Timmelsjoch - Timmelsjoch

ผ่านป้าย Timmelsjoch ด้วยความสูงที่กำหนด 2,509 ม. ส.ล.ม.
โลโก้ทางผ่าน มีความสูง 2,509 ม. ส.ล.ม.

Timmelsjoch (ภาษาอิตาลี ปาสโซ เดล รอมโบ) มีขนาด 2,509 ตร.ม. ผ่านแดนสูงระหว่าง เอิทซทาล แอลป์ และ Stubai Alpsใครว่า เอิทซ์ทาล ใน ทิโรลออสเตรียธงชาติออสเตรีย กับ หุบเขาพาสเซียร์ ใน ใต้ทิโรลอิตาลีธงชาติอิตาลี เชื่อมต่อและมีความสำคัญเป็นพิเศษในฐานะเส้นทางท่องเที่ยวสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ถนนไฮแอลป์ Timmelsjoch ซึ่งปกติเปิดตั้งแต่กลางเดือนมิถุนายนถึงกลางเดือนตุลาคม จะนำไปสู่แอก ความสูงที่แท้จริงของ Timmelsjoch ซึ่งน่าจะเพียง 2,744 m s.l.m. โกหก

พื้นหลัง

มุมมองทั่วไปของสันเขา Timmelsjoch ผ่านจากทิศเหนือ
มองจากทางผ่านไปทางทิศตะวันออกกับพิพิธภัณฑ์ผ่านและจุดที่สูงที่สุด

Timmelsjoch ถูกกล่าวถึงครั้งแรกในเอกสารในปี 1241 ว่า "Thymels" และในปี 1320 มีการวางรางล่อบนทางผ่าน ผู้ตั้งถิ่นฐานกลุ่มแรกแตกออกก่อนหน้านี้มาก พาสเซียร์ เหนือ Timmelsjoch เข้าไปภายใน เอิทซ์ทาล ข้างหน้า; ครอบครัวพ่อค้า Fugger และ Welser ใช้เส้นทางนี้เป็นเส้นทางการค้า ถนนข้ามแม่น้ำ Timmel ซึ่งตัดสินใจโดยรัฐสภาแห่งรัฐ Tyrolean ในปี 1897 ไม่ได้เกิดขึ้นจริงเนื่องจากโครงการอื่นๆ

ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1933 ภายใต้เบนิโต มุสโสลินี ถนนทหารกลายเป็นทางลาดใต้ของ พาสเซียร์ สร้างขึ้นจากแอกได้ถึงสองกิโลเมตรซึ่งในกรณีของสงครามถูกใช้เพื่อการรุก ออสเตรีย ควรใช้ การก่อสร้างถนนจาก เอิทซ์ทาล ทางลาดด้านเหนือเกิดขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2498 ถึง พ.ศ. 2502 เท่านั้น เมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2511 ได้มีการปล่อยถนนเชื่อมต่อทั้งสองทิศทางอย่างเป็นทางการและนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา แห่งออสเตรีย ข้ามพรมแดนถนนที่สูงที่สุด

ชื่อ Timmelsjoch ตรงกว่าคำว่า ทิมเมล ไปที่คำว่า Romansh เก่า ทูมบล ด้านหลังซึ่งทำเครื่องหมายเป็นเนินเขาเล็ก ๆ อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าทางผ่าน แต่เป็นเศษหินหรืออิฐที่ก่อตัวขึ้นจากธารน้ำแข็ง ซึ่งยังคงพบได้จนถึงทุกวันนี้ตลอด Timmelsjochweg ชื่อภาษาอิตาลี ปาสโซ เดล รอมโบ ใหม่กว่าและสามารถแปลได้ว่า "ส่งเสียงคำราม ฟ้าร้อง"

การเดินทาง

มองจากทางผ่านทิศตะวันตกมีบ้านพักและที่จอดรถ
ระหว่างทางบนมาตราออสเตรียที่พัฒนาอย่างดี

โดยรถยนต์

จากออสเตรีย (ทิโรล)

ของ สัญลักษณ์: AS 123 เอิทซ์ทาล Inntal AutobahnA12 ผ่าน Ötztalstraße B 186 das . ที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดี เอิทซ์ทาล ขึ้นมากกว่า ซอเทน, Oetz, ทัมเพ็น, อุมเฮาเซิน, แลงเกนเฟลด์ และ โซลเดน ถึงทางแยกหลัง Obergurgl. เส้นทางนี้ยังคงดำเนินต่อไปบนถนนไฮแอลป์ Timmelsjoch ซึ่งปกติจะเปิดตั้งแต่กลางเดือนมิถุนายนถึงกลางเดือนตุลาคม เวลา 7.00 น. ถึง 20.00 น. ผ่านตู้เก็บค่าผ่านทางไปยัง Timmelsjoch ค่าผ่านทางสำหรับฝั่งอิตาลีจะจ่ายพร้อมกับค่าผ่านทางสำหรับฝั่งออสเตรีย ความยาวของเส้นทางจาก อินน์ วัลเลย์ ประมาณ 60 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางในการจราจรปกติเพียงไม่ถึงชั่วโมง ประมาณ 50 นาที

จากอิตาลี (South Tyrol)

ของ เมรัน (ภาษาอิตาลี เมราโน, ลาดิน มารัน) หรือ สเตอร์ซิง (ภาษาอิตาลี วิปิเตโน) - Jaufenpass (2094 ม. ส.ล.ม.) - ผ่าน Strada Statale 44 del Passo di Giovo SS44 ถึง เซนต์ลีโอนาร์ดในพาสเซียร์. ไปต่อที่ SS44bisซึ่งเป็นถนนลาดยางแคบที่มีงูแน่นและอุโมงค์ที่ไม่ได้รับแสงสว่างบางส่วน มุ่งสู่ Timmelsjoch ผู้ที่ขับรถเพียงด้านอิตาลีของถนน Timmelsjoch High Alpine ไม่ต้องเสียค่าผ่านทาง ความยาวของเส้นทาง เซนต์ลีโอนาร์ดในพาสเซียร์,ใจกลางเมืองเพียงประมาณ 30 กิโลเมตร เวลาเดินทางที่มีการจราจรปกติประมาณครึ่งชั่วโมง

โดยรถประจำทางและรถไฟ

ตั้งแต่ปี 2555 ทิมเมลบัส สี่ครั้งต่อวันจาก Obergurgl มากกว่า Timmelsjoch ถึง พาสเซียร์. ตารางเวลาสำหรับการเชื่อมต่อข้ามพรมแดนนี้ (สาย 242; อัตราภาษีของตัวเอง) สามารถดูได้ที่ www.passeier.it และ www.sii.bz.it. ข้อเสนอนี้เสริมด้วยการเดินทางเพิ่มเติมใน ออสเตรีย ด้านระหว่าง Obergurgl และ Timmelsjoch ในสาย 4194 (ตารางเวลาด้านล่าง www.vvt.at). รถโดยสารมีการเชื่อมต่อใน Obergurgl จากและถึง Imst และใน Moos ใน Passeier จากและถึง Pfelders, เช่น เซนต์ลีโอนาร์ดในพาสเซียร์.

โดยจักรยาน

หากคุณต้องการที่จะข้าม Timmelsjoch ด้วยจักรยาน คุณต้องเดินทางจาก เอิทซ์ทาล เกี่ยวกับสิ่งนั้น เส้นทางปั่นจักรยานเสือภูเขา Ötztal แนะนำ จากสถานีรถไฟ Ötztal im อินน์ วัลเลย์ นำสิ่งนี้ออกไปจากการจราจร โซลเดน สู่ Karlsruher Hut ด้านบน Obergurgl และยังใช้กับจักรยานเทรคกิ้งที่เหมาะกับการใช้งานบนภูเขาได้อีกด้วย ล่าสุดจาก Untergurgl แต่สุดท้ายคุณต้องเปลี่ยนไปใช้ถนนบนเทือกเขาแอลป์ที่มีผู้คนพลุกพล่านอย่างหนัก ทางผ่านควรมาจาก beเท่านั้น ออสเตรีย ถึง อิตาลี ถูกขับเคลื่อน ดูเพิ่มเติมที่ส่วน ข้อมูลเส้นทาง.

ด้วยเท้า

เส้นทางเดินป่าหลายเส้นทางทอดยาวเหนือ Timmelsjoch รวมถึง ทางไกลยุโรป E5. สิ่งนี้นำไปสู่จาก Zwieselstein เหนือ Urweg Timmelstal ซึ่งเป็นเส้นทางลักลอบขนของเก่าและเส้นทางผ่าน ผ่าน Timmelstal ไปจนถึง Timmelsjoch และผ่าน Passeier Timmelstal ผ่าน Gasthof Hochfirst และเหนือ Rabenstein (อิตาลี คอร์วารา) ถึง Moos ใน Passeier (อิตาลี Moso ใน Passiria). เวลาเดินระหว่าง Zwieselstein และ Moos อยู่ระหว่างห้าถึงหกชั่วโมง

ข้อมูลเส้นทาง

ระหว่างทางบนมาตราออสเตรียที่พัฒนาแล้ว
ความแตกต่างบนถนนอัลไพน์สูง: นักปั่นจักรยานและรถสปอร์ต
อุโมงค์ไม่สว่างด้านอิตาลีของถนนอัลไพน์สูง
ส่วนทางผ่านของอิตาลีมีการสลับสับเปลี่ยนมากขึ้น

เวลาเปิดทำการและค่าผ่านทาง to

ค่าผ่านทางปกติตั้งแต่ต้นเดือนมิถุนายนถึงปลายเดือนตุลาคม 7.00 - 20.00 น. เปิดให้ผู้โดยสารสัญจรไปมา ฝั่งออสเตรียสามารถเข้าถึงได้ฟรีสำหรับรถทุกคัน ทางฝั่งอิตาลี ข้อจำกัดที่แสดงด้านล่างมีผลกับการทำงานของรถยนต์ รถบรรทุก และรถบัส

ถนนคือ ค่าผ่านทาง:

  • รถจักรยานยนต์: เที่ยวเดียว: 15 €; ตั๋วไปกลับ: € 21
  • รถยนต์ เที่ยวเดียว: 17 €; ตั๋วไปกลับ: € 24 (ข้อมูล ณ ปี 2020)

ด้านใต้ของถนนอิตาลีคือ ผ่านได้อย่างอิสระ. ใครบ้างที่ต้องเปิดผ่าน ไม่ต้องจ่าย. สถานีเก็บค่าผ่านทางตั้งอยู่ระหว่าง Hochgurgl และด้านบนสุดของบัตรในดินแดนออสเตรีย อนึ่ง ใครก็ตามที่ขับผ่าน Timmelsjoch จะจ่ายค่าส่วนถนนของอิตาลีโดยอัตโนมัติ

บนถนน

ถนนทางใต้ของอิตาลีแคบสามารถเข้าถึงได้สำหรับรถยนต์ บ้านเคลื่อนที่ รถมินิบัส และรถบรรทุกที่มีน้ำหนักรวมสูงสุด 8.0 ตัน ความกว้างสูงสุด 2.55 เมตร และความสูงสูงสุด 4.00 เมตร ไม่อนุญาตให้รถบัส รถบรรทุก ที่มีน้ำหนักเกิน 8.0 ตัน และยานพาหนะใดๆ ที่มีรถพ่วง (รวมถึงรถแคมป์รวมกัน) ขับในฝั่งนี้

รถจักรยานยนต์

ฝั่งออสเตรียได้รับการพัฒนามาอย่างดีและอยู่ในสภาพที่ดีมาก ฝั่งอิตาลีแคบกว่ามาก สับสนและเป็นหลุมเป็นบ่อ นอกจากนี้ยังมีอุโมงค์ที่ไม่มีไฟและทางโค้งและทางโค้งจำนวนมาก

โดยจักรยาน

Timmelsjoch เป็นความท้าทายด้านกีฬาสำหรับนักปั่นจักรยานเนื่องจากความลาดเอียงที่ต่อเนื่องยาวนาน เป็นที่นิยมของนักปั่นจักรยานบนถนน. ด้วยระดับความสูงเกือบ 1800 เมตร ซึ่งแผ่กระจายไปทั่วระยะทางประมาณ 30 กม. จากเซนต์ลีโอนาร์ดไปจนถึงยอดทางผ่าน การขึ้นนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในเนินลาดต่อเนื่องที่ใหญ่ที่สุดในเทือกเขาแอลป์

สำหรับนักปั่นจักรยานทัวริ่งที่ส่วนใหญ่มองหาเส้นทางที่ปลอดภัยห่างจากการจราจร ถนนที่ผ่านนั้นเกิดจากการจราจรหนาแน่น ไม่แนะนำจริงๆ. สำหรับนักปั่นที่มี เทือกเขาแอลป์ ต้องการอยู่ทางทิศตะวันตก Reschenpass (ต่ำกว่าเกือบ 1,000 ม.) ทางเลือกที่ดีกว่า

หากคุณยังต้องการขับรถข้ามทิมเมลสโจช คุณควรเลือกทิศทางเหนือ-ใต้ เป็นถนนจาก ออสเตรีย หน้ามีการพัฒนาที่ดีกว่าใน อิตาลี. ความลาดชันบนทางลาดด้านเหนือก็อยู่ใน เอิทซ์ทาล กระจายอย่างเท่าเทียมกันมากขึ้น จากทางใต้เป็นถนนแคบมากและมีหลายทาง (บางครั้งก็ยาวกว่านั้น) อุโมงค์ไม่สว่าง.

  • ข้อมูลเพิ่มเติม: เส้นทางปั่นจักรยานเสือภูเขา Ötztal - น่าสนใจสำหรับแนวทางจากทางเหนือ บางเส้นทางก็เหมาะสำหรับการขี่จักรยานท่องเที่ยว ดูบทความ Wikivoyage สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม

การข้าม Timmelsjoch เป็นส่วนหนึ่งของ Ötztal Cycle Marathon ซึ่งจัดขึ้นทุกปีในเดือนสิงหาคม

ในการแข่งขันครั้งนี้ Timmelsjoch ซึ่งเป็นทางขึ้นครั้งสุดท้าย ได้นำเสนอปัญหาเฉพาะหลังจากที่ผู้เข้าร่วมแข่งขันซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยมือสมัครเล่นเคยเป็นมาก่อน โซลเดน ข้างบน คุ่ไท่, อินส์บรุค, เบรนเนอร์พาส และ Jaufenpass ได้ขับเคลื่อน

ผ่านพ้นไป

ประสบการณ์ Timmelsjoch
สถานีสเต๊กแบบแปลนทั่วไป ฝั่งถนน

มาที่หน้าสถานีเก็บค่าผ่านทางจากโซลเดน "ประสบการณ์ Timmelsjoch". จุดแวะพักห้าแห่งที่ประติมากรรมทางสถาปัตยกรรมแจ้งให้นักเดินทางทราบเกี่ยวกับธรรมชาติ ประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม สังคม และเศรษฐกิจของภูมิภาค

  • 1 เว็บ, ฮอคเกอร์เกิล. สะพานลอยที่เปิดมุมมองใหม่ทั้งหมดให้ข้อมูลเกี่ยวกับภูมิทัศน์และลักษณะเฉพาะ
  • 2 ผู้ลักลอบขนสินค้า,สะพานทิมเมลส์บาค. ลูกบาศก์ที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับโลกแห่งการลักลอบนำเข้า Timmelsjoch
  • 3 ผ่านพิพิธภัณฑ์, ทิมเมลสยอช. "ถ้ำน้ำแข็ง" ที่อุทิศให้กับผู้บุกเบิกถนนอัลไพน์ที่อยู่ด้านใน
  • 4 กล้องโทรทรรศน์, หัวดิสก์. กล้องโทรทรรศน์ที่เน้นมุมมองของ Granatkogel (3,304 ม.) และ Hohen First (3,403 ม.)
  • 5 โกเมน, มอสในพาสเซียร์. ระเบิดสองลูก การก่อตัวของหินทางธรณีวิทยาของ ผู้โดยสารei จำลองบนพวกเขา ทำหน้าที่เป็นโชว์รูมและแพลตฟอร์มการดู

ความปลอดภัย

Jaufenpass ต่ำกว่า แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะขับรถ

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับความปลอดภัย โปรดดูข้อมูลเส้นทางในส่วนด้านบน โดยทั่วไปแล้ว คุณควรปรับฝีเท้าให้เข้ากับสภาพท้องถิ่นบนถนน Timmelsjoch High Alpine และอย่าประเมินความสามารถของคุณสูงเกินไป (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์) และขับรถอย่างระมัดระวังและมองการณ์ไกล เนื่องจากมาตรฐานการพัฒนาของชิ้นส่วนออสเตรียที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนของอิตาลีจึงสามารถอธิบายได้ว่ารุ่นก่อนปลอดภัยกว่าสำหรับผู้ขับบนถนนที่ผ่าน

การเดินทาง

Jaufenpass

ในการเชื่อมต่อกับ Timmelsjoch Jaufenpass และ เบรนเนอร์พาส (Bundesstraße) ส่งผลให้มีทริปท่องเที่ยวที่น่าสนใจมากกว่าสามทริป อัลไพน์ผ่านซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Ötztal Cycle Marathon ด้วย จาก Timmelsjoch (2,509 m s.l.m.) คุณขับบน SS44bis ลงไป เซนต์ลีโอนาร์ดในพาสเซียร์ (676 ม. ส.ล.ม.) และเดินตาม Strada Statale 44 del Passo di Giovo ที่คดเคี้ยว SS44 ด้วย 20 เทิร์นมากกว่า over Jaufenpass (2094 ม. ส.ล.ม.) จนถึงหลัง สเตอร์ซิง (ภาษาอิตาลี วิปิเตโน; 949 ม. ส.ล.ม.) ขับต่อไปโดยใช้ทางด่วน Brenner (Autostrada A22) หรือหมายเลขโทรฟรี SS 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) SS12 จนกระทั่ง เตา (ภาษาอิตาลี ปาสโซ เดล เบรนเนโร หรือสั้น เบรนเนโร; สูงจากระดับน้ำทะเล 1370 เมตร sea ก.)

เมรัน / เมราโน

หากคุณปฏิบัติตาม Timmelsjoch หุบเขาพาสเซียร์ ภูมิประเทศเปลี่ยนไปอย่างกะทันหันโดยมีเขตทางธรณีวิทยา ภูมิอากาศ และพืชพรรณที่แตกต่างกันออกไป ในขณะที่ Hinterpasseier ระหว่าง Timmelsjoch และ เซนต์ลีโอนาร์ด เป็นธรรมชาติและมีภูมิอากาศแบบอัลไพน์ซึ่งหมายความว่ายังมีหิมะที่ระดับความสูงจนถึงปลายฤดูใบไม้ผลิ Vorderpasseier หายไป เซนต์ลีโอนาร์ด มีลักษณะเป็นเถาวัลย์ สวนผลไม้ ทุ่งหญ้า และพืชพรรณเมดิเตอร์เรเนียน ในตอนท้ายของ Passeiertals ที่ เมรัน (ภาษาอิตาลี เมราโน, ลาดิน มารัน) ผู้สัญจร (อิตาลี Passirio) เข้าสู่ Adige (อิตาลี Adige).

ลิงค์เว็บ

พาโนรามา: คุณสามารถเลื่อนภาพในแนวนอน
พาโนรามาด้านบนสุดของ Timmelsjoch ผ่านบ้านพักและพิพิธภัณฑ์ผ่าน (ซ้ายในรูป) Hochalpentraßeวิ่งด้านล่าง (มองเห็นได้ทางขวาและซ้ายในภาพ)
ภาพ: Timmelsjoch Panorama.jpg
พาโนรามาด้านบนสุดของ Timmelsjoch ผ่านบ้านพักและพิพิธภัณฑ์ผ่าน (ซ้ายในรูป) Hochalpentraßeวิ่งด้านล่าง (มองเห็นได้ทางขวาและซ้ายในภาพ)
บทความเต็มนี่เป็นบทความฉบับสมบูรณ์ตามที่ชุมชนจินตนาการไว้ แต่มีบางสิ่งที่ต้องปรับปรุงอยู่เสมอและเหนือสิ่งอื่นใดคือการปรับปรุง เมื่อคุณมีข้อมูลใหม่ กล้าหาญไว้ และเพิ่มและปรับปรุง