กำหนดการเดินทางนี้อธิบายเส้นทางบกจาก ไคโร, อียิปต์ ถึง ไนโรบี, เคนยา โดยระบบขนส่งสาธารณะ นี่เป็นเพียงเส้นทางพื้นผิวเดียวจาก แอฟริกาเหนือ ถึง แอฟริกาตะวันออก ชาวตะวันตกสามารถเข้าถึงได้และนักเดินทางทางบกส่วนใหญ่จาก ยุโรป หรือ เอเชีย ต่อ แอฟริกาใต้ จะต้องผ่านทางนี้ (เดินทางลง down ชายฝั่งตะวันตก ของแอฟริกาก็เป็นไปได้เช่นกันแต่ยากกว่ามาก) เส้นทางผ่าน อียิปต์, (เหนือ) ซูดาน, เอธิโอเปีย และ เคนยา.
วีซ่า
เกือบทุกประเทศในภูมิภาคนี้ต้องการวีซ่าที่ต้องชำระเป็นดอลลาร์สหรัฐ และยอมรับสกุลเงินอื่นในอัตราที่ไม่เอื้ออำนวยหากมี
อียิปต์: วีซ่ามีให้บริการสำหรับชาวตะวันตกเกือบทั้งหมดเมื่อเดินทางมาถึงในราคา USD 15 สิ่งนี้เป็นจริงแม้ว่าคุณจะมาถึงโดยเรือข้ามฟากที่ Aswan แม้ว่าในกรณีนี้การขอวีซ่า On Arrival อาจทำให้ล่าช้าบ้าง สถานทูตบางแห่ง (เช่น คาร์ทูม) จะออกวีซ่าอียิปต์ล่วงหน้าในเวลาประมาณ 24 ชั่วโมง ในขณะที่บางแห่ง (เช่น แอดดิส) จะใช้เวลาหลายสัปดาห์สำหรับบางสัญชาติ
ซูดาน: โดยหลักการแล้ว ชาวตะวันตกส่วนใหญ่สามารถรับวีซ่าซูดานได้ภายในสองสามวันในกรุงไคโรหรืออัสวานโดยมีค่าใช้จ่าย 100 ดอลลาร์สหรัฐ แม้ว่าจะต้อง "จดหมายแนะนำตัว" (หรือข้อความที่เป็นลายลักษณ์อักษรว่าไม่มีจดหมายดังกล่าว) จากสถานทูตของคุณเอง และ สถานทูตบางแห่งอาจลังเลที่จะออกอะไรในลักษณะนี้ ชาวอเมริกันที่ยื่นขอวีซ่าซูดานในอัสวาน (อียิปต์) จะต้องจัดเตรียมการอนุญาตให้เข้าเยี่ยมชมล่วงหน้าผ่านสถานทูตสหรัฐฯ ซึ่งใช้เวลาประมาณ 2 สัปดาห์ (ดูเหมือนไม่จำเป็นที่สถานทูตในกรุงไคโร) (พ.ย. 2018)
ในเมืองแอดดิสอาบาบา ชาวตะวันตกรวมทั้งชาวอเมริกันสามารถขอวีซ่าเปลี่ยนเครื่องของซูดานได้ภายใน 24 ชั่วโมงโดยแสดงวีซ่าอียิปต์ (หลักฐานที่สามารถรับได้เมื่อเดินทางมาถึงไม่เพียงพอ) หรือตั๋วเครื่องบินจากซูดานไปยังประเทศบ้านเกิดของคุณ สำหรับชาวอเมริกัน ค่าใช้จ่ายนี้ USD 200 สัญชาติอื่นอาจน้อยกว่านี้ วีซ่าเปลี่ยนเครื่องมีอายุสองสัปดาห์ (สามารถขยายเวลาได้ในคาร์ทูม) และเข้าได้ภายในหนึ่งเดือน การเข้าไม่จำเป็นต้องมาจากชายแดนเอธิโอเปีย แม้ว่าคุณจะยังคงต้องออกจากทางที่แตกต่างจากที่คุณเข้ามา
เมื่อคุณเข้าสู่ซูดานแล้ว คุณต้อง "ลงทะเบียน" วีซ่าของคุณภายใน 3 วัน สามารถทำได้ทั้งที่ชายแดนและในคาร์ทูม ราคา 30-60 ดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับว่าคุณทำที่ไหน ยังไม่ชัดเจนว่ามีการบังคับใช้เส้นตาย 3 วัน แต่คุณไม่น่าจะหลีกเลี่ยงได้ทั้งหมดเนื่องจากคุณจะต้องใช้เพื่อออกจากประเทศ
