ภูเขาฟูจิ - Wikivoyage คู่มือการท่องเที่ยวและการท่องเที่ยวร่วมกันฟรี - Mont Fuji — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

ภูเขาฟูจิ
​((จา)富士山, ฟูจิซัง)
FujiSunriseKawaguchiko2025WP.jpg
ข้อมูล
ประเทศ
ภูมิภาค
หมวดหมู่ IUCN
ที่ตั้ง
35 ° 21 ′ 45″ N 138 ° 43 ′ 50″ E
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
แหล่งท่องเที่ยว

NS ภูเขาฟูจิ เป็นภูเขาที่สูงที่สุดใน ญี่ปุ่น และสถานที่อันโด่งดังที่สุดอันกว้างใหญ่ไพศาล ฟูจิ-ฮาโกเน่-อิซุ. มองเห็นได้จาก โตเกียว ในวันที่อากาศแจ่มใส ภูเขานี้ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของโตเกียวบนเกาะหลักของ main ฮอนชู, แผ่ขยายพรมแดนระหว่างจังหวัดของ ยามานาชิ และ ชิซูโอกะ.

เข้าใจ

กรวยภูเขาไฟที่สมมาตรอย่างสมบูรณ์แบบ ภูเขาแห่งนี้เป็นสัญลักษณ์ประจำชาติกึ่งตำนานที่อมตะในผลงานศิลปะนับไม่ถ้วน รวมทั้ง ทิวทัศน์ 36 แห่งของภูเขาไฟฟูจิ โดย โฮคุไซ.

ชาวญี่ปุ่นยังคงเรียกภูเขาไฟฟูจิว่า ฟูจิซังแต่ในกรณีนี้ -ซัง (山) แปลว่า "ภูเขา" ง่ายๆ ไม่เกี่ยวอะไรกับตำแหน่งกิตติมศักดิ์ ซาน (さ ん) สำหรับชื่อของผู้คน "ฟูจิยามะ" เป็นชื่อที่อ่านผิด คนญี่ปุ่นไม่เคยใช้เลย ยกเว้นในสำนวน ฟูจิยามะ เกอิชาคร่ำครวญว่าญี่ปุ่นถูกเข้าใจผิดในทางตะวันตกอย่างไร

ภูเขาไฟฟูจิถูกเพิ่มเข้าไปใน มรดกโลกของยูเนสโก เป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์และแหล่งที่มาของแรงบันดาลใจทางศิลปะในปี 2556

สภาพอากาศ

ปีนเขานอกฤดูกาล

ใช่ คุณมีทักษะในการปีนเขานอกฤดูกาลอาจเป็นประสบการณ์ที่น่าอัศจรรย์ ลองนึกภาพว่าการอยู่คนเดียวบนภูเขานี้ ล้อมรอบด้วยหิมะและทิวทัศน์อันน่าทึ่งที่ทอดยาวไปถึง 3 776 จากข้างบน! และคุณไม่จำเป็นต้องไปตลอดทาง เพราะในวันที่อากาศดี ทางลาดของฟูจิดึงดูดผู้คนมากมายให้มาทำกิจกรรมกีฬาต่างๆ

ฤดูปีนเขาอย่างเป็นทางการใช้เวลาเพียงสองเดือนเท่านั้น ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงกลางเดือนกันยายน วันที่ที่แน่นอนเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในแต่ละปีและขึ้นอยู่กับเส้นทาง ดูที่ เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ(ใน) สำหรับวันที่ในปีนี้ แม้ในช่วงหลายเดือนนี้ที่โตเกียวมักจะขาดอากาศหายใจจากความร้อนใน 30 ° C, อุณหภูมิที่ด้านบนสามารถ ต่ำกว่าศูนย์ ในเวลากลางคืนนักปีนเขาจึงควรแต่งกายให้เหมาะสม

การปีนเขาภูเขาไฟฟูจิเป็นที่นิยมอย่างมาก โดยมีนักปีนเขามากกว่า 250,000 คนในแต่ละปีสำหรับเส้นทางหลักฟูจิโยชิดะเพียงแห่งเดียว ตอนกลางคืนวันเสาร์และช่วงเทศกาลโอบ้งคนจะแน่นมาก เพื่อหลีกเลี่ยงฝูงชน ให้มาในวันธรรมดาที่ไม่ใช่วันหยุดโรงเรียนของญี่ปุ่น โดยปกติคือวันที่ 20 กรกฎาคมจนถึงสิ้นเดือนสิงหาคม

ปีนเขานอกฤดูกาลคือ อันตรายมาก ไม่มีประสบการณ์ปีนเขาและไม่มีอุปกรณ์ สถานประกอบการเกือบทั้งหมดปิดให้บริการในช่วงนอกฤดูกาล สภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้ตลอดทั้งปีจะเลวร้ายอย่างยิ่งในฤดูหนาว (อุณหภูมิต่ำกว่า −40 ° C มีรายงานข้างต้น) และมีบางกรณีที่ผู้คนถูกลมแรงพัดจากภูเขาอย่างแท้จริง ถนนทุกสายที่ไปยังสถานีที่ 5 ปิดให้บริการนอกฤดูกาล ดังนั้นคุณจะต้องเดินไปด้านบนสุดอีกนาน แต่ถ้าท่านยืนกราน อย่างน้อยท่านก็สนับสนุนอย่างยิ่ง จัดทำแผนขึ้นให้ตำรวจโยชิดะ (เป็นภาษาญี่ปุ่นเท่านั้น)

