เส้นทางที่ 1 (ไอซ์แลนด์) - Route 1 (Iceland)

เส้นทาง 1หรือที่เรียกว่า ถนนวงแหวน (ไอซ์แลนด์: Þjóðvegur 1 หรือ Hringvegur) เป็นทางหลวงสายหลักที่ตัดผ่านประเทศที่เป็นเกาะ ไอซ์แลนด์. เป็นถนนสายเดียวที่ล้อมรอบเกาะที่เชื่อมเมืองใหญ่ๆ ของประเทศ รวมทั้งเมืองหลวง เรคยาวิก.

การเดินทางไปตามถนนวงแหวนเป็นแก่นสารสำหรับนักท่องเที่ยวในไอซ์แลนด์ เนื่องจากเป็นการเดินทางข้ามภูมิประเทศที่ไม่ค่อยพบเห็นในยุโรปแผ่นดินใหญ่: ธารน้ำแข็งสีขาวและภูเขาน้ำแข็งสีฟ้า ฟยอร์ดที่สูงตระหง่านและน้ำตกอันยิ่งใหญ่ หลุมอุกกาบาตที่มีควันและภูเขาไฟสูงตระหง่าน และสำหรับผู้โชคดีไม่กี่คน: แสงออโรร่าที่เร่าร้อน

เข้าใจ

เส้นทางที่ 1 หรือที่รู้จักในชื่อถนนวงแหวน เป็นทางหลวงสายหลักในไอซ์แลนด์ เชื่อมเมืองที่ใหญ่ที่สุดของไอซ์แลนด์ เสร็จสิ้นในปี 1974 มีความยาว 1,332 กม. (828 ไมล์) และผ่านลักษณะภูมิประเทศที่หลากหลาย: ฟยอร์ด ภูเขา พื้นที่ราบ เช่นเดียวกับเส้นทางที่ประหยัดสำหรับการขนส่งสินค้าข้ามประเทศและไปยังชุมชนขนาดเล็ก นักท่องเที่ยวก็ไม่อยากพลาดโอกาสที่จะร่วมผจญภัยไปตามถนนเพื่อชมความงามอันโดดเด่นของสถานที่ท่องเที่ยวที่ถนนวงแหวนผ่าน คุณอาจจำสถานที่ท่องเที่ยวเหล่านี้ได้จากภาพยนตร์เรื่องโปรดของคุณ

แม้ว่าจะใช้เวลาประมาณ 12 ชั่วโมงในการขับรถไปตามถนนแบบไม่หยุดนิ่ง แต่นักเดินทางตัวยงจะแล่นเรือรอบประเทศเกาะเป็นเวลาระหว่างหนึ่งถึงสองสัปดาห์ขึ้นอยู่กับฤดูกาล แวะชมสถานที่ท่องเที่ยวที่อยู่ติดกับทางหลวงโดยตรงหรือโดยอ้อมเล็กน้อย ผู้ที่ไม่ค่อยมีเวลาก็ยังสามารถเดินทางจากเรคยาวิกไปยังครึ่งทางใต้หรือทางตะวันตกของเกาะได้ วงกลมทองคำซึ่งเป็นเส้นทางท่องเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับที่ได้รับความนิยมจากในเมือง เป็นเส้นทางวงแหวนขนาดเล็กที่ถึงแม้สถานที่ท่องเที่ยวที่ไกลที่สุดจะอยู่ห่างจากเรคยาวิกเพียง 80 นาที แต่ก็ยังมีคุณลักษณะทางธรรมชาติที่มีเสน่ห์มากที่สุดของประเทศ รวมทั้งภูเขา น้ำตก และน้ำพุร้อน

เนื่องจากเป็นถนนสายเดียวที่เชื่อมระหว่างตะวันออกกับตะวันตกในไอซ์แลนด์ ผู้เข้าชมควรระมัดระวังเมื่อข้ามประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่ไม่มีประชากร ตอนนี้ถนน (หลังจากเปลี่ยนเส้นทางในไอซ์แลนด์ตะวันออก) เกือบสมบูรณ์ด้วยส่วนกรวดที่เหลืออยู่บนชายฝั่งของ เบรุฟยอร์ดูร์ ฟยอร์ดทางตะวันออกของไอซ์แลนด์ ระหว่างเมือง Djúpivogur และ Breiðdalsvík อาคูเรย์รี ถึง Egilsstadir ถือได้ว่าเป็นส่วนที่ห่างไกลที่สุดของถนนวงแหวนและมักปิดให้บริการในฤดูหนาว ถนนอยู่ในสภาพดี ดังนั้นการเดินทางทั่วประเทศอย่างปลอดภัยจึงเป็นเรื่องง่ายในฤดูร้อน

สถานที่ท่องเที่ยวบางแห่งที่ระบุในแผนการเดินทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางวงแหวนขนาดเล็กที่เรียกว่า วงกลมทองคำ, ทริปหนึ่งวันจาก เรคยาวิก.

เข้าไป

ป้ายบอกทาง

สำหรับผู้มาเยือนจากต่างประเทศ ในทางปฏิบัติมี 2 วิธีในการเดินทาง หากคุณต้องการนำรถมาเอง สไมริล ไลน์ มีการล่องเรือทุกสัปดาห์จาก เฮิร์ทชัลส์, เดนมาร์ก ถึง เซย์ดิสฟยอร์ดูร์ ทางด้านตะวันออกของประเทศ มิเช่นนั้นให้บินเข้า สนามบินนานาชาติเคฟลาวิก เช่นเดียวกับผู้เยี่ยมชมส่วนใหญ่และเช่าที่นั่น

แน่นอนว่าถ้ารถคันนั้นคือ จักรยานมันสามารถขนส่งบนเครื่องบินของคุณได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

พูดคุย

แม้ว่าภาษาไอซ์แลนด์จะเป็นภาษาราชการของประเทศไอซ์แลนด์ แต่ก็เป็นเรื่องง่ายที่จะใช้ภาษาอังกฤษได้ เนื่องจากคนในท้องถิ่นแทบทุกคนสามารถใช้ภาษาเหล่านี้ได้อย่างคล่องแคล่วพอที่จะเริ่มบทสนทนาได้เป็นอย่างน้อย เจ้าหน้าที่พิทักษ์ป่า มัคคุเทศก์ และเจ้าหน้าที่ในค่ายของคุณก็มีประโยชน์ในการอธิบายพื้นฐานเป็นภาษาอังกฤษเป็นอย่างน้อย เว็บไซต์ นิทรรศการ และคำอธิบายสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งมีทั้งภาษาไอซ์แลนด์และภาษาอังกฤษ ผู้เยี่ยมชมที่อาจต้องการความช่วยเหลือจากกันและกันอาจได้รับการติดต่อเป็นภาษาอังกฤษ

เตรียม

แผนที่เส้นทาง 1 (ไอซ์แลนด์)

มีวิดีโอมากมายบน YouTube ที่สามารถเตรียมคุณให้พร้อมสำหรับการเดินทางรอบไอซ์แลนด์ หากคุณขี้เกียจที่จะดูพวกเขา ให้รู้ไว้: เมื่อใดก็ตามที่คุณเจอเรื่องไม่คาดคิด ให้ช้าลง หรืออาจจะหยุด

เว็บไซต์ของ การบริหารถนนไอซ์แลนด์ ให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับสภาพถนนโดยรวม อุณหภูมิ ความเร็วลมและทิศทาง และความหนาแน่นของการจราจรแบบเกือบเรียลไทม์และประวัติสำหรับ 48 ชั่วโมงที่ผ่านมา

