พื้นที่ไรน์-เนคคาร์ คือผ่านเมืองใหญ่ มันไฮม์, ลุดวิกส์ฮาเฟินบนแม่น้ำไรน์ และ ไฮเดลเบิร์ก ได้ประกาศเขตนครหลวงและไปถึงภูมิภาค ว่ายน้ำ, พาลาทิเนต และ เฮสเซใต้. ปริมณฑลรวมถึงส่วนหนึ่งของ includes ที่ราบไรน์ตอนบน บนแม่น้ำไรน์และเนคคาร์
ภูมิภาค
ภูมิทัศน์ที่เหนือกว่า
- ที่ราบไรน์ตอนบน
- ล่าง หุบเขาเนคคาร์
- ถนนบนภูเขา, โอเดนวัลด์, กริชเกา
อนุภูมิภาค
- ส่วนของ พาเลตด้านหน้า
- ส่วนของ พาลาทิเนตจากการเลือกตั้ง
- ส่วนของ เฮสเซียน รีด
เมือง
ใน เฮสเส
ในพื้นที่รอบนอก
ใน บาเดน-เวือร์ทเทมแบร์ก
ในพื้นที่รอบนอก
ใน ไรน์แลนด์-พาลาทิเนต
ในพื้นที่รอบนอก
เป้าหมายอื่นๆ
พื้นหลัง
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2548 บริเวณนี้เป็นเขตมหานครแห่งหนึ่งของยุโรปที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่มันไฮม์ ใน Baden-Württemberg รวมถึงเขตเมือง city มันไฮม์ และ ไฮเดลเบิร์ก, ที่ เขตไรน์-เนคคาร์ และ ย่าน Neckar-Odenwald. รวมถึงเขต Hessian ของ Bergstraße จากไรน์แลนด์-พาลาทิเนต ซึ่งรวมถึงเขต Bad Dürkheim, Germersheim, Rhein-Pfalz และ Südliche Weinstrasse และเมืองอิสระของ Ludwigshafen, Frankenthal, Landau, Speyer, Worms และ Neustadt an der Weinstrasse
บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่ออธิบายพื้นที่แกนกลางของเขตปริมณฑล พื้นที่รอบนอกที่ รถม้าในพาลาทิเนต, คุ้มค่าบนแม่น้ำไรน์, หนอน, Bruchsal, เฮพเพนไฮม์ ไม่ได้เชื่อมต่อกันอย่างที่พวกเขาอยู่ใน พื้นที่รูห์ร รู้ ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถรวมไว้ในพื้นที่เดินทางได้อย่างชัดเจน สาเหตุหลักมาจากโครงสร้างของภูมิภาคไรน์-เนคคาร์ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะทางการเกษตรและการปลูกองุ่น
ภาษา
การเดินทาง
สนามบิน
- สนามบินเมือง มันไฮม์
- สนามบินแฟรงค์เฟิร์ต แอม เมน (เชื่อมต่อโดยตรงกับ ICE จากมันไฮม์)
- สนามบินสตุตการ์ต
- ปารีส (ขับรถ 4 ชั่วโมงจากมันไฮม์)
โดยรถไฟ
- จุดพัก IC ที่สำคัญที่สุดคือ มันไฮม์ และ ไฮเดลเบิร์ก
- โหนดรถไฟเพิ่มเติมคือ ลุดวิกส์ฮาเฟินบนแม่น้ำไรน์, ชิฟเฟอร์สตัดท์, Neustadt an der Weinstraße, มันไฮม์-ฟรีดริชส์เฟลด์
ความคล่องตัว
- เครือข่ายราง DB เสริมด้วยรถรางและยานพาหนะรางเบาในไฮเดลเบิร์ก มันไฮม์ และลุดวิกส์ฮาเฟิน เช่นเดียวกับ OEG (บริษัทรถไฟสายบนไรน์) และ RHB (ไรน์-ฮาร์ดท์-บาห์น) รถไฟเหล่านี้วิ่งบนเส้นทางแคบและใช้รางในไฮเดลเบิร์ก มันไฮม์ และลุดวิกส์ฮาเฟินร่วมกับรถราง พวกเขายังสามารถนำจักรยานไปกับคุณในวันหยุดสุดสัปดาห์และหลัง 19.00 น. ที่ DB สามารถนำจักรยานได้ตั้งแต่ 9.00 น. เป็นต้นไป
- มีเครือข่ายรถโดยสารประจำทางในเมืองที่กล่าวถึงข้างต้น เช่นเดียวกับในสเปเยอร์ ไวน์ไฮม์ และวีสลอค
- สะพานไรน์ใกล้เมืองมานไฮม์และสเปเยอร์เสริมด้วยการเชื่อมต่อเรือข้ามฟากที่ Altrip และ Ketch. ก่อนใช้งานควรตรวจสอบเวลาเดินทาง ตำแหน่งของเรือข้ามฟาก Altriper สามารถมองเห็นได้จากระยะไกล มันถูกทำเครื่องหมายโดยสถานีพลังงานขนาดใหญ่ทั่วไป Mannheim (มีปล่องไฟและหอทำความเย็น)
- สามารถรวมบริการขนส่งในพื้นที่สามเหลี่ยมไรน์-เน็คคาร์ (รถไฟ รถไฟฟ้ารางเบา และรถบัส) ได้ทั้งหมด ตั๋วเครื่องแบบ ของสมาคมการขนส่งไรน์-เนคคาร์ (VRN ที่นี่ อัตราภาษีและตารางเวลา) สามารถใช้ได้แม้ว่าจะให้บริการโดยบริษัทต่างๆ มันเหมือนกัน เปลี่ยน อนุญาตข้ามผู้ให้บริการด้วยตั๋วเดียว
สถานที่ท่องเที่ยว
- ปราสาทและเมืองเก่าใน ไฮเดลเบิร์ก
- อาสนวิหารปิด หนอน
- อาสนวิหารปิด สเปเยอร์
- ป่าลุ่มน้ำที่ไปถึงเมืองชั้นในของ Ludwigshafen และ Mannheim
- BASF (สามารถเยี่ยมชมโรงงานได้ในศูนย์การเกษตรเช่นกัน ลิมเบอร์เกอร์โฮฟ)
- Luisenpark มันไฮม์
กิจกรรม
ครัว
- อาหารพิเศษของแม่น้ำไรน์ตอนบน (พาลาทิเนต / บาเดน)
สถานบันเทิงยามค่ำคืน
สถานบันเทิงยามค่ำคืนส่วนใหญ่ในสามเหลี่ยม Rhine-Neckar เกิดขึ้นในเมืองต่างๆ ลุดวิกส์ฮาเฟิน, มันไฮม์ และ ไฮเดลเบิร์ก จาก.
สถานที่ที่จะตั้งชื่อจะเป็น:MS CONNEX ใน Mannheim-Neckarau (เป็นที่รู้จักทั่วยุโรปในฐานะผู้บุกเบิกดนตรีอิเล็กโทรและดนตรีป่าในช่วงปลายยุค 90 / ต้นยุค 00 หรือเป็นที่รู้จักในเรื่องความอดทนอย่างแท้จริงของทุกไลฟ์สไตล์)
The Lower Street ในเมืองไฮเดลเบิร์ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันหยุดสุดสัปดาห์ ผู้คนจำนวนมากทุกวัยมาเยี่ยมเยียน ซึ่งทุกคนต้องการดื่มและเฉลิมฉลองอย่างสบายใจ ร้านอาหารจำนวนนับไม่ถ้วนจะเต็มไปยังที่นั่งสุดท้าย จนถึงช่วงดึกยังมีปาร์ตี้กลางแจ้งบนถนนอีกด้วย
นอกเมืองมีหลักฐานเพียงเล็กน้อยของสถานบันเทิงยามค่ำคืนหลังเที่ยงคืน แม้ว่าจะมีบาร์และร้านเหล้าไวน์หลายแห่งในเมืองเล็กๆ แต่กฎระเบียบทางกฎหมายก็เข้มงวดมากจนไม่มีวัฒนธรรมเยาวชนที่แท้จริงเกิดขึ้นได้หลังเที่ยงคืน ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้คนหนุ่มสาวย้ายไปที่ลุดวิกส์ฮาเฟิน มานไฮม์ และไฮเดลเบิร์ก