โชคดีที่มีความเป็นไปได้สองสามอย่างสำหรับผู้ที่ไม่แข็งแรงพอที่จะปีนขึ้นไปหรือผู้ที่ต้องการไปที่ภูเขา "ให้ใกล้ที่สุด" ในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว เส้นทางที่ด้านล่างของภูเขามีความชันน้อยกว่าและเหมาะสำหรับการเดินป่าในช่วงบ่ายตลอดทั้งปี NS ทะเลสาบฟูจิ 5 แห่ง (ฟูจิ-โกโกะ) มีสถานที่ท่องเที่ยวมากมายใกล้ภูเขาและ ฮาโกเน่ ยังให้ทัศนียภาพอันงดงาม ในประเภทที่ไม่เน้นไปทางธรรมชาติ เมืองของ ฟูจิโยชิดะที่ห้อมล้อมไปด้วยภูเขาเป็นที่อยู่ของ ฟูจิคิวไฮแลนด์, สวนสนุกชั้นนำ

ไป

แนวทางหลักสู่ภูเขาไฟฟูจิ
5อี สถานี

ภูเขาฟูจิสามารถเข้าถึงได้จากทุกทิศทุกทาง แต่โปรดทราบว่าเวลาการขนส่งมีจำกัดมากนอกฤดูปีนเขาอย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม สำหรับข้อมูลที่เป็นปัจจุบัน เมืองฟูจิโยชิดะดูแล หน้าทางเข้าภูเขาไฟฟูจิ แสดงรายการเส้นทางปัจจุบันและตารางเวลา

ของ โตเกียว, วิธีที่ง่ายที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุดคือการขึ้นรถบัสตรงไปยัง ชินจูกุ สำหรับจุดเริ่มต้นตั้งอยู่ที่สถานีที่ห้าคาวากุจิโกะ วิธีที่ประหยัดที่สุดคือโดยรถไฟ Odakyu จากชินจูกุไปยัง โกเท็มบะแต่คุณจะต้องเปลี่ยนรถไฟและส่วนต่างของราคาค่อนข้างน้อย

โดยเครื่องบิน

  • 1 สนามบินภูเขาไฟฟูจิ-ชิซูโอกะ (IATA : FSZ, 空港 ชิซูโอกะ คูโค) Logo indiquant un lien vers le site webLogo indiquant un lien wikipédiaLogo indiquant un lien vers l'élément wikidata (ใกล้ ชิซูโอกะ) – เปิดทำการเมื่อมิถุนายน 2552 แม้ชื่อจะอยู่ที่ 80 กม. ทางทิศตะวันตกของภูเขาและไม่ได้อยู่ใกล้ภูเขาไฟฟูจิมากไปกว่าสนามบินในโตเกียว

โดยรถประจำทาง

ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดในการไปถึงทางลาดของภูเขาไฟฟูจิคือการใช้ Keio express bus ที่สถานีขนส่ง ชินจูกุ ถึง โตเกียว. รถเมล์ออกวันละหลายครั้งเพื่อ ทะเลสาบคาวากุจิ (ห่า 45, 1 750 เยนญี่ปุ่น); จากนั้น รถเมล์สายอื่นๆ จะนำไปสู่การขึ้นเขาไปยัง 5อี สถานีคาวากุจิโกะ (55 นาที, 1 540 เยนญี่ปุ่น ตั๋วเดินทางขาเดียว, 2 100 เยนญี่ปุ่น ไป - กลับ ; จะไม่เดินทางถ้าหิมะขวางถนน) ในช่วงเดือนที่อากาศอบอุ่น รถบัสจะวิ่งตรงจากชินจูกุไปยัง 5อี สถานี (ห่า 30, 2 700 เยนญี่ปุ่น). รถบัสที่เชื่อมต่อกับชินจูกุสามารถจองออนไลน์ได้เป็นภาษาอังกฤษ

โดยรถไฟ

ไม่มีการเข้าถึงโดยตรงไปยังภูเขาไฟฟูจิโดยรถไฟ แต่คุณสามารถเข้าไปใกล้และเปลี่ยนเป็นรถบัสได้ตลอดทาง สิ่งนี้จะช่วยให้คุณใช้เส้นทางขึ้นหรือลงได้ จากโตเกียว จุดแวะพักหลักสองจุดคือ ฟูจิโยชิดะ และ โกเท็มบะในขณะที่ผู้มาเยือนญี่ปุ่นตะวันตกสามารถเลือกได้ ฟูจิโนะมิยะ (ชิน-ฟูจิ) แทน

โดย Fujiyoshida

เข้าร่วมได้ ฟูจิโยชิดะ โดยขึ้นรถไฟสาย JR Chuō ไปยัง โอสึกิแล้วเปลี่ยนเป็นสายฟูจิคิว นอกจากนี้ยังมีรถไฟบางขบวนจากสาย Chuō และ Narita Express ที่วิ่งตรงไปยัง Kawaguchiko ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อ สายฟูจิคิววิ่งผ่าน Fujiyoshida ไปยัง Kawaguchiko จากที่ซึ่งมีรถประจำทางวิ่งทุก ๆ ชั่วโมง (50 นาที, 1 700 เยนญี่ปุ่น) ไปทาง 5อี สถานี. หากคุณวางแผนที่จะเดินขึ้นจากเชิงเขา ฟูจิโยชิดะก็เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับเส้นทางโยชิดะเช่นกัน คุณสามารถเยี่ยมชม Fujiyoshida Sengenjinja (ศาลเจ้า) ระหว่างทางไปด้านบน

ตั๋ว JR Mount Fuji ไปกลับ

JR East มอบตั๋วลดราคาสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ต้องการเยี่ยมชมและ / หรือปีนภูเขาไฟฟูจิ NS ตั๋วไปกลับภูเขาไฟฟูจิ, ขายตั้งแต่กรกฎาคมถึงตุลาคม, ราคา 5 600 เยนญี่ปุ่น และรวมการเดินทางไปกลับในเครือข่าย JR ระหว่างพื้นที่โตเกียวและสถานี Ōtsuki ผ่านสาย Chuō (รวมถึงที่นั่งสำรองบนรถไฟ ด่วนจำกัดไคจิ และ อาซึสะ) และเดินทางไม่จำกัดจำนวน 2 วันติดต่อกันในเครือข่ายรถไฟ Fujikyu และสายรถประจำทางสาย 5อี สถานี.