แม้จะไม่มีค่าใช้จ่ายในการเข้าอุทยานแห่งชาติ แต่ค่าจอดรถอาจเกิน kr 2000 ต่อวัน การจอดรถบนทางหลวงเพื่อหลีกเลี่ยงค่าจอดรถเป็นอันตรายต่อรถยนต์ของคุณและสำหรับผู้ขับขี่รายอื่น

สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องเตรียมเสื้อผ้าให้เข้ากับสภาพอากาศ และที่สำคัญที่สุดคือกล้องถ่ายรูป แม้ว่าผู้สนใจรักควรพกอุปกรณ์ถ่ายภาพระดับมืออาชีพมาด้วยก็ตาม แต่ต้องสะดวกพอที่จะพกพาแม้จะเป็นการเดินเขาระยะสั้นๆ ก็ตาม เพราะคุณจะทำได้หลายอย่าง มีการป้องกันเพิ่มเติมสำหรับพวกเขาจากสภาพอากาศที่รุนแรง

ไม่อนุญาตให้บินโดรนที่ความสูงเกิน 120 ม. เหนือผู้คน ในอุทยานแห่งชาติและสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ ส่วนใหญ่ที่ระบุการห้าม ถึงอย่างนั้นก็ต้องอยู่ในสายตาของผู้ควบคุมตลอดเวลา และอาจบินได้ยากในช่วงที่มีลมแรง จะต้องติดป้ายชื่อ ที่อยู่ และหมายเลขโทรศัพท์ของคุณ

ที่พัก

ตื่นขึ้นมาพบกับทิวทัศน์อันน่าทึ่ง เช่น ที่แคมป์ในลานมันนาเลยการ์

ที่ตั้งแคมป์สามารถหาได้ง่ายตามถนน ข้างทางหรือทางอ้อมเล็กน้อย มีตั้งแต่อุปกรณ์ครบครัน (ฝักบัวน้ำอุ่น เครื่องซักผ้า อุปกรณ์ทำอาหาร) ไปจนถึงทุ่งของเกษตรกรที่มีก๊อกน้ำเย็น โดยเฉลี่ยแล้วมีค่าใช้จ่ายอย่างน้อย kr 1000 ต่อคนต่อคืน พร้อมส่วนลดสำหรับเด็ก ผู้ตั้งแคมป์หรือรถยนต์ที่นำเต็นท์มาด้วยอาจอยู่ที่นั่น แม้ว่าส่วนใหญ่จะเปิดเฉพาะช่วงฤดูใบไม้ผลิถึงต้นฤดูใบไม้ร่วง แต่อย่าลืมปิดท้ายด้วยเพราะคืนฤดูร้อนจะหนาวเย็น แม้ว่าที่ตั้งแคมป์จะไม่เต็ม แต่แนวโน้มนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากนักท่องเที่ยวจำนวนมากขึ้นหมายถึงที่ว่างน้อยลงโดยเฉพาะในฤดูร้อน เนื่องจากที่ตั้งแคมป์ส่วนใหญ่ยอมรับเฉพาะการวอล์กอินเท่านั้น (เช่น ไม่ต้องจอง) คุณจึงสามารถเดินขึ้นไปที่แผนกต้อนรับ จากนั้นจึงนำไปยังจุดที่ฟรี เมื่อพนักงานต้อนรับไม่อยู่ อาจตั้งค่ายและรายงานไปยังแผนกต้อนรับในตอนเช้า

ไม่อนุญาตให้ตั้งแคมป์ในป่าอีกต่อไป ผู้ตั้งแคมป์ทุกคน ไม่ว่าจะใช้เต็นท์หรือรถตู้ จะต้องพักค้างคืนที่จุดตั้งแคมป์ที่กำหนด หรือได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากเจ้าของที่ดินที่คุณพักอยู่ รายชื่อแคมป์สามารถพบได้ can ที่นี่.

หอพักและโรงแรมอาจพบได้ตามสถานที่ท่องเที่ยวและเมืองสำคัญบางแห่ง แม้ว่าจะมีมากมาย แต่ก็มีราคาแพงและค่อนข้างธรรมดา: ห้องหนึ่งอาจมีราคามากกว่า kr 7,000 ต่อคืน

การขับรถ

ดูสิ่งนี้ด้วย: การขับรถในฤดูหนาว, การขับรถในไอซ์แลนด์.

รถยนต์คันไหนก็ใช้การได้ถ้าใครเลือกที่จะอยู่ริมถนนและเบี่ยงไม่ไกลนัก 4x4 คือ ภาคบังคับ สำหรับภายในและถนนหลายสายที่กำหนดด้วยตัวอักษร F. นี่ไม่ใช่แค่ข้อกำหนดทางกฎหมายเท่านั้น ถนน F นั้นไม่สามารถใช้ได้กับรถธรรมดา

รถตู้แคมเปอร์ยังนิยมจัดที่สำหรับนอน แต่ต้องจอด เท่านั้น ที่แคมป์ที่กำหนดสำหรับการพักค้างคืน

ผู้โดยสารทุกคนต้องคาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลา ไฟหน้าต้องเปิดตลอดเวลา ห้ามมิให้ขับขี่แบบออฟโรดโดยเด็ดขาด ห้ามจอดบนไหล่ทางเด็ดขาด ยกเว้นในกรณีฉุกเฉิน. หาที่จอดรถแบบดึงออกได้ (ป้ายสีน้ำเงินที่มีตัว "P" สีขาว) พื้นที่ปิกนิก หรือถนนของชาวนา

สำหรับการวิ่งส่วนใหญ่ ถนนจะมีช่องจราจรหนึ่งช่องจราจรในแต่ละทิศทาง ในเรคยาวิก มีสองเลนในแต่ละทิศทาง สะพานนอกเมืองมักจะมีเท่านั้น หนึ่งเลนโดยที่รถคันแรกมาถึงมีสิทธิ์ทาง (คิดว่าเป็นทางแยกที่หยุดทุกทาง) ยิ่งคุณไปไกลจากตัวเมืองเท่าไหร่ คุณก็จะเห็นรถน้อยลง มักจะไม่มีเลยแม้แต่น้อยเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง

อย่าลืมเติมน้ำมันให้เต็มถังทุกครั้งที่ต้องเติม ในพื้นที่ชนบท ถือว่าปลอดภัยที่จะเติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันแห่งแรกที่คุณเห็น ค่าเชื้อเพลิงอย่างน้อย kr 200 ต่อลิตรในเมืองเรคยาวิกและที่อื่นๆ การชำระเงินสามารถทำได้ด้วยเงินสดและบัตรเครดิตรายใหญ่ แม้ว่าในอดีตอาจไม่ได้รับการยอมรับจากตู้จ่ายน้ำมันแบบไร้คนขับเสมอไป เดิมพันที่ปลอดภัยคือการใช้ บัตรเติมน้ำมัน หรือ บัตรส่วนลดซึ่งสามารถซื้อได้ก่อนการเดินทางที่สถานีบริการน้ำมันของแบรนด์นั้นๆ หรือจากผู้ให้บริการรถเช่าของคุณ สถานีบริการน้ำมันที่มีอยู่อย่างแพร่หลายมากที่สุดนั้นจัดทำโดยแบรนด์ N1 และ Skelljungur และ Orkan. โดยทั่วไป คาดว่าจะใช้จ่ายอย่างน้อย kr 30,000 สำหรับการเดินทางทั้งหมด

จำกัดความเร็วอยู่ที่ 90 กม./ชม. ในพื้นที่ชนบท 80 กม./ชม. ในถนนลูกรัง และ 50 กม./ชม. ในเขตเมือง เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น กล้องจับความเร็วมีมากมายและผู้ฝ่าฝืนจะไม่หายไปโดยไม่ต้องจ่ายเงินอย่างน้อย kr 100,000 เป็นความรับผิดชอบของคุณในการปรับความเร็วระหว่างสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง ส่วนที่ท้าทายของถนนจะมีป้ายจำกัดความเร็วสีน้ำเงินกำกับไว้

