ระยะทางประมาณ 200 กม. เส้นทางจักรยานฟุลดา นำจากทางใต้ของแม่น้ำ Wasserkuppe ในแม่น้ำ Rhön ไปตามหุบเขาแม่น้ำ to ฮัน. มุนเดน. บนเส้นทางนี้ คุณจะได้รู้จักกับเฮสส์อันอบอุ่นสบาย เมืองครึ่งไม้แสนโรแมนติกเช่น สล็อต, Rotenburg บน Fulda และ เมลซุงเกน เชิญคุณไปที่ "จุดจอดจักรยาน" ในทางกลับกัน ฝ่ายอธิการเก่ายุ่งมาก ฟุลดา และใน North Hessian "Documenta City" kassel ถึง.
เฮสส์. เส้นทางจักรยานทางไกล R1 เมื่อเร็ว ๆ นี้เส้นทางจักรยาน FULDA R1 เริ่มต้นในตัวแปรหลักใน Franconia บาด นอยสตัดท์ ที่ซาเล่. มันวิ่งไปตามแบรนด Bischofsheim บนRhön. รุ่น R1a เริ่มต้นที่สปริง Ulster โดยที่ เส้นทางวงจร Ulstertal เริ่มต้นขึ้นเหนือสู่เวอร์รา ใน Gersfeld ตรงตามเส้นทางหลัก R1 ทางเหนือของคัสเซิลใน ฮัน. มุนเดน Fulda รวมตัวกับ Werra เพื่อสร้าง Weser R1 ดำเนินต่อไปตาม Weser จนถึง Bad Karlshafen และมีความยาวประมาณ 260 กม. อนึ่ง เส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของ D-Route 9 เกือบตลอดเส้นทาง
อนึ่ง Fulda Cycle Path มีตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2552 สถานที่ท่องเที่ยว: กระเช้าลอยฟ้า ระหว่าง Binsforth และ Beiseforth
| รายละเอียดทัวร์ | |||
| ส่วนสูง | กม. | หืม | |
| Wasserkuppe | 802/846 | 0 | |
| Gersfeld | 492 | 11 | |
| ฟุลดา | 248 | 41 | |
| Bad Hersfeld | 200 | 90 | |
| เมลซุงเกน | 166 | 145 | |
| kassel | 140 | 175 | |
| ฮัน. มุนเดน | ประมาณ 120 | 205 | |
รายละเอียดเส้นทาง
- ความยาว: ประมาณ 205 - 278 กม.
- - เฮส เส้นทางจักรยานทางไกล R1: 257 กม. (Bischofsheim - Bad Karlshafen)
- - เลียบแม่น้ำฟุลดา: ประมาณ 205 กม. (วาสเซอร์คุปเป้ - ฮานน์ มึนเดน)
- ป้ายบอกทาง: มาตรฐานที่ดีของเส้นทางจักรยานทางไกลของ Hessian
- ความลาดชัน: แม้ว่าเส้นทางจะเป็นเส้นทางจักรยานแม่น้ำ แต่ก็มีบางส่วนที่เป็นเนินขึ้นลงบ้าง เฉพาะส่วนจาก Kassel ถึง Hann เท่านั้นที่ถูกต้อง Münden โดย Hutzdorf - Bad Hersfeld ก็มีความต้องการด้านกีฬาที่ต่ำมากเช่นกัน
- สภาพเส้นทาง: พัฒนาอย่างดี; กว่า 85% ของเส้นทางเป็นทางลาดยางหรือคอนกรีต ส่วนที่เหลือส่วนใหญ่เป็นถนนลูกรังที่ขับได้ดี เส้นทางระหว่าง Kassel-Wolfsanger และ Hann Münden ได้รับการปูอย่างสมบูรณ์ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2016
- ปริมาณการจราจร: ส่วนใหญ่ไม่มีการจราจร ซี บางครั้งใช้ถนนในพื้นที่ที่มีการจราจรน้อยถึงปานกลาง
- จักรยานที่เหมาะสม: จักรยานทัวร์ริ่งที่ดีที่สุดพร้อมเกียร์ภูเขา (อย่างน้อย 7 เกียร์ดุมล้อ) เนื่องจากมีเนินเขาที่ท้าทายอยู่แล้ว
- ความเหมาะสมของครอบครัว: ไม่ต่อเนื่องสำหรับครอบครัวที่มี เด็กน้อย เหมาะสม ส่วนที่เหมาะสำหรับครอบครัวมากที่สุดคือเส้นทางที่ปราศจากการจราจรส่วนใหญ่ Gersfeld ไปยัง Fulda, Kassel ไปยัง Hann Münden และ Rotenburg ไปยัง Morschen โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณอยู่ทางทิศตะวันตกของทางรถไฟ (เส้นทางทางเลือก) ขอแนะนำให้ใช้เส้นทาง Guxhagen - Dennhausen ที่สวยงามและเงียบสงบ
- อย่างไรก็ตาม เส้นทางนี้มีความต่อเนื่องกับเด็กอายุประมาณ 10 ขวบที่สามารถควบคุมจักรยานได้อย่างปลอดภัย จาก Gersfeld ขับง่าย (บนถนนในท้องที่ควรมีผู้ปกครองอยู่ข้างหน้า) ที่น่าสนใจสำหรับครอบครัวคือ z B. โดยเฉพาะกระเช้าลอยฟ้าที่ Beiseforth
- ความเหมาะสมแบบอินไลน์: ให้ในส่วนที่สั้นกว่า แต่ไม่ต่อเนื่อง ด้วยการขยายตัวใกล้กับ Kassel-Wolfsanger เส้นทางยาวประมาณ 25 กม. จาก KS-Wesertor ไปยัง Hann-Münden-Neumünden สามารถคลุมด้วยรองเท้าสเก็ตอินไลน์
- ข้อมูลเส้นทางปัจจุบัน วิธีปิดถนน ฯลฯ ดู ที่นี่บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ fuldaradweg-r1.de
พื้นหลัง
ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับแม่น้ำสามารถพบได้ในบทความ Wikipedia ฟุลดาสามารถอ่านได้ ที่มาของชื่อ "ฟุลดา" ยังไม่ชัดเจน
การเดินทาง
โดยรถไฟ
ทางแยกทางรถไฟเหนือบนเส้นทางจักรยานฟุลดาคือ ฟุลดา, kassel และ เบบรา.
หุบเขาฟุลดาเกือบทั้งหมดจะถูกปิด Gersfeld มาพร้อมกับรถไฟ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือส่วน Fulda - Bad Hersfeld เมืองใหญ่ทั้งหมดมีป้ายรถไฟประจำภูมิภาค
รถโดยสารประจำทาง
- Hochrhönbus - ใน Bavarian Rhön รถบัส Hochrhön วิ่งในวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม ถึง 3 ตุลาคม บาด นอยสตัดท์ และ ฟลาดุงเก้น. สามารถนำจักรยานติดตัวไปด้วยได้ · www.hochrhoenbus.de
- RhönRadBus ทำงานในวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมถึง 3 ตุลาคมจากฟุลดาไปตาม มิลเซเบอร์กราดเวก ข้างบน ฮิลเดอร์ส และ Wasserkuppe ถึง Gersfeld · แผนที่เส้นทาง.