By โกเท็มบะ

หากคุณเลือก โกเท็มบะ เวย์ (殿 場), NS สุบาชิริ เวย์หรือ ถนนสุยามะ, ขึ้นรถไฟสาย JR โทไคโด จาก โตเกียว โดย Odawara ไปยังสถานี Kozu (府 津) จากนั้นเปลี่ยนรถไฟเป็น Gotemba หรือถ้าคุณมาจาก ชินจูกุขึ้นรถไฟสาย Odakyuu ที่ Shin-Matsuda และเดินไปยังสถานี Matsuda บนสาย Gotemba ที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียง รถไฟท้องถิ่นนี้มักจะออกเพียงหนึ่งครั้งต่อชั่วโมง

ในช่วงฤดูปีนเขา มีรถประจำทางวิ่งตรงจากสถานีโกเท็มบะไปยังสถานีโกเท็มบะที่ 5 ใช้เวลาประมาณ 40 นาที และราคา 1,080 /1 500 เยนญี่ปุ่น (ไป - กลับ). ตั๋วสถานี Subashiri 5 ราคา 1,500 /2 000 เยนญี่ปุ่น (ไป - กลับ). ค่ารถเมล์สายสุยามะ 530 เยนญี่ปุ่น ไป หากคุณต้องการขึ้นและลงในเส้นทางที่ต่างกัน คุณสามารถซื้อตั๋วไปกลับแบบ 3 วันได้ในราคาพิเศษ 3 000 เยนญี่ปุ่น. โปรดทราบว่ารถบัส Gotemba ให้บริการเฉพาะในช่วงฤดูปีนเขา (กรกฎาคม - สิงหาคม) แต่เส้นทาง Subashiri ให้บริการจนถึงเดือนตุลาคม และเส้นทาง Suyama ให้บริการตลอดทั้งปี

นอกจากนี้ยังมีรถบัสไป Kawaguchiko ที่สถานี Gotemba และรถบัสจาก Shin-Matsuda ไปยังสถานี Fifth Kawaguchi (3 000 เยนญี่ปุ่น ไป)

โดย Fujinomiya

นักท่องเที่ยวจากฝั่งตะวันตกของญี่ปุ่นอาจต้องการเลือกแนวทางจากทางใต้แทนผ่าน ฟูจิโนะมิยะ (). จุดจอดที่ใกล้ที่สุดสำหรับ Tokaidō Shinkansen คือสถานี Shin-Fuji (ใหม่ 富士 駅). จากนี้ ค่ารถเมล์ 3 100 เยนญี่ปุ่น ไป - กลับ. หากคุณเดินทางมาด้วยรถไฟสายโทไคโดแบบธรรมดา ให้เปลี่ยนรถไฟเป็นสาย JR มิโนบุที่สถานีฟูจิ ค่าตั๋วรถบัสจากสถานี Fujinomiya ไปสถานี Mount Fuji 5 คือ 2 030 เยนญี่ปุ่น ทางเดียวหรือ 3 100 เยนญี่ปุ่น ไป - กลับ.

โดยรถยนต์

เนื่องจากเป็นภูเขาขนาดใหญ่ การเดินทางไปที่นั่นได้หลายทาง ทางเลือกที่ดีที่สุดจะขึ้นอยู่กับว่าคุณมาจากไหนและต้องการไปสถานที่ใดบนภูเขา

เส้นทาง 139 วิ่งจากทางตะวันออกเฉียงเหนือของจังหวัดยามานาชิรอบอีกด้านหนึ่งของภูเขาก่อนจะสิ้นสุดใกล้ชายฝั่งที่ชิซูโอกะ เส้นทาง 138 สาขาออกจากทางหลวงหมายเลข 139 ผ่านด้านตะวันออกของภูเขา แล้วต่อไปยังจังหวัดคานากาว่า

หากคุณเดินทางจากในโตเกียว ให้ใช้ทางด่วนชูโอจาก ชินจูกุ. ค่าผ่านทางจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 2 500 เยนญี่ปุ่น.

ไกด์ทัวร์

บริษัทนำเที่ยวหลายแห่งทั่วประเทศญี่ปุ่นให้บริการปีนเขาแบบมีไกด์ ทัวร์เหล่านี้อาจรวมค่ารถบัสไปกลับ มัคคุเทศก์ปีนเขา ที่หลบภัย อาหารเย็น อาหารเช้า (ข้าวกล่อง) และการเยี่ยมชมบ่อน้ำพุร้อนหลังการลงมา อย่างไรก็ตาม ราคามักจะสูง: วันของ "ซูเปอร์แมน" มีค่าใช้จ่ายประมาณ 20 000 เยนญี่ปุ่น และการเข้าหาแบบสบาย ๆ สองวัน (รวมถึงกลางคืน) นั้นสอดคล้องกับ .มากขึ้น 30 000 เยนญี่ปุ่น. ทัวร์เหล่านี้ส่วนใหญ่ดำเนินการเป็นภาษาญี่ปุ่นและยึดติดอยู่กับเส้นทางที่พลุกพล่าน แต่ถ้าคุณต้องการไกด์ที่พูดภาษาอังกฤษเพื่อพาคุณขึ้นไปด้านบนหรือต้องการสำรวจเส้นทาง 'แสวงบุญ' ที่ไม่ค่อยมีคนรู้จัก คู่มือภูเขาฟูจิ เสนอการขึ้นกลุ่มเล็กจาก 32 500 เยนญี่ปุ่น สำหรับการเดินทาง 2 วัน รวมบริการรับส่งไป-กลับจากโตเกียว ที่พัก และอาหารร้อน 2 มื้อบนภูเขา

หมุนเวียน

ป่าที่ภูเขาฟูจิ

เมื่ออยู่บนภูเขา วิธีเดียวที่จะไปรอบๆ ได้คือการเดินเท้า ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือ 'ขี่ม้า, ให้บริการบนเส้นทาง Fujiguchiko ระหว่างสถานี 5 และ 7 ในราคาสูงเท่านั้น 14 000 เยนญี่ปุ่น.