เนื่องจากสภาพอากาศในประเทศไอซ์แลนด์สามารถเปลี่ยนแปลงได้บ่อยในเวลาไม่กี่ชั่วโมงเท่านั้น และด้วยชั่วโมงแสงแดดที่แตกต่างกันตลอดทั้งปี ผู้เข้าชมควรวางแผนตามสถานที่ท่องเที่ยวที่พวกเขาอยากเห็นและระยะเวลาในการเดินทาง สถานที่ท่องเที่ยวบางแห่งมีขึ้นตามฤดูกาลเท่านั้น ในขณะที่พายุหิมะอาจทำให้คุณต้องออกเดินทาง ข้ามสถานที่ท่องเที่ยว หรือแม้แต่พักค้างคืนที่โรงแรมหรือที่ตั้งแคมป์ของคุณอีกคืน สามารถดูสภาพถนนแบบเรียลไทม์ได้ที่ road.is; ติดตามสภาพอากาศขณะนี้และวันต่อๆ ไปได้ที่ vedur.is.

ปั่นจักรยาน

แม้ว่าการปั่นจักรยานสามารถทำได้ แต่ขอแนะนำสำหรับผู้ที่สามารถทนต่อการขี่เป็นเวลานานขณะถืออุปกรณ์ตั้งแคมป์และเอาตัวรอด เผื่อเวลาไว้อย่างน้อย 2 สัปดาห์หากคุณต้องการปั่นจักรยานจนสุดทาง

ในช่วงที่มีลมแรงจะมีที่พักพิงไม่กี่แห่งที่สามารถพักผ่อนได้และไม่มีต้นไม้ใดบังลมได้อย่างน้อย ไม่มีช่องจราจรแยกระหว่างรถจักรยานและรถยนต์ ขับขี่ด้วยความระมัดระวังและให้ทางแก่ผู้ที่ขับเร็วกว่า เนื่องจากส่วนหนึ่งของเส้นทาง (และอีกหลายๆ ส่วนที่เป็นทางเบี่ยงจากทางนั้น) ยังคงเป็นกรวด จึงควรใช้ยางแบบกว้างเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถล เนื่องจากถนนเส้นเดียวกันเหล่านี้คดเคี้ยวบ่อยครั้งโดยรถยนต์ที่วิ่งผ่าน อานม้าแบบสปริงหรือหลักอานระบบกันสะเทือนก็จะสะดวกเช่นกัน ต้องสวมหมวกกันน็อคและไฟหน้าตลอดเวลา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดอยู่ในสภาพที่เหมาะสมตลอดการเดินทาง เนื่องจากร้านซ่อมที่ใกล้ที่สุดอาจอยู่ห่างออกไปหลายร้อยไมล์ในเมืองที่ใหญ่ที่สุด

หากคุณต้องการหยุดพักและขึ้นรถบัสแทน คุณสามารถนำจักรยานขึ้นรถบัสได้ แม้ว่าจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ขับขี่ จักรยานอาจถูกวางราบหรือถอดประกอบบางส่วนในช่องเก็บสัมภาระ หรือวางตัวตรงโดยใช้ชั้นวางพิเศษที่ด้านหน้าหรือด้านหลังของรถบัส จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

อุโมงค์ Hvalfjörður ทางฝั่งตะวันตกของเส้นทาง 1 และอุโมงค์ Vaðlaheiðaris ซึ่งอยู่ติดกับ Akureyri ไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับนักปั่นจักรยาน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับถนน บริการ และการขนส่งสาธารณะ ปรึกษา Cyclingiceland.is.

โดยระบบขนส่งสาธารณะ

ไม่ต้องพึ่ง แต่เพียงผู้เดียว ในการขนส่งสาธารณะเพื่อข้ามเส้นทางเนื่องจากรถประจำทางมักจะหายากกว่าซึ่งอยู่ห่างจากเรคยาวิก หลายเมืองมีรถบัสให้บริการเพียงวันละเที่ยวเท่านั้น ตารางเวลาอาจไม่สอดคล้องกันดีพอสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างสายต่างๆ ดังที่กล่าวไว้ หากคุณเป็นนักขี่จักรยานที่ต้องการไปให้ถึงที่หมายให้เร็วกว่านี้ ก็เป็นประโยชน์อย่างยิ่ง

ดูข้อมูลเส้นทางและตารางเวลาได้ที่ Straeto เว็บไซต์.

ภูมิอากาศ

โดยทั่วไป ฤดูร้อนเป็นเวลาที่น่าเที่ยวที่สุด เนื่องจากแสงแดดที่ยาวกว่า (โดยใช้เวลา 24 ชั่วโมง) และสภาพอากาศที่แห้งแล้งทำให้คุณสามารถเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวและอยู่บนท้องถนนได้โดยไม่มีอุปสรรคมากนัก ที่ราบสูงหลายแห่งสามารถเข้าถึงได้เฉพาะในช่วงเวลานี้ อย่างไรก็ตาม ที่พักมีราคาแพงกว่าและหายากกว่าอย่างเห็นได้ชัด ฤดูใบไม้ผลิ เป็นฤดูที่แห้งแล้งแต่มีบางครั้งที่ฝนตก ดีที่สุดหากคุณต้องการเห็นธารน้ำแข็งและภูเขาน้ำแข็งก่อนที่น้ำแข็งจะละลายหมด ออโรราสามารถมองเห็นได้ดีที่สุดในวันที่อากาศแจ่มใสนอกฤดูร้อน กลางวันในฤดูร้อนยืนต้นและเมฆที่เคลื่อนผ่านทำให้มองไม่เห็น

แม้ว่าถนนส่วนใหญ่จะยังสัญจรได้ในช่วงฤดูหนาว แต่บางส่วนและสถานที่ท่องเที่ยวอาจถูกปิดเนื่องจากหิมะและน้ำแข็ง ถนนที่ปิดอาจใช้เวลาถึง 2 วันกว่าจะเคลียร์ได้ ซึ่งถึงกระนั้นก็ยังถูกปกคลุมไปด้วยหิมะ สมัคร การขับรถในฤดูหนาว ความปลอดภัยและโดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่าขับรถเร็วเกินไป เนื่องจากมีแสงแดดเพียงเล็กน้อยในหนึ่งวัน (อย่างน้อยที่สุดประมาณ 4 ชั่วโมง) อาจมีคนรีบไปเที่ยวชมบ้างเล็กน้อย ไอซ์แลนด์เป็นที่รู้จักกันดีว่าหิมะโปรยปรายตั้งแต่ต้นเดือนกันยายนถึงปลายเดือนพฤษภาคม

แม้จะมีแนวโน้มตามฤดูกาล แต่สภาพอากาศสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมากแม้ภายในไม่กี่ชั่วโมง ตัวอย่างเช่น ท้องฟ้าแจ่มใส 2 ชั่วโมงสามารถดำเนินต่อไปโดยพายุหิมะที่พัดผ่านเป็นเวลา 4 ชั่วโมง ท้องฟ้ามีเมฆมากและมีลมแรงตอนพระอาทิตย์ตก และกลับมามีอากาศปลอดโปร่งและมีแสงออโรร่าในตอนกลางคืน ในการเตรียมตัว ทางที่ดีควรนำเสื้อกันฝนหรือร่มมาด้วยตลอดเวลา ขอแนะนำให้สวมเสื้อแจ็คเก็ตฤดูหนาวในทุกฤดูกาล เนื่องจากแม้ในคืนฤดูร้อนจะอุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 10 °C แว่นกันแดดก็มีประโยชน์ในช่วงฤดูร้อนเช่นกัน ม่านบังตาหรือม่านทึบแสงก็อาจมีประโยชน์เช่นกัน หากใครคนหนึ่งนอนในเต็นท์ในช่วงหน้าร้อนเพื่อช่วยในการนอนหลับ รองเท้าปีนเขาที่แข็งแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งรองเท้าที่มีพื้นรองเท้ากันลื่นหรือตะคริวที่สามารถฝ่าน้ำแข็งได้ ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการเดินป่าในฤดูหนาว

ข้อมูลสภาพอากาศโดยละเอียดเพิ่มเติม รวมถึงการพยากรณ์ คำเตือนที่ออก และการพยากรณ์แสงเหนือที่ สำนักงานอุตุนิยมวิทยาไอซ์แลนด์ เว็บไซต์.

