เช่น คาบสมุทร กลายเป็นคาบสมุทรทางทิศตะวันตกของ บริเวณอ่าวซานฟรานซิสโก กำหนด มันเกิดขึ้นพร้อมกันในทางภูมิศาสตร์กับซานมาเทโอเคาน์ตี้และมีพรมแดนติดกับเมืองทางทิศเหนือ ซานฟรานซิสโก. อ่าวไปทางทิศตะวันออกและมหาสมุทรแปซิฟิกไปทางทิศตะวันตก มีอาณาเขตติดต่อกับทิศตะวันออกเฉียงใต้ บริเวณอ่าวใต้ (ปกครองซานตาคลาราเคาน์ตี้) และทิศใต้ ชายฝั่งตอนกลางของแคลิฟอร์เนีย ที่. ทางตะวันออกเฉียงใต้ของคาบสมุทรกลายเป็น becomes หุบเขาซิลิคอน นับและเป็นหนึ่งในภูมิภาคที่เศรษฐกิจแข็งแกร่งที่สุดในโลก
เมือง
- 1 เบลมอนต์
- 2 บริสเบน
- 3 เบอร์ลินเกม
- 4 Colma
- 5 เดลี่ ซิตี้
- 6 อีสต์ พาโล อัลโต
- 7 เอลกรานาดา
- 8 ฟอสเตอร์ ซิตี้
- 9 ฮาล์ฟมูนเบย์
- 10 ฮิลส์โบโร
- 11 เมนโลพาร์ก
- 12 มิลเบร
- 13 หาดมอส
- 14 แปซิฟิกา
- 15 ปาโล อัลโต - มหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ดอันเลื่องชื่อตั้งอยู่ในย่านชานเมืองสแตนฟอร์ด รวมทั้งสำนักงานใหญ่ของฮิวเล็ต-แพคการ์ด, เทสลา, สไกป์ และบริษัทไอทีและเทคโนโลยีชั้นสูงอื่นๆ
- 16 เปสคาเดโร
- 17 Portola Valley
- 18 เรดวูด ซิตี้ - สำนักงานใหญ่ฝ่ายบริหารของ San Mateo County รวมถึงสำนักงานใหญ่ของบริษัท IT เช่น Oracle และ Electronic Arts
- 19 ซานบรูโน
- 20 ซานคาร์ลอส
- 21 ซานมาเทโอ
- 22 เซาท์ซานฟรานซิสโก
- 23 วูดไซด์
.jpg/240px-Library_in_the_Landscape_--_The_Portola_Valley_Library_(12422097064).jpg)
เมือง ซานฟรานซิสโก ตัวมันเองก็อยู่บนคาบสมุทรเช่นกัน แต่มักจะถูกแยกออกจากกัน เมื่อชาวบ้านพูดถึง “เดอะ เพนนินซูล่า” พวกเขาหมายถึงพื้นที่ทางตอนใต้ของเมือง
เป้าหมายอื่นๆ
พื้นหลัง
ภาษา
การเดินทาง
ความคล่องตัว
รูปแบบการขนส่งสาธารณะที่สะดวกที่สุดรูปแบบหนึ่งในภูมิภาคนี้คือ เคราเอส-บาห์น สายสีเหลืองวิ่งบนคาบสมุทร (สายสีแดงในวันธรรมดาก่อน 9.00 น.) จากสถานี Millbrae ผ่านสนามบินและต่อด้วยสถานี San Bruno, South San Francisco, Colma, สถานี Daly City ไปยังซานฟรานซิสโก หากต้องการคุณสามารถใช้สายนี้ - โดยไม่ต้องเปลี่ยน - เป็นโอ๊คแลนด์และสูงถึง วอลนัทครีก, Pleasant Hill และ Concord ใน ย่านอีสต์เบย์ ขับรถ.
นอกจากนี้ยังมี Caltrain ระหว่าง ซานฟรานซิสโก และ ซานโฮเซ่ (ผ่านซานมาเทโอและปาโลอัลโตผ่านกลางหุบเขาซิลิคอน) โดยจะขับอย่างน้อยทุกชั่วโมงในระหว่างวัน และบ่อยกว่านั้นในช่วงที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่น รถไฟบางขบวนหยุดทุกแห่งระหว่างทาง บางขบวนจะจอดที่สถานีที่ใหญ่กว่าเท่านั้น จากซานฟรานซิสโกถึงปาโลอัลโต คุณต้องใช้เวลา 40 นาที (“Baby Bullet” ซึ่งข้ามหลายสถานี) และหนึ่งชั่วโมง (“ท้องถิ่น” ซึ่งหยุดทุกที่) คาบสมุทรแบ่งออกเป็นสามโซนตามอัตราภาษี: ตั๋วเดียวสำหรับหนึ่งโซน (เช่น ซานฟรานซิสโก – ซานบรูโนหรือมิลเบร – เรดวูดซิตี้) ราคา $ 3.75 สองโซน (เช่น ซานฟรานซิสโก – เรดวูดซิตี้) 5 , $ 75 และ สามโซน (เช่น ซานฟรานซิสโก – พาโลอัลโต) 7.75 ดอลลาร์
