![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Oberalppass1.jpg/160px-Oberalppass1.jpg)
สูง 2044 ม Oberalp Pass เชื่อมต่อสถานที่ อันเดอร์แมท ฉันไปที่แคนตัน ยูริ เป็นของ Urserental กับ เซดรัน ใน หุบเขา Vorderrhein ในตำบล Grisons และเป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมต่อตะวันออก-ตะวันตกเหนือเทือกเขา Gotthard
ใกล้ทางผ่านอยู่กับ 1 ทะเลสาบโทมะ แหล่งที่มาของ Vorderrhein
พื้นหลัง
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Oberalp_-_Furka_-_Gotthardpass.gif/300px-Oberalp_-_Furka_-_Gotthardpass.gif)
Oberalppass ซึ่งคุณสามารถไปจาก Chur เหนือหุบเขา Vorderrhein และ Disentis ถึง อันเดอร์แมท ฉันไปที่แคนตัน ยูริ ที่เป็นของ Urserental คือการเชื่อมต่อทางทิศตะวันออก - ตะวันตกเหนือเทือกเขา Gotthard ผู้นำจากหุบเขาอูร์เซเรน Furka Pass ไปทางทิศตะวันตกและสามารถเชื่อมต่อกับ วาเลส์.
ใน อันเดอร์แมท คุณสามารถเลี้ยวไปทางใต้และข้าม ถนน Gotthard Pass ทีชีโน ในการเข้าถึง. ไปทางเหนือ มีทางเชื่อมผ่านช่องเขา Schöllenen ลงไปที่ อัลท์ดอร์ฟ, เมืองหลวงของมณฑล ยูริ และบริเวณทะเลสาบลูเซิร์น
ในปี พ.ศ. 2469 ไลน์ได้กลายเป็น became ฟูร์กา - Oberalpbahn เหนือ Oberalppass เสร็จสมบูรณ์; ความสูงผ่าน 2044 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ข้ามด้วยอุโมงค์ยอดสั้นในส่วนที่มีแนวโน้มว่าจะเกิดหิมะถล่ม สายสัมพันธ์ยาวนาน วาเลส์ ไม่ปลอดภัยในฤดูหนาว Steffenbachbrücke ต้องถูกรื้อถอนเมื่อเริ่มฤดูหนาวเนื่องจากหิมะถล่มที่ไหลผ่านหุบเขาทุกฤดูหนาวและสร้างใหม่ในฤดูใบไม้ผลิ ด้วยการสร้างอุโมงค์ฐาน Furka ทางเชื่อมจึงปลอดภัยสำหรับฤดูหนาว ในปี พ.ศ. 2546 เรือ Furka-Oberalpbahn ได้รวมเข้ากับ Brig-Visp-Zermatt-Bahn เพื่อสร้าง Matterhorn-Gotthardbahn รถไฟของ กลาเซียร์ เอกซ์เพรส นำทาง
การเชื่อมต่อถนนสายแรกผ่าน Oberalp Pass เปิดขึ้นในปี 1862/63 แต่ทางผ่านจะปิดในฤดูหนาว การโหลดรถยนต์สามารถทำได้ในขอบเขตที่จำกัด รายงานสภาพถนน จาก Bündner Tiefbauamt หรือวิทยุสวิสให้ข้อมูลเกี่ยวกับการนำทาง
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/CH-Hinweissignal-Vororientierung_über_den_Strassenzustand.svg/140px-CH-Hinweissignal-Vororientierung_über_den_Strassenzustand.svg.png)
การเดินทาง
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Oberalppass_Oberalpsee.jpg/220px-Oberalppass_Oberalpsee.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Deh44_55.._-_panoramio.jpg/220px-Deh44_55.._-_panoramio.jpg)
โดยรถไฟ
Oberalp Pass รองรับโดย Matterhorn - Gotthard Railway ใช้ตลอดทั้งปี เว็บไซต์ให้ข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการดำเนินงานและตารางเวลา และสามารถสั่งซื้อตั๋วทางอิเล็กทรอนิกส์ใน "ร้านค้า" สถานีรถไฟ 1 Oberalp Pass อยู่สูงจากระดับน้ำทะเล 2033 เมตร
- เวลาเดินทางจาก บาเซิล กับ 2 การเปลี่ยนแปลงเป็น Göschenen และ อันเดอร์แมท: 3 ชม. 44 นาที ค่าโดยสาร: 69.20 CHF พร้อมตั๋ว Bike Day: 18.00 CHF
- เวลาเดินทางจาก อันเดอร์แมท: 20 นาที ค่าโดยสาร: 7.80 CHF บวกบัตรจักรยาน: 7.80 CHF
- เวลาเดินทางจาก Disentis / Mustér: 37 นาที ค่าโดยสาร: 10.40 CHF บวกบัตรจักรยาน 10.40 CHF
บนถนน
Oberalpstraße ลมหลังจากนั้น right อันเดอร์แมท (หนึ่งจากออโต้บาห์น
จาก Göschenenen ผ่าน the
ถึง Schöllenenstraße) ในคดเคี้ยวที่มีอุโมงค์จำนวนหนึ่งสูงชันขึ้นไป หลังจากการขึ้นที่สูงชันครั้งแรกจาก Nätschen ไปตาม Oberalp - Reuss จะขึ้นไปอย่างสบาย ๆ จนกระทั่งถึงยอดของทางผ่านที่ Oberalpsee
มาจากทิศตะวันออกคุณรับ Chur ตอบกลับ จุดสิ้นสุดของออโต้บาห์น ที่ Reichenau ถนนสายหลัก
ข้างบน ฟลิมส์ (ซึ่งถูกข้ามไปในอุโมงค์) อิลานซ์ และผ่านทาง Surselva ถึง Disentis. นี่คือสาขาระหว่างที่ ลูกมาเนียร์ พาส และ Oberalp Pass ถนนนำไปสู่หุบเขา เซดรัน และเริ่มปีนขึ้นไปที่ Tschamut จากที่นี่จะปิดในฤดูหนาวเช่นกัน
โดยจักรยาน
- เส้นทางจักรยานไรน์ - เส้นทางแม่น้ำไรน์: 425 กม. อันเดอร์แมท – Chur - บาเซิล
- Oberalp Pass ไม่เพียงแต่เป็นที่นิยมในหมู่นักปั่นจักรยานทัวริ่งเท่านั้นแต่ยังรวมถึงนักปั่นจักรยานแข่งด้วย เนื่องจากการจราจรหนาแน่นมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่มีสภาพอากาศแบบทัศนศึกษา โปรดระวังรถยนต์ที่กำลังจะมาถึงและโดยเฉพาะอย่างยิ่งมอเตอร์ไซค์เมื่อลงจากหุบเขา
- ขอแนะนำว่านักปั่นจักรยานอย่าขับไปตามถนนสายหลัก (ผ่าน ฟลิมส์ ถนนที่พลุกพล่านมากต้องการเมตรแนวตั้งที่ไม่จำเป็นเท่านั้นหากคุณไม่ได้วางแผนที่จะเยี่ยมชมสถานที่นั้นอย่างชัดเจน) แต่ไปตามช่องเขาไรน์ Versam ขับ.
กิจกรรมภาคฤดูร้อน
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/OAlppass_Wegweiser.jpg/140px-OAlppass_Wegweiser.jpg)
ธุดงค์
จาก Oberalp Pass คุณสามารถเดินป่าและทัวร์ได้ทุกทิศทาง
เดินป่าไปยัง Lai da Tuma (Tomasee, 2345 ม.) มากกว่า กระท่อม Badus (2503 ม.) หรือโดยตรง จากนั้นไปต่อ Maigelshütte (2310 ม.) - 1.5 ชม. · Andermatt - ใบปลิวจักรยานและปีนเขา
Tomasee ระหว่าง Oberalppass และ Val Maigels มีเสน่ห์เป็นพิเศษ นี่คือที่มาของ Vorderrheinที่ Vorderrhein ขึ้น
- เส้นทางเดินป่าในภูมิภาคสวิส 85: Senda Sursilvana - ด่าน 1 Andermatt - Sedrun - แผนที่ - รายละเอียดระดับความสูง E
ไปปั่นจักรยาน
ตามเส้นทาง Oberalpstraße ระหว่าง อันเดอร์แมท และ Disentis/ ไม่มีเส้นทางจักรยานใน Mustér คุณต้องใช้ถนนสายหลัก ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้รถไฟขึ้นจาก Andermatt หรือ Disentis / Mustér
จักรยานเสือภูเขา
- เส้นทางปั่นจักรยานเสือภูเขาแห่งชาติ 1: Alpine bike - ระยะที่ 9 Disentis – Andermatt แผนที่
กิจกรรมหน้าหนาว
เล่นสกี
ด้วยการก่อสร้างลิฟต์กอนโดลาบน Schneehüenerstock ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างพื้นที่เล่นสกีของ อันเดอร์แมท (กับทางรถไฟบนGütsch) และ เซดรัน (พร้อมลิฟต์โดยสาร Calmut และ Cuolm Val) นั้น สกีอารีน่า อันเดอร์แมท - เซดรัน จึงได้รับความชื่นชมอย่างมากกับพื้นที่ต่อเนื่องกันขนาดใหญ่
นามสกุล | โทรศัพท์ | ระดับความสูง | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Σ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ลานสกี Andermatt-Sedrun | 41 (0)58 200 68 68 | 1,444 - 2,600 ลบ.ม | 5 | 9 | 5 | 16 | 16 | 23 | 15 | 70 กม. |
แนะนำทัวร์
ไปทางทิศตะวันตกสู่หุบเขาโรน: Andermatt - Furka Pass - Brig-Glis - ทะเลสาบเจนีวา
- รถยนต์: บน Oberalpstraße
ครั้งแรกผ่านแกลเลอรี่ตาม Oberalpsee จากนั้นลงไปในคดเคี้ยวด้วยการไล่ระดับสี 10% อันเดอร์แมท ในหุบเขาอูร์เซเรน จากนี้ไปก็ผ่านไป Realp และ Furka Pass ลงไปใน วาเลส์
- Rail: ด้วยรถไฟของ กลาเซียร์ เอกซ์เพรส ข้างบน อันเดอร์แมท – Brig-Glis - Visp - เซอร์แมท
- จักรยาน: เส้นทางโรน: ของ อันเดอร์แมท บน Furka Pass โดย วาเลส์ ลงไป เจนีวา
- จักรยานเสือภูเขา: เส้นทางปั่นจักรยานเสือภูเขาแห่งชาติ 1: Alpine bike ข้างบน อันเดอร์แมท และ Susten Pass - ทะเลสาบทูน - ไอเกิล (โรน)
ของ อันเดอร์แมท ไปทางเหนือสู่หุบเขาเรอุสและไปยัง ทะเลสาบลูเซิร์น
- รถ: หลัง อันเดอร์แมท, ผ่านช่องเขา Schöllenen ถึง อัลท์ดอร์ฟไปทะเลสาบ Uri และผ่าน Axenstrasse บนชายฝั่งตะวันออกของทะเลสาบลูเซิร์นถึง ลูเซิร์น
- รถไฟ: กับ Oberalpbahn to อันเดอร์แมท และด้วยรางรถไฟถึง Göschenen, เปลี่ยนเป็นสาย SBB ของ Gotthard Railway เป็น ซูริก - บาเซิล
- จักรยาน: เส้นทางเหนือ-ใต้ (เส้นทางจักรยานแห่งชาติ 3) ผ่านทาง ลูเซิร์น - อาเรา - บาเซิล
ของ อันเดอร์แมท ทางทิศใต้: St. Gotthard Pass - ทีชีโน
- รถ: หลัง อันเดอร์แมท และผ่านถนน Gotthard ข้ามทาง Gotthard แอร์โรโล และ เบลลินโซนา ในทีชีโน
- รถไฟ / Postbus: โดยรถไฟไปยัง อันเดอร์แมทจากที่นั่น สามารถไปถึง Gotthard Pass และ Ticino โดยรถบัสไปรษณีย์ (ปิดให้บริการในฤดูหนาว!)
- จักรยาน: เส้นทางเหนือ-ใต้ (เส้นทางจักรยานแห่งชาติ 3): เบลลินโซนา - Chiasso
- จักรยานเสือภูเขา: เส้นทางภูมิภาค 65: Gottardo Bike: อันเดอร์แมท — Biasca
ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือผ่านหุบเขา Vorderrhein: Disentis - Chur - ทะเลสาบคอนสแตนซ์
- รถยนต์: Oberalpstrasse วิ่งคดเคี้ยว
ลงไปที่ Tschamut แล้วเดินตามพื้นหุบเขา Sedrun ถึง Disentis
- รถไฟ: กับ Matterhorn-Gotthard-Bahn to Disentis, รถไฟเชื่อมต่อของ Rhaetian Railway ไปยัง Chur กำลังรออยู่ที่นี่
- จักรยาน: บน แม่น้ำไรน์ 2 ลงบน Vorderrhein เสมอ (ดู เส้นทางรอบแม่น้ำไรน์). ถึง อิลานซ์ เส้นทางมีความลาดชันต่อเนื่อง ขึ้นลงง่าย Versam แล้วไปตามช่องเขาไรน์ถึง ไรเชเนา และ Chur.
ทางอ้อม: Lukmanier Pass - Biasca
- ไปพร้อม ๆ กับ ในนั้น เมเดล (Medelserrhein) ซึ่งเป็นแม่น้ำต้นทางที่ยาวที่สุดของแม่น้ำไรน์ถึง to ลูกมาเนียร์ พาส นำเส้นทางผ่านภูมิประเทศที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งในสวิตเซอร์แลนด์ เกิน โอลิโวน และ Acquarossa กลายเป็น Biasca ถึงทีชีโนแล้ว
- หุบเขานรกมีค่าควรแก่การดู (Medelserschlucht, ลาส รุยนาส), น้ำตก Fümatsch, อ่างเก็บน้ำ Lai da Sontga Maria, the Lukmanierpasshöhe (1915 ม. ผ่าน dil Lucmagn, Passo del Lucomagno)
- จักรยาน: ขึ้นบนถนนสายหลักของ Lukmanier Pass ที่ระดับความสูงประมาณ 800 เมตร