ค่าใช้จ่ายอื่นๆ

มองหากระปุกออมสินบนป้ายสีเหลืองของซูเปอร์มาร์เก็ต Bónus เช่น กระปุกนี้ในเคฟลาวิก

เนื่องจากการเดินทางและค่าครองชีพในไอซ์แลนด์อาจมีราคาแพงมาก เราจึงควรระมัดระวังในการวางแผนงบประมาณ โดยทั่วไปคาดว่าจะใช้จ่ายประมาณ 7,500 kr ต่อคนต่อวันสำหรับค่าใช้จ่ายทั้งหมดไม่รวมตั๋วเครื่องบิน

ค่าอาหารและเครื่องดื่มมีราคาแพงที่สุดในโลกอยู่แล้ว แต่อาจเป็นค่าใช้จ่ายที่สูงที่สุดในการเดินทางของคุณอย่างน่าประหลาดใจหากเราไม่ได้วางแผนล่วงหน้า ตัวอย่างเช่น การรับประทานอาหารที่ร้านอาหารจะมีค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 2,500 kr ต่อคน ในขณะที่เบียร์หนึ่งขวดที่ร้านขายของชำมีราคาสูงถึง 1,000 kr!

นักท่องเที่ยวมักจะเลือกที่พักพร้อมอุปกรณ์ครัวสำหรับเตรียมอาหาร ผู้โชคดีไม่กี่คนจะสามารถจัดการรถตู้แคมเปอร์ที่มีเตาและกระทะพื้นฐานในจุดเดียวกับที่พวกเขานอนหลับได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งหนึ่งที่เหมือนกันคือ อาหารของพวกเขาถูกซื้อจากร้านขายของชำราคาถูก ซูเปอร์มาร์เก็ต ได้แก่ โบนัส, โครนัน และ เน็ตโต้. โปรดทราบว่าพวกเขามีเวลาเปิดทำการสั้นตั้งแต่ประมาณ 10.00 น. ถึง 18.00 น. สำหรับตัวเลือกนาทีสุดท้ายเมื่อร้านค้าดังกล่าวปิด Hagkaup เปิดให้บริการจนถึงช่วงดึกหรือตามสถานีบริการน้ำมันสองแห่งแม้ว่าราคาจะสูงขึ้นก็ตาม

ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ตุนไว้ในเมืองใหญ่หรือแม้จำเป็น นำอาหารที่เตรียมไว้มาเมื่อออกเดินทาง เพื่อที่คุณจะได้ไม่หมดหากคุณติดอยู่ในเมืองเล็ก ๆ ที่ไม่มีทางเลือกสำหรับอาหาร สำหรับผู้ที่ขาดแอลกอฮอล์ไปวันๆ ไม่ได้ ก็สามารถซื้อได้ในราคาถูกกว่ามากที่ร้านปลอดภาษีที่สนามบินเคฟลาวิกหรือสนามบินขาออก แวะที่บาร์ในช่วงชั่วโมงแห่งความสุขเท่านั้น หรือแม้แต่หลีกเลี่ยงการดื่มที่ ตลอดการเดินทาง

กำหนดการเดินทาง

ดำน้ำลึกที่ Silfra ในอุทยานแห่งชาติ Thingvellir

กำหนดการเดินทางนี้จัดเรียงตามภูมิภาค ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งวันในการสำรวจ การเดินทางด้วยความเร็วที่ 'รวดเร็วอย่างสะดวกสบาย' และการชมสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงที่สุดอาจต้องใช้เวลาอย่างน้อย 6 วัน เนื่องจากสถานที่หลายแห่งต้องใช้ทางเบี่ยงจากถนนสายหลัก นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่จะสิ้นสุดการเดินทางภายใน 1 หรือ 2 สัปดาห์ ซึ่งแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเวลาที่ใช้ในสถานที่ท่องเที่ยวและระยะทางที่พวกเขาขับรถในแต่ละวัน

เส้นทางนี้สามารถใช้ในทิศทางตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา ผู้เยี่ยมชมส่วนใหญ่ชอบที่จะไปทวนเข็มนาฬิกาเพื่อสังเกตการปรากฏตัวของผู้คนที่ลดน้อยลงเมื่อพวกเขาไปไกลจากเรคยาวิก

วงกลมทองคำ

วงกลมทองคำที่ ไอซ์แลนด์ใต้สามารถทำได้แบบไปเช้าเย็นกลับจากเรคยาวิก หากต้องการพักที่นี่อีกคืน แม้ว่าโดยพื้นฐานแล้วจะต้องใช้ทางเบี่ยงไกลจากทางหลวงหมายเลข 1 ผู้เยี่ยมชมส่วนใหญ่จะเริ่มต้นการเดินทางบนถนนวงแหวนด้วยลูปนี้เพื่อดูตัวอย่างว่าไอซ์แลนด์ส่วนใหญ่อาจมีหน้าตาเป็นอย่างไร กำหนดการเดินทางสำหรับวันนี้อาจทำได้ดังนี้ (ตามเข็มนาฬิกาเทียบกับแผนที่) หรือย้อนกลับ ขึ้นอยู่กับสถานที่ที่ต้องการพักค้างคืน

ไปที่เส้นทางเหนือ 1 และออกที่ถนนหมายเลข 36 เพื่อมุ่งหน้าไปยัง 1 อุทยานแห่งชาติธิงเวลลีย์ที่ซึ่งประวัติศาสตร์ธรรมชาติและการเมืองของไอซ์แลนด์มาบรรจบกัน ออกซาราฟอสส์ น้ำตกอยู่ไม่ไกลจากทางเข้า ถึงแม้จะฟังดูประหลาด แต่น้ำตกนี้สร้างขึ้นโดยฝีมือมนุษย์ในศตวรรษที่ 9 โดยนำแม่น้ำโอซาราเข้าไปในหุบเขาที่น้ำตกลงมา เพื่อจัดหาน้ำให้กับรัฐสภาของไอซ์แลนด์ Althingi ซึ่งจัดประชุมที่นั่นจนถึงศตวรรษที่ 18 ตามเส้นทางเดินป่าไปยังน้ำตกคือ ล็อกแบร์กที่ซึ่งกองหินตั้งขึ้นเป็นบัลลังก์ของผู้พูดแห่งอัลธิงี ตามเส้นทางคือ Drekkingarhylurอดีตสถานที่ประหารชีวิตสตรีที่ถูกกล่าวหาว่าร่วมประเวณีระหว่างพี่น้องและเด็กก่อนวัยอันควร ก่อนที่พระมหากษัตริย์จะทรงตัดสินลงโทษประหารชีวิตแทนอัลธิงี โบสถ์เล็กๆ ที่แปลกตาตั้งอยู่บนเส้นทางระหว่างที่จอดรถ P5 และจุดดำน้ำ Silfra ตั้งแคมป์ได้สองแห่งภายในอุทยานในราคา kr 1500 ต่อคน

