โกลกาตา - Kolkata

เพื่อไม่ให้สับสนกับ โคซิโคเด, เมื่อก่อน กาลิกัต, เมืองทางตะวันตกเฉียงใต้ของอินเดีย..

โกลกาตา (เบงกาลี:কলকাতা, ภาษาฮินดี: कोलकता) (เดิมชื่อ กัลกัตตา) เป็นเมืองหลวงของ เบงกอลตะวันตก และการรวมตัวของเมืองที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งใน อินเดีย. เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในอินเดียตะวันออก กัลกัตตาเป็นเมืองที่ 'เผชิญหน้า' ซึ่งทำให้ผู้มาเยือนต้องตะลึงและหลงใหล รู้จักกันมาช้านานในฐานะเมืองหลวงทางวัฒนธรรมของอินเดียและเป็นที่ตั้งของยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาเบงกอลที่เรียกว่า 'เมืองแห่งความสุข' (คำร้องนี้มีชื่อเสียงมากขึ้นหลังจากการตีพิมพ์นวนิยายชื่อเดียวกันเกี่ยวกับการต่อสู้กับความยากจนและการทุจริตของเมืองที่เขียนโดย Dominique Lapiere ซึ่งต่อมาสร้างเป็นภาพยนตร์ของ Roland Joffe) ยังคงวางไข่ของกวี นักเขียน ผู้กำกับภาพยนตร์ และผู้ได้รับรางวัลโนเบลมาหลายชั่วอายุคน หากการเดินทางของคุณอนุญาตให้เยี่ยมชมเมืองมหานครของอินเดียหนึ่งหรือสองแห่งเท่านั้น ให้พิจารณาวางโกลกาตาไว้ในแผนการเดินทางของคุณ โกลกาตาเป็นเมืองที่มีความก้าวหน้าทางสังคม วัฒนธรรม และการเมืองมากที่สุดแห่งหนึ่งในอินเดีย จะรักหรือเกลียดก็ไม่ลืม 'เมืองแห่งความสุข' อย่างแน่นอน

อำเภอ

หัวเมืองของกัลกัตตา
 โกลกาตา/เซ็นทรัลโกลกาตา
ย่านหรูของอาณานิคมเคยเป็นที่รู้จักในนาม White Town เนื่องจากชาวยุโรปจำนวนมากอาศัยอยู่ที่นี่ ยังคงเป็นย่านศูนย์กลางธุรกิจและการบริหารและถือเป็นหัวใจสำคัญของกัลกัตตา ประกอบด้วย เอสพลานาด, Chowringhee, Park Street, Mirza Ghalib Street (Free School Street), Dalhousie Square (B.B.D. Bag), Chandni Chowk, Barra Bazaar, Sudder Street, Entally, Sealdah, Maidan และ Park Circus ซึ่งรวมถึงพื้นที่บางส่วนของหมู่บ้าน Kalikata อันเก่าแก่ซึ่งเป็นเมืองที่เมืองสมัยใหม่ได้ชื่อมาและพัฒนา
 โกลกาตาใต้
ส่วนที่หรูหราและใหม่ของเมือง ครอบคลุม Ballygunge, Gariahat, Bhawanipur, Alipore, Chetla, New Alipore, Khidderpore, Rash Behari, Tollygunge, Jadavpur, Santoshpur, Dhakuria, Behala, Garia, Golf Green, Barisha เป็นต้น ทั้งภูมิภาคนี้อยู่ภายในเขต Kolkata (พื้นที่ KMC) .
 ขอบใต้
เมืองที่มีดอกเห็ดอย่างรวดเร็วทางตอนใต้ของเมือง รวมถึง Maheshtala, Rajpur Sonarpur, Baruipur, Joka, Pailan, Budge Budge, Narendrapur และการพัฒนาใหม่ ๆ นี่เป็นส่วนที่ค่อนข้างใหม่ของเมืองที่มีการขยายตัวเป็นจำนวนมาก
 โกลกาตาเหนือ
ย่านที่เก่ากว่าของเมือง เป็นย่านที่น่าสนใจซึ่งมีตรอกเล็กๆ แคบๆ และอาคารอายุหลายร้อยศตวรรษ รวมถึงถนน Chitpur, Bagbazar, Belgachhia, Shyam Bazaar, Shova Bazaar, Maniktala, Jorasanko และย่าน College Street ที่นี่ยังเป็นสถานีโกลกาตา กัลกัตตาเหนือเป็นที่รู้จักในนามแบล็กทาวน์ในช่วงสมัยของอังกฤษเนื่องจากเป็นที่อยู่อาศัยของประชากรพื้นเมือง
 แนวเหนือ
พื้นที่อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ทางเหนือของเมืองขยายไปถึงในหาติและบารสาท ได้แก่ กาชิปูร์ บารานาการ์, ทักษิเณศวร, ดัมดุม, เบลโกเรีย, คาร์ดาห์, ปานิฮาติ, ติตาครห์, Barrackporeและ Madhyamgram ซึ่งมีโรงงานหลายแห่ง รวมทั้งปอ กระดาษ ฝ้าย อาวุธยุทโธปกรณ์ และเคมีภัณฑ์ Dum Dum ยังเป็นศูนย์กลางการสื่อสารที่สำคัญของกัลกัตตา ซึ่งมีสนามบิน รถไฟใต้ดิน รถไฟวงเวียน และรถไฟบนพื้นดินในเขตนี้
 โกลกาตาตะวันออก
พัฒนาอย่างรวดเร็วโดยเฉพาะภาคไอทีและเป็นที่ตั้งของห้างสรรพสินค้าหลายแห่ง ครอบคลุมซอลต์เลกซิตี (Bidhan Nagar), Chinar Park, Rajarhat, Lake Town และ E.M. Bypass โรงแรมระดับห้าดาว สวนสนุก บ้านหรู และอุทยานเทคโนโลยีหลายแห่งกำลังถูกสร้างขึ้นในบริเวณนี้
 ฮาวเราะฮ์
แม้ว่าจะเป็นเมืองที่แยกจากกัน แต่ Howrah เป็นส่วนหนึ่งของเขตมหานครกัลกัตตาเป็นอย่างมาก และสถานีรถไฟ Howrah เป็นที่ที่คุณจะมาจากหากเชื่อมต่อกับที่ใดก็ได้ทางเหนือ ใต้ หรือตะวันตกของกัลกัตตา

เข้าใจ

ประวัติศาสตร์

อนุสรณ์วิคตอเรีย อนุสรณ์สถานแห่งราชา

ประวัติของกัลกัตตามีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับบริษัทบริติชอีสต์อินเดีย ซึ่งมาถึงในปี 1690 และกับบริติชอินเดีย ซึ่งกัลกัตตากลายเป็นเมืองหลวงในปี พ.ศ. 2315 จ็อบ ชาร์น็อคเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในฐานะผู้ก่อตั้งเมืองกัลกัตตา มี ๓ หมู่บ้าน คือ สุตานุติ โกบินโดปุร์ และกาลิกาตะ ต่อมาหมู่บ้านกาลิกาตาก็กลายเป็นเมืองโกลกาตา แต่นักประวัติศาสตร์ชาวอินเดียบางคนโต้แย้งข้ออ้างนี้ โดยอ้างว่ากัลกัตตาพัฒนาตามธรรมชาติในช่วงระยะเวลาหนึ่ง โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่วัดกาลีโบราณที่กาลิฆัตและท่าเรือที่คิดเดอร์พอร์

ไม่ว่าต้นกำเนิดของมันมาจากอะไร โกลกาตาก็กลายเป็นเมืองหลวงของบริติชอินเดียในช่วงศตวรรษที่ 19 ซึ่งเป็นยุครุ่งเรืองของราชา มหาวิทยาลัยกัลกัตตาซึ่งเป็นมหาวิทยาลัยสมัยใหม่แห่งแรกของอินเดียก่อตั้งขึ้นที่นี่ในปี 2400 โกลกาตากลายเป็นศูนย์กลางของศิลปะและวรรณคดีอินเดีย และการเคลื่อนไหวระดับชาติเพื่อเอกราชได้เริ่มต้นที่นี่ อย่างไรก็ตาม ด้วยการย้ายเมืองหลวงไปยังกรุงเดลีในปี 1911 ความเจ็บปวดจากการแบ่งแยกแคว้นเบงกอลในปี 1947 กลไกรัฐศักดินาที่กดขี่อย่างรุนแรงและดำเนินการอยู่เกือบสองทศวรรษแรกหลังเอกราช การเคลื่อนไหวของลัทธิเหมาซึ่งมีแรงจูงใจในอุดมคติ (ขบวนการนัซซาลบารี) ในปี 1970 ตามด้วยกฎของลัทธิมาร์กซิสต์ได้หล่อหลอมเมืองให้อยู่ในรูปแบบปัจจุบัน

