Empire Builder คือทางไกลทุกวัน แอมแทร็ค รถไฟเชื่อมต่อตัวเมือง ชิคาโก ถึง ซีแอตเทิล หรือ พอร์ตแลนด์, ออริกอน. การเดินทางใช้เวลาประมาณ 46 ชั่วโมง นานกว่านั้นหากเกิดความล่าช้าระหว่างเส้นทาง ผู้โดยสารอาจถูกบังคับให้ขึ้นรถเมล์เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางหากมีการดำเนินการติดตาม (งานรางไม่ประกาศจนกว่าจะถึงวันออกเดินทาง) อุปกรณ์ที่ใช้พบได้ทั่วไปในเส้นทางทางไกลของแอมแทร็คส่วนใหญ่ โดยมีสองระดับ ซุปเปอร์ไลเนอร์ รถยนต์โดยสาร รถยนต์นอน รถรับประทานอาหาร รถสังเกตการณ์/สแน็คบาร์ และรถบรรทุกสัมภาระ/สินค้าเร่งด่วนหลายคัน
ภาพรวมเส้นทาง
Empire Builder เริ่มต้นการเดินทางไปทางทิศตะวันตกที่ Chicago's สถานียูเนี่ยน. ผู้โดยสารมองเห็นแม่น้ำชิคาโกและใจกลางชิคาโกขณะที่รถไฟเคลื่อนตัวออกจากสถานี รถไฟมุ่งหน้าไปทางเหนือผ่านชานเมืองชิคาโกไปยัง มิลวอกี ก่อนจะมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือผ่านชนบทอันสวยงามของวิสคอนซินตอนกลาง ข้าม แม่น้ำมิสซิสซิปปี้ สองสามครั้ง รถไฟมาถึงสถานี St. Paul Union Depot ประมาณ 22.30 น.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Chicago_union_station_hall.jpg/250px-Chicago_union_station_hall.jpg)
ขณะที่ผู้โดยสารนอนหลับ รถไฟจะพาพวกเขาข้ามมินนิโซตา และเข้าสู่มลรัฐนอร์ทดาโคตาก่อนพระอาทิตย์ขึ้น เส้นทางนี้ขนานกับทางหลวงหมายเลข 2 ของสหรัฐฯ ตลอดเส้นทาง สถานที่ท่องเที่ยว ได้แก่ ทุ่งหญ้าสูง เมืองเกษตรกรรมที่ครั้งหนึ่งเคยรุ่งเรือง (ตอนนี้เกือบหายสาบสูญไปแล้ว) มักพบเห็นสัตว์ป่า โดยเฉพาะนก กวาง และโคโยตี้
ประมาณเที่ยงวัน Empire Builder ข้ามไปยังมอนทานา เมื่อคุณเข้าสู่มอนทานา ทางด้านซ้ายของรถไฟ คุณจะเห็นธงขนาดใหญ่และเสาซื้อขายขนสัตว์ที่สร้างขึ้นใหม่ของอนุสรณ์สถานแห่งชาติ Fort Union รถไฟวิ่งตามแม่น้ำมิสซูรีอย่างอิสระ (และand Lewis and Clark Trail) ประมาณ 130 ไมล์ระหว่าง Williston ND และ Wolf Point MT เส้นทางนี้ทอดยาวผ่านเขตสงวน Fort Peck Indian ซึ่งเป็นหนึ่งในเขตสงวนอินเดียนแดงหลายแห่งบนเส้นทางนี้
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Glacier_National_Park_sunset.jpg/250px-Glacier_National_Park_sunset.jpg)
ทิวทัศน์ยังคงเป็นที่ราบสูงอีกหลายชั่วโมง ในช่วงบ่ายแก่ๆ/ช่วงต้นเย็น (ขึ้นอยู่กับฤดูกาลที่เดินทาง) รถไฟจะมาถึงอุทยานแห่งชาติกลาเซียร์ ในฤดูร้อน ทิวทัศน์ของภูเขามีความสวยงาม อย่างไรก็ตาม แสงจะจางลงอย่างรวดเร็วในฤดูหนาว ทำให้มองเห็นเพียงเทือกเขาร็อกกี
รถไฟเดินทางข้ามภูเขาในคืนที่สอง เดินทางลงจากเทือกเขาแคสเคดและหุบเขาแม่น้ำสกายโคมิชไปยัง Puget Sound หลังจากผ่านไปหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้นตามริมน้ำ Empire Builder ถึงซีแอตเทิล (ปกติประมาณ 10:20 น.)
ผู้โดยสารที่มุ่งหน้าไปยัง พอร์ตแลนด์ โอเรกอน ให้เปลี่ยนเส้นทางรถรางที่ สโปแคน, WA ในกลางดึกของคืนที่สอง เมื่อถึงเวลาที่แสงสว่างในตอนเช้า แสดงว่าคุณอยู่ห่างจากภูเขาแล้ว และกำลังเดินทางไปทางด้านเหนือของแม่น้ำโคลัมเบียไปยังพอร์ตแลนด์ นี่เป็นส่วนที่งดงามที่สุดแห่งหนึ่งของการเดินทาง คุณเห็นแพท่อนซุง นักเล่นวินด์เซิร์ฟ เขื่อน บรัช ช่วงสุดท้ายของการเดินทางผ่านความตื่นตาตื่นใจ ช่องเขาแม่น้ำโคลัมเบีย.