ดู

หากต้องการเพียงเห็นภูเขาไฟฟูจิ ทางที่ดีควรรักษาระยะห่างไว้ สถานที่ยอดนิยมสำหรับไกด์นำเที่ยวของภูเขาและบริเวณโดยรอบคือ ฮาโกเน่ทางทิศตะวันออกของภูเขาไฟฟูจิ และ ทะเลสาบฟูจิ 5 แห่งซึ่งตั้งอยู่ทางเหนือของภูเขา อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าภูเขาไฟฟูจิคือ ขี้อายฉาวโฉ่ และถูกล้อมรอบด้วยเมฆเป็นส่วนใหญ่: ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะไปรอบ ๆ ภูเขาและไม่เคยเห็นมัน ทัศนวิสัยจะแย่ลงในฤดูร้อนที่ร้อนชื้น และเวลาที่ดีที่สุดคือฤดูหนาว เมื่ออากาศแห้งและปลอดโปร่ง

สถานที่เหล่านี้ยังมีทัศนียภาพอันงดงามของภูเขาไฟฟูจิ:

  • โกเท็มบะ. สถานที่แห่งนี้อยู่ใกล้กับเชิงภูเขาไฟฟูจิทางด้านตะวันออกเฉียงใต้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชมทิวทัศน์อันตระการตาของภูเขาไฟฟูจิ
  • ฟูจิโนะมิยะ. สมบูรณ์แบบถ้าคุณมาจาก เกียวโต หรือจาก นาโกย่า สามารถเข้าถึงได้ง่ายโดยรถไฟ เมืองนี้อยู่ไม่ไกลจาก ชิซูโอกะ.
  • นุมะซุ และทางทิศตะวันตกของ คาบสมุทรอิซุ. จากทิวเขาทางฝั่งตะวันตกของคาบสมุทร คุณสามารถมองเห็นภูเขาไฟฟูจิกับท้องทะเล
ภูเขาไฟฟูจิมองเห็นได้จาก นุมะซุ

NS การ์ดต้อนรับ ภูเขาไฟฟูจิ เป็นบัตรฟรีที่สามารถรับส่วนลดสำหรับสถานที่ท่องเที่ยวและทัวร์ต่าง ๆ ในบริเวณโดยรอบ

ทำ

Torii ที่ด้านบน

แน่นอนว่าสิ่งที่ต้องทำบนภูเขาไฟฟูจิก็คือ เสด็จขึ้นสู่สวรรค์. ดังที่คนญี่ปุ่นกล่าวไว้ว่า “ปราชญ์ขี่ฟูจิหนึ่งครั้ง และคนโง่สองครั้ง” แต่ปัญญาที่แท้จริงของวลีนี้มักจะเรียนรู้แต่ทางที่ยากเท่านั้น นักกีฬาเสร็จสิ้นการปีนภายในเวลาไม่ถึงสองชั่วโมง และยังมี a การแข่งขันประจำปีไปสู่จุดสูงสุด. แต่สำหรับคนส่วนใหญ่จะใช้เวลา 4 ถึง ห่า ขณะเดิน (ตามฝีก้าวของคุณ) และการลงระหว่าง 2 ถึง ห่า. ปีนขึ้นไปในตอนกลางคืนเพื่อขึ้นไปถึงยอดพระอาทิตย์ขึ้น (โกะไรโกะ) เป็นแบบดั้งเดิมมากกว่า แต่คุณอาจจะช้าลงเมื่อเข้าสู่เลนที่ช้าในช่วงหลังของการปีน คุณสามารถลองเริ่มในตอนสายๆ เพื่อขึ้นไปบนยอดเพื่อชมพระอาทิตย์ตกดินอันตระการตาไม่แพ้กัน โดยมีฝูงชนจำนวนเล็กน้อยมาติดตามคุณ จากนั้นคุณสามารถลองนอนในกระท่อมบนภูเขา (ดูด้านล่าง) และชมพระอาทิตย์ขึ้นหากต้องการ และฆ่านกสองตัวด้วยหินก้อนเดียว

การตระเตรียม

แม้ว่ามือสมัครเล่นจะสามารถปีนภูเขาไฟฟูจิได้ แต่คุณยังต้องการเสบียงบางอย่าง ในการเริ่มต้น คุณต้องมี เสื้อผ้าที่เหมาะสม:

  • เสื้อผ้ากันน้ำ
  • กางเกงขายาวและเสื้อแขนยาว แม้ว่าคุณอาจรู้สึกร้อนเมื่อเริ่มปีนเขา ส่วนที่เหลือจะเย็น ลมแรง และมีฝุ่นมาก รวมทั้งมีแดดจัดในตอนกลางวัน อย่าใส่กางเกงขาสั้น
  • รองเท้าที่ทนทาน (รองเท้าเดินป่าถ้าเป็นไปได้)
  • หมวกหรือผ้าโพกศีรษะอื่น ๆ สำหรับแสงแดดและความหนาวเย็น
  • เสื้อกันฝนหรือเสื้อปอนโช คำเตือน: มีเสื้อปอนโชราคาถูกขายทั่วโตเกียวฉีกขาดโดยใช้ระดับปานกลาง

ถุงมือและเสื้อผ้าหลายชั้นที่ให้ความอบอุ่นก็เช่นกัน แนะนำเป็นอย่างยิ่ง.