โดยจักรยาน
- บน เส้นทางจักรยานRhön เพื่อ มัวร์แดง ในRhön (ที่นี่เชื่อมต่อกับ R1a)
- จาก พื้นที่หลักของแม่น้ำไรน์ บน เส้นทางปั่นจักรยานทางไกล Hessian R3-ไรน์ - เมน - คินซิก โต ฟุลดา.
บนถนน
เดินทางมาด้วยรถยนต์ไม่สะดวกนัก เนื่องจากเส้นทางจักรยานฟุลดาไม่ใช่ทัวร์วงกลม อย่างไรก็ตาม เนื่องจากหุบเขาสามารถเข้าถึงได้โดยรถไฟเกือบทั้งหมด คุณจึงสามารถกลับไปยังตำแหน่งรถของคุณได้อย่างง่ายดาย
คำอธิบายเส้นทางพร้อมสถานที่ท่องเที่ยว
ยืดใน Rhön ถึง Gersfeld
Wasserkuppe - น้ำพุ Fulda - Gersfeld: 9 km
ด้วยความสูง 950 ม Wasserkuppe สองบันทึก: มันเป็นภูเขาที่สูงที่สุด เฮสเซิน และในขณะเดียวกันก็เป็นระดับความสูงสูงสุดของแม่น้ำ Rhön การประชุมสุดยอดเป็นที่นิยม 1 สปริงฟุลดา ตั้งอยู่ทางใต้ของที่ราบสูงบนยอดเขา Wasserkuppe ที่ระดับความสูง 850 เมตรจากระดับน้ำทะเล NN บนถนนสู่ Gersfeld หรือ Ehrenberg
เกิน ถนนลูกรัง (ข้างบน 2 และ 3 ) สามารถติดตามหนุ่ม Fulda ได้โดยตรง Gersfeld ออกเดินทาง ความลาดชันอยู่ที่ 4 - 9% ตลอด ส่วนนี้คือ ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของ R1 จึงมิได้มีป้ายบอกไว้ตามนั้น
R 1a: อัลสเตอร์เควลเล - มัวร์แดง - Gersfeld: 11 km
- 4 จุดเริ่มต้นของถนนชนบท Wüstensachsen - Oberelsbach (810 ม.)เกี่ยวกับที่ เส้นทางจักรยานRhön วิ่ง หลังจาก 1.6 กม. การเริ่มต้น เส้นทางวงจร Ulstertal (815 ม.) ไปทางทิศเหนือ ด้านซ้ายมือคือที่มาของผ้าคลุมซึ่งไหลลงสู่เวอร์รา R 1a สูงขึ้นไปทางทิศตะวันตกถึง 846 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล NN ขึ้นและลงอีกครั้ง ซึ่งจะมาถึงหลังจาก 2 กม. 5 เรดมัวร์
. ที่นี่เหมาะสมที่จะเดิน 800 ม. จากทะเลสาบมัวร์เหนือสะพานคนเดินไปยัง 6 หอสังเกตการณ์ เดินเล่น. สะพานคนเดินทอดยาวผ่านป่าต้นเบิร์ช Carpathian ที่หายาก คุณสามารถเสริมสร้างตัวเองล่วงหน้าใน before 7 เฮาส์ ทู เดอะ เรด มัวร์
ต่อไปอีก 3.5 กม. เป็นทางลงเขาเพียงปานกลางผ่านป่าถึง 8 ที่จอดรถชเวเดนวอลล์ ที่ 750 ม. (ตาม Openstreetmap มี a ห้องน้ำสาธารณะ). มันวิ่ง 4 กม. ผ่านทุ่งโล่งด้วยความลาดชันสูงถึง 9% 9 ใจกลางเมืองเกอร์สเฟลด์ ที่ 492 ม. ในหมู่บ้านมีความลาดชัน 11%
R1: บิชอฟส์ไฮม์ (บาวาเรีย) - Gersfeld: 14 km
จาก 10 เส้นทางจักรยานRhön ใน อุนเทอร์ไวเซนบรุนน์ (407 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล) ถึง Bischofsheim บนRhön (444 ม.) เป็น 2 กม. ตอนนี้เพิ่มขึ้นมากถึง 10% ถึง 5.4 km 11 Oberweißbrunn (615 ม.) จนถึงจุดสูงสุดของเส้นทางจักรยาน (12 ผ่าน Gersfeld - Oberweissenbrunn บน B 279 (724 ม.) ด้านหลังพรมแดนของรัฐบาวาเรียถึงเฮสส์) อยู่ห่างออกไป 2.3 กม. จากนั้นเป็นระยะทาง 3.7 กม. โดยมีความลาดชันสูงสุด 8% ลงเนินไปยัง Gersfeld
Gersfeld - ฟุลดา: ประมาณ 30 กม.
- ~
~> จาก 13 Gersfeld (จุดสิ้นสุดของRhönbahn) เป็นเส้นทางของเฮสส์ เส้นทางจักรยานทางไกล R1 เส้นทางยอดนิยม เส้นทางครอบครัว ข้างบน เอเบอร์สบวร์ก และ บรอนเซลล์ (ที่ตั้งของกระท่อมล่าสัตว์คลาสสิก Fasanerie) ถึงหลัง ฟุลดา. เส้นทางนี้ส่วนใหญ่ไม่มีการจราจรและแบนราบถึงเมืองอาสนวิหาร ฟุลดา. ทางเดินส่วนใหญ่เป็นทางลาดยาง ในส่วนบนของเส้นทาง เนื่องจากบางครั้งมีความลาดชันสูง คุณสังเกตเห็นว่าคุณกำลังขับรถลงเนิน
~> จาก - → นั่น 1 ปราสาทฟาซาเนอรี คุณสามารถจาก บรอนเซลล์ เอื้อมมือออกไป เส้นทางนี้ไม่แนะนำสำหรับนักปั่นจักรยานต้นน้ำเท่านั้น ป้ายบอกทางอย่างเป็นทางการเป็นเส้นทางลงเขาที่สั้นกว่าผ่าน Eichenzell แต่ก็ไม่ได้สวยงามนัก ไม่ว่าในกรณีใดมันจะขึ้นไปบนภูเขา
- → นั่น 1 ปราสาทฟาซาเนอรี
- ~ ~> ทางเหนือของ Echezell คุณผ่านทางซ้าย 14 Propstei Johannesberg (ข้อมูล วิกิพีเดีย). จากที่นี่ เส้นทางจักรยานจะวิ่งไปตามหุบเขาแม่น้ำอันกว้างใหญ่จนถึงใจกลางเมืองฟุลดา
- ฟุลดา: แยก R 3 บน Wiesenmühlenstraße - จบสเตจ. จากที่นี่ไปเพียง 500 เมตรถึงมหาวิหารและใจกลางเมือง ฟุลดา นอกจากนี้ยังมีบางสิ่งให้ดูในเมืองเก่าแบบบาโรก ควรสังเกตว่าเครือข่ายเส้นทางจักรยานในเมืองนั้นยังสามารถขยายได้ นักปั่นจักรยานในเมืองฟุลดาจึงต้องมีสภาพการเดินทางที่ดี นอกจากนี้ในเขตเมืองเก่ายังใช้ก้อนหินปูถนนซึ่งทำให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ลดลง
ฟุลดา - Bad Hersfeld: ประมาณ 50 กม.
