เส้นทางรอบ Ulstertal - Ulstertal-Radweg

มองข้าม Ulster หลังจาก เกอิซา

Ulster เป็นสาขาย่อยของ Werra มันเกิดขึ้นในที่สูง Rhön ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของ Gersfeld ในพื้นที่ทุ่งแดง. ที่ ฟิลิปป์สทัล (แวร์รา) แม่น้ำไหลลงสู่เวอร์รา

เส้นทางจักรยานที่มีชื่อเดียวกันวิ่งไปตามเส้นทางของแม่น้ำ

รายละเอียดเส้นทาง

ป้ายบอกเส้นทางจักรยาน Rhön และ Ulstertal ใน ฟิลิปป์สทัล (แวร์รา)
  • ความยาว: ประมาณ 55 กม.
  • ป้ายบอกทาง: ป้ายบอกทางกลางขนาดใหญ่พร้อมโลโก้เส้นทาง น่าเสียดายที่ป้ายไม่ได้ตั้งไว้เพื่อป้องกันกระบวนการเสมอไป ตามกฎแล้วการวางแนวใช้งานได้
  • ความลาดชัน:ข้างบน จากฮิลเดอร์สหรือแทนน์ เส้นทางจักรยานอัลสเตอร์ทัลมีเนินเขาที่ท้าทายกว่ามากมาย จาก Tann เส้นทางจะราบเป็นส่วนใหญ่ ถนนรถแล่นจากWüstensachsenไปยัง Roten Moor กำลังเรียกร้อง (ประมาณ 250 ถึง 300 ม. จาก Wüstensachsen)
  • สภาพเส้นทาง: ส่วนใหญ่เป็นยางมะตอยเฉพาะในพื้นที่ของอดีตชายแดนด้านล่าง Wenigentaft มีถนนลูกรังไม่กี่กิโลเมตร มิฉะนั้น มีเพียงถนนรถแล่นจาก Wüstensachsen ไปยัง Ulsterquelle เท่านั้นที่เป็นกรวด (เส้นทางกรวดหยาบบางส่วน)
  • ปริมาณการจราจร: มักจะปราศจากการจราจร แต่ในบางกรณีมีการใช้ถนนในท้องถิ่นที่พลุกพล่านน้อยกว่า
  • จักรยานที่เหมาะสม: จักรยานพร้อมตีนผีเหมาะสำหรับใช้บนภูเขา แต่อย่างน้อยก็เกียร์ดุม 7 สปีด ดุม 3 สปีดยังไม่เพียงพอเนื่องจากมีการไล่ระดับมากกว่า 10% มากมาย
  • ความเหมาะสมของครอบครัว: เส้นทางระหว่าง Tann และ Vacha เหมาะสำหรับครอบครัว
  • ความเหมาะสมแบบอินไลน์:
  1. ส่วนที่แนะนำสำหรับนักเล่นสกีแบบอินไลน์คือส่วน Buttlar - เกอิซา (ประมาณ 4 กม. จักรยานและทางเท้าบนถนนสายหลัก บางครั้งพื้นผิวขรุขระเล็กน้อย)
  2. คุณยังสามารถเล่นสเก็ตระหว่างเกอิซากับแทนน์ได้ (ประมาณ 8 กม.) (พื้นผิวแอสฟัลต์ที่ดีบางส่วน) อย่างไรก็ตาม เส้นทางนี้มีเนินเขาขนาดใหญ่ ทางผ่าน (รวมถึง Schleid) และส่วนต่างๆ บนถนนในท้องถิ่น (Schleid-Geisa) ทางเข้าในอุดมคติ: ช่องจอดรถบน B 278 ระหว่าง Günthers หรือ Schlitzhausen และ Tann (Rhön) ที่นี่ทางจักรยานตัดผ่านถนนสายหลัก

พื้นหลัง

สถานีรถไฟเก่าของ Pferdsdorf / Rhön บนเส้นทางจักรยาน Ulstertal
ป้ายหยุดรถเก่าของ Ulstertal Railway ใกล้ Wenigentaft