วัสดุอื่น ๆ ที่คุณต้องการ:

  • NS ไฟหน้า (ในกรณีที่ขึ้นในเวลากลางคืน)
  • แว่นกันแดดและ ครีมพลังงานแสงอาทิตย์. ที่ระดับความสูงเหล่านี้ การถูกแดดเผาอย่างรุนแรงในวันที่ 2 เป็นเรื่องง่ายมากอี ระดับ. แม้ว่าคุณจะปีนเขาในตอนกลางคืน คุณก็ยังต้องการมันระหว่างทางลง
  • กระดาษชำระ
  • ชิ้นของ 100 เยนญี่ปุ่น: ห้องสุขามีค่าธรรมเนียมและมีราคาระหว่าง 100 ถึง 300 เยนญี่ปุ่น.
  • อย่างน้อย น้ำ 1 ลิตร ต่อคน โดยเฉพาะ 2 หรือ 3
  • ของขบเคี้ยวที่ให้พลังงาน (เช่น บาร์ให้พลังงาน) และของกินที่มีคุณค่ามากกว่า (ข้าวปั้น และอื่นๆ)

คุณอาจพบว่าอุปกรณ์อื่นๆ มีประโยชน์ เช่น:

  • ถุงพลาสติกสำหรับขนส่งของเสียและป้องกันพื้นเปียก
  • ผ้าคลุมกันฝนสำหรับเป้สะพายหลังของคุณ
  • ยาขับไล่แมลง
  • กระบังหน้า สนับแข้ง และแว่นตาสามารถช่วยควบคุมฝุ่นได้
  • กระป๋องออกซิเจนอัด ในกรณีที่คุณเริ่มรู้สึกว่าได้รับผลกระทบจากบรรยากาศที่ขาดแคลน

แผนการเดินทางคาวากุจิโกะ (ฟูจิโยชิดะ))

พืชพรรณที่ภูเขาไฟฟูจิ
ขึ้นข้างบนคนเยอะตลอดเส้นทาง

จุดเริ่มต้นที่นิยมที่สุดคือ คาวากุจิโกะ สถานีที่ 5 (บัญชีผู้ใช้นี้เป็นส่วนตัวคาวากุจิโกะ โกโกเมะ, 2 305) ซึ่งเปิดโอกาสให้คุณตุนเสบียงเป็นครั้งสุดท้าย (ในราคาที่สูงกว่า) ก่อนเดินทาง ทุ่งดอกไม้ที่ทอดยาวในช่วงแรกนั้นค่อนข้างน่าพอใจ แต่การปีนเขาส่วนใหญ่เป็น งานน่าเบื่อและไม่มีที่สิ้นสุด endless: ภูมิประเทศของภูเขาไฟประกอบด้วยหินสีแดงขรุขระที่มีขนาดต่างกัน (ตั้งแต่ฝุ่นจนถึงก้อนหิน) บนเส้นทางซิกแซกที่ไม่มีที่สิ้นสุด และการปีนเขาจะสูงชันเมื่อคุณคืบหน้า ไม่จำเป็นต้องปีน แต่ถ้าคุณต้องการใช้มือช่วยก็ควรสวมถุงมือ

เส้นทางมีการทำเครื่องหมายไว้อย่างดี (แม้ในเวลากลางคืน) และในฤดูคุณจะพบว่ายากที่จะหลงทาง เนื่องจากเส้นทางนี้มีผู้คน 300,000 คนทุกปี และอาจมีการจราจรติดขัดในทางเดินที่ยากลำบากบางเส้นทาง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความเสี่ยงจากดินถล่ม ไม่ เมื่อออกนอกรันเวย์ ทัศนวิสัยอาจลดลงอย่างรวดเร็วจนเกือบเป็นศูนย์หากมีเมฆปรากฏขึ้น

เมื่ออยู่ด้านบนสุด คุณจะผ่านลอดช่องเล็กๆ โทริอิ และพบกับกลุ่มกระท่อมขายเครื่องดื่มและของที่ระลึก และเนื่องจากคุณอยู่ในญี่ปุ่น คุณจะพบตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติบนยอดเขาฟูจิ ใช่มันน่าผิดหวังอย่างที่ฟัง แต่ถ้าคุณมีโอกาสดู พระอาทิตย์ขึ้นเหนือเมฆ คุ้มค่ากับการนั่ง คุณยังสามารถดูศูนย์กลางของภูเขาใน ปล่องภูเขาไฟ หลับยาว ที่จริงนี่ไม่ใช่จุดสูงสุดบนภูเขา เกียรตินี้ไปที่ สถานีตรวจอากาศ อีกด้านหนึ่งของปล่องภูเขาไฟที่ 30 นาที เดินเพิ่มเติม ในขณะที่บางคนอาจพบว่ามันไม่คุ้มกับความพยายามจริงๆ แต่คนเจ้าระเบียบจะบอกคุณว่าถ้าคุณไม่ยืนอยู่ที่จุดสูงสุด คุณจะไม่มีทางไปถึงจุดสูงสุดได้จริงๆ ดังนั้นทางเลือกจึงเป็นของคุณ วงจรที่สมบูรณ์รอบปากปล่องใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง

มีทางแยกกลับลงเขากลับไปยังคาวากุจิ ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้เส้นทางที่ถูกต้อง! อย่าพยายามพุ่งลงจากภูเขา กลิ้งลงมามันไม่สนุก มันไกลไปยังโรงพยาบาลที่ใกล้ที่สุด และคุณไม่ต้องการที่จะรู้ว่าค่าเฮลิคอปเตอร์อพยพทางการแพทย์ในญี่ปุ่นราคาเท่าไหร่ .

