูกอ้อยยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา การปลูกหัวบีทในยุโรปทำให้น้ำตาลอ้อยล้นตลาด ชาวไร่บนเกาะมาร์ตินีกถูกโจมตีสองครั้ง: ในปี พ.ศ. 2434 พายุเฮอริเคนได้โหมกระหน่ำบนเกาะ ในปี พ.ศ. 2438 เกิดภัยแล้งครั้งใหญ่ และในปี พ.ศ. 2445 ภูเขาไฟมงต์เปเล่ปะทุ โรงงานน้ำตาล 21 แห่งมีเพียงหนึ่งในสามเท่านั้นที่รอดชีวิตจากภัยพิบัติเหล่านี้ สงครามโลกครั้งที่หนึ่งและภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ทำให้เกิดความสูญเสียเพิ่มเติม ระหว่างปี 1930 ถึง 2480 จำนวนโรงกลั่นเหล้ารัมขนาดเล็กลดลงจาก 155 เป็น 120 แห่ง ในปี 1939 มีเพียง 25 แห่งเท่านั้น ในปี 1970 มีการปลูกอ้อย 7,000 เฮกตาร์ในมาร์ตินีก ในปี 1985 มีพื้นที่เพียง 4,100 เฮกตาร์ถึง 226,000 ตัน และการผลิตน้ำตาลลดลง จาก 27,000 ตัน เป็น 8,600 ตัน ทั่วทั้งเกาะมีบริษัทขนาดใหญ่เพียงแห่งเดียวที่ "ใช้ศูนย์กลาง" ซึ่งดำเนินการอ้อยประมาณ 2,000 ตันให้เป็นแอลกอฮอล์อุตสาหกรรมและเหล้ารัมในช่วงระยะเวลาเก็บเกี่ยวตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงมิถุนายน อ้อยมาจากสวนของโรงงานเองและจากเกษตรกรอิสระที่ปลูกอ้อยบนไร่อ้อยขนาดเล็ก 1 ถึง 3 เฮกตาร์และขายให้กับโรงงาน พื้นที่เพาะปลูกในอดีตเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่ยังคงได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดี

นอกจากนี้ยังมีโรงกลั่นเหล้ารัมขนาดเล็กจำนวนหนึ่ง "โรงกลั่น" ที่มีสวนน้ำตาลเป็นของตัวเองขนาด 20-200 เฮกตาร์ ที่นี่อ้อยถูกทุบด้วยมีดแมเชเทจากการรับรู้คุณภาพและ "Rhum Agricole" ถูกกลั่น หนึ่งในสามของสินค้านี้ผลิตขึ้นเพื่อผู้บริโภคในประเทศ สองในสามส่งออกไปยังฝรั่งเศส

สถานะทางการเมือง

มาร์ตินีกเป็นแผนกต่างประเทศของฝรั่งเศสตั้งแต่วันที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2489 เกาะนี้มีผู้แทนในรัฐสภาฝรั่งเศสโดยผู้แทนจากการเลือกตั้งสี่คนและวุฒิสมาชิกสองคน ในมาร์ตินีก รัฐบาลฝรั่งเศสมีนายอำเภอซึ่งแต่งตั้งโดยรัฐมนตรีมหาดไทยในปารีสเป็นตัวแทน เกาะนี้แบ่งออกเป็น 34 เขตการปกครองเทศบาล รัฐสภาของเกาะ Conseil Général มี 45 ที่นั่ง มีการเลือกตั้งทุก ๆ หกปี เกาะนี้เป็นของสหภาพยุโรป

การเดินทาง

โดยเครื่องบิน

การเดินทางจากเยอรมนีมักจะนำโดยปารีส เนื่องจากมาร์ตินีกในฐานะแผนกต่างประเทศของฝรั่งเศสให้บริการโดย "สนามบินภายในประเทศ" Paris-Orly และเที่ยวบินจากเยอรมนีมักจะไปที่สนามบิน Charles de Gaulle คุณมักจะต้องเปลี่ยนสนามบินในปารีส ด้วยการเชื่อมต่อ TGV และ ICE ที่รวดเร็วไปยังปารีส จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณมาจากเยอรมนีตะวันตกเพื่อขึ้นรถไฟไปปารีสและบินตรง อย่างไรก็ตาม เที่ยวบินที่มีการเปลี่ยนแปลงในปารีสอาจมีราคาถูกกว่าเที่ยวบินตรงจากปารีส Condor บินตรงจากแฟรงก์เฟิร์ตไปยังมาร์ตินีกในวันเสาร์ของฤดูหนาว เที่ยวบินขากลับ (เช่น วันเสาร์) โดยหยุดพักระหว่างทางผ่านบาร์เบโดสไปยังแฟรงก์เฟิร์ต

