เทียบเท่าเมตริกและอิมพีเรียล - Metric and Imperial equivalents

เกือบทุกประเทศในโลกใช้ ระบบเมตริกเรียกอย่างเป็นทางการว่า ระบบหน่วยสากล (SI). ก่อนเริ่มใช้ระบบเมตริก ไม่มีมาตรฐานสากลในการวัด และทุกภูมิภาคหรือทุกประเทศใช้ระบบของตนเอง ระบบการวัดในอดีตเหล่านี้บางส่วนยังคงใช้งานอยู่ ตัวอย่างเช่น การผันแปรของระบบการวัดแบบเก่า ระบบภาษาอังกฤษ (หรือลูกหลานของมัน ธรรมเนียมของสหรัฐอเมริกา และ ระบบจักรวรรดิ) ของตุ้มน้ำหนักและมาตรการอยู่รอดในรูปแบบต่างๆใน in สหรัฐ, ประเทศอังกฤษ, ไอร์แลนด์, แคนาดา และ ไลบีเรีย, ในขณะที่ พม่า ยังคงไถร่องของตัวเอง ในทุกประเทศเหล่านี้ ยกเว้นสหรัฐอเมริกา ระบบเมตริกเป็นที่เข้าใจกันอย่างกว้างขวาง ในสหรัฐอเมริกา คุณจะพบว่าระบบเมตริกที่ใช้ในบริบททางวิทยาศาสตร์ การทหาร และการแพทย์ส่วนใหญ่เท่านั้น ในขณะที่ในสหราชอาณาจักรและแคนาดา การใช้งานจะหลากหลายกว่า ในการใช้งานทางวิทยาศาสตร์ ระบบเมตริกใช้เฉพาะในทุกประเทศทั่วโลก

บางประเทศที่ใช้หน่วยเมตริกอย่างเป็นทางการใช้หน่วยที่ไม่ได้มาตรฐานในการพูดในชีวิตประจำวัน แม้ว่าส่วนใหญ่จะเป็นแบบ "เมตริก" (เช่น ภาษาเยอรมัน Pfund ("ปอนด์") เท่ากับ 500 กรัมหรือดัตช์ ons ("ออนซ์") เท่ากับ 100 กรัม) บางอย่างไม่ใช่ และคำจำกัดความที่คลุมเครือของคำว่า "ปอนด์" หรือ a วาร ("แกน" ซึ่งเป็นหน่วยวัดระยะทางในละตินอเมริกา ซึ่งอยู่ระหว่าง 0.8 ถึง 1.1 เมตร) ทำให้คุณเข้าใจถึงความสับสนที่นำไปสู่การแนะนำระบบเมตริกตั้งแต่แรก แคนาดามีการวัดผลอย่างเป็นทางการเช่นกัน แม้ว่าหน่วยของจักรวรรดิจะยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายโดยชาวแคนาดาโฟนโฟนในการสนทนารายวัน ส่วนที่เหลือของแองโกลสเฟียร์ (เช่น ออสเตรเลีย ไอร์แลนด์ และนิวซีแลนด์) ได้เปลี่ยนไปใช้ระบบเมตริกตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1970 และขณะนี้มีการใช้เมตริกอย่างเต็มรูปแบบในชีวิตประจำวัน แม้ว่าระบบจักรวรรดิจะยังคงมีอยู่ในระดับต่างๆ ในการใช้ภาษาพูด การใช้งานพิเศษบางอย่างยังคงใช้หน่วยที่ไม่ใช่เมตริกเกือบทั่วโลก (เช่น นิ้ว สำหรับจักรยานและโทรทัศน์ ฟุต ในการบินและ นอต และ ไมล์ทะเล ในบริบททางทะเลและการบิน) แม้ว่าจะมีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่เป็นที่สนใจของผู้เดินทางโดยเฉลี่ย