ขอเส้นทางโกเท็มบากุจิ

นี่เป็นเส้นทางที่ยาวที่สุดและยากที่สุดจากสถานีที่ห้า NS สถานีโกเท็มบะที่ 5 (บัญชีผู้ใช้นี้เป็นส่วนตัวโกเท็มบะ โกโกเมะ) ตั้งอยู่ที่ 1 440, ใกล้ 900 ต่ำกว่าคาวากุจิ

มีเส้นทางขึ้นและลงแยกกัน ซึ่งต้องใช้ระหว่าง 7 ถึง 10 ห่าและระหว่าง 1.5 ถึง ห่า. ทางเดินมีป้ายบอกไว้ชัดเจน จึงสามารถขึ้นกลางคืนได้ (ด้วยไฟฉาย) เพื่อความปลอดภัยของคุณเอง ไม่อนุญาตให้เดินบนทางรถปราบดินที่ข้ามทางเท้าหลายครั้ง การปีนจากสถานีชั้นที่ 5 ถึงชั้นที่ 6 นั้นอยู่เหนือทุ่งเถ้าถ่านขนาดใหญ่ที่ก่อตัวขึ้นระหว่างการปะทุครั้งล่าสุดในปี 1707 กระท่อมบนภูเขาในสถานีที่ 6, 7 และ 8 เปิดให้บริการในฤดูที่เป็นทางการ และยังมีอาหารร้อน (ข้าวแกง ราเม็ง โซบะ เครื่องดื่ม ฯลฯ) ระวังหินจากสถานีที่ 8 จำเป็นต้องเตรียมน้ำให้เพียงพอหรือซื้อที่สถานีที่ 5 เนื่องจากสถานที่เติมน้ำมันมีจำกัด แม้ว่าอาจเป็นไปได้ที่จะทำให้บริสุทธิ์และดื่มน้ำฝนที่สามารถล้างมือในกระท่อมบนภูเขาได้

ข้อดีของหลักสูตรนี้:

  • คนน้อยลง คุณจึงสามารถเดินทางด้วยความเร็วของคุณเองและมีพื้นที่นอนมากขึ้นในกระท่อมบนภูเขา
  • มองเห็นยอดเขาได้
  • คุณสามารถวิ่งไปตามเส้นทางที่ปกคลุมด้วยเถ้าถ่านจากสถานีที่เจ็ด
  • ไม่มีการยกระดับ

ข้อเสียของหลักสูตรนี้:

  • กระท่อมบนภูเขาน้อยลง (หนึ่งแห่งที่สถานีที่ 6, 7 และ 8)
  • ในระหว่างการสืบเชื้อสายเถ้าถ่านจะทำให้เสื้อผ้าและรองเท้าสกปรกมาก รองเท้าสามารถเติมขี้เถ้าถ้าไม่คลุมด้วยสนับแข้งหรือวัสดุปิดอื่น ๆ
  • การคมนาคมไปยังสถานีที่ 5 มีจำกัด รถบัสเที่ยวสุดท้ายจากสถานี JR Gotemba ไปยังสถานีที่ 5 ออกไปยัง 17 ห่า
  • ไม่มีตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติบนรางนี้หลังจากสถานีที่ห้า

แสดงเส้นทาง Fujinomiya

ฟูจิโนะมิยะ (, 2 400) เป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดและเป็นเส้นทางเดียวที่ตั้งอยู่ในจังหวัด ชิซูโอกะ. แม้ว่าเกียวโตจะเป็นเมืองหลวงของประเทศมาอย่างยาวนาน แต่เส้นทางนี้เคยเป็นเส้นทางหลักไปสู่ยอดและบางครั้งเรียกว่า โอโมเตะกุจิ () หรือ "ทางเข้าหลัก" เธอคือ2อี เส้นทางสู่ยอดเขาที่พัฒนาแล้วที่สุด (แต่ยังห่างไกลจากจุดแรก) เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่ «ปีนทะเลสู่ยอดเขา» (ปีนขึ้นสู่ยอดเขา) เวอร์ชันสุดขั้วของการขึ้นที่ระดับน้ำทะเลใกล้สถานี Higashi-Tagonoura (東 子 の 浦 駅) บนสาย JR Tokaidō Main Line, at 47 กม. ตั้งแต่ 5อี สถานี.

มัคคุเทศก์มักเรียกที่นี่ว่า "เส้นทางชมพระอาทิตย์ตก" เพราะเป็นที่ที่ดีที่สุดสำหรับการชมพระอาทิตย์ตก ดังนั้นผู้ที่ใช้เส้นทางนี้ไปดูพระอาทิตย์ขึ้นจะมองไม่เห็นจนถึงยอด นอกจากนี้ยังเป็นเส้นทางที่ใกล้ที่สุดไปยัง เคนกามีนจุดสูงสุดของภูเขาไฟฟูจิที่ 3 776.

เส้นทางสู่ to ภูเขาโฮเอ (ภูเขาบนภูเขาที่สร้างขึ้นระหว่างการปะทุครั้งสุดท้ายของภูเขาไฟฟูจิใน XVIIอี ศตวรรษ) แตกแขนงออกจากเส้นทาง Fujinomiya

แผนการเดินทางสุบาชิริ

เส้นทาง สุบาชิริ (, 1 980) อยู่ทางด้านตะวันออกของภูเขาไฟฟูจิ คุณจึงสามารถชมพระอาทิตย์ขึ้นได้จากแทบทุกที่บนเส้นทาง ความลาดชันของเส้นทางนั้นอ่อนที่สุดและเป็นป่ามากที่สุดจนถึงประมาณ 2 700ซึ่งทำให้ดูดีกว่าถนนเส้นอื่นๆ นิดหน่อย แต่ก็ทำให้เดินทางได้นานกว่า เส้นทางนี้ผสานกับเส้นทางคาวากุจิโกะที่สถานีที่ 8

