เบลเยียม - België

SARS-CoV-2 without background.pngคำเตือน: เนื่องจากการระบาดของโรคติดต่อ โควิด -19 (ดู การระบาดใหญ่ของไวรัสโคโรน่า) เกิดจากเชื้อไวรัส SARS-CoV-2หรือที่เรียกว่า coronavirus มีข้อ จำกัด การเดินทางทั่วโลก ดังนั้นการปฏิบัติตามคำแนะนำของหน่วยงานราชการของ .จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เบลเยียม และ เนเธอร์แลนด์ มาปรึกษากันบ่อยๆ ข้อจำกัดการเดินทางเหล่านี้อาจรวมถึงการจำกัดการเดินทาง การปิดโรงแรมและร้านอาหาร มาตรการกักกัน การได้รับอนุญาตให้อยู่บนถนนโดยไม่มีเหตุผล และอื่นๆ และสามารถดำเนินการได้โดยมีผลทันที แน่นอน เพื่อผลประโยชน์ของคุณเองและของผู้อื่น คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของรัฐบาลทันทีและอย่างเคร่งครัด
noframe
ที่ตั้ง
noframe
ธง
Flag of Belgium.svg
สั้น
เมืองหลวงบรัสเซลส์
รัฐบาลระบอบประชาธิปไตยแบบรัฐสภากับระบอบราชาธิปไตยตามรัฐธรรมนูญ
เหรียญยูโร (EUR)
พื้นผิว30,510 กม²
ประชากร10.438.353 (2012)
ภาษาดัตช์ 60%, ภาษาฝรั่งเศส 39%, เยอรมัน 1%
ศาสนานิกายโรมันคาธอลิก 75% โปรเตสแตนต์ หรือ 25%
ไฟฟ้า230V/50Hz (ปลั๊กยุโรป)
รหัสโทร 32
อินเทอร์เน็ตTLD.เป็น
เขตเวลาUTC 1

เบลเยียม[1] เป็นประเทศลุ่มต่ำบนชายฝั่งทะเลเหนือใน ตะวันตก-ยุโรป. ในเมืองหลวง บรัสเซลส์ ทั้งสถาบันสหภาพยุโรปและ NATO (NATO) นั่ง ด้วยภาษาเจอร์แมนิกทางทิศเหนือและทิศตะวันออกและภาษาโรมานซ์ทางตอนใต้ทำให้เบลเยี่ยมบางครั้งถูกเรียกว่า 'ยุโรปย่อ' เบลเยี่ยมตั้งอยู่ใจกลางยุโรปและต้องขอบคุณสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งที่ยอดเยี่ยมทำให้เบลเยี่ยมเป็นที่นิยมในฐานะ ประเทศทางผ่าน เพื่อนบ้านใกล้เคียงคือ ฝรั่งเศส ในภาคใต้และ เนเธอร์แลนด์ บนพรมแดนด้านเหนือ ทางตะวันออกเฉียงใต้ด้วย ลักเซมเบิร์ก และทางทิศตะวันออก เยอรมนี.

ข้อมูล

เบลเยียมเป็นประเทศที่มีประชากรหนาแน่นมาก ซึ่งสมดุลระหว่างความขัดแย้งของความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการขยายตัวของเมือง การคมนาคมขนส่ง อุตสาหกรรม การค้าเชิงพาณิชย์ และการเกษตรแบบเข้มข้น ชาวเบลเยียมเกือบทั้งหมด – มากกว่า 97% – อาศัยอยู่ในเมือง วัตถุดิบจำนวนมากนำเข้าและแปรรูปขนส่งภายในสหภาพยุโรป

ภูมิอากาศ

ปริมาณน้ำฝนและอุณหภูมิ

อากาศค่อนข้างเย็นในฤดูหนาว โดยมีอากาศอบอุ่นค่อนข้างเย็น ฤดูร้อนมีฝนเล็กน้อย และมีเมฆมาก

ที่ตั้ง

พื้นที่ชายฝั่งทะเลราบทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของทะเลเหนือ เนินเขาเตี้ยตอนกลาง เนินเขาที่เป็นป่า และหุบเขาของป่า Ardennes ทางตะวันออกเฉียงใต้

ประวัติศาสตร์

เบลเยียมได้รับเอกราชในฐานะเนเธอร์แลนด์ตอนใต้จากราชอาณาจักรเนเธอร์แลนด์ เนเธอร์แลนด์ ในปี พ.ศ. 2373 มันถูกครอบงำโดย เยอรมนี ในสงครามโลกครั้งที่ 1 และ 2 และมีหลุมฝังศพสงครามมากมายในเขตต่อสู้ ได้เบ่งบานเป็นสมาชิกสหภาพยุโรปที่ทันสมัยและก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา ความตึงเครียดระหว่างชาวเฟลมิชจากทางเหนือและชาววัลลูนทางตอนใต้ได้นำไปสู่การปฏิรูปของรัฐและความเป็นอิสระมากขึ้นสำหรับชุมชนในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา ในขณะนี้ ยังมีการอภิปรายในรัฐสภาเป็นจำนวนมาก ซึ่งเน้นที่ชุมชน

ไฟฟ้า

แรงดันไฟฟ้าของโครงข่ายไฟฟ้าของเบลเยียมคือ 230V AC ที่มีความถี่ 50 Hz และเหมือนกันสำหรับทั้งประเทศเบลเยียม แหล่งจ่ายไฟของเบลเยี่ยมมีความน่าเชื่อถือมาก ไฟฟ้าดับไม่ค่อยเกิดขึ้น ทุกที่ที่มีแหล่งจ่ายไฟที่ดีและกว้างขวาง สถานที่ที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟแทบจะไม่พบในเบลเยียม เต้ารับแบบต่อสายดินไม่ใช่ประเภท CEE-7/4 (พร้อมสายดินป้องกัน เช่นเดียวกับในเนเธอร์แลนด์และเยอรมนี) แต่เป็นประเภท CEE-7/7 (พร้อมขาลงดิน เช่นเดียวกับในฝรั่งเศส) เป็นผลให้ปลั๊กดัตช์มักจะไม่พอดีกับซ็อกเก็ตเบลเยียม - ในทางกลับกัน แน่นอนว่าปลั๊ก "Europlug" ของ CEE 7/16 ที่ไม่มีการต่อลงกราวด์ก็จะพอดีเช่นกัน

คนที่ออกไป อเมริกา, ประเทศอังกฤษ หรือประเทศอื่นที่มีโครงข่ายไฟฟ้าหรือแรงดัน/ความถี่ต่างกัน จะต้องเตรียมอะแดปเตอร์พิเศษมาด้วย

ภูมิภาค

เบลเยียมถูกแบ่งออกเป็นภูมิภาคและชุมชนต่าง ๆ ที่มีความสามารถเฉพาะตัว เนื่องด้วยการใช้สามภาษา ระหว่างการปฏิรูปรัฐต่างๆ ในช่วง 50 ปีที่ผ่านมา แนวโน้มปัจจุบันคือการถ่ายโอนอำนาจจากรัฐบาลกลางไปยังภูมิภาคและชุมชนต่างๆ มากขึ้นเรื่อยๆ มีสามภูมิภาคในเบลเยียม: ภูมิภาคเฟลมิชหรือแฟลนเดอร์ส ภูมิภาคบรัสเซลส์-เมืองหลวงเรียกง่ายๆ ว่าบรัสเซลส์ และภูมิภาควัลลูนหรือวัลโลเนีย ชาวบ้านเรียกว่าเฟลมิช บรัสเซลส์ และวัลลูน ตามลำดับ มีชุมชนภาษาสามแห่งในเบลเยียม: ชุมชนภาษาที่พูดภาษาดัตช์ ชุมชนภาษาที่พูดภาษาฝรั่งเศส และชุมชนภาษาที่พูดภาษาเยอรมัน เราจะมองเพิ่มเติมที่เบลเยียมจากมุมมองที่น่าสนใจที่สุดสำหรับนักเดินทาง ได้แก่ การแบ่งเขตแฟลนเดอร์สและวัลโลเนีย แฟลนเดอร์ส พูดภาษาดัตช์ วัลโลเนีย พูดภาษาฝรั่งเศส และบรัสเซลส์เป็นสองภาษาอย่างเป็นทางการ แม้ว่าจะพูดภาษาฝรั่งเศสมากกว่าก็ตาม ส่วนที่พูดภาษาเยอรมันมีขนาดเล็ก ตั้งอยู่ในเบลเยียมตะวันออกและเป็นของ Wallonia