เนื่องจากมีการใช้ระบบเมตริกสอนในโรงเรียนในชั้นเรียนวิทยาศาสตร์ คนรุ่นใหม่ในโลกส่วนใหญ่รู้จักหน่วยเมตริกเพียงอย่างเดียว และหน่วยประวัติศาสตร์ค่อยๆ หมดไป เมื่อเดินทางเข้า เนเธอร์แลนด์ เช่น ผู้สูงอายุอาจยังใช้ ออนซ์ ในภาษาพูด แต่วัยรุ่นจะไม่รู้ว่าคุณกำลังพูดถึงอะไร ข้อยกเว้นที่โดดเด่นที่สุดสำหรับกฎนี้คือสหรัฐอเมริกา ซึ่งแทบไม่มีใครไม่รู้จักหน่วยเมตริกตามท้องถนน และมักจะเข้าใจได้ก็ต่อเมื่อคุณโชคดีพอที่จะพบแพทย์หรือนักวิทยาศาสตร์ มีข้อยกเว้นในฟิลด์ที่มีการกำหนดหน่วยเฉพาะไว้อย่างดี อัญมณีมักจะวัดน้ำหนักของเพชรเป็น กะรัต (ซึ่งคือ 0.2 กรัม) ดังนั้นการเข้าร้านและขอแหวนเพชร 2.4 กรัมจะทำให้คิ้วบางขึ้นอย่างแน่นอน อีกตัวอย่างหนึ่งคือพลังงานที่มีอยู่ในอาหารซึ่งวัดตามประเพณีใน แคลอรี่. รายการอาหารมักจะแสดงรายการค่าใน kcal (กิโลแคลอรี) และหน่วยเมตริก kJ (กิโลจูล) เคียงข้างกัน

มีหน่วยประวัติศาสตร์มากมายที่แสดงรายการทั้งหมดในหน้านี้แทบจะเป็นไปไม่ได้ และจำกัดการใช้งานสำหรับนักเดินทาง เป้าหมายที่นี่คือการแสดงรายการหน่วยประวัติศาสตร์ที่ใช้บ่อยที่สุดและการแปลงหน่วยเป็นหน่วยเมตริกเพื่อให้ผู้เดินทางทราบถึงปริมาณคร่าวๆ การแปลงไม่แน่นอน บางส่วนเป็นการประมาณแม้ว่าจะใช้ "=" ด้านล่าง

อุณหภูมิ

บทกวีเซลเซียส

ศูนย์กำลังเยือกแข็ง
10 ไม่ใช่
20 อบอุ่น
และ 30 ก็ร้อน

°C°F
40104ที่ร้อนระอุ
3595ร้อนมาก
3086
2883ร้อน
2577
2373อบอุ่น
2068
1864อ่อน
1559
1050เย็น
541
032หนาว
−523
−1014หนาวมาก
−180
−25−13เยือกเย็น
−40−40

อุณหภูมิเป็นหนึ่งในปริมาณที่เกี่ยวข้องมากที่สุดสำหรับนักเดินทาง อุณหภูมิ 30 องศาในระดับหนึ่ง (เช่น ฟาเรนไฮต์) นั้นหนาวมาก ในขณะที่ในอีกระดับหนึ่ง (เช่น เซลเซียสหรือเซนติเกรด) อาจร้อนมาก ดังนั้นจึงค่อนข้างมีประโยชน์ที่จะทราบค่าเทียบเท่าระหว่างเครื่องชั่งทั้งสองนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมาจากสหรัฐอเมริกาหรือประเทศอื่นๆ ไม่กี่แห่งที่ใช้ฟาเรนไฮต์ สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน (เช่น สภาพอากาศ) คุณสามารถประมาณด้วยคณิตศาสตร์ง่ายๆ หากต้องการแปลงเซลเซียสเป็นฟาเรนไฮต์ ให้เพิ่มตัวเลขเป็นสองเท่าแล้วบวกด้วย 30 หากต้องการแปลงฟาเรนไฮต์เป็นเซลเซียส ให้ลบ 30 แล้วหารครึ่ง

สูตรที่แน่นอนนั้นคล้ายคลึงกัน แต่ยากต่อการคำนวณในหัวของคุณ:

หรือ

และไปทางอื่น:

หรือ


การเปรียบเทียบ

เซลเซียสฟาเรนไฮต์
100°C212°Fน้ำเดือด
55°C131°Fน้ำประปาร้อน
37°C98.6°Fอุณหภูมิร่างกายของมนุษย์ (±0.5°C หรือ ±0.9°F)
20°C68°Fอุณหภูมิห้อง
4°C40°Fตู้เย็น
0 °C32°Fน้ำค้าง
-18°C0 °Fตู้แช่
−40°C−40°Fสี่สิบต่ำกว่าศูนย์!
ปรอทค้างและเทอร์โมมิเตอร์แบบปรอทหยุดทำงาน มีเพียงอุณหภูมิฟาเรนไฮต์และเซลเซียสเท่านั้นที่มีร่วมกัน
−273°C−459°Fศูนย์สัมบูรณ์

