สายการบินต้นทุนต่ำแห่งเอเชีย - Aasian halpalentoyhtiöt

บทความนี้คือ หัวข้อการท่องเที่ยว.


สายการบินต้นทุนต่ำ กำลังแพร่หลายมากขึ้นทั่วเอเชีย ต่างจากสายการบินในยุโรป สายการบินเอเชียบางสายไม่สามารถบินโดยตรงระหว่างสองเมือง ดังนั้น สายการบินจำนวนมากจึงบินเฉพาะในประเทศบ้านเกิดหรือระหว่างสนามบินบ้านเกิดและปลายทาง

ตะวันออกกลาง

  • แอร์อาราเบีย[1] เป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ใหญ่ที่สุดในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ ชาร์จาห์ โดยมีแอร์อาราเบียเป็นศูนย์กลาง ทำให้บินไปยังจุดหมายปลายทางพิเศษอีกมากมาย บริษัททำการบินเครื่องบินแอร์บัส A320 ใหม่
  • จาซีร่า แอร์เวย์ส[2] บิน จากคูเวต และ ดูไบสตา ทั่วตะวันออกกลางและอินเดีย
  • แนสแอร์[3] บิน ซาอุดีอาระเบีย เที่ยวบินภายในประเทศและไปยังประเทศเพื่อนบ้านในระดับหนึ่ง
  • เหมือนกัน[4] คือ halpis ของซาอุดิอาระเบียที่บินไปทั่วตะวันออกกลาง

อินเดีย

  • แอร์เดคคัน[5] บินไปยังจุดหมายปลายทางมากมายในอินเดีย
  • แอร์ อินเดีย เอ็กซ์เพรส[6] เป็นสายการบินต้นทุนต่ำของ Air India และบินนอกเหนือจากเที่ยวบินภายในประเทศไปยังอินเดีย แต่ยังไปยังจุดหมายปลายทางต่างประเทศบางแห่งเช่น โดฮา, สู่มัสกัต และ สิงคโปร์.
  • โกแอร์[7] บิน จากเดลี และ มุมไบสตา ไปยังมุมต่างๆ ของอินเดีย
  • คราม[8] ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศจากเดลี
  • อินดัสแอร์[9] บิน Chandigarhista สู่เดลีและมุมไบ
  • SpiceJet[10] เป็นอีกหนึ่งสายการบินราคาประหยัดที่ขายเที่ยวบินภายในประเทศไปยังอินเดีย

จีน

  • ไชน่า ยูไนเต็ด[11] บิน จากปักกิ่ง จากทุ่งนันยัน (NAY) ไปยังส่วนต่างๆ ของจีน
  • ฮ่องกง เอ็กซ์เพรส[12] พานักเดินทาง จากฮ่องกง ไปยังส่วนต่าง ๆ ของจีนตะวันตกอีกด้วย เชียงใหม่หิน.
  • สปริงแอร์ไลน์[13] เป็นสายการบินราคาประหยัดของจีนที่บินทั่วประเทศจีนด้วยเครื่องบิน Airbus 320 ใหม่จากเซี่ยงไฮ้ (SHA) สามารถซื้อตั๋วผ่านเว็บไซต์ในภาษาจีนเท่านั้น
  • วีว่า มาเก๊า[14] บินด้วยเครื่องบินลำตัวกว้าง มาเก๊าสู่ จาการ์ตา, มาเล, สู่ ภูเก็ต และ สู่ ไฮฟอง.

ญี่ปุ่น

สายการบินราคาประหยัดของญี่ปุ่นส่วนใหญ่ให้บริการนักท่องเที่ยวภายในประเทศบ้านเกิดของตน ราคาอาจไม่เหมือนกับสินค้าราคาถูกอื่นๆ ในเอเชีย

เกาหลี

การจราจรทางอากาศของเกาหลีเหนือแทบจะไม่มีอยู่แล้ว โดยสายการบินแห่งชาติอยู่ในสภาพที่เสื่อมโทรม ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องรอสายการบินราคาประหยัดที่นั่น

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

การท่องเที่ยวที่อุดมสมบูรณ์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังได้สร้างธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำในภูมิภาคอีกด้วย การแข่งขันที่รุนแรงและราคาต่ำมีความสะดวก เครื่องบินราคาถูกบางลำบินด้วยเครื่องบินลำใหม่ ขณะที่บางลำมีฝูงบินจากหลายทศวรรษที่ผ่านมา

นี่คือ ต้นขั้ว บทความ. มีข้อมูลผสมกันเล็กน้อย แต่มีบางอย่างที่สำคัญขาดหายไปจากทั้งหมด เข้ามาช่วยทำให้ใช้งานได้จริง!