กัลกัตตาสมัยใหม่

โกลกาตาได้กลายเป็นศูนย์กลางธุรกิจ การค้า และการเงินหลักของอินเดียตะวันออก ความมั่งคั่งทางเศรษฐกิจของเมืองเติบโตขึ้นเมื่อการเปิดเสรีทางเศรษฐกิจในอินเดียในช่วงต้นทศวรรษ 1990 มาถึงกัลกัตตาในช่วงปลายทศวรรษ 1990 โกลกาตาเป็นเมืองที่มีความหลากหลายทางวัฒนธรรมและเป็นสากล โดยมีความหลากหลายจากทั่วอินเดียรวมถึงชาวยุโรป (รวมถึงชาวเยอรมัน อาร์เมเนีย และอื่นๆ) และชาวเอเชียอื่นๆ (รวมถึงชาวจีน ชาวสิงหล และทิเบต) โกลกาตายังมีชื่อเสียงจากการเป็นที่ตั้งของไชน่าทาวน์ที่ใหญ่ที่สุดของอินเดีย ซึ่งยังคงเป็นบ้านของชาวจีนชาติพันธุ์จำนวนมากซึ่งครอบครัวของพวกเขาอาศัยอยู่ในอินเดียมาหลายชั่วอายุคน

ในปี 1977 พันธมิตร "แนวหน้าซ้าย" ของพรรคคอมมิวนิสต์และมาร์กซิสต์เข้ามามีอำนาจและปกครองรัฐมาเป็นเวลา 34 ปี สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในชื่อถนนและอนุสรณ์สถานในเมืองที่มีชื่ออย่างเลนิน ซารานีและโฮจิมินห์ ซารานี ในช่วงเวลานี้ แนวทางความเท่าเทียมต่างๆ ที่นำมาใช้ในการปรับปรุงมาตรฐานการครองชีพของผู้ถูกเหยียบย่ำได้ช่วยเมืองในการเชื่อมโยงช่องว่างความมั่งคั่งและความยากจนที่ลดลง

เศรษฐกิจ

GK Tower ตั้งอยู่ที่ถนน Camac
ห้างสรรพสินค้า South City ตั้งอยู่ใกล้กับ Jadavpur เป็นห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในกัลกัตตา

กัลกัตตากำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วจนกลายเป็นเมืองอินโฟเทคที่ทันสมัย ​​โดยมีบริษัทเอกชนหลายแห่งตั้งร้านค้าขึ้นที่นี่ ภูมิทัศน์ของเมืองยังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยสะพานลอย สวนและอาคารพาณิชย์ใหม่หลายแห่ง เมืองกัลกัตตาได้ขยายไปสู่ชานเมือง โดยมีมหานครกัลกัตตาทอดยาวจาก กัลยาณี (ในอำเภอนาเดีย) ทางเหนือถึง ชัยนคร มาจิลปูร์ ในภาคใต้ (ในภาคใต้ 24 Parganas District)

ความมั่งคั่งของเมืองนี้ตั้งขึ้นตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1990 ควบคู่ไปกับการเปิดเสรีเศรษฐกิจอินเดีย เศรษฐกิจของประเทศมีการเติบโตเร็วที่สุดในประเทศ เมือง New Metro โดดเด่นด้วยสถานที่ยอดนิยม เช่น มัลติเพล็กซ์ โรงละคร คลับ ผับ ร้านกาแฟ และพิพิธภัณฑ์

กัลกัตตาเป็นที่ตั้งของหน่วยอุตสาหกรรมหลายแห่ง ซึ่งเป็นบริษัทขนาดใหญ่ของอินเดียซึ่งมีผลิตภัณฑ์หลากหลายและรวมถึงผลิตภัณฑ์ด้านวิศวกรรม อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ไฟฟ้า สายเคเบิล เหล็ก หนัง สิ่งทอ เครื่องเพชรพลอย เรือรบ รถยนต์ รถโค้ช และเกวียน

นิคมอุตสาหกรรมหลายแห่งเช่น Taratala, Uluberia, Dankuni, Kasba และ Howrah กระจายอยู่ทั่วเมือง คอมเพล็กซ์เครื่องหนังขนาดใหญ่ได้เกิดขึ้นที่บันโตลา มีการตั้งค่าโซนการประมวลผลการส่งออกใน Falta มีการจัดตั้งสถานที่เฉพาะทาง เช่น สวนสนุกของเล่นแห่งแรกของประเทศ และสวนอัญมณีและเครื่องประดับ

โกลกาตาก็เริ่มที่จะเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมไอที (เทคโนโลยีสารสนเทศ) ด้วยการก่อตั้งเมืองใหม่ที่ Rajarhat และการขยาย Sector-V ของ Salt Lake ทำให้กัลกัตตากลายเป็นเมืองที่เชี่ยวชาญด้านไอทีอย่างรวดเร็ว

ภูมิศาสตร์

Eastern High - Rajarhat 2012-04-11 9384.JPG

โกลกาตาตั้งอยู่ทางตะวันออกของอินเดียและแผ่กระจายไปตามริมฝั่งแม่น้ำฮูกลี

บริษัทเทศบาลกัลกัตตามีพื้นที่ 185 ตารางกิโลเมตร เมืองนี้สามารถแบ่งออกเป็นสองส่วนคร่าวๆ ตามแม่ชีเทเรซา ซารานี (ซึ่งเป็นที่รู้จักในสมัยการปกครองของอังกฤษในชื่อพาร์คสตรีท) ทางเหนือของ Park Street เป็นส่วนที่แออัดมากขึ้นของเมือง ทางใต้ของ Park Street เป็นส่วนที่วางแผนไว้ดีกว่าเล็กน้อยของเมือง ทางใต้ของกัลกัตตามีการวางแผนที่ดีขึ้นด้วยถนนที่กว้างขึ้นและกำลังตำรวจที่มีอุปกรณ์ครบครันในการรักษากฎหมายและความสงบเรียบร้อย การวางแผนที่ดีขึ้นใน South Kolkata เป็นเพราะว่าสร้างขึ้นในภายหลัง ทางเหนือคือเมืองกัลกัตตาที่แท้จริงและเก่าแก่ที่สุด มีครอบครัวและอาคารเก่าแก่ที่สุดส่วนใหญ่ตั้งอยู่ที่นั่น ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเมืองได้ขยายไปทางทิศใต้และทิศตะวันออก

ย่านศูนย์กลางธุรกิจเก่า (CBD) เป็นที่ซึ่งเป็นที่ตั้งของรัฐบาลเบงกอลตะวันตก พร้อมด้วยสำนักงานรัฐบาลอื่นๆ อีกหลายแห่ง ธนาคารหลายแห่งมีสำนักงานใหญ่ของบริษัทหรือภูมิภาคอยู่ที่ B.B.D. พื้นที่ Bagh (ตั้งชื่อตามนักปฏิวัติ Binoy, Badol และ Dinesh ซึ่งบังคับให้เข้าไปในอาคาร The Writer's Building ซึ่งเป็นศูนย์กลางของรัฐบาล Raj ในรัฐเบงกอลตะวันตก กลุ่มธุรกิจเก่าของ Kolkata จำนวนมากมีสำนักงานหลักของพวกเขาที่นี่ พื้นที่นี้เป็นส่วนผสมของ อาคารสำนักงานหลายชั้นและอาคารยุคอาณานิคม

CBD ที่ใหม่กว่าตั้งอยู่ทางใต้ของ Park Street, Camac Street และ AJC Bose Road อาคารสำนักงานสูงระฟ้าหลายแห่ง รวมถึงอาคารพาณิชย์ที่สูงที่สุดในกัลกัตตา เช่น Chatterjee International Centre, Tata Centre, Everest House, Industry House, CGO Building ตั้งอยู่ที่นี่ ขณะนี้มีการสร้าง CBD ที่ใหม่กว่าในพื้นที่ Rajarhat (Newtown) ซึ่งอยู่ระหว่างซอลท์เลคและสนามบิน

Maidan (หมายถึงทุ่งโล่ง) อยู่ระหว่างแม่น้ำคงคาและถนน J.L. Nehru (หรือ Chowringhee) กล่าวกันว่าเป็นปอดของกัลกัตตา ทุ่งหญ้าสีเขียวชอุ่มยังเป็นที่ตั้งของอนุสรณ์วิคตอเรีย สวนอีเดน และสโมสรกีฬาอีกหลายแห่ง ชาวโกลกาตันชอบเดินเล่นใน Maidan

ในความพยายามที่จะบรรเทาความแออัดในเมืองหลัก สำนักงานของรัฐบาลหลายแห่งได้ย้ายไปยังอาคารสำนักงานสูงระฟ้าที่ตั้งอยู่บริเวณ Central Park ของ Bidhan Nagar (Salt Lake)