ความยาวและระยะทาง

หน่วยวัดความยาวมาตรฐานคือเมตร (สะกดว่า "เมตร" ในโลกที่พูดภาษาอังกฤษทั้งหมด ยกเว้นสหรัฐอเมริกาและฟิลิปปินส์)

ภาพระยะใกล้ของ National Prototype Meter Bar No. 27 ที่มอบให้กับสหรัฐอเมริกาโดย International Bureau of Weights and Measures ในปี 1889
  • 1 นิ้ว (1" (สหรัฐอเมริกา), 1" หรือ 1 นิ้ว (สหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์)) = 2.54 ซม. (ที่แน่นอน)
  • 1 ฟุต (1' (สหรัฐอเมริกา), 1' หรือ 1 ฟุต (สหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์)) = 12 นิ้ว = 30 ซม.
  • 1 หลา (1 หลา) = 3 ฟุต = 90 ซม.
    • สนามหญ้าไม่ได้ใช้บ่อยเท่าไมล์ ฟุต และนิ้วในสหรัฐอเมริกา แม้ว่าจะพบเห็นได้ทั่วไปตามป้ายจราจรในสหราชอาณาจักร ชาวอเมริกันส่วนใหญ่รู้ว่าเมตรคือ "ประมาณหนึ่งหลา" และมีการใช้หลานั้นในกีฬาบางประเภท
  • 1 ไมล์ (1 ไมล์) = 1,760 หลา = 1.6 กม. หรือ 1 กม. = 0.6 ไมล์
    • สำหรับการคำนวณทางจิต ให้การแปลงที่มีประโยชน์หลายอย่างซึ่งค่อนข้างแม่นยำ:
      • 3 ไมล์ = 5 กม. (ลด 5%)
      • 5 ไมล์ = 8 กม.
      • 6 ไมล์ = 10 กม. (ลด 5%)
      • 10 ไมล์ = 16 กม.
  • 1 ไมล์ทะเล = 1.852 กม. (ไม่ได้ใช้ในการสนทนาปกติ แต่เป็นมาตรฐานในการเดินเรือทางอากาศและทางทะเล "ปม" ที่ใช้สำหรับความเร็วในบริบทเหล่านั้นคือ 1 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง) การปัดเศษไมล์ทะเลเป็น 2 กม. นั้นแม่นยำอย่างน่าประหลาดใจ (ลดลง 7.4%)
  • 1 เฟอร์ลอง = 1/8 ไมล์ = 220 หลา = 201.168 ม. (ไม่ค่อยได้ใช้ในชีวิตประจำวัน แต่มักใช้ใน การแข่งม้า)
  • นอกจากนี้ยังมีไมล์อื่นๆ เช่น "mil" ของสแกนดิเนเวียซึ่งอยู่ห่างออกไป 10 กม. นักสำรวจชาวเยอรมันจงใจหลอกลวงผู้นำท้องถิ่นในระยะทางปรัสเซียนกับไมล์อังกฤษ (โดยที่อดีตมีขนาดใหญ่กว่ามากและไม่รู้จักคนในท้องถิ่น) ก็มีบทบาทบางอย่างในประวัติศาสตร์อาณานิคมในยุคต้นของ นามิเบีย

