สถานีรถไฟ Gotha, ไม่ค่อยเหมือนกัน สถานีรถไฟกลางโกธา, เป็นสถานีรถไฟหลักของเมืองใหญ่อันดับห้า ทูรินเจีย, โกธา. มีผู้โดยสารประมาณ 4,000 คนต่อวัน ตั้งอยู่ในสถานีประเภท 3 และทั้งรถไฟท้องถิ่นและรถไฟ Deutsche Bahn ทางไกลหยุดที่นี่
พื้นหลัง
1847, โกธา ในขณะนั้นเป็นเมืองหลวงของรัฐแซกโซนี-โกธา โกเธร์บาห์นฮอฟอยู่บนเส้นทางรถไฟ เออร์เฟิร์ต-Eisenach เปิด 23 ปีต่อมาทางรถไฟก็มาจาก Leinefelde เสริม และโกธาได้พัฒนาเป็นทางแยกทางรถไฟเมื่อทางรถไฟย้ายไปที่ พ.ศ. 2419 โอดรูฟ ที่เพิ่มมานี้ก็คือ มีการเชื่อมต่อรถรางขึ้นในปี พ.ศ. 2437 ที่ลานหน้าสถานี และในปี พ.ศ. 2472 ได้มีการเพิ่มทางรถไฟป่าทูรินเจียน ซึ่งเป็นรถรางทางบก อย่างไรก็ตาม ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ปีกตะวันตก ส่วนกลาง และร้านอาหารในสถานีได้รับความเสียหายอย่างหนัก ขณะที่ปีกตะวันออกและบริเวณทางเข้าได้รับการอนุรักษ์และตั้งเป็นสถานีโกธาจนถึงปัจจุบัน ซึ่งขายให้กับนักลงทุนที่จากไป ตัวอาคารสถานีเอง ในขณะนี้ อาคารสถานีจำเป็นต้องปรับปรุงอย่างมาก ในขณะที่ลานหน้าสถานีได้รับการออกแบบใหม่ในปี 2550
ความคล่องตัว
จากสถานีรถไฟ Gotha ท่านสามารถเดินไปยังปราสาท Friedenstein และสวนสัตว์ Gotha ได้โดยสะดวก และหากคุณต้องการไปยังย่านเมืองเก่า ควรใช้บริการรถราง ดูที่ส่วนการเชื่อมต่อ
เส้นทาง
วิธีการและที่จอดรถยนต์
- ที่จอดรถสาธารณะ ทางเหนือของสถานีรถไฟบนKunstmühlenwegฟรี
- ที่จอดรถ DB โดยมีค่าธรรมเนียมอยู่ที่อาคารสถานีโดยตรง ข้อมูลตาม BahnPark.
แท็กซี่
แท็กซี่มักจะจอดที่หน้าสถานี
ลิงค์
สถานี Gotha มี 6 ชานชาลา ทางด่วนภูมิภาควิ่งจากราง 1 รางสาขาเดียว only Goettingenเช่นเดียวกับในทิศทางตรงกันข้าม Glauchau และ ซวิคเคา ข้างบน เจน่า. รางที่ 5 และ 6 นั้นไม่ค่อยได้ใช้ และชานชาลาที่ 2, 3 และ 4 มีรถไฟหลายขบวน ซึ่งส่วนใหญ่มาจาก Deutsche Bahn แผนผังภาพรวมของการขนส่งสาธารณะในพื้นที่ โกธา หนึ่งพบว่า ที่นี่.
รถราง
รถรางสาย 1, 2 และ 4 สิ้นสุดที่สถานีรถไฟ Gotha ข้อมูลยังอยู่ภายใต้ รถราง Gotha.
- บรรทัด 1 - สถานีกลาง <> โรงพยาบาล
- สาย 2 - สถานีกลาง <> Ostbahnhof
- สาย 4 - รถไฟป่าทูรินเจีย KBS 607/608; สถานีกลาง <> Bad Tabarz
รถเมล์
เส้นทางรถประจำทางภูมิภาคและเมืองหลายสายวิ่งจากลานหน้าสถานี ข้อมูล at RVG Gotha.
