ดาร์บ อี-ฮาวิล - Darb eṭ-Ṭawīl

หินแกะสลักยุคก่อนประวัติศาสตร์ที่ faalfat el-Biʾr
เอ็ดดาร์บ eṭ-Ṭawīl · ‏الدرب الطويل‎
ความยาว250 กม.

ed-Darb et-Tawil (อาหรับ:الدرب الطويل‎, อัด-ดาร์บ อะ-ฮาวิล, „ทางลาดยาว“) เป็นเส้นทางคาราวานโบราณใน อียิปต์ที่ได้โปรดปรานอ่างล้างจาน ed-Dāchla ใน ทะเลทรายตะวันตก กับเมือง อะซิวṭ หรือหมู่บ้านบานีอาดี เส้นทางนี้มีความยาว 250 กิโลเมตร และสามารถใช้อูฐได้ภายในเวลาประมาณ 4-6 วัน

พื้นหลัง

ed-Darb eṭ-Ṭawīl เป็นเส้นทางตรงเพียงทางเดียวระหว่างหุบเขาไนล์กับที่ลุ่ม ed-Dāchla. เส้นทางสายเก่านี้ใช้มาตั้งแต่สมัยอาณาจักรเก่า ซึ่งเห็นได้จากการตั้งถิ่นฐานในบริเวณรอบๆ บาลาญ สามารถอ่าน เส้นทางตรงนี้ยังเลี่ยงภาวะซึมเศร้า เอล-ชารกาญ.

คำอธิบายเส้นทางเบื้องต้นมาจากอังกฤษ อาร์ชิบัลด์ เอ็ดมอนสโตน (พ.ศ. 2338-2414) ซึ่งเดินทางไปยังเมืองบาลาด้วยเส้นทางนี้ในปี พ.ศ. 2362[1]Gerhard Rohlfs (พ.ศ. 2374-2439) ได้บันทึกเส้นทางที่ใช้ในปี พ.ศ. 2417 บนแผนที่[2] แม้ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 เส้นทางนี้ถูกใช้โดยนักวิจัยหลายคน เช่น ในปี 1900 โดยชาวตะวันออกชาวเยอรมัน แบร์นฮาร์ด มอริตซ์ (1859–1939)[3] และในปี 1912 โดย British William Joseph Harding King (1869–1933)[4] คนหลังยังรายงานด้วยว่าในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 เส้นทางนี้ยังคงถูกใช้ทุกฤดูใบไม้ร่วงเพื่อนำผลอินทผลัมที่เพิ่งเก็บเกี่ยวมาสู่หุบเขาไนล์[5]

การเตรียมการ

เส้นทางไม่ง่าย ตัวอย่างเช่น ต้องข้ามเนินทราย Abu Muharrik คุณควรนำแผ่นทรายติดตัวไปด้วยและครอบคลุมเส้นทางเป็นกลุ่มด้วยยานพาหนะหลายคัน ระหว่างทางไม่มีจุดให้น้ำ ต้องเตรียมน้ำให้เพียงพอ

ความคล่องตัว

การเดินทางตามเส้นทางนี้สามารถทำได้ด้วยยานพาหนะขับเคลื่อนสี่ล้อหรืออูฐทุกพื้นที่เท่านั้น คุณต้องพึ่งพาไกด์ท้องถิ่น

เส้นทาง

เส้นทางจาก Banī ʿAdī ไป Balāṭ

เส้นทางระยะทางประมาณ 250 กิโลเมตรถูกทำเครื่องหมายไว้บนแผนที่ที่ดี เช่น แผนที่ของ Russian General Staff ไม่มีจุดน้ำระหว่างทาง ชิ้นส่วนที่สามารถพบได้เป็นระยะๆ พิสูจน์ว่าคุณไม่ใช่คนแรกที่ใช้เส้นทาง กระดูกอูฐและลาเตือนว่าทะเลทรายไม่ให้อภัยความผิดพลาด

ลาดจาก Daschlūṭ หรือใกล้เมือง Asyūṭ led เมียร์ ถึง 1 บานี อะดีส(27 ° 14 '57 "น.30 ° 55 '47 "อ), อาหรับ:بني عدي. หมู่บ้านBani ʿAdīตั้งอยู่ 28 กิโลเมตรทางตะวันตกเฉียงเหนือของ Asyūṭ

เส้นทางมุ่งสู่ทิศตะวันตกเฉียงใต้ ได้แก่ เหนือ 1 el-Bassara(27 ° 0 ′ 0″ น.30 ° 39 ′ 0″ อี) และ 2 Qarat es-Saba(26 ° 39 ′ 0″ น.30 ° 20 ′ 0″ อี).

แล้วก็มาถึงส่วนที่ยากที่สุด ข้ามผ่าน เนินทราย Abu Muharrik ที่ 1 ข้ามเนินทราย Abu Muharrik(26 ° 27 ′ 0″ น.30 ° 9 ′ 0″ อี).

ในหลักสูตรต่อไปจะมีการข้ามอีกสามครั้ง เหล่านี้เป็นครั้งแรก 3 นัคบี ชูชินา(26 ° 0 ′ 0″ น.29 ° 56 ′ 0″ อี), ยัง Naqb Schischiniทางทิศตะวันออกของอาบูเกราราและ and 4 Naqb er-Rūmī(25 ° 55 ′ 0″ น.29 ° 47 ′ 0″ อี).