การเปรียบเทียบ

  • บัตรเครดิตหนาประมาณ 0.75 มม. (3/4 ของมิลลิเมตร)
  • 1 ซม. (เซนติเมตร) คือความกว้างของเล็บมือโดยเฉลี่ย
  • 1 ฟุตนั้นยาวเท่ากับเท้ามนุษย์ทั่วไปอย่างน่าประหลาดใจsurprisingly ในรองเท้า. 1 ฟุตยาวกว่าด้านยาวของกระดาษ (จดหมายสหรัฐฯ หรือ A4) เล็กน้อย
  • ผู้ใหญ่ส่วนใหญ่มีความสูงระหว่าง 1.5 ถึง 2 เมตร
  • คนทั่วไปเดิน 5 กม./ชม. หรือ 3 ไมล์/ชั่วโมง (ไม่มีสัมภาระหนัก) ด้วยความเร็วนั้น 1 กม. ใช้เวลา 12-15 นาที และ 1 ไมล์ใช้เวลา 20 นาที
  • สิบหลาก็น้อยกว่าหนึ่งหลาที่อายสิบเมตรเล็กน้อย อัน อเมริกันฟุตบอล สนามอยู่ห่างจากโซนท้ายสุดถึงโซนท้าย 100 หลา โดยโซนท้ายแต่ละโซนลึก 10 หลา ในฟุตบอลแคนาดา สนามจะอยู่ระหว่างโซนท้ายสนาม 110 หลา และโซนท้ายมีความลึก 20 หลา
  • เดนเวอร์ (โคโลราโด) โจฮันเนสเบิร์ก (แอฟริกาใต้) และVolcán Concepción on Ometepe อยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 1 ไมล์ (5260 ฟุตหรือ 1600 เมตร) ชาโมนิกซ์ เมืองและ คาทูมบา ทั้งสองอยู่ห่างจากระดับน้ำทะเลประมาณ 1 กิโลเมตร (3300 ฟุตหรือ 1000 เมตร)
  • ส่วนสูงของมนุษย์ในสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร แคนาดา และไอร์แลนด์มักมีหน่วยเป็นฟุตและนิ้ว โดยกำหนดเป็น 6'3" (ออกเสียงว่า "หกสาม" หรือ "หกฟุตสาม" เมื่อบริบทไม่ชัดเจน) ซึ่งจะเป็น 190.5 ซม. ส่วนสูงเท่ากันอาจใส่สไตล์ "6 ฟุต 3 นิ้ว" ก็ได้
  • การวิ่งมาราธอนมีระยะทางมากกว่า 42.195 กิโลเมตร หรือ 26 ไมล์ และ 385 หลา
  • ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดสำหรับเส้นทางรถไฟแบบเดิมในเยอรมนีที่เทคโนโลยีการส่งสัญญาณอนุญาตคือ 160 กม./ชม. หรือประมาณ 100 ไมล์ต่อชั่วโมง
  • 100 กม./ชม. อยู่ที่ประมาณ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง — ในหลายส่วนของโลก นี่คือการจำกัดความเร็วบนทางหลวง
  • แม้ว่าคุณจะเคยได้ยินมาบ้าง แต่ความยาวเฉลี่ยของขั้นบันไดคือ ไม่ เมตรหรือหลา ข้อผิดพลาดที่อาจเกิดจากการนับเท้าทั้งสองข้าง ความยาวขั้นบันไดของผู้ใหญ่มักจะอยู่ในช่วง 60 ถึง 80 เซนติเมตร - บนสนามสวนสนาม ฝีเท้าของทหารคือ 75 ซม. (30 นิ้ว) เมื่อวิ่ง ขั้นก้าวจะสูงกว่าหนึ่งเมตร

ความเร็วในการขับขี่

มาตรวัดความเร็วนี้แสดง mph บนวงกลมด้านนอก และ km/h บนวงกลมด้านใน

การจำกัดความเร็วในประเทศส่วนใหญ่มีหน่วยเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมง (กม./ชม.) ข้อยกเว้นหลักคือสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร ซึ่งทั้งสองประเทศใช้ไมล์ต่อชั่วโมง (mph) ชาวอเมริกันที่นำรถของตนไปแคนาดาหรือเม็กซิโก และชาวอังกฤษที่นำรถของตนไปไอร์แลนด์หรือทวีปยุโรปมักต้องเปลี่ยนความเร็วระหว่างไมล์ต่อชั่วโมงและกม./ชม. ขณะขับรถ สัญลักษณ์ของ "กิโลเมตรต่อชั่วโมง" คือ "กม./ชม." ไม่ว่าจะเขียนเป็นภาษาท้องถิ่นอย่างไรก็ตาม ตัวอย่างเช่น ชาวอิตาลีใช้ "กม./ชม." แม้ว่าภาษาอิตาลีจะหมายถึง "กิโลเมตรต่อชั่วโมง" จะเป็น "ชิโลเมตรี ออล'ออรา"

รถยนต์สมัยใหม่จำนวนมาก (แต่ไม่ทั้งหมด) ในประเทศเหล่านี้มีทั้งมาตราส่วน mph และ km/h บนมาตรวัดความเร็ว รถยนต์บางคันที่ใช้จอคอมพิวเตอร์สำหรับมาตรวัดความเร็วสามารถเปลี่ยนระหว่างไมล์ต่อชั่วโมงและกม./ชม. โดยเปลี่ยนการตั้งค่า ถ้าไม่เช่นนั้น การแปลงที่ง่ายคือการจำลำดับ