อาคารที่อยู่อาศัยส่วนใหญ่เป็นแนวราบและประกอบด้วยอาคารยุคอาณานิคมเก่าและอพาร์ตเมนต์สี่ชั้นใหม่จำนวนมาก อพาร์ตเมนต์สูง 10 ถึง 12 ชั้นสร้างขึ้นเป็นจำนวนมากในกัลกัตตาตอนใต้ เมืองนี้ได้ผ่อนคลายกฎเกณฑ์เกี่ยวกับการก่อสร้างตึกสูง และอาคารสูง 20 ชั้นกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น หอคอยที่อยู่อาศัยที่สูงที่สุดของอินเดียตะวันออก ซึ่งเป็นอาคารสูง 35 ชั้นสี่แห่งของเซาท์ซิตี้ ตั้งอยู่บนถนนเจ้าชายอันวาร์ ชาห์

กิจกรรมก่อสร้างหนักตามแนวเลี่ยงเมืองตะวันออกกำลังเปลี่ยนโฉมหน้าเมือง โรงแรมหรู ศูนย์การประชุม โรงพยาบาลเฉพาะทาง คอนโดมิเนียม ห้างสรรพสินค้า และมัลติเพล็กซ์ กำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การขยายตัวของเมืองทางฝั่งตะวันออกเป็นหัวหอกในการก่อสร้างเมืองใหม่ขนาดใหญ่ที่เรียกว่าเมืองใหม่ซึ่งอยู่ติดกับ Bidhan Nagar ที่วางแผนไว้อย่างดี ตั้งอยู่ใน Rajarhat เป็นโครงการพัฒนาเมืองที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในอินเดีย การรวมตัวของเมืองฝั่งตะวันตกที่ถูกละเลยได้รับแรงหนุนจากการลงนามในข้อตกลงกับ Chiputra ซึ่งเป็นบริษัทในชาวอินโดนีเซียเพื่อสร้าง Kolkata West International City (KWIC) เมืองใหม่ขนาดใหญ่อีกแห่งอยู่ในสถานะข้อเสนอใน Dankuni

สลัมและโครงสร้างที่ทรุดโทรมมีอยู่ในหลายพื้นที่ของเมือง และเป็นที่อยู่อาศัยมากกว่า 25% ของประชากรในเมือง (สำมะโนประชากร 2544) แผนการพัฒนาขื้นใหม่ในสลัมได้ช่วยปรับปรุงสภาพความเป็นอยู่ได้ในระดับเล็กน้อย แต่มีขอบเขตขนาดใหญ่สำหรับการปรับปรุงในด้านนี้ ความพยายามที่จะย้ายผู้อยู่อาศัยในสลัมไปสู่การพัฒนาที่ใหม่กว่านั้นมักจะพบกับการต่อต้านและความล้มเหลว เนื่องจากสลัมหลายแห่งอยู่ในพื้นที่ที่สำคัญของเมือง และชาวสลัมที่รวมเข้ากับโครงสร้างทางสังคมของพื้นที่ใกล้เคียงไม่ต้องการเปลี่ยน

ถนนหลายสายในกัลกัตตามีชื่อที่ใช้อยู่สองชื่อ: ชื่ออาณานิคมเก่าที่คนในท้องถิ่นยังใช้กันทั่วไป และชื่อใหม่อย่างเป็นทางการหลังประกาศอิสรภาพที่คุณจะเห็นในแผนที่และบนป้ายถนน

ภูมิอากาศ

เมฆมรสุมเหนือเมืองโกลกาตา

โกลกาตามีสามฤดูกาลหลัก: ฤดูร้อน มรสุม และฤดูหนาว ฤดูร้อน ตั้งแต่เดือนมีนาคม–พฤษภาคม อากาศร้อนชื้น โดยมีอุณหภูมิอยู่ที่ 38-42 องศาเซลเซียส มรสุมเริ่มต้นในเดือนมิถุนายนและสิ้นสุดจนถึงเดือนกันยายนหรือตุลาคม ช่วงนี้เป็นช่วงที่ฝนตกหนักบางครั้งทำให้น้ำขังในบางพื้นที่ ฤดูหนาว เริ่มตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงกุมภาพันธ์ นี่เป็นฤดูกาลที่ดีที่สุดในการเยี่ยมชมเมือง เนื่องจากอากาศกำลังสบายมาก โดยมีอุณหภูมิอยู่ระหว่าง 8 ถึง 20°

เวลา

โกลกาตาอยู่ในเขตเวลา GMT 5:30

เข้าไป

โดยเครื่องบิน

Skyview ของอาคารผู้โดยสารแบบบูรณาการของสนามบินกัลกัตตา
  • 1 สนามบินนานาชาติเนตาจิสุภาสจันทราโภส (CCU IATA, Dum Dum Airport, নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর), ถนนเจสซอร์ (นอกตัวเมืองประมาณ 18 กม. มี แท็กซี่จ่ายล่วงหน้า ตัวเลือก (₹ 150-250) มีรถโดยสารปรับอากาศของรัฐให้บริการเข้าเมือง ถูกกว่าและไม่ยุ่งยาก และเนื่องจากคุณสามารถเรียกแท็กซี่ได้ทุกที่ในใจกลางเมืองเพื่อพาคุณไปยังจุดหมายสุดท้าย คุณไม่จำเป็นต้องกังวล อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่คุณมาถึงในช่วงเวลาที่วุ่นวาย ทางที่ดีควรใช้บริการแท็กซี่แบบชำระเงินล่วงหน้า ซึ่งจะพาคุณไปยังจุดหมายปลายทางของคุณโดยตรง นอกจากนี้ยังมีบริการรถแท็กซี่ตามแอพเช่น Ola และ Uber จากสนามบิน รถโดยสารจอดอยู่ด้านนอกประตูขาเข้าที่อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ นักท่องเที่ยวต่างชาติจะต้องเดินลงจากอาคารผู้โดยสารเป็นระยะทาง 800 ม. เมื่อคุณออกจากเทอร์มินอลระหว่างประเทศ ให้เลี้ยวซ้ายแล้วเดินต่อไปยังเทอร์มินอลภายในประเทศ อย่าท้อแท้กับแท็กซี่ที่พยายามทำให้คุณเชื่อว่ารถเมล์จะไม่วิ่งอีกต่อไป), 91 33 2511 8036, แฟกซ์: 91 33 2511 9266, . บริการที่สนามบิน ณ ท่าระหว่างประเทศ : ร้านขายหนังสือพิมพ์ ร้านค้าปลอดภาษี ร้านเสื้อผ้า ร้านกาแฟ และร้านดนตรี ที่อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ: ร้านขายงานฝีมือสองสามร้าน ร้านขายหนังสือพิมพ์ ร้านขายยา แผงขายขนม ร้านดอกไม้ สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร: รถเข็น โทรศัพท์ในพื้นที่รักษาความปลอดภัย รถเข็นคนพิการ ห้องตรวจสุขภาพ ห้องดูแลเด็ก การช่วยเหลือผู้พิการทางร่างกาย บริการรถโดยสารระหว่างเทอร์มินอล ที่ทำการไปรษณีย์ในสนามบิน โทรศัพท์ 91 33 2511 8787, 91 33 39874987 Netaji Subhas Chandra Bose International Airport (Q388535) on Wikidata Netaji Subhas Chandra Bose International Airport on Wikipedia

โดยรถไฟ

สถานี Howrah เมื่อมองจากแม่น้ำ Hoogly ly

กัลกัตตาเชื่อมต่อกันอย่างดีด้วยรถไฟไปยังสถานีใหญ่เกือบทุกแห่งในอินเดีย และยังทำหน้าที่เป็นประตูสู่ อินเดียตะวันออกเฉียงเหนือ. นอกจากนี้ยังมีรถไฟระหว่างประเทศสองขบวนจาก บังคลาเทศ, ที่ ไมตรี เอ็กซ์เพรส เชื่อมต่อกัลกัตตากับเมืองหลวง ธากา สามครั้งต่อสัปดาห์และ บันธาน เอกซ์เพรส วิ่งจาก กุลนา สัปดาห์ละครั้ง ตรวจสอบเวลารถไฟและตั๋วกับ รถไฟอินเดีย.

