กระทรวงการต่างประเทศสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี มีความพิเศษเกี่ยวกับประเทศนี้ คำแนะนำในการเดินทางและความปลอดภัย การเผยแพร่ (ลิงค์เว็บ). “เราไม่แนะนำให้เดินทางไปยังคาบสมุทรไครเมีย” วันที่ประกาศครั้งสุดท้าย: 26.11.2019 |
ที่ตั้ง | |
ธง | |
วันที่สั้น | |
เมืองหลวง | ซิมเฟอโรโพล |
---|---|
แบบรัฐบาล | สาธารณรัฐ |
สกุลเงิน | ถู รูเบิลรัสเซีย (1 RUB = 100 kopecks), ฮรีฟเนียยูเครน |
พื้นผิว | 26,200 กม² |
ประชากร | 1.994.300 (2005) |
ภาษา | รัสเซีย, ยูเครน, ตาตาร์ไครเมีย |
โครงข่ายไฟฟ้า | 230 V / 50 Hz, ปลั๊กยุโรป |
รหัสโทรศัพท์ | 380-65 |
อินเทอร์เน็ตTLD | .ru, .ua |
เขตเวลา | CET 1 ชม |
คาบสมุทร แหลมไครเมีย (รัสเซีย: เครม / เครม, ยูเครน: เครม / เครม, ไครเมียตาตาร์: คิริม ยาริมาดาซีs) เป็นที่รู้จักมากที่สุดสำหรับสปาร์กลิงไวน์ไครเมียและสปาร์กลิงไวน์ชั้นเยี่ยม และเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับการท่องเที่ยวอาบน้ำเนื่องจากสภาพอากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียนที่น่าพอใจ เธออยู่ ทะเลสีดำ. ความเกี่ยวข้องทางการเมืองของแหลมไครเมียเป็นที่ถกเถียงกันตั้งแต่ปี 2014 ในขณะที่รัฐส่วนใหญ่ถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของยูเครนภายใต้กฎหมายระหว่างประเทศ แต่ในความเป็นจริงอยู่ภายใต้การควบคุมของรัสเซีย
ภูมิภาค
เทือกเขา Tauride (เทือกเขาไครเมีย) ทอดยาวไปตามชายฝั่งทางใต้ ซึ่งเป็นที่มาของชื่อเล่นว่าคาบสมุทร Tauride สำหรับแหลมไครเมีย เป็นพรมแดนติดกับชายฝั่งทะเลดำที่มีภูมิอากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียน แหลมไครเมียตั้งอยู่บนชายฝั่งทางใต้ของแหลมไครเมีย จึงเป็นหนึ่งในศูนย์นันทนาการและการพักผ่อนที่สำคัญที่สุดสำหรับชาวรัสเซีย ยูเครน และเบลารุส ซึ่งพบได้ที่นี่เป็นจำนวนมาก รีสอร์ทริมทะเลได้รับความนิยมเป็นพิเศษ ยัลตา และ Alushta. ยังไม่ชัดเจนว่าความสัมพันธ์ทางอาณาเขตที่เปลี่ยนแปลงไปจะส่งผลต่อฤดูกาลท่องเที่ยวปี 2557 อย่างไร จนถึงขณะนี้ ยังไม่ค่อยพบนักท่องเที่ยวจากยุโรปตะวันตก เมืองหลวงของแหลมไครเมียคือเมือง ซิมเฟอโรโพลเมืองใหญ่อันดับสองคือเมืองท่า เซวาสโทพอลซึ่งกองเรือทะเลดำของรัสเซียประจำการอยู่ คาบสมุทรไครเมียมีอาณาเขตเช่น เขตสหพันธ์ไครเมีย ใน เมืองเซวาสโทพอล และ สาธารณรัฐไครเมีย กับสิบสี่ Rajons และ 11 อำเภอเมืองแบ่งย่อย สามารถแบ่งตามภูมิศาสตร์คร่าวๆ ได้ 5 ด้าน ดังนี้