เส้นทางจักรยาน Ulstertal บางส่วนวิ่งบนเส้นทางรถไฟของ Ulstertal Railway เดิม โบราณสถานของทางรถไฟสายเก่ายังพบเห็นได้หลายจุด ไม่เพียงแต่สถานีรถไฟในอดีต ซึ่งปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นบ้านพักอาศัยหรืออาคารที่ทรุดโทรม ชวนให้นึกถึงทางรถไฟสายเก่า ในบางช่วงยังมีรอยทางขึ้นสนิมซึ่งปกคลุมไปด้วยพืชพันธุ์เขียวชอุ่ม เนื่องจากตำแหน่งในพื้นที่ชายแดน GDR เดิม การเชื่อมต่อกับสายจึงหยุดชะงัก (เช่น Wenigentaft-Hünfeld) เส้นทางจักรยานในปัจจุบันมีการเปลี่ยนแปลงหลายครั้งระหว่างทูรินเจียและเฮสส์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน "Ulstersack" ซึ่งเป็นวงของ Ulster ในเขตชายแดนเดิม ได้อนุรักษ์พืชพันธุ์ที่ไม่มีใครแตะต้อง

การเดินทาง

โดยรถไฟ

  • ด้วยการขนส่งทางไกลถึง ฟุลดา (ใกล้สถานีด้วยรถไฟไอซีไม่กี่ขบวนที่มีจักรยาน) อนึ่ง มีการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคอย่างต่อเนื่องตั้งแต่คาสเซลและแฟรงก์เฟิร์ตไปจนถึงฟุลดา
  • จากฟุลดาแล้วกับRhönbahn to Gersfeld ขึ้น

ผู้ที่เดินทางมาโดยรถไฟในภูมิภาคจากทิศทางของแฟรงค์เฟิร์ตหรือคัสเซิลสามารถไปยังจุดเข้าของเส้นทางจักรยาน Ulstertal จากฟุลดาหรือฮันเฟลด์ได้โดยจักรยานค่อนข้างง่าย เนื่องจากเป็นเส้นทางจักรยาน มิลเซเบอร์กราดเวก และ Kegelspielradweg โดยไม่ต้องลาดเอียงเข้าไปใน Ulstertal

เริน-ราดบัส

ในวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมถึง 3 ตุลาคม 2553 มีรถบัสรับส่งพร้อมบริการรถจักรยานฟรีวิ่งจาก ฟุลดา ไปพร้อม ๆ กับ มิลเซเบอร์กราดเวก ไปจนถึงฮิลเดอร์ส จากที่นั่นขึ้นไปตามเส้นทางจักรยานอัลสเตอร์ทัล จนถึง Wasserkuppe และกลับลงมาที่สถานีรถไฟ Gersfeld. · แผนที่เส้นทาง · ตารางเวลา 2010ข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดู: www.lng-fulda.de

โดยจักรยาน

เส้นทางเข้าเพิ่มเติม:

บนถนน

  • เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับใน Ulstertal แทนน์ (Rhön).

คำอธิบายเส้นทางพร้อมสถานที่ท่องเที่ยว

The Ulster Spring ในเดือนมิถุนายน 2550 พายุเฮอริเคน Kyriell ได้ทำลายล้างที่นี่ในเดือนมกราคม ในเดือนมิถุนายน 2550 ต้นไม้บางต้นยังคงนอนอยู่

หมายเหตุ: ที่จุดเสียง 9 จุดที่กล่าวถึง คุณสามารถสแกนรหัส QR ด้วยสมาร์ทโฟนของคุณ แล้วฟังไฟล์เสียง หากคุณมีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตที่ใช้งานได้ อยากฟังทัวร์ที่บ้านก็ไป มาที่เว็บไซต์นี้.