เส้นทางสู่เมืองแห่งเทศกาล Bad Hersfeld เป็นเวทีที่สวยงามผ่านหุบเขาฟุลดาอันเงียบสงบในชนบท
1 ฟุลดา: แยก R 3 บน Wiesenmühlenstraße - เวทีเริ่มต้น
- ~ ~> ในเขตเมืองของฟุลดาเส้นทางจักรยานในขั้นต้นจะวิ่งผ่านสวนสาธารณะในหุบเขาแม่น้ำฟุลดา จากนั้นถึงเขตทางเหนือของ Glaszell, Kämmerzell และ Lüdermünd
- ในหนึ่งเดียว โดยเฉพาะส่วนที่สวยงาม ของหุบเขาฟุลดา เส้นทางสู่เขตเมือง สล็อต - แต่ไม่ใช่สถานที่! อย่างไรก็ตาม มีเนินเขาที่ต้องเอาชนะ ไม่มีรถไฟหรือถนนสายหลักระหว่างฟุลดาและฮัตซ์ดอร์ฟ จึงเงียบมาก เส้นทางจักรยานไปถึงหมู่บ้านครึ่งไม้ที่สวยงาม Pfordt (กล่าวถึงครั้งแรกในเอกสารภายใต้ชื่อ "ปอร์ตา" ในปี ๘๕๒)
- เส้นทางนั้นวิ่งผ่านป่า ถ้าเห็นสะพานไม้ (รูป) ทางขวามือ ไปได้เลย เฟรอมบัค กลับ.
- 2 Fuldabrücke Fraurombach ชุมทาง - Fraurombach จำหน่าย dis เพลทชมือเลอ คอร์ตยาร์ด คาเฟ่ เกี่ยวกับร้านอาหารสวนชื่อดังแห่งหนึ่ง
- → เส้นทางจักรยานไป Fraurombach ป้ายบอกทางที่นี่นำไปสู่ Hünfeld หรือ Burghaun.
- → ทางอ้อม Haunetal หรือ Fulda-Haune ไปกลับ: คุณสามารถไปถึงใน Burghaun หรือ Hünfeld เส้นทางจักรยาน Haunetalซึ่งคุณสามารถติดตาม Bad Hersfeld ได้ พบกับ R1 อีกครั้ง ถ้าคุณปั่นจักรยานในแม่น้ำอีกครั้ง คุณจะไปถึงจุดเริ่มต้นที่ Schlitz คุณสามารถทำได้ระหว่าง Hünfeld และ Burghaun เส้นทางจักรยาน Skittlesles ไดรฟ์ โดยที่เส้นทางจักรยาน Haunetal ใน Burghaun วิ่งต่ำกว่า (200 เมตร?) อย่างมีนัยสำคัญ (การเชื่อมต่อระหว่างเส้นทางจักรยานจะมีป้ายบอกทาง) เส้นทางจักรยาน Haunetal เป็นเพียงบางส่วนเท่านั้น
ระหว่าง Niederaula และ Asbach
3 ชุมทาง Altstadt Schlitz - นี่คือจุดเริ่มต้น เส้นทางวัฏจักรภูเขาไฟซึ่งส่วนใหญ่นำไปสู่ Wetterau ทางเหนือของแฟรงค์เฟิร์ตเป็นเส้นทางรถไฟที่น่าสนใจ การเชื่อมต่อเรียกอีกอย่างว่าเฮสส์ ป้ายบอกเส้นทางจักรยานทางไกล R7a. เป็นศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของ ปราสาทและเมืองครึ่งไม้ สล็อต ไม่ได้อยู่บนเส้นทางจักรยาน Fulda โดยตรง แต่ควรครอบคลุมเส้นทาง 2.5 กม. ตามแนวแม่น้ำสาขา Schlitz
- ~ ~> เส้นทางจักรยานฟุลดาดำเนินต่อไปบนเส้นทางปลอดการจราจรไปยัง Unterschwarz ใน Unterschwarz เลี้ยวซ้ายเหนือสะพาน Fulda ไปทาง Ober-Wegfurth ทันทีหลังจากนั้นเลี้ยวขวาเข้าสู่เส้นทางรถไฟสายเก่ามุ่งหน้าไปยัง Bad Hersfeld ซึ่งขยายเป็นเส้นทางจักรยาน
4 Niederjossa: ทางแยก R 7 - ทิศทาง เลาเทอร์บัค (เฮสส์) บนโวเกลสเบิร์ก
- ~ ~> ติดถนนใหญ่ผ่านเขตอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม ในเขตอุตสาหกรรม ในไม่ช้าเส้นทางจะแกว่งไปจากเสียงการจราจรในทิศทางของฟุลดา
- 5 สาขาเส้นทางภูมิภาค R 11 ถึง D 4 / Rotkäppchenradweg ในเขตอุตสาหกรรมระหว่าง Niederjossa และ Niederaula เส้นทางแยกออกไปยัง Knüllgebirge
- 6 Niederaula: สาขากับ D 4 / Rotkäppchenradweg - หากคุณมาจากทิศตะวันตกผ่าน Rotkäppchenradweg คุณจะไปถึง Bad Hersfeld บน Fulda-Radweg
- ~ ~> เส้นทางในหุบเขากว้างของ Niederaula ถึง อัสบัค ได้วิ่งบนเส้นทางใหม่ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2554 โดยสลับซ้ายขวาของเส้นทางรถไฟซึ่งใช้เป็นทางเชื่อมขนส่งสินค้าเท่านั้น ที่นี่ถนนเกษตรถูกปูหรือเทคอนกรีตด้วยค่าใช้จ่ายสูง ซึ่งหมายความว่าหนึ่งในปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของ R 1 บนถนนในชนบทในส่วนนี้ของหุบเขาเป็นเรื่องของอดีต เส้นทางใหม่อยู่ในระยะที่ได้ยินจากถนนใหญ่ แต่เสียงจากการจราจรมีจำกัด เนื่องจากระยะทางไป B 62 คือ 80 ถึง 100 เมตร
- บนเส้นทางใหม่ระหว่าง Niederaula และ Asbach ยังมีพื้นที่พักผ่อนสองแห่งพร้อมโต๊ะวางโต๊ะ: ที่แรก แนะนำเป็นพิเศษ ใต้ต้นโอ๊กเก่าแก่ที่สวยงาม 7 และที่สอง 1.5 กม. ก่อน Kohlhausen 8 .