ลำดับนี้หมายความว่า

  • 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ≈ 30 กม./ชม
  • 30 ไมล์ต่อชั่วโมง ≈ 50 กม./ชม
  • 50 ไมล์ต่อชั่วโมง ≈ 80 กม./ชม
  • 80 ไมล์ต่อชั่วโมง ≈ 130 กม./ชม

น้ำหนัก

มะเขือเทศของสหรัฐอเมริกา: $2.49 ต่อปอนด์ (≈ 5.49 เหรียญสหรัฐต่อกิโลกรัม)
  • 1 กิโลกรัม (1 กิโลกรัม) ≈ 2.2 ปอนด์
  • 1 ออนซ์ (1 ออนซ์) ≈ 28.35 กรัม
  • 1 ปอนด์ (1 ปอนด์) = 16 ออนซ์ ≈ 454 กรัม
  • 1 สโตน (1 st) = 14 ปอนด์ ≈ 6.35 กก. (ใช้ในสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์)

อาหารบางประเภทในบางประเทศขายต่อ 100 กรัม (เฮกโตกรัม) เช่น ประมาณ ¼ ปอนด์หรือ 4 ออนซ์

อา ทรอยออนซ์โดยปกติจะใช้สำหรับโลหะมีค่าและอัญมณีเท่านั้น โดยมีน้ำหนักประมาณ 31.1 กรัม

จิน (斤) หรือส่อเสียด หน่วยน้ำหนักของจีน ตามธรรมเนียมแล้วประมาณ 600 กรัม แม้ว่าในแผ่นดินใหญ่ ประเทศจีน ตอนนี้คือ 500 กรัมพอดี จินถูกแบ่งออกเป็น 16 เหลียง (兩) หรือตำลึง แม้ว่าในปัจจุบันจีนจะอยู่ที่ 10 เหลียง ใน เยอรมนี ปอนด์ (Pfund) ในทำนองเดียวกัน ปัจจุบันหมายถึงน้ำหนัก 500 กรัมพอดี

ทั้งสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักรต่างก็มีรุ่นร้อยน้ำหนัก (cwt) และตัน (t) เป็นของตัวเอง ร้อยเวตของจักรพรรดิคือ 8 สโตน (112 ปอนด์) ในขณะที่ร้อยเฮดเวทของสหรัฐฯ คือ 100 ปอนด์ และหนึ่งตันมีค่าเท่ากับ 20 ร้อยน้ำหนักในทั้งสองระบบ ซึ่งหมายความว่าตันของสหรัฐคือ 2,000 ปอนด์ (ประมาณ 907.18 กก.) ในขณะที่ตันอิมพีเรียลคือ 160 สโตน (2240 ​​ปอนด์ประมาณ 1016.05 กก.) เมตริกตัน (สหราชอาณาจักร: "ตัน") คือ 1,000 กก.

พื้นที่ผิว

  • 1 ตารางนิ้ว (in2) ≈ 6.5 ตารางเซนติเมตร (ซม.2).
  • 1 ตารางเมตร (m2) ≈ 11 ตารางฟุต
  • 1 เฮกตาร์ (เฮกตาร์) = 10,000 m2 ≈ 2.5 เอเคอร์
  • 1 ตารางกิโลเมตร (km2) = 100 เฮกตาร์ ≈ 0.4 ตารางไมล์

ใน กรีซ, 1000m²เรียกว่า สเตรมา.

การเปรียบเทียบ

  • สนามฟุตบอลสมาคม (ฟุตบอล) มีพื้นที่ประมาณหนึ่งเฮกตาร์
  • ในสหรัฐอเมริกา สองรัฐของประเทศนั้นมักใช้สำหรับวัตถุขนาดเท่าประเทศ ขึ้นอยู่กับพื้นที่ที่เปรียบเทียบ:
    • โรดไอแลนด์ซึ่งเป็นรัฐที่เล็กที่สุดตามพื้นที่ มีพื้นที่ผิว 1,214 ตารางไมล์ หรือ 3,140 ตารางกิโลเมตร
    • เท็กซัสซึ่งใหญ่ที่สุดตามพื้นที่ของรัฐที่อยู่ติดกัน มีพื้นที่ผิว 268,601 ตารางไมล์ หรือ 695,670 ตารางกิโลเมตร
  • เวลส์ที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการเปรียบเทียบดังกล่าวในสหราชอาณาจักรมีพื้นที่ 8,023 ตารางไมล์หรือ 20,779 กม.2.