จุดหัวมุมของเส้นทาง

  • ถนนรถแล่นเหนือเฮสส์ เส้นทางจักรยานทางไกล R1 a Gersfeld ไปเรดมัวร์ (ประมาณ 5 กม. มีระยะทางแนวตั้งประมาณ 300 เมตร ทางลาดชันเป็นบางส่วน) ส่วนสูงชันส่วนใหญ่จะวิ่งบนเส้นทางที่ปราศจากการจราจร คุณจึงสามารถเหยียบจักรยานได้อย่างง่ายดาย
→ จาก Gersfeld-Zentrum (อยู่สูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 500 ม.) ขับตาม R 1 ที่มีความลาดชันมากกว่า 12 ถึง 15% (ผ่าน Hochstraße ซึ่งเป็นถนนลาดยางเล็กๆ) ไปจนถึงหมู่บ้าน Mosbach ที่ 640 ม. พักหายใจเหนือหมู่บ้านและเพลิดเพลินกับทัศนียภาพแบบพาโนรามาจากสันเขาที่เปิดโล่ง ทางทิศเหนือคือ Wasserkuppe (950 ม.) ให้เห็น
→ เดินต่อไปตามป้ายถนนที่ลาดยางและขับต่อไปตามถนนในชนบทเพื่อไปยังที่จอดรถสำหรับปีนเขา "Schwedenwall" ที่ความสูง 750 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล เมตรแนวตั้งส่วนใหญ่อยู่ที่นี่ในขณะนี้ ตาม Openstreetmap มีห้องน้ำในลานจอดรถ (อย่างไรก็ตามในเดือนกันยายน 2555 ถูกละเลยหรือค้นหา)
→ จากที่จอดรถของนักปีนเขา หลังจากข้ามถนนในชนบทแล้ว เส้นทางจะค่อยๆ ไต่ขึ้นสู่ป่า บนนี้ส่วนใหญ่เป็นที่ราบหรือเป็นเนินเขาเพียงเล็กน้อยจนถึง Rote Moor ที่ระดับความสูง 800 เมตร ถนนลูกรังในป่าสามารถสัญจรไปมาได้อย่างง่ายดายในเดือนกันยายน 2554
  • มัวร์แดง - บนมัวร์แดง ขอแนะนำให้เชื่อมต่อจักรยานกับที่หลบภัยที่จุดเริ่มต้นของเส้นทางมัวร์ ไม่อนุญาตให้ขับบน Moorsteg สะพานคนเดินยาวประมาณ 500 ม. ทอดยาวไปตามพื้นดินที่รกร้างผ่านป่าต้นเบิร์ช Carpathian ไปยังหอสังเกตการณ์ จากหอคอยขนาดเล็ก คุณจะมองเห็นพื้นที่โล่งและเป็นหลุมเป็นบ่อของทุ่ง และมองเห็นไฮเดลสไตน์
  • สปริงอัลสเตอร์ - ตั้งอยู่บนเนินเขาด้านเหนือที่เป็นป่าของไฮเดลสไตน์ที่ 815 เมตร
→ ลงเนิน 4.4 กม. บนเส้นทางที่สวยงามไปยัง Wüstensachsen ถนนลูกรังบางช่วงค่อนข้างหยาบ ใครชอบลงเนินเร็วก็ใช้ถนนได้ เส้นทางจักรยาน Ulstertal ข้ามถนนอีกครั้งในท้องที่ของ Wüstensachsen
→ มากกว่า 9.1 กม. โดยมีทางขึ้นเขาระดับกลางหลายครั้งไปยังฮิลเดอร์ เส้นทางนี้เป็นทางลาดยางอย่างสมบูรณ์และส่วนใหญ่ไม่มีการจราจรนอกพื้นที่ที่สร้างขึ้น
→ ไปทางตัน 10.7 กม. ทางแยกของ มิลเซเบอร์กราดเวก และเฮสส์ เส้นทางจักรยานทางไกล R3: Rhine - Main - Kinzig ใน Aura
→ จากออร่าเป็นต้นไป ใช้ถนนในพื้นที่ที่เป็นเนินเขาแต่ไม่พลุกพล่านมากเป็นระยะทางหลายกิโลเมตร ไม่นานก่อน Tann อีก 1.5 กม. "Schrottradweg" บนถนนที่พลุกพล่าน จากนั้นเข้าสู่เขตเมือง Tann ผ่านถนนลาดยาง บนถนนสายฟาร์มนี้ คุณจะพบกับที่นั่ง ซึ่งเชิญชวนให้คุณหยุดพักจากเสียงการจราจร
  • เฟอร์ (355 ม.) - คุ้มค่าแก่การชมเมืองเก่า ซึ่งอยู่ห่างจากเส้นทางขึ้นไปบนภูเขาเล็กน้อย มีซูเปอร์มาร์เก็ตแบบบริการตนเองอยู่บนเส้นทาง (tegut) มีการหยุดเครื่องดื่มในเมืองเก่า