- สาย C - Eschleber Strasse <> Huttenstrasse <> สถานีกลาง <> Töpfleben
- สายอี - O.-Gründler-Straße <> Hauptbahnhof <> ZOB <> สนามกีฬา
- สาย 810 - โกธา <> Warza <> Hochheim / Bufleben <> Ballstädt <> Graefentonna
- สาย 820 - โกธา <> Sonneborn <> Weingarten <> Mechterstädt
- สาย 821 - โกธา <> ซอนเนบอร์น <> Wolfsbehringen
- สาย 822 - โกธา <> Wangenheim <> Wolfsbehringenbe
- สาย 830 - โกธา <> เมคเทอร์สตัดท์
- สาย 842 - โกธา <> Bad Tabarz <> ซีบัค
- สาย 851 - โกธา <> Georgenthal <> Tambach <> Schmalkalden
- สาย 852 - โกธา <> Georgenthal <> Finsterbergen
- สาย 853 - โกธา <> Leina <> Schönau กับ ง. ว. <> คัมบัค
- สาย 854 - โกธา <> Emleben <> Petriroda <> Schwabhausen <> Wechmar
- สาย 860 - RennsteigBus: โกธา <> โอร์ดรูฟ <> โอเบอร์โฮฟ
- สาย 861 - OhratalBus: โกธา <> โอร์ดรูฟ <> ครอวิงเคิล
- สาย 870 - โกธา <> Mühlberg <> นอยดีเทนดอร์ฟ
- สาย 871 - โกธา / Grabsleben <> Seebergen <> Wechmar
- สาย 880 - โกธา <> Großrettbach <> นอยดีเทนดอร์ฟ
- สาย 890 - โกธา <> Friemar <> Eschenbergen <> Bienstädt
- สาย 891 - โกธา <> Friemar <> Gamstädt <> เออร์เฟิร์ต
- สาย 892 - โกธา <> Molschleben <> Gierstädt <> Dachwig
การขนส่งในท้องถิ่น
นอกจากคุณสมบัติของ DB Regio Abellio ยังวิ่งจากสถานีรถไฟ Gotha
- RE 1 - Goettingen <> โกธา <> เออร์เฟิร์ต <> เกรา <> Goessnitz <> Glauchau (KBS 540.1)
- RB 20 - Eisenach <> โกธา <> เออร์เฟิร์ต <> ไวมาร์ <> อพอลดา <> นัมบวร์ก (ซาเล่) <> ฮาเล่ (ซาเล่) (เคบีเอส 605)
- RB 52/53 - (Leinefelde <>) Bad Langensalza <> โกธา (<> เออร์เฟิร์ต) (KBS 604)
เช่นเดียวกับทางรถไฟป่าทูรินเจีย โปรดดูหมวด รถราง
การขนส่งทางไกล
นอกจากรถไฟด่วนรายวันไปปรากแล้วด้วย เดรสเดน, เส้นทางขนส่งทางไกลต่อไปนี้ให้บริการจากสถานีรถไฟ Gotha:
- น้ำแข็ง 28: Eisenach <> โกธา <> เออร์เฟิร์ต <> ไวมาร์ <> ไลป์ซิก <> เบอร์ลิน
- น้ำแข็ง 50: วีสบาเดิน <> ไมนซ์ <> แฟรงก์เฟิร์ต (หลัก) <> ฟุลดา <> Eisenach <> (โกธา) <> เออร์เฟิร์ต <> ไลป์ซิก <> เดรสเดน
- ไอซี 50: ดอร์ทมุนด์ <> พาเดอร์บอร์น <> kassel <> Eisenach, โกธา <> เออร์เฟิร์ต <> ไวมาร์ <> นัมบวร์ก (ซาเล่), มากกว่า ฮาเล่ (ซาเล่) ถึง เบอร์ลิน หรือหลังจากนั้น Gera, 1 - 2 ครั้งต่อวัน.
บริการ
ศูนย์ลูกค้า DB
เวลาเปิด-ปิด : จันทร์-ศุกร์ 06.00-17.00 น. อาทิตย์ 11.30-17.00 น.
ห้องน้ำในสถานีรถไฟ
ห้องน้ำสาธารณะข้างป้ายรถราง
50 กะรัต ไม่มีการเปลี่ยนแปลง
ลิงค์เว็บ
- สถานี Gotha บนหน้าของ รถไฟเยอรมัน.
ดูสิ่งนี้ด้วย
หน้าพัฒนาโครงการในหัวข้อสถานีรถไฟ: Wikivoyage: Proposal for train station items