ภูมิภาค

เมืองและภูมิภาคในเบลเยียม
แฟลนเดอร์ส (แอนต์เวิร์ป, ฟลานเดอร์ตะวันออก, เฟลมิช บราบันต์, ลิมเบิร์ก, เวสต์แฟลนเดอร์ส)
ทางตอนเหนือของประเทศที่พูดภาษาดัตช์ แฟลนเดอร์สส่วนใหญ่เป็นที่ราบและรวมถึงเมืองที่มีชื่อเสียงเช่น แอนต์เวิร์ป, เกนต์ และ บรูจส์ และยัง ชายฝั่งเบลเยียม.
บรัสเซลส์
เมืองหลวงสองภาษาของประเทศและสำนักงานใหญ่ของสหภาพยุโรป
วัลโลเนีย (Hainaut, ชัตเตอร์, ลักเซมเบิร์ก, นามูร์, วัลลูน บราบันต์)
รัฐทางใต้ที่ใช้ภาษาฝรั่งเศส รวมถึงภูมิภาคที่พูดภาษาเยอรมันขนาดเล็กทางตะวันออกใกล้ชายแดนเยอรมัน แคนตันตะวันออกกับเมืองอย่าง ยูเปน, มัลเมดี, นักบุญวิถึ และสุดท้าย Ardennes เป็นไฮไลท์ของนักท่องเที่ยว

เมือง

จุดหมายปลายทางอื่นๆ

มาถึง

หนังสือเดินทางและวีซ่า

เบลเยียมเป็นของ โซนเชงเก้น.

ไม่มีการควบคุมชายแดนระหว่างประเทศที่ได้ลงนามและดำเนินการตามข้อตกลงเชงเก้น เหล่านี้เป็นประเทศสมาชิกของสหภาพยุโรป (ยกเว้นบัลแกเรีย ไซปรัส ไอร์แลนด์ โรมาเนีย และสหราชอาณาจักร) ไอซ์แลนด์ ลิกเตนสไตน์ นอร์เวย์ และสวิตเซอร์แลนด์ นอกจากนี้ วีซ่าที่ออกให้สำหรับประเทศสมาชิกของเขตเชงเก้นนั้นใช้ได้กับทุกประเทศสมาชิกที่ลงนามในสนธิสัญญา และ ได้ดำเนินการ แต่ระวัง: ไม่ใช่ทุกประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปที่ลงนามในข้อตกลงเชงเก้น และยังมีประเทศสมาชิกของเขตเชงเก้นที่ไม่ใช่สมาชิกของสหภาพยุโรปด้วย ซึ่งหมายความว่าอาจมีการตรวจคนเข้าเมือง แต่ไม่มีการตรวจคนเข้าเมือง (หากคุณเดินทางภายในประเทศเชงเก้น แต่จาก/ไปยังประเทศนอกสหภาพยุโรป) หรืออาจมีการตรวจคนเข้าเมืองแต่ไม่มีการตรวจสอบศุลกากร (หากคุณเดินทางภายในสหภาพยุโรป แต่มาจาก/ ไปยังประเทศนอกสหภาพยุโรป) -ประเทศเชงเก้น)

สนามบินในยุโรปแบ่งออกเป็นส่วน "เชงเก้น" และ "ไม่มีเชงเก้น" ซึ่งสอดคล้องกับส่วน "ภายในประเทศ" และ "ต่างประเทศ" ในประเทศอื่นๆ หากคุณบินจากนอกยุโรปไปยังประเทศในกลุ่มเชงเก้นแล้วเดินทางต่อไปยังประเทศอื่นในเชงเก้น คุณสามารถดำเนินการผ่านด่านศุลกากรและตรวจคนเข้าเมืองในประเทศแรกให้เสร็จสิ้น จากนั้นจึงดำเนินการโดยตรงไปยังประเทศที่สองโดยไม่ต้องตรวจสอบเพิ่มเติม การเดินทางระหว่างประเทศเชงเก้นและประเทศที่ไม่ใช่เชงเก้นจะส่งผลให้มีการควบคุมชายแดนตามปกติ โปรดทราบว่าไม่ว่าคุณจะเดินทางภายในเขตเชงเก้นหรือไม่ก็ตาม สายการบินจำนวนมากกำหนดให้คุณต้องแสดงหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวเสมอ พลเมืองของประเทศสมาชิกของสหภาพยุโรปหรือ EFTA (ไอซ์แลนด์, ลิกเตนสไตน์, นอร์เวย์, สวิตเซอร์แลนด์) เพียงพกหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวที่ยังไม่หมดอายุเพื่อเข้าสู่เขตเชงเก้น - พวกเขาไม่จำเป็นต้องมีวีซ่าไม่ว่าจะใช้เวลานานเท่าใด พลเมืองของประเทศอื่น ๆ จะต้องมีหนังสือเดินทางที่ยังไม่หมดอายุ และต้องมีวีซ่า ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสัญชาติ

เฉพาะผู้มีสัญชาติของประเทศนอกสหภาพยุโรป/EFTA ต่อไปนี้เท่านั้นที่มี ไม่ วีซ่าที่ต้องใช้ในการเข้าเขตเชงเก้น: แอลเบเนีย*, อันดอร์รา, แอนติกาและบาร์บูดา, อาร์เจนตินา, ออสเตรเลีย, บาฮามาส, บาร์เบโดส, บอสเนียและเฮอร์เซโก*, บราซิล, บรูไน, แคนาดา, พริก, คอสตาริกา, เอลซัลวาดอร์, กัวเตมาลา, ฮอนดูรัส, อิสราเอล, ญี่ปุ่น, โครเอเชีย, มาซิโดเนียเหนือ*, มาเลเซีย, มอริเชียส, เม็กซิโก, โมนาโก, มอนเตเนโกร*, นิวซีแลนด์, นิการากัว, ปานามา, ประเทศปารากวัย, เซนต์คิตส์และเนวิส, ซานมารีโน, เซอร์เบีย*/**, เซเชลส์, สิงคโปร์, ไต้หวัน*** (สาธารณรัฐประชาชนจีน), สหรัฐ, อุรุกวัย, เมืองวาติกัน, เวเนซุเอลา, เกาหลีใต้, เช่นเดียวกับผู้ที่มีหนังสือเดินทางสัญชาติอังกฤษ (ต่างประเทศ) a ฮ่องกง- หนังสือเดินทาง SAR หรือ a มาเก๊า- หนังสือเดินทาง SAR

ผู้เยี่ยมชมประเทศที่ปลอดวีซ่าเหล่านี้จะไม่ได้รับอนุญาตให้อยู่นานกว่า 90 วันในระยะเวลา 180 วันใด ๆ ในเขตเชงเก้นโดยรวม และโดยหลักการแล้วจะไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงานในระหว่างการเข้าพัก (แม้ว่าจะมีบางประเทศในกลุ่มเชงเก้นที่อนุญาต สัญชาติบางสัญชาติเพื่อทำงาน - ดูด้านล่าง) เคาน์เตอร์จะเริ่มต้นเมื่อคุณเข้าสู่ประเทศสมาชิกของเขตเชงเก้นและจะไม่หมดอายุเมื่อคุณออกจากประเทศในกลุ่มเชงเก้นไปยังประเทศอื่นในเชงเก้นหรือในทางกลับกัน อย่างไรก็ตาม ชาวนิวซีแลนด์อาจอยู่ได้นานกว่า 90 วัน หากพวกเขาไปเยือนบางประเทศในกลุ่มเชงเก้นเท่านั้น - ดู [2] สำหรับคำอธิบายจากรัฐบาลนิวซีแลนด์ (ภาษาอังกฤษ)