  • 2 สถานีรถไฟชุมทางฮาวราห์ (াওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন) (ข้ามแม่น้ำ Hooghly จาก เอสพลานาด อำเภอ.). ไม่ได้อยู่ในกัลกัตตา แต่อยู่ในเมืองที่อยู่ติดกันของ ฮาวเราะฮ์บนฝั่งตะวันตกของแม่น้ำ Hooghly Howrah เป็นคอมเพล็กซ์รถไฟที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย มีรถไฟกว่า 600 ขบวนที่มาถึงต่อวัน มี 26 ชานชาลาในสถานี Howrah รถไฟท้องถิ่นของรถไฟสายตะวันออกมาถึงชานชาลา 1-9 เป็นหลัก ในขณะที่รถไฟท้องถิ่นของรถไฟเซาธ์อีสเทิร์นมาถึงชานชาลา 17-23 ชานชาลาที่เหลือใช้สำหรับรถไฟทางไกล ชานชาลา 17 ถึง 26 อยู่ใน New Complex ทางใต้ของอาคารเดิม สำหรับผู้โดยสารจะมีพื้นที่รอที่ครอบคลุมขนาดใหญ่ระหว่างอาคารหลักและชานชาลา นอกจากนี้ยังมี Yatri Niwas (บ้านพักนักเดินทางบนรถไฟ) ที่มีหอพัก ห้องเดี่ยว และห้องพักคู่ ทางเดินรถตามความยาวของชานชาลาทำให้ผู้โดยสารสามารถหย่อนผู้โดยสารได้ใกล้กับช่องรถไฟ ซึ่งเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่เหมือนใครในสถานีหลักส่วนใหญ่ของประเทศ หันหน้าไปทาง Howrah โดยตรงคือเรือข้ามฟาก (5 เยน) ที่สามารถพาคุณไปยังอีกฟากหนึ่งของแม่น้ำไปยัง Babu Ghat หรือ Fairlie Place ใน เอสพลานาด อำเภอซึ่งคุณสามารถจัดเตรียมการเดินทางต่อไปได้ตั้งแต่รถแท็กซี่ รถโดยสารสาธารณะ ไปจนถึงรถสามล้อ Howrah Junction railway station (Q986105) on Wikidata Howrah Junction railway station on Wikipedia

รถไฟท้องถิ่น

  • รถไฟสายตะวันออกให้บริการรถไฟท้องถิ่นไปยัง Hasnabad, Bongaon, Gede, Krishnanagar, Budge Budge, Canning, Diamond Harbour, Namkhana, Tarakeswar, Katwa, บารมี และสถานีกลางจำนวนมากและรถไฟทางไปรษณีย์/ด่วนไปยังภาคกลาง ภาคเหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดีย
  • รถไฟสายตะวันออกเฉียงใต้ให้บริการรถไฟท้องถิ่นไปยัง Amta, Mecheda, Panskura, ตำลูก, Haldia, กันถิ, เมทินีปุระ และ คารักปูร์; และไปรษณีย์/รถไฟด่วนไปยังภาคกลาง ตะวันตก และอินเดียใต้

สถานีรถไฟอื่นๆ

รถไฟ DEMU ที่สถานี Sealdah
  • 3 สถานีรถไฟ Sealdah, Bepin Behari Ganguly Street, Sealdah. การเข้าถึงสำหรับผู้พิการ/ทุพพลภาพ มี 19 แพลตฟอร์ม อย่าจ้างแท็กซี่จากจุดจอดแท็กซี่ในบริเวณใกล้เคียงเพราะพวกเขาขอค่าโดยสารแท็กซี่ที่สูงขึ้น มีแท็กซี่จ่ายล่วงหน้าเพื่อเข้าเมือง แท็กซี่แบบชำระเงินล่วงหน้าตั้งอยู่ด้านนอกทางเข้าหลักของสถานี เคาน์เตอร์อยู่ใต้เพิงดีบุก Sealdah Junction railway station (Q3347406) on Wikidata Sealdah railway station on Wikipedia
  • 4 สถานีรถไฟกัลกัตตา (สถานีรถไฟกัลกัตตาจิตปูร์, เบงกาลี: চিতপুর), เบลกาชิ (รถเมล์: K1 ( สถานีกัลกัตตา -อุลตาดางกา- เมืองใหม่ -unitech) ในช่วงเวลาประมาณสิบนาที 007 (Makrampur - สถานีโกลกาตาผ่าน Tematha, สถานี Sonarpur, Kamalgazi, Garia, Patuli, Hiland Park, Mukundapur, Kalikapur, โรงพยาบาล Ruby, เมืองวิทยาศาสตร์, Chingrighata, EM Bypass, Ultadanga, Khanna, Shyambazar); JM2 (สถานี Malancha - Kolkata ผ่าน Harinavi, Rajpur, Kamalgazi, สะพาน Dhalai, Patuli, Hiland Park, Mukundapur, Kalikapur, โรงพยาบาล Ruby, Science City, Chingrigata, EM Bypass, Ultadanga, Khanna, Shyambazar); ถ้าคุณไปถึงใกล้ RG Kar Medical College และ Hopital ซึ่งใช้เวลาเดินเพียง 8 ถึง 10 นาที คุณจะได้รถประจำทางมากมายที่วิ่งผ่านเส้นทางต่างๆ). ได้รับรถไฟจำนวนหนึ่งซึ่งเคยสิ้นสุดที่สถานี Sealdah สถานีนี้เชื่อมโยงกับสาย Sealdah-Ranaghat และให้บริการโดยรถไฟสายตะวันออกสำหรับรถไฟไปยัง Bandel, Kalyani Simanta, Gede, Shantipur, Krishnanagar, Dankuni, สนามบิน Kolkata, Bongaon, Hasnabad และอื่นๆ จำนวนรถไฟชานเมืองต่ำกว่ารถไฟทางไกล สถานีนี้มีรถไฟด่วนทางไกลหลายขบวน รวมทั้ง Garibrath Express สองคู่ และรถไฟโดยสารทางไกลหนึ่งขบวน - Lalgola Passenger สถานียังมีรถไฟระหว่างประเทศ ไมตรี เอ็กซ์เพรส, ให้การเชื่อมโยงโดยตรงระหว่างโกลกาตาและ ธากา, เมืองหลวงของ บังคลาเทศ. มีห้าชานชาลา ในนั้นชานชาลา 1 และ 2 ใช้สำหรับรถไฟชานเมืองเท่านั้น และชานชาลา 3, 4 และ 5 ใช้สำหรับรถไฟทางไกล บริการ: มีห้องรอและห้องเกษียณสำหรับผู้โดยสารที่รอรถไฟเชื่อมต่อ นอกจากนี้ยังมีจุดจอดรถแท็กซี่และสถานีขนส่งนอกสถานีอีกด้วย Kolkata railway station (Q6427323) on Wikidata Kolkata railway station on Wikipedia
  • 5 สถานีรถไฟ Santragachi, Santragachi Station Rd, Santragachi, Howrah (มีจุดจอดรถแท็กซี่และป้ายรถเมล์ และบริการรถโดยสารของ Volvo เพื่อเชื่อมต่อบริเวณนี้ไปยังสนามบินนานาชาติ Netaji Subhash Chandra). มีหกแพลตฟอร์ม เสิร์ฟ รถไฟท้องถิ่น สู่ อัมตะ เมเคดา ปันสกุระ ฮัลเดีย กันถิ เมทินีปูร์ และคารากปูร์ มีรถไฟสองสามขบวนจากสถานี Santragachi ไปยัง Ajmer, Porbandar และ Nanded และ Vivek Express ที่วิ่งไปยัง Mangalore Central โดยเริ่มจาก Santragachi ส่วนใหญ่ Howrah/Shalimar bound express/mail trains จะหยุดที่นี่
  • สถานีรถไฟชาลิมาร์ : นี่คือสถานีรถไฟขนาดเล็ก (เทียบกับสถานี Howrah) นอกเมืองโกลกาตา ซึ่งรองรับรถไฟ EMU สองสามขบวนและรถไฟด่วนไม่กี่ขบวน
  • 6 สถานีรถไฟอีเดนการ์เดนส์, Strand Rd, กัลกัตตา-700001 (ท่าเรือ 'Outram Ghat' 100 ม. - Babughat Bus Terminus 200 ม. - สถานีรถไฟใต้ดิน Esplanade 1.3 กม.). บนเส้นทาง Kolkata Riverview ของ Kolkata Suburban Railway มีการเชื่อมโยงโดยตรงไปยัง Khidderpore, Naihati, Chitpur, Majerhat ฯลฯ ให้บริการเฉพาะ EMU ในพื้นที่เท่านั้น Eden Gardens railway station (Q5336850) on Wikidata Eden Gardens railway station on Wikipedia

