โบโกตา - Bogotá

หอนาฬิกาของ Catedral Primada ในช่วงคริสต์มาส โดยมี Monserrate Sanctuary ปรากฏอยู่ด้านบน

โบโกตา'ขนาดอันสูงส่งและชื่อเสียงในอดีตของความรุนแรงนั้นทำให้ผู้มาเยือนหวาดกลัว แต่เมืองนี้เปิดรับนักเดินทางที่ชาญฉลาดด้วยความมั่งคั่งอันน่าทึ่งที่คู่ควรกับเมืองหลวงของ โคลอมเบียและเมืองที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งใน ละตินอเมริกา.

ความร่ำรวยทางประวัติศาสตร์—ย่านประวัติศาสตร์ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดี อ้างว่าเป็นเมืองหลวงดั้งเดิมของอาณานิคมสเปนในอเมริกาใต้ ในฐานะเมืองหลวงของอาณาจักรกรานาดาใหม่อันกว้างใหญ่ ตั้งอยู่ใกล้กับเอลโดราโดในตำนานอย่างมีกลยุทธ์ ความร่ำรวยทางศิลปะ—เพียงย่านประวัติศาสตร์ขนาดเล็กเพียงแห่งเดียวเป็นที่ตั้งของโรงละครทดลองหลายสิบแห่ง และแกลเลอรีศิลปะที่หลากหลายกระจายอยู่ทั่วย่านที่ได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งอยู่ติดกับยอดเขาแอนดีสตะวันออกอันตระการตา ความร่ำรวยในการทำอาหาร—ย่านรับประทานอาหารหลายแห่งของที่นี่เป็นที่ตั้งของร้านอาหารระดับโลกที่เป็นตัวแทนของอาหารทั้งหมดของโลก ทั้งแบบดั้งเดิมและแบบสมัยใหม่ ซึ่งแวะเวียนมาจากเครื่องบินเจ็ทในท้องถิ่น เต็มไปด้วยสถานบันเทิงยามค่ำคืน ปาร์ตี้ยาวนานตลอดทั้งคืนที่คลับซัลซ่าที่ขับเหงื่อ ผับอังกฤษ การแสดงอินดี้ร็อคที่มีคาเฟอีน เลานจ์ค็อกเทล ปาร์ตี้สเต็กเฮาส์-แดนซ์ และท่ามกลางการสนทนาที่ดึงออกมาในร้านกาแฟและมุมคาเฟ่ในมหาวิทยาลัยทางปัญญาแห่งนี้ เมืองที่รู้จักกันในชื่อ เอเธนส์แห่งอเมริกาใต้. คุณสามารถมองเห็นสถานที่ท่องเที่ยวได้ภายในสองสามวันหรืออยู่นานเป็นเดือนเพื่อใช้ชีวิตที่เป็นสากล

อำเภอ

เมืองโบโกตาแบ่งออกเป็น 20 ท้องที่หรือเขตที่แตกต่างกัน และทุกครั้งที่มาเยือนเมืองนี้ควรรวมการเดินทางท่องเที่ยวอย่างน้อยสามหรือสี่แห่ง ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และขอบเขตของการเดินทางของคุณ "สถานที่ห้ามพลาด" ได้แก่ La Candelaria, Chapinero-Zona T และ Zona Rosa เวลาพิเศษเล็กน้อยในการสำรวจ La Macarena ใน ซานตาเฟ่, ปาร์เก้93, และ อูซาเควนศูนย์อาณานิคมของจะใช้เวลาอย่างดี

Bogota districts map.png
 ลากันเดลาเรีย
ลากันเดลาเรียเป็นย่านประวัติศาสตร์ที่สวยงามของเมืองแห่งนี้ แม้จะมีชื่อเสียงในหมู่ชาวโบโกตาโนสลัมที่มีชื่อเสียงในฐานะสลัมที่เต็มไปด้วยเหล่าฮิปสเตอร์ผู้เสพยา แต่ย่านนี้ก็ยังเป็นที่ที่รัฐบาลประจำชาติซึ่งเป็นแหล่งรวมงานศิลปะสไตล์โบฮีเมียน เมืองหลวงดั้งเดิมของอเมริกาใต้—นักเดินทางทุกคน ต้อง เยี่ยมชม
 ซานตา เฟ-ลอส มาร์ติเรส
ย่านใจกลางเมืองดั้งเดิมซึ่งรายล้อม La Candelaria ดึงดูดนักท่องเที่ยวที่ระมัดระวังน้อยกว่ามากเนื่องจากอาชญากรรมรุนแรงบ่อยครั้ง แต่นักท่องเที่ยวควรแวะร้านอาหารดีๆ ในย่าน La Macarena ทางตอนเหนือที่ปลอดภัย ใกล้กับศูนย์นานาชาติ
 ชาปิเนโร-โซนา จี
El Chapinero เป็นหนึ่งในย่านที่เจ๋งที่สุดของเมือง และเป็นศูนย์กลางของสถานบันเทิงยามค่ำคืนของเกย์ Zona G เป็นสถานที่ที่ดีที่สุดในเมืองสำหรับการรับประทานอาหารรสเลิศ
 โซนา โรซา
เมืองที่ยิ่งใหญ่ในอเมริกาใต้ทุกแห่งมี Zona Rosa—เป็นย่านสถานบันเทิงยามค่ำคืนโดยเฉพาะ มีการควบคุมดูแลอย่างดี และเต็มไปด้วยร้านอาหาร ถนนที่ร่มรื่นสวยงาม และคลับราคาแพง!
 ปาร์เก้93
ในบรรดาสถานบันเทิงยามค่ำคืน/ย่านอาหารรสเลิศของเมือง Parque 93 เป็นย่านที่ผ่อนคลายที่สุด จุดเน้นอยู่ที่สถานประกอบการที่เรียงรายอยู่ในสวน โดยมีเทศกาลและทิวทัศน์ที่สวยงามของภูเขา
 อูซาเควน
Usaquénเป็นที่ชื่นชอบของ Bogotanos ผู้มั่งคั่ง มีห้างสรรพสินค้าระดับไฮเอนด์ขนาดใหญ่ ศูนย์อาณานิคมเก่า สนามกอล์ฟขนาดใหญ่ และร้านอาหารและคลับที่อยู่นอกเส้นทางหลัก (สำหรับนักท่องเที่ยว)
 เตอุซาคิลโล-ซาลิเตร
Teusaquillo-Salitre เป็นที่ตั้งของมหาวิทยาลัยแห่งชาติ ป้อมปราการอันโอ่อ่าของสถานทูตสหรัฐฯ ช้อปปิ้งที่ย่าน Galerias ที่แหวกแนวเล็กน้อย สวนสาธารณะขนาดใหญ่ที่จัดงานเทศกาลสำคัญ เมือง Ciudad Salitre ที่วางแผนไว้และย่านธุรกิจที่กำลังขยายตัว และแทบทุกพื้นที่ของ Teusaquillo-Salitre สนามกีฬาหลักของเมือง
 ตะวันตกเฉียงเหนือ
การผสมผสานระหว่างย่านที่มั่งคั่งและชนชั้นกลางซึ่งอยู่นอกเส้นทางที่ไม่คุ้นเคยสำหรับนักเดินทาง แม้จะอยู่ทางตะวันตกของย่านสถานบันเทิงยามค่ำคืนที่สำคัญทางทิศตะวันออก
 ตะวันตก
ความโกลาหลที่กว้างใหญ่และสับสนของย่านคนยากจนและชนชั้นกลางและสนามบินนานาชาติเอลโดราโด
 ใต้
ภาคใต้ที่ร้ายกาจมาก มันเป็นหนึ่งในส่วนที่อันตรายที่สุดของเมือง และค่อนข้างชัดเจนว่าเป็นส่วนที่ยากจนที่สุด เป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ มีประชากรมากกว่าหนึ่งในสี่ของเมือง มีกิจกรรมให้ทำมากมายที่นี่สำหรับนักเดินทางที่กล้าหาญที่สุด เช่น อุทยานแห่งชาติ Sumapaz ทางตอนใต้สุดของชนบท

เข้าใจ

โบโกตาช
แผนภูมิภูมิอากาศ (คำอธิบาย )
เจFเอ็มอาเอ็มเจเจอาโอนู๋ดี
 
 
 
50
 
 
20
8
 
 
 
68
 
 
20
8
 
 
 
91
 
 
19
10
 
 
 
135
 
 
20
10
 
 
 
120
 
 
19
10
 
 
 
54
 
 
19
10
 
 
 
35
 
 
19
9
 
 
 
45
 
 
19
9
 
 
 
70
 
 
19
9
 
 
 
137
 
 
20
9
 
 
 
127
 
 
20
9
 
 
 
81
 
 
20
8
สูงสุดเฉลี่ย และนาที อุณหภูมิใน °C
ปริมาณน้ำฝนหิมะ รวมเป็น mm
การแปลงอิมพีเรียล
เจFเอ็มอาเอ็มเจเจอาโอนู๋ดี
 
 
 
2
 
 
68
46
 
 
 
2.7
 
 
69
47
 
 
 
3.6
 
 
67
49
 
 
 
5.3
 
 
68
49
 
 
 
4.7
 
 
66
49
 
 
 
2.1
 
 
67
49
 
 
 
