บริการรถบัสทางไกลในเยอรมนีอยู่ถัดจากนั้น การจราจรทางรถไฟทางไกล วิธีหนึ่งในการเดินทางไกลด้วยระบบขนส่งสาธารณะ แม้ว่าเวลาในการเดินทางโดยปกติจะนานกว่าโดยรถไฟ แต่รถบัสทางไกล เช่น รถไฟทางไกล เป็นวิธีการเดินทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับ บินได้ เช่นเดียวกับการขับรถด้วย รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์. การเดินทางด้วยรถบัสทางไกลภายในประเทศเยอรมนีสามารถทำได้ตั้งแต่ปี 2556 ก่อนปี 2556 การเดินทางด้วยรถบัสทางไกลในต่างประเทศเท่านั้นหรือ เบอร์ลิน เป็นไปได้และส่วนใหญ่ผลิตโดยสมาคมรถโดยสารทางไกลเช่น Eurolines ดำเนินการ.
พื้นหลัง
จนถึงสิ้นปี 2555 การอนุมัติสายรถประจำทางในเยอรมนีเพื่อป้องกันเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ไม่ได้รับอนุญาตภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งผู้โดยสารของเยอรมนี (PBefG) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2478 รถโดยสารทางไกลเป็นไปได้เฉพาะในเส้นทางที่บริการขนส่งนี้ไม่ได้ให้บริการโดยวิธีการขนส่งอื่นอย่างเพียงพอ ในทางปฏิบัติ นี่หมายความว่าเส้นทางรถประจำทางทางไกลที่มีอยู่ภายในเยอรมนีส่วนใหญ่เป็นเส้นทางป้อนสนามบินและการเชื่อมต่อกับกรุงเบอร์ลิน นอกจากนี้ยังมีป้ายรถเมล์ทางไกลไปยังประเทศเพื่อนบ้านไม่กี่ป้ายในเยอรมนี
ในตอนต้นของสหัสวรรษใหม่ ด้วยเหตุผลทางการเมืองหลายประการ การคิดใหม่เริ่มต้นขึ้น และ PBefG ค่อยๆ ปฏิรูป: ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2011 อนุญาตให้ใช้เส้นทางรถประจำทางทางไกลที่มีป้ายหยุดอย่างน้อย 50 กิโลเมตร ขีดจำกัดนี้ถูกยกเลิกในเดือนมกราคม 2013 ด้วย
ตั้งแต่นั้นมา ตลาดสำหรับการเชื่อมต่อทางไกลระหว่างเมืองต่างๆ ในเยอรมนีก็พัฒนาขึ้นเรื่อยๆ บริษัทรถบัสทางไกลเองไม่มีรถประจำทางของตัวเอง เหล่านี้จัดทำโดยผู้ประกอบการในภูมิภาคเป็น บริษัท ค่าจ้างภายใต้โลโก้เครื่องแบบ ในกรณีของการล้มละลายของผู้ประกอบการรายใหญ่ ดังนั้นจึงไม่มีขอบเขตสำหรับการไล่เบี้ยที่เป็นไปได้ ผู้ให้บริการหลายรายยอมแพ้แล้ว: ก่อนอื่น City2Cityซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ British National Express ต่อมายังเป็นบริษัทในเครือรถไฟ “BerlinLinienBus” และบริษัทในเครือของ Post “Postbus” เนื่องจากการออกจากตลาดและการควบรวมกิจการ ทำให้ Flixbus ครองตลาดได้ในระดับหนึ่ง และแทบไม่มีตัวเลือกระหว่างผู้ให้บริการที่แตกต่างกันในหลายสาย
ตั๋ว
ตั๋วส่วนใหญ่จะซื้อเป็นตั๋วออนไลน์ไม่ว่าจะผ่านทางโฮมเพจของบริษัทรถบัสทางไกลที่เกี่ยวข้อง หรือผ่านแอพที่นำเสนอโดยบริษัทรถบัสทางไกลส่วนใหญ่ นอกจากนี้ยังสามารถซื้อตั๋วได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าของบริษัทรถบัสทางไกลหรือทางโทรศัพท์โดยใช้หมายเลขบริการ ตั๋วสำหรับรถบัส IC ซึ่งเป็นของ Deutsche Bahn สามารถซื้อได้ที่เครื่องขายตั๋วและในศูนย์การเดินทางของสถานีรถไฟ บริษัทรถบัสทางไกลหลายแห่งร่วมมือกับบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวในการขายตั๋ว หากยังว่างบนรถบัส สามารถซื้อตั๋วได้จากคนขับรถบัสก่อนออกเดินทางไม่นาน อย่างไรก็ตาม ตั๋วเหล่านี้มักจะมีราคาแพงกว่าตั๋วจากการขายล่วงหน้าของช่องทางการขายอื่นๆ