ด่านสุดท้าย บาลาน พาส หรือ นัคบ์ บาลาญอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของภาวะซึมเศร้า ed-Dāchla แล้ว มันตัดผ่านที่ราบสูงหินปูนจากตะวันออกไปตะวันตก ทางผ่านแคบที่มีกำแพงสูงชันเริ่มต้นทางทิศตะวันออกที่ 2 ด้านตะวันออกของ Balat Pass(25 ° 38 ′ 30″ น.29 ° 31 ′ 0″ อี) และสิ้นสุดทางทิศตะวันตกที่ 3 ด้านตะวันตกของ Balat Pass(25 ° 37 ′ 30″ น.29 ° 25 ′ 0″ เอ).

ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของสุดทางจะพบกับโขดหินของ faalfat el-Biʾrซึ่งมีจารึกต่างๆ ตั้งแต่สมัยก่อนประวัติศาสตร์จนถึงสมัยคอปติกโดยนักเดินทาง

โดยปกติความชันจะสิ้นสุดใน บาลาญซึ่งอยู่ห่างจากจุดสิ้นสุดของทางผ่านประมาณ 15 กิโลเมตร เดินทางต่อไปก็หลัง Tineida เป็นไปได้

เส้นทางเชื่อมต่อ

ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือของบาลานแล้วประมาณ 40 กิโลเมตร แยกกิ่งก้านออกไปหนึ่งกิ่งไปยังดาร์บเอลชาชาบี 4 สาขาไปยัง Darb el-Chaschabi(25 ° 55 ′ 0″ น.29 ° 47 ′ 0″ อี) ไปทางทิศตะวันตกซึ่งคุณสามารถขี่อูฐได้หลังจากสองวันหรือประมาณ 60 กิโลเมตร กอร์ เอ็ด-ดาคลา เหนือทางผ่าน el-Qaṣr 5 นัคบ์ เอล-กอร(25 ° 41 ′ 0″ น.29 ° 2 ′ 0″ อี)ถึง.

ความปลอดภัย

เพื่อไปถึงที่นั่น คุณต้องมียานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ (4 × 4) น้ำและเสบียงเพียงพอ และโทรศัพท์ดาวเทียม

กฏแห่งพฤติกรรม

อย่าทำการเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับมรดก! ประวัติศาสตร์ของแอฟริกาเหนือมีมากมาย ประวัติศาสตร์ที่ไม่ได้เขียนไว้! หนึ่งอาจทำลายประจักษ์พยานที่สำคัญอย่างแก้ไขไม่ได้หรือฉีกออกจากบริบทของพวกเขา

วรรณกรรม

  • แผนที่ Russian General Staff ขนาด 1: 200,000 แผนที่ G-36-VII (Манфалут [Manfalut]), G-36-XIII (Карет-Эс-Саба [Karet es-Saba]), G-35-XVIII (Накб- Эль- Хашаби [Nakb el'-Chaschabi]) และ G-35-XXIV (Балат [Balat]) สำหรับเส้นทางไป Qaṣr ed-Dāchla การ์ด G-35-XXIII (Мут [ความกล้าหาญ])

หลักฐานส่วนบุคคล

  1. ↑เอดมันสโตน, อาร์ชิบัลด์: การเดินทางสู่โอเอซิสสองแห่งของอียิปต์ตอนบน, ลอนดอน: Murray, 1822, pp.19–28.
  2. ↑โรลฟ์ส, เกอร์ฮาร์ด: สามเดือนในทะเลทรายลิเบีย. คาสเซล: ชาวประมง, 1875. พิมพ์ซ้ำ โคโลญ: Heinrich Barth Institute, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 . การ์ดที่แนบมา — การสื่อสารจากสถาบันทางภูมิศาสตร์ของ Justus Perthes เกี่ยวกับงานวิจัยใหม่ที่สำคัญในสาขาภูมิศาสตร์ทั้งหมด โดย Dr. A. Petermann, ปีที่ 21 (1875), จานที่ 11 (แผนที่).
  3. ↑มอริตซ์, บี [เอิร์นฮาร์ด]: Excursion aux oasis du Desert libyqueใน: Bulletin de la Société Sultanieh de Géographie (BSGE) เล่มที่ 5 (1898-1902) หน้า 429-475 โดยเฉพาะหน้า 472-475
  4. ↑Harding King, W [illiam] เจ [oseph]: ความลึกลับของทะเลทรายลิเบีย. ลอนดอน: Seeley, 1925, ISBN 978-1850779575 , น. 201-205, 305.
  5. ↑Harding-King, W [illiam] J [oseph]: Farafra Depression และ Bu Mungar Hattiaใน: วารสารภูมิศาสตร์, เล่มที่ 42,5 (1913), หน้า 455-461, โดยเฉพาะหน้า 455, แผนที่ หน้า 516.
บทความที่ใช้งานได้นี่เป็นบทความที่มีประโยชน์ ยังมีบางจุดที่ข้อมูลขาดหายไป หากคุณมีสิ่งที่จะเพิ่ม กล้าหาญไว้ และเติมเต็ม