เอธิโอเปีย: วีซ่าเอธิโอเปียมีให้ที่สนามบินแอดดิสอาบาบาหรือในประเทศของคุณเท่านั้น หากคุณอยู่บนท้องถนนแล้ว คุณอาจต้องไปดีเอชแอลหนังสือเดินทางของคุณที่บ้านและขอให้คนส่งไปที่สถานทูตเอธิโอเปียที่นั่นเพื่อคุณ สถานทูตของคุณอาจออกวีซ่าหลายรายการให้มากกว่าค่าใช้จ่ายในการเข้าประเทศเพียงครั้งเดียว ในนิวยอร์ก วีซ่าจะออกใน 24 ชั่วโมงในราคา USD 70
เคนยา: วีซ่าเคนยามีให้บริการเมื่อเดินทางมาถึง วีซ่าเดินทางสามวันคือ USD 20 แต่คุณอาจต้องการวีซ่านักท่องเที่ยว USD 50 หากคุณข้ามจากเคนยาไปยังแทนซาเนียหรือยูกันดาแล้วข้ามกลับเคนยา คุณไม่จำเป็นต้องมีวีซ่าท่องเที่ยวใหม่
เส้นทาง
ไคโร-อัสวาน (1 วัน)
รถไฟปรับอากาศเชื่อมไคโรไปยัง อัสวานทั้งกลางวันและกลางคืน ใช้เวลาประมาณ 12 ชม. ค่าโดยสารคือ EGP 55 สำหรับชั้นสอง EGP 165 สำหรับชั้นหนึ่ง และ USD 60 สำหรับตู้นอน แม้แต่ชั้นสองก็ค่อนข้างสะดวกสบาย รถไฟขายหมดดังนั้นจึงควรจองล่วงหน้าหากทำได้ มีข้อ จำกัด บางประการเกี่ยวกับรถไฟที่ชาวต่างชาติสามารถขึ้นรถไฟได้ หากรถไฟที่คุณต้องการอยู่ภายใต้สิ่งเหล่านี้ คุณจะไม่สามารถซื้อตั๋วจากสำนักงานขายตั๋วในไคโรหรืออัสวานได้ แต่โดยปกติแล้วพวกเขาจะบอกให้คุณซื้อตั๋วจากเจ้าหน้าที่ควบคุมบนรถไฟ ค่าใช้จ่ายนี้เพิ่มขึ้นเพียงไม่กี่ปอนด์เท่านั้น แต่หมายความว่าคุณไม่มีที่นั่งสำรอง ดังนั้นอาจจบลงด้วยการเล่นเก้าอี้ดนตรี ดังนั้นจึงอาจคุ้มค่าที่จะได้รับอียิปต์ (หรือตัวแทน) เพื่อซื้อตั๋วสำหรับคุณหากคุณต้องการรถไฟขบวนใดขบวนหนึ่งเหล่านี้ นอกจากนี้ยังมีรถประจำทางระหว่างกรุงไคโร (Turgoman Garage) และเมืองอัสวาน (อยู่หน้าสถานีรถไฟ) ซึ่งใช้เวลาประมาณเดียวกับรถไฟและมีราคาประมาณ 80 ยูโร
มีเรือเลียบแม่น้ำไนล์ซึ่งช้ากว่ารถไฟ/รถประจำทางมาก และมีราคาแพงกว่า แต่มีทิวทัศน์ที่สวยงามกว่า มีตั้งแต่เรือล่องแม่น้ำขนาดใหญ่ที่ค่อนข้างหรูหราไปจนถึงอียิปต์โบราณ felucca ซึ่งเป็นเรือลำที่ค่อนข้างเล็ก
จุดจอด/ทางเลี่ยงที่แนะนำ:
- ลักซอร์ — เมืองหลวงของอียิปต์โบราณ มีวัดกว้างใหญ่ สุสานหลวงโบราณ ทิวทัศน์ทะเลทรายและแม่น้ำอันตระการตา
- อัสวาน — เมืองน่าพักผ่อนข้างเขื่อนอัสวาน
อัสวาน-วาดี ฮาฟฟา (2 วัน)
เรือข้ามฟากออกจากอัสวานทุกวันจันทร์ เวลาประมาณ 12:00 น. ถึง Wadi Halfa, ซูดาน เช้าวันรุ่งขึ้น. สามารถซื้อตั๋วได้ในไคโร (จากหน้าต่างในสถานีรถไฟ Ramses) หรืออัสวาน คุณจะต้องมีวีซ่าซูดานก่อนจึงจะสามารถซื้อตั๋วเรือข้ามฟากได้ ท่าเรือข้ามฟากอยู่เหนือเขื่อนไฮแดม มีรถไฟท้องถิ่นเป็นครั้งคราว หรือแท็กซี่ร่วมราคา 10 ยูโร หรือน้อยกว่า ผู้โดยสารชั้นเฟิร์สคลาสจ่ายประมาณ 500 ยูโร และใช้ห้องโดยสารร่วมกับเตียง ส่วนผู้โดยสารชั้นสองจ่าย 