1.4
 
 
65
49
 
 
 
1.8
 
 
66
48
 
 
 
2.8
 
 
67
48
 
 
 
5.4
 
 
67
48
 
 
 
5
 
 
67
49
 
 
 
3.2
 
 
68
46
สูงสุดเฉลี่ย และนาที อุณหภูมิใน °F
ปริมาณน้ำฝนหิมะ รวมเป็นนิ้ว

ด้วยประชากรประมาณ 8.8 ล้านคน โบโกตาตั้งอยู่เหนือระดับน้ำทะเลประมาณ 2640 เมตร (8,660 ฟุต) ใน เทือกเขาแอนดีสโคลอมเบีย ภูมิภาค. การวางแนวนั้นค่อนข้างง่าย เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วจะเห็นภูเขาทางทิศตะวันออกจากส่วนต่างๆ ของเมือง

เพื่อให้เข้าใจถึงความใหญ่โตของเมือง ให้พิจารณาว่า เม็กซิโกซิตี้, ลอสแองเจลิส และ เมืองนิวยอร์ก เท่านั้น อเมริกาเหนือ เมืองที่ใหญ่กว่าโบโกตา ในความเป็นจริง ในปี 2008 กลุ่มและเครือข่ายการศึกษาเมืองโลก (GaWC) จาก ประเทศอังกฤษ จัดอันดับให้โบโกตาเป็นเมืองโลกเทียบได้กับ ซานฟรานซิสโก, วอชิงตันดีซี, ดูไบ, บัวโนสไอเรส หรือ เบอร์ลินโดยจัดกลุ่มตามพัฒนาการทางเศรษฐกิจ การเมือง และวัฒนธรรม สิ่งนี้มีความหมายสำหรับนักเดินทางคือจุดหมายปลายทางในเมืองระดับโลก

โบโกตาเป็นเมืองแห่งความแตกต่าง และด้วยเหตุนี้จึงมอบประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครให้กับผู้มาเยือน เตรียมค้นหาความสมดุลระหว่างสิ่งใหม่กับสิ่งเก่า ที่สงบสุขและคลุ้มคลั่ง พบกับพลาซ่าและโบสถ์อายุนับศตวรรษที่มีตึกระฟ้าสูงตระหง่านอยู่ในร่มเงา ค้นหาเส้นทางจักรยานอันเงียบสงบที่มีต้นไม้เรียงรายซึ่งตัดผ่านถนนที่สัญจรไปมา โบโกตาเป็นเมืองที่มีหลายชั้น จากมหาวิทยาลัยที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลไปจนถึงสำนักงานระดับภูมิภาคสำหรับบริษัทข้ามชาติ โบโกตาเป็นเมืองหลวงของโคลอมเบียสำหรับการติดต่อทางธุรกิจอย่างเป็นทางการ เป็นเมืองที่เหมาะสำหรับประชากรที่ได้รับอิทธิพลจากยุโรปและอเมริกาเหนือ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าจะพบทุกอย่างตั้งแต่อาหารแบบดั้งเดิม (Ajiaco) ไปจนถึงซูชิหรือร้านอาหารฟาสต์ฟู้ด เป็นเมืองที่ทันสมัยและเป็นสากลที่สุดแห่งหนึ่งของละตินอเมริกา

ทิวทัศน์ของเมืองโบโกตา

โบโกตาแบ่งออกเป็น 4 ส่วน: ใต้ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นส่วนที่ยากจนกว่าของเมือง ประชากรส่วนใหญ่เป็นชนชั้นแรงงาน The Downtownเป็นย่านใจกลางเมืองดั้งเดิมของเมืองและเป็นที่ตั้งของสถานที่มรดกดั้งเดิม เมืองและสำนักงานสาธารณะ และสำนักงานใหญ่ทางการเงินเกือบทั้งหมด ไม่กี่คนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ ตะวันตกซึ่งเป็นที่ตั้งของสนามกีฬาและสวนสาธารณะกลางแจ้งที่สำคัญของโบโกตา ตลอดจนบริเวณที่อยู่อาศัยสำหรับการใช้ชีวิตของชนชั้นกลางหลัก และ ทางเหนือ ซึ่งเป็นที่ที่มีการพัฒนาที่ทันสมัยที่สุด และรวมเอาพื้นที่อยู่อาศัยหรูจำนวนมากเข้ากับศูนย์การค้า บูติก คาเฟ่ ไนท์คลับ และย่านธุรกิจใหม่ๆ มากมายที่มีสำนักงานใหญ่ของบริษัทข้ามชาติและย่านใกล้เคียงสำหรับชนชั้นกลางและชนชั้นสูง

ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา เนื่องจากการเติบโตแบบทวีคูณของเมือง เมืองใกล้เคียงบางแห่งจึงถูกดูดซับและขณะนี้ได้รับการพิจารณาให้อยู่ในเขตมหานครของโบโกตา เช่น Chia, Soacha และ Mosquera

โบโกตามีนายกเทศมนตรีบางคนที่กลายเป็นที่รักของชุมชน "คนเมือง" ระดับนานาชาติด้วยแนวความคิดที่ยกมาได้อย่างโดดเด่นและส่งเสริมการขนส่งสาธารณะที่สนับสนุนการปั่นจักรยานและ - เนื้อหา - นโยบายต่อต้านรถยนต์ สิ่งแรกและสำคัญที่สุดคือ เอนริเก้ เปญาโลซา (นายกเทศมนตรี 2541-2544 และ 2559-2562) ผู้มีชื่อเสียงในการกล่าวว่า "เมืองที่ก้าวหน้าไม่ใช่เมืองที่คนจนเดินไปมาในรถ แต่เป็นเมืองที่คนรวยใช้ระบบขนส่งสาธารณะ" ภายใต้อาณัติของเขา BRT "TransMilenio" และ "TransMiCable" ได้เปิดตัวระบบกระเช้าลอยฟ้า นายกเทศมนตรีคนปัจจุบัน Claudia López Hernández ซึ่งเข้ารับตำแหน่งในวันที่ 1 มกราคม 2020 กลับกลายเป็นทางโค้งสีเขียวด้านซ้ายอีกครั้ง เธอวิ่งบนชานชาลาของ "เมโทร รถไฟใต้ดิน และเมโทรอื่นๆ" โดยสัญญาว่าจะทำให้รถไฟใต้ดินโบโกตาที่วางแผนมายาวนานหลายทศวรรษบรรลุผล เธอยังคงดำเนินนโยบายของ Peñalosa ในการปิดถนนสายหลักเพื่อการจราจรในวันหยุดนักขัตฤกษ์และวันอาทิตย์ หรือแม้กระทั่งตลอดทั้งสัปดาห์ภายใต้โครงการที่เรียกว่า "Ciclovía" ("ทางจักรยาน") ซึ่งเป็นรูปแบบนันทนาการและการขนส่งที่เป็นที่นิยมสำหรับพลเมืองหลายล้านคน แห่งโบโกตา ในระหว่างการเ การระบาดของไวรัสโคโรน่า 2019-2020, López Hernández ได้ขยายCiclovíaให้ดียิ่งขึ้นไปสู่เสียงไชโยโห่ร้องของสาธารณชน

เข้าไป

4°40′19″N 74°4′59″W
แผนที่ของ โบโกตาช

โดยเครื่องบิน

เมืองนี้ให้บริการโดย 1 สนามบินนานาชาติเอลโดราโด El Dorado International Airport on Wikipedia (BOG IATA) (ประมาณ 20 นาทีโดยรถแท็กซี่จากตัวเมือง) ซึ่งได้รับหลายเที่ยวบินทุกวันจากนิวยอร์กซิตี้ วอชิงตัน ดีซี สนามบินแอตแลนตา, ฮูสตัน, สนามบินไมอามี, สนามบินออร์แลนโด, ฟอร์ท ลอเดอร์เดล, ปารีส ชาร์ล เดอ โกล Ga, เซาเปาโล, มาดริด บาราฆัส, บาร์เซโลน่า เอล ปราต, สนามบินแฟรงค์เฟิร์ต, เม็กซิโก ซิตี้ เบนิโต ฮัวเรซ, ซานโฮเซ (CR) / Alajuela, ลิมา, บัวโนสไอเรส, สนามบินปานามาซิตี้ Tocumen, กีโต, กวายากิล, ออรานเจสตัด (อารูบา) วิลเลมสตัด (คูราเซา) และ โตรอนโต ท่ามกลางคนอื่น ๆ. นักท่องเที่ยวยังสามารถใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อที่สะดวกสบายและเที่ยวบินตรงจากลอสแองเจลิส วอชิงตัน ซานโตโดมิงโก ซานฮวน ปุนตาคานา วาเลนเซีย (เวเนซุเอลา) ลาฮาบานา อ่าวมอนเตโก ลอนดอน แฟรงก์เฟิร์ต และออร์แลนโด สายการบินระหว่างประเทศ ได้แก่ JetBlue, United, Delta, Iberia, Air France, Lufthansa, Air Canada, American Airlines, LATAM, Avianca, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Spirit, Aeromexico,Air Europa, Albatros Airlines, Interjet, JetSmart, LASER Airlines, Sky สายการบิน สายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ วีว่าแอร์เปรู และวิงโก

