เส้นทางหมู่เกาะ - Archipelago Trail

เส้นทางหมู่เกาะ หรือ ถนนวงแหวนรอบเกาะ (สวีเดน: Skärgårdens ริงแวก, ภาษาฟินแลนด์: Saariston rengastie) เป็นเส้นทางใน ทะเลหมู่เกาะ ใน ฟินแลนด์ซึ่งใช้ถนนและการเชื่อมต่อเรือข้ามฟากเพื่อเยี่ยมชมเกาะหลักหลายแห่งในหมู่เกาะนี้

หมู่เกาะนี้มีประสบการณ์ที่ดีที่สุดโดยทางเรือ แต่เส้นทาง Archipelago Trail ช่วยให้มองเห็นได้มากตามถนน กำหนดการเดินทางผ่านหมู่บ้านหลักของหมู่เกาะทางตะวันตกและทางเหนือ ในขณะที่เส้นทางข้ามฟากทำให้คุณรู้สึกได้ถึงหมู่เกาะต่างๆ เมื่อมองจากทางเรือ พร้อมทิวทัศน์อันงดงามของดินแดนแห่งท้องทะเลและเกาะหินอันเป็นเอกลักษณ์แห่งนี้ คุณยังสามารถพักในกระท่อมริมชายฝั่งสักสองสามวันหรือเดินทางข้ามไปยังเกาะเล็กๆ น้อยๆ ด้วยเรือข้ามฟาก

วิธีที่สะดวกที่สุดในการเดินทางบนเส้นทางนี้คือจักรยานหรือรถยนต์ แต่มีรถโค้ชที่อนุญาตให้ไปโดยไม่มียานพาหนะ สำนักการท่องเที่ยวกำลังดำเนินการตามเส้นทางเดินลัดเลาะผ่านป่าบางส่วนซึ่งจะให้ประสบการณ์ที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง (ก ทางเบี่ยงสู่ป่า แน่นอนเป็นไปได้โดยไม่คำนึงถึง) การเชื่อมต่อบางส่วนมีไว้สำหรับนักท่องเที่ยวเป็นหลัก นอกฤดูกาลทำให้เส้นทางสมบูรณ์อาจเป็นเรื่องยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยรถยนต์ แต่รูปแบบต่างๆได้ตลอดทั้งปี

เข้าใจ

ป้ายสำหรับเส้นทาง Archipelago

ทะเลหมู่เกาะบนชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของฟินแลนด์เป็นหนึ่งในหมู่เกาะที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยนับตามจำนวนเกาะและเกาะเล็กเกาะน้อย เป็นพื้นที่ยอดนิยมสำหรับกระท่อมฤดูร้อนและการล่องเรือยอทช์ Archipelago Trail ให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์บางส่วนโดยไม่ต้องอาศัยเรือ – และไม่ต้องย้อนรอย

เส้นทางนี้มีความยาวประมาณ 250 กม. (ประมาณครึ่งหนึ่งโดยใช้ทางลัดRymättylä) ซึ่งเชื่อมโยงเกาะหลักหลายแห่งของหมู่เกาะด้วยสะพานและเรือข้ามฟากระหว่างเกาะ ระหว่างทางคุณจะพบกับอาหารท้องถิ่น พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ท้องถิ่น และโบสถ์ในหมู่บ้านจากยุคกลาง ตลอดจนที่พักที่สะดวกสบาย คุณอาจต้องการพักที่ใดที่หนึ่งริมทะเล โดยมีชายหาดและเรืออยู่ใกล้ๆ

เส้นทางมักจะเริ่มต้นและสิ้นสุดใน ตุรกุแม้ว่าจุดเริ่มต้นอื่นๆ จะเป็นไปได้ก็ตาม เส้นทางที่สมบูรณ์ไปจาก Turku ผ่าน (ตามเข็มนาฬิกา) Kaarina, Pargas, นากู, คอร์โป, Houtskär และ อิเนียส ถึง กุสตาวี ทางทิศเหนือและเดินทางต่อไปโดยผ่านทาง ไทวาสซาโล. ทางลัดไปจาก นากู ถึง Rymättylä แล้วผ่าน นานตาลี ถึงเมืองตุรกุ

หมู่เกาะส่วนใหญ่ที่มีกำหนดการเดินทางเป็นเขตสงวนชีวมณฑลของยูเนสโก อุทยานแห่งชาติ Archipelago ตั้งอยู่ในหมู่เกาะด้านนอกทางตอนใต้ของแผนการเดินทางนี้ เส้นทางด้านข้างของเส้นทางUtö จาก Pernäs เส้นทาง Nagu ทางใต้จาก Kirjais และอาจเป็นเส้นทางตัดขวางระหว่าง Kirjais และ Pernäs ผ่านอุทยานแห่งชาติและ "พื้นที่ที่น่าสนใจ" อุทยานแห่งชาติให้บริการต่างๆ เช่น เส้นทางเดินศึกษาธรรมชาติ จุดกางเต็นท์ และสถานที่แคมป์ไฟบนเกาะเล็กๆ ในเส้นทางดังกล่าว ในขณะที่ที่พัก เรือแท็กซี่ และกิจกรรมต่างๆ ส่วนใหญ่ให้บริการโดยผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ส่วนตัวในหรือใกล้พื้นที่ที่น่าสนใจ

ฤดูกาล

เทศกาลวันหยุดในฟินแลนด์ส่วนใหญ่เริ่มตั้งแต่กลางฤดูร้อนจนถึงช่วงที่โรงเรียนเริ่มในกลางเดือนสิงหาคม กระท่อมฤดูร้อนส่วนใหญ่เห็นการใช้งานในช่วงสุดสัปดาห์อย่างน้อยตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาคมและปลายเดือนสิงหาคม นี่เป็นเวลาที่ดีที่สุดในการเยี่ยมชมสำหรับคนส่วนใหญ่: มีบริการเรือข้ามฟากถนนวงแหวนจาก Houtskär ไปยัง Iniö และจาก Nagu ไปยัง Rymättylä เช่นเดียวกับบริการอื่นๆ ส่วนใหญ่ และสภาพอากาศก็ดี (2020: เรือข้ามฟากถนนวงแหวนตั้งแต่วันที่ 15 พฤษภาคม)

ทั้งต้นฤดูใบไม้ผลิและปลายฤดูใบไม้ร่วงต่างก็มีเสน่ห์ในตัวเอง และฤดูหนาวบนเกาะในหมู่เกาะอาจเป็นประสบการณ์ที่ยากจะลืมเลือน การเยี่ยมชมในช่วงเวลาดังกล่าวอาจเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณา แต่แผนการเดินทางนี้จัดทำขึ้นสำหรับการเยี่ยมชมตามฤดูกาล สำหรับช่วงนอกฤดูกาล บริการบางอย่างจะไม่สามารถใช้ได้และมีปัญหาเกี่ยวกับสภาพอากาศและการเชื่อมต่อ ในฤดูหนาว คุณอาจต้องการพักที่ไซต์บางแห่งแทนที่จะเดินทางไปกลับ

หมู่เกาะ

เนินเขา Kasberget ใน Iniö พร้อมทิวทัศน์ของทะเล โดยมีเกาะต่างๆ อยู่ที่ขอบฟ้า เช่นเคยในแผนการเดินทางนี้

ดู ทะเลหมู่เกาะ สำหรับคำอธิบายทั่วไป

แม้ว่ากำหนดการเดินทางจะพาคุณจากเกาะหนึ่งไปยังอีกเกาะหนึ่ง แต่คุณจะไม่อยู่ใกล้ชายฝั่งมากนัก เว้นแต่คุณจะจัดเตรียมไว้โดยเฉพาะ ถนนส่วนใหญ่จะตัดผ่านด้านในของเกาะ และท่าเรือเฟอร์รี่ไม่ใช่ที่สำหรับเล่นน้ำหรือเล่นน้ำ หรือเป็นสถานที่โรแมนติกที่สุดในการชมทิวทัศน์ของท้องทะเล

มีชายหาดที่เป็นทางการอยู่สองสามแห่งในแผนการเดินทาง (ไม่มียาม แต่ไม่มีกระแสน้ำที่เป็นอันตราย - หรือที่ชายฝั่งใด ๆ ที่คุณเลือกใช้) มีเส้นทางเดินศึกษาธรรมชาติริมชายฝั่งและกระท่อมทุกหลังจะอยู่ที่ชายฝั่ง อาจมี เรือพายเพื่อไปยังเกาะที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ (ห้ามลงจอดบนเกาะที่มีนกน้ำทำรัง) วันพักผ่อนที่กระท่อมหรือเที่ยวเกาะเล็กๆ น้อยๆ อาจคุ้มกับเวลาที่เสียไป

เหตุผลหนึ่งที่มาที่หมู่เกาะนี้คือการเพลิดเพลินไปกับความเงียบสงบ นั่งที่ชายฝั่งตอนพระอาทิตย์ตก ชมนกนางนวลหรือนกนางแอ่น ... สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ประสบการณ์ที่คุณจะได้รับขณะขับรถ หาสถานที่ที่คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับความเงียบและเสียงของลมและนก

ในการเดินทางคุณจะอยู่บนเกาะหลักซึ่งมีความเปราะบางน้อยกว่าหมู่เกาะรอบนอกมาก ที่นี่ไม่มีปัญหากับการเก็บผลเบอร์รี่ป่าหรือการตั้งแคมป์ในป่า มีป่าที่ค่อนข้างใหญ่ให้สำรวจหากคุณต้องการ การพิจารณาตามปกติเช่นเดียวกับบนแผ่นดินใหญ่จะทำได้ดีมาก ระวังไฟด้วย: สภาพอากาศแห้งและหน่วยดับเพลิงจะไม่มาถึงอย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับการเปิดไฟบนแผ่นดินใหญ่ต้องได้รับอนุญาต แต่ก้นบุหรี่ เตาตั้งแคมป์ และไม้ขีดไฟที่ใช้แล้วสามารถจุดไฟป่าได้

เกาะเล็กๆ บางแห่งมีชื่อเหมือนกัน เนื่องจากอธิบายลักษณะหรือการใช้งานที่ไม่ผิดปกติจนเกินไป เมื่อพูดคุยหรือได้ยินเรื่องเช่น Jurmo, Berghamn หรือ Själö อย่าลืมสังเกตบริบท (บริบทที่กล่าวถึงด้านล่างเป็นที่รู้จักมากกว่า แต่ส่วนอื่นๆ อาจปรากฏขึ้นในพื้นที่ ในตารางเวลา หรืออย่างอื่น) เป็นเรื่องปกติที่จะเติมคำนำหน้าชื่อที่คลุมเครือด้วยชื่อเทศบาลเดิม ("Nagu Berghamn", "Korpo Jurmo")

เตรียม

อาจมีการแสดงคอนเสิร์ตในโบสถ์ยุคกลางแห่งใดแห่งหนึ่ง ไม่เสียหายที่จะตรวจสอบล่วงหน้า

ชุมชนหมู่เกาะมีการจัดการที่ดี นี่ไม่ใช่ถิ่นทุรกันดาร แต่อาศัยอยู่ในชนบทของฟินแลนด์ ดังนั้นคุณควรจะได้รับสิ่งที่คุณต้องการมากที่สุดบนเส้นทางนี้ แต่เวลาเปิดทำการและตัวเลือกการช้อปปิ้งมีจำกัด การวางแผนว่าจะกินและนอนที่ไหนและจองที่นั่งตามความเหมาะสมนั้นเป็นเรื่องที่ฉลาด สำรองเงินสดไว้ เนื่องจากตู้เอทีเอ็มมีน้อยในหมู่เกาะนี้ และไม่ใช่ทุกธุรกิจที่ใช้บัตร

มีร้านอาหาร คาเฟ่ และซุ้มขายของกระจายอยู่ทั่วเกาะ แต่เนื่องจากพื้นที่นี้มีประชากรเบาบาง จึงมักจะไม่มีประโยชน์ที่จะลองมองหาตัวเลือกอื่นเมื่อพบร้านอาหารที่ยอมรับได้

ควรนำอะไหล่และเครื่องมือซ่อมมาด้วยเพื่อให้รับมือกับการเสียเล็กน้อยหรือยางแบน ในทางกลับกัน ผู้คนที่นี่คุ้นเคยกับการจัดการสถานการณ์ส่วนใหญ่ด้วยตัวเอง ดังนั้นแม้ปัญหาร้ายแรงมักจะแก้ไขได้ด้วยความช่วยเหลือจากชาวบ้าน

ตรวจสอบเรือข้ามฟากระหว่าง Houtskär และ Iniö หรือระหว่าง Nagu และ Rymättylä ส่วนใหญ่สำหรับนักท่องเที่ยวไม่ได้แล่นเรือนอกฤดูกาลและมีทางเดินเพียงไม่กี่ครั้งต่อวัน นอกฤดูท่องเที่ยวยังคงมีเรือข้ามฟากระหว่าง Houtskär และ Iniö แต่บริการเหล่านี้ส่วนใหญ่ให้บริการเกาะเล็กๆ ในพื้นที่ และเกาะหลักไม่รับรถยนต์ ด้วยรถที่ใหญ่กว่าปกติ เช่น กองคาราวาน ตรวจสอบความจุของเรือข้ามฟากที่ไม่ใช่ถนนในฤดูกาลด้วย คุณอาจไม่สามารถจองช่องได้ แต่กัปตันสามารถให้คำแนะนำว่าควรจะมีที่ว่างเมื่อใด

ตรวจสอบว่ามีเทศกาลหรืองานอื่นๆ ในหมู่บ้านที่คุณผ่านไปมาหรือไม่: คอนเสิร์ตในโบสถ์ เทศกาลดนตรีแจ๊ส เทศกาลมันฝรั่ง การแข่งขันวิ่งบนภูมิประเทศ การเต้นรำเข้าสังคม มีอะไรให้คุณบ้าง

ทะเลและในตอนเย็นอาจมีอากาศหนาวเย็น สวมเสื้อโค้ตที่ดีเพื่อให้คุณสามารถชมทิวทัศน์ของท้องทะเลจากดาดฟ้าเรือข้ามฟาก แม้ว่าคุณจะเดินทางโดยรถยนต์ก็ตาม หากคุณเดินทางโดยเรือลำเล็ก คุณอาจต้องใช้อุปกรณ์กลางแจ้งจริงๆ เช่น เสื้อกันฝน (สำหรับสเปรย์) เสื้อกันหนาว หมวก และถุงมือ สวมเสื้อผ้าแขนยาวที่ค่อนข้างเบาเพื่อป้องกันแสงแดดและอาจมียุงในตอนเย็นที่อบอุ่น หากตั้งแคมป์ในป่า คุณต้องมีวิธีการบางอย่างในการพกน้ำไปทำอาหาร กล้องส่องทางไกลมีประโยชน์ในการชมนกหรือทิวทัศน์ของหมู่เกาะ

มีการพยากรณ์อากาศเป็นเวลาห้าวัน ซึ่งอาจครอบคลุมการเข้าพักของคุณ รับข้อมูลที่ไม่เพียงแต่บอกสภาพอากาศที่คาดหวังเท่านั้น แต่ยังอธิบายประเภทสภาพอากาศทั่วไปด้วย ซึ่งบอกเป็นนัยว่าการพยากรณ์มีความน่าเชื่อถือเพียงใด

การเช่าจักรยานหรือรถยนต์น่าจะเป็นเรื่องง่ายใน Turku หากคุณเริ่มต้นจากที่อื่น ให้ตรวจสอบความพร้อมใช้งาน

สำนักงานข้อมูลการท่องเที่ยวใน Turku และ Pargas สามารถติดต่อเพื่อขอโบรชัวร์ หนังสือ และคำแนะนำ ควรใช้ Pargas สำหรับตารางเวลาของเรือข้ามฟากหมู่เกาะ (อาจมีนิสัยใจคอที่ชาว Turku ไม่ทราบ)

  • ข้อมูลท่องเที่ยวปาร์กัส (ข้อมูลการท่องเที่ยวSkärgårdens), สแตรนด์วาเกน 28, 358 400-117-123, . M–W 09:00–16:00, พฤ 09:00–17:00, F 09:00–15:00.
  • เยี่ยมชม Turku, ออรากาตู 4 (ศูนย์กลางของ Turku ถัดจากศาลากลาง), 358 2 262-7444, แฟกซ์: 358 2 262-7679, . ก.ย.–มี.ค. จ–ส. 10:00–15:00 น.; เม.ย.–ก.ย. จ.–ศ. 8:30–18:00 น., ส–อ. 10:00–15:00 น..

เข้าไป

Ålandstrafiken เรือข้ามฟาก Viggen จาก Åland ถึง Vuosnainen (ท่าเรือทางด้านขวา)

1 ตุรกุ มีการเชื่อมต่ออย่างดี มีการเชื่อมต่อเครื่องบิน เรือข้ามฟากรายวันจากภูมิภาคสตอกโฮล์มผ่านโอลันด์ รถไฟจากเฮลซิงกิและตัมเปเร และรถโค้ชจากเกือบทุกที่ในฟินแลนด์

คุณสามารถใช้ (บางส่วน) แผนการเดินทางเมื่อมาจากสวีเดนถึงฟินแลนด์: get to Åland และต่อด้วยเรือข้ามฟากขนาดเล็กบางลำ ขาจาก Eckerö หรือ Mariehamn ไปยังท่าเรือข้ามฟากที่มีขนาดเล็กกว่านั้นดี และควร (แต่ยังไม่ถึง) ครอบคลุมในบทความ Åland สำหรับการเดินทางกลับจากเฮลซิงกิ ดูที่ แผนการเดินทางของเฮลซิงกิ: เที่ยวหมู่เกาะ.

เรือข้ามฟากเชื่อมต่อ Åland กับ Korpo, Kustavi, Houtskär และ Iniö เรือข้ามฟากหลักไปfån 1 ลองเนส บนแผ่นดินใหญ่ Åland ถึง Galtby ใน Korpo และจาก 2 โอวาช ใน แบรนเดอ ถึง 3 วูสไนเนน ใน กุสตาวี. เรือข้ามฟากขนาดเล็กที่เชื่อมต่อเกาะห่างไกลไปยัง Houtskär และ Iniö ก็มีบริการผ่าน 4 ทอร์สโฮลมา ใน Brändö ดู เรือข้ามฟากจากHoutskärเป็นต้นไป.

เมื่อมาจากเฮลซิงกิ คุณอาจต้องการเปิดออกบนถนนSkärgårdsvägenที่อยู่ใน Kaarina อยู่แล้ว โดยเลี่ยงผ่าน Turku ระหว่างทางออก (หรือระหว่างทางกลับ หากทวนเข็มนาฬิกา) ดู Turku และ Kaarina ด้านล่าง.

มาจากทางเหนือ (หรือโดยเรือเฟอร์รี่ไป นานตาลี) คุณสามารถเลี้ยวไปทาง Kustavi หรือ Rymättylä ก่อนถึง Turku ได้เช่นกัน จาก อูซิเกาพุงกิ เส้นทางที่ตรงที่สุดไปยังวงแหวนทั้งหมดคือ Lokalahdentie ไปยัง Taivassalo ไปยังถนนวงแหวนขนาดเล็กที่มี Lokalahdentie และ Y-tie ผ่าน Askainen และ Merimasku ไปยังRymättylä โดยผ่าน Naantali ด้วย จาก ปอรี คุณสามารถหันไปทาง Taivassalo หรือ Askainen ในMynämäki

ไป

60°24′0″N 21°42′0″E
แผนที่ของ Archipelago Trail


สามารถใช้เส้นทางตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกาได้ อดีตเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นและเป็นสิ่งที่อธิบายไว้ที่นี่ คุณสามารถย้อนกลับได้ทุกเมื่อ ย้อนกลับไปคุณจะต้องใช้ถนนเส้นเดิมเป็นส่วนใหญ่ แต่การบันทึกสถานที่ท่องเที่ยวบางส่วน (หรือส่วนใหญ่) ไว้สำหรับการกลับมา ก็ไม่ได้เป็นตัวเลือกที่แย่เกินไป

ยกเว้นทางด้านข้าง ขา Nagu–Rymättylä หรือ Korpo–Houtskär, Houtskär–Iniö และ Iniö–Kustavi และตอนกลางคืน คุณไม่ต้องกังวลเรื่องตารางเวลาเรือข้ามฟาก โดยปกติจะมีการออกเดินทางอย่างน้อยทุกครึ่งชั่วโมง คุณยังควรทราบด้วยว่าทางเรือข้ามฟากใช้เวลาพอสมควร

โรงเรือใน Hyppeis, Houtskär

อย่ากลัวที่จะสำรวจถนนด้านข้างที่เล็กกว่า บ่อยครั้งที่คุณจะจบลงที่สวนหลังบ้านของกระท่อมฤดูร้อนของใครบางคน แต่คุณอาจพบทิวทัศน์อันน่าทึ่ง ราสเบอร์รี่ป่า ฟาร์มขายผลผลิตสดตรงจากโรงนา ชุมชนชาวประมงเล็กๆ ที่งดงามหรือสิ่งอื่น ๆ มากมาย หลังจากขึ้นเรือข้ามฟากไปนากูและจนถึงคูสตาวีแล้ว แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหลงทาง เนื่องจากมีถนนเพียงไม่กี่สาย และในที่สุดจะนำไปสู่ทะเลหรือไปยังถนนสายหลัก ในบางกรณี ถนนจะนำไปสู่สนามส่วนตัว ตรวจสอบแผนที่ของคุณหรือถามว่าดูเหมือนว่าคุณจะถึงทางตันแล้วหรือไม่ และรู้สึกไม่สบายใจที่จะเดินต่อไป

โดยจักรยาน

วิธีทั่วไปในการสัมผัส Archipelago Trail คือการใช้อานจักรยาน ระยะทางไม่มากนักและจักรยานให้ความยืดหยุ่นในขณะเดียวกันก็ช่วยให้คุณได้สัมผัสกับภูมิประเทศที่คุณกำลังขับผ่านได้ดีกว่าโดยรถยนต์

ภูมิประเทศค่อนข้างเรียบ ถนนอยู่ในสภาพดีหรือเหมาะสม และการจราจรส่วนใหญ่เบาบาง ปัญหาหลักคือถนนค่อนข้างแคบ ดังนั้นในกรณีที่ไม่มีทางจักรยาน คุณอาจต้องการลงจากรถเมื่อมีรถหลายคันเข้ามาใกล้ โดยกำหนดเวลาโดยเรือข้ามฟากมาถึง คุณอาจต้องการหลีกเลี่ยงการอยู่บน Skärgårdsvägen ระหว่าง Prostvik และ Galtby ในบ่ายวันศุกร์และวันอาทิตย์ เนื่องจากเป็นช่วงเวลาที่คึกคักที่สุด

สามารถนำจักรยานขึ้นรถบัสได้ (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ขับขี่) เพื่อประหยัดเวลาหรือหลีกเลี่ยงการออกกำลังกายที่หนักเกินไป เว้นแต่คุณจะเป็นบริษัทใหญ่หรือเดินทางไปกับรถบัส Pargas ในชั่วโมงเร่งด่วน การหาที่ว่างสำหรับมอเตอร์ไซค์นั้นไม่ค่อยมีปัญหา แต่ให้ขึ้นที่สถานีขนส่งแทนการหยุดปกติเมื่อทำได้ เพื่อลดความยุ่งยาก ค่าโดยสารสำหรับจักรยานน่าจะประมาณ 5 ยูโร (ขึ้นอยู่กับบริษัท บางครั้งตามระยะทาง)

มีเส้นทางเดินรถจาก Turku ไปและกลับ Pargas ที่เหมาะสม หลังจากศูนย์กลาง Kaarina จนถึงที่ไหนสักแห่งหลังจาก Pargas เป็นศูนย์กลาง เส้นทางจักรยานมักจะแยกตัวออกจากถนน เช่น ทางจักรยานหรือบนถนนสายรองในท้องถิ่น (มักเป็นเส้นทางเดิมของ Skärgårdsvägen) จุดเหล่านี้ไม่ได้ระบุไว้อย่างชัดเจน แต่ตราบใดที่มีป้ายบอกทางจักรยานเป็นประจำ (วงกลมสำหรับทางจักรยาน สี่เหลี่ยมสำหรับถนน) แสดงว่าคุณอยู่ในเส้นทางที่ถูกต้อง ยกเว้นว่ามีทางจักรยานในบางเส้นทางในเส้นทางอื่นๆ รอบใจกลาง Pargas ด้วย คุณไม่ควรอยู่ห่างจาก Skärgårdsvägen เกิน 200 ม. เว้นแต่คุณจะเดินทางโดยทางอ้อม

ทางจักรยานลาดยางจนถึงไม่กี่กิโลเมตรก่อนถึงเรือข้ามฟากไปยัง Prostvik ออกไปในชนบทหลังจาก Pargas เป็นศูนย์กลาง มันเปลี่ยนลักษณะและเริ่มขึ้นและลงเนินเขาและกระแทก หลังจากเรือข้ามฟาก คุณต้องใช้ถนน ยกเว้นในเส้นทางที่สั้นกว่าผ่านบางหมู่บ้าน เส้นทางจักรยานที่ดีเริ่มต้นอีกครั้งที่ใดที่หนึ่งบนแผ่นดินใหญ่ทางตอนเหนือ

รูปแบบที่แนะนำใน โดยเท้า ด้านล่างอาจจะใช้จักรยานได้ดีพอๆ กัน

โดยรถยนต์

ถนน Archipelago ในเมือง Nagu ในคืนฤดูร้อนที่มีแสงน้อย (ต้นเดือนกรกฎาคม เวลา 23.00 น.)

หากคุณไม่ฟิตพอสำหรับการปั่นจักรยาน แสดงว่าคุณกำลังรีบหรือเพียงแค่ชอบรถมากกว่า ไม่มีอะไรเป็นอุปสรรคต่อการใช้รถยนต์ของคุณ การขับรถเป็นเรื่องสนุกเพราะทิวทัศน์และการเชื่อมต่อเรือข้ามฟากระหว่างเกาะต่างๆ อย่าลืมหยุดและก้าวออกมาบ่อยๆ เพื่อสัมผัสบรรยากาศรอบ ๆ อย่างเข้มข้นยิ่งขึ้น

คุณสามารถขับรถไปตามเส้นทางในหนึ่งวันได้ หากคุณเริ่มตั้งแต่เช้าตรู่ แต่คุณควรเผื่อเวลาไว้สองหรือสามวันเพื่อจะได้พักผ่อนและเพลิดเพลินกับสิ่งที่คุณเห็นจริง ๆ แทนที่จะกังวลกับสิ่งต่อไป เรือข้ามฟาก

คุณไม่ควรขับรถออกไปในเย็นวันศุกร์หรือกลับโดยทาง Pargas บ่ายวันอาทิตย์ เนื่องจากอาจมีคิวยาวมาก (แย่ที่สุดสองสามชั่วโมง) โดยเฉพาะที่เรือข้ามฟากระหว่าง Pargas และ Nagu เนื่องจากผู้คนจาก Turku และ Helsinki ขับรถไปและกลับ กระท่อมฤดูร้อนของพวกเขา หลีกเลี่ยงการไปในทิศทางเดียวกันในครั้งนั้น และหากคุณเป็นคนแรกๆ ที่ขับรถออกจากเรือข้ามฟากในชั่วโมงเร่งด่วน ให้หยุดที่โอกาสก่อน เพื่อให้นักขับขับผ่านไปได้

สำหรับการเดินทางข้ามไปยังเกาะห่างไกล คุณควรจอดรถไว้ที่ลานจอดรถเป็นส่วนใหญ่ เนื่องจากเรือข้ามฟากมีความจุจำกัด และอาจไม่มีที่จอดรถหรือถนนสำหรับขับไปยังจุดหมายปลายทาง

นอกฤดูท่องเที่ยว การเชื่อมต่อระหว่าง Houtskär และ Iniö ให้บริการโดยเรือข้ามฟาก "เกาะห่างไกล" ซึ่งบางแห่งไม่มีความจุของรถยนต์ การเชื่อมต่ออาจต้องพักค้างคืนระหว่างทาง ในฤดูหนาว การจราจรบนเรือข้ามฟากอาจถูกระงับ โดยมีการเชื่อมต่อโดยไฮโดรคอปเตอร์หรือถนนน้ำแข็งแทน

โดยรถประจำทาง

จาก Turku มีรถประจำทางทุกชั่วโมงหรือครึ่งชั่วโมงไปยัง Pargas (สาย 801 และ 802) และรถโค้ชหกถึงแปดครั้งต่อวันไปยัง Nagu และ Korpo (901–903) วันละสามครั้งไปยัง Houtskär (Näsby; 903) และวันละครั้งหรือสองครั้งไปยัง Mossala (903–904 ส่วนใหญ่มีการถ่ายโอนใน Galtby บางครั้งใน Näsby) ทั้งหมดนี้ไปตามSkärgårdsvägenและส่วนขยายซึ่งเป็นเส้นทางหลักของกำหนดการเดินทาง ค่าโดยสารโดยประมาณ (ผู้ใหญ่/เด็ก 4-11): ขั้นต่ำ (6 กม.) €3.30/1.70 ยูโร, ตุรกุ–ปาร์กัส €6/3, ตุรกุ–นากู €12/6, ตุรกุ–มอสซาลา €20/10 สาย 801 ใช้ป้ายรถเมล์ในเมือง ส่วนสาย 9xx (ปกติจะมีป้าย Skärgårdsbuss) ใช้ป้ายรถโค้ช 801 และ 90x ออกเดินทางจากสถานีขนส่งจนกว่ารถโดยสารจะเคลื่อนกลับไปยัง Kauppatori (อาจเป็นปี 2021) 802 เป็นบริการด่วนพิเศษในชั่วโมงเร่งด่วน

เส้นทางจาก ตุรกุ ดำเนินการโดย TLO, โทรศัพท์ 358 2 274-0333 (จ.–ศ. 9:00–16:00 น.) ในช่วงสุดสัปดาห์ ยังมีรถโค้ชสองสามคันจากเฮลซิงกิไปยังปาร์กัส, นากู และคอร์โปโดยตรง ซึ่งไม่รับผู้โดยสารระยะสั้น ดำเนินการโดย ไร้สาระ liikenne (มักมีตราสเกร์การ์ดสวาเกน แอบ)

รถบัส Pargas ใช้โดยการจราจรประจำ (จาก Kaarina และ Pargas ไปยัง Turku) โดยมีชั่วโมงเร่งด่วนในตอนเช้าและหลังเลิกงาน สาย Skärgårdsbuss ไปยัง Korpo และ Houtskär มียอดเขาสูงเมื่อผู้คนกำลังจะไป (หรือกลับมาจาก) กระท่อมฤดูร้อน ส่วนใหญ่มีรถรับส่งสำหรับผู้ที่จะไป Houtskär: คุณสามารถเปลี่ยนรถโค้ชในท่าเรือข้ามฟาก Galtby หรือคุณเข้าสู่รถโค้ชใหม่หลังจากลงจากเรือเฟอร์รี่

เรือข้ามฟากถนนวงแหวนระหว่าง Houtskär และ Iniö ออกเดินทางจาก Mossala (17 กม. จาก Näsby) โดยมีบริการไม่กี่เที่ยว (ฤดูร้อน 2020: วันละครั้ง สองครั้ง F Su) ความเป็นไปได้อีกประการหนึ่งคือการใช้เรือข้ามฟากที่เดินทางจาก Näsby หรือ Roslax (5 กม. จาก Näsby) ไปยังเกาะเล็กๆ ที่ห่างไกล และไปยัง Iniö สองสามครั้งต่อสัปดาห์ วิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงที่สุดเมื่อรถโค้ชไม่ตรงกันคือการนั่งแท็กซี่จากแนสบีไปมอสซาลาซึ่งมีราคาประมาณ 30-40 ยูโร

ในIniöไม่มีรถประจำทาง ระยะทางจากท่าเรือข้ามฟากในดาเลนไปยังหมู่บ้านหลักนอร์บีคือ 3 กม. ซึ่งเหมาะสำหรับการเดินเล่นอย่างเพลิดเพลิน จาก Norrby ไปยังท่าเรือข้ามฟากใน Kannvik บน Jumo ระยะทางประมาณ 7 กม. มีรถแท็กซี่ ( 358 50-566-2832).

จากท่าเรือข้ามฟากใน Kustavi (Heponiemi) มีบริการสองหรือสามบริการต่อวันไปยัง Turku และบางส่วนจากใจกลางเมือง Kustavi ตรงไปตาม Kustavintie ซึ่งอยู่ห่างออกไป 6 กม. ตรวจสอบการเชื่อมต่อนี้ (และ Houtskär–Iniö) ก่อนตัดสินใจเกี่ยวกับตารางเวลาของคุณ ผู้ประกอบการ ไทวาสซาลอนออโต้ และ (จาก ทอร์สโฮลมา) ไร้สาระ liikenne.

ทางลัดจาก Nagu Kyrkbacken ถึงRymättylä (สวีเดน: ริมิโต) ใช้งานกับรถโดยสารได้ไม่ดี ตรวจสอบการเชื่อมต่อ คุณอาจจะต้องเดินอย่างน้อยสองสามกิโลเมตร แต่เป็นไปได้ว่าคุณต้องใช้รถแท็กซี่เพื่อไปยังหมู่บ้านตำบลRymättylä

โดยรถแท็กซี่

มีแท็กซี่ให้บริการทุกที่ตลอดเส้นทาง แต่โดยปกติต้องมาจากระยะไกลเพื่อเรียกคุณ เตรียมพร้อมที่จะจ่ายสำหรับระยะทางนั้นด้วย การจราจรรถแท็กซี่ถูกยกเลิกตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2018; ขณะนี้แท็กซี่สามารถกำหนดค่าธรรมเนียมได้อย่างอิสระ แม้ว่าแท็กซี่ส่วนใหญ่จะมีระดับราคาใกล้เคียงกับเมื่อก่อน แต่แนะนำให้ตรวจสอบราคาเมื่อทำการสั่งซื้อ

โดยเท้า

เรือเฟอร์รี่ Fiskö มาถึง Kirjais

สามารถเดินเท้าไปตามถนนวงแหวนได้ และการเดินสามารถใช้ร่วมกับการนั่งรถโค้ชในบางเส้นทางได้ การเดินเท้าควรใช้ถนนเล็กๆ ที่ทำได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ไม่มีทางเท้า/ทางจักรยาน

หากเดินเท้า คุณควรตรวจสอบว่าจะหาเสบียงได้ที่ไหน และต้องตุนอาหารและน้ำหรือไม่ ในฤดูจะมีซุ้มขายของในฤดูร้อนและคาเฟ่ แต่นอกฤดูหลัก คุณจะถูกจำกัดอยู่แต่ในหมู่บ้านหลักเพื่อหาอาหารหลัก ที่พักไม่น่าจะมีปัญหาถ้าคุณมีเต็นท์หรือจองล่วงหน้า มีห้องสุขาบนเรือข้ามฟากส่วนใหญ่และตามเส้นทางศึกษาธรรมชาติบางแห่งและอื่น ๆ นอกเหนือจากที่คาเฟ่และที่พัก มี ซาวน่า สำหรับที่พักส่วนใหญ่ สิ่งที่คุณจะประทับใจหลังจากเดินมาทั้งวัน

ทางน้ำเซนต์โอลาฟ, ส่วนหนึ่งของ Nidaros Path จาริกแสวงบุญ จาก Turku ไป Korpo และเดินทางต่อผ่าน Åland และ สวีเดน ถึง ทรอนด์เฮม ในประเทศนอร์เวย์ เปิดเส้นทางอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2562 เครื่องหมายอยู่ในสถานที่และควรมีข้อมูลเพียงพอ ตรวจสอบสถานที่รับหนังสือเดินทางของผู้แสวงบุญ

เส้นทางเซนต์โอลาฟสามารถ - หากคุณไม่ต้องการทำจาริกแสวงบุญ - ใช้เป็นแรงบันดาลใจในการวางแผนเส้นทางเดินของคุณ มันเบี่ยงเบนจากSkärgårdsvägenไปตามถนนสายเล็ก ๆ และใช้เรือข้ามฟากเพื่อผ่านเกาะเล็ก ๆ สำหรับผู้ที่กำลังเดินบน Skärgårdsvägen เป็นระยะทางยาว การจราจรอาจเป็นอุปสรรคและขัดขวางประสบการณ์ความเงียบสงบซึ่งเป็นจุดสำคัญในการเดิน การหยุดพักระหว่างการจราจรจากเรือข้ามฟากช่วยให้ไม่วุ่นวายมากนัก แต่การใช้ถนนลูกรังข้างทุ่งนาและทางเดินผ่านป่าจะดีกว่า

เส้นทางนี้เดินตามถนนสายรองหรือทางเดินจาก Turku ไปยัง Skärgårdsvägen ทางใต้ของถนนสายหลัก จากนั้นจะเดินตามทางจักรยานซึ่งเบี่ยงเบนไปจาก Skärgårdsvägen ไปจนถึง Pargas ซึ่งรวมการเที่ยวชมเมืองบางส่วนไว้ด้วย ที่ Sattmark เส้นทางจะแยกไปตาม Skärgårdsvägen หรือตามถนน Granviksvägen เล็กๆ และโดยเรือข้ามฟากสำหรับที่พักบนเกาะเล็กๆ ไม่ว่าจะเป็น Pensar หรือ Björkholmen (จองล่วงหน้า!) ต่อด้วยเรือข้ามฟากไปยัง Kirjais และกลับไปที่เส้นทางหลักบน Lillandsvägen ในเมืองนากู เรือข้ามฟากในเส้นทางอื่นมีตารางเวลาไม่มากนักและอาจต้องจองในวันก่อน

บน Nagu Lillandet เส้นทางนี้ใช้ Lillandsvägen ข้ามทางตอนใต้ของเกาะ มันเงียบกว่า Skärgårdsvägen มาก แม้ว่าจะค่อนข้างนานกว่า ก่อนกลับไปที่สเกร์กอร์ดสวาเกน จะใช้ถนนสายเล็กกว่านั้น: ลากการ์นาสวาเกน, เทรสเกเกน และเส้นทางรถแทรกเตอร์

จาก Kyrkbacken บน Storlandet เส้นทางจะเลี้ยวไปตาม Parkvägen, Norrstrandsvägen (ถนนสายหลักที่ตั้งอยู่ทางเหนือของเกาะ ค่อนข้างเงียบสงบ), Sellmovägen และ Gallsvägen, ย้อนระยะทางสั้นๆ ไปตาม Skärgårdsvägen และ Tolkströmsvägen, Mattnäsvägen, Djupdalsvägen ก่อนเดินทางกลับ Storlanding ไป Skärgådsvägen ก่อน Pärnäs และเรือข้ามฟากไป Korpo บน Korpo เป็นไปตามSkärgårdsvägen


ตุรกุและ Kaarina

ซากปราสาทของบิชอป Kuusisto

Kaarina เป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือกับรถบัส Föli ดังนั้นที่นี่คุณยังสามารถลงรถหนึ่งคันและขึ้นคันต่อไปได้ภายในสองชั่วโมงนับจากขึ้นรถคันแรก หลังจากศูนย์กลาง Kaarina มีรถประจำทางไม่กี่แห่ง ยกเว้นสายที่ไป Pargas และ Korpo และถ้าคุณใช้ตั๋ว Föli คุณต้องลงก่อนถึงชายแดน Pargas (สะพาน Rävsundet หยุดสุดท้าย Jullas).

จาก ตุรกุ ถนนสายหลักคือถนนแห่งชาติ 1 (E18 มอเตอร์เวย์) และถนนระดับภูมิภาค 110 (เดิมคือ E18 ใน Turku และ Kaarina: Uudenmaantie) มุ่งสู่เฮลซิงกิ อยู่ไม่ไกลจากชายแดนเมือง Turku (2.3–3.4 กม. ขึ้นอยู่กับเส้นทาง) คุณควรเลี้ยวไปทาง "Parainen" และ "Korppoo" (ฟินแลนด์สำหรับ Pargas และ Korpo) ตามแนว Paraistentie (ผ่าน 2 คารีน่าเซ็นเตอร์), Kaarinantie (จาก E18) หรือตรงไปยังถนนภูมิภาค 180, "ถนน Archipelago" (สวีเดน: Skärgårdsvägen, ภาษาฟินแลนด์: ซาริสโตตี). โดยจักรยาน คุณสามารถเลือกถนนเล็กๆ ก่อนได้ แต่เมื่อคุณขับถึง Skärgårdsvägen นี่เป็นถนนสายเดียวสำหรับระยะทางส่วนใหญ่ ทางเลี้ยวไม่ได้ทำเครื่องหมายไว้อย่างดีที่ทางจักรยาน ถ้าคุณเดินผ่านอุโมงค์โดยไม่ใช่ใต้ถนน 110 และไปสิ้นสุดที่ชนบท นั่นคือSkärgårdsvägen: ใช้ทางจักรยานไปตามทางนั้น (คุณสามารถเลี้ยวก่อนหน้านี้แล้วขับผ่านใจกลาง Kaarina ไปตาม Pargasvägen)

หลังจากศูนย์กลาง Kaarina คุณจะขับรถข้ามสะพานเล็กๆ แห่งแรกและออกจากแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะ Kuusisto (สวีเดน: Kustö). ที่นี่คุณมีตัวเลือกในการเดินทาง 2×6 กม. ไปยัง 1 ซากปรักหักพังของปราสาท Kuusisto (ปราสาทของอธิการถูกทำลายหลังจากการปฏิรูปลูเธอรันไม่ใช่เพื่อเป็นที่มั่นสำหรับคริสตจักร) คฤหาสน์ที่เกี่ยวข้อง (ตอนนี้ Kuusiston taidekartano, "คฤหาสน์ศิลปะคูซิสโต") และโบสถ์คูซิสโต เดินตาม Linnanrauniontie ("ถนนทำลายปราสาท") ไปจนสุดทางเพื่อไปยังโบสถ์ เป็นระยะทาง 2 กม.

ที่ Kuusisto คุณจะออกไปในชนบทในไม่ช้า การจราจรอาจจะยังค่อนข้างหนักสำหรับถนน ถ้าจะขับรถยนต์ก็สบายๆ โดยจักรยานหรือรถบัสเพียงแค่เพลิดเพลินกับภูมิทัศน์

สะพาน Rävsundsbron ระหว่าง Kaarina และ Pargas ขณะนี้มีทางจักรยาน (มองเห็นได้จาก Pargas)

Kaarina จบลงด้วยสะพานถัดไป (2 Rävsundsbron, Kirjalansalmen silta) ซึ่งเป็นจุดชมวิวในตัวเองและยังให้ทัศนียภาพของหมู่เกาะจริงเป็นแห่งแรกอีกด้วย ทางจักรยานมีการก่อสร้างล่าช้า ซึ่งต้องชดเชยด้วยน้ำหนักที่อยู่ฝั่งตรงข้ามของสะพาน

Pargas

หลังจากยอดเขาแรกมาถึง 1 กีร์ชลัน กห์วิทูปะ คีออสก์/คาเฟ่. การขี่จักรยานเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการหยุดพักและทานไอศกรีม (ใช้เบรกแล้วเลี้ยวเข้าอุโมงค์เมื่อคุณขับต่อไป)

Skärgårdsvägen ใน Pargas ถูกทำเครื่องหมายด้วยแครนส์สีขาว ซึ่งในมือข้างหนึ่งเป็นสัญลักษณ์ของแฟร์เวย์ผ่านหมู่เกาะซึ่งเคยถูกทำเครื่องหมายด้วยหินปูน (สวีเดน: kalksten) มีความสำคัญต่อเมืองปาร์กัส

ที่ 5 ทางแยกลีแลกซ์ คุณมีตัวเลือกสำหรับการเดินทางระยะไกล (2×15 กม.) ไปยังคฤหาสน์ Qvidja บน Lemlax พร้อมป้อมปราการยุคกลาง (ส่วนตัว) นอกจากนี้ยังมีโรงกลั่นเหล้าองุ่นท้องถิ่น (ทัมมีลูโอโต) บนเกาะ.

ก่อนถึงสะพานถัดไป Hässundsbron ให้เลี้ยวมาที่ Stentorp (2×2 กม. ทางด้านข้าง) ฟาร์มแกะที่มีงานฝีมือที่ดีมากสำหรับขาย ตั้งแต่เส้นด้ายและถุงมือไปจนถึงเสื้อโค้ทขนสัตว์และงานศิลปะที่ทำด้วยผ้าขนสัตว์ และยังมีเนื้อแกะในรูปแบบต่างๆ มีกาแฟและแซนวิชให้บริการในสภาพแวดล้อมที่ดีและมีแกะสำหรับกอดรัด มีการแสดงต้อนฝูงแกะในบางโอกาส ในฤดูใบไม้ผลิ คุณอาจมีโอกาสให้อาหารลูกแกะจากขวด

หลังจากขึ้นสะพานสูง Hässundet คุณจะไปถึงวงเวียนKalkvägen ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของเมือง Pargas Kalkvägen สร้างจากคอนกรีตแทนยางมะตอย (จึงเป็นชื่อ) จากการทดลองในปี 1970 (?) โดยบริษัทเหมืองหิน แต่ปัจจุบันกลายเป็นถนนธรรมดา

เส้นทางจักรยานหันไปทาง Kalkvägen เป็นระยะทางหนึ่งร้อยเมตร จากนั้นเลี้ยวขวาผ่านย่านที่อยู่อาศัย เลี้ยวขวาที่แยก Y ที่ไม่จำเป็นต้องเห็นชัดหลังยอดเขาเพื่อไปตามเส้นทาง Archipelago คุณเข้าร่วมSkärgårdsvägenก่อนถึงซูเปอร์มาร์เก็ต Reimari ซึ่งคุณสามารถเลี้ยวซ้ายเพื่อมุ่งหน้าไปยังโบสถ์และเข้าสู่ศูนย์กลางทางนั้น

โดยรถยนต์ คุณขึ้นและลงเขา ผ่าน Reimari (อาจหันไปทางโบสถ์) ขับข้าม Kyrksundet โดยสะพานเล็กๆ และไปถึงวงเวียนใจกลาง Pargas (เลี้ยวซ้ายสำหรับทางด้านข้างนั้น ขวาเพื่อไปยังซูเปอร์มาร์เก็ต S และ Bläsnäs ชายหาด). ใกล้กับ Reimari คุณสามารถเลี้ยวขวาเพื่อตั้งแคมป์ Solliden และหาด Norrby

Köpmansgatan ถนนช้อปปิ้งของ Pargas

3 Pargas เป็นเมืองเดียวที่คุณจะได้เห็นก่อนนาตาลี คุณอาจต้องการช้อปปิ้งและเที่ยวชมสถานที่ มีชายหาดสองแห่งและที่ตั้งแคมป์ใกล้วงเวียน (for 1 หาดบลาสเนสให้เลี้ยวขวาที่วงเวียนแล้วขับต่อไปด้วยทางแยกขวา สำหรับ Norrby และ the 1 โซลิเดน แคมป์ปิ้งให้เลี้ยวก่อนถึงสะพานเล็กและวงเวียน) หากคุณมีส่วนแบ่งในการขี่จักรยาน แคมป์ปิ้ง หรือที่พักในแต่ละวันแล้ว ที่นี่เป็นตัวเลือกที่ดี (อาจอยู่ที่ Solliden หรือ Hotell Kalkstrand) ที่พักต่อไปจะอยู่ที่ Sattmark (ห่างออกไป 9 กม.) เว้นแต่คุณจะไปค่ายพักแรม

อุตสาหกรรมเกือบทั้งหมดของเมืองเกี่ยวข้องกับเหมืองหินปูนขนาดยักษ์ที่อยู่ตรงกลาง มีพิพิธภัณฑ์ในธีมและสถานที่ที่มีมุมมองที่ดีของเหมืองหิน ต่อมาโดย Skärgårdsvägen ทางแยกจะมีเครื่องหมายส่วนยักษ์ที่ใช้แล้วจากโรงงาน

เมื่อออกไปนอกชนบทอีกครั้ง ทางจักรยานที่ปูด้วยยางจะเริ่มขึ้นและลงจากเนินและเนินใด ๆ (โชคดีที่ไม่มีจุดใดสูงมาก) แต่จะวิ่งต่อไปที่ Lilmälö

สะพานถัดมาก็สวยไปอีกแบบ วิวดี (แต่ถ้าขับรถมาต้องระวังอย่าพลาดนะ) คุณควรหยุดที่ 2 Sattmarks stuga หลังสะพานมีร้านกาแฟดีๆ กับร้านค้า นอกจากนี้ยังมีกระท่อมและเส้นทางธรรมชาติผ่านเขตอนุรักษ์ธรรมชาติที่อยู่ใกล้เคียง 2 เลนโฮล์ม.

หลังจาก Sattmark คุณจะผ่านสะพานเล็ก ๆ มากมาย (นักปั่นจักรยานเข้าร่วมการจราจรทางรถยนต์ที่บางสะพานระวัง) และในที่สุดก็ถึงเรือข้ามฟากแรกที่ 6 ลิลเมโล. ในช่วงที่มีคนพลุกพล่าน (เช่น ก่อนกลางฤดูร้อน) จะมีคิวยาวหลายกิโลเมตร ซึ่งอาจเริ่มโดยไม่มีการเตือนหลังจากเลี้ยวแคบ ด้วยความยาวของคิวปกติ คุณจะเห็นคำเตือนที่ดูเหมือนเร็วอย่างไร้เหตุผล และจะมีช่องทางแยกสำหรับคิว (รถโค้ช แท็กซี่ท้องถิ่น และคนในท้องถิ่นบางคนมีสิทธิ์ในเส้นทาง) นักบิดสามารถเพิกเฉยต่อคิวได้ เนื่องจากคุณสามารถใช้พื้นที่ที่ไม่มีในรถได้ แต่คุณสามารถรอเรือข้ามฟากต่อไปได้ หากพื้นที่ทั้งหมดนั้นถูกใช้โดยนักขี่มอเตอร์ไซค์คนอื่นแล้ว ในช่วงเวลาที่วุ่นวาย มีเรือข้ามฟากสองหรือสามแห่งขับไปเรื่อยๆ โดยไม่หยุดพัก ไม่เช่นนั้นจะออกเดินทางทุกครึ่งชั่วโมงเป็นส่วนใหญ่

เรือข้ามฟาก นากู2 และเรือยอทช์

หากคิวยาว คุณอาจต้องการไอศกรีมหรือกาแฟที่คีออสก์ เมื่อถึงตาคุณ ให้ขับรถบนเรือเฟอร์รี่อย่างระมัดระวัง และจอดรถเพื่อให้มีพื้นที่ว่างรอบๆ น้อยที่สุด ใส่เบรกมือและดับเครื่องยนต์ หลังจากที่เรือข้ามฟากออกไปแล้ว (แต่ไม่ใช่ก่อนหน้านี้) คุณสามารถออกไปข้างนอกเพื่อชมทิวทัศน์ได้ (เช่นเดียวกันโดยรถโค้ช ประตูก็จะเปิดออกเมื่อคุณไปที่นั่น) อย่าลืมกลับไปที่รถให้ทันเวลาเพื่อไม่ให้รถที่จอดอยู่ข้างหลังคุณล่าช้า เรือข้ามฟากเหล่านี้เป็นบริการสาธารณะฟรี

นากู

ท่าเรือข้ามฟากอยู่ใน Prostvik บน Nagu Lillandet ซึ่งเป็นเกาะที่เล็กกว่าของ นากู. ภูมิประเทศเป็นชนบทที่มีหมู่บ้านเล็กๆ Simonby เคยให้บริการบางอย่าง มีถนนที่ยาวกว่าผ่านทางตอนใต้ของเกาะ (ใช้เพื่อหลีกเลี่ยงSkärgårdsvägenเพิ่มระยะทางค่อนข้างมาก แต่เป็นไปได้) B&B Västergård อยู่ในหมู่บ้าน Gyttja ริมถนนสายนี้ เช่นเดียวกับทางแยกไปยัง Kirjais ทางใต้ของ Lillandet Kirjais Österbyมีท่าเทียบเรือเฟอร์รี่ (12 กม. จาก Skärgårdsvägen) สำหรับเส้นทาง Nagu ทางใต้และตามขวาง หากคุณติดตามSkärgårdsvägen คุณสามารถเยี่ยมชมร้านขายปลา Troolen พร้อมอาหารกลางวันและคาเฟ่แทนได้ (ตรวจสอบแผนที่ เนื่องจากป้ายนี้มองเห็นได้ง่าย)

ท่าเรือ Brännskär บนเส้นทาง "ข้าม" และ "ใต้"

หากต้องการชมหมู่เกาะรอบนอก ให้เดินทางกลับจาก Kirjais โดยทาง "เส้นทางนากูใต้" (M–Th 9:05→16:00–17:30, Sun 11:00→18:00). โดยจักรยาน, "ทางขวาง" (M,W,F 15:15) สามารถใช้เป็นช่องทางในการดูน้ำเปิดเพิ่มเติมบนท้องถนน (ลงที่ Mattby, Krook หรือPärnäs บน Nagu Storlandet ในตอนเย็น คุณจะพลาด Nagu Kyrkbacken เว้นแต่คุณ backtrack) เป็นไปได้ที่จะตั้งแคมป์กับเต็นท์บนเกาะบางเกาะเพียงตรวจสอบว่าคุณจะเพลิดเพลินกับการเข้าพักหลังจากเที่ยวชมสถานที่ท่องเที่ยวเสร็จแล้วเนื่องจากคุณอาจต้องอยู่บนเกาะที่ค่อนข้างเล็กเป็นเวลาหนึ่งหรือสองวัน (ธุรกิจในละแวกใกล้เคียงสามารถจัดกิจกรรมหรือกลับก่อนกำหนดได้) การเดินทางไปยังหมู่เกาะเหล่านี้ทั้งหมดต้องได้รับคำสั่ง ส่วนใหญ่จะเป็นอย่างช้าที่สุด 16:00 น. ในวันก่อนหน้า แต่ไม่เสียค่าใช้จ่าย (ไม่มีทางที่จะครอบคลุมค่าใช้จ่ายจริงได้)

สะพานถัดไปจะพาคุณไปยังBiskopsö (พร้อมกระท่อม: Norrgård) จากนั้นก็มาถึง Norrströmsbron พร้อมทิวทัศน์อันสวยงาม (ตราประทับพร้อมทิวทัศน์นั้น "Moln i skärgården"/"The Sound of Silence" ได้รับเลือกให้เป็นสิ่งที่ดีที่สุดของโลกในปี 2018) ทางจักรยานเริ่มต้นอีกครั้งก่อน Nagu Kyrkbacken หมู่บ้านหลักของ นากู, บนสตอร์ลันเดต Kyrkbacken อยู่ห่างจาก Prostvik 14 กม. ห่างจากใจกลาง Pargas 33 กม. และห่างจาก Turku 55 กม.

เรือข้ามฟากไปSjälö, Rymättylä และ Norrskata โทรมาที่ Kyrkbacken ("Norra hamnen" ซึ่งก็คือบริเวณท่าจอดเรือหลัก)

4 Nagu Kyrkbacken มีโบสถ์สมัยศตวรรษที่ 15 ร้านค้าไม่กี่แห่ง และท่าเรือรับแขกที่ใหญ่ที่สุดในทะเลหมู่เกาะ (ลองดูสิ สภาพแวดล้อมก็ดี) ในช่วงฤดูร้อนมีที่พักและร้านอาหารหลายแห่ง มีพิพิธภัณฑ์เล็กๆ ที่มีภาพจำลองและภาพวาดมากมายเกี่ยวกับประวัติศาสตร์การเดินเรือของตำบล (เรือจากนากูได้แล่นผ่านทะเลทั้งเจ็ดไปแล้ว และชาวบ้านจำนวนมากยังคงทำงานอยู่ในทะเล) นอกจากนี้ยังมีกิจกรรมในช่วงสุดสัปดาห์ฤดูร้อนมากมาย มีชายหาดเล็กๆ อยู่ใกล้ๆ กับศูนย์ชุมชน Framnäs เลยผ่านท่าเรือไป

โบสถ์Själö

ทางเหนือของ Kyrkbacken เป็นเกาะที่เขียวชอุ่มของ 3 Själö (ฟินแลนด์: ไซลี่) ซึ่งเคยเป็นโรงพยาบาลโรคเรื้อน ต่อมาเป็นโรงพยาบาลจิตเวช ตอนนี้สถาบันวิจัย Archipelago แห่งมหาวิทยาลัย Turku ตั้งอยู่ที่นี่ (พร้อมกล้องเว็บที่ an รังนกออสเพรย์). ภาพหลักคือโบสถ์ไม้จากปี 1733 ที่เก็บความทรงจำของชะตากรรมที่น่าเศร้า เรือข้ามฟาก เอิสเทิร์น to Rimito calls at the island, making three return trips daily, Norrskär from Turku makes a trip most days (€8/4 one way). Lodging, restaurant and other services are available since 2017. The half an hour passage is by quite narrow straits between islands, with some views to more open waters. There is also a third ferry, by the "Nagu norra rutt", heading for Houtsala on Norrskata (with road ferry connection to Galtby).

Past Kyrkbacken you can choose the northern, quiet road 7 Norrstrandsvägen (probably signed "Mielis") instead of Skärgårdsvägen (the cycleway changes sides by the crossroads). If you continue by Skärgårdsvägen, watch out for the tight Möviken turn after a kilometre (by car: mind the speed limit).

In any case you will end up in 8 ปาร์นาส, the next ferry quay, some 12 km from Kyrkbacken by Skärgårdsvägen. Ferries drive across the sound to Korpo, but also to the outer archipelago from another quay (during repaires November 2020–May 2021 from Kyrkbacken). Near the ferry quay is a kiosk, a memorial for the cruise ferry เอสโตเนีย, which sunk in the Baltic in 1994, with 852 lives lost, and a coast guard station (formerly also the Archipelago VTS).

Utö village with the lighthouse and the cruise ship Kristina Brahe in the background.

If you would like to spend a day (and night) in the outer archipelago, this is the main option. เนอเตอ, เจอร์โม่ และ Utö (about 1.5, 3 and 4.5 hours away; the latter ones belong to Korpo) are popular destinations with lodging facilities, reachable from Pärnäs with m/s Baldur หรือ m/s Kökar ( 358 44-500-0503; restaurant on board). In summer (1.6–31.8.2020) departures M–W with return in the evening after ½–3 hr on Utö (no coach connection), Th–Sa with return the next day. Off season (1.9.2020–2.6.2021) departures M W with return the same day, Th–Sa with return next day. Some of the services match the coaches. Parking near the ferry quay. Be on board 10 min before departure. For intermediate ports departures can vary ±15 min, be in time. Calls at some intermediate harbours only as needed ("x" in the timetable) or by advance request ("*" or "y" in the timetable), at all of them off season.

Rymättylä

In season you have the option of a shortcut from Nagu Kyrkbacken via Rymättylä to Naantali (in season: 20.5–4.9), with the shiplike ferry เอิสเทิร์น (phone: 358 400-720-606. Three departures daily from Nagu Kyrkbacken (8:40/9:00, 12:10, 15:25/16:20). The one hour ferry trip goes via Själö halfway and continues over Ominaisfjärden, with the main fairway to Sweden and several other fairways (check the maze of navigational aids!), to 9 Hanka (Luotojentie 1091) in Rymättylä. The ferry has a restaurant. Fares: adults €6, children €3, bikes €4, mopeds and motorcycles €8, cars €12, caravans €20, car trailer €24.

There is a bus (line N12) from Ylikylä (some 2 km from the ferry quay) to the main village of 5 Rymättylä (some 12 km away), but it is unclear whether it drives in summer and services are very sparse. The main village has decent (sort of) connections to Naantali. Check unless you are going to use your own vehicle.

[...]

คอร์โป

Korpo rectory.

You will drive near the northern shore of คอร์โป, mostly through forest. Most sights come after Galtby, so you may want to make a detour, continuing at least to Kyrkoby. The road from Galtby to Näsby in Houtskär is regional road 1800.

จาก 10 Galtby ferry harbour there are yellow road ferries to Norrskata and to Kittuis in Houtskär, and a bigger shiplike ferry to Åland. Off peak hours, there are departures to Houtskär about every two hours, with a gap in the traffic 24:00–06:15.

If you come by bus, you probably have to transfer here. Mostly you just get off, board the ferry by foot and get on another bus in Kittuis, but if any of the buses is going to Houtskär you should get your luggage on the bus here. There is a café on board สเตลล่า (phone: 358 400-114-291), which might serve breakfast and lunch; the other ferry on the route is Mergus, 358 400-533-461). The passage takes 30–40 minutes, partly by the main fairway towards Sweden. This is one of the passages with good views on what the archipelago is like off the main islands. You may be able to spot a white-tailed eagle or an osprey (there is even a nest on one of the big fixed navigational aids).

By car, follow the procedures from the Prostvik ferry. If there are few cars, you can stop near the middle of the ferry and thus avoid salty spray (some days you get a good share in the front of the ferry). Remember to get out and enjoy the landscape.

6 Kyrkoby is the main village of Korpo, with an old church and a local history museum.

7 Korpoström in the end of the road has a big guest harbour, a shop and the "Archipelago centre" with exhibitions, often also workshops and seminars. มีร้านอาหาร

Weather radar in Rumar.

Rumar has a nature trail and an observation tower with a 4 weather radar (with an on-site display for the public).

Houtskär

There is a café in the 11 Kittuis ferry harbour, good if you are going towards Turku and have to wait. There is also a camping site with cottages nearby (Kittuis Camping och Caravan), and a guesthouse (Tuulenlatva).

The road will be much narrower here, but locals drive like they knew what is behind any turn (and they do, unless you or an elk happen to be there – keep to the right). There are nice villages, but not much service for tourists. In Träsk there is the Teletalo B&B.

Näsby guest harbour.

The main village of Houtskär คือ 8 Näsby, with an old church, two shops with fuel stations, guest harbour (with events some weekends), local museum (nice collection of traditional boats, try to get guiding), ferry quay, accommodation, restaurant etc. Most coaches terminate here.

To get on to 12 Roslax and Mossala you have to backtrack two kilometres. There is a short ferry passage between Roslax and Kivimo and a second between Björkö and Mossala. 9 Björkö is a quite big village. The shop was however closed in 2016, and still searching for a new shopkeeper in 2017.

The ferry quay to get to Iniö by the ring road ferry is in 13 Mossala (17 km from Näsby). There is probably a restaurant and cottage lodging (Mossala island resort). Coaches do not come here every day, except on school days (summer 2018: F Galtby 18:40→Mossala 20:05, Sa Galtby 11:25→Mossala 12:50, Su Näsby 13:50→Mossala 14:25 and Galtby 15:10→Mossala 16:30, back to Galtby Sa 12:50→15:05, Su 14:30→18:10 and 16:35→18:10; those to or from "Galtby" connect with services from Turku, often the bus just waits for the ferry in Kittuis).

m/s อันโตเนีย between Mossala in Houtskär and Dalen in Iniö (one hour) looks like a road ferry, but the service is not free. Adults €10, children (4–11) €5, bike €15, moped or motorcycle €25, car €35, caravan €70 (vehicle fares include passengers). Café on board. Departures four times daily June–August and weekends in September (ตารางเวลา). Vehicles should be ready 10 min before departure.

In addition to the ferry from Mossala, there are ferries going via remote islands a few times a week, intended primarily for locals but available to the public. Taking one of these can be a nice adventure, but you have to check timetables and possible special arrangements. The services mostly have to be ordered at latest the preceding day, and calling the skipper to check details can be a good idea anyway. The relevant routes are those of "Houtskärs ruttområde" (แผนที่) and possibly "Iniö tilläggsrutt", by m/s Karoliina (no cars, check whether bikes are accepted; phone: 358 40-717-345) and m/s Satava (phone: 358 40-849-5140).

In summer 2016 there seems to be connections to Norrby on Iniö at least from Näsby Mondays 08:00→10:00 and from Roslax (5 km from Näsby) Wednesdays 17:00→18:30 and Fridays 16:40→18:15.

From Torsholma to Roslax (or Näsby) there are connections (m/s Karoliina) M,W,F 14:40→16:15, Su 13:20→16:45.

อิเนียส

Church of Iniö.

Iniö used to be the smallest municipality in "mainland" Finland (i.e. except Åland), a group of tiny islands and the surrounding archipelago – 700 km of shoreline – with some 300 inhabitants. Almost every adult had to engage in politics in some way, to fill the chairs. The tradition of doing things together, for the local community, is still strong. Modern times have had some good effects, e.g. 7–9 graders had to go to school in Turku into the 1990s, getting home for weekends, but now have a local school with some lessons handled by Internet video connections to a school on the mainland (the local teachers cannot handle all subjects to a high enough level).

There is a church from 1800 in Norrby and a 3 nature trail in the north-west part of the island, through pine and spruce forest to the highest point Kasberget (40 m), from where you in clear weather can see both Åland and the Finnish mainland, and much of the Iniö archipelago.

There is a lunch restaurant, a camping site and a few lodging options in Norrby and at least a café and cottages in Kannvik. Probably some lodging options also elsewhere.

There are road ferries from the main island to Keistiö and Jumo, while shiplike ferries visit the many remote inhabited tiny islands, mostly on a daily bases. There is a road ferry on the quite long passage to Kustavi.

The ferries from Houtskär use the quays in 14 Dalen (the ring route ferry) and in the main village 10 Norrby (the ferries to remote islands). The ferries to Heponiemi in Kustavi use the quay in 15 Kannvik on Jumo. The distance between Dalen and Norrby is 3 km, from Norrby to Kannvik 7 km.

เรือข้ามฟาก ออร่า (phone: 358 400-320-093) from Kannvik to Heponiemi in Kustavi (half an hour) makes 6–8 trips daily.

กุสตาวี

Jeremian luolat cave 200m from the road.

16 Heponiemi ferry harbour is some 10 km southeast from 11 Kustavi centre, with a wooden church from 1783. Some of the coaches from Heponiemi continue via Kustavi, others have come from Kustavi and continue towards Naantali. If you like to make the detour by coach, check. Vuosnainen (Osnäs), with ferries to Åva in Åland, is some 10 km further south-west from Kustavi, behind a road ferry.

กุสตาวี is still in the archipelago, with lots of large and small islands, although you will drive over bridges instead of using ferries. [...]

Taivassalo

When you reach Taivassalo, you have left the archipelago. The landscape is still very rural until you get to Naantali or Raisio outside Turku.

On your way to Naantali you will pass through 12 Taivassalo ศูนย์. [...]

13 Askainen, Nousiainen and Masku are quite near Kustavintie, which is the straight forward route to Turku. The road goes through Lemu centres to Raisio. You can also go by smaller roads via Askainen, northern Rymättylä and Luonnonmaa to Naantali.

นานตาลี

นานตาลี is on the route if coming from Rymättylä towards Turku (the little ringroad), but means more distance if you are coming from Kustavi. Naantali is a town well worth a visit, but whether you have the time to do the town is up to you.

Besides the nice (more or less pedestrian) wooden old town, sights in Naantali include the President's summer residency Kultaranta, the Moomin world and the medieval church. In early to mid June there is a music festival (classical music).

ตุรกุ

From Naantali and Raisio there are some motorways that you have to avoid, the other big roads have bikeways. There are many possibilities also to go by minor streets through more interesting surroundings, but a map may be needed to find them.

อยู่อย่างปลอดภัย

SAR boat of the Pargas lifeboat association.

Going by this trail does not involve any major hazards.

By bike the biggest problem is fast driving cars on the quite narrow roads. Usually the cars are speeding from one ferry to the next, which means they are coming in batches as the ferries arrive. You will mostly be able to hear them in time and wait while they pass.

In the beginning of the route, until the bikeway ends after Pargas, there are tunnels under the main road. In Turku (Uudenmaantie) these can be dangerous because of bikes or mopeds coming out from them, sometimes at high speed (use your bell and your ears). Along Skärgårdsvägen the bikeway is mostly just on one side and you will have to use the tunnels to change sides, sometimes quite unexpectedly (some such crossings are without tunnel, nearly as dangerous if there is traffic).

By car, watch out for elk and deer, especially in the evening. They may stand in the shadow of the wood until deciding to cross the road in front of you, try to look carefully. If you cannot stop, try to pass behind it, as it probably tries to run forward. Report any accident to the 112 even if nobody was hurt, as the animal might be.

If camping or spending time off paved areas, you should be aware of the เห็บ, which can spread borreliosis and TBE, both potentially nasty. Check your (or your fellow's) body each night to remove them while they are still searching for a good place to bite you, or soon after they have attached (borreliosis gets transferred only after several hours, usually after a day or so, while TBE is still reasonably rare).

If you are unlucky enough to get bitten by an adder, stay calm, avoid motion (rest if possible) and call 112 for instructions. The bite is seldom dangerous for healthy adults, but the person bitten should be put under medical observation.

If you go boating on your own, be aware that the water is quite cold, a lifejacket is appropriate even if you swim well. If unused to boats, take the trip against the wind, to minimize risk of underestimating the distance and wind force. For long trips, take possible weather changes into account (a force 7 wind must be taken seriously also in these sheltered waters; if using forecasts, use those for the sea).

The health care centre in Pargas is open more or less on office hours and those farther out just a few times a week; in nights and weekends you have to go to Turku. With a bit of bad luck the local ambulance is in use elsewhere. Try to be prepared to get along some time on your own (i.e. do not forget your drugs, have spare glasses etc.). There is medical advice available by phone (check the number). There is also a private clinic in Pargas, with a boat and longer hours.

In emergencies the help can arrive by boat or helicopter. อา จีพีเอส is handy to tell your position (the emergency centre asks for street addresses, as they seldom know minor local landmarks, but coordinates will do). Besides the ambulance, also the border guard, the local volunteer fire departments and the lifeboat associations have personnel trained for medical emergencies (all coordinated by the 112 staff).

ไปต่อไป

You will probably get on from some of the starting points. See above (and the city/region articles) for connections.

Going on from Turku you might want to check the ถนนของกษัตริย์ eastwards or the Hämeen Härkätie towards Tavastia.

กำหนดการเดินทางนี้ไปยัง เส้นทางหมู่เกาะ คือ ใช้ได้ บทความ. อธิบายวิธีการเดินทางและสัมผัสจุดสำคัญตลอดทาง ผู้ที่ชอบการผจญภัยสามารถใช้บทความนี้ได้ แต่โปรดปรับปรุงโดยแก้ไขหน้าได้ตามสบาย