ปริมาณ

แก้วไพน์เต็มแก้ว

หน่วยเมตริกมาตรฐานของปริมาตรคือลิตร (สะกดว่า "ลิตร" ในโลกที่พูดภาษาอังกฤษทั้งหมดยกเว้นสหรัฐอเมริกา)

อย่างไรก็ตาม หลายๆ สิ่งมีหน่วยวัดเป็นมิลลิลิตร (มิลลิลิตร) หรือเทียบเท่าในหน่วยซีซี (ลูกบาศก์เซนติเมตร) โดยทั่วไปแล้ว ช้อนชาคือ 5 มล. และออนซ์ของเหลว (ขึ้นอยู่กับระบบ) นั้นต่ำกว่า 30 มล. เล็กน้อย

ทั้งในอเมริกาและจักรวรรดิ 4 ควอร์ต = 1 แกลลอน และ 2 ไพน์ต = 1 ควอร์ต แต่ ไพน์อเมริกาแบ่งออกเป็น 16 ออนซ์ของเหลว ในขณะที่ไพน์อิมพีเรียลแบ่งออกเป็น 20 ออนซ์ของเหลว อิมพีเรียลแกลลอนคือ 4.55 ลิตรและแกลลอนอเมริกาคือ 3.79 ลิตรในขณะที่ออนซ์ของเหลวอิมพีเรียลคือ 28.125 มล. และออนซ์ของเหลวสหรัฐคือ 29.5 มล.

สำหรับเครื่องยนต์รถยนต์และรถจักรยานยนต์ ปริมาตรกระบอกสูบมักจะกำหนดเป็นซีซีหรือลิตร รถยนต์อเมริกันเคยมีการกระจัดที่วัดเป็นลูกบาศก์นิ้ว แต่ผู้ผลิตรถยนต์เปลี่ยนไปใช้ลิตรในช่วงต้นทศวรรษ 1980 1000cc หรือ 1 ลิตร เท่ากับ 61 ลูกบาศก์นิ้ว

ของเหลวจำนวนมากบางครั้งวัดเป็นเฮกโตลิตรเทียบเท่ากับร้อยลิตรหรือในลูกบาศก์เมตรเทียบเท่ากับหนึ่งพันลิตร โรงเบียร์ขนาดเล็กอาจเช่น ระบุการผลิตเบียร์ของพวกเขาให้ต่ำกว่า 100 เฮกโตลิตรในขณะที่บริการน้ำในเขตเทศบาลมักจะเรียกเก็บเงินคุณเป็นลูกบาศก์เมตร สำหรับปริมาณมาก สหรัฐฯ ยังใช้เอเคอร์-ฟุตด้วย

การเปรียบเทียบ

  • น้ำ 1 ลิตร หนัก 1 กก. ที่อุณหภูมิ 4°C เนื่องจากของเหลวจำนวนมาก (นม น้ำส้ม) จำหน่ายในภาชนะลิตร จึงง่ายที่จะตัดสินว่า 1 ลิตรหรือ 1 กิโลกรัม
  • 1 ลิตร เทียบเท่าลูกบาศก์ 10 ซม. x 10 ซม. x 10 ซม.
  • น้ำหนึ่งไพนต์ของอเมริกาหนักหนึ่งปอนด์
  • น้ำหนึ่งแกลลอนอิมพีเรียลหนักสิบปอนด์
  • น้ำหนึ่งออนซ์มีน้ำหนักหนึ่งออนซ์
  • 1 ลูกบาศก์เมตร (1 m3) = 1,000 ลิตร 1 นาที3 น้ำหนัก 1,000 กก. = 1 ตัน
  • ในยุโรปและหลายพื้นที่ของแคนาดา ไวน์มักจะขายในขวดขนาด 750 มล. (0.75 ลิตร) (บางครั้ง 700 มล. หรือ 1 ลิตร)
  • ชั้น 12 ออนซ์ (ขนาดปกติสำหรับขวดเบียร์ในอเมริกา) มีค่าประมาณ 355 มิลลิลิตร ซึ่งมากหรือน้อยเท่ากับเบียร์ยุโรป "เล็ก" ที่ 333 มล. (หนึ่งในสามของลิตร)
  • ไพนต์อิมพีเรียลหนึ่งแก้ว (ขนาดที่ให้บริการทั่วไปสำหรับเบียร์ในสหราชอาณาจักร ไอร์แลนด์ และแคนาดา) คือ 568.26125 มิลลิลิตร (แน่นอน) หรือประมาณ 10% มากกว่าเบียร์ยุโรป "คอนติเนนตัล" ขนาดใหญ่ (หรือปกติขึ้นอยู่กับว่าคุณถามใคร) ที่ 500 มล.
  • ถังน้ำมันเชื้อเพลิงในรถครอบครัวขนาดเล็ก (เช่น Volkswagen Golf หรือ Toyota Corolla) มักมีความจุ 50 ลิตรหรือ 13 แกลลอนสหรัฐฯ
  • 1 เอเคอร์-ฟุต (ในสหรัฐฯ ที่อ้างถึงโดยทั่วไปว่าเป็นค่าประมาณคร่าวๆ สำหรับความต้องการน้ำของครอบครัวต่อปี) เทียบเท่ากับประมาณ 1233 ลูกบาศก์เมตร