- ~ ~> จาก โคห์ลเฮาเซน ส่วนที่เหลืออีก 6-7 กม. ส่วนใหญ่จะอยู่ในพื้นที่ของ Fulda โดยตรงผ่านถนนฟาร์มคอนกรีตไปยัง Bad Hersfeld ระหว่างทางแวะชมสถานที่ท่องเที่ยวน่าชม ลานครึ่งไม้ของพระราชวัง Eichhof โยน. คฤหาสน์คล้ายปราสาทซึ่งเป็นของบริษัท Hessen State Agricultural Company มีลานครึ่งไม้ที่สวยงาม 9 ปราสาท Eichhof ที่มีลานครึ่งไม้ที่คุ้มค่าแก่การดู คุ้มค่าที่จะหยุด
_aus_Nordost_-2008_-_panoramio.jpg/338px-Schloß_Eichhof_(Bad_Hersfeld)_aus_Nordost_-2008_-_panoramio.jpg)
- ตอนนี้อยู่ห่างจาก Bad Hersfeld เพียง 3 กม. มีเส้นทางตรงไปตาม Fulda มาช้านาน หลังจากข้ามใต้ A 4 และ B 62 คุณจะไปถึงชานเมืองทางใต้ของ Bad Hersfeld
- 10 Bad Hersfeld - ตรงทางแยกมีขวามือหนึ่ง ห้องน้ำสาธารณะ. ทั้งสวนสปาที่ออกแบบอย่างสวยงาม แต่ยังรวมถึงใจกลางเมืองที่มีซากปรักหักพังของโบสถ์วิทยาลัยและศาลากลางจังหวัดอีกด้วย จุดหมายปลายทางทั้งสองแห่งเชิญชวนให้คุณสำรวจหลังจากย้ายไปที่ละแวกใกล้เคียง หากคุณอยากเดินเล่น คุณสามารถปีน Robert-Heil-Turm บน Tagberg (วิวเมืองที่สวยงาม)
- ~ ~> R 1 นำไปสู่ Fulda ผ่านใจกลางเมือง
- 11 บาด แฮร์สเฟลด์ แฟรงก์เฟิร์ตเตอร์ ชตราเซอ - จบเวที ใครไป สถานีรถไฟ ต้องการข้าม Frankfurter Strasse ที่สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าและชิดซ้ายที่ Landecker Strasse หลังจากเกือบ 1,000 ม. สิ่งนี้จะนำไปสู่เขตอุตสาหกรรมไปทางด้านตะวันออกของสถานีรถไฟ
Bad Hersfeld - เมลซุงเกน: ประมาณ 55 กม.
ขั้นตอนนี้นำไปสู่กลางฟุลดา มีไม้ครึ่งหลังมากมายให้ค้นพบที่นี่
- ~ ~> Bad Hersfeld อยู่บน Solztalradweg ออกซึ่งคุณเดินตามหลังสะพานฟุลดา ทางด้านซ้ายมือคุณแยกจากทางรถไฟไปสู่ป่าสงวนธรรมชาติ ตามด้วยส่วนที่ค่อนข้างสั้นบนถนนด้านข้าง ไร้สันติ. ในเมคลาร์ เส้นทางเพิ่งเริ่มต้นบนถนนในชนบทผ่านเมคบัค และไม่อยู่ตาม B27 อีกต่อไป
- จาก Breitenbach มีการเชื่อมต่อกับนอกเส้นทาง เบบรา - หากคุณกำลังมองหาป้ายรถไฟ คุณจะพบได้ที่นี่ที่สถานีรถไฟ Bebra ซึ่งมีการเชื่อมต่อรถไฟที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขนส่งในท้องถิ่น ใจกลางเมือง Bebra ที่มีสถานีรถไฟไม่ได้อยู่บน R1 โดยตรง อย่างไรก็ตาม ความรุ่งเรืองของ Bebra ในฐานะเมืองรถไฟและศูนย์กลางการรถไฟที่สำคัญในการขนส่งทางไกลได้หายไปนานแล้ว สถานีรถไฟซึ่งดูใหญ่เกินไปในปัจจุบันนี้ จำเป็นต้องปรับปรุงอย่างเร่งด่วน ณ วันที่ 04-2012 สถานีไม่มีแม้แต่ลิฟต์หรือทางลาด. ณ วันที่ 01-2014 สถานีอยู่ระหว่างการปรับปรุงให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง
- ~ ~> จาก Breitenbach เส้นทางไม่ได้ผ่าน Bebra แต่ตรงไปทางซ้ายตาม Fulda คุณขับรถผ่านป่าทึบบางส่วน สวยงาม ส่วนไปยัง Rotenburg ระหว่างทางคุณสามารถหาอีกแห่งบนฝั่งใต้ของ "Forbachsee" (NSG) ฐานยืนดูนก พร้อมวิวทะเลสาบ
- Rotenburg บน Fulda เชิญด้วยของเขา เมืองเก่าครึ่งไม้ สำหรับการพักและขึ้นอยู่กับการวางแผนบนเวที แน่นอนว่าสำหรับการพักค้างคืนด้วย
- ~ ~> จาก Rotenburg เส้นทางนำไปสู่ถนนแอสฟัลต์ฟาร์มห่างจากการจราจรของยานยนต์ วิวสวยริมแม่น้ำ. หมู่บ้าน Brach ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง
- Baumbach - หมายเหตุสำคัญ: มีสถานีรถไฟ Baumbach อยู่ ไม่มีอีกแล้ว
- ~ ~> ทางตะวันออกของแม่น้ำ Baumbach ข้ามบนเส้นทางจักรยานบนถนนสายอำเภอ อย่างไรก็ตาม ที่สนามกีฬาให้เลี้ยวซ้ายอีกครั้งทันทีจากการจราจรและเข้าสู่ทุ่งกว้าง
- หลุมกรวด NSG ทางตะวันออกเฉียงเหนือของ Baumbach - หลุมกรวดเดิมได้รับการบูรณะมานานแล้ว และปัจจุบันได้กลายเป็นไบโอโทปที่ทรงคุณค่าสำหรับนก คุณสามารถหาได้โดยตรงที่ R 1 ที่ 1 มีแท่นสังเกตการณ์แบบมีหลังคาคลุม (ยังช่วยป้องกันฝนได้ดีอีกด้วย)
- ~ ~> ปั่นต่อไปผ่านทุ่งนาสู่ ไฮเนบัค. มีป้ายหยุดรถไฟอีกแห่งในพื้นที่ของเส้นทาง ("Alheim-Heinebach" สามารถเข้าถึงได้จาก Verzweig R 1 / Kreisstraße ผ่าน Bahnhofstraße ประมาณ 200 ม.)
- ใน เน่าเสีย (หยุดรถไฟ "Morschen-Altmorschen" ในหมู่บ้านใกล้ R 1) หยุดที่ อาราม Haydau โดยที่ R 1 นำโดยตรงผ่านในท้องที่
- ~ ~> ตรงหลังสะพานถนนข้าม Fulda ซึ่งเชื่อม Altmorschen และ Neumorschen ออกจาก R 1 ไปทางขวา ด้วยป้ายเส้นทางจักรยานในท้องถิ่น R 18 คุณสามารถล้อมรอบ Neumorschen ให้ห่างจากการจราจรของรถยนต์บนเส้นทางแอสฟัลต์ที่ขับง่าย (เฉพาะทางอ้อมเล็กน้อย) หลังจากผ่านไปประมาณ 1 กม. R 18 ในพื้นที่จะกลับสู่เส้นทางจักรยานฟุลดา ที่นี่ครองอำนาจในขณะนี้ สะพานรถไฟโอ่อ่า สายความเร็วสูง Fulda-Kassel หุบเขา หลังจากลงสะพานแล้ว คุณต้องใช้ถนนเชื่อมต่อในพื้นที่ที่มีผู้ใช้มากขึ้นไปยัง Binsförth ประมาณ 1 กม.