ขับรถเลียบทะเลสาบใช้เส้นทาง 365 แล้วต่อเส้นทาง 37 ไปยังเส้นทาง 35 ซึ่งจะนำไปสู่ 2 ไกเซอร์ ทางด้านซ้ายของคุณ ชื่อเดียวกันถูกนำไปใช้เป็นภาษาอังกฤษสำหรับน้ำพุร้อนที่มีไอน้ำร้อนซึ่งพ่นขึ้นไปด้านบน แม้ว่าไกเซอร์ที่มีชื่อเดียวกันจะไม่ปะทุเป็นระยะ แต่น้องสาวของมัน its สโทรคูร์ เป็นผู้ศรัทธาเก่าของทั้งสอง โดยมีการปะทุอย่างช้าที่สุดทุกๆ 10 นาที สูงไม่เกิน 20 เมตร 3 กุลล์ฟอสส์น้ำตกไหลทะลักมี 2 ชั้น ห่างจากทางเดียวกันเพียง 10 นาที น้ำไหลแรงมากจนถูกมองว่าเป็นสถานที่สำหรับโรงไฟฟ้าพลังน้ำในอนาคต ซึ่งโด่งดังจากการต่อสู้อันยาวนานระหว่างนักลงทุนและลูกสาวเจ้าของทรัพย์สิน ซึ่งขู่ว่าจะกระโดดลงไปในน้ำตกเว้นแต่แผนจะถูกยกเลิก ที่ตั้งแคมป์สามารถพบได้ระหว่างสถานที่ท่องเที่ยวทั้งสองแห่งนี้

กุลล์ฟอสส์

ลงเส้นทาง 35 เข้าฝั่งคือ เคอริด. สำหรับ kr 400 คุณสามารถเดิน 55 ม. ลงปากปล่องภูเขาไฟหรือเดินไปรอบๆ ในวันที่แดดจ้า ทะเลสาบสีฟ้าครามยังคงหลับใหลอยู่ใต้เนินลาดสีแดงและดำที่ปกคลุมไปด้วยหญ้าสีเขียวมะนาว

กลับมาที่ถนนวงแหวน ถ้าใครเลือกพักค้างคืนก็สามารถทำได้ที่ เซลฟอสส์ซึ่งเป็นหนึ่งในเมืองใหญ่ในภาคใต้ที่ถนนผ่านหรืออ้อมไปยังเมืองชายหาดของ เอยาร์บักกีหรือย้อนรอยเรคยาวิกที่มุ่งสู่bound Hveragerði. หากเดินทางกลับตามแผนการเดินทาง ให้กลับมาพักที่ เรคยาวิก และชานเมือง หรือถ้าใครเพิ่งเริ่มต้นการเดินทางโดยใช้วงแหวน ให้ใช้เส้นทาง 1 ไปทางเหนือสู่อัคราเนส ซึ่งเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งบนชายฝั่งตะวันตก

ตัวเลือก

  • นิทรรศการพลังงานความร้อนใต้พิภพ อยู่ทางด้านซ้ายของทางหลวงหมายเลข 1 ที่ทางแยกไปยัง Hellisheiðarvirkjun นิทรรศการนี้เป็นโรงงานพลังงานความร้อนใต้พิภพที่ใหญ่ที่สุดในโลก ความร้อนใต้พิภพผลิตไฟฟ้าทั้งหมดของไอซ์แลนด์ และสถานที่แห่งนี้แสดงให้เห็นว่าความร้อนจากโลกสามารถให้ความอบอุ่นแก่บ้านเรือนและอาหารได้อย่างไร นอกเหนือจากองค์ประกอบแร่ในพื้นภูเขาไฟที่มันตั้งอยู่ เปิดทุกวันตั้งแต่ 09:00 ถึง 17:00 น. ราคาเข้าชมตั้งแต่ kr 1755 รวมไกด์ทัวร์เป็นภาษาอังกฤษ
  • ดำน้ำหรือดำน้ำตื้นใน ซิลฟรา ภายในอุทยานแห่งชาติธิงเวลลีย์ รอยแยกที่อยู่ตามรอยแยกที่แยกไอซ์แลนด์ออกเป็นแผ่นเปลือกโลกสองแผ่น ซึ่งแตกต่างจากทะเล มันถูกทำในที่เย็นและบางทีอาจจะเป็นน้ำจืดที่ใสที่สุดในโลก เนื่องจากน้ำพุใต้น้ำถูกกรองด้วยลาวา เนื่องจากเป็นที่ตั้งของแผ่นดินไหวในอดีต เราจึงเห็นการก่อตัวของหินบะซอลต์ขนาดใหญ่ที่ก้นน้ำ ซึ่งเป็นผลมาจากสไลด์ที่เกิดจากพวกมัน ตื้นที่จุดเริ่มต้นที่ปลายของรอยแยก ซิลฟราลงไปที่ความลึกสูงสุด 63 ม. แต่การดำน้ำที่ความลึกนี้ไม่ค่อยได้ทำ เนื่องจากต้องใช้ทักษะการดำน้ำทางเทคนิค นักดำน้ำที่มีประสบการณ์เท่านั้น ตามระเบียบของอุทยานแห่งชาติ kr 1500 สำหรับใบอนุญาต ขอรับได้ที่สำนักงานบริการในอุทยานแห่งชาติ

ใต้

ด้านหลังน้ำตกเซลยาแลนศ์ฟอสส์

สถานที่ท่องเที่ยวบางแห่งในไอซ์แลนด์ใต้ได้รวมอยู่ในส่วนวงกลมทองคำแล้ว ส่วนนี้อธิบายสถานที่ท่องเที่ยวที่ทอดยาวจากเซลฟอสส์ไปจนถึงชายแดนของ ไอซ์แลนด์ตะวันออก. พื้นที่ทางใต้มีน้ำตกและหาดทรายสีดำเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งทั้งหมดได้รับอิทธิพลจากกิจกรรมการแปรสัณฐานและภูเขาไฟที่เปลี่ยนภูมิประเทศที่ซับซ้อน

การเดินทางหนึ่งชั่วโมงจาก Selfoss is เซลยาลันด์ฟอสส์น้ำตกมหัศจรรย์อีกแห่งที่มองเห็นได้จากทางหลวงหมายเลข 1 สามารถเดินตามหลังน้ำตก 60 เมตรที่มองเห็นที่ราบและชายฝั่ง จุดท่องเที่ยวยอดนิยมในช่วงพระอาทิตย์ขึ้นและวันที่มีแดดจัด บางครั้งการถ่ายภาพอาจเป็นเรื่องยากเพราะสเปรย์ ขับไปทางซ้ายประมาณครึ่งชั่วโมง คุณจะผ่าน Eyjafjallajökullภูเขาลูกเล็กที่ดูเหมือนภูเขาไฟระเบิดในปี 2010 ได้สร้างความเสียหายให้กับเที่ยวบินหลายพันเที่ยวบินในยุโรปเป็นเวลาอย่างน้อย 1 สัปดาห์ แม้ว่าตัวภูเขาไฟเองจะไม่สามารถเข้าไปเยี่ยมชมและปกคลุมไปด้วยธารน้ำแข็งได้ แต่ก็อาจมองข้ามไปเพื่อชื่นชมยอดเขาหินสูงตระหง่านที่อยู่รายรอบ