ความเร็วลม

ความเร็วลมมักจะกำหนดเป็น m/s, knots, km/h หรือ mph ขึ้นอยู่กับประเทศและบริบท 1 m/s = 2 นอต (ในบริบทนี้) 1 นอตเท่ากับ 1 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 1.15 ไมล์ต่อชั่วโมง สำหรับ km/h: หารด้วยสองเพื่อให้ได้นอต (จริง 1.852) หรือ mph (จริง ๆ แล้ว 1.609) โดยสี่ (3.6) เพื่อให้ได้ m/s

มาตราส่วนโบฟอร์ตเคยใช้กันอย่างแพร่หลายมาก่อน และลมก็มักจะถูกจำแนกตามระดับนั้น นี่คือตารางการแปลงคร่าวๆ

ความเร็วลม
เพื่อนสนิทชื่อนางสาวนอตไมล์ต่อชั่วโมงกม./ชมคำเตือนความคิดเห็น
0เงียบสงบ< 0.3< 1< 1< 1
1อากาศเบา0.3–1.51–31–31–5
2สายลมอ่อนๆ1.6–3.34–64–76–11
3สายลมอ่อนๆ3.4–57–108–1212–19
4สายลมปานกลาง6–811–1613–1820–28ฝุ่นและหิมะปลิวไปในอากาศ
5สายลมสดชื่น8–1117–2119–2429–38เดินฝ่าลมลำบาก
6ลมแรง11–1422–2725–3139–49คำแนะนำยานเล็ก
7ใกล้พายุ14–1728–3332–3850–61
8(สด) ลมพายุ17–2134–4039–4662–74คำเตือนพายุเดินในที่โล่งๆ อึดอัด
9ลมแรง21–2441–4747–5475–88กระเบื้องมุงหลังคาพังได้
10พายุ25–2848–5555–6389–102คำเตือนพายุต้นไม้ใหญ่ถูกโค่น
11พายุรุนแรง29–3256–6364–72103–117พื้นที่ป่าขนาดใหญ่ถูกพัดถล่ม
12แรงพายุเฮอริเคน33 64 73 118 เตือนภัยพายุเฮอริเคนวัตถุขนาดใหญ่ในอากาศ หน้าต่างพัง

พายุเฮอริเคน มีขนาดของตัวเอง มาตราส่วนด้านล่างใช้กับพายุเฮอริเคนที่มีต้นกำเนิดในมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันออกเฉียงเหนือเท่านั้น

สเกลแซฟเฟอร์-ซิมป์สันนางสาวนอตไมล์ต่อชั่วโมงกม./ชมความคิดเห็น
หมวดหนึ่ง33–4264–8274–95119–153
ประเภทที่สอง43–4983–9596–110154–177
ประเภทที่สาม50–5896–112111–129178–208
หมวดที่สี่58–70113–136130–156209–251
หมวดห้า70 137 157 252

พลังและพลังงาน

หน่วย SI สำหรับพลังงานคือวัตต์ (W) โดยที่ 1 W = 1 V · 1 A หน่วย SI สำหรับพลังงานคือจูล (J) โดยที่ 1 J = 1 W · 1 s หน่วยทางเลือกคือแรงม้า (แรงม้า) และแคลอรี (แคลอรี) ทั้งคู่ยังคงใช้ในบางบริบทแม้ในประเทศที่หน่วยเมตริกมีอำนาจเหนือกว่า