- ใหม่ระหว่างBinsförthและ Beiseforth มีให้บริการตั้งแต่ปี 2009 กระเช้าลอยฟ้า ใช้หรือขับต่อไปบนถนนที่มีเนินใหญ่ขึ้น
- อนึ่ง คุณจะพบเฉพาะร้าน Hesse's ใน Beiseforth พิพิธภัณฑ์การทำตะกร้าและพิพิธภัณฑ์โรงเบียร์ใน Malsfeld.
- ~ ~> ที่ Malsfeld มีการสร้างเส้นทางจักรยานสั้นๆ ไปยัง Melsungen มีเส้นทางร้างของ "Kanonenbahn" ข้ามหุบเขา Fulda
- → อ้อมก่อน Melsungen: แยกจาก B83, the Chattengau-Fulda-Radweg R12 ถึง สแปงเกนเบิร์ก (ประมาณ 8 กม. เที่ยวเดียว)
- ทางเดินของ เมืองครึ่งไม้ประวัติศาสตร์เมลซุงเกน ในขณะเดียวกันก็เดินตามเส้นทาง Fulda ห่างจาก B83
- เมืองแห่งเวที Melsungen - แม้ว่าคุณจะไม่ได้อยู่ที่นี่ อย่างน้อยคุณควรดูเมืองเก่าที่มีโครงสร้างเป็นไม้ซึ่งอยู่ระหว่าง Bartenwetzerbrücke กับจตุรัสตลาดให้ละเอียดยิ่งขึ้น การทำอาหารขอเชิญคุณหยุดในเขตทางเท้า สถานที่สำคัญของเมลซุงเกนคือศาลากลางซึ่งทำด้วยไม้ครึ่งไม้ ซึ่งแน่นอนว่าสามารถพบได้ที่จตุรัสตลาด การเชื่อมต่อกับการเดินทางต่อไปยังมีให้ Chattengau-Fulda-Weg R12.
- - ที่จอดรถจักรยานและห้องสุขาใน Melsungen: ทางด้านเหนือของ “แอมแซนด์” ลานจอดรถแขกที่ 1 มีกล่องจักรยานสำหรับทำลายทรัพย์สินและจัดเก็บจักรยานพร้อมกระเป๋าเดินทางป้องกันการโจรกรรม จากที่นี่ เพียงไม่กี่ก้าวก็ถึง Bartenwetzerbrücke และจตุรัสตลาดที่มีศาลากลาง ค่าจอดรถ: 50 เซ็นต์ ต่อ 24 ชั่วโมง ซึ่งต้องชำระที่เครื่องจำหน่ายบัตรจอดรถ จากนั้นนำบัตรจอดรถไปฝากจากด้านในในช่องหน้าต่างบนกล่องเป็นใบเสร็จ (07-2010) มีที่จอดรถอีกคันหนึ่ง one ห้องน้ำสาธารณะ. ห้องน้ำอีกห้องอยู่ทางด้านทิศเหนือของศาลากลางจังหวัด
กระเช้าลอยฟ้า
ไม่เหมือนใครในเยอรมนี: กระเช้าลอยฟ้าใหม่ระหว่างBinsförthและBeiseforth
วิธีการขนส่งที่ผิดปกติทั่วฟุลดาเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 21 พฤษภาคม 2552 เรือข้ามฟากเปิดส่วนใหม่ที่สวยงามมากของ R1 ในวง Fulda ระหว่างBinsförthและBeiseforth ถนนที่อันตรายมากระหว่างBinsförthและ Beiseforth ทางตะวันตกของ Fuldaufer นั้นสามารถข้ามได้ด้วย "รถจักรยาน" ที่ขับเคลื่อนด้วยกล้ามเนื้อยาว 50 ม. นอกจากนี้ยังมีถนนบนยอดเขาสูงชันที่ไม่ต้องพิชิตอีกต่อไป แหล่งท่องเที่ยวแห่งใหม่ 2 กระเช้าลอยฟ้า) ถูกสร้างขึ้นเพื่อทดแทนสะพานจักรยานที่วางแผนไว้เหนือ Fulda ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอย่างมาก (750,000 ยูโร) เส้นทางจักรยานบนถนนสายหลักบนฝั่งตะวันออกจะมีราคาแพงกว่ารถกระเช้าอย่างมีนัยสำคัญ ระบบนี้ใช้เงินในชุมชนใกล้เคียงของ Morschen และ Malsfeld รวมเป็นเงิน 134,000 ยูโร [1] รัฐเฮสส์ใช้ 70% ของค่าใช้จ่ายเป็นทุน
อย่างไรก็ตาม ชื่อทางการของรถไฟคือ "Seilfähre" ในสื่อและในหมู่นักปั่นจักรยาน ชื่อ "รถกระเช้าจักรยาน" ได้เป็นที่ยอมรับในตัวเอง ระบบยังอยู่ภายใต้คำนี้ใน Wikipedia อธิบายไว้.
ฟังก์ชั่นและการใช้งาน: เรือกอนโดลาของลิฟต์แบบบริการตนเองที่เข้าถึงได้ฟรีสามารถรองรับได้ 4 ท่านพร้อมจักรยาน ตะกร้าสำหรับขนย้ายมีอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลดทางกลที่ปิดกั้นรางเมื่อบรรทุกน้ำหนักเกิน 400 กก. มีการติดตั้งสัญญาณเตือนการโทรฉุกเฉินในห้องโดยสารด้วย ซึ่งสามารถใช้เพื่อแจ้งเตือนจุดบริการที่มีคนคอยดูแลตลอด 24 ชั่วโมง นอกจากนี้ยังมีหมายเลขโทรศัพท์มือถือที่สามารถโทรได้ในกรณีฉุกเฉิน การเดินทางข้ามฟุลดาที่ความสูง 1.5 ถึง 2 ม. ใช้เวลาประมาณ 5 นาที ในระหว่างนั้นผู้โดยสารสองคนจะต้องเคลื่อนเรือกอนโดลาโดยใช้ข้อเหวี่ยงมือ ตามที่ Christian Schäffer จากสำนักงานวิศวกรรม Intium บันทึกคือ 3 นาที (แต่แล้วไหล่ก็เจ็บ)[2]. อย่างไรก็ตาม หากคุณโชคไม่ดี ก่อนอื่นคุณต้องดึงเรือกอนโดลาเปล่าจากอีกฝั่งหนึ่งโดยใช้มือหมุน (จากนั้นคุณต้องใช้เวลามากกว่า 5 นาทีในการเดินเรือ)
ต้องใช้กำลังมากขึ้นสำหรับทางเดินเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณกำลังข้ามเป็นรายบุคคล ตามข่าวประชาสัมพันธ์จาก NordHessen Touristik ต้องใช้แรงดันประมาณ 15 กก. บนข้อเหวี่ยง[3] เมื่อเรือกอนโดลาเต็ม การบิดค่อนข้างน่าเบื่อ ปัญหาทำให้เกิดปัญหาบางอย่างในปี 2009 กับข้อต่อของข้อเหวี่ยงของไดรฟ์สองตัวใน nacelle ต้องดึงข้อเหวี่ยงเข้าหาร่างกายเพื่อให้เข้าที่ การเหวี่ยงและดึงเข้าหาร่างกายในเวลาเดียวกันนั้นไม่เหมาะกับสรีระ เมื่อหมุนข้อเหวี่ยงจะปลดตัวเองและคุณกลายเป็นช่องว่าง จากนั้นคุณต้องหมุนข้อเหวี่ยงอีกครั้ง ในปี 2010 อยู่ที่เว็บ ข้อเหวี่ยงใหม่ในรูปแบบของมู่เล่ ติดตั้งแล้ว ไม่ทราบว่าวิธีนี้ช่วยแก้ปัญหาที่กล่าวไว้ข้างต้นได้หรือไม่ อย่างไรก็ตาม คุณหมุนตัวเอง "เกือบตาย" บนล้อใหม่ เกียร์หาย.