Empire Builder ผู้โดยสารที่เดินทางไปตะวันออก จาก ซีแอตเทิล/พอร์ตแลนด์มองเห็นพื้นที่ Glacier Park ได้มากขึ้นและมีพื้นที่ราบน้อยกว่า ดังนั้น หากคุณเดินทางเพียงทิศทางเดียว ทางทิศตะวันออกจะดีกว่า
ความยาวรวมของเส้นทางนี้คือ 2200 ไมล์
ทัวร์อุตสาหกรรมอเมริกัน, กำหนดการเดินทางที่มี อุตสาหกรรมของประเทศสหรัฐอเมริกาซึ่งสิ้นสุดในชิคาโกช่วงกลางศตวรรษที่ 20 เป็นบทนำที่ดีสำหรับ Empire Builder
สถานี
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,5,45.5,-105,900x300.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Empire Builder&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
จากตะวันออกไปตะวันตก:
- 1 ชิคาโก, อิลลินอยส์
- 2 Glenview, อิลลินอยส์
- 3 มิลวอกี, วิสคอนซิน
- 4 โคลัมบัส, วิสคอนซิน
- 5 การขนส่ง, วิสคอนซิน
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Empire_Builder_Wisconsin_Dells_Station.jpg/250px-Empire_Builder_Wisconsin_Dells_Station.jpg)
- 6 วิสคอนซินเดลส์, วิสคอนซิน
- 7 โทมาห์, วิสคอนซิน
- 8 ลาครอส, วิสคอนซิน
- 9 วิโนน่า, มินนิโซตา
- 10 ปีกสีแดง, มินนิโซตา
- 11 นักบุญเปาโล, มินนิโซตา — การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทางสำหรับ ดุลูท
- 12 เซนต์คลาวด์, มินนิโซตา
- 13 ลวดเย็บกระดาษ, มินนิโซตา
- 14 ดีทรอยต์ เลคส์, มินนิโซตา
- 15 ฟาร์โก, นอร์ทดาโคตา
- 16 แกรนด์ฟอร์กส์, นอร์ทดาโคตา
- 17 เดวิลส์เลค, นอร์ทดาโคตา
- 18 รักบี้, นอร์ทดาโคตา
- 19 ไมนอท, นอร์ทดาโคตา
- 20 สแตนลีย์, นอร์ทดาโคตา
- 21 วิลลิสตัน, นอร์ทดาโคตา
- 22 จุดหมาป่า, มอนทานา
- 23 กลาสโกว์, มอนแทนา
- 24 มอลตา, มอนแทนา
- 25 ฮาฟร์, มอนแทนา
- 26 เชลบี้, มอนแทนา
- 27 ตัดธนาคาร, มอนแทนา
- 28 บราวนิ่ง, รัฐมอนทานา - เปิดตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงเมษายน
- 29 อุทยานแห่งชาติกลาเซียร์ (กลาเซียร์ตะวันออก), มอนแทนา
- 30 เอสเซกซ์, มอนแทนา - unstaffed
- 31 อุทยานแห่งชาติกลาเซียร์ (เวสต์กลาเซียร์), มอนแทนา
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Whitefish_train_station.jpg/250px-Whitefish_train_station.jpg)
- 32 ปลาไวท์ฟิช, มอนแทนา
- 33 Libby, มอนแทนา
- 34 จุดทราย, ไอดาโฮ - สถานี Amtrak แห่งเดียวในไอดาโฮ
- 35 สโปแคน, วอชิงตัน
เส้นทางไปพอร์ตแลนด์
- 1 Pasco, วอชิงตัน
- 2 Wishramวอชิงตัน - วิกิพีเดียกล่าวว่า "แม้ว่า Wishram จะเป็นหนึ่งในชุมชนที่เล็กที่สุดที่ให้บริการโดย Amtrak แต่ก็เป็นประตูสำคัญสู่โอกาสทางนันทนาการที่มีทัศนียภาพสวยงามของแม่น้ำโคลัมเบีย"
- 3 บิงเงน–ไวท์แซลมอน, วอชิงตัน
- 4 แวนคูเวอร์, วอชิงตัน - สามารถเชื่อมต่อกับ .ได้ที่นี่ น้ำตกแอมแทร็ค.
- 5 พอร์ตแลนด์, ออริกอน - สามารถเชื่อมต่อกับ .ได้ที่นี่ น้ำตกแอมแทร็ค และ โคสต์สตาร์ไลท์. การเชื่อมต่อรถบัส Thruway เพิ่มเติมไปยัง ยูจีน[ลิงค์เสียก่อนหน้านี้] และ แอสโทเรีย[ลิงค์เสียก่อนหน้านี้] อยู่ที่ Oregon Point (ดำเนินการโดย MTR Western]
เส้นทางไปซีแอตเทิล
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/King_Street_Station_(Seattle)_2005_05_23.jpg/250px-King_Street_Station_(Seattle)_2005_05_23.jpg)
- 1 เอฟราตา, วอชิงตัน
- 2 วีนัตชี, วอชิงตัน — การเชื่อมต่อรถประจำทาง Thruway สำหรับ โอมัก
- 3 ลีเวนเวิร์ธ, วอชิงตัน
- 4 เอเวอเร็ตต์, วอชิงตัน - สามารถเชื่อมต่อกับ .ได้ที่นี่ น้ำตกแอมแทร็ค.
- 5 Edmonds, วอชิงตัน - สามารถเชื่อมต่อกับ .ได้ที่นี่ น้ำตกแอมแทร็ค.
- 6 ซีแอตเทิล, วอชิงตัน - สามารถเชื่อมต่อกับ .ได้ที่นี่ น้ำตกแอมแทร็ค และ โคสต์สตาร์ไลท์. การเชื่อมต่อรถบัส Thruway เพิ่มเติมไปยังแวนคูเวอร์โดย คันเทรล และไปยังพอร์ตแอนเจลิสโดย สายรถประจำทางโอลิมปิก.