ราคา
โดยทั่วไป ราคาต่อรถทางไกลมักจะแพง ภายใต้ ของการเชื่อมต่อรถไฟปกติเพื่อให้สามารถแข่งขันกับการเชื่อมต่อรถไฟที่มีอยู่แล้วและมักจะเร็วกว่า
บริษัทรถบัสทุกแห่งคำนวณราคาเป็นรายบุคคลสำหรับแต่ละเส้นทาง โดยราคาจะแตกต่างกันไปตามจำนวนคนเดินทาง ที่แพงที่สุดคือบัตรที่ซื้อโดยตรงจากคนขับในราคามาตรฐาน ตั๋วจากการขายล่วงหน้าทางอินเทอร์เน็ต ในบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว จากคู่ค้าตามสัญญา และในศูนย์ลูกค้าของบริษัทรถบัสนั้นถูกกว่า ขณะนี้ไม่มีข้อเสนอความภักดีของลูกค้า เช่น บัตรส่วนลดที่คล้ายกับ Bahncard ในเยอรมนี อย่างไรก็ตาม ตั๋วที่มีส่วนลด BahnCard ก็สามารถใช้ได้บนรถบัส IC เนื่องจากรถประจำทางวิ่งทางไกลซึ่งแตกต่างจากรถประจำทางในเมืองและภูมิภาค ดำเนินการอย่างอิสระและไม่ได้รับผลประโยชน์ทางการเงินใดๆ จากรายได้ภาษี จึงต้องได้รับการสนับสนุนทางการเงินทั้งหมดจากรายได้ค่าโดยสาร ดังนั้นราคาตั๋วรถโดยสารทางไกลจะถูกปรับตามเงื่อนไขอุปสงค์และอุปทานในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ใช้ได้กับรถโดยสารทางไกลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อเสนอพิเศษจากการขนส่งทางรถไฟทางไกลและสายการบินสำหรับเที่ยวบินระยะสั้นด้วย ในทางตรงกันข้ามกับรถไฟ รถเมล์ไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเส้นทางรถไฟใดๆ
ขณะนี้การควบรวมตลาดเสร็จสมบูรณ์แล้ว และนอกจาก Flixbus แล้ว ยังมีรถไฟในหลายเส้นทางเท่านั้น ตามหลักแล้ว วันของตั๋วราคาถูกพิเศษหมดลงแล้ว เนื่องจากรถไฟกำลังใช้กลยุทธ์การกำหนดราคาในเชิงรุกมากขึ้น จึงไม่ใช่เรื่องแปลกที่ตั๋วรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ Bahn Card จะมีราคาถูกกว่ารถบัส อย่างไรก็ตาม การเปรียบเทียบที่นี่ก็คุ้มค่าเช่นกัน เนื่องจากควรคำนึงถึงเวลาเดินทางด้วย และแผนที่ที่ถูกกว่ามักมีให้สำหรับเส้นทางอ้อมเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม ในเส้นทางที่ยังมีผู้ให้บริการมากกว่าหนึ่งราย ยังสามารถซื้อตั๋วได้ในราคาถูก ตัวอย่างหนึ่งคือ Dresden-Berlin ซึ่งผู้ให้บริการสามราย (Flixbus, Eurolines, RegioJet) ยังคงใช้งานอยู่
เครื่องตกแต่ง
รถเมล์
ผู้ให้บริการและรถโดยสารทางไกลส่วนใหญ่ค่อนข้างใหม่ ดังนั้นจึงเป็นรถโค้ชที่สะดวกสบายด้วยการเชื่อมต่อ WLAN และซ็อกเก็ต 230V ใต้เบาะนั่ง เช่นเดียวกับไฟอ่านหนังสือและการระบายอากาศที่ปรับได้ ของว่างและเครื่องดื่มเย็น ๆ ส่วนใหญ่จะมีให้จากคนขับ รถโดยสารบางคันมีเครื่องชงเครื่องดื่มร้อน มีพื้นที่จัดเก็บสัมภาระเหนือที่นั่ง บริษัทรถบัสทางไกลบางแห่งแสดงนิตยสารผู้โดยสารบนรถโดยสาร ห้องน้ำมีอยู่ในรถโดยสารทางไกลทุกสาย มีผ้าม่านปิดได้บนหน้าต่าง
รถโดยสารประจำทางและการเดินทางทางไกลจำแนกตามระบบที่ออกแบบโดยอุตสาหกรรมผู้ประกอบการ (ในรูปแบบ gbk - Gütegemeinschaft Bus Komfort e.V.) ซึ่งมีตั้งแต่หนึ่งถึงห้าดาว (เครื่องหมายคุณภาพ RAL เพื่อความสะดวกสบายของรถบัส bus). ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการเดินทาง เกณฑ์ต่างๆ เช่น ระยะห่างระหว่างที่นั่ง อุปกรณ์พื้นฐานและอุปกรณ์ที่นั่ง ไฟกลางคืน ชั้นวางสัมภาระ (พื้นที่จัดเก็บ)
หยุด