มิฉะนั้นจะง่ายมากที่จะหมุนที่จุดเริ่มต้นของทางเดิน เนื่องจากเชือกที่ห้อยลงมาเล็กน้อย ในการทำเช่นนี้ คุณต้องใช้กำลังมากขึ้นกับอีกฝั่งเพื่อขึ้นเนินอีกครั้ง นอกจากนี้ ยังสามารถพบประสบการณ์ของผู้ใช้รถไฟได้ที่นี่ในหน้าอภิปรายอีกด้วย
เคเบิลคาร์ได้รับการวางแผนและสร้างโดยสำนักงานวิศวกรรมของ Intium ใน Melsungen พร้อมด้วยผู้เชี่ยวชาญเคเบิลคาร์จากออสเตรีย (บริษัท Reisch) เช่นเดียวกับบริษัท Metallbau-Schmidt จาก Malsfeld
เวลาทำการ: สามารถใช้รถกระเช้าได้จาก วันที่ 1 เมษายน ถึง 1 พฤศจิกายน ในระหว่างวัน ถูกนำมาใช้ ห้ามใช้ในช่วงพายุฝนฟ้าคะนอง พายุ หมอกหนา และน้ำท่วม เรือบนฟุลดามีสิทธิ์เดินทาง บนฝั่งตรงข้าม คุณจะเห็นป้ายที่มีแถบแนวนอน ถ้าบาร์อยู่ในน้ำ รางจะไม่สามารถใช้เนื่องจากน้ำท่วม หากมองไม่เห็นอีกฝั่งในหมอกหนาทึบ แสดงว่ามีการห้ามใช้เช่นกัน
หากสภาพอากาศดีสำหรับการทัศนศึกษาในช่วงสุดสัปดาห์ อาจต้องรอนานขึ้นที่สถานที่แห่งนี้ หากคุณรีบ คุณสามารถใช้ถนนต่อไปได้ หากคุณมาจากBinsförth คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้ถนนได้อย่างง่ายดายในกรณีที่ต้องรอหรือมีน้ำมาก ดังนั้นจึงเลี่ยงผ่านระบบ หากคุณมาจาก Beiseforth คุณต้องขับรถกลับประมาณ 1.3 กม. หากระบบขัดข้องในช่วงที่มีน้ำสูง
เมลซุงเกน - kassel: ประมาณ 40 กม.
เส้นทาง Melsungen - Kassel สามารถเดินทางได้ภายในครึ่งวัน ดังนั้นคุณจึงสามารถเดินทางไปฮันน์ได้อย่างง่ายดาย ขับผ่านมุนเดน อย่างอื่นยังมีเวลาไปเที่ยว Kassel ในตอนบ่าย อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการทำความรู้จักกับ Kassel จริงๆ คุณควรจะพักอย่างน้อยหนึ่งวัน โหลดใน Kassel คาร์ลเซา, เบิร์กพาร์ค วิลเฮล์มเชอเฮอ และ ภูมิทัศน์พิพิธภัณฑ์ ไปเยี่ยมชม.
พื้นผิวของเส้นทางปูด้วยทางเท้าที่เป็นมิตรกับจักรยานเสือหมอบอย่างสมบูรณ์ (ยางมะตอย 90%) อย่างไรก็ตาม เส้นทางไม่ได้ปลอดจากการจราจรเสมอไป อย่างไรก็ตาม การจราจรของยานยนต์ในส่วนนี้ค่อนข้างจำกัด
ใน "สภาพอากาศเลวร้าย" คุณสามารถเปลี่ยนเป็นรถไฟใกล้เคียงได้โดยไม่มีปัญหา (5 ป้ายรถไฟใกล้กับเส้นทาง: Röhrenfurth, Körle, Guxhagen; Gunterhausen และ Rengershausen) สาย Regiotram ของ Kassel-Melsungen และ สายแคนทัส Kassel-Fulda (โดยที่ Cantus ไม่หยุดที่สถานีรถไฟเล็ก ๆ เสมอไป) อย่างไรก็ตาม คุณสามารถนำจักรยานของคุณไปกับคุณได้ฟรีทั้งสองสาย
- 2 สะพาน Melsungen Bartenwetzer - เวทีเริ่มต้น
- ~ ~> ศูนย์กลางของ Melsungen อยู่บนเส้นทางจักรยานตาม B 83 ป้ายบอกทางไป Kassel 37 กม. จากที่นี่ เท่าที่Röhrenfurth เส้นทางจักรยาน Fulda จะมาพร้อมกับถนนสหพันธรัฐที่มีการใช้งานอย่างหนัก ใน Röhrenfurth มีทางรถไฟเชื่อมต่อไปยัง Regiotram นอกเส้นทาง
- หลังจากข้ามใต้สะพาน Fulda ของ B 83 3 (คำเตือน: โค้งไม่สมเหตุผลที่สะพาน) ในเมืองRöhrenfurth เสียงจากการจราจรก็ลดลง ตอนนี้อยู่นอกถนนสายหลักบนถนนสายเล็กๆ ที่มีการเดินทางไปยังหมู่บ้าน Loshausen ซึ่งอยู่ที่ระดับ Körle แล้ว (ประมาณ 3.5 กม. ของถนนที่ไม่มีเส้นทางจักรยาน)
- 4 สะพานฟุลดาในลอสเฮาเซน ธัญพืช - ถึงสถานีรถไฟKörle เลี้ยวขวาข้ามสะพาน (อยู่นอกเส้นทาง)
- ~ ~> จาก Loshausen เส้นทางจะปลอดการจราจรอีกครั้งเป็นเวลา 2 กม. บนถนนลาดยางเพื่อไปยัง Wagenfurth ใน หมู่บ้านครึ่งไม้ Wagenfurth เชิญเจ้าตัวเล็กเรียบร้อย โบสถ์ครึ่งไม้ ที่จะหยุด 5 . ขึ้นอยู่กับประเภทของอาคารที่ใช้เป็นฐานราก นี่คือโบสถ์ที่เล็กที่สุดในเฮสส์ (พื้นหลัง เพิ่มเติมที่นี่). ถ้าคุณต้องการ คุณสามารถรับกุญแจในหมู่บ้านและเยี่ยมชมด้านในของโบสถ์เล็กๆ (ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้ "โพสต์" ไว้ที่ประตูโบสถ์)
- ก่อนถึงวง Fulda ใกล้ Guxhagen เส้นทางนี้จะมีเนินเขา "สปอร์ต" อีกครั้ง (ประมาณ 10% ด้วยระดับความสูงประมาณ 40 เมตร) อยู่บนถนนเขตยาว 2 กม. ต่อไปนี้ระหว่าง Wagenfurt และ Grebenau 6 การค้นหา.