- เทือกเขาทอไรด์ (เทือกเขาไครเมีย) - มีเมืองหลวง ซิมเฟอโรโพล และผืนป่าที่ใหญ่ที่สุด เช่นเดียวกับชายฝั่งทางใต้ของไครเมีย ซึ่งอุดมไปด้วยสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์และสถาปัตยกรรมที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
- บริภาษไครเมีย (แหลมไครเมียเหนือ) - พื้นที่ราบกว้างใหญ่ทางตอนเหนือของคาบสมุทรไครเมีย
- คาบสมุทรเคิร์ช (แหลมไครเมียตะวันออก) - มีหาดทรายยาวหลายไมล์ตามแนวชายฝั่งทะเลดำและทะเลอาซอฟ
- ชายฝั่งทางตอนใต้ - โซนทางใต้ของเทือกเขาทอไรด์ ซึ่งได้รับการคุ้มครองทางภูมิอากาศจากมวลอากาศเย็นจากทางเหนือ เหมือนกับเทือกเขาทอไรด์ ที่อุดมไปด้วยสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์และสถาปัตยกรรมที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
- Alushta, ฟีโอโดเซีย, ยัลตา, สุดาค.
- ชายฝั่งตะวันตก - มีสถานที่ทางประวัติศาสตร์และทางการทหาร เช่น เมืองเซวาสโทพอล ฐานทัพเรือ Black Sea Fleet ที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซีย สปาที่มีชื่อเสียงและหาดทรายที่กว้างขวางและ ซากี หนึ่งสำหรับเขา โคลนบำบัด สถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง
สถานที่
เป้าหมายอื่นๆ
พื้นหลัง
ในสมัยโบราณ คาบสมุทรนี้เป็นที่อยู่อาศัยของชาวซิมเมอเรียน ทอเรียน และไซเธียนส์ ในศตวรรษที่ 5 ก่อนคริสตกาล จากนั้นชาวกรีกก่อตั้งอาณานิคมในแหลมไครเมีย เสาที่สำคัญที่สุดของเสาเหล่านี้คือเชอร์โซนีส ซึ่งอยู่อย่างคร่าวๆ บนที่ตั้งของเมืองเซวาสโทพอลในปัจจุบัน นครรัฐเหล่านี้หลายแห่งรวมตัวกันเพื่อก่อตั้งจักรวรรดิ Bosporan ซึ่งอยู่ทั้งสองด้านของช่องแคบเคิร์ช หลังจากการล่มสลาย ในปลายศตวรรษที่ 2 ก่อนคริสต์ศักราช มันก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของอาณาจักรปอนตุสและในที่สุดก็กลายเป็นจักรวรรดิโรมัน จากนั้นในคริสต์ศตวรรษที่ 3 ชาวกอธก็ปรากฏตัวขึ้นในแหลมไครเมีย ซึ่งลูกหลานบางส่วนสามารถสืบย้อนไปถึงศตวรรษที่ 16 ได้ ตามมาด้วยพวกฮั่น คาซาร์ คูมัน และตาตาร์
จากศตวรรษที่ 13 ถึง 15 แหลมไครเมียอยู่ในพื้นที่ที่มีอิทธิพลของ Khanate มองโกเลียของ Golden Horde หลังจากนั้นพวกตาตาร์ไครเมียก็สร้างคานาเตของตัวเองขึ้นซึ่งมีอยู่จนถึงปี พ.ศ. 2326 ส่วนใหญ่เป็นข้าราชบริพารของ จักรวรรดิออตโตมัน. ตอนนั้นเองที่จักรวรรดิรัสเซียเข้ายึดครอง แคทเธอรีนมหาราชประกาศว่าคาบสมุทร "จากนี้ไปตลอดกาล" เป็นส่วนหนึ่งของรัสเซีย ขุนนาง (รวมถึงตระกูลซาร์) และศิลปินค้นพบไครเมียตั้งแต่ช่วงต้นศตวรรษที่ 19 บางครั้ง Pushkin, Chekhov และ Tolstoy เคยอาศัยอยู่ที่นี่