เที่ยวบินภายในประเทศให้บริการโดยสายการบินหลายแห่ง รวมถึง Avianca (สายการบินหลักของโคลอมเบีย), LATAM, EasyFly, Satena และ VivaColombia (สายการบินราคาประหยัด) เที่ยวบินภายในประเทศของ Avianca ให้บริการจาก ปวนเต แอเรโอ เทอร์มินัล ถัดจากเทอร์มินัล El Dorado และคุณสมบัติการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตไร้สายจากเกือบทุกตำแหน่ง มีเที่ยวบินมากกว่า 20 เที่ยวบินต่อวันจากสนามบิน 2 แห่งใน เมเดยิน, กว่า 15 เที่ยวบินต่อวันจาก กาลี และมากกว่า 10 จาก Cartagena. เที่ยวบินภายในประเทศไปยังโบโกตาเป็นหนึ่งใน 50 เส้นทางบินที่พลุกพล่านที่สุดในโลก และการแข่งขันที่เข้มข้นอาจทำให้คุณได้รับค่าโดยสารราคาถูก แท็กซี่มีการควบคุม ราคาสมเหตุสมผล และปลอดภัยจากสนามบิน El Dorado ยังเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดอันดับสามในละตินอเมริกาและใหญ่ที่สุดจากการขนย้ายสินค้า

ถึง ออกจากสนามบิน เข้าเมืองได้สองสามตัวเลือก:

  1. แท็กซี่ควบคุม. ก่อนอื่นคุณต้องค้นหาจุดยืนที่คุณจะต้องชี้จุดหมายปลายทางของคุณ จากนั้นพวกเขาจะพิมพ์ตั๋วที่ระบุราคาที่คุณจะต้องจ่าย จากนั้นรับรถแท็กซี่จากสายและอธิบายจุดหมายปลายทางของคุณให้คนขับทราบ เมื่อสิ้นสุดการเดินทางคุณจะต้องจ่าย เท่านั้น สิ่งที่พิมพ์ออกมาในตั๋ว ราคาปกติจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 15,000 ดอลลาร์แคนาดาถึง 25,000 ดอลลาร์
  2. รถบัส. เมื่อเดินออกไปเพียงไม่กี่เมตรจากประตูทางเข้าหลัก คุณจะพบกับ "paradero" (ป้ายรถเมล์) ที่มี busetas ผ่านบ่อยๆ แม้ว่านี่จะเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุด (ประมาณ 1,500 ดอลลาร์สหรัฐ) แต่ก็อาจเป็นเรื่องยากหากคุณไม่รู้จักเมืองนี้อยู่แล้ว เนื่องจากรถบัสจะระบุสถานที่หลักที่ผ่านเท่านั้น อย่างไรก็ตาม คนขับรถบัสมีความเป็นมิตรและช่วยเหลือดีมาก และคุณสามารถขอให้พวกเขาแจ้งให้คุณทราบเมื่อรถบัสกำลังผ่านจุดใดจุดหนึ่งของเมือง ทางเลือกที่ดีคือขอให้เขาไปส่งคุณใกล้ๆ กับสถานี Transmilenio แล้วเดินทางต่อจากที่นั่น
  3. Transmilenio. ระบบขนส่งมวลชนด้วยรถประจำทาง (BRT) ของโบโกตาครอบคลุมถึงถนน El Dorado คุณจึงสามารถใช้ระบบนี้เพื่อเข้าและออกจากสนามบินได้ คุณสามารถใช้ระบบได้เฉพาะในกรณีที่คุณมีกระเป๋าเดินทางขนาดเล็ก - คุณอาจไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในสถานีหากคุณถือกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ หากต้องการออกไป ให้มองหาป้าย "Alimentador" (เครื่องป้อน) ที่ด้านหน้าอาคารผู้โดยสารหลักหรือ Puente Aéreo (หากคุณเดินทางกับ Avianca) ซึ่งเป็นรถบัสสีเขียวที่มี "Transmilenio" อยู่ด้านข้าง รถบัสคันนี้จะพาคุณไปยังสถานีหลัก "Portal El Dorado" ฟรี ซื้อบัตร Tullave ก่อนเข้าสถานี แล้วขึ้นรถบัสที่คุณต้องการ ผู้ที่มีแจ็กเก็ต Transmilenio หรือ SITP สีน้ำเงินพร้อมที่จะช่วยเหลือ (แม้ว่าส่วนใหญ่จะไม่พูดภาษาอังกฤษ วลีภาษาสเปน).

โดยรถประจำทาง

Monserrate Sanctuary มองเห็นเมือง

ความปลอดภัยในการเดินทางโดยรถบัสในโคลอมเบียดีขึ้นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ชาวต่างชาติควรระมัดระวังไม่ให้เดินทางไปยังพื้นที่ที่ไม่สงบและเดินทางเฉพาะช่วงกลางวันเท่านั้น อย่าพกเงินสดจำนวนมากติดตัวไปเนื่องจากการโจรกรรมเกิดขึ้นได้ในบางเส้นทาง การบริการในรถโดยสาร 'หรู' นั้นดีมากและสะดวกสบายมาก เลือกบริการที่แพงที่สุด (เพียงสองสามเหรียญ) เนื่องจากรถโดยสารเหล่านี้มักจะใหม่และอยู่ในสภาพกลไกที่ดีกว่า

รถเมล์วิ่งเข้าและออกจากสถานีหลักของโบโกตา 2 El Terminal de Transporte de Bogotá (อาคารผู้โดยสาร Salitre). สถานีสะอาดและมีสิ่งอำนวยความสะดวกมาตรฐาน ตั้งอยู่ที่ เลขที่ 23 เลขที่ 69-59 บริษัทรถโดยสารประจำทางหลายแห่งมีเส้นทางประจำไปยังจุดหมายปลายทางทั่วประเทศ สำหรับการเดินทางจากสนามบิน คุณสามารถนั่งแท็กซี่ไปได้ไม่ไกล

พิจารณาว่าร้านอาหารส่วนใหญ่ที่ให้บริการภายในอาคารผู้โดยสารอาจมีราคาแพงตามมาตรฐานโคลอมเบีย แต่เสิร์ฟได้ดี กรณีจำเป็น แนะนำให้สั่งอาหารสำหรับ 2 คน หรือแค่เช็คสถานที่รอบสถานี

อาคารผู้โดยสารแบ่งออกเป็นพื้นที่สีต่างๆ ซึ่งระบุจุดหมายปลายทางที่บริษัทในพื้นที่นั้นเดินทางไป: สีเหลือง = ใต้ สีน้ำเงิน = ตะวันออกและตะวันตก สีแดง = เหนือและระหว่างประเทศ สีม่วง = ขาเข้า

นอกจากนี้ หน่วยงานของรัฐที่ดำเนินการสถานีขนส่งหลัก (Terminal La Salitre) ยังให้บริการสถานีดาวเทียมในตอนเหนือของเมืองและอีกแห่งทางตอนใต้ของเมืองซึ่งอาจใกล้กับจุดกำเนิดหรือจุดสิ้นสุดของคุณ ปลายทางในโบโกตา:

มีรถประจำทางหลายสายที่ให้บริการ El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) และสถานีอื่นๆ ทางตอนเหนือหรือใต้ของเมืองหนึ่งสถานีหรือทั้งสองสถานี ด้านล่างนี้คือเส้นทางรถประจำทางสายหลักที่เชื่อมระหว่างโบโกตากับเมเดยีนและไปยังเมืองอื่นๆ ทางเหนือและตะวันออก (การ์ตาเฮนา ซานตามาร์ตา มอนเตเรีย บูการามังกา ฯลฯ) ไปยังชายฝั่งแคริบเบียนและชายแดนเวเนซุเอลา:

  • เอ็กซ์เปรโซ บราซิเลีย, โทรฟรี: 01 8000 51 8001. จากโทรศัพท์ Tigo และ Movistar โทร #501 หรือ #502
  • โคเปทราน, 57 7 644-81-67 (บูการามังกา), โทรฟรี: 01 8000 114 164. #567 หรือ #568 จากโทรศัพท์มือถือของ Claro
  • เบอร์ลินัส เดล ฟอนเซ. เดินทางระหว่างโบโกตา บูการามังกา การ์ตาเฮนา กูกูตา ซานตามาร์ตา และจุดระหว่าง
  • Rapido Ochoa, 57 4 444-88-88. เดินทางจาก Medellin และ Bogotá ไปยัง Arboletes, Barracajermeca, Monteria, Barranquilla, Santa Marta, Tolu และจุดต่างๆ ระหว่างเส้นทางที่หลากหลาย

บริษัทอื่นๆ ที่ไปยังหลายเมืองและหลายเมืองในภาคใต้ของประเทศ โดยเชื่อมต่อโบโกตากับเมเดลลิน และไปยังเมืองอื่นๆ ทางตะวันตกและทางใต้ (อาร์เมเนีย กาลี มานิซาเลส ฟลอเรนซ์ อิเปียเลส เนวา พัลมิรา ฯลฯ) มุ่งสู่ชายแดนเอกวาดอร์ และชายฝั่งแปซิฟิก บางคนอาจเสนอบริการระหว่างประเทศไปยังเอกวาดอร์และเปรูต่อไป:

นอกเหนือจากข้างต้นแล้ว ยังมีเส้นทางรถประจำทางสายอื่นๆ อีกมากมายที่เชื่อมต่อโบโกตากับเมืองอื่นๆ ในระยะทางที่แตกต่างกัน

โดยรถยนต์

ด้านล่างนี้คือแผนภูมิระยะทางเกี่ยวกับระยะทางและเวลาในการเดินทางระหว่างโบโกตาและเมืองใหญ่อื่นๆ โดยรถยนต์หรือรถประจำทางบนทางหลวงสายหลัก:

ระยะทางและเวลาเดินทางจากโบโกตา :
ปลายทางระยะทาง (กม.)เวลา (ซ)
อาร์เมเนีย2968
บาร์รันกียา98520
บูการามังกา42910
กาลี51112
Cartagena109023
กูกูตา63016
Ipiales94824
มานิซาเลส2788
เมเดยิน4409
นีวา3096
พาสต้า86522
เปเรย์รา3609
Popayan64615
ซาน อากุสติน52912
ซานตามาร์ตา95219
ตุนจา1473

โดยรถไฟ

ไม่มีรถไฟระหว่างเมืองที่เหมาะสมใน โคลอมเบีย. อย่างไรก็ตาม รถไฟไอน้ำท่องเที่ยว ดำเนินการโดย Turistren, เชื่อมต่อโบโกตากับเมือง ซิปากีราซ หลายครั้งต่อสัปดาห์

ระบบรถไฟในภูมิภาคคาดว่าจะเปิดตัวภายในปี 2565

  • 5 สถานีรถไฟ Bogotá La Sabana (เอสตาซิออน เด ลา ซาบานา), Calle 13. ตั้งอยู่ใน Los Martires ย่าน Estación de la Sabana สไตล์นีโอคลาสสิกเป็นเครื่องเตือนใจถึงความรุ่งโรจน์ของทางรถไฟในอดีต Estación de la Sabana (Q6433290) on Wikidata Bogotá La Sabana railway station on Wikipedia

ไปรอบ ๆ

เมืองโบโกตาสร้างขึ้นจากระบบกริด อันที่จริงแล้วค่อนข้างไม่สมบูรณ์ การขยายตัวของเมืองที่วุ่นวายในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 ส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยความรุนแรงในชนบทและการอพยพที่ตามมา ทำให้เมืองพัฒนาโดยไม่มีการวางผังเมืองในระยะยาวที่มีประสิทธิภาพ (หรือในบางกรณี เป็นเพียงการวางผังเมืองที่แย่ธรรมดา) . ส่งผลให้มีบล็อกที่ไม่เป็นระเบียบ ถนนคดเคี้ยว และเส้นทแยงมุมตัดผ่านสิ่งที่ควรจะเป็นกริดที่สมบูรณ์แบบ ดังนั้น ระบบที่อยู่ตามท้องถนนที่ตรงไปตรงมาจึงเป็นแนวทางในอดีตมากกว่าที่จะไปสถานที่ต่างๆ การอัปเดตที่อยู่ตามท้องถนนในเมืองส่วนใหญ่มุ่งไปที่การแก้ไขความไม่สอดคล้องที่เห็นได้ชัดบางประการในการเดินทาง ทุกวันนี้สถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่หาง่าย แต่คุณได้รับคำเตือนแล้ว

การจัดเรียงถนนของโบโกตาตามระบบพิกัดคาร์ทีเซียน: ทิศเหนืออยู่ทางขวา

Carreras (ถนน) ย่อมาจาก Cr., Kra. และ Cra และวิ่งขนานไปกับภูเขาจากใต้สู่เหนือ จำนวน Carrera เพิ่มขึ้นจากตะวันออกไปตะวันตกห่างจากภูเขา - ดังนั้น Carrera 7 อยู่ใกล้กับภูเขาและ Carrera 100 อยู่ไกลจากพวกเขา - ยกเว้น carrera ไม่กี่แห่งที่อยู่ใกล้ภูเขาที่เพิ่มขึ้นในลำดับย้อนกลับและมีชื่อเหมือน "Carrera 1 E" ('E' ย่อมาจาก East)

Calles (ถนน) ข้าม carreras และวิ่งจากตะวันออกไปตะวันตก Calles ย่อมาจาก Cll และคล. สำหรับครึ่งหนึ่งของเมือง (นักท่องเที่ยวครึ่งทางเหนือมักจะมาเยี่ยมชมมากที่สุด) หมายเลขโทรศัพท์เพิ่มขึ้นจากใต้สู่เหนือ - ดังนั้น Calle 13 จึงอยู่ใกล้ใจกลางเมือง ในขณะที่ Calle 250 เป็นถนนสายสุดท้ายก่อนออกจากโบโกตาทางด้านเหนือ . Calles ในครึ่งทางใต้ทำงานคล้ายกับ carreras 'ตะวันออก' ใกล้ภูเขา: จำนวน Calle ทางใต้เพิ่มขึ้นจากเหนือจรดใต้ซึ่งสะท้อนถนนในครึ่งทางเหนือ สิ่งเหล่านี้เรียกว่า "Calle 85 S" ('S' ย่อมาจาก South)

นอกเหนือจากการโทรและ carreras แล้วยังมี 'diagonales' และ 'transversales' ตามชื่อของพวกเขา พวกเขาไม่ขนานกับการโทรและ carreras อย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม ระบบการนับเดียวกันนี้ใช้กับพวกเขา เส้นทแยงมุมควรจะเบี่ยงเบนจากการโทร ในขณะที่เส้นทแยงมุมควรจะเบี่ยงเบนจาก carreras ตัวอย่างเช่น เส้นทแยงมุม 107 วิ่งไปทางทิศตะวันออก-ตะวันตก และอยู่บริเวณ Calle 106 หรือ 108

Avenidas ย่อมาจาก Av. หรือ Ave. มักจะใหญ่กว่าถนนสายหลัก ในเชิงภูมิศาสตร์ avenidas ส่วนใหญ่จัดอยู่ในประเภทหนึ่งในสี่ประเภทที่กล่าวถึงข้างต้น แม้ว่า avenidas บางประเภทจะพลิกผัน พวกเขามักจะมีการจำแนกประเภทและหมายเลขตามที่อธิบายไว้ข้างต้น แต่ก็มีชื่อที่แตกต่างกัน เช่น "Avenida Suba", "Avenida Boyacá" และอื่นๆ ตัวอย่างเช่น Avenida Jiménez เป็นถนนสายหลักและในระบบตัวเลขเรียกอีกอย่างว่า Calle 13

ที่อยู่แต่ละแห่งประกอบด้วยถนนและหมายเลขชุดหนึ่ง ตัวอย่างเช่น Calle 45 No. 24-15 (บางครั้งเขียนว่า CL 45 # 24 - 15 หรือ CL 45 24 15) หมายถึง (1) ตำแหน่งอยู่ที่ Calle 45 (2) ของ carreras แมลงสองตัวที่อยู่ใกล้เคียง ด้วยตัวเลขที่ต่ำกว่าคือ Carrera 24 (เนื่องจากในกรณีนี้เรากำลังพูดถึง carrera มันหมายถึง carrera ที่ใกล้ที่สุดทางทิศตะวันออกของสถานที่นั้น หากเรากำลังพูดถึงการโทร มันจะเป็น calle ที่ใกล้ที่สุดไปทางทิศใต้ของสถานที่นั้น) และ (3) ที่ตั้งอยู่ห่างจากสี่แยก Calle 45 และ Carrera 24 ประมาณ 15 เมตร นอกจากนี้ เนื่องจากหมายเลขสุดท้ายคือ 15 เป็นเลขคี่ สถานที่ตั้งอยู่ทางด้านใต้ของ Calle 24 (หากสถานที่อยู่บน carrera มันจะอยู่ทางด้านตะวันตกของมัน) เลขคู่ท้ายมีความหมายตรงกันข้าม

โดยรถแท็กซี่

แม้ว่าแท็กซี่จะแพร่หลายและราคาไม่แพง แต่แท็กซี่ก็เป็นตัวแทนที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดในโลกด้านแย่ที่สุดของโบโกตา นักเดินทางที่เคยถูกคนขับแท็กซี่โกงอาจยังไม่คุ้นเคยกับ paseo ล้านล้านหรือ "Millionaire Ride" ที่คนขับแท็กซี่จะแกว่งไปมาเพื่อไปรับผู้สมรู้ร่วมคิดที่มีอาวุธดีที่ปล้นคุณ อาจเป็นยาให้คุณ และแทบจะพาคุณไปที่ตู้เอทีเอ็มหลายแห่งเพื่อบังคับถอนเงินจำนวนมาก การฝึกฝนที่ค่อนข้างสุดโต่งนี้เป็นเรื่องปกติธรรมดา ไม่ควรเรียกแท็กซี่ออกจากถนน—เพียงเรียกผ่านการจัดส่งเท่านั้น ร้านอาหารดีๆ และที่พักทุกแห่งยินดีที่จะทำสิ่งนี้ให้คุณ และจะแสดงความกังวลอย่างแท้จริงหากพวกเขาคิดว่าคุณจะลองทักทาย หรือโทรหาตัวเองที่หมายเลข 599-9999, 311-1111 หรือ 411-1111 แม้ว่าบางครั้งอาจใช้เวลาสักครู่จึงจะได้รับการสำรองข้อมูล ดังนั้นจึงควรสำรองข้อมูลไว้ หากการขนส่งสาธารณะไม่ใช่สิ่งที่คุณต้องการ ให้พิจารณาบริการรถส่วนตัวในมือ พวกเขาค่อนข้างดีสำหรับเงินเมื่อพิจารณาทั้งหมดและโรงแรมหรือธุรกิจของคุณควรจะสามารถแนะนำได้