- ~ ~> ด้านหลัง Grebenau มีทิวทัศน์ที่สวยงามบนเส้นทางแอสฟัลต์ที่ปราศจากการจราจรใน บุลลาโบว์ บือเชนแวร์รา. เส้นทางจักรยานข้ามแม่น้ำบนสะพานคานเหล็กเส้น ใน Büchenwerra มีร้านอาหารท่องเที่ยวและที่ตั้งแคมป์ สามารถพบได้ที่นี่ในบริเวณสะพานถนน 7 พื้นที่พักผ่อนที่ได้รับการดูแลอย่างดี "Speckenplatz" (พร้อมที่พักพิงและม้านั่ง ดูรายละเอียดเพิ่มเติม ที่นี่ ใน HNA Regiowiki)
- ขณะนี้ Guxhagen เข้าสู่พื้นที่ปลอดการจราจรบนแอสฟัลต์แล้ว
- 8 Guxhagen - หากต้องการ คุณสามารถอ้อมไปอีกฝั่งของแม่น้ำโดยใช้สะพานฟุลดา อดีตอาราม Guxhagen ทำ. ที่นี่เธอจำได้ อนุสรณ์สถาน Breitenau โดยมีนิทรรศการเกี่ยวกับสมัยนาซีสมัยที่ค่ายกักกันตั้งอยู่ในวัด นอกจากนี้ยังมีรถไฟเชื่อมต่อไปยัง Kassel ในหมู่บ้านอีกด้วย
- อักษรย่อ Fuldschleife Büchenwerrea? ฟุลดาลูปทางใต้ของ Guxhagen ที่นักปั่นก็ใช้ได้ เกรเบอเนา ย่อมาจาก B 83 อย่างไรก็ตามนี่คือหนึ่ง เนินเขาสูงชัน (ประมาณ 10%) ต้องมีความยาว 1 - 1.5 กม. ถนนที่วุ่นวายมาก จะถูกพิชิต ข้อควรสนใจ: ถนนลื่นมอเตอร์เวย์ที่รถบรรทุกใช้บ่อยมากก็มี has ไม่มีทางจักรยาน. นอกจากนี้ยังมีทางเดินที่แคบมาก (กว้างประมาณ 60-70 ซม.) สำหรับคนเดินเท้า เส้นทางนี้เป็นแนวระนาบระหว่างราวรั้วกับราวกันตกด้านหุบเขา ดันล้อมาแล้ว เป็นไปไม่ได้.
- ~ ~> ทางเหนือของ Guxhagen, R 1 กลายเป็นอีกหนึ่งหลังจากข้ามใต้มอเตอร์เวย์ A 7 เส้นทางจักรยานแม่น้ำที่น่าสนใจจริงๆ Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flußnähe. Des Weiteren gibt es divere Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehenlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens mehr Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und nicht umgekehrt. Die Edermündung (9 ) liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den neuen Abschnitt des Eder-Radweg machen (etwa 1,5 km einfach).
- 10 Fuldabrücken Gunterhausen - Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der sehenswerten Eisenbahnbrücke einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der historischen Bahnbrücke). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.
- ~ ~> Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man bei 11 einen schön gelegenen Rastplatz - "Alex Ruh" (ebenfalls ohne Schutzhütte)
- Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route bereits wieder zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt: (12 Fuldabrücke Dittershausen (mit Möglichkeit am steil bergauf liegenden Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einzusteigen) und die stärker befahrene 13 Fuldabrücke Dennhausen. Im Bereich Dittershausen-Dennhausen kann man über die Hauptstraße übrigens rund einen Kilometer abkürzen. Schöner ist aber der flussnahe Weg. Hier kommt man auch an einem Biergarten vorbei.
- Die 14 Fuldabrücke Bergshausen vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die mächtige Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Noch größer ist aber die imposante Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44, die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55 m hoch und 700 m lang.
- 15 Bergshausen - gehört zur Wohngemeinde Fuldabrück bei Kassel. Wer möchte kann an der netten Promenade, die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.
- ~ ~> Hinter Fuldbrück gibt es 2 Alternativen: Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen Neue Mühle wieder über die Fulda, die rechte über das Gelände der ehemaligen Bundesgartenschau, wobei vorher neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). Attraktiver ist die linke Variante über die 16 Fußgänger- und Fahrradbrücke "Neue Mühle". Diese "Stahlkastenbrücke" wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.
- Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der Blumeninsel Siebenbergen (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am Kasseler Campingplatz vorbei.
- 17 Kassel Damaschkebrücke - schwierige Straßenquerung aufgrund des Verkehrs. Links zweigt die innerstädtische Radroute zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe und Richtung Bergpark ab (den Wegweisern "Bad Wilhelmshöhe" folgen). Ein paar Meter nördlich der Damaschkebrücke steht übrigens links der Straße ein Toilettenhäuschen (ist nur im Sommerhalbjahr geöffnet)
- ~ ~> Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.
- 18 Kassel Orangerie - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. Kassels "Gute Stube", den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z. B. die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.
- - WC & Fahrradparken in Kassel - Möglichkeiten um Reiseräder mit Gepäck in Kassel im Bereich der Orangerie /Stadtmitte sicher abzustellen gibt es mit Stand 04-2013 leider nicht. Eine öffentliche Toilette fehlt im Bereich der Orangerie ebenfalls. Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße "An der Karlsaue" den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei 19 (500 m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent)
Kassel - Hann. Münden: etwa 30 km
Die letzte Etappe ist ebenfalls recht kurz. Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in Kassel bzw. Hann. Münden verbringen. Wer gern in der Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in Kassel bleiben und die Fahrt nach Hann. Münden als Ausflug absolvieren.
- ~ ~> Ab Kassel ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.
- Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und Hann. Münden ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Fuldatal-Knickhagen zweigt der Märchenland-Radrundweg nach Immenhausen, Grebenstein und Hofgeismar ab.
- Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. Unterwegs kann man in Wilhelmshausen noch die sehenswerte Basilika besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner "Dom".