หากคุณเป็นคนนอกสหภาพยุโรป/EFTA (แม้จะมาจากประเทศที่ไม่ต้องขอวีซ่า ยกเว้นอันดอร์รา โมนาโก หรือซานมาริโน) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหนังสือเดินทางของคุณถูกประทับตราเมื่อเข้าและออกจากเขตเชงเก้น หากไม่มีตราประทับเมื่อเข้าประเทศ คุณจะถือว่าเกินระยะเวลาเข้าพักในวันออกเดินทาง หากไม่มีตราประทับเมื่อออกเดินทาง คุณอาจถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าสู่เขตเชงเก้นในครั้งต่อไป เนื่องจากเกินระยะเวลาในการเข้าพักในทริปก่อนหน้า หากคุณไม่สามารถประทับตราได้ ให้เก็บเอกสารต่างๆ เช่น บัตรผ่านขึ้นเครื่อง ตั๋วโดยสาร และใบเสร็จรับเงินจากตู้เอทีเอ็ม เพราะจะช่วยโน้มน้าวให้ตำรวจชายแดนเชื่อว่าคุณอาศัยอยู่ในเขตเชงเก้นอย่างถูกกฎหมาย

โปรดทราบว่า:

(*) ผู้มีสัญชาติแอลเบเนีย บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา มาซิโดเนียเหนือ มอนเตเนโกร และเซอร์เบีย ต้องมีหนังสือเดินทางไบโอเมตริกซ์จึงจะได้รับประโยชน์จากการเดินทางโดยไม่ต้องขอวีซ่า

(**) พลเมืองของเซอร์เบียที่มีหนังสือเดินทางที่ออกโดยคณะกรรมการประสานงานของเซอร์เบีย (ผู้มีถิ่นที่อยู่ในโคโซโวที่มีหนังสือเดินทางของเซอร์เบีย) จะต้องยื่นขอวีซ่า

(***) ชาวไต้หวันต้องมีหมายเลขประจำตัวประชาชนที่ลงทะเบียนในหนังสือเดินทางเพื่อเดินทางโดยไม่ต้องขอวีซ่า

โดยเครื่องบิน

มีสนามบิน 13 แห่งในเบลเยียม แต่สนามบินส่วนใหญ่มีจุดประสงค์เพื่อการพักผ่อนอย่างแท้จริง

  • สนามบินบรัสเซลส์[3] (รหัส IATA: BRU) ซึ่งตั้งอยู่ในเขตเทศบาลเมืองซาเวนเทม เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในเบลเยียม โดยมีผู้โดยสารมากกว่า 23 ล้านคนต่อปี สนามบินนานาชาติแห่งนี้อยู่ห่างจากใจกลางบรัสเซลส์ประมาณ 25 นาที สามารถเข้าถึงได้ง่ายโดยรถไฟด้วยสถานีรถไฟที่อยู่ด้านล่างสนามบิน 'Brussels Airport Express' พิเศษเดินทาง 4 ครั้งต่อชั่วโมงระหว่าง 3 สถานีหลักในบรัสเซลส์และสนามบิน บริษัทขนส่งบรัสเซลส์ (STIB/STIB) ใช้รถโดยสารเพื่อเชื่อมต่อสนามบินบรัสเซลส์โดยตรงกับเขตยุโรปของบรัสเซลส์ 'สายสนามบิน' ซึ่งออก 3 ครั้งต่อชั่วโมง เป็นรถบัสด่วนหมายเลข 12 ระหว่างสัปดาห์และหยุดรถบัสหมายเลข 21 ในสุดสัปดาห์ (รถโดยสารเหล่านี้ออกจากชานชาลา C) บริษัทขนส่งเฟลมิช (De Lijn) ใช้รถโดยสารประจำภูมิภาคที่พาคุณไปยังเมเคอเลิน เลอเวน และสถานีรถไฟบรัสเซลส์-นอร์ท (รถโดยสารเหล่านี้ออกจากชานชาลา B (BruCargo) และชานชาลา A (สายอื่น)) บริษัทรถบัสส่วนตัว 'De Decker - Van Riet' วางรถบัสตรงทุกชั่วโมงของปีใน 'Antwerp Expressbus' จากสนามบินไปยังใจกลางเมือง Antwerp (รถโดยสารเหล่านี้ออกจากด้านหลังของชานชาลา B) สายการบินส่วนใหญ่ใช้สนามบินนี้
  • ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ เซาท์ ชาร์เลอรัว[4] (รหัส IATA: CRL) เป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสอง ด้วยจำนวนผู้โดยสารเกือบ 7 ล้านคนต่อปี สามารถเข้าถึงได้ง่ายน้อยกว่าเล็กน้อย แต่ได้รับการชดเชยด้วยสูตรทุกประเภท (ตัวอย่างเช่น คุณจ่ายสูงสุด 19.40 ยูโรสำหรับรถบัสรถไฟเท่านั้น) สถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดคือ Charleroi Sud จากนั้นเปลี่ยนไปขึ้นรถประจำทางสาย 68 หรือ A ซึ่งจะพาคุณตรงไปยังอาคารผู้โดยสาร มีบริการรถบัสตรงทุกชั่วโมงระหว่างสถานีรถไฟบรัสเซลส์-เซาท์ และสนามบินชาร์เลอรัว โดย Autocars l'Elan [5] (เวลาเดินทาง 1 ชม.) สายการบินต้นทุนต่ำส่วนใหญ่ใช้สนามบินขนาดเล็กแห่งนี้
  • สนามบิน Liège Bierset (สนามบิน Liège) [6] (รหัส IATA: LGG) เป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสามในเบลเยียม ด้วยจำนวนผู้โดยสาร 650,000 คนต่อปี เนื่องจากใช้สำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำเท่านั้น จึงไม่มีแผนใดที่จะช่วยให้คุณไปถึงสนามบินด้วยระบบขนส่งสาธารณะ อย่างไรก็ตาม มีป้ายรถเมล์
  • สนามบิน Ostend-Bruges (สนามบิน Ostend) [7] (รหัส IATA: OST) เป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ในประเทศนี้ ด้วยจำนวนผู้โดยสาร 276 พันคนต่อปี นอกจากนี้ยังพบเฉพาะเที่ยวบินเช่าเหมาลำเท่านั้นที่นี่ สามารถเดินทางไปสนามบินได้โดยรถไฟไปยัง Ostend จากนั้นคุณสามารถโดยสารรถประจำทาง (สาย 6) ที่จะพาคุณไปยังอาคารสนามบิน
  • สนามบิน Antwerp-Deurne (สนามบิน Antwerp) [8] (รหัส IATA: ANR) มีผู้โดยสาร 221,000 คนต่อปี เป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับ 5 ของประเทศเบลเยียม นอกจากเที่ยวบินตามตารางของ CityJet แล้ว เฉพาะเที่ยวบินเช่าเหมาลำที่ออกเดินทางจากสนามบินนี้ สามารถเดินทางไปสนามบินได้โดยรถไฟไปยัง Antwerp Berchem จากนั้นคุณสามารถโดยสารรถประจำทาง (สาย 14) ที่จะพาคุณไปยังอาคารสนามบินภายใน 10 นาที

โดยรถไฟ

ถึงแม้ว่าสายการบินราคาประหยัดจะเพิ่มขึ้น แต่การเดินทางด้วยรถไฟก็ยังเป็น ได้ ถูก เร็ว และสะดวกขึ้นแน่นอน ตัวเลือกสำหรับการขนส่ง เนื่องจากสถานีรถไฟมักตั้งอยู่ใจกลางเมือง รถไฟในระยะทางปานกลาง (เช่น Enschede - Paris หรือ Bruges - Wolfsburg) สามารถแข่งขันกับเครื่องบินได้เป็นอย่างดี

ปัจจุบันอยู่ในเบลเยียมและที่ Deutsche Bahn ออนไลน์ เฉพาะในการสั่งซื้อตั๋วสำหรับประเทศเพื่อนบ้านของเบลเยียมเท่านั้น เยอรมนีและเมืองต่างๆ ที่เข้าถึงได้ง่ายอีกมากมาย ตั๋วอื่นๆ สามารถซื้อได้ทางโทรศัพท์หรือที่เคาน์เตอร์เท่านั้น หรือในประเทศที่เกี่ยวข้อง หลังมักจะถูกกว่ามาก จับตาดูข้อเสนอ Sparpreis มากมายที่ Deutsche Bahn ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับเส้นทางการเดินทางไปหรือผ่านเยอรมนี

อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่จะ การเดินทางด้วยรถไฟ แผนที่ออกจากบ้าน ไซต์สองแห่งที่แสดงไว้ด้านล่างนี้ไม่เพียงให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทางจากเบเนลักซ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเชื่อมต่อรถไฟทั้งหมดทั่วยุโรปและในส่วนของรัสเซียของเอเชีย เช่น ระหว่าง มอสโก และ มาดริด. มันเกี่ยวกับสิ่งนี้ ที่ตั้งของทางรถไฟเบลเยี่ยม และ เว็บไซต์ดัตช์ของ Deutsche Bahn.