ภายในสหภาพโซเวียต แหลมไครเมียเป็นหนึ่งระหว่างปี ค.ศ. 1921 ถึง ค.ศ. 1945 สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตปกครองตนเองจากนั้นเป็นแคว้นปกครองตนเองที่ย้ายจากรัสเซียไปยังสาธารณรัฐโซเวียตยูเครนในสมัยของนิกิตา ครุสชอฟในปี 1954 หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ยูเครนยังคงอยู่กับยูเครน ซึ่งภายในนั้นได้ก่อตั้งหน่วยบริหารทางใต้สุดและเป็นสาธารณรัฐปกครองตนเองเพียงแห่งเดียว
นับตั้งแต่การลงประชามติเกี่ยวกับสถานะของแหลมไครเมียเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2014 สถานะของคาบสมุทรภายใต้กฎหมายระหว่างประเทศได้รับการโต้เถียง ทั้งยูเครนและรัสเซียมองว่าไครเมียเป็นส่วนหนึ่งของอาณาเขตของตน ตามที่สหพันธรัฐรัสเซียซึ่งมีอำนาจควบคุมพื้นที่โดยพฤตินัย ไครเมียขณะนี้อยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ เขตสหพันธรัฐซึ่งประกอบด้วยสาธารณรัฐไครเมียและเมืองเซวาสโทพอล เป็นที่ตั้งของกลุ่มชาติพันธุ์ประมาณ 130 กลุ่ม โดยกลุ่มใหญ่ที่สุดคือรัสเซีย อันดับสองคือยูเครน และกลุ่มที่สามคือตาตาร์ไครเมีย
ภาษา
ที่พบมากที่สุดคือภาษารัสเซีย ทักษะการใช้ภาษาต่างประเทศของอังกฤษ ฝรั่งเศส หรือแม้แต่เยอรมันนั้นค่อนข้างจะยกเว้น นักท่องเที่ยวที่ไม่มีความรู้ภาษารัสเซียจึงสามารถคาดหวังปัญหาความเข้าใจได้ ก่อนเกิดความขัดแย้งในไครเมีย ประชากรร้อยละ 10 ที่ดีของไครเมียพูดภาษายูเครนเป็นภาษาแม่ อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่ผนวกคาบสมุทรนี้เข้ามา ชาวยูเครนหลายกลุ่มชาติพันธุ์ได้ออกจากคาบสมุทรนี้ และกองกำลังที่สนับสนุนรัสเซียมักจะไม่ชอบฟังภาษานี้มากนัก พวกตาตาร์ไครเมีย (ประมาณ 12% ของประชากร) พูด ไครเมียตาตาร์, ภาษาเตอร์ก
การเดินทาง
เนื่องจากแหลมไครเมียอยู่ภายใต้การควบคุมโดยพฤตินัยของสหพันธรัฐรัสเซีย คุณจึงต้องขอวีซ่ารัสเซียที่ถูกต้องเพื่อเข้าประเทศ
จากมุมมองของทางการยูเครน อย่างไรก็ตาม การเข้าสู่แหลมไครเมียด้วยวีซ่ารัสเซียถือเป็นการผ่านแดนที่ผิดกฎหมาย ดังนั้น หากคุณไปเยือนยูเครนในภายหลัง คุณจะถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าเมือง ปรับหรือแม้แต่ถูกจับกุมได้ มีหลักฐานว่าอดีตไครเมีย -การเดินทางกลายเป็นที่รู้จัก
ศูนย์กลางการขนส่งกลางและเมืองหลวงของแหลมไครเมียคือa ซิมเฟอโรโพล.