323 ยูโร และมีเบาะนั่งบุนวม ผู้โดยสารชั้นสองส่วนใหญ่วางถุงนอน/เสื่อบนดาดฟ้าเพื่อนอนหลับ (สถานที่ที่ดีที่สุดคือใต้เรือชูชีพโดยตรง เนื่องจากเป็นจุดเดียวที่มีร่มเงาสม่ำเสมอ) นี่ทำให้ที่นั่งชั้นสองว่างมากพอที่คุณอาจจะนอนข้ามที่นั่งเหล่านี้ได้หากต้องการ ในทิศทางตรงกันข้าม เรือข้ามฟากออกจาก Wadi Halfa ทุกวันพุธ เวลาประมาณ 16:00 น. ถึงอัสวานในเช้าวันรุ่งขึ้น ค่าโดยสารในทิศทางนี้ค่อนข้างต่ำกว่า SDG 96 สำหรับชั้นสองหรือ SDG 195 สำหรับชั้นหนึ่ง ในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง คุณควรไปที่ท่าเรือข้ามฟากสามชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทางตามกำหนดการ เพื่อจัดการกับพิธีการและหาที่นั่งที่เหมาะสม เรือข้ามฟากมีเครื่องปรับอากาศหรือการระบายอากาศที่เหมาะสมอย่างน้อยเพื่อให้บริเวณที่นั่งสามารถรองรับได้ (แต่ไม่เย็นเลย) แม้ในฤดูร้อน
Wadi Halfa-Khartoum (1 วัน)
คุณมักจะต้องค้างคืนที่ Wadi Halfa โดยขึ้นรถบัสไปที่ คาร์ทูม วันรุ่งขึ้นหลังจากเรือข้ามฟากมาถึงหรือในอีกทางหนึ่งที่เดินทางไปยัง Wadi Halfa ในวันก่อนออกเดินทาง มีรถโดยสารปรับอากาศที่สะดวกสบาย ทันสมัย เดินทางใน 10-12 ชั่วโมงและมีราคาประมาณ SDG 85 ในคาร์ทูม รถประจำทางมาถึงและออกจากสถานีขนส่งซาจานาประมาณ 2 กม. ทางใต้ของใจกลางเมือง รถโดยสารจะออกเดินทางตั้งแต่เช้าตรู่ 04:00-05:00 น. นอกจากนี้ยังมีรถไฟวิ่งสัปดาห์ละครั้ง แม้ว่าการเดินทางโดยรถไฟจะเป็นเส้นทางคลาสสิกในการไปถึงคาร์ทูม แต่ก็ช้ากว่าและไม่น่าเชื่อถือกว่ารถประจำทาง
จุดจอด/ทางเลี่ยงที่แนะนำ:
- คาร์ทูม — เมืองหลวงของซูดาน
- มีโร — ปิรามิดแห่งเมโรที่รู้จักกันน้อยกว่าในสมัยนั้นคือปิรามิดแห่งเมโร มรดกโลกขององค์การยูเนสโก
คาร์ทูม-กอนดาร์ (1 วัน)
รถทัวร์จาก คาร์ทูม ถึง เกดาเรฟ (อัลกอดิรีฟ) ออกจากสถานีขนส่งมีนา บารี ประมาณ 7 กม. ทางใต้ของใจกลางเมือง จากนั้นคุณจะต้องนั่งแท็กซี่ข้ามเกดาเรฟเพื่ออ่านสถานีรถสองแถวและขึ้นรถสองแถวไปยังชายแดนที่ กัลลาบัต. หลังจากข้ามไป เอธิโอเปีย ด้านชายแดนที่ Metemaมีรถมินิบัสให้บริการสำหรับกอนดาร์ คุณอาจสิ้นสุดการเปลี่ยนยานพาหนะที่ ชิเฮดี. ไม่ว่าในทิศทางใด สิ่งสำคัญคือต้องเริ่มต้นเร็ว (ออกเดินทาง 06:00 น. หรือเร็วกว่านั้น) เพื่อให้ผ่านไปได้ในหนึ่งวัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทิศทางเหนือ หมายเหตุว่ารถบัส Gedaref-Khartoum เที่ยวสุดท้ายออกประมาณ 15:00 น. รถมินิบัสที่เกี่ยวข้องจะออกเมื่อเต็ม
จุดจอด/ทางเลี่ยงที่แนะนำ:
- กอนดาร์ —
กอนดาร์-แอดดิสอาบาบา (1 วัน)
