ระบบขนส่งสาธารณะใน ประเทศสวิสเซอร์แลนด์ - Öffentlicher Verkehr in der Schweiz

ใน สวิตเซอร์แลนด์ เป็นไปได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ หากไม่มีรถในช่วงวันหยุดและใช้ .แทน การขนส่งสาธารณะ ใช้. ด้วยความช่วยเหลือของรถไฟ รถประจำทาง รถไฟบนภูเขา และเรือ คุณสามารถไปได้เกือบทุกที่โดยไม่มีปัญหาใดๆ

รถไฟเอียงระหว่างเมือง (ICN) ในบาเซิล

ประเภทการจราจร

ทางรถไฟ

สองในสามของเครือข่ายรถไฟสวิสเป็นของ SBB (Swiss Federal Railways) ทางรถไฟที่เหลือเรียกว่ารถไฟเอกชน แม้ว่าสมาพันธ์สวิสหรือมณฑลส่วนใหญ่จะถือหุ้นส่วนใหญ่ก็ตาม บนภูเขาส่วนใหญ่จะมีทางรถไฟสายแคบ เช่น รถไฟ Rhaetian (RhB) หรือ Matterhorn Gotthard Railway (MGB)

รถไฟระหว่างประเทศวิ่งบนเครือข่ายของ SBB, Südostbahn (SOB) และ Bern-Lötschberg-Simplon Bahnen (BLS) สถานีชายแดนที่สำคัญที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟสวิส ได้แก่ บาเซิล (ฝรั่งเศส, เยอรมนี), กล่อง (ออสเตรีย), Chiasso (อิตาลี), Brig-Glis (อิตาลี), เจนีวา (ฝรั่งเศส) และ St.Magrethen (ออสเตรีย เยอรมนี)

กับแฟนรถไฟคือ กลาเซียร์ เอกซ์เพรส (เซนต์มอริตซ์/ดาวอสChurอันเดอร์แมทเซอร์แมท) และ เบอร์นีน่า เอ็กซ์เพรส (คูร์- ปอนเตรซินาติราโน, อิตาลี).

โดยรถประจำทาง

โดดเด่นทั่วประเทศ : รถเมล์ไปรษณีย์เหลือง

บริษัทรถบัสที่สำคัญที่สุดในสวิตเซอร์แลนด์คือ "PostBus" ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Swiss Post และรัฐบาลกลางเป็นเจ้าของโดยอ้อม Postbus ส่วนใหญ่ขับเคลื่อนในพื้นที่ชนบท ในขณะที่บริษัทเอกชนหรือบริษัทขนส่งในเมืองเข้าควบคุมการดำเนินงานในเขตเมือง

ในหมู่บ้านเล็กๆ (บนภูเขา) ที่ห่างไกลบางแห่งไม่มีรถประจำทางธรรมดาอีกต่อไปแล้ว มีแต่รถประจำทางแบบเรียกผ่านสายโทรศัพท์เท่านั้น หากต้องการขับรถกับสิ่งเหล่านี้ คุณต้องโทรติดต่อสายด่วนสำรองที่นั่งพิเศษล่วงหน้า ทางที่ดีควรทำ 2 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง ต้องแน่ใจว่าต้องชำระค่าธรรมเนียมเล็กน้อยนอกเหนือจากราคาปกติ

รถไฟสาย

มีทางรถไฟภูเขาหลายแห่งโดยเฉพาะในเทือกเขาแอลป์ แม้ว่าระบบใหม่ส่วนใหญ่จะเป็นรถเคเบิล แต่รถไฟล้อเฟืองหรือรถกระเช้าไฟฟ้ายังคงมีอยู่ตั้งแต่สมัยก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถไฟฟันเฟือง ความแตกต่างระหว่างทางรถไฟบนภูเขาและทางรถไฟนั้นลื่นไหล เนื่องจากรถไฟก็ใช้เทคโนโลยีนี้เช่นกัน