โดยรถประจำทาง

สถานีขนส่งเอสพลานาด

จากบังคลาเทศ, มีตัวเลือกรถบัสมากมายระหว่างโกลกาตาและ บังคลาเทศ. วิธีที่พบบ่อยที่สุดคือรถโดยสารปรับอากาศธรรมดาที่สะดวกสบายจาก ธากา ไปกัลกัตตาผ่าน หริทัตปูร์ / เบนาโปล โพสต์ชายแดน บริษัทรถโดยสารส่วนตัว โชฮาก, สายสีเขียว,ชยาโมลี และอื่น ๆ ให้บริการรถโดยสารประจำทางทุกวันในเส้นทางนี้ รัฐบาล รถเมล์วิ่งตามป้ายของรัฐบาล ดำเนินการ West Bengal Surface Transport Corporation Limited (WBSTCL) และ บริษัทขนส่งทางถนนบังคลาเทศ (บีอาร์ทีซี). WBSTCL และ BRTC ให้บริการรถโดยสารจากกัลกัตตาทุกวันอังคาร วันพฤหัสบดี และวันเสาร์ เวลา 05:30 น. และ 08:30 น. และ 12:30 น. ในขณะที่จากธากาออกเดินทางในวันจันทร์ วันพุธ และวันศุกร์ เวลา 07:00 น. และ 7:30 น. เวลาเดินทางปกติประมาณ 12 ชั่วโมงโดยค่าโดยสารเที่ยวเดียว ₹550 หรือ ₹600-800 ตากาบังคลาเทศ. หากคุณกำลังมุ่งหน้าไปยัง หริทัตปูร์ ค่าโดยสาร ₹86 (2½ ชั่วโมง) ชยาโมลี ปาริบาฮัน สำนักงานขายตั๋วอยู่ที่ 6/1 Marquis St (ขนานกับหนึ่งช่วงตึกทางใต้ของถนน Sudder และอยู่ทางตะวันตกของถนน Mirza Ghalib ถัดจาก DHL), 2252 0693. บริษัทนำเที่ยวหลายแห่งในบริเวณนี้ยังขายตั๋วรถโดยสารเหล่านี้ด้วย แต่ราคาที่สูงเกินจริงมาก ที่ชายแดน ทางที่ดีควรแลกเงินที่ฝั่งอินเดีย แต่ให้นับอย่างระมัดระวังและตรวจสอบคณิตศาสตร์บนเครื่องคิดเลขอีกครั้ง ฝั่งบังกลาเทศมีป้ายรถเมล์อยู่ด้านหลังชายแดน หรือคุณสามารถนั่งรถสามล้อยางแบน 5 ตากา สำหรับการเดินทาง 2 กม. ไปที่ป้ายรถเมล์เพื่อเดินทางต่อไป หรือจะเดินก็ได้ แต่คาดว่า หวังว่ารถลากวอลลาห์จะตามคุณไปอย่างน้อยครึ่งทาง

จากอินเดียตะวันออกผ่านบังคลาเทศ. การเดินทางด้วยรถบัสไปยังบางจุดในอินเดียตะวันออกนั้นเร็วกว่าผ่านบังคลาเทศ (จะต้องขอวีซ่าเพื่อเข้าบังคลาเทศและกลับเข้าสู่อินเดียอีกครั้ง) หากคุณกำลังมุ่งหน้าไปยังจุดต่างๆ ในภาคตะวันออกของอินเดีย (เช่น ตริปุระ) นอกประเทศบังคลาเทศ มีบริการรถโดยสารประจำทางระหว่าง ธากา และ อัครตละเมืองหลวงของอินเดีย ตริปุระ สถานะ. รถโดยสาร BRTC สองแห่งออกจากธากาทุกวันและเชื่อมต่อกับยานพาหนะของ Tripura Road Transport Corporation ซึ่งวิ่งหกวันต่อสัปดาห์ด้วยค่าโดยสารไปกลับ 600 ตากา มีหยุดเพียงที่เดียวที่ อาชูกันจ์ ในประเทศบังคลาเทศระหว่างการเดินทาง โทร 880 2 8360241 สำหรับกำหนดการ จุดเริ่มต้นอื่นๆ สู่อินเดียตะวันออกเฉียงเหนือผ่านบังคลาเทศคือ ฮิลี่, ชิลาฮาติ / ฮัลดิบารี และ บังลาบัน ด่านชายแดนผ่านบังคลาเทศตอนเหนือและ ทามาบิล/ดอว์กี ด่านชายแดนสำหรับเส้นทางระหว่าง ชิลลอง (เมฆาลัย) และ ซิลเหต ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของบังคลาเทศ และบางแห่งที่มีเส้นทางที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักจากภูมิภาคทางตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดีย แม้ว่าบริการรถโดยสารตามกำหนดเวลาไปยังซิลลอง/เมฆาลัยจากโกลกาตาผ่านธากาอาจไม่พร้อมให้บริการ แต่คุณสามารถไปยังจุดเหล่านั้นได้โดยใช้เส้นทางบกที่ผ่านซิลเฮต แล้วต่อไปยังด่านชายแดนทามาบิล/ดอว์กี สอบถามรายละเอียดได้ที่เคาน์เตอร์บริการรถโดยสาร

  • 7 สถานีขนส่งเอสพลานาด, Rashmoni Avenue (ข้างสถานีรถไฟใต้ดินเอสพลานาด).

ไปรอบ ๆ

22°34′48″N 88°20′53″E
แผนที่ของ โกลกาตา

โดยรถแท็กซี่

แท็กซี่เอกอัครราชทูตเหลืองกัลกัตตา

โกลกาตาก็คงจะไม่เหมือนเดิมหากไม่มีแท็กซี่แอมบาสเดอร์สีเหลืองมากมายที่วิ่งอยู่บนถนน พวกมันหาได้ง่าย ค่อนข้างถูก และจะใช้มิเตอร์ของมัน อย่างน้อยก็ในทางทฤษฎี

อย่างไรก็ตาม แท็กซี่ในกัลกัตตาบางครั้งปฏิเสธที่จะไปยังสถานที่ห่างไกลบางแห่ง (เช่น Behala, Bansdroni, Howrah) ซึ่งพวกเขาจะไม่ได้รับผู้โดยสารขณะเดินทางกลับ หากพวกเขาตกลงพวกเขาจะเรียกร้องค่าจ้างสูง เตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์ดังกล่าว มีการเปิดตัวแท็กซี่ใหม่ซึ่งเรียกว่า "แท็กซี่ไม่มีการปฏิเสธ" แต่น่าเศร้าที่แท็กซี่เหล่านี้ก็ไม่ต่างกัน รถแท็กซี่ใหม่บางคันมีเครื่องปรับอากาศ โดยปกติจะมีป้าย "ค่าโดยสารเท่ากัน" มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 25% หากคุณต้องการเปิดเครื่องปรับอากาศในรถแท็กซี่ดังกล่าว ในกัลกัตตา ถือเป็นอาชญากรรมสำหรับแท็กซี่ที่จะปฏิเสธคำขอไปยังจุดหมายปลายทางบางแห่ง และพวกเขาอาจถูกปรับ แต่ถ้าคุณข่มขู่คนขับด้วยการร้องเรียนต่อตำรวจ พวกเขาจะขอให้คุณร้องเรียน

รถยนต์โดยบริการที่ใช้แอพเช่น Uber และ Ola นั้นหาได้ง่าย (ตลอด 24 ชั่วโมง) ราคาสมเหตุสมผล สะดวกสบาย และได้รับการยอมรับจากประชาชน

โดยรถไฟใต้ดิน

Kolkata Metro เป็นรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดในอินเดีย

ของกัลกัตตา รถไฟใต้ดิน เป็นรถไฟใต้ดินสายแรกในอินเดีย เป็นเส้นทางที่เร็วที่สุด สะอาดที่สุด น่าเชื่อถือที่สุด มีคนน้อยที่สุด (แต่ยังค่อนข้างแออัด) และมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการขนส่งทั้งหมดในเมืองโกลกาตา รถไฟวิ่งทุก 6-15 นาที ให้บริการตั้งแต่ 07:00-21:45 น. ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันเสาร์ และ 10:00-21:45 น. ในวันอาทิตย์. สาย 1 เชื่อมระหว่างทิศเหนือและทิศใต้ของเมือง จากโนอาปารา (บารานาการ์) ถึงนิวกาเรีย เกี่ยวกับทางเดินรถไฟใต้ดิน East-West ระยะที่ 1 ได้รับมอบหมายจาก Salt Lake Sector V ไปยัง Salt Lake Stadium ผ่าน Karunamoyee, Central Park, City Centre, Bengal Chemicals ซึ่งใช้เวลา 20 นาที สถานีรถไฟใต้ดินพุกามเปิดในเดือนตุลาคม 2020 จะเปิดตัวสมาร์ทการ์ดสำหรับนักท่องเที่ยวรุ่นใหม่ Card-I ใช้ได้ไม่จำกัดเที่ยว 1 วัน Card-II เป็นเวลาสามวัน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ อ่าน เงื่อนไขที่นี่.