NS Hispeed เสนอข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทางระหว่างเนเธอร์แลนด์กับเมืองต่างประเทศขนาดใหญ่เพียงไม่กี่แห่งเท่านั้น ตามกฎแล้ว ข้อมูลนี้จำกัดเฉพาะรถไฟที่วิ่งตรงไปหรือกลับจากต่างประเทศ (เช่น ไม่มีการเชื่อมต่อระหว่างอูเทรคต์กับปารีส หรือระหว่างรอตเตอร์ดัมกับเยอรมนี เนื่องจากมีการเปลี่ยนเครื่องภายในเนเธอร์แลนด์เสมอ) วางแผนการเดินทางภายในประเทศเนเธอร์แลนด์ได้ดีที่สุด เว็บไซต์นี้ ใช้.

NS Hispeed จำหน่ายการเดินทางช่วงเล็กๆ ทางออนไลน์ที่ออกเดินทางจากเนเธอร์แลนด์ไปยังประเทศอื่นๆ (เที่ยวเดียวและไปกลับ) และเส้นทางจำนวนจำกัดจากต่างประเทศไปยัง (อื่นๆ) ต่างประเทศ (เที่ยวเดียวและไปกลับ) คุณสามารถจองทริปอื่นๆ ทางโทรศัพท์ได้ที่แผนก Telesales (0900-9296, €0.35 p.m.) และที่เคาน์เตอร์ในร้านขายตั๋วและบริการที่สถานีขนาดใหญ่ (ขนาดกลาง) นี่คือเคาน์เตอร์ระหว่างประเทศออนไลน์ของ รถไฟดัตช์.

ห้ามสูบบุหรี่บนรถไฟในทุกประเทศในยุโรป

โดยรถยนต์

หลอดเลือดแดงที่สำคัญบางส่วนของ ยุโรป ข้ามเบลเยียมเช่น E17, E19, E25, E34, E40, E42 และ E46 คุณภาพของถนนสายหลักโดยทั่วไปอยู่ในระดับดีถึงดีมาก

โดยรถประจำทาง

ในต่างประเทศมีบริษัทไม่กี่แห่งที่เดินทางออกจากเมืองใหญ่ๆ เช่น Eurolines [9] จากทุกเมืองสำคัญในเบลเยียมไปจนถึงจุดหมายปลายทางที่หลากหลาย จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศยังสามารถเข้าถึงได้ด้วย FlixBus จากเมืองสำคัญๆ ในเบลเยียมหลายแห่ง

ผลที่ตามมาทางอ้อมของ สงครามบอสเนีย ในช่วงทศวรรษ 1990 ปัจจุบันบริษัทรถบัสให้บริการแก่อดีตผู้ลี้ภัยชาวบอสเนีย บริษัทเหล่านี้ให้บริการ a ทำความสะอาด และบริการปกติราคาถูกไปยังอีกฟากหนึ่งของทวีปยุโรป กึ่งทัวร์ [10] วิ่งสัปดาห์ละสามครั้งจากสถานที่ต่างๆ ในบอสเนียโดยตรงไปยังเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์ ตั๋วไปกลับในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวมีราคาระหว่าง 132.00 ยูโรถึง 135.00 ยูโร (ขึ้นอยู่กับปลายทาง)

ดูเพิ่มเติม เที่ยวด้วยรถบัสในยุโรป.

โดยเรือ

มีการต่อเรือไปและกลับจาก อังกฤษ จาก Ostend และ Zeebrugge จากและถึง สกอตแลนด์ จาก Zeebrugge (จนถึงสิ้นปี 2010)

เที่ยวรอบ ๆ

ด้วยรถบัส

ในเบลเยียมให้บริการเฉพาะรถโดยสารท้องถิ่นและระดับภูมิภาคเท่านั้น สำหรับระยะทางที่ไกลขึ้น ขอแนะนำให้ใช้รถไฟมากกว่า

แฟลนเดอร์ส

เครือข่ายรถบัสในแฟลนเดอร์สดำเนินการโดย operated เส้น[11] และกว้างขวางมาก คุณสามารถเข้าถึงสถานที่ใดๆ ในแฟลนเดอร์สได้อย่างง่ายดาย และในชนบทก็มีรถบัสเรียกสายที่ขึ้นกับความต้องการจำนวนมาก

De Lijn ให้บริการบัตรโดยสารต่างๆ:

  • ตั๋ว: ตั๋วเที่ยวเดียว
  • ตั๋ว SMS: เดินทางได้ไม่จำกัด 1 ชั่วโมง (สามารถทำได้ด้วยซิมการ์ดของเบลเยียมเท่านั้น)
  • บัตรผ่านรายวัน: เดินทาง 1 ถึง 5 วันไม่จำกัดครั้ง
  • ไลน์การ์ด : หลายเที่ยว
  • สมัครสมาชิก: เดินทางไม่จำกัด

เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีไม่ต้องจ่ายเงิน

วัลโลเนีย

เครือข่ายรถบัสใน Wallonia ดำเนินการโดย เทค[12] หรือในแบบเต็ม "Transport en Commun en Wallonie" เครือข่ายของพวกเขาอยู่ใกล้น้อยกว่าและความถี่ของรถโดยสารน่าจะดีกว่านี้ แม้ว่าสาเหตุหลักมาจากความกว้างขวางของ Wallonia

TEC เสนอตั๋วโดยสารต่างๆ:

  • ตั๋ว: เที่ยวเดียว
  • บัตรผ่านรายวัน: เดินทาง 1 ถึง 5 วันไม่จำกัดครั้ง
  • แผนที่อินเตอร์ แผนที่อินเตอร์% และแผนที่เมือง: การเดินทางหลายครั้ง multiple
  • สมัครสมาชิก: เดินทางไม่จำกัด

กรุงบรัสเซลส์แคปิตอล

เครือข่ายรถบัสในเขตบรัสเซลส์-เมืองหลวง (เรียกสั้นๆ ว่าบรัสเซลส์) ดำเนินการโดย STIB/STIB[13], เครือข่ายของพวกเขาอยู่ใกล้มากและใช้เวลาในการรอเล็กน้อย เมืองหลวงยังมีรถไฟใต้ดินหลายสาย

STIB/STIB เสนอตั๋วโดยสารต่างๆ:

  • บัตรโดยสาร: เที่ยวเดียว
  • บัตรผ่านรายวัน: เดินทาง 1 ถึง 5 วันไม่จำกัดครั้ง
  • แผนที่เมือง: ขี่หลายรอบ
  • สมัครสมาชิก: เดินทางไม่จำกัด

โดยรถราง

สายรถรางที่มีชื่อเสียงที่สุดในเบลเยียมคือรถรางชายฝั่งซึ่งเป็นเส้นทางรถรางที่ยาวที่สุดในโลก! เชื่อมต่อทุกเมืองบนชายฝั่งเบลเยียมและมีผู้โดยสารหลายแสนคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูร้อน เมืองใหญ่ๆ ของบรัสเซลส์ แอนต์เวิร์ป และเกนต์มีรถรางให้บริการ ตั๋วเหมือนกับรถบัส (STIB ในบรัสเซลส์, De Lijn ใน Antwerp และ Ghent)