สายรุ้งใต้น้ำตกสโกการ์ฟอสส์

อีกทริปสั้นๆ จะพาคุณไป สโกการ์ฟอสส์น้ำตกที่มีความสูงพอๆ กับน้ำตกเซลยาลันด์ฟอสส์ แต่ใหญ่กว่ามาก ซึ่งมักจะมองเห็นรุ้งกินน้ำหรือสองสีในวันที่แดดจ้า ก้นแบนช่วยให้คุณเข้าใกล้สเปรย์ ด้านบนของน้ำตกเคยเป็นแนวชายฝั่งของประเทศไอซ์แลนด์ แผ่นดินไหวหลายครั้งที่ผ่านมาได้ลดแนวชายฝั่งไปทางทิศใต้ของถนนวงแหวน เดินป่า 1 วันที่ ฟิมม์เวอร์ดูฮาลส์ พาส สู่สีเขียว Þórsmörk หุบเขาที่ผ่านธารน้ำแข็งเอยาฟยาลลาโจกุลจะเริ่มที่นี่

คุณจะอยู่ที่เมือง .แล้ว Skogar โดยคราวนี้ มีโรงแรม ร้านอาหาร และที่ตั้งแคมป์สองสามแห่งที่คุณสามารถพักผ่อนได้ สามารถเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์และน้ำตกอีกแห่งได้ (ดูด้านล่าง)

ทางอ้อม 5 กม. สู่เส้นทาง 221 นำไปสู่ โซลเฮมาโจกุลธารน้ำแข็งที่อยู่ระหว่างภูเขาไฟเอยาฟยาลลาโจกุลและคัทลา สามารถเข้าไปใกล้หรือยืนบนนั้นได้ (เป็นหนึ่งในสองแห่งในประเทศไอซ์แลนด์ที่คุณสามารถทำได้) แม้ว่าการจ่ายค่าไกด์แนะนำเป็นอย่างยิ่งเพื่อความปลอดภัยที่จะพาคุณไปได้ไกลพอ น้ำแข็งสีขาวมีสีดำบางส่วนจากวัสดุภูเขาไฟที่พ่นออกมาจากภูเขาทั้งสอง น่าอับอาย ซากเครื่องบิน DC-3 ของกองทัพเรือสหรัฐฯซึ่งชนกันในปี 1973 อยู่ที่ชายฝั่งทรายสีดำหลังทางแยกไปยังเส้นทาง 221 ซึ่งซ่อนตัวอยู่ไกลจากทางหลวง เนื่องจากไม่อนุญาตให้รถยนต์เข้ามาใกล้สถานที่นี้ จึงอาจจอดรถที่บริเวณด้านข้างที่กำหนดและเดินต่อทุกๆ ทิศทางเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง

มุมมองของเรย์นิสฟยาราจากเดียร์โอลาเอย์

อย่างไรก็ตาม เราสามารถขับรถไปที่ชายหาดทางใต้ได้: Dyrhólaey, เข้าถึงได้จากเส้นทาง 218 และ เรย์นิสฟยาราสามารถเข้าถึงได้จากเส้นทาง 215 อดีตมีทิวทัศน์เหนือเนินเขาของธารน้ำแข็งและประภาคารไปทางทิศเหนือและโค้งที่ชายหาดที่มองเห็นจากเนินเขาระหว่างนกทำรังในช่วงฤดูร้อน ส่วนล่างของมันคือที่ที่ใครๆ ก็เดินบนชายหาดได้ แม้ว่าควรระมัดระวังเมื่อใดก็ได้ เนื่องจากเป็นที่ทราบกันดีว่าคลื่นแอตแลนติกที่ลอบเร้นจะดูดผู้คนไปสู่ความตาย ถ้ำหลังนี้ขึ้นชื่อเรื่องชั้นหินบะซอลต์ ถ้ำที่แกะสลักจากวัสดุชนิดเดียวกัน และภาพพาโนรามาของหินยักษ์ที่ยื่นออกมาเป็นเกาะ

การตั้งถิ่นฐานที่ใหญ่ที่สุดในส่วนนี้ Vikห่างจากสถานที่ท่องเที่ยวดังกล่าวเพียงไม่กี่นาที แม้จะมีประชากรเพียงเล็กน้อย แต่ก็มีโรงแรมและร้านอาหารมากมาย นักท่องเที่ยวจำนวนมากพักค้างคืนที่นี่ ซึ่งง่ายกว่าที่จะซื้อของเล็กๆ น้อยๆ ที่จำเป็นสำหรับการเดินทาง

Fjaðrárgljúfurมองต้นน้ำ

เดินทางต่อไปหลังจากทางแยกไปยังเส้นทาง 209 คุณจะเห็นถ้ำเล็กๆ หลายแห่งที่สร้างจากหินทางด้านซ้าย จุดนี้ชื่อว่า เลาฟสคาลาวาร์ดาได้รับการตั้งชื่อตามประเพณีเก่าแก่ของการขอให้โชคดีในการเดินทางโดยการสร้างแครนส์เหล่านี้ แม้ว่าการถ่ายภาพพวกเขาจะดี อย่าสร้างใหม่หรือย้ายใด ๆ !. หลังจากนั้นไม่นาน ทางอ้อมไปยังเส้นทาง 206 จะนำไปสู่ Fjaðrárgljúfurหุบเขาลึก 100 เมตรที่สามารถมองเห็นได้จากทั้งบนเนินเขาหรือจากแม่น้ำลงไปตามทางเดิน อีก 20 นาทีตามถนนคือเมือง Kirkjubæjarklaustur. สามารถเข้าถึงได้จากตัวเมืองคือ ซิสตราฟอสส์, น้ำตกสองชั้นที่มีน้ำไหลลงมาเป็นทางลาดชันแทน

ดำเนินต่อไปประมาณ 10 นาทีถึง Foss á Síðu.มีน้ำตกเล็กๆ อยู่ด้านล่างของน้ำตกหลัก ซึ่งน้ำมักจะพุ่งขึ้นข้างบนแทนหากถูกลมพัดพา สามารถมองเห็นได้จากระยะไกลเพียงทางอ้อมจากทางหลวง ทางด้านขวามือมีเสาหินบะซอลต์สูงตระหง่านอยู่สองต้นเรียกว่า ดเวอร์กัมราร์r.

ตัวเลือก

  • ลานมันนาเลยการ์ ที่เขตอนุรักษ์ธรรมชาติ Fjallbak เป็นบ่อน้ำพุร้อนและจุดตั้งแคมป์ที่ตั้งอยู่ในเขตภูเขา การเดินป่าหรือขี่ม้าไปตามเส้นทางต่างๆ ซึ่งอาจใช้เวลาหลายชั่วโมงหรือหลายวัน จะพาคุณไปชมทิวทัศน์อันน่าทึ่งของภูเขาที่มีเนินหินสีน้ำตาลนวลที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ Blahnukur มีความโดดเด่นตรงที่มีหินสีน้ำเงิน เปิดให้บริการเฉพาะในฤดูร้อนและอนุญาตให้ใช้รถยนต์ 4x4 หรือรถโดยสารบางประเภทจากเรคยาวิกเท่านั้นที่สามารถเข้าถึงสถานที่แห่งนี้ได้
  • พิพิธภัณฑ์พื้นบ้านสโกการ์ ที่เมืองที่มีชื่อเดียวกันนี้บอกเล่าประวัติศาสตร์อารยธรรมของไอซ์แลนด์ รวมถึงวิธีที่พวกเขาเอาตัวรอดจากการอพยพและอาศัยอยู่ที่นี่ผ่านธรรมชาติที่หยาบกระด้าง นิทรรศการมีตั้งแต่สิ่งประดิษฐ์และการสร้างตัวอย่างควบคู่ไปกับเฟอร์นิเจอร์ ไปจนถึงการขนส่งและโทรคมนาคม
  • เส้นทางที่ไม่คุ้นเคย Kvernufoss น้ำตกอยู่ห่างจาก Skogar ไปทางตะวันออกโดยใช้เวลาเดินขึ้น 20 นาที ซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากพิพิธภัณฑ์ สามารถเดินตามหลังได้และจะเห็นน้ำลดหลั่นอยู่ใต้เนินหญ้า
  • หลังจากวิกคือ Hjörleifshöfðiเป็นแหลมขนาดใหญ่ที่เคยอาศัยอยู่ การเดินขึ้นไปบนยอดเขา 1 ชั่วโมงสามารถมองเห็นวิวทิวทัศน์ของทั้งภูเขาและชายหาด มันเป็นฟาร์มก่อนการปะทุของ Katla ในบริเวณใกล้เคียงในปี 1918; สิ่งที่เหลืออยู่ตอนนี้คือเนินเขาเขียวขจี หนึ่งสามารถลงไปที่ถ้ำสั้น ๆ ลงไปที่ชายหาด