โดยเรือ

มาร์ตินีกใช้เรือข้ามฟากด่วนกับเกาะใกล้เคียง โดมินิกา, กวาเดอลูป และ เซนต์ลูเซีย เชื่อมต่อ - วิธีที่ดีในการเดินทางหากคุณต้องการรู้จักเกาะมากกว่าหนึ่งเกาะ

ความคล่องตัว

เช่นเดียวกับเกาะเล็กเกาะน้อยแคริบเบียนทั้งหมด ยังมีเครือข่ายรถบัสที่ได้รับการพัฒนาอย่างดีในมาร์ตินีก ตามกฎแล้ว รถมินิบัสเหล่านี้จะให้บริการจนถึงเวลาพลบค่ำเท่านั้น ดังนั้นคุณควรคิดถึงการเดินทางกลับในช่วงเวลาที่เหมาะสม

บริษัทให้เช่ารถที่เป็นที่รู้จักในระดับสากลมีตัวแทนอยู่ที่สนามบินและในเมืองหลวง แต่ราคาที่ถูกที่สุดมักจะหาได้จากผู้ให้บริการระดับภูมิภาคที่มีขนาดเล็กกว่า
เคาน์เตอร์ของบริษัทให้เช่ารถยนต์ที่สนามบินตั้งอยู่ในอาคารสนามบิน (ทางด้านขวามือเมื่อคุณออกจากการจัดการสัมภาระ) ด้านหน้าสนามบิน มีรถมินิบัส (หรือที่เรียกว่า Navette) ของบริษัทให้เช่ารถรอรับลูกค้าไปยังที่จอดรถซึ่งอยู่ห่างออกไปเล็กน้อย
ถนนในมาร์ตินีกอยู่ในสภาพดี

ภาษา

ภาษาราชการคือภาษาฝรั่งเศส นอกจากนี้ ชาวบ้านพูดภาษาครีโอลกันเอง

ที่จะซื้อ

• "Poupées Martiniquaises" ตุ๊กตาสีดำในชุดครีโอลที่ทำจากผ้ามาดราส
• จักสาน หมวกฟาง ของแขวนผนัง
• เครื่องประดับที่ทำจากเปลือกหอย ปะการัง และกระดองเต่า สร้อยคอเปลือกหอย
• เครื่องประดับนิล (ประเทศต้นกำเนิด: อาร์เจนตินา)
• รัม

ครัว

• Paté en Pot เป็นซุปผักกับเบคอนและเนื้อแกะปรุงรสด้วยใบกระวานและกานพลู
• Les accras คือลูกชิ้นทอดที่ทำจากปลา ล็อบสเตอร์ และกั้ง ปรุงรสด้วยกระเทียม โหระพา ออลสไปซ์ และกุ้ยช่าย จากเนื้อปูที่ดินกลายเป็น เล ปูส์ ฟาร์ซิสปรุงรสด้วยกระเทียมและออลสไปซ์ดับด้วยกะทิและผสมกับอะโวคาโดบด เลอ บลัฟฟ์ หรือ Le court bouillon เป็นปลาประเภทต่าง ๆ จากมหาสมุทรแอตแลนติกและแคริบเบียน นึ่งหรือย่าง
• ครีโอลไก่ เป็นไก่อบหรือย่างกับซอสเผ็ดซึ่งเป็นอาหารประจำชาติยอดนิยม
• โคลัมโบ เดอ คาบรี หรือ โคลัมโบ เดอ พอร์ค เป็นแพะหรือหมูในซอสอินเดียรสเผ็ด
• เป็นของหวาน dessert Blanc-Manger แนะนำขนมนมมะพร้าวและวานิลลากับอบเชยและลูกจันทน์เทศ