เส้นทางอื่นๆ

นอกจากการปีนขึ้นไปยังสถานีที่ 5 แล้ว ยังมีเส้นทางสามเส้นทางที่เริ่มจาก Sengen-jinja ที่เชิงเขา ได้แก่ Yoshida, Suyama และ Murayama มุรายามะเป็นเส้นทางที่เก่าแก่ที่สุด ก่อนเส้นทางสุยามะ เส้นทางเหล่านี้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับประวัติการขึ้นภูเขาไฟฟูจิและกำลังได้รับการบูรณะ อย่างไรก็ตาม ขอเตือนว่าอย่าคาดหวังว่าจะได้เห็นผู้คนจำนวนมากปีนเส้นทางเหล่านี้

ที่จะซื้อ

ร้านค้าที่ด้านบน
  • เราหาได้ กระท่อมบนภูเขา ตลอดสถานีเส้นทางคาวากุจิและบนยอดเขา พวกเขาขายอุปกรณ์ปีนเขาขั้นพื้นฐาน (ไม้ค้ำ ไฟฉาย เสื้อกันฝน และแม้แต่ขวดออกซิเจน) เครื่องดื่มและขนมหวาน (250 เยนญี่ปุ่น สำหรับสนิกเกอร์บาร์) หากไม้เท้าของคุณกลายเป็นเพื่อนที่น่ารัก คุณสามารถจ่ายเงินเพื่อให้มีตราประทับอย่างเป็นทางการเมื่อมาถึงแต่ละสถานี ซึ่งจะทำให้เป็นของฝากที่น่ารัก (ตราบเท่าที่คุณไม่สนใจที่จะพกติดตัวไปด้วย)
  • โปสการ์ด - ที่ด้านบนสุด คุณสามารถมอบตัวอักษรพิเศษให้กับโปสการ์ดพร้อมตราประทับจากที่ทำการไปรษณีย์ที่สูงที่สุดในญี่ปุ่น ตั้งอยู่ระหว่างสถานีที่ 10 ของถนนโกเท็มบะและฟูจิโนะมิยะ และเปิดให้บริการ is ห่า - 14 ห่า เป็นเวลา 42 วัน ตั้งแต่ต้นเดือนกรกฎาคมถึงสิ้นเดือนสิงหาคม (วันที่แน่นอนเปลี่ยนทุกปี ในปีพ.ศ. 2551 เป็นวันที่ 10 กรกฎาคม ถึง 20 สิงหาคม) ถัดจากที่ทำการไปรษณีย์มีศาลเจ้าเล็กๆ และแผงขายของที่คุณสามารถซื้อใบรับรองลายนูนสวยๆ พร้อมตราประทับอย่างเป็นทางการเนื่องในโอกาสเสด็จขึ้นสู่สวรรค์ (แต่จำไว้นะว่าอย่างที่เค้าว่ากันเกี่ยวกับยอดเขาเอเวอเรสต์ คุณจะปีนขึ้นไปก็ต่อเมื่อกลับลงมาด้วย)

กิน

กระท่อมบนภูเขา-ร้านอาหารขายเครื่องดื่มและซุป
ตู้กดน้ำดื่ม ที่ 400 เยนญี่ปุ่น

หากคุณมีพลังงานในการพกพาอาหารและเครื่องดื่ม ให้ซื้อก่อนที่คุณจะมาที่ภูเขาไฟฟูจิ เมื่ออยู่บนภูเขา อาหารง่ายๆ (ข้าวแกงและอื่นๆ) หากมี จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1 000 เยนญี่ปุ่น. เนื่องจากวัสดุทั้งหมดต้องขนส่งด้วยรถแทรกเตอร์ ราคาอาหารและเครื่องดื่มจึงสูงและเพิ่มขึ้นเมื่อเข้าใกล้จุดสูงสุดมากขึ้น ตัวอย่างเช่น ตู้จำหน่ายเครื่องดื่มและซุปข้าวโพดกระป๋องสำหรับ 400 เยนญี่ปุ่น. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากบนยอดเขามีคนน้อยลงในตอนกลางคืนและมีคนจำนวนมากขึ้นที่นั่น คุณจึงสามารถหยุดพักที่นั่นได้โดยไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมส่วนที่เหลือ (ดู ที่อยู่อาศัย) ซึ่งทำให้ราคาของถ้วยชาหรือชามก๋วยเตี๋ยวที่กินเข้าไปข้างในนั้นสมเหตุสมผลขึ้นนิดหน่อย

สถานีที่ 5 ของ Kawaguchiko เป็นที่สุดท้ายที่ซื้ออาหารหรือตุนเสบียงโดยไม่ทำลายธนาคาร แต่มีอัตราเงินเฟ้อเล็กน้อยแม้แต่ที่นี่

ที่อยู่อาศัย

กระท่อมบนภูเขาที่ให้บริการที่พัก

ผู้ลี้ภัยจากสถานีที่ 7 ยังเสนอ a also ที่พักเบื้องต้น. ขอแนะนำให้จอง ราคาจะถูกทำให้เป็นมาตรฐานโดยประมาณถึง 5 250 เยนญี่ปุ่น ในเวลากลางคืนสำหรับ a ช่องว่าง แคบมาก (เสื่อทาทามิหรือน้อยกว่า) ซึ่งคุณจะเพลิดเพลินไปกับกลิ่นตัว น้ำผลไม้ของรองเท้าบูทและเสียงกรนของคนแปลกหน้า 150-500 และอาหารหนึ่ง / สองตัวเลือกสำหรับ 1 050 เยนญี่ปุ่น/2 100 เยนญี่ปุ่น.

