บทความนี้คือ หัวข้อการท่องเที่ยว.
สายการบินต้นทุนต่ำ กำลังแพร่หลายมากขึ้นทั่วเอเชีย ต่างจากสายการบินในยุโรป สายการบินเอเชียบางสายไม่สามารถบินโดยตรงระหว่างสองเมือง ดังนั้น สายการบินจำนวนมากจึงบินเฉพาะในประเทศบ้านเกิดหรือระหว่างสนามบินบ้านเกิดและปลายทาง
ตะวันออกกลาง
- แอร์อาราเบีย[1] เป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ใหญ่ที่สุดในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ ชาร์จาห์ โดยมีแอร์อาราเบียเป็นศูนย์กลาง ทำให้บินไปยังจุดหมายปลายทางพิเศษอีกมากมาย บริษัททำการบินเครื่องบินแอร์บัส A320 ใหม่
- จาซีร่า แอร์เวย์ส[2] บิน จากคูเวต และ ดูไบสตา ทั่วตะวันออกกลางและอินเดีย
- แนสแอร์[3] บิน ซาอุดีอาระเบีย เที่ยวบินภายในประเทศและไปยังประเทศเพื่อนบ้านในระดับหนึ่ง
- เหมือนกัน[4] คือ halpis ของซาอุดิอาระเบียที่บินไปทั่วตะวันออกกลาง
อินเดีย
- แอร์เดคคัน[5] บินไปยังจุดหมายปลายทางมากมายในอินเดีย
- แอร์ อินเดีย เอ็กซ์เพรส[6] เป็นสายการบินต้นทุนต่ำของ Air India และบินนอกเหนือจากเที่ยวบินภายในประเทศไปยังอินเดีย แต่ยังไปยังจุดหมายปลายทางต่างประเทศบางแห่งเช่น โดฮา, สู่มัสกัต และ สิงคโปร์.
- โกแอร์[7] บิน จากเดลี และ มุมไบสตา ไปยังมุมต่างๆ ของอินเดีย
- คราม[8] ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศจากเดลี
- อินดัสแอร์[9] บิน Chandigarhista สู่เดลีและมุมไบ
- SpiceJet[10] เป็นอีกหนึ่งสายการบินราคาประหยัดที่ขายเที่ยวบินภายในประเทศไปยังอินเดีย
จีน
- ไชน่า ยูไนเต็ด[11] บิน จากปักกิ่ง จากทุ่งนันยัน (NAY) ไปยังส่วนต่างๆ ของจีน
- ฮ่องกง เอ็กซ์เพรส[12] พานักเดินทาง จากฮ่องกง ไปยังส่วนต่าง ๆ ของจีนตะวันตกอีกด้วย เชียงใหม่หิน.
- สปริงแอร์ไลน์[13] เป็นสายการบินราคาประหยัดของจีนที่บินทั่วประเทศจีนด้วยเครื่องบิน Airbus 320 ใหม่จากเซี่ยงไฮ้ (SHA) สามารถซื้อตั๋วผ่านเว็บไซต์ในภาษาจีนเท่านั้น
- วีว่า มาเก๊า[14] บินด้วยเครื่องบินลำตัวกว้าง มาเก๊าสู่ จาการ์ตา, มาเล, สู่ ภูเก็ต และ สู่ ไฮฟอง.
ญี่ปุ่น
สายการบินราคาประหยัดของญี่ปุ่นส่วนใหญ่ให้บริการนักท่องเที่ยวภายในประเทศบ้านเกิดของตน ราคาอาจไม่เหมือนกับสินค้าราคาถูกอื่นๆ ในเอเชีย
- แอร์โด[15] เป็นสายการบินราคาประหยัดแห่งแรกในญี่ปุ่น ตั้งแต่นั้นมา ANA ได้ซื้อบริษัท แต่ธุรกิจยังคงดำเนินต่อไปภายใต้ชื่อ Air Do บ้านเป็น ซัปโปโร, อาซาฮิคาวะ และ ฮาโกดาเตะ.
- สกายมาร์ค แอร์ไลน์ส[16] เพื่อบรรทุกผู้โดยสาร จากโตเกียวฟุกุโอกะ, โกบีน, ซัปโปโร และ โอกินาว่า.
- สกายเน็ต เอเชีย แอร์เวย์ส[17] เส้นทางผ่าน โตเกียว ฮาเนดาสตา มิยาซากิ, คุมะโมะตูน ผสม นางาซากิ.
- สตาร์ฟลายเออร์[18] บิน คิตะคิวชุน และ โตเกียว เรื่องสองสามครั้งต่อวัน StarFlyer ไม่ใช่สายการบินราคาประหยัดจริงๆ แต่ค่าโดยสารสามารถถูกกว่าสายการบินขนาดใหญ่ได้อย่างชัดเจน บนเครื่องบินมีพื้นที่วางขาที่สะดวกสบาย และเช่นเดียวกับ American JetBlue ผู้โดยสารแต่ละคนมีหน้าจอทีวีของตัวเอง
เกาหลี
การจราจรทางอากาศของเกาหลีเหนือแทบจะไม่มีอยู่แล้ว โดยสายการบินแห่งชาติอยู่ในสภาพที่เสื่อมโทรม ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องรอสายการบินราคาประหยัดที่นั่น
- Hansung Airlines[19] บิน เชจู จากเกาะ สู่ โซล และ ชองจูฮุน.