โดยเครื่องบิน
สนามบินที่สำคัญที่สุดในแหลมไครเมียคือสนามบิน ซิมเฟอโรโพล. นับตั้งแต่วิกฤตไครเมียและการผนวกดินแดนของรัสเซีย ปัจจุบันไม่มีการเชื่อมต่อระหว่างประเทศอีกต่อไป มีเพียงเที่ยวบินจากสนามบินในรัสเซียเท่านั้น
โดยรถไฟ
นับตั้งแต่มีการเชื่อมต่อกับรัสเซีย การจราจรทางรถไฟจากแผ่นดินใหญ่ของยูเครนไปยังแหลมไครเมียจึงถูกระงับ อย่างไรก็ตามการมาถึงสามารถทำได้จากฝั่งรัสเซีย ของ ครัสโนดาร์ รถไฟ D วิ่งสี่ครั้งต่อวันไปยัง Simferopol ใน 11½ ชั่วโมง จาก Anapa อีกสองขบวนใน 9 ชั่วโมง รถไฟจะไปที่ท่าเรือข้ามฟากที่ Port Kawkas จากนั้นคุณข้ามช่องแคบเคิร์ชโดยเรือ ก่อนเดินทางต่อโดยรถไฟจากเคิร์ช ของ รอสตอฟ ออน ดอน ด้วยการเปลี่ยนแปลงใน Krasnodar จะใช้เวลาประมาณ 15:20 ชั่วโมง จากมอสโก 31½ ชั่วโมงถึง Simferopol
ในช่วงปลายปี 2019 ทางรถไฟจะเปิดขนานไปกับสะพานถนน (Крымский мост) ผ่าน Kerch ไปยัง Taman
บนถนน
การเดินทางตามปกติจากใจกลางยูเครนผ่าน Armjansk ไม่สามารถทำได้หรืออย่างน้อยก็ไม่แนะนำตั้งแต่วิกฤตไครเมียในปี 2014 ดูหมายเหตุของ .ด้วย กระทรวงการต่างประเทศ.
ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2018 มีสะพานข้ามถนนจาก Krasnodar Krai (Краснодарский край) ไปยัง Kerch ทางตะวันออกของไครเมีย เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องขับรถไปยังดินแดนของยูเครนอีกต่อไป
โดยเรือ
เรือสำราญจากประเทศในสหภาพยุโรปไม่ได้รับอนุญาตให้โทรติดต่อที่ท่าเรือไครเมียอีกต่อไปเนื่องจากการคว่ำบาตร การเชื่อมต่อเรือที่สำคัญที่สุดไปยังแหลมไครเมียคือท่าเรือข้ามฟาก Kawkas – Kerch นอกจากนี้ยังมีเรือข้ามฟากจาก Novorossiysk ไปยัง Yalta
ความคล่องตัว
มีรถประจำทางเชื่อมต่อระหว่างสถานที่ต่างๆ ในแหลมไครเมีย เส้นทางรถรางที่ยาวที่สุดในโลกวิ่งที่นี่จากสถานีรถไฟใน Simferopol ผ่าน Alushta ไปยัง Yalta (ประมาณ 60–70 กม.) เธอเป็นของสังคม Krymskyj trolejbus ดำเนินการ บนถนนเลียบชายฝั่งจาก Alushta ถึง Yalta คุณสามารถขับด้วยรถสามล้อได้ แต่ราคาก็ไม่ได้ถูกกว่าแท็กซี่
สถานที่ท่องเที่ยว
กิจกรรม
ครัว
สถานบันเทิงยามค่ำคืน