แอพเรียกแท็กซี่ Uber เป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยและราคาไม่แพงในโบโกตา แม้ว่าคุณจะต้องเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตจากโทรศัพท์ของคุณ การโดยสาร Uber อาจใช้เวลาสักครู่เพื่อไปถึงคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณอยู่ในพื้นที่ La Candelaria

หากเรียกแท็กซี่ คนขับจะต้องการยืนยันว่าเป็นคุณที่โทรมาโดยขอ "กุญแจ" (กุญแจ) ซึ่งเป็นเลขสองหลักสุดท้ายของโทรศัพท์ที่คุณใช้เรียกเพื่อขอแท็กซี่ แท็กซี่แต่ละคันมีมิเตอร์ซึ่งควรเพิ่มหนึ่งขีดทุกๆ 1/10 กม. หรือ 30 วินาทีและเริ่มต้นที่ 25 ขีด แผนภูมิอัตราจะพิมพ์บนบัตรในรถแท็กซี่ คนขับแท็กซี่เกือบทั้งหมดจะพยายามเอาเปรียบคุณไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามิเตอร์แท็กซี่เริ่มทำงานเมื่อคุณเริ่มการเดินทาง การให้ทิปไม่จำเป็น—อย่าลืมนับการเปลี่ยนแปลงของคุณและระวังเหรียญและธนบัตรปลอม มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับสนามบิน วันหยุด และกลางคืน (หลัง 20:00 น.) รายละเอียดค่าธรรมเนียมจะพิมพ์อยู่บนบัตรค่าโดยสาร ค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับการสั่งซื้อรถแท็กซี่มาที่บ้านของคุณคือ 600 ดอลลาร์สหรัฐฯ ค่าบริการเพิ่มเติมหลังเวลา 20:00 น. คือ 1,600 ดอลลาร์สหรัฐฯ แม้ว่าคุณจะเริ่มการเดินทางก่อนเวลานั้นก็ตาม วันหยุดนักขัตฤกษ์และวันอาทิตย์มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม COP$1,600 ล็อคประตูแท็กซี่โดยเฉพาะหลังมืด หากคุณประสบปัญหาในรถแท็กซี่หรือกับคนขับ โปรดโทร 123 เพื่อแจ้งความกับตำรวจ คุณควรโทรติดต่อบริษัทที่ลงทะเบียนแท็กซี่ด้วย

ในทางกลับกัน หากคุณสนใจตัวเลือกที่เป็นส่วนตัวและเป็นมืออาชีพมากขึ้น คุณสามารถจ้าง a บริการรถรับส่ง. บริการประเภทนี้มักจะมียานพาหนะหลากหลายและสามารถชำระเงินด้วยบัตรเครดิต คุณจึงไม่ต้องกังวลกับการพกเงินสดตลอดเวลา

โดย Transmilenio

TransMilenio Bogota Map.png

บริการรถบัสด่วนของโบโกตา the Transmilenio มีราคาไม่แพงมากสะอาดและมีประสิทธิภาพ ขนส่งผู้โดยสารไปยังมุมต่างๆ ของเมืองในช่องทางพิเศษ เลี่ยงการจราจรในเมืองที่ฉาวโฉ่ ตั๋วมีราคา 2,400 เหรียญสหรัฐฯ (คุณต้องซื้อบัตรล่วงหน้า 3,000 เหรียญสหรัฐฯ) ข้อเสียคือเป็นผลมาจากความสำเร็จของตัวเอง—มันคือit ชะมัด แออัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและแม้กระทั่งบางครั้งในช่วงที่เหลือของวัน ผู้ขับขี่ควรจับตาดูกระเป๋าเสื้อของตนอย่างใกล้ชิดและหลีกเลี่ยงการกระพริบของสิ่งของราคาแพง เนื่องจากมีความเสี่ยงปานกลางที่จะถูกล้วงกระเป๋า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนหรือตอนกลางคืน

ยานพาหนะที่ใช้ในระบบนั้นเป็นรถโดยสารประจำทาง รวดเร็วและปลอดภัย แต่อาจเต็มในช่วงบ่าย ระบบยังใช้สถานีประเภทต่างๆ: the เรียบง่าย ให้บริการรถโดยสารด้านซ้ายและขวา (เหนือ-ใต้;ตะวันออก-ตะวันตก) และ ตัวกลาง มักจะตั้งอยู่ตรงกลางและมีบริการที่ครบครัน เช่น ลิฟต์ ห้องสมุดสถานี ที่จอดจักรยาน ห้องน้ำ Alimentadores บริการ (รถประจำทางที่ไปถึงโซนที่รถโดยสารประจำทางไม่มี) และ พอร์ทัลสถานที่ขึ้นและลงของรถโดยสารทั้ง 9 แห่งตั้งอยู่ใกล้ทางเข้าเมือง สิ้นสุดบริการ 22.00-13.00 น. ขึ้นอยู่กับสถานี รถโดยสารระหว่างเมืองจากเขตปริมณฑลก็มาถึงสถานีเหล่านี้เช่นกัน

จำนวนรถเมล์ที่ค่อนข้างน่ากลัว แต่ก็มีตรรกะง่ายๆ มีอยู่จริงเท่านั้น สิบเส้นทางแบ่งเขตด้วยตัวอักษร (และชื่อ แต่ไม่ต้องกังวลกับเรื่องนั้น) เจ และ หลี่ เส้นทางจะพาคุณเข้าสู่ศูนย์กลางประวัติศาสตร์/การเมือง โดยมีรถโดยสาร J จอดอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ทองคำ บี รถโดยสารจะพาคุณขึ้นไปทางเหนือ โดยที่ Calle 85 จะหยุดที่ป้าย Zona Rosa ยอดนิยมที่สุด บี รถโดยสารพาคุณไปยังพอร์ทัล เดล นอร์เต ซึ่งคุณสามารถขึ้นรถประจำทางระหว่างเมืองได้สูงถึง ซิปากีราซ (สำหรับวิหารเกลือ) K รถประจำทางมุ่งหน้าไปยังสนามบิน

หากคุณมี WiFi หรือแผนบริการข้อมูล วิธีที่ง่ายที่สุดในการใช้ Transmilenio คือการใช้แอปอย่าง Moovit (มีในภาษาอังกฤษด้วย) หรือ Transmilenio และ SITP (มีข้อมูลเพิ่มเติมเล็กน้อย)

โดยกระเช้ากอนโดลา

TransMiCable เปิดตัวในปี 2018 เป็นลิฟต์กอนโดลาขนาด 3,340 ม. (10,960 ฟุต) ที่รับผู้โดยสารจากป้าย TransMilenio 6 พอร์ทัลเดลทูนัล. Portal del Tunal (Q9061859) on Wikidata Portal del Tunal (TransMilenio) on Wikipedia ถึง 7 มิราดอร์ เดล ปาไรโซ. Mirador del Paraíso (Q50939097) on Wikidata ในเขตซิวดัดโบลิวาร์

เคเบิลคาร์อีกสายหนึ่งที่มีมูลค่าการเดินทางท่องเที่ยวเป็นหลักคือ Teleférico de Monserrate

โดยรถประจำทาง

รถโดยสารส่วนตัวแล่นผ่านอัตราค่าโดยสารหลักทั้งหมดและถนนด้านข้างหลายสาย และเป็นรูปแบบหลักของการคมนาคมขนส่งสำหรับชนชั้นแรงงานและชั้นเรียนของนักเรียน แม้ว่าพวกเขาจะปฏิบัติตามเส้นทางเฉพาะ แต่ก็ไม่มี "ป้ายหยุด" ของรถประจำทาง คุณเพียงแค่โทรหาพวกเขาเหมือนแท็กซี่และพวกเขาจะหยุดให้คุณในที่ที่คุณยืนอยู่ ป้ายประกาศในหน้าต่างบานใหญ่แสดงจุดหมายปลายทาง ไม่ว่าจะเป็นย่านใกล้เคียงหรือชื่อถนนสายหลัก เมื่อเข้ามาแล้วคุณจะถูกถามถึงค่าโดยสาร หากคุณไม่ได้เดินทางคนเดียว คุณอาจถูกถามว่า "Para ambos?" ตัวอย่างเช่น หมายถึง "สำหรับทั้งคู่" เพื่อดูว่าคุณจ่ายเฉพาะตัวคุณเองหรือสำหรับเพื่อนของคุณหรือไม่ จากนั้นคุณผ่านประตูหมุนไปยังบริเวณที่นั่ง รถโดยสารมีสามขนาด ปกติแล้วจะเป็นแบบยาว (เช่น รถโรงเรียน) ขนาดกลางและขนาดเล็ก (เรียกว่า busetas) ทั้งหมดมีประตูหมุน ในการออกจากรถโดยสารเหล่านี้ คุณไปที่ประตูหลังแล้วกดปุ่มที่ปกติจะอยู่บนราวจับข้างใดข้างหนึ่งหรือข้างทางออก หรือเพียงแค่เรียก "Aqui, por favour!" (นี่ได้โปรด!) หรือ "Pare!" (หยุด!). ผู้โดยสารมักถูกคาดหวังให้ขึ้นและลงจากรถแม้อยู่กลางถนน