→ สมบูรณ์ 11 กม. ส่วนใหญ่ลาดเอียงเล็กน้อย โดยมีความลาดเอียงเล็กน้อยระหว่างทาง เส้นทางเดิมของ Ulstertalbahn ใช้กับเส้นทางที่ยาวกว่า ระหว่าง Schleid และ Geisa ไปตามถนนในท้องถิ่นที่มีการเดินทางปานกลาง ทางด้านขวามือของถนนสายนี้ คุณจะพบกับรูปถ่ายที่สวยงาม นั่นคือ ศาลเจ้าข้างทางที่มี "รั้ว" ซึ่งอยู่ใต้ต้นไม้อย่างงดงาม ปล่องไฟอิสระในบริเวณนี้ก็เป็นที่น่าสนใจเช่นกัน
→ ใน Motzlar: เสียงจุดที่ 1: "เหยื่อของรัฐบาลโดยพลการ" การกระทำ บุคคลที่น่ารังเกียจ
→ ใน Schleid: Audio point 2: "Faith in Crisis Years", คริสตจักรของหมู่บ้าน Maria Schnee
  • เกอิซา (284 ม.) - เมืองบนภูเขาที่มีเมืองเก่า อ้อมไป พิพิธภัณฑ์ Point Alpha Border เป็นไปได้ เคล็ดลับสำหรับผู้ที่ขับขึ้นเนิน: ทางที่ดีควรออกจากเส้นทางจักรยาน Ulster จาก Wenigentaft และขับ "ถอยหลัง" บนเส้นทางที่ปราศจากการจราจรและปูถนนเกือบต่อเนื่องผ่าน Grüsselbach ไปยัง Point Alpha เส้นทางนี้มีป้ายบอกทางจากสะพานรถไฟบน Kegelspielradweg ทางตะวันตกของ Wenigentaft จากเกอิซา คุณต้องใช้ทางชัน 12% ขึ้นอยู่กับเวลา ซึ่งบางครั้งถนนค่อนข้างพลุกพล่านโดยไม่มีทางจักรยาน (ความสูงประมาณ 140 เมตร) ถนนเส้นนี้เหมาะที่จะลงเขา
→ ในเกอิซา: เสียงคะแนน 3, 4 และ 5: "เมืองที่อยู่ทางตะวันตกสุดของกลุ่มตะวันออก", "เสียงระฆังไม่ดัง" (โบสถ์ประจำตำบล) และ "จุดที่ร้อนแรงที่สุดในสงครามเย็น" (พอยต์อัลฟ่า)
เคล็ดลับ: ในเกอิซา คุณจะพบกับโต๊ะนั่งสำหรับพักผ่อนบนสะพานคนเดินสีน้ำเงินเหนืออัลสเตอร์ (at 50 ° 42 ′ 51″ น.9 ° 57 ′ 10″ อี). หากคุณต้องการเยี่ยมชมเมืองเก่าที่สวยงามของเกอิซาบนเนินเขา คุณสามารถล็อคจักรยานของคุณได้ที่นี่ ขออภัย ขายึดไม่สามารถใช้งานได้ ณ วันที่ 09-2012 ตัวเลือกการจัดเลี้ยงสำหรับผู้ทำอาหารเอง (ซูเปอร์มาร์เก็ต REWE และ tegut) สามารถพบได้ที่นี่ในเขตอุตสาหกรรมที่อยู่ใกล้เคียงบนถนนสายหลัก หากคุณต้องการแวะเยี่ยมชม คุณจะพบได้ในเมืองเก่าเกอิซา
→ 5.5 กม. ต่อเนื่องโดยมีความลาดเอียง 0 - 2% สู่ Buttlar บนเส้นทางจักรยานเลียบถนนสายหลัก
→ ใน Buttlar: เสียงจุดที่ 6: "จากแถบมรณะสู่เส้นชีวิต" การเปลี่ยนสภาพของส่วนน้ำที่อยู่ใกล้ธรรมชาติของ Ulster ที่ยืดออก
→ 2.5 กม. บนเส้นทางรถไฟ Ulstertalbahn ที่พัฒนาแล้ว ใช้สะพานโครงเหล็กเหนือ Ulster
→ A little: audio point 7: "สถานีรถไฟที่ถูกลืม"
→ จุดชมวิว 11 กม. ผ่านหุบเขาห่างจากเสียงการจราจรถึง Philippsthal โดยสิ้นเชิง ทางเดินเป็นลูกรังเป็นทางยาว แอสฟัลต์อีกครั้งจากหมู่บ้านม้า
→ ใน Unterbreizbach: จุดเสียง 8: "ในดินแดนแห่งภูเขาสีขาว", the มอนเตกาลี
→ ใน Vacha: Audio point 9: "จากยุคกลางผ่าน GDR จนถึงปัจจุบัน - การเดินทางข้ามเวลาใน Vacha"

การเดินทาง

  • สถานีรถไฟถัดไป: แย่ Salzugen/ ไลม์บัค ประมาณ 15 - 20 กม. ขึ้นไปบนเวอร์รา จากที่นี่ ทิศทางการเชื่อมต่อรถไฟ Eisenach และ ไมนิงเงน.

การอ้างอิงถึงวรรณคดีและแผนที่

แผนที่ดิจิตอล

ลิงค์เว็บ

บทความเต็มนี่เป็นบทความฉบับสมบูรณ์ตามที่ชุมชนจินตนาการไว้ แต่มีบางสิ่งที่ต้องปรับปรุงอยู่เสมอและเหนือสิ่งอื่นใดคือการปรับปรุง เมื่อคุณมีข้อมูลใหม่ กล้าหาญไว้ และเพิ่มและปรับปรุงพวกเขา