โดยรถยนต์

อีกทั้งการเดินทางด้วยรถยนต์ก็สะดวกสบาย ถนนโดยทั่วไปดี แม้ว่าถนนบางสายจะมีงานซ่อมบำรุงที่ค้างอยู่ (หลุมบ่อหรือเครื่องหมายชำรุด) ถนนสายหลักทุกสายในเบลเยียมจะสว่างจนถึงตี 1 จุดอันตรายบนทางหลวง (เช่น ทางเข้าและทางออก และใบโคลเวอร์ลีฟ) จะติดสว่างอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นการขับรถในเวลากลางคืนจึงไม่ใช่ปัญหา

ฟังวิทยุเพื่อดูข้อมูลการจราจรล่าสุด ซึ่งให้บริการโดย Studio Brussel (ในแฟลนเดอร์ส) และ Radio 21 (ใน Wallonia)

คุณยังสามารถค้นหาข้อมูลมากมายบนอินเทอร์เน็ตได้ที่:

โดยจักรยาน

การปั่นจักรยานในเบลเยียมนั้นทำได้ แฟลนเดอร์สคือ จักรยานบ้า แม้ว่าพวกเขาจะไม่ค่อยขี่จักรยานด้วยตัวเอง การแข่งรถลู่วิ่ง ไซโคลครอส และการแข่งขันบนท้องถนน เช่น Tour of Flanders ดึงดูดผู้คนจำนวนมาก และผู้ชื่นชอบกีฬาจะติดตามรายการคลาสสิกที่ยอดเยี่ยมอื่นๆ เช่น Omloop het Volk, Liège-Bastogne-Liège หรือ Waalse Pijl คุณยังสามารถนั่ง Tour of Flanders ได้ด้วยตัวเองในวันก่อนทัวร์จริง แต่คุณต้องมีสภาพที่ดี! คุณสามารถเลือกระยะทาง 70 กม., 140 กม. หรือ 270 กม. ในช่วงฤดูร้อน ชาวเบลเยียมส่วนใหญ่ติดตามตูร์เดอฟรองซ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผ่านดินแดนเบลเยี่ยม ชาวเบลเยียมหลายคนติดตามตูร์เดอฟรองซ์ด้วยบ้านเคลื่อนที่ตลอดความยาวหรือปรับแต่งวันหยุดของพวกเขาเพื่อให้พวกเขาสามารถเพลิดเพลินกับหลักสูตรได้สองสามวัน

นอกจากความบ้าคลั่งนี้แล้ว จักรยานยังไม่ค่อยได้ใช้สำหรับการเดินทางในแต่ละวัน ไม่ต้องพูดถึงเมืองที่มีนักเรียนมากมาย เช่น เลอเวนและเกนต์ ไม่ว่าจะเป็นเหตุหรือผลไม่ชัดเจน แต่ในกรณีใดสภาพเส้นทางจักรยานมักเป็นที่น่ารังเกียจโดยเฉพาะเมื่อเทียบกับประเทศเช่นเนเธอร์แลนด์ อุปสรรคสำหรับนักปั่นจักรยานคือพื้นผิวถนนที่ไม่ดี เส้นทางจักรยานที่แคบหรือไม่มีเลย โครงสร้างการจราจรที่ไม่ชัดเจนหรือเป็นอันตรายถึงชีวิต การหลบหลีกที่อันตรายจากรถที่จอดอยู่ และข้อเท็จจริงที่ว่าโดยทั่วไปมักไม่ค่อยได้รับความสนใจจากผู้ขับขี่ (ทั้งที่กำลังเคลื่อนที่และเมื่อ เข้าออก). . โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองที่คุณต้องระวังไม่ให้ถูกตัดขาดจากถนน โชคไม่ดีที่ถนนในชนบทเงียบสงบเพียงพอสำหรับการปั่นจักรยานที่ผ่อนคลาย น่าเสียดายที่ถนนประเภทนี้มักเป็นถนนที่เชิญชวนให้คนมากที่สุดต้องตัดผ่าน และให้พื้นผิวถนนที่แย่ที่สุดเนื่องจากรากของต้นไม้ เป็นต้น

โชคดีที่ยังมีถนนที่เงียบกว่า เส้นทางจักรยานเลียบแม่น้ำ และอื่นๆ อีกมากมาย ตามเส้นทางที่ค่อนข้างท่องเที่ยวประเภทนี้ใน แฟลนเดอร์ส มากมาย เส้นทางปั่นจักรยาน เพื่อให้ คุณยังสามารถใช้สิ่งที่เรียกว่า โหนดการขี่จักรยาน เพื่อให้คุณสามารถกำหนดเส้นทางของคุณเองได้ คุณสามารถปั่นจักรยานไปรอบๆ แฟลนเดอร์สได้อย่างสมบูรณ์ตามเส้นทางปั่นจักรยานซึ่งมีกระท่อมสำหรับเดินป่าไว้ตลอดเส้นทาง แฟลนเดอร์สค่อนข้างแบน ใน Flemish Ardennes บางครั้งคุณอาจพบเนินเขาหรือลูกวัวตัวหนึ่งบนเส้นทางของ Tour of Flanders แม้ว่าจะไม่สูงมาก แต่ความลาดชันของเนินเขาเหล่านี้ก็ให้ความเคารพ บน Muur van Geraardsbergen, Bosberg ใน Galmaarden หรือ Kemmelberg คนส่วนใหญ่ต้องลงจากจักรยานและเดินเท้าขึ้น

แฟลนเดอร์ส รู้เส้นทาง LF หลายเส้นทาง เหล่านี้คือ เส้นทางปั่นจักรยานทางไกล van Vlaanderen ป้ายเหล่านี้มีป้ายบอกทางครบถ้วน คุณสามารถเดินตามป้ายเหล่านี้ได้จาก Tourism Flanders:

  • เส้นทางทะเลเหนือ
  • เส้นทางในเมือง
  • เส้นทางปั่นจักรยานแฟลนเดอร์ส
  • เชลเดน-เดลตา
  • Dender-Waasland
  • Flandrienroute
  • เส้นทาง Gravejans
  • เส้นทาง Artevelde

วัลโลเนีย มีจุดที่สูงกว่าเช่น Botrange, Baraque Michel และ Baraque Fraiture ซึ่งอยู่ระหว่าง 650m ถึง 700m นักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์สามารถเดินทางด้วยการปั่นจักรยานที่สวยงาม โดยเฉพาะบริเวณรอบๆ เมือง Vielsalm และ Trois Ponts มีความลาดชันบางแห่งเรียกว่า "Cote" เนินลาดเหล่านี้ครอบคลุมในช่วงคลาสสิก Liège-Bastogne-Liège Liège-Bastogne-Liègeบางครั้งเรียกว่าคลาสสิกการขี่จักรยานที่ยุติธรรมที่สุดในเบลเยียม นักแข่งที่เก่งที่สุดเป็นผู้ชนะ ในขณะที่ Tour of Flanders มักเกี่ยวข้องกับโชคเล็กน้อยเนื่องจากการหกล้มและความแออัดบนทางลาดชันมากมาย ด้านบนของ Cote du Stockue ยืนไว้อาลัยให้กับ Eddy Merckx

โดยรถไฟ

เบลเยียมมีเครือข่ายรถไฟที่หนาแน่นที่สุด [14] ในโลกนี้ คุณจึงสามารถเดินทางไปทุกซอกทุกมุมได้อย่างง่ายดายด้วยรถไฟ และอาจขยายเวลาด้วยการเดินทางด้วยรถบัสระยะสั้น ความหนาแน่นของเครือข่ายรถโดยสารสาธารณะนั้นสูงมาก ดังนั้นด้วยการผสมผสานระหว่างรถไฟและรถบัส คุณจึงสามารถเข้าถึงสถานที่ใดๆ ในแฟลนเดอร์สได้ภายในระยะไม่กี่ร้อยเมตร สูงสุด 1,500 เมตร วัลโลเนียมีประชากรหนาแน่นน้อยกว่า การขนส่งสาธารณะมีน้อยครั้งและความหนาแน่นไม่สูงเท่าที่ควร