รถโดยสารส่วนใหญ่จะใช้เวลาสองวันจาก Gondar ไป Addis Ababa แต่ที่พักของคุณน่าจะสามารถช่วยจัดรถสองแถวที่จะไปส่งในที่เดียว คุณอาจพบยานพาหนะดังกล่าวโดยไปที่สถานีขนส่ง Gondar หรือสถานีรถบัส Addis' Merkato แต่เนิ่นๆ ค่าใช้จ่ายนี้ประมาณ ETB 300; รถเมล์ที่ช้ากว่าจะถูกกว่า คุณมักจะต้องการอ้อมไปหา Lalibela และอาจจะเป็น Axum ก่อนไปยัง Addis
จุดจอด/ทางเลี่ยงที่แนะนำ:
- แอดดิสอาบาบา —
- Axum —
- ลาลิเบลา —
แอดดิสอาบาบา-โมยาล (2 วัน)
รถประจำทางสายใต้ออกจากสถานีขนส่ง Kality ของ Addis ซึ่งอยู่ค่อนข้างไกลทางใต้ของเมือง รถบัสไป เคนยา ชายแดนที่ โมยาเล่ จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ ETB 200 และหยุดค้างคืนที่ไหนสักแห่งอาจจะ ดิลลา. อวาสา เป็นสถานที่น่าเที่ยวและน่าเที่ยวมากกว่าที่จะแวะพัก แต่การเดินทางจากที่นั่นไปยังโมยาลอาจเป็นเรื่องยากในหนึ่งวัน ความคิดเห็นแตกต่างกันไปว่าควรนั่งรถสองแถวช่วงต้น ๆ ไป Dilla และรถประจำทางอื่น ๆ จากที่นั่นหรือย้อนกลับเล็กน้อย ชาชามีน และขึ้นรถบัสตรงไปที่นั่น คุณอาจต้องเปลี่ยนหรือติดอยู่ใน ฮาเกเร มัรยัม หรือ เยเบลโล.
โมยาเล-ไนโรบี (1 วัน)
พรมแดน Moyale เปิดเวลา 08:00 น. และรถประจำทางลงใต้ไปยัง ไนโรบี ออกในนามเวลา 09:00 น. แม้ว่าอาจรอจนถึงเกือบ 11:00 น. ถึงไนโรบี 07:00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น ดังนั้นคุณจึงมีโอกาสจับมันได้แม้ว่าคุณจะไม่ได้ไป Moyale ในคืนก่อนมากนัก และแน่นอนถ้าดวงดาวทั้งหมดเรียงตัวกัน คุณอาจจะทำให้มันจาก Addis ไปไนโรบีในสองวันสองคืน (ใช้เวลา 1 คืนใน Hagere Maryam หรือ Yebello) รถบัสมีราคา KES 2500 และสะดวกสบายกว่ารถโดยสารของเอธิโอเปียมาก (ประมาณระดับของ US Greyhound แม้ว่าจะไม่มีแอร์) อย่างไรก็ตามถนนทำขึ้นเพื่อสิ่งนี้ แม้ว่าจะได้รับการปรับปรุงแล้ว แต่ก็ยังเป็นถนนลูกรังที่เป็นหลุมเป็นบ่อมากจาก Moyale ไปทางใต้ของ Laisamis คุณไปถึงทางเท้าประมาณ 12 ชั่วโมงหลังจากออกเดินทาง รถบัสมาถึงในพื้นที่ Eastleigh ของไนโรบี
ส่วนขยายทางเหนือ
ลิงค์รถไฟ รถโดยสารประจำทางและรถสองแถวที่ใช้บ่อยและราคาถูก อเล็กซานเดรีย กับกรุงไคโรใน 2-3 ชั่วโมง วิเซมาร์ ไลน์ เรือข้ามฟากระหว่างอเล็กซานเดรียและเวนิสถูกระงับ ดังนั้นจึงไม่มีการขนส่งทางทะเลระหว่างยุโรปและอียิปต์ ยกเว้นการล่องเรือเป็นครั้งคราวหรืออาจมีการจองสินค้าราคาแพง รถเมล์วิ่งระหว่าง อิสราเอล และไคโร แม้ว่านี่จะเป็นทางตันเนื่องจากปัญหาเรื่องตราประทับหนังสือเดินทางของอิสราเอล (ซึ่งจะนำไปสู่การถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าสู่ซูดาน ซีเรีย เลบานอน และบางประเทศ) หากคุณต้องการ/ต้องการหลีกเลี่ยงอิสราเอล มีเรือข้ามฟากความเร็วสูงระหว่าง Nuweiba ในอียิปต์และ อควาบา ในจอร์แดน; ใช้สิ่งนี้คุณอาจทำได้ระหว่าง อัมมาน และไคโรในหนึ่งวัน (แม้ว่าจะหยุดใน ซีนาย เกือบจะคุ้มค่าอย่างแน่นอนเช่นเดียวกับการอ้อมไปยัง เปตรา). โดยปกติสามารถเดินทางระหว่างจอร์แดนและยุโรปผ่าน ซีเรีย และ ไก่งวงแต่สถานการณ์ทางการเมืองในซีเรียในปัจจุบันนั้นคาดเดาไม่ได้ ซึ่งทำให้การขอวีซ่ายากขึ้นและการเดินทางนั้นไม่น่าเชื่อถือหรือไม่ปลอดภัย
ส่วนขยายภาคใต้ Southern
เส้นทางที่เร็วที่สุดจากไนโรบีไปยัง เคปทาวน์ คงเป็นทางข้ามไปโดยตรง แทนซาเนีย แล้วผ่านไป แซมเบีย และ ซิมบับเว ถึง โจฮันเนสเบิร์ก และต่อไปยังเคปทาวน์ ทางอ้อมผ่าน ยูกันดา/รวันดา/บุรุนดี, มาลาวี/โมซัมบิก, บอตสวานา/นามิเบียหรือการรวมกันของสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดค่อนข้างตรงไปตรงมา
อยู่อย่างปลอดภัย
ณ ปี 2014 สำนักงานต่างประเทศและเครือจักรภพอังกฤษ [1] และกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ [2] ไม่แนะนำให้เดินทางไปยังเซาท์ซูดาน ส่วนทางใต้ของซูดาน และบางส่วนของซีนาย การก่อการร้ายเป็นความเสี่ยงอย่างต่อเนื่องในภูมิภาคส่วนใหญ่
สถานการณ์ทางการเมืองในอียิปต์ยังคงคาดเดาไม่ได้ แต่ส่วนใหญ่สงบสุขตั้งแต่การปฏิวัติต้นปี 2554 ซูดานตะวันตกและซูดานใต้อาจมีความขัดแย้ง ในปี 2019 มีการประท้วงต่อต้านรัฐบาลครั้งใหญ่ในคาร์ทูมซึ่งถูกปราบปรามอย่างไร้ความปราณี พื้นที่ของเอธิโอเปียที่มีพรมแดนติดกับเอริเทรียและโซมาเลียนั้นไม่ปลอดภัย แต่เส้นทางที่อธิบายไว้นั้นห่างไกลจากสิ่งเหล่านี้ เคนยาตอนเหนือเคยมีปัญหาเกี่ยวกับการละเลยกฎหมายและการโจรกรรมติดอาวุธในอดีต แต่สถานการณ์ดีขึ้นและไม่จำเป็นต้องเดินทางในขบวนรถอีกต่อไป
การก่อกวน/การก่ออาชญากรรมรุนแรงถือเป็นความเสี่ยงในทุกพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งไนโรบี และโดยทั่วไป คุณจะต้องหลีกเลี่ยงการเดินคนเดียวในเวลากลางคืนหรือพกเงินจำนวนมาก การหลอกลวงมีมาก; อย่าไว้ใจคนแปลกหน้าที่ "เป็นมิตร" ที่จะทักทายคุณบนท้องถนน
นักเดินทางส่วนใหญ่จะอยากทาน มาลาเรีย การป้องกันโรคก่อน ระหว่าง และหลังการมาเยือนภูมิภาคนี้ หากคุณเลือกที่จะไม่ทำ อย่างน้อยที่สุดคุณควรนอนใต้มุ้งทุกครั้งที่ทำได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชนบทและในระดับความสูงที่ต่ำกว่า การใช้สารไล่แมลงกับ DEET ก็อาจเป็นความคิดที่ดีเช่นกัน แต่อาจพบได้ยากในบางประเทศ (เอธิโอเปีย)
โดยทั่วไปแล้วไม่มีประเทศใดที่มีน้ำประปาดื่มได้