โดยเรือ

มีทะเลสาบหลายแห่งในสวิตเซอร์แลนด์ และบริษัทเดินเรือให้บริการเรือตามกำหนดเวลาและการทัศนศึกษาในทะเลสาบเกือบทุกแห่ง แม้ว่าจะไม่ขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อของเรือในปัจจุบันอีกต่อไป แต่ก็มีการใช้งานอย่างแข็งขัน พวกเขามีภาพพาโนรามาและภูมิประเทศแบบอัลไพน์ที่น่าประทับใจซึ่งบางส่วนสามารถเพลิดเพลินได้จากอากาศเท่านั้นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของพวกเขา เรือกลไฟจำนวนมากซึ่งบางรุ่นมีมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 19 เป็นที่นิยม เรือกลไฟที่เก่าแก่ที่สุดซึ่งยังคงให้บริการตามปกติในสวิตเซอร์แลนด์คือเรือกลไฟ Greif บน Greifensee ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1895

ราคาและตั๋ว

การสมัครสมาชิกและตั๋ว (เรียกว่า "Billete" ในสวิตเซอร์แลนด์) ของบริษัทรถไฟและรถบัสเป็นที่ยอมรับร่วมกัน ในบางกรณีบริษัทขนส่งและทางรถไฟบนภูเขาก็ยอมรับเช่นกัน ซึ่งหมายความว่า หากคุณซื้อตั๋วจาก Landquart ไป Chur ที่ SBB คุณสามารถเดินทางด้วยรถไฟ Rhaetian หรือ SBB (ทั้งสองบริษัทเดินทางในเส้นทางคู่ขนาน) นอกจากนี้ยังสามารถใช้ตั๋ว SBB จากเช่น ซูริก ถึง Rapperswil-Jona ไปโดยเรือแทนรถไฟ

ราคา

ราคาขนส่งสาธารณะอยู่ในช่วงราคาสูงกว่าของรถไฟยุโรป แต่ระบบขนส่งสาธารณะของสวิสเป็นหนึ่งในระบบที่มีการพัฒนาที่ดีที่สุดในโลก ตรงกันข้ามกับประเทศอื่นๆ (เช่น เยอรมนี) เส้นทางนี้มีค่าใช้จ่าย ไม่ใช่รถไฟ ในแง่ที่เป็นรูปธรรม นี่หมายถึง: หากคุณต้องการเดินทางจากเมืองหนึ่งไปอีกเมืองหนึ่ง ไม่สำคัญว่าคุณจะเดินทางเวลาใดหรือขึ้นรถไฟประเภทใด เฉพาะตั๋วเท่านั้นที่ใช้ได้สำหรับเส้นทางที่เดินทาง หากมีหลายเส้นทาง จะรวมไว้ด้วย ผ่าน พิมพ์ทับจัดการกับ ตัวอย่างเช่น ตั๋วที่มีสำนักพิมพ์: Luzern-St.Gallen ผ่าน Zurich - Winterthur ใช้ได้เฉพาะเส้นทาง Zurich-Winterthur (เช่น ไม่ใช่บน Voralpen-Express ผ่าน Rapperswil-Jona) แต่มีที่ประทับอยู่ที่นั่น Lucerne-St.Gallen ผ่าน Zurich หรือ Rapperswil-Jona ตั๋วใช้ได้ทั้งสองเส้นทาง ดังนั้นเมื่อซื้อตั๋ว ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าเส้นทาง (ทางผ่าน) สอดคล้องกับคำขอเดินทาง เนื่องจากชาวสวิสส่วนใหญ่มีบัตรเดินทางแบบ Half-Fare อยู่แล้ว (เทียบกับ BahnCard 50) หรือการสมัครสมาชิกทั่วไป (เทียบกับ BahnCard 100) และราคาสำหรับเกือบทุกอย่างสูงกว่าในเยอรมนี ราคาของสวิสจึงไม่สำคัญนัก ในฐานะผู้มาเยี่ยมเยือน คุณสามารถ - หากคุณขับรถมาก - ลดราคาเล็กน้อยด้วยการซื้อข้อเสนอระยะสั้นที่หลากหลาย เช่น Swiss Pass หรือบัตรเดินทางแบบ Half-Fare ที่จำกัดไม่กี่วันหรือหลายสัปดาห์ ราคาออมทรัพย์ที่คล้ายกับของ Deutsche Bahn มีให้บริการในบางเส้นทางแล้ว แต่ไม่มีที่ไหนใกล้เหมือนในเยอรมนี