ตะวันออก

เปรียบเทียบขนาดของคุณกับภูเขาน้ำแข็งโจกุลซาลอน

ธีมหลักเมื่อขับรถไปทางทิศตะวันออกคือน้ำแข็ง เมื่อขับรถผ่านเฮิฟน์ จะมีภูเขาน้อยลง และชายหาดก็มีความเอื้อเฟื้อเผื่อแผ่มากกว่าฝั่งตะวันตก แม้แต่เรือข้ามฟากจากเดนมาร์กก็จอดเทียบท่าที่นั่น หนึ่งจะผ่านหรือขับรถผ่านฟยอร์ดสองแห่ง

จุดแรกที่ผ่านไปเมื่อเข้าสู่ทิศตะวันออกคือ สกัฟตาเฟลล์' และ อุทยานแห่งชาติวัทนาโจกุล. เลี้ยวซ้ายไปยังเส้นทาง 998 จะนำคุณไปยังสถานีร่วมของเจ้าหน้าที่พิทักษ์ป่าและที่ตั้งแคมป์ อุทยานแห่งนี้ขยายไปถึงทางเหนือของไอซ์แลนด์ แต่ไฮไลท์สำคัญจากด้านใต้ ได้แก่ การเดินป่า Svínafellsjökull ธารน้ำแข็งที่ปรากฎในภาพยนตร์ฮอลลีวู้ดกำลังลงไป ถ้ำน้ำแข็ง ใต้ธารน้ำแข็งวัทนาโจกุล ยอดเขาที่สูงที่สุดของไอซ์แลนด์เรียกว่า ฮวันนาดาลสนูกูร์, และ โจกุลซาลอน ทะเลสาบที่อาจพบภูเขาน้ำแข็งเพียงแห่งเดียวที่อยู่นอกขั้วโลก ที่อยู่ติดกัน หาดไดมอนด์ เสนอให้ทุกคนยืนอยู่ใต้ภูเขาน้ำแข็งที่พัดขึ้นฝั่ง น้ำแข็งจำนวนมากที่กำลังจะตายจะใสเหมือนน้ำแข็งทั่วไปที่ใช้ดื่ม จึงทำให้มีลักษณะเหมือนเพชร บางครั้งสามารถเห็นแมวน้ำบนภูเขาน้ำแข็ง แต่ทุกครั้ง อย่าพยายามปีนขึ้นไป

มุมมองจากประภาคาร Hvalnes และชายหาด

มีที่พักมากมายภายในสวนริมถนนวงแหวน เฮิฟน์ แม้ว่าจะเป็นเมืองใหญ่ที่อยู่ห่างออกไปเพียงหนึ่งชั่วโมง

ขับรถต่อจากเฮิฟน์ แทบไม่มีการตั้งถิ่นฐานในชั่วโมงถัดไป ก่อนถึงทางเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกของถนนวงแหวน ฮวาลเนส ชายหาดและประภาคารมีทิวทัศน์ที่สวยงามของชายหาด โดยมีภูเขาเพียงลูกเดียวที่ผ่านเป็นฉากหลัง เลื่อนลงมาสู่ทะเล ถ้าโชคดีก็สามารถมองเห็นยอดเวสตราฮอร์นที่ปกคลุมไปด้วยหิมะและภูเขาที่อยู่ติดกันได้

การขับรถเลียบชายฝั่งตะวันออกมีบางครั้งที่คดเคี้ยวเมื่อขับไปตามฟยอร์ด หมู่บ้านเล็กๆของ จูปิโวกูร์ จะเป็นการตั้งถิ่นฐานครั้งแรกที่เห็น บางทีอาจหลังจากขับรถไปหนึ่งชั่วโมง ถัดจากสะพาน Fossa แล้วถนนด้านซ้ายนำไปสู่ ​​leads Nykurhylsfoss. ภาพพาโนรามาควรให้น้ำจากน้ำตกไหลออกสู่ทะเลที่อยู่ติดกัน การขึ้นไปบนเนินเขาต่อไปคือ ฟอสดาลูร์ ที่ตั้งแคมป์

Hengifoss

ไซต์แนะนำที่ต้องเบี่ยงคือ Hengifoss น้ำตกประมาณ 30 นาทีจาก Egilsstadir. เดินเที่ยวเดียวใช้เวลา 2 ชม. แต่ระหว่างทางจะมองเห็น ลิตลาเนสฟอสส์ซึ่งล้อมรอบด้วยเสาหินบะซอลต์หกเหลี่ยม น้ำตกหลักซึ่งสูงเป็นอันดับสามในไอซ์แลนด์ พ่นน้ำออกจากชั้นหินที่ประกบดินเหนียวสีแดงไว้ตรงกลาง เสร็จแล้วเดินทางต่อบนเส้นทาง 931 ถึง Egilsstadirเมืองที่ใหญ่ที่สุดทางตะวันออกของไอซ์แลนด์ ผ่านเส้นทางที่ 1

ตัวเลือก

เวสตราฮอร์น
  • พยายามเบี่ยงก่อนถึงอุโมงค์จาก Höfn ไปถึง สต็อคเนส,ที่ที่คุณจะได้เห็น เวสตราฮอร์นอาจเป็นภูเขาที่ถ่ายภาพมากที่สุดในไอซ์แลนด์ หากโชคดีหรือเทคนิคการถ่ายภาพ ภูเขาจะสะท้อนบนผืนน้ำ น่าเสียดาย ที่นี่เป็นหนึ่งในสถานที่ไม่กี่แห่งที่คุณต้องจ่ายเพื่อชมธรรมชาติ (หากเป็นราคาที่แน่นอนคือ 800 kr ต่อคน) สำหรับการปลอบประโลม คุณยังสามารถแวะชม Cafe ของตัวเองและฉากภาพยนตร์หมู่บ้านไวกิ้งที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ทางด้านขวาของเวสตราฮอร์นคือ บุญฮอร์นเรียกอีกอย่างว่าภูเขาแบทแมนเพราะมีรูปร่างสามยอดที่ดูเหมือนโลโก้ของแบทแมน
  • เซย์ดิสฟยอร์ดูร์ เป็นเมืองเล็กๆ ที่น่ารักตั้งอยู่ในฟยอร์ดที่มีชื่อเดียวกัน เป็นที่รู้จักในฐานะสถานที่ใน วอลเตอร์ มิตตี้ ฟิล์ม. เป็นท่าเทียบเรือข้ามฟากไปยังเฮิร์ทชัล เดนมาร์ก, สำหรับผู้ที่ต้องการตามถนนวงแหวนจากที่นี่. ด้วยเหตุนี้จึงมีโรงแรมจำนวนพอสมควร ต้องอ้อมไปยังเส้นทาง 93 จากนอกเมืองเอกิลสตาดีร์