สถานีที่สำคัญที่สุดในเบลเยียมคือ: บรัสเซลส์-ใต้ (ส่วนใหญ่สำหรับการเชื่อมต่อระหว่างประเทศ), บรัสเซลส์-เซ็นทรัล, เมเคอเลิน, เกนต์-ซินต์-ปีเตอร์ส และแอนต์เวิร์ปเซ็นทรัล

สำหรับคนหนุ่มสาวที่อายุไม่เกิน 25 มีสิ่งที่เรียกว่า โกพาส มีให้ในราคา€ 51.00 ซึ่งดีสำหรับการเดินทาง 10 ครั้งในเบลเยียม

หากคุณต้องเดินทางไกลบ่อยครั้งและคุณมีอายุ 26 ปีขึ้นไป คุณสามารถทำ บัตรโดยสารรถไฟ ซื้อในราคา €76.00 ในชั้นหนึ่งมีค่าใช้จ่าย€ 117.00

ในช่วงสุดสัปดาห์ คุณจะได้รับส่วนลด 50% สำหรับตั๋ว 'ไปกลับ' ปกติ ส่วนลดนี้ไม่สามารถใช้ร่วมกับส่วนลดอื่นได้

นอกจากนี้ยังมีคีย์การ์ด (20.00 ยูโร) ซึ่งคุณสามารถเดินทาง 10 เที่ยวเดียวสำหรับพื้นที่ที่มีผลบังคับใช้รอบสถานีต้นทางของคุณ เป็นการเดินทางระยะสั้น (ไม่เกิน 20 กม.)

ผู้สูงอายุสามารถเดินทางได้อย่างถูกในเบลเยียมโดยรถไฟ (เที่ยวกลับ 6.00 ยูโร) ด้วยตั๋วอาวุโส ในวันทำการ ตั๋วนี้ใช้ได้ตั้งแต่เวลา 09:00 น. เท่านั้น ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ในช่วงฤดูร้อน อัตราอาวุโสจะไม่ถูกต้อง แต่ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ในฤดูหนาวไม่มีข้อจำกัด

นอกจากนี้ คุณยังสามารถใช้สูตรต่างๆ ได้อีกมากมาย คุณสามารถศึกษาได้สองสามชั่วโมงก่อนที่คุณจะเชี่ยวชาญในความเป็นไปได้ทั้งหมด ตัวอย่างเช่น คุณสามารถซื้อรถไฟและรถบัสรวมกันได้ มีเว็บชัดเจนทุกเรท [15] ทุกช่วงเวลาและกลุ่มเป้าหมาย ในความเป็นจริง หากคุณขอสูตรอัตราที่ถูกที่สุดที่เคาน์เตอร์ของสถานี พนักงานมักไม่มีเวลาและความรู้สึกที่จะค้นหาสิ่งที่น่าสนใจที่สุดสำหรับคุณอย่างละเอียดถี่ถ้วน ดังนั้นคุณควรให้ความสนใจกับตัวเอง

เราเก็บข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับข้อเสนอและราคาพิเศษในหัวข้อการเดินทาง รถไฟราคาถูกในเบลเยียมและส่วนอื่นๆ ของยุโรป

ด้วยนิ้วหัวแม่มือ (โบกรถ)

โดยทั่วไปพอใช้ถึงดี ไม่ค่อยดีสำหรับเทศบาลขนาดเล็กหรือที่ไม่ใช่ทางหลวงพิเศษ (มอเตอร์เวย์) เนื่องจากการจราจรติดขัดน้อยลง บางครั้งมีคนที่เป็นประโยชน์จากประชากรในท้องถิ่น ปั๊มน้ำมัน/ปั๊มน้ำมันบนทางหลวงพิเศษและถนนมักเป็นจุดที่ดี สำหรับลิฟต์ที่เร็วและต่อเนื่อง ให้เดินทางต่อไปบนทางหลวงและทางหลวง! โปรดจำไว้ว่าจำนวนใบโคลเวอร์ลีฟและจุดข้ามถนน (ทางแยกที่แยกทางหลวง) จำนวนมากในเบลเยียม และการขาดแคลนปั๊มน้ำมัน/ปั๊มน้ำมันและจุดบริการในบางจุด ไม่ได้ทำให้การเดินทางอย่างรวดเร็วในระยะยาวเป็นเรื่องง่ายเสมอไป ระยะทาง. ที่จะย้าย.

ไม่เป็นทางการในช่วงเริ่มต้นของทางวิ่งที่มีการจราจรตรงไปยังมอเตอร์เวย์หรือทางหลวง แต่โดยทั่วไปแล้วจะอนุญาต/อนุญาต โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณอยู่ก่อนป้ายจราจรสำหรับมอเตอร์เวย์/มอเตอร์เวย์หรือที่บริเวณใกล้ที่มีรถยนต์ / ชะลอรถหรือขับช้าๆ และเป็นไปได้ที่ผู้ขับขี่/ผู้ขับขี่จะหยุดชั่วครู่และปล่อยให้มีคนเข้ามาอย่างรวดเร็ว สัญญาณไฟจราจรและวงเวียน (เล็กกว่า) ก็มีความเป็นไปได้เช่นกัน

ภาษา

ภาษาราชการในเบลเยียมมีสามภาษา: ภาษาดัตช์และภาษาฝรั่งเศสในแต่ละครึ่งประเทศ และภาษาเยอรมันซึ่งพูดได้เพียงส่วนเล็ก ๆ ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจังหวัด Liège ประมาณ 65,000 คน ชาวเบลเยียมมักใช้ภาษาอังกฤษเป็นภาษากลางระหว่างดัตช์และฝรั่งเศส แม้ว่าจะมีหลายภาษาในแฟลนเดอร์ส แต่ Standard Dutch ก็เข้าใจและพูดได้อย่างสมบูรณ์แบบในทุกที่

ภาษาใดที่พูดมักจะเป็นจุดที่ละเอียดอ่อนสำหรับชาวเบลเยียม ทั้งผู้ที่ใช้ภาษาดัตช์และผู้ที่พูดภาษาฝรั่งเศสมีความภาคภูมิใจในภาษาของตน และคาดหวังให้ผู้อพยพได้เรียนรู้ภาษาในภูมิภาคของตนเพื่อบูรณาการ ซึ่งมักจะเป็นเรื่องปกติสำหรับงานและรายได้ที่เกี่ยวข้อง แต่ไม่ใช่สำหรับผู้ที่มาทำงานให้กับองค์กรระหว่างประเทศหลายแห่งในกรุงบรัสเซลส์ ในเบลเยียม ชาวดัตช์มักถูกกล่าวหาว่าไม่ปกป้องภาษาของตนเองเพียงพอและเปลี่ยนเป็นภาษาอังกฤษหรือฝรั่งเศสได้ง่ายเกินไป ผู้พูดภาษาเยอรมันบางครั้งถูกเรียกติดตลกว่าเป็น "ชาวเบลเยียมตัวจริงคนสุดท้าย" เพราะส่วนใหญ่พูดได้สามภาษา แต่ยังมีชาวเบลเยียมที่พูดได้หลายภาษามากมายที่อยู่นอกรัฐทางตะวันออก

ที่จะมองไปที่

ทำ

เทศกาลดนตรี

เมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ เบลเยียมมีเทศกาลดนตรีค่อนข้างมากในช่วงฤดูร้อน ที่ใหญ่ที่สุด/รู้จักกันดีคือ:

ที่จะซื้อ

ช็อคโกแลตเบลเยี่ยม
  • เบลเยียม ช็อคโกแลต: ประเพณีอันยาวนานทำให้ช็อกโกแลตเบลเยี่ยมมีรสชาติที่ประณีตกว่า ช็อคโกแลตเบลเยี่ยมมีชื่อเสียงไปทั่วโลก
  • สิ่งทอใน บรูจส์, โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ด้านข้าง, ตั้งชื่อตามเมือง เกนต์.
  • มันฝรั่งทอดเบลเยียม
  • "เบียร์" ของเบลเยี่ยม เบียร์ยี่ห้อเล็กที่มีการกระจายอย่างกว้างขวางในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบในต่างประเทศ

อาหาร

เบลเยียมมีชื่อเสียงด้านช็อกโกแลตและเบียร์ มีการจัดเตรียมเบียร์กว่า 1,100 ชนิดในเบลเยียม ประเทศนี้ขึ้นชื่อในด้านอาหารที่ดีและหลากหลาย และชาวเบลเยียมไปร้านอาหารเป็นประจำ แม้แต่ในหมู่บ้านเล็กๆ คุณสามารถหาร้านอาหาร ร้านเหล้า หรือบราสเซอรี่ได้อย่างง่ายดาย อาหารเบลเยี่ยมใกล้เคียงกับอาหารฝรั่งเศสมากที่สุด

อาหารเบลเยียมทั่วไปคือ:

  • สีน้ำเงิน (ผักที่ค้นพบโดยบังเอิญในเบลเยียม)
  • กระต่าย (มีหรือไม่มีลูกพลัม)
  • หอยแมลงภู่กับมันฝรั่งทอด
  • stoemp
  • endive
  • ถั่วงอก (ภาษาอังกฤษเรียกว่า "กะหล่ำดาวบรัสเซลส์")
  • สตูว์ (ในภาษาฝรั่งเศส "carbonades flamandes")
  • ปลาไหล (ไม่ว่าจะ "เป็นสีเขียว" หรือปรุงด้วยวิธีอื่น)
  • วอเตอร์ซูอิ
  • หน่อไม้ฝรั่ง (ไม่ว่า "ทางเฟลมิช")

นอกจากอาหารเบลเยียมแล้ว คุณยังสามารถพบกับอาหารนานาชาติหลากหลายในเบลเยียม

ยกเว้นร้านกาแฟ เนื่องจากร้านเหล่านี้ไม่อนุญาตให้เสิร์ฟมันฝรั่งทอด คุณสามารถหามันฝรั่งทอดเบลเยียมได้ในร้านอาหารเกือบทุกแห่ง และมีจำนวนมากในนั้น ชาวเบลเยียมยังเป็นผู้ประดิษฐ์เฟรนช์ฟรายส์ แม้ว่าพวกเขาจะเรียกว่าเฟรนช์ฟรายในภาษาอังกฤษว่า "เรียกชื่อผิด" ไม่มีใครจะแปลกใจถ้าคุณแค่ทานอาหารข้างถนน อย่างน้อยก็เท่าที่เกี่ยวข้องกับมันฝรั่งทอด

เบลเยียมเป็นประเทศที่เข้าใจดีว่าอาหารเป็นเรื่องเกี่ยวกับอะไรและเป็นสวรรค์แห่งการกิน เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พบสิ่งที่คุณชอบ เฉพาะในร้านกาแฟหลายแห่งเท่านั้นที่มีตัวเลือกการรับประทานอาหารค่อนข้างจำกัดเนื่องจากข้อจำกัดทางกฎหมาย สำหรับเรื่องที่แพงกว่านั้น คุณมีร้านอาหารมากมาย การรับประทานอาหารเป็นมากกว่าการบริโภคอาหาร แต่ยังเป็นกิจกรรมทางสังคมสำหรับชาวเบลเยียมอีกด้วย

กฎด้านสุขภาพนั้นเข้มงวดมากสำหรับร้านอาหารทั้งหมด และการควบคุมก็เช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นร้านอาหาร บราสเซอรี่/โรงเตี๊ยม ร้านขายมันฝรั่งทอด หรือร้านกาแฟ "การหยิบมันฝรั่งทอด" เป็นงานอดิเรกทั่วไปและเป็นที่นิยมในหมู่ประชากรทุกชนชั้นอย่างแท้จริง และใครก็ตามที่เสนอแนวคิดนี้สามารถนับเสียงไชโยโห่ร้องจากบริษัทของเขาได้ทันที ในเวลาใดก็ได้ของวัน (และกลางคืน) ยกเว้นตอนเช้าตรู่ ชั่วโมง. รสชาติและคุณภาพของมันฝรั่งทอดจึงอยู่ในระดับที่ดีเยี่ยม ตั้งแต่หม้อทอดไขมันลึกไปจนถึงร้านอาหาร คุณรู้หรือไม่ว่า F.A.V.V. (Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselvoorziening)?. Wee de restaurant-brasserie-taverne-frituuruitbater die zijn olie of vet niet bijtijds ververst heeft!

Als je niet weet waar eten kan je altijd raad vragen aan lokale mensen of aan de hoteluitbater. Belgische restaurants hanteren geen ronselaars, laat staan betaalde locals die zogenaamd onpartijdig advies geven; dus van de goeie raad kan je normaal wel op aan. Voor elk budget is er iets voorzien, van goedkoop tot zeer duur. Vaak is het wel zo dat de maaltijd zelf relatief redelijk is, maar dat de drank bij de maaltijd en dan vooral het aperitief of de wijnen vrij snel aantikken.

Uitgaan

België heeft een enorm grote verscheidenheid aan bieren. Wat de wijn is voor Frankrijk is het bier voor België. Een café met een aanbod van 20 verschillende soorten bieren is vrij normaal, in sommige kan je er tweehonderd vinden!De meest bekende bieren zijn: Stella Artois (pilsbier), Duvel (blond bier, niet te verwarren met duivelsbier), Leffe, Jupiler, Hoegaarden, Palm en Maes Pils. Een speciale vermelding krijgen de trappistenbieren die enkel deze naam mogen dragen onder strikte voorwaarden, waaronder dat het wel degelijk om ambachtelijk werk van trappisten gaat, en geen marketingstunt. De zes bieren zijn West-Vleteren (Blond, acht en twaalf), Westmalle (Extra, Dubbel en Trippel), Achel (Blond 5 en 8, Bruin 5 en 8, Extra Bruin), Orval (Orval en Orval Vert), Rochefort (Zes, Acht en tien) en Chimay (Dorée, Witte, Blauwe en Rode). Het respect voor de achterliggende traditie is dermate groot dat niet zo lang geleden het land in rep en roer stond omdat een abdij gewag maakte van het veranderen van bron voor hun water; er is ook een Nederlands Trappistenbier, La Trappe Koningshoeve.

Vervolgens zijn er de tripels die niet mogen verward worden met de trappistenbieren. Het begrip tripel is nergens vastgelegd maar de brouwers hanteren een ongeschreven regel dat een tripel een blond bier is van hoge gisting met hergisting op fles. Het hoge alcoholgehalte wordt verkregen door chaptalisatie, toevoegen van suikers die tijdens de gisting worden omgezet in alcohol en koolzuurgas. Enkele belangrijke tripels zijn: Petrus Gouden Tripel - St Bernardus Tripel - Affligem Tripel - Saint Feuillien Triple - Bornem Tripel - Gouden Carolus Tripel - Maredsous Tripel 10° - Corsendonk Agnus en Grimbergen Goud.

Al jaren zijn de Belgische bieren goed vertegenwoordigd op internationale bierwedstrijden. Winnaars van beste bier ter wereld zijn bv. Delirium Tremens, of recent nog West-Vleteren wat tot ongenoegen van de vaste klanten een ware stormloop veroorzaakte, letterlijk aan de poort van de abdij.

Voor de zoetbekken is er ook kriekbier (Liefmans, Mort Subite) en bijvoorbeeld Kasteelbier. Vele bieren hebben de laatste twintig jaar een verschuiving meegemaakt naar zoete smaken. Een tegenhanger van de zoete tendens is het traditionele gebrouwen lambiek en kriekbier van brouwerij Cantillon of Drie Fonteinen. Ben je nu verward? Inderdaad, kriekbier is van oorsprong een zuur bier en is later verzoet omdat de mensen op café steeds een klontje suiker bijvoegen. De zoete varianten kunnen op gebied van suikergehalte gerust de vergelijking met frisdranken zoals cola en ice-tea doorstaan.