ด้วยการเปิดเสรีของตลาดรถบัสทางไกลของประเทศในปี 2556 ระบบต่างๆ ถูกนำมาใช้ในเมืองและเมืองต่างๆ ของเยอรมัน เพื่อให้ผู้โดยสารรถบัสทางไกลสามารถหยุดและกระโดดขึ้นและลงและเปลี่ยนรถไฟได้ ใน 1 ฮัมบูร์ก ตัวอย่างเช่นมีอย่างเป็นทางการ สถานีขนส่งทางไกลซึ่งก่อนหน้านี้เคยเป็นสถานีขนส่งสำหรับรถประจำทางในเมืองและภูมิภาคตลอดจนรถโดยสารทางไกลสำหรับเส้นทางระหว่างประเทศ เช่น Eurolines และได้รับการปรับปรุงโดยการปรับปรุงและปรับปรุงใหม่เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดใหม่ของป้ายรถประจำทางทางไกลเพิ่มเติม และอื่นๆ ที่บางครั้งก็ใหม่ บริษัทรถโดยสารทางไกล ในสถานีขนส่งทางไกลมักมีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสุขอนามัยและห้องอาบน้ำสาธารณะ ศูนย์ลูกค้าที่มีการขายตั๋วโดยบริษัทรถบัสทางไกลหลายแห่ง เช่น Flixbus, Eurolines หรือ Regiojet ตลอดจนร้านอาหารฟาสต์ฟู้ด ร้านขายยา และซูเปอร์มาร์เก็ต คีออสก์ และเอทีเอ็ม ร้านค้าปลีกได้รับการยกเว้นจากพระราชบัญญัติเวลาปิดให้บริการในสถานีขนส่งทางไกล ในสถานีขนส่งทางไกลบางแห่ง ยังมีห้องรอที่มีระบบทำความร้อนหรือพื้นที่รอกลางแจ้งที่มีหลังคาคลุมและกำบัง สถานีขนส่งทางไกลที่เสร็จสมบูรณ์ตั้งอยู่ในฮัมบูร์ก 2 สถานีขนส่งกลางในมิวนิก, 3 แฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์, 4 เบอร์ลิน (2016-2019[เก่า] การแปลงและการขยายระหว่างการดำเนินงานต่อเนื่อง) และเมืองอื่น ๆ ในเมืองอื่น สถานีขนส่งทางไกลบางแห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง
เวลาเดินทาง
เนื่องจากรถโดยสารทางไกลวิ่งบนมอเตอร์เวย์และถนนตามปกติ ความล่าช้าจึงเกิดขึ้นสำหรับรถโดยสารทางไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงบางส่วนของการข้ามเมืองในช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่นซึ่งมีแนวโน้มว่าจะแออัด ดังนั้นเวลาในการเดินทางจึงมักจะนานกว่าการต่อรถไฟที่เทียบเคียงกันเกือบทุกครั้ง เป็นข้อกำหนดทางกฎหมายที่ผู้ขับขี่ต้องหยุดพักอย่างน้อย 30 นาทีหลังจากไม่เกินสี่ชั่วโมงครึ่ง นี่อาจหมายความว่าสิ่งที่เดิมคือความล่าช้าเล็กน้อยกลายเป็นการหน่วงเวลาที่ยาวนานมาก เนื่องจากคนขับต้องหยุดพักซึ่งไม่ได้ระบุไว้ในตารางเวลา แต่โดยทั่วไปแล้วรถบัสทางไกลจำนวนมากมีคนขับรถบัสสองคนและหยุดที่ การหยุดรถก็เป็นช่วงพักรถเช่นกัน
หากคุณต้องการมาถึงอย่างรวดเร็ว คุณไม่ควรออกในวันศุกร์ การเดินทางด้วยรถบัสทางไกลในตอนกลางคืน ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันพฤหัสบดีและวันเสาร์จะช่วยประหยัดเวลาได้มาก วันอาทิตย์เป็นวันแนะนำโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่เดินทางด้วยรถบัสทางไกล เนื่องจากรถบรรทุกไม่ได้รับอนุญาตให้ขับ
ผู้ประกอบการรถโดยสารทางไกล
รายการนี้แสดงบริษัทรถบัสทางไกลที่ใหญ่ที่สุดในเยอรมนี และบริษัทรถบัสทางไกลจากต่างประเทศบางแห่งยังให้บริการทริปในเยอรมนีด้วย ไม่รวมบริการป้อนอาหารสนามบินและรถรับส่งส่วนตัวในรายการนี้
- BlaBlaBus. โทร.: 420 (0) 539 000 322. BlaBlaBus เป็นผู้ให้บริการรถโดยสารทางไกลของฝรั่งเศสที่ให้บริการการเดินทางภายในประเทศเยอรมนี อย่างน้อยก็จนถึงฤดูใบไม้ผลิปี 2564 หยุดดำเนินการ.