ทิศเหนือ

อย่างไรก็ตาม หลังจากเอกิลสตาดีร์ เส้นทางที่ 1 จะไม่ตามแนวชายฝั่งอีกต่อไป ผู้ที่ต้องการทำเช่นนั้นอาจอ้อมไปยังเส้นทาง 85 ซึ่งพบเส้นทาง 1 อีกครั้งก่อน Akureyri สองสามกิโลเมตร เมืองที่น่าสนใจหากคุณต้องการแวะคือ ฮูสาวิก และ เราฟาร์โฮฟน์. อดีตใกล้กับปลายด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 85 เรียกว่า a ดูปลาวาฬ ปลายทาง; หลังเป็นเมืองที่อยู่เหนือสุดในไอซ์แลนด์แผ่นดินใหญ่ บางทีคุณลักษณะทางธรรมชาติที่สำคัญที่สุดในการตรวจสอบคือ อัสบีร์กีหุบเขารูปเกือกม้าที่มุมหน้าผา 100 เมตร เชื่อในตำนานว่ามาจากกีบม้าตัวหนึ่งจากสไลป์เนียร์ของโอดิน

เซลฟอสส์

เลี้ยวขวาไปตามเส้นทาง 862 จะพาคุณไปยังพื้นที่พิเศษของอุทยานแห่งชาติวัทนาโจกุล ชิ้นนั้นคือ เดตติฟอสส์ซึ่งแม้จะมีภูมิประเทศที่ 'น่าเบื่อ' แต่ก็เป็นน้ำตกที่ทรงพลังที่สุดในยุโรป เดินไปไม่ไกลคือ เซลฟอสส์ (เพื่อไม่ให้สับสนกับเมืองที่มีชื่อเดียวกันทางตอนใต้ของประเทศไอซ์แลนด์) ที่มีทิวทัศน์ค่อนข้างดีกว่ามองเห็นแม่น้ำและเกาะที่ก่อด้วยตะกอน

ทางตะวันออกเฉียงเหนือของไอซ์แลนด์เป็นพื้นที่ภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นอยู่อีกแห่งหนึ่ง โดยมีปล่องภูเขาไฟที่คุณสามารถปีนขึ้นไปได้ และคุณสามารถแช่น้ำพุร้อนได้ ฮเวรี หรือ นามาสการ์ด เป็นทุ่งพลังงานความร้อนใต้พิภพขนาดใหญ่ที่มีน้ำเดือด ปล่องไฟส่งเสียงฟู่ และผลึกกำมะถันในทิวทัศน์คล้ายดาวอังคาร ธุดงค์บน Námafjall ให้มุมมองกว้างๆ ของที่ราบทั้งหมด แต่ก็เป็นจุดที่ไม่ปกติ หลังถึงทางแยกทางหลวงหมายเลข 87 ซ้ายมือคือ มิวาทน์ทะเลสาบภูเขาไฟขนาดใหญ่และเงียบสงบพร้อมความงามตามธรรมชาติที่หลากหลาย เช่น หลุมอุกกาบาตที่คุณสามารถปีนขึ้นไปได้ และบ่อน้ำพุร้อนที่คุณสามารถแช่ตัวได้ เกมบัลลังก์ ผู้สนใจรักอาจพบว่า Grjótagjá ที่คุ้นเคยแต่น้ำพุร้อนใต้ถ้ำก็ดึงดูดนักท่องเที่ยวคนอื่นๆ เช่นกัน เนื่องจากน้ำทะเลสีฟ้าแสดงรังสีของมันที่เพดานหิน เรคยาห์ลิด เป็นศูนย์กลางของทุกสิ่งในมุมนี้ของประเทศไอซ์แลนด์ โดยมีสถานที่ท่องเที่ยวดังกล่าวก่อนและหลังผ่านเมือง

ขับรถประมาณหนึ่งชั่วโมงหลังจากมิวาท์นคือ โกดาฟอสส์ ที่ซับซ้อนประกอบด้วยน้ำตกชื่อเดียวกันและเล็กกว่า เกอิทาฟอสส์. แม้ว่าโกดาฟอสส์จะมองแวบเดียว Niagara Fallsที่จริงมีสี่น้ำตก แม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกจะดูมีเสน่ห์น้อยกว่า แต่ก็ให้มุมมองที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงเนื่องจากการก่อตัวของหินที่ริมแม่น้ำ

อีกประมาณหนึ่งชั่วโมงคุณจะมาถึง อาคูเรย์รี, เมืองที่ใหญ่ที่สุดของครึ่งทางเหนือของไอซ์แลนด์. สำรวจเมืองสักหน่อยและตุนอาหารที่คุณหาไม่ได้จากการเดินทางของคุณ

เป็นอีกครั้งที่เส้นทางที่ 1 ไม่ได้เดินตามชายฝั่งจนถึงจุดใดจุดหนึ่งในไอซ์แลนด์ตะวันตก The coastline will be on your north, which if you decide to go along it, take route 82 that terminates at Ólafsfjörður and continue to route 76 that meets Route 1 at the other end. The rest of the route along this area are mainly uneventful, except for a few towns in which one can take a break or fill up their fuel.

Optionals

  • Dalvik at the north is another alternative destination for ดูปลาวาฬ, which is closer to Akureyri. Practically the northern waters are ideal for the activity. It has a ferry that goes to Hrísey and Grimsey, the latter of which sits at the Arctic Circle.

ตะวันตก และ West Fjords

Although the west has wonderful fjords, they require a far detour from Route 1, which tourists would take anyway. สำหรับ West Fjords at northwest Iceland, take route 68 or 60. Access to Snæfellsjökull National Park และ Snæfellsnes Peninsula is through route 54, whose ends are at route 60 in the north and route 1 at the south. Route 1 would follow the coastline again at Borgarnes before passing the Hvalfjörður Tunnel, at which its end would only be 40 minutes away from เรคยาวิก. A long hike to Esjan gives you a panorama of the capital city and its bay.

Towns

1 เรคยาวิก.

2 Ísafjörður.

3 Blönduós.

4 Akureyri.

5 Húsavík.

6 Egilsstaðir.

7 Hornafjörður.

8 Vík.

9 Vestmannaeyjar.

10 Selfoss.

National Parks/Lakes

4 บลูลากูน.

5 Þingvellir.

6 กุลล์ฟอสส์. และ 7 Geysir.

8 Myvatn.

9 Dettifoss.

10 Jökulsarlon.

11 Skaftafell National Park.

อยู่อย่างปลอดภัย

While most, if not all of highway 1 are passable at all conditions (given its status as an arterial road), those that wishes to detour to see sights must check out the latest weather and road conditions, to see if they can actually be reached. Many access to them are closed throughout winter, or during bad weather. The latest weather and road conditions can be seen ที่นี่.

If you plan on driving outside the Route 1-Ring Road be sure to know what you are doing. Using under-equipped cars on bad roads can turn ugly very fast. Rental car companies also only allow you to drive mountain roads (F numbers) if you rent a 4x4 car suitable for these roads. Driving on F roads with a regular rental car is dangerous, can result in substantial damage to the car as well as hefty fines by the rental company. Any off-road driving is strictly forbidden in Iceland.

ไปต่อไป

Being a ring road, there is no "beginning" or "end" but many worthwhile sidetrips are just off the ring towards the interior or coast. Signage is not always great and usually in Icelandic so a good map and GPS come in handy.

กำหนดการเดินทางนี้ไปยัง เส้นทาง 1 มี คู่มือ status. It has good, detailed information covering the entire route. โปรดมีส่วนร่วมและช่วยให้เราทำให้มันเป็น ดาว !