เครื่องดื่ม

• เบียร์ท้องถิ่นถูกต้มด้วยลาเมนตินเรียกว่า ลอแรน. โรงเบียร์แห่งนี้ยังผลิตเบียร์ไฮเนเก้นและเป๊ปซี่โคล่าภายใต้ใบอนุญาต
• ชาวบ้านมักผสมเหล้ารัมของตัวเอง ถ้าผสมน้ำมะนาว เหล้ารัม และน้ำเชื่อมอ้อยตามชอบใจเรียกว่า "ที-พันช์“.
• ชาวไร่ (Planter's Punch) ผสมสำหรับนักท่องเที่ยวตั้งแต่เหล้ารัมและน้ำผลไม้ ไปจนถึงเครื่องดื่มรสอร่อย บาร์เทนเดอร์ทุกคนมีสูตรของตัวเอง
• พี่ทิต พันช์ ผสมบนเกาะแคริบเบียนฝรั่งเศสจาก "Rhum Agricole" ซึ่งเป็นเหล้ารัมใสที่กลั่นจากน้ำผลไม้ของอ้อยที่เก็บเกี่ยวสดใหม่ เจือจางด้วยน้ำที่คุณได้รับเท่านั้น "Grappe Blanche". หากเหล้ารัมถูกเก็บไว้ในถังไม้โอ๊คโดยเติมกากน้ำตาล ผลลัพธ์จะเป็น "Rhum vieux". มันสามารถอยู่ได้ถึง 15 ปีและเมาเหมือนคอนยัค เหล้ารัมอีกอย่างคือ "ครีโอลไม้พุ่ม“ เหล้าที่ทำจากเหล้ารัมเก่า น้ำส้ม และส้มขม

สถานบันเทิงยามค่ำคืน

ที่พัก

• Maison Rousse. โรงแรมสำหรับครอบครัวขนาดเล็ก (4 ห้อง) ใน Fonds Saint Denis ทางตอนเหนือของเกาะ ทำเลที่ยอดเยี่ยมห่างจากถนนกลางชนบท เจ้าของเป็นกันเองที่ดูแลร้านอาหารเล็กๆ ในเวลาเดียวกัน ตั้งอยู่บนเส้นทางเดินป่า "Le Canal des Esclaves" โดยตรง (สถานะ: 12/2004).การเปลี่ยนแปลงล่าสุด: ไม่ระบุ

ความปลอดภัย

อาชญากรรมไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก แต่ของมีค่าควรเก็บไว้ในตู้นิรภัยของโรงแรม

สุขภาพ

ควรใช้ครีมกันแดดที่มีค่า SPF สูง
ความเสี่ยงของการถูกแดดเผามีสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการทัวร์ทางเรือที่มีพื้นรองเท้าสำหรับว่ายน้ำ

ในหน่วยงานต่างประเทศของฝรั่งเศสทั้งหมด the บัตรประกันสุขภาพยุโรป ได้รับการยอมรับ

ภูมิอากาศ

ฤดูแล้งคือตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน ในขณะที่เดือนกรกฎาคมถึงธันวาคมเรียกว่าฤดูฝน เกาะนี้อยู่ในพื้นที่ทางผ่านของพายุไซโคลนซึ่งสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงเป็นประจำ

วรรณกรรม

• กวาเดอลูป / มาร์ตินีก, เดินทางอย่างถูกต้อง, DuMont Buchverlag Cologne, 1990, ISBN 3-7701-2235-6
• มาร์ตินีก / กวาเดอลูป, Andrea Kunz, Verlag M. Krumbeck, Graphium Press, Wuppertal, 1994, ISBN 3-927283-14-2
• มาร์ตินีก / กวาเดอลูป, ปีเตอร์ ซิมเมอร์มันน์, เพื่อนร่วมเดินทางของโรบินสัน, บริษัทสำนักพิมพ์ OPS, พ.ศ. 2539, ISBN 3-930487-57-8
• Le Guide Vert, Guadeloupe / Martinique, (ฝรั่งเศส) Michelin Editions des Voyages, 2003, ISBN 2-06-000150-1
• มาร์ตินีก, (ภาษาอังกฤษ) Ulysses Travel Guide, ฉบับที่ 3, 1998, ISBN 2-89464-136-2

แผนที่

• มาร์ตินีก, 1: 100,000, ฉบับที่ 6, 1987, I.G.N. - ปารีส หมายเลขบัตร 511

ลิงค์เว็บ