- เชจูแอร์[20] เป็นอีกหนึ่งบริษัทต้นทุนต่ำของเกาหลีใต้ที่บิน มิถุนายน, สู่ โซล และ สู่ ปูซาน.
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
การท่องเที่ยวที่อุดมสมบูรณ์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังได้สร้างธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำในภูมิภาคอีกด้วย การแข่งขันที่รุนแรงและราคาต่ำมีความสะดวก เครื่องบินราคาถูกบางลำบินด้วยเครื่องบินลำใหม่ ขณะที่บางลำมีฝูงบินจากหลายทศวรรษที่ผ่านมา
- แอร์เอเชีย[21] เป็นสายการบินราคาประหยัดที่ใหญ่ที่สุดและเป็นที่รู้จักดีที่สุดในเอเชีย เส้นทางของมันขยายออกไป จากประเทศจีนโกตาคินาบาลูน และ จากกัวลาลัมเปอร์สู่ลังกาวี. กัวลาลัมเปอร์และ กรุงเทพฯ เป็นฐานที่ใหญ่ที่สุดของบริษัท ในกรุงเทพฯ แอร์เอเชียใช้สนามบินสุวรรณภูมิแห่งใหม่
- แอร์ฟิลิปปินส์[22] บินไปยังจุดหมายปลายทางหลายแห่งในฟิลิปปินส์
- Citilink[23] เป็นบริษัทในเครือของ Garuda ซึ่งให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศอินโดนีเซีย
- เซบูแปซิฟิกแอร์[24] ตั้งเต๊นท์ในฟิลิปปินส์และบินไปยังจุดหมายปลายทางมากมายในบ้านเกิด มะนิลา และ เซบูสตารวมถึงจุดหมายปลายทางบางแห่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้: กรุงเทพฯ, ฮ่องกง, วิญญาณ, ปูซาน, จาการ์ต้า, กัวลาลัมเปอร์ และ สิงคโปร์ สามารถพบได้ในแผนที่เส้นทางเซบูแปซิฟิก
- เจ็ทสตาร์ เอเชีย / วาลูแอร์[25] บิน จากสิงคโปร์ จุดหมายปลายทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หลายแห่ง (รวมถึงกรุงเทพฯ บาหลี ฮ่องกง มะนิลา และไทเป) และออสเตรเลีย
- ไลอ้อนแอร์[26] เป็นลูกค้ารายแรกสำหรับโบอิ้ง 737-900ER ใหม่ บริษัทบินไปยังจุดหมายปลายทางภายในประเทศจำนวนมากในอินโดนีเซียเช่นเดียวกับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ปีนัง, สู่ กัวลาลัมเปอร์ และ สิงคโปร์.
- แมนดาลา แอร์ไลน์ส[27] ไม่ใช่สายการบินต้นทุนต่ำที่แท้จริง แต่ค่าโดยสารมักจะไม่แพงในอินโดนีเซีย
- นกแอร์[28] เป็นบริษัทในเครือสายการบินต้นทุนต่ำของการบินไทยที่ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศในประเทศไทย กรุงเทพฯ และ จากภูเก็ตไปฮ่องกง และจากกรุงเทพฯ สู่ โซล. วัน-ทู-โก ซึ่งให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศ ถูกแช่แข็ง และอนาคตของโอเรียนท์ประเทศไทยก็ไม่รับประกัน
- แปซิฟิค แอร์ไลน์ส[29] บินในเวียดนามและต่างประเทศ สู่ กรุงเทพฯ.
- ไทเกอร์แอร์เวย์[30] เป็นสายการบินต้นทุนต่ำในสิงคโปร์ซึ่งมีสายการบินแห่งชาติสิงคโปร์แอร์ไลน์เข้ามาเกี่ยวข้องด้วย มีเที่ยวบินจากสิงคโปร์ไปยังจุดหมายปลายทางหลักเกือบทั้งหมดในประเทศไทย (กรุงเทพฯ, เชียงใหม่, หาดใหญ่, ภูเก็ต, กระบี่ และ อุดรธานี), เวียดนาม สู่ ฮานอย และ สู่ นครโฮจิมินห์, มะนิลา, สู่ดาร์วิน, สู่ เพิร์ธ, สู่ แคนตัน, มาเก๊า, สู่ เสินเจิ้น และ ไหโข่วฮั่น.
นี่คือ ต้นขั้ว บทความ. มีข้อมูลผสมกันเล็กน้อย แต่มีบางอย่างที่สำคัญขาดหายไปจากทั้งหมด เข้ามาช่วยทำให้ใช้งานได้จริง! |