ไฟรทัล - Freital

ไฟรทัล เป็นเมืองใน หุบเขาเอลเบ ภูมิภาคของ แซกโซนี. Freital เป็นหนึ่งในศูนย์กลางการทำเหมืองถ่านหินที่สำคัญ โดยได้อนุรักษ์อาคารสมัยปลายศตวรรษที่ 19 และสถานที่สำคัญทางเทคนิคบางแห่ง รวมถึงทางรถไฟสาย Weißeritztalbahn อันเก่าแก่

เข้าใจ

ที่ตั้งและทิศทาง

Freital อยู่ห่างจาก เดรสเดน ในหุบเขาของแม่น้ำไวเซอริทซ์ ซึ่งเป็นสาขาทางซ้ายของเอลบ ระดับความสูงอยู่ใกล้แม่น้ำประมาณ 160 ม. และสูงถึง 350 ม. บนเนินเขาใกล้เคียง หุบเขาไวเซอริทซ์ค่อนข้างแคบ เมื่อมาถึงจาก เดรสเดนคุณจะรู้สึกราวกับกำลังเข้าใกล้ภูเขา Erzgebirge ซึ่งอยู่ทางทิศใต้และทิศตะวันตกเฉียงใต้จากเมือง Freital นอกเมือง Freital ตอนเหนือของหุบเขาแคบลงเป็นหุบเขาที่นำไปสู่ ​​leads เพลิน อำเภอเดรสเดน ทางใต้ของตัวเมือง Weißeritz แยกออกเป็น (หรือที่จริงแล้วผสานจาก) แม่น้ำขนาดเล็กสองสายที่ไหลในหุบเขาแคบๆ ที่แยกจากกัน

Freital แยกออกเป็นหลายเขตที่มีพรมแดนที่จำง่าย จนถึงต้นศตวรรษที่ 20 แต่ละเขตประกอบด้วยเมืองหรือหมู่บ้านที่แยกจากกัน และการตั้งถิ่นฐานส่วนบุคคลเหล่านี้ยังไม่ถูกรวมเข้ากับเมืองที่รวมกันเป็นหนึ่งเดียวอย่างสมบูรณ์ ทางรถไฟและถนนสายหลัก (ถนนเดรสเนอร์) วิ่งไปทั่วทั้งหุบเขา เมื่อคุณมาจากเดรสเดน คุณต้องเข้าสู่ .ก่อน ไปรษณีย์ อำเภอ. แล้วทำตาม โดห์เลน และ Burgk (ทิศตะวันตกและทิศตะวันออกจากทางรถไฟตามลำดับ) ไกลออกไปทางใต้ก็พบว่า Deuben, Hainsberg, และ คอสมันน์สดอร์ฟ.

ประวัติศาสตร์

การตั้งถิ่นฐานครั้งแรกในหุบเขา Weißeritz มีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 13 ตั้งแต่ยุคกลาง หุบเขาถูกเรียกว่า a ถ่านหินสำรอง. การขุดถ่านหินเริ่มขึ้นในศตวรรษที่ 16 และได้รับการปรับปรุงอย่างรวดเร็วในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 19 หุบเขา Weißeritz เป็นผู้นำการทำเหมืองถ่านหินในเยอรมนี มีการแนะนำสิ่งประดิษฐ์ทางเทคนิคล่าสุดที่นี่: ตัวอย่างเช่นเครื่องจักรไอน้ำเยอรมันเครื่องแรกได้รับการติดตั้งใน Burgk หมู่บ้านและปัจจุบันจัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์ท้องถิ่น หุบเขา Freital ยังเป็นผู้บุกเบิกการผลิตโค้กและไฟแก๊สตามท้องถนนอีกด้วย ในที่สุด ทางรถไฟเหมืองแห่งแรกที่มีหัวรถจักรไฟฟ้าก็ปรากฏขึ้นในหุบเขาไฟรทัลในปี พ.ศ. 2425

ในปี ค.ศ. 1921 เมืองและหมู่บ้านเล็กๆ ของหุบเขาไวเซอริทซ์ได้รวมเข้ากับเมืองไฟรทัล (Frei Tal หมายถึง 'หุบเขาอิสระ') ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 การขุดถ่านหินก็ค่อยๆ หยุดลง อย่างไรก็ตาม หลังสงครามโลกครั้งที่สอง เหมืองบางแห่งถูกนำมาใช้อีกครั้ง คราวนี้สำหรับการขุดยูเรเนียม ในช่วง 40 ปี (จนกระทั่งการรวมประเทศเยอรมนีอีกครั้งในปี 1989) ภูมิภาคนี้ผลิตยูเรเนียมมากกว่า 3,000 ตัน การขุดได้ถูกยกเลิกในขณะนี้ ประชากรของ Freital ประมาณ 39,000 (2017)