ตั้งแต่ปี 2535 พบว่า คาซานทิพย์เทศกาลดนตรีอิเล็กทรอนิกส์ขนาดใหญ่หลายสัปดาห์ที่จัดขึ้นที่ชายหาดไครเมีย พ.ศ. 2545-2556 ในหมู่บ้านโปปอฟกาใกล้ ๆ เยฟปาทอเรีย. มีผู้เข้าชมงานมากถึง 100,000 คน ซึ่งกินเวลานานหลายสัปดาห์ อย่างไรก็ตาม หลังจากเหตุการณ์ทางการเมืองในปี 2014 ผู้จัดงานตัดสินใจย้ายเทศกาลออกจากแหลมไครเมีย ในปี 2014 KaZantip จะจัดขึ้นระหว่าง 20.-30 น. สิงหาคมในจอร์เจีย อนาเคลีย เกิดขึ้น ขณะนี้ยังไม่ชัดเจนว่า KaZantip จะกลับไปที่แหลมไครเมียหรือไม่
ความปลอดภัย
ที่จุดวิกฤตในแหลมไครเมีย การตรวจสอบริมถนนจะดำเนินการ รวมถึงบุคลากรทางทหารที่ไม่ค่อยมีความรู้ภาษาเยอรมันหรือภาษาอังกฤษเลย ดังนั้นจึงขอแนะนำในช่วงเปลี่ยนผ่านให้นำคำแปลและใบรับรองการอยู่อาศัย/การจองพร้อมข้อมูลส่วนบุคคลทั้งหมดและระยะเวลาการเข้าพักในภาษารัสเซียจากโรงแรมนอกเหนือจากหนังสือเดินทางของคุณ เนื่องจากสถานการณ์ความขัดแย้ง คุณไม่ควรยุ่งกับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย และไม่ควรถ่ายรูปพวกเขาหรือสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย
อันตราย! เนื่องจากสถานการณ์ความมั่นคงที่ตึงเครียดในยูเครน จึงไม่แนะนำให้ไปเยือนตอนเหนือของแหลมไครเมียบริเวณชายแดนติดกับยูเครน ขณะนี้ไม่แนะนำให้เดินทางผ่านและเดินทางผ่านยูเครนโดยทางถนน
กระทรวงการต่างประเทศของรัฐบาลกลางแนะนำอย่างยิ่งไม่ให้เดินทางไปแหลมไครเมีย อย่างไรก็ตาม ไม่มีการเตือนการเดินทางอย่างเป็นทางการ พลเมืองที่ไม่ใช่ชาวยูเครนและบุคคลไร้สัญชาติได้รับอนุญาตให้เข้าหรือออกจากประเทศอย่างเป็นทางการด้วยใบอนุญาตพิเศษของยูเครนเท่านั้น แต่ไม่อนุญาตให้ใช้เพื่อการท่องเที่ยว[1]
เนื่องจากรัฐโดยชอบด้วยกฎหมายส่วนใหญ่ถือว่าไครเมียเป็นส่วนหนึ่งของยูเครน แต่ที่จริงแล้วรัสเซียควบคุมไครเมีย การสนับสนุนกงสุลจึงเป็นเรื่องยากสำหรับพลเมืองของรัฐทางตะวันตก การเป็นตัวแทนในรัสเซียไม่รับผิดชอบ เพราะจากมุมมองของพวกเขา พวกเขาไม่ได้อยู่ในอาณาเขตของรัสเซีย แต่ตัวแทนในยูเครนไม่สามารถทำอะไรได้เลย เนื่องจากยูเครนไม่สามารถควบคุมพื้นที่ได้อีกต่อไป
ภูมิอากาศ
การเดินทาง
วรรณกรรม
ลิงค์เว็บ
- Crimea.gov.ru - เว็บไซต์ทางการของสภาแห่งสาธารณรัฐไครเมีย ใน ภาษาอังกฤษ และ รัสเซีย.
- Crimea.gov.ua - เว็บไซต์ทางการของกระทรวงสปาและการท่องเที่ยวแห่งสาธารณรัฐไครเมีย ใน ภาษาอังกฤษ, รัสเซีย และ ภาษาตุรกี.
หลักฐานส่วนบุคคล
- ↑ยูเครน: คำแนะนำในการเดินทางและความปลอดภัย, Federal Foreign Office, เข้าถึงเมื่อ 23 กรกฎาคม 2014.