- euroLines (ทัวร์เยอรมัน), Am Römerhof 17, 60486 แฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์. โทร.: 49(0)6196 2078-501, อีเมล์: [email protected].
Eurolines เป็นสมาคมผู้ให้บริการรถบัสทางไกลทั่วยุโรป ตัวแทนชาวเยอรมันคือ Deutsche Touring เมืองต่างๆ ทั่วยุโรปกำลังเข้ามาใกล้ใช้ URL ของ Twitterurl youtube ที่ใช้
- Flixbus (FlixMobility GmbH), Theresienstraße 18, 80333 มิวนิก. โทร.: 49(0)30 300 137 300.
Flixbus ก่อตั้งขึ้นในปี 2554 และตั้งอยู่ในเมืองมิวนิก เส้นทางรถประจำทางใช้ระหว่างเมืองใหญ่ในเยอรมนีและเมืองใหญ่ในประเทศเพื่อนบ้านอย่างสวิตเซอร์แลนด์และสาธารณรัฐเช็ก ในปี 2558 Flixbus ได้รวมกิจการกับคู่แข่ง MFB MeinFernbus ชื่อแบรนด์ยังคงอยู่ แต่ MeinFernbus ใช้จานสีเขียวใช้ URL ของ Twitterurl youtube ที่ใช้
- RegioJet. โทร.: 420 (0) 539 000 322.RegioJet เป็นบริษัทรถโดยสารทางไกลของสาธารณรัฐเช็ก ซึ่งดำเนินการภายใต้ชื่อ StudentAgency รถโดยสารทางไกลสามารถใช้สำหรับการเดินทางภายในประเทศเยอรมนี RegioJet เป็นบริษัทรถบัสทางไกลและบริษัทขนส่งทางรถไฟทางไกลส่วนตัว
- ซินดแบด, อุล. Działkowa 4, PL-45144 Opole. โทร.: 48 (0)801 22 33 44, อีเมล์: [email protected].
- โร้ดเจ็ท. โทร.: 49 7146 5380881, อีเมล์: [email protected].
คำแนะนำการปฏิบัติ
ดูสิ่งนี้ด้วย:ธีมท่องเที่ยว
- หากคุณไม่ได้รับคำตอบที่น่าพอใจสำหรับการร้องเรียนของคุณ คุณสามารถติดต่อ คณะกรรมการอนุญาโตตุลาการสำหรับการขนส่งสาธารณะ กลับ. มีการตรวจสอบข้อร้องเรียนและจัดทำข้อเสนอไกล่เกลี่ยสำหรับการระงับข้อพิพาทฉันมิตรและนอกศาล ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายสำหรับอุตสาหกรรมและแทบไม่สร้างความรำคาญให้กับลูกค้า
- บริษัทรถบัสทางไกลแนะนำให้ติดแท็กกระเป๋าที่กระเป๋าเดินทางหรือกระเป๋าเดินทางที่ระบุชื่อและที่อยู่ของผู้เดินทางและจุดหมายปลายทาง สิ่งนี้ทำให้ผู้ขับขี่สามารถโหลดและขนสัมภาระในพื้นที่โหลดได้ง่ายขึ้น และทำหน้าที่เป็นความปลอดภัยสำหรับผู้เดินทางจากความสับสนของกระเป๋าเดินทางเมื่อได้รับที่ทางออก ป้ายติดกระเป๋ามีให้โดยบริษัทรถบัสทางไกลเมื่อซื้อตั๋ว เมื่อซื้อตั๋วออนไลน์ แท็กกระเป๋าเดินทางจะถูกส่งไปพร้อมกับใบเสร็จรับเงินของตั๋วในรูปแบบ PDF สำหรับการพิมพ์ด้วยตนเอง
ดูสิ่งนี้ด้วย
ลิงค์เว็บ
- พอร์ทัลออนไลน์ที่แนะนำโดย Verkehrsclub Deutschland VCD Busliniensuche.de มีข้อมูลตารางเวลาที่เป็นกลางและภาพรวมเส้นทางของบริษัทรถบัสทางไกลทั้งหมด การจัดตั้งศูนย์รวมรถและการใช้รถร่วมตลอดจนราคาที่ประหยัดสำหรับการเชื่อมต่อรถไฟทางไกล
- มีภาพรวมของรถโดยสารทางไกลทั้งหมดในเยอรมนีในรูปแบบของตารางเวลา Simplex ความคล่องตัว.