บางครั้งผู้ขายได้รับอนุญาตให้ขึ้นรถเมล์เพื่อขายขนมหรือของกำนัลเล็กๆ น้อยๆ (บางครั้งก็บริจาคให้คนขับเพื่อรับสิทธิพิเศษ) หรือคุณอาจพบผู้ให้ความบันเทิง เช่น นักร้องหรือนักเล่นกีตาร์ และแม้แต่ขอทานข้างถนนที่มีความคิดสร้างสรรค์มากกว่าที่จะเล่าเรื่องราวอันแสนเศร้าของพวกเขาให้คุณฟังก่อนจะขอบริจาค แม้แต่ในรถบัสที่เล็กที่สุด ผู้คนยืนและนั่งคับคั่ง ก็ยังเป็นภาพที่เห็นได้ทั่วไป นักร้องที่ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัลแกรมมี่ชื่อ Ilona ได้เริ่มแสดงบนรถโดยสารรอบเมืองโบโกตา

คุณสามารถวางแผนว่าต้องขึ้นรถบัสคันใดล่วงหน้าโดยใช้ Google Maps ร่วมกัน (ซึ่งแสดงป้ายหยุดและสายรถประจำทาง) และ SITP เว็บไซต์แม้ว่าจะใช้งานได้กับรถโดยสาร SITP เท่านั้น

ค่าใช้จ่ายในการโดยสารรถบัสส่วนตัวปกติจะอยู่ที่ 1,450 วอนสหรัฐฯ ในระหว่างวันและ 1,500 ดอลลาร์สหรัฐในตอนกลางคืน

โดย colectivo

Colectivos ครอบคลุมเกือบทุกเส้นทางหลักของเมือง และโดยทั่วไปสามารถติดธงไว้ที่จุดใดก็ได้บนถนนสายหลัก ดูรถบัสขนาดเล็กเหล่านี้เพื่อดูรายชื่อจุดหมายปลายทางที่แสดงบนกระจกหน้ารถ หรือถามคนขับ (เป็นภาษาสเปน) ว่าเขาผ่านละแวกใกล้เคียงหรือสี่แยกที่คุณจะไปหรือไม่ ไม่ค่อยสะดวกนักแต่เร็วกว่ารถเมล์ธรรมดาและยังใช้เป็นรถรับส่งสำหรับเส้นทางที่มีไม่เยอะจนสามารถพาคุณไปได้เกือบทุกที่

โดยจักรยาน

โบโกตามีเครือข่าย .ที่ใหญ่ที่สุดของละตินอเมริกา จักรยาน เส้นทางที่เรียกว่า 'Ciclorutas' ในวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ถนนสายหลักและสายรองหลายสายจะปิดไม่ให้รถเข้า ซิโคลเวีย ตั้งแต่ 07.00 น. - 14.00 น. คุณลักษณะพิเศษของโบโกตาที่ผู้คนสามารถวิ่ง ปั่นจักรยาน อินไลน์สเก็ต หรือเพียงแค่มองจากด้านข้าง มีแผงขายเครื่องดื่มตลอดทางและสวนสาธารณะส่วนใหญ่จะจัดกิจกรรมบางประเภท เช่น โยคะ เต้นรำ ยืดเส้น ปั่น ฯลฯ หากต้องการจักรยาน คุณสามารถเช่าจักรยานหรือไปทัวร์จักรยานพร้อมไกด์บน Ciclorutas ของโบโกตาหรือเข้าร่วมใน Ciclovia เป็นวิธีที่สนุกและดีต่อสุขภาพในการทำความรู้จักกับเมืองและใกล้ชิดกับผู้คนมากขึ้น

ดู

เหตุการณ์สำคัญมากมายในประวัติศาสตร์อิสรภาพของโคลอมเบียและอเมริกาใต้เกิดขึ้นใน took ลากันเดลาเรียย่านประวัติศาสตร์อาณานิคมในช่วงกลางศตวรรษที่ 16 ซึ่งเป็นเจ้าภาพของรัฐบาลแห่งชาติ รวมถึงการสังหารและการหลบหนีของ Simon Bolivar อันใกล้ การประหารชีวิตนางเอกปฏิวัติ Policarpa Salavarrieta ที่รู้จักกันในชื่อ 'La Pola' และ Grito de Libertad ที่รู้จักกันในชื่อ จุดเริ่มต้นของการปฏิวัติภูมิภาค ย่านนี้เต็มไปด้วยประวัติศาสตร์และมีพิพิธภัณฑ์ที่น่าสนใจมากมาย พิพิธภัณฑ์ทองคำ และ พิพิธภัณฑ์โบเทโร) และโบสถ์เก่า ถนนที่สวยงามบางแห่งเป็นถนนคนเดินเท่านั้น สถานที่สำคัญที่สุดคือ Catedral Primada และ Palacio de Nariño on พลาซ่า เดอ โบลิวาร์, Iglesia del Carmen, Biblioteca Luis A Arango, พิพิธภัณฑ์ศิลปะโคโลเนียล และสถาปัตยกรรมยุคอาณานิคมของบ้านเรือนและอาคารต่างๆ พิพิธภัณฑ์เกือบทั้งหมดฟรี ลากันเดลาเรียยังมีโบสถ์คาทอลิกจำนวนมาก ซึ่งหลายโบสถ์มีอายุหลายศตวรรษ ศูนย์วัฒนธรรมโคลอมเบีย - อเมริกันและโคลอมเบีย - ฝรั่งเศสตั้งอยู่ใน La Candelaria และศูนย์วัฒนธรรมโคลอมเบีย - สเปนอยู่ระหว่างการก่อสร้าง

นอก La Candelaria สถานที่ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือบนภูเขา ซานตาเฟ่ ที่ วิหาร Monserrateซึ่งคุณสามารถมองเห็นได้จากแทบทุกที่ในเมือง ขึ้นรถกระเช้าไฟฟ้าขึ้น หรือหากคุณรู้สึกกล้าหาญและแข็งแรง ให้ปีนขึ้น ซานตาเฟยังเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติและพิพิธภัณฑ์ศิลปะสมัยใหม่

ย่านทางตอนเหนือที่เป็นที่นิยมสำหรับการรับประทานอาหารและสถานบันเทิงยามค่ำคืนไม่มีอะไรให้ดูมากนักในแง่ของการเที่ยวชมสถานที่แบบดั้งเดิมนอกเหนือจากศูนย์กลางอาณานิคมขนาดเล็กใน อูซาเควน. สวนสาธารณะที่เรียกว่า ปาร์เก้93 ค่อนข้างสวยแม้ว่า

มีสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจสองสามแห่งใน ซิวดัด ซาลิเตรสำหรับผู้ที่อยู่ข้างนอกหรือผู้ที่มีเวลาเหลือเฟือ ได้เห็นสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงมากขึ้นในตัวเมือง รวมทั้งสวนพฤกษศาสตร์และศูนย์วิทยาศาสตร์มาโลกา