โปรดทราบว่าที่พักพิงส่วนใหญ่ไม่อนุญาตให้ผู้มาเยือนอยู่ในกระท่อม (อุ่น) โดยไม่ต้องจ่าย pay ค่าที่พัก, เช่น จาก 1,000 ถึง 2 000 เยนญี่ปุ่น ต่อชั่วโมง หรือ 5 000 เยนญี่ปุ่น ตลอดทั้งคืน สามารถยกเว้นภาษีได้หากคุณซื้ออาหาร

ห้องโดยสารยังมีห้องสุขาธรรมดามาก แต่พวกเขาก็ทำหน้าที่ของมันได้ (100 /200 เยนญี่ปุ่น). แทนที่จะใช้ผลิตภัณฑ์ระงับกลิ่นกายที่ไม่รุนแรงและเป็นพิษ ห้องน้ำบางห้องใช้กลิ่นพริกไทยเพื่อกลบกลิ่น

  • ฮิโนเดะ-คัง Logo indiquant un lien vers le site web (7อี สถานีคาวากุจิโกะ), Logo indiquant un numéro de téléphone  81 555-24-6522 Logo indiquant des tarifs 5 250 เยนญี่ปุ่น ต่อคน. – โดดเด่นในเรื่องการมีไซต์สองภาษาเพียงแห่งเดียวบนภูเขาไฟฟูจิ (แต่ไม่มีพนักงานสองภาษาประจำ) มีห้องประมาณ 200
  • โรงแรมฟูจิซัง (8อี สถานีคาวากุจิโกะ), Logo indiquant un numéro de téléphone  81 555-22-0237 – เกสต์เฮาส์ที่ใหญ่ที่สุดบนภูเขา มีพื้นที่ประมาณ 500 คน ประกอบด้วยกระท่อมสองหลังที่แยกจากกันแต่ใกล้กัน ห่างไกลจากการเป็นโรงแรม แต่ต่างจากที่อื่นๆ ส่วนใหญ่พูดภาษาอังกฤษที่นี่
  • โรงแรมฟูจิ เลค , Logo indiquant un numéro de téléphone  81 555-72-2209 – คุณสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ของภูเขาไฟฟูจิจากทั้งห้องนอนและห้องน้ำ อ่างอาบน้ำกลางแจ้งที่ปราศจากสิ่งกีดขวางก็เป็นที่นิยมเช่นกัน

Sécurité

Le mont Fuji est une vraie montagne et doit être traité avec respect. Près du sommet, l'air est nettement moins dense, ce qui peut entraîner le mal aigu des montagnes et des difficultés respiratoires. La randonnée jusqu'au sommet est éprouvante, mais les blessures se produisent généralement durant la phase de descente lorsque vous êtes fatigué. Des glissements de terrain sont aussi possibles, surtout après de fortes pluies.

Il fait très froid au sommet. Pendant l'été, lorsque la température est un étouffant 35 °C au pied de la montagne, au sommet il fera 7 °C pendant la journée et moins pendant la nuit (gardez à l'esprit que le facteur vent fera ressentir encore plus le froid) - la glace et le gel sont fréquents tout au long de l'année. Ajouter un fort vent et/ou la pluie battante, et l'hypothermie peut facilement vous frapper alors que vous attendez le lever du soleil au sommet. Si vos extrémités s'engourdissent ou que vous ne pouvez pas contrôler vos frissons, allez à l'intérieur et réchauffez vous.

Malgré le froid, le risque de coups de soleil est également très élevé. Il y a beaucoup moins d'atmosphère vous protégeant contre les rayons UV du soleil; même s'il peut faire froid il est très facile d'attraper un coup de soleil au premier, voire même au deuxième degré.

Ne faites pas l'ascension hors saison, même pendant des mois comme celui d'avril quand il fait chaud en bas, à moins que vous ne vous soyez rigoureusement préparé et que vous saviez exactement ce que vous faites. Totalement prêt veut dire que vous avez un équipement alpin et que vous avez déjà escaladé des montagnes comme celle-ci. Si vous choisissez de monter vers le nouvel an, vous pourriez faire face à une température de −30 °C au sommet de la montagne.

Ces avertissements ne sont pas une blague: en moyenne, chaque année, environ 4 personnes meurent et plus d'une douzaine sont frappés d'hypothermie ou blessés par des chutes de pierres sur le mont Fuji.

Enfin, les géologues nous disent que le mont Fuji, dont la dernière éruption a eu lieu en 1707, n'est pas un volcan éteint.

Aux environs

Si vous entreprenez l'ascension de nuit (plus traditionnelle et bondée), il faut savoir que les bus rentrant le matin peuvent être très bondés, en particulier ceux depuis la 5e station Kawaguchiko jusqu'à la gare routière et ferroviaire à Kawaguchi. Il est très facile de rater votre bus de Kawaguchiko vers Tokyo si vous laissez votre descente être trop longue et rejoignez la fin d'une énorme file d'attente de grimpeurs fatigués. L'auto-stop à partir de l'aire de stationnement peut effectivement être une alternative plus rapide!

  • Hakone  – Si vous êtes monté au Mont Fuji et avez survécu malgré (grâce à?) tous ces avertissements apocalyptiques, offrez-vous un bain dans les sources chaudes de Hakone.
  • Fujigoko  – Les régions des cinq lacs Fuji, au nord du mont Fuji, offrent une belle vue sur celui-ci, de beaux paysages et diverses attractions (musées, parc d'attractions, sites naturels).
  • Tokyo  – Il est évidemment possible de retourner vers la capitale, à h de train.
Logo représentant 1 étoile or et 2 étoiles grises
L'article de ce parc est utilisable . Il contient des informations suffisantes dans les rubriques arriver, voir, se loger et manger. Si une personne aventureuse pourrait utiliser cet article, il nécessite cependant d'être complété. Lancez-vous et améliorez-le !
Liste complète des autres articles de la région : Chūbu