Overal in het land kan je lokale bieren vinden die je enkel in die streek kan proeven. Zo is bijvoorbeeld Sint Idesbald niet gemakkelijk om te vinden maar wel een zeer sterke aanrader. Sommige speciale bieren, zoals West-Vleteren, mogen zelfs niet op café worden verkocht. Plaatsen die zich specialiseren in werk voor fijnproevers hebben er meestal wel enkele op voorraad, soms staan ze zelfs gewoon op de kaart, maar dit betekent toch dat het soms even zoeken is.

Brouwerij De Landtsheer in Buggenhout heeft met zijn Malheur 12 de gouden medaille gekregen in de categorie Belgian Style Dubbel. Het bier is uitgeroepen tot beste bruine bier van Europa. Het is een vol en rond bruin bier met bruin schuim met een zweem van koffiebitter noten en honing afkomstig van de kandijsuiker.

In de eindejaarsperiode worden er ook gelegenheidsbieren uitgebracht zoals Bush Noel, Stille Nacht, Dobbele Palm, en Hoegaarden Spécial.

Overnachten

Je hebt de keuze tussen bed & breakfast, jeugdherberg, campings en hotels. In elke categorie heb je ruime keuze. In de Ardennen zal je gemakkelijk een weekendhuisje kunnen huren, voor vele Belgen is dit een bijverdienste.

Tijdens de piekperioden is er bijna sprake van een volksverhuizing, en aangezien België niet zo bijzonder groot is betekent dit concreet dat Vlaanderen massaal in de Ardennen gaat wonen, terwijl Wallonië massaal naar de kust trekt. Met uitzondering van de plaatselijke bevolking die als particulier een huisje of kamer verhuurt, heeft dit als gevolg dat bijna alle accommodatie (en andere horeca-zaken) mensen in dienst heeft die de taal van de buren over de taalgrens spreken.

Leren

In België geldt de leerplicht van zes tot achttien jaar. Je bent niet verplicht om naar school te gaan, privé-onderwijs is mogelijk maar het wordt zelden gedaan.

Het Belgisch schoolsysteem ziet er zo uit:

  • kleuteronderwijs (2,5 tot 6 jaar)
  • lager onderwijs (6 tot 12 jaar)
  • middelbaar onderwijs (12 tot 18 jaar)
    • ASO: Algemeen Secundair Onderwijs
    • TSO: Technisch Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
    • BSO: Beroeps Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
    • KSO: Kunst Secundair Onderwijs
    • Buso: Buitengewoon Secundair Onderwijs (gehandicapten, leerlingen met leerstoornissen ...)
  • hoger onderwijs (hogeschool of universiteit) (boven 18 jaar)
    • Hogeschool Korte Type (Professional Bachelor)
    • Hogeschool Lange Type (Bachelor-Master)
    • Universiteit (Bachelor-Master)

Werken

België probeert zich tegenwoordig te profileren als een land van de hightech, daarbij sterk gehinderd door belasting op arbeid die zo ongeveer de hoogste in Europa is. In deze ommezwaai ligt Vlaanderen ver voor op Wallonië, in tegenstelling tot de vorige decennia waarin de staalindustrie van Wallonië Belgiës grootste export was.

Er is het meeste vraag naar hoog opgeleide werknemers, en daarbij is het bijna een standaard vereiste om meerdere talen te spreken (Nederlands, Frans, en Engels of Duits). Om de druk op de lonen enigszins te omzeilen wordt meer en meer gebruikgemaakt van "tijdelijke" vacatures, opgevuld via de vele bloeiende interim-kantoren.

De voordelen van de hoge belastingen zijn de uitstekende sociale voorzieningen zoals de verplichte maar goedkope gezondheidsverzekering, en werkloosheidsuitkeringen en een pensioen voor iedereen.

Veiligheid

Behalve voor sommige buurten, is België een veilig land.Agressief gedrag of ronduit weigeren om toeristen hulp te bieden is hoogst ongebruikelijk.

Let goed op je bezittingen in de metro.

Gezondheid

Er zijn geen inentingen nodig om België binnen te komen.

Respect

Belgen zijn nogal bescheiden, je zult moeilijk een Belg vinden die opschept over zijn land behalve dan over zijn bier en zijn frieten met biefstuk of frieten met mosselen.

Enkele punten:

  • Belgen en hoofdzakelijk Vlamingen, gaan over het algemeen buitenlanders helpen in de taal die hun het beste ligt; aangesproken worden in een andere taal bekijken ze meestal positief omdat dit hun de kans geeft hun talen aan te scherpen. Je wordt dus zeer gemakkelijk geholpen als anderstalige. In Wallonië spreekt niet iedereen Engels. Je wordt sneller geholpen als je iemand in het Frans aanspreekt.
  • Belgen houden de hoogte van hun maandloon en hun politieke voorkeur liever voor zichzelf.
  • Er is behoorlijk wat racisme tegenover moslims in België (dit is voornamelijk te wijten aan het verschil van mentaliteit en wat nu juist als 'respect' beschouwd wordt) en er zijn ook veel tegenstanders van het racisme, een discussie beginnen over extreem-rechts kan in verkeerde of goede aarde vallen. Als je een Arabische naam hebt of een Noord-Afrikaans uiterlijk kan er een gereserveerdheid zijn. Hetzelfde geldt voor discussies met als onderwerp Vlaanderen en Wallonië.

Sinterklaas en Zwarte Piet

Eén van de belangrijkste tradities in België is het sinterklaasfeest. Zoals algemeen bekend wordt Sinterklaas vergezeld door Zwarte Pieten. De laatste jaren zijn de protesten omtrent een vermeende racistische karikatuur van deze Zwarte Pieten explosief toegenomen, voornamelijk bij de landelijke intocht van de goedheiligman half november. Indien je van plan bent om ook te gaan actievoeren bij de intocht of een andere sinterklaasgerelateerde gebeurtenis, realiseer je je dan vooral dat het een kinderfeest betreft en de kinderen echt de tijd van hun leven hebben gedurende het sinterklaasfeest. Het zou geen goede zaak zijn als je het feest voor hen verpest, temeer ook omdat er de laatste jaren steeds meer wijzigingen zijn doorgevoerd om Zwarte Piet minder racistisch te maken. Als je desondanks zelf tegenstander van Zwarte Piet of het sinterklaasfeest bent, is het uit respect voor degenen die het wel willen vieren beter om hen gewoon het feest te gunnen en zelf dan niet mee te doen.

Contact

België heeft alle voorzieningen van hedendaagse communicatie met een nationaal dekkend mobiel netwerk van drie providers die alle drie landelijk GSM en 2G dekking hebben. 3G is op het Proximus netwerk zo goed als landelijk verder is 4G er enkel in de grote steden als Antwerpen, Gent en Leuven (Brussel niet).Er zijn meerdere internettoegangsmogelijkheden (access points) in alle steden. Internetcafés zal je vinden in de grote steden omdat de mensen thuis allemaal een internetaansluiting hebben.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !
Provincies van België

Antwerpen · Henegouwen · Luik · Limburg · Luxemburg · Namen · Oost-Vlaanderen · Vlaams-Brabant · Waals-Brabant · West-Vlaanderen

Landen in Europa
Balkan:Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië
Baltische staten:Estland · Letland · Litouwen
Benelux:België · Luxemburg · Nederland
Britse Eilanden:Ierland · Verenigd Koninkrijk
Centraal-Europa:Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland
Frankrijk en Monaco:Frankrijk · Monaco
Iberisch Schiereiland:Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje
Italiaans Schiereiland:Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad
Kaukasus:Armenië · Azerbeidzjan · Georgië
Oost Middellandse Zee:Cyprus · Griekenland · Turkije
Oost-Europa:Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland
Scandinavië:Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden
Bestemmingen
Continenten:Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika
Oceanen:Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan
Poolgebieden:Antarctica · Noordpoolgebied
Zie ook:Ruimte