กำหนดการเดินทาง

Parque de los Periodistas

ทัวร์ชมเมืองหนึ่งวัน

ไม่มีผู้มาเยือนโบโกตาข้ามประวัติศาสตร์ ตัวเมือง และย่านลากันเดลาเรีย อันที่จริงแล้ว ตัวเลือกที่พักและร้านอาหารราคาประหยัดส่วนใหญ่ตั้งอยู่ฝั่งนี้ของเมือง ทำให้เป็นที่ต้องการของนักเดินทางที่มีงบน้อยและนักเดินทางแบบแบ็คแพ็ค เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้กับสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งของเมือง เริ่มต้นเส้นทางของคุณบน Carrera Septima (7) และ Calle 16 เมื่อมาถึง Parque Santander ใช้โอกาสในการเยี่ยมชม Museo del Oro ที่มีชื่อเสียงระดับโลกหรือ พิพิธภัณฑ์ทองคำ สำหรับคอลเล็กชั่น El Dorado ในตำนาน แล้วเดินต่อไปทางใต้หนึ่งช่วงตึกขึ้นไปถึง อเวนิดา จิเมเนซ และให้กล้องของคุณออกกำลังกายที่สี่แยกที่มีชื่อเสียงและเก่าแก่ที่สุดของโบโกตา ซึ่งมีโบสถ์เก่าแก่สองแห่งและอาคารสมัยศตวรรษที่ 19 มาบรรจบกัน เลี้ยวไปทางทิศตะวันออก (ไปทางภูเขา) แล้วเดินขึ้น Avenida Jimenez ข้างย่านที่มีชื่อเสียง เอเจ แอมเบียนตัล หรือ แกนสิ่งแวดล้อมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของถนนที่ปิดไม่ให้ยานพาหนะใด ๆ ยกเว้น Transmilenio เพื่อเปิดทางสำหรับทางเท้าที่มีต้นไม้เรียงรายและลำธารน้ำล้อมรอบ อาคารเก่าแก่และมีชื่อเสียงหลายแห่งตั้งอยู่ข้าง Eje Ambiental ซึ่งเป็นที่ตั้งของบริษัทที่มีชื่อเสียงและเก่าแก่ที่สุดของโบโกตา เช่น El Tiempo และ Bank of the Republic สองสามช่วงตึกทางตะวันออกเพิ่งผ่าน Parque de los Periodistas Eje Ambiental เริ่มโค้งไปทางทิศเหนือ ดังนั้นให้ออกจากแกนแล้วเลี้ยวไปทางใต้แทนผ่านถนนสายเล็กๆ สายหนึ่งที่แยกเข้าไปในละแวกนั้น แล้วเดินขึ้นไปที่ Calle 12b และ Carrera 2, el ชอร์โร เด เควิโดศูนย์กลางอย่างไม่เป็นทางการของ La Candelaria ซึ่งเป็นที่ถกเถียงกันว่าเมือง Bogota ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 1538 ปัจจุบัน ชีวิตโบฮีเมียนมาบรรจบกันเพื่อเพลิดเพลินกับศิลปะ วัฒนธรรม และดนตรี ณ จุดนี้ On the way make sure to take in the whimsical coloring and architecture of the neighborhood's streets and colonial houses. Continue on Carrera 2 southward a couple of blocks up until Calle 11, and turn west once again just in front of La Salle University: You'll be glad you do since you've been climbing constantly eastward so enjoy your walk back down. Make sure to notice the eccentric street names found on picturesque signs at every corner. Make your way down west on Calle 11 and you will pass by the Museo Botero, museum showcasing some of famous Colombian painter Botero's private art collection and work. Another block down is the Centro Cultural Garcia Marquez, modern cultural center and venue that includes Library, Art Galleries, concert halls and lesson rooms, with year-round events and displays for all tastes and audiences interested in culture and the arts. Continue down west and reach the Plaza de Bolivar, the city's overwhelming main square surrounded by neoclasic government palaces and the Catedral Primada, largest church in the country. After taking in the many sights, you might want to leave the square southbound for a couple of blocks on Carrera Septima to check out the Presidential Palace and its Presidential Guard. Finally turn around back Carrera Septima northward until you find Transmilenio, just about where you started!

ทำ

Outside of Bogota

Consider an excursion to Zipaquirá with its impressive Catedral de Sal. Shared or private guided tours can be booked in hotels/hostels or you can go there by bus or train.

Performances and festivals

  • On some Friday nights, parts of Avenida Septima are closed in the Centro and you can see all sorts of street performers, live music, magic shows, buy crafts and street food. If you don't mind crowds its worth a visit.
  • ตรวจสอบ Iberoamerican Theater Festival, the biggest theater festival in the world (occurs every two years during Easter Week).

Other activities

International football game at El Campin Stadium
  • Catch a football (soccer) game at El Campin Stadium. Easily accessible by Transmillenio and with a capacity of 48,000 spectators, it hosts games for the Colombian international squad as well as for professional league home teams Millionarios and Santa Fe. Avoid the north and south section for these home games which are populated by rival supporter groups; instead get a ticket for the eastern or western wings. International game tickets start at COP$20,000 and home games at COP$16,000.
  • Take a cab or Transmilenio to a working-class neighborhood in the southside. Sit down in a 'panaderia' (bakery), order a "colombiana" brand soda and some good bread. Sit down and breathe the environment of the regular Colombian. Don't narrow yourself to the upscale Norte. Since picking out one of these neighborhoods can be dangerous, the best ones to do so: Santa Isabel, 20 de Julio, The Tunal area.
  • Go to Parque Simon Bolivar and chill like rolos (Bogota citizens) do, walk around the city's biggest park or ride the train.
  • Ciclovía. Every Sunday and national holiday from 7AM-2PM, major avenues are closed to cars and thousands of people turn out to bike, skate, jog and walk. You can join on foot or by renting a bicycle in the Candelaria neighborhood with Bogotravel tours.
  • Sabana de Bogotá. Who would have imagined that there exists a fascinating natural wonder right in the heart of Bogotá? The wetlands of the Sabana (savannah) de Bogotá is where the rivers slow down a bit to rest on the plateau and “clean up” after flowing down from mountains. The water then continues to flow into the valleys to rejoin with the rivers below, including the Bogotá and Magdalena rivers.

เรียน

Bogotá has numerous educational institutions. Some of the top universities include the National University, Universidad de los Andes, Pontificia Universidad Javeriana, Universidad del Rosario, Universidad Externado, Universidad Santo Tomas, Universidad de la Sabana และ Universidad de la Salle. However, there are many privately and publicly funded universities and schools.

If you want to learn Spanish, universities are a good option since they have all inclusive plans. They not only offer Spanish courses but also Mandarin, Japanese, French, German, Italian, etc. Also, many embassies have institutions that teach languages, such as the Centro Colombo Americano, the British Council, The Italian Institute, Goethe Institut, The French Alliance and the Brazil-Colombia Cultural Institute (IBRACO).

If you are looking for a more personalized education you can look for some of the Spanish schools in Bogota. Some of them are: Relato, Whee Institute (non-profit) และ Spanish World Institute Bogotá.

พูดคุย

The Spanish spoken in Bogotá is considered among the most neutral and clear in the world. If you know the basics, you'll probably be fine. Bogotá is full of English academies and bilingual schools, so English is spoken by many people. The most "touristy" areas are full of young students who go to bilingual schools, and generally, they will help you translate. Colombians love to show off the best of their country to reduce the negative image it has among foreigners.

Work

It is illegal to work in Colombia without a proper working visa. Visas can be obtained by employers on your behalf.

There is also a significant market for English and other language teachers.

ซื้อ

Local products worth bringing home include :

  • Inexpensive handicrafts and silver jewelry from vendors. One of the cheapest and picturesque places to buy handicrafts is Pasaje Rivas (Calle 9 no. 9). You can access the narrow hall filled with small stores crossing Plaza de Bolívar, where de Major's and president's office is located.
  • Coffee-based products
  • Leather handbags, shoes, and wallets.
  • Uncut and cut emeralds brought in from the world's best emerald mines

ใน Usaquen you can find a huge flea market on Sundays.

Malls

The nicest malls in town are generally in the North,ใน Usaquén and the east of Suba: Unicentro, Hacienda Santa Barbara, Santa Ana, Palatino, Cedritos, Santafé and Parque la Colina, Iserra 100, Bulevar Niza.

The chicest area of Bogota, Zona T in the district of Chapinero, is surrounded by the upscale malls of Andino, Atlantis Plaza และ El Retiro which holds various upscale boutiques such as Lacoste, Louis Vuitton, Versace, Gucci, Loewe and many more.

More Affordable Shopping Malls : Downtown: San Martín, Calima. West and Northwest: Gran Estación, Salitre Plaza, Hayuelos, Metrópolis, Plaza Imperial, Unicentro de Occidente, Titán Plaza. South: Plaza de las Américas, Centro Mayor.

กิน

Local food

Arepas: Corn flour based pancakes, sometimes made with cheese or slightly salted.

Arepas, Corn flour based pancakes

Empanadas: The closest comparison would be pastries. These are popular all over South America, so generally each country/region has their own recipe. The filling usually consists of meat, potato, vegetables and rice wrapped in a corn flour crust.

Tamal: Usually eaten for breakfast. A mixture of meat, chicken, potato, vegetables and yellow corn wrapped in plantain leaves and then boiled. Should be accompanied by a large mug of hot chocolate.

Ajiaco: Traditional thick soup based on three kinds of potatoes, chicken, avocado, dairy cream, herbs, corn, among others, usually eaten for Christmas and other important festivals. Typically from the altiplano region, and considered the city's official dish.

Pizza และ burgers. OK, can we really call these traditional Bogotá meals? One could surmise they're from here, seeing their omnipresence. The city does both quite well, and you just need to do a 360° turn to find some.

Casual dining

Options are many for casual dining, unsurprisingly for a Latin American city of seven million people. Bogotanos love food from all over, so you'll find a good mix of Colombian food, as well as cheap food from North America (especially pizza and burgers!) and Asia. Note that the Chinese food is almost always Colombianized, which can be pretty good anyway, but is almost never the real deal. Sushi is likewise easy to find, but usually of below-average quality. The clear exception is (upscale) Wok, which has several locations, and for a North American-price will serve you top-notch sushi and other authentic East and Southeast Asian dishes.

For lunch, definitely try a corrientazo—a small eatery that is only open for lunch, serving people on their lunch break a delicious full meal, with soup, fresh squeezed fruit juice, a meat dish, several starch offerings, and usually additional fruit on the side. You'll know corrientazos by their well-advertised and extremely limited menu, which often consists of only one available main course! Best options are usually traditional ajiaco, bandeja paisa, or fish. Sometimes the advertisement is just "almuerzo" (lunch) on a cardboard sign. Prices are astoundingly low: around COP$3,500-10,000/meal.

Rotisserie chicken is usually not far away, often called chicken "broaster," and is just fabulous. They'll pass you plastic gloves to wear while you eat it to keep your fingers clean.