โดยรถราง

"ทางรางกัลกัตตา" เป็นบริการรถรางแห่งเดียวในอินเดีย และเป็นเครือข่ายรถรางไฟฟ้าที่เก่าแก่ที่สุดในเอเชีย แม้ว่าจะเลิกใช้แล้วในบางส่วนของเมือง รถรางไฟฟ้ายังคงเป็นหนึ่งในวิธีเดินทางระหว่างสถานที่สองสามแห่งภายในเมือง พวกเขาเคลื่อนตัวช้าๆ บนทางเรียบในถนนที่มีการจราจรคับคั่ง แต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (ไม่มีการปล่อยมลพิษบนถนน เฉพาะที่แหล่งผลิตพลังงาน) เครือข่ายรวมถึง 25 เส้นทางรถราง

โดยรถไฟ

เครือข่ายรถไฟชานเมืองที่ใช้ไฟฟ้าของ SER และ ER นั้นกว้างขวางและรวมถึง Circular Rail รถไฟ 'ท้องถิ่น' อาจมีผู้คนหนาแน่นมาก ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเส้นทาง

การเดินทางโดยรถไฟมีราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับรถแท็กซี่ส่วนตัวหรือแท็กซี่ ผู้ชายไม่ควรนั่งในห้อง 'สุภาพสตรี'

โดยรถประจำทาง

เมืองนี้มีเครือข่ายรถประจำทางที่กว้างขวาง (อาจเป็นเส้นทางที่ละเอียดถี่ถ้วนที่สุดในอินเดียทั้งหมด) และนี่เป็นเส้นทางที่ถูกที่สุด แม้ว่าจะไม่ใช่วิธีการขนส่งที่สะดวกสบายที่สุดเสมอไป เส้นทางนี้เขียนขึ้นทั่วรถโดยสารสีสันสดใสในภาษาเบงกาลีและภาษาอังกฤษด้วย เจ้าหน้าที่ควบคุมรถบอกจุดหมายปลายทางของพวกเขาแก่ทุกคนที่ผ่านไปมา และสิ่งที่คุณต้องทำคือโบกมือไปที่รถบัสทุกที่และรถจะหยุดในบางครั้ง ทำให้มีรถคันอื่นๆ ต่อคิวอยู่ด้านหลังเล็กน้อย

ในบรรดารถประจำทางที่วิ่งตามถนนในเมืองนั้น รถเมล์หรูหราที่ดำเนินการโดย CSTC (บริษัทขนส่งแห่งรัฐกัลกัตตา), CTC (บริษัทรถรางกัลกัตตา), JNNURM (คณะอนุกรรมการฟื้นฟูเมืองแห่งชาติชวาหระลาลเนห์รู) และ WBSTC (บริษัทขนส่งพื้นผิวเบงกอลตะวันตก) น่าจะเป็น ตัวเลือกที่ดีกว่า รถโดยสารปรับอากาศ (VOLVO) ยังมีให้บริการไปยังจุดหมายปลายทางหลายแห่ง

โดยรถสามล้ออัตโนมัติ

ในเมืองกัลกัตตามีรถสามล้อใช้ร่วมกัน กล่าวคือ รถสามล้ออัตโนมัติไม่ได้ขึ้นเรือเพียงคนเดียว แต่มีสี่คนในแต่ละครั้ง ค่าโดยสารไม่ได้กำหนดเป็นเมตร เนื่องจากค่าโดยสารถูกกำหนดโดยสมาคมรถสามล้ออัตโนมัติ รถสามล้ออัตโนมัติมีเส้นทางที่แน่นอนและยานพาหนะของเส้นทางนั้นเดินทางในเส้นทางนั้นเท่านั้น

แต่ต่างจากแท็กซี่ตรงที่พวกเขาไม่ปฏิเสธผู้โดยสาร ค่าโดยสารรถสามล้อนั้นน้อยกว่าแท็กซี่มาก (เช่น ₹7-10) เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับค่าโดยสารที่แน่นอน เนื่องจากพวกเขาไม่เต็มใจที่จะเปลี่ยนแปลง

By รถลาก

รถลากจูงคน human

มีรถลากสองประเภทในโกลกาตา: รถสามล้อลากและรถสามล้อถีบ อย่างไรก็ตาม รถลากที่ลากโดยมนุษย์นั้นจำกัดอยู่ที่ภูมิภาค Gariahat และ Ballygunge และใช้ค่าโดยสารมากกว่ารถสามล้อถีบ

รถสามล้อถีบเป็นพาหนะที่สะดวกที่สุดในโกลกาตา ราคาถูกมากและสามารถรองรับผู้ใหญ่ได้สองคน ค่าโดยสารไม่ได้กำหนดโดยมิเตอร์โดยสมาคมรถลากที่เกี่ยวข้อง ต่างจากรถสามล้อถีบตรงที่พวกเขาไปทุกที่ในภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่ง

อย่างไรก็ตาม หลังเวลา 22.00 น. ผู้ขับขี่รถสามล้ออาจเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่สูงเกินไป และเช่นเดียวกันในช่วงเวลาที่เกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติ เช่น ฝนตกหนัก

โดยเรือข้ามฟาก

แม่น้ำมีการจราจรหนาแน่นน้อยกว่า แต่การจราจรช้า มีหลายจุด (ที่เรียกกันว่า Ghats และท่าเทียบเรือ) บนฝั่งแม่น้ำ ซึ่งคุณสามารถขึ้นเรือข้ามฟากได้หลายเส้นทาง เรือข้ามฟากสามารถเปิดตัวได้ค่อนข้างใหญ่ไปจนถึงเรือยนต์ขนาดเล็กแบบชั่วคราว แม้ว่าคุณจะไม่ได้เรือคู่มือที่แปลกใหม่เหมือนที่คุณเข้าไป พาราณสีการคมนาคมทางแม่น้ำของเมืองช่วยให้คุณไปยังจุดเก่าแก่หลายแห่งใกล้ฝั่งได้อย่างไม่ยุ่งยาก พร้อมชมทิวทัศน์แม่น้ำที่เสื่อมโทรมของเมืองเพิ่มเติม

เช่ารถ

มีบริการรถเช่าส่วนตัวทั่วเมือง ราคาขึ้นอยู่กับยี่ห้อ รุ่น ขนาด และระดับความสบายของรถ ข้อตกลงมีความยืดหยุ่น ตัวอย่างเช่น สามารถเช่ารถยนต์ได้แม้สองสามชั่วโมงในอัตรารายชั่วโมง รถเช่าส่วนใหญ่จะมาพร้อมกับคนขับจากบริษัทตัวแทนให้เช่า

พูดคุย

อยู่ใน เบงกอลตะวันตก, ภาษาพื้นเมืองของชาวโกลกาตาคือ เบงกาลี. อย่างไรก็ตาม ชนชั้นสูงส่วนใหญ่ก็พูดเช่นกัน ภาษาฮินดี และภาษาอังกฤษ เจ้าของร้านและคนขับแท็กซี่หลายคนสามารถสื่อสารภาษาอังกฤษได้ไม่ดี และหน่วยงานของรัฐมักจะมีพนักงานที่พูดภาษาอังกฤษอยู่ประจำ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะไม่มีปัญหาในการใช้ภาษาอังกฤษ แต่การเรียนรู้ภาษาเบงกาลีบางส่วนจะทำให้การเดินทางของคุณราบรื่นยิ่งขึ้น

ดู

เมืองนี้แผ่ขยายไปตามริมฝั่งตะวันออกของแม่น้ำ Hooghly ซึ่งเป็นสาขาหนึ่งของแม่น้ำคงคา ซึ่งแยกจาก Howrah บนฝั่งตะวันตก สำหรับผู้เดินทาง พื้นที่ที่เกี่ยวข้องมากที่สุดของกัลกัตตาอยู่ทางใต้ของสะพานฮาวราห์ในพื้นที่โดยรอบ BBD Bagh และ เชาริงฮี.

  • เดินไปตามถนนเชาว์ริงฮี กำหนดจังหวะในขณะที่คุณออกเดินทางเพื่อคลี่คลายความงามที่หายากของเมืองนี้ ข้ามถนนไปเป็นสวนสาธารณะขนาดใหญ่ที่เขียวชอุ่มซึ่งเรียกว่า called แม่บ้าน, อยู่ตรงกลาง ป้อมวิลเลียมป้อมปราการอังกฤษขนาดใหญ่ที่เข้มแข็งและเข้มแข็งไม่ได้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2316 ป้อมปราการยังคงใช้งานอยู่และยังคงรักษาความยิ่งใหญ่ที่ได้รับการปกป้องไว้อย่างดี ผู้เข้าชมจะได้รับอนุญาตเป็นพิเศษเท่านั้น
พิพิธภัณฑ์อินเดียสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2357 และเป็นหนึ่งในพิพิธภัณฑ์ที่เก่าแก่ที่สุดในอินเดีย
  • ชวาฮาร์ ชิชู ภาวัน (พิพิธภัณฑ์เด็ก), J.L. Nehru Road (สถานีรถไฟใต้ดิน Rabindra Sadan).
  • แม่บ้าน, แม่บ้าน. ความยาว 3 กม. และความกว้างมากกว่า 1 กม. เป็น 'ปอดของกัลกัตตา' สีเขียวที่เดินเตร่ บริเวณนี้เต็มไปด้วยคลับแม่บ้านสีสันสดใส เป็นศูนย์กลางของกิจกรรมที่หลากหลาย