มักใช้วัตต์ จูล และแคลอรีเป็นพันๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของอาหาร "แคลอรี" มักใช้กับสิ่งที่นักวิทยาศาสตร์เรียกว่า "กิโลแคลอรี" การใช้พลังงานไฟฟ้าบางครั้งวัดเป็นกิโลวัตต์-ชั่วโมง โดยที่ 1 kWh = 3.6 MJ

แรงม้าคือค่าประมาณของพลังที่ม้าสามารถมอบให้โดยเฉลี่ยในการทำงานเป็นเวลานาน เช่น การสูบน้ำออกจากเหมือง ซึ่งวัดโดย James Watt แรงม้ามีคำจำกัดความหลายประการ (ขึ้นอยู่กับหน่วยที่ใช้) ส่วนหลักคือแรงม้าทางกลหรือแรงม้าของจักรวรรดิ (ประมาณ 0.746 กิโลวัตต์) และแรงม้าแบบเมตริก (ประมาณ 0.735 กิโลวัตต์) สำหรับเครื่องยนต์ ตัวเลขจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับกำลังที่วัดได้: แรงเสียดทานในมอเตอร์และระบบเกียร์เป็นอย่างไร รวมทั้งปัจจัยอื่นๆ ด้วย

หนึ่งแคลอรีหมายถึงปริมาณพลังงานที่จำเป็นในการเพิ่มอุณหภูมิของน้ำหนึ่งกรัมขึ้นหนึ่งองศาเซลเซียส มนุษย์ต้องการประมาณ 2,000 หรือ 2,600 กิโลแคลอรี เช่น 8,400 หรือ 10,900 กิโลจูลต่อวัน (หญิง/ชาย) ด้วยกิจกรรมในชีวิตประจำวันและเดิน 2–5 กม. (1.5–3 ไมล์) ตัวเลขจะแตกต่างกันไปตามอายุ น้ำหนัก และกิจกรรม

  • 1 แรงม้า = 0.735 kW ≈ 3/4 kW (ลด 2%)
    หรือ 0.746 กิโลวัตต์ ≈ 3/4 กิโลวัตต์ (ลด 0.5%)
  • 1 กิโลวัตต์ = 1.360 แรงม้า (เมตริก)
    หรือ 1.341 แรงม้า (อิมพีเรียล)
  • 1 kcal ≈ 4.2 kJ ≈ 4 kJ (ลด 5%)
  • 1 kJ ≈ 0.24 kcal ≈ 1/4 kcal

หน่วยเมตริก

ระบบเมตริกใช้คำนำหน้าเพื่อระบุจำนวนหน่วยหรือเศษส่วนของหน่วยฐาน (เช่น เมตร กรัม ลิตร ฯลฯ) คำนำหน้าที่พบบ่อยที่สุดแสดงอยู่ด้านล่าง

คำนำหน้าตัวคูณ
เทรา- (T)1,000,000,000,000 (ล้านล้าน)
กิกะ- (G)1,000,000,000 (พันล้าน)
เมกะ- (M)1,000,000 (ล้าน)
กิโล- (k)1,000 (พัน)
เฮกโต- (ซ)100 (ร้อย)
เดคา- (ดา)10 (สิบ)
เดซิ- (ง)0.1 (สิบ)
centi- (c)0.01 (ที่ร้อย)
มิลลิ- (ม.)0.001 (พัน)
ไมโคร- (μ)0.000001 (ล้าน)
นาโน- (n)0.000000001 (พันล้าน)

เบ็ดเตล็ด

หากคุณไม่ต้องการทำคณิตศาสตร์เลย มีเว็บไซต์และแอพที่อาจใช้งานได้ ตัวอย่างเช่น เว็บไซต์และแอพพยากรณ์อากาศที่สำคัญมีตัวเลือกให้คุณแสดงการวัดที่เกี่ยวข้อง (เช่น อุณหภูมิ ความเร็วลม) ในหน่วยเมตริกหรืออิมพีเรียล สมาร์ทโฟนมีแอปภายในที่ช่วยให้คุณแปลงระหว่างการวัดแบบเมตริกและแบบอิมพีเรียล

ดูสิ่งนี้ด้วย

นี้ หัวข้อท่องเที่ยว เกี่ยวกับ เทียบเท่าเมตริกและอิมพีเรียล มี คู่มือ สถานะ. มีข้อมูลที่ดีและละเอียดครอบคลุมหัวข้อทั้งหมด โปรดมีส่วนร่วมและช่วยให้เราทำให้มันเป็น ดาว !