เข้าไป

โดยรถไฟ

มี สถานีรถไฟ ใน Potschappel, Deubenและ Hainsberg (สองสถานี – Hainsberg และ Hainsberg West) อำเภอ ทุกสถานีให้บริการโดย S3 สายเอส-บาห์น เดรสเดน – ธารันต์ และโดยรถไฟ RB วิ่งไป เคมนิทซ์ หรือ ซวิคเคา. รถไฟเหล่านี้ให้บริการทุกครึ่งชั่วโมงระหว่าง 04:30 น. - 00:00 น. รถไฟ RE จะหยุดที่ Freital Deuben รถไฟ IRE ไม่หยุดที่ Freital การเดินทางจาก Dresden Hbf ใช้เวลา 7–15 นาที

สถานีทั้งหมดภายใน Freital เป็นชานชาลารถไฟของเยอรมันทั่วไปที่มีเครื่องจำหน่ายตั๋วและไม่มีเจ้าหน้าที่ให้บริการ ไม่มีเลานจ์เช่นกัน

ทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ Weißerritztalbahn เริ่มจาก Freital Hainsberg สถานีและมีอีกหนึ่งสถานีที่ Cosmannsdorf. ทางรถไฟสายนี้ยังคงดำเนินต่อไป Dippoldiswaldewal.

โดยรถประจำทาง

ป้ายรถเมล์ อยู่ใกล้ is Freital Deuben สถานีรถไฟ. รถบัสจาก วิลส์ดรัฟฟ์ และ Dippoldiswaldewal (#348) และรถบัสภูมิภาคทางไกล T-400 ที่วิ่งจาก ไฟร์แบร์ก และเมืองอื่น ๆ ของ Erzebirge ภูมิภาคมาถึงที่นี่

สถานีขนส่งยังทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางสำหรับ รถโดยสารประจำทาง เอ–เอฟ รถบัส A เริ่มจาก เดรสเดน (เขตเลิ้บเตา ทางเชื่อมกับรถรางที่ ถนนธารันเดร์) และผ่านเขต Freital ทั้งหมด รถบัสให้บริการทุก 20-30 นาที ระหว่างเวลา 04:30 น. - 01:00 น.

โดยรถยนต์

จาก เดรสเดน, ไปตามถนน S194 (Tharandter Str.) นอกจากนี้ยังสามารถมาที่ Freital จาก ธารันต์ และ ไฟร์แบร์ก (ถนนสาย S194 เดียวกัน) Dippoldiswaldewal (170 บาท จากนั้น S193) และ วิลส์ดรัฟฟ์ (S36). ขณะเดินทางมาจากทิศทางอื่น ให้ขับผ่านเดรสเดน มอเตอร์เวย์ A17 อยู่ห่างจาก Freital ไปทางเหนือเพียงไม่กี่กิโลเมตร แต่ ไม่มี ทางออกตรงสู่เมือง ทางเลือกที่ดีที่สุดคือใช้ทางออก #2 และไปตามถนน S36

ไปรอบ ๆ

เขตของ Freital อยู่ห่างไกลจากกัน หากคุณกำลังจะไปหลายเขต อาจจำเป็นต้องใช้ระบบขนส่งสาธารณะ รถไฟจะพาคุณจากเขตหนึ่งไปยังอีกเขตหนึ่ง (ดูด้านบน) ทว่ารถโดยสารยังให้บริการขนส่งที่สะดวกกว่า มี รถประจำทางท้องถิ่น 6 แห่งติดป้าย A ถึง F รถบัส A มีบริการวันหยุดสุดสัปดาห์เป็นประจำและเส้นทางที่สะดวกสบายซึ่งครอบคลุมทั้งเมือง (Potschappel – Deuben – Hainsberg – Coßmannsdorf)

ดู

เขต Freital แต่ละแห่งมีจุดสังเกตของตนเอง

Hainsberg

  • ทางรถไฟสายแคบ. 

Burgk

  • พิพิธภัณฑ์เมือง. 

โดห์เลน

  • ศาลากลาง. 

Potschappel

  • ศาลากลาง, ถนนเดรสเนอร์ (ใกล้สถานีรถไฟฟ้า). อาคารที่โดดเด่นที่สุดแห่งหนึ่งของ Freital สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1903 และตกแต่งอย่างมีสไตล์ในสถาปัตยกรรมยุคกลาง ด้านหน้าศาลากลางได้รับการตกแต่งอย่างหรูหราด้วยดอกไม้สีแดงทำให้อาคารดูมีบรรยากาศรื่นเริงอย่างแท้จริง 

ทำ

ซื้อ

กิน

ดื่ม

นอน

เชื่อมต่อ

ไปต่อไป

คู่มือการเดินทางของเมืองนี้ไปยัง ไฟรทัล เป็น เค้าร่าง และต้องการเนื้อหาเพิ่มเติม มีเทมเพลต แต่มีข้อมูลไม่เพียงพอ โปรดกระโดดไปข้างหน้าและช่วยให้มันเติบโต !