จิตวิญญาณ

  • โบสถ์อาร์เมเนียศาสนสถานที่เก่าแก่ที่สุดในกัลกัตตา โบสถ์โฮลีนาซาเร็ธสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2307 ในบรรดาโบสถ์อื่นๆ ที่ควรเยี่ยมชมคือ โบสถ์เซนต์แอนดรูว์ โบสถ์ Old Mission และโบสถ์ Greek Orthodox
  • วัดทักษิเณศวรกาลีli และ Belur Mathสร้างขึ้นในปี 1847 บนฝั่ง Hooghly ทางเหนือของกัลกัตตา วัดนี้เกี่ยวข้องกับ Shri Ramakrishna นักบุญจากศตวรรษที่ 19 ที่ฟื้นฟูศาสนาฮินดูในช่วงการปกครองของอังกฤษ ฝั่งตรงข้ามแม่น้ำเป็นที่ตั้งของ Belur Math ซึ่งเป็นสำนักงานใหญ่ของคณะมิชชั่นรามกฤษณะ อารามเป็นสวรรค์แห่งความสงบสุขและความสามัคคีทางศาสนา
  • วัดพุทธญี่ปุ่นที่ริมฝั่งรพินทร สโรวาร์
  • ยิวยิว, Maghen David Synagogue บนถนน Jewish Synagogue และ BETHEL ที่ Pollock Street เป็นสถานที่สักการะเก่าแก่มากและเป็นการเตือนถึงธรรมชาติที่เป็นสากลของเมือง
  • กาลิฆัตตามตำนานเล่าว่า เมื่อร่างของปารวตี ภริยาของพระศิวะ ถูกตัดนิ้ว หนึ่งในนางก็ตกลงมา สร้างขึ้นใหม่ในปี พ.ศ. 2352 เป็นศาลเจ้าสำคัญของศาสนาฮินดูศักติ วัดตั้งอยู่ทางตอนใต้ของเมือง
  • มัสยิดนาโคดามัสยิดหินทรายสีแดงซึ่งจำลองตามสุสานของอัคบาร์ในเมืองสิกันดรา มีหอคอยสุเหร่าสูง 46 เมตร สูง 46 เมตร โดมรูปหัวหอมสีสดใส จุคนได้ 10,000 คน สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2469 บนถนนจิตปูร์
  • วัดปเรศนาถเชนกลุ่มกระจกอันวิจิตร หินสี และโมเสคแก้ว และมองเห็นสวนสวย ตั้งอยู่ใน Gauri Bari ใกล้ Maniktala
  • วัดไฟ Parsiตอบสนองความต้องการทางศาสนาของชุมชน Parsi ที่โดดเด่นของกัลกัตตา ตั้งอยู่บนถนน Metcalf และ Beliaghata
  • สถาบันวัฒนธรรมมิชชั่นรามกฤษณะ, เป็นการฉลองครบรอบหนึ่งร้อยปีเกิดของศรีรามกฤษณะปารามาฮันซา วาทกรรมทางศาสนาและการแลกเปลี่ยนวัฒนธรรมจัดขึ้นที่นี่ในหมู่นักวิชาการนานาชาติ สถาบันตั้งอยู่ที่ Golpark
  • โบสถ์เซนต์จอห์นสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2330 ด้วยเสากรีก ที่ฝังศพมีสุสานของ Job Charnock ผู้ก่อตั้งเมืองกัลกัตตา ทางด้านตะวันตกเฉียงเหนือของราชภวัน
  • มหาวิหารเซนต์ปอล : สร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2382 และ พ.ศ. 2390 ในสไตล์กอธิคพร้อมหน้าต่างกระจกสีและจิตรกรรมฝาผนังแบบฟลอเรนซ์สองภาพ โบสถ์ใหญ่ที่สุดในเมืองและติดกับท้องฟ้าจำลอง Birla เซนต์ปอลถูกปลุกปั่นในปี พ.ศ. 2417

ทำ

  • ใช้เวลา เดินไปตามแม่น้ำ. มีทางเดินเล่นที่ดีอยู่ใกล้สวนอีเดน
  • ใช้เวลา เดินลงเลนหน่วยความจำ memory ที่ท่าเรือปริ๊นเซ็ป
  • ใช้เวลา ล่องเรือ in small boats under the starlit sky at Outram Ghat.
  • Take an Auto Rickshaw / Tuk Tuk ride from Chandni Chowk to Lohapool, the driver will take you through some back alleys and narrow roads of Kolkata, sit tight and keep faith on the driver.
  • Several modern cinemas are dotted around the city, including INOX with several locations, ชื่อเสียง at Metropolis Mall in Highland Park, and RDB Adlabs at RDB Boulevard, Near Infinity Building in Sector 5, Saltlake, all showing Indian and American blockbusters.
  • Nandan, 1/1 AJC Bose Rd (east of Rabindra Sadan metro station), 91 33 2223 1210. The symbol of art and culture in the city and the site of the Kolkata Film Festival every November.
  • Unlike most of cricket-obsessed India, football (soccer) reigns supreme in Kolkata, with the local clubs Mohun Bagan Athletic Club และ East Bengal Club being the most successful in India. They contest the Kolkata Derby biannually, which is considered by many to be the oldest and most intense football rivalry in all of Asia.
  • Indian Premier League. It is the main club คริกเก็ต league in India. It is one of the most widely attended sporting events in the world, and if you are in Kolkata during the season (April–May), consider going to watch the home team (Kolkata Knight Riders) play at Eden Gardens.
  • Kolkata Book Fair takes place from the last week of January to the first week of February. This is the largest book fair in Asia and is a major event in the city.
  • ทุรคาบูชา, a festival honouring the Hindu goddess Durga, takes place in October. The biggest festival for Hindus in Bengal and Eastern India, Kolkata takes on an almost carnival like ambiance. Streets shut down for the construction of pandals, large stands that depict events from the Ramayana and crowds flock to the biggest and best ones. A good time to visit, unless you have a fear of crowds.

งาน

อาสาสมัคร is a real option here with several opportunities.

  • Brother Xavier's New Hope. Home for orphans of Kolkata's red light district. A much smaller mission than Mother Teresa's which one man built from the ground up. Brother Xavier and the children always need volunteers and funds.
  • Human Wave, 103, Tentultala Lane,Mankundu, Hooghly, 91 26 854904, . NGO that helps children, women and communities in cities around Kolkata. Visit their website for more info on their 2 weeks to 12 months volunteering opportunities.
  • Mother Teresa's Mission accepts volunteers to help in its multiple projects around the city. Enquire at the motherhouse.

ซื้อ

Traditionally Kolkata had certain shopping areas or districts. The New Market area was considered the core of fashionable marketing. That was the market place for the British and later patronised by the more sophisticated Indians. There were large markets in Burrabazar, Hatibagan-Shyambazar, Gariahat and Bhawanipur. There were several specialised markets: electrical goods at Chandni Chowk, jewellery at Bow Bazar, books at College Street, fish at Maniktala, flowers at Jagannanth Ghat, the Maidan market for sports goods and so on.

The malls are a more recent addition. The South City Mall, supposed to be the biggest in the city, is in กัลกัตตา / ภาคใต้. East Kolkata, the area that has come up, has large number of malls. New malls are being added. One has come up at Park Circus, an old neighbourhood in South Kolkata, in 2013. All the district pages list malls and markets in the district. Where there are border-line cases, the mall is listed in one district with a link in the other.

กิน

Roshogolla, sweet dumplings made out of Chenna(Indian cottage cheese) and semolina dough.

Kolkata has old traditions about eating out. Wilson's Hotel (it later became Great Eastern Hotel) is credited to have been the first western-style hotel/restaurant in Kolkata, serving what was then forbidden food for Indians, particularly Hindus. One could be treated as an out-caste if caught eating there, but the idea caught on and others followed. Many of the restaurants that line the streets in the Esplanade area have been around for more than a hundred years.

The joy of food in Kolkata is in its Indian foods. Nizam's (at 23-24 Hogg Street), close to New Market, is credited with the invention of the famous Kati Kebab roll and still serves up the best of the best. For Mughlai dishes there are several places to eat in the Park Circus area, and there are others all over the city.

Bengali food is centred around fish. Macher jhol, fish in curry gravy, is a watery fish curry available everywhere and goes well with rice, but Bengalis everywhere swear by the hilsa fish (a variant of shad). Hilsa, lightly marinaded in mustard and steamed is up there with the best fish dishes in the world. There are a number of restaurants serving Bengali cuisine in all the districts.

Bengali sweets are famous all over India. Roshogolla (cheese balls dipped in a sugary syrup), Panthua, a fried variant of the same, Roshomalai, the same cheeseballs dipped in creamy sweetened milk, Mishti Doi (sweet yogurt), Shondhesh (another type of milk-based sweet, available in several variations).

Kolkata is also the home of Indian Chinese food. Chinese restaurants are everywhere so try the Indian variant of hot and sour soup and the famous Indian Chinese dish of chilli chicken. The best place to have Chinese is to visit China Town near Tangra: EM Bypass. It serves the best of the Chinese dishes and you will find plenty of large, small & medium restaurants. There are some restaurants serving Thai, Mediterranean or Italian food.

Kolkata also has many excellent vegetarian restaurants ranging from budget to expensive ones. There are two types: those serving North Indian and those serving South Indian food.

For those looking for vegetarian street foods, one can find ubiquitous Jhal Muri (somewhat similar to bhel puri of Mumbai) a concoction of puffed rice mixed with various spices, vegetables & other ingredients available at street vendors all over Kolkata.

Street vendors selling egg rolls/chicken rolls abound and their freshly prepared kati rolls are safe to eat. Mughali Paratha (earlier it was a paratha stuffed with minced meat, but now the minced meat has been replaced by cheaper but tasty alternatives) is a Kolkata speciality. Fuchka, the Kolkata version of paani-puri, but very different than the ones found in Delhi, is available on the streets but be wary of the tamarind water. It never troubles the local people and outsiders can safely taste this delicacy as long as they don't take too much.