If constant meat and starch isn't your thing, the more popular neighborhoods have lots of places just selling fruit and fruit juice/smoothies, often selling ice cream too. The fruit in Colombia is outstanding, and the juice bars are unbelievably cheap.

And there's always Crepes & Waffles, a ubiquitous Bogotá chain that—with such a focus—can't help but be great.

ร้านอาหาร

There are a few dedicated gourmet zone, the most impressive of which is Zona G (G for Gourmet). It's a quiet, residential-looking neighborhood jam packed with absolutely incredible, world-class restaurants. Other places to look for high-end dining are (naturally) the Zona Rosa, as well as Parque 93, the La Macarena neighborhood of Santa Fé, and a little further afield in Usaquén.

For dining with a view, there are two restaurants up at Monserrate that are not at all tourist traps—they are excellent, modern, high-end restaurants. Just outside the city on the road to La Calera is Tramonti, another mountaintop restaurant less-known to tourists, but done up like a Swiss mountain chalet and perfect for watching the sunset and the lights come on.

ดื่ม

Nightlife in Bogotá is very diverse, and you can almost certainly find whatever experience it is you are looking for. There are English pubs, Latin dance halls, electronic music clubs, quiet storefront bars, wacky themed clubs, salsa clubs, a huge indie-rock scene (if Cali is salsa, Bogotá is rock n' roll), megaclubs, cocktail lounges, etc.

The cosmopolitan side of Bogotá nightlife is overwhelmingly to be found in Zona Rosa และ Bogotá/Parque 93. It's a little more spread out and sparse, but you'll find similar places in Chapinero Central, Usaquén, and even Santa Fé และ La Candelaria. Chapinero Central and La Candelaria tend to be more bohemian/hipster/artsy/young. Chapinero is also the center of gay nightlife.

นอน

If you are going to stay in Bogota, keep in mind the location; Most low-budget visitors choose to stay in La Candelaria, the colonial neighborhood in the center of the city. There are many cheap, nice hostels where you can meet travelers from all around the world. The historic district as well as all the major museums and some nightlife options are within walking distance. The deserted neighborhood streets are unsafe after dark on weeknights, though. Pressure from neighborhood groups to oust the remaining criminals has caused police presence to increase but you must always remain cautious. Check the location very carefully before you choose a place to stay, security is worse in the tiny deserted streets uphill and closer to Egypto neighborhood.

You'll find several hotels in the upscale northern districts like the Zona Rosa, Parque 93, as well as in Ciudad Salitre on the airport highway. Security won't be such an issue but prices are much higher. Nevertheless, you won't have any problem hailing a taxi at 6AM in the morning in the northern districts, because your hotel would be just around the corner from nightclub, or on the way to the airport. On the other hand, you can find low to medium priced hotels and hostels more expensive than La Candelaria's around downtown or near universities, especially in Chapinero Central.

Note than most hostels carry a strict no drugs due to the negative effects that these activities have on Colombians and their way of life. Cocaine use not only supports the violent conflict that has ravaged this country and this city, but also promotes the destruction of the Amazon Rainforest both through its production and subsequent eradication efforts. Child prostitution is also a current issue for many hostels and hotels who are fighting to prevent this from becoming a way of earning an income for young Colombians.

อยู่อย่างปลอดภัย

Bogotá is not as dangerous as it is perceived to be, but still a little crazy. Its once insanely high murder rate, which was the highest in the world, has dropped to a rate comfortably below most major Latin American cities, like Rio de Janeiro, São Paulo, and Mexico City. Bombings and kidnappings are a thing of the past, and should not be a concern to visitors at all—this is no war zone.

The principal safety concerns for travelers are muggings and taxi crime. Muggers are usually high on drugs and armed with knives or guns, and you should simply give them what they ask for without a fight—it's never anything worth dying over. Neighborhoods that are frequented by travelers that have a significant problem with muggings include La Candelaria (after dark on weeknights—daytime walks and F-Sa nights are fine), most parts of Santa Fé, and to a much lesser extent the more southern parts of Chapinero close to Avenida Caracas. Los Mártires is a place to be on guard any time of day.

Taxi crime is a weird problem here (see "Million Dollar Ride" below). While longer-term visitors will find themselves lazily hailing cabs now and then, it is best to call cabs and not hail them off the street. Any cab dispatched will be safe, while hailed cabs are infrequently, but a little too frequently for comfort, dangerous. It may take a bit longer, but your safety is worth an extra wait. Hotels and nicer restaurants will always be happy to call one for you, and often offer to unprompted.

Oh, the Million Dollar Ride (Spanish: Paseo Millonario). It happens frequently enough where in most social situations with Bogotanos, at least someone or someone close to them has had an experience. It occurs when you hail a taxi on the street, the taxi stops, you get in, then someone else gets in with you, and they take you for a ride until you have taken an important sum out of your bank accounts. This is usually accomplished with legitimate threats of violence.

ATM muggings. Pay attention when using cash machines that nobody follows you after you have withdrawn the money. It's a precaution foreign visitors aren't always used to taking, but it's not hard—look around as you step up to the machine to see if anyone's paying too much attention, then do the same afterwards. If someone is, abort and/or go into a store or eatery and stay put. Try to use ATMs that are inside (the supermarket Éxito always has them), while still paying attention to your surroundings.

Stay healthy

Bogotá's tap water is safe to drink and of high quality. Beware of street foods that may cause an upset stomach. Bogotá has no tropical diseases like malaria because of its altitude. Altitude sickness is, in fact, the largest health problem affecting foreigners—expect to be panting while going uphill or up stairs at first! Generally, a few days without hard physical activity or time spent in a mid-altitude city like Medellín will do the trick. If you have heart disease or a respiratory condition, talk to your doctor. El Dorado Airport provides wheelchairs for travelers with special needs. Private hospitals offer excellent health care.

รับมือ

Embassies

News outlets

The most important media for Bogotá are:

  • El Tiempo is the country's largest daily with a heavy focus on the capital.
  • El Espectador has a liberal point of view and also a heavy focus on Bogotá.

For news and travel information on Bogotá in English:

ไปต่อไป

  • Visit nearby towns like Chia (for Andrés Carne de Res restaurant), La Calera, Cajica, Tabio, Zipaquira และ La Vega. You can find cheap and fast transportation to any of this destinations either from the Terminal de transportes or the Transmilenio North Portal. From most, you can return the same day. But it's a good idea to get out, Bogotá is a chaotic city surrounded by lots of relaxed and peaceful places.
  • Choachí is the best kept secret in town. This small village 50 min. East of Bogotá is reached after climbing up and down a tall mountain, so tall you can see Monserrate at your feet. Local cooking, hot springs and a great Swiss restaurant await for you at your destination.
  • Parque Nacional Sumapaz to the south of Bogota to see the Paramo. It is closed due to improvements of guides and infrastructure. (August 2016)
  • Parque Nacional Chingaza to the east of the town Calera is a different place to see the Paramo. You'll need a 4x4 vehicle or go by a tour. Entrance fee is COP$13,500 for Colombians, COP$39,500 for foreigners and includes an obligatory guide. There are trails up to around 4 hours. Better to start early as you have to leave the parque at 3PM. Apart from the vegetation it's possible to see bears, deers and other animals.
  • Laguna del Cacique Guatavita, 57 1 2826313. Closed every Monday if Monday is a holiday. This spiritual lake is where the legend of El Dorado originated. The Muisca Indian King used to have religious ceremony in the middle of the lake, painted all his body with gold dust, and threw gold things offered in sacrifice into the lake. English/Spanish guided tour is available. The journey will take little more time than to Zipaquirá. Go to Transmilenio's North Portal and find the intermunicipal route to Sesquilé/Guatavita. Let the driver know that you intend to go to the Lagoon and he'll drop you off at a point where you have to walk - it's quite a hike on a steep hill, but people going by car will often pick you up and take you to the entrance if you ask. Foreigners COP$15,000, Colombians COP$10,000.
  • Bogotá as a hub to visit other places in Colombia As the capital city is centrally located you can easily visit many distinct destinations as the Amazon Jungle (1½ hr by plane), Spanish colonial cities Cartagena หรือ Popayán (1-hr flight), modern cities like Medellín located in an impressive Andean valley or Cali at the foothills of the Andes.

To get to the airport from the city, you may use taxi or a public buseta (van). A way to get by public transport is either to go to the Calle 19, which from the Candelaria where most foreigners tend to stay, is only 4-5 blocks away. Catch a bus that says "Aeropuerto". Or go the Avenida 26 which is the street that goes directly to the airport. Also look for buses that state "Aeropuerto" there. This journey may take around 45 Minutes from the city center depending on the traffic conditions, but is significantly cheaper than taking a taxi anywhere in the city (COP$1,300 vs. around COP$25,000). The Transmilenio K10 route will drop you off at Portal El Dorado, and you can board a green Alimentador bus from there to the Airport and the Puente Aéreo.

คู่มือการเดินทางของเมืองนี้ไปยัง Bogotá คือ ใช้ได้ บทความ. มีข้อมูลวิธีการเดินทางและร้านอาหารและโรงแรม ผู้ที่ชอบการผจญภัยสามารถใช้บทความนี้ได้ แต่โปรดปรับปรุงโดยแก้ไขหน้าได้ตามสบาย