Mögliche Abkürzung Fuldaschleife Simmershausen?Die Fuldaschleife bei Fuldatal-Simmershausen kann übrigens auf der östlichen Flussseite abgekürzt werden. Dazu muss man ab Kassel den R1 verlassen und Richtung Niestetal-Sandershausen radeln (Am Hafen vorbei). Von hier geht es über Spiekershausen zur Fuldaschleuse bei Fuldatal-Simmershausen. An der Straße zwischen Sandershausen und Spiekershausen gibt es einen schönen asphaltierten Radweg, der direkt an der Fulda verläuft. Im Bereich der Fuldaschleife geht es von der Straße zum Gut Kragenhof steil zu Schleuse hinunter (sehr steiler Serpentinenweg: ca. 40 - 50 Höhenmeter bei etwa 15 - 20 % Gefälle) Dieses steile und schlechte Wegstück ist für Räder mit Anhänger nicht zu empfehlen.
Die Südrampe des Hügels ist hingegen unproblematisch, da hier die Straße von Spiekershausen nach Landwehrhagen mitbenutzt wird.
Zeitlich lohnt sich die Abkürzung seit dem Ausbau der ehemaligen, 10 km langen Schotterstrecke im Tal nicht mehr. Radler mit Anhänger, Familien und Genussradler wählen sowieso besser die bergfreie Variante auf dem R 1.
Etappenziel Hann. Münden
Die Fachwerkstadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Über den regionalen Bahnverkehr besteht Anschluss in Richtung Kassel und Göttingen.
- → Hier beginnen/enden der Werratal-Radweg und der Weser-Harz-Heide-Radfernweg. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 42 km
.jpg/250px-Reinhardshagen_Schloss_(2).jpg)
Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1, welcher in diesem Teil auch als Fulda-Weser-Radweg vermarktet wird, verläuft zusammen mit dem Märchenland-Radrundweg durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum Weser-Radweg, welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der Fulda-Weser-Radweg weniger Steigungen, führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der Weser-Radweg zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der zahlreichen Fähren benutzen; die einzige Brücke befindet sich in Gieselwerder. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.
- ~
~> Hann. Münden wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.
~> - 1 Hilwartshausen (120 m) - Das Klostergut wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. Eine Haltestelle der Buslinie 190 (mit Fahrradträger) befindet sich an der B 80.
- ~ ~> Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd (mit Bushaltestelle Linie 190) passiert.
- 2 Vaake (120 m) - Der Ortsteil von Reinhardshagen wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das Gartenhallenbad und ein Campingplatz; Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.
- ~ ~> Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.
- 3 Veckerhagen (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde Reinhardshagen liegt direkt gegenüber von Hemeln - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein Freibad und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. Es verkehren die Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.
- ~ ~> Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des Klosters Bursfelde, welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden Reinhardswald und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.
- 4 Weißehütte (120 m) - Kleiner Ortsteil von Oberweser mit Gasthaus, Campingplatz und Bushaltestelle, an welcher die Buslinien 193, 194 und 195 verkehren.
- ~ ~> Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz "Bei den Eichen" entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.
- 5 Gottstreu (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde Oberweser. Es verkehren die Buslinien 192, 193, 194 und 195.
- ~ ~> Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.
- 6 Gieselwerder (110 m) - Im Hauptort der Gemeinde Oberweser, welcher erstmals 1093 urkundlich erwähnt wurde, befindet sich mit der Wolfgang-Stremmel-Brücke die einzige Brücke zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen. Weiter findet man am Radweg einen Campingplatz und ein Freibad. Der Ort wird von den Buslinien 192, 193, 194 und 195 angefahren.
- ~ ~> Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.
- 7 Gewissenruh (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als Franzosendörfer bezeichnet werden. Im Ort halten die beiden Buslinien 193 und 194.
- ~ ~> Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis Bad Karlshafen durchgehend entlang der Bundesstraße 80. Zwischendurch liegen an dieser, bzw. dem Radweg ein Parkplatz und am Hof Wiesenfeld eine Bushaltestelle (Linie 193).
- 8 Bad Karlshafen (100 m) - Die Kurstadt im äußersten Norden von Hessen besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Ottbergen-Göttingen (KBS 356). Am Bahnhof starten auch der Diemel-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 . Es verkehren die Buslinien 180 (mit Fahrradträger), 193 und 220, sowie die Wisent-Linie mit Fahrradanhänger (nach Warburg).
Streckenbezogene Tourenvorschläge
Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden Werratal-Radweg, dem Ulstertal-Radweg und dem Milseburgradweg zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z. B. den Hess. Radfernweg R5 in Rotenburg, den Waldhessen R15 in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum Edersee attraktiv. In Guxhagen startet der Eder-Radweg, in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab. Nördlich der Stadt Fulda zweigt der Hess. Radfernweg R2 Richtung Vogelsberg ab. In Lauterbach kann man auf dem Vulkanradweg wieder zum R1 zurück.
Ausflüge
- Weserradweg · von Hann. Münden oder Bad Karlshafen über Bremen zur Nordsee
- Werratal-Radweg · am Schwesterfluss entlang zum Thüringer Wald
- Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen im Odenwald
- Diemel-Radweg · über Warburg zum Diemelsee
Literatur- und Kartenhinweise
Bücher und Karten
- Bikeline-Führer "Fulda-Radweg" mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, ISBN 978-3-85000-086-4 , 12,90 €; weiteres siehe Verlag Esterbauer
- Kompakt-Spiralo "Fulda-Radweg" 1:50000, ISBN 978-3-87073-419-0 , 9,95 €, · weiteres siehe Bielefelder Verlag
- Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön", ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag
- Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour (Rundkurs ca. 211 km); 52 Seiten; Format 12,5 x 20 xm, 8,90 €; Books on Demand; ISBN 978-3839168639
- 'Wikivoyagebuch' "Fulda-Radweg R1 mit Milseburgradweg und Wasserkuppe" via PDF-Funktion - umfasst die Route und alle wichtigen (Etappen)orte und Städte am Fuldaradweg.
Digitale Karten & Literatur
Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Karten und Informationen zur Route:
- Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im Radreise-Wiki
- Streckenverlauf R1 im Radroutenplaner Hessen - offizielle Seite des Landes Hessen zum Radroutennetz in Hessen.
- Zoombare Karte mit Route bei OpenStreetMap - evtl. etwas Ladezeit
- Routenkarte Kassel–Fulda per Rad, Korridor Fulda-Radweg mit einzelnen Alternativen· (der 'schnelle' Streckenvorschlag weicht in großen Teil von der ausgeschilderten Route ab, private Seite eines Reiseradlers aus Bremen; die Karte kann als PDF-Datei heruntergeladen werden; Achtung: Die Radweitstrecken enthalten zum Teil auch sehr stark befahrene Straßenabschnitte ohne Radverkehrsanlagen).
Einzelnachweise
Weblinks
- fuldaradweg-r1.de - offizielle Seite des Regionalmanagement Nordhessen zum Fulda-Radweg.
- Streckenverlauf
- Fulda-Radweg auf hessen-tourismus.de