Earlier, the restaurants were standalone entities. A cluster of restaurants in a single mall is a comparatively new idea and has become popular.

(See district pages for restaurant listings.)

ดื่ม

There are plenty of places to buy alcohol around the city. Kolkata has many pubs and bars, which are frequented by the youngsters as well as its older residents. Some pubs have live concerts or DJs. พวกเขารวมถึง:

  • Irish House (Quest Mall Park Circus)
  • Someplace Else (The Park)
  • Roxy (The Park)
  • Aqua (The Park)
  • The Myx (Park Street)
  • Olypub (Park Street), famous for the beer and the beef steak
  • Mocha (AJC Bose Road)
  • Underground (HHI, AJC Bose Road)
  • Nocturne (Theatre Road)
  • Shisha Bar Stock Exchange, The Factory Outlet (22 Camac Street)
  • Villa 19 (Ballygunge)
  • Chili's (Quest Mall, South City Mall, Acropolis Mall Kasba)
  • Cafe Mezzuna (Forum Mall Elgin Road, South City Mall)
  • Hoppipola (Acropolis Mall)
  • Afraa Lounge (City Centre Salt Lake)
  • Fairlawns (Sudder Street)
  • Big Ben (The Kenilworth, Little Russel Street)

All pubs are supposed to shut shop by midnight or 1AM. So go early if you want to enjoy in club.

นอน

Kolkata has long had a concentration of budget backpacker hotels in the Sudder Street area and many of these are colonial era gems, albeit decaying ones. Sudder Street is centrally located and is well connected by public transport. Both the major railway stations at ฮาวเราะฮ์ และ Sealdah have many hotels around them. Most of them might be only licensed to accommodate Indian citizens. Be sure to not walk with a local "friend" or guide, unless you want to have higher prices. There are some hotels in Gariahat. Hotels have come up around hospital facilities as for example at มุกดาปูร์ and Panchasayar. The growth of the IT Sector in the East Kolkata has lead to development of hotels in that area.

There are numerous big budget deluxe 5-star & 4-star hotels around town.

British-era clubs such as Tollygunge Club, Calcutta Club (AJC Bose Rd), Saturday Club (Theatre Rd), and Bengal Club (Russel St) have lavish rooms for rent. However, they only accept bookings through members.

For individual hotel listings, please see the various district pages.

เชื่อมต่อ

Public call booths can be found easily throughout the city from where local, national, and international calls can be made. Else local sim card can be used for connectivity.Cell phone coverage is excellent with all major mobile service providers offering their services in the city.

พื้นที่ dialing code for Kolkata is 33. From overseas dial 91 33 XXXX XXXX, from within India dial 033 XXXX XXXX. For mobile phones, dial 91 XXXXX XXXXX. Kolkata has only one area code (033).

Internet cafes are also available in plenty and charges ₹10-25/hour. You need to show your identity card to use internet in those cafes.

Emergency

Police Stations

รถพยาบาล

  • North Kolkata
  • Central Kolkata
  • South Kolkata

Blood Bank

โรงพยาบาล

อยู่อย่างปลอดภัย

Kolkata is the safest metropolitan city in India, and the people are friendly and helpful, unlike in most of India's other large cities. One noted problem is the drug dealers around Sudder Street. However, as the dealers obviously do not want to draw undue attention to their activity, they are not persistent and rarely a threat. There have been rare incidents of chain, bag and mobile snatching in railway stations and empty roads. Places like Watgunge and Garden Reach might not be safe for foreigners and should be avoided at night. The air pollution levels in certain parts of EM Bypass (due to road expansion and construction of elevated Metro railway tracks) has risen in the last few years.

รับมือ

สถานกงสุล

  • บังคลาเทศ3 บังคลาเทศ, Circus Ave (Just E of AJC Bose Rd), 91 33 2290 5208, 91 33 2290 5209, 91 33 2288 6536 (After hours), แฟกซ์: 91 33-2288-1616. Issues 15-day visas. Applications are received at window #4 M-F from 9-11AM, and visas are generally ready the next afternoon. Bring 3 passport photos. As of December 2018, there seems to be a new policy: the application should be first filled online as directed on their website. You can use the payed services of the stands in front of the High Commission to fill the forms for you, just bring one or two passport photos. Beware that at least in some cases, the Kolkata office can be reluctant to issue visa for non-Indians, and the process requires assertiveness and patience.
  • ประเทศจีน4 ประเทศจีน, EC-72, Sector I, Salt Lake City, 91 33 4004 8169, แฟกซ์: 91 33 4004 8168, . M-F 10AM-12:30PM.
  • ฝรั่งเศส5 ฝรั่งเศส, 26 Park Mansions, Park St.
  • เยอรมนี6 เยอรมนี, 1 Hastings Park Rd, Alipore, 91 33 2479 1141, 91 33 2479 1142, 91 33 2479 2150, 91 33 2439 8906, แฟกซ์: 91 33 4004 8168. The origins of the German consulate in Kolkata can be traced to before the existence of Germany itself, to the establishment of the consulate of the Kingdom of Hanover in 1851 and the Consulate of Prussia in 1854.
  • อิตาลี7 อิตาลี, Alipore (3, Raja Santosh Road), 91 33-24792414 - 24792426, 91 98312-12216, แฟกซ์: 91 33-24793892, . M-F 10AM-noon.
  • ญี่ปุ่น8 ญี่ปุ่น, 55, M. N. Sen Lane, Tollygunge, 91 33 2421-1970, แฟกซ์: 91 33 2421-1971.
  • ประเทศอังกฤษ9 ประเทศอังกฤษ, 1A Ho Chi Minh Sarani, 91 33 2288 5173, 91 33 2288 6536 (After hours), แฟกซ์: 91 33 2288-1616.
  • สหรัฐ10 สหรัฐ, 5/1, Ho Chi Minh Sarani, 91 33 3984 2400, แฟกซ์: 91 33-2282 2335, . It is the oldest diplomatic post of the U.S. in India, and the second oldest in the world (the oldest being in London). Benjamin Joy was appointed the first American Consul to Kolkata by George Washington in 1792, upon the express recommendation of then- Secretary of State, Thomas Jefferson. (Note that the ironic address was the result of a diplomatic snub by the then Marxist Bengal government during the period of the U.S. war in Indochina.)

ไปต่อไป

Sunderban
  • บังคลาเทศ. Tickets for buses running to the border and ธากา can be reserved at Shyamoli Yatri Paribahan, 6/1 Marquis St (parallel to and one block south of Sudder Street, and just west of Mirza Ghalib St, next door to DHL), 91 33 2252 0693. 2-3 buses per day leave this office on Tu, Th and Sa, usually at 5:30AM, 8:30AM and 12:30PM. The fare is ₹86 to the Haridaspur border post (about 2½ hr). All the way to Dhaka (with a bus change at the border) will cost ₹550 (about 12 hr). Beware that several travel agencies around this area also sell tickets for these buses, but at very inflated prices. At the border it's best to change money on the Indian side, but count it carefully and double-check the maths on their calculator. On the Bangladesh side there are some bus stands just behind the border, or you can catch a flat-bed cycle-rickshaw for Tk5 for the 2 km trip to the bus stand for onward travel, or you can walk, but expect the hopeful rickshaw-wallahs to follow you at least half way.
  • ภูฏาน - Tucked away in the corner of the bus station is a small Bhutan Government kiosk selling tickets for buses running to the Bhutanese border town of พั้นท์โชลิ่ง. Buses depart Tu Th Sa at 9PM, and the 18-hr journey costs ₹300.
  • วิษณุปุระ - famous for terracotta temples, clay sculptures and silk sarees.
  • ดีฆะ - a beach town in the southern part of the state. Buses from Esplanade Bus Station.
  • เบงกอลเหนือ - a mountainous region home to ดาร์จีลิ่ง, Lava, and the bustling city of Siliguriig, and, further south on the Gangetic plains, the historic districts of Malda และ Murshidabad.
  • Samukpota - about 10 km from Kolkata is the village of is a "Green Mall," which offers an extensive collection of palm trees plus other plants, gardening tools, yoga instruction, and South Indian food.
  • สันตินิเกตัน - famous for the Ashramik School, and university founded by Nobel Laureate poet Rabindranath Tagore. The town is also known for its handmade leather crafts and kantha stitch sarees.
  • อุทยานแห่งชาติ Sundarbans - part of the largest littoral mangrove in the world, and home to the famous Bengal Tigers.
คู่มือการเดินทางของเมืองนี้ไปยัง โกลกาตา คือ ใช้ได้ บทความ. มีข้อมูลวิธีการเดินทางและร้านอาหารและโรงแรม ผู้ที่ชอบการผจญภัยสามารถใช้บทความนี้ได้ แต่โปรดปรับปรุงโดยแก้ไขหน้าได้ตามสบาย