ตั๋ว

ตั๋วจะออกที่เครื่องหรือที่เคาน์เตอร์ คุณสามารถชำระเงินได้เกือบทุกเครื่องด้วยบัตรเครดิตรายใหญ่และบัตร PostFinance สำหรับการเดินทางที่ยาวนานกว่าในหนึ่งวัน ตั๋วแบบ 1 วันอาจมีราคาถูกกว่าตั๋วปกติ ในบางภูมิภาค ตั๋วแบบวันพิเศษหรือแบบหลายวันก็มีให้เช่นกัน ซึ่งใช้ได้เฉพาะในภูมิภาคเท่านั้น

บางครั้งคุณสามารถหาตั๋วราคาถูกบนอินเทอร์เน็ตได้ ดูที่ หน้าแรกของ SBB. ในบางเมืองยังมีบัตรท่องเที่ยวพิเศษซึ่งคุณสามารถรับส่วนลดหรือตั๋วรายวันฟรีสำหรับศูนย์ (ถ้าคุณพักในโรงแรมเช่นในบาเซิล) สิ่งที่ดีที่สุดที่จะทำคือการสอบถามที่โรงแรม

ครอบครัวที่มีเด็กอายุไม่เกิน 16 ปีที่วางแผนจะเดินทางหลายครั้งด้วยระบบขนส่งสาธารณะควรพิจารณาซื้อบัตรจูเนียร์ มีให้ในราคา 30 ฟรังก์ (ณ ปี 2017) ที่เคาน์เตอร์สถานี ด้วยวิธีนี้ เด็กสามารถเดินทางได้ฟรีเมื่อมาพร้อมกับผู้ใหญ่ บัตรนี้สามารถใช้ได้ทุกที่ ยกเว้นรถไฟบนภูเขาและบริษัทขนส่งบางแห่ง

ผู้ใหญ่ที่วางแผนจะพำนักอยู่ในสวิตเซอร์แลนด์เป็นเวลานานควรเปิดตัวเลือกในการซื้อบัตรครึ่งราคาไว้ ซึ่งสอดคล้องกับ Bahncard50 ของเยอรมัน คุณจ่ายเพียงครึ่งราคาสำหรับการเดินทางทั้งหมด การสมัครสมาชิกมีค่าใช้จ่าย 150 ฟรังก์เป็นเวลาหนึ่งปี (ณ ปี 2550) และใช้ได้ทุกที่ยกเว้นรถไฟบนภูเขาและบริษัทขนส่ง มีตั๋วรายวันและรายเดือนสำหรับบัตรครึ่งราคานี้ ซึ่งทำให้เป็นการสมัครสมาชิกทั่วไป กล่าวคือ ให้การเดินทางฟรี ที่ SBB คุณสามารถค้นหาแผนที่ภาพรวมของพื้นที่ที่มีผลบังคับใช้ สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าด้วยรถไฟบนภูเขาหลายสาย บัตรเดินทางแบบ Half-Fare ให้สิทธิ์คุณในการซื้อตั๋วที่ถูกกว่า แม้ว่ามักจะได้ส่วนลดเพียง 25% ก็ตาม การแสดงจะช่วยให้ทราบว่ามีบางอย่างเช่นนั้นหรือไม่

มีแขกจากต่างประเทศ สวิสพาส. ตั๋วนี้ใช้ได้เป็นเวลา 4, 8, 15, 22 วัน หรือ 1 เดือน สำหรับการเดินทางแบบไม่จำกัดบนรถไฟ Swiss Travel System, postbus และเครือข่ายการขนส่ง

ตั๋วต่างประเทศ

อิตาลี

สำหรับการเดินทางไปอิตาลี มีความเป็นไปได้ที่จะขึ้นรถไฟ EuroCity กับ ตั๋วราคาอัจฉริยะ มาจาก ซูริก ถึง มิลาน ยืนที่ 30 CHF ในการดำเนินการนี้ ต้องซื้อตั๋วล่วงหน้า 14 วัน หากคุณจองล่วงหน้า 7 วัน ตั๋วจะมีราคา 46 CHF (บัตรครึ่งราคาปกติ 77-86 CHF) ตัวอย่างราคาเพิ่มเติมจากซูริก (ปกติ / 14 วัน / ล่วงหน้า 7 วัน): หลัง ฟลอเรนซ์/เวนิส 133/46/61 ฟรังก์สวิส; ถึง ลิวอร์โน 117/46/61)

เยอรมนี

สำหรับการเดินทางไปเยอรมนี (จากสวิตเซอร์แลนด์เท่านั้น) คุณเดินทางถูกกว่า 25% ด้วย Haltax หรือ GA กับ แผน TEE และการออม (ซื้อล่วงหน้า 3 วัน) คุณเดินทางอีก 25% ถูกกว่า

จากบาเซิล แนะนำให้ซื้อเส้นทางจาก Basel SBB หากคุณมีบัตรเดินทาง SBB Half-Fare เพราะเส้นทางทั้งหมดจะถูกกว่าเล็กน้อย ในทางกลับกัน Deutsche Bahn เสนอเฉพาะการประหยัดต้นทุนต่ำจาก Basel Bad Bf. ดังนั้นการรวมกันของตั๋วที่แตกต่างกันจึงสมเหตุสมผลและราคาถูกกว่ามากขึ้นอยู่กับราคา

ข้อมูลเพิ่มเติมจาก SBB

ไปยังประเทศอื่นๆ ในยุโรป

เมื่อเดินทางไปต่างประเทศควรไปที่หนึ่งใน ศูนย์การท่องเที่ยว SBBที่สถานีรถไฟขนาดใหญ่และเล็กกว่าทั้งหมด คุณจะได้รับคำแนะนำมากมาย คุณยังสามารถซื้อตั๋วรถไฟยุโรปเกือบทั้งหมดและทำการจองได้

ข้อมูลจาก SBB

การขนส่งจักรยาน

การขนส่งสาธารณะส่วนใหญ่ในสวิตเซอร์แลนด์ใช้จักรยานโปรดอ้างอิง การขนส่งจักรยานใน ปั่นจักรยานที่สวิสเซอร์แลนด์

การเข้าถึง

ในประเทศสวิสเซอร์แลนด์ มีผู้ทุพพลภาพเพิ่มมากขึ้น ขณะนี้มีการดำเนินการรถไฟระดับภูมิภาคและชานเมืองใหม่พร้อมการเข้าถึงชั้นล่าง ในกรณีของรถไฟด่วน ตอนนี้มีรถไฟชั้นต่ำพิเศษไม่กี่ขบวน ไม่มีใครคาดคิดว่าฝูงบินจะได้รับการตกแต่งใหม่ทั้งหมดในอนาคตอันใกล้นี้ สำหรับรถไฟที่ไม่มีชั้นต่ำ สามารถขอ "ลิฟต์" ได้ที่สถานี SBB ทุกแห่ง

แฮนดิแคปของ SBB Call Center ซึ่งรับผิดชอบเครือข่ายทางไกลแบบวัดมาตรฐานทั้งหมด สามารถติดต่อได้ระหว่างเวลา 6.00 น. ถึง 22.00 น. ที่ 0800 007 102 (หมายเลขฟรีในสวิตเซอร์แลนด์) หมายเลขโทรศัพท์สายตรงจากต่างประเทศคือ 41 (0) 51 225 71 50 แผ่นพับข้อมูลสำหรับผู้ทุพพลภาพยังมีอยู่ในไฟล์ PDF ใต้ลิงค์ต่อไปนี้ [1].

รถรางและรถโดยสารจะจัดส่งเฉพาะทางเข้าชั้นล่างเท่านั้น ข้อยกเว้นคือรถประจำทางบนเส้นทางในพื้นที่ที่ยากลำบาก ซึ่งเป็นไปไม่ได้ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย

เรือไม่ควรเป็นปัญหาใหญ่ ในเส้นทางรถไฟบนภูเขา ระบบเก่ามักมีขั้นตอน แต่ระบบใหม่ส่วนใหญ่เข้าถึงได้สำหรับผู้พิการ

ไม่มีส่วนลดสำหรับผู้เดินทางที่มีความทุพพลภาพ แม้แต่ในการแสดงบัตรประจำตัว สำหรับผู้ที่มีข้อ จำกัด ด้านการเคลื่อนไหวที่อาศัยอยู่ในสวิตเซอร์แลนด์มีตัวเลือกในการสมัครบัตรคุ้มกันกับหน่วยงานท้องถิ่นซึ่งอนุญาตให้ผู้ร่วมเดินทาง เดินทางไปกับพวกเขาเพื่อสนับสนุนพวกเขา แพงกว่า "คนเดินทางฟรี

เบ็ดเตล็ด

สูบบุหรี่

ห้ามสูบบุหรี่บนระบบขนส่งสาธารณะ การสูบบุหรี่กลางแจ้งสามารถทำได้ รวมถึงในบริเวณสถานีด้วย แต่ที่นี่ก็เช่นกัน ไม่มีกฎเกณฑ์ใดๆ โดยไม่มีข้อยกเว้น ส่วนใหญ่อนุญาตให้สูบบุหรี่กลางแจ้ง แต่ที่เขี่ยบุหรี่บนลานเปิดมีไม่เพียงพอและการทิ้งผลิตภัณฑ์ยาสูบอาจถูกลงโทษ ในสถานีรถไฟใต้ดินเช่นเดียวกับในห้องปิดมีการห้ามสูบบุหรี่ทั่วไป ห้องนี้ปิดสามด้านโดยปกติออกแบบให้เป็นห้องปิดแม้ไม่มีประตู ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่สูบบุหรี่ในห้องโถงของสถานีแม้ว่าจะไม่ได้ห้ามสูบบุหรี่ก็ตาม

สุนัข

มีการขนส่งเกือบทุกครั้ง แต่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม สำหรับสุนัขตัวใหญ่ ตั๋วราคาเท่ากับตั๋วชั้น 2 ปกติ สุนัขที่มีความสูงไหล่น้อยกว่า 30 ซม. สามารถนำขึ้นกรง ตะกร้า หรือสิ่งอื่นที่คล้ายกันเป็นกระเป๋าถือได้ฟรี

หากผู้ร่วมเดินทางมีบัตรเดินทาง GA หรือบัตรเดินทางแบบ Half-Fare คุณสามารถใช้สุนัขบนรถไฟ SBB และเส้นทางการรวมตัวหลายเส้นทางสำหรับ Sfr ทานวันละ 32 เม็ด

ข้อมูลผู้โดยสาร

โดยปกติจะมีการประกาศหยุดรถไฟและรถประจำทางทุกครั้ง ยานพาหนะใหม่ยังติดตั้งการแสดงภาพด้วย: รถไฟ (โดยเฉพาะรถไฟในภูมิภาค) ในภูมิภาคที่ไม่ใช่ภาษาเยอรมันของสวิตเซอร์แลนด์ (Romandie, Ticino) มักไม่มีข้อมูลผู้โดยสารในภาษาเยอรมัน ข้อยกเว้นคือเส้นทางท่องเที่ยวและเส้นแบ่งเขตภาษา

ตรงต่อเวลา

SBB เป็นหนึ่งในรถไฟที่ตรงต่อเวลามากที่สุดในโลก ประมาณ 90% ของรถไฟมาสายน้อยกว่าสามนาทีเมื่อเทียบกับตารางเวลา อย่างไรก็ตาม หากมีความล่าช้านานกว่านี้ พนักงานต้อนรับบนรถไฟยินดีให้ความช่วยเหลือและจะค้นหาการเชื่อมต่อใหม่เมื่อมีการร้องขอ

การคมนาคมในท้องถิ่นมักจะตรงต่อเวลามาก แต่ในชั่วโมงเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองและการรวมตัวในเมือง การจราจรติดขัดและอาจทำให้ล่าช้าได้ หากทำได้ คุณควรวางแผนเวลาให้เพียงพอเผื่อเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วน มิฉะนั้นคุณสามารถพึ่งพาการตรงต่อเวลา

การเช็คอินสัมภาระ

เป็นไปได้ที่จะเช็คอินสัมภาระระหว่างสถานีที่มีคนดูแล 2 แห่ง (หมายเหตุเวลาเปิดทำการ) หากคุณมีตั๋วที่ถูกต้อง การขนส่งปกติเกิดขึ้นระหว่างเวลา 19:00 น. - 09:00 น. เช่น ค้างคืน ราคาต่อชิ้นกระเป๋าเดินทาง Sfr. 10.-.

สัมภาระด่วนสามารถเช็คอินได้ระหว่างสถานีรถไฟ 45 แห่งเท่านั้น โดยต้องเช็คอินก่อนเวลา 9.00 น. และถึงปลายทางในวันเดียวกันตั้งแต่เวลา 18.00 น. แผนภาพรวม ราคาต่อชิ้นกระเป๋าเดินทาง CHF 20.-.

โรงแรมบางแห่งร่วมมือกับ SBB และให้บริการขนส่งแขกไปยังโรงแรม ซึ่งคุณจะพบได้ที่นั่น รายการ.

สำหรับผู้เดินทางทางอากาศ มีบริการเช็คอินที่สถานีรถไฟขนาดใหญ่บางแห่งพร้อมสัมภาระแบบ Fly Rail ดังนั้นคุณจึงสามารถเช็คอินสัมภาระของคุณได้ที่สถานีรถไฟ และในบางกรณีก็มีบอร์ดดิ้งพาสอยู่ในครอบครอง สำหรับสายการบินบางแห่ง คุณสามารถส่งสัมภาระของคุณไปยังสถานีรถไฟได้หลังจากลงจอด ข้อมูลเพิ่มเติมที่ sbb.ch และกับสายการบินของคุณ

บทความรถไฟจากประเทศสวิสเซอร์แลนด์

วรรณกรรม

  • ราล์ฟ เบอร์เน็ต: ค้นพบสวิตเซอร์แลนด์โดยรถไฟ. สวิตเซอร์แลนด์: GeraMond, 2011, ISBN 3862451240 ; 192 หน้า (เยอรมัน).
  • ดีทมาร์ เบ็คมันน์, ซิลเวีย เบ็คมันน์: รถไฟที่สวยที่สุดในสวิตเซอร์แลนด์. สวิตเซอร์แลนด์: Bruckmann Verlag GmbH, 2010, ISBN 3765472999 ; 119 หน้า (เยอรมัน).

ลิงค์เว็บ

บทความที่ใช้งานได้นี่เป็นบทความที่มีประโยชน์ ยังมีบางจุดที่ข้อมูลขาดหายไป หากคุณมีสิ่งที่จะเพิ่ม กล